Speedway Forum им. С.Рыжковича
Российский спидвей => Общие вопросы => Тема начата: Zakusil от 29.09.2008, 11:41
-
Вопросы на 2017:
1. Будут ли проводиться юниорские УТС по спидвею?
2. Участие россиян в FIM Golden Trophy 250сс?
-
Решил и на этом форуме создать такую тему.
И сразу задать вопрос.
В этом году турне с участием иностранцев будет ?
Тебе турне Ники и Салли мало оказалось.:yes4:
-
Решил и на этом форуме создать такую тему.
И сразу задать вопрос.
В этом году турне с участием иностранцев будет ?
турне-не турне, а shoroh же вырезку помещал, что иностранцы приедут на открытие стадиона в Тольятти :yahoo:
-
турне-не турне, а shoroh же вырезку помещал, что иностранцы приедут на открытие стадиона в Тольятти :yahoo:
Только вот открытия никакого в этом году не будет ! СТОПУДОВО !
Как там у классика :"Не читайте советских газет до обеда"!
На данный момент ещё не полностью готова обрешётка под кровлю. Сами панели перекрытия (сотовый поликарбонат), завезли, лежат. Смонтировали каркас под табло. Работы ещё много. Ведь ещё нет освещения, да и звук нужно настраивать, тестировать, что бы везде слышно было.
Так что на недострое никаких гонок больше не будет (гаревых).
-
Андрей Александрович я так думаю по поводу формата личных гонок 20+3 у вас появился сторонник в лице Столярова, может пора уже до других руководителей донести.
-
Уважаемый Андрей Александрович! Поясните(если есть информация)о причастности России(в особенности Балаково) к каким либо международным соревнованиям в 2009 году.Все таки ПФЧЕ(Ю-19) прошел(а я не думаю,что гости лукавили)на неплохом уровне
-
Индивидуальный чемпионат мира
25 kwietnia - Praga (Czechy) 25 апреля - Прага (Чешская Республика)
9 maja - Leszno (Polska) 9 мая - Лешно (Польша)
30 maja - Goeteborg (Szwecja) 30 мая - Гетеборг (Швеция)
13 czerwca - Kopenhaga (Dania) 13 июня - Копенгаген (Дания)
27 czerwca - Cardiff (Wielka Brytania) 27 июня - Кардифф (Великобритания)
1 sierpnia - Daugavpils (Łotwa) 1 - Даугавпилс (Латвия)
15 sierpnia - Malilla (Szwecja) 15 августа - Malilla (Швеция)
29 sierpnia - Bydgoszcz (Polska) 29 августа - Быдгощ (Польша)
12 września - Krsko (Słowenia) 12 сентября - Krsko (Словения)
26 września - miasto i kraj do potwierdzenia 26 сентября - город и страна будет подтверждена
10 pażdziernika - Włochy - miasto do potwierdzenia 10 октября - Италия - город будет подтверждена
14 listopada - Melbourne (Australia) - runda do potwierdzenia 14 ноября - Мельбурн (Австралия) - круглые будет подтверждена
Kwalifikacje do Grand Prix 2010: Квалифицированные на Гран-при 2010 года:
6 czerwca - 1. 6 июня - 1 Runda Kwalifikacyjna w Lonigo (Włochy) Квалификационный раунд в Lonigo (Италия)
7 czerwca - 2. 7 июня - 2 Runda Kwalifikacyjna w Divisovie (Czechy) Квалификационный раунд в Divisovie (Чешская Республика)
7 czerwca - 3. 7 июня - 3 Runda Kwalifikacyjna Wiener Neustadt (Austria) Квалификационный раунд Винер Нойштадт (Австрия)
27 czerwca - 4. 27 июня - 4 Runda Kwalifikacyjna w Gorican (Chorwacja) Квалификационный раунд в GORICAN (Хорватия)
4 lipca - 1. 4 июля - 1 Półfinał w Motali (Szwecja) Półfinał в Motali (Швеция)
4 lipca - 2. 4 июля - 2 Półfinał w Daugavpils (Łotwa) Półfinał в Даугавпилсе (Латвия)
20 września - Finał Grand Prix Challenge w Coventry (Wielka Brytania) 20 сентября - заключительный Гран-при Проблема в Ковентри (Великобритания)
Drużynowy Puchar Świata Кубок мира команде
2 maja - 1. 2 мая - 1 Runda Kwalifikacyjna w Terenzano (Włochy) Квалификационный раунд в Terenzano (Италия)
3 maja - 2. 3 мая - 2 Runda Kwalifikacyjna w Daugavpils (Łotwa) Квалификационный раунд в Даугавпилсе (Латвия)
11 lipca - 1. 11 июля - 1 półfinał w Vojens (Dania) półfinał в Vojens (Дания)
13 lub 14 lipca - 2. 13 или 14 июля - 2 półfinał - miasto i kraj do potwierdzenia półfinał - город и страна будет подтверждена
16 lipca - baraż w Lesznie (Polska) 16 июля - baraż в Лешно (Польша)
18 lipca - finał w Lesznie (Polska) 18 июля - заключительный в Лешно (Канада)
Indywidualne Mistrzostwa Świata Juniorów Индивидуальные мире младших чемпионатах
25 lub 26 kwietnia - 1. 25 или 26 апреля - 1 Runda Kwalifikacyjna Neustadt Donau (Niemcy) Квалификационный раунд Донау-Нойштадт (Германия)
17 maja - 2. 17 мая - 2 Runda Kwalifikacyjna w Krsko (Słowenia) Квалификационный раунд в Krsko (Словения)
17 maja - 3. 17 мая - 3 Runda Kwalifikacyjna w Rye House (Wielka Brytania) Квалификационный раунд в Ржаной Палата (Соединенное Королевство)
17 maja - 4. 17 мая - 4 Runda Kwalifikacyjna w Mseno (Czechy) Квалификационный раунд в Mšeno (Чешская Республика)
18 maja - 5. 18 мая - 5 Runda Kwalifikacyjna w Elgane (Norwegia) (zawodnicy ze Skandynawii) Квалификационный раунд в Elgane (Норвегия) (игроков из Скандинавии)
21 czerwca - 1. 21 июня - 1 Półfinał w Miszkolcu (Węgry) Półfinał в Мишкольц (Венгрия)
27 czerwca - 2. 27 июня - 2 Półfinał w Kumli (Szwecja) Półfinał в Kumli (Швеция)
4 października - Finał w Gorican (Chorwacja) 4 октября - заключительный в GORICAN (Хорватия)
Drużynowe Mistrzostwa Świata Juniorów Группа Всемирного младших чемпионатах
1 czerwca - 1. 1 июня - 1 Runda Kwalifikacyjna w Abensbergu (Niemcy) Квалификационный раунд в Abensbergu (Германия)
7 czerwca - 2. 7 июня - 2 Runda Kwalifikacyjna w Pardubicach (Czechy) Квалификационный раунд в Пардубице (Чехия)
6 września - Finał w Gorzowie (Polska) 6 сентября - заключительный в Гожув (Польша)
А.С.,я так понял,мы в этом году ничего не получаем...регресс,понятно почему вы на мой предыдущий вопрос не отвечали...
-
У Украины тоже "пролёт",может Европа чего выделит.
-
А.С.,я так понял,мы в этом году ничего не получаем...регресс,понятно почему вы на мой предыдущий вопрос не отвечали...
А ты думаешь Андрей Александрович посещает этот форум???Уже на протяжении много времени не видно его постов на этом форуме... :(
-
А ты думаешь Андрей Александрович посещает этот форум???Уже на протяжении много времени не видно его постов на этом форуме... :(
значит эту тему надо снимать
-
Индивидуальный чемпионат мира
А.С.,я так понял,мы в этом году ничего не получаем...регресс,понятно почему вы на мой предыдущий вопрос не отвечали...
В России и в прошлом году от ФИМ не было гонок,
от УЕМ была отборка
-
У Украины тоже "пролёт",может Европа чего выделит.
Этап ЧЕ во Львове стопудово будет!
-
Следуя примеру гонки в Черкесске, то почему бы на совещании 20.12 не внести предложение о проведении гонок в городах, где еще есть треки, но нет команд? Своеобразные этапы/ кубки. Ведь во многих этих городах, где был спидвей и остались треки, найдутся деньги на проведение одной гонки и на призы. Расширится география спидвея, а со временем включить эти этапы/кубки как этапы ЛЧР. По крайней мере, у "лавочников" будет возможность где себя показать и местные по дикой карте смогут с мастерами погонять. Ведь по скромным подсчетам получается 9 городов/этапов - это Владивосток, Новосибирск, Стерлитамак, Салават, Октябрьский, Каменск-Уральский, Тольятти, Балаково, Черкесск. Можно еще к этому списку добавить Шадринск, Краснокамск и Уфу (там вроде подвижки по треку есть)... Вот такое предложение для "клуба по хобби" под гордым названием НЛС...
-
дублирую и сюда:
Вопрос к А.С., т.к. он снова является главным по мотогонке в стране.
В какой стадии сейчас находится подготовка сборной России к Командному Кубку мира 2014?
Какой состав планируем?
Кто из гонщиков подтвердил свое участие за нашу сборную?
Кто из спонсоров (или клубов) активно помогает?
Спасибо!
-
дублирую и сюда:
Вопрос к А.С., т.к. он снова является главным по мотогонке в стране.
В какой стадии сейчас находится подготовка сборной России к Командному Кубку мира 2014?
Какой состав планируем?
Кто из гонщиков подтвердил свое участие за нашу сборную?
Кто из спонсоров (или клубов) активно помогает?
Спасибо!
Решил поговорить сам с собой???:wacko::rofl::rofl::rofl:
-
Решил поговорить сам с собой???:wacko::rofl::rofl::rofl:
Я надеюсь на ответ от А.С.
-
Я надеюсь на ответ от А.С.
А ты как давно слышал от него ответы??? Я вообще не слышал.... Кроме "Я не Я, и лошадь не моя...!!!":tease:
-
А ты как давно слышал от него ответы??? Я вообще не слышал.... Кроме "Я не Я, и лошадь не моя...!!!":tease:
Дмитрий, я в принципе догадывался, что напишешь ты, но хочу дождаться ответа А.Савина.
-
Дмитрий, я в принципе догадывался, что напишешь ты, но хочу дождаться ответа А.Савина.
Ждёшь???:rofl: Ну-ну...
Состав у нас будет скажу сразу не самый боевой, но и не самый плохой. Отбоку надеюсь пройдут!!!:ok:
-
Состав у нас будет скажу сразу не самый боевой, но и не самый плохой. Отбоку надеюсь пройдут!!!:ok:
Мой прогноз: Tarasienko, Kudriaszow, Łoktajew, Biełousow
-
Мой прогноз: Tarasienko, Kudriaszow, Łoktajew, Biełousow
Два попадания....!!!:yes4::good:
-
Два попадания....!!!:yes4::good:
В отборке Кулаков наверное ещё будет.
-
В отборке Кулаков наверное ещё будет.
ТРИ!!!:good:
-
Мега едет?
-
А за чей счет банкет?
-
Ждёшь???:rofl: Ну-ну...
Состав у нас будет скажу сразу не самый боевой, но и не самый плохой. Отбоку надеюсь пройдут!!!:ok:
А есть ли вообще перспективы, что после отборки могут быть замены на более сильных гонщиков?
-
Состав у нас будет скажу сразу не самый боевой, но и не самый плохой. Отбоку надеюсь пройдут!!!:ok:
А в чем проблема что бы огласить планируемый состав сразу?
Так мол и так, планируется вот такой состав. А как будет х.з
Нет ... опять устраиваете "Шапито" Раз, два, три...
-
Я конечно понимаю возмущение...Но попробую пойти логическим путем...Два попадания из 4-х где 2 гонщика Мега-Лады, по 1-му от Востока и Турбины...Значит...правильно и еще Кулаков - попадание...Значит...правильно...едут Локтаев, Кулаков, Белоусов...Значит...правильно...банкет за счет Меги...
-
А в чем проблема что бы огласить планируемый состав сразу?
Так мол и так, планируется вот такой состав. А как будет х.з
Нет ... опять устраиваете "Шапито" Раз, два, три...
Вообще-то я лицо неофициальное... и могу писать что захочу. Но не люблю "обманывать". Окончательное решение будет приниматься 24.06 в Балаково. Возможно после этого и огласят ВЕСЬ список.
-
Я конечно понимаю возмущение...Но попробую пойти логическим путем...Два попадания из 4-х где 2 гонщика Мега-Лады, по 1-му от Востока и Турбины...Значит...правильно и еще Кулаков - попадание...Значит...правильно...едут Локтаев, Кулаков, Белоусов...Значит...правильно...банкет за счет Меги...
Да да, как иначе и "полоскать" после пролета уже будет привычно-Мегу и Степанова:rofl:
-
Мой прогноз: Tarasienko, Kudriaszow, Łoktajew, Biełousow
Было бы сильнее: Г.Лагута, А.Лагута, Сайфутдинов, Тарасенко... :sorry:
-
Да да, как иначе и "полоскать" после пролета уже будет привычно-Мегу и Степанова:rofl:
Даже за шашлык (колбаски) на зарубежных стадионах.
-
Я конечно понимаю возмущение...Но попробую пойти логическим путем...Два попадания из 4-х где 2 гонщика Мега-Лады, по 1-му от Востока и Турбины...Значит...правильно и еще Кулаков - попадание...Значит...правильно...едут Локтаев, Кулаков, Белоусов...Значит...правильно...банкет за счет Меги...
Кто на "потолке зарплат" сэкономил - тот и молодец. :yes4:
-
Вопрос ?
насколько мне помнится в этом году по регламенту если в КЧР участвуют 4 команды ,то предусматриваются гонки за 1,2 место и 3,4 место соответственно
поскольку Октябрьский снялся с КЧР так и не провидя ни одной гонки , то витоге получаем , что учавствуют всего 4 команды
Будут ли Эти ГОНКИ ?
-
Вопрос ?
насколько мне помнится в этом году по регламенту если в КЧР участвуют 4 команды ,то предусматриваются гонки за 1,2 место и 3,4 место соответственно
поскольку Октябрьский снялся с КЧР так и не провидя ни одной гонки , то витоге получаем , что учавствуют всего 4 команды
Будут ли Эти ГОНКИ ?
По какому регламенту? В нашем Регламенте такого нет.
-
По какому регламенту? В нашем Регламенте такого нет.
Ну может в вашем регламенте и нет,но этот вопрос обсудят в ближайшее время и будем надеяться,что будут гонки за 1-2 и 3-4 место,для болел это самый лучший вариант,больше гонок,больше эмоций:yahoo:
-
От А.С. ответов так и нет (
-
Логическим путём говорите...
Простая логика мне подсказывает что, раз наша команда на отборку ККМ будет состоять наполовину (или даже больше)из юниоров, то мы забили в этом году и на КЧМЮ. Нормально,чо...
-
http://www.speedway-press.ru/2013/12/dec33.html Если в чемпионате 4 клуба.
-
Логическим путём говорите...
Простая логика мне подсказывает что, раз наша команда на отборку ККМ будет состоять наполовину (или даже больше)из юниоров, то мы забили в этом году и на КЧМЮ. Нормально,чо...
Не думаю, что забили.
Да и вообще пока никакой логики не вижу ни в чем))) Думаю, состав сборной вообще на данный момент большой вопрос.
Хотя один логический вывод у меня напрашивается, когда вспомнию, где полуфинал будет.
-
"Если по состоянию на 1 февраля 2014 года заявки на участие в командном чемпионате России подадут лишь четыре клуба", подало пять... без плофа остаемся(
-
Ну может в вашем регламенте и нет,но этот вопрос обсудят в ближайшее время и будем надеяться,что будут гонки за 1-2 и 3-4 место,для болел это самый лучший вариант,больше гонок,больше эмоций:yahoo:
Пусть обсуждают... и будем надеяться, что хоть иногда Регламент будет соблюдаться!!!
-
Не думаю, что забили.
.
Может и не забили...Но если посмотреть ФИМ календарь,то создаётся именно такое мнение.
Квалификация SWC в Теренцано и полуфинал КЧМЮ в Мотала (с участием наших команд) забиты на один и тот же день -5 июля.Не думаю что наши юники научились телепортироваться во времени и пространстве, чтоб одновременно участвовать в обоих гонках....
-
... и будем надеяться....
наша страна гордо заветца - РАША- 3 рубля и наша! ....тока надежда...... а астальное....как хочут так и делають.
-
"Если по состоянию на 1 февраля 2014 года заявки на участие в командном чемпионате России подадут лишь четыре клуба", подало пять... без плофа остаемся(
Уверен, если бы в чимле двух лучших клубов оказались Турбина и Мега, то было бы волевое решение. Гонки в обоих городах собрали бы хорошую публику и не были бы убыточными для клубов.
Но Востоку на плей офф в очередной раз лететь в европейскую часть России... давайте пожалеем этот достойный клуб от такой "привилегии".
Мегу не жалко))) шутка.
-
Надеюсь и АС ,и Олег будут в КЛ. Хозяин клуба Кингс Лина хочет пообщаться с ними. Вдруг гонку "замутят" какую
-
У меня вопрос по гонке "Салават - Восток". У Тарасенко, лидера команды, было всего четыре выезда. Сам А.С. недоумевал, почему он не появился в 14-15-м заездах...
Из интервью Столярова:
------------------------------------------ (цитата)
Поразило то, что после победы Тарасенко в восьмом заезде его двигатель взяли под контроль, пометили и далее он ехал "под протестом". Ну а как был дан старт в тринадцатом заезде - все видели... Кстати, после гонки никакого развития протеста не последовало и от требований вскрывать двигатель хозяева отказались.
---------------- (конец цитаты)
У меня вопрос: Как такое могло получиться, что бюрократическими уловками хозяева смогли помешать 5-му выезду лидера команды гостей? Ну как?!!!!
-
У меня вопрос по гонке "Салават - Восток". У Тарасенко, лидера команды, было всего четыре выезда. Сам А.С. недоумевал, почему он не появился в 14-15-м заездах...
Из интервью Столярова:
------------------------------------------ (цитата)
Поразило то, что после победы Тарасенко в восьмом заезде его двигатель взяли под контроль, пометили и далее он ехал "под протестом". Ну а как был дан старт в тринадцатом заезде - все видели... Кстати, после гонки никакого развития протеста не последовало и от требований вскрывать двигатель хозяева отказались.
---------------- (конец цитаты)
У меня вопрос: Как такое могло получиться, что бюрократическими уловками хозяева смогли помешать 5-му выезду лидера команды гостей? Ну как?!!!!
А с чего ты решил что Салават помешал выйти на трек? Может тренеры решили его поберечь. Результат был понятен и запас очков был
-
У меня вопрос по гонке "Салават - Восток". У Тарасенко, лидера команды, было всего четыре выезда. Сам А.С. недоумевал, почему он не появился в 14-15-м заездах...
Из интервью Столярова:
------------------------------------------ (цитата)
Поразило то, что после победы Тарасенко в восьмом заезде его двигатель взяли под контроль, пометили и далее он ехал "под протестом". Ну а как был дан старт в тринадцатом заезде - все видели... Кстати, после гонки никакого развития протеста не последовало и от требований вскрывать двигатель хозяева отказались.
---------------- (конец цитаты)
У меня вопрос: Как такое могло получиться, что бюрократическими уловками хозяева смогли помешать 5-му выезду лидера команды гостей? Ну как?!!!!
Мне кажется, никто Вадику не мешал, просто в данной ситуации прирост боевого опыта участников заезда был важней 3-х очков
-
:drinks::yu:Протест, если мне не изменяет память ,денег стоит!!!Или там что?Захотел ,подал протест,захотел отказался.
-
А с чего ты решил что Салават помешал выйти на трек? Может тренеры решили его поберечь. Результат был понятен и запас очков был
Это не логично совсем. И тем более, зачем тогда Столяров жаловался?
-
Отвалите все! Вопрос к Савину!
-
Судейство работает безобразным:queen: образом.Начало гонок не соответствует действительности,стартовые машинки в разных местах работают одинаково.Пресса спидвея вообще забило.Кто участвует в кубке пар?Где списки участников, полу финалов и финалов всех остальных Российских и зарубежных гонок?
-
Это не логично совсем. И тем более, зачем тогда Столяров жаловался?
Как не логично?! Гриша например получил нелепую травму, а если бы и с Вадимом что то?
-
В финале ККМ 2014 Вадиму придётся заменить дядю Гришу...
-
Судейство работает безобразным:queen: образом.Начало гонок не соответствует действительности,стартовые машинки в разных местах работают одинаково.Пресса спидвея вообще забило.Кто участвует в кубке пар?Где списки участников, полу финалов и финалов всех остальных Российских и зарубежных гонок?
Эта ШЕДЕВР!!! В анналы адназначна!!! Действительно "Достоевский"...Особенно эта...Начало гонок не соответствует действительности,стартовые машинки в разных местах работают одинаково.
Я так хохотался:rofl:
-
наша страна гордо заветца - РАША- 3 рубля и наша! ....тока надежда...... а астальное....как хочут так и делають.
Это твоя цена.
-
Как не логично?! Гриша например получил нелепую травму, а если бы и с Вадимом что то?
Если бы гонщик, выходя на трек, боялся бы получить травму - он бы туда не выходил. ИМХО, "производственная необходимость" выпускать Тарасенко была!
-
Если бы гонщик, выходя на трек, боялся бы получить травму - он бы туда не выходил. ИМХО, "производственная необходимость" выпускать Тарасенко была!
И в чём же была "производственная необходимость"?
Если и юыла необходимость, только в том что бы дать заработать гонщику который отработал в этой гонке на 5+!!!! Более ни какой необходимости не было!
Ты про протест лучше ещё поспрашивай... а то "заткнул" всем рот, а ответа так и нет...!:sorry:
-
В финале ККМ 2014 Вадиму придётся заменить дядю Гришу...
А так как "дядя" не участвует в ККМ, то и "племянничек" менять его не будет...:yes4::ok:
-
Это не логично совсем. И тем более, зачем тогда Столяров жаловался?
Я же тебе говорил... "у тебя "другая" (не понятная ни мне, ни многим другим) логика"!!!:rofl: Где ты увидел "жалобу"? Была констатация факта -" Протест был подан, значит должен был быть внесён залог... Но потом протест "отозвали" значит "съехали"... но денюшки должны были остаться у... Тарасенко (в смысле в клубе)...:yes4: Вот и "дожимай" с этим вопросом "молчаливого" Председателя ТК, при котором принимали нынешний Регламент.
-
Вопрос напрямую к А.С.Почему в финал ЛЧР 2014 допущены Артём и Эмиль мимо полуфиналов,В том году даже не участвовали.Хотя второй в прошлом году Андрей Кудряшов,третий Ренат Гафуров и Вадим Тарасенко четвёртый.Как-то не честно получается по отношению к гонщикам которые боролись в прошлом году за титул.А кто не боролся,сразу в Финале оказался"КРУТО".Кто принял такое решение???
Не ездил,езжай в отборке заново,я так считаю,и по моему со мной многие согласятся.А по Вашему получается не участвуя можно сразу попасть в финал если кто-то так захотел?
Гришу понятно не называю,он чемпион.По любому в финале.
-
И самое главное, они опять забьют на финал. Действительно если захотят, то пусть проходят отборы.
-
И самое главное, они опять забьют на финал. Действительно если захотят, то пусть проходят отборы.
Да,даже если не забьют,что за привилегии.И самое главное за что эти привилегии.Захотел еду захотел нет,всё равно в финале.
-
Вопрос напрямую к А.С.Почему в финал ЛЧР 2014 допущены Артём и Эмиль мимо полуфиналов,В том году даже не участвовали.Хотя второй в прошлом году Андрей Кудряшов,третий Ренат Гафуров и Вадим Тарасенко четвёртый.Как-то не честно получается по отношению к гонщикам которые боролись в прошлом году за титул.А кто не боролся,сразу в Финале оказался"КРУТО".Кто принял такое решение???
Не ездил,езжай в отборке заново,я так считаю,и по моему со мной многие согласятся.А по Вашему получается не участвуя можно сразу попасть в финал если кто-то так захотел?
Гришу понятно не называю,он чемпион.По любому в финале.
А я бы и Гришу назвала)
В остальном поддерживаю.
-
Согласен.Чем лучше Эмиль(не в плане мастерства),чем остальные.
Надо сделать чёткую ранжировку.Допустим тройка финалистов предыдущего ЛЧР,+ дикая карта на случай травм.Например Локтаев наверно не примет участия в завтрашнем полуфинале из-за травмы и в финал не попадёт.В этом случае на те Сашок дикаря.А оставшиеся 12 мест отбирать из полуфиналов по 6+1.
Но то как в последнее время относятся к ЛЧР это срамота.Тот же Сайфутдинов не разу не был Чемпионом России.
-
Вопрос напрямую к А.С.Почему в финал ЛЧР 2014 допущены Артём и Эмиль мимо полуфиналов,В том году даже не участвовали.Хотя второй в прошлом году Андрей Кудряшов,третий Ренат Гафуров и Вадим Тарасенко четвёртый.Как-то не честно получается по отношению к гонщикам которые боролись в прошлом году за титул.А кто не боролся,сразу в Финале оказался"КРУТО".Кто принял такое решение???
Не ездил,езжай в отборке заново,я так считаю,и по моему со мной многие согласятся.А по Вашему получается не участвуя можно сразу попасть в финал если кто-то так захотел?
Гришу понятно не называю,он чемпион.По любому в финале.
По логике конечно несправедливо. С другой стороны, график у наших ТОПов напряженный. И на отборки они вряд-ли приедут. А так остается шанс увидеть их хотя бы в финале.
-
Но то как в последнее время относятся к ЛЧР это срамота.Тот же Сайфутдинов не разу не был Чемпионом России.
да и спец.допуском раз пользовался
-
А я бы и Гришу назвала)
В остальном поддерживаю.
Гриша титул завоевал,а другие пусть у него этот титул попробуют отвоевать в бою.Поэтому я считаю он уже финалист.
-
По логике конечно несправедливо. С другой стороны, график у наших ТОПов напряженный. И на отборки они вряд-ли приедут. А так остается шанс увидеть их хотя бы в финале.
Причём тут логика?По моему существуют какие-то правила всё таки,или это ни спорт,а так шарашкина контора.Хочешь стать чемпионом России езжай никто я думаю против не будет,но по честному так как это делают все гонщики.
Скоро наверное МФР будет лозунг выставлять:"КТО ХОЧЕТ В ФИНАЛ БЕЗ ОТБОРОЧНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ ПОДХОДИТЕ ВСЁ РЕШИМ"Ведь мы как захотим так и будет.
-
По идеи организаторами соревнование является наша доблестная МФР.И они как организаторы и решают кому выдавать дикарей на финалы.ИМХО
-
А так,я только ЗА чтобы первая тройка финала на следующей год выступала без отборки.
-
По идеи организаторами соревнование является наша доблестная МФР.И они как организаторы и решают кому выдавать дикарей на финалы.ИМХО
Пусть ответит сам А.С.,только без всяких идей,а по правилам спорта.
-
Вопрос напрямую к А.С.Почему в финал ЛЧР 2014 допущены Артём и Эмиль мимо полуфиналов,В том году даже не участвовали.Хотя второй в прошлом году Андрей Кудряшов,третий Ренат Гафуров и Вадим Тарасенко четвёртый.Как-то не честно получается по отношению к гонщикам которые боролись в прошлом году за титул.А кто не боролся,сразу в Финале оказался"КРУТО".Кто принял такое решение???
Не ездил,езжай в отборке заново,я так считаю,и по моему со мной многие согласятся.А по Вашему получается не участвуя можно сразу попасть в финал если кто-то так захотел?
Гришу понятно не называю,он чемпион.По любому в финале.
а если они просто забьют на внутренние мероприятия...???
это получается как летняя олипиада... баскетбол .... все бьются рвутся.... но при этом все знают что есть дрим тим НБА...
-
по мне то пока у нас в чемпе 3-4 команды соответственно и гонщиков... 30-40 шт... (из них реальных 20) топов к чему либо принудить-привлечь практически невозможно
-
Прикольное название темы!:good:И не одного поста от АСа...:wacko:
Стены молчат, потому-что они СТЕНЫ!!!
-
Прикольное название темы!:good:И не одного поста от АСа...:wacko:
Стены молчат, потому-что они СТЕНЫ!!!
И у стен есть уши!
-
И у стен есть уши!
Я бы уточнил...глаза!!!
-
И у стен есть уши!
Уши и глаза открываюца как правило при начале строительтсва баррикад=))
-
У меня есть вопрос Савину.
В спидвей пресс-новости сообщили, что МФР то ли купила , то ли собирается купить 26 мотоциклов для гонщиков, а так же на форму, на сборы и т.п. Где можно сей отчёт прочитать, и кому что конкретно досталось, какому клубу, какому гонщику.
-
Прикольное название темы!:good:И не одного поста от АСа...:wacko:
Стены молчат, потому-что они СТЕНЫ!!!
Если заговорит А.С. - стены возопят !
-
У меня есть вопрос Савину.
В спидвей пресс-новости сообщили, что МФР то ли купила , то ли собирается купить 26 мотоциклов для гонщиков, а так же на форму, на сборы и т.п. Где можно сей отчёт прочитать, и кому что конкретно досталось, какому клубу, какому гонщику.
http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?t=965&page=12
-
Вопрос к А.С, что сделано для российского спидвея, кроме как составления календаря и поездки в Швецию?
-
Вопрос к А.С, что сделано для российского спидвея, кроме как составления календаря и поездки в Швецию?
Можно и более конкретно - что сделано уже сейчас для участия сборной России в SWC-2015 в сильнейшем составе?
-
А МФР ещё существует???
-
А МФР ещё существует???
А то!Ещё и брыкается и протоколы штампует...
http://mfr.ru/news/informatsionnoe-soobshchenie-mfr/
Голыми руками не возмёшь...
Кхе, а чо ж Степанов не подписал петицию?Да и Шевченко, видать,всем доволен... А АС ,как бы , тут опять не пришей...ой, ни причём.
(http://s49.radikal.ru/i125/1408/9c/71ae94a86975.png) (http://www.radikal.ru)
-
А то!Ещё и брыкается и протоколы штампует...
http://mfr.ru/news/informatsionnoe-soobshchenie-mfr/
Голыми руками не возмёшь...
Кхе, а чо ж Степанов не подписал петицию?Да и Шевченко, видать,всем доволен... А АС ,как бы , тут опять не пришей...ой, ни причём.
(http://s49.radikal.ru/i125/1408/9c/71ae94a86975.png) (http://www.radikal.ru)
А они там были? Что бы что то подписывать.
-
А они там были? Что бы что то подписывать.
Нормально папа президент; сын вицепризедент прям семейный подряд.
-
А они там были? Что бы что то подписывать.
Ну да...Как же я сам сразу не догадался...
Чо им там делать? и так всё окейно.
-
А они там были? Что бы что то подписывать.
Надо полагать, галочками присутствующие отмечены. Значит не были.
-
Ну да...Как же я сам сразу не догадался...
Чо им там делать? и так всё окейно.
Нудный ты..))
В том году мозги ..али что там Степанов делает)) Теперь почему его там нет :rofl:
-
Нудный ты..))
В том году мозги ..али что там Степанов делает)) Теперь почему его там нет :rofl:
Какой есть :sorry:
Он там есть, но его нет.Это как?
Члены Исполкома выразили свое недовольство,причём, вполне справедливо, действиям,скорее бездействию,рук-ва МФР.Не думаю, что это спонтанное решение о созыве Исполкома.Вот я и спрашиваю ,почему этих уважаемых господ не было там?
-
Какой есть :sorry:
Он там есть, но его нет.Это как?
Члены Исполкома выразили свое недовольство,причём, вполне справедливо, действиям,скорее бездействию,рук-ва МФР.Не думаю, что это спонтанное решение о созыве Исполкома.Вот я и спрашиваю ,почему этих уважаемых господ не было там?
А может они еще просто подписать не успели..
А вообще да..Виноват во всем Степанов:rofl: Хоть он там есть..хоть его там нет)))
-
Говорил же вам,не терроризируйте А.С.,а то тоже в подполье уйдёт...
-
А может они еще просто подписать не успели..
А вообще да..Виноват во всем Степанов:rofl: Хоть он там есть..хоть его там нет)))
Ну да ,не успели...документ датирован 17 числом июля месяца...
Свет, тут Степанов (не Вице-Президент Мега-Лады,не просто уважаемый (или наоборот) функционер) , а "боевая единица"... Это осиное гнездо давно пора разворошить.Его голоса, может быть, и не хватило... А ща, в октябре, получим кучу отчётов(какие мы (МФР) молодчики.Мы-де и ЧЕ провели, мы и Евроспорт напрягли, и мы же,ежели чо, и за Даньку медальку получим...
-
Прикольное название темы!:good:И не одного поста от АСа...:wacko:
Стены молчат, потому-что они СТЕНЫ!!!
Уважаемые форумчане! Скоро на нашем Форуме может появиться новая тема: Ответы А.А. Савина:yes4:!
-
Ну да ,не успели...документ датирован 17 числом июля месяца...
Свет, тут Степанов (не Вице-Президент Мега-Лады,не просто уважаемый (или наоборот) функционер) , а "боевая единица"... Это осиное гнездо давно пора разворошить.Его голоса, может быть, и не хватило... А ща, в октябре, получим кучу отчётов(какие мы (МФР) молодчики.Мы-де и ЧЕ провели, мы и Евроспорт напрягли, и мы же,ежели чо, и за Даньку медальку получим...
Да я все понимаю.
Но ведь мы не знаем За он или Против, не подписана бумага, может быть и по причине, которую я уже озвучила.
Я не хочу быть в роли адвоката, но "презумцию невиновности" никто не отменял.
И, кстати, там многих подписей нет..но просто их фамилии не так "оскомину" набили)
Г-на Щербинина тоже тогда получается всё устраивает...
-
Да я все понимаю.
Но ведь мы не знаем За он или Против, не подписана бумага, может быть и по причине, которую я уже озвучила.
Я не хочу быть в роли адвоката, но "презумцию невиновности" никто не отменял.
И, кстати, там многих подписей нет..но просто их фамилии не так "оскомину" набили)
Г-на Щербинина тоже тогда получается всё устраивает...
Тут дело даже не в фамилиях...
Кто-то подписался, кто-то нет (бог им судья).Почему такое ,казалось бы, резонансное совещание прошло без привлечения общественного внимания?
Да, я видел этот мфрочкин вердикт ещё месяц назад (что-де не правомочное решение ).А что уже нас ( болеющих за НАШ любимый вид спорта) уже можно и в х не ставить?
Ладно, не СФ, нет тут Н.Ермоленко,и что? Посвящённые, тот же АС, мог бы хоть проинформировать...
-
А.А. от своего имени прокомментируйте,пожалуйста итоги 3-4 этапов Суперлиги в целом.Спасибо.
-
Прикольное название темы!:good:И не одного поста от АСа...:wacko:
Стены молчат, потому-что они СТЕНЫ!!!
вот здесь найдешь ответы на твои вопросы)))
это я Толику из Тлт...
-
Говорил же вам,не терроризируйте А.С.,а то тоже в подполье уйдёт...
Если и дальше будет так же как сейчас....Может так и будет....и АС будет прав.
-
В теме как всегда,тишина.(
-
Да ужжжж, если убрать всех легов, то возможно в каждом чемпионате разных стран и не наберется своих во всех клубахПольша, Англия, Дания, Швеция). Дожились и в России, что осталось мало команд и в гонке будут задействованы уже 5 спортсменов. Через некоторое время и остальные завяжут со спортом и не кому будет дальше ездить,кроме пару десятков начинающих по всей стране. А создавать и укомплектовать клубы очень тяжело. Опускаемся до уровня финской лиги, где когда то выступала Нева.
Имхо, такое вот видение в летнем спорте по гари.:sorry:
-
У нас в Раше так и никак не будет лучше....Где кто-то ещё толпой орёт- кидают мосол, одиночкам- ничего...кинешь чё-нить- попросят и придётся опять кидать мосол, а даже и этого .овна жалко, потому что за людей простых смертных никто не считает,...Мы отличаемся от Украины лишь тем, что там боевые действия, там у каждого аллигарха -армия, как нам говорят, у нас нет боевых действий, но мы и без них, как с ними- у нас есть 2 царька меняющие друг друга, в основном Вова- Дима ещё не наскаблил авторитет да и по конституции нужно было кого-то втыкать на эту должность....И никто из них никогда не спросит и НЕ ПРОВЕРИТ ВЖИВУЮ у Аллигарха-КАК ТАМ ДЕЛА У ПРОСТОГО РАБОТЯГИ- сводит ли он концы с концами- может ещё двигаться и тащить всё это на своём горбу?! Может мосол ещё подбросить-ЕМУ(работяге), а что у него есть ещё кого кормить и воспитывать- это не нужно вообще.....Чем меньше времени проводят дети с мамами-рабами и папами-такими же, тем они (дети) больше превращаются в быдло, потому что начинают остоваться у них только инстинкты первостепенные- инстинкт ВЫЖИВАНИЯ. Ни удивлюсь, если и у нас начнётся гражданская война- Русская ДНР-,,рулит,!!!,...Всё-таки Ленин молодцом был что поднял народ- сейчас бы такого человека!!! Единственной его ошибкой было(или уже ни его), то что по статусу начальству нужно платить по более чем рабочему ну раза 1,5-3 и жили бы дальше нормально, но почему-то ,,Русская жадность-прожорливая тварь,, взяла верх. Никто не спрашивал себя-как быстро наши толстосумы начали набивать карманы, что за каких-то 20 лет капитализма у нас в Раше они догнали и перегнали мировых миллиардеров, которые такие бабки зарабатывали КУДА ЗА БОЛЬШЕЕ В РАЗЫ ВРЕМЯ. Когда-нибудь всё это аукнется и похлеще чем на Украине, если так и будут ,,гнуть,, дальше простого работника.
-
У нас в Раше так и никак не будет лучше....Где кто-то ещё толпой орёт- кидают мосол, одиночкам- ничего...кинешь чё-нить- попросят и придётся опять кидать мосол, а даже и этого .овна жалко, потому что за людей простых смертных никто не считает,...Мы отличаемся от Украины лишь тем, что там боевые действия, там у каждого аллигарха -армия, как нам говорят, у нас нет боевых действий, но мы и без них, как с ними- у нас есть 2 царька меняющие друг друга, в основном Вова- Дима ещё не наскаблил авторитет да и по конституции нужно было кого-то втыкать на эту должность....И никто из них никогда не спросит и НЕ ПРОВЕРИТ ВЖИВУЮ у Аллигарха-КАК ТАМ ДЕЛА У ПРОСТОГО РАБОТЯГИ- сводит ли он концы с концами- может ещё двигаться и тащить всё это на своём горбу?! Может мосол ещё подбросить-ЕМУ(работяге), а что у него есть ещё кого кормить и воспитывать- это не нужно вообще.....Чем меньше времени проводят дети с мамами-рабами и папами-такими же, тем они (дети) больше превращаются в быдло, потому что начинают остоваться у них только инстинкты первостепенные- инстинкт ВЫЖИВАНИЯ. Ни удивлюсь, если и у нас начнётся гражданская война- Русская ДНР-,,рулит,!!!,...Всё-таки Ленин молодцом был что поднял народ- сейчас бы такого человека!!! Единственной его ошибкой было(или уже ни его), то что по статусу начальству нужно платить по более чем рабочему ну раза 1,5-3 и жили бы дальше нормально, но почему-то ,,Русская жадность-прожорливая тварь,, взяла верх. Никто не спрашивал себя-как быстро наши толстосумы начали набивать карманы, что за каких-то 20 лет капитализма у нас в Раше они догнали и перегнали мировых миллиардеров, которые такие бабки зарабатывали КУДА ЗА БОЛЬШЕЕ В РАЗЫ ВРЕМЯ. Когда-нибудь всё это аукнется и похлеще чем на Украине, если так и будут ,,гнуть,, дальше простого работника.
Я понимаю у тебя накипело.Крик души.
Но ты во многом не прав.Не хватает денег думай как заработать больше,если не можешь,то меньше трать.Считаю что в нынешних условиях есть возможность достаточно зарабатывать и достойно жить(без излишеств).
-
Я понимаю у тебя накипело.Крик души.
Но ты во многом не прав.Не хватает денег думай как заработать больше,если не можешь,то меньше трать.Считаю что в нынешних условиях есть возможность достаточно зарабатывать и достойно жить(без излишеств).
Марат,Ты немножко заработал...Я тож не мимо проходил....
У тебя есть рецепт( это не подЪебка) как нам с коленей встать?
А так, я с Максом согласен...Много пиз....дим,мало советуем...
-
Я понимаю у тебя накипело.Крик души.
Но ты во многом не прав.Не хватает денег думай как заработать больше,если не можешь,то меньше трать.Считаю что в нынешних условиях есть возможность достаточно зарабатывать и достойно жить(без излишеств).
Выходит мотоспорт уже излишество.:wacko:
-
Марат,Ты немножко заработал...Я тож не мимо проходил....
У тебя есть рецепт( это не подЪебка) как нам с коленей встать?
А так, я с Максом согласен...Много пиз....дим,мало советуем...
Мозгами шевелить и работать больше.
-
Я понимаю у тебя накипело.Крик души.
Но ты во многом не прав.Не хватает денег думай как заработать больше,если не можешь,то меньше трать.Считаю что в нынешних условиях есть возможность достаточно зарабатывать и достойно жить(без излишеств).
Марат, а как больше заработать простому смертному? Что на работе прям палатку поставить, чайник, чемодан собрать из дама уйти...Поверь у нас заработный котёл один( одна сумма) и получается что выходя в выходные дни на работу- мы воруем друг у друга(те кто выходит по выходным-у тех кто не выходит)Премией отыграют так, что выходные выхода- копеечная мутотень. И как ты говоришь что в нынешних условиях есть возможность заработать- неправда, да можно найти вторую работу, но за 2-3 месяца загонишь себя конкретно, только недавно у сотрудницы жены муж умер- врачи поставили диагноз- исчерпал жизненный ресурс, хотя не пил практически и по внутренним органам был здоров как конь. А ты говоришь....А на счёт тратить- и так без излишеств, но 2 киндера нужно одевать, обувать, кормить и везде деньги куда не глянь.
-
Мозгами шевелить и работать больше.
Кабы все были такие умные и красивые... :victory:
-
Марат, а как больше заработать простому смертному? Что на работе прям палатку поставить, чайник, чемодан собрать из дама уйти...Поверь у нас заработный котёл один( одна сумма) и получается что выходя в выходные дни на работу- мы воруем друг у друга(те кто выходит по выходным-у тех кто не выходит)Премией отыграют так, что выходные выхода- копеечная мутотень. И как ты говоришь что в нынешних условиях есть возможность заработать- неправда, да можно найти вторую работу, но за 2-3 месяца загонишь себя конкретно, только недавно у сотрудницы жены муж умер- врачи поставили диагноз- исчерпал жизненный ресурс, хотя не пил практически и по внутренним органам был здоров как конь. А ты говоришь....А на счёт тратить- и так без излишеств, но 2 киндера нужно одевать, обувать, кормить и везде деньги куда не глянь.
А если работу поменять?
-
А если работу поменять?
Да не очень то легко после 35. Так как объявления почти все уже до 35 лет. Дальше люди походу уже не могут пахать.
-
А если работу поменять?
Везде по Балакову зарплата работяги ещё меньше, а кое где и в 2 раза, просто хоть у нас где работать много всяких и крупных и мелких шаражек, но платить особо никто не хочет нормально. Как образовалась эта, мать её,- ассоциация частных предпринимателей в городе,(наверное договорились) так подравняли всех, оставили разбег небольшой в зарплате, что бы люди ни бегали где лучше-где хуже и всё. Заметил интересный факт- аванс немного с годами поднимают, практически везде чтобы за коммуналку хватало заплатить, которая также растёт. Вот так-то.
-
Фига се. Судя по названию темы, это всё претензии к А.С.?
-
:drinks:
Фига се. Судя по названию темы, это всё претензии к А.С.?
:good:
-
Смысла не вижу этой темы ,,зачем она нужна когда одни вопросы , а ответов то нету
-
Смысла не вижу этой темы ,,зачем она нужна когда одни вопросы , а ответов то нету
Тоже только хотел написать , тема называется "Вопросы Савину" , а где тема "Ответы Савина"?
-
Тоже только хотел написать , тема называется "Вопросы Савину" , а где тема "Ответы Савина"?
Безответственность А.А. Савина?!:blush2:
Если бы хоть выборочно были ответы на вопросы...А так - как в воду.
-
Безответственность А.А. Савина?!:blush2:
Если бы хоть выборочно были ответы на вопросы...А так - как в воду.
Да А.С. не просто безответственный! Он вообще главный злодей. Спидвей развалил, совместно с Красниковым! Теперь вот кризис в России устроил (пособник Обамы :secret:)! И затаился, сидит руки потирает, радуется.
Понимаю, почему он забил на общение с болельщиками. Если бы наездов было поменьше и претензии высказывались покорректнее...а то ведь до грубости,до переходов на личности доходит. Общение в таком стиле никому не интересно.
-
Да А.С. не просто безответственный! Он вообще главный злодей. Спидвей развалил, совместно с Красниковым! Теперь вот кризис в России устроил (пособник Обамы :secret:)! И затаился, сидит руки потирает, радуется.
Понимаю, почему он забил на общение с болельщиками. Если бы наездов было поменьше и претензии высказывались покорректнее...а то ведь до грубости,до переходов на личности доходит. Общение в таком стиле никому не интересно.
Да многие это прекрасно понимают, но просто уже сказано через-чур много лишнего (от форумачан).
Иной раз хочется ответить, да рука не поднимается от ожидаемых последствий начатого диалога.
-
Да А.С. не просто безответственный! Он вообще главный злодей. Спидвей развалил, совместно с Красниковым! Теперь вот кризис в России устроил (пособник Обамы :secret:)! И затаился, сидит руки потирает, радуется.
Понимаю, почему он забил на общение с болельщиками. Если бы наездов было поменьше и претензии высказывались покорректнее...а то ведь до грубости,до переходов на личности доходит. Общение в таком стиле никому не интересно.
Вот именно, Анжела...НИКОМУ...не интересно...
Все его ответы, лично для меня, известны на 100 лет вперед...могу даже я за А.С.а тут секретарем поработать...отличий не найдете...
Почитай его ответы по льду...все то же самое, что и раньше...одна...логистика...
В нашей мотогонке нет денег...это главное...а если они вдруг появятся...то в ней уже не будет Андрея Александровича...
P.S. LUK, прошу не ругайся...у меня весеннее обострение...я уже по дороге в аптЭку за таблЭтками...
-
Вот именно, Анжела...НИКОМУ...не интересно...
Все его ответы, лично для меня, известны на 100 лет вперед...могу даже я за А.С.а тут секретарем поработать...отличий не найдете...
Почитай его ответы по льду...все то же самое, что и раньше...одна...логистика...
В нашей мотогонке нет денег...это главное...а если они вдруг появятся...то в ней уже не будет Андрея Александровича...
P.S. LUK, прошу не ругайся...у меня весеннее обострение...я уже по дороге в аптЭку за таблЭтками...
"Выносите".:hi:
-
Вот именно, Анжела...НИКОМУ...не интересно...
Все его ответы, лично для меня, известны на 100 лет вперед...могу даже я за А.С.а тут секретарем поработать...отличий не найдете...
P.S. LUK, прошу не ругайся...у меня весеннее обострение...я уже по дороге в аптЭку за таблЭтками...
Удивительно, ответы, лично для тебя, конечно, известны,ещё и на100 лет вперёд, а в ветке, почему-то , постоянно торчишь...
-
.я уже по дороге в аптЭку за таблЭтками...
Бери "Родник"! :good: Напиток знойный, сказочный!!! :victory:
-
Бери "Родник"! :good: Напиток знойный, сказочный!!! :victory:
У нас данная микстура к сожаление не продаётся.
-
У нас данная микстура к сожаление не продаётся.
Тадэ кристалловскую "Путинку". Продается во всех магазах России. И околороссийных маркетах! :drinks:
-
Тадэ кристалловскую "Путинку". Продается во всех магазах России. И околороссийных маркетах! :drinks:
Не то... Заказываю родственникам,привозят с Самары. Или сам там беру,когда там. Хорошая.
-
Говорил же вам,не терроризируйте А.С.,а то тоже в подполье уйдёт...
Да я просто не видел (на знал), что такая тема здесь есть, на этом форуме...Как-то пропустил. Зато сейчас почитал, посмеялся местами от души.
Основные новости и комменты постоянно даю на speedway-press, так что смотрите там. На хамство, естественно, отвечать здесь не собираюсь. Хоть посмотрел, кто чего стоит. Нового ничего не открыл для себя. Все так же - все мы (Савин, Степанов, Щербинин, другие дядьки из МФР и пр.) ИМ чего-то должны, и только "господа диванные" одни во всем правы, всё сами знают лучше всех и не авторитет им никто, не говоря уж об А.С. Если не авторитет - на кой ляд, простите, в этой теме толочься? Заведите себе какую другую для общения, там и поливайте грязью кого хотите.
По конкретным вопросам постараюсь отвечать, но толочь воду в ступе так же не собираюсь.
Мотив сейчас, действительно - один: ДЕНЕГ НЕТ нигде и ни у кого, в том числе и в нашем спидвее. Уж если в Администрации Президента зарплаты срезали - бывало такое хоть когда в нашей истории??? не помню. На комплектование и обеспечение сборных команд откуда-то "извне" и "сверху" надеяться не приходится, источников НЕТ. Клубы категорически отрицают возможность помощи сборникам. В бюджетах клубов такие траты не предусмотрены и вообще Законом запрещены.Только личные спонсоры каждого спортсмена, если они у него есть. Не из Бюджетов.
Сейчас с января 2015 года с каждым гонщиком, кто заключает контракт за рубежом, веду лично переговоры, что он может и хочет взять на себя из гонок ЧМ и ЧЕ на 2015 год. Все сложно, но личные выезды практически все уже "закрыты", если только не будет ЧП (травмы там и пр.), не дай Бог. С резервами на этот счет слабовато. Подумайте сами - как можно договариваться с человеком, что он будет "в резерве"? Готовиться ему или нет? Искать средства на поездку или нет? Он договорится со спонсором, возьмет денег на подготовку мотора, а замены не случится и он не поедет. Что скажет тогда ему спонсор??? Куда он пошлет его след.раз?
С командными - сложнее. Работа ведется. По SWC 2015 - участвовать будем, но скромно. Как получится? Сам пока не знаю.
Информация, которая, я думаю, заинтересует многих - Эмиль Сайфутдинов выразил желание участвовать в отборах Серии Гран-При на 2016 год и поедет, скорее всего, 02.05.15 в Горичане (Хорватия).
14 наших гонщиков получили разрешение от МФР на участие в соревнованиях в лигах в Польше, но в связи с уменьшением там числа команд некоторые пока будут без клубов, свободными гонщиками. Сейчас идет оформление страховок, оплата лицензий, подготовка к весеннему заседанию ТК. Думаю, что до этого момента пока нет новостей, нечего давать комментарии - пройдет ТК, тогда будут новости.
Спасибо за внимание :))) Буду заходить сюда, в эту тему.
-
Спасибо Саныч.
-
Не понимаю,неужели не входит в компетенцию МФР поиск спонсоров для лиги КЧР,и так же других гонок на мировой арене,и не только.Вести работу на разных направлениях по поиску спонсоров?и т.д.
-
"Выносите".:hi:
Вот видишь, Анжела...Самое главное уметь троллить...тонко...:locomotive:"входите", короче...:rofl:
-
Спасибо за внимание :))) Буду заходить сюда, в эту тему.
Можно подписаться на эту тему, и если тут будут вопросы(сообщения), будете получать уведомление на почту, а там ссылка на форум естественно и на тему сразу.
простую писанину исключим, чтобы почту не засорять.
-
Не понимаю,неужели не входит в компетенцию МФР поиск спонсоров для лиги КЧР,и так же других гонок на мировой арене,и не только.Вести работу на разных направлениях по поиску спонсоров?и т.д.
Это действительно так. Но согласитесь - это большая, трудоемкая и часто неблагодарная работа, когда, образно говоря, "тебя выставляют в дверь, а ты лезешь в окно". Я все это проходил несколько раз в своей жизни, скажу честно - очень трудная это задача. Заниматься этим в свободное от основной работы время и при выполнении нагрузки по общему руководству нашими спидвейными делами - нереально и просто НЕВОЗМОЖНО. Это нужен отдел коммерческий, 2-3 человека минимум, с письмами, поездками, переговорами. Кто это будет делать??? За какие деньги? Откуда их взять? Вот наш с Вами приятель Дамир захотел попробовать заняться этим вопросом профессионально, даже тему своего Диплома в ВУЗе выбрал соответствующую, провел много встреч в Москве и написал кучу писем, создал классную видео-презентацию - но выхлопа реального пока нет.
Уже лет как 10-15 МФР активно ищет титульного спонсора для всей Федерации, с подключением МинСпорта и попытками заручиться поддержкой сильных мира сего - результат "0".
Эмиль Сайфутдинов с 2007 года ищет титульного спонсора себе в России, провел много переговоров, а ему есть что показать - но финансирования так и нет.
Легче всего сказать "надо" и кто-то "должен". Нет никаких штатов для этого и нет возможностей у меня лично этим заниматься. Помочь - да, с радостью. Я уже несколько лет и 100 раз говорю - ищите, помогайте, любые письма и поддержка гарантирована, оплата Вашего участия (агентское вознаграждение по договоренности "на берегу") - без проблем. Но только с результата, без авансов.
Помню, уж начто был активен болельщицкий люд в Октябрьском, пытались ребята насобирать денег на мотор и на форму кому-то из своих любимцев - и что в результате? Где та форма и где те моторы? Помогли наверное 30-50 максимум человек, понемногу, остальные где?
Так что непросто все это, если мягко сказать.
Уходят в небытиё хоккейный Спартак Старшинова и Якушева, умирает футбольный Ротор Горюнова и Веретенникова, умер баскетбольный Спартак Кондрашина и Белова, что уж тут говорить про Лукойл Р.Сафина и Гатиятова. Выход - либо гос.поддержка (что на сегодня запрещает Закон) либо личное спонсорство родителей, болельщиков, средних и мелких бизнесменов - т.е. "западная" модель. Если в общем - к чему стремились (к капитализму), к тому и пришли. Наш вид спорта в стране не настолько популярен, чтобы перекрывать футбол, хоккей, баскетбол с волейболом, биатлон, чтобы быть постоянно на ТВ экране. Это тоже проблема. В той же Польше это национальный вид спорта, все население знает, что такое ЖУЖЕЛЬ и все абсолютно люди смогут назвать 5-6 фамилий гонщиков. У нас любителей примерно 100 000 на всю страну, да и то наверное меньше. Думаю, активных - около 20-30 тыс. чел. Все остальное население на вспомнит даже Красникова или Кадырова, не говоря уж про Эмиля или Лагуту Гр. Спросите где-то на улице в Тамбове или Ставрополе, в Сыктывкаре или Улан-Уде, что такое "спидвей". Многие не скажут, скорее всего - даже никто не скажет. Это факты, против них трудно спорить.
Никто не говорит, что надо сидеть сложа руки, но хочу в то же время предостеречь от выводов, что это все "так просто" и "никто ничего не делает".
Дерзайте, нет проблем, помогу в любом случае, никому и никогда не отказывал! Давайте вместе что-то сделаем, попробуем еще раз. Ваша инициатива, проработка вопроса, подбор "объектов", реальное продвижение вопроса. Только без партизанщины, без писем Президенту, без криков "спасите". Это не поможет, только хуже будет.
С моей стороны - консультации, письма, участие во встречах (если до этого дойдет). Буду только рад.
-
Можно подписаться на эту тему, и если тут будут вопросы(сообщения), будете получать уведомление на почту, а там ссылка на форум естественно и на тему сразу.
простую писанину исключим, чтобы почту не засорять.
Да теперь знаю, сам буду заходить сюда раз-два в неделю, если это кому-то реально интересно.
-
надо как то Газпром заинтересовывать,летом в Югорске гарь забабахать!
-
надо как то Газпром заинтересовывать,летом в Югорске гарь забабахать!
площадка, забор (пусть без бортов), насыпка, электрика - думаю, проектная стоимость такой идеи обойдется на уровне 10-15 млн.руб.
для сведения: Стоимость проведения Гран-При в Стокгольме или Хельсинки, где насыпают дорожку одноразовую на стадионе, примерно 300 тыс.евро (21 млн. руб.).
Готов взяться за организацию, при реальных гарантиях финансирования :))).
-
"...Уж если в Администрации Президента зарплаты срезали - бывало такое хоть когда в нашей истории??? не помню..."
Этот очередной пиар ход - лапша на уши российскому народу...от 500000 отнять 10% и от 15000 отнять 10%...кому на Руси жить хорошо...?
-
Только без партизанщины, без писем Президенту, без криков "спасите". Это не поможет, только хуже будет.
.
А что, уже пробовали к Путину?Есть сервис "онлайн приёмная" http://letters.kremlin.ru/ , обязаны ответить. Скорее всего это будет отписка и переадресация в Минспорта. Но тем не менее. Можно обратиться за помощью к Путину хотя бы насчёт финансирования сборной России. Вас, как лицо официальное, наверное не нужно в это втягивать. А с болельщиков какой спрос)) Можно от инициативной группы, составленной из болельщиков разных городов,да хоть от своего имени могу.
-
А что, уже пробовали к Путину?Есть сервис "онлайн приёмная" http://letters.kremlin.ru/ , обязаны ответить. Скорее всего это будет отписка и переадресация в Минспорта. Но тем не менее. Можно обратиться за помощью к Путину хотя бы насчёт финансирования сборной России. Вас, как лицо официальное, наверное не нужно в это втягивать. А с болельщиков какой спрос)) Можно от инициативной группы, составленной из болельщиков разных городов,да хоть от своего имени могу.
Как-то писали года 3 назад. Отпиской и было, увы.
-
Вопрос к А.С....Г.Лагута получил международную лицензию, как и Эмиль?
-
А что, уже пробовали к Путину?Есть сервис "онлайн приёмная" http://letters.kremlin.ru/ , обязаны ответить. Скорее всего это будет отписка и переадресация в Минспорта. Но тем не менее. Можно обратиться за помощью к Путину хотя бы насчёт финансирования сборной России. Вас, как лицо официальное, наверное не нужно в это втягивать. А с болельщиков какой спрос)) Можно от инициативной группы, составленной из болельщиков разных городов,да хоть от своего имени могу.
Бесполезно.Писал я,спустили вниз по интстанциям вниз в Башкирию.Пришла обычная отписка,что у нас такое то количество клубов,и финансирование на уровне.Вывод.усе прекрасно!:diablo:
-
Вопрос к А.С....Г.Лагута получил международную лицензию, как и Эмиль?
Спидвей пресс передает вот что:По информации председателя Трековой комиссии МФР Андрея САВИНА "тринадцать российских гонщиков получили разрешение на старт в лигах за пределами России (не только в Польше) на срок, исходя из взятых на себя обязательств и в полном соответствии с решениями, принятыми Трековой комиссией в 2014 году. Последним такое разрешение от федерации получил Артем Лагута. На данный момент не имеют разрешений Эмиль Сайфутдинов и Александр Локтаев". По всей видимости да!Позже лицензию получил Эмиль ,а про Локтаева инфы не было.
-
А.С. скажите пожалуйста, какой крайний срок подписания контрактов гонщиков с клубами?
Когда будут опубликованы составы?
-
А.С у меня к вам вопрос про салаватский спидвей:наладили ли вы связь с Денисом и планируется ли какая нибудь гонка в Салавате?и есть ли у вас связь с нашим ДЮСШем?
-
"...Уж если в Администрации Президента зарплаты срезали - бывало такое хоть когда в нашей истории??? не помню..."
Этот очередной пиар ход - лапша на уши российскому народу...от 500000 отнять 10% и от 15000 отнять 10%...кому на Руси жить хорошо...?
Конечно срезали зарплаты (в валюте если считать), Moscow получают в Евро и долларах, если учесть что срезали, то по рашн. деньгам всё равно в ПЛЮСЕ, для непонятливых-1 хомосапиенс-москвич получал 10.000 баксов к примеру(бакс-сцуко такой вырос в 2 раза), хомосапиенсу ,,срезали,, ,,хулиганы такие,, заработок в полтора раза(в валюте)- хомосапиенс приподнялся на 50% в зарплате по рублю..............Хотя по логике вещей-хомосапиенсы-это мы с вами и нас ещё не один десяток лет будут дрессировать ими быть, пока...
-
Конечно срезали зарплаты (в валюте если считать), Moscow получают в Евро и долларах, если учесть что срезали, то по рашн. деньгам всё равно в ПЛЮСЕ, для непонятливых-1 хомосапиенс-москвич получал 10.000 баксов к примеру(бакс-сцуко такой вырос в 2 раза), хомосапиенсу ,,срезали,, ,,хулиганы такие,, заработок в полтора раза(в валюте)- хомосапиенс приподнялся на 50% в зарплате по рублю..............Хотя по логике вещей-хомосапиенсы-это мы с вами и нас ещё не один десяток лет будут дрессировать ими быть, пока...
Так в чем проблема? Вперед - на марш несогласных! США сделает тебя счастливым и богатым! В 90-х ты поди оооооочень богато жил!
Хватит ныть! Сейчас очень эффективно работает ОНФ. Почитай, посмотри сайт. Есть доказательства не целевой растраты бюджетных денег, есть что предъявить чиновникам - пиши туда. Иначе просто молчи. Мужики, называется... Иногда просто противно читать :diablo:
Сорри за офф-топ... Я больше не буду
-
Сестра живёт в МСК. Зарплата в рублях. Так что мифы это всё.
-
Сестра живёт в МСК. Зарплата в рублях. Так что мифы это всё.
Ну кто в рублях получает, тот и потерял в заработке, я про других...
-
Конечно срезали зарплаты (в валюте если считать), Moscow получают в Евро и долларах, если учесть что срезали, то по рашн. деньгам всё равно в ПЛЮСЕ, для непонятливых-1 хомосапиенс-москвич получал 10.000 баксов к примеру(бакс-сцуко такой вырос в 2 раза), хомосапиенсу ,,срезали,, ,,хулиганы такие,, заработок в полтора раза(в валюте)- хомосапиенс приподнялся на 50% в зарплате по рублю..............Хотя по логике вещей-хомосапиенсы-это мы с вами и нас ещё не один десяток лет будут дрессировать ими быть, пока...
Ты сам понял что написал?если не в курсе значок валюты можно увидеть только в обменнике!
-
А что, уже пробовали к Путину?Есть сервис "онлайн приёмная" http://letters.kremlin.ru/ , обязаны ответить. Скорее всего это будет отписка и переадресация в Минспорта. Но тем не менее. Можно обратиться за помощью к Путину хотя бы насчёт финансирования сборной России. Вас, как лицо официальное, наверное не нужно в это втягивать. А с болельщиков какой спрос)) Можно от инициативной группы, составленной из болельщиков разных городов,да хоть от своего имени могу.
Ни к чему не приведет. Сначала спустится в МинСпорт, затем морока со справками от МФР, ответы на запрсы и пр. Затем - ответ: Финансовых возможностей содержать ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ неолимпийский вид спорта не предусмотрено бюджетом МинСпорта, особенно в условиях сокращения всех расходов и обрезания всех статей бюджета. Ищите спонсоров! Времени уйдет примерно 3-5 месяцев. Проходили. Много шума, много всяких громких звонков и писем, выход - "0".
-
Вопрос к А.С....Г.Лагута получил международную лицензию, как и Эмиль?
Нет, пока нет. Буквально вчера предоставил страховку. Процесс идет, все будет ОК. Мы с ним в постоянном контакте.
не путайте получение лицензий (их несколько видов, каждому гонщику нужно что-то свое) и Разрешение от МФР на старты в зарубежных лигах. Это разные вещи. Разрешение (Start Permission) это одно, а лицензия - это уже другое. Для лицензий нужны копии страховых полисов и оплата самой лицензии. Сейчас над этим и идет работа.
-
Бесполезно.Писал я,спустили вниз по интстанциям вниз в Башкирию.Пришла обычная отписка,что у нас такое то количество клубов,и финансирование на уровне.Вывод.усе прекрасно!:diablo:
Тоже вариант, спустить вопрос на региональный уровень. Если надо Губернатору - найдет возможность помочь, не надо - отпишется про дефицит бюджета и отсутствие законодательства по помощи профессиональному спорту, т.к. по Закону только на ДЮСШ можно средства выделять.
-
А.С. скажите пожалуйста, какой крайний срок подписания контрактов гонщиков с клубами?
Когда будут опубликованы составы?
Сроки определены, списки будут опубликованы после весеннего заседания ТК МФР, которое состоится до 20.04.2015г.
-
А.С у меня к вам вопрос про салаватский спидвей:наладили ли вы связь с Денисом и планируется ли какая нибудь гонка в Салавате?и есть ли у вас связь с нашим ДЮСШем?
Связи с Денисом как таковой нет - телефоны и почта всем известны, вся информация отправляется туда как и всем, от работы в составе ТК он уклоняется. Молчит. Связь со Школой (Кофанов В.Ф.), конечно, есть. Салавату было предложено провести 3 гонки, для чего предоставить согласование МинСпорта Башкортостана на эти три официальные гонки, стоящие в календаре "по назначению" - так же, как Октябрьскому. Октябрьский все сделал во-время, три гонки - полуфинал взрослых, этап 250 см3 и Мемориал Марданшина вошли в календарь ЕКП МинСпорта с местом проведения в Октябрьском. От Салавата нет ничего, гонки - Финал 19-летних, полуфинал юниоров и Мемориал Баскакова пока "висят", сроки уже давно все прошли, надо будет очень постараться, чтобы отстоять их в МинСпорта по ЕКП. А без включения в ЕКП не смогут приехать (отфинансировать участие своих) те наши клубы, кто финансируются из бюджетов - Мега, Восток и Турбина. Значит, только если организаторы возьмут на себя все расходы по приезду и участию.
-
статья как раз в тему финансирования профессионального спорта.
http://spb.sovsport.ru/gazeta/article-item/783612
Раз уж в футболе, в Московской области так, что ждать от не футбола...
-
А.С. Если позволите ещё один вопрос...Это участие наших лидеров в КЧМ...лицензии и разрешения выданы...а реально кто поедет...
У клубов ща напряжёнка с деньгами...в МФР ваще денег нет...
Я понимаю, что вопрос этот уже избитый в кровь...может не позориться и отказаться от участия в КЧМ...?
-
Связи с Денисом как таковой нет - телефоны и почта всем известны, вся информация отправляется туда как и всем, от работы в составе ТК он уклоняется. Молчит. Связь со Школой (Кофанов В.Ф.), конечно, есть. Салавату было предложено провести 3 гонки, для чего предоставить согласование МинСпорта Башкортостана на эти три официальные гонки, стоящие в календаре "по назначению" - так же, как Октябрьскому. Октябрьский все сделал во-время, три гонки - полуфинал взрослых, этап 250 см3 и Мемориал Марданшина вошли в календарь ЕКП МинСпорта с местом проведения в Октябрьском. От Салавата нет ничего, гонки - Финал 19-летних, полуфинал юниоров и Мемориал Баскакова пока "висят", сроки уже давно все прошли, надо будет очень постараться, чтобы отстоять их в МинСпорта по ЕКП. А без включения в ЕКП не смогут приехать (отфинансировать участие своих) те наши клубы, кто финансируются из бюджетов - Мега, Восток и Турбина. Значит, только если организаторы возьмут на себя все расходы по приезду и участию.
Спасибо за ответ!
-
Конечно срезали зарплаты (в валюте если считать), Moscow получают в Евро и долларах, если учесть что срезали, то по рашн. деньгам всё равно в ПЛЮСЕ, для непонятливых-1 хомосапиенс-москвич получал 10.000 баксов к примеру(бакс-сцуко такой вырос в 2 раза), хомосапиенсу ,,срезали,, ,,хулиганы такие,, заработок в полтора раза(в валюте)- хомосапиенс приподнялся на 50% в зарплате по рублю..............Хотя по логике вещей-хомосапиенсы-это мы с вами и нас ещё не один десяток лет будут дрессировать ими быть, пока...
Знаешь я как и ты рассуждал 9 лет назад. Москвичи, все скупили и т.д. и сидел на попе ровно работая на предприятии в своем городе. Но годы шли, женился, родился ребенок и понял что нужно что-то менять т.к. денег стало катострофически не хватать. Выход для себя видел только один, ехать в не резиновую, при этом мне пришлось очень многим пожертвовать, уехать одному в чужой город, оставив дома семью с ребенком, ни родных, ни друзей. Смог устроиться на работу, снял комнату в 4-ком квартире, в Королеве. Вставал в 5-30, домой приезжал в 20. Через год набравшись опыта, сменил работу, которая уже позволила снять 1-ком кв в Москве, перевез семью, без проблем устроил ребенка в садик, жена устроилась здесь на работу и тоже со временем набравшись опыта перешла в другую контору на лучших услових. Через 3 года купили 2-ком квартиру(в ипотеку) на окраине, но не далеко от метро. Купили хорошую машину и теперь я отсюда никогда, никуда не уеду, так как меня теперь все устраивает, достаток, условия и т.д.
Так что все в твоих руках, человек сам вершитель своей судьбы, можно ныть, а можно что-то делать.
Еще, за дtdznm лет оброс знакомыми и друзьями, так вот, из них 95% приезжие. В Москве коренных Москвичей практически нет))
В долларах здесь никто не получает, у 99% зарплата в деревянных!
А зарплаты здесь, специалист от 35 до 60, ведущий специалист от 50 до 75, начальник отдела(службы и т.д) от 60 до 130, директора от 100 и ....
-
Еще, за дtdznm лет оброс знакомыми и друзьями, так вот, из них 95% приезжие. В Москве коренных Москвичей практически нет))
В долларах здесь никто не получает, у 99% зарплата в деревянных!
А зарплаты здесь, специалист от 35 до 60, ведущий специалист от 50 до 75, начальник отдела(службы и т.д) от 60 до 130, директора от 100 и ....
Ну это ты пошёл на крайние меры и не прогадал, теперь ни ехать же всем в столицу, не все спецы в своем деле востребованы в Москве? Опять же смотря куда устроишься. Люди на местах (работающие) должны нормально получать чтобы на всё необходимое хватало, Москва не резиновая и всех не уместит.....По бабкам что-то с трудом верится(оклады может быть это, а не зарплата полностью). Логически если подумать сколько коренной москвич тратит в месяц на бензин с пробками часовыми- твои специалисты не работали бы за 35-60 тыров), и никто не знает зарплату настоящую начальников отделов и директоров. И уж никак не может быть в столице 95% населения-приезжие. Это абсурд- уезжать с хлебной столице к нам в мухосрань ни кто не будет, и хату в Москве никто не продаст, потому что её можно сдать за 20-35 тыр приезжим. У нас в городе- бабки-москвички покупают себе однушки, а свои московские хаты сдают приезжим, чтобы бесбедно жить себе в удовольствие. В Москве за 30 тыр никто работать не идёт, поэтому Равшаны и Джумшуты на уборке Москвы стоят стеной и всегда готовы. Не надо принижать возможностей столицы.
-
Ну это ты пошёл на крайние меры и не прогадал, теперь ни ехать же всем в столицу, не все спецы в своем деле востребованы в Москве? ...
Весьма узкое у тебя видение ситуации с Москвой. Не поверишь, люди и на 35тыр туда уезжают. Проблема не в Москве, а в тебе.
-
Ну это ты пошёл на крайние меры и не прогадал, теперь ни ехать же всем в столицу, не все спецы в своем деле востребованы в Москве? Опять же смотря куда устроишься. Люди на местах (работающие) должны нормально получать чтобы на всё необходимое хватало, Москва не резиновая и всех не уместит.....По бабкам что-то с трудом верится(оклады может быть это, а не зарплата полностью). Логически если подумать сколько коренной москвич тратит в месяц на бензин с пробками часовыми- твои специалисты не работали бы за 35-60 тыров), и никто не знает зарплату настоящую начальников отделов и директоров. И уж никак не может быть в столице 95% населения-приезжие. Это абсурд- уезжать с хлебной столице к нам в мухосрань ни кто не будет, и хату в Москве никто не продаст, потому что её можно сдать за 20-35 тыр приезжим. У нас в городе- бабки-москвички покупают себе однушки, а свои московские хаты сдают приезжим, чтобы бесбедно жить себе в удовольствие. В Москве за 30 тыр никто работать не идёт, поэтому Равшаны и Джумшуты на уборке Москвы стоят стеной и всегда готовы. Не надо принижать возможностей столицы.
Твое дело, верить или нет. В настоящее время работаю начальником департамента и прекрасно знаю сколько получают мои подопечные. За все время, сменил работу в трех крупных компаниях и могу сделать выводы по зарплатам.
Еще раз говорю, можно ныть за рюмкой чая, а можно шевелить мозгами.
-
Вот флудилку закрыли теперь А.С. вопросы получает:rofl:
-
А.С. Если позволите ещё один вопрос...Это участие наших лидеров в КЧМ...лицензии и разрешения выданы...а реально кто поедет...
Я понимаю, что вопрос этот уже избитый в кровь...может не позориться и отказаться от участия в КЧМ...?
Рафа,я хоть не А.С. но побробую тебе ответить.
На SWC наши топы точно не поедут.Думаю самый опытный в нашей команде будет Гафуров.Соревнования пройдут в Ландсхуте,а он ездит за клуб этого города.
Остальные будут те,кто поедет за свой счёт.Скорее всего ими будут два очень молодых юниора из Башкирии.
Задача случайно не попасть в полуфинал...Не участвовать нельзя.
Такие времена....
-
Твое дело, верить или нет. В настоящее время работаю начальником департамента и прекрасно знаю сколько получают мои подопечные. За все время, сменил работу в трех крупных компаниях и могу сделать выводы по зарплатам.
Еще раз говорю, можно ныть за рюмкой чая, а можно шевелить мозгами.
Ну в одном-то человек точно прав. Если мы все внезапно "зашевелим мозгами", и завалимся к вам в Москву, кто ж нас, москвичей, кормить-то будет?:rofl:
-
Рафа,я хоть не А.С. но побробую тебе ответить.
На SWC наши топы точно не поедут.Думаю самый опытный в нашей команде будет Гафуров.Соревнования пройдут в Ландсхуте,а он ездит за клуб этого города.
Остальные будут те,кто поедет за свой счёт.Скорее всего ими будут два очень молодых юниора из Башкирии.
Задача случайно не попасть в полуфинал...Не участвовать нельзя.
Такие времена....
Mozet Gafurov, Gizatulin, Belousov, Kulakov/Kudrjashov???
-
Mozet Gafurov, Gizatulin, Belousov, Kulakov/Kudrjashov???
Тарасенко?!
-
Андрей Александрович, вот Вы вполне справедливо пишете что за 10 лет в МФР-спидвей не удалось привлечь спонсоров.
Что мешает сделать такое действие:
вывесить на сайте МФР агентский договор (публичную оферту), подписав который и прислав заказным письмом в МФР, любой желающий становится агентом нашей многострадальной МФР. В этом договоре указан процент отчислений агенту за поступившие на расчетный счет МФР средства, например 3%.
Механизм можно продумать, но сама идея уже отличается от того, что "желающих искать спонсоров нет и т.п.".
Мало ли, мож какой мажор-сынок какого-то нефтяного магната захочет заработать 3% и обновить себе Порше?! Грустные наши реалии, но хоть так...
Либо кто-то из "любителей" (становящимися профи, как Дамир) будет рассылать письма и презентации. а потом получит свое честно заработанное.
Только не отвечайте , пожалуйста "нужно подумать". Если идея плоха, напишите в чем.
-
Примерные 3% мало. Надо больше (5-10), чтобы желаюwий имел стимул сильно постараться. Больше привлечет - больше заработает. Вам нужны милионы а не сотни.
-
Примерные 3% мало. Надо больше (5-10), чтобы желаюwий имел стимул сильно постараться. Больше привлечет - больше заработает. Вам нужны милионы а не сотни.
Десять по сотне будет миллион. С миру по нитке.
-
Десять по сотне будет миллион. С миру по нитке.
Сперва найдите одного-двух.
-
Сперва найдите одного-двух.
Так никто ещё проценты и не предложил
-
Андрей Александрович, вот Вы вполне справедливо пишете что за 10 лет в МФР-спидвей не удалось привлечь спонсоров.
Что мешает сделать такое действие:
вывесить на сайте МФР агентский договор (публичную оферту), подписав который и прислав заказным письмом в МФР, любой желающий становится агентом нашей многострадальной МФР. В этом договоре указан процент отчислений агенту за поступившие на расчетный счет МФР средства, например 3%.
Механизм можно продумать, но сама идея уже отличается от того, что "желающих искать спонсоров нет и т.п.".
Мало ли, мож какой мажор-сынок какого-то нефтяного магната захочет заработать 3% и обновить себе Порше?! Грустные наши реалии, но хоть так...
Либо кто-то из "любителей" (становящимися профи, как Дамир) будет рассылать письма и презентации. а потом получит свое честно заработанное.
Только не отвечайте , пожалуйста "нужно подумать". Если идея плоха, напишите в чем.
Идея верная, но есть возражения у налоговой службы, я так думаю. :))) Или могут вдруг появиться - как только появятся первые привлеченные средства :))).
В любом случае, я же написал - договариваться с каждым инициативным человеком будем "на берегу", до того, как человек сделает свое первое движение в сторону поиска средств. Чтобы потом никто не обижался. По этому вопросу договоримся и выполним обещанное на 100%, каким образом - дело второе. А вот раскидываться официально "офертами" я бы на месте Президента не стал. Он в первую очередь отвечает за финансовую дисциплину в организации. Ему и решать. Конечно, лимоны лучше, чем сотни. А ярды еще лучше! :))).
-
Не мне конечно решать, но опасаясь собственного теня ничего не добётесь (имхо).
-
Рафа,я хоть не А.С. но побробую тебе ответить.
На SWC наши топы точно не поедут.Думаю самый опытный в нашей команде будет Гафуров.Соревнования пройдут в Ландсхуте,а он ездит за клуб этого города.
Остальные будут те,кто поедет за свой счёт.Скорее всего ими будут два очень молодых юниора из Башкирии.
Задача случайно не попасть в полуфинал...Не участвовать нельзя.
Такие времена....
Вот дожили, слов нет, зато когда-то смотрели Педерсенов, Салливанов на треке. Наша сборная поконала Чехию, США, немного англиков и к чему пришли. ИМХО слишком резко начали авторитетами зазывать на стадион, а сейчас посещаемость упала блин. Сначала имели много, да ещё и с билетов, теперь имеем что имеем.
-
Возникает ощущение,что МФР по барабану вообще как дела в спидвее!Идет по накатаной и то хорошо.А так нужно,бегать проводить переговоры,звонки и т..д.Скоро вообще распрощаемся с гарью.Нынешнии сезон 90% заключительный будет в истории.:diablo::cray::cray::cray:
-
Рафа,я хоть не А.С. но побробую тебе ответить.
На SWC наши топы точно не поедут.Думаю самый опытный в нашей команде будет Гафуров.Соревнования пройдут в Ландсхуте,а он ездит за клуб этого города.
Остальные будут те,кто поедет за свой счёт.Скорее всего ими будут два очень молодых юниора из Башкирии.
Задача случайно не попасть в полуфинал...Не участвовать нельзя.
Такие времена....
жаль вот,что дату такую отметим поражение сборной в Германии...
как говорится - простите,но мы всё похерили
-
жаль вот,что дату такую отметим поражение сборной в Германии...
как говорится - простите,но мы всё похерили
Ну не все еще потеряно, транспортные расходы небольшие (из Польши приехать в Германию нашим гонщикам).
Плюс возможно, наши топы согласятся проехать и за относительно небольшие деньги.
Один топ, Гафуров, Кудряшов, кто-то из второлиговых "поляков", например, Белоусов или Бородулин.
Вот уже этим составом не факт что будет поражение от Смолински и Ко.
-
Ну не все еще потеряно, транспортные расходы небольшие (из Польши приехать в Германию нашим гонщикам).
Плюс возможно, наши топы согласятся проехать и за относительно небольшие деньги.
Один топ, Гафуров, Кудряшов, кто-то из второлиговых "поляков", например, Белоусов или Бородулин.
Вот уже этим составом не факт что будет поражение от Смолински и Ко.
Они вообще-то в этом сезоне в Первой лиге едут.
А вот Ренат во второй.
-
Они вообще-то в этом сезоне в Первой лиге едут.
А вот Ренат во второй.
Ренат возможно тоже в 1ПЛ поедет,если зацепится за Локо..
-
Они вообще-то в этом сезоне в Первой лиге едут.
А вот Ренат во второй.
Да вот только Гданьск без лицензии оказался. Жаль конечно.
Ренат возможно тоже в 1ПЛ поедет,если зацепится за Локо.
Тогда получается не раньше второй половины мая - 15 -31 мая следующий трансферный период в польской лиге.
Альтернатива Гизатуллину?!
-
Вам кажется что Локомотив резиновый? На что им следуюwий гонеч среднего уровня? Там уже сейчас одному сениору лавку полировать:
Maksim Bogdanow - 1989
Denis Gizatullin - 1983
Joonas Kylmaekorpi - 1980
Antonio Lindbaeck - 1985
Fredrik Lindgren - 1985
Kjastas Puodżuks - 1986
--------------------------
Gawrila Bejnarowicz - 1998
Jewgienij Kostygow - 1996
Davis Kurmis - 1999
Andrzej Lebiediew - 1994
Iwan Pleszakow - 1994
-
Буду болеть за Gawrilu !��
-
Да вот только Гданьск без лицензии оказался. Жаль конечно.
Тогда получается не раньше второй половины мая - 15 -31 мая следующий трансферный период в польской лиге.
Альтернатива Гизатуллину?!
А,чего сразу Гизатуллину? Думаешь, все остальные иностранцы будут выдавать результат на "Ура"?
-
Да вот только Гданьск без лицензии оказался. Жаль конечно.
Тогда получается не раньше второй половины мая - 15 -31 мая следующий трансферный период в польской лиге.
Альтернатива Гизатуллину?!
Ну незнаю.
Посмотрим так.У Локо пять взрослых мест.Два места полюбому за Богдановым и Поуджуком.Третье-за Лингреном-у него гарантия стартов.Остаётся два места,на него претендуют Гизатуллин(я считаю отличный вариант на 10(2) номер,так как он сейчас больше командно едет,Антошка Уголёк Линбак(который по слухам пропьянствовал почти всю зиму),всегда крепкий Килмакорпи,ну и наверно Ренат.Конкурс в Локо конечно бешенный.
-
Буду болеть за Gawrilu !��
:drinks: Не плохой выбор! Надеюсь...Вообще. побывав на первой тренировки молодежки. был приятно удивлен.:victory:
-
Поясните пожалуйста ситуацию с А. Локтаевым,мне кажется всем интересно?
-
Поясните пожалуйста ситуацию с А. Локтаевым,мне кажется всем интересно?
скорее всего в сезоне 2015 он Олександр)
-
Поясните пожалуйста ситуацию с А. Локтаевым,мне кажется всем интересно?
Мне совсем не интересно и уже давненько.
-
Поясните пожалуйста ситуацию с А. Локтаевым,мне кажется всем интересно?
У меня нет никаких новостей на эту тему. По контракту от 2014 года Саша до окончания сезона 2016 (на два года!) в России может ездить только за Мега-Ладу. Более пока ничего сказать не могу - просто не знаю.
И что-то узнавать не собираюсь.
-
У меня нет никаких новостей на эту тему. По контракту от 2014 года Саша до окончания сезона 2016 (на два года!) в России может ездить только за Мега-Ладу. Более пока ничего сказать не могу - просто не знаю.
И что-то узнавать не собираюсь.
А по какой лицензии,гонщик Локтаев выступает в Польше.....?
-
А по какой лицензии,гонщик Локтаев выступает в Польше.....?
по украине
-
по украине
А как с гражданством....вроде 2 запрещали...
-
А как с гражданством....вроде 2 запрещали...
У меня и у МФР нет с Сашей действующего на 2015 год контракта, он есть у клуба Мега-Лада. Видимо, там в курсе дела. Ничего не могу пояснить на этот счет.
-
У меня и у МФР нет с Сашей действующего на 2015 год контракта, он есть у клуба Мега-Лада. Видимо, там в курсе дела. Ничего не могу пояснить на этот счет.
Так вроде МФР заявку давало на участие гонщиков за сборную России, на 15-16 гг,где фамилия Локтаев,числится в заявке...
Вопрос,как он попал в Польшу.....,я так понимаю ,что МФР сотрудничает с военным коммисариатом,раз сборников в армию не призывают.....ну некоторые конечно являются студентами и т.д,но Локтаев,насколько мне известно-не студент....
"Позавчера"-за Украину...,"вчера"-за Россию"...,"сегодня"-за Украину...,не пора бы дать парню Понять......,чтоб определился,кто он....?
Судя по понятиям-Еврей......
P.S.-никого не хотел обидеть...!
-
"Позавчера"-за Украину...,"вчера"-за Россию"...,"сегодня"-за Украину...,не пора бы дать парню Понять......,чтоб определился,кто он....?
Судя по понятиям-Еврей......
P.S.-никого не хотел обидеть...!
Мне понравилось:good:
-
Так вроде МФР заявку давало на участие гонщиков за сборную России, на 15-16 гг,где фамилия Локтаев,числится в заявке...
Вопрос,как он попал в Польшу.....,я так понимаю ,что МФР сотрудничает с военным коммисариатом,раз сборников в армию не призывают.....ну некоторые конечно являются студентами и т.д,но Локтаев,насколько мне известно-не студент....
"Позавчера"-за Украину...,"вчера"-за Россию"...,"сегодня"-за Украину...,не пора бы дать парню Понять......,чтоб определился,кто он....?
Судя по понятиям-Еврей......
P.S.-никого не хотел обидеть...!
Попадет однажды под мобилизацию тьфу, тьфу, тьфу, определится быстро...
-
У меня и у МФР нет с Сашей действующего на 2015 год контракта, он есть у клуба Мега-Лада. Видимо, там в курсе дела. Ничего не могу пояснить на этот счет.
Получается Локтаев легионер МегаЛады в КЧР, где легионеров нет.:wacko:
-
Получается Локтаев легионер МегаЛады в КЧР, где легионеров нет.:wacko:
Да думаю может и зря считать легионерами из бывших стран Союза. Гонщиков и так мало становится, а интерес думаю прибавился бы. Поблажку бы аааа ?
-
Попадет однажды под мобилизацию тьфу, тьфу, тьфу, определится быстро...
Бесследно ничего не проходит. Правда, понимаешь это только с возрастом.
-
Попадет однажды под мобилизацию тьфу, тьфу, тьфу, определится быстро...
Пара ЕВРейских рублей военкому и негоден ближайшие сто лет. :tease:Какой призыв и мобилизация? :wacko:
-
Да думаю может и зря считать легионерами из бывших стран Союза. Гонщиков и так мало становится, а интерес думаю прибавился бы. Поблажку бы аааа ?
Гонщиков МАЛО???? Вроде как хватает, даже лишних много... А вот КОМАНД не вхатает!:sorry:
-
Гонщиков МАЛО???? Вроде как хватает, даже лишних много... А вот КОМАНД не вхатает!:sorry:
Денег в стране не хватает!будут! и команды появятся!:sorry:
-
Денег в стране не хватает!будут! и команды появятся!:sorry:
В стране денег хватает. На зарплату одного топ-пинателя можно пять спидвейных клубов содержать безбедно.
-
В стране денег хватает. На зарплату одного топ-пинателя можно пять спидвейных клубов содержать безбедно.
и главное ,эти топыпинатели все мимо ворот наровят
-
В стране денег хватает. На зарплату одного топ-пинателя можно пять спидвейных клубов содержать безбедно.
Согласен. И что? (как В.Карпин говоривал)
на з/плату Кокорина, Халка, Витселя, Гарая и Кураньи можно содержать весь российский спидвей.
-
Согласен. И что? (как В.Карпин говоривал)
на з/плату Кокорина, Халка, Витселя, Гарая и Кураньи можно содержать весь российский спидвей.
Я, собственно, отвечал на пост, в котором предлагалось просто подождать, когда в стране появятся деньги. Теперь мы выяснили, что деньги в стране есть. Значит вариант "просто подождать", наверное, не подходит. Надо что-то делать. Только не спрашивайте меня, что именно. Если бы я знал, я был бы председателем трековой комиссии.
-
Согласен. И что? (как В.Карпин говоривал)
на з/плату Кокорина, Халка, Витселя, Гарая и Кураньи можно содержать весь российский спидвей.
А вы неплохо разбираетесь в футболе.....Вот когда главный представитель (не знаю как там должность) футбольной федерации хотя бы в половину вашего что вы знаете про футбол будет знать про спидвей, тогда и будет у нас всё хорошо в спидвее.....А кстати кто-нибудь пробовал задвинуть спидвей на ТВ?
-
А кстати кто-нибудь пробовал задвинуть спидвей на ТВ?
Да наверно денег нужно поболее,чем на содержание трех оставшихся команд,да и наверно из внебюджетных источников.Все упирается в поиск призрачных спонсоров, которые выделят деньги на спидвей и показ по ТВ.Тем более при таких раскладах,когда спортсменов поделили на две категории:любителей т.е.ДЮСШ и профессионалов будет ли вообще спидвей в России.
-
А вы неплохо разбираетесь в футболе.....Вот когда главный представитель (не знаю как там должность) футбольной федерации хотя бы в половину вашего что вы знаете про футбол будет знать про спидвей, тогда и будет у нас всё хорошо в спидвее.....А кстати кто-нибудь пробовал задвинуть спидвей на ТВ?
А Вы думаете в футболе все хорошо???Футбольная федерация в многомиллионных долгах,половина Российских клубов финансирующихся из госбюджета тоже в таких же долгах!А те шесть-семь клубов которые на высоких местах финансируются олигархами!В России на спорте не умеют зарабатывать и весь спорт это убыточное дело!!!
По поводу трансляций на ТВ:сначала клубам самим нужно создать базу для того, чтобы трансляции транслировались на федеральных каналах!В наше время любой продукт можно протолкнуть на ТВ,но сначала надо в него вложиться!Кто из ТРЕХ Российских клубов готов к этому???Кто про спонсирует покупку прав на трансляции зарубежных-международных соревнованиях???Ответ:никто!Так как нет таких средств все это про спонсировать!
-
Новости по составам:
В Мега-Ладе заявлены дополнительно Кононов Игорь и Локтаев Александр, в Турбине - Цуканов Кирилл и Гизатуллин Денис, в Востоке - Лагута Артем. Все Договоры представлены. Эти заявки утверждены.
Установлено, что если спортсмены, имеющие паспорта других стран, проедут в официальных соревнованиях ФИМ и ФИМЕ (оф. Чемпионаты Мира и Европы) по лицензиям других стран, то они автоматически становятся в российских соревнованиях легионерами, и участвовать далее в них не смогут. Это ограничение не касается иностранных лиг, только в Чемпионатах Мира и Европы, Кубках Мира.
Полный список по составам вывешу после утверждения на Исполкоме МФР, после 16.04.15.
-
Новости по составам:
В Мега-Ладе заявлены дополнительно Кононов Игорь и Локтаев Александр, в Турбине - Цуканов Кирилл и Гизатуллин Денис, в Востоке - Лагута Артем. Все Договоры представлены. Эти заявки утверждены.
Установлено, что если спортсмены, имеющие паспорта других стран, проедут в официальных соревнованиях ФИМ и ФИМЕ (оф. Чемпионаты Мира и Европы) по лицензиям других стран, то они автоматически становятся в российских соревнованиях легионерами, и участвовать далее в них не смогут. Это ограничение не касается иностранных лиг, только в Чемпионатах Мира и Европы, Кубках Мира.
Полный список по составам вывешу после утверждения на Исполкоме МФР, после 16.04.15.
А как же Поленок:rofl:
-
Новости по составам:
В Мега-Ладе заявлены дополнительно Кононов Игорь и Локтаев Александр, в Турбине - Цуканов Кирилл и Гизатуллин Денис, в Востоке - Лагута Артем. Все Договоры представлены. Эти заявки утверждены.
Установлено, что если спортсмены, имеющие паспорта других стран, проедут в официальных соревнованиях ФИМ и ФИМЕ (оф. Чемпионаты Мира и Европы) по лицензиям других стран, то они автоматически становятся в российских соревнованиях легионерами, и участвовать далее в них не смогут. Это ограничение не касается иностранных лиг, только в Чемпионатах Мира и Европы, Кубках Мира.
Полный список по составам вывешу после утверждения на Исполкоме МФР, после 16.04.15.
Мдаа регламент круче,чем во всем российском спорте вместе взятом!:sorry:
-
По Локтаеву,Ржу немогу.....Делал...и делает всех,пацан....
В Польше по Украинской,в России по Росийской....
Когда в этом деле конкретную точку поставят и кто??????!
-
По Локтаеву,Ржу немогу.....Делал...и делает всех,пацан....
В Польше по Украинской,в России по Росийской....
Когда в этом деле конкретную точку поставят и кто??????!
Скоро!первые отборы в начале мая!у Украины с нашими в одном месте там и глянем!
-
Скоро!первые отборы в начале мая!у Украины с нашими в одном месте там и глянем!
Думаю его там ,мы не увидим......
-
Новости по составам:
В Мега-Ладе заявлены дополнительно Кононов Игорь и Локтаев Александр, в Турбине - Цуканов Кирилл и Гизатуллин Денис, в Востоке - Лагута Артем. Все Договоры представлены. Эти заявки утверждены.
Установлено, что если спортсмены, имеющие паспорта других стран, проедут в официальных соревнованиях ФИМ и ФИМЕ (оф. Чемпионаты Мира и Европы) по лицензиям других стран, то они автоматически становятся в российских соревнованиях легионерами, и участвовать далее в них не смогут. Это ограничение не касается иностранных лиг, только в Чемпионатах Мира и Европы, Кубках Мира.
Полный список по составам вывешу после утверждения на Исполкоме МФР, после 16.04.15.
Понятно Восток усилился Артемом ,Меги тоже надо усилятся кем? Эмилем ? ,нужны деньги на Эмиля , если и найдут деньги ,пойдет ли Эмиль за Мегу.
Остается Локтаев ,тем более более насколько мне помнится у него действующий контракт с Мегой и на 2015г. , вот только вопрос не вставит ли он как в 2014г..
И только Турбине все пофигу , ДЕНЕГ НЕТ , усилятся не кем ,все равно в ТРОЙКЕ призеров будем :yahoo:
п.с. ну если только Гизу прорвет , и Цуканов перестанет извинятся и начнет ездить , но все равно мы В ТРОЙКЕ :rofl:
-
Скоро!первые отборы в начале мая!у Украины с нашими в одном месте там и глянем!
надо будет, волевое решение по отдельно взятому спортсмену сделают. Проголосуют и решат. Не волнуйся :ok:
-
Когда в этом деле конкретную точку поставят и кто??????!
видимо порог терпения у руководителей высокий :yes4:
-
Ежели Мега не подпишет Гафурова (или фантастика - Эмиля), за 15-е чемпионство в 2015 побороться не получится.
-
Новости по составам:
В Мега-Ладе заявлены дополнительно Кононов Игорь и Локтаев Александр, в Турбине - Цуканов Кирилл и Гизатуллин Денис, в Востоке - Лагута Артем. Все Договоры представлены. Эти заявки утверждены.
Установлено, что если спортсмены, имеющие паспорта других стран, проедут в официальных соревнованиях ФИМ и ФИМЕ (оф. Чемпионаты Мира и Европы) по лицензиям других стран, то они автоматически становятся в российских соревнованиях легионерами, и участвовать далее в них не смогут. Это ограничение не касается иностранных лиг, только в Чемпионатах Мира и Европы, Кубках Мира.
Полный список по составам вывешу после утверждения на Исполкоме МФР, после 16.04.15.
Дозаявки по ходу сезона предусмотрены Регламентом? Если да, то в какой период?
-
Ежели Мега не подпишет Гафурова (или фантастика - Эмиля), за 15-е чемпионство в 2015 побороться не получится.
Да не нужны они нам оба.
Верь в команду и все получится.
-
Да не нужны они нам оба.
Верь в команду и все получится.
Будем делать ход конём?:cray:
-
Да я, конечно, верю - ведь без медалей-то не останемся...
просто хочется, чтоб в КЧР выступали все наши сильнейшие.
А Гафуров всегда очень симпатично борется на треке.
-
Новости по составам:
В Мега-Ладе заявлены дополнительно Кононов Игорь и Локтаев Александр, в Турбине - Цуканов Кирилл и Гизатуллин Денис, в Востоке - Лагута Артем. Все Договоры представлены. Эти заявки утверждены.
Установлено, что если спортсмены, имеющие паспорта других стран, проедут в официальных соревнованиях ФИМ и ФИМЕ (оф. Чемпионаты Мира и Европы) по лицензиям других стран, то они автоматически становятся в российских соревнованиях легионерами, и участвовать далее в них не смогут. Это ограничение не касается иностранных лиг, только в Чемпионатах Мира и Европы, Кубках Мира.
Полный список по составам вывешу после утверждения на Исполкоме МФР, после 16.04.15.
Андрей Александрович, вы где писали что СТК Октябрьский заявил 9 человек.
А можно узнать кого заявили?
-
см. на speedway-press
http://speedway-press.ru/2015/04/apr28.html
-
см. на speedway-press
http://speedway-press.ru/2015/04/apr28.html
спасибо за ответ) ех... Октябрьскому можно было БЫ и в КЧР с таким составом (+ Гильзона и Львов еще бы ))) уж не могла чтоль МФРБ найти денег на один хотя бы клуб.... печаль
-
спасибо за ответ) ех... Октябрьскому можно было БЫ и в КЧР с таким составом (+ Гильзона и Львов еще бы ))) уж не могла чтоль МФРБ найти денег на один хотя бы клуб.... печаль
В Башкирии приостановлены финансовые операции благотворительного фонда «Урал».
Следователь Следственного комитета РФ Алексей Весельев добился ареста счетов «дочки» благотворительного фонда «Урал» - ООО «Урал-инвест плюс». «Под арестом оказались целевой капитал в размере 12 млрд рублей, переданный фондом "Урал" в 2012 году в управление ЗАО "Газпром-управление активами", а также проценты от этих денег», - рассказал Proufu.ru адвокат, представитель ООО «Урал–инвест плюс» Ильнур Салимьянов.
http://www.arsvest.ru/rubr/2/24302
Все городские и районные бюджеты порезали очень сильно в связи с проведением саммитов БРИКС и ШОС в Уфе.Так что ни от спонсора,ни из казны региона денег по всей видимости больше не будет.
-
Ещё вспомним добрым словом Муртазу...а сейчас от денег БФ один запах останется
-
Пора РБ Башкирской губернией называть. Суверенитет, как республики, кончается...
-
Дозаявки по ходу сезона предусмотрены Регламентом? Если да, то в какой период?
с 10 по 20 июля.
-
Составы официально:
-
Составы официально:
А будет ли обновленный календарь с участием Салавата и Октябрьского?
-
А будет ли обновленный календарь с участием Салавата и Октябрьского?
А что обновлять?
Определилось место проведения этих гонок:
Личное первенство России (юниоры)
11.07.2015 Полуфинал/Салават
Командное первенство России среди пар (юниоры до 19 лет)
28.06.2015 Финал/Салават
Остальное, в принципе, всё понятно.
-
Составы официально:
Спасибо.
Может упустила Ваш ответ - По 15-летним положительное решение?
-
Спасибо.
Может упустила Ваш ответ - По 15-летним положительное решение?
На построении узнать получиться точно! :secret:
-
Составы официально:
Хотелось бы еще узнать про мемориалы Дамира Сайфутдинова и Александра Баскакова в Салавате.Будут ли эти гонки?
-
Хотелось бы еще узнать про мемориалы Дамира Сайфутдинова и Александра Баскакова в Салавате.Будут ли эти гонки?
В календаре МинСпорта и МФР их нет. Никто не предлагал. Может, что-то и проведут по ходу сезона, пригласят участников на коммерческой основе. Не знаю.
-
Спасибо.
Может упустила Ваш ответ - По 15-летним положительное решение?
Да, 16.04 на Исполкоме принято такое решение, но при выполнении специальных условий - сдаче практического и теоретического тестов, при наличии определенных документов. Будет специальный порядок доведен до всех заинтересованных лиц. Скопом, всех желающих с 15 лет - такого не будет, а только наиболее подготовленных и перспективных, в порядке исключения.
-
Да, 16.04 на Исполкоме принято такое решение, но при выполнении специальных условий - сдаче практического и теоретического тестов, при наличии определенных документов. Будет специальный порядок доведен до всех заинтересованных лиц. Скопом, всех желающих с 15 лет - такого не будет, а только наиболее подготовленных и перспективных, в порядке исключения.
И кто же будет определять "степень подготовленности и перспективности"??? Господин "Великий рубль" или "Мистер Доллар"? Когда уже закончатся эти самые "исключения"!!! Их и без Исполкомов хватает, а тут официальное нарушение Правил!!! Кто будет отвечать, если не дай бог что-то случится? Раньше ты не брал на себя такую ответственность, а тут раз... И "готово"! Что изменилось???:sorry:
-
И кто же будет определять "степень подготовленности и перспективности"??? Господин "Великий рубль" или "Мистер Доллар"? Когда уже закончатся эти самые "исключения"!!! Их и без Исполкомов хватает, а тут официальное нарушение Правил!!! Кто будет отвечать, если не дай бог что-то случится? Раньше ты не брал на себя такую ответственность, а тут раз... И "готово"! Что изменилось???:sorry:
Изменилось руководство МФР, раньше наши просьбы сразу с порога отвергались, теперь к ним относятся со вниманием и принимают к рассмотрению. И тут удалось на Исполкоме убедить в целесообразности такого решения. Хотя и с оговорками, не для всех. Считаю - это верно.
Ждите официального Порядка допуска 15-летних, он в разработке. Допускать будет ТК МФР и комиссии на местах, после предоставления документов (страховка, ходатайство клуба, разрешение нотариальное родителей, мед.заключение) и после сдачи теоретического (на знание Правил) и практического тестов. Все достаточно просто и понятно. Есть рекорд трека в каждом городе, есть нейтральные гл.судьи. Приехал гл.судья в город на гонку, перед этим получил задание принять тесты у того-то и того-то, кто своевременно и заранее предоставил документы в ТК МФР. Принял зачеты, написал заключение. После этого - пожалуйста, получай лицензию и участвую в соревнованиях. Не сдал Правила, не выполнил практическое задание - гуляй до следующей сдачи, готовься. Как в ГАИ, примерно. А как еще надо, по вашему мнению? Вообще, считаю, это только первый шаг, по 15 летним. Все приходящие в спидвей новенькие. что в 15, в 16, хоть в 40 лет, должны сдавать примерно так же. К этому придем скоро. Надо же с чего-то начинать. Вот на 15-летних и обкатаем.
-
По моему и в Польше, пусть меня поправят если ошибаюсь, молодёжь прежде чем участвовать в гонках должны сдать тесты: сколько-то процентов от рекорда трека...
-
По моему и в Польше, пусть меня поправят если ошибаюсь, молодёжь прежде чем участвовать в гонках должны сдать тесты: сколько-то процентов от рекорда трека...
Даже если и так, им есть из кого выбрать!количество гонщиков имеет огромное значение!а у нас с этим проблемы!
-
Даже если и так, им есть из кого выбрать!количество гонщиков имеет огромное значение!а у нас с этим проблемы!
Это да. Много лишних в этом году.
-
Даже если и так, им есть из кого выбрать!количество гонщиков имеет огромное значение!а у нас с этим проблемы!
Антон, не пойму никак - Вы за что ратуете - не допускать наиболее одаренных и готовых ребят с 15-ти лет?
Вот Эмиль начал официально с 15-ти, Артем тоже.
Потом не было такого разрешения и тому же Лахбауму, Файзулину и Богме пришлось ждать 16 лет. Мне, например, жаль, что они год потеряли, могли бы результат показывать, как тот же Роман Лахбаум. Он вошел в прошлом году с середины сезона и начал возить очков больше в команде, что все юниоры до него в сумме. Сейчас есть на подходе Глеб Чугунов, есть пару человек во Владивостоке, есть в школе Мега-Лады, есть таланты молодые в Турбине.
Что Вы-то хотите? приведите аргументы.
-
Составы официально:
А вот и посчитаем((сколько фамилий из этих списков,примут участия...(( хоть в каких ни будь по катушках в сезоне!!! Каждый год в командах фамилии...И куда они деваются?:no2:
-
Антон, не пойму никак - Вы за что ратуете - не допускать наиболее одаренных и готовых ребят с 15-ти лет?
Вот Эмиль начал официально с 15-ти, Артем тоже.
Потом не было такого разрешения и тому же Лахбауму, Файзулину и Богме пришлось ждать 16 лет. Мне, например, жаль, что они год потеряли, могли бы результат показывать, как тот же Роман Лахбаум. Он вошел в прошлом году с середины сезона и начал возить очков больше в команде, что все юниоры до него в сумме. Сейчас есть на подходе Глеб Чугунов, есть пару человек во Владивостоке, есть в школе Мега-Лады, есть таланты молодые в Турбине.
Что Вы-то хотите? приведите аргументы.
И раньше были в 15 АссЫ только где они теперь...Хде???
-
Антон, не пойму никак - Вы за что ратуете - не допускать наиболее одаренных и готовых ребят с 15-ти лет?
Вот Эмиль начал официально с 15-ти, Артем тоже.
Потом не было такого разрешения и тому же Лахбауму, Файзулину и Богме пришлось ждать 16 лет. Мне, например, жаль, что они год потеряли, могли бы результат показывать, как тот же Роман Лахбаум. Он вошел в прошлом году с середины сезона и начал возить очков больше в команде, что все юниоры до него в сумме. Сейчас есть на подходе Глеб Чугунов, есть пару человек во Владивостоке, есть в школе Мега-Лады, есть таланты молодые в Турбине.
Что Вы-то хотите? приведите аргументы.
А вы уверены,что все таланты которые у нас есть пройдут отбор про который вы говорите?Как будите поступать если в одной из команд не будет 15 летнего юнца?Мой посыл был,что количество молодых гонщиков в Польше в разы больше,чем у нас!У нас что каждый год на подходе гонщики уровня Сайфутдинова или Лагуты?Для нашей страны это скорее исключение,чем правило!
-
И раньше были в 15 АссЫ только где они теперь...Хде???
Как где ищут деньги,как в федерации советуют!А скоро с таким финансированием клубы будут ходить и искать детей у которых родители могут платить!
-
Как где ищут деньги,как в федерации советуют!А скоро с таким финансированием клубы будут ходить и искать детей у которых родители могут платить!
Не всегда понимаю, что Вы хотели сказать. Постарайтесь конкретнее выражать мысль.
Давайте зайдем с другой стороны: мы в какое время живем, в каком строе, и к какому строю государство стремится? Коммунизм не прошел, социализм развалился. Строим капитализм, основанный на рыночных отношениях, на конкуренции. Вот из этого и надо исходить.
Посмотрите на Запад, кто и как там начинает заниматься спидвеем: либо дети бывших гонщиков (за счет родителей), либо очень талантливые (и не очень!), у кого есть финансовая возможность этим заниматься. Почему поиск родителей, которые смогут купить форму и мотоцикл своему чаду и смогут оплачивать работу квалифицированного тренера и аренду стадиона, кажется Вам неправильным? Я, если честно, тоже не сторонник такого подхода, потому что вижу его ущербность в нашей действительности. Но мне уже под 60, я другой формации человек. Теоретически - это верный подход, если мы хотим жить в условиях развитого и демократического капитализма. Если хотим назад в социализм - тогда ДА, все должны быть равны, всем надо оказывать помощь за счет государства и всем и всё давать бесплатно. Но не получается так, во первых - воруют, во вторых - не хватает ресурсов. Нежизнеспособная схема выстраивается. Вот когда имущество СВОЁ - никто воровать не будет и не позволит. А когда общее, государственное, т.е. ничьё - тогда можно и моторы за 10000 евро покупать для юниоров, и все остальное творить. Это же ничье. У Вас какое-то раздвоение, мне представляется. Хотите получать блага, как при капитализме и всем пользоваться, как в 1970-х годах. Не будет так, к сожалению. Подумайте крепко на эту тему.
-
А вы уверены,что все таланты которые у нас есть пройдут отбор про который вы говорите?Как будите поступать если в одной из команд не будет 15 летнего юнца?Мой посыл был,что количество молодых гонщиков в Польше в разы больше,чем у нас!У нас что каждый год на подходе гонщики уровня Сайфутдинова или Лагуты?Для нашей страны это скорее исключение,чем правило!
1. Не сдаст зачеты - не получит лицензию, не будет участвовать в официальных соревнованиях. Подучится, попрактикуется, потренируется - и сдаст в другой раз, через месяц или через два. Больше хотеть будет!
2. А нет никакой обязаловки иметь в составе 15-летнего гонщика. Есть талант -хорошо, нет - растите, ищите, воспитывайте. Будете искать и работать - появятся и таланты. А пока используйте в командах от 16 до 21, как положено. :))).
Всё - имхо, естественно.
-
Не всегда понимаю, что Вы хотели сказать. Постарайтесь конкретнее выражать мысль.
Давайте зайдем с другой стороны: мы в какое время живем, в каком строе, и к какому строю государство стремится? Коммунизм не прошел, социализм развалился. Строим капитализм, основанный на рыночных отношениях, на конкуренции. Вот из этого и надо исходить.
Посмотрите на Запад, кто и как там начинает заниматься спидвеем: либо дети бывших гонщиков (за счет родителей), либо очень талантливые (и не очень!), у кого есть финансовая возможность этим заниматься. Почему поиск родителей, которые смогут купить форму и мотоцикл своему чаду и смогут оплачивать работу квалифицированного тренера и аренду стадиона, кажется Вам неправильным? Я, если честно, тоже не сторонник такого подхода, потому что вижу его ущербность в нашей действительности. Но мне уже под 60, я другой формации человек. Теоретически - это верный подход, если мы хотим жить в условиях развитого и демократического капитализма. Если хотим назад в социализм - тогда ДА, все должны быть равны, всем надо оказывать помощь за счет государства и всем и всё давать бесплатно. Но не получается так, во первых - воруют, во вторых - не хватает ресурсов. Нежизнеспособная схема выстраивается. Вот когда имущество СВОЁ - никто воровать не будет и не позволит. А когда общее, государственное, т.е. ничьё - тогда можно и моторы за 10000 евро покупать для юниоров, и все остальное творить. Это же ничье. У Вас какое-то раздвоение, мне представляется. Хотите получать блага, как при капитализме и всем пользоваться, как в 1970-х годах. Не будет так, к сожалению. Подумайте крепко на эту тему.
Ну не мне вам рассказывать куда 80% от приведенных вами 10000 евро утекают!Если б коммунизм не прошел выступали б тогда Сайфутдинов,Лагуты и другие дома готовиль к международным стартам и было бы у всех счастье!Вы как официальный предстовитель ездили за счет государства,а мы в газете Сов.Спорт искали статейку про спидвей!
-
... Но мне уже под 60, я другой формации человек. Теоретически - это верный подход, если мы хотим жить в условиях развитого и демократического капитализма. Если хотим назад в социализм - тогда ДА, все должны быть равны, всем надо оказывать помощь за счет государства и всем и всё давать бесплатно. Но не получается так, во первых - воруют, во вторых - не хватает ресурсов. Нежизнеспособная схема выстраивается. Вот когда имущество СВОЁ - никто воровать не будет и не позволит. А когда общее, государственное, т.е. ничьё - тогда можно и моторы за 10000 евро покупать для юниоров, и все остальное творить. Это же ничье. У Вас какое-то раздвоение, мне представляется. Хотите получать блага, как при капитализме и всем пользоваться, как в 1970-х годах. Не будет так, к сожалению. Подумайте крепко на эту тему.
Сейчас воруют в таких масштабах...что воры при социализме просто выглядят мелькими карманниками супротив нынешних...даже на гоп-стоп не тянут...
-
Ну не мне вам рассказывать куда 80% от приведенных вами 10000 евро утекают!Если б коммунизм не прошел выступали б тогда Сайфутдинов,Лагуты и другие дома готовиль к международным стартам и было бы у всех счастье!Вы как официальный предстовитель ездили за счет государства,а мы в газете Сов.Спорт искали статейку про спидвей!
Добавьте уж для честности: ездили бы все на Москвичах-412, стояли бы в очередях за колбасой вареной по 2-20, палку твердо-копченой получали в наборе к Новому Году, талоны на муку, сахар и водку с папиросами Беломорканал, как в 1990-91г.г. За плащами из болоньи и мохером битва стояла, вельвет и джинсы - по глубокому блату, вся бытовуха - убожище. Хотите к этому возвратиться? Так что всякая картинка имеет две стороны, не забывайте. Я же об этом и говорю - вы просто мечтаете получать блага, как сейчас и получать все, как было прежде. Так не бывает, сорри! Надо определяться.
-
Добавьте уж для честности: ездили бы все на Москвичах-412, стояли бы в очередях за колбасой вареной по 2-20, палку твердо-копченой получали в наборе к Новому Году, талоны на муку, сахар и водку с папиросами Беломорканал, как в 1990-91г.г. За плащами из болоньи и мохером битва стояла, вельвет и джинсы - по глубокому блату, вся бытовуха - убожище. Хотите к этому возвратиться? Так что всякая картинка имеет две стороны, не забывайте. Я же об этом и говорю - вы просто мечтаете получать блага, как сейчас и получать все, как было прежде. Так не бывает, сорри! Надо определяться.
Несолидно великому человеку транслировать тупой бред средств массового оболванивания. Москвичи-412 в свое время всей командой успешно прошли ралли Лондон-Сидней и Лондон-Мехико, в своем классе заняли первые места. Разве мыслимо в нынешних условиях появление спидвея в нашей стране? Даже то что есть успешно губится. Какие сейчас блага? - Никаких, все отобрали у народа. Достижения технического прогресса (компьютеры и т.д.) нельзя смешивать с благами.
-
Добавьте уж для честности: ездили бы все на Москвичах-412, стояли бы в очередях за колбасой вареной по 2-20, палку твердо-копченой получали в наборе к Новому Году, талоны на муку, сахар и водку с папиросами Беломорканал, как в 1990-91г.г. За плащами из болоньи и мохером битва стояла, вельвет и джинсы - по глубокому блату, вся бытовуха - убожище. Хотите к этому возвратиться? Так что всякая картинка имеет две стороны, не забывайте. Я же об этом и говорю - вы просто мечтаете получать блага, как сейчас и получать все, как было прежде. Так не бывает, сорри! Надо определяться.
Чтож вы только колбасу и шмотьё то вспоминаете. Ни раздетым, ни голодным никто не ходил! Зато права человека - на труд, бесплатное лечение и образование, на жильё - были закреплены конституционно! И выполнялись! И спидвей был! И сахар был слаще, и мы моложе))) А вы - про колбасу сырокопченую...:cray:
-
Несолидно великому человеку транслировать тупой бред средств массового оболванивания. Москвичи-412 в свое время всей командой успешно прошли ралли Лондон-Сидней и Лондон-Мехико, в своем классе заняли первые места.
А вы в курсе, что эти " Москвичи " , с технической точки зрения, отличались от сходящих с канвейра, как мерседес от запарожца?
-
А вы в курсе, что эти " Москвичи " , с технической точки зрения, отличались от сходящих с канвейра, как мерседес от запарожца?
типа как Камаз МАстер ,от простого Камаза
-
Ну не мне вам рассказывать куда 80% от приведенных вами 10000 евро утекают!Если б коммунизм не прошел выступали б тогда Сайфутдинов,Лагуты и другие дома готовиль к международным стартам и было бы у всех счастье!Вы как официальный предстовитель ездили за счет государства,а мы в газете Сов.Спорт искали статейку про спидвей!
Антон, тебе не кажется, что ты привлекаешь к себе много пустого внимания?
А.А.Савин четко дает информацию, а ты ее кубаторишь то по одному, то по другому. После таких выкидонов нарушается понятливое общение. Разговор уходит в другом направлении - не про спидвей.
-
Антон, тебе не кажется, что ты привлекаешь к себе много пустого внимания?
А.А.Савин четко дает информацию, а ты ее кубаторишь то по одному, то по другому. После таких выкидонов нарушается понятливое общение. Разговор уходит в другом направлении - не про спидвей.
Внимание мне не нужно,тем более пустое!то,что разговор ушел от темы спидвея согласен!возвращаемся в нужное русло!
-
Антон, тебе не кажется, что ты привлекаешь к себе много пустого внимания?
В последние время боюсь отктыть холодильник. А вдруг и там Антон из Красногорска? :rofl:
-
А вы в курсе, что эти " Москвичи " , с технической точки зрения, отличались от сходящих с канвейра, как мерседес от запарожца?
А соперники на серийных ехали?
-
Я про то, что народ на "дровах" ездил, которые были при этом в большом дефиците.
-
Я про то, что народ на "дровах" ездил, которые были при этом в большом дефиците.
Москвичи не были в дефиците, жигули брали по талонам на предприятиях кто где работал....Не знаю такого человека, который бы хотел купить машину в то время и не мог это сделать. Нормальные семьи накапливали деньги и покупали. А что сейчас- тут не только на машину не накопишь (хотя виртуально они подешевели), но люди радуются тому, что концы с концами сводят...Работодатель ,,играет,, на всём лишь бы меньше заплатить...Это закрытие Мебельной уже в кишках сидит. Любые отговорки- лишь бы меньше заплатить и мы были с этим согласны....ХХХ они угадали!!!
-
Москвичи не были в дефиците, жигули брали по талонам на предприятиях кто где работал....Не знаю такого человека, который бы хотел купить машину в то время и не мог это сделать. Нормальные семьи накапливали деньги и покупали. А что сейчас- тут не только на машину не накопишь (хотя виртуально они подешевели), но люди радуются тому, что концы с концами сводят...Работодатель ,,играет,, на всём лишь бы меньше заплатить...Это закрытие Мебельной уже в кишках сидит. Любые отговорки- лишь бы меньше заплатить и мы были с этим согласны....ХХХ они угадали!!!
Посмотрел твой возраст, да мог и не знать того времени, спроси у тех, кто по старше, в те времена машина на рынке например ВАЗ 2106 новая стоила 14 - 15 т.р, ( зависело от комплектации дв. и цвета ) при Гос. цене 9 т.р., а Волга ГАЗ 24 - 10 например двойная цена т.е. 32т.р. и выше. при гос. цене 16200р.
Только не обижайся, я старше и жил в то время, остальное не обсуждаю. Купить такую машину, даже по гос. цене могли очень не многие, средняя з.п. была примерно 170 р.+ жена 120-130р, вот и попробуйте посчитать сколько лет нужно копить на неё во всём себе отказывая, а там дети растут, которых нужно кормить, одевать, обувать. Трудно было, а вот родители пенсионеры тогда могли помогать детям, пенсия была практически у всех минимум 132р. ( 120 + 10 % за год работы после выхода на пенсию )
-
Посмотрел твой возраст, да мог и не знать того времени, спроси у тех, кто по старше
Спросил. В семидесятых в Тольятти квартиру в новостройке меняли на новую машину. Машины сейчас относительно подешевели. А на хату как большинству молодежи заработать? Только щипануть родителей!
-
Спросил. В семидесятых в Тольятти квартиру в новостройке меняли на новую машину. Машины сейчас относительно подешевели. А на хату как большинству молодежи заработать? Только щипануть родителей!
Сейчас, да и раньше ЗАРАБОТАТЬ молодёжи никак, может ипотека только, только родители наверное могут помочь, но уже не сейчас, я этот вопрос смог закрыть около 15 лет назад, тогда было такое время, что деньги зарабатывались не так тяжело как сейчас, кто рискнул и бросил Гос. предприятия, только работать нужно было каждый день и много, без выходных и отпусков, а сейчас одна задача не обвалиться, остаться на плаву дожить до лучших времён, это у многих сейчас.
-
В последние время боюсь отктыть холодильник. А вдруг и там Антон из Красногорска? :rofl:
:rofl::rofl::rofl:
А на шпротах нет его?!:secret:
-
Уважаемый А.С.! Не подскажите кому можно обменять два телевизора, два видеоплеера на квартиру? Могу еще и холодильник в придачу отдать!:rofl:
-
Могу еще и холодильник в придачу отдать!:rofl:
с колбасой...сырокопчёной)
-
:rofl::rofl::rofl:
А на шпротах нет его?!:secret:
это только ты везде поспел
-
:rofl::rofl::rofl:
А на шпротах нет его?!:secret:
У этого человека есть своё мнение, которое он высказывает, не оскорбляя гонщиков и болельщиков. Не просто пишет, а еще и помогает выкладывая картинки и составы и не только. А у Вам стеб. Некрасиво как то. ИМХО. Зимой одного писателя защищало полфорума, и говорили нужен он, так как по другому излогает.
-
Модераторы, почистите пожалуйста тему, что-то много не относящегося к делу тут накопилось. Спасибо!
-
Трудно было, а вот родители пенсионеры тогда могли помогать детям, пенсия была практически у всех минимум 132р. ( 120 + 10 % за год работы после выхода на пенсию )
Ну здесь ты погорячился или спутал минимум с максимум.
-
У этого человека есть своё мнение, которое он высказывает, не оскорбляя гонщиков и болельщиков. Не просто пишет, а еще и помогает выкладывая картинки и составы и не только. А у Вам стеб. Некрасиво как то. ИМХО. Зимой одного писателя защищало полфорума, и говорили нужен он, так как по другому излогает.
Пусть пишут,что хотят!писали же,что без поляков наш спидвей загнется т.к. они все делают для наших гонщиков!им и выражаться можно,а модератор наш выбирает то,что его душе угодно!имхо
-
Посмотрел твой возраст, да мог и не знать того времени, спроси у тех, кто по старше, в те времена машина на рынке например ВАЗ 2106 новая стоила 14 - 15 т.р, ( зависело от комплектации дв. и цвета ) при Гос. цене 9 т.р., а Волга ГАЗ 24 - 10 например двойная цена т.е. 32т.р. и выше. при гос. цене 16200р.
Только не обижайся, я старше и жил в то время, остальное не обсуждаю. Купить такую машину, даже по гос. цене могли очень не многие, средняя з.п. была примерно 170 р.+ жена 120-130р, вот и попробуйте посчитать сколько лет нужно копить на неё во всём себе отказывая, а там дети растут, которых нужно кормить, одевать, обувать. Трудно было, а вот родители пенсионеры тогда могли помогать детям, пенсия была практически у всех минимум 132р. ( 120 + 10 % за год работы после выхода на пенсию )
Виктор, я не писал про дешевизну машин, я прекрасно понимаю что ваз 2106, не буду говорить о ,,зубилах,, стоила как сейчас внедорожник, но семье прокормиться было гораздо легче и от этого лишнего рубля(довольно весомая часть семейного бюджета) люди накапливали на машины. У нас во дворе у всех нормальных семей были машины( от 4-ки до 9-ки, редко москвичи и мотоциклы с люлькой, ну или запорожец)....Простой примет по продуктам в то время- соседи кормили кошку минтаем, который стоил копейки тогда. Сейчас эти же соседи минтай этот для себя не часто покупают, хотя пенсию получают и зарплату....Я к тому что сама жизнь (прожитье) стало дороже намного и побарабану, что сейчас за полугодовую зарплату можно купить ВАЗ и ездить, но ещё чтобы ездить надо заСТРАХовать этот самый ТАЗ за 5 т.р.( есть у нас и такие зарплаты у женщин в городе).......Виктор, хоть я моложе, но реально раньше жилось семьям проще чем сейчас....а если ещё учесть что квартиры давали бесплатно, а ни как сейчас- молодые семьи досасывая последнюю горбушку платят кредиты(ипотеку) за жильё.
-
Ну здесь ты погорячился или спутал минимум с максимум.
Не, не горячился, не так буквы расставил:rofl: но она такая была, пенсия, не у всех конечно.
-
Виктор, я не писал про дешевизну машин, я прекрасно понимаю что ваз 2106, не буду говорить о ,,зубилах,, стоила как сейчас внедорожник, но семье прокормиться было гораздо легче и от этого лишнего рубля(довольно весомая часть семейного бюджета) люди накапливали на машины. У нас во дворе у всех нормальных семей были машины( от 4-ки до 9-ки, редко москвичи и мотоциклы с люлькой, ну или запорожец)....Простой примет по продуктам в то время- соседи кормили кошку минтаем, который стоил копейки тогда. Сейчас эти же соседи минтай этот для себя не часто покупают, хотя пенсию получают и зарплату....Я к тому что сама жизнь (прожитье) стало дороже намного и побарабану, что сейчас за полугодовую зарплату можно купить ВАЗ и ездить, но ещё чтобы ездить надо заСТРАХовать этот самый ТАЗ за 5 т.р.( есть у нас и такие зарплаты у женщин в городе).......Виктор, хоть я моложе, но реально раньше жилось семьям проще чем сейчас....а если ещё учесть что квартиры давали бесплатно, а ни как сейчас- молодые семьи досасывая последнюю горбушку платят кредиты(ипотеку) за жильё.
Про Советское время можно много чего писать, но не та тема, уже намекают почистить. Квартира как тогда, так и сейчас конечно на первом месте была и есть, а на счёт машин и не особо страдали, молодой в лучшем случае Ява 350, женился с коляской, потом позже Москвичок подержанный.
-
Пусть пишут,что хотят!писали же,что без поляков наш спидвей загнется т.к. они все делают для наших гонщиков!им и выражаться можно,а модератор наш выбирает то,что его душе угодно!имхо
Антон не обижайся.:friends: Я пошутил одной строкой и... понеслась :mda:
-
У этого человека есть своё мнение, которое он высказывает, не оскорбляя гонщиков и болельщиков. Не просто пишет, а еще и помогает выкладывая картинки и составы и не только. А у Вам стеб. Некрасиво как то. ИМХО. Зимой одного писателя защищало полфорума, и говорили нужен он, так как по другому излогает.
ООооо, картинки уже пошли! А сообщениями лишь поправили его высказывания.
Да у любого человека наступит стадия, когда он выскажется хоть про кого то. Всякое бывает.
Пусть пишут,что хотят!писали же,что без поляков наш спидвей загнется т.к. они все делают для наших гонщиков!им и выражаться можно,а модератор наш выбирает то,что его душе угодно!имхо
Я не захожу на форум для поиска пресечений, вижу их там, где прочитать успеть. Зашел в тему, где отписывался А.А. Савин, просто интересно прочитать мнение, услышать других - по делу!
Вот вчера я понял - Кдимон в Польшу хочет, а А.А. Савин на спор не идет! :rofl::good:
-
Вот вчера я понял - Кдимон в Польшу хочет, а А.А. Савин на спор не идет! :rofl::good:
А мне показалось, что теперь Кдимону придется много работать и копить много денюшек на следующий сезон, дождемся осени ))))):prankster2:
-
Антон не обижайся.:friends: Я пошутил одной строкой и... понеслась :mda:
Яцек,хорошая шутка,меня отдуши улыбнуло,я не думаю,что Антон обиделся....:friends:
-
Вот вчера я понял - Кдимон в Польшу хочет, а А.А. Савин на спор не идет! один Путиным себя мнит,а второй Медведевым.А сами Сердюковы.
-
Вот вчера я понял - Кдимон в Польшу хочет, а А.А. Савин на спор не идет! один Путиным себя мнит,а второй Медведевым.А сами Сердюковы.
Класс! Хорошо хоть - не "Васильевы". Поржал от души, спасибо!
Сразу готов был спор поддержать, но останавливает то, что я могу как-то влиять на ситуацию, а Дима - нет. От этого спор неравнозначный, нечестный. Да и Дима, мне кажется, был в тот момент на взводе, на нервах, так что не нужно все это.
И так постараюсь, чтобы все гонки по календарю прошли без срывов.
-
Андрей Александрович, почему в командном чемпионате России номера хозяев начинаются с 9го номера?
-
Так-то понятно - по типу польских лиг.
Но там это спорт №1 (один из) и, поэтому, своя философия на этот счет.
А у нас - это лишняя путаница и бред. Без разницы - с 9 или 8 номера, у хозяев или гостей. Говорю как болельщик, который неоднократно открывал этот вид спорта для людей, которые не знали до этого, что такое "спидвей".
В командном чемпионате, кмк, у обоих команд должны быть номера с 1 по 7 - логично и понятно.
-
Андрей Александрович, почему в командном чемпионате России номера хозяев начинаются с 9го номера?
Потому, что традиционно первый номер у команды хозяев - девятый.
Все к этому привыкли и на ТК решили это не менять, при изменении таблицы.
1 команда:
1 взр.
2 юн.
3 взр.
4 юн.
5 взр.
6 запасной юниор (без заездов по таблице)
7 запасной взрослый) без заездов по таблице
2 команда
9 взр.
10 юн.
11 взр.
12 юн.
13 взр.
14 зап.юниор (без заездов по таблице)
15 зап.взрослый (без заездов по таблице)
-
Мы где-то спорили по системе Личного Чемпионата России.
Я предлагал интересные варианты, со мною спорили и сомневались.
Вот теперь решение есть:
Чемпионат России - 2015г. проводится по системе: один полуфинал и Финал.
Полуфинал проводится в г. Октябрьском (Башкортостан), Финал – в г. Тольятти.
Даты соревнований – в соответствии с утвержденным календарем МФР и ЕКП МинСпорта.
Состав полуфинала в Октябрьском формируется следующим образом:
клубы «Мега-Лада» (г.Тольятти), «Восток» (г. Владивосток), СК «Турбина» (г.Балаково), СТК «Октябрьский» (г.Октябрьский) – заявляют по 3 спортсмена (всего – 12), г. Салават – 2 спортсмена, плюс в полуфинале персонально должны принимать участие спортсмены, не заявленные за клубы, но выступающие за рубежом по российским международным лицензиям
Распределение спортсменов по стартовым номерам в полуфинале осуществляет Председатель ТК МФР по гонкам на гаревой дорожке путем проведения жеребьевки, на основании поступивших заявок от клубов.
Заявки принимаются не позднее 01 июня 2015 года.
5.2. В Финал из полуфинала выходят 5 (пять) лучших спортсменов (основные) и 2 (два) запасных спортсмена.
5.3. Клубы: Мега-Лада (г.Тольятти), Восток (г. Владивосток), СК «Турбина» г. Балаково заявляют для участия в Финале по 3 (три) основных спортсмена, срок подачи заявок до 01.09.2015г.
Без участия в полуфиналах в Финал допускаются два спортсмена: Эмиль Сайфутдинов и Гафуров Ренат, не имеющие Договоров с клубами в России и заслужившие это право высокими спортивными результатами.
Распределение спортсменов по стартовым номерам в Финале осуществляет Председатель ТК МФР по гонкам на гаревой дорожке путем проведения жеребьевки, на основании поступивших заявок от клубов
5.4. Один спортсмен не может быть заявлен от клуба в полуфинал и финал одновременно.
такая же примерно система принята по полуфиналу и финалу юниоров. Там никого прямо в Финал пока что не допускали, не было обращений. Тоже заявки от клубов на полуфинал и напрямую в финал, плюс отборочные заезды в полуфинале после тренировки, если будет более 16 гонщиков заявлено.
-
Почто Лагут "дикарями" в Финал обделили?
-
Почто Лагут "дикарями" в Финал обделили?
Так их-же клуб напрямую может заявить. Выше читай. Вроде всё понятно и думаю верно.
-
Помню давным давно, была красивая фишка - на построение перед гонкой вместе с гонщиками выходили тренеры.
Не было мыслей вернуть сие?
-
Почто Лагут "дикарями" в Финал обделили?
У них есть клубы, с которыми у них контракты.
Вот клубы и гонщики сами решат, кто и куда из них поедет.
Первая заявка до 01.06.2015
-
Помню давным давно, была красивая фишка - на построение перед гонкой вместе с гонщиками выходили тренеры.
Не было мыслей вернуть сие?
Раньше так было, но только на командных гонках.
Подумаю, может - и вернем, на представлении чтобы выходили.
Переговорю с членами ТК.
Спасибо за мысль!
-
Андрей Александрович!
1. На сайте МФР появился новый раздел для публикации суперсекретных документов. Называется он «Положения и регламенты». Смотрю, что комиссия мотокросса опубликовала эти ДСП-документы. Стоит ли ждать такого же шага от трековой комиссии?
2. Все гонки, проводящиеся в России, обязательно снимаются на видео, иначе каким образом судья имеет возможность посмотреть видеоповтор. Бесспорно, это скорее техническая съемка, но от этого ее ценность не становится ниже. И уж коли организаторы не могут или не хотят обеспечить прямую трансляцию гонки, то нельзя ли их обязать соответствующим пунком регламента в течение к примеру недели после гонки выложить эту запись на youtube?
-
Андрей Александрович!
1. На сайте МФР появился новый раздел для публикации суперсекретных документов. Называется он «Положения и регламенты». Смотрю, что комиссия мотокросса опубликовала эти ДСП-документы. Стоит ли ждать такого же шага от трековой комиссии?
2. Все гонки, проводящиеся в России, обязательно снимаются на видео, иначе каким образом судья имеет возможность посмотреть видеоповтор. Бесспорно, это скорее техническая съемка, но от этого ее ценность не становится ниже. И уж коли организаторы не могут или не хотят обеспечить прямую трансляцию гонки, то нельзя ли их обязать соответствующим пунком регламента в течение к примеру недели после гонки выложить эту запись на youtube?
Сергей, спасибо за вопросы, я впервые узнал про это новшество на сайте МФР.
ОК, выложим документы, без вопросов. Заодно надо на бумаги кроссовиков посмотреть, может что там есть интересное????
Нет, про "обязать" - не получится. Это собственность клуба, эта техническая запись. Кто-то согласится, кто-то "пошлет".
Надо говорить на эту тему. Попробовать договориться. Посмотрим.
-
Кто-то согласится, кто-то "пошлет".
Надо говорить на эту тему. Попробовать договориться. Посмотрим.
Вы умеете договариваться (Ландсхут)! Интернет трансляция и вопросы в Балаково, к примеру, будут сняты! А там еще смотреть ни одну гонку!
Как вы думаете, сколько человек захочет увидеть, как Турбина дома выиграет Восток?! :yahoo:
-
Вы умеете договариваться (Ландсхут)! Интернет трансляция и вопросы в Балаково, к примеру, будут сняты! А там еще смотреть ни одну гонку!
Как вы думаете, сколько человек захочет увидеть, как Турбина дома выиграет Восток?! :yahoo:
не надо ничего говорить заранее, ОК?
-
Андрей Александрович, не расматривали вы такой вариант ЛЧР по гари, чтоб в нем могли бы участвовать гонщики из бывших стран СССР ?
-
Андрей Александрович, не расматривали вы такой вариант ЛЧР по гари, чтоб в нем могли бы участвовать гонщики из бывших стран СССР ?
Я то всегда - ЗА.
Но МинСпортаРФ категорически против. Не хотят, чтобы иностранцы участвовали в личных Чемпионатах России.
В командных, особенно если права на проведение этих чемпионатов делегированы профессиональным лигам - там разрешают. А по личным - категорически - НЕТ.
Можно провести коммерческий турнир в 2-3 этапа, назвать его "Звезды Востока", к примеру. По гонке в Даугавпилсе, Тольятти, Балаково.
С привлечением Карпова и Локтаева. Установить оплату за набранные очки для всех одинаковую или за место итоговое. И вперед!
-
Предлагаю на последующих семинарах в конце сезона, можно и промежуточно, когда соберутся все судья вместе, пусть читают форум тут и немного мотают на ус все недовольства, конечно с просмотром видео каждой гонки и разбирать по косточкам при всех, каждые свои принятые решения. А после между собой устроить после каждой просмотренной гонки, устройте дискуссию - как бы поступили бы вы ? а вы ? и вы ?:good:
-
Предлагаю на последующих семинарах в конце сезона, можно и промежуточно, когда соберутся все судья вместе, пусть читают форум тут и немного мотают на ус все недовольства, конечно с просмотром видео каждой гонки и разбирать по косточкам при всех, каждые свои принятые решения. А после между собой устроить после каждой просмотренной гонки, устройте дискуссию - как бы поступили бы вы ? а вы ? и вы ?:good:
Вы действительно думаете, что ничего подобного не происходит? Да я с каждым общаюсь до гонки, иногда - во время. и всегда - после гонки.
К тем семинарам, что я проводил в 2003-2011г.г., всегда готовил материалы, хотя тогда это было гораздо сложнее. По пол-дня все просматривали, и Гран-При, и наши эпизоды. Сейчас ответственность за это возложили на ВКС. Я не помню, чтобы за последние пару семинаров нам кто-то что-то показал, но на словах и на плакате, конечно, рисуем и разбираем. Сейчас проще каждому отправить ссылку, переговорить, технологии позволяют. Занимаюсь этим, спасибо. А вот если бы кто-то помогал по этому вопросу, хотя бы нарезку делать - был бы крайне признателен. Вот это было бы ДА, действительно, реальное дело на помощь спидвею. Мечтаю о такой помощи!
-
хотя бы нарезку делать - был бы крайне признателен.
Нарезку надо:
1)Вы называете гонки и номера заездов которые интересуют и из них собрать?
2)Самому искать гонки с падениями и нелёгкими судейскими решениями?
Если первое,то могу время от времени собирать ролик и заливать на ютуб(или еще каким способом сбрасывать).
-
Нарезку надо:
1)Вы называете гонки и номера заездов которые интересуют и из них собрать?
2)Самому искать гонки с падениями и нелёгкими судейскими решениями?
Если первое,то могу время от времени собирать ролик и заливать на ютуб(или еще каким способом сбрасывать).
Буду благодарен. Напишите мне тест на tk@mfr.ru, обсудим!
А.С.
-
Вопрос. Наш гонщик может по международной лицензии ехать во внутреннем чемпионате?
-
Когда мы увидим регламент...а то скоро уже и чемпионат закончится
-
Когда мы увидим регламент...а то скоро уже и чемпионат закончится
Тебе же сказали .... Регламент уже послали! Или ты хочешь чтобы и тебя .....?:sorry:
-
Вопрос. Наш гонщик может по международной лицензии ехать во внутреннем чемпионате?
Net.
Eto kak mezd.vod.prava - v Rossii ne deystvuyut
-
Тебе же сказали .... Регламент уже послали! Или ты хочешь чтобы и тебя .....?:sorry:
Sprosite u Serhio, mne samomu interesno :).
-
Sprosite u Serhio, mne samomu interesno :).
"Отосланный" Вами регламент...сейчас находиться в роли того суслика...он вроде бы есть, а его нет...
-
"Отосланный" Вами регламент...сейчас находиться в роли того суслика...он вроде бы есть, а его нет...
Пока подпишут, пока то, да сё! Еще и отсканировать надо.:new_russian:
-
Пока подпишут, пока то, да сё! Еще и отсканировать надо.:new_russian:
Так он ещё и не подписан...а чемпионат ужо происходит?...
Это как ЭТО ВОТ ТАК?
-
Так он ещё и не подписан...а чемпионат ужо происходит?...
Это как ЭТО ВОТ ТАК?
Канцелярия закончилась, паста в ручках закончилась. :sorry:
-
Так он ещё и не подписан...а чемпионат ужо происходит?...
Это как ЭТО ВОТ ТАК?
Ну что ты докопался? Ну зачем тебе Регламент, если его НИ КТО не выполняет???:wacko:
-
Ну что ты докопался? Ну зачем тебе Регламент, если его НИ КТО не выполняет???:wacko:
Для того,чтобы знать кто сколько и чего не выполнил.По этому результату и подсчитать кто чемпион в этом году.:yes4:
-
"Отосланный" Вами регламент...сейчас находиться в роли того суслика...он вроде бы есть, а его нет...
Регламент утвержден 12.05.2015, ранее был принят в окончательной редакции на заседании ТК МФР 15.04.2015г.
Вариант для проверки и исправлений был направлен всем чл. ТК МФР и по клубам заранее.
Все клубам и гл.судьям утвержденный регламент и еще куча необходимых документов направлены утром 14.05.2015.
Что еще надо от меня????
Кому надо, зайдите к себе в клуб, попросите.
Почему в МФР на сайте не размещают - я не в курсе, все Админу отправлено.
-
Регламент утвержден 12.05.2015, ранее был принят в окончательной редакции на заседании ТК МФР 15.04.2015г.
Вариант для проверки и исправлений был направлен всем чл. ТК МФР и по клубам заранее.
Все клубам и гл.судьям утвержденный регламент и еще куча необходимых документов направлены утром 14.05.2015.
Что еще надо от меня????
Кому надо, зайдите к себе в клуб, попросите.
Почему в МФР на сайте не размещают - я не в курсе, все Админу отправлено.
а Серхио/Рузвельт почему не размещает? Клубничку смакует?
-
Почему в составе на 06.06.2015 в Гнезно нет Г.Лагуты?
-
Почему в составе на 06.06.2015 в Гнезно нет Г.Лагуты?
Потому, что Гриша и не обещал этого перед сезоном. Он не брал на себя таких обязательств при получении межд. лицензий.
У него в обязаловку входят "World Best Pairs", Финал России и выступления за Восток. Есть, правда, еще одна гонка, которую он мне лично обещал. Но не SWC.
Сейчас ему было направлено приглашение, как всем лидерам. После некоторого раздумья, сказал "Нет, не поеду". Его право.
-
Потому, что Гриша и не обещал этого перед сезоном. Он не брал на себя таких обязательств при получении межд. лицензий.
У него в обязаловку входят "World Best Pairs", Финал России и выступления за Восток. Есть, правда, еще одна гонка, которую он мне лично обещал. Но не SWC.
Сейчас ему было направлено приглашение, как всем лидерам. После некоторого раздумья, сказал "Нет, не поеду". Его право.
Это же коммерческий турнир.
Тогда на пары Европы ехать надо и золото брать.
Если правильно понял,в случае выхода в Рэйс-офф его там уже точно не будет???
-
Это же коммерческий турнир.
Тогда на пары Европы ехать надо и золото брать.
Если правильно понял,в случае выхода в Рэйс-офф его там уже точно не будет???
Я не в курсе. Захочет - поедет, не захочет - обойдемся без него.
В общую заявку он включен, и распространяться тут сейчас нет смысла.
-
...У него в обязаловку входят ...
спасибо конечно за приоткрытие тайн мадридского двора,
но у меня вопрос,который уже не раз задавал-участие Эмиля в ЛЧР входит "в его обязаловку"?
совсем уж скоро вроде как полуфинал в небезизствестном башкирском городке,чем черт не шутит?
-
спасибо конечно за приоткрытие тайн мадридского двора,
но у меня вопрос,который уже не раз задавал-участие Эмиля в ЛЧР входит "в его обязаловку"?
совсем уж скоро вроде как полуфинал в небезизствестном башкирском городке,чем черт не шутит?
Участие в ЛЧР входит в обязаловку всем. По поводу участия Эмиля (в полуфинале) нет, они с Гафуровым допущены прямо в Финал, как ведущие гонщики страны, не имеющие контракта в России. Все остальные идут по квотам клубов и клубы решают, кто в п/финал, а кто в Финал. По поводу участия Эмиля в Финале - лучше обращаться напрямую к Президенту МФР Джеусу А.В.
Было бы интересно прочитать, что именно он будет отвечать болельщикам. Можно спрашивать на сайте МФР или по почте info@mfr.ru
Но я при любом раскладе надеюсь на самый представительный Финал за последние несколько лет.
-
... По поводу участия Эмиля в Финале - лучше обращаться напрямую к Президенту МФР Джеусу А.В.
Было бы интересно прочитать, что именно он будет отвечать болельщикам.
без слов...
тот самый случай когда новомодный хештег "рукалицо" совершенно уместен
-
спасибо конечно за приоткрытие тайн мадридского двора,
но у меня вопрос,который уже не раз задавал-участие Эмиля в ЛЧР входит "в его обязаловку"?
совсем уж скоро вроде как полуфинал в небезизствестном башкирском городке,чем черт не шутит?
В обязаловку входит всем, но чтобы не ехать - бумажку иметь надо.:yes4:
-
В обязаловку входит всем, но чтобы не ехать - бумажку иметь надо.:yes4:
Просто в вопросе с Эмилем мнения всех членов ТК МФР и членов Бюро Исполкома МФР разошлись кардинально.
-
И в результате всего этого документ какой появился?
-
И в результате всего этого документ какой появился?
Все гонщики перед получением лицензий международных подписали каждый свою "заявку" на сезон, кто и что обязуется. В том числе - участие в ЛЧР. Эмиль просто получил в МФР все лицензии, без визы ТК МФР.
-
Эмиль,что у нас избранный что бы сразу в Финале ехать?Он хороший гонщик,есть успехи на международной арене,но не выигравал ЛЧР.Так почему без отборки в Финал сразу его.
-
Эмиль,что у нас избранный что бы сразу в Финале ехать?Он хороший гонщик,есть успехи на международной арене,но не выигравал ЛЧР.Так почему без отборки в Финал сразу его.
Ну вот перестаньте, пожалуйста. Эмиль - Чемпион Европы (действующий!), один из сильнейших гонщиков в Мире, один из 3-х наших представителей в ряду ТОП-гонщиков Европы. И если он найдет возможность приехать на Финал ЛЧР - мы все будем этому рады. Вот так подходить, как пытаетесь сделать Вы - неверно это. Не надо из Эмиля делать "крайнего". Другое дело, что порядок и правила участия должны быть для всех одинаковы. Эмиль прекрасно знает, что участие в ЛЧР для всех российских спортсменов обязательно. Поглядим, что будет в сентябре.
-
Ну вот перестаньте, пожалуйста. Эмиль - Чемпион Европы (действующий!), один из сильнейших гонщиков в Мире, один из 3-х наших представителей в ряду ТОП-гонщиков Европы. И если он найдет возможность приехать на Финал ЛЧР - мы все будем этому рады. Вот так подходить, как пытаетесь сделать Вы - неверно это. Не надо из Эмиля делать "крайнего". Другое дело, что порядок и правила участия должны быть для всех одинаковы. Эмиль прекрасно знает, что участие в ЛЧР для всех российских спортсменов обязательно. Поглядим, что будет в сентябре.
Почему нельзя сказать честно,поедет или нет?
-
Почему нельзя сказать честно,поедет или нет?
Марат, а Эмиль сам не уверен в этом...слишком рано сейчас быть уверенным в приезде его на ЛЧР...
ведь в прошлом сезоне собирался участвовать! даже на все 100...
но потом....ближе к гонке - все поменялось
и все...
-
Почему нельзя сказать честно,поедет или нет?
Потому не могу сказать, что НЕ ЗНАЮ. Надеюсь, что приедет. До последнего буду верить.
Мне он не обещал, в ТК МФР обязательств не давал, как все остальные наши гонщики. Спрашивайте у Бюро Исполкома МФР, кто принимал решение о выдаче лицензий через голову ТК.
-
Добрый день.
Андрей Александрович, "до корней волос" возмутившись ситуацией в полуфинале SWC 2015 с потерей поляками Я.Хампеля (ведь для нашей сборной гораздо выгоднее было бы иметь в соперниках в рэйс-офф шведов, нежели поляков), направил по ссылке http://www.monsterenergyswc.com/contact свое предложение, чтобы в качестве запасного разрешили включать хотя бы юниора U-21.
Вот текст предложения:
"Добрый день.
Предлагаю разрешить включение в состав команды на SWC одного запасного гонщика. Если по каким либо причинам запасной гонщик не должен быть взрослым, предлагаю разрешить в качестве запасного включать в состав юниора U-21.
Наличие в составе команды запасного позволит избежать повторения ситуации, возникшей в полуфинале SWC 2015 06.06.2015 в Gniezno, когда явный фаворит гонки – сборная Польши – после первой серии не по своей вине (Я. Хампель не был виновником остановки заезда) осталась в не полном составе и по этой причине не попала в финал, заняв только второе место.
Отсутствие запасных в составах команд может привести к ситуации, когда потери, в том числе и по техническим причинам, могут быть в составе каждой из команд. И если замены гонщиков не будут разрешены, многие заезды SWC будут проходить не в полном составе, что крайне негативно скажется как на престиже, так и на зрелищности соревнований".
Хотелось бы от Вас узнать, может быть такие предложения надо направлять на другой адрес?
Если у Вас есть возможность переправить это предложение соответствующему адресату, могу выслать английский вариант текста (перевод - google translate).
-
Добрый день.
Андрей Александрович, "до корней волос" возмутившись ситуацией в полуфинале SWC 2015 с потерей поляками Я.Хампеля (ведь для нашей сборной гораздо выгоднее было бы иметь в соперниках в рэйс-офф шведов, нежели поляков), направил по ссылке http://www.monsterenergyswc.com/contact свое предложение, чтобы в качестве запасного разрешили включать хотя бы юниора U-21.
Вот текст предложения:
"Добрый день.
Предлагаю разрешить включение в состав команды на SWC одного запасного гонщика. Если по каким либо причинам запасной гонщик не должен быть взрослым, предлагаю разрешить в качестве запасного включать в состав юниора U-21.
Наличие в составе команды запасного позволит избежать повторения ситуации, возникшей в полуфинале SWC 2015 06.06.2015 в Gniezno, когда явный фаворит гонки – сборная Польши – после первой серии не по своей вине (Я. Хампель не был виновником остановки заезда) осталась в не полном составе и по этой причине не попала в финал, заняв только второе место.
Отсутствие запасных в составах команд может привести к ситуации, когда потери, в том числе и по техническим причинам, могут быть в составе каждой из команд. И если замены гонщиков не будут разрешены, многие заезды SWC будут проходить не в полном составе, что крайне негативно скажется как на престиже, так и на зрелищности соревнований".
Хотелось бы от Вас узнать, может быть такие предложения надо направлять на другой адрес?
Если у Вас есть возможность переправить это предложение соответствующему адресату, могу выслать английский вариант текста (перевод - google translate).
Правила соревнований устанавливает CCP FIM.
Отправляйте.
Но не всегда это нам бывает выгодно. Я бы лично ничего менять не стал, риск для всех команд есть, он одинаковый. Присылайте мне, не технический же перевод туда отправлять, стыдно. Надо отредактировать.
-
Правила соревнований устанавливает CCP FIM.
Отправляйте.
Но не всегда это нам бывает выгодно. Я бы лично ничего менять не стал, риск для всех команд есть, он одинаковый. Присылайте мне, не технический же перевод туда отправлять, стыдно. Надо отредактировать.
Андрей Александрович, забыли 2006 год?
-
Правила соревнований устанавливает CCP FIM.
Отправляйте.
Но не всегда это нам бывает выгодно. Я бы лично ничего менять не стал, риск для всех команд есть, он одинаковый. Присылайте мне, не технический же перевод туда отправлять, стыдно. Надо отредактировать.
Вот перевод от self0wn (Балаково):
"Greetings. I suggest you to allow one reserve rider in the team's squads for Speedway World Cup. If reserve rider by any reasons should not be grown, i suggest you to allow the teams to have a U-21 reserve rider. Having reserve rider in the team's squads will prevent situations like 06.06.15 with Poles in Gniezno from happening again. Team Poland, an actual favorite going into the race, after first series of heats was left with incomplete roster which wasnt even their own fault (J. Hampel wasnt a causer of heat's stoppage). Without a possibility to replace the injured rider, Poles has finished only 2nd, just 4 points behind team Sweden. Having no substitutions can lead to a situation where all the teams could have a loss in roster (by technical reasons too). And if the possibility of replacement will not be there, many heats will run with incomplete lineups. It will negatively affect prestige and entertainment of the competition. Best regards."
-
Андрей Александрович, забыли 2006 год?
Нет, не забыл конечно, но я хорошо помню 09.09.2015 в Ландсхуте и не знаю, как бы все обернулось, если бы Т.Буш мог быть заменен. вся моя стратегия тогда начиная со второй серии, была направлена на то, чтобы немцы не могли менять отсутствующего Т.Буша. В этом тоже есть определенная интрига, согласитесь?.
-
Вот перевод от self0wn (Балаково):
"Greetings. I suggest you to allow one reserve rider in the team's squads for Speedway World Cup. If reserve rider by any reasons should not be grown, i suggest you to allow the teams to have a U-21 reserve rider. Having reserve rider in the team's squads will prevent situations like 06.06.15 with Poles in Gniezno from happening again. Team Poland, an actual favorite going into the race, after first series of heats was left with incomplete roster which wasnt even their own fault (J. Hampel wasnt a causer of heat's stoppage). Without a possibility to replace the injured rider, Poles has finished only 2nd, just 4 points behind team Sweden. Having no substitutions can lead to a situation where all the teams could have a loss in roster (by technical reasons too). And if the possibility of replacement will not be there, many heats will run with incomplete lineups. It will negatively affect prestige and entertainment of the competition. Best regards."
На этот год все равно что-то делать уж бесполезно. Надо все делать во-время. Вот будет осеннее сборище в ФИМ, туда поедет наш представитель Олег Захаров, я ему передам Ваше письмо, он заранее его отправит для включения в повестку дня. Но Вы должны понимать, что это удорожает содержание нашей команды ровно на 5 -ю часть, т.е. если только что мы считали бюджет сборной на одну гонку примерно 800-850 тыс.руб, то еще один гонщик это 150-160 тыс. руб. "в гору". Тем же полякам - это почти без разницы, а нам?,,,,
-
На этот год все равно что-то делать уж бесполезно. Надо все делать во-время. Вот будет осеннее сборище в ФИМ, туда поедет наш представитель Олег Захаров, я ему передам Ваше письмо, он заранее его отправит для включения в повестку дня. Но Вы должны понимать, что это удорожает содержание нашей команды ровно на 5 -ю часть, т.е. если только что мы считали бюджет сборной на одну гонку примерно 800-850 тыс.руб, то еще один гонщик это 150-160 тыс. руб. "в гору". Тем же полякам - это почти без разницы, а нам?,,,,
За предложение - спасибо. Вот бы еще кто-то поставил его на голосование, хотелось бы узнать общее мнение, кто за состав в 5 чел.? Может, лучше разрешить самому слабому (по рейтингу) гонщику выходить на старт 6 раз? Или снизить порог замены "по травме, когда гонщик выбывает до окончания соревнований" допустим до -3 очков? Или еще какие-то сделать варианты...Надо думать.
-
На голосование за 5-го запасного гонщика в этой теме?
Повесим не вопрос, варианты ответов пропишите и вопрос в том числе.
Форумчане проголосуют, не сомневайтесь.
P.S. Аватарка современная появилась A.S.
-
На голосование за 5-го запасного гонщика в этой теме?
Повесим не вопрос, варианты ответов пропишите и вопрос в том числе.
Форумчане проголосуют, не сомневайтесь.
P.S. Аватарка современная появилась A.S.
Давайте пока пообсуждаем, может даже в теме SWC, там лучше? Тем более, сейчас самое время для обсуждения, все будут смотреть гонки 08,11 и 13 июня, будет много мнений.
Варианты ответов в личку Вам сегодня пришлю.
-
На конкретный вопрос для обсуждения проще создать и новую тему.
-
За предложение - спасибо. Вот бы еще кто-то поставил его на голосование, хотелось бы узнать общее мнение, кто за состав в 5 чел.? Может, лучше разрешить самому слабому (по рейтингу) гонщику выходить на старт 6 раз? Или снизить порог замены "по травме, когда гонщик выбывает до окончания соревнований" допустим до -3 очков? Или еще какие-то сделать варианты...Надо думать.
А что мешает разрешить в случае травмы одного из четырёх гонщиков, разрешить по 6 выездов любому из оставшихся трёх. Но с таким условием , если травмированный выезжает снова на трек, очки оставшихся трёх гонщиков аннулируются.
В итоге, в случае как у польской сборной с Хампелем, поляки могли бы 3 из 5 заездов Ярека проехать другими гонщиками.
А больше и не надо, а то есть риск специальных "замен" за самого слабого гонщика.
Такое решение и к удорожанию не приведёт (гонщиков четверо), и даст пострадавшей команде шанс на борьбу.
-
А что мешает разрешить в случае травмы одного из четырёх гонщиков, разрешить по 6 выездов любому из оставшихся трёх. Но с таким условием , если травмированный выезжает снова на трек, очки оставшихся трёх гонщиков аннулируются.
В итоге, в случае как у польской сборной с Хампелем, поляки могли бы 3 из 5 заездов Ярека проехать другими гонщиками.
А больше и не надо, а то есть риск специальных "замен" за самого слабого гонщика.
Такое решение и к удорожанию не приведёт (гонщиков четверо), и даст пострадавшей команде шанс на борьбу.
Ну это ерунда. Допустим у нас состав из двух Лагут и Эмиля, любой четвертый будет точно слабее. В первом заезде самый слабый неожиданно падает на четвертой позиции, говорит, что ему больно - везите в больницу. В итоге Троица - Гриша, Артем, Эмиль - могу выиграть любую гонку
-
А что мешает разрешить в случае травмы одного из четырёх гонщиков, разрешить по 6 выездов любому из оставшихся трёх.
"Тактическое" падение самого слабого звена во второй серии, и 3 сильнейших едут по 6 раз. И так в каждой команде.
И сейчас замены самого слабого возможны, но только при отставании от лидера в 6 очков и более. И получается простор не для спорта, а для "закулисной" тактики лидера - не отрываться на 6 очков.
-
Ну это ерунда. Допустим у нас состав из двух Лагут и Эмиля, любой четвертый будет точно слабее. В первом заезде самый слабый неожиданно падает на четвертой позиции, говорит, что ему больно - везите в больницу. В итоге Троица - Гриша, Артем, Эмиль - могу выиграть любую гонку
не забывайте, что у такой команды два заезда либо пустыми будут, либо их проедет самый слабый (если в третьей серии "травмируется") - не такая уж слабая фора.
-
не забывайте, что у такой команды два заезда либо пустыми будут, либо их проедет самый слабый (если в третьей серии "травмируется") - не такая уж слабая фора.
Он что дурак в третьей серии "травмироваться"? Травмируется либо в первой, либо во второй, если в первой одно очко привезет. Что лучше 6-9 (12 в случае джокера) очков или 1-2? Фора в 5-12 очков очень существенна
-
Нет, Varik, давайте уж это все в другую тему, так спокойнее будет!
-
Вопросы к АС:
В чём разница между ледовым КЧМ (за право выступать в котором парни БЬЮТСЯ в ЛЧР) и гаревым ККМ?
Кто спонсирует ледовиков?
Почему у ледовиков престижно выступать ЗА РОССИЮ, а у гаревиков это некая повинность?
Может вам в ледовую ТК наведаться за советом?
-
Вопросы к АС:
Поддержу...тож интересно...
В чём разница между ледовым КЧМ (за право выступать в котором парни БЬЮТСЯ в ЛЧР) и гаревым ККМ?
Кто спонсирует ледовиков?
Почему у ледовиков престижно выступать ЗА РОССИЮ, а у гаревиков это некая повинность?
Может вам в ледовую ТК наведаться за советом?
Уважаемый АС ответьте пожалуйста!
-
Вопросы к АС:
В чём разница между ледовым КЧМ (за право выступать в котором парни БЬЮТСЯ в ЛЧР) и гаревым ККМ?
Кто спонсирует ледовиков?
Почему у ледовиков престижно выступать ЗА РОССИЮ, а у гаревиков это некая повинность?
Может вам в ледовую ТК наведаться за советом?
Потому что наши ледовики спокойно выигрывают ледовый КЧМ на средненьких движкам себе не в убыток, особо и вкладываться и не надо, зато будет золотая медаль от FIM и главное титул, будет что рассказать детям. Вот и борются за возможность влегкую выиграть золото КЧМ. Все же болельщики признают, что ЛЧР намного сильнее ЛЧМ, а КЧР сильнее КЧМ
Да они еще понимают, если они не будут выступать за сборную, то никому этот вид спорта будет не нужен и тогда они лишаться вообще хоть какого то заработка.
-
Потому что наши ледовики спокойно выигрывают ледовый КЧМ... Вот и борются за возможность в легкую выиграть золото КЧМ.
А ты попробуй (если получиться) проехать хотябы один круг по разбитому льду...а потом пиши про легкость. Кароч чушь написал, не зачод!
-
А ты попробуй (если получиться) проехать хотябы один круг по разбитому льду...а потом пиши про легкость. Кароч чушь написал, не зачод!
Я про себя говорил?
-
Ну это ерунда. Допустим у нас состав из двух Лагут и Эмиля, любой четвертый будет точно слабее. В первом заезде самый слабый неожиданно падает на четвертой позиции, говорит, что ему больно - везите в больницу. В итоге Троица - Гриша, Артем, Эмиль - могу выиграть любую гонку
А что мешает за не подтвердившийся диагноз солидный штраф с аннулированием результата.
-
Я про себя говорил?
Так и вопрос был не тебе так-то.
-
Вопросы к АС:
В чём разница между ледовым КЧМ (за право выступать в котором парни БЬЮТСЯ в ЛЧР) и гаревым ККМ?
Кто спонсирует ледовиков?
Почему у ледовиков престижно выступать ЗА РОССИЮ, а у гаревиков это некая повинность?
Может вам в ледовую ТК наведаться за советом?
Игорь,к сожалению есть одно маленькое НО....Наши сильные ледовики не востребованы зарубежом,где можно поднимать реальное бабло и плевать на патриотизм!То самое хорошее бабло,можно заработать попав на ГП или на ЛЧЕ,по этому парням приходится чтить букву ледового закона, и зарубаться на всех соревнованиях ЛЧР,чтоб дойти до финала а на финале ехать на полном пределе(либо в ГП,либо в больнице),чтоб приблизиться к возможности заработать те самые деньги ,которые как спортсмен он заслужил!Ну и попав на ГП,естественно у каждого,здравомыслящего спортсмена,есть желание взять этот титул и гордиться,что ты его принёс для нашей Родины!!!Чего не скажешь про КЧР на льду,тут патриотизм "за свой" клуб....,какие красивые зарубы происходят на льду!!!
Потому что наши ледовики спокойно ....
roron вообще не правильно мыслишь,всмысле не вто русло мысль направил....:no2:
-
Поддержу...тож интересно...
В чём разница между ледовым КЧМ (за право выступать в котором парни БЬЮТСЯ в ЛЧР) и гаревым ККМ?
Кто спонсирует ледовиков?
Почему у ледовиков престижно выступать ЗА РОССИЮ, а у гаревиков это некая повинность?
Может вам в ледовую ТК наведаться за советом?
Уважаемый АС ответьте пожалуйста!
Вот Вы так и хотите поссорить меня с ледовиками!
Посмотрите на состав участников ЛЧМ, прикиньте по числу стран, по возрасту лидеров-иностранцев и сразу поймете всю разницу. Наша страна по льду не на голову - на три головы сильнее всех и вся в Мире. Это не хорошо и не плохо - это факт. Если не вводить ограничения по числу участников, то среди иностранцев в ГП по льду будут только обладатели WС.
Мы можем выставить примерно 3-4 команды, которые точно так же на
99,9 % выиграют КЧМ, как и первая сборная.
Посмотрите на число выездов во льду за рубеж - один отбор (2-3 чел.) и два или три этапа Гран-При, как правило - одним выездом. Это ВСЁ!
гонщики хотят участвовать в гонках на Западе, хотят туда просто попасть, побывать за границей. За счет клубов и спонсоров, естественно. Клубы оплачивают поездки, выделяют средства на технику. Самые ТОПы так же профессионалы, самостоятельны, но все равно в гораздо большей степени зависят финансово от клубов. Затраты на содержание клубов во льду значительно меньше, чем содержать клуб и команду по гаревым гонкам. Имхо, конечно. Наши гонщики, имеющие спрос на свои услуги на Западе, невольно "разжигают" костер затрат тут в стране, не соглашаясь выступать за принятые 1 млн. подъемных на сезон и максимум 400 евро очко.
Основное отличие одно - наши ТОПы имеют предложения в Польше и Швеции, основной заработок у них там. А во льду - там никто в зарубежных клубах и гонках почти ничего не платит, там это сплошное любительство, отсюда и отношение к выступлению за сборную. Ледовику, если он не устраивает по своему отношению клуб и МФР, некуда податься, он никому за рубежом не нужен. Гаревые парни находят себе заработок и без клубов в России, без сборной.
Вы что-то поняли, из того, что я попытался объяснить?
-
А.С просветите "с ситуацией по Вильнусом"?Был ли Вильнус?
Считаю,что должны ответить,так как были обгажены надежды болельщиков России.
Почему уже второй год,наша сборная участвует в гонках SWC втроём?Как прекратить этот бардак(суси,животик,устал,Вильнюс)?Может изначально не включать в состав "уставших"?А дать возможность ехать нормальным(здоровым,не уставшим) и не имеющих финансовых проблем(как у нашего трио) ребятам?
-
Письмо думаю писать про весь этот бардак.
Путину ясно дело не до этого.
Напишу председателю комитета Государственной Думы по спорту и молодёжной политике РФ г-ну Ананских Игорю Александровичу.
Попробую и через депутата Госдумы из Октябрьского(с очень спидвейной фамилией),мы с ним в хороших отношениях написать депутатский запрос,или просто передать письмо лично.
Незнаю пока содержания,но про трио писать точно не собираюсь(нельзя забывать того,что эти парни внесли огромный вклад в нашу мотогонку и титулы добывали).
Хочется спросить,как быть с этим бардаком,почему функционеры от нашей страны и гонщики едут за свой счёт,несут сами расходы на дорогу и проживание,одеты в разнобой,начиная от красных трико-кончая комбезами с логотипами фирм вражеского государства.И всё это под нашим триколором.
Нее составим письмо то грамотно и красиво,наверняка отпишутся и спустят по тем же лестницам-Мин.Спорт-МФР,но хоть бумага будет официальная,да и про спидвей и непорядок в нём лишний раз напомним.
А.С Ваше мнение насчёт этой идеи?
-
наверняка отпишутся и спустят по тем же лестницам-Мин.Спорт-МФР,но хоть бумага будет официальная,да и про спидвей и непорядок в нём лишний раз напомним.
Замкнутый круг.Болельщик-Минспорта-МФР-А.С.-МФР-Минспорта-болельщик.
-
А.С просветите "с ситуацией по Вильнусом"?Был ли Вильнус?
Считаю,что должны ответить,так как были обгажены надежды болельщиков России.
Почему уже второй год,наша сборная участвует в гонках SWC втроём?Как прекратить этот бардак(суси,животик,устал,Вильнюс)?Может изначально не включать в состав "уставших"?А дать возможность ехать нормальным(здоровым,не уставшим) и не имеющих финансовых проблем(как у нашего трио) ребятам?
В прошлом году (2014) по дороге в Теренцано потерялся как раз Гафуров. В итоге он в этом году "пропускает" все отборки - что Гран-При, что SEC, хотя в 2014 завоевал серебро ЛЧР. Здесь в SWC 2015 Ренат отработал как мог, на совесть. И все претензии к нему сняты.
Все же хотят результат - вспомните здесь многочисленные требования, чтобы ехали в Гнезно обязательно все сильнейшие. Так и были "отцеплены" Тарасенко и Кулаков. Результат рейс-офф неутешительный, надо признать. Но гонку в Гнезно сборная вытянула, чего могло и не быть без Артема, и остается в Финальной части ККМ без отборов в 2016 году. Вам конечно не нравится Войенс, (мне-тоже!), но не забывайте и о Гнезно!
Я считал искренне, что команда у нас в Войенсе будет ОК - чтобы бороться как минимум за 2 место, а может быть и выше. Но потом травма Эмиля, болезнь Артема, автобус Гриши - все стечение обстоятельств.
Хочется в это верить, потому что я не врач и не авто-сервис.
ФИМ отреагировал жестко (считаю - справедливо во всем, кроме Эмиля), мы же защищали Эмиля и Гришу, направили даже специальное прошение в ФИМ по этому поводу, но решение пока не пересмотрено.
Хочу сказать - а ведь и меня (не важно кого, но team menagerа) там могло не быть, т.к. в покупке билета со стороны МинСпорта и МФР было отказано. А кроме билетов, надо же где-то жить две ночи, как-то добираться из аэропорта, чем-то питаться. И как бы все это было? Даже интересно....
Просто никому, кроме тех 250-300 чел, что общаются здесь на форуме и еще нескольких тысяч по всей стране, всё это не важно и не интересно. Значит, напрашивается окончательное решение - надеяться можно только на себя, на свои дружеские связи с отдельными гонщиками, которые не подведут. И никакого "спортивного" принципа при комплектовании состава команды быть не может. Брать только тех, кто не подведет. Точно знаю, что если бы были включены в состав 10-ти заявленных гонщиков Кулаков, Файзулин, Лахбаум, тот же Поленок, на след. год - Чугунов, - они бы участие не сорвали и приехали.
Сами. Но вот результат какой бы мог быть???
Таким образом, нельзя совместить в нынешних реалиях надежность по участию и высокий спортивный результат. Это у нашей команды. Мы находимся в сложном положении, когда основная часть гонщиков в стране находится за 2,5-3 тыс. км. до места гонки. А у тех лидеров, кто там ближе и находится постоянно в Европе - во первых, множество гонок с реальностью травм, а во вторых - они востребованные люди, имеющие свое мнение. Это надо понимать. В этих условиях сложно работать. Ресурсов влияния на них крайне мало. Есть конечно "кнут" в виде лицензий и разрешений МФР. Но кроме кнута (требовательность, порядок) нужен и пряник, т.е. обеспечение. Пока этого нет, трудно собирать сильный состав.
Вот рискнул - и что????
-
В прошлом году (2014) по дороге в Теренцано потерялся как раз Гафуров. В итоге он в этом году "пропускает" все отборки - что Гран-При, что SEC, хотя в 2014 завоевал серебро ЛЧР. Здесь в SWC 2015 Ренат отработал как мог, на совесть. И все претензии к нему сняты.
Все же хотят результат - вспомните здесь многочисленные требования, чтобы ехали в Гнезно обязательно все сильнейшие. Так и были "отцеплены" Тарасенко и Кулаков. Результат рейс-офф неутешительный, надо признать. Но гонку в Гнезно сборная вытянула, чего могло и не быть без Артема, и остается в Финальной части ККМ без отборов в 2016 году. Вам конечно не нравится Войенс, (мне-тоже!), но не забывайте и о Гнезно!
Я считал искренне, что команда у нас в Войенсе будет ОК - чтобы бороться как минимум за 2 место, а может быть и выше. Но потом травма Эмиля, болезнь Артема, автобус Гриши - все стечение обстоятельств.
Хочется в это верить, потому что я не врач и не авто-сервис.
ФИМ отреагировал жестко (считаю - справедливо во всем, кроме Эмиля), мы же защищали Эмиля и Гришу, направили даже специальное прошение в ФИМ по этому поводу, но решение пока не пересмотрено.
Хочу сказать - а ведь и меня (не важно кого, но team menagerа) там могло не быть, т.к. в покупке билета со стороны МинСпорта и МФР было отказано. А кроме билетов, надо же где-то жить две ночи, как-то добираться из аэропорта, чем-то питаться. И как бы все это было? Даже интересно....
Просто никому, кроме тех 250-300 чел, что общаются здесь на форуме и еще нескольких тысяч по всей стране, всё это не важно и не интересно. Значит, напрашивается окончательное решение - надеяться можно только на себя, на свои дружеские связи с отдельными гонщиками, которые не подведут. И никакого "спортивного" принципа при комплектовании состава команды быть не может. Брать только тех, кто не подведет. Точно знаю, что если бы были включены в состав 10-ти заявленных гонщиков Кулаков, Файзулин, Лахбаум, тот же Поленок, на след. год - Чугунов, - они бы участие не сорвали и приехали.
Сами. Но вот результат какой бы мог быть???
Таким образом, нельзя совместить в нынешних реалиях надежность по участию и высокий спортивный результат. Это у нашей команды. Мы находимся в сложном положении, когда основная часть гонщиков в стране находится за 2,5-3 тыс. км. до места гонки. А у тех лидеров, кто там ближе и находится постоянно в Европе - во первых, множество гонок с реальностью травм, а во вторых - они востребованные люди, имеющие свое мнение. Это надо понимать. В этих условиях сложно работать. Ресурсов влияния на них крайне мало. Есть конечно "кнут" в виде лицензий и разрешений МФР. Но кроме кнута (требовательность, порядок) нужен и пряник, т.е. обеспечение. Пока этого нет, трудно собирать сильный состав.
Вот рискнул - и что????
А.А. По составу все понятно Артем все четко и ясно изложил!!!!Вам лично удачи!
-
1. Хочу сказать - а ведь и меня (не важно кого, но team menagerа) там могло не быть, т.к. в покупке билета со стороны МинСпорта и МФР было отказано.
2. Таким образом, нельзя совместить в нынешних реалиях надежность по участию и высокий спортивный результат. Это у нашей команды.
3. Есть конечно "кнут" в виде лицензий и разрешений МФР.
4. Но кроме кнута (требовательность, порядок) нужен и пряник, т.е. обеспечение. Пока этого нет, трудно собирать сильный состав.
1. Есть отличная поговорка: "Не можешь ..., не мучай ...!"
Может просто не заявляться туда, где ...?!
2. А у других можно! Вывод?
3. Мне тут админ парочку садистских документов показывал. Хорошо, что пальцы резать им еще не постановили и не брать родственников в заложники. Ведь это мысль?, не так ли?!
4. Эта мысль просто засверкала своей новизной! Да неужели?!
А может вместо пряника лучше поход в кино организовать всей сборной на "Легенду №17"?
Но ведь вопрос! Обеспечение нужно, а кто ж этим будет заниматься? Неужели все "члены" МФР с форума?
-
Слушай, последние пару дней стало неприятно заходить в темы где ты отписываешься. Не мог бы ты немного остудить свой пыл и выражаться покорректнее? Для Латвийской сборной кстати есть отдельная тема..
-
Слушай, последние пару дней стало неприятно заходить в темы где ты отписываешься. Не мог бы ты немного остудить свой пыл и выражаться покорректнее? Для Латвийской сборной кстати есть отдельная тема..
А по-корректнее это как? Правду, ИМХО или размышления перестать писать (вот ведь незадача, еще пока никто не опроверг, только админ санкциями пугает о возможном деспотизме на форуме (подозреваю, что санкции готовит) в личку)?
Если не приятно - игнор, не заходите в тему, не проблема. Просьбу я Вашу понял, но если я уйду в тему только для Сборной Латвии, то прошу Вас оставаться только в теме Балаково. Ну а заодно приглашаю посетить тему Локомотива, там умудренные опытом люди позволяют высказываться когда мне рано, когда не рано хвалить легионеров Локо, когда и кто кому нальет и краники перекроет. И надо же, я никого от туда не пытался выгонять.
А совсем недавно один очень авторитетный на форуме человек написал тут про какие-то долги Локомотива.
Вы там у себя дома лучше определитесь, как будете из долгов выпутываться при таких шикарных (действительно!) в ПЛ результатах
http://www.russpeedway.info/forum/showpost.php?p=211486&postcount=1874
Его бы в бан за дезу или в суд за попытку нанести урон репутации клубу. Но не, пишет дальше, умничает...
Обойдемся без Вас, господа "европейские учителя".
.
Интересно, "европейские учителя" его там на ковре, когда дисквалификации обсуждали, подучили? Или обошелся без их "учений"?!
-
А по-корректнее это как?
Хотя бы без издёвок наподобие всем известной поговорки и фантазий на тему пальцев и заложников (конкретно последний пост). Из уст (пусть и в письменном виде) взрослого, образованного (каким Вы себя здесь обозначили) человека выглядит как минимум не красиво (хоть и красноречиво).
-
Хотя бы без издёвок наподобие всем известной поговорки и фантазий на тему пальцев и заложников (конкретно последний пост). Из уст (пусть и в письменном виде) взрослого, образованного (каким Вы себя здесь обозначили) человека выглядит как минимум не красиво (хоть и красноречиво).
Простите, пожалуйста!
Я не могу по другому! Вернее могу, но не хочу. Ведь есть у меня такое право не хотеть, правда?
В журналистке есть множество приемов, и я ими пользуюсь, так как они у меня уже на автомате (аллегория, аннология, метафора и т.д.) . У Вас же тоже есть привычки, наверное, от которых Вам трудно отказаться.
А красота, это понятие субъективное. Кому-то красиво, кому-то - некрасиво.
Главное, чтобы по делу было, что возразить. Я адекватно принимаю аргументы. Если они есть...
-
Простите, пожалуйста!
Я не могу по другому! Вернее могу, но не хочу. Ведь есть у меня такое право не хотеть, правда?
В журналистке есть множество приемов, и я ими пользуюсь, так как они у меня уже на автомате (аллегория, аннология, метафора и т.д.) . У Вас же тоже есть привычки, наверное, от которых Вам трудно отказаться.
А красота, это понятие субъективное. Кому-то красиво, кому-то - некрасиво.
Главное, чтобы по делу было, что возразить. Я адекватно принимаю аргументы. Если они есть...
Заколебал ты своим синтезатором дядя:yes4:
-
...Вот рискнул - и что????
из всего написанного выше,понял,что руки уже опустились,
следует ли ждать осенью-зимой выборов нового председателя ТК?
-
из всего написанного выше,понял,что руки уже опустились,
следует ли ждать осенью-зимой выборов нового председателя ТК?
Думаю ответит: Не дождётесь!
А лично мне его работа нравится. Не думаю что кто то справился бы лучше. Нервов выше крыши! Спиться можно...:drinks:
-
из всего написанного выше,понял,что руки уже опустились,
следует ли ждать осенью-зимой выборов нового председателя ТК?
Новый... старый... какая разница, когда гос финансирования вообще никакого, действий со стороны МФР (в кабинетах) по поиску спонсоров, даже оплаты билетов вообще никаких.
А.С. - это просто исполнитель "на местах", в конкретном виде мотоспорта. Делает все для успокоения своей совести, не для заработка. Думаю на сегодня альтернативы ему нет.
И кого предлагаете избрать нового на пост в ТК? Начальника какой нибудь команды, тренера команды? Они сидят на своих должностях. И так самоотверженно как А.С. все равно не будут работать, в очередной раз плюнут и не станут искать различные возможности (по примеру PR).
P.S. Чисто как человека жаль А.С.а в подобной ситуации...
-
Новый... старый... какая разница, когда гос финансирования вообще никакого, действий со стороны МФР (в кабинетах) по поиску спонсоров, даже оплаты билетов вообще никаких.
А.С. - это просто исполнитель "на местах", в конкретном виде мотоспорта. Делает все для успокоения своей совести, не для заработка. Думаю на сегодня альтернативы ему нет.
И кого предлагаете избрать нового на пост в ТК? Начальника какой нибудь команды, тренера команды? Они сидят на своих должностях. И так самоотверженно как А.С. все равно не будут работать, в очередной раз плюнут и не станут искать различные возможности (по примеру PR).
P.S. Чисто как человека жаль А.С.а в подобной ситуации...
Если А.С. ни рубля зарплаты не получает от клубов, мне его тоже жаль.
Но мы не знаем деталей его соглашения с клубами. Что у него в мотивации заложено и что в обязанностях. Но это уже частная жизнь, отношения работника с работодателем.
А вот результаты сборной - жизнь общественная , они всем видны.
Я в упрек А.С. могу сформулировать только одно - если он не обязан по контракту своё у искать спонсоров, почему он не сформулировал четкие условия работы для агентов, желающих искать эти самые деньги?! Не можешь, не успеваешь из-за бизнеса сам, можно привлечь других и дать им заработать немного, и общую цель выполнить.
-
Если А.С. ни рубля зарплаты не получает от клубов, мне его тоже жаль.
Но мы не знаем деталей его соглашения с клубами. Что у него в мотивации заложено и что в обязанностях. Но это уже частная жизнь, отношения работника с работодателем.
А вот результаты сборной - жизнь общественная , они всем видны.
Я в упрек А.С. могу сформулировать только одно - если он не обязан по контракту своё у искать спонсоров, почему он не сформулировал четкие условия работы для агентов, желающих искать эти самые деньги?! Не можешь, не успеваешь из-за бизнеса сам, можно привлечь других и дать им заработать немного, и общую цель выполнить.
Я по своей памяти постов 5 помню в которых он предлагал связаться с ним тем, кто хочет найти спонсора, ну или принять в этом участие за определенный процент. Может это были просто предложения, а не конкретные указания, но речь об этом шла
-
Если А.С. ни рубля зарплаты не получает от клубов, мне его тоже жаль.
Но мы не знаем деталей его соглашения с клубами. Что у него в мотивации заложено и что в обязанностях. Но это уже частная жизнь, отношения работника с работодателем.
А вот результаты сборной - жизнь общественная , они всем видны.
Я в упрек А.С. могу сформулировать только одно - если он не обязан по контракту своё у искать спонсоров, почему он не сформулировал четкие условия работы для агентов, желающих искать эти самые деньги?! Не можешь, не успеваешь из-за бизнеса сам, можно привлечь других и дать им заработать немного, и общую цель выполнить.
Ой рассмешил... Если уж А.С. футболки на свои деньги покупает для сборной тайком от жены... Ну не знаю на свои или нет, но точно уж не на клубные. Почти на 100% уверен что клубы ни копейки не дали на сборную. Ну может Белоусову от клуба что перепало, и то на СЕК, а уж что осталось на ККМ. А вот Восток мог бы и оплатить дорогу Лагуте... как то так... не в обиду дальневосточникам, но таковы реалии. Клубы по любому также ответственны за участие сборной в гонках ИМХО
-
Минспорт как бы говорит, сдался мне ваш спидвей, я не то что деньги вам не выделяю, я даже на обычные билеты деньги не выделю.
Стоит задуматься на каком уровне наша мотогонка в стране
А Минспорта это прокладка между федерациями и правительством.Подготовкой и проведением соревнований,подготовкой и комплектованием сборных,ну и т.д. это все на плечах федераций.А Мутко только галочки ставит о развитие спорта в стране,да по презентациям разъезжает.
-
А Минспорта это прокладка между федерациями и правительством.Подготовкой и проведением соревнований,подготовкой и комплектованием сборных,ну и т.д. это все на плечах федераций.А Мутко только галочки ставит о развитие спорта в стране,да по презентациям разъезжает.
В ДПС палочная, в стране галочная
-
Админ, модеры - огромная просьба: почистите пожалуйста тему, она вообще-то для вопросов-ответов, а не для обсуждения, хороший или нет А.С.
Кому интересно обсуждать персоналии - заведите тему "про это" и не мешайте людям получать информацию, пожалуйста!
Благодарю.
-
В Москве и так мало болел,а вы тут разборки начали,парни,надо встречаться и общаться воотчию и тем более знать друг друга!Дамир нашёл вариант(тема Москва и область),предлагаю там всем пересечься,со мной ещё будут ребята,познакомимся,пообщаемся....
-
В Москве и так мало болел,а вы тут разборки начали,парни,надо встречаться и общаться воотчию и тем более знать друг друга!Дамир нашёл вариант(тема Москва и область),предлагаю там всем пересечься,со мной ещё будут ребята,познакомимся,пообщаемся....
:rofl::rofl::rofl: :good:
-
Ой рассмешил... Если уж А.С. футболки на свои деньги покупает для сборной тайком от жены... Ну не знаю на свои или нет, но точно уж не на клубные. Почти на 100% уверен что клубы ни копейки не дали на сборную. Ну может Белоусову от клуба что перепало, и то на СЕК, а уж что осталось на ККМ. А вот Восток мог бы и оплатить дорогу Лагуте... как то так... не в обиду дальневосточникам, но таковы реалии. Клубы по любому также ответственны за участие сборной в гонках ИМХО
Может, обоим Лагутам дорогу оплатить ? Цыбулин со Столяровым где-то клад нашли, или у них бюджет неограничен ?
-
:rofl::rofl::rofl: :good:
приходи один и мы тоже придем одни :new_russian:
-
Если А.С. ни рубля зарплаты не получает от клубов, мне его тоже жаль.
50 тысяч от клуба за сезон + от Октябрьского 10-15...
-
Уважаемый Андрей Александрович!
Правда ли, что главным организатором наказания наших гонщиков на один тур Польской Экстралиги...в частности Артема Лагуты были Вы лично?
Правда ли, что на Вас выходили с Польской стороны с предложением пошить форму для Сборной России в обмен на отмену наказания?
-
Уважаемый Андрей Александрович!
Правда ли, что главным организатором наказания наших гонщиков на один тур Польской Экстралиги...в частности Артема Лагуты были Вы лично?
Правда ли, что на Вас выходили с Польской стороны с предложением пошить форму для Сборной России в обмен на отмену наказания?
Принципиально против?
-
Принципиально против?
:stop:Здесь тема вопросы Савину А.А.:thank_you:
У меня есть твиттер...
-
Уважаемый Андрей Александрович!
Правда ли, что главным организатором наказания наших гонщиков на один тур Польской Экстралиги...в частности Артема Лагуты были Вы лично?
Правда ли, что на Вас выходили с Польской стороны с предложением пошить форму для Сборной России в обмен на отмену наказания?
Уже наверно обмеры снимают
-
Правда ли...
очччень интеесные вопросы,
если не последует ответа-в ЖЖ скинь откуда что растет
-
Уважаемый Андрей Александрович!
Правда ли, что главным организатором наказания наших гонщиков на один тур Польской Экстралиги...в частности Артема Лагуты были Вы лично?
НЕТ, никто не был инициатором, просто мы всем выдавали Разрешения на старт за рубежом до даты полуфинала ЛЧР до 16.06.15, а тут совпало с SWC. Естественно, всем кто не был ни в чем виноват, мы продлили сразу разрешения, а по кому то были вопросы, вот и получилось так как получилось!
Правда ли, что на Вас выходили с Польской стороны с предложением пошить форму для Сборной России в обмен на отмену наказания?
С ПОЛЬСКОЙ стороны выходили с просьбами руководители польской экстра лиги, руководство TRC FIME, другие уважаемые в спидвейном мире люди, это правда. Но основную роль сыграло личное обращение Артема с признанием вины и просьбой не ломать ему карьеру, плюс его личный отказ от призовых в пользу ребят, кто был в Войенсе.
но в принципе наверное вы правы, выдавать Разрешения на старт в зарубежных лигах не на весь сезон, а на его части это моя иницитива, чтобы потом не отзывать и не мучиться. А так не мы суетились, а нервничали те, кому нужны эти Разрешения. Сейчас все разрешения кроме одного выданы до 17.09.2015 до Финала ЛЧР.
-
50 тысяч от клуба за сезон + от Октябрьского 10-15...
А вы работаете бесплатно?
только когда будуте подсчитывать в моем кармане, не забудьте считать затраты на поездки в Москву на Исполкомы МФР, в Москву и Тольятти на заседанияТК МФР, на телефон около 3000 р. в мес., орг.техника, инет, полностью поездки в Войенс и Гюстров, впереди еще Ополе и Гиславед с Дебреценом, все затраты, кроме билетов до Варшавы и Мюнхена на Кубок Мира, футболки и бейсболки для сборной 13500р., думаю в итоге у Вас получится минус. ДА еще и получить надо обещанное, что то нет пока выполнения договоренностей :rofl:[ И главное работа эта КРУГЛОСУТОЧНАЯ и 7 дней в неделю, без перерывов, Всегда на связи. Хотите попробовать? Выдвигайтесь, нет вопросов, я даже поддержу м.б.
-
Прошу у всех прощения за ошибки в текстах, нахожусь на выезде до 06.07 и пользуюсь планшетом, никак не научусь быстро на этой клаве, сорри!
-
А вы работаете бесплатно?
только когда будуте подсчитывать в моем кармане, не забудьте считать затраты на поездки в Москву на Исполкомы МФР, в Москву и Тольятти на заседанияТК МФР, на телефон около 3000 р. в мес., орг.техника, инет, полностью поездки в Войенс и Гюстров, впереди еще Ополе и Гиславед с Дебреценом, все затраты, кроме билетов до Варшавы и Мюнхена на Кубок Мира, футболки и бейсболки для сборной 13500р., думаю в итоге у Вас получится минус. ДА еще и получить надо обещанное, что то нет пока выполнения договоренностей :rofl:[ И главное работа эта КРУГЛОСУТОЧНАЯ и 7 дней в неделю, без перерывов, Всегда на связи. Хотите попробовать? Выдвигайтесь, нет вопросов, я даже поддержу м.б.
Я по моему это никак не комментировал...просто выложил голую информацию...
-
Правда ли, что на Вас выходили с Польской стороны с предложением пошить форму для Сборной России в обмен на отмену наказания?
Хотелось бы ответ услышать на этот вопрос.
-
Хотелось бы ответ услышать на этот вопрос.
Мы мзду не берём ,нам за державу обидно!
-
С ПОЛЬСКОЙ стороны выходили с просьбами руководители польской экстра лиги, руководство TRC FIME, другие уважаемые в спидвейном мире люди, это правда. Но основную роль сыграло личное обращение Артема с признанием вины и просьбой не ломать ему карьеру, плюс его личный отказ от призовых в пользу ребят, кто был в Войенсе.
но в принципе наверное вы правы, выдавать Разрешения на старт в зарубежных лигах не на весь сезон, а на его части это моя иницитива, чтобы потом не отзывать и не мучиться. А так не мы суетились, а нервничали те, кому нужны эти Разрешения. Сейчас все разрешения кроме одного выданы до 17.09.2015 до Финала ЛЧР.
С пожурили-отпустили понятно. Решение Вам принимать, надеюсь Вы не ошиблись.
Но с формой от поляков для сборной ? Было такое или это вброс какой-то?
Моё мнение - нельзя такие подарки принимать, дело не в поляках , а в отношении к своей сборной.
-
С пожурили-отпустили понятно. Решение Вам принимать, надеюсь Вы не ошиблись.
Но с формой от поляков для сборной ? Было такое или это вброс какой-то?
Моё мнение - нельзя такие подарки принимать, дело не в поляках , а в отношении к своей сборной.
Наоборот нужно взять на вооружение! С Груздей форма, с Быков моторы:ok:
-
Наоборот нужно взять на вооружение! С Груздей форма, с Быков моторы:ok:
И до конца дней .... beggar ..... на попоны!:victory:
-
С пожурили-отпустили понятно. Решение Вам принимать, надеюсь Вы не ошиблись.
Но с формой от поляков для сборной ? Было такое или это вброс какой-то?
Моё мнение - нельзя такие подарки принимать, дело не в поляках , а в отношении к своей сборной.
Вы ее видели, форму? Я нет, не видел. ДА, ПЕРЕГОВОРЫ ВЕДУТСЯ С ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ, тремя польскими фирмами, кто шьет всем форму. Надо все заранее делать, н а 2016 год. Пока никакого результата нет, но близки к соглашению. А у кого еще шить? Кроме поляков только Англия, втридорога.
-
Вы ее видели, форму? Я нет, не видел. ДА, ПЕРЕГОВОРЫ ВЕДУТСЯ С ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ, тремя польскими фирмами, кто шьет всем форму. Надо все заранее делать, н а 2016 год. Пока никакого результата нет, но близки к соглашению. А у кого еще шить? Кроме поляков только Англия, втридорога.
Так я не про то, у кого шить, а про то на чьи средства.
А то, что лучше поляков никто не шьет, я знаю.
В офисе одной из фирм даже побывал два года назад.
-
Наоборот нужно взять на вооружение! С Груздей форма, с Быков моторы:ok:
С Унибакса...Автобусы(правда,чтоб не ломались по дороге...).
-
Вы ее видели, форму? Я нет, не видел. ДА, ПЕРЕГОВОРЫ ВЕДУТСЯ С ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ, тремя польскими фирмами, кто шьет всем форму. Надо все заранее делать, н а 2016 год. Пока никакого результата нет, но близки к соглашению. А у кого еще шить? Кроме поляков только Англия, втридорога.
Вроде вопрос простой..а вместо ответа опять изворот получается....Неужели нельзя честно и просто ответить?: ДА-предлагали пошить в обмен на отмену наказания,Нет-никто не предлагал
-
Вы ее видели, форму? Я нет, не видел. ДА, ПЕРЕГОВОРЫ ВЕДУТСЯ С ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ, тремя польскими фирмами, кто шьет всем форму. Надо все заранее делать, н а 2016 год. Пока никакого результата нет, но близки к соглашению. А у кого еще шить? Кроме поляков только Англия, втридорога.
Ченстохова, Лешно, Гнезно. Без денег не будет результата!
Фирма Nice не в силах помочь в этом году, Адам Кружински и так помогает А.Лагуте.
А как же ОСО?
-
Вы ее видели, форму? Я нет, не видел. ДА, ПЕРЕГОВОРЫ ВЕДУТСЯ С ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ, А у кого еще шить? Кроме поляков только Англия, втридорога.
Геннадич,вроде в летний сезон,неплохие скидки делает...
-
Геннадич,вроде в летний сезон,неплохие скидки делает...
Думаю вопрос не в цене встанет.
-
Думаю вопрос не в цене встанет.
A есть ли у Геннадича ФИМовский сертификат? Я просто не знаю, а то можно было бы рассмотреть для юниоров. ТОПы все равно захотят Малиняка или КВ, имхо.
-
ТОПы все равно захотят Малиняка или КВ, имхо.
А что не у кардена с гуччи (некоторые любят, кстати)? Попону у веттона
Им за родину гонять, или смотреть как красиво сел костюмчик? Думаю с лекалами и размерами там справятся не хуже.
-
А что не у кардена с гуччи (некоторые любят, кстати)? Попону у веттона
Им за родину гонять, или смотреть как красиво сел костюмчик? Думаю с лекалами и размерами там справятся не хуже.
+ 1 за нашего производителя.
Во-первых, польские производители делают классную продукцию, но обычно сборные стран (не только в спидвее) стараются одеть в национальные фирмы. Например, поляки одевают своих спортсменов в свой польский бренд 4F и никому не приходит в голову одеть в немецкий adidas или американский nike.
Во-вторых, из кевлара же уже нельзя шить (так планировалось с 2014 года, я не помню ввели такое требование или нет)? А опыта работы с кожей у OSO гораздо больше, чем у польских производителей.
-
Во-вторых, из кевлара же уже нельзя шить (так планировалось с 2014 года, я не помню ввели такое требование или нет)? .
Скорее всего, данный запрет не введён. Законопослушные Европейцы, не стали бы нарушать ПРАВИЛА и уже ездили бы в коже. ИМХО. Я тоже за Российского производителя если его продукция соответствует Международному Регламенту в части экипировки спортсменов.
-
А можно фото российских и др. производителей?
-
А можно фото российских и др. производителей?
Тебе фото Геннадьича прислать?!
-
А можно фото российских и др. производителей?
если ты про продукцию, то открывай любые фото с ледовых гонок, там что наши, что импортные гонщики в продукции OSO.
-
если ты про продукцию, то открывай любые фото с ледовых гонок, там что наши, что импортные гонщики в продукции OSO.
далеко не 100%
-
Тебе фото Геннадьича прислать?!
Мне зачем Геннадьич? Конечно продукцию посмотреть.
-
Мне зачем Геннадьич? Конечно продукцию посмотреть.
Поленка за последние несколько лет посмотри, если не ошибаюсь это OSO
-
Почему не было Эмиля а финале пар в дании?
-
Оппаньки...вот и с легким паром...
-
А.С. А увидим ли мы в одной команде сборной вместе на гонках ...Артема...Эмиля...Григория...?
-
А.С. А увидим ли мы в одной команде сборной вместе на гонках ...Артема...Эмиля...Григория...?
А можно желающих за страну-Саню Олейникова и Вовку Клычкова заявить?
-
А.С. А увидим ли мы в одной команде сборной вместе на гонках ...Артема...Эмиля...Григория...?
Нет РАФ ,не увидим,мля буду!!!
-
Нет РАФ ,не увидим,мля буду!!!
Даже за бабки...?
-
А.С. А увидим ли мы в одной команде сборной вместе на гонках ...Артема...Эмиля...Григория...?
Очень надеюсь, что ДА, увидим. Сам очень этого хочу!
-
Почему не было Эмиля а финале пар в дании?
Все просто.
Потому, что в этот же день - 09.05 мы увидели его в квалификации Кубка Мира за сборную России в качестве капитана.
Там расстояние почти 2000 км, не разорваться же ему? Совпали даты мировых и европейских гонок, что бывает довольно часто.
Не было в Финале пар в Дании и М.Смолински, лидера сборной Германии, по той же причине. Оба выбрали выступление за сборную своей страны вместо участия в коммерческом турнире.
-
Да даже за бабки не поедут,они поняли какая у нас "страна" !!!
-
Все просто.
Потому, что в этот же день - 09.05 мы увидели его в квалификации Кубка Мира за сборную России в качестве капитана.
Там расстояние почти 2000 км, не разорваться же ему? Совпали даты мировых и европейских гонок, что бывает довольно часто.
Не было в Финале пар в Дании и М.Смолински, лидера сборной Германии, по той же причине. Оба выбрали выступление за сборную своей страны вместо участия в коммерческом турнире.
А кто его туда "отправил"...? И почему на датском финале пар в нашей команде было всего два гонщика...два брата...а не три?
-
А кто его туда "отправил"...? И почему на датском финале пар в нашей команде было всего два гонщика...два брата...а не три?
Так третий брат вроде и не ездил никогда в спидвее... Хотя пару раз пробовал, не получилось, вот и решил стать механиком...:rofl:
-
Очень надеюсь, что ДА, увидим. Сам очень этого хочу!
А как же "общественное мнение"? Тут уже многие предлагают "гнать их поганой метлой"! ... за измену Родине!
Андрей, а попробуй поговорить с "троицей" не с позиции запретов, а ... по человечьи! "так и так... мол ну нету денюшков... НО надо... Болельщики уже на г...но изошлись, решая кто предатель, а кто просто нормальный гонщик..." Может что-то и проснётся у них внутри? Ведь наши же российские парни! Может где и "подвинутся" в своих требованиях! Мечом махнуть и "отрубить" все концы легко и ума много не надо, а вот занять призовое место в "обмен" на 7-е... тут надо поработать...
Сделаешь.... Я тебе так и быть сделаю Регламент почти "идеальный"... полностью то понятно всё равно не получится, но... вопросов будет в разы меньше!!!:yes4::ok:
-
Дмитрий, с ними и в 2013 году разговаривали, а результат - тот же...
-
Дмитрий, с ними и в 2013 году разговаривали, а результат - тот же...
Нада еще мягче...и главное...больше...ой дольше...
-
Нада еще мягче...и главное...больше...ой дольше...
Юморишь? Ну имеешь право... Но за рюмкой чая, я бы тебе ответил...!:yes4:
-
Дмитрий, с ними и в 2013 году разговаривали, а результат - тот же...
КТО разговаривал... КАК разговаривал?
Едет Эмиль деньги даём... Не едет Эмиль смысла нет... и поэтому денег не даём...
Это разговор? Это понты... а на понты будут другие понты...!
Почему в 2012 Дамир смог договориться, а потом... ПШИК! Может Дамир не "понтовался" а просто просил парней исполнить ТО что они могут?
-
Юморишь? Ну имеешь право... Но за рюмкой чая, я бы тебе ответил...!:yes4:
Да я понимаю Дима...понимаю...юморю...это... танцор один, которому ты лайки ставишь, правду-матку режет...по всем позициям...при чем...без разбора...
Дажее соглашусь, что убедишь ты меня...что, типа, Гриша ехал, а Савин ему в бак надул...но от этого мне легче не станет...Я хочу видеть Эмиля, Братьев и Локтаева в сборной...ну и Витальку штрейбехера... само-собой...ты же так поделил? С одними лаского говорить не умеют, а другие предатели... Ладно...отвлеклись...лирика все это...
Так кто меня поймет...болельщика, а Дима? Мне с кем ласково разговаривать?
-
Да я понимаю Дима...понимаю...юморю...это... танцор один, которому ты лайки ставишь, правду-матку режет...по всем позициям...при чем...без разбора...
Дажее соглашусь, что убедишь ты меня...что, типа, Гриша ехал, а Савин ему в бак надул...но от этого мне легче не станет...Я хочу видеть Эмиля, Братьев и Локтаева в сборной...ну и Витальку штрейбехера... само-собой...ты же так поделил? С одними лаского говорить не умеют, а другие предатели... Ладно...отвлеклись...лирика все это...
Так кто меня поймет...болельщика, а Дима? Мне с кем ласково разговаривать?
Ну... поговори со мной... может не пойму... но чайник чаю выпьем... и решим что ДОЛЖНЫ ехать Эмиль, братья и... ДАРЫЧ!!!! Ты считаешь Он не заслужил хоть раз постоять на подиуме не потому что ВЕСЬ Мир залупимшись (я про 1996 год), а потому что он ДОСТОИН??? Эх ...наливай... поговорим... до зари...!:yes4::ok:
-
Ну... поговори со мной... может не пойму... но чайник чаю выпьем... и решим что ДОЛЖНЫ ехать Эмиль, братья и... ДАРЫЧ!!!! Ты считаешь Он не заслужил хоть раз постоять на подиуме не потому что ВЕСЬ Мир залупимшись (я про 1996 год), а потому что он ДОСТОИН??? Эх ...наливай... поговорим... до зари...!:yes4::ok:
Дарыча надо менеджером отправлять...он английский знает...опять же в гонку поедет, если очередной бензонасос накроется...:thank_you:
-
Дарыча надо менеджером отправлять...он английский знает...опять же в гонку поедет, если очередной бензонасос накроется...:thank_you:
Дык это получается, что для менеджера придётся и технику тащить, и механиков заодно ( на всякий случай):rofl:
-
А кто его туда "отправил"...? И почему на датском финале пар в нашей команде было всего два гонщика...два брата...а не три?
А Вы с какой целью интересуетесь? (C) - шутка....
С учетом опыта Гюстрова мне показалось, что третий гонщик на парах в Дании не очень нужен. Можно было привлекать и Бородулина, и Гафурова, и Логачева (кто был свободен от SWC 09.09.15). Гафуров гораздо более желателен был в Ландсхуте (его клуб), но гонка 10.05 была далеко и доехать ему было бы крайне тяжко, что из Ландсхута, что из Дании. Потому он выпал. Та же история с Кудряшовым и Гизатуллиным. Им ехать так же было неудобно.
Дорожка все время меняется, и пропускающий серию оказывается в невыгодном положении. Ну и плюс к этому - финансовый вопрос, делить же лучше на двоих, чем на троих, а поездка в Данию - штука недешевая. Это коммерческий турнир и нет ничего зазорного в заработке для гонщиков в таких гонках.
Эмилю после травмы нужен был боевой накат, вот мы с ним вместе и договорились, что он лучше попробует себя в Ландсхуте, будет проверка боем, так сказать. И прошло все удачно.
-
А как же "общественное мнение"? Тут уже многие предлагают "гнать их поганой метлой"! ... за измену Родине!
Андрей, а попробуй поговорить с "троицей" не с позиции запретов, а ... по человечьи! "так и так... мол ну нету денюшков... НО надо... Болельщики уже на г...но изошлись, решая кто предатель, а кто просто нормальный гонщик..." Может что-то и проснётся у них внутри? Ведь наши же российские парни! Может где и "подвинутся" в своих требованиях! Мечом махнуть и "отрубить" все концы легко и ума много не надо, а вот занять призовое место в "обмен" на 7-е... тут надо поработать...
Сделаешь.... Я тебе так и быть сделаю Регламент почти "идеальный"... полностью то понятно всё равно не получится, но... вопросов будет в разы меньше!!!:yes4::ok:
Я спрашивал поедут они в одной команде, а не будут ли они заявлены в составе сборной...а вы развернули всё в другую сторону...
Там не только насос барахлит и ломается...но иногда и горючее кончается...
-
Андрей Александрович, такой вопрос- у нас как-то в командных гонках регламентированы замены? в смысле замены гонщиков происходят спонтанно каждой командой или сначала гости сообщают кто за кого едет в судейскую, а потом глядя на замены гостей- хозяева делают замены.
-
А как же "общественное мнение"? Тут уже многие предлагают "гнать их поганой метлой"! ... за измену Родине!
Андрей, а попробуй поговорить с "троицей" не с позиции запретов, а ... по человечьи! "так и так... мол ну нету денюшков... НО надо... Болельщики уже на г...но изошлись, решая кто предатель, а кто просто нормальный гонщик..." Может что-то и проснётся у них внутри? Ведь наши же российские парни! Может где и "подвинутся" в своих требованиях! Мечом махнуть и "отрубить" все концы легко и ума много не надо, а вот занять призовое место в "обмен" на 7-е... тут надо поработать...
Сделаешь.... Я тебе так и быть сделаю Регламент почти "идеальный"... полностью то понятно всё равно не получится, но... вопросов будет в разы меньше!!!:yes4::ok:
Общественное мнение в таких вопросах - советчик так себе, на него ориентироваться в серьезных делах не всегда возможно. Надо его учитывать, как один их факторов - но не более того.
Спасибо за мудрый совет, насчет формы ведения переговоров. Неужели
действительно можно подумать, что я этим не занимаюсь? У меня нормальные рабочие отношения со всеми нашими гонщиками, в том числе и с ТОПами - Эмилем, Гришей и Артемом. Мы общаемся, как лично (только что в Балаково), так и по эл.почте, и по телефону.
Придет время - обсудим с ними и участие в SWC 2016.
Конечно, желательно при этом иметь какие-то средства, хотя бы на минимум - на лицензии, на форму, на покрышки, на гостиницу, на масло, на суточные. на проезд до места гонки.
Тогда и вопрос патриотизма наверняка пойдет веселее. Согласен?
Конечно, очень хочу соединить всех сильнейших и попытаться бабахнуть Кубок Мира, мечтаю об этом. Кто же против?
Насчет Регламента - тоже благодарствую, но тут еще есть вопрос в том, что его принимают представители клубов и члены ТК МФР, и подготовленный тобою вариант наверняка понравится не всем. Замечания и поправки приветствуются, но вот насчет "идеального" - не уверен, что идеальный для "Востока" покажется идеальным "Турбине" и "Меге". Не забывайте об этом!
-
КТО разговаривал... КАК разговаривал?
Едет Эмиль деньги даём... Не едет Эмиль смысла нет... и поэтому денег не даём...
Это разговор? Это понты... а на понты будут другие понты...!
Почему в 2012 Дамир смог договориться, а потом... ПШИК! Может Дамир не "понтовался" а просто просил парней исполнить ТО что они могут?
ну-ну, Дамир....
Вы откуда это взяли? Всё какими-то слухами пользуетесь, своими домыслами и догадками.
Согласен, что большое значение имели личные договоренности Алексея Степанова, Лысова и Эмиля. Все остальное - второстепенно.
-
Дарыча надо менеджером отправлять...он английский знает...опять же в гонку поедет, если очередной бензонасос накроется...:thank_you:
Мысль интересная.
Много у нас кандидатов в менеджеры - но вот только сразу встает вопрос - а кто оплатит расходы? - и сразу нет никаких менеджеров....
Но мысль хороша, это правда. Возьму на заметку.
-
Андрей Александрович, такой вопрос- у нас как-то в командных гонках регламентированы замены? в смысле замены гонщиков происходят спонтанно каждой командой или сначала гости сообщают кто за кого едет в судейскую, а потом глядя на замены гостей- хозяева делают замены.
Вы про выходы запасных - ст. номера 6,7 и 14,15?
Если про них, то каждый тренер делает это самостоятельно и лишь судья на выпуске, видя, кто и под каким номером и в каком нашлемнике выезжает, информирует об этом гл.судью. Предварительное информирование не требуется. И нет его нигде, ни в одной Лиге. Самим тренерам надо шевелиться и смотреть, кто выезжает у соперника. Единственное ограничение - нельзя менять гонщика, уже выехавшего на трек, кроме случаев перезаезда после остановки, если гонщик не может участвовать, который не исключен.
-
А Вы с какой целью интересуетесь? (C) - шутка....
...плюс к этому - финансовый вопрос, делить же лучше на двоих, чем на троих, а поездка в Данию - штука недешевая. Это коммерческий турнир и нет ничего зазорного в заработке для гонщиков в таких гонках.
Эмилю после травмы нужен был боевой накат, вот мы с ним вместе и договорились, что он лучше попробует себя в Ландсхуте, будет проверка боем, так сказать. И прошло все удачно.
Вот не верится...Имхо
-
Конечно, очень хочу соединить всех сильнейших и попытаться бабахнуть Кубок Мира, мечтаю об этом. Кто же против?
НЕТ НИЧЕГО ПРОЩЕ. ОБЕЩАЙТЕ ВСЕМ ПОЖИЗНЕННЫЕ ЛИЦЕНЗИИ БЕЗ ВСЯКИХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ...Бабахнули Кубок и катайтесь себе всю оставшуюся жизнь где хотите как хотите и за сколько хотите... :yes4:
Лучше один раз досыта, чем все время мордой в салат...
-
Общественное мнение в таких вопросах - советчик так себе, на него ориентироваться в серьезных делах не всегда возможно. Надо его учитывать, как один их факторов - но не более того.
Спасибо за мудрый совет, насчет формы ведения переговоров. Неужели
действительно можно подумать, что я этим не занимаюсь? У меня нормальные рабочие отношения со всеми нашими гонщиками, в том числе и с ТОПами - Эмилем, Гришей и Артемом. Мы общаемся, как лично (только что в Балаково), так и по эл.почте, и по телефону.
Придет время - обсудим с ними и участие в SWC 2016.
Конечно, желательно при этом иметь какие-то средства, хотя бы на минимум - на лицензии, на форму, на покрышки, на гостиницу, на масло, на суточные. на проезд до места гонки.
Тогда и вопрос патриотизма наверняка пойдет веселее. Согласен?
Конечно, очень хочу соединить всех сильнейших и попытаться бабахнуть Кубок Мира, мечтаю об этом. Кто же против?
Насчет Регламента - тоже благодарствую, но тут еще есть вопрос в том, что его принимают представители клубов и члены ТК МФР, и подготовленный тобою вариант наверняка понравится не всем. Замечания и поправки приветствуются, но вот насчет "идеального" - не уверен, что идеальный для "Востока" покажется идеальным "Турбине" и "Меге". Не забывайте об этом!
Про "общественное мнение - СОГЛАСЕН!
По переговорам с "ТОПами"... Я лишь высказал предположение... Если всё так как ты пишешь, то... тебе виднее. Но выдача лицензий до даты проведения рэйс-офф и финала... это не правильно (имхо)... это уже "нагиб" и это несколько отталкивает ТОПов при ведении переговоров...! И полностью согласен, что надо иметь хоть ЧТО-ТО... что бы не "нагибать" в жёсткую...
По Регламенту я предлагаю создать лишь "рыбу", основанную на Правилах ФИМ, как того требовал Минспорта ещё в 2011 году... А ТК и все кто дОлжен внесут туда свои поправки относительно "ньюансов" нашего чемпионата! И перестань думать, что я стараюсь только ради Востока! Ещё немного и будет ровно год, как я перестал быть советчиком в Востоке... Ну да ... если исключить то что я высказал свои взгляды на сетки... которые обсуждались зимой! Так что прекрати каждый раз тыкать моей причастностью к Востоку... Игорь Иванович во СТО раз ближе Мега-Ладе, но это не мешает ему создавать и сетку и некоторые Правила... и ты ЭТО не обсуждаешь...Давай и мою причастность к Востоку тоже перестанем обсуждать! Надо сделаю, не надо... ну и дай бог!:ok:
-
НЕТ НИЧЕГО ПРОЩЕ. ОБЕЩАЙТЕ ВСЕМ ПОЖИЗНЕННЫЕ ЛИЦЕНЗИИ БЕЗ ВСЯКИХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ...Бабахнули Кубок и катайтесь себе всю оставшуюся жизнь где хотите как хотите и за сколько хотите... :yes4:
Лучше один раз досыта, чем все время мордой в салат...
+1 за эту идею!!! кстати классно придумано))
-
По моему , иначе чем за .... тысяч евро ни Лагуту, ни Эмиль уже не поедут за сборную. Как их ни уговаривай. Может с их сменой будет получаться как то по другому, но не с ними.
ИМХО, конечно.
-
Вы про выходы запасных - ст. номера 6,7 и 14,15?
Если про них, то каждый тренер делает это самостоятельно и лишь судья на выпуске, видя, кто и под каким номером и в каком нашлемнике выезжает, информирует об этом гл.судью. Предварительное информирование не требуется. И нет его нигде, ни в одной Лиге. Самим тренерам надо шевелиться и смотреть, кто выезжает у соперника. Единственное ограничение - нельзя менять гонщика, уже выехавшего на трек, кроме случаев перезаезда после остановки, если гонщик не может участвовать, который не исключен.
Чаще даже не информируют о запасном, всё становится видно на старте, очень много раз наблюдал и в разных городах
-
Андрей Александрович,
Будет ли оферта какая-то для спонсоров и для фрилансеров, которые могли бы этих спонсоров искать для МФР и для сборной?
Считаю, если такая оферта будет, можно будет с чистой совестью говорить "видите , денег нет и вряд ли будут", но пока такой оферты нет, получается что Вы свой не самый удачный опыт по спонсорам проецируете на всех остальных их искателей, что не совсем правильно, имхо.
У Вас таланты в одном, у других в другом.
Я не за себя ратую и не за кого-то персонально, я за то, чтобы возможности использовать.
К примеру , есть у меня знакомый. Он о спидвее ничего не слышал, но он рад любой теме , на которой можно заработать свой честный процент (по договору!). Я его таланты знаю, такие люди могут если не привлечь спонсоров, то как минимум перелопатить презентация ми потенциальных кучу. Почему нам всем членам МФР не использовать этот ресурс?!
-
НЕТ НИЧЕГО ПРОЩЕ. ОБЕЩАЙТЕ ВСЕМ ПОЖИЗНЕННЫЕ ЛИЦЕНЗИИ БЕЗ ВСЯКИХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ...Бабахнули Кубок и катайтесь себе всю оставшуюся жизнь где хотите как хотите и за сколько хотите... :yes4:
Лучше один раз досыта, чем все время мордой в салат...
А если не получится? Или вечные лицензии только за Победу?
Шутите всё...мне вот почему-то не до шуток...
-
Про "общественное мнение - СОГЛАСЕН!
По переговорам с "ТОПами"... Я лишь высказал предположение... Если всё так как ты пишешь, то... тебе виднее. Но выдача лицензий до даты проведения рэйс-офф и финала... это не правильно (имхо)... это уже "нагиб" и это несколько отталкивает ТОПов при ведении переговоров...! И полностью согласен, что надо иметь хоть ЧТО-ТО... что бы не "нагибать" в жёсткую...
По Регламенту я предлагаю создать лишь "рыбу", основанную на Правилах ФИМ, как того требовал Минспорта ещё в 2011 году... А ТК и все кто дОлжен внесут туда свои поправки относительно "ньюансов" нашего чемпионата! И перестань думать, что я стараюсь только ради Востока! Ещё немного и будет ровно год, как я перестал быть советчиком в Востоке... Ну да ... если исключить то что я высказал свои взгляды на сетки... которые обсуждались зимой! Так что прекрати каждый раз тыкать моей причастностью к Востоку... Игорь Иванович во СТО раз ближе Мега-Ладе, но это не мешает ему создавать и сетку и некоторые Правила... и ты ЭТО не обсуждаешь...Давай и мою причастность к Востоку тоже перестанем обсуждать! Надо сделаю, не надо... ну и дай бог!:ok:
Ничего я не "тыкал" - просто высказал предположение, что многим Регламент, созданный КДимоном, заранее покажется односторонним. Ведь не было же той расшифровки предложения, что есть здесь выше. При таком подходе - конечно, надо.
А по срокам выдачи разрешений на старты - в этом году просто получилось так, потому что главная цель была вовсе не ККМ, а ЛЧР (полуфинал). И выдавались эти Разрешения еще до 31.01.15, когда было неясно, кто и где будет в клубах. Важно было создать ситуацию, чтобы все наши гонщики обязаны были ехать в ЛЧР. Причем будут они иметь контракты с нашими клубами или не будут - было неважно. Задумка сработала. А сроки ККМ просто совпали случайно :).
-
По моему , иначе чем за .... тысяч евро ни Лагуту, ни Эмиль уже не поедут за сборную. Как их ни уговаривай. Может с их сменой будет получаться как то по другому, но не с ними.
ИМХО, конечно.
Поживем - увидим. Думаю, что скептиков посрамим.
Насчет Победы - это спорт, тут сложно загадывать.
А вот насчет состава, мне кажется, все вы немного перегибаете - нормальные они люди, наши ТОПовые гонщики. Ну вышло так, что теперь - расстреливать, что ли? Не надо никого гнобить, наши ТОПы сами же прекрасно понимают - выиграть что-то по настоящему большое (Кубок Мира, World Best Pairs, даже пары Европы) - они могут только все вместе. Причем это сделать им будет легче, чем выиграть Серию Гран-При или SEC в личном зачете. Тут всего 2, максимум 3 гонки. Можно выложиться и дать результат, а потом с этого попытаться получать дивиденды. Надеюсь прежде всего на разумность наших гонщиков.
-
Чаще даже не информируют о запасном, всё становится видно на старте, очень много раз наблюдал и в разных городах
Согласен, бывает и так.
Это зависит от наличия хорошей связи, от уровня организации на конкретном стадионе, от профессионализма судейского корпуса, судей при участниках и на выпуске.
Много факторов.
Но если Главный судья занимается этим вопросом перед гонкой, не пускает это дело на самотек - как правило, система работает нормально. По телефону, по рации, но сообщения в большинстве случаев идут. Другое дело, что сначала не к комментатору, а в первую очередь - к Гл.судье.
-
Андрей Александрович,
Будет ли оферта какая-то для спонсоров и для фрилансеров, которые могли бы этих спонсоров искать для МФР и для сборной?
Считаю, если такая оферта будет, можно будет с чистой совестью говорить "видите , денег нет и вряд ли будут", но пока такой оферты нет, получается что Вы свой не самый удачный опыт по спонсорам проецируете на всех остальных их искателей, что не совсем правильно, имхо.
У Вас таланты в одном, у других в другом.
Я не за себя ратую и не за кого-то персонально, я за то, чтобы возможности использовать.
К примеру , есть у меня знакомый. Он о спидвее ничего не слышал, но он рад любой теме , на которой можно заработать свой честный процент (по договору!). Я его таланты знаю, такие люди могут если не привлечь спонсоров, то как минимум перелопатить презентация ми потенциальных кучу. Почему нам всем членам МФР не использовать этот ресурс?!
Пока считаю - этого делать нельзя, нецелесообразно. Причину напишу в личку.
Т.е. делать это надо, договариваться обязательно, но не в виде опубликованной оферты, а в виде индивидуальных переговоров с каждым заинтересованным лицом.
-
Пока считаю - этого делать нельзя, нецелесообразно. Причину напишу в личку.
Т.е. делать это надо, договариваться обязательно, но не в виде опубликованной оферты, а в виде индивидуальных переговоров с каждым заинтересованным лицом.
хотелось бы знать почему этого делать нельзя ,
Почему в личку ? Давайте уж сюда эту причину
-
Вы про выходы запасных - ст. номера 6,7 и 14,15?
Если про них, то каждый тренер делает это самостоятельно и лишь судья на выпуске, видя, кто и под каким номером и в каком нашлемнике выезжает, информирует об этом гл.судью. Предварительное информирование не требуется. И нет его нигде, ни в одной Лиге. Самим тренерам надо шевелиться и смотреть, кто выезжает у соперника. Единственное ограничение - нельзя менять гонщика, уже выехавшего на трек, кроме случаев перезаезда после остановки, если гонщик не может участвовать, который не исключен.
Андрей Александрович, в Польше вроде первые подают список на заезд -гости...................Много бы проблем решилось с этим кипишем. Наблюдал воочию несколько лет назад- вы пускает Волохов -Эмиля, а соперник меняет сначала на замену, а потом путём круговерти ничего не меняет................Так давайте раз уж хозяева встречают, то должны быть -хозяева......Не говорю что сразу за балаковские причиндалы речь веду, но если все хотят интересный чемпионат, то можно это устроить. И судьям проще и мы- болелы видем результат.....................Просто в гонке Турба-Восток- получалось, что Дмитрич как недалёкий...........менял гонщиков на Кудреша и Чалова- звено Турбины против Гриши- БРЕД, БРЕД, БРЕД!!"!!................И что Волоховские злопыхатели- тыкающие всем подряд молчат?...Ну были же любители на дыбу или в костёр! Потом дапишу что хотел.!
-
Андрей Александрович, в Польше вроде первые подают список на заезд -гости...................Много бы проблем решилось с этим кипишем. Наблюдал воочию несколько лет назад- вы пускает Волохов -Эмиля, а соперник меняет сначала на замену, а потом путём круговерти ничего не меняет................Так давайте раз уж хозяева встречают, то должны быть -хозяева......Не говорю что сразу за балаковские причиндалы речь веду, но если все хотят интересный чемпионат, то можно это устроить. И судьям проще и мы- болелы видем результат.....................Просто в гонке Турба-Восток- получалось, что Дмитрич как недалёкий...........менял гонщиков на Кудреша и Чалова- звено Турбины против Гриши- БРЕД, БРЕД, БРЕД!!"!!................И что Волоховские злопыхатели- тыкающие всем подряд молчат?...Ну были же любители на дыбу или в костёр! Потом дапишу что хотел.!
Не допишешь.....)))) ну если через недельку только, сам пишу раз в неделю))))
-
Не допишешь.....)))) ну если через недельку только, сам пишу раз в неделю))))
Допишу!....Нужно чтобы гости -первые подавали на замену, потом только хозяева....... Мы сейчас живем практически в системе - клоунады.....Знаете как смешно со стороны было смотреть эти замены!!!Эмиль выезжает чтобы выехать на трек, а гонщик команды соперника- руль влево и на 180 градусов в закрытый парк едет....И зачем тренерам ,,палить,, друг друга на этом- бред. Когда будет чёткий регламент на это действо- не нужно тратить время и нервы....У хозяев хоть какое-то преимущество будет, ведь каждый болела хочет победы своей команде.......Просто элементарно если взять- Кудряш и Илюха пускались под Лагуту-старшего- БРЕД ПОЛНЫЙ. И ещё неизвестно какой-бы был счёт, если бы не было такого ,,недалёкого,, регламента.
-
Допишу!....Нужно чтобы гости -первые подавали на замену, потом только хозяева....... Мы сейчас живем практически в системе - клоунады.....Знаете как смешно со стороны было смотреть эти замены!!!Эмиль выезжает чтобы выехать на трек, а гонщик команды соперника- руль влево и на 180 градусов в закрытый парк едет....И зачем тренерам ,,палить,, друг друга на этом- бред. Когда будет чёткий регламент на это действо- не нужно тратить время и нервы....У хозяев хоть какое-то преимущество будет, ведь каждый болела хочет победы своей команде.......Просто элементарно если взять- Кудряш и Илюха пускались под Лагуту-старшего- БРЕД ПОЛНЫЙ. И ещё неизвестно какой-бы был счёт, если бы не было такого ,,недалёкого,, регламента.
Не соглашусь. Должен быть полный паритет и равные возможности обеих команд, а у хозяев и так по умолчанию преимущество своего трека и своих болельщиков.
А то , что каждый болела хочет победы, никто не спорит, но это спорт, если одному ( в данном случае ) хозяевам раздавать всякие преимущества, то это уже не совсем спорт получается.
-
Не соглашусь. Должен быть полный паритет и равные возможности обеих команд, а у хозяев и так по умолчанию преимущество своего трека и своих болельщиков.
А то , что каждый болела хочет победы, никто не спорит, но это спорт, если одному ( в данном случае ) хозяевам раздавать всякие преимущества, то это уже не совсем спорт получается.
Не согласен с тобой- какое преимущество трека- все гонцы ТРОИЦЫ знают трек любой из этой троицы. Просто лишнего базара было бы меньше. Просто судя по гонке Турба- Восток видя как все потуги ,,Турбины,, ещё до старта сгорали до тла в этот раз ИМЕННО ДО ТЛА!. Так же и Вы..............А не проще вернуть сетку 91 года и не будет всяких этих недовольств и приперательств с любой стороны. Или как в Польше было- запасной едет не более 4-х раз:thank_you:
-
Общественное мнение в таких вопросах - советчик так себе, на него ориентироваться в серьезных делах не всегда возможно. Надо его учитывать, как один их факторов - но не более того.
Спасибо за мудрый совет, насчет формы ведения переговоров. Неужели
действительно можно подумать, что я этим не занимаюсь? У меня нормальные рабочие отношения со всеми нашими гонщиками, в том числе и с ТОПами - Эмилем, Гришей и Артемом. Мы общаемся, как лично (только что в Балаково), так и по эл.почте, и по телефону.
Придет время - обсудим с ними и участие в SWC 2016.
Конечно, желательно при этом иметь какие-то средства, хотя бы на минимум - на лицензии, на форму, на покрышки, на гостиницу, на масло, на суточные. на проезд до места гонки.
Тогда и вопрос патриотизма наверняка пойдет веселее. Согласен?
Конечно, очень хочу соединить всех сильнейших и попытаться бабахнуть Кубок Мира, мечтаю об этом. Кто же против?
Насчет Регламента - тоже благодарствую, но тут еще есть вопрос в том, что его принимают представители клубов и члены ТК МФР, и подготовленный тобою вариант наверняка понравится не всем. Замечания и поправки приветствуются, но вот насчет "идеального" - не уверен, что идеальный для "Востока" покажется идеальным "Турбине" и "Меге". Не забывайте об этом!
Какая форма? Вы же её пошив повесили на Артёма!И искренне полагаете ,что у вас нормальные отношения ? Ещё раз повторю - не загоняйте их в сборную палкой ,ничего хорошего не получится. И чё там ещё? Не надо полагаться на мнение болельщиков? Так мы сейчас наверное единственные кто хочет и может финансово поддержать сборную и наше мнение должно быть пусть не основапологающим ,но хотя бы одним из основных.имхо Отвечать можно не в личку,а на общем ресурсе,у меня секретов нет!
-
Все просто.
Потому, что в этот же день - 09.05 мы увидели его в квалификации Кубка Мира за сборную России в качестве капитана.
Там расстояние почти 2000 км, не разорваться же ему? Совпали даты мировых и европейских гонок, что бывает довольно часто.
Не было в Финале пар в Дании и М.Смолински, лидера сборной Германии, по той же причине. Оба выбрали выступление за сборную своей страны вместо участия в коммерческом турнире.
2015 год, 11 апреля. Победа в гонке в Гюстрове лучшие пары. Всем знают, что выйграли гонку два брата Лагуты. Но почему Эмиль не поехал на финальный этап пар? Обыкновенный телефонный звонок гонщика по имени Григорий Лагута с просьбой. Просьба была, чтобы в финале лучшие пары в дании состав был как германии,т.е. без Эмиля. Призовой фонд на меньшее количество людей делить лучше. Это все понимают. Эмиль узнает о таком звонке от младшего Лагуты. Кубок мира стал продолжением или совпадение…?
-
появился новый информатор. сейчас начнется дискотека...
-
Андрей Александрович, в Польше вроде первые подают список на заезд -гости...................Много бы проблем решилось с этим кипишем. Наблюдал воочию несколько лет назад- вы пускает Волохов -Эмиля, а соперник меняет сначала на замену, а потом путём круговерти ничего не меняет................Так давайте раз уж хозяева встречают, то должны быть -хозяева......Не говорю что сразу за балаковские причиндалы речь веду, но если все хотят интересный чемпионат, то можно это устроить. И судьям проще и мы- болелы видем результат.....................Просто в гонке Турба-Восток- получалось, что Дмитрич как недалёкий...........менял гонщиков на Кудреша и Чалова- звено Турбины против Гриши- БРЕД, БРЕД, БРЕД!!"!!................И что Волоховские злопыхатели- тыкающие всем подряд молчат?...Ну были же любители на дыбу или в костёр! Потом дапишу что хотел.!
Не думаю, что надо регламентировать вопросы обычных замен в командной гонке на запасных гонщиков. Это часть спидвея, важно умение тренера следить и за своими гонщиками, и за командой соперника. Имхо, конечно. Не видел я этого ни в Польше, ни в Швеции.
а вот 14 и 15 заезды у нас тренеры подают письменно независимо друг от друга и это хорошо. Зачем тут что-то менять?
-
Допишу!....Нужно чтобы гости -первые подавали на замену, потом только хозяева....... Мы сейчас живем практически в системе - клоунады.....Знаете как смешно со стороны было смотреть эти замены!!!Эмиль выезжает чтобы выехать на трек, а гонщик команды соперника- руль влево и на 180 градусов в закрытый парк едет....И зачем тренерам ,,палить,, друг друга на этом- бред. Когда будет чёткий регламент на это действо- не нужно тратить время и нервы....У хозяев хоть какое-то преимущество будет, ведь каждый болела хочет победы своей команде.......Просто элементарно если взять- Кудряш и Илюха пускались под Лагуту-старшего- БРЕД ПОЛНЫЙ. И ещё неизвестно какой-бы был счёт, если бы не было такого ,,недалёкого,, регламента.
Просто тренер хозяев должен был все это видеть и делать по другому. Не надо никому никакого преимущества по этому поводу, лишнее все это.
Это все из раздела: А давайте отменим смену дорожек, откажемся от ТР и Джокера, откажемся от двух замен в составе, давайте сделаем все 15 заездов известными, без назначений тренерами, и тогда будет нам всем счастье. Это все идет от нежелания или неспособности оперативно управлять командой по ходу гонки. Лично мне интересно, как тренеры решают эти тактические проблемы, сразу видно - кто сильнее тактически.
-
2015 год, 11 апреля. Победа в гонке в Гюстрове лучшие пары. Всем знают, что выйграли гонку два брата Лагуты. Но почему Эмиль не поехал на финальный этап пар? Обыкновенный телефонный звонок гонщика по имени Григорий Лагута с просьбой. Просьба была, чтобы в финале лучшие пары в дании состав был как германии,т.е. без Эмиля. Призовой фонд на меньшее количество людей делить лучше. Это все понимают. Эмиль узнает о таком звонке от младшего Лагуты. Кубок мира стал продолжением или совпадение…?
Был звонок...А кому...Путину...Мутко...Савину...Кургускину...мне?????????
Если Савину...то он здесь пишет, что навроде с Эмилем он ДОГОВОРИЛСЯ...или договорился с ним без него...?
Как деньги делить, то пополам...А как за Родину ехать...насос...Вот такой бензин получается...
-
Боишься, места не хватит на танцполе...
Ты подписал или просто поаплодировал?
-
А.С...так звонил вам Григорий или как...?
Или с Эмилем всё было обговорено по поводу Финала пар?
-
А.С...так звонил вам Григорий или как...?
Или с Эмилем всё было обговорено по поводу Финала пар?
Tы любопытен до безобразия батенька, пословицу помнишь
-
А.С...так звонил вам Григорий или как...?
Или с Эмилем всё было обговорено по поводу Финала пар?
Есть вопросы, которые публично лучше не обсуждать.
Кто кому то ли звонил, то ли не звонил - это личные вопросы каждого человека и обсуждать это публично - как минимум некорректно.
А требовать ответы на подобные вопросы - имхо, признак отсутствия элементарного воспитания.
Потому у меня не будет ответов на подобные провокационные вопросы, можете их даже не задавать.
Кто бы кому не звонил - хоть Эмиль, хоть Лагута, хоть Белоусов или Логачев - ответов не будет, сорри. Не считаю возможным это даже обсуждать.
-
Есть вопросы, которые публично лучше не обсуждать.
Кто кому то ли звонил, то ли не звонил - это личные вопросы каждого человека и обсуждать это публично - как минимум некорректно.
А требовать ответы на подобные вопросы - имхо, признак отсутствия элементарного воспитания.
Потому у меня не будет ответов на подобные провокационные вопросы, можете их даже не задавать.
Кто бы кому не звонил - хоть Эмиль, хоть Лагута, хоть Белоусов или Логачев - ответов не будет, сорри. Не считаю возможным это даже обсуждать.
Значить всё "по-любви"...
P.S. По моему разумению шептаться вдвоем о третьем это уже не личное...а...Ну да ладушки...Вы же с Эмилем договорились...или это личное...или с Григорием...но это уже очень личное...Так где личное...вот такой бензин, который иногда кончается, как и ломается насос...
А вы мне тут о высокой материи...а тем более о регламенте...
Я свой танец на этой площадке закончил...спасибо за внимание...
Теперь очередь за кадрилью...
-
в Швеции -разрешены замены гонщика,допустившего фальстарт,
едут также 2*2 после фальстарта
-
в Швеции -разрешены замены гонщика,допустившего фальстарт,
едут также 2*2 после фальстарта
Да, можно заменять на юниора после фальстарта. Это особенность шведского Регламента. И дорожками, я вижу, меняются внутри команды.
-
Да, можно заменять на юниора после фальстарта. Это особенность шведского Регламента. И дорожками, я вижу, меняются внутри команды.
на запасного юниора?
гонка в Тлт-фальстарт Лахбаума-мог ли его менять третий юниор,будь у нас Швеция?
-
Да, можно заменять на юниора после фальстарта. Это особенность шведского Регламента. И дорожками, я вижу, меняются внутри команды.
Можно заменить на номер 6 или 7.но не обязательно это юниор...по моему так ...Учи мат часть Извиняюсь..
N 6 7-наименьшей К.С.М в составе . на данный момент...
-
Можно заменить на номер 6 или 7.но не обязательно это юниор...по моему так ...Учи мат часть Извиняюсь..
Я не вдаюсь в особенности регламента в Швеции. Но сама ситуация понятна - после фальстарта основного сильного гонщика его можно заменить на более слабого (запасного), потому что там работает еще и система коэффициентов.
Так предполагаю, судя по видео.
Точно мне неизвестно, я их Регламент не изучал.
-
на запасного юниора?
гонка в Тлт-фальстарт Лахбаума-мог ли его менять третий юниор,будь у нас Швеция?
Нет, не мог бы, потому что у "третьего" (запасного) юниора должен быть коэффициент ниже, чем у Лахбаума.
-
Андрей Александрович,250 в России умерли?
-
Я не вдаюсь в особенности регламента в Швеции. Но сама ситуация понятна - после фальстарта основного сильного гонщика его можно заменить на более слабого (запасного), потому что там работает еще и система коэффициентов.
Так предполагаю, судя по видео.
Точно мне неизвестно, я их Регламент не изучал.
Ну .если не вдаешься в особенности .то можно и промолчать :thank_you:.По моему так делают все умные люди Еще раз иэвеняюсь
-
Андрей Александрович,250 в России умерли?
В календаре голосовали:
Первенство России среди юношей (125-250 куб.см)
18.07 1-й этап (Октябрьский)
15.08 2-й этап (Балаково)
-
Нет, не мог бы, потому что у "третьего" (запасного) юниора должен быть коэффициент ниже, чем у Лахбаума.
у Литвинова (cт№14) вообще есть коэффициент?
-
В календаре голосовали:
Первенство России среди юношей (125-250 куб.см)
18.07 1-й этап (Октябрьский)
15.08 2-й этап (Балаково)
Ждём ответа....
-
Ждём ответа....
А что можно проводить при 6-7 участниках?
Если клубам это не интересно и техника не закупается и не ремонтируется, то трудно ожидать большого числа участников. Индивидуалов раз-два и все... Пока пытаемся что-то придумать. 1-й этап (Октябрьский) пока попробуем перенести на другую дату, чтобы выезжать иногородним (дальним) одним выездом на 2 гонки. Там еще Франция накладывается, выезд Балаково во Владивосток и две юниорские сборные...Плотно так все в августе, надо найти удобную дату для перенесения гонки в Октябрьском. Идет работа. Не гоните лошадей.
-
у Литвинова (cт№14) вообще есть коэффициент?
Мы в России средний балл не считаем официально, хотя с 2003 по 2011 я лично это делал. Никому оказалось не интересно...
-
А что можно проводить при 6-7 участниках?
Если клубам это не интересно и техника не закупается и не ремонтируется, то трудно ожидать большого числа участников. Индивидуалов раз-два и все... Пока пытаемся что-то придумать. 1-й этап (Октябрьский) пока попробуем перенести на другую дату, чтобы выезжать иногородним (дальним) одним выездом на 2 гонки. Там еще Франция накладывается, выезд Балаково во Владивосток и две юниорские сборные...Плотно так все в августе, надо найти удобную дату для перенесения гонки в Октябрьском. Идет работа. Не гоните лошадей.
Андрей Александрович, ремонт мотора, стоит не малых денег,которых и так не хватает,чтоб содержать гонщика,родителям энтузиастам...Задам вопрос по другому-нужно ли в этом году вкладывать деньги(не беря в учет едущих во францию) в мотор 250?
-
Значить всё "по-любви"...
P.S. По моему разумению шептаться вдвоем о третьем это уже не личное...а...Ну да ладушки...Вы же с Эмилем договорились...или это личное...или с Григорием...но это уже очень личное...Так где личное...вот такой бензин, который иногда кончается, как и ломается насос...
А вы мне тут о высокой материи...а тем более о регламенте...
Я свой танец на этой площадке закончил...спасибо за внимание...
Теперь очередь за кадрилью...
Целиком и полностью поддерживаю! И ещё. Была неплохая идея сбора средств на сборную ,но должна быть прозрачность для того что бы люди понимали на что ушли их кровные. В данной ситуации народ либо сомневается либо умывает руки.
Уважаемый А.С. , Вам как менеджеру сборной необходимо это учитывать! Ну или имеем ,что имеем! Пока есть время ,сделайте правильные ходы и народ потянется!
-
...Задам вопрос по другому-нужно ли в этом году вкладывать деньги(не беря в учет едущих во францию) в мотор 250?
мог бы на "слете робинзонов" все узнать от первоисточника..
про 250 даже НК забыл(забил),несмотря на какую-то программу развития,хотя от его лица рапортовали,что даже проведут гонку
-
мог бы на "слете робинзонов" все узнать от первоисточника..
А на слёте все было в силе...Позавчера инфо прозвучала,что не будет 250,поэтому и спрашиваю.Сейчас денег в мотор ввалишь,для того,что бы просто пришлось убрать его на антресоль...Я лучше это сразу сделаю!
-
Андрей Александрович, ремонт мотора, стоит не малых денег,которых и так не хватает,чтоб содержать гонщика,родителям энтузиастам...Задам вопрос по другому-нужно ли в этом году вкладывать деньги(не беря в учет едущих во францию) в мотор 250?
Сейчас не могу Вам ответить на 100% точно.
Работаю над этим.
Гонки 18.07 в Октябрьском точно не будет, но вот отменяется она или переносится поближе к Балаковской на август - над этим работаю.
Наверное, удобно было бы проехать две гонки 250сс одним выездом, верно?
Так что потерпите несколько дней.
-
мог бы на "слете робинзонов" все узнать от первоисточника..
Почему применима именно такое название?
-
А на слёте все было в силе...Позавчера инфо прозвучала,что не будет 250,поэтому и спрашиваю.Сейчас денег в мотор ввалишь,для того,что бы просто пришлось убрать его на антресоль...Я лучше это сразу сделаю!
Да, так и было.
Сам узнал в понедельник 06.07, что гонка "подвисла" из-за малого числа заявившихся гонщиков.
Есть то ли 7, то ли 8, а может еще и кто-то не доедет, так что пока нет решения.
-
Есть вопросы, которые публично лучше не обсуждать.
Кто кому то ли звонил, то ли не звонил - это личные вопросы каждого человека и обсуждать это публично - как минимум некорректно.
А требовать ответы на подобные вопросы - имхо, признак отсутствия элементарного воспитания.
Потому у меня не будет ответов на подобные провокационные вопросы, можете их даже не задавать.
Кто бы кому не звонил - хоть Эмиль, хоть Лагута, хоть Белоусов или Логачев - ответов не будет, сорри. Не считаю возможным это даже обсуждать.
Факт звонка и просьбы гонщика Григорий Лагута подтверждаете.
Звонил и просил. Денег мало, мало денег. Приоритеты гонок - лучшие пары и личный чемпионат россии. "Патриот".
-
Факт звонка и просьбы гонщика Григорий Лагута подтверждаете.
Звонил и просил. Денег мало, мало денег. Приоритеты гонок - лучшие пары и личный чемпионат россии. "Патриот".
читайте внимательнее: "у меня не будет ответов на подобные провокационные вопросы, можете их даже не задавать"...
А придумывать Вы можете всё что угодно, это Ваше право!
-
Факт звонка и просьбы гонщика Григорий Лагута подтверждаете.
Звонил и просил. Денег мало, мало денег. Приоритеты гонок - лучшие пары и личный чемпионат россии. "Патриот".
...Кинули Эмиля Григорий с Александрычем...
-
...Кинули Эмиля Григорий с Александрычем...
Мне иногда кажется, что я тут читаю переписку непонятно каких людей....
-
Андрей Саныч,прошу Вас ещё раз разъяснить ситуацию по отъёму финала ЛЧР 2015 у Октябрьского?
Город был готов к проведению.
-
Андрей Саныч,прошу Вас ещё раз разъяснить ситуацию по отъёму финала ЛЧР 2015 у Октябрьского?
Город был готов к проведению.
Вы так считаете? Я лично встречался в 2014 году с МЭРом Октябрьского и он мне такой уверенности не гарантировал. Не забывайте - у Вас даже забор мягкий арестован за долги клуба и находится "на временном хранении" для обеспечения его сохранности.
Плюс не было заявки от самого клуба, у Ваших руководителей не было уверенности в том, что они обеспечат проведение такой важной гонки, как Финал ЛЧР.
Как только клуб Октябрьского найдет возможность участвовать в Чемпионате, будет первым в очереди на финал ЛЧР.
Другой вопрос: а почему не попросили проведение этапа Кубка пар в Октябрьском? Никто не был бы против, имхо. Наверное, не были уверены, что и эту гонку смогут организовать. Заявки на нее не поступало, даже речи не заходило. Видимо, Альберт с Флюром реально оценивали свои возможности....
-
...Как только клуб Октябрьского найдет возможность участвовать в Чемпионате, будет первым в очереди на финал ЛЧР....
Владивосток каким в очереди? Или вычеркнули...?
-
Владивосток каким в очереди? Или вычеркнули...?
Надо активнее себя предлагать, отстаивать, приводить аргументы, убеждать, искать союзников...
Работать, короче, а не просто так сидеть и ждать своей очереди.
Активности хотелось бы от руководства клуба, хотя бы заявки, письма заранее.
Надо понимать и учитывать экономическую ситуацию. Не говорю, что она главная, но учитывать в случае Финала вторую поездку в Приморье необходимо.
-
Надо активнее себя предлагать, отстаивать, приводить аргументы, убеждать, искать союзников...
Работать, короче, а не просто так сидеть и ждать своей очереди.
Активности хотелось бы от руководства клуба, хотя бы заявки, письма заранее.
Надо понимать и учитывать экономическую ситуацию. Не говорю, что она главная, но учитывать в случае Финала вторую поездку в Приморье необходимо.
Вы и западенцы просто наваливаете на Владивосток, без ВОСТОКА у вас будет первенство\правой двери водокачки\. Очередь давно похерили.
-
Надо активнее себя предлагать, отстаивать, приводить аргументы, убеждать, искать союзников...
Работать, короче, а не просто так сидеть и ждать своей очереди.
Активности хотелось бы от руководства клуба, хотя бы заявки, письма заранее.
Надо понимать и учитывать экономическую ситуацию. Не говорю, что она главная, но учитывать в случае Финала вторую поездку в Приморье необходимо.
Интересно вы рассуждаете - когда было принято решение о порядке Финалов, видимо по-мужски и с пониманием для всех, никто не возражал и проводили все по запланированном городам.
Почему Вы все списываете на экономику и на официальные письма...Бюрократизм выстраиваете, документооборот. А сами говорите, что с МФР сидят две девочки и все бумажки перекладывают, не справляются.
Что мешает уже сейчас рассмотреть кандидатуру организатора Финала ЛЧР на 2016 год?
Человек в России так устроен, что когда ставишь действительно серьезную задачу, начинаются движения и решение определенных вопросов.
Сейчас наверно нет авторитетного человека, который бы четко дал понять всем - проводим по порядку и не обсуждается. А если на следующий год заявится команда из Башкирии, то будет опять новый порядок? Или уже в этом году кто станет победителем, там и будет проведен? А такого не будет, ведь уже есть трехКАРАТный, который на несколько лет вперед обеспечит Финал в Приморье!
-
Вы и западенцы просто наваливаете на Владивосток, без ВОСТОКА у вас будет первенство\правой двери водокачки\. Очередь давно похерили.
Очередь на Финал (цикл) из 4-х клубов - прошла. Начался новый цикл, опять по кругу. Единственно, кто имеет право на нарушение этой очереди - Октябрьский, но только если возродит команду, т.к. своим правом в прошлом цикле клуб не воспользовался.
Это мое мнение, но есть еще 5 членов ТК со своими мыслями.
Скорее всего (я так думаю), в след. году будет Финал в Балаково, в 2017 - во Владивостоке.
Решение будет приниматься на зимнем заседании ТК, примерно в середине декабря 2015г.
-
через 6 часов истечет время дозаявок...
кроме Турбины(Кулаков) активности никто не проявил?
-
через 6 часов истечет время дозаявок...
кроме Турбины(Кулаков) активности никто не проявил?
Почему через 6 часов? 10 дней вроде как впереди. Читаем мат.часть)
20 июля в 24-00 ч. (вероятно мск. времени) истекает срок заявок.
12.22. В период с 10 по 20 июля клубы имеют право дополнительно заявить спортсменов, ранее не заявленных ни за один клуб. Клубы в любое время по взаимной договоренности могут отдать в аренду в другой клуб спортсменов, заявленных за данный клуб, но не принявших участие ни в одном заезде Чемпионата России (командные соревнования).
P.s. Думаю больше дозаявок не будет. Есть ли смысл? ИМХО.
-
Почему через 6 часов? 10 дней вроде как впереди. Читаем мат.часть)
20 июля в 24-00 ч. (вероятно мск. времени) истекает срок заявок.
упс,матчасть не изучал,
значит подогреем интерес к С.Власову
есть еще 10 дней)))
-
P.s. Думаю больше дозаявок не будет. Есть ли смысл? ИМХО.
Ну если только Восток еще одного Лагуту заявит :thank_you:
-
упс,матчасть не изучал,
значит подогреем интерес к С.Власову
есть еще 10 дней)))
Семена все три клуба уже давно в "утиль" списали... так что врятли. Если только Октябрьский в след. году заявится тогда и увидем его в КЧР.
P.S. а вот реальные кандидаты это Эмиль и Гафуров. Хотя тоже врятли, Эмиль слишком дорогое удовольствие,даже для Мега-Лады, а Гафур -Востоком списан, а Мега наверное не рискнет. Ну и Файзуллин еще могли бы, но... тоже куда?
-
А Меге вот одного взрослого сильного и не хватает. Но вряд ли думаю будет усиление, денег слышал не хватает.
-
А Меге вот одного взрослого сильного и не хватает. Но вряд ли думаю будет усиление, денег слышал не хватает.
Их у всех и всегда не хватает.
Я честно смысла не вижу. Серебро- бронза... Это не золото.
Главное, чтобы гонки в борьбе.
Ромку выпускать, да Ваньку, пусть накатываются на будущее:yes4:
-
Их у всех и всегда не хватает.
Я честно смысла не вижу. Серебро- бронза... Это не золото.
Главное, чтобы гонки в борьбе.
Ромку выпускать, да Ваньку, пусть накатываются на будущее:yes4:
Золотые слова!
-
Их у всех и всегда не хватает.
Я честно смысла не вижу. Серебро- бронза... Это не золото.
Главное, чтобы гонки в борьбе.
Ромку выпускать, да Ваньку, пусть накатываются на будущее:yes4:
Гафура можно было рискнуть заявить, думаю он много бы не запросил... одну гонку шанс дать, не получилось бы не получилось , не чего страшного бы не было. Да и запас на всякий случай тоже бы не помешал. Это же спидвей все таки...
-
упс,матчасть не изучал,
значит подогреем интерес к С.Власову
есть еще 10 дней)))
Я так понимаю, что Власова могли до заявить в любой момент, оформив аренду...
-
А чего тут негодовать? Остановка заезда (решение гл.судьи) Человек и мотоцикл на дорожке (стоит, сидит или лежит, но на дорожке) это в 95% случаев - остановка заезда. А еще 5 % - это когда гл.судья рискует и берет ответственность на себя. Что бы вы говорили, если бы в стоящего (лежащего) на дорожке упавшего гонщика все же вьехал кто-то??? Бедного Гл.судью со всех сторон бы
Вот слова не мальчика, а мужа)) Еще бы их вложить в уши Андрею Савину, судившему Кубок России по мотогонкам на льду 7-8 февраля в Вятских Полянах. Я про падение Динара Валеева. Старый спор, но повторюсь - рисковали Вы тогда жизнью и здоровьем гонщиков неоправданно!
-
Вот слова не мальчика, а мужа)) Еще бы их вложить в уши Андрею Савину, судившему Кубок России по мотогонкам на льду 7-8 февраля в Вятских Полянах. Я про падение Динара Валеева. Старый спор, но повторюсь - рисковали Вы тогда жизнью и здоровьем гонщиков неоправданно!
Читайте мой пост выше.
Право решать - есть опасность на дорожке или её нет, какова степень этой опасности, и достаточно ли оснований для остановки заезда - принадлежит не болельщикам, не руководителям клубов, не кому то там еще сверху или сбоку, а одному единственному лицу - Главному судье.
Как он решил, так и есть правильно. Судья в этот момент оценивает массу факторов и принимает единственно правильное (с его точки зрения) решение. И после этого все должны принимать это решение как ПРАВИЛЬНОЕ. Иначе будет неизвестно что.
Сожалею, но эпизод в Д.Валевым в памяти не отложился, значит - скорее всего, ничего там сложного и серьезного не было. Понимаю, что вы этот эпизод помните, но я без записи прокомментировать его, к сожалению, не могу. Да и надо ли? Если взял на себя риск, значит - считал, что так правильно, сорри.
-
Читайте мой пост выше.
Право решать - есть опасность на дорожке или её нет, какова степень этой опасности, и достаточно ли оснований для остановки заезда - принадлежит не болельщикам, не руководителям клубов, не кому то там еще сверху или сбоку, а одному единственному лицу - Главному судье.
Как он решил, так и есть правильно. Судья в этот момент оценивает массу факторов и принимает единственно правильное (с его точки зрения) решение. И после этого все должны принимать это решение как ПРАВИЛЬНОЕ. Иначе будет неизвестно что.
Сожалею, но эпизод в Д.Валевым в памяти не отложился, значит - скорее всего, ничего там сложного и серьезного не было. Понимаю, что вы этот эпизод помните, но я без записи прокомментировать его, к сожалению, не могу. Да и надо ли? Если взял на себя риск, значит - считал, что так правильно, сорри.
http://www.youtube.com/watch?v=1r4EcHGcSQc&feature=youtu.be Смотреть с 30 минуты. "Если взял на себя риск, значит - считал, что так правильно, сорри." В том и был предмет спора - можно ли рисковать здоровьем и жизнью гонщиков? Не должно быть никаких 5 процентов - спортсмен на треке - автоматическая остановка заезда! Случиться могло все, что угодно - это мотогонки. Раз в жизни и незаряженное ружье стреляет! И Вам бы светил вполне реальный срок за несоблюдение безопасности. Тот эпизод проехали, но Вы его даже не запомнили. Беда - значит, и в другой раз, будете рисковать чужими жизнями.
-
http://www.youtube.com/watch?v=1r4EcHGcSQc&feature=youtu.be Смотреть с 30 минуты. "Если взял на себя риск, значит - считал, что так правильно, сорри."
Посмотрел,решение судьи грамотное и безупречное!!!Мот упал далеко от траектории гонщиков,а самое главное во внутрь,гонщик встал сразу!
-
http://www.youtube.com/watch?v=1r4EcHGcSQc&feature=youtu.be Смотреть с 30 минуты. "Если взял на себя риск, значит - считал, что так правильно, сорри." В том и был предмет спора - можно ли рисковать здоровьем и жизнью гонщиков? Не должно быть никаких 5 процентов - спортсмен на треке - автоматическая остановка заезда! Случиться могло все, что угодно - это мотогонки. Раз в жизни и незаряженное ружье стреляет! И Вам бы светил вполне реальный срок за несоблюдение безопасности. Тот эпизод проехали, но Вы его даже не запомнили. Беда - значит, и в другой раз, будете рисковать чужими жизнями.
Ничего там особого не было : мотоцикл остался на "не рабочей" траектории , сам же гонщик протупил немного, с трека не ушёл. Хорошо, что у него хватило ума двигаться вплотную к внутренней линии.
Судья именно в этом эпизоде был прав.
-
Ничего там особого не было : мотоцикл остался на "не рабочей" траектории , сам же гонщик протупил немного, с трека не ушёл. Хорошо, что у него хватило ума двигаться вплотную к внутренней линии.
Судья именно в этом эпизоде был прав.
Вот видите, даже тут есть другие мнения.
А эпизод и не запомнил потому, что там вообще ничего спорного и тем более опасного не было. Покажите 10 судьям - думаю, все 10 скажут - не надо останавливать, нет там ничего.
Ну, может, Марек Воячек остановит и принципиально кого-то накажет! :). Шутка...
-
http://www.youtube.com/watch?v=1r4EcHGcSQc&feature=youtu.be Смотреть с 30 минуты. "Если взял на себя риск, значит - считал, что так правильно, сорри." В том и был предмет спора - можно ли рисковать здоровьем и жизнью гонщиков? Не должно быть никаких 5 процентов - спортсмен на треке - автоматическая остановка заезда! Случиться могло все, что угодно - это мотогонки. Раз в жизни и незаряженное ружье стреляет! И Вам бы светил вполне реальный срок за несоблюдение безопасности. Тот эпизод проехали, но Вы его даже не запомнили. Беда - значит, и в другой раз, будете рисковать чужими жизнями.
Риск - одна из составляющих работы гл.судьи. И гонщики, начиная заниматься мотоспортом, сами принимают решение - надо им это, самим рисковать или нет. Тогда лучше в шахматы играть. Тоже весьма достойное дело.
Насчет реального срока - Вам бы в Прокуроры, а не в болельщики.
Ну хорошо, тогда найдите в Правилах пункт, который в данной ситуации был принципиально нарушен гл.судьей. Потому, что ответственность может наступить, если какой-то пункт Правил нарушен, да еще и умышленно. И то еще это надо доказать следственным путем, что действия были с умыслом, с целью причинить вред, а не по ошибке.
Если не найдете- попрошу извиниться.
Для справки: только гл.судья может определить, была ли опасность на треке и только гл.судья может принять решение об остановке заезда.
-
Риск - одна из составляющих работы гл.судьи. И гонщики, начиная заниматься мотоспортом, сами принимают решение - надо им это, самим рисковать или нет. Тогда лучше в шахматы играть. Тоже весьма достойное дело.
Насчет реального срока - Вам бы в Прокуроры, а не в болельщики.
Ну хорошо, тогда найдите в Правилах пункт, который в данной ситуации был принципиально нарушен гл.судьей. Потому, что ответственность может наступить, если какой-то пункт Правил нарушен, да еще и умышленно. И то еще это надо доказать следственным путем, что действия были с умыслом, с целью причинить вред, а не по ошибке.
Если не найдете- попрошу извиниться.
Для справки: только гл.судья может определить, была ли опасность на треке и только гл.судья может принять решение об остановке заезда.
Не силен в пунктах правил, но суть - необеспечение безопасности. Мотоцикл на треке - да, гонщик на треке - да. Ни разу не видели, как гонщиков переставляет на выходе из первого виража??? Могло в тот раз переставить Димитришина или Новика - могло! А если бы кто-нибудь из них вылетел на Валеева? И для получения срока Ваш умысел совсем не обязателен, ошибки, как Вы говорите, достаточно. Я вовсе не прокурор, но часть моей работы - обеспечение безопасности на предприятии. И приходилось сталкиваться, когда смерть или увечье наступает из-за ошибки руководителя. Нет у Вас никаких 5 процентов на риск для других людей. Рискуйте собой, зачем же рисковать чужой жизнью. Вовсе не собирался Вас в чем-то обличать - просто удивили Ваши комментарии по гонке в Салавате. Не вижу принципиальной разницы между этими двумя эпизодами, а оценки - диаметрально противоположны. Убежден, должны быть четкие правила (или инструкции) на действия судьи в таких случаях. Находится гонщик или мотоцикл на треке - заезд необходимо останавливать! И никаких - "на усмотрение гл. судьи". Для Вашей безопасности в том числе.))
-
Валерию
не было ничего там для красных флагов,
я стоял как раз в этом вираже,все перед глазами,опасности никакой,
все спокойно ,встал,отряхнулся,досмотрел заезд,покатил мотик
так что не пинай понапрасну главного)))
бывали случаи куда резонанснее,получившие большую огласку,с грубыми пренебрежениями выбрасывания красных флагов
-
так что не пинай понапрасну главного)))
Да я не пинаю - дискутируем))) Впрочем, по второму кругу пошли (стр.68-73 Кубок России -2015 по мотогонкам на льду) - закругляюсь!))
-
Ну хорошо, тогда найдите в Правилах пункт, который в данной ситуации был принципиально нарушен гл.судьей.
Если не найдете- попрошу извиниться.
Хотел закруглиться, да попали на глаза выдержки из правил.)))
п.05.08 Обязанности должностных лиц. Арбитр..........................................Он должен запретить участие любому гонщику........если, ПО ЕГО МНЕНИЮ, другие гонщики и зрители будут подвергнуты опасности. Мнение гл. судьи (#681 в теме Мотогонки на льду, Кубок России -2015) - "раз не остановил, значит, посчитал, что ОПАСНОСТЬ МИНИМАЛЬНА, так и было". И #697 в той же теме - "вероятность их попадания в лежащий мотоцикл - считаю, была МИНИМАЛЬНА". Вывод - главный судья признает наличие опасности, но считает ее минимальной. Между тем, в правилах говорится о НАЛИЧИИ ОПАСНОСТИ, а не ее степени. Нарушение п.05.08 Правил.
-
Единственное, что смущает - формулировка в правилах - "запретить участие". Не уверен, что для юристов это одно и тоже с понятием "остановить заезд."
-
Хотел закруглиться, да попали на глаза выдержки из правил.)))
п.05.08 Обязанности должностных лиц. Арбитр..........................................Он должен запретить участие любому гонщику........если, ПО ЕГО МНЕНИЮ, другие гонщики и зрители будут подвергнуты опасности. Мнение гл. судьи (#681 в теме Мотогонки на льду, Кубок России -2015) - "раз не остановил, значит, посчитал, что ОПАСНОСТЬ МИНИМАЛЬНА, так и было". И #697 в той же теме - "вероятность их попадания в лежащий мотоцикл - считаю, была МИНИМАЛЬНА". Вывод - главный судья признает наличие опасности, но считает ее минимальной. Между тем, в правилах говорится о НАЛИЧИИ ОПАСНОСТИ, а не ее степени. Нарушение п.05.08 Правил.
Не из той немного оперы Вы пример привели, сорри...
п.05.29
"Если во время заезда на дорожке произошел случай, представляющий, ПО МНЕНИЮ АРБИТРА, опасность для продолжения гонки, он должен его остановить. ТОЛЬКО Арбитр имеет право остановить заезд."
Ключевое определение здесь - ПО МНЕНИЮ АРБИТРА.
Так что надо учить мат.часть! :).
Хотя по большому счету, и в большинстве случаев, я с Вами в принципе согласен. Но бывают разные случаи, например - умышленных падений в интересах своей команды, в интересах своего одноклубника и пр. Тогда часто гл.судья берет на себя больше ответственности и не останавливает заезд, если это возможно - до последнего. Потому я и писал про 5 %, когда арбитр может принять достаточно рискованное решение и Правила прямо отдают это решение на откуп гл.судье. Ни один гл.судья не враг гонщикам и сам себе. Но надо же думать и о тех, кто борется во всю силу 2-3 круга, а тут чудак прилег (специально или по ошибке - не важно!) - и все усилия насмарку. Спорт страдает. Часто ли лидер потом выигрывает перезаезд? Обычно - как раз наоборот.
-
Между тем, в правилах говорится о НАЛИЧИИ ОПАСНОСТИ, а не ее степени.
Так опасность в наличии сразу после старта любого заезда. Спидвей запретить надо?
-
Вы так считаете? Я лично встречался в 2014 году с МЭРом Октябрьского и он мне такой уверенности не гарантировал. Не забывайте - у Вас даже забор мягкий арестован за долги клуба и находится "на временном хранении" для обеспечения его сохранности.
Плюс не было заявки от самого клуба, у Ваших руководителей не было уверенности в том, что они обеспечат проведение такой важной гонки, как Финал ЛЧР.
Как только клуб Октябрьского найдет возможность участвовать в Чемпионате, будет первым в очереди на финал ЛЧР.
Другой вопрос: а почему не попросили проведение этапа Кубка пар в Октябрьском? Никто не был бы против, имхо. Наверное, не были уверены, что и эту гонку смогут организовать. Заявки на нее не поступало, даже речи не заходило. Видимо, Альберт с Флюром реально оценивали свои возможности....
Альберт сказал,что не отказывался от финала.
Вы своим(с членами ТК) взяли и отдали его в ТЛТ.
С главой администрации Шмелёвым Алексеем Николаевичем,Вы говорили на мемориале Марданшина(Вы судили тогда гонку),конкретного разговора о проведении финала,насколько я понял не было.Я говорил с ним.Он сказал,что если бы дали финал,то усилиями всего города его бы провели достойно.В Октябрьском на самом высоком уровне проводятся этапу Кубка мира и прочие соревнования.
Почему стало обязательным условием(и где это прописано),что город проведения финала ЛЧР,должен иметь команду???
Финал 2008 прошел у нас без команды,однако был лучшим за последние 20 лет(наряду с финалом 2007 года во Владивостоке).Аншлаг на трибунах-супер гонка.
Что нужно сделать(если можно попунктно),кроме заявки,чтобы получить финал 2016 года?
Не дайте загнуться спидвею в Октябрьском....ведь даже на полуфинале был полный стадион.А на такую вывеску народ придёт.
Хотя бы личные гонки проводить.Серьёзные.Или Октябрьскому только никому ненужные гонки будут спихивать,
-
И насчёт забора.Я эту ситуацию лучше Вас знаю.Это 100%.Кому они принадлежат,кем арестованы,на чьём балансе, у кого на ответхранении и во сколько оценены.
С ними ситуация патовая.Скорее всего они так и останутся на нашем стадионе,и их не вывезти оттуда(в том числе в Салават.Вы ведь знаете,что МФРБ просила их в Салават на U-19,но вывозить их со стадиона незаконно),поэтому пришлось салаватцам решать вопрос с Денисом Сайфутдиновым на верху.
Так что борта,это совсем не причина.
-
...Почему стало обязательным условием(и где это прописано),что город проведения финала ЛЧР,должен иметь команду???
Финал 2008 прошел у нас без команды,однако был лучшим за последние 20 лет(наряду с финалом 2007 года во Владивостоке).Аншлаг на трибунах-супер гонка.
Что нужно сделать(если можно попунктно),кроме заявки,чтобы получить финал 2016 года?...
Потому что сейчас как и раньше все решают начальники команд, а начальники ТК и МФР идут у них на поводу, так сказать чтобы без чемпионата вообще не остаться.
Нужно сказать начальникам "ША!!!" Написать нормальный регламент и проводить все согласно написанному, а не слушать руководителей команд и приписывать постоянно то, что они "попрошайничают"
-
Не дайте загнуться спидвею в Октябрьском....ведь даже на полуфинале был полный стадион.А на такую вывеску народ придёт.
Хотя бы личные гонки проводить.Серьёзные.Или Октябрьскому только никому ненужные гонки будут спихивать,
Вы должны понимать, что проведение Финала ЛЧР - своего рода поощрение клуба, в том числе. Вы что думаете - всем так легко искать средства на содержание команды? Но люди в своих городах находят такую возможность.
Я вместе с Альбертом был на приеме в кабинете г-на Шмелева, а не на стадионе с ним разговаривал.
На эту гонку (финал ЛЧР), действительно, везде гарантирован аншлаг. И даже при повышенных затратах на проведение (атрибутика, памятные призы, наградные, качественная подготовка стадиона) гонка всегда дает хорошую прибыль. Никто из "больших" клубов, которые содержат команды, не поддержат передачу такой гонки в город, где команды нет. Это надо понимать, Вы бы сами никогда на это не пошли, отдать Финал туда, где нет команды. Попробуйте спрогнозировать, что бы сказал уважаемый Равиль Мирзагитович на такое предложение?....
Но надо бороться. Пишите ходатайства о проведении Финала от Мэра г. Октябрьского, от МинСпорта РБ, от клуба, от потенциальных спонсоров, от группы болельщиков, на имя Президента МФР или на Трековую комиссию.
Без гарантий власти, только от любителей спидвея - даже не тратьте время.
Будем рассматривать на заседании ТК МФР. Гарантий никаких давать не могу, но не даст соврать тот же Альберт - я всегда поддерживал проведение гонок в Октябрьском, Салавате, К-Уральском, Новосибирске. Везде, где есть такая возможность, надо пытаться проводить официальные гонки. Это разогревает интерес спонсоров, подстегивает Администрации, рождает новых болельщиков. Но надо и самим стараться, не ждать чего-то сверху. Вот сейчас очень важно выступление Октябрьского в Кубке пар во Владивостоке в октябре. Срыв сразу приведет к негативному отношению. Тогда можно даже и не заикаться о проведении чего-то официального у Вас.
Вот есть в Октябрьском 100% уверенность, что 3 гонщика прилетят во Владивосток? Я очень на это надеюсь.
Мне ведь КДимон обещал перелет оплатить на эту гонку! (шутка).
-
ВВот сейчас очень важно выступление Октябрьского в Кубке пар во Владивостоке в октябре. Срыв сразу приведет к негативному отношению. Тогда можно даже и не заикаться о проведении чего-то официального у Вас.
Вот есть в Октябрьском 100% уверенность, что 3 гонщика прилетят во Владивосток? Я очень на это надеюсь.
А если не приедут? А как же понимание того, иииии...поехалиииии: затраты на авиабилеты и транспортные расходы на доставку техники, резина, масло, расходники и др. :declare:
Отдайте Финал под ответственность МФ РБ. В будущем сезоне по льду Финала в Уфе не будет, вот как раз.
Даже согласен буду на Октябрьский - нейтральная точка для Салавата, Тольятти, Уфы, поближе и Балаково будет.
-
кто-то мне обещал собирать подборку виде спорных с гонок для семинара.
Вот бы эти два момента с сегодняшней прерванной гонки Мега-Турбина записать, по 4-му заезду (4.1 и 4.2) записать.
Отзовитесь!
-
А если не приедут? А как же понимание того, иииии...поехалиииии: затраты на авиабилеты и транспортные расходы на доставку техники, резина, масло, расходники и др. :declare:
Отдайте Финал под ответственность МФ РБ. В будущем сезоне по льду Финала в Уфе не будет, вот как раз.
Даже согласен буду на Октябрьский - нейтральная точка для Салавата, Тольятти, Уфы, поближе и Балаково будет.
Я на все Ваши вопросы уже ответил, что повторяться по 10 раз?
Очень надеюсь, что с первой гонки 1/2 ЛЧР в Октябрьском отложили средства на поездку во Владивосток и срыва не будет.
-
А если не приедут? А как же понимание того, иииии...поехалиииии: затраты на авиабилеты и транспортные расходы на доставку техники, резина, масло, расходники и др. :declare:
Отдайте Финал под ответственность МФ РБ. В будущем сезоне по льду Финала в Уфе не будет, вот как раз.
Даже согласен буду на Октябрьский - нейтральная точка для Салавата, Тольятти, Уфы, поближе и Балаково будет.
Какая ответственность может быть?Тут вот гонку в Тольятти не знают,когда провести,если завтра погода не позволит...!Одна надежда,что Мега деньги найдет и все самолетом во Владик улетит!Но даже страшно предположить,если Приморье не погода накроет!А ведь там вероятность выше процентов нам 70-80!:locomotive:vostok: mega-ladaturbina:nhl_fight:
-
Когда закончится корпоративная этика,и Вы начнете называть вещи своими именами!
Если судья не компетентен,Так нечего этому человеку судить,пора навести порядок в судейском корпусе!
Бывших гонщиков много,как говорится Готовые судьи,все знают,во всем разбираются,
А этот судейский балаган уже достал всех!кроме Вас.
Пора уже называть белое белым..,черное черным!
Совесть не мучает!?
-
Дублирую.
Залил на Ютуб 4 заезд с пере заездом Тольятти 16.07.2015 г.
http://www.youtube.com/watch?v=qC0NSWHGOdQ
Ну и ещё для семинара, примерно год тому назад Вы просили собрать падения ледового спидвея, я собрал, но передать с Гладченко почему то не смог, они у меня сохранились, если это сейчас актуально то вот залил.
4 Падения, в описании есть даты и гонки в каких городах.
http://www.youtube.com/watch?v=IxH1o5fwb3s&feature=youtu.be
-
Какая ответственность может быть?Тут вот гонку в Тольятти не знают,когда провести,если завтра погода не позволит...!Одна надежда,что Мега деньги найдет и все самолетом во Владик улетит!Но даже страшно предположить,если Приморье не погода накроет!А ведь там вероятность выше процентов нам 70-80!
Вот оказывается ГДЕ знатоки погоды в Приморье "обитают"!!!:rofl::rofl::rofl: Красногорск ЦЕНТР метеослужбы! МаЛаДэЦ!!! "Пятёрочка"!!!:good:
-
Виктор, ничего не надо передавать, пусть А.А. вставит ссылку ютуба вот сюда http://ru.savefrom.net/
скачает в качестве и сохранит на флешку. Ерундой занимаемся: передачей данных в 21 веке.
Еще принскрины в цвете распечатать осталось и по почте России отправить...
-
Вот оказывается ГДЕ знатоки погоды в Приморье "обитают"!!!:rofl::rofl::rofl: Красногорск ЦЕНТР метеослужбы! МаЛаДэЦ!!! "Пятёрочка"!!!:good:
Димон, а если по-нормальному, погода в этом году во Владивостоке мало солнечна, согласись?
-
Димон, а если по-нормальному, погода в этом году во Владивостоке мало солнечна, согласись?
Опять кто-то салаватцам сказки рассказывает.
-
Виктор, ничего не надо передавать, пусть А.А. вставит ссылку ютуба вот сюда http://ru.savefrom.net/
скачает в качестве и сохранит на флешку. Ерундой занимаемся: передачей данных в 21 веке.
Ну с тобой не спорю, я ему ещё в прошлом году предлагал залить и от туда скачать, может не мог скачать и он попросил передать со Славой Г., но мы понятно не встретились, осенью в ноябре наверное, так и осталось, но сохранил.
-
Да пустое это все.Все равно А.С своих коллег защищать будет.
Уровень судейства в России не просто падает,он летит вниз.
Что не гонка,то косяк.В полуфинале юниоров Гладченко накосячил,сейчас Гафуров.До этого Рафаил "ошибался" только во Владивостоке.
-
Вы должны понимать, что проведение Финала ЛЧР - своего рода поощрение клуба, в том числе. Вы что думаете - всем так легко искать средства на содержание команды? Но люди в своих городах находят такую возможность.
Я вместе с Альбертом был на приеме в кабинете г-на Шмелева, а не на стадионе с ним разговаривал.
На эту гонку (финал ЛЧР), действительно, везде гарантирован аншлаг. И даже при повышенных затратах на проведение (атрибутика, памятные призы, наградные, качественная подготовка стадиона) гонка всегда дает хорошую прибыль. Никто из "больших" клубов, которые содержат команды, не поддержат передачу такой гонки в город, где команды нет. Это надо понимать, Вы бы сами никогда на это не пошли, отдать Финал туда, где нет команды. Попробуйте спрогнозировать, что бы сказал уважаемый Равиль Мирзагитович на такое предложение?....
Но надо бороться. Пишите ходатайства о проведении Финала от Мэра г. Октябрьского, от МинСпорта РБ, от клуба, от потенциальных спонсоров, от группы болельщиков, на имя Президента МФР или на Трековую комиссию.
Без гарантий власти, только от любителей спидвея - даже не тратьте время.
Будем рассматривать на заседании ТК МФР. Гарантий никаких давать не могу, но не даст соврать тот же Альберт - я всегда поддерживал проведение гонок в Октябрьском, Салавате, К-Уральском, Новосибирске. Везде, где есть такая возможность, надо пытаться проводить официальные гонки. Это разогревает интерес спонсоров, подстегивает Администрации, рождает новых болельщиков. Но надо и самим стараться, не ждать чего-то сверху. Вот сейчас очень важно выступление Октябрьского в Кубке пар во Владивостоке в октябре. Срыв сразу приведет к негативному отношению. Тогда можно даже и не заикаться о проведении чего-то официального у Вас.
Вот есть в Октябрьском 100% уверенность, что 3 гонщика прилетят во Владивосток? Я очень на это надеюсь.
Мне ведь КДимон обещал перелет оплатить на эту гонку! (шутка).
Короче ждать не стоит.
И ответ уже заготовлен..
-
Да пустое это все.Все равно А.С своих коллег защищать будет.
Уровень судейства в России не просто падает,он летит вниз.
Что не гонка,то косяк.В полуфинале юниоров Гладченко накосячил,сейчас Гафуров.До этого Рафаил "ошибался" только во Владивостоке.
Не мое дело судить судей. Но.
Рафаил Гафуров в открытую еще на СФ выражался очень нелицеприятно в сторону клуба из Тольятти. Он не скрывал своего негативного отношения к Мега-Ладе.
Вопрос- как такой человек может быть судьей и судить гонки в принципе и гонку с участием Мега-Лады?
P.s. Зимой кажется он уже такие гонки не судит.
-
В отношении Финалов в городах, где нет команд.
Я думаю, что именно Ваша, Андрей Александрович, задача убедить боссов клубов в том, что если они не будут отдавать хорошие гонки в Октябрьский, Салават, Владивосток (в эту компанию включён из-за расстояния), Стерлитамак и другие города, скоро боссы этих клубов будут проводить чемпионат пар и все. Или как на льду, три этапа в три гонщика, что является тем же самым по сути своей.
Нет большого количества команд, нет интереса, нет спонсоров.
Придёт условно говоря, Степанов, к условно говоря, директору Куйбышев азота, а тот ему скажет, нафига мне давать тебе и твоему клубу ....надцать миллионов рублей в год, чтобы вы выиграли "покатушки на три клуба"....
-
Димон, а если по-нормальному, погода в этом году во Владивостоке мало солнечна, согласись?
Кто тебе такое наплёл? В этом году ещё не было такого, что бы ДВА дня подряд невозможно было провести гонку!!! И это в июне, когда обычно и бывает самая плохая погода! То что не было чудовищной жары согласен, поэтому и море пока прогрелось до 20 градусов... Но два дня лето уже во всей своей красе или не красе... но жарилово конкретное!!!:wacko:
На 28-е пока прогноз: малооблачно, небольшой дождь... (Димон Фалубаз купался и при 16 градусах!!!) тот самый дождь, который позволяет не катать в бетон, но и не сильно поливать дорожку! Так что проводить гонку в 09-00 утра думаю больше ни кому в голову не придёт!:yes4:
-
Кто тебе такое наплёл? В этом году ещё не было такого, что бы ДВА дня подряд невозможно было провести гонку!!! И это в июне, когда обычно и бывает самая плохая погода! То что не было чудовищной жары согласен, поэтому и море пока прогрелось до 20 градусов... Но два дня лето уже во всей своей красе или не красе... но жарилово конкретное!!!:wacko:
На 28-е пока прогноз: малооблачно, небольшой дождь... (Димон Фалубаз купался и при 16 градусах!!!) тот самый дождь, который позволяет не катать в бетон, но и не сильно поливать дорожку! Так что проводить гонку в 09-00 утра думаю больше ни кому в голову не придёт!:yes4:
Замучаетесь доказывать, что у вас в октябре купаться можно и снега на треке нет)))
В общем , Финал вам в 2020 году...
-
Замучаетесь доказывать, что у вас в октябре купаться можно и снега на треке нет)))
В общем , Финал вам в 2020 году...
И на том СПАСИБО!!! Будем ЖДАТЬ!!!:sorry:
-
Кто тебе такое наплёл? В этом году ещё не было такого, что бы ДВА дня подряд невозможно было провести гонку!!! И это в июне, когда обычно и бывает самая плохая погода! То что не было чудовищной жары согласен, поэтому и море пока прогрелось до 20 градусов... Но два дня лето уже во всей своей красе или не красе... но жарилово конкретное!!!:wacko:
На 28-е пока прогноз: малооблачно, небольшой дождь... (Димон Фалубаз купался и при 16 градусах!!!) тот самый дождь, который позволяет не катать в бетон, но и не сильно поливать дорожку! Так что проводить гонку в 09-00 утра думаю больше ни кому в голову не придёт!:yes4:
Почему сразу наплел кто-то. Да ты в точку попал. Просто когда нет лета, то вероятность осадков значительно большая. С Балаково то все понятно, без осадков, а вот с Тольятти Куркускин может с облака и с собой прихватить (тьфу-тьфу-тьфу).
А Фалубаз...у него организм крепкий, если он и зимой занырнет, даже не удивлюсь! :ok:
-
Дублирую.
Залил на Ютуб 4 заезд с пере заездом Тольятти 16.07.2015 г.
http://www.youtube.com/watch?v=qC0NSWHGOdQ
Ну и ещё для семинара, примерно год тому назад Вы просили собрать падения ледового спидвея, я собрал, но передать с Гладченко почему то не смог, они у меня сохранились, если это сейчас актуально то вот залил.
4 Падения, в описании есть даты и гонки в каких городах.
http://www.youtube.com/watch?v=IxH1o5fwb3s&feature=youtu.be
Спасибо, используем для обучения.
-
Когда закончится корпоративная этика,и Вы начнете называть вещи своими именами!
Если судья не компетентен,Так нечего этому человеку судить,пора навести порядок в судейском корпусе! Бывших гонщиков много,как говорится Готовые судьи,все знают,во всем разбираются,
А этот судейский балаган уже достал всех!кроме Вас.
Пора уже называть белое белым..,черное черным!
Совесть не мучает!?
Много вы понимаете....сколько вы видели гл.судей - бывших гонщиков? практически нет их. Во всем ФИМе на сегодня двое - Кристелл Гарделл (Швеция) и Александр Лятосинский. Может, есть еще новые, кого я не знаю, но общая практика такая: из 30 аттестованных двое бывшие гонщики. В СССР, затем на переходе в РФ, за все годы, был только один Г.Кадыров, да и то много было к нему нареканий, критики, просто имя его великое спасало.
Трудно гонщику "убить" в себе гонщика и стать судьей. Почти невозможно. Другая психология, другое практически все. Плюс, я уже писал здесь неоднократно, не хватает общего образования, часто люди три предложения в Рапорте или в Отчете сформулировать и сами написать не могут без ошибок. К сожалению... Да и желания, кстати, нет ни у кого. Никто не хочет начинать с судьи на старте или на повороте, а пару лет надо бы отработать на всех должностях, чтобы втянуться в это дело. Но "бывшие" же как правило - с приличным самомнением, высоко себя ценят. А Правил-то толком не знают, учиться их применять не хотят, считают - все знают и умеют. Но это же далеко не так.
Поговорите при случае с Сергеем Кузиным, с Талгатом Галеевым, с Сергеем Чекмаревым. Хотят они заниматься судейством? Есть ли у них желание учиться этому делу почти с нуля? Кузин попробовал, сезон отработал хронометристом. На прошлой гонке спрашиваю - что не приходишь? Не хочет, не нравится.
Ближе всех, мне кажется, из наших бывших гонщиков, мог бы быть Илья Бондаренко. Но он захотел стать тренером. У него это получается, ему нравится. Из ледовиков не очень хорошо людей знаю. Может, Володя Чапало? поговорю...
-
Ну с тобой не спорю, я ему ещё в прошлом году предлагал залить и от туда скачать, может не мог скачать и он попросил передать со Славой Г., но мы понятно не встретились, осенью в ноябре наверное, так и осталось, но сохранил.
Почему-то не открываются по этим ссылкам, несколько раз пробовал. не умею, видимо, что-то не так делаю.
-
Почему-то не открываются по этим ссылкам, несколько раз пробовал. не умею, видимо, что-то не так делаю.
Странно, почему, кто нибудь проверьте, там уже 19 просмотров, может так откроется?
http://www.youtube.com/watch?v=IxH1o5fwb3s
-
Странно, почему, кто нибудь проверьте, там уже 19 просмотров, может так откроется?
http://www.youtube.com/watch?v=IxH1o5fwb3s
Всё работает. Всё открывается
-
Много вы понимаете....сколько вы видели гл.судей - бывших гонщиков? практически нет их. Во всем ФИМе на сегодня двое - Кристелл Гарделл (Швеция) и Александр Лятосинский. Может, есть еще новые, кого я не знаю, но общая практика такая: из 30 аттестованных двое бывшие гонщики. В СССР, затем на переходе в РФ, за все годы, был только один Г.Кадыров, да и то много было к нему нареканий, критики, просто имя его великое спасало.
Трудно гонщику "убить" в себе гонщика и стать судьей. Почти невозможно. Другая психология, другое практически все. Плюс, я уже писал здесь неоднократно, не хватает общего образования, часто люди три предложения в Рапорте или в Отчете сформулировать и сами написать не могут без ошибок. К сожалению... Да и желания, кстати, нет ни у кого. Никто не хочет начинать с судьи на старте или на повороте, а пару лет надо бы отработать на всех должностях, чтобы втянуться в это дело. Но "бывшие" же как правило - с приличным самомнением, высоко себя ценят. А Правил-то толком не знают, учиться их применять не хотят, считают - все знают и умеют. Но это же далеко не так.
Поговорите при случае с Сергеем Кузиным, с Талгатом Галеевым, с Сергеем Чекмаревым. Хотят они заниматься судейством? Есть ли у них желание учиться этому делу почти с нуля? Кузин попробовал, сезон отработал хронометристом. На прошлой гонке спрашиваю - что не приходишь? Не хочет, не нравится.
Ближе всех, мне кажется, из наших бывших гонщиков, мог бы быть Илья Бондаренко. Но он захотел стать тренером. У него это получается, ему нравится. Из ледовиков не очень хорошо людей знаю. Может, Володя Чапало? поговорю...
Сергея Губича и Владимира Посредникова забыли?
-
Чапало Владимир судил, потом что то отошёл от этого, причины могут быть разные, в то время была команда по гари и льду, наверное просто времени не хватало.
Очень долго судил Владимир Кононович, теперь уже возраст.
-
Уведомление ТК МФР о проведении первенства России среди юношей в классе мотоциклов 125/250 куб. см.
Только сентябрь не совсем удачное время: у участников учеба начнется.
-
Сергея Губича и Владимира Посредникова забыли?
Я про действующих писал...
А они много отработали гл.судьями, нет вопросов, но сейчас уже завершили по возрасту карьеру.
С.Губича в судейском деле знаю немного (помню только его гонку юниоров в Новосибе, с 4 перезаездами 11-го заезда, когда победителем стал в итоге тот, кого 100% надо было исключать еще в первом старте!).
А вот с Владимиром Петровичем мы много лет отработали вместе, нет никаких вопросов, грамотный, все понимающий человек. Чуть-чуть бы уверенности надо больше в решениях, и нет никаких проблем!
-
Чапало Владимир судил, потом что то отошёл от этого, причины могут быть разные, в то время была команда по гари и льду, наверное просто времени не хватало.
Очень долго судил Владимир Кононович, теперь уже возраст.
Я писал о том, кто бы мог сейчас из бывших гонщиков попробовать себя в судействе, и имел ввиду Вл.Чапало - мл.
Он пока судейством не занимался, ему лет-то еще наверное нет и 30-ти.
Не отец - сын!
-
Уведомление ТК МФР о проведении первенства России среди юношей в классе мотоциклов 125/250 куб. см.
Только сентябрь не совсем удачное время: у участников учеба начнется.
Проблема в том, что заявилось всего 7 гонщиков. Проводить нормальную гонку для 7 чел. - очень затратно, клубы отказываются. Сентябрь - не май, экзаменов нет никаких, недельку могут позволить пропустить, я думаю.
Есть идея проводить эти две гонки в день официальных гонок в кл.500, например - 10.09 в Балаково (Турбина-Восток) и 13.09 в Октябрьском на Мемориале Марданшина. Тогда любое число участников может быть, хоть 4 чел. Можно провести на час раньше перед тренировкой большой гонки все отборочные заезды кл.250, а полуфинал и финал в кл. 250 провести перед зрителями, либо перед самой гонкой, или в перерывах между сериями. Ненадолго это затянется - на час до того и на 15-20 мин. во время гонки, это максимум. А экономия по организации гонки 250 выйдет существенная. И скорая, и подготовка трека, его страховка, судейство - все будет дешевле.
-
Я писал о том, кто бы мог сейчас из бывших гонщиков попробовать себя в судействе, и имел ввиду Вл.Чапало - мл.
Он пока судейством не занимался, ему лет-то еще наверное нет и 30-ти.
Не отец - сын!
Вовка Ч. работает на севере
-
Проблема в том, что заявилось всего 7 гонщиков. Проводить нормальную гонку для 7 чел. - очень затратно, клубы отказываются. Сентябрь - не май, экзаменов нет никаких, недельку могут позволить пропустить, я думаю.
Есть идея проводить эти две гонки в день официальных гонок в кл.500, например - 10.09 в Балаково (Турбина-Восток) и 13.09 в Октябрьском на Мемориале Марданшина. Тогда любое число участников может быть, хоть 4 чел. Можно провести на час раньше перед тренировкой большой гонки все отборочные заезды кл.250, а полуфинал и финал в кл. 250 провести перед зрителями, либо перед самой гонкой, или в перерывах между сериями. Ненадолго это затянется - на час до того и на 15-20 мин. во время гонки, это максимум. А экономия по организации гонки 250 выйдет существенная. И скорая, и подготовка трека, его страховка, судейство - все будет дешевле.
Идея хорошая, думаю если не найдется финансов это будет наилучший выход из ситуации.
-
Вопрос № 1- Собирается ли МФР обращаться на создающийся телевизионный федеральный спортивный канал (ген.директор Канделаки) с просьбой застолбить на будущий год 5-6 эфиров (не обязательно прямых) с личных и командных соревнований по спидвею?
Вопрос № 2 - делаются ли хоть какие-то попытки восстановить что-то в городах, где еще есть треки для спидвея? (Кемерово,Севастополь, Новосибирск, Краснокамск,Кумертау,Мелеуз). Что-то на Ваш взгляд можно придумать в эти городах- раз в год кубок возрождения, дружбы, мфр....да чего угодно, лишь бы хоть одна гонка в сезоне там проходила, пусть не топовая- полуфиналы юношей и юниоров, этап кубка пар, и пр.
Вопрос № 3- ДОСААФ ежегодно отчитывается за несколько десятков мотоциклов зимних и гаревых- кому они достаются?
Понятно, что спортсменам они не нужны даром, так как "голые" с завода они так же полезны, что бежать пешком , но раздайте хотя бы "потерпевшим крушение", но где еще теплится жизнь спидвейная- Новосибирск, Октябрьский, Салават.....умрут эти, и топор судьбы занесется уже над другими. Смешно, когда бронзовые медали получает команда, занявшая последнее место.
Вопрос№ 4- Кто сейчас двигает спидвей на пространстве РФ? Есть ли тот человек, кто прорывается в кабинеты, убеждает, уговаривает? Просто элементарно завет на соревнования, с надеждой на то, что кто-то из спонсоров рук-ва области администрации откликнется....что из этого делается?
-
Уважаемый Андрей Александрович! На основании какого пункта Правил или Регламента Вами, как Главным судьей матча были начислены очки в 4 заезде гонки 28.07.2015 Восток - Мега-Лада?
-
И, да...почему не приняли волевое(без кавычек) решение в пользу Мега-Лады? Понятно, что разрыв в очках небольшой. Но неужели сомневались в победителе?
-
Уважаемый Андрей Александрович! На основании какого пункта Правил или Регламента Вами, как Главным судьей матча были начислены очки в 4 заезде гонки 28.07.2015 Восток - Мега-Лада?
Вам ответ официальный или просто, по жизни?
Начну со второго: не занимайтесь пожалуйста демагогией, не баламутьте народ, посмотрите практику мировую и СССР-Российскую, хотя бы за последние годы. Это как 2х2=4, и всё, всем и всегда было понятно.
По документам: есть п.05.30 Правил, насколько я помню, и там расписаны очки за занятые места в заезде. Плюс есть определение: гонщики получают очки, исходя из порядка прихода на финиш. Как-то так, почти дословно (на память!).
Далее идут рекомендации к Правилам, которые неоднократно доводились до судей на всех семинарах - наших (со времен СССР) и международных. Если порядок прихода гонщиков на финиш одинаковый, то и сумма очков делится пополам. Что не "разжёвано" для таких непонятливых граждан - да, согласен, но тогда те же Правила будут не 93 страницы, а пять томов. Судьи все в курсе дела, во всем Мире, у нас - в том числе. Потому, что тогда надо разжевывать, что такое "порядок прихода на финиш", что такое "с 16-летнего возраста", что такое ...короче, всю жизнь будут вопросы, если задавать их ради самого вопроса.
ОК, для непонятливых и дабы избежать вопросов в дальнейшем, внесу в Проект Регламента на 2016 год в "общую часть" этот пункт, для всех видов трековых гонок.
-
И, да...почему не приняли волевое(без кавычек) решение в пользу Мега-Лады? Понятно, что разрыв в очках небольшой. Но неужели сомневались в победителе?
Можно было бы определить порядок финиша - не сомневался бы ни мгновения, хоть Мега, хоть Восток, хоть черт с рогами.
Но ведь вы же сами все время кричите о справедливости - вот вам самое справедливое из всех возможных решений.
Ну не видно было ни на взгляд, ни на повторе, кто первым коснулся колесом линии - наехали на неё оба одновременно. Да, камера не самая лучшая, работает в автоматическом режиме, обычного "бытового" уровня, настроена на линию старта-финиша, стоит чуть выше головы гл.судьи.
Изображение не "ах", но и по нему видно, что колеса были вровень на линии финиша. Конечно, если бы была съемка сверху с крана, да еще и технический хронометраж - тогда, наверное, мили-мили-секунды или милиметры можно было бы "поймать". Но что в этом принципиального? Не понимаю, если честно.
Ведь если отдать кому-то одному это очко, то вы же сразу начнете доказывать обратное, что преимущества ни у кого не было, и наехали на финишную линию одновременно. Так о чем спор -то? ради самого спора? Это обычная демагогия, для "умников"...
-
Андрей Александрович, почему по правилам соревнований (законе) в командных гонках можно членам одной команды меняться дорожками, а по регламенту (подзаконному акту) — нельзя?
-
попробую просто по тексту, без подробностей:
Вопрос № 1- Собирается ли МФР обращаться на создающийся телевизионный федеральный спортивный канал (ген.директор Канделаки) с просьбой застолбить на будущий год 5-6 эфиров (не обязательно прямых) с личных и командных соревнований по спидвею?
Не знаю, не мой вопрос, для этого есть аппарат МФР, Президент и Вице-Президенты, тут не один вид спорта, а мотоспорт в целом.
Личных подходов к Т.Канделаки у меня нет.
Вопрос № 2 - делаются ли хоть какие-то попытки восстановить что-то в городах, где еще есть треки для спидвея? (Кемерово,Севастополь, Новосибирск, Краснокамск,Кумертау,Мелеуз). Что-то на Ваш взгляд можно придумать в эти городах- раз в год кубок возрождения, дружбы, мфр....да чего угодно, лишь бы хоть одна гонка в сезоне там проходила, пусть не топовая- полуфиналы юношей и юниоров, этап кубка пар, и пр.
1. Сначала должна быть инициатива с места, от организаторов. я всегда откликаюсь, готов помогать по организации, по контактам с клубами и гонщиками, рассказать, что надо сделать для проведения гонки. Но нет инициатив, за прошедшие 2-3 года НИКТО не пожелал что-то провести. Насильно не заставишь.
2. Сейчас уже сами гонщики сразу задают один-единственный вопрос (догадываетесь, какой?). Про борта и условия за участие.
Бортов мягких нет нигде и не один наш гонщик (даже среднего уровня) не захочет туда ехать, не говоря уж про руководителей.
Вопрос № 3- ДОСААФ ежегодно отчитывается за несколько десятков мотоциклов зимних и гаревых- кому они достаются?
Понятно, что спортсменам они не нужны даром, так как "голые" с завода они так же полезны, что бежать пешком , но раздайте хотя бы "потерпевшим крушение", но где еще теплится жизнь спидвейная- Новосибирск, Октябрьский, Салават.....умрут эти, и топор судьбы занесется уже над другими. Смешно, когда бронзовые медали получает команда, занявшая последнее место.
Вопрос по распределению - к ДОСААФ. Перед прошлым (2014) сезоном меня попросили подготовить "распределение" на 23 мотоцикла гаревых по клубам, с учетом членов сборных команд. Было сделано и утверждено на ТК МФР мгновенно. Далее клубы должны были поехать в Москву, оформить документы, вывезти мотоциклы. Сделали это Восток (быстро и легко) и Октябрьский. Турбина поленилась заниматься, Мега-Лада и Салават сами отказались получать. Знаю, что потом эти мотики расходились понемногу именно по небольшим спидвейным городам - Новосибирск, Ижевск, вроде даже Благовещенск - но это слухи, не официально. Мотоциклы выдавал ДОСААФ, там и принимались все решения.
Вопрос№ 4- Кто сейчас двигает спидвей на пространстве РФ? Есть ли тот человек, кто прорывается в кабинеты, убеждает, уговаривает? Просто элементарно завет на соревнования, с надеждой на то, что кто-то из спонсоров рук-ва области администрации откликнется....что из этого делается?
Организационно-спортивными вопросами занимаюсь я, а вот поставленными Вами - наверное, никто. Если только сами клубы на местах. Это СЛОЖНЕЙШАЯ и неблагодарная задача, все на словах только так просто. Напишите Дамиру (тут на форуме), он вам популярно расскажет, как он пытался что-то сделать в этом плане.
И в заключение:
Понимаю Ваше недовольство. Чтобы поставленные вопросы решать, должны быть штатные сотрудники на работе, кадровые. Тут системно надо подходить, готовить буклеты, рассылки, приглашения, ходить, договариваться, выгонят в дверь - надо лезть в окно. Это большая и серьезная, причем достаточно неблагодарная работа, с постоянными стрессами и постоянной оглядкой сами знаете на что. К примеру: найдешь денег на сборную - тут же надо что-то отдавать, никто так просто не даст. "Умники" наши сразу сделают выводы - а сколько он сам там приклеил? И начнется - письма, жалобы, разборки, Прокуратура и пр. Я просто принципиально никогда не буду этим заниматься, так как знаю, к чему все это может привести.
А официально делать это некому. Нужен бюджет затрат. Штат. Я всегда говорил и говорю - не собираюсь ходить и клянчит, не мое это дело. Считайте меня "воен.спецом" во время революции (шутка!).
Т.е. я знаю, что и как надо делать правильно, готов помогать в силу своих возможностей. Но - не более того. Тратить на это свое время не могу и не буду, и никогда и никому этого не обещал. Да еще если никому это вокруг и не надо. Все отмахиваются - "нет средств". Примеры есть - и Кубок Мира 2015 в Дании, и много еще чего. Биться как муха об стекло не буду, надоело, сорри.
Надо помочь - помогу, скажу, как сделать в спортивном плане лучше и правильнее. Всем остальным пусть занимаются специалисты по добыче финансов. Хоть из МинСпорта, хоть от Федерации, откуда угодно.
Вы вот вроде из Балаково? Так зайдите в клуб, в Администрацию и спросите - а почему не едет тот же Чалов завтра на Европу юниорскую? Обязательства он письменно брал, место есть, виза есть, но не едет. Ответ - просто нет денег. И спросите, сколько раз я этот вопрос поднимал (звонил-писал-просил)? И что получил в ответ? К Чалову, кстати, претензий нет. Ни к кому нет. Просто ни у кого нет средств. Такое сейчас время.
-
Андрей Александрович, почему по правилам соревнований (законе) в командных гонках можно членам одной команды меняться дорожками, а по регламенту (подзаконному акту) — нельзя?
Потому, что именно такое решение приняли на заседании ТК МФР при утверждении данной таблицы на 2015 год большинством голосов.
В Кубке пар осталось как в Правилах, с правом обмена дорожками. А в КЧР тренеры и руководители клубов выступили "против". Мотивы были такие: "а он всю жизнь стартует с 1 и 2 дорожки, и попробуй его обгони". Нравится клубам так - пусть будет так, без ТР, без Джокера, без легионера. Такое время: кто платит (клубы), тот и определяет правила игры. Это неправильно, но это так есть в действительности.
-
Потому, что именно такое решение приняли на заседании ТК МФР при утверждении данной таблицы на 2015 год большинством голосов.
В Кубке пар осталось как в Правилах, с правом обмена дорожками. А в КЧР тренеры и руководители клубов выступили "против". Мотивы были такие: "а он всю жизнь стартует с 1 и 2 дорожки, и попробуй его обгони". Нравится клубам так - пусть будет так, без ТР, без Джокера, без легионера. Такое время: кто платит (клубы), тот и определяет правила игры. Это неправильно, но это так есть в действительности.
А вот это бред. Судья в первую очередь должен руководствоваться правилами соревнований. Регламент должен составляться в строгом соответствиии с правилами соревнований, причем и там, и там этот постулат прописан. Куда смотрели в ВКС? ТР, джокера, легионера — в правилах нет, а право меняться дорожками — есть.
А по поводу "а он всю жизнь стартует с 1 и 2 дорожки, и попробуй его обгони", это выражение слабоков. Так же как: "А почему мне этот номер дали?".
-
Потому, что именно такое решение приняли на заседании ТК МФР при утверждении данной таблицы на 2015 год большинством голосов.
в КЧР тренеры и руководители клубов выступили "против". Мотивы были такие: "а он всю жизнь стартует с 1 и 2 дорожки, и попробуй его обгони".
Железный аргумент, однако! Надеюсь, не наш такое выдал:cray:
-
Можно было бы определить порядок финиша - не сомневался бы ни мгновения, хоть Мега, хоть Восток, хоть черт с рогами.
Но ведь вы же сами все время кричите о справедливости - вот вам самое справедливое из всех возможных решений.
Ну не видно было ни на взгляд, ни на повторе, кто первым коснулся колесом линии - наехали на неё оба одновременно. Да, камера не самая лучшая, работает в автоматическом режиме, обычного "бытового" уровня, настроена на линию старта-финиша, стоит чуть выше головы гл.судьи.
Изображение не "ах", но и по нему видно, что колеса были вровень на линии финиша. Конечно, если бы была съемка сверху с крана, да еще и технический хронометраж - тогда, наверное, мили-мили-секунды или милиметры можно было бы "поймать". Но что в этом принципиального? Не понимаю, если честно.
Ведь если отдать кому-то одному это очко, то вы же сразу начнете доказывать обратное, что преимущества ни у кого не было, и наехали на финишную линию одновременно. Так о чем спор -то? ради самого спора? Это обычная демагогия, для "умников"...
Решение самое разумное!
-
Организационно-спортивными вопросами занимаюсь я, а вот поставленными Вами - наверное, никто. Если только сами клубы на местах. Это СЛОЖНЕЙШАЯ и неблагодарная задача, все на словах только так просто. Напишите Дамиру (тут на форуме), он вам популярно расскажет, как он пытался что-то сделать в этом плане.
И в заключение:
Понимаю Ваше недовольство. Чтобы поставленные вопросы решать, должны быть штатные сотрудники на работе, кадровые. Тут системно надо подходить, готовить буклеты, рассылки, приглашения, ходить, договариваться, выгонят в дверь - надо лезть в окно. Это большая и серьезная, причем достаточно неблагодарная работа, с постоянными стрессами и постоянной оглядкой сами знаете на что. К примеру: найдешь денег на сборную - тут же надо что-то отдавать, никто так просто не даст. "Умники" наши сразу сделают выводы - а сколько он сам там приклеил? И начнется - письма, жалобы, разборки, Прокуратура и пр. Я просто принципиально никогда не буду этим заниматься, так как знаю, к чему все это может привести.
А официально делать это некому. Нужен бюджет затрат. Штат. Я всегда говорил и говорю - не собираюсь ходить и клянчит, не мое это дело. Считайте меня "воен.спецом" во время революции (шутка!).
Т.е. я знаю, что и как надо делать правильно, готов помогать в силу своих возможностей. Но - не более того. Тратить на это свое время не могу и не буду, и никогда и никому этого не обещал. Да еще если никому это вокруг и не надо. Все отмахиваются - "нет средств". Примеры есть - и Кубок Мира 2015 в Дании, и много еще чего. Биться как муха об стекло не буду, надоело, сорри.
Надо помочь - помогу, скажу, как сделать в спортивном плане лучше и правильнее. Всем остальным пусть занимаются специалисты по добыче финансов. Хоть из МинСпорта, хоть от Федерации, откуда угодно.
Вы вот вроде из Балаково? Так зайдите в клуб, в Администрацию и спросите - а почему не едет тот же Чалов завтра на Европу юниорскую? Обязательства он письменно брал, место есть, виза есть, но не едет. Ответ - просто нет денег. И спросите, сколько раз я этот вопрос поднимал (звонил-писал-просил)? И что получил в ответ? К Чалову, кстати, претензий нет. Ни к кому нет. Просто ни у кого нет средств. Такое сейчас время.
Не всегда был согласен по поводу Ваших решений,как судьи,но как человек,отвечающий на все нападки по поводу регламента-БРАВО! Вы-правы,однозначно!!!! Ваши ответы-это реальность,все остальное-демагогия!
-
У меня такой вопрос!!! А,Вы,разговаривали с кем нибудь из гонщиков после вынесения им приговора? Что они сами думают по этому поводу?
-
Организационно-спортивными вопросами занимаюсь я, а вот поставленными Вами - наверное, никто. Если только сами клубы на местах. Это СЛОЖНЕЙШАЯ и неблагодарная задача.
Вопрос № 1- Собирается ли МФР обращаться на создающийся телевизионный федеральный спортивный канал (ген.директор Канделаки) с просьбой застолбить на будущий год 5-6 эфиров (не обязательно прямых) с личных и командных соревнований по спидвею?
А по этому вопросу ни слова!
А если не очень сложно, но для нас болельщиков очень важно- нельзя ли узнать у ДОСААФ (искали не нашли) кто получил моцики и будет получать далее? Раз ежегодно получают. С ИЖевском, получившим мотоцикл удивили- технику взяли, но ни одного гонщика из ижевска не существует на треке. А может быть договориться не мотоциклами а запчастями обеспечивать на эти же суммы гонщиков, или расходными материалами. Львов в прошлом году на сгоревшем сцеплении пол сезона ездил- его на каждом старте задирало. Мотоцикл дали- в него еще денег вбухать надо....
№ 2 - Вы не в курсе, новосибирцы Кочетов и Карачинцев навсегда ушли из гаревого спидвея?
Извините за назойливость!
-
Это СЛОЖНЕЙШАЯ и неблагодарная задача
Я просто принципиально никогда не буду этим заниматься
Я всегда говорил и говорю - не собираюсь ходить и клянчит, не мое это дело.
Т.е. я знаю, что и как надо делать правильно, готов помогать в силу своих возможностей. Но - не более того.
Тратить на это свое время не могу и не буду, и никогда и никому этого не обещал.
Биться как муха об стекло не буду, надоело, сорри.
Такое сейчас время.
Так иди на пенсию и консультируй по скапу! По "Мистралям" - нужны они или не нужны...
Кого ты тут тогда из себя ставишь? "Не могу, не буду, не хочу, тратить время не стану".
Не способен решать сложнейшие задачи - вон! Не хочешь - вон! Не хочешь решать задачи принципиально - вон!
Это вопрос такое, если что. Согласен ли рисовщик пойти вон?
А то "не могу, не хочу, не умею", а штрафы выписывать "могу, хочу и умею". Однако!
-
Организационно-спортивными вопросами занимаюсь я, а вот поставленными Вами - наверное, никто. Чтобы поставленные вопросы решать, должны быть штатные сотрудники на работе, кадровые. Тут системно надо подходить, готовить буклеты, рассылки, приглашения, ходить, договариваться, выгонят в дверь - надо лезть в окно. Это большая и серьезная, причем достаточно неблагодарная работа, с постоянными стрессами и постоянной оглядкой сами знаете на что. К примеру: найдешь денег на сборную - тут же надо что-то отдавать, никто так просто не даст. "Умники" наши сразу сделают выводы - а сколько он сам там приклеил? И начнется - письма, жалобы, разборки, Прокуратура и пр. Я просто принципиально никогда не буду этим заниматься, так как знаю, к чему все это может привести.
А официально делать это некому. Нужен бюджет затрат. Штат. Я всегда говорил и говорю - не собираюсь ходить и клянчит, не мое это дело. Считайте меня "воен.спецом" во время революции (шутка!).
Т.е. я знаю, что и как надо делать правильно, готов помогать в силу своих возможностей. Но - не более того. Тратить на это свое время не могу и не буду, и никогда и никому этого не обещал. Да еще если никому это вокруг и не надо. Все отмахиваются - "нет средств". Примеры есть - и Кубок Мира 2015 в Дании, и много еще чего. Биться как муха об стекло не буду, надоело, сорри.
Надо помочь - помогу, скажу, как сделать в спортивном плане лучше и правильнее. Всем остальным пусть занимаются специалисты по добыче финансов. Хоть из МинСпорта, хоть от Федерации, откуда угодно.
Вы вот вроде из Балаково? Так зайдите в клуб, в Администрацию и спросите - а почему не едет тот же Чалов завтра на Европу юниорскую? Обязательства он письменно брал, место есть, виза есть, но не едет. Ответ - просто нет денег. И спросите, сколько раз я этот вопрос поднимал (звонил-писал-просил)? И что получил в ответ? К Чалову, кстати, претензий нет. Ни к кому нет. Просто ни у кого нет средств. Такое сейчас время.
и когда нефть стоила 120$ тоже не время???
А откат должен быть в России !!!!!!!!
10% это желательный откат
75% это средне статистический
-
Так иди на пенсию и консультируй по скапу! По "Мистралям" - нужны они или не нужны...
Кого ты тут тогда из себя ставишь? "Не могу, не буду, не хочу, тратить время не стану".
Не способен решать сложнейшие задачи - вон! Не хочешь - вон! Не хочешь решать задачи принципиально - вон!
Это вопрос такое, если что. Согласен ли рисовщик пойти вон?
А то "не могу, не хочу, не умею", а штрафы выписывать "могу, хочу и умею". Однако!
Аркадий, проблема в том, что на эту должность конкурса нет в принципе. Совсем нет. Степанов чуток порулил - теперь, думаю, его туда палкой не загонишь. А ведь он даже какие-то там деньги на сборную находил. Правда, сразу выяснилось, что, кроме денег, наших топов нужно ещё в попу поцеловать.
-
По поводу 564 сообщения.Умолчу про демагогов и умников. Если стадион не в состоянии обеспечить камерами(сверху, снизу по бокам и т.д.) то спорное решение считаю следует выносить в пользу команды гостей.
Даже при наличии на стадионе нанотехнологий,существует вероятность,что оба гонщика финишировали с абсолютно одинаковым временем.
-
По поводу 564 сообщения.Умолчу про демагогов и умников. Если стадион не в состоянии обеспечить камерами(сверху, снизу по бокам и т.д.) то спорное решение считаю следует выносить в пользу команды гостей.
Надо было ещё "слово "Турбина" написать вместо выделенного :rofl:
-
Так иди на пенсию и консультируй по скапу! По "Мистралям" - нужны они или не нужны...
Кого ты тут тогда из себя ставишь? "Не могу, не буду, не хочу, тратить время не стану".
Не способен решать сложнейшие задачи - вон! Не хочешь - вон! Не хочешь решать задачи принципиально - вон!
Это вопрос такое, если что. Согласен ли рисовщик пойти вон?
А то "не могу, не хочу, не умею", а штрафы выписывать "могу, хочу и умею". Однако!
Аркадий, здесь не соглашусь с тобой. АС тоже не "мальчик", которого надо тыкать в г..о (забанят,то переживу). Команду "Нева" содержал, а что ему это стоило? Зато сборная СНГ вся "засветилась".
Половина разрешений на гонки для россиян в предыдущие годы были сделаны при его участии (даже если он на даче или в красном трико). Когда МФР в стороне, а гонщики на гонке, а разрешения нету. Я делал звонки ему. Это не реклама АСу(мы дружим и общаемся много лет).
Это из опыта
-
Вопрос № 1- Собирается ли МФР обращаться на создающийся телевизионный федеральный спортивный канал (ген.директор Канделаки) с просьбой застолбить на будущий год 5-6 эфиров (не обязательно прямых) с личных и командных соревнований по спидвею?
А по этому вопросу ни слова!
А если не очень сложно, но для нас болельщиков очень важно- нельзя ли узнать у ДОСААФ (искали не нашли) кто получил моцики и будет получать далее? Раз ежегодно получают. С ИЖевском, получившим мотоцикл удивили- технику взяли, но ни одного гонщика из ижевска не существует на треке. А может быть договориться не мотоциклами а запчастями обеспечивать на эти же суммы гонщиков, или расходными материалами. Львов в прошлом году на сгоревшем сцеплении пол сезона ездил- его на каждом старте задирало. Мотоцикл дали- в него еще денег вбухать надо....
№ 2 - Вы не в курсе, новосибирцы Кочетов и Карачинцев навсегда ушли из гаревого спидвея?
Извините за назойливость!
ответил же он на вопрос №1, просто в твоей цитате
Не знаю, не мой вопрос, для этого есть аппарат МФР, Президент и Вице-Президенты, тут не один вид спорта, а мотоспорт в целом.
Личных подходов к Т.Канделаки у меня нет.
-
Если уж у нас тут такие "горячие" обсуждения, то боюсь даже представить, что сейчас творится на форумах баскетбольных ...... там, как я понял, вообще до форменного коллапса доигрались, что и повлекло дисквалификацию ВСЕГО Российского баскетбола на Международной арене!
-
АС тоже не "мальчик", которого надо тыкать в г..о (забанят,то переживу).
Можно, конечно, не соглашаться. Но приписывать в заслуги то, что и так обязан делать - это тоже, уж извините. Рассматривать за подвиг какие-то то там одолжения - это опять-таки извините.
Так что для меня спорно...
А вот когда шеф заявляет о свое немощи, да еще публично - тут бесспорно.
Вон!
Аркадий, проблема в том, что на эту должность конкурса нет в принципе.
Не в этом проблема, поверь, пожалуйста. Штрафы выписывать и свистеть о недееспособности - вот тут проблема. В общем, как всегда в головах.
Ну и раз тут вопросы, то в следующем году на ККМ на комбезах Сборной со всех видных и невидных сторон будет крупно написано А.Лагута?
-
Можно, конечно, не соглашаться. Но приписывать в заслуги то, что и так обязан делать - это тоже, уж извините. Рассматривать за подвиг какие-то то там одолжения - это опять-таки извините.
Так что для меня спорно...
А вот когда шеф заявляет о свое немощи, да еще публично - тут бесспорно.
Вон!
Не в этом проблема, поверь, пожалуйста. Штрафы выписывать и свистеть о недееспособности - вот тут проблема. В общем, как всегда в головах.
Ну и раз тут вопросы, то в следующем году на ККМ на комбезах Сборной со всех видных и невидных сторон будет крупно написано А.Лагута?
Вы,Аркадий,пишете это для чего? Вряд ли,ВЫ,радееете так за русский спидвей,скорей всего,Вы,для разговора эту тему затеяли? По большему счету,Вам,плевать на спидвей,как таковой,не правда ли? Вам,главное,найти косяки!!!!
-
Вы,Аркадий,пишете это для чего? Вряд ли,ВЫ,радееете так за русский спидвей,скорей всего,Вы,для разговора эту тему затеяли? По большему счету,Вам,плевать на спидвей,как таковой,не правда ли? Вам,главное,найти косяки!!!!
Вы это пишите для чего? По большому счету я люблю порядок во всем. И ненавижу бардак!
И как только я что-то напишу, сразу находится один или толпа, которые обсуждают не суть написанного, а мою личность. А по сути что-то сказать - хорошо, если парочка найдется...
А под ними куча лайкеров, включая админа! :rofl: Который вместо того, чтобы наказывать быдлохамов, поддерживает обсуждение личности юзеров, т.е. флуд! Даже на форуме бардак, не говоря уже о Российском спидвее!
И потом в этой теме вопросы надо задавать не мне. Я задал вопросы по адресу. Не надо флудить!
-
Вы это пишите для чего? По большому счету я люблю порядок во всем. И ненавижу бардак!
И как только я что-то напишу, сразу находится один или толпа, которые обсуждают не суть написанного, а мою личность. А по сути что-то сказать - хорошо, если парочка найдется...
А под ними куча лайкеров, включая админа! :rofl: Который вместо того, чтобы наказывать быдлохамов, поддерживает обсуждение личности юзеров, т.е. флуд! Даже на форуме бардак, не говоря уже о Российском спидвее!
И потом в этой теме вопросы надо задавать не мне. Я задал вопросы по адресу. Не надо флудить!
Ну так свали из этого бардака... А то создаётся впечатление, что ты здесь как рыба в мутной водичке...
-
Название темы можно смело менять.Не "Вопросы Савину", а "Претензии Аркадию".
-
Название темы можно смело менять.Не "Вопросы Савину", а "Претензии Аркадию".
Я уже в темы Латвии и Локо перестал заходить так он теперь здесь всплыло...
-
Вроде форум свободный-каждый может высказать свою точку зрения.
-
Вроде форум свободный-каждый может высказать свою точку зрения.
Толян, у нас тоже в стране свобода слова, а ты сам понимаешь какая она.......И здесь тоже самое.:friends:
-
Вы это пишите для чего? По большому счету я люблю порядок во всем. И ненавижу бардак!
И как только я что-то напишу, сразу находится один или толпа, которые обсуждают не суть написанного, а мою личность. А по сути что-то сказать - хорошо, если парочка найдется...
А под ними куча лайкеров, включая админа! :rofl: Который вместо того, чтобы наказывать быдлохамов, поддерживает обсуждение личности юзеров, т.е. флуд! Даже на форуме бардак, не говоря уже о Российском спидвее!
И потом в этой теме вопросы надо задавать не мне. Я задал вопросы по адресу. Не надо флудить!
Смею надеяться, что обсужу написанное тобой, а не твою личность (потому как могу осуждать только ту личность, с которой знакома лично :yes4:). Думаю, что ты все прекрасно знаешь об обстановке в спортивном руководстве в России, поэтому мне не понятны нападки твои на Савина (за Рому отдельный разговор, наеюсь лично тебе все высказать как-нибудь в другой жизни, обещаю, сильно ругаться не буду :yes4:) Меня иногда просто бесят спортивные чиновники! Совок неистребим! Ситуация в нашем баскетболе - шикарная иллюстрация!
Вот говорят, что надо как-то продать товар под названием "спидвей России". Это просто замечательно! А кто у нас в России является владельцем этого продукта? И какие желания у владельца? Действительно ли он хочет свой продукт выгодно продать? Вряд ли. У нас не умеют продавать, у нас умеют лишь осваивать бюджетные деньги. Бесит! Такая страна, с таким потенциалом!!! Эту страну погубят чиновники!!! Ну, вот, вдруг, кто-то нашел спонсора. Для лиги, сборной et cetera... С Роттенбергами познакомился вдруг...И дальше что? Перечислять деньги МФР, которая имеет отрицательный баланс? Нет, конечно. А куда? И как потом проводить у себя эти расходы?
Есть моменты, которые вызывают недовольство А.С. Но, в целом... Таково вот наше болото! И кроме нас самих его никто не осушит. Это я как "псевдопрофессионал" говорю :yes4:
-
поэтому мне не понятны нападки твои на Савина
Действительно ли он хочет свой продукт выгодно продать? Вряд ли. У нас не умеют продавать,
Всего два примера...
Г.Лагута. Человек, который хочет и умеет продавать. Он точно знает как, что и когда нужно делать. И никогда ни на что не жалуется. Лично видел. Поэтому ездит на Камаро и прекрасно себя чувствует. Дай Бог ему здоровья! Это называется целеустремленность.
А вот еще один пример.
Я ... никогда не буду ... не собираюсь ... не мое это дело ... я не могу и не буду ... не обещал... не буду, надоело... пусть занимаются специалисты ...
Но какого ... ты лезешь штрафовать того, кто хочет и умеет? Отвали в сторону! Так понятны мои нападки на Савина?
-
И дальше что? Перечислять деньги МФР, которая имеет отрицательный баланс? Нет, конечно. А куда? И как потом проводить у себя эти расходы?
В Латвии образовано общество "Спидвей ГП оф Латвия", которая проводит ГП и прочее. Организацию проверяли всяческие спецслужбы и т.п. и ничего не нашли. Туда перечисляются и деньги Спонсоров и бюджетный средства. Разные источники. Предполагаю, что местный Мотосоюз туда тоже перечисляет на Сборную (куда же еще? но не уверен!).
Оказывается есть варианты и возможности...
Но для этого надо пошевелить частями тела и мозга...
-
Всего два примера...
Г.Лагута. Человек, который хочет и умеет продавать. Он точно знает как, что и когда нужно делать. И никогда ни на что не жалуется. Лично видел. Поэтому ездит на Камаро и прекрасно себя чувствует. Дай Бог ему здоровья! Это называется целеустремленность.
Я имела в виду владельца в целом. Спидвея в России вообще. Сборной в частности.
Но какого ... ты лезешь штрафовать того, кто хочет и умеет? Отвали в сторону! Так понятны мои нападки на Савина?
Не совсем. Опять же частности. Мне тоже это не понравилось. Показалось, что Председатель ТК пошел на поводу у общественности. У того, кто живет "здесь и сейчас". Меня всегда больше интересовали вопросы глобальнее. Сейчас будет лирическое частное отступление :yes4: Однажды в одном Унивре средней полосы России препод по экономике (это было в начале 90-х) задал вопрос: "если у вашей фирмы есть достаточное количество свободных денег, куда бы вы их вложили? В продажу компьютеров или в космос?" Только двое из группы ответили, что в космос. Так вот... "Вычеркнув" ТОПов из нашей "жизни" мало кто задумывается о будущем. Тезис, что на Миры и Европы длжны езжить победители и призеры внутренних чемпионатов, это не для нас. Потому как... "Где деньги, Зин?" А ТОПов мы же уже вычеркнули... Ехать некому, мест лишаемся... Но, это не совсем к А.С. У меня сть много мыслей, но все они... Стругацкие в общем...
Поэтому не принимаю твои нападки на А.С. Н мой взгляд положительного больше (может и не так много как хотелось бы, но я могу оценить реалии)...
Кто сможет сделать лучше?
-
В Латвии образовано общество "Спидвей ГП оф Латвия", которая проводит ГП и прочее. Организацию проверяли всяческие спецслужбы и т.п. и ничего не нашли. Туда перечисляются и деньги Спонсоров и бюджетный средства. Разные источники. Предполагаю, что местный Мотосоюз туда тоже перечисляет на Сборную (куда же еще? но не уверен!).
Оказывается есть варианты и возможности...
Но для этого надо пошевелить частями тела и мозга...
А есть в общественном доступе хотя бы рекламный отчет вашей "Спидвей ГП оф Латвия" и мотофедерации Латвии?
-
Но какого ... ты лезешь штрафовать того, кто хочет и умеет? Отвали в сторону! Так понятны мои нападки на Савина?[/QUOTE]
По большому счету нападки на Григория не из-за того что он не приехал.А потому что пообещал, и не приехал.Сказал бы сразу - так мол и так,денег нет(лишних), отвалите.Нашли бы другого гонщика.
-
Я имела в виду владельца в целом. Спидвея в России вообще. Сборной в частности.
Не совсем.
А ТОПов мы же уже вычеркнули...
Кто сможет сделать лучше?
Не можешь сделать лучше - хотя бы не мешай!
На каком основании обязывается ТОПам обязательно (в приказном порядке, а не то ай-яй-яй!) участвовать в ЛЧР? Им это на ... не надо. А если понадобится, то сами заявятся и поедут. Кто эту бредятину разрабатывает? А Ты, Ирина, говоришь, что ТОПов вычеркнули. Да пытаетесь Вы их наклонить как только можете (в смысле не Вы, а этот самый молодец, предмет нашего обсуждения) и пожить за их счет. Просто отстаньте от них совсем, и Вы увидите как они сами проникнуться патриотизмом. А пока они спят и видят, мечтают, чтобы Вас вообще не было на свете...
Нападки на Григория, Тосян, не сейчас начались. Это система.
Так вот, говоря о "владельце спидвея", так как у Вас не один клуб, этим должна заниматься администрация этого кабаре. Т.е кто? Председатель! А он видите ли, "не подписывался". Привет нападкам! Я уже писал ранее, два Председателя Трековой Комиссии - Савин и Рыбников, а какие разные судьбы.
А есть в общественном доступе хотя бы рекламный отчет вашей "Спидвей ГП оф Латвия" и мотофедерации Латвии?
Ирина, программка ГП Латвии - это самый лучший рекламный отчет этой конторы...
-
Ирин , если местная власть звонит в прокуратору области с просьбой разъяснить те или иные законы и поправки к нему (порой взаимосключающие) , что можно требовать от власти на местах ? ...
Ну а про Роттенбергов .... Там столько намешано ...
Аркадий конечно чувствует себя сейчас на коне , тыкая где Локо и где наш спидвей . По "итоговой таблице" вроде бы всё правильно , но это мы уже проходили - пока админресурс присутствует . И логистика в плане месторасположения благоприятсвует . Всех благ Рыбникову и большое ему спасибо , а вот дальше ...
-
Не можешь сделать лучше - хотя бы не мешай!
На каком основании обязывается ТОПам обязательно (в приказном порядке, а не то ай-яй-яй!) участвовать в ЛЧР? Им это на ... не надо. А если понадобится, то сами заявятся и поедут. Кто эту бредятину разрабатывает? А Ты, Ирина, говоришь, что ТОПов вычеркнули. Да пытаетесь Вы их наклонить как только можете (в смысле не Вы, а этот самый молодец, предмет нашего обсуждения) и пожить за их счет. Просто отстаньте от них совсем, и Вы увидите как они сами проникнуться патриотизмом. А пока они спят и видят, мечтают, чтобы Вас вообще не было на свете...
Нападки на Григория, Тосян, не сейчас начались. Это система.
Так вот, говоря о "владельце спидвея", так как у Вас не один клуб, этим должна заниматься администрация этого кабаре. Т.е кто? Председатель! А он видите ли, "не подписывался". Привет нападкам! Я уже писал ранее, два Председателя Трековой Комиссии - Савин и Рыбников, а какие разные судьбы.
Ирина, программка ГП Латвии - это самый лучший рекламный отчет этой конторы...
Невозможно. Ты все говоришь "при прочих равных условиях". Теоретически все правильно. Наверное. Но. Все таки скажи, кто сможет сделать лучше?
Программка для меня не показатель. Для общих выводов меня интересуют расходы. В количественном выражении. Ну и баланс соответственно. А "имена" второстепенны.
Судьбы действительно разные (кстати, обожаю этот фильм :yes4:) Но и условия разные. Территориальные, ментальные и т.д и т.п) В том числе и возможности. Не думаю, что у нас хоть кто-то хоть когда-то написал бы реальный бизнес-план. Разве что вот Дамир когда-нибудь напишет. Когда учебу закончит :yes4:
Аркадий, соооовооооок! МФР - все, Председатель ТК пищинка системы! Вот в чем трагедия! А выделтся никак!
Аркаш, и не говори мне Вы! У нас Вы это значит личное обращение к кому-то. Т.е. на меня персонально наезжаешь! :yes4: Множественное число с маленькой буквы
-
Ирин , если местная власть звонит в прокуратору области с просьбой разъяснить те или иные законы и поправки к нему (порой взаимосключающие) , что можно требовать от власти на местах ? ...
Ну а про Роттенбергов .... Там столько намешано ...
Аркадий конечно чувствует себя сейчас на коне , тыкая где Локо и где наш спидвей . По "итоговой таблице" вроде бы всё правильно , но это мы уже проходили - пока админресурс присутствует . И логистика в плане месторасположения благоприятсвует . Всех благ Рыбникову и большое ему спасибо , а вот дальше ...
А местная власть и не лезла бы, не будь бюджетных денег.
Или не лезла бы как при Ипатове. Потому как Папа сказал "Ша!"
Роттенберги так просто первыми под руку попались. Как пример :yes4:
-
На каком основании обязывается ТОПам обязательно (в приказном порядке, а не то ай-яй-яй!) участвовать в ЛЧР?
А на каком основании, к примеру в Польше, Швеции, проводятся отборочные соревнования перед чемпионатами мира и Европы?
Так вот, говоря о "владельце спидвея", так как у Вас не один клуб, этим должна заниматься администрация этого кабаре. Т.е кто? Председатель! А он видите ли, "не подписывался". Привет нападкам! Я уже писал ранее, два Председателя Трековой Комиссии - Савин и Рыбников, а какие разные судьбы.
Аркадий, полномочия председателя ограничиваются теми полномочиями, которые перед ним постаивил вышестоящий руководитель, т.е. президент МФР.
-
А на каком основании, к примеру в Польше, Швеции, проводятся отборочные соревнования перед чемпионатами мира и Европы?
Еще раз спрошу, а ВСЕ ли победители и призеры наших внутренних чемпионатов смогут поехать на Миры-Европы?
-
Аркадий, полномочия председателя ограничиваются теми полномочиями, которые перед ним постаивил вышестоящий руководитель, т.е. президент МФР.
Это утверждение к чему? К тому, какие полномочия, или что их не поставили?
-
Невозможно. Ты все говоришь "при прочих равных условиях". Теоретически все правильно. Наверное. Но. Все таки скажи, кто сможет сделать лучше?
Программка для меня не показатель. Для общих выводов меня интересуют расходы. В количественном выражении. Ну и баланс соответственно. А "имена" второстепенны.
Судьбы действительно разные (кстати, обожаю этот фильм :yes4:) Но и условия разные. Территориальные, ментальные и т.д и т.п) В том числе и возможности. Не думаю, что у нас хоть кто-то хоть когда-то написал бы реальный бизнес-план. Разве что вот Дамир когда-нибудь напишет. Когда учебу закончит :yes4:
Аркадий, соооовооооок! МФР - все, Председатель ТК пищинка системы! Вот в чем трагедия! А ыделтся никак!
Аркаш, и не говори мне Вы! У нас Вы это значит личное обращение к кому-то. Т.е. на меня персонально наезжаешь! :yes4: Множественное число с маленькой буквы
Ну знаешь, баланс "ГП оф Латвия" знает, пожалуй, разве что их бухгалтер и служба госдоходов. По почте в виде спама не рассылают. :) А так в СМИ есть материалы сколько бюджетных средств ввалили. Иногда про спонсорские проскакивает. Но не думаю, что на этом основании можно сделать полные выводы о бюджете конторы.
Председатель должен быть с характером, а не слизняком. Для начала, хотите чтобы рулил - тогда вот вам мои условия, слушайтесь, нет - я на выход. Если никто больше не хочет, так и сидите сами по себе, без научного руководителя, сами договаривайтесь как гонки езжать будете. И т.п. Не должен быть шеф песчинкой. И при этом он должен что-то делать кроме санкций. Иначе - снова на выход!
Вот пусть Дамир когда-нибудь возьмется. Сразу видно человек с серьезным стилем мышления. Побольше бы таких людей!
А пока меня просто поражает как те, кто ничего не хочет и не может пытаются решать судьбы тех, кто может и хочет...
-
А на каком основании, к примеру в Польше, Швеции, проводятся отборочные соревнования перед чемпионатами мира и Европы?
Как минимум на основании уважения всех гонцов к своему Руководству. Потому что там Руководство не строчит на любительских форумах ахинею, а стоит горой за своих гонцов и делает для них кучу дел...
Для них это престиж, а не обуза! Разница понятна? И уж никак не за счет гонцов их Председатели красуются на ЧМ!
-
Где?Вне бардака?А по месту всё там же.Жаль,что они трамплин,а не взлетающие с него.
-
Ну знаешь, баланс "ГП оф Латвия" знает, пожалуй, разве что их бухгалтер и служба госдоходов. По почте в виде спама не рассылают. :) А так в СМИ есть материалы сколько бюджетных средств ввалили. Иногда про спонсорские проскакивает. Но не думаю, что на этом основании можно сделать полные выводы о бюджете конторы.
А реальные и не надо. Никто в мире не показывает реальных отчетов. Только так называемые "рекламные". Слегка подретушированные. Да и полных выводов мне не надо. Мне достаточно и "худых" :yes4:
Председатель должен быть с характером, а не слизняком. Для начала, хотите чтобы рулил - тогда вот вам мои условия, слушайтесь, нет - я на выход. Если никто больше не хочет, так и сидите сами по себе, без научного руководителя, сами договаривайтесь как гонки езжать будете. И т.п. Не должен быть шеф песчинкой. И при этом он должен что-то делать кроме санкций. Иначе - снова на выход!
Думаю этого хотят ВСЕ. В том числе и Председатель ТК :)))))
Вот пусть Дамир когда-нибудь возьмется. Сразу видно человек с серьезным стилем мышления. Побольше бы таких людей!
Это было бы замечательно (оп-па, ну вот и пришли к согласию в каком-то вопросе :))) )
А пока меня просто поражает как те, кто ничего не хочет и не может пытаются решать судьбы тех, кто может и хочет...
И тут... наполовину :)))
-
Ух... Вот это я выдала сегодня :rofl: На месяц молчания вперед.
Аркадий, а вообще спасибо тебе, что не даешь моим мозгам окончательно заржаветь. Спасибо, хоть и пропускаю некоторые твои эпитеты. Иногда с трудом :boast:
-
Что бы продать свой продукт - не всегда нужно быть качественным товаром . Всё имеет цену . В нашем случае (спидвее) это в основном социальная нагрузка . И не надо тешить себя иллюзиями , что написав самый распрекрасный бизнес план и распространив его в 1000 предприятий , придёт отдача хотя бы на сезон . Теория и практика , к сожалению , в наших условиях - это две не совместимые вещи .
-
А реальные и не надо.
(оп-па, ну вот и пришли к согласию в каком-то вопросе :))) )
Ирина, вот "худые" проскоки в СМИ о средствах "ГП оф Латвия". Поверь, пожалуйста, на слово можно найти много. Эти просто помню по памяти.
Поставишь задачу перелопатить и найти все, что пишут в СМИ об этом деле, скорее всего откажусь. Я это читаю по мере выхода, но не сохраняю. Могу лишь заверить, что публикуют цифры. Если на слово поверить отказываешься, Бог с ним...
"...в проекте республиканского бюджета на 2014 год отдельной строкой была заложена сумма в 170745 евро на проведение этапа Гран-при в Риге..."
"...Подготовкой вопроса, связанного с выделением 50 000 латов на оплату первого взноса, занималось самоуправление в лице Владимира Надеждина, который к тому же является членом правления Speedway Grand Prix of Latvia..."
"...Даугавпилс просит на покупку лицензии и прав проведения мероприятия около 122 тысяч латов. То, что поддержка „Latvijas dzelzceļš” будет, сомневаться практически не приходится..."
А к согласию по некоторым вопросам всегда прийти можно. Даже между горячими спорщиками про черное и белое. Они уж точно согласны, что это не красное... :drinks:
Да и с Тобой всегда было приятно беседовать. Не то что со всякими отморозками. Так что и Тебе спасибо! :good:
-
Думаю этого хотят ВСЕ. В том числе и Председатель ТК :)))))
Ирина, думаю, что не хочет. А вот красоваться на мирах за чужой счет хочет...
Я ... никогда не буду ... не собираюсь ... не мое это дело ... я не могу и не буду ... не обещал... не буду, надоело... пусть занимаются специалисты ...
Привет нападкам!
-
Для них это престиж, а не обуза! Разница понятна? И уж никак не за счет гонцов их Председатели красуются на ЧМ!
Чувствую надо все-таки разжевать...
Пьедестал в ЛЧР означает, что Победители получают почетное право сильно просесть финансово за счет своего участия на мирах за свой счет, при этом возя с собой председателя, опять-таки за свой счет...
А иначе, ууууууу, палэц отрэжэм... :rofl:
Уникальный Чемпионат! Красота! :rofl:
-
Ирина, думаю, что не хочет. А вот красоваться на мирах за чужой счет хочет...
Привет нападкам!
Конкретика про "за чужой счет" есть?
Подскажи пожалуйста где ты ознакомился с правами и обязанностями Председателя ТК?
-
Конкретика про "за чужой счет" есть?
Подскажи пожалуйста где ты ознакомился с правами и обязанностями Председателя ТК?
Конкретика очень простая. Ищи на форуме сообщения о финансовых поступлениях для Савина от спидвея. Они есть. Сейчас мне скажут, что они мезерны. Соглашусь, не хулиарды. Сделай что-нибудь действительно впечатляющее и потребуй хулиард! Ну что за разговор, ей Богу?!
А прва и обязанности любого Председателя - в самом слове. Он председатель, а не халдей!
-
Конкретика очень простая. Ищи на форуме сообщения о финансовых поступлениях для Савина от спидвея. Они есть. Сейчас мне скажут, что они мезерны. Соглашусь, не хулиарды. Сделай что-нибудь действительно впечатляющее и потребуй хулиард! Ну что за разговор, ей Богу?!
А прва и обязанности любого Председателя - в самом слове. Он председатель, а не халдей!
Нет ответов значит?
-
Конкретика про "за чужой счет" есть?
Ну и давай про конкретику!
Ответь просто на вопросы!
1. Сколько выплачено компенсации за износ личных моторов, техники гонщиков на ККМ? Чьи моторы там эксплуатируют?
2. Сколько куплено и оплачено страховок (здоровье, переезды визы и т.д), гонцам Сборной за их обязательное участие и прибытие на место от организации, которая за это отвечает.
3. Сколько компенсировано средств за ГСМ участникам для прибытия соответствующего состава на мероприятие и их участия в соревнованиях?
4. Сколько компенсировано средств участникам Сборной за покупку резины для участия в соревнованиях?
Могу еще назадавать подобных вопросов...
Ну и еще конкретнее вопрос. Клубы платят Савину, он за эти деньги (в том числе) красуется на мире. Деньги эти для клубов зарабатывают гонцы, радуя Зрителей, ГосАдминистрацию и Спонсоров. Своим потом и кровью.
А им за это, ах не хочешь на миры - купи форму для миров. :rofl: Все исключительно за свой счет! :yahoo::wacko::rofl:
Еще есть еще вопросы про "за чей счет бездельник сверкает лицом в телевизоре на ККМ"?
-
Ну и давай про конкретику!
Ответь просто на вопросы!
1. Сколько выплачено компенсации за износ личных моторов, техники гонщиков на ККМ? Чьи моторы там эксплуатируют?
2. Сколько куплено и оплачено страховок (здоровье, переезды визы и т.д), гонцам Сборной за их обязательное участие и прибытие на место от организации, которая за это отвечает.
3. Сколько компенсировано средств за ГСМ участникам для прибытия соответствующего состава на мероприятие и их участия в соревнованиях?
4. Сколько компенсировано средств участникам Сборной за покупку резины для участия в соревнованиях?
Могу еще назадавать подобных вопросов...
Ну и еще конкретнее вопрос. Клубы платят Савину, он за эти деньги (в том числе) красуется на мире. Деньги эти для клубов зарабатывают гонцы, радуя Зрителей, ГосАдминистрацию и Спонсоров. Своим потом и кровью.
А им за это, ах не хочешь на миры - купи форму для миров. :rofl: Все исключительно за свой счет! :yahoo::wacko::rofl:
Еще есть еще вопросы про "за чей счет бездельник сверкает лицом в телевизоре на ККМ"?
Ну да ладно...Метанол-организаторы,,моторы и резина-тут да,как на очках заработаешь,поднял,то гуд и титул в историю,если нет,то....Без страховки и лицензии,если гонщик её не приобретёт,вообще ни где не поедет...Остается,доставка до места,чтоб не в минус...Но учитывая,что наши звёзды,имеют возможность доехать до места на новых бусах и отдать дань родине которая их вырастила,как спортсменов...Тут разговор не об этом!Конечно же выше стоящая структура,должна мировым гонцам платить за участие,такие бонусы,что УХ!Но ситуация же патовая,либо понты и триндец спидвею в России-либо,как в своё время В.И.Корнеев,на энтузиазме и в дамки!!!
-
либо понты и триндец спидвею в России-либо,как в своё время В.И.Корнеев,на энтузиазме и в дамки!!!
Все понты только у чиновников. А ребята делают сове дело, зарабатывают, продают себя, покупают бусы и т.д. Ну не надо им мешать, если ничего толкового не можешь для ни сделать! Только и всего...
А про энтузиазм я уже писал ранее. Кому-то квартиры в Москве, кому-то Волгу, кому-то воинское звание с зарплатой, кому-то пожизненную пенсию и т.д. По заслугам...
Что сейчас по заслугам в спидвее?
-
Чувствую надо все-таки разжевать...
Пьедестал в ЛЧР,
добавлю-участие в КЧМ
означает, что Победители получают почетное право сильно просесть финансово за счет своего участия на мирах за свой счет, при этом возя с собой председателя, опять-таки за свой счет...
А иначе, ууууууу, палэц отрэжэм... :rofl:
Уникальный Чемпионат! Красота! :rofl:
PR Meneger, тебереспект,
умных и правду очень не любют, так повелось со временли СССР , или еще раньше...
урапатриотизм+эгоизм болельщика (типа хочу зрелища под пиво и не ипет) - так живут многие......
Но А.С. в жажде нажиться от спидвея обвинять - немного перебор....
-
Ив этой теме свободные уши нашёл.. Красавчик! Ничего не скажешь!!
-
Конкретика про "за чужой счет" есть?
Подскажи пожалуйста где ты ознакомился с правами и обязанностями Председателя ТК?
Ну и давай про конкретику!
Ответь просто на вопросы!
Аркаша, ви еврей?:wacko:
То сам требуешь факты, то просто сползаешь на "доп. вопросы"....
Аркаша, я вас таки не узнаю...!:rofl:
Я тебя просил угомониться? Просил... Ты ни в какую...! Ладно ... Трыньдеть ты "мастер", только вот и в Америка и Европах тоже "трындеть" против России мастера... А не засланный ли ты "казачок"... Аркаша, будь честен!!!
А... я понял... тебе так понравилось что Латвия в 2014 году была выше России, что просто так и жаждешь повторения...! Ай красавчик! Что сказать. И тебе не понравилось, что Россия почти вторым составом оказалась выше "суперблагополучной" Латвии? А где же был Рыбников? наверно всё бизнес планы строчит... ой тяжело ему... а ещё очередной трамплин посторить надо... ой тяжело ему...
Ты это... напомни кто после выступлений за Локо в ГП сразу попал? Я что-то не припомню... В тут Трой Батчелор... такой важный за Восток проехал и хрясь... в ГП!!! Ладно одного "затрамплинили", так нет через год Джейсон Дойл проехал за Восток и хрясь в ГП... Ёпть да сколько ж можно??? Жаль запретили легионеров, а то глядишь Дакоту Нортона пригласили бы.... и ОПЯТЬ ХРЯСЬ....:rofl:
Пи...ть ты горазд. Но оставь Савина мне и Вани Святому... Ему будет больше чем достаточно! Ты лучше ответь нам "сирым" почему сборная Латвии выступила хуже, чем в прошлом году? С расскладками, цифрами, цитатами и прочей "тряхомудеей" которую ты тут требуешь, почти как бюджет всей России по-статейно!!!
Давай "баламуть" дальше... уже "Святой" за поп-корном полетел... любит он когда ты кадриль исполняешь!!!:rofl:vostok
-
Аркаша, ви еврей?:wacko:
То сам требуешь факты, то просто сползаешь на "доп. вопросы"....
Аркаша, я вас таки не узнаю...!:rofl:
Я тебя просил угомониться? Просил... Ты ни в какую...! Ладно ... Трыньдеть ты "мастер", только вот и в Америка и Европах тоже "трындеть" против России мастера... А не засланный ли ты "казачок"... Аркаша, будь честен!!!
А... я понял... тебе так понравилось что Латвия в 2014 году была выше России, что просто так и жаждешь повторения...! Ай красавчик! Что сказать. И тебе не понравилось, что Россия почти вторым составом оказалась выше "суперблагополучной" Латвии? А где же был Рыбников? наверно всё бизнес планы строчит... ой тяжело ему... а ещё очередной трамплин посторить надо... ой тяжело ему...
Ты это... напомни кто после выступлений за Локо в ГП сразу попал? Я что-то не припомню... В тут Трой Батчелор... такой важный за Восток проехал и хрясь... в ГП!!! Ладно одного "затрамплинили", так нет через год Джейсон Дойл проехал за Восток и хрясь в ГП... Ёпть да сколько ж можно??? Жаль запретили легионеров, а то глядишь Дакоту Нортона пригласили бы.... и ОПЯТЬ ХРЯСЬ....:rofl:
Пи...ть ты горазд. Но оставь Савина мне и Вани Святому... Ему будет больше чем достаточно! Ты лучше ответь нам "сирым" почему сборная Латвии выступила хуже, чем в прошлом году? С расскладками, цифрами, цитатами и прочей "тряхомудеей" которую ты тут требуешь, почти как бюджет всей России по-статейно!!!
Давай "баламуть" дальше... уже "Святой" за поп-корном полетел... любит он когда ты кадриль исполняешь!!!:rofl:vostok
Мне его кадриль тоже нравится!:good:Молодец((не в бровь,а в глаз в танце метит.
-
Все понты только у чиновников. А ребята делают сове дело, зарабатывают, продают себя, покупают бусы и т.д. Ну не надо им мешать, если ничего толкового не можешь для ни сделать! Только и всего...
А про энтузиазм я уже писал ранее. Кому-то квартиры в Москве, кому-то Волгу, кому-то воинское звание с зарплатой, кому-то пожизненную пенсию и т.д. По заслугам...
Что сейчас по заслугам в спидвее?
Аркадий, отвечу Вам раз и навсегда просто по русски: пошли бы Вы далеко и надолго лесом к себе в свою "европейскую" страну и учили бы там кого душе угодно. Без ваших нравоучений обойдемся. Нет необходимости в советах.
Понятно, или надо еще расшифровать???
Если короче, то: Валите из этой темы и не появляйтесь здесь больше.
Вот так. Просто и конкретно. Кто-то тут должен быть один из нас.
Хотите - заводите тему: "Советы от Аркадия".
Обещаю - я туда никогда и близко не подойду. В темы про Латвию и Локо не хожу уже давненько, вот там себе и упражняйтесь.
Админ, прошу - разделите нас тут на форуме, если Вам оба интересны. Или уберите одного навсегда, по Вашему выбору. Любого.
Вы - хозяин Форума, Вам и решать.
-
Аркадий, отвечу Вам раз и навсегда просто по русски: пошли бы Вы далеко и надолго лесом к себе в свою "европейскую" страну и учили бы там кого душе угодно. Без ваших нравоучений обойдемся. Нет необходимости в советах.
Понятно, или надо еще расшифровать???
Если короче, то: Валите из этой темы и не появляйтесь здесь больше.
Вот так. Просто и конкретно. Кто-то тут должен быть один из нас.
Хотите - заводите тему: "Советы от Аркадия".
Обещаю - я туда никогда и близко не подойду. В темы про Латвию и Локо не хожу уже давненько, вот там себе и упражняйтесь.
Админ, прошу - разделите нас тут на форуме, если Вам оба интересны. Или уберите одного навсегда, по Вашему выбору. Любого.
Вы - хозяин Форума, Вам и решать.
Зря посылали он уже был серого цвета....
-
Зря посылали он уже был серого цвета....
По мне так зря.Можно просто игнорировать.А так получилось,что смеётся последним он.
-
Аркадий далеко не дурак,но он перелишковал.Нельзя так.
И его последняя фишка,ну там про банановую страну-это вообще перебор.Лично меня оскорбило.
Жаль не сможем прочесть его......про сегодняшний чемпионат Латвии.От этого не отмазаться... Так,что все тезисы Аркадия о латвийском "не бардаке" слились в помойное ведро....Кстати в Локо задержка зарплаты,так что Шведские капиталисты думаю не много сбавят обороты.Кроме Линбака,ему грозит разбирательство в Швеции,ему бабло нужно.
-
Что то тема совсем не туда покатилась...
АС вроде ни к Латвии ни к Локомотиву ни к ПЛ не имеет...
-
Аркаша, ви еврей?:wacko:
То сам требуешь факты, то просто сползаешь на "доп. вопросы"....
Аркаша, я вас таки не узнаю...!:rofl:
Я тебя просил угомониться? Просил... Ты ни в какую...! Ладно ... Трыньдеть ты "мастер", только вот и в Америка и Европах тоже "трындеть" против России мастера... А не засланный ли ты "казачок"... Аркаша, будь честен!!!
А... я понял... тебе так понравилось что Латвия в 2014 году была выше России, что просто так и жаждешь повторения...! Ай красавчик! Что сказать. И тебе не понравилось, что Россия почти вторым составом оказалась выше "суперблагополучной" Латвии? А где же был Рыбников? наверно всё бизнес планы строчит... ой тяжело ему... а ещё очередной трамплин посторить надо... ой тяжело ему...
Ты это... напомни кто после выступлений за Локо в ГП сразу попал? Я что-то не припомню... В тут Трой Батчелор... такой важный за Восток проехал и хрясь... в ГП!!! Ладно одного "затрамплинили", так нет через год Джейсон Дойл проехал за Восток и хрясь в ГП... Ёпть да сколько ж можно??? Жаль запретили легионеров, а то глядишь Дакоту Нортона пригласили бы.... и ОПЯТЬ ХРЯСЬ....:rofl:
Пи...ть ты горазд. Но оставь Савина мне и Вани Святому... Ему будет больше чем достаточно! Ты лучше ответь нам "сирым" почему сборная Латвии выступила хуже, чем в прошлом году? С расскладками, цифрами, цитатами и прочей "тряхомудеей" которую ты тут требуешь, почти как бюджет всей России по-статейно!!!
Давай "баламуть" дальше... уже "Святой" за поп-корном полетел... любит он когда ты кадриль исполняешь!!!:rofl:vostok
Аркадьевич,ты подожди. Разрешат легионеров и я подготовлю тебе австралийскую кандидатуру на ГП и не хуже Дакоты будет.
-
Макс Фрицке?!
-
Макс Фрицке?!
Не отгадал. "Будет день и будет пища".
-
Не отгадал. "Будет день и будет пища".
Бреди Курц!
-
Вопрос к А.С.
Что там по поводу финала ЛЧР?
Снизойдут до финала?
Что там Суси думает?
-
Бреди Курц!
Даже ты не отгадал. Моррис плох? Но не о нём я думал. Когда-то Димке пообещал (уже после Троя). Именно,он. Желание и возможности в будущем, надеюсь совпадут.
"Восток" - это трамплин в ГП (Батч, Дойл). Холдер,Батч, Дойл там имеются. Не хватает.
-
Вопрос к А.С.
Что там по поводу финала ЛЧР?
Снизойдут до финала?
Что там Суси думает?
Рано пока этим заниматься, чуть рановато, имхо.
Хотя периодически к вопросу возвращаюсь. По ситуации. Даты напоминаю, скромно так.
Сейчас 22.08 - КЧМю главное, плюс куча документов - наградные, формальный проект календаря на 2016г., много чего еще. И все надо - срочно, срочно, еще срочнее. Аккредитация МФР на носу в МинСпорта, все силы на бумагу.
-
Цитата:
Сообщение от Иван Св Посмотреть сообщение
Я вот Путина недолюбливаю...Может быть мне сразу в Президенты? Нет...правда...
Насчет "недолюбливаю":
Тут все понятно, кто и кого.
Просто раньше я молчал, а сейчас надоело молчать.
Надо просто усвоить, что "нелюбимый" Вами А.С. не является штатным сотрудником ни МФР, ни МинСпорта. Да, некоторая сумма нерегулярно выделяется клубами на компенсацию затрат и поездки, но в этом сезоне она уже давно закончилась, а впереди еще Ополе и Дебрецен, это как минимум, да и на наши Финалы надо поехать, еше и заседание ТК в это время провести. Никто из тренеров и руководителей не захотели сами ехать ни на одно соревнование с нашими командами. Это тоже учтите. Плюс впереди осень, исполком МФР и зимнее основное заседание ТК - это уже все сверх проектных затрат. Подготовка кучи бумаг для ЕКП и МинСпорта на 2016 год. Не жалуюсь - просто чтобы понятно было. Тут на один телефон летом по 5-7 т.р. уходит, даже в прошлом году ВИПом стал в Мегафоне, они же по затратам лояльность меряют :).
А вот усвоив все это, далее надо определиться - стали бы Вы сами делать все это, хватило бы сил, азарта, времени и внимания. По 20 раз в день с каждым переговорить, со всеми гонщиками за рубежом быть в постоянном контакте. Учтите, что еще надо ежедневно свой бизнес вести, семью кормить, зарабатывать - в том числе и на наше любимое дело. Основная работа. На это тоже нужны определенные усилия и главное - время.
А вот когда ответите себе честно на эти вопросы - тогда да, милости просим, пожалуйте в критики. А лучше - в помощники, в единомышленники. Для реального дела, а не просто "мысли покидать вслух" и потоптать нелюбимого А.С.
Вот простая проблема: организовать проведение Первенства в кл. 250.
С учетом того, что клубы проводить отдельные гонки из-за затрат, превышающих доходы от билетов (то есть в убыток!) категорически отказываются, на даты по ЕКП заявилось всего 7 спортсменов и гонки были перенесены на неопред.срок. Сейчас же другая проблема - заявок есть уже 10, может быть - еще будет 2-3 человека, получается более - менее полноценная гонка, а финансовых возможностей у клубов Турбина и Октябрьского проводить полноценные гонки не особо есть. Вот подключайтесь, уговаривайте, доказывайте - что это подрастающая смена, что надо проводить, иначе будет совсем капут. Попробуйте... любые полномочия, доверенность на ведение переговоров, рекомендательные письма, - всем помогу, что в моих силах.
Если возьмётесь - отлично. Но учтите, надо быть готовым заранее - что Вы будете 2-3 недели пахать, и сможете организовать мероприятие. Но потом будет куча недовольных: и то не так, и это плохо, и кубки маленькие, и зрители недовольны, и судьи за копейки не хотят выходить. Доброго слова не дождетесь НИКОГДА. Да еще тут "с дивана" умники критики подсыпят.
Отлично, верно???
А вот если нет желания этим заниматься - то и на критику надо бы поумерить пыл.
Не видел же я Вас с флажком в 2003-2015г.г. на повороте в Балаково или на старте, или секретарем на гонках - а почему не захотели? Год-два, и на семинар, и в Главные открытая дорога, а почему нет???
Так ведь НЕТ, с дивана-то все легче кажется...
ну не прав я?
Да, забыл насчет В.В.П. - но ведь "Крым-то НАШ !!!".
Последний раз редактировалось A.S.; 21.08.2015 в 13:34.
-
Надо просто усвоить, что "нелюбимый" Вами А.С. не является штатным сотрудником ни МФР, ни МинСпорта.
Когда вручают медали за победу в чемпионате России?
-
Надо просто усвоить, что "нелюбимый" Вами А.С. не является штатным сотрудником ни МФР, ни МинСпорта.
Чтоб стать змс-что нужно сделать?
-
Представте на секунду и задумайтесь, а если не будет АС, надоест и кинет все. Вот токда и настанет трындец всему. Некому будет заниматся этой волокитой. Мысли вслух :sorry:
-
Представте на секунду и задумайтесь, а если не будет АС, надоест и кинет все. Вот токда и настанет трындец всему. Некому будет заниматся этой волокитой. Мысли вслух :sorry:
Ну так чтобы совсем трындец наступил - нет, такого не будет.
Но и прошедшие годы показали , что с уходом А.С. лучше не стало.
-
Надо просто усвоить, что "нелюбимый" Вами А.С. не является штатным сотрудником ни МФР, ни МинСпорта.
Уважаемый Андрей Александрович! Большинство на форуме Вас поддерживают! Не обращайте внимания на периодическое гавканье шавок от спидвея. Занимайтесь своим делом . Дай Бог всё наладиться. Если не Вы то кто? Ну пусть ответят оппоненты наконец-то. Кто!!
-
Все понятно...Сидим в аэропорту...времени вагон...поэтому и строчим...
У меня пока не получается...Поэтому буду краток...Все что в моих силах я делал и делаю для мотогонки...И даже если бы я только платил за билет...я считаю, что имею ПОЛНОЕ право сообщать, что меня держат за лоха...
Еще судя по вашей логике Путина критиковать может только...Путин...И если я, например не доволен нашими дорогами...то армяне должны мне вручить лопату и сказать...Не нравится - сам делай...А не можешь так и катайся по ямам и ухабам...
Не надо впадать в детство...Взялись - тащите...И учитесь выслушивать критику без истерик...Я по-моему без оскорблений пишу...
Один раз мне умный человек...умные слова сказал...
Запомни, говорит...не они для нас, а мы для них...
Расшифрую, что бы кривотолков не было...Не болельщики для вас, а вы для болельщиков...
Или у вас в Питере все как Аршавин?...Типа, вы болели? Ну это ваши проблемы...
Удачи...
-
У меня пока не получается......я считаю, что имею ПОЛНОЕ право сообщать, что меня держат за лоха...
Еще судя по вашей логике Путина критиковать может только...Путин...И если я, например не доволен нашими дорогами...то армяне должны мне вручить лопату и сказать...Не нравится - сам делай...А не можешь так и катайся по ямам и ухабам...
Не надоело. Все уже поняли твою концепцию: Главный в стране - Путин, главный в футболе - Мутко, главный в спидвее - Савин... и они за всё ДОЛЖНЫ отвечать. И не дай Бог им ответить, так, чтоб Иван Св... почувствовал себя "Лохом"... он об этом... всему свету по делу и без...
Ресурсы и масштабы этих людей не сопоставимы... Что остаётся нерулящему "де-факто" Савину, только отвечать тебе и другим (о российском спидвее") в стиле Капитна Очевидность :new_russian:
"Виноваты дураки, а делать нужно дороги"! :rofl::rofl::rofl:
П.С. А кричащие "сделайте если не нравится", это типичный тренд политиканов-демагогов...Вот пример, Маша Сергеева из ЕдРа http://www.youtube.com/watch?v=w38lyqbwPkE, предлагает пойти и сделать самим российский автомобиль, если нам он не нравится... а сама ездит на Порш Кайен.
-
Все понятно...Сидим в аэропорту...времени вагон...поэтому и строчим...
Угадали!!!
я считаю, что имею ПОЛНОЕ право сообщать, что меня держат за лоха...
Без вопросов, не возражаю.
Не надо впадать в детство...Взялись - тащите...И учитесь выслушивать критику без истерик...Я по-моему без оскорблений пишу...
Благодарю!!! Что без оскорблений...
не они для нас, а мы для них...
так я сам это выражение каждое заседание ТК по 100 раз повторяю :).
Или у вас в Питере все как Аршавин?...Типа, вы болели? Ну это ваши проблемы..
Не поддерживаю Аршавина в целом, но что-то "такое"-подобное иногда очень хочется сказать...когда достаете уж очень сильно. Имейте все же понимание. Так можно придираться к чиновнику, на штатной работе. С возможностями, с обеспечением. А когда вот так, без ничего - чего придираться???
Хотя, если бы нам на наш спидвей хотя бы половину его (Аршавина) контракта годового - вот была бы мечта!
Удачи...
СПС. И Вам! Бум стараться.
-
П.С. А кричащие "сделайте если не нравится", это типичный тренд политиканов-демагогов...Вот пример, Маша Сергеева из ЕдРа http://www.youtube.com/watch?v=w38lyqbwPkE, предлагает пойти и сделать самим российский автомобиль, если нам он не нравится... а сама ездит на Порш Кайен.[/QUOTE]
Политикой никогда не занимался - грязное и неблагодарное дело. Но езжу на VOLVO XC90. Это преступление?
Не говорю - делайте всё, говорю - сделайте хоть что-то, небольшое, не самое главное. Помогите, подсобите, попробуйте, а уж потом, когда поймёте, каково это - делать дело, тогда уж критикуйте, сколько влезет.
А заниматься злопыхательством лежа на диване - это кайф, конечно.
Все вокруг виноваты, всё делается не так, как надо, кругом плохие дороги и дураки. Не надо самому "дорогу строить" - надо просто взять лопату и ямку напротив своих ворот засыпать. Каждому.
И дорога наша общая будет лучше.
-
...Но езжу на VOLVO XC90...
Что ж Вы раньше не сказали , что Вам приходится на ЭТОМ ездить ! ))) Когда у нас в этом году были можно же было нормальную машину приобрести ! :rofl:
-
Что ж Вы раньше не сказали , что Вам приходится на ЭТОМ ездить ! ))) Когда у нас в этом году были можно же было нормальную машину приобрести ! :rofl:
Я категорически противник правого руля. Никогда не рассматривал такую возможность. Знаю, что многие приспособились и очень даже рады, знаю, что сборка в Японии и в Европе - две большие разницы, согласен. Но все равно - не могу себя представить при езде справа. За рулем всю жизнь, первые права получил в 16 лет в Дворце пионеров, стаж с 1973 года. И никогда не ездил на японцах (правых). Было время, была Toyota, отличная машина. Но европейка. Так что спасибо, это не для меня. :victory:
-
Я категорически противник правого руля. Никогда не рассматривал такую возможность. Знаю, что многие приспособились и очень даже рады, знаю, что сборка в Японии и в Европе - две большие разницы, согласен. Но все равно - не могу себя представить при езде справа. За рулем всю жизнь, первые права получил в 16 лет в Дворце пионеров, стаж с 1973 года. И никогда не ездил на японцах (правых). Было время, была Toyota, отличная машина. Но европейка. Так что спасибо, это не для меня. :victory:
Да нам не понять,что такое правый руль.У нас в городе таких единицы.Что то вроде дурного тона.
Правый руль рулит за Красноярском.
Я тоже слабо представляю,что такое правый руль.Не дай Бог вообщем.
Ну а японские машины-это лучшие машины.ИМХО.Был у меня Хонда Аккорд(новый) собранный в Японии.Вот это тема!!!
Был БМВ Х3(новый) собранный в Калининграде....Ездил на БМВ собранном в Германии...Это огромная разница.
-
В Новосибе тоже рулит правый руль. У самого такая)))
-
Представте на секунду и задумайтесь, а если не будет АС, надоест и кинет все. Вот токда и настанет трындец всему. Некому будет заниматся этой волокитой. Мысли вслух :sorry:
Не ссы! Святой займется. А Аркаша ему в этом поможет.:ok:
-
КДимону:
Дима, привет! Ты как там, копишь мне на билет на октябрь во Владивосток? А то не знаю, заказывать "МоряК" гостиницу или нет? :)))
Точно знаю, что "октябрята" билеты уже купили на Владик, все ОК, едут втроем.
Будет полноценная "парная" гонка, всё как по Регламенту, без проблем.
Погоду только подготовьте, плизззз...
-
Не ссы! Святой займется. А Аркаша ему в этом поможет.:ok:
Если бы хотели, давно бы уже взялись и помогли, хоть в чем-нибудь. :)))
А если серьезно, то всегда и всем говорю: вытащите палец из стакана с водой, будет там дырка? Нет, не будет. Так и тут. Кто-то подхватит, незаменимых не бывает.
Жаль конечно, если провал получится на какой-то период, столько сил потраченных, нервов и времени. Это правда.
-
КДимону:
Дима, привет! Ты как там, копишь мне на билет на октябрь во Владивосток? А то не знаю, заказывать "МоряК" гостиницу или нет? :)))
Точно знаю, что "октябрята" билеты уже купили на Владик, все ОК, едут втроем.
Будет полноценная "парная" гонка, всё как по Регламенту, без проблем.
Погоду только подготовьте, плизззз...
На "бизнес-класс" не хватает... только эконом!
А почему "Моряк"? Вроде и к стадиону не близко... Или по цене?
Октябрятам будет ОСОБЫЙ "РЕСПЕКТ И УВАЖУХА"!!!:clapping:
С погодой как нибудь договоримся!
Веллком!!!!:good:
-
пора назрел вопрос a не по пробовать открытие 1 лиги
-
Если бы хотели, давно бы уже взялись и помогли, хоть в чем-нибудь. :)))
А если серьезно, то всегда и всем говорю: вытащите палец из стакана с водой, будет там дырка? Нет, не будет. Так и тут. Кто-то подхватит, незаменимых не бывает.
Жаль конечно, если провал получится на какой-то период, столько сил потраченных, нервов и времени. Это правда.
Так вы хотябы намекните чем помочь...Может быть помочь семинар судейский провести или господину Войниченко помочь Регламент выучить или помочь во Владивостоке порядок с часами в ЗП навести...или может быть помочь толковый Регламент без дыр сочинить??? Или денег Вам на телефон положить? Не надо стесняться...давайте...думаю и LUK и тем более Berluskoni помогут...
Провал уже получился или Вы еще этого не видете? Крах я бы даже сказал...Спрашивал 10 лет назад и спрашиваю сейчас есть ли какие-нибудь мысли о том как из этого болота выбираться? Ладно...пустое это...
А меня не надо тролить по поводу помощи...Помогал...и гонки комментировал и денег давал и форму покупал и программки рисовал и гонщиков возил и мотоциклы и самое главное, вещи старался своими именами называть...Вот смотрю Вы к этому тоже приходить начали...значит дна похоже достигли...
Когда же вы все поймете, что не враг я...или вы думаете, что я не хочу чтобы у нас 10 команд было и господина Савина главным Завгаром видеть?
Всем хорошего дня...А господину А.С. персонально... долгие лета...
-
пора назрел вопрос a не по пробовать открытие 1 лиги
Чего уж мелочиться , и вторую нужно открывать сразу, как в Польше...
-
…или помочь во Владивостоке порядок с часами в ЗП навести...
2.12. Клуб-организатор соревнований обязан обеспечить работу часов с обратным отсчетом 2-х минут в зоне старта, чтобы часы были хорошо видны гонщикам на старте и Главному судье. В закрытом парке могут располагаться дублирующие часы.
1. Фактические регламент не говорит о том, что в закрытом парке должны быть часы с отсчетом двух минут.
2. Ни в одних документах не нашел определения «зона старта» (насколько я понял это зона, ограниченная внутренней и внешней линией трека и стартовой линией, но куда там можно часы впихнуть — вопрос), как и место расположения часов с обратным отсчетом. Справа они должны быть, слева ли? Нигде этого нет, даже в фимовских документах.
-
Андрей Александрович, хотелось бы прочитать Ваш комментарий по поводу Финала ЛЧР с точки зрения руководителя ТК МФР , а также частное мнение как практикующего судьи. Естественно , по ситуации вокруг 8го заезда и последовавшими событиями.
-
Сможет ли Локтаев стартовать в КЧР 2016 ? Поступали ли какие то документы из FIM по поводу допингового скандала?
-
Всем добрый вечер!!! Всё решится во Влвдивостоке. Только мне кажется туда Октябрята не поедут, а гонка среди 4-ёх!!! команд уже не та!?!? Да и если-бы считались-бы очки, а не балы за места намного интересней гонки шли!
-
Андрей Александрович За ранее извеняюсь что не в тему но эти вопросы интересуют многих болельщиков и не только их !!
Андрей Александрович, Вы можете хоть чем-нибудь порадовать болельщиков перед сезоном 2016 года?
- может досааф мотоциклов кому подкинет?
-может башкирская команда какая оживет?
- может тв заинтересовалось спидвеем какое?
-может титульный спонсор у чемпионата появился?
Пока все на уровне 2015.
Только сборная на SWC 2016 будет одета в новую форму. Плюс получены личные письменные обязательства от гонщиков - кто желает сам участвовать в ЧМ и ЧЕ на 2016 год, чтобы не было срывов, вне зависимости от поддержки извне. Я больше позора Войенса 2015 не переживу, стыдно -то как перед всеми было...
Больше пока нет ничего радостного. Мне вот отказали в очередной раз МФР и МинСпорт в оплате поездки на пары в Венгрию, сейчас рыскаю в инете, ищу самый захудалый и дешевый вариант, как туда добраться, чтобы не бросать парней одних. Сейчас все силы на пары Европы.
-
Пока все на уровне 2015.
Только сборная на SWC 2016 будет одета в новую форму. Плюс получены личные письменные обязательства от гонщиков - кто желает сам участвовать в ЧМ и ЧЕ на 2016 год, чтобы не было срывов, вне зависимости от поддержки извне. Я больше позора Войенса 2015 не переживу, стыдно -то как перед всеми было...
Больше пока нет ничего радостного. Мне вот отказали в очередной раз МФР и МинСпорт в оплате поездки на пары в Венгрию, сейчас рыскаю в инете, ищу самый захудалый и дешевый вариант, как туда добраться, чтобы не бросать парней одних. Сейчас все силы на пары Европы.
Андрей Александрович, напишите мне по поводу билетов, отелей. Я этим профессионально занимаюсь, с документальным оформлением. буквально на днях с Альбертом Латыповым этот вопрос обговаривали
-
Сможет ли Локтаев стартовать в КЧР 2016 ? Поступали ли какие то документы из FIM по поводу допингового скандала?
Нет, официального решения нет. Пока только "отстранение".
Обещали вынести решение после окончания сезона.
Скорее всего, решение будет вынесено Украинской Федерацией, потому что он ездил по украинским лицензиям. Документы из антидопингового агенства должны пойти туда, а потом будет утверждение по принятому Украиной решению.
Я так предполагаю, но не уверен, что именно так будет.
Возможно, решение примет ФИМ.
-
Андрей Александрович, хотелось бы прочитать Ваш комментарий по поводу Финала ЛЧР с точки зрения руководителя ТК МФР , а также частное мнение как практикующего судьи. Естественно , по ситуации вокруг 8го заезда и последовавшими событиями.
коротко отписал в теме ЛЧР. Добавить нечего.
-
Нет, официального решения нет. Пока только "отстранение".
Обещали вынести решение после окончания сезона.
Скорее всего, решение будет вынесено Украинской Федерацией, потому что он ездил по украинским лицензиям. Документы из антидопингового агенства должны пойти туда, а потом будет утверждение по принятому Украиной решению.
Я так предполагаю, но не уверен, что именно так будет.
Возможно, решение примет ФИМ.
Вот тут ему "год дали"...
http://www.russpeedway.info/forum/showpost.php?p=234655&postcount=188
-
Семинар судейский в Екатеринбурге
-
Семинар судейский в Екатеринбурге
А вы будите присутствовать на семинаре?
-
Семинар судейский в Екатеринбурге
Семинар это конечно хорошо но вот будет ли толк от этого семинара, будут ли рассмотрены ошибки судей допущенные в этом сезоне?
Если будет по принципу судья всегда прав, то толку не будет от этого семинара
-
Семинар это конечно хорошо но вот будет ли толк от этого семинара, будут ли рассмотрены ошибки судей допущенные в этом сезоне?
Если будет по принципу судья всегда прав, то толку не будет от этого семинара
И когда против Балаково закончат судить ?:rofl:
-
И когда против Балаково закончат судить ?:rofl:
и это тоже
-
И когда против Балаково закончат судить ?:rofl:
Не раньше чем Уфа заявится в гаревый чемпионат.
-
Первый вопрос.
Когда планируется совещание на котором примерно накидают календарь?
Второй вопрос.
Будут ли какие нибудь меры по итогам финала ЛЧР (красные фонари,переодевания во время гонки,отказники)?
-
Мнение простого болельщика.
На следующий год в финал ЛЧР допускать первую 6ку с этого года.Остальные в полуфинал,откуда 10+2 выходят.Думаю Артёма с Гришей это многому научит.
Предлагаю А.С поменять понятие гонщиков о главной гонке страны(ЛЧР).Во-первых никого не заставлять,во вторых не делать никому поблажек(даже тем кто внёс существенный вклад в поднятие престижа нашей мотогонке в мире,касаетя чемпионов Европы:Ренат,Гриша и Эмиль).
Как то нужно посодействовать в том,что бы все гонщики уважали финал ЛЧр,болельщиков и своих соперников,не правращая гонку в клоунаду.
Выстроить таким образом структуру ЛЧР,чтобы потом на финале,не добирали сетку кем попало(внезачётниками).
расставить чётко приоритеты на SWC.Опять же не заставлять и не надеется на что то,дабы потом не выглядеть идиотами на весь спидвейный мир.
-
Мнение простого болельщика.
На следующий год в финал ЛЧР допускать первую 6ку с этого года.Остальные в полуфинал,откуда 10+2 выходят.Думаю Артёма с Гришей это многому научит.
Предлагаю А.С поменять понятие гонщиков о главной гонке страны(ЛЧР).Во-первых никого не заставлять,во вторых не делать никому поблажек(даже тем кто внёс существенный вклад в поднятие престижа нашей мотогонке в мире,касаетя чемпионов Европы:Ренат,Гриша и Эмиль).
Как то нужно посодействовать в том,что бы все гонщики уважали финал ЛЧр,болельщиков и своих соперников,не правращая гонку в клоунаду.
Выстроить таким образом структуру ЛЧР,чтобы потом на финале,не добирали сетку кем попало(внезачётниками).
расставить чётко приоритеты на SWC.Опять же не заставлять и не надеется на что то,дабы потом не выглядеть идиотами на весь спидвейный мир.
Как то нужно посодействовать в том,что бы все гонщики уважали финал ЛЧр,болельщиков и своих соперников,не правращая гонку в клоунаду.
Поддерживаю.
-
Будет ли какой нить серьёзный разговор с нашими судьями.Профессионально деградируют ведь.Так и до "большого" не далеко,пока проносит,но если не менять чего то,то скоро будет скандал.Помините моё слово.
-
Чемпионат России надо банально или продавать или чтобы у Команд был стимул его выигрывать...Например, как было раньше...Финал в городе Чемпиона...и все...Спрашиваете, а как же допустим Октябрьский или Салават...Просто...У нас же есть топы, которые не едут в КРЧ...например Эмиль...собрали денег, зарядили его и Эмиль привез Финал в город кто его зарядил...Риск? Да...Но и потом, если выгорит, можно деньги отбить на Финале...
Конечно, Спонсор это решение всех проблем...Но его же никто не ищет...и даже не собирается...
По судьям тоже...Увеличенная ставка на финал, Памятный знак...и судят только те кто не косячил...
-
и судят только те кто не косячил...
А у нас есть такие? Судя по постам на форуме — нет.
Кстати, специально обратил внимание на часы в стартовой зоне. Их как там не было, так и нет. Гордеев опять письмо будет писать?
-
А у нас есть такие? Судя по постам на форуме — нет.
Кстати, специально обратил внимание на часы в стартовой зоне. Их как там не было, так и нет. Гордеев опять письмо будет писать?
Вопросы, я так понимаю, риторические...
-
Вопросы, я так понимаю, риторические...
На всё воля балаковцев.
-
На всё воля балаковцев.
Балаковская воля на новосибирские вопросы? Откуда ноги растут в принципе понятно...
-
Мнение простого болельщика.
На следующий год в финал ЛЧР допускать первую 6ку с этого года.Остальные в полуфинал,откуда 10+2 выходят.Думаю Артёма с Гришей это многому научит.
Предлагаю А.С поменять понятие гонщиков о главной гонке страны(ЛЧР).Во-первых никого не заставлять,во вторых не делать никому поблажек(даже тем кто внёс существенный вклад в поднятие престижа нашей мотогонке в мире,касаетя чемпионов Европы:Ренат,Гриша и Эмиль).
Как то нужно посодействовать в том,что бы все гонщики уважали финал ЛЧр,болельщиков и своих соперников,не правращая гонку в клоунаду.
Выстроить таким образом структуру ЛЧР,чтобы потом на финале,не добирали сетку кем попало(внезачётниками).
расставить чётко приоритеты на SWC.Опять же не заставлять и не надеется на что то,дабы потом не выглядеть идиотами на весь спидвейный мир.
Мне почему-то кажется, что Топы найдут массу причин при таком раскладе данные мероприятия попросту не посещать, господин "учитель". Ты , кстати, Эмиля ещё "научить" забыл. :yes4:
-
Мне почему-то кажется, что Топы найдут массу причин при таком раскладе данные мероприятия попросту не посещать, господин "учитель". Ты , кстати, Эмиля ещё "научить" забыл. :yes4:
Да пёс с ними, основная мысль - не заставлять никого из под палки ехать, но и поблажек не давать. Конечно, велика вероятность, что при таком подходе мы вообще не увидим топов в этом турнире. Но лучше не видеть их совсем, чем видеть, как они дурака валяют.
-
Да пёс с ними, основная мысль - не заставлять никого из под палки ехать, но и поблажек не давать. Конечно, велика вероятность, что при таком подходе мы вообще не увидим топов в этом турнире. Но лучше не видеть их совсем, чем видеть, как они дурака валяют.
Правильно, не нужно выкручивать руки, надо придумывать систему мотиваций, чтобы гонщики сами хотели ехать в сборной. Будет конкуренция в состав сборной, будет и результат появляться...
-
Правильно, не нужно выкручивать руки, надо придумывать систему мотиваций, чтобы гонщики сами хотели ехать в сборной. Будет конкуренция в состав сборной, будет и результат появляться...
Зачем что-то придумывать,что за "мания" :rofl: ? Везде уже всё придумано.
-
Зачем что-то придумывать,что за "мания" :rofl: ? Везде уже всё придумано.
так ответ уже получен,причем из разных уст,и от "завгара" в т.ч.
проплаченный финал ЛЧР,сумма на общак до 3-3.5 млн рублей,
но не факт что все сильнейшие соберутся,начнут торговаться же)))
-
Вот была интересная мысль, отчасти отвечающая на последние вопросы в этой теме:
И самое главное — давить на гонщиков наверное не правильно, но вот все места на участие в ЧМ и ЧЕ, Best Pairs, во всех гонках под эгидой ФИМ и ФИМЕ разыгрывать ТОЛЬКО по итогам ЛЧР. Вот тогда и будем посмотреть, кто и куда поедет, кто и от чего откажется, кому что выгодно и удобно. Это как предложение, просто мысль такая сформировалась по итогам этого сезона. :))).
Если так будет, то ни Артем, ни Григорий уже не смогут участвовать в чемпионате Европы. Хотя Грише наверное организаторы все-таки могут дать дикую карту.
На льду такая система ни у кого не вызывает сомнение. Почему бы и на гари ее не применять?
-
Вот была интересная мысль, отчасти отвечающая на последние вопросы в этой теме:
Если так будет, то ни Артем, ни Григорий уже не смогут участвовать в чемпионате Европы. Хотя Грише наверное организаторы все-таки могут дать дикую карту.
На льду такая система ни у кого не вызывает сомнение. Почему бы и на гари ее не применять?
Братья вам покою не дают? Респект им за это
-
Вот была интересная мысль, отчасти отвечающая на последние вопросы в этой теме:
Если так будет, то ни Артем, ни Григорий уже не смогут участвовать в чемпионате Европы. Хотя Грише наверное организаторы все-таки могут дать дикую карту.....
Хорошо "завтра" - "приняли"!!
Кого "наблюдать" будем в следуюшем ЧЕ ????
PS..так если и Артему дадут! Дальше Что?
-
Хорошо "завтра" - "приняли"!!
Кого "наблюдать" будем в следуюшем ЧЕ ????
PS..так если и Артему дадут! Дальше Что?
Поедут от Попуа - Новой Гвинеи. :yes4:
А от России никого не будет.
-
- когда будут наметки календаря по гари 2016?
- Что было самым тяжелым для Вас в этом сезоне, и есть ли рецепт как этого избежать в Будущем
- Есть ли надежда на башкирскую еоманду в след.сезоне?
- Правильно понимаем, что в связи с тем, что Львова не было в последних заявках владика, значит от него отказались?
-
Поедут от Попуа - Новой Гвинеи. :yes4:
А от России никого не будет.
..а нынешние чемпионы РФ??? ...слабо???
-
..а нынешние чемпионы РФ??? ...слабо???
Давай сначала определимся, что ты подразумеваешь под термином "слабо". Потом я отвечу.
-
Давай сначала определимся, что ты подразумеваешь под термином "слабо". Потом я отвечу.
Вопрос к сожалению не вам был!!! Поэтому отвечать ни сейчас ,ни потом- вам не надо!!!
А вопрос тому кто в беседе упомянул, что от РФ никого не будет!
SORRY....это по невнимательности!!!! Можно не читать...!!!
-
Вопрос к сожалению не вам был!!! Поэтому отвечать ни сейчас ,ни потом- вам не надо!!!
А вопрос тому кто в беседе упомянул, что от РФ никого не будет!
Дык это она и сказала:rofl:
-
Мне почему-то кажется, что Топы найдут массу причин при таком раскладе данные мероприятия попросту не посещать, господин "учитель". Ты , кстати, Эмиля ещё "научить" забыл. :yes4:
Да пес с ними.Без них обойдемся.
А то опять надеется,и опять получить оплеуху.
Считаю,что наших топов нужно оставить в полном покое,хотя бы на один год.Далее посмотрим..
-
Хорошо "завтра" - "приняли"!!
Кого "наблюдать" будем в следуюшем ЧЕ ????
PS..так если и Артему дадут! Дальше Что?
Вот в этой шмонке пусть и едут.
-
Вот в этой шмонке пусть и едут.
У тебя подмена понятий. ЛЧР это шмонка, а ЛЧЕ престижный турнир
-
У тебя подмена понятий. ЛЧР это шмонка, а ЛЧЕ престижный турнир
ЛЧЕ серьезный турнир????Не смеши мошонку.
Там только бабло и все вокруг бабла покупают приличных гонщиков с потрохами под видом диких карт.Остальных добирают из средних гонщиков.ЛЧЕ это и есть шмонка!!!
Вот ГП это серьезный турнир,там ездят амбициозные парни,для которых спортивная составляющая не пустой звук.И там нет пассажиров как в ЛЧЕ.
Касаемо личного чемпионата страны.Для всех гонщиков участие в национальных чемпионатах честь,и все ездят практически бесплатно.Тот же Жагар является пятнадцати кратным чемпионом Словении,помагает гонщикам по чемпионату запчастями,помогает организаторам,тоже Павлич.В Польше ЛЧП начинается с четвертушек,все участвуют.
И лишь нам объясняют,что участие в ЛЧР это не позволительная роскошь.И даже предлагают скинуться на это дело.Это позор.
Вообщем настолько коммерциализировались,Что командные чемпионаты других стран ставят выше национальных...Хотя нам в ухо ссут,о внутренних приоритетах...
И еще мне какое то московское существо говорит о подмене понятий.Как ты москвич вообще мне что то можешь говорить о подмене понятий.Ты настолько подменен,что не понимаешь очевидных вещей.
-
Марат,по твоим рассуждениям в Москве болельщики дилетанты и не могут рассуждать и высказывать свое мнение о спидвее?Если так то обидно!На счет ЛЧР соглашусь со многими,жаль,что топы игнорируют этот главный турнир в нашёй стране!Да,ГП престижнеё СЕК,но максимум на одну ступень!А главное,что в СЕК участвуют представители нашей страны и для меня по зрелищности этот турнир интереснее!!!
-
Марат,по твоим рассуждениям в Москве болельщики дилетанты и не могут рассуждать и высказывать свое мнение о спидвее?Если так то обидно!На счет ЛЧР соглашусь со многими,жаль,что топы игнорируют этот главный турнир в нашёй стране!Да,ГП престижнеё СЕК,но максимум на одну ступень!А главное,что в СЕК участвуют представители нашей страны и для меня по зрелищности этот турнир интереснее!!!
Стас ответь мне почему наши топы не едут в ГП?
И еще.Почему когда речь заходит о участии в ГП нам говорят,что нет российских спонсоров?И почему без этих же спонсоров едут в Секе?
И где получается шмонка?
В ГП парни бьются за мировую корону,за след в истории,за что бьются в Секе?
Стас я был на ГП не один и не два раза,И был на Секе.Это вообще разные вещи. Там не одна ступень,там 10.Только лишь Евроспорт вытягивает этот турнирчик.
-
Марат,много раз это уже обсуждалось здесь на форуме и не только...(мне то же жаль ,что нет представителей нашей страны на ГП,хотя я думаю,что еслиб денег заслали,как всем остальным участникам ГП и наши поехалиб)Не буду сейчас развивать дебаты...Немного зацепило-
И еще мне какое то московское существо говорит о подмене понятий.Как ты москвич вообще мне что то можешь говорить о подмене понятий.Ты настолько подменен,что не понимаешь очевидных вещей.
Как то не правильно...
-
Видел по гонкам и глазам,тех же: Педерсена,Килдеманда,Сайфутдинова ,что,бьются,парни, не за никому не нужный титул,все участники хотели сей трофей ! О ранге и престиже турнира судить гонцам в нём участвующим,никак не нам.
-
Стас ответь мне почему наши топы не едут в ГП?
И еще.Почему когда речь заходит о участии в ГП нам говорят,что нет российских спонсоров?И почему без этих же спонсоров едут в Секе?
И где получается шмонка?
В ГП парни бьются за мировую корону,за след в истории,за что бьются в Секе?
Стас я был на ГП не один и не два раза,И был на Секе.Это вообще разные вещи. Там не одна ступень,там 10.Только лишь Евроспорт вытягивает этот турнирчик.
Извините,что вмешиваюсь в вашу дискуссию у меня один вопрос и одно мнение.
По поводу спонсоров и участия.Тут все зависит от количества этапов все таки 4 СЕКА против 12 ГП уже накладка по деньгам выходит...
И вопрос.А на столько ли сильнее гонщики участники ГП гонщиков СЕКА?
-
ЛЧЕ серьезный турнир????Не смеши мошонку.
Там только бабло и все вокруг бабла покупают приличных гонщиков с потрохами под видом диких карт.Остальных добирают из средних гонщиков.ЛЧЕ это и есть шмонка!!!
Вот ГП это серьезный турнир,там ездят амбициозные парни,для которых спортивная составляющая не пустой звук.И там нет пассажиров как в ЛЧЕ.
Касаемо личного чемпионата страны.Для всех гонщиков участие в национальных чемпионатах честь,и все ездят практически бесплатно.Тот же Жагар является пятнадцати кратным чемпионом Словении,помагает гонщикам по чемпионату запчастями,помогает организаторам,тоже Павлич.В Польше ЛЧП начинается с четвертушек,все участвуют.
И лишь нам объясняют,что участие в ЛЧР это не позволительная роскошь.И даже предлагают скинуться на это дело.Это позор.
Вообщем настолько коммерциализировались,Что командные чемпионаты других стран ставят выше национальных...Хотя нам в ухо ссут,о внутренних приоритетах...
И еще мне какое то московское существо говорит о подмене понятий.Как ты москвич вообще мне что то можешь говорить о подмене понятий.Ты настолько подменен,что не понимаешь очевидных вещей.
Неохота конечно разговаривать с человеком который так категорично делит людей. Марат, от тебя попахивает фашизмом и ты достаточно близок к фашистам, т.к. также делишь людей на людей (всех кто живет за МКАДом) и на недочеловеков (москвичей). Но удивляюсь твоей мерзости, когда видишь общие фотки где сфоткан ты и москвич Стас Кутузов. Как же твоя идеология?
Я где то упоминал ГП? Нет, я сравнивал ЛЧР и ЛЧЕ. ЛЧЕ конечно далеко до ЛЧМ, но как BSI за 20 лет опустило уровень ЛЧМ, то им еще недолго останется, чтобы сравнятся с ЛЧЕ.
ЛЧР шмонкой сделали сами топы и с этим уже ничего не поделаешь. Надо было с самого начала их наказывать, а не спустя 4 года. С каждым годом уровень опускался все ниже и ниже и опустился до сточных канав можно сказать. Да и то что огромное количество мест в финале уже забито за клубами не повышает уровень ЛЧР, а наоборот.
-
Неохота конечно разговаривать с человеком который так категорично делит людей. Марат, от тебя попахивает фашизмом и ты достаточно близок к фашистам, т.к. также делишь людей .
roron,ну это тоже перебор на счет фашизма!Марат вспыльчив и категоричен по многим вопросам в спидвее,но как человек преданный дружбе и спидвею (мы близко знакомы,от сель и фото в месте)...А в сердцах,тут многие переборщают с базаром,просто надо стараться это минимизировать!!!:yes4:
-
Извините,что вмешиваюсь в вашу дискуссию у меня один вопрос и одно мнение.
По поводу спонсоров и участия.Тут все зависит от количества этапов все таки 4 СЕКА против 12 ГП уже накладка по деньгам выходит...
И вопрос.А на столько ли сильнее гонщики участники ГП гонщиков СЕКА?
А по ухо кто кого сильнее...
Тайский вон досрочно стал чемпионом мира. И что? Думаешь об этом в Англии во все фанфары трубят? Не так то было.
Чел отказался в этом сезоне ехать в английской Элит лиге, хотя и участвовал, и даже выиграл ЛЧА,но болельщики ему не простили эту "измену".
А тут, на коленях просят, - проехайте ребятки хоть одну гонку в ЛЧР, порадуйте своих болельщиков...В ответ - дуля. Почему я на них молится должен?
В строй всех и допускать до участия через отборку,вначале в ЛЧР, а потом уж, по итогам, и на международные гонки...
-
Видел по гонкам и глазам,тех же: Педерсена,Килдеманда,Сайфутдинова ,что,бьются,парни, не за никому не нужный титул,все участники хотели сей трофей ! О ранге и престиже турнира судить гонцам в нём участвующим,никак не нам.
Кроме их троих там больно никого нет.
Только эти трое могли(могут),ехать в ГП.
Остальные же не соответствуют уровню ГП.
ЛЧЕ это только деньги.Прострй пример.Йонссону в этом сезоне не выдали в начале сезона сумку набитую деньгами,уполовинили поляки подьемные за участие,швед тут же бес сожаления свалил с турнира.Хотя Андреас человек далеко не бедный..
-
А по ухо кто кого сильнее...
Тайский вон досрочно стал чемпионом мира. И что? Думаешь об этом в Англии во все фанфары трубят? Не так то было.
Чел отказался в этом сезоне ехать в английской Элит лиге, хотя и участвовал, и даже выиграл ЛЧА,но болельщики ему не простили эту "измену".
А тут, на коленях просят, - проехайте ребятки хоть одну гонку в ЛЧР, порадуйте своих болельщиков...В ответ - дуля. Почему я на них молится должен?
В строй всех и допускать до участия через отборку,вначале в ЛЧР, а потом уж, по итогам, и на международные гонки...
Подождите!Я говорил про участников ГП и СЕК!По личным чемпионатам вопросов нет ,тут я с Маратом согласен!Про Россию все понятно гадили они на нас с высокой колокольни!Хотя Дед тоже не поехал на ЛЧСша... (смешно,но все же)
-
Подождите!Я говорил про участников ГП и СЕК!По личным чемпионатам вопросов нет ,тут я с Маратом согласен!Про Россию все понятно гадили они на нас с высокой колокольни!Хотя Дед тоже не поехал на ЛЧСша... (смешно,но все же)
Антон,ну при чем тут пендосы?<> на них ровняться?
Давай посмотрим на рез-ты личных чемпионатов спидвейных держав: Австралии, Дании,Англии,Швеции, Польши... И кто у них и по какому принципу отбирается для участия в международных гонках.Об чём тут говорить? Одни мы лисопед изобретаем..
-
А по ухо кто кого сильнее...
Тайский вон досрочно стал чемпионом мира. И что? Думаешь об этом в Англии во все фанфары трубят? Не так то было.
Чел отказался в этом сезоне ехать в английской Элит лиге, хотя и участвовал, и даже выиграл ЛЧА,но болельщики ему не простили эту "измену".
А тут, на коленях просят, - проехайте ребятки хоть одну гонку в ЛЧР, порадуйте своих болельщиков...В ответ - дуля. Почему я на них молится должен?
В строй всех и допускать до участия через отборку,вначале в ЛЧР, а потом уж, по итогам, и на международные гонки...
Согласен Слава.
Но я против позиции не допускать.Просто нужно ребятам развязать руки.Не надо им что либо навязывать,упрашивать,умолять.Пусть едут где хотят.Они сильнейшие в стране-это факт.Но постоянно в ногах валяться и упрашивать,да на черта надо.Вообще нужно забыть про них.В SWC они все равно не поедут(если только через Вильнюс),захотят в ЛЧР выступить-пусть идут через полуфинал.Сейчас А.С опять места им напрямую выделит,а потом жди сиди гадай изволят ли....
Вообщем я за полную свободу для Топов.Где хотят там пусть и едут.И перестать им в попу дуть.Не хотят-не надо.Есть другие гонщики готовые ехать и в ЛЧР и SWC и в парах.
А эти ожидания уже 3 сезона коту под хвост.
Я вот удивляюсь,самому А.С это не надоело???Ему не стремно перед своими колегами в Европе,ведь даже состав не набираем.Людей смешим.
-
Кроме их троих там больно никого нет.
Только эти трое могли(могут),ехать в ГП.
Остальные же не соответствуют уровню ГП.
ЛЧЕ это только деньги.Прострй пример.Йонссону в этом сезоне не выдали в начале сезона сумку набитую деньгами,уполовинили поляки подьемные за участие,швед тут же бес сожаления свалил с турнира.Хотя Андреас человек далеко не бедный..
А Вацулик,Колодзий,Павлицки(по сезону в меньшей степени),Линдбак,Пжепельски,ну и Гриша(кто бы как не относился) против Харриса,Каспаржка,Батчелора,Йенсена плохо бы смотрелись?
-
Антон,ну при чем тут пендосы?Хуль на них ровняться?
Давай посмотрим на рез-ты личных чемпионатов спидвейных держав: Австралии, Дании,Англии,Швеции, Польши... И кто у них и по какому принципу отбирается для участия в международных гонках.Об чём тут говорить? Одни мы лисопед изобретаем..
Да согласен я на все 100!Только разговор про уровень ГП и СЕК!Если бы было хотя бы 8-9 этапов и заканчивались на этой неделе,то и не говорили бы о том,что сезон для нас закончился!И болели бы за Наших ,,топов"!
-
roron,ну это тоже перебор на счет фашизма!Марат вспыльчив и категоричен по многим вопросам в спидвее,но как человек преданный дружбе и спидвею (мы близко знакомы,от сель и фото в месте)...А в сердцах,тут многие переборщают с базаром,просто надо стараться это минимизировать!!!:yes4:
Конечно переборщил и специально, т.к. уже не первый раз он оскорбляет москвичей, надоело уже и при этом никакой реакции от модераторов
-
Да согласен я на все 100!Только разговор про уровень ГП и СЕК!Если бы было хотя бы 8-9 этапов и заканчивались на этой неделе,то и не говорили бы о том,что сезон для нас закончился!И болели бы за Наших ,,топов"!
Наши, ваши ...Знаешь,за последние несколько лет,научился получать (или не получать) удовольствие чисто от гонок - кто кого выпержит (или как там у поляков :) )Если уж совсем худо будет, последуй моему примеру - болей за КУКА.
-
Ну и как не вспомнить шмонку (по аналогии) ЛЧМ 2012, из-за ограничений польской Экстры, гонщики устроили цирк под названием "поеду-не поеду". Хорошо что с экстрой договорились, а то мог ли в такую лужу сесть
-
Если уж совсем худо будет, последуй моему примеру - болей за КУКА.
Правильно хоть один сыт будет!:rofl::friends::drinks:
-
Правильно хоть один сыт будет!:rofl::friends::drinks:
Остряк! Плюс стопитсот...Но, попомни мои слова, тут будет как раз наоборот. КУК всех съест...
-
Да уж... Высказывания уже смягчаются. Не выгоняем - уже хорошо. Как маленькие дети, ей Богу, у которых отобрали конфетку. (Даже извиняться не буду. Я так вижу) :yes4:
"Что-то стало скучно, пойду скандал устрою"
С чего бы начать? Начнем из дома. Т.е. с ЛЧР.
Итак. Действие первое. Клубы не при чем - раз.
ТОПов в отборки. Замечательно. А вспомните по КАКОЙ схеме у нас проходил ЛЧР? Разве не были УЖЕ распределены места в ФИНАЛЕ по квотам среди клубов? Скажем, Чиндилов, уже в финале, а Сайфутдинов с Лагутами пожалуйте в отборки. Лично мне смешно.
Действие второе. Клубы ни при чем - два. Сколько желающих проводить полуфиналы?
Действие третье. Клубы ни при чем - три. Очередность финалов ЛЧР. Пока Гриша в Востоке - финал во Владивостоке. Клубы не хотят.
Может клубы тоже отпустим и перестанем им дуть? Или все-таки тоже должны существовать и исполнятся Правила и Регламент. Почему заявления типа "А то мы снимаемся, уезжаем, не приедем" и т.д. никакого резонанса в среде болельщиков не вызывают.
Поехали дальше. Вот они Миры-Европы. Едут туда лучшие по спортивному принципу. А теперь хоть кто-нибудь мне ответит, как далеко они заедут на одном спортивном принципе? Я уже и отчаялась дождаться ответ на этот вопрос. Вы помните, что мы скоро как 25 лет живем не в СССР? Сравнение со странами, где существует по три лиги, считаю не корректным. И никто там за СВОЙ счет на международные соревнования не ездит.
В качестве отступления про Польшу. Ярек сейчас судится с Мышами по поводу контракта. После какого-то года (не вспомню точно, да и не суть важно, Яцек, ты знаешь?) видоизменили один пункт (или добавили), который гласит, что за пропуск гонки гонщик штрафуется 5% от ранее заработанного. Причем (что для меня оооооочень странно) не указано вообще причин. Т.е. за то, что Ярек поломался за сборную, клуб его оштрафовал.
Идем дальше. Вы вообще КАК читаете А.С.? Только то, что подогревает обиду? Не думаю, что в вас так сильно развит мазохизм. КТО может ехать на Мирах-Европах? Ответ: те, кто что-то имеет в Польше. Т.е. три человека (на тот момент). Остальные - у кого проблемы с визой, у кого с техникой, у кого с доставкой техники, а у кого-то вообще ничего нет.
Клубами Миры-Европы ни к чему. Свою технику давать они не собираются.
К концу года будут известны уже все даты. Тогда и надо договариваться. ДА ДА, не дуть, не в ноги падать и что там еще, а договариваться. И выстроить ПЛАН уже тогда. И, если клубы не имеют никакого отношения к командированию гонщиков на М-Е, зачем с ними согласовывать кандидатуры?
Все... Чота устала скандалить... Тренироваться надо больше...
-
Итак. Действие первое. Клубы не при чем - раз.
И так, Ирин, действо первое- оно же последнее.
Хорошо поставленный вопрос - половина ответа....
-
Все... Чота устала скандалить... Тренироваться надо больше...
:ok:
Вот поэтому ВСЕГДА было интересно с тобой общаться!!!!
РЕСПЕКТ!:victory:
-
Вот в этой шмонке пусть и едут.
Чемпионат Европы,это шмонка!!! А что тогда не шмонка??
-
Давай сначала определимся, что ты подразумеваешь под термином "слабо". Потом я отвечу.
Под термином "слабо"...Все легко и просто, собрали чемоданы с багажом
оформили необходимые бумаги и вперед...!!! Вот и все..!!!
-
Да уж... Высказывания уже смягчаются. Не выгоняем - уже хорошо. Как маленькие дети, ей Богу, у которых отобрали конфетку. (Даже извиняться не буду. Я так вижу) :yes4:
"Что-то стало скучно, пойду скандал устрою"
С чего бы начать? Начнем из дома. Т.е. с ЛЧР.
Итак. Действие первое. Клубы не при чем - раз.
ТОПов в отборки. Замечательно. А вспомните по КАКОЙ схеме у нас проходил ЛЧР? Разве не были УЖЕ распределены места в ФИНАЛЕ по квотам среди клубов? Скажем, Чиндилов, уже в финале, а Сайфутдинов с Лагутами пожалуйте в отборки. Лично мне смешно.
Действие второе. Клубы ни при чем - два. Сколько желающих проводить полуфиналы?
Действие третье. Клубы ни при чем - три. Очередность финалов ЛЧР. Пока Гриша в Востоке - финал во Владивостоке. Клубы не хотят.
Может клубы тоже отпустим и перестанем им дуть? Или все-таки тоже должны существовать и исполнятся Правила и Регламент. Почему заявления типа "А то мы снимаемся, уезжаем, не приедем" и т.д. никакого резонанса в среде болельщиков не вызывают.
Поехали дальше. Вот они Миры-Европы. Едут туда лучшие по спортивному принципу. А теперь хоть кто-нибудь мне ответит, как далеко они заедут на одном спортивном принципе? Я уже и отчаялась дождаться ответ на этот вопрос. Вы помните, что мы скоро как 25 лет живем не в СССР? Сравнение со странами, где существует по три лиги, считаю не корректным. И никто там за СВОЙ счет на международные соревнования не ездит.
В качестве отступления про Польшу. Ярек сейчас судится с Мышами по поводу контракта. После какого-то года (не вспомню точно, да и не суть важно, Яцек, ты знаешь?) видоизменили один пункт (или добавили), который гласит, что за пропуск гонки гонщик штрафуется 5% от ранее заработанного. Причем (что для меня оооооочень странно) не указано вообще причин. Т.е. за то, что Ярек поломался за сборную, клуб его оштрафовал.
Идем дальше. Вы вообще КАК читаете А.С.? Только то, что подогревает обиду? Не думаю, что в вас так сильно развит мазохизм. КТО может ехать на Мирах-Европах? Ответ: те, кто что-то имеет в Польше. Т.е. три человека (на тот момент). Остальные - у кого проблемы с визой, у кого с техникой, у кого с доставкой техники, а у кого-то вообще ничего нет.
Клубами Миры-Европы ни к чему. Свою технику давать они не собираются.
К концу года будут известны уже все даты. Тогда и надо договариваться. ДА ДА, не дуть, не в ноги падать и что там еще, а договариваться. И выстроить ПЛАН уже тогда. И, если клубы не имеют никакого отношения к командированию гонщиков на М-Е, зачем с ними согласовывать кандидатуры?
Все... Чота устала скандалить... Тренироваться надо больше...
Ирина так не бывает...Если дом рухнул, то не может такого быть, чтобы все были не при чем...Кого-то не отпустят...Кто-то сядет...
Ситуация раз...Деньги...Степанов нашел деньги на Сборную...Кто из Топов поехал?..Результат ложил Степанов на это дело...
Ситуация два...Регламенты и Правила...Один на прямую договорился, другой Вильнюс включил, третий просто устал...Положили на Регламенты и Правила...А всех отпустили...Результат красные фонари и переодевания...
Ситуация три...Полуфиналы...Было время когда СК отобрал у СТМК полуфинал...Господин Савин тогда отошел в сторонку...Типа, сами разбирайтесь...А теперь жалуется в результате, что Полуфиналы никто не берет...
Ситуация четыре...Принципы...Уже пусть будут какие-нибудь...Спортивные не самый плохой вариант...А то давно никаких нету...Порядок должен быть и будет результат...
Ситуация пять...Клуб должен Яреку много денег...Господин Президент Маусов ввязался в какую-то финансовую авантюру и профукал все пеньензы...Отдавать нечего, поэтому и такая ситуация...
И ситуация шесть...А как же Виталий Белоусов? Получается нет справедливости на Земле?...
-
:ok:
Вот поэтому ВСЕГДА было интересно с тобой общаться!!!!
РЕСПЕКТ!:victory:
Спасибо, Дима. Взаимно! Ты один из немногих оставшихся, кто всегда меня понимает. С кем мне всегда легко общаться! :thank_you:
-
Ирина так не бывает...Если дом рухнул, то не может такого быть, чтобы все были не при чем...
Вот. Воооооот. Дом рушится от старости. И НИКТО не хочет заниматься ремонтом. А виноваты три каменщика.
Ситуация раз...Деньги...Степанов нашел деньги на Сборную...Кто из Топов поехал?..Результат ложил Степанов на это дело...
Ожидала этого. Ну нашел. Замечательно! И...дальше что? Нашел для себя в сборной или для сборной? Почему, когда у Лысова были деньги, никто не отказывался? Кто не мог ехать в одной гонке, ехал в другой. И ни у кого ни к кому претензий не было? Выходит виноват Архитектор? И тут виноваты каменщики.
Ситуация два - здесь же.
Ситуация три...Полуфиналы...Было время когда СК отобрал у СТМК полуфинал...Господин Савин тогда отошел в сторонку...Типа, сами разбирайтесь...А теперь жалуется в результате, что Полуфиналы никто не берет...
Вот именно, было время. Сейчас оно другое. А мы все никак не можем оттуда, из того времени, выбраться. Или не хотим?
СТМК тоже кое-чего кое-у кого забрал. Они не такие уж белые и пушистые жертвы.
Про Виталика и справедливость на Земле я вообще ничего не поняла...
Да как же вы не поймете! Я не против спортивного принципа! Но этот принцип должен работать в ОБЕ стороны. Помимо желания, должны быть и возможности! А они есть не у всех наших гонщиков! Ну вот что тут не понятного-то? КТО должен обеспечить этот самый спортивный принцип?
Пример: Илья - бронзовый призер ЛЧР. Но, ехать на Миры-Европы не на чем и не на что. Что в данной ситуации делать со спортивным принципом?
-
Пример: Илья - бронзовый призер ЛЧР. Но, ехать на Миры-Европы не на чем и не на что. Что в данной ситуации делать со спортивным принципом?
Самое главное чтобы у Ильи было желание, а будет у него желание(а оно у него будет, почему то уверен), то при правильном подходе, в первую очередь руководителя ТК к этому делу, он(А.С) должен поспособствовать чтобы было на чем и на что. Для начала 1)обсудить, как, что, почем, на ближайшем заседание ТК с представителями клубов. 2) и вполне возможно искать средства уже сейчас, а не в июне 2016. вот даже самое простое - помочь Илье найти не мецената, которые подарит ему технику, а найти человека, который, хотя бы, даст беспроцентную рассрочку Илье на ее покупку. Поискать индивидуального для него спонсора который будет помогать с дорогой, проживанием, питанием и т.д.
и так работать с каждым индивидуально. с сожалению сейчас такое время. никто на целую команду не даст. ИМХО
-
По твоим словам А.С. должОн дать денег и технику для того что-бы Илья ехал на мир? Так что-ли получается?
-
А за какие деньги в этом году сборная ездила? Та которая ездила,а не которая не доехала.
-
По твоим словам А.С. должОн дать денег и технику для того что-бы Илья ехал на мир? Так что-ли получается?
еще раз прочитайте внимательно. не денег дать, а помочь найти человека(или фирму) который бы дал.
-
еще раз прочитайте внимательно. не денег дать, а помочь найти человека(или фирму) который бы дал.
Это практически одно и тоже....
-
Это практически одно и тоже....
О_О мда...всё ясно. еще раз - ПОМОЧЬ ИСКАТЬ. то есть искать нужно ИЛЬЕ, а вот помочь можно, что то типо "характеристикой" от А.С. для потенциальных "спонсоров", где то выступить в роли "спортивного агента", так как А.С., человек умеющий грамотно "разговаривать".
-
Семинар это конечно хорошо но вот будет ли толк от этого семинара, будут ли рассмотрены ошибки судей допущенные в этом сезоне?
Если будет по принципу судья всегда прав, то толку не будет от этого семинара
А Вы как сами-то думаете, будем мы говорить в узком своем профессиональном кругу об ошибках - или просто так, по-тусуемся, пивка выпьем, прилетев за свои в Екатеринбург и потратившись немало на всю эту поездку??? Не гулять же едем, это надо понимать.
Конечно, всё будет. Стараюсь готовиться. И теория, и разбор практики.
Если есть у Вас пожелания, конкретные примеры (с видео или хотя бы с фото) - только приветствуется, давайте - все разберем и обсудим.
Семинар общероссийский, народу будет много. Там и начинающие судьи, и Главные. Так что придется в какой-то момент разделить немного аудиторию, будут обсуждаться общие вопросы (для всех) и сложные для Главных и кандидатов в Главные.
-
Первый вопрос.
Когда планируется совещание на котором примерно накидают календарь?
Второй вопрос.
Будут ли какие нибудь меры по итогам финала ЛЧР (красные фонари,переодевания во время гонки,отказники)?
Это все вопросы на следующее заседание ТК МФР - ориентировочно на середину (конец) декабря 2015 года.
Сначала конгресс ФИМа и утверждение календаря Мира. Потом то же самое с Европой. Затем Польша и Швеция. А потом уже и мы будем прикидывать свой календарь и устраивать все "разборки" по этому сезону.
Cамое простое - сформировать составы на престижные для гонщиков SEC и WBP по итогам Финала ЛЧР. Вот это и будем обсуждать :rofl:.
-
Вот. Воооооот. Дом рушится от старости. И НИКТО не хочет заниматься ремонтом. А виноваты три каменщика.
Ситуация раз...Деньги...Степанов нашел деньги на Сборную...Кто из Топов поехал?..Результат ложил Степанов на это дело...
Ожидала этого. Ну нашел. Замечательно! И...дальше что? Нашел для себя в сборной или для сборной? Почему, когда у Лысова были деньги, никто не отказывался? Кто не мог ехать в одной гонке, ехал в другой. И ни у кого ни к кому претензий не было? Выходит виноват Архитектор? И тут виноваты каменщики.
Ситуация два - здесь же.
Ситуация три...Полуфиналы...Было время когда СК отобрал у СТМК полуфинал...Господин Савин тогда отошел в сторонку...Типа, сами разбирайтесь...А теперь жалуется в результате, что Полуфиналы никто не берет...
Вот именно, было время. Сейчас оно другое. А мы все никак не можем оттуда, из того времени, выбраться. Или не хотим?
СТМК тоже кое-чего кое-у кого забрал. Они не такие уж белые и пушистые жертвы.
Про Виталика и справедливость на Земле я вообще ничего не поняла...
Да как же вы не поймете! Я не против спортивного принципа! Но этот принцип должен работать в ОБЕ стороны. Помимо желания, должны быть и возможности! А они есть не у всех наших гонщиков! Ну вот что тут не понятного-то? КТО должен обеспечить этот самый спортивный принцип?
Пример: Илья - бронзовый призер ЛЧР. Но, ехать на Миры-Европы не на чем и не на что. Что в данной ситуации делать со спортивным принципом?
Дом рушится не от старости, а от безответственности управляющей компании...Деньги собирают, а вкладывать не хотят...
А про "договариваться"... этот сезон наглядно показал куда ведет эта узкоколейка...Просто так удобно...всем...Клубы не трогают (а это и не их задача), Топы могут крутить попой, ну и Председатель всегда в теме...Одному Шпиньке не повезло...
Я тоже считаю, что спортивный принцип это не панацея...но это хоть какой-то принцип... Самое главное определиться, а остальное технические вопросы...
А про Виталика что тут понимать...Штрейкбрехером не назвала и Слава Богу...
-
Семинар общероссийский, народу будет много. Там и начинающие судьи, и Главные. Так что придется в какой-то момент разделить немного аудиторию, будут обсуждаться общие вопросы (для всех) и сложные для Главных и кандидатов в Главные.
LUKу приглашение отправили?
-
Мнение простого болельщика.
На следующий год в финал ЛЧР допускать первую 6ку с этого года.Остальные в полуфинал,откуда 10+2 выходят.Думаю Артёма с Гришей это многому научит.
Предлагаю А.С поменять понятие гонщиков о главной гонке страны(ЛЧР).Во-первых никого не заставлять,во вторых не делать никому поблажек(даже тем кто внёс существенный вклад в поднятие престижа нашей мотогонке в мире,касаетя чемпионов Европы:Ренат,Гриша и Эмиль).
Как то нужно посодействовать в том,что бы все гонщики уважали финал ЛЧр,болельщиков и своих соперников,не правращая гонку в клоунаду.
Выстроить таким образом структуру ЛЧР,чтобы потом на финале,не добирали сетку кем попало(внезачётниками).
расставить чётко приоритеты на SWC.Опять же не заставлять и не надеется на что то,дабы потом не выглядеть идиотами на весь спидвейный мир.
Вы вот накидали тут прописных истин. Спорить бесполезно и не нужно.
А вот как сделать - то????
Понятно, что "как то нужно посодействовать" - а вот как? И главное - за чей счет?
Мы (ТК) уже "посодействовали" в 2015 году, приняв решение не давать тем, кто не берет на себя обязательства участвовать в Финале ЛЧР, разрешений на участие в зарубежных лигах.
И что??? Президент МФР с Бюро Исполкома нас поправили и дали такое разрешение сами, отменив этим решение ТК МФР.
Это так сказать - цветочки.
А ягодки - это было на Финале.
И как Вы прикажете обязать ехать на Финал к примеру "четвертого" запасного, если даже второй-третий не горят этим желанием, понимая - они могут просидеть всю гонку и не выходить на дорожку ни разу. Все здесь упирается в расходы. Хорошо, если Тольятти-Балаково, никто не откажется приехать. А вот уже Балаково - Октябрьский, не говоря уж про Владивосток (туда или оттуда) - как обязать третьего запасного приезжать (прилетать)? за чей счет? Клубы не хотят финансировать личные гонки, только КЧР. И как тут "содействовать" прикажете???
-
А вы будите присутствовать на семинаре?
А Вы как думаете??? :))))
Странный вопрос.....
-
Будет ли какой нить серьёзный разговор с нашими судьями.Профессионально деградируют ведь.Так и до "большого" не далеко,пока проносит,но если не менять чего то,то скоро будет скандал.Помините моё слово.
Семинар для этого и служит.
Надеюсь, такой разговор будет и получится полезным.
Но сложно требовать от судьи высокого профессионализма, когда он судит всего 3-4 гонки за весь год, имея по 2-3 мес. перерывы.
У нас было в 2006-2007 году значительно крепче судейство. Там было больше гонок, были приглашенные иностранцы (и гонщики, и гл.судьи) - это повышало отдачу и профессионализм.
Проводились в РФ межд. гонки, тоже много давало.
По себе знаю - прилетаешь во Владивосток, до этого не работал на гонках почти 1,5-2 мес. - очень некомфортно себя чувствуешь в первой гонке. Навык уходит, автоматизм пропадает. Это даже у меня, достаточно опытного судьи.
Ошибки в целом неизбежны, даже в SGP и SWC их достаточно.
Я их не оправдываю (судей и ошибки), просто поясняю причины (одни из...).
-
Правильно, не нужно выкручивать руки, надо придумывать систему мотиваций, чтобы гонщики сами хотели ехать в сборной. Будет конкуренция в состав сборной, будет и результат появляться...
Да нет сегодня никакой другой системы мотивации, более мощной, чем финансовая.
И даже допуск до участия в SEC и WBP по итогам Финала ЛЧР - это тоже прежде всего финансовая составляющая здесь играет роль, и никакая другая.
Вы же против - ограничивать выдачу разрешений на участие в зарубежных лигах тем, что не хочет приезжать на SWC и на Финал ЛЧР?
Или "за" такое ограничение?
-
Вот была интересная мысль, отчасти отвечающая на последние вопросы в этой теме:
Если так будет, то ни Артем, ни Григорий уже не смогут участвовать в чемпионате Европы. Хотя Грише наверное организаторы все-таки могут дать дикую карту.
На льду такая система ни у кого не вызывает сомнение. Почему бы и на гари ее не применять?
Сам задал вопрос - сам же и ответил.
Все трое получат с гарантией 99% приглашения от промоутеров (организаторов). И что тогда???
-
- когда будут наметки календаря по гари 2016?
- Что было самым тяжелым для Вас в этом сезоне, и есть ли рецепт как этого избежать в Будущем
- Есть ли надежда на башкирскую еоманду в след.сезоне?
- Правильно понимаем, что в связи с тем, что Львова не было в последних заявках владика, значит от него отказались?
1. Уже ответил сегодня.
2. Всё тяжело. Времени не хватает, про финансы уж не говорю. Трудно было накануне SWC в Войенсе - я прилетел на день раньше в Гамбург и уже вечером перед гонкой понимал, что будет - а сделать уже ничего было невозможно. Трудно было по организации ЛПРю 250сс. Спасибо Турбине - провели, хоть и один этап. Трудно было при отказе от участия в КЧЕю - понимал, что мы сильно подводим организаторов и ФИМЕ, но от меня уже ничего не зависело. Даже "развернув" Файзулина с 250 из Франции на Швецию, имели бы всего 3 гонщика, из минимально нужных четверых. Трудно было убеждать команды слетать второй раз во Владивосток на пары, но это было еще в начале сезона, уже подзабылось.
А что делать - ???
Работать, что еще скажешь....
3. Надежда есть.
Больше на Октябрьский (там состав есть свой), чем на Салават.
но вот уверенности нет. :)))
4. Насколько знаю - на него рассчитывают в 2016 году. Тарасенко уже взрослый, и Логачев-Львов-Шевченко-П.Лагута-Карион - таким наверное будет юниорский коллектив Востока 2016, но в целом это вопрос не ко мне.
-
А за какие деньги в этом году сборная ездила? Та которая ездила,а не которая не доехала.
Ты с какой целью интересуешься? Готов помочь баблом? может докатят дальше Вильнуса с твоей помощью , и таблеточек Артему подгони ок
-
Ты с какой целью интересуешься? Готов помочь баблом? может докатят дальше Вильнуса с твоей помощью , и таблеточек Артему подгони ок
А ты с какой целью не ответил на вопрос? И да-Артём обещанную гонку откатал,к нему вопросов нету.
-
Ситуация три...Полуфиналы...Было время когда СК отобрал у СТМК полуфинал...Господин Савин тогда отошел в сторонку...Типа, сами разбирайтесь...
Вот Вы - мошенник, все же :)))). В шутку, конечно....
Зачем народ обманываете?
СК не отобрал у СТМК полуфинал. Просто Администрация г.Балаково передала стадион Труд в управление СК.
И в дальнейшем клубы не смогли договориться об аренде - просто СТМК отказали давать стадион, не пускали даже на тренировки.
И где было проводить полуфинал?
На запасном без забора??? Плюс было письмо от Губернатора (подписывал кто-то из замов, уже сейчас не помню!) о том, что власть областная просит поручить проведение всех "домашних" соревнований в Балаково новому клубу - СК Турбина.
Что по вашему надо было делать??? Отказаться от полуфинала в Балаково?
Сколько мог - поддерживал СТМК, пока г-н Соловьев хотел заниматься клубом. Но надо же быть реалистами. Давайте упремся рогом, перессоримся с Губернаторами и что тогда, последствия как оцениваете? И, кстати, болельщики Балаково пришли на полуфинал, порадовались хорошей гонке - им все равно было, кто организатор, какой клуб.
Ну, может 5-10 чел. чем-то это обидело, и они принципиально не пошли на гонку. А 10 тыс. людей - пошли. Вы, наверное, тоже её посетили?
Так что было - ради дела - тогда правильнее?
-
Дом рушится не от старости, а от безответственности управляющей компании...Деньги собирают, а вкладывать не хотят...
А про "договариваться"... этот сезон наглядно показал куда ведет эта узкоколейка...Просто так удобно...всем...Клубы не трогают (а это и не их задача), Топы могут крутить попой, ну и Председатель всегда в теме...Одному Шпиньке не повезло...
Я тоже считаю, что спортивный принцип это не панацея...но это хоть какой-то принцип... Самое главное определиться, а остальное технические вопросы...
А про Виталика что тут понимать...Штрейкбрехером не назвала и Слава Богу...
Начну с конца. Называть кого-то штрейкбрехером, это, по моему мнению из разряда "здесь и сейчас". А, как ты уже мог понять, это не моя мулечка.
А кто у нас Управляющая компания? Я считаю, что МФР. Организация чисто советского строя, где остались только одни права и никаких обязанностей. И именно МФР (опять же по моему скромному мнению) в нынешнем ее виде, и тормозит развитие всего мотоспорта. Поэтому как-то сами собой приходят сепаратитские мысли.
Пока некогда, если есть желание "выслушать" - продолжу позже...
-
Самое главное чтобы у Ильи было желание, а будет у него желание(а оно у него будет, почему то уверен), то при правильном подходе, в первую очередь руководителя ТК к этому делу, он(А.С) должен поспособствовать чтобы было на чем и на что. Для начала 1)обсудить, как, что, почем, на ближайшем заседание ТК с представителями клубов. 2) и вполне возможно искать средства уже сейчас, а не в июне 2016. вот даже самое простое - помочь Илье найти не мецената, которые подарит ему технику, а найти человека, который, хотя бы, даст беспроцентную рассрочку Илье на ее покупку. Поискать индивидуального для него спонсора который будет помогать с дорогой, проживанием, питанием и т.д.
и так работать с каждым индивидуально. с сожалению сейчас такое время. никто на целую команду не даст. ИМХО
Вы ничего не попутали ???
"руководитель ТК должен" - "помочь искать средства" - "найти мецената" - "поискать спонсора"....
КАТЕГОРИЧЕСКИ не согласен.
То,то вы написали - совсем другая работа. Это совершенно не задача Руководителя комиссии. Это большая и серьезная работа, и уж никак не на общественных началах, и не в свободное (личное) время. Это трудная задача для целого "бюро" из нескольких человек, находящихся полностью на работе, имеющих целевое обеспечение.
Я не должен и никогда не буду что-то искать, тем более - конкретному гонщику. Это дело его менеджера, его агента, его самого, в конце концов. Или его клуба, если у них так составлен Договор.
Организационно уже часть работы сделана:
- на Финалах 15-17 сентября были розданы всем гонщикам бланки "обязательства" - с указанием всех гонок 2016 года, кто у куда хочет поехать и кто гарантирует свое участие, вне зависимости от результатов Финалов ЛПР и ЛЧР.
Многие ребята уже определились со своими обязательствами на след. год. Поставили подписи. Собственноручно.
Тот же Кудряшов, например. Причем заметьте - ещё ДО Финала.
Исходя из собранных письменных обязательств гонщиков были направлены заявки на места в ФИМ и ФИМЕ на 2016 год.
Тот же Чалов не выразил желания нигде участвовать. Если он не гарантирует - как можно на него рассчитывать???
Мое дело - направить заявки, получить места, представить на ТК МФР предложения по их "заполнению", собрать все необходимые документы, направить заявки на каждую гонку, лицензии, страховки и пр.пр.пр.
В конце концов, поехать с командой, если больше нет никого желающих тренеров. Заказать гостиницы, присутствовать на Брифингах и Жюри, отстаивать наши интересы, все грамотно организовать.
Но вот искать средства - увольте. Тем более - какому-то конкретному спортсмену. Это его личное дело.
Не путайте функции. Мое дело - организация процесса. Сбор предложений, вынесение на обсуждение, подготовка документов. И так голова идет кругом. А вы еще хотите переложить на меня поиск средств конкретному "Илье". А почему не "Виталию - Сергею - Виктору - Глебу" и всем-всем другим?
Так давайте вообще ВСЕ на одного человека взвалите! А Вы сами, кстати, не хотите им оказаться??? Да еще чтобы выслушивать (читать) потом, какой он нехороший..."редиска".
Подумайте прежде пять раз, прежде чем писать такие вещи!
А насчет помощи - никогда и никому не отказывал, всегда помогал и помогаю, как и чем могу. И письмами (если надо), и участием в переговорах.
Не в курсе, кто помог Бородулину в 2015 году выехать на отбор SGP и на коммерческую гонку перед этим, накануне? Которую он, кстати, выиграл?
Вернее, не кто помог, а кто договорился о такой помощи?
Но это разовый момент, так не должно быть. Каждый должен рассчитывать на самого себя. В такое время живем. Нету теперь нянек.
-
LUKу приглашение отправили?
А он что, состоит в какой-либо судейской коллегии? И работал уже год-два (хотя бы!) на гонках? Нет проблем для желающих, надо обратиться в свою местную судейскую коллегию, пройти местный семинар, получить лицензию, отработать (показать себя) на гонках. И вот тогда уже собираться на общероссийский семинар. LUK у нас из Октябрьского? Пусть обратится к Латыпову или к Заппарову, ему подскажут, как дальше действовать. Но это уже не на этот семинар, на следующий.
-
А он что, состоит в какой-либо судейской коллегии? И работал уже год-два (хотя бы!) на гонках? Нет проблем для желающих, надо обратиться в свою местную судейскую коллегию, пройти местный семинар, получить лицензию, отработать (показать себя) на гонках. И вот тогда уже собираться на общероссийский семинар. LUK у нас из Октябрьского? Пусть обратится к Латыпову или к Заппарову, ему подскажут, как дальше действовать. Но это уже не на этот семинар, на следующий.
Я узнаю.Прям сейчас Альберту наберу.
Меня смущает 15 лет стоять с флажком на повороте.Меня так известили.:secret:
-
Андрей Александрович, на семинаре, коли там будет председатель ВКС, обязательно нужно поднять вопрос о возможности смены дорожек гонщиками одной команды в КЧР.
Аргументы:
а) общемировая практика;
б) противоречие вышестоящему документу, т.е. правилам соревнований.
-
А ты с какой целью не ответил на вопрос? И да-Артём обещанную гонку откатал,к нему вопросов нету.
:rofl::new_russian:
-
Я узнаю.Прям сейчас Альберту наберу.
Меня смущает 15 лет стоять с флажком на повороте.Меня так известили.:secret:
Скиньте мне телефон свой в личку.
Я напишу, с кем связаться в Уфе.
У вас же единая коллегия судейская - РБ.
только учтите - не только гаревыми гонками придется заниматься - тут вам и кросс, и лед, и фигурное вождение. На всех гонках придется потрудиться, куда вызовут.
Насчет "15-ти лет" - это наверняка шутка. У кого-то к слову пришлось. При хорошей толковой работе можно и за один сезон вырасти.
Это как в любом другом деле.
Вот если вы водитель, вполне нормальный - Вам же сразу не доверят богатый экскурсионный автобус на 50 чел. с поездками за рубеж, верно? Придется (если заинтересованы) сначала год-два на плохоньком бусе, тут, местными перевозками заниматься, по родной стране пассажиров возить.
А уже потом - все выше и выше, хоть в Автохозяйство УД Президента.
-
Андрей Александрович, на семинаре, коли там будет председатель ВКС, обязательно нужно поднять вопрос о возможности смены дорожек гонщиками одной команды в КЧР.
Аргументы:
а) общемировая практика;
б) противоречие вышестоящему документу, т.е. правилам соревнований.
Это не решается на семинаре судейском. Судьи должны строго следить за выполнением ранее принятых решений (Правил, регламентов и пр.).
Решения принимает законодательный орган - в данном случае ТК МФР.
А состоит он из кого??? - правильно, из представителей клубов. И у них отношение к сменам дорожек резко отрицательное. Вот в Кубке пар в этом году оставил (под шумок, так получилось!!!) смену дорожек - так столько услышал в свой адрес....
на Правила не ссылайтесь - они 1994 года, им сколько уже лет...Жизнь меняется, все по новому.
Хотя лично я Вас поддерживаю и считаю это правильным. Бум бороться! Кто бы еще тренеров клубных убедил...
и Мировая практика, к сожалению, тоже против смены дорожек. Посмотрите Польшу. Швецию - нигде нет смены.
-
Ну и что, что 1994 года? У нас Конституция 1993 года. Это действующие правила. Обратите внимание в приамбуле регламента:
Указанные в настоящем Регламенте всероссийские соревнования по гонкам на гаревой дорожке проводятся МФР и организаторами в строгом соответствии с Положением и Единым Календарным планом (ЕКП) Министерства спорта России, Спортивным Кодексом МФР, Правилами соревнований «Трековые гонки», требованиями Международной мотоциклетной федерации (FIM) и Европейского мотоциклетного союза (FIME).
А разве регламент не должен проходить согласование в ВКС МФР? И именно ВКС должно убрать эту строчку из регламента как не соответствующую правилам соревнований.
Ну и потом, руководители команд и так могут договориться между собой, чтобы стартовать с дорожек в соответствии с таблицей заездов.
И потом, вот Вы как судья строго исполняя это пункт регламента нарушаете правила соревнований, строго соблюдаете правила соревнований нарушаете регламент. Двоякая ситуация.
Регламент должен дополнять правила соревнований, ну никак не подменять их.
и Мировая практика, к сожалению, тоже против смены дорожек. Посмотрите Польшу. Швецию - нигде нет смены.
Я Вас умоляю. А это тогда что (гонка Fogo Unia Leszno - Unia Tarnów):
-
Это не решается на семинаре судейском. Судьи должны строго следить за выполнением ранее принятых решений (Правил, регламентов и пр.).
Решения принимает законодательный орган - в данном случае ТК МФР.
А состоит он из кого??? - правильно, из представителей клубов. И у них отношение к сменам дорожек резко отрицательное. Вот в Кубке пар в этом году оставил (под шумок, так получилось!!!) смену дорожек - так столько услышал в свой адрес....
на Правила не ссылайтесь - они 1994 года, им сколько уже лет...Жизнь меняется, все по новому.
Хотя лично я Вас поддерживаю и считаю это правильным. Бум бороться! Кто бы еще тренеров клубных убедил...
и Мировая практика, к сожалению, тоже против смены дорожек. Посмотрите Польшу. Швецию - нигде нет смены.
За такой мухлеж могут и морду набить...!.
-
Вы ничего не попутали ???
"руководитель ТК должен" - "помочь искать средства" - "найти мецената" - "поискать спонсора"....
КАТЕГОРИЧЕСКИ не согласен.
Не путайте функции. Мое дело - организация процесса. Сбор предложений, вынесение на обсуждение, подготовка документов. И так голова идет кругом. А вы еще хотите переложить на меня поиск средств конкретному "Илье". А почему не "Виталию - Сергею - Виктору - Глебу" и всем-всем другим?
Так давайте вообще ВСЕ на одного человека взвалите! А Вы сами, кстати, не хотите им оказаться??? Да еще чтобы выслушивать (читать) потом, какой он нехороший..."редиска".
Подумайте прежде пять раз, прежде чем писать такие вещи!
А насчет помощи - никогда и никому не отказывал, всегда помогал и помогаю, как и чем могу. И письмами (если надо), и участием в переговорах.
Не в курсе, кто помог Бородулину в 2015 году выехать на отбор SGP и на коммерческую гонку перед этим, накануне? Которую он, кстати, выиграл?
Вернее, не кто помог, а кто договорился о такой помощи?
Но это разовый момент, так не должно быть. Каждый должен рассчитывать на самого себя. В такое время живем. Нету теперь нянек.
извиняюсь, если была где грубость в моих словах. но мой пост был не упрек, а как возможный подход в решению данной проблемы.
а если по пунктам ваш пост:
1)То,то вы написали - совсем другая работа. Это совершенно не задача Руководителя комиссии. Это большая и серьезная работа, и уж никак не на общественных началах, и не в свободное (личное) время. Это трудная задача для целого "бюро" из нескольких человек, находящихся полностью на работе, имеющих целевое обеспечение.
как вы выразились "бюро" и нужно создавать. кстати почему "не поперло" НЛС? лично мое мнение проект нужно реанимировать.
2)Я не должен и никогда не буду что-то искать, тем более - конкретному гонщику. Это дело его менеджера, его агента, его самого, в конце концов. Или его клуба, если у них так составлен Договор.
Допустим вы не возьмете на себя такое, тогда кто? я? ну чтобы мне стать агентом или менеджером Ильи, мне нужно как минимум, жить в Балаково. и иметь свободное время или "удобный" график на основной работе, чтобы заниматься этим, но увы у меня и его нет. ну и соответственно опыт.
3)Организационно уже часть работы сделана:
- на Финалах 15-17 сентября были розданы всем гонщикам бланки "обязательства" - с указанием всех гонок 2016 года, кто у куда хочет поехать и кто гарантирует свое участие, вне зависимости от результатов Финалов ЛПР и ЛЧР.
Многие ребята уже определились со своими обязательствами на след. год. Поставили подписи. Собственноручно.
Тот же Кудряшов, например. Причем заметьте - ещё ДО Финала.
Исходя из собранных письменных обязательств гонщиков были направлены заявки на места в ФИМ и ФИМЕ на 2016 год.
Тот же Чалов не выразил желания нигде участвовать. Если он не гарантирует - как можно на него рассчитывать???
Мое дело - направить заявки, получить места, представить на ТК МФР предложения по их "заполнению", собрать все необходимые документы, направить заявки на каждую гонку, лицензии, страховки и пр.пр.пр.
В конце концов, поехать с командой, если больше нет никого желающих тренеров. Заказать гостиницы, присутствовать на Брифингах и Жюри, отстаивать наши интересы, все грамотно организовать.
Но вот искать средства - увольте. Тем более - какому-то конкретному спортсмену. Это его личное дело.
с чем связан отказ Чалова? а про ваше дело, я и не говорил что вы его делаете плохо.
p.s. нужно не ругаться. а искать выходы, чтоб улучшить качество нашей мотогонки, чемпионата, гонщиков.
-
А Вы как думаете??? :))))
Странный вопрос.....
Извините за не уместный вопрос.
-
Это все вопросы на следующее заседание ТК МФР - ориентировочно на середину (конец) декабря 2015 года.
Сначала конгресс ФИМа и утверждение календаря Мира. Потом то же самое с Европой. Затем Польша и Швеция. А потом уже и мы будем прикидывать свой календарь и устраивать все "разборки" по этому сезону.
Cамое простое - сформировать составы на престижные для гонщиков SEC и WBP по итогам Финала ЛЧР. Вот это и будем обсуждать :rofl:.
Человека интересовали санкции! санкции!За Ч.Р. За ККМ Ответьте пож. А позже он разрешает развязать всем Топам руки. Двойные стандарты от LUK так и прут! Прокомментируйте!За неприезд Власова он тоже требует расстрела Семёну? Или не придал значения этому..Не дай бог LUKу кто то пришлёт приглашение на семинар по судейству..
-
Ну и что, что 1994 года? У нас Конституция 1993 года. Это действующие правила. Обратите внимание в приамбуле регламента:
Указанные в настоящем Регламенте всероссийские соревнования по гонкам на гаревой дорожке проводятся МФР и организаторами в строгом соответствии с Положением и Единым Календарным планом (ЕКП) Министерства спорта России, Спортивным Кодексом МФР, Правилами соревнований «Трековые гонки», требованиями Международной мотоциклетной федерации (FIM) и Европейского мотоциклетного союза (FIME).
А разве регламент не должен проходить согласование в ВКС МФР? И именно ВКС должно убрать эту строчку из регламента как не соответствующую правилам соревнований.
Ну и потом, руководители команд и так могут договориться между собой, чтобы стартовать с дорожек в соответствии с таблицей заездов.
И потом, вот Вы как судья строго исполняя это пункт регламента нарушаете правила соревнований, строго соблюдаете правила соревнований нарушаете регламент. Двоякая ситуация.
Регламент должен дополнять правила соревнований, ну никак не подменять их.
Я Вас умоляю. А это тогда что (гонка Fogo Unia Leszno - Unia Tarnów):
В польской лиге .гонщики.стартующие под номерами 9 11 13 выступают в основной сетке в красных шлемах.а 10 и 12 в синих.так же в синих выступают юниоры.за исключением юниорского заезда.где один из них должен ехать в красном. Соответственно гости -1 3 и 5 в желтых шлемах .а 2 . 4 и юниоры в белых. А дорожками действительно меняться нельзя. По разу в основной сетке.каждый из спортсменов стартует по разной дорожке.
Соответственно по 1. 2.3.и 4 Так .что здесь правда за А.С.
-
В польской лиге .гонщики.стартующие под номерами 9 11 13 выступают в основной сетке в красных шлемах.а 10 и 12 в синих.так же в синих выступают юниоры.за исключением юниорского заезда.где один из них должен ехать в красном. Соответственно гости -1 3 и 5 в желтых шлемах .а 2 . 4 и юниоры в белых. А дорожками действительно меняться нельзя. По разу в основной сетке.каждый из спортсменов стартует по разной дорожке.
Соответственно по 1. 2.3.и 4 Так .что здесь правда за А.С.
Признаю свою ошибку. Но в наших-то правилах соревнований такого нет.
-
Признаю свою ошибку. Но в наших-то правилах соревнований такого нет.
Сергей, сейчас подход такой:
1. Правила - это база, как основа. Вроде как азбука или словарь с ударениями.
2. Все, что фактически не совпадает с традиционными Правилами - отражается в Регламентах на конкретные виды соревнований на текущий период (год). Жизнь течет, все в ней меняется, и не могут Правила меняться так часто, как того требует время.
Ну а как принимается Регламент и кто его принимает, я уже писал.
Так что подход к сменам дорожек не у всех одинаковый. Надо убеждать коллег, договариваться. Но вот в ведущих странах от этого правила отказались, чтобы не было в командах гонщиков, вечно стартующих только с 1-2 дорожек и не умеющих стартовать с 3-4 дорожек.
-
Человека интересовали санкции! санкции!За Ч.Р. За ККМ Ответьте пож. А позже он разрешает развязать всем Топам руки. Двойные стандарты от LUK так и прут! Прокомментируйте!За неприезд Власова он тоже требует расстрела Семёну? Или не придал значения этому..Не дай бог LUKу кто то пришлёт приглашение на семинар по судейству..
спокойнее, товарищи, спокойнее!
-
Я Вас умоляю. А это тогда что (гонка Fogo Unia Leszno - Unia Tarnów):
Это - старт :))). Там (в Польше) просто нашлемники прописаны по разным дорожкам, и не обязательно красный стартует с первой. А вот меняться местами - нельзя.
-
как вы выразились "бюро" и нужно создавать. кстати почему "не поперло" НЛС? лично мое мнение проект нужно реанимировать.
Допустим вы не возьмете на себя такое, тогда кто? я? ну чтобы мне стать агентом или менеджером Ильи, мне нужно как минимум, жить в Балаково. и иметь свободное время или "удобный" график на основной работе, чтобы заниматься этим, но увы у меня и его нет. ну и соответственно опыт.
с чем связан отказ Чалова? а про ваше дело, я и не говорил что вы его делаете плохо.
p.s. нужно не ругаться. а искать выходы, чтоб улучшить качество нашей мотогонки, чемпионата, гонщиков.
1. НЛС "не поперло", потому что клубы не захотели больше тратить деньги на содержание этой (самими же клубами созданной) организации, после гибели Степанова - ст. Решили, что в рамках комиссии МФР будет удобнее и лучше. Создавать или прекращать деятельность организации - это прерогатива учредителей, в данном случае - клубов.
2. По Вашей логике, чтобы помогать тому же Чалову, "мне нужно, как минимум, жить в Балаково и иметь свободное время или "удобный" график на основной работе, чтобы заниматься этим". Я тоже живу не в Балаково, имею основную работу по своему бизнесу, занимаюсь орг.вопросами российского спидвея, являюсь действующим гл.судьей, и пр.пр.пр.
Так что Илье нужно (если он хочет!) заниматься поиском средств самому или искать себе менеджера, кто бы занимался его делами. Это - единственно возможный выход.
3. Чалов не отказывался ни от чего. Он просто не взял на себя твердые обязательства по участию в ЧМ и ЧЕ - 2016, соответственно - я не рассчитывал на него при "заказе" квот на участие в ФИМ и ФИМЕ. Теперь, если он вдруг "созреет", то вполне сможет участвовать в командных гонках ЧМ и ЧЕ. А в личных - если кто-то откажется и место освободится.
-
Мы (ТК) уже "посодействовали" в 2015 году, приняв решение не давать тем, кто не берет на себя обязательства участвовать в Финале ЛЧР, разрешений на участие в зарубежных лигах.
И что??? Президент МФР с Бюро Исполкома нас поправили и дали такое разрешение сами, отменив этим решение ТК МФР.
И правильно сделал президент МФР, что вы гонщикам руки выкручиваете обязаловкой участия в ЛЧР???
Пока вы мотивацию без выкручивания рук не найдете толку не будет...
-
Да нет сегодня никакой другой системы мотивации, более мощной, чем финансовая.
И даже допуск до участия в SEC и WBP по итогам Финала ЛЧР - это тоже прежде всего финансовая составляющая здесь играет роль, и никакая другая.
Вы же против - ограничивать выдачу разрешений на участие в зарубежных лигах тем, что не хочет приезжать на SWC и на Финал ЛЧР?
Или "за" такое ограничение?
Вот именно найдите финансовую мотивацию для гонщиков.
призовой фонд за каждое место финансовая мотивация...
-
Конечно переборщил и специально, т.к. уже не первый раз он оскорбляет москвичей, надоело уже и при этом никакой реакции от модераторов
И в чем же было оскорбление в сторону МКАДа? Написать образно про москвичей одно, но вот про фашизм сказать человеку…это не просто перебор. Чтобы понять человека – нужно уметь читать, что он пишет и как пишет. В литературе много поэтов и писателей, стили разные. Здесь мы тоже по-разному излагаем свои мысли – кратко, раскрыто, понятно и не очень, резко и толерантно.
Со С.Кутузовым один раз договорились – что Марква, отметили это дело на трибуне во время SEC и остались как ни странно довольны!
Человека интересовали санкции! санкции!За Ч.Р. За ККМ Ответьте пож. А позже он разрешает развязать всем Топам руки. Двойные стандарты от LUK так и прут! Прокомментируйте!За неприезд Власова он тоже требует расстрела Семёну? Или не придал значения этому..Не дай бог LUKу кто то пришлёт приглашение на семинар по судейству..
Пельмень был откушен.
Конечно, всё будет. Стараюсь готовиться. И теория, и разбор практики.
Если есть у Вас пожелания, конкретные примеры (с видео или хотя бы с фото) - только приветствуется, давайте - все разберем и обсудим.
Семинар общероссийский, народу будет много. Там и начинающие судьи, и Главные. Так что придется в какой-то момент разделить немного аудиторию, будут обсуждаться общие вопросы (для всех) и сложные для Главных и кандидатов в Главные.
А.С., еще летом Вам уже предоставляли не один видеосюжет с гонок КЧР 2015, объясняли как скачать даже. Что, вы еще эти ролики не сохранили себе?
-
1. НЛС "не поперло", потому что клубы не захотели больше тратить деньги на содержание этой (самими же клубами созданной) организации, после гибели Степанова - ст. Решили, что в рамках комиссии МФР будет удобнее и лучше. Создавать или прекращать деятельность организации - это прерогатива учредителей, в данном случае - клубов.
2. По Вашей логике, чтобы помогать тому же Чалову, "мне нужно, как минимум, жить в Балаково и иметь свободное время или "удобный" график на основной работе, чтобы заниматься этим". Я тоже живу не в Балаково, имею основную работу по своему бизнесу, занимаюсь орг.вопросами российского спидвея, являюсь действующим гл.судьей, и пр.пр.пр.
Так что Илье нужно (если он хочет!) заниматься поиском средств самому или искать себе менеджера, кто бы занимался его делами. Это - единственно возможный выход.
3. Чалов не отказывался ни от чего. Он просто не взял на себя твердые обязательства по участию в ЧМ и ЧЕ - 2016, соответственно - я не рассчитывал на него при "заказе" квот на участие в ФИМ и ФИМЕ. Теперь, если он вдруг "созреет", то вполне сможет участвовать в командных гонках ЧМ и ЧЕ. А в личных - если кто-то откажется и место освободится.
спасибо за ответы. ситуация понятна. а вот как ее наладить в нашем спидвее? какие нужны сделать шаги для улучшения? может создать болельщикам НЛС и "бюро спортивных агентов"? и чтоб в учредителях был по одному человеку с каждого города где еще пока есть спидвей. Где взять этих инициативных людей? Кто поможет из "спидвейных" людей, если вы не хотите? так как без их помощи врятли получится.
короче вопросы риторические, можно не отвечать.
p.s. а кто знает почему "не поперло" октябрьское ООО "Лига-С"? и куда оно таинственно исчезло.
-
А.С., еще летом Вам уже предоставляли не один видеосюжет с гонок КЧР 2015, объясняли как скачать даже. Что, вы еще эти ролики не сохранили себе?
Некоторые факты и видео не требуют. Исключение Кулакова во Владике.
-
А.С., еще летом Вам уже предоставляли не один видеосюжет с гонок КЧР 2015, объясняли как скачать даже. Что, вы еще эти ролики не сохранили себе?
Частично есть, но в основном со ссылками на Ютуб.
А надо бы просто в записи, на диск или на флешку, для семинара. Чтобы не подключаться каждый раз к инету, его хорошего может и не быть.
И просто - надо побольше.
Мы с Михаилом на связи, он помогает в этом плане.
-
Некоторые факты и видео не требуют. Исключение Кулакова во Владике.
Вот тут вы как раз не правы.
Нет нигде видео, как гонщики выезжали на перезаезд и как к нему готовились. Виктор выехал вместе с гонщиками Востока или позже них? Его задерживали (не пускали) на выпуске или сначала выпустили, а потом отправили со старта назад, при этом что было со временем???
Вот много чего есть в записи, а самого главного и нужного по этой ситуации - нет.
-
Вот тут вы как раз не правы.
Нет нигде видео, как гонщики выезжали на перезаезд и как к нему готовились. Виктор выехал вместе с гонщиками Востока или позже них? Его задерживали (не пускали) на выпуске или сначала выпустили, а потом отправили со старта назад, при этом что было со временем???
Вот много чего есть в записи, а самого главного и нужного по этой ситуации - нет.
В записи этого физически нет.А вот объяснения судьи и гл.тренера думаю должны кое что прояснить.Было бы желание.
-
Вот тут вы как раз не правы.
Нет нигде видео, как гонщики выезжали на перезаезд и как к нему готовились. Виктор выехал вместе с гонщиками Востока или позже них? Его задерживали (не пускали) на выпуске или сначала выпустили, а потом отправили со старта назад, при этом что было со временем???
Вот много чего есть в записи, а самого главного и нужного по этой ситуации - нет.
Так об этом из года в год же...Говорят, говорят...а по сути качественных записей гонок с разных ракурсов так и нет...И очень часто почему то именно "спорных" моментов...
Если бы еще и болельщики-энтузиасты не снимали, то вообще...
-
Вот тут вы как раз не правы.
Нет нигде видео, как гонщики выезжали на перезаезд и как к нему готовились. Виктор выехал вместе с гонщиками Востока или позже них? Его задерживали (не пускали) на выпуске или сначала выпустили, а потом отправили со старта назад, при этом что было со временем???
Вот много чего есть в записи, а самого главного и нужного по этой ситуации - нет.
Нет тела-нет дела,красота а особенно судья ВСЕГДА ПРАВ,вообще эпик,сами не устали от этого?? не тошнит??
-
а особенно судья ВСЕГДА ПРАВ,вообще эпик,сами не устали от этого?? не тошнит??
А должно быть как? Может, по каждому эпизоду проводить голосование по стадиону? А что, было бы очень демократично.
-
Т.е. тебя устраивают подобные эпизоды http://www.youtube.com/watch?v=a8S_RnZmuNk&feature=youtu.be и всё то,что последовало за этим?
-
Частично есть, но в основном со ссылками на Ютуб.
А надо бы просто в записи, на диск или на флешку, для семинара. .
Разве проблема Вам скачать с Ютуба на флешку???? Вам ссылку дали, вы скачали...
-
Т.е. тебя устраивают подобные эпизоды http://www.youtube.com/watch?v=a8S_RnZmuNk&feature=youtu.be и всё то,что последовало за этим?
Это ко мне вопрос? Каюсь, не смотрел эту гонку. А что необычного в этом эпизоде, и что за этим последовало?
-
Официально ведь где то прописано, что должна быть камера там то и там то. А где записи с этих камер? Видел их вообще кто нибудь? Или они работают только в режиме онлайн на гонке, а потом записи удаляются. В этом вопросе зрители продвинутее оказались. А может команды специально не пишут? Как тут сказали нет тела нет дела. Так может уже болельщиками договоримся снимать все виражи и прямые и нести в судейскую если что, раз официальные лица этого не могут сделать по какимто причинам. ЧР становится больше похож на чемпионат двора
-
Это ко мне вопрос? Каюсь, не смотрел эту гонку. А что необычного в этом эпизоде, и что за этим последовало?
Долго объяснять.В этом эпизоде снимают Вовку,а Голубовского оставляют.Затем Носова которого тряхануло тоже не слабо,Дмитрич меняет на запасного Кулакова,но судья его не допускает до заезда.Витёк возвращается в боксы,Дмитрич его снова на дорожку выгоняет,а судья говорит,что Витёк в 2 минуты уже не уложился!Итог 5-0 в пользу хозяев. Подробней в теме гонки от 18 числа почитай.Там и про ракурсы из судейской написано.....
-
Разве проблема Вам скачать с Ютуба на флешку???? Вам ссылку дали, вы скачали...
Я даже сам собирал ссылки,хотел на флэшку скинуть.....потом прочитал про столетний постулат-решил оборудование поберечь для менее бесполезных дел.
-
меня мучает давно один вопрос.................... есть ли жизнь на Марсе???
-
меня мучает давно один вопрос.................... есть ли жизнь на Марсе???
Надеешься там отсидеться? Не выйдет, батенька!
Нет там жизни! :rofl:
-
меня мучает давно один вопрос.................... есть ли жизнь на Марсе???
Чтобы это узнать надобно воспользоваться специальными приборами:drinks:
-
В записи этого физически нет.А вот объяснения судьи и гл.тренера думаю должны кое что прояснить.Было бы желание.
Они расходятся противоположно. :))).
-
Разве проблема Вам скачать с Ютуба на флешку???? Вам ссылку дали, вы скачали...
Поподробнее, пожалуйста.
Вот есть ссылка.
Для её просмотра нужен инет, желательно - хороший.
а мне надо записать на диск или на флешку, чтобы показывать автономно.
По шагам расскажите, если не сложно.
Ну нет у меня таких знаний, помогите...
Нас в институтах в 70-х годах и в Академиях в 90-х этому не учили :))).
-
Они расходятся противоположно. :))).
Андрей Александрович,поймите не давлю я на Вас,но если Гордеев выпустил Кулакова почти одновременно с Востоками,а судья его загоняет в парк...Дмитрич снова Витька на дорогу...ну согласитесь вывод напрашивается сам собой.
-
Поподробнее, пожалуйста.
Вот есть ссылка.
Для её просмотра нужен инет, желательно - хороший.
а мне надо записать на диск или на флешку, чтобы показывать автономно.
По шагам расскажите, если не сложно.
Ну нет у меня таких знаний, помогите...
Нас в институтах в 70-х годах и в Академиях в 90-х этому не учили :))).
картинки сверху вниз...зеленная кнопочка скачать...
вторая картинка жмете на шестеренку появится окно поменяйте скорость с обычной на 0.25(третья картинка) смотрите в замедленном виде Ну очень АКТУАЛЬНО!!!
-
картинки сверху вниз...зеленная кнопочка скачать...
вторая картинка жмете на шестеренку появится окно поменяйте скорость с обычной на 0.25(третья картинка) смотрите в замедленном виде Ну очень АКТУАЛЬНО!!!
Только кнопочка скачать не у всех сразу идет. Вроде бы дополнение для браузера надо устанавливать.
-
Только кнопочка скачать не у всех сразу идет. Вроде бы дополнение для браузера надо устанавливать.
да да...упустил..давно уже стоит...поэтому привык и думаю так у всех!!!
-
Вы издеваетесь?
- Вам подробно об этом все писали тут на форуме и не один человек;
- любой поисковик (гугл, мозила, опера) Вам в помощь
- набираете вопрос "как скачать видео в ютубе"
- получаете ответ и причем не один
http://ru.savefrom.net/1-%D0%B1%D1%8B%D1%81%D1%82%D1%80%D1%8B%D0%B9-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1-%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%81-youtube/
- на Вашем телефоне предусмотрен дата кабель, есть очевидно и флэш-карта.
- перекиньте на планшет или телефон ролики.
-
Поподробнее, пожалуйста.
Вот есть ссылка.
Для её просмотра нужен инет, желательно - хороший.
а мне надо записать на диск или на флешку, чтобы показывать автономно.
По шагам расскажите, если не сложно.
Ну нет у меня таких знаний, помогите...
Нас в институтах в 70-х годах и в Академиях в 90-х этому не учили :))).
Для скачивания видео необходимы плагины для браузера. Если вы не хотите или не умеете установить их самостоятельно, то можно просто открыть видео, скопировать его адрес из адресной строки браузера, потом открыть сайт http://ru.savefrom.net/ (лучше добавить его в закладки, чтоб всегда был под рукой), вставить куда положено скопированный адрес видео и нажать стрелку. Ниже появится кнопка "скачать", нажимаете и сохраняете в папку "загрузки" или что там у вас по умолчанию. Всё, видео у вас на компе, можете смотреть его без инета и переносить на любые носители))
-
Всё гораздо проще - открываем ссылку ютуб - вид такой: http://www.youtube.com/watch?v=a8S_R...ature=youtu.be, затем перед youtube ставим две английские буквы: ss, т.е ссылка выглядит уже так: http://www.ssyoutube.com/watch?v=a8S_R...ature=youtu.be
Нажимаем перейти и на открывшейся странице предлагается выбрать качество и скачать))) вуаля! Никаких дополнительных плагинов не надо. Лишь бы ютуб был доступен, чего здесь - в Китае без VPN нет(((
-
Андрей Александрович,поймите не давлю я на Вас,но если Гордеев выпустил Кулакова почти одновременно с Востоками,а судья его загоняет в парк...Дмитрич снова Витька на дорогу...ну согласитесь вывод напрашивается сам собой.
Да успокойтесь уже по этому конкретному эпизоду!
На трековой 17.09 его рассмотрели, теперь очередь за ВКС.
Скорее всего, в период с 06 по 09 ноября и будет решение об ответственности.
Гордеев В.Д. и Дементьев Д.В. (Турбина) оба на Трековой были, с решением знакомы, недовольства нет, все и всем понятно.
-
Всё гораздо проще - открываем ссылку ютуб - вид такой: http://www.youtube.com/watch?v=a8S_R...ature=youtu.be, затем перед youtube ставим две английские буквы: ss, т.е ссылка выглядит уже так: http://www.ssyoutube.com/watch?v=a8S_R...ature=youtu.be
Нажимаем перейти и на открывшейся странице предлагается выбрать качество и скачать))) вуаля! Никаких дополнительных плагинов не надо. Лишь бы ютуб был доступен, чего здесь - в Китае без VPN нет(((
спс. пробую.
-
Долго объяснять.В этом эпизоде снимают Вовку,а Голубовского оставляют.Затем Носова которого тряхануло тоже не слабо,Дмитрич меняет на запасного Кулакова,но судья его не допускает до заезда.Витёк возвращается в боксы,Дмитрич его снова на дорожку выгоняет,а судья говорит,что Витёк в 2 минуты уже не уложился!Итог 5-0 в пользу хозяев. Подробней в теме гонки от 18 числа почитай.Там и про ракурсы из судейской написано.....
Пересмотрел пару раз, на обычной скорости и в замедленном режиме. На мой взгляд вина синего очевидна. Он в момент контакта чуть-ли не поперёк дорожки движется. Уж не знаю, с какого ракурса нужно это смотреть, чтобы не разобраться в ситуации. Явный косяк судьи. Но от принципа "судья всегда прав" мы всё равно никуда не денемся. Альтернативы нет.
-
Пересмотрел пару раз, на обычной скорости и в замедленном режиме. На мой взгляд вина синего очевидна. Он в момент контакта чуть-ли не поперёк дорожки движется. Уж не знаю, с какого ракурса нужно это смотреть, чтобы не разобраться в ситуации. Явный косяк судьи. Но от принципа "судья всегда прав" мы всё равно никуда не денемся. Альтернативы нет.
Так целых два решения-оба неправильных.И не согласен я с тобой просудьявсегдаправ. Ладно в той гонке ничего эпизод не решал,а если бодаловка балл в балл?! Может судьям не рубить с плеча? Попробовать выслушать и тех и тех?Ракурс сменить? На дорогу выйти,осмотреться? А уж про недопуск запасного это как?
-
Да успокойтесь уже по этому конкретному эпизоду!
На трековой 17.09 его рассмотрели, теперь очередь за ВКС.
Скорее всего, в период с 06 по 09 ноября и будет решение об ответственности.
Гордеев В.Д. и Дементьев Д.В. (Турбина) оба на Трековой были, с решением знакомы, недовольства нет, все и всем понятно.
Да я собственно спокоен,с чего Вы взяли? С этим разберёмся за другое возьмёмся.И так до самого льда. Решение приняли,а какое?Передали в ВКС?
-
И не согласен я с тобой просудьявсегдаправ.
Ну а как по другому то? Назначать над судьёй ещё судью? Кто-то должен принимать окончательные решения по всем подобным эпизодам. Причём не просто принимать, а делать это немедленно. Гонку то продолжать надо, не до утра же рядиться. А чтобы подобных косяков не было, нужно повышать квалификацию судей. Как - я не знаю, но принцип "судья всегда прав" должен оставаться незыблемым. Иначе - анархия.
-
Вы издеваетесь?
- Вам подробно об этом все писали тут на форуме и не один человек;
- любой поисковик (гугл, мозила, опера) Вам в помощь
- набираете вопрос "как скачать видео в ютубе"
- получаете ответ и причем не один
http://ru.savefrom.net/1-%D0%B1%D1%8B%D1%81%D1%82%D1%80%D1%8B%D0%B9-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1-%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%81-youtube/
- на Вашем телефоне предусмотрен дата кабель, есть очевидно и флэш-карта.
- перекиньте на планшет или телефон ролики.
Спасибо. Получилось.
Вот только не пойму - зачем столько агрессии?
Есть вещи для Вас простые и понятные. Допускаете, что есть вещи, столь же простые и понятные мне, в которых вы ничего не понимаете?
Я же не обвиняю никого в том, что кто-то издевается???
Да, пробовал, не получилось. Было некогда изучать досконально.
Сейчас необходимость заставляет, пытаюсь еще раз понять и научиться.
Что тут такого издевательского???
Просто тот, кто объясняет неумеющему, должен делать это доступно и просто. Вот я остановился на ссылке "скачать" и "720р." - побоялся нажимать, думал - платная услуга. И ступор...
А оказалось, это "пиксели", а не "рубли" - просто качество записи.
Но кто здесь об этом сказал хоть раз???
Надо понимать, что если для кого-то это ясно, как божий день, а для кого-то совершенно темный лес :))).
Вот так и живем!!! Ругаемся друг на друга по-пусту.
Спасибо всем за помощь и науку!
-
Ну а как по другому то? Назначать над судьёй ещё судью? Кто-то должен принимать окончательные решения по всем подобным эпизодам. Причём не просто принимать, а делать это немедленно. Гонку то продолжать надо, не до утра же рядиться. А чтобы подобных косяков не было, нужно повышать квалификацию судей. Как - я не знаю, но принцип "судья всегда прав" должен оставаться незыблемым. Иначе - анархия.
По другому как? За каждое такое действие должны быть последствия для судьи. Вот и всё. Я не призываю к линчеванию судей. Но и без последствий подобный непрофессионализм не должен оставаться.
-
По другому как? За каждое такое действие должны быть последствия для судьи. Вот и всё. Я не призываю к линчеванию судей. Но и без последствий подобный непрофессионализм не должен оставаться.
Так я согласен с этим. Разумеется, последствия должны быть. С этим я и не спорил. Я лишь отстаивал то, что непосредственно во время гонки главный должен быть главным, и желательно, чтобы он был один. Демократия в этом деле до добра не доведёт.
-
Просто тот, кто объясняет неумеющему, должен делать это доступно и просто. Вот я остановился на ссылке "скачать" и "720р." - побоялся нажимать, думал - платная услуга. И ступор...
А оказалось, это "пиксели", а не "рубли" - просто качество записи.
Но кто здесь об этом сказал хоть раз???
Надо понимать, что если для кого-то это ясно, как божий день, а для кого-то совершенно темный лес :))).
Вот так и живем!!! Ругаемся друг на друга по-пусту.
Спасибо всем за помощь и науку!
и еще про 720р...если инет"слабоват"..то 360р ставьте и процесс просмотра упроститься..и по размеру сохраненные файлы будут примерно так HD-очень большой,но хорошего качества 720р-размер большой,качество нормальное,360р-качество приемлимое,ну и размер тоже(оптимальное решение) и время скачивания уменьшается. Размер учитывайте..а то потом
на флэшку все желаемое не влезет!
-
Спасибо. Получилось.
Вот только не пойму - зачем столько агрессии?
Есть вещи для Вас простые и понятные. Допускаете, что есть вещи, столь же простые и понятные мне, в которых вы ничего не понимаете?
Я же не обвиняю никого в том, что кто-то издевается???
Да, пробовал, не получилось. Было некогда изучать досконально.
Сейчас необходимость заставляет, пытаюсь еще раз понять и научиться.
Что тут такого издевательского???
Просто тот, кто объясняет неумеющему, должен делать это доступно и просто. Вот я остановился на ссылке "скачать" и "720р." - побоялся нажимать, думал - платная услуга. И ступор...
А оказалось, это "пиксели", а не "рубли" - просто качество записи.
Но кто здесь об этом сказал хоть раз???
Надо понимать, что если для кого-то это ясно, как божий день, а для кого-то совершенно темный лес :))).
Вот так и живем!!! Ругаемся друг на друга по-пусту.
Спасибо всем за помощь и науку!
Да нет агрессии. Еще летом по данному вопросу в таком же ракурсе были изложены для Вас инструкции: что, где и как.
Потом пришли к мнению, "А вот если бы кто прислылал ролики или нарезал их". Вчера Вы это подтвердили, что Михаил кидал Вам информацию эту.
Неее, ну если прям надо, я конечно могу найти сообщение, потратив на это неделю, две
Неужели десяток человек направит Вас на ресурс, где снимают 720р.!?
Воспользуюсь и я Вашим изречением - учить мат.часть )))
P.S. Хорошо, что мы смогли Вам помочь.
-
http://ru.savefrom.net/user.php?helper=ff-sf;firstrun
...и качаем себе ...чего хотим...и сколько хотим..!!!:friends:
-
http://ru.savefrom.net/user.php?helper=ff-sf;firstrun
...и качаем себе ...чего хотим...и сколько хотим..!!!:friends:
это не мне надо адресовать, а тому кому объяснял как качать.
-
это не мне надо адресовать, а тому кому объяснял как качать.
:rofl:....ок....попутал...:drinks:!!!
.......sorry........:friends:
-
Семинар российский судейский по кроссу, снегоходам и треку (лед и гарь) прошел вчера и сегодня в Екатеринбурге.
Сегодня на трековом экзамене было 42 человека, сдало успешно на лицензию А и В более 25 чел., все ошибки разобрали, видео (спасибо Михаилу!!!!) отсмотрели, в деталях разобрали, надеюсь - поможет в будущем. Выложился за 2 дня на 150%, все что мог - показал и рассказал, теперь дело за исполнителями - вся информация и обучение им предоставлены. Желаем успехов!
Сначала было 4 часа теории, затем 2-3 часа просмотра видео и разборы эпизодов, потом ответы на вопросы и сам экзамен. Причем на экзамене ответов на вопросы (вариантов) не было, каждый должен был сам написать ответ. В целом все гл.судьи ответы дали успешно. теорию знают!
-
В целом все гл.судьи ответы дали успешно. теорию знают!
теорию они знают , только на практике творят чудеса
-
теорию они знают , только на практике творят чудеса
Не ошибается тот, кто вообще ничего не делает. Причем - в любой области.
Вот тут мне на днях при смене резины не закрутили гайки колесные на шиномонтаже - это как? Я интересовался потом у хозяина - мастер РАБОТАЕТ ТАМ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ, НАВЕРНОЕ ПЕРЕОБУЛ тысячи машин, а тут раз - и забыл подтянуть...Все бывает.
Много раз встречал ошибки у своей основной деятельности у самых компетентных специалистов, причем таких глупых, что диву даешься - как так???
А у нас, учтите, профессионально этим вопросом занимается один человек - И.И. в Тольятти. Это его основная работа. Все остальные гл.судьи судейством занимаются в свободное время, т.е. они - любители по сути. Это так же накладывает определенный отпечаток.
Конечно, я бы с удовольствием работал с профессиональной коллегией судей, для кого это занятие было бы основной работой. Тогда и уровень их вырос бы буквально через год-два максимум. Но этого нет реально нигде в Мире. И скажу вам откровенно, наши судьи (главные) далеко не самые слабые в мировом спидвее. Не лидеры, согласен. Но и не отстающие. Поверьте, мне есть с чем сравнивать, и с кем!
А собственно, что вам не нравится- ??? Что семинар провели, два дня изучали и повторяли Правила, обсуждали моменты, смотрели видео, сдавали экзамены? - разве это плохо? народу было больше 40 чел. только на трековой секции. Уральны, Башкортостан, Тольятти и Балаково, Тюмень, Приморье, Новосибирск, Москва, Спб, Кемерово, Амурская, Ханты-Мансийцы, много молодежи, учились на лицензию "В".
Надеюсь, должен быть и положительный результат. Гонок бы побольше каждому, хотя бы 5-6 в сезон. А то как расти, если человек судит две-три гонки - одну в мае и пару в сентябре??7
Ничем на вас не угодить...:))).
-
А.С., кто-то из новичков дебютируют в сезоне 2016 года? Секретного тут ничего нет.
-
Уральны, Башкортостан, Тольятти и Балаково, Тюмень, Приморье, Новосибирск, Москва, Спб, Кемерово, Амурская, Ханты-Мансийцы, много молодежи, учились на лицензию "В".
Амурская??
-
А.С., кто-то из новичков дебютируют в сезоне 2016 года? Секретного тут ничего нет.
Посмотрим.
Пока 100%-го кандидата нет из молодых.
Все примерно на одном уровне, по 2-3-4 ошибки из 40 вопросов-ситуаций.
Тут еще и замкнутый круг - судьи подрастают в основном в Тольятти, там крепкая судейская бригада. Но не может же быть у нас из числа 8-9 гл.судей более 2-х чел. от одной коллегии. Потому основное внимание обращаем в регионы. А там чуть слабее подготовка, если откровенно. Жаль, что никто не приехал из Октябрьского и Салавата, кроме В.Гладченко. Надеялся я на то, что проявит себя тот же Антон из Салавата, а он сам не поехал. Семинары такие обще-российские проводятся один раз в 4 года. Надо было приезжать!
Надо рисковать с назначением молодых, это ясно.
Думаю, со след.сезона начнем их привлекать.
-
Не делая ставки на новичков, не будет и развития.
-
Здравствуйте! Хотелось бы узнать, есть ли свободный доступ сейчас на то, что осталось от трека на Тореза в СПБ? хочу приехать, пофоткать для заметки в блоге. Спасибо
-
Здравствуйте! Хотелось бы узнать, есть ли свободный доступ сейчас на то, что осталось от трека на Тореза в СПБ? хочу приехать, пофоткать для заметки в блоге. Спасибо
Я хоть и не АС, но отвечу...Был в июле в Питере и без проблем прошёл на питерский мотодром.
Ща он находиться под ведением ДОССАФ.Трек там убитый, в центре поля сделана кроссовая трасса, где время от времени тренируются кроссовики.
Там же базируется школа "Севостьянов/Сайфутдинов".
вид из окна с дома ул Есенина 1.
(http://s019.radikal.ru/i615/1511/34/cb3afdc7bff2.jpg) (http://radikal.ru/big/5fa834cb0e6d4f5e939f76334bf88be6)
-
Здравствуйте! Хотелось бы узнать, есть ли свободный доступ сейчас на то, что осталось от трека на Тореза в СПБ? хочу приехать, пофоткать для заметки в блоге. Спасибо
Я не был на треке примерно с 2008 или 2007 годов, когда при очередном посещении чуть не получил инфаркт от того, во что превращен любимый стадион. И не поеду туда еще долго - не хочу оттуда уехать на Северное...
История вопроса такова: ДОСААФ назначил руководителем автогонщика, которому спидвей явно мешал. После проведения ряда гонок на машинах забор полностью грохнули, никто не стал восстанавливать. Уложили все по кругу внутри и снаружи старыми покрышками - теперь, чтобы их вывезти, надо уйму сил и средств потратить. Постепенно автомобилисты окончательно угробили дорожку, в поле сначала сделали площадку для пейнтбола, а в судейской - оружейку для него же. Потом (не знаю точно!), пейнтбол вроде бы закончился. Про гонки на машинах не слышал уже много лет. Кросс был всегда, даже прыгали через трибуны на одном повороте, основная трасса проходила за стадионом, теперь вот на фото видно - все внутри. И конечно, авторемонт в боксах, это как положено :). Вокруг все застроено элитными домами и очень сомневаюсь, что когда то сюда, в парк Сосновку, вернется спидвей. Никому это не нужно, слишком хлопотно и мешает делать людям бизнес на эксплуатации здания и территории.
ИМХО, конечно. Рад был бы заблуждаться....
-
Я не был на треке примерно с 2008 или 2007 годов, когда при очередном посещении чуть не получил инфаркт от того, во что превращен любимый стадион. И не поеду туда еще долго - не хочу оттуда уехать на Северное...
История вопроса такова: ДОСААФ назначил руководителем автогонщика, которому спидвей явно мешал. После проведения ряда гонок на машинах забор полностью грохнули, никто не стал восстанавливать. Уложили все по кругу внутри и снаружи старыми покрышками - теперь, чтобы их вывезти, надо уйму сил и средств потратить. Постепенно автомобилисты окончательно угробили дорожку, в поле сначала сделали площадку для пейнтбола, а в судейской - оружейку для него же. Потом (не знаю точно!), пейнтбол вроде бы закончился. Про гонки на машинах не слышал уже много лет. Кросс был всегда, даже прыгали через трибуны на одном повороте, основная трасса проходила за стадионом, теперь вот на фото видно - все внутри. И конечно, авторемонт в боксах, это как положено :). Вокруг все застроено элитными домами и очень сомневаюсь, что когда то сюда, в парк Сосновку, вернется спидвей. Никому это не нужно, слишком хлопотно и мешает делать людям бизнес на эксплуатации здания и территории.
ИМХО, конечно. Рад был бы заблуждаться....
Всё так.До сих пор по всему кругу - покрышки.Автомобилисты и ща там базируются и из рассказов соседей по квартире, где я снимал квартиру ( в том самом элитном доме) зимой устраивают свои гонки.Им (соседям) это очень не нравится и вы правы, что вернуть сюда гонки-это уже утопия...А пейнтбол до сих пор там культивируется и оружейка так и находится в судейской.
Скамейки, кстати, там в более-менее божеском состоянии, но обзор дорожки из-за кроссовых буераков в некоторых местах сильно затруднён.
-
Здравствуйте! Хотелось бы узнать, есть ли свободный доступ сейчас на то, что осталось от трека на Тореза в СПБ? хочу приехать, пофоткать для заметки в блоге. Спасибо
Три с лишним года назад в жежешке Машиниста СКА был пост про трек. На форуме в своё время эту ссылку уже выкладывали, но для тех, кто не видел, осмелюсь продублировать: http://mashinist-ska.livejournal.com/107806.html
-
я хочу вцелом кратко о истории спб спидвея и традициях
-
я хочу вцелом кратко о истории спб спидвея и традициях
Так как-то целая тема на 36 страниц этому посвящена: http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?t=822
-
я знаю. и спасибо за вашу ссылку...
Я это для блога в sports.ru Свои то понятно все знают... я как раз оттуда и еще кое каких источников буду брать
Так как-то целая тема на 36 страниц этому посвящена: http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?t=822
-
Так как-то целая тема на 36 страниц этому посвящена: http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?t=822
Ну, человек может " свежатины" хочет. Только я сомневаюсь , что побывав на месте, кто-то ему там расскажет про гаревые гонки. С теми, с кем удалось переговорить на мотодроме и его округах, практически, никто не помнить про гаревые гонки. Правда из разговора с механиком из команды Гены Севостьянова (кросс), узнал , что на мотодроме иногда бывает Вл. Гордеев.Если удастся с ним встретиться, думаю, польза будет...
-
Я 5 год в СПб живу, а там не был. Есть и чистое любопытство. а насчет гаревых гонок комментарии выше уже многое говорят.
Ну, человек может " свежатины" хочет. Только я сомневаюсь , что побывав на месте, кто-то ему там расскажет про гаревые гонки. С теми, с кем удалось переговорить на мотодроме и его округах, практически, никто не помнить про гаревые гонки. Правда из разговора с механиком из команды Гены Севостьянова (кросс), узнал , что на мотодроме иногда бывает Вл. Гордеев.Если удастся с ним встретиться, думаю, польза будет...
-
я знаю. и спасибо за вашу ссылку...
Я это для блога в sports.ru Свои то понятно все знают... я как раз оттуда и еще кое каких источников буду брать
Просто для темы под названием "Вопросы А.А.Савину" это, имхо, выглядит маленьким оффтопом при наличии темы посвященной именно питерскому спидвею. Кстати, помимо темы "История ленинградского спидвея" есть резон обратиться к теме "Звезды Советского (Российского) спидвея" ( http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?t=589 ). Там можно найти не только чисто статистические данные, но и, так сказать, беллетристику, касающуюся ленинградских гонщиков.
-
В эту я писал, тк думал что этот объект как-то находится в ведении МФР и мб нужно догавариваться о входе. Оказывается нет
-
В эту я писал, тк думал что этот объект как-то находится в ведении МФР и мб нужно догавариваться о входе. Оказывается нет
Ладно, это всё условности - в той или не той теме...
Если есть позывы посетить мотодром - не надо их глушить...Тем паче,ща в межсезонку, там можно и Эмиля встретить. Или хотя бы узнать, когда он там может появится у того же Гены Севостьянова или его механика...И сразу двух зайцев убить :yes4:
-
Три с лишним года назад в жежешке Машиниста СКА был пост про трек. На форуме в своё время эту ссылку уже выкладывали, но для тех, кто не видел, осмелюсь продублировать: http://mashinist-ska.livejournal.com/107806.html
Травка зеленеет, солнышко блестит.
А я верю.
-
( думал что этот объект как-то находится в ведении МФР и мб нужно догавариваться о входе. Оказывается нет)
Этот объект находится под охранной http://s019.radikal.ru/i608/1205/82/982842877398.jpg , а наш тоже они охраняют.
-
( думал что этот объект как-то находится в ведении МФР и мб нужно догавариваться о входе. Оказывается нет)
Этот объект находится под охранной http://s019.radikal.ru/i608/1205/82/982842877398.jpg , а наш тоже они охраняют.
Володя, судьба их стадиона и нашего мотодрома, похоже одинаковы- строительство микрорайона...
-
( думал что этот объект как-то находится в ведении МФР и мб нужно догавариваться о входе. Оказывается нет)
Этот объект находится под охранной http://s019.radikal.ru/i608/1205/82/982842877398.jpg , а наш тоже они охраняют.
Только и остаётся вспоминать-"Убойная сила". Спидвей. Последние годы жизни,по-ходу,этого трека....эх.....:cray:
-
Здравствуйте Андрей Александрович.Вы неделю назад писали про Башкирские клубы,что их судьба будет решаться на следующей неделе (Т.е уже на этой),сегодня пятница,если какая официальная информация из клубов?И хотелось бы узнать кто из салаватского клуба контактировал с вами?(просто есть слыхи что отец Глеба Чугунова вроде как собрался принять клуб)
-
Здравствуйте Андрей Александрович.Вы неделю назад писали про Башкирские клубы,что их судьба будет решаться на следующей неделе (Т.е уже на этой),сегодня пятница,если какая официальная информация из клубов?И хотелось бы узнать кто из салаватского клуба контактировал с вами?(просто есть слыхи что отец Глеба Чугунова вроде как собрался принять клуб)
Нет пока хороших новостей.
Да, насколько знаю, Сергей Чугунов теперь руководитель клуба, а Денис Сайфутдинов - старший тренер.
Но вот по финансированию из МинСпорта РБ - нет известий на сегодня.
Все обещают "скоро" да "наверное, на следующей неделе", а реально результата нет.
Одинаково - что по Салавату, что по Октябрьскому. Они в общей "связке" идут, вместе сдавали все документы, сметы и пр. Все одинаково.
Жду новой информации каждый день.
-
Только и остаётся вспоминать-"Убойная сила". Спидвей. Последние годы жизни,по-ходу,этого трека....эх.....:cray:
Да, 2001 год, открытый Чемпионат Санкт-Петербурга, международная гонка. Крайнее соревнование, что я организовывал.
Затем, с 2002 года, стал отвечать за весь российский спидвей. Еще 2002 проехали в Финской высшей лиге, заняли 2 место. С 1992 по 2002 поддерживали спидвей в Питере, как могли. потом - всё. Мне уже на все было не разорваться, так что пришлось клуб передать в надежные руки М.Попова. А что вышло - то вышло. Ситуация так сложилась, особой вины ни своей, ни Михаила не вижу.
Кроме руководства ДОСААФ, кому все это было и есть "до лампочки".
-
Да, 2001 год, открытый Чемпионат Санкт-Петербурга, международная гонка. Крайнее соревнование, что я организовывал.
Затем, с 2002 года, стал отвечать за весь российский спидвей. Еще 2002 проехали в Финской высшей лиге, заняли 2 место. С 1992 по 2002 поддерживали спидвей в Питере, как могли. потом - всё. Мне уже на все было не разорваться, так что пришлось клуб передать в надежные руки М.Попова. А что вышло - то вышло. Ситуация так сложилась, особой вины ни своей, ни Михаила не вижу.
Кроме руководства ДОСААФ, кому все это было и есть "до лампочки".
Андрей Саныч, только роль у Вас в фильме не завидная...
-
Андрей Саныч, только роль у Вас в фильме не завидная...
какую дали, не до выборов было.
Обычная роль "зависимого" наемного тренера, который вынужден выполнять прихоти начальства. Да и её придумали по ходу, в качестве "поощрения", наверное - за помощь в съемках.
-
Подскажите, Вы в заседании Исполкома МФР 11 декабря планируете участвовать?
-
Подскажите, Вы в заседании Исполкома МФР 11 декабря планируете участвовать?
И будет ли в эти числа Совещание Трековой Комиссии? А то про Виталия вы так часто и подробно (за что спасибо), а вот про мАтАгонки очень мало и не часто!:yes4:
-
Подскажите, Вы в заседании Исполкома МФР 11 декабря планируете участвовать?
Нет, не планирую.
Я не член Исполкома.
Там от трека будут Степанов А.А. и Селезнев В.А.
-
И будет ли в эти числа Совещание Трековой Комиссии? А то про Виталия вы так часто и подробно (за что спасибо), а вот про мАтАгонки очень мало и не часто!:yes4:
Да, трековая комиссия предварительно планируется 13 и 14 декабря.
Сразу после Исполкома и Конференции МФР.
Пока не было календарей международных, нечего было и обсуждать.
Только сегодня получил "разблюдовку" по Европе, удалось пробить 6 мест в ЛЧЕ, плюс Эмиль - сразу в Финалах.
Сборную юниорскую из ЧЕ на год исключили, за срыв в 2015г.
Будут новости - напишу.
Пока плотно занимался проектом ЕКП для МФР и МинСпорта (формальным, не реальным) и составом сборной, в соответствии с нормативами МинСпорта.
Это все документация, не соотвествующая реальности, но без неё - никак. А работы этой много, все формально, но надо делать.
Плюс отчет для Исполкома и для Конференции МФР за 2015 год - тоже о-го-го сколько писанины. Так что сарказм Ваш неуместен.
И еще подготовка к судейскому семинару в Шадринске для местных судей в декабре. Тоже время отнимает. Вот такая ситуация.
-
Да, трековая комиссия предварительно планируется 13 и 14 декабря.
Сразу после Исполкома и Конференции МФР.
Пока не было календарей международных, нечего было и обсуждать.
Только сегодня получил "разблюдовку" по Европе, удалось пробить 6 мест в ЛЧЕ, плюс Эмиль - сразу в Финалах.
Сборную юниорскую из ЧЕ на год исключили, за срыв в 2015г.
Будут новости - напишу.
Пока плотно занимался проектом ЕКП для МФР и МинСпорта (формальным, не реальным) и составом сборной, в соответствии с нормативами МинСпорта.
Это все документация, не соотвествующая реальности, но без неё - никак. А работы этой много, все формально, но надо делать.
Плюс отчет для Исполкома и для Конференции МФР за 2015 год - тоже о-го-го сколько писанины. Так что сарказм Ваш неуместен.
И еще подготовка к судейскому семинару в Шадринске для местных судей в декабре. Тоже время отнимает. Вот такая ситуация.
А на мир юниоров допустят?
-
Сборную юниорскую из ЧЕ на год исключили, за срыв в 2015г.
Пока плотно занимался проектом ЕКП для МФР и МинСпорта (формальным, не реальным) и составом сборной, в соответствии с нормативами МинСпорта.
Это большой минус для всего штаба и менеджмента сборной. Но наверно этот факт не будет представлен где-нибудь публично, сборная приняла участие на КЧМЮ. Я бы еще денежный штраф выставил за неучастие. На одном турнире уже можно ставить крестик на следующий сезон.
Проект ЕКП - перечень и количество соревнований, но пока без дат?
А на мир юниоров допустят?
FIM и UEM вообще различаешь или как?
-
А на мир юниоров допустят?
Да, была же эта информация на "speedway-press".
Мир мы не срывали в 2015 :) !!!
-
Это большой минус для всего штаба и менеджмента сборной. Но наверно этот факт не будет представлен где-нибудь публично, сборная приняла участие на КЧМЮ. Я бы еще денежный штраф выставил за неучастие. На одном турнире уже можно ставить крестик на следующий сезон.
Какой такой "штаб", какой к черту "менеджмент" ???
Вы что, в очередной раз откуда-то упали? или где-то в мечтах обитаете?
Нет в реальности никаких ни штабов, ни менеджеров. И даже тренеров нет у сборных команд, потому что все отказываются со сборной выезжать. Никому это. видимо, не интересно.
Всё, что есть - все тут, перед Вами. Из этого и исходите.
Проект ЕКП - перечень и количество соревнований, но пока без дат?
Ну да, как-то так. Даты стоят, пока "от фонаря", но хоть все гонки указаны, по максимуму, чтобы потом только вносить изменения, часть отменить, если клубов не будет. Потому что вносить новые виды соревнований сложнее, чем какие-то отменять. потому сначала делается максимальный вариант, а потом вносятся поправки, исходя из реальности, которая будет принята на ТК в декабре.
FIM и UEM вообще различаешь или как?
UEM теперь нет вообще.
Европа в мотоспорте теперь называется FIME, т.е. FIM-Europe.
Мир так и остался - просто FIM.
-
Нету, есть, действительно спутал название. Понятно же что про Европу ла речь.
Скорректировал в свое календаре с соревнованиями 2016 FIM, FIM Europe, SVEMO, PZM и МФР. Хотя в программе на новый сезон по крупным международным турнирам логотип верный стоит. Опечатка.
-
основные решения ТК, пока по ходу:
- КЧР на 3 команды, в 4 круга, 12-я гонка в Тольятти, введен ТР, таблица 2015 года, легионер решение перенесено на весеннее заседание ТК.
- ЛЧР в целом формат 2015, полуфинал в Салавате, Финал во Владивостоке 12.10.2016
- ЛПРю финал в Тольятти, полуфинал в Октябрьском
-Кубок пар 3 этапа, Октябрьский, Тольятти, Балаково
- 250сс - 3 этапа, Салават, Тольятти, Балаково
- ЛПР до 19 лет в Салавате
Завтра более подробно.
Сейчас занимаемся календарем.
до утра!
-
основные решения ТК, пока по ходу:
- КЧР на 3 команды, в 4 круга, 12-я гонка в Тольятти, введен ТР, таблица 2015 года, легионер решение перенесено на весеннее заседание ТК.
- ЛЧР в целом формат 2015, полуфинал в Салавате, Финал во Владивостоке 12.1.2016
- ЛПРю финал в Тольятти, полуфинал в Октябрьском
-Кубок пар 3 этапа, Октябрьский, Тольятти, Балаково
- 250сс - 3 этапа, Салават, Тольятти, Балаково
Завтра более подробно.
Сейчас занимаемся календарем.
до утра!
1го декабря или 12го января?:yes4:
-
Ну вот...думал Андрей защищать будет титул в Балаково...
раскидайте там пожалуйста Балаковские гонки равномерно по месяцам)а то я смотрю кроме КЧР ниче и не будет.
-
Ну вот...думал Андрей защищать будет титул в Балаково...
раскидайте там пожалуйста Балаковские гонки равномерно по месяцам)а то я смотрю кроме КЧР ниче и не будет.
коряво смотришь...
-Кубок пар 3 этапа, Октябрьский, Тольятти, Балаково
- 250сс - 3 этапа, Салават, Тольятти, Балаково
Да и живем неподалеку.
Приезжайте в наш дом, наши двери открыты1 Будем Мегу кричать, шашлыком угощать: mega-lada каким богаты...
-
коряво смотришь...
-Кубок пар 3 этапа, Октябрьский, Тольятти, Балаково
- 250сс - 3 этапа, Салават, Тольятти, Балаково
Да и живем неподалеку.
Приезжайте в наш дом, наши двери открыты1 Будем Мегу кричать, шашлыком угощать: mega-lada
приедем обязательно,как без этого)turbina
-
Ну вот...думал Андрей защищать будет титул в Балаково...
раскидайте там пожалуйста Балаковские гонки равномерно по месяцам)а то я смотрю кроме КЧР ниче и не будет.
Тут все вопрос к В.Д., и другим тренерам. я только фиксирую договоренности между клубами по датам, как они договорились, что будет, где и когда и плюс смотрю, чтобы все успевали на ЧМ и ЧЕ и др. межд. гонки
-
основные решения ТК, пока по ходу:
- КЧР на 3 команды, в 4 круга, 12-я гонка в Тольятти, введен ТР, таблица 2015 года, легионер решение перенесено на весеннее заседание ТК.
- ЛЧР в целом формат 2015, полуфинал в Салавате, Финал во Владивостоке 12.10.2016
- ЛПРю финал в Тольятти, полуфинал в Октябрьском
-Кубок пар 3 этапа, Октябрьский, Тольятти, Балаково
- 250сс - 3 этапа, Салават, Тольятти, Балаково
- ЛПР до 19 лет в Салавате
Завтра более подробно.
Сейчас занимаемся календарем.
до утра!
Я так понимаю, что об Октябрьском и Салавате в чемпионате речь уже не идет?
-
основные решения ТК, пока по ходу:
...до утра!
Ну скорее бы уже утро!!!:rofl:
А то столько вопросов... но возможно они преждевременные и мы узнаем ответы из более подробного отчёта... Ждём-с!:ok:
-
- ЛЧР в целом формат 2015, полуфинал в Салавате
- 250сс - 3 этапа, Салават, Тольятти, Балаково
- ЛПР до 19 лет в Салавате
Завтра более подробно.
Сейчас занимаемся календарем.
Если по Октябрьскому понятно с организацией. Кто будет организатором соревнований в Салавате, опять мотокружок?
-
Если по Октябрьскому понятно с организацией. Кто будет организатором соревнований в Салавате, опять мотокружок?
Скорей всего новый директор клуба.
-
А.А.
коль уж заикнулись о грядущем семинаре в Шадринске-вы уж их призывайте к внимательности и бдительности,всех,кто выходит на гонку...
не успели первую гонку провести с участием Гафурова в качестве главного судьи-и снова наступаем на старые грабли,допустили "результативную" ошибку,повлиявшую на результат первого дня гонки...
или рулевой ледовой судейской комиссии не Вы?
-
основные решения ТК, пока по ходу:
Сейчас занимаемся календарем.
до утра!
Ну когда же наступит утро?????:sorry:
-
Ну когда же наступит утро?????:sorry:
У Вас уже следующие скоро будет)))
-
основные решения ТК, пока по ходу:
- КЧР на 3 команды, в 4 круга, 12-я гонка в Тольятти, введен ТР, таблица 2015 года, легионер решение перенесено на весеннее заседание ТК.
- ЛЧР в целом формат 2015, полуфинал в Салавате, Финал во Владивостоке 12.10.2016
- ЛПРю финал в Тольятти, полуфинал в Октябрьском
-Кубок пар 3 этапа, Октябрьский, Тольятти, Балаково
- 250сс - 3 этапа, Салават, Тольятти, Балаково
- ЛПР до 19 лет в Салавате
Завтра более подробно.
Сейчас занимаемся календарем.
до утра!
Похоже утро будет... когда будет... Ладно начнём с "наводящих" вопросов...:yes4:
основные решения ТК, пока по ходу:
- КЧР на 3 команды, в 4 круга, 12-я гонка в Тольятти, введен ТР, таблица 2015 года, легионер решение перенесено на весеннее заседание ТК.
До какого числа, ТОЛЬКО КОНКРЕТНО, другие клубы могут всё таки заявится?
Если "вдруг" какой-либо ОДИН клуб дозаявится, во сколько кругов будет чемпионат? ... А если "вдруг" ДВА заявятся...?
12-я гонка в Тольятти... это получается крайняя гонка... я правильно понял? И если Финал ЛЧР во Владивостоке 12.10.2016, то в какие сроки пройдёт ЭТО крайняя гонка? Неделя-две на доставку техники... Получаем 20-25.10.2016... На сколько я помню в эти даты на Волге как бы уже не комильфо проводить гонки... не рисковано ли...?
Введен ТР!!! ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!! Но вот сетка прошлого года... Теперь кто-то (ГРИША) сможет проехать СЕМЬ РАЗ за гонку? ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!!:rofl:
Легионер... Я так понял Мега решает вопрос с Артёмом, подпишут, значит легам "НЕТ", не подпишут значит легам "ДА"!!!! ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!!
- ЛЧР в целом формат 2015, полуфинал в Салавате, Финал во Владивостоке 12.10.2016
ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!! (без комментариев):good:
- ЛПРю финал в Тольятти, полуфинал в Октябрьском
Нормально! (без комментариев).
-Кубок пар 3 этапа, Октябрьский, Тольятти, Балаково
Я так понимаю формат прошлого года? Едут 4 основные пары и пятая... "с боку припёка"? Почему не сделать 4 этапа?
основные решения ТК, пока по ходу:
- КЧР
- ЛЧР
- ЛПРю
- 250сс
- ЛПР
И хдэ КПРю???:sorry: СкокА этапов и хдЭ пройдут... Догадываюсь, что не во Владивостоке...
Ну вот пока где-то так...? Ждём-с...
-
У Вас уже следующие скоро будет)))
Я уже понял... ни число, ни месяц, ни год не указан... Значит... как ВСЕГДА!:rofl:
-
Дима, если А.С. сделает "вброс информации" сразу после заседания ТК, то уже все подводные камни должны быть видны до сезона. Будем посмотреть.
-
Дима, если А.С. сделает "вброс информации" сразу после заседания ТК, то уже все подводные камни должны быть видны до сезона. Будем посмотреть.
Ну да... весной придётся ОПЯТЬ всё менять... Ну на то ОНО и межсезонье...!!!:yes4:
-
Ну да... весной придётся ОПЯТЬ всё менять... Ну на то ОНО и межсезонье...!!!:yes4:
Дима...опоздал ты годика на 3- 4-5-6...Сейчас и за это "спасибо" говорить надо...
-
основные решения ТК, пока по ходу:
- КЧР на 3 команды, в 4 круга, 12-я гонка в Тольятти, введен ТР, таблица 2015 года, легионер решение перенесено на весеннее заседание ТК.
- ЛЧР в целом формат 2015, полуфинал в Салавате, Финал во Владивостоке 12.10.2016
- ЛПРю финал в Тольятти, полуфинал в Октябрьском
-Кубок пар 3 этапа, Октябрьский, Тольятти, Балаково
- 250сс - 3 этапа, Салават, Тольятти, Балаково
- ЛПР до 19 лет в Салавате
Завтра более подробно.
Сейчас занимаемся календарем.
до утра!
А.С вопрос о проведении финала ЛЧР в Октябрьском,я так понимаю не поднимался?Ввиду отсутствия Альберта и не понятных финансовых перспектив на будущее?
Если вдруг нас одарят деньгами,возможно ли волевое решение?И нас Октябрьский,одарят финалом ЛЧР в честь 70-летия города?
-
А.С. Ещё хотелось бы про SWC 2016 поговорить.Уже известно,что денег нет и не будет,финал в Англии.Может не стоит морочиться и сразу сообщить нашему "трио",что пацаны так мол и так,в этом году опять без бабок,так что через Вильнюс ехать не надо.Откатать в полуфинале более богатыми пацанами,аккуратно ускребстись в отборку в след год.Незнаю где то там рейс офф,если не в Королевстве,то можно и поднапречься,ибо даже без трио,Чехию,сШа и Латвию поканаем.. И вот оно счастье!!??
А что? Дело ведь говорю,и трио в спокухе,и Вы глупо не будете выглядить перед всём честном спидвейном народе,при трёх бойцах за спиной?!
-
Я так понимаю, что об Октябрьском и Салавате в чемпионате речь уже не идет?
Календарь принят как проект.
До конца января клубам Октябрьского и Салавата предоставлена отсрочка, но 01.02.2016 - окончательный срок, после которого внесение изменений в календарь 2016 будет уже невозможно. Эти "новые" клубы должны определиться с финансированием до этой даты. Если у них появятся средства только после 01.02, то в 2016 году они будут проводить те официальные гонки, которые сейчас стоят в календаре, плюс могут назначать свои местные неофициальные соревнования, приглашать на них хоть Восток, хоть Мега-Ладу, но на коммерческой основе.
Плюс будут закупать технику, готовиться к участию в 2017 году.
Не могут основные клубы (Мега, Восток и Турбина) ждать до бесконечности, когда кто-то решит, участвовать им или нет. Эти наши основные клубы так же финансируются официально, все гонки должны быть в календаре МинСпорта, иначе им тоже не будет финансирования. Нельзя допустим в мае вдруг переделывать весь календарь. Это невозможно.
-
А.С. Ещё хотелось бы про SWC 2016 поговорить.Уже известно,что денег нет и не будет,финал в Англии.Может не стоит морочиться и сразу сообщить нашему "трио",что пацаны так мол и так,в этом году опять без бабок,так что через Вильнюс ехать не надо.Откатать в полуфинале более богатыми пацанами,аккуратно ускребстись в отборку в след год.Незнаю где то там рейс офф,если не в Королевстве,то можно и поднапречься,ибо даже без трио,Чехию,сШа и Латвию поканаем.. И вот оно счастье!!??
А что? Дело ведь говорю,и трио в спокухе,и Вы глупо не будете выглядить перед всём честном спидвейном народе,при трёх бойцах за спиной?!
Нет, поедем как положено. Никаких преднамеренных "сливов" не будет. Я в эти игры не играю. Если есть такое намерение - то без меня. Кажется, в этом 2015 году всем скептикам это уже доказано????
Кто хочет и гарантирует участие, тот и поедет. Хоть в Войенс, хоть в Англию.
Будем решать по визам, надеюсь на поддержку Английской Федерации. Хотя надо еще туда попасть, с Чехией пободаться в Дании в очередной раз.
Работаем над этой темой, не волнуйтесь!
-
А.С вопрос о проведении финала ЛЧР в Октябрьском,я так понимаю не поднимался?Ввиду отсутствия Альберта и не понятных финансовых перспектив на будущее?
Если вдруг нас одарят деньгами,возможно ли волевое решение?И нас Октябрьский,одарят финалом ЛЧР в честь 70-летия города?
Финал 2016 года точно пройдет во Владивостоке.
Будут у Октябрьского средства и желание - имеют право претендовать на Финал 2017 года.
Но для этого надо много чего сделать по стадиону. Судейскую поднять или перенести на другую сторону, забор отремонтировать, туалеты и душевые для гонщиков сделать нормальные, как положено. Дорожку подсыпать. Трибуны подремонтировать. Короче, нужно желание и средства.
Я слышал, что желание провести реконструкцию на стадионе есть, и даже средства вроде как запланированы на 2016 год.
Вот тогда я - двумя руками "за" Финал в Октябрьском в 2017 году, после реконструкции.
Никаких "ходатайств" по поводу Финала в год 70-летия не поступало ни от Администрации города, ни даже от клуба.
Не говоря уж про МинСпорта РБ.
Там надо Вам решать, на месте, у себя в городе и в республике. Соберитесь инициативной группой, сходите в Главе, езжайте в Уфу, пишите в Правительство и в МинСпорт РБ. Требуйте!
Будут выделены средства, будет приведен в порядок стадион, отремонтируете аварийные трибуны, приведете в порядок помещения для гонщиков и судейскую - тогда уже поговорим и о Финале.
Кстати, так же было и во Владивостоке несколько лет назад, и лед тогда тронулся, дело пошло. В итоге сейчас клуб имеет и мастерские, и офис, и раздевалки с душем и туалетами, и кабинет гл.тренера - все как у людей. Вот про судейскую, правда, забыли...
Напомним, чтобы к лету сделали!
И никто не помнит, как тут меня костерили некоторые болелы Владивостока, что мол их "зажимают", чего-то там "не дают" и пр.
Стали видны подвижки на стадионе - вот Вам и Финал"!
-
Скорей всего новый директор клуба.
Клубом в Салавате с этого года руководит Сергей Иванович Чугунов, вот с ним и ведем переговоры.
На заседании ТК от Салавата были Денис Сайфутдинов (старший тренер клуба) и В.Гладченко, как представитель от Чугунова С.И.
-
Ну когда же наступит утро?????:sorry:
Ребята, я не могу тут Вам каждый шаг рассказывать, меня и так руководители клубов постоянно обсмеивают, что я заделался "писателем".
Есть же для Вас основная информация?
Финал ЛЧР 12.10 во Владивостоке, командный в 4 круга для 3-х команд, пары в 3 этапа, финал - в Балаково. Финал юниоров в Тольятти. Что еще надо сейчас срочно? Календарь будет утвержден и после этого обнародован.
Принят ТР в КЧР, но без дополнительного 7-го выезда. Каждый гонщик может только 6 раз выходить, в т.ч. 1 раз - как ТР. Таблица 2015 года, только 11 и 13 заезд поменены местами между собой, так командам удобнее.
В Октябрьском пока полуфинал юниоров, кубок пар, Мемориал Марданшина 04.09.2016 и этап 250сс.
В Салавате полуфинал ЛЧР, Финал ЛПРu-19 и этап 250сс, плюс традиционная гонка 03.09.2015.
Во Владивостоке 5 гонок - по 2 с Турбиной и Мегой летом конец июня - и в июле, плюс Финал ЛЧР в октябре.
-
Ребята, я не могу тут Вам каждый шаг рассказывать, меня и так руководители клубов постоянно обсмеивают, что я заделался "писателем".
Значит правильно делаете!Вот,что мешает руководству клубов хоть раз в несколько месяцев хоть какую нибудь информацию для болельщиков донести!
-
по вопросам КДимона:
Дим, а причем тут Финал ЛЧР в октябре во Владивостоке и 12-я гонка КЧР? Они никак не связаны и окончание командного чемпионата пройдет по календарю в Тольятти.
Вот после всех гонок в центральной части РФ и поедут лучшие гонщики в Приморье на Финал, на 12.10.2016г.
От проведения этапа КПРю и Кубка пар во Владивостоке отказались сами организаторы. Был выбор - или то, или другое, или Финал. Выбрали Финал.
- в КПРю заявилась отдельно команда ДЮСШ г. Тольятти, это дополнительно к Мега-Ладе.
- по легионерам: читаете невнимательно. Где-то тут я писал, что Артем мне лично сказал - остаюсь дома, во Владивостоке. И причем здесь одно и другое?
Вопрос этот перенесен на весеннее заседание ТК МФР, после окончательного решения по Салавату и Октябрьскому. У них срок до 01.02.2016г.
Заявки команд поименные с копиями контрактов гонщиков по Регламенту - до 10.02.2016г. Дозаявочный период установлен с 01 по 10 июля 2016г., это для свободных гонщиков, у кого нет договоров ни с кем. Если с кем-то есть контакт, но не ездил ни одного заезда, то можно перейти в аренду в другой клуб в любое время.
Что еще вам интересно, господа?
-
Значит правильно делаете!Вот,что мешает руководству клубов хоть раз в несколько месяцев хоть какую нибудь информацию для болельщиков донести!
не уверен...
-
Нет, поедем как положено. Никаких преднамеренных "сливов" не будет. Я в эти игры не играю. Если есть такое намерение - то без меня. Кажется, в этом 2015 году всем скептикам это уже доказано????
Кто хочет и гарантирует участие, тот и поедет. Хоть в Войенс, хоть в Англию.
Будем решать по визам, надеюсь на поддержку Английской Федерации. Хотя надо еще туда попасть, с Чехией пободаться в Дании в очередной раз.
Работаем над этой темой, не волнуйтесь!
Андрей Александрович, подтверждения от гонщиков, ЖЕЛАЮЩИХ и ГАРАНТИРУЮЩИХ своёучастие в Кубке мира собраны уже? Или срок какой-то другой.
Не повторяйте ошибок 2015 года. Пусть едут те, кто хотят и могут, пусть даже и не лучшие по уровню своему. Для нас болельщиков будут лучшими! Остальные , кто не хочет - могут ехать через Вильнюс куда угодно, никто их не обязывает. Нужно только перестать надеяться на них. У них своя жизнь, пусть делают как считают нужным.
Каким образом ТК МФР будет обеспечивать участие в Финале ЛЧР во Владивостоке в середине октября? Если административными методами, то снова будут лазерные указки или еще чего хлеще. Если на добровольной основе - кому из топов нужно будет тащить технику во Владивосток после окончания сезона? Можно уже сейчас сказать - финал будет без топов. Почему Финал не поставили на более ранние месяцы?
-
...
Что еще вам интересно, господа?
проект конечно же)))
друзья из москвы требуют уже, так как отпуска надо брать:yes4:
-
Принят ТР в КЧР, но без дополнительного 7-го выезда. Каждый гонщик может только 6 раз выходить, в т.ч. 1 раз - как ТР.
В чем смысл ТРа, если нельзя семь раз выезжать? Все тоже самое остается практически
-
В чем смысл ТРа, если нельзя семь раз выезжать? Все тоже самое остается практически
Это идея тренеров, чтобы при -6 в гонке где-то можно было сделать тактическую замену, и сократить отрыв. А там уж в концовке, если счет подравняется, могут и другие гонщики вытащить результат.
-
sibir
проект конечно же)))
друзья из москвы требуют уже, так как отпуска надо брать:yes4:
Будет пресс-релиз опубликован в ближайшее время,
на http://www.speedway-press.ru
-
Андрей Александрович, подтверждения от гонщиков, ЖЕЛАЮЩИХ и ГАРАНТИРУЮЩИХ своёучастие в Кубке мира собраны уже? Или срок какой-то другой.
Не повторяйте ошибок 2015 года. Пусть едут те, кто хотят и могут, пусть даже и не лучшие по уровню своему. Для нас болельщиков будут лучшими! Остальные , кто не хочет - могут ехать через Вильнюс куда угодно, никто их не обязывает. Нужно только перестать надеяться на них. У них своя жизнь, пусть делают как считают нужным.
А если хотим не только участвовать, но и за медали бороться?
насчет ошибок - будем пытаться их избегать. Но ошибается тот, кто не делает ничего. А на проходящий год грех нам всем жаловаться - в целом, если бы на недоезд 1-го гонщика в Войенс, и не падение Гриши в Дебрецене, был бы вполне себе хороший результат, явно на 4. Это при нынешних-то условиях, при "0" обеспечении.
Каким образом ТК МФР будет обеспечивать участие в Финале ЛЧР во Владивостоке в середине октября? Если административными методами, то снова будут лазерные указки или еще чего хлеще. Если на добровольной основе - кому из топов нужно будет тащить технику во Владивосток после окончания сезона? Можно уже сейчас сказать - финал будет без топов. Почему Финал не поставили на более ранние месяцы?
Потому, что все команды везут технику во Владик поездом, это 12-13 дней в одну сторону. Нет таких "окон", а вот когда все освободятся от всех лиг и SECов, тогда и назначен Финал ЛЧР.
Все прошедшие годы во Владивостоке до 15 числа октября проводились гонки без проблем. Клуб Восток предложил дату, все с ней согласились. Почему надо быть против?
Кто не приедет на Финал, тот не попадет в SEC и Best Pairs на следующий 2017 год.
А какие проблемы с ТОПами? Домашние наверняка будут, те кто на контрактах с клубами - прилетят за счет клубов, а вот кто будет сам по себе - то от них лично это и будет зависеть. Им еще в полуфинале надо попасть в 5-ку, чтобы попасть в Финал.
Отборочная система такая:
3 клуба (Турбина, Мега-Лада, Восток) в Финале имеют по 3 места,
Салават и Октябрьский имеют в Финале по 1 месту, всего 11 мест.
Все остальные - в полуфинал, там с отборками может быть 14 + 8 = 22 гонщика, выход в Финал для 5 лучших плюс 2 запасных.
Нормальная система, жесткий будет полуфинал (интересный!), как в прошлом году.
Приедут, куда они денутся!!! Все хотят получать разрешения МФР (Start Permission) на 2017 год для участия в Польшах-Швециях-Даниях и пр.
Этот рычаг никто не отменял.
-
Ну скорее бы уже утро!!!:rofl:
А то столько вопросов... но возможно они преждевременные и мы узнаем ответы из более подробного отчёта... Ждём-с!:ok:
Дима, когда Вы поймете - ну нет у меня лично ОБЯЗАННОСТИ подробно и детально все тут расписывать. Добрая воля есть, а обязанности - нет. И пресс-секретаря нет.
Когда выдается свободная минута, есть время и настроение - всегда стараюсь делиться новостями. Но вот так "брать за горло" - это, право, лишнее. Отбивает вообще желание всякое что-то тут писать.
Не в обиду, но все же - надо быть чуть терпеливее. Или идите к себе в клуб, получайте там необходимую информацию, делитесь с народом, обсуждайте.
Кто и где, в каких федерациях и в каких странах, вот так ночью будет делиться последней самой свежей информацией из первых рук? Где Вы это видели? И все равно - недовольны....
Вот к середине (концу) апреля вывесим на сайте МФР календарь и Регламент, и слава Богу. Читайте тогда и обсуждайте.
Вы же не просто требуете новостей, Вам еще надо объяснять, что да почему. И тут же начинаете что-то придумывать, вечно критикуете, ищите все какие-то изъяны.
Надоедает такое потребительское отношение, право слово.
Кстати, а где отзыв о проведении Финала Кубка пар в 2015 году во Владике, в который вы лично никак не верили и меня тут по всякому третировали? Надо бы признать Вам публично свою неправоту и принести извинения!
Что-то быстро все забываете.
Нет, чтобы выразить благодарность за организацию сезона 2015, что все прошло в России на хорошем уровне, так ведь нет, все втихаря и "с фигой" в кармане.
Бесит такое отношение, ей-Богу!
-
Получаем 20-25.10.2016... На сколько я помню в эти даты на Волге как бы уже не комильфо проводить гонки... не рисковано ли...?
Да ладно вон на улице зима ,а мы хоть завтра гонку можем провести на улице зимой и не пахнет +++, а волга даже корочкой льда не покрылось ,хоть иди и купайся :rofl:
-
Сообщение от kdimon
Ну скорее бы уже утро!!!
А то столько вопросов... но возможно они преждевременные и мы узнаем ответы из более подробного отчёта... Ждём-с!
Похоже, что утро наступило.
Во Владивостоке :)
-
Результаты заседания ТК МФР
http://speedway-press.ru/2015/12/dec13.html (http://speedway-press.ru/2015/12/dec13.html)
http://speedway-press.ru/2015/12/dec14.html (http://speedway-press.ru/2015/12/dec13.html)
-
А.С., просьба, пожалуйста ответить на вопрос в теме межсезонья
-
Финал 2016 года точно пройдет во Владивостоке.
Будут у Октябрьского средства и желание - имеют право претендовать на Финал 2017 года.
Но для этого надо много чего сделать по стадиону. Судейскую поднять или перенести на другую сторону, забор отремонтировать, туалеты и душевые для гонщиков сделать нормальные, как положено. Дорожку подсыпать. Трибуны подремонтировать. Короче, нужно желание и средства.
Я слышал, что желание провести реконструкцию на стадионе есть, и даже средства вроде как запланированы на 2016 год.
Вот тогда я - двумя руками "за" Финал в Октябрьском в 2017 году, после реконструкции.
Никаких "ходатайств" по поводу Финала в год 70-летия не поступало ни от Администрации города, ни даже от клуба.
Не говоря уж про МинСпорта РБ.
Там надо Вам решать, на месте, у себя в городе и в республике. Соберитесь инициативной группой, сходите в Главе, езжайте в Уфу, пишите в Правительство и в МинСпорт РБ. Требуйте!
Будут выделены средства, будет приведен в порядок стадион, отремонтируете аварийные трибуны, приведете в порядок помещения для гонщиков и судейскую - тогда уже поговорим и о Финале.
Ясно.Вообщем.Несколько месяцев назад Вы немного по другому говорили..
Это не претензия.
Вот я отлично знаю,нового председателя спорткомитета нашего города,мастера спорта РФ по борьбе Ильдара Рамазанова.Вам не довелось на мемориале с ним познакомится?Неплохо знаю и главу администрации Алексея Николаевича Шмелёва.Я с ними говорил на тему финала,они двумя руками ЗА!
Видимо действительно не было заявки со стороны Альберта.Его тоже понимаю,пока денег нет,о чём говорить...А финал уже во Владивостоке..Жаль-это был бы праздик в городе в год 70 летия...
А насчёт двумя руками ЗА от Вас...,а что если Тольятти снова решит провести финал у себя???А там Балаково....
По Вашим же договорённостям,каждый год финал в разном городе,эта же договорённость оборвалась на нас...Так что слабо вериться в принципе и в договорённости...
И почему на нашем стадионе можно проводить Финал Кубка пар,гонки КЧР,Мемориал,а финал ЛЧР нельзя???В чём разница?В статусе гонки?В Салавате же можно было провести гонку два года назад....
Ничего личного,просто вопросы.
Досада,честно.
-
Андрей Александрович, поднимался ли на совещании вопрос о выкладывании по окончании гонки ее технической записи в Интернет?
Насколько я знаю, на исполкоме МФР возможно будет поднят вопрос о слабой информационной работе трековых комиссий. В частности, отсутствии технической документации (регламентов, протоколов) на сайте МФР.
-
Это идея тренеров, чтобы при -6 в гонке где-то можно было сделать тактическую замену, и сократить отрыв. А там уж в концовке, если счет подравняется, могут и другие гонщики вытащить результат.
В гонке меняет запасной, а т.р. любой гонщик в этом и есть смысл или я не так что понял?
-
Результаты заседания ТК МФР
http://speedway-press.ru/2015/12/dec13.html (http://speedway-press.ru/2015/12/dec13.html)
http://speedway-press.ru/2015/12/dec14.html (http://speedway-press.ru/2015/12/dec13.html)
Наконец то про ещё две камеры приняли!
-
Ясно.Вообщем.Несколько месяцев назад Вы немного по другому говорили..
Это не претензия.
Вот я отлично знаю,нового председателя спорткомитета нашего города,мастера спорта РФ по борьбе Ильдара Рамазанова.Вам не довелось на мемориале с ним познакомится?Неплохо знаю и главу администрации Алексея Николаевича Шмелёва.Я с ними говорил на тему финала,они двумя руками ЗА!
Видимо действительно не было заявки со стороны Альберта.Его тоже понимаю,пока денег нет,о чём говорить...А финал уже во Владивостоке..Жаль-это был бы праздик в городе в год 70 летия...
А насчёт двумя руками ЗА от Вас...,а что если Тольятти снова решит провести финал у себя???А там Балаково....
По Вашим же договорённостям,каждый год финал в разном городе,эта же договорённость оборвалась на нас...Так что слабо вериться в принципе и в договорённости...
И почему на нашем стадионе можно проводить Финал Кубка пар,гонки КЧР,Мемориал,а финал ЛЧР нельзя???В чём разница?В статусе гонки?В Салавате же можно было провести гонку два года назад....
Ничего личного,просто вопросы.
Досада,честно.
Я дважды встречался с Главой - Шмелевым А.Н. Он знает о спидвее, понимает ситуацию. готов поддерживать, но честно говорит - денег нет, у города море других проблем, более важных.
По поводу Финала - тут такая история. Все хотят его получить. Гораздо сильнее хотят, чем пары, юниоры и пр. Это рычаг для того, чтобы сдвинуть местных руководителей с мертвой точки, заставить их хоть как-то улучшить ситуацию, подремонтировать трек, хоть что-то сделать.
В Салавате, во первых, была очередь. Во вторых, там серьезно отремонтировали офис, сделали душевые для гонщиков и туалеты, чего никогда не было. Короче, хоть маленькие шаги, но были сделаны. Обещали много, но сделали не так много. Во Владивостоке гораздо лучше все пошло. Знаю, что не только прошлые два Финала повлияли, но наверняка - всё вместе.
насчет Тольятти - Вы меня в чем-то хотите упрекнуть? Так сделайте хотя бы 1/4 от того, что сделали в Тольятти со стадионом, хотя бы 1/8, 1/20.
не думаю, что на следующие пару лет 2016 и 2017, в Тольятти снова будет Финал ЛЧР. На очереди после Востока - Балаково. Или Октябрьский, если найдет силы, средства и проявит желание. Я лично заставлять и упрашивать не буду, на Финал всегда есть желающие.
-
Уж в Балаково перед финалом стулчики по всему овалу тогда надо поставить, чтоб финал провести. Не гоже болельщикам на раздолбанных деревяшках сидеть
-
насчет Тольятти - Вы меня в чем-то хотите упрекнуть? Так сделайте хотя бы 1/4 от того, что сделали в Тольятти со стадионом, хотя бы 1/8, 1/20.
не думаю, что на следующие пару лет 2016 и 2017, в Тольятти снова будет Финал ЛЧР. На очереди после Востока - Балаково. Или Октябрьский, если найдет силы, средства и проявит желание. Я лично заставлять и упрашивать не буду, на Финал всегда есть желающие.
Что за маза несерьезная? Раз вы уже подняли планку по инфраструктуре, то посмотрите где будут проводить этап Гран-при в Германии и что?
http://www.russpeedway.info/forum/showpost.php?p=239607&postcount=10
Войенс - там нет лавочек как в Балаково. Сделали земляной отвал, не стали губить вырубкой деревья. Европейцы.
Спидвей должен происходить на треке + условия для спортсменов. А если сравнивать дорожку, то зрелище можно увидеть не на всех треках.
Объективно - на треке в Тольятти мы этого не увидим, как не крути. Разве что по льду.
-
Уж в Балаково перед финалом стулчики по всему овалу тогда надо поставить, чтоб финал провести. Не гоже болельщикам на раздолбанных деревяшках сидеть
В Балаково помимо деревяшек есть команда.На неё и ходим.
-
Что за маза несерьезная? Раз вы уже подняли планку по инфраструктуре, то посмотрите где будут проводить этап Гран-при в Германии и что?
http://www.russpeedway.info/forum/showpost.php?p=239607&postcount=10
Войенс - там нет лавочек как в Балаково. Сделали земляной отвал, не стали губить вырубкой деревья. Европейцы.
Спидвей должен происходить на треке + условия для спортсменов. А если сравнивать дорожку, то зрелище можно увидеть не на всех треках.
Объективно - на треке в Тольятти мы этого не увидим, как не крути. Разве что по льду.
Перестаньте.
В том же Войенсе для зрителей есть центральная трибуна под навесом, с козырьком, рядов 8-10, примерно на 1000 мест. Стоимость билетов туда, естетсвенно, выше. А есть эконом-вариант, на земляном валу, на траве, со своими стульчиками - без проблем. Но для гонщиков условия практически идеальные, и душевые, и раздевалки, и буфеты - все есть и работает.
Для зрителей тоже стоят вагончики стационарные с туалетами, все цивильно.
По Балаково тоже много чего сделали для гонщиков - есть и раздевалки, и туалеты с душами, и закрытый парк увеличили с навесами, судейскую сделали хорошую, есть баня. Дорожку полностью переделали, дренаж хорошо работает.
Да, для зрителей, конечно, в Балаково осталось все на уровне 1960-70х годов. Тот же неказистый простейший туалет, те же скамейки дряхлеющие, забор тоже старый стал. Это правильное замечание, надо Турбине принять во внимание и потихоньку проводить всё это в порядок. Возможно, тоже к Финалу в 2017-м постараются подготовиться ???
-
:good::good::good:
Давно пора! Если желание будет власти найдут деньги. Как нашли в итоге в Тольятти на Ладу-Арену, какой бы маленькой она не была, как нашли в Уфе на реконструкцию стадиона для УФЫ. В том же Балаково, помимо АЭС из-за которой 10 лет назад скупили весь йод в аптеках Поволжье, есть не одно хим предприятие, дочка Северстали и Росгидро там же. Видимо всей Саратовской области спорт для галочки нужен, раз Дизель уничтожили по сути, Сокол только только стал оживать и т.п
Кстати, Андрей Александрович, новый стадион в Уфе с искусственным газоном и дорожками беговыми. Теоретически технически можно там на беговых лед залить и провести ледовый спидвей? просто в специфике дилетант. скатать синтетику в рулоны и спрятать не проблема на время.
Я дважды встречался с Главой - Шмелевым А.Н. Он знает о спидвее, понимает ситуацию. готов поддерживать, но честно говорит - денег нет, у города море других проблем, более важных.
По поводу Финала - тут такая история. Все хотят его получить. Гораздо сильнее хотят, чем пары, юниоры и пр. Это рычаг для того, чтобы сдвинуть местных руководителей с мертвой точки, заставить их хоть как-то улучшить ситуацию, подремонтировать трек, хоть что-то сделать.
В Салавате, во первых, была очередь. Во вторых, там серьезно отремонтировали офис, сделали душевые для гонщиков и туалеты, чего никогда не было. Короче, хоть маленькие шаги, но были сделаны. Обещали много, но сделали не так много. Во Владивостоке гораздо лучше все пошло. Знаю, что не только прошлые два Финала повлияли, но наверняка - всё вместе.
насчет Тольятти - Вы меня в чем-то хотите упрекнуть? Так сделайте хотя бы 1/4 от того, что сделали в Тольятти со стадионом, хотя бы 1/8, 1/20.
не думаю, что на следующие пару лет 2016 и 2017, в Тольятти снова будет Финал ЛЧР. На очереди после Востока - Балаково. Или Октябрьский, если найдет силы, средства и проявит желание. Я лично заставлять и упрашивать не буду, на Финал всегда есть желающие.
-
Перестаньте.
В том же Войенсе для зрителей есть центральная трибуна под навесом, с козырьком, рядов 8-10, примерно на 1000 мест. Стоимость билетов туда, естетсвенно, выше. А есть эконом-вариант, на земляном валу, на траве, со своими стульчиками - без проблем. Но для гонщиков условия практически идеальные, и душевые, и раздевалки, и буфеты - все есть и работает.
Для зрителей тоже стоят вагончики стационарные с туалетами, все цивильно.
По Балаково тоже много чего сделали для гонщиков - есть и раздевалки, и туалеты с душами, и закрытый парк увеличили с навесами, судейскую сделали хорошую, есть баня. Дорожку полностью переделали, дренаж хорошо работает.
Да, для зрителей, конечно, в Балаково осталось все на уровне 1960-70х годов. Тот же неказистый простейший туалет, те же скамейки дряхлеющие, забор тоже старый стал. Это правильное замечание, надо Турбине принять во внимание и потихоньку проводить всё это в порядок. Возможно, тоже к Финалу в 2017-м постараются подготовиться ???
Туалеты 2 обновили уже году в 2006-2007м.
-
Что за маза несерьезная? Раз вы уже подняли планку по инфраструктуре, то посмотрите где будут проводить этап Гран-при в Германии и что?
http://www.russpeedway.info/forum/showpost.php?p=239607&postcount=10
Войенс - там нет лавочек как в Балаково. Сделали земляной отвал, не стали губить вырубкой деревья. Европейцы.
Спидвей должен происходить на треке + условия для спортсменов. А если сравнивать дорожку, то зрелище можно увидеть не на всех треках.
Объективно - на треке в Тольятти мы этого не увидим, как не крути. Разве что по льду.
То есть хочешь сказать что правильный трек по геометрии(позволяющий вести борьбу по всей ширине дорожки от старта до финиша) должен преобладать преимуществом? В ущерб зрителям? Не думаю! (хотя трек в Салавате после реконструкции всё позволяет) Инфраструктуру никто не отменял! Надо делать надо! Ещё пару лет назад гонцы после гонки в Салавате из под шланга мылись!!! Стыдоба! Сейчас подделали-душевые-то-сё. Но этого мало.Савин правильно всё говорит--сделайте по человечески и будут у Вас гонки!
-
То есть хочешь сказать что правильный трек по геометрии(позволяющий вести борьбу по всей ширине дорожки от старта до финиша) должен преобладать преимуществом? В ущерб зрителям? Не думаю! (хотя трек в Салавате после реконструкции всё позволяет) Инфраструктуру никто не отменял! Надо делать надо! Ещё пару лет назад гонцы после гонки в Салавате из под шланга мылись!!! Стыдоба! Сейчас подделали-душевые-то-сё. Но этого мало.Савин правильно всё говорит--сделайте по человечески и будут у Вас гонки!
Да ладно, любой легионер за бабло и из под шланга помоется. :rofl:
Услышал от одного случайного человека, что при строительстве треков в Башкирии аналогии были польские треки. Якобы салаватский трек делали с таким же уклоном как в Быдгоще. К сожалению, что копировали на других треках не помню. Разговор был коротким, но очень интересным.
Требования для проведения пусть вносят в Регламент, тогда и будут к чему то совершенствоваться.
-
Да ладно, любой легионер за бабло и из под шланга помоется. :rofl:
Услышал от одного случайного человека, что при строительстве треков в Башкирии аналогии были польские треки. Якобы салаватский трек делали с таким же уклоном как в Быдгоще. К сожалению, что копировали на других треках не помню. Разговор был коротким, но очень интересным.
Требования для проведения пусть вносят в Регламент, тогда и будут к чему то совершенствоваться.
Поначалу трек в Салавате был не идеален. После недавней реконструкции подправили. Как сказал бывший гонщик Марат Сагитов-..Сделали по циркулю.
-
Поначалу трек в Салавате был не идеален. После недавней реконструкции подправили. Как сказал бывший гонщик Марат Сагитов-..Сделали по циркулю.
А где идеальные треки по циркулю?
Малилла - выход из первого виража внешнаяя часть трека явно с большей шириной.
Гожув - второй вираж выход внутри тоже имеется "короткий путь".
В Ченстохова тоже второй вираж не по "циркулю".
Да и дело не в ровности виража идет.
-
А где идеальные треки по циркулю?
Малилла - выход из первого виража внешнаяя часть трека явно с большей шириной.
Гожув - второй вираж выход внутри тоже имеется "короткий путь".
В Ченстохова тоже второй вираж не по "циркулю".
Да и дело не в ровности виража идет.
В ТЛТ выход из первого виража вообще карман.
-
Может пропустила (пробежалась в темпе вальса)... Состав сборных когда будет озвучен?
-
Может пропустила (пробежалась в темпе вальса)... Состав сборных когда будет озвучен?
На построении.:help::help::help:
-
Может пропустила (пробежалась в темпе вальса)... Состав сборных когда будет озвучен?
При большом списке гонщиков российской лиги, в расширенный состав наверно почти все войдут.
-
При большом списке гонщиков российской лиги, в расширенный состав наверно почти все войдут.
Так и есть, кроме наверное Гузаева и Каширина с Власовым. :). :victory:
А если серьезно, то предварительно будем отправлять заявку на участие в SWC на 10 фамилий, это как положено.
Эмиль, Кудряшов, Лагута Гр., Лагута Арт., Чалов, Кулаков, Логачев, Чугунов Гл., думаю - плюс Даркин и Белоусов.
Не забываем про Англию :yes4: (Серега Даркин большой спец по Британии)! Возможно, еще Гизатуллин и Гафуров, но пока с ними предметного разговора не было. На Финале 17.09.15 они не брали на себя обязательств участвовать в SWC 2016г.
Надо будет в феврале официально 10 кандидатов отправить в ФИМ.
-
Может пропустила (пробежалась в темпе вальса)... Состав сборных когда будет озвучен?
Ориентир - молодёжь.
-
Так и есть, кроме наверное Гузаева и Каширина с Власовым. :). :victory:
А если серьезно, то предварительно будем отправлять заявку на участие в SWC на 10 фамилий, это как положено.
Эмиль, Кудряшов, Лагута Гр., Лагута Арт., Чалов, Кулаков, Логачев, Чугунов Гл., думаю - плюс Даркин и Белоусов.
Не забываем про Англию :yes4: (Серега Даркин большой спец по Британии)! Возможно, еще Гизатуллин и Гафуров, но пока с ними предметного разговора не было. На Финале 17.09.15 они не брали на себя обязательств участвовать в SWC 2016г.
Надо будет в феврале официально 10 кандидатов отправить в ФИМ.
А правда, что ФИМочка в следующем году разрешила командам заявлять на гонку запасного гонщика (до 21 года)? Говорят, что обязательных выездов у него по сетке не будет, но в случаи травмы основного гонщика можно будет менять.
-
Отборочная система такая:
3 клуба (Турбина, Мега-Лада, Восток) в Финале имеют по 3 места,
Салават и Октябрьский имеют в Финале по 1 месту, всего 11 мест.
Все остальные - в полуфинал, там с отборками может быть 14 + 8 = 22 гонщика, выход в Финал для 5 лучших плюс 2 запасных.
Нормальная система, жесткий будет полуфинал (интересный!), как в прошлом году.
Приедут, куда они денутся!!! Все хотят получать разрешения МФР (Start Permission) на 2017 год для участия в Польшах-Швециях-Даниях и пр.
Этот рычаг никто не отменял.
Допустим, Эмиль заключает контракт с Салаватом.
В финале место клуб ему не дает, в полуфинал тоже. Все вопросы к команде, гонщик не причем. Возможна такая "много.ходов.очка"?
-
Допустим, Эмиль заключает контракт с Салаватом.
В финале место клуб ему не дает, в полуфинал тоже. Все вопросы к команде, гонщик не причем. Возможна такая "много.ходов.очка"?
Если что специально для этого сделают два полуфинала и на всякий случай четвертушку не отвертится;
Как дети сколько его не было по уважительным причинам и без а чемпионат проводят.
-
А правда, что ФИМочка в следующем году разрешила командам заявлять на гонку запасного гонщика (до 21 года)? Говорят, что обязательных выездов у него по сетке не будет, но в случаи травмы основного гонщика можно будет менять.
http://www.speedwaygp.com/news/article/4611/swc/plenty-in-reserve-for-swc
1-й вторник декабря 2015 года 10:00
Младшие звезды спорта могли получить их старший перерыв в Monster Energy FIM Speedway Кубка мира в 2016 году.
Каждая страна в настоящее время имеет возможность выбрать до 21 всадника, который будет служить в качестве резерва для их четырех человек стартовом составе.
"Давая команды в этом резервный фонд, мы обеспечения руководители команд имеют запасной план, в случае всадник вынужден по медицинским причинам."
- Торбен Олсен
Если один из квартета будут вынуждены из Monster Energy SWC туре по медицинским причинам во время встречи в рамках 21-звезда может быть призван, чтобы занять их место.
BSI Спидвей управляющий директор Торбен Олсен надеется, что шаг обеспечит команд дается возможность продолжать конкурировать на полной силы, вручая самых перспективных молодых пушек спорта бесценный опыт в некоторых из самых больших собраний Speedway в.
Он сказал: "Травмы, к сожалению часть спорта, и мы видели эффект они могут иметь на SWC случае, не в последнюю очередь, когда в Польше Ярослав Хампель сломал ногу в Гнезно в летнее время.
"Давая команды в этом резервный фонд, мы обеспечение менеджеры команды есть запасной план, в случае всадник вынужден по медицинским причинам.
"Это также улучшит зрелище для болельщиков присутствовали и смотреть на дома - каждый хочет, чтобы четыре гонщика в гонке, если вообще возможно.
"И если мы можем дать некоторые перспективные молодежи вида спорта их возможность конкурировать в Monster Energy SWC, опыт будет бесценным, поскольку они стремятся стать команда завсегдатаи в будущем."
-
Так и есть, кроме наверное Гузаева и Каширина с Власовым. :). :victory:
А если серьезно, то предварительно будем отправлять заявку на участие в SWC на 10 фамилий, это как положено.
Эмиль, Кудряшов, Лагута Гр., Лагута Арт., Чалов, Кулаков, Логачев, Чугунов Гл., думаю - плюс Даркин и Белоусов.
Не забываем про Англию :yes4: (Серега Даркин большой спец по Британии)! Возможно, еще Гизатуллин и Гафуров, но пока с ними предметного разговора не было. На Финале 17.09.15 они не брали на себя обязательств участвовать в SWC 2016г.
Надо будет в феврале официально 10 кандидатов отправить в ФИМ.
Юниорскую сборную бы, перспектива через несколько лет и смена поколений.
Почему нет Тарасенко?
-
Так и есть, кроме наверное Гузаева и Каширина с Власовым. :). :victory:
А если серьезно, то предварительно будем отправлять заявку на участие в SWC на 10 фамилий, это как положено.
Эмиль, Кудряшов, Лагута Гр., Лагута Арт., Чалов, Кулаков, Логачев, Чугунов Гл., думаю - плюс Даркин и Белоусов.
Не забываем про Англию :yes4: (Серега Даркин большой спец по Британии)! Возможно, еще Гизатуллин и Гафуров, но пока с ними предметного разговора не было. На Финале 17.09.15 они не брали на себя обязательств участвовать в SWC 2016г.
Надо будет в феврале официально 10 кандидатов отправить в ФИМ.
Серёга Даркин,спец по всем мыслимым трекам !!! :good::clapping:
-
Юниорскую сборную бы, перспектива через несколько лет и смена поколений.
Почему нет Тарасенко?
Потому что у него проблемы с загранпаспортом и с визами, еще с прошлого года. Сам накосячил. Пробыл в шенгене больше, чем была виза. Ну и у польского клуба есть к нему большие претензии, так что он у нас "пока невыездной".
-
Допустим, Эмиль заключает контракт с Салаватом.
В финале место клуб ему не дает, в полуфинал тоже. Все вопросы к команде, гонщик не причем. Возможна такая "много.ходов.очка"?
Я Вам при желании сколько хотите любых фантастических вариантов могу привести. Только зачем???
-
А правда, что ФИМочка в следующем году разрешила командам заявлять на гонку запасного гонщика (до 21 года)? Говорят, что обязательных выездов у него по сетке не будет, но в случаи травмы основного гонщика можно будет менять.
Пока что я не получал на этот счет никаких официальных документов. Новые Правила SWC пока не опубликованы. в частных разговорах такое слышал, только не пойму - просто запасной юниор под № 5 и его можно выпускать по указанию менеджера или только в случае травмы основного из числа 4-х?
Будут документы - почитаем, и тогда все станет понятно. А то с такого авто-перевода можно попасть впросак.
-
Ориентир - молодёжь.
Не уверен. Молодежи нашей есть где отличиться - на КЧМю в Чехии надо очков набрать много, чтобы в Финал пройти. В личных ЧМ и ЧЕ показать товар лицом.
-
Пока что я не получал на этот счет никаких официальных документов. Новые Правила SWC пока не опубликованы. в частных разговорах такое слышал, только не пойму - просто запасной юниор под № 5 и его можно выпускать по указанию менеджера или только в случае травмы основного из числа 4-х?
Будут документы - почитаем, и тогда все станет понятно. А то с такого авто-перевода можно попасть впросак.
В случае травмы.
-
Пока что я не получал на этот счет никаких официальных документов. Новые Правила SWC пока не опубликованы. в частных разговорах такое слышал, только не пойму - просто запасной юниор под № 5 и его можно выпускать по указанию менеджера или только в случае травмы основного из числа 4-х?
Будут документы - почитаем, и тогда все станет понятно. А то с такого авто-перевода можно попасть впросак.
Там есть ссылка на оригинал,
только в случае травмы, в других источниках читал о обязательном сроке больничного,
разумеется действия по документам а не слухам.
-
Там есть ссылка на оригинал,
только в случае травмы, в других источниках читал о обязательном сроке больничного,
разумеется действия по документам а не слухам.
Жду официальные Правила SWC на 2016 год. Пока комментировать не могу.
-
был вопрос Админа по поводу "слабой информационной политики трековых комиссий" и обсуждения этого вопроса на Исполкоме МФР.
Я не член Исполкома, так что не могу сказать, поднимался там этот вопрос или нет. Нам на ТК давал информацию по Исполкому Селезнев В.А., но ничего на этот счет не говорил. Видимо, вопрос не обсуждался.
По поводу Протоколов на сайте МФР: в течение 2-3х часов после каждой гонки все материалы, отчеты, Протокол направляются в секретариат МФР. Почему они не выкладывают это на сайт - мне неведомо. Пишите на info@mfr.ru, жалуйтесь! я что могу - делаю. Но там мне самому кажется, что сайт не всей МФР по всем видам спорта, а в основном сайт "кросса в России". Серьезнейшие результаты по спидвею. мотоболу и др.видам с ЧМ и ЧЕ с участием наших гонщиков не выкладываются, а кроссовые результаты из деревни "гадюкино" в кл.60 - на главной странице на первом месте. Чего удивляться - обычная ситуация: кто у власти, тот и "барышню танцует".
по технической записи с гонок - я пока не стал на этом настаивать, есть еще весеннее заседание ТК, где будет приниматься Регламент на 2016 год.
Но уже есть подвижки: принято решение, чтобы обязательно велась съемка и была возможность просмотра в судейской с 3-х камер: одна выше Гл.судьи, с его ракурса и еще две камеры - на выходе из 1 поворота и на входе во 2-й поворот, чтобы избегать таких ситуаций, как Голубовский-Бородулин во Владивостоке или история с тем же Бородулиным в Балаково. Или Чалов-Кудряшов на Финале ЛЧР.
-
Андрей Александрович, подтверждения от гонщиков, ЖЕЛАЮЩИХ и ГАРАНТИРУЮЩИХ своёучастие в Кубке мира собраны уже? Или срок какой-то другой.
Не повторяйте ошибок 2015 года. Пусть едут те, кто хотят и могут, пусть даже и не лучшие по уровню своему. Для нас болельщиков будут лучшими! Остальные , кто не хочет - могут ехать через Вильнюс куда угодно, никто их не обязывает. Нужно только перестать надеяться на них. У них своя жизнь, пусть делают как считают нужным.
Золотые слова....И так понятно, что у ,,Троицы,, желания ехать на SWC за свои бабосы особого не будет. Отправить расширенный список из 10 фамилий без них, а то может потом и из семерых сборную не наберёшь- мало ли какие проблемы- травмы, температура, диарея, визы, техническая неподготовленность и тд и тп.
-
Золотые слова....И так понятно, что у ,,Троицы,, желания ехать на SWC за свои бабосы особого не будет. Отправить расширенный список из 10 фамилий без них, а то может потом и из семерых сборную не наберёшь- мало ли какие проблемы- травмы, температура, диарея, визы, техническая неподготовленность и тд и тп.
А вот Вы с этой "троицей" которую так уничижительно называете, Вы с этими гонщиками разговаривали? или с их близкими? Если НЕТ, так не кидайтесь такими словечками, ребята читают Форум и это их приводит просто в бешенство, отбивает вообще желание что-то делать для российских болельщиков, для страны. Так что будьте более сдержаны, пожалуйста!
Да, надо всем нам признать, что в нынешней ситуации мы (МФР, клубы, да и вообще - Россия) не можем им обеспечить те условия участия, которого они объективно заслужили своими спортивными результатами. Поймите, не поедет тот же Эмиль сам за рулем буса с одним механиком за 1000км. И не будет он сам заправлять мотик и бортовать покрышки. Он этот уровень давно прошел, как и Артем, и Гриша. У них есть своя КОМАНДА, высоко-квалифицированная, соответствующая их уровню. И жить он имеет право не в номере на 4-х, а в отдельном. Это реальность.
Но именно в этом вот трудном 2016-м году, как никогда, и Эмиль, и Артем сами интересуются, сами настаивают, чтобы заранее заниматься визами в Англию, так что не надо их обижать и "гнать" на них лишнее. Каждый прав со своей стороны. Надо искать точки соприкосновения. Я пытаюсь это делать. Помогайте, а не мешайте, пожалуйста!
-
При большом списке гонщиков российской лиги, в расширенный состав наверно почти все войдут.
Володя, про расширенный состав я итак интуитивно догадалась :yes4::ok:
-
А вот Вы с этой "троицей" которую так уничижительно называете, Вы с этими гонщиками разговаривали? или с их близкими? Если НЕТ, так не кидайтесь такими словечками, ребята читают Форум и это их приводит просто в бешенство, отбивает вообще желание что-то делать для российских болельщиков, для страны. Так что будьте более сдержаны, пожалуйста.
Уважаемый А.А. Я очень уважаю гонщиков и Вас лично за то,что Вы делаете!Но у меня вопрос!Т.е. основными причинами отказа ехать за Страну является форум?Вы представьте себе если спортсмены в других видах спорта почитаю, что о них пишут на сайтах самых популярных газет (особенно в коментариях к новостям),то что же все сразу должны отказываться и быть в бешенстве?по мне так человек должен выйти и доказа,, что это была случайность,а не закономерность!пример(Олимпиада в Сочи сборная России по биатлону терпит полное фиаско,остается одна гонка мужская эстафета,которая переворачивает все с ног на голову!или лыжные гонки неудачи в спринте пара серебра в нескольких программах,а тут последний день олимпиады и что мы видим Александр Легков, которого только ленивый не троллил все годы его карьеры вылез из кожи вон,да та, что Вылегжанин с Черноусовым просто не могли позволить стоять ему на подиуме в одиночестве!)Ну так вот о чем я Пока наши гонщики сами не начнут рваться за право выступать на международной арене ничего хорошего не будет!А отговорки что денег нет,это для нас, для бедных!
А вот по поводу виз для гонщиков тут уж руководство должно помогать и волноватьс, а гонщики в случаии согласия подать документы!Но грош цена волнениям,если в рейсс офф не пройти!Или опять будет приезд на гонку одного топа, а там как пойдет?
-
Наверное опус не для этой темы и не для А.С. конкретно, а для всех, но пока речь зашла...
Вот вы говорите, что с ТОПами надо распрощаться. Пусть едут другие. А кто? Тем более сейчас, в такой кризис? И каких результатов в перспективе вы ждете? Удовлетворения собственной, якобы обиды! Меня тут частенько просили снять розовые очки. Теперь я прошу вас об этом же. Ответьте на вопрос: какие перспективы? Стать навсегда где-то в серединке? Кто сейчас реально сможет поехать на высоком уровне? Оставьте эмоции в стороне. С таким "подходом" можно не только забыть о каком-то финансировании, но даже забыть саму эту мысль о финансировании! 5-6-7 места никто спонсировать не будет!
Спасибо, А.С.
Именно об этом и хотела узнать. Что работа УЖЕ идет. Конечно, может случиться всякое, но буду надеяться, Бог даст, все сложится удачно. Все окажутся в нужное время в нужном месте.
Да, и ради Бога, не надо мне приписывать то, что я якобы считаю кого-то Богами, а кого-то штрейкбрехерами. Если в чем-то сомневаетесь, лучше спросите именно меня напрямую.
Ну...вот как-то так...
-
Наверное опус не для этой темы и не для А.С. конкретно, а для всех, но пока речь зашла...
Вот вы говорите, что с ТОПами надо распрощаться. Пусть едут другие. А кто? Тем более сейчас, в такой кризис? И каких результатов в перспективе вы ждете? Удовлетворения собственной, якобы обиды! Меня тут частенько просили снять розовые очки. Теперь я прошу вас об этом же. Ответьте на вопрос: какие перспективы? Стать навсегда где-то в серединке? Кто сейчас реально сможет поехать на высоком уровне? Оставьте эмоции в стороне. С таким "подходом" можно не только забыть о каком-то финансировании, но даже забыть саму эту мысль о финансировании! 5-6-7 места никто спонсировать не будет!
Спасибо, А.С.
Именно об этом и хотела узнать. Что работа УЖЕ идет. Конечно, может случиться всякое, но буду надеяться, Бог даст, все сложится удачно. Все окажутся в нужное время в нужном месте.
Да, и ради Бога, не надо мне приписывать то, что я якобы считаю кого-то Богами, а кого-то штрейкбрехерами. Если в чем-то сомневаетесь, лучше спросите именно меня напрямую.
Ну...вот как-то так...
А у Вас нет ощущения,что мы сейчас с Топами тоже,где то в серединке?Я за то,чтобы ехали сильнейшие,но если ребята зная в каких условиях находиться МФР будут, что то требовать(проезд для всей команды,отдельный номер и тд),то зачем тот же А.А. будет унижаться бегать за ними,если есть ребята,которые едут с механиком крутя баранку и самое главное Хотят ехать...А АСу действительно спасибо за его труды и желание...
-
А у Вас нет ощущения,что мы сейчас с Топами тоже,где то в серединке?Я за то,чтобы ехали сильнейшие,но если ребята зная в каких условиях находиться МФР будут, что то требовать(проезд для всей команды,отдельный номер и тд),то зачем тот же А.А. будет унижаться бегать за ними,если есть ребята,которые едут с механиком крутя баранку и самое главное Хотят ехат...
Говорили тут о необходимости выхода на ТВ. С чем пойдем? С трансляцией отборки? Кому это интересно?
Вот ты привел в пример биатлон. Какой бюджет у федерации биатлона? Вот именно! Представил четверть этого бюджета у спидвея?
С чего ты взял, что А.С. унижается? Это будни менеджера спортивной команды. Причем оооочень ограниченной в средствах. Причем официально у нашей сборной нет ни менеджера ни трененра!!! Почему-то этого никто не замечает!
Уверена, что ВСЕ сделали выводы. И менеджер и гонщики. И прошлых ошибок не должны повторить.
Что-то требовать это их право. Какой результат от гонщика ты будешь ждать, если он проехал за рулем чертову тучу километров, потом поработал грузчиком, потом механиком и спал (когда, кстати, успел?) в бусе? Какие сборные ездят за свой счет? У всех есть спонсоры или меценаты. Или у сборной в целом, или у гонщиков в частности.
Еще раз резюмирую, если мы будем все время только и делать, что обижаться, мы вообще сойдем с мировой арены. В такое трудное время нужно поддерживать ребят, а не пинать их. Нужно быть всем вместе. Попытаться УСЛЫШАТЬ "ненавистную" сторону. Если мы смотрим "по сторонам", то научится сопоставлять сторонние возможности и наши. И недовольство свое выражать не голословно, не подпитывать его постоянно, а все-таки делать выводы, только узнав ВСЮ информацию. И двигаться вперед!
-
А вот Вы с этой "троицей" которую так уничижительно называете, Вы с этими гонщиками разговаривали? или с их близкими? Если НЕТ, так не кидайтесь такими словечками, ребята читают Форум и это их приводит просто в бешенство, отбивает вообще желание что-то делать для российских болельщиков, для страны. Так что будьте более сдержаны, пожалуйста!
Да, надо всем нам признать, что в нынешней ситуации мы (МФР, клубы, да и вообще - Россия) не можем им обеспечить те условия участия, которого они объективно заслужили своими спортивными результатами. Поймите, не поедет тот же Эмиль сам за рулем буса с одним механиком за 1000км. И не будет он сам заправлять мотик и бортовать покрышки. Он этот уровень давно прошел, как и Артем, и Гриша. У них есть своя КОМАНДА, высоко-квалифицированная, соответствующая их уровню. И жить он имеет право не в номере на 4-х, а в отдельном. Это реальность.
Но именно в этом вот трудном 2016-м году, как никогда, и Эмиль, и Артем сами интересуются, сами настаивают, чтобы заранее заниматься визами в Англию, так что не надо их обижать и "гнать" на них лишнее. Каждый прав со своей стороны. Надо искать точки соприкосновения. Я пытаюсь это делать. Помогайте, а не мешайте, пожалуйста!
С одним из троих я парой фраз обмолвился в Ченстохове 2013. На вопрос об отсутствии Григория на треке, мне был дан ответ "позвоните в МФР".
Не нужно никаких особенных условий ни для этих троих, ни для семерых. Напишите просто всем нашим гонщикам приглашения, в которых укажите даты гонок и призовые, требования к видам и страховкам.
Из тех кто согласится и формируйте команду.
Для тех , кто не согласится - никаких санкций, просто у них свой путь и своя дорога.
Андрей Александрович, Вы всегда склонны к компромиссам, но в ситуации со сборниками они только вредят. Сейчас Вас обнадежат , надеясь на то, что под сборную клубы и их спонсоры раскошелятся, а когда выяснится что денег нет кроме ФИМовских призовых, начнётся "Вильнюс". Не нужно мучать ни себя, ни болельщиков, ни гонщиков. Кто согласен ехать , тот едет. Никто не согласен- сборная не участвует.
-
А вот Вы с этой "троицей" которую так уничижительно называете, Вы с этими гонщиками разговаривали? или с их близкими? Если НЕТ, так не кидайтесь такими словечками, ребята читают Форум и это их приводит просто в бешенство, отбивает вообще желание что-то делать для российских болельщиков, для страны. Так что будьте более сдержаны, пожалуйста!
Да, надо всем нам признать, что в нынешней ситуации мы (МФР, клубы, да и вообще - Россия) не можем им обеспечить те условия участия, которого они объективно заслужили своими спортивными результатами. Поймите, не поедет тот же Эмиль сам за рулем буса с одним механиком за 1000км. И не будет он сам заправлять мотик и бортовать покрышки. Он этот уровень давно прошел, как и Артем, и Гриша. У них есть своя КОМАНДА, высоко-квалифицированная, соответствующая их уровню. И жить он имеет право не в номере на 4-х, а в отдельном. Это реальность.
Но именно в этом вот трудном 2016-м году, как никогда, и Эмиль, и Артем сами интересуются, сами настаивают, чтобы заранее заниматься визами в Англию, так что не надо их обижать и "гнать" на них лишнее. Каждый прав со своей стороны. Надо искать точки соприкосновения. Я пытаюсь это делать. Помогайте, а не мешайте, пожалуйста!
Наверное не хотят повторить путь Гриши...
-
А вот Вы с этой "троицей" которую так уничижительно называете, Вы с этими гонщиками разговаривали? или с их близкими? Если НЕТ, так не кидайтесь такими словечками, ребята читают Форум и это их приводит просто в бешенство, отбивает вообще желание что-то делать для российских болельщиков, для страны. Так что будьте более сдержаны, пожалуйста!
Да, надо всем нам признать, что в нынешней ситуации мы (МФР, клубы, да и вообще - Россия) не можем им обеспечить те условия участия, которого они объективно заслужили своими спортивными результатами. Поймите, не поедет тот же Эмиль сам за рулем буса с одним механиком за 1000км. И не будет он сам заправлять мотик и бортовать покрышки. Он этот уровень давно прошел, как и Артем, и Гриша. У них есть своя КОМАНДА, высоко-квалифицированная, соответствующая их уровню. И жить он имеет право не в номере на 4-х, а в отдельном. Это реальность.
Но именно в этом вот трудном 2016-м году, как никогда, и Эмиль, и Артем сами интересуются, сами настаивают, чтобы заранее заниматься визами в Англию, так что не надо их обижать и "гнать" на них лишнее. Каждый прав со своей стороны. Надо искать точки соприкосновения. Я пытаюсь это делать. Помогайте, а не мешайте, пожалуйста!
В слове ,,троица,, я лично не вижу ничего оскорбительного и зачем вообще вести с ними какой-то диалог, зная что ,,в карманах- ветер,,....Искать точки соприкосновения в такой ситуации- смех или бред, всё равно как это назвать. Всем хочется смотреть на SWC на сильную сборную, но раз реалии таковы, то зачем унижаться и просить кого-то. Пусть едут те ребята- кто действительно этого хочет САМ и в отказ не пойдёт. Мы за них ещё сильнее болеть будем!
-
Спасибо за обмен мнениями. Я своё уже высказал. Будем работать дальше.
По Грише: нет у меня к нему никаких претензий, наоборот - только благодарность за Финал Европы парной в Дебрецене. Человек рисковал контрактом в Польше, не смог поехать на гонку, получил кучу негативных эмоций от этого - но боролся как лев. Да, упал в решающем заезде. Да, не смог принести команде золото. Это горе. Но как он бился в том заезде с поляками, как отважно пошел по борту буквально!!! А что до SWC - бум работать, а там уж как выйдет!
-
Спасибо за обмен мнениями. Я своё уже высказал. Будем работать дальше.
По Грише: нет у меня к нему никаких претензий, наоборот - только благодарность за Финал Европы парной в Дебрецене. Человек рисковал контрактом в Польше, не смог поехать на гонку, получил кучу негативных эмоций от этого - но боролся как лев. Да, упал в решающем заезде. Да, не смог принести команде золото. Это горе. Но как он бился в том заезде с поляками, как отважно пошел по борту буквально!!! А что до SWC - бум работать, а там уж как выйдет!
Поддерживаю !
-
А вот Вы с этой "троицей" которую так уничижительно называете, Вы с этими гонщиками разговаривали? или с их близкими? Если НЕТ, так не кидайтесь такими словечками, ребята читают Форум и это их приводит просто в бешенство, отбивает вообще желание что-то делать для российских болельщиков, для страны. Так что будьте более сдержаны, пожалуйста!
Да, надо всем нам признать, что в нынешней ситуации мы (МФР, клубы, да и вообще - Россия) не можем им обеспечить те условия участия, которого они объективно заслужили своими спортивными результатами. Поймите, не поедет тот же Эмиль сам за рулем буса с одним механиком за 1000км. И не будет он сам заправлять мотик и бортовать покрышки. Он этот уровень давно прошел, как и Артем, и Гриша. У них есть своя КОМАНДА, высоко-квалифицированная, соответствующая их уровню. И жить он имеет право не в номере на 4-х, а в отдельном. Это реальность.
Но именно в этом вот трудном 2016-м году, как никогда, и Эмиль, и Артем сами интересуются, сами настаивают, чтобы заранее заниматься визами в Англию, так что не надо их обижать и "гнать" на них лишнее. Каждый прав со своей стороны. Надо искать точки соприкосновения. Я пытаюсь это делать. Помогайте, а не мешайте, пожалуйста!
да это очень правильно ,не надо раскачивать качели они такие хрупкие в 2016 будут в ЕДИНСТВЕ НАША СИЛА.и дай бог силы и здоровья нашим ребятам выступить достойно в 2016
-
Говорили тут о необходимости выхода на ТВ. С чем пойдем? С трансляцией отборки? Кому это интересно?
Вот ты привел в пример биатлон. Какой бюджет у федерации биатлона? Вот именно! Представил четверть этого бюджета у спидвея?
С чего ты взял, что А.С. унижается? Это будни менеджера спортивной команды. Причем оооочень ограниченной в средствах. Причем официально у нашей сборной нет ни менеджера ни трененра!!! Почему-то этого никто не замечает!
Уверена, что ВСЕ сделали выводы. И менеджер и гонщики. И прошлых ошибок не должны повторить.
Что-то требовать это их право. Какой результат от гонщика ты будешь ждать, если он проехал за рулем чертову тучу километров, потом поработал грузчиком, потом механиком и спал (когда, кстати, успел?) в бусе? Какие сборные ездят за свой счет? У всех есть спонсоры или меценаты. Или у сборной в целом, или у гонщиков в частности.
Еще раз резюмирую, если мы будем все время только и делать, что обижаться, мы вообще сойдем с мировой арены. В такое трудное время нужно поддерживать ребят, а не пинать их. Нужно быть всем вместе. Попытаться УСЛЫШАТЬ "ненавистную" сторону. Если мы смотрим "по сторонам", то научится сопоставлять сторонние возможности и наши. И недовольство свое выражать не голословно, не подпитывать его постоянно, а все-таки делать выводы, только узнав ВСЮ информацию. И двигаться вперед!
С чем идти на ТВ говорите?ну если не с отборки(полуфинала),то тогда мы должны быть сразу в финале,т.е. провести его у себя?:no2:?А это сделать гораздо труднее!Ведь SWC это три гонки,если с полуфинала и это много по вашему?Что договариться тяжело?сейсас тв каналов,как грязи пример канал перец транслирует кубок мира по регби(что этот регби популярнее в стране?)имхо.Про бюджет биатлона:ещё совсем недавно этот вид спорта переживал упадок,когда некто Чепиков уходил в гладкие лыжи,но смогли же выйти на новый уровень!Ведь если разобраться какой в стране интерес к летнему биатлону?Вот тут его место должен занять кто то другой!Но мы я,Вы вся большая МФРная страна должны только не мешать,т.к. помочь можем только деньгами!Я буду болеть за любого гонщика,который приехал выступать за сборную,а если он ещё и едет и грузит сам,то он просто Герой!По вопросам поддержки с Вами соглашусь и поддерживать буду,но хотелось бы,чтобы заранее знать чего ждать и к чему готовиться!
-
По поводу биатлона, я элементарно провел сравнение по подсчикам топ лыжников и биатлонистов с гонщиками.
Явно больше чем у спиди только М.Фуркад, Нортуг, Бьерген, Йохауг и все
У Шемпа немца 9000 всего подписчиков, плюс они аккаунт с значком авторизации. У самых средних спиди столько же.
С чем идти на ТВ говорите?ну если не с отборки(полуфинала),то тогда мы должны быть сразу в финале,т.е. провести его у себя?:no2:?А это сделать гораздо труднее!Ведь SWC это три гонки,если с полуфинала и это много по вашему?Что договариться тяжело?сейсас тв каналов,как грязи пример канал перец транслирует кубок мира по регби(что этот регби популярнее в стране?)имхо.Про бюджет биатлона:ещё совсем недавно этот вид спорта переживал упадок,когда некто Чепиков уходил в гладкие лыжи,но смогли же выйти на новый уровень!Ведь если разобраться какой в стране интерес к летнему биатлону?Вот тут его место должен занять кто то другой!Но мы я,Вы вся большая МФРная страна должны только не мешать,т.к. помочь можем только деньгами!Я буду болеть за любого гонщика,который приехал выступать за сборную,а если он ещё и едет и грузит сам,то он просто Герой!По вопросам поддержки с Вами соглашусь и поддерживать буду,но хотелось бы,чтобы заранее знать чего ждать и к чему готовиться!
-
По поводу биатлона, я элементарно провел сравнение по подсчикам топ лыжников и биатлонистов с гонщиками.
Явно больше чем у спиди только М.Фуркад, Нортуг, Бьерген, Йохауг и все
У Шемпа немца 9000 всего подписчиков, плюс они аккаунт с значком авторизации. У самых средних спиди столько же.
про летний биатлон и лыжероллеры посмотри,где нет Фуркадов и всех кто в твоём списке!т.к. ведем разговор о трансляции гаревого спидвея!про гонки на льду говорить пока нечего(((
-
в летнем те же выступают.
Конкурент летом спидвея - это легкая атлетика, плавание и типо такого
про летний биатлон и лыжероллеры посмотри,где нет Фуркадов и всех кто в твоём списке!т.к. ведем разговор о трансляции гаревого спидвея!про гонки на льду говорить пока нечего(((
-
в летнем те же выступают.
Конкурент летом спидвея - это легкая атлетика, плавание и типо такого
или мы смотрим разные каналы или говорим о разных вещах...
-
в летнем те же выступают.
Конкурент летом спидвея - это легкая атлетика, плавание и типо такого
Если не трудно пиши КАК ВСЕ - ответ ПОСЛЕ цитируемого сообщения.
-
Рассуждать что популярней бесполезно, судить по подписьникам в сетях бессмысленно.
Все зависит от руководства страны.
Поставь сейчас меня рулить спортом в стране - у спидвея все будет хорошо, но у кого то станет сильно хуже. Чисто по личным предпочтениям, у меня бы в отстой сразу улетело куча видов, причем олимпийских,которые лично я вообще за спорт не считаю.
Бюджет то не увеличится, просто нытье перейдет на другие форумы, тот же недавно упомянутый регби, фигурное катание или (эти бы однозначно полетели дальше всех) синхронное плавание
-
Ну плавание нельзя трогать, это гордость и гарантированный медали ОИ
Я бы урезал мордобои и запретил бабские бои совсем= это противно смотреть
Рассуждать что популярней бесполезно, судить по подписьникам в сетях бессмысленно.
Все зависит от руководства страны.
Поставь сейчас меня рулить спортом в стране - у спидвея все будет хорошо, но у кого то станет сильно хуже. Чисто по личным предпочтениям, у меня бы в отстой сразу улетело куча видов, причем олимпийских,которые лично я вообще за спорт не считаю.
Бюджет то не увеличится, просто нытье перейдет на другие форумы, тот же недавно упомянутый регби, фигурное катание или (эти бы однозначно полетели дальше всех) синхронное плавание
-
Ты давай не сачкуй...Тут новость трансферная спидвейная нарисовалась...LUK даже ее бомбой назвал...Тисни статью на портале...
в летнем те же выступают.
Конкурент летом спидвея - это легкая атлетика, плавание и типо такого
-
Ты давай не сачкуй...Тут новость трансферная спидвейная нарисовалась...LUK даже ее бомбой назвал...Тисни статью на портале...
Я что-то пропустил по новостям в трансферах?
-
Я что-то пропустил по новостям в трансферах?
http://russpeedway.info/forum/showpost.php?p=244940&postcount=89
-
Я что-то пропустил по новостям в трансферах?
http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?t=3311&page=9
-
В 2015 году по договору с Мотоциклетной федерацией России правопреемником на проведение соревнований по мотогонкам на льду стала Профессиональная мотоспортивная лига.
Единогласно почётным президентом лиги был избран главный байкер страны – Александр Залдастанов (Хирург) - руководитель Всероссийского мотоклуба.
Основным партнёром Профессиональной мотоспортивной лиги является Общественная организация «Русские мотоциклисты».
Андрей Александрович,или я что то не понял или пропустил,получается что права выкупили у МФР или МФР просто умыла руки?Если можно то подробности этой сделки и в чем правопреемственность?
-
Это было-было, но прошло…
NikE. Отправлено 30 июня 2005 - 09:45:
Сегодня в Уфе состоится совещание руководителей мотоклубов, посвященное объединению их в Профессиональную мотоспортивную лигу. Речь идет о клубах, культивирующих гонки на льду. Инициатором создания лиги стал еще три года назад председатель правления СК имени Г.Кадырова Риф Саитгареев. Тогда же ПМЛ и была зарегистрирована. Но, существуя на бумаге, она пока не действует. Нынешняя обстановка, по мнению инициаторов и сторонников создания лиги, должна подтолкнуть к вступлению в нее большинство клубов.
По аналогии с ПМЛ, в этом году началось создание Профессиональной спидвейной лиги.
Источник: http://forum.speedway.ru/topic/1294-v-ufe-o-professionalnoj-lige/ (http://forum.speedway.ru/topic/1294-v-ufe-o-professionalnoj-lige/)
-
В 2015 году по договору с Мотоциклетной федерацией России правопреемником на проведение соревнований по мотогонкам на льду стала Профессиональная мотоспортивная лига.
Единогласно почётным президентом лиги был избран главный байкер страны – Александр Залдастанов (Хирург) - руководитель Всероссийского мотоклуба.
Основным партнёром Профессиональной мотоспортивной лиги является Общественная организация «Русские мотоциклисты».
Андрей Александрович,или я что то не понял или пропустил,получается что права выкупили у МФР или МФР просто умыла руки?Если можно то подробности этой сделки и в чем правопреемственность?
я не А.А. , но попробую обьяснить.
Всё довольно просто. Был(или есть) Командный Чемпионат России по мотогонкам на льду, организатор которого являлся(ется) само МФР, либо ТК МФР по льду(как подразделение от МФР, занимающиеся вопросами гонок по льду, а МФР это - не только "лёд").
НО, в современном спорте уже устарело, потому что бюджет у МФР маленький, спонсировать ВЕСЬ МФР никто не хочет, штат маленький и т.д.(о чем кстати неоднократно говорил А.С.). Собственно права и возможности МФР заключаются в 1) выдачи лицензий клубам и гонщикам на участие в чемпионатах России, Европы и Мира, 2) контроль над проведением соревнований - судьи, коммисары и т.д. 3) подпись протоков и иных документов, о состоявшихся соренований; 4) отчет перед МинСпорта об окончании чемпионата и награждение его призёров в виде звания(чемпион России), медалей, ну и самое главное для сегодняшнего времени значительно НЕбольшого денежного приза.(на что позволяет бюджет МФР)
НО, МФР со своим маленьким бюджетом берет за себя еще и ответственность за организацию и проведение соревнований,что не является для нее возможностью. Что приводит у упадку самого чемпионата: 1) плохое качество соревнований; 2) малое количество команд и клубов; 3) гонщики отказываются от выступлений; 4) СМИ и болельщики теряют интерес; 5) спонсоров нет.
НО, у МФР есть еще одна возможность(такая "скрытая") - выдать или "продать"(что тоже неплохо, плюс в бюджет) право на проведение данных соревнований, тем самым можно выразится, "избавится" от нелегкого бремени(в ввиду малого бюджета). То есть КЧР может стать НЛС, ПМЛ и т.д. и у этого ПМЛ будет руководитель, свой счёт, своя команда для организации гонок, возможно своё СМИ и самое ГЛАВНОЕ - СПОНСОРЫ, которые готовы финансировать ПМЛ и перечислять деньги на их счёт, а не на счет МФР. Ну а клубы, гонщики и болельщики появятся само собой, поднимется интерес.
НО, МФР все равно остается(должно оставаться) ГЛАВНЫМ аппаратом. Так как у них остаются права без которых существование ПМЛ станет что то вроде шоу "Танцы со звёздами" и т.д. То есть спортивным соревнованием без МФР, ПМЛ уже не будет и чемпионами России в КЧР уже никто не станет.
В принципе ничего в этом плохого нет, а это даже может быть перспективно, как показала практика в современном спорте - РФПЛ, КХЛ и т.д. и они живут и процветают. Вот только есть нюансы. Кто такой этот "Хирург"? На сколько его хватит? Может быть это ему надо для пиара на пару лет? Лично у меня доверия мало. А как будет на самом деле, мы это уже увидим после этого сезона.
А точнее внимательно посмотрите и уже увидите.
ЧТО сделала ПМЛ?
1)качество проведение соревнований осталось всё тем же и проводят его местные органы управления и местные клубы(в Каменске я как понял было именно так, если нет так, поправьте, выход байкеров на параде с НК это не то);
2)Количество команд увеличилось? и да и нет. да появился новый ЦСКА(Москва), ставим +;
3)ну с гонщиками вроде тоже всё ок пока,тоже + (хотя эпизод с НК и самолетом,не понятен, как то не стал "вкуривать")
4)СМИ. где оно? разве была афиша? разве были новости на ТВ? была трансляция?(разве не болельщики её делали?) был создан сайт ПМЛ?
нет и нет.
А болельщики? их стало больше? а те которые были почувствовали разницу между прошлогодним КЧР и нынешнем ПМЛ?
ИМХО, всё из личных наблюдений и познаний.
А ТЕПЕРЬ ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ ЧИТАТЬ.
Конкретные ответы на ваши вопросы.
Андрей Александрович,или я что то не понял или пропустил,получается что права выкупили у МФР или МФР просто умыла руки?
И то и другое. Почему? тогда прочитайте.
Если можно то подробности этой сделки и в чем правопреемственность?
В проведение соревнований. подробности выше. и это даже в вами процитированном сообщении было написано :
В 2015 году по договору с Мотоциклетной федерацией России правопреемником на проведение соревнований по мотогонкам на льду стала Профессиональная мотоспортивная лига.
-
У юристов это идет так: При общем ПРАВОПРЕЕМСТВЕ к правопреемнику от предшественника переходят не только все его права, но и обязанности.
Т.е. получается МФР потеряло все права на проведение всех видов гонок на льду,так как оно полностью передало все права Русским мотоциклистам (РМ).И теперь,если следовать букве закона,то РМ вправе поменять и календарь,и количество команд и все остальное.А МФР теперь получается не имеет право вмешиваться в деятельность РМ.Возможно ошибаюсь.....Поэтому и хотел узнать все тонкости передачи прав.
-
Сможет вмешаться
В том же футболе штрафы назначает и приводит в исполнение не РФПЛ, ПФЛ, ФНЛ, а РФС
У юристов это идет так: При общем ПРАВОПРЕЕМСТВЕ к правопреемнику от предшественника переходят не только все его права, но и обязанности.
Т.е. получается МФР потеряло все права на проведение всех видов гонок на льду,так как оно полностью передало все права Русским мотоциклистам (РМ).И теперь,если следовать букве закона,то РМ вправе поменять и календарь,и количество команд и все остальное.А МФР теперь получается не имеет право вмешиваться в деятельность РМ.Возможно ошибаюсь.....Поэтому и хотел узнать все тонкости передачи прав.
-
У юристов это идет так: При общем ПРАВОПРЕЕМСТВЕ к правопреемнику от предшественника переходят не только все его права, но и обязанности.
Т.е. получается МФР потеряло все права на проведение всех видов гонок на льду,так как оно полностью передало все права Русским мотоциклистам (РМ).И теперь,если следовать букве закона,то РМ вправе поменять и календарь,и количество команд и все остальное.А МФР теперь получается не имеет право вмешиваться в деятельность РМ.Возможно ошибаюсь.....Поэтому и хотел узнать все тонкости передачи прав.
я думаю, что права все таки перешли не все. да и по идее не должны и должен быть договор, где четко описываются права и обязанности.
Да права на проведения отданы, но календарь и количество команд они должны согласовывать с МФР. А МФР календарь и заявки утвердила и отправила в МинСпорта. МФР и МинСпорта в этом плане всегда будут выше всяких РМ. МФР имеет полное право вмешиваться в случае нарушения договора, регламента, правил и закона со стороны ПМЛ и РМ.
Почитайте выше внимательные.
и система должна выглядеть так.
МинСпорта - это закон.
МФР - это регламент, правила и исполнители закона.
ПМЛ или РМ - это исполнители регламента и правил.
-
В 2015 году по договору с Мотоциклетной федерацией России правопреемником на проведение соревнований по мотогонкам на льду стала Профессиональная мотоспортивная лига.
Единогласно почётным президентом лиги был избран главный байкер страны – Александр Залдастанов (Хирург) - руководитель Всероссийского мотоклуба.
Основным партнёром Профессиональной мотоспортивной лиги является Общественная организация «Русские мотоциклисты».
Андрей Александрович,или я что то не понял или пропустил,получается что права выкупили у МФР или МФР просто умыла руки?Если можно то подробности этой сделки и в чем правопреемственность?
Никто ничего ни у кого не выкупал. Мы это все уже проходили при существовании НЛС, все было точно так же. Нам МФР по Договору делегировала НЛС права на проведение Чемпионатов и Первенств России.
Но через несколько лет, учредители (клубы) пришли к соглашению, что Лига им не нужна и отказались выступать под её началом и финансировать тоже отказались, соответственно. Я потом еще почти 2 года мучился, носил отчеты всякие по налоговым и соц.страхам, потому что закрыть Общероссийскую Общественную Организацию достаточно сложно юридически, она проходит регистрацию в МинЮсте. От клубов было ничего не получить по бумагам, когда с подачи Турбины и Меги все и всё бросили и кинули на меня. Больше я в эти игры не играю, сорри.
Если будет стороннее финансирование, то новое начинание будет жить, вернее - имеет все шансы. Если нет, то загнется через год-два. Все зависит от инициаторов, как будут заниматься этим юр.лицом, и от клубов.
Я вот вижу уже сейчас один большой минус - те клубы, которые финансируются от бюджета - та же Мега, никак не смогут перечислять бюджетные деньги в качестве взносов и иных платежей куда-то, кроме МФР. Любые другие, спонсорские - куда угодно, на свое усмотрение. Но бюджетное финансирование строго проверяется, можно легко попасть под "нецелевое использование" и требование возврата перечисленных средств будет лучшим выходом, если без уголовного дела обойдется. Все остальное - ОК, но как каждое юр.лицо, контора требует определенных усилий и затрат, на ту же бухгалтерию, на обслуживание р/счета и пр. Кажется, что все ерунда, но постоянно с юр.лицом что-то надо делать.
-
И. П. можно открыть за пару дней, а закрываешься, минимум недели две, это при том, если всё отчёты во время сдавал и задолжности нет, проходили.
-
И. П. можно открыть за пару дней, а закрываешься, минимум недели две, это при том, если всё отчёты во время сдавал и задолжности нет, проходили.
Не путайте ИП с Общероссийской общественной Организацией. Это как 1 копейка и 1 млн. руб. разница примерно такая по всем аспектам. Клубы, расположенные в разных регионах страны, являются учредителями, а их было 6 тогда. Регистрация - не в налоговой, а в Минюсте. Это как иностранные всякие Фонды, сложности огромные были. Вспоминать не хочется! :).
Хотя работать никто не мешал, а вот снять с налогового учета и исключить из реестра юр.лиц - набегался. Тем более, от клубов получить правильные и заверенные документы - огромная проблема.
-
Не путайте ИП с Общероссийской общественной Организацией. Это как 1 копейка и 1 млн. руб. разница примерно такая по всем аспектам. Клубы, расположенные в разных регионах страны, являются учредителями, а их было 6 тогда. Регистрация - не в налоговой, а в Минюсте. Это как иностранные всякие Фонды, сложности огромные были. Вспоминать не хочется! :).
Хотя работать никто не мешал, а вот снять с налогового учета и исключить из реестра юр.лиц - набегался. Тем более, от клубов получить правильные и заверенные документы - огромная проблема.
Саныч ты похоже не понял мою мысль, я писал, что даже И.П. закрывать не просто, ну ладно всё это флуд.
-
С Новым Годом всех, с новым счастьем, здоровья и успехов!
-
Шеф,и Вас с Хэппи нью годом!=)Пока каникулы,разъясните пжл как прошёл турнир в Париже среди российской диаспоры за Кубок Врангеля? =)
https://www.facebook.com/pages/%D0%A1%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BD-%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D1%8D/1672299312996558?rf=1542234252684794
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpl1/v/t1.0-9/10412032_957231971013481_6690450874626461716_n.jpg?oh=c218f594f80e67dd9c11115d13830ae5&oe=570AE202)
-
Шеф,и Вас с Хэппи нью годом!=)Пока каникулы,разъясните пжл как прошёл турнир в Париже среди российской диаспоры за Кубок Врангеля? =)
https://www.facebook.com/pages/%D0%A1%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BD-%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D1%8D/1672299312996558?rf=1542234252684794
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpl1/v/t1.0-9/10412032_957231971013481_6690450874626461716_n.jpg?oh=c218f594f80e67dd9c11115d13830ae5&oe=570AE202)[/QUOTE
Спасибо за фото, а про турнир не в курсе, ничего не знаю...
-
С Новым Годом всех, с новым счастьем, здоровья и успехов!
И вас с НОВЫМ ГОДОМ ,
Андрей Саныч ответьте пожалуйста на вопрос .Краем уха слышал ,что ЦСКА хотят организовать команду по гари ,лед уже организовали , вы в курсе или все это вымысел
-
И вас с НОВЫМ ГОДОМ ,
Андрей Саныч ответьте пожалуйста на вопрос .Краем уха слышал ,что ЦСКА хотят организовать команду по гари ,лед уже организовали , вы в курсе или все это вымысел
если захотят,то легко.любого бери,погоны одевай и все:yes4:хочу нехочу тут не проканает(по себе знаю).
-
если захотят,то легко.любого бери,погоны одевай и все:yes4:хочу нехочу тут не проканает(по себе знаю).
Так опять сделаем Мега-Лада ЦСК ВВС :clapping:
Не, теперь правильно будет ЦСК ВКС!!! О как )))
-
Шеф,и Вас с Хэппи нью годом!=)Пока каникулы,разъясните пжл как прошёл турнир в Париже среди российской диаспоры за Кубок Врангеля? =)
https://www.facebook.com/pages/%D0%A1%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BD-%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D1%8D/1672299312996558?rf=1542234252684794
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpl1/v/t1.0-9/10412032_957231971013481_6690450874626461716_n.jpg?oh=c218f594f80e67dd9c11115d13830ae5&oe=570AE202)
Эт че, он Таскаеву говорит "Изыйди...Если не будет видеотрансляции из Шадринска - Изыйди.. "?
-
Геннадич Ну я рад что хоть у тебя есть немного чувства юмора))
-
"Всё для фронта - всё для победы!"
-
если захотят,то легко.любого бери,погоны одевай и все:yes4:хочу нехочу тут не проканает(по себе знаю).
А в нынешних реалиях это прокатит если гонщик связан контрактом, служи но не выступать?
-
А в нынешних реалиях это прокатит если гонщик связан контрактом, служи но не выступать?
Лучше плац топтать? :no2:
-
Лучше плац топтать? :no2:
Я не про лучшее, а о том возможно ли таким образом формировать команду, времена другие.
-
1 февраля уже скоро. Новости будут?
-
1 февраля уже скоро. Новости будут?
от кого ждешь?от Салавата и Октябрьского?)
-
От А.А.Савина.
-
От А.А.Савина.
я сам жду каждый день от Башкортостана - и от Салавата, и от Октябрьского....
Но раз их нет, новостей, то будем жить с тем, что есть.
-
Обещанного 3 года ждут.
-
Обещанного 3 года ждут.
вот этого не надо!
хватит смуту вводить)))откатаем сезон 3мя
вне зачета можно принять!
не,ну если Эмиль канеш подтянется (на все гонки), то и календарь можно подверстать:clapping:
-
Когда уже МФР будет не общественная организация,а официальный статус получит?В этом случае,можно будет говорить о гос финансировании спидвея.
-
Когда уже МФР будет не общественная организация,а официальный статус получит?В этом случае,можно будет говорить о гос финансировании спидвея.
насколько я знаю РФС - тоже общественная организация. "официальный" статус спортивной организации получит, когда будет реформа(ы) в МФР. для начала, нужно сменить название, как просит МинСпорта с Мотоциклетной на Мотоспортивную Федерацию России. А.С. вроде что-то подобное писал об этом.
а что значит ваш "официальный статус"?
Но даже в этом случае, говорить о гос. финансировании спидвея будет не кому. И даже "официальный" статус не поможет. Тут дело в заинтересованности данного вида спорта со стороны людей гос. аппарата, спонсоров, аудитории болельщиков. А заинтересованность в данное время может заключаться лишь в прибыльности и мировых рейтингах для "власти" и спонсоров, а для "простых смертных"(болельщиков) в зрелищности и доступности информации.
И это горькая правда для спидвея, пусть некоторые среди нас ("простых смертных") не хотят признавать и ждут "чуда". пора снимать "розовые очки", только не те которые просила снять болельщица из Балаково.
-
Когда уже МФР будет не общественная организация,а официальный статус получит?В этом случае,можно будет говорить о гос финансировании спидвея.
когда будет реформа(ы) в МФР.
Статья 13 Федерального закона от 4 декабря 2007 г. N 329-ФЗ "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" <1> устанавливает статус местных и региональных спортивных федераций, которые рассматриваются как общественные объединения в организационно-правовой форме - общественная организация.
Это обо всём спорте!
-
Статья 13 Федерального закона от 4 декабря 2007 г. N 329-ФЗ "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" <1> устанавливает статус местных и региональных спортивных федераций, которые рассматриваются как общественные объединения в организационно-правовой форме - общественная организация.
Это обо всём спорте!
вот собственно я был прав про РФС, МФР и т.д., что все эти организации общественные, поэтому и задал Grif'у вопрос, что еще за "официальный статус"?
Игорь, а причем тут моя цитата? :) если вы про "реформы", то я не ввиду реформы в этой статье Ф.з., а в самом аппарате МФР. смена названия, доработка устава и т.д. о чем как то писал А.С., если мне память не изменяет.
-
вот собственно я был прав про РФС, МФР и т.д., что все эти организации общественные, поэтому и задал Grif'у вопрос, что еще за "официальный статус"?
Игорь, а причем тут моя цитата? :) если вы про "реформы", то я не ввиду реформы в этой статье Ф.з., а в самом аппарате МФР. смена названия, доработка устава и т.д. о чем как то писал А.С., если мне память не изменяет.
Ну он спросил когда МФР сменит статус, ты ответил когда будут реформы.:yes4:
Я не так понял?
-
Ну он спросил когда МФР сменит статус, ты ответил когда будут реформы.:yes4:
Я не так понял?
да. моя ошибка. неправильно сформулировал первые предложения. перепутал в голове три ответа. хотел сказать, что МФР как и РФС - организации общественные, что МинСпорта сменит отношение к МФР на более "официальное", если МФР проведет реформы. и что в его понимании было "официальный статус". сейчас отредактирую в том посте.
-
Вообще-то 20 июля 2015 года вышел приказ Минспорта России №751:
1. Объявить государственную аккредитацию общественных организаций для наделения их статусом общероссийской спортивной федерации по видам спорта «баскетбол», «биатлон», «волейбол», «конькобежный спорт», «легкая атлетика», «мотоциклетный спорт».
-
Многие знают что такое натурбан? В Москве прошёл этап Кубка Мира по этой разновидности санного спорта, которую даже хотели протащить на Олимпиаду, но не смогли. Со спидвеем натурбан роднит то что это тоже спорт регионов. Но накануне Кубка на Спорт ФМ была одна из спортсменок с тренером, в прямом эфире, почти час. А в день соревнований была дама из саночной Федерации и рассказывала о натурбане в стране. В нашей Федерации совсем некому похоже попробовать выйти хотя бы на радио если на ТВ не получается. А прийти в студию можно хоть с Красниковым, хоть с Эмилем. Ну надо в конце концов хоть как то популяризироваться. Хотя бы накануне ЛЧМ в Красногорске!
-
Сегодня в Уфе, разговаривал со съёмочной группой, сказали, что компания Б.С.Т. будет давать видео может часть какую. то на канал " Все на матч ", если покажут, может кого то заинтересует?
-
Сегодня на Эхе были сотрудники МатчТВ (http://echo.msk.ru/programs/tv/1698960-echo/). Оказалось, что Герман Чистяков теперь на МатчТВ директор по взаимодействию с лигами и федерациями. Он преподавал в РМА. Могу попытаться с ним связаться, или заловить на лекциях, если ещё ведёт. Судя по радиопередаче, на Матче отдают приоритет сборной перед трансляциями лиг. Можно попробовать потереть вопрос про кубок мира. Если они трансляцию не потянут купить, то в новости к ним попасть несколько раз, наверное, можно было бы. Тогда легче завязаться со спонсорами. Хотя бы на форме продать места (рукава/штанины). Понятно, что октябрьское-ноябрьское время решения бюджетов на 2016 ушло, но пытаться-то никто не запрещает. А если на Матче вдруг чудом решатся на трансляцию, пусть даже на одном из своих новых дочерних каналах (МатчТВ-Арена), то это жирная тема по спонсору.
Если Андрею Александровичу интересно, то мой тел. у него есть, постараюсь оказать всяческое содействие, чтобы помочь связаться с Германом. Он чел толковый, закончил МГУ.
-
Многие знают что такое натурбан? В Москве прошёл этап Кубка Мира по этой разновидности санного спорта, которую даже хотели протащить на Олимпиаду, но не смогли. Со спидвеем натурбан роднит то что это тоже спорт регионов. Но накануне Кубка на Спорт ФМ была одна из спортсменок с тренером, в прямом эфире, почти час. А в день соревнований была дама из саночной Федерации и рассказывала о натурбане в стране. В нашей Федерации совсем некому похоже попробовать выйти хотя бы на радио если на ТВ не получается. А прийти в студию можно хоть с Красниковым, хоть с Эмилем. Ну надо в конце концов хоть как то популяризироваться. Хотя бы накануне ЛЧМ в Красногорске!
С Олимпиадой - никогда не будет там мотоспорт, как и любой моторный вид спорта. Олимпиада - только для возможностей ЧЕЛОВЕКА, без моторов и пр. техн.приспособлений. Это все есть в Олимпийской Хартии.
В студиях бываем - и на ТВ в т.ч., но к сожалению, к спонсорам это не приближает.
И что-то все больше скепсиса у меня вызывает надежда на "государственное финансирование мотоспорта".
Скорее всего - ВСЁ, не будет этого больше никогда.
Только минимальная помощь МинСпорта, копейки. В 2015 году за весь сезон от МинСпорта купили 3 билета на самолеты - два раза в Варшаву (Гнезно- SWC и в Ополе (на юниоров), и в Мюнхен ( SWC-квал.Ландсхут). Причем как будешь там добираться от аэропорта, поездом или автобусами, где спать 2-3 дня и что кушать - никого не волнует. В Гюстров и в Данию ездил сам. Гонщикам вообще НИЧЕГО, кроме призовых за места. Мало кого это все интересует в стране, кроме нас с Вами. Такова реальность. К сожалению.
-
Сегодня на Эхе были сотрудники МатчТВ (http://echo.msk.ru/programs/tv/1698960-echo/). Оказалось, что Герман Чистяков теперь на МатчТВ директор по взаимодействию с лигами и федерациями. Он преподавал в РМА. Могу попытаться с ним связаться, или заловить на лекциях, если ещё ведёт. Судя по радиопередаче, на Матче отдают приоритет сборной перед трансляциями лиг. Можно попробовать потереть вопрос про кубок мира. Если они трансляцию не потянут купить, то в новости к ним попасть несколько раз, наверное, можно было бы. Тогда легче завязаться со спонсорами. Хотя бы на форме продать места (рукава/штанины). Понятно, что октябрьское-ноябрьское время решения бюджетов 2016 ушло, но пытаться-то никто не запрещает. А если на Матче вдруг чудом решатся на трансляцию, пусть даже на одном из своих новых дочерних каналах (МатчТВ-Арена), то это жирная тема по спонсору.
Если Андрею Александровичу интересно, то мой тел. у него есть, постараюсь оказать всяческое содействие, чтобы помочь связаться с Германом. Он чел толковый, закончил МГУ.
Попробуем. надо пытаться, согласен.
-
Я тут посмотрел в Официальных документах и, с удивлением обнаружил, что Виталий Белоусов - Кандидат в Мастера Спорта. Всегда думал, что он Мастер Спорта. По мне так Артем Лагута должен быть МСМК, Вадим Тарасенко - Мастером Спорта, а Виталий Белоусов уж и подавано Мастером Спорта. Хотелось бы узнать, есть ли какие-либо подвижки в этом направлении.
Спасибо.
-
Я тут посмотрел в Официальных документах и, с удивлением обнаружил, что Виталий Белоусов - Кандидат в Мастера Спорта. Всегда думал, что он Мастер Спорта. По мне так Артем Лагута должен быть МСМК, Вадим Тарасенко - Мастером Спорта, а Виталий Белоусов уж и подавано Мастером Спорта. Хотелось бы узнать, есть ли какие-либо подвижки в этом направлении.
Спасибо.
Я давно уже объяснял, что это не мой вопрос.
Это вопросы клубов (кто оформляет документы) и региональных МинСпорта (областных, краевых и пр.).
У меня самого та же проблема по судейству - имею официально в России только 1 категорию, хотя много лет был арбитром ФИМ и судил множество ЧМ и ЧЕ. Надеюсь, что по квалификации реально не хуже многих судей, в т.ч. всероссийской категории. Ну и ???
Сам отношусь к этому как к бородавкам, ногтям и прочим "атавизмам".
Это все остатки (пережитки) из прошлой жизни (СССР), все эти кмс, мс, мсмк и змс.
Вот скажите - Грег Хенкок - ЗМС в Америке или только МСМК?
А Томаш Голлоб в Польше?
Звания эти почетные остались только у нас в РФ, ну и в Корее, наверное, в Северной. Шучу конечно, но мороки много с этими званиями - надо целый отдел создавать, бумажки писать, все протоколы-отчеты собирать, возить их туда-сюда. Постоянно ошибки какие-то надуманные находят и то возвращают докменты, то вовсе выбрасывают и концов не найти. Точно знаю, что на Белоусова раза три уже МС оформляли, но так и нет приказа МинСпорта.
-
С Олимпиадой - никогда не будет там мотоспорт, как и любой моторный вид спорта. Олимпиада - только для возможностей ЧЕЛОВЕКА, без моторов и пр. техн.приспособлений. Это все есть в Олимпийской Хартии.
В студиях бываем - и на ТВ в т.ч., но к сожалению, к спонсорам это не приближает.
И что-то все больше скепсиса у меня вызывает надежда на "государственное финансирование мотоспорта".
Скорее всего - ВСЁ, не будет этого больше никогда.
Только минимальная помощь МинСпорта, копейки. В 2015 году за весь сезон от МинСпорта купили 3 билета на самолеты - два раза в Варшаву (Гнезно- SWC и в Ополе (на юниоров), и в Мюнхен ( SWC-квал.Ландсхут). Причем как будешь там добираться от аэропорта, поездом или автобусами, где спать 2-3 дня и что кушать - никого не волнует. В Гюстров и в Данию ездил сам. Гонщикам вообще НИЧЕГО, кроме призовых за места. Мало кого это все интересует в стране, кроме нас с Вами. Такова реальность. К сожалению.
Да причём тут олимпиада? Я специально подчеркнул что натурбан неолимпийский вид спорта развивающийся в РФ в Кондалакше, Златоусте, Мурманске, Братске...
В какие студии вы ходили? На Евроспорт комментировать СЕК?
Так это совсем другое.
А тут люди НАКАНУНЕ Кубка Мира пришли на радио и рассказали что такое натурбан, и зритель пришёл на соревнования. Может это и на финансирование повлияет, я не знаю, но люди ЭТО СДЕЛАЛИ!
Это, по большому счёту, не вам лично претензии, а МФР.
Там хоть пресс секретарь какой то имеется?
-
Тут ещё тема появилась. У СпонсорФорум будет ещё одна конференция 26 апреля (http://marspo.ru/). С одной стороны, говорильня, конечно. С другой стороны, вдруг стрельнёт.
Вот презентация: MarSpo_2016_презентация.pdf (https://yadi.sk/i/r2wiOyivnpEBM)
За 100 тыр дают право разместиться в экспо-зоне. Можно было бы притаранить мотоцикл, и продуманно оформить предлагаемый баннер 3х2,5. В феврале клубы собираются на ТК. Мб, прикинут, скинутся на это?
Было бы интересно поучаствовать в этом деле по возможности.
И, кстати, можно как раз организаторам предложить задачу об участии Германа Чистякова. Сразу обоих зайцев там ловить, и спонсоров, и телек (трёхстороночка).
*Доб.: пишут, что они работают над привлечением руководства Матч ТВ.
-
Я тут посмотрел в Официальных документах и, с удивлением обнаружил, что Виталий Белоусов - Кандидат в Мастера Спорта. Всегда думал, что он Мастер Спорта. По мне так Артем Лагута должен быть МСМК, Вадим Тарасенко - Мастером Спорта, а Виталий Белоусов уж и подавано Мастером Спорта. Хотелось бы узнать, есть ли какие-либо подвижки в этом направлении.
Спасибо.
Рановато!!!
-
Сегодня на Эхе были сотрудники МатчТВ (http://echo.msk.ru/programs/tv/1698960-echo/). Оказалось, что Герман Чистяков теперь на МатчТВ директор по взаимодействию с лигами и федерациями. Он преподавал в РМА. Могу попытаться с ним связаться, или заловить на лекциях, если ещё ведёт. Судя по радиопередаче, на Матче отдают приоритет сборной перед трансляциями лиг. Можно попробовать потереть вопрос про кубок мира. Если они трансляцию не потянут купить, то в новости к ним попасть несколько раз, наверное, можно было бы. Тогда легче завязаться со спонсорами. Хотя бы на форме продать места (рукава/штанины). Понятно, что октябрьское-ноябрьское время решения бюджетов на 2016 ушло, но пытаться-то никто не запрещает. А если на Матче вдруг чудом решатся на трансляцию, пусть даже на одном из своих новых дочерних каналах (МатчТВ-Арена), то это жирная тема по спонсору.
Если Андрею Александровичу интересно, то мой тел. у него есть, постараюсь оказать всяческое содействие, чтобы помочь связаться с Германом. Он чел толковый, закончил МГУ.
Надо создать красивую бизнес-презентацию. С коммерческим предложением и т.п
а так по МАТЧ Наш Спорт крутят какие автосерии российские, чем спидвей хуже?
ТЫ в RMA учился? оно того стоит? с виду больше на сбор бабла похоже
-
ТЫ в RMA учился? оно того стоит? с виду больше на сбор бабла похоже
Написал свои контакты тебе в личку.
По РМА мне трудно с чем-то сравнивать. По-моему, лучше вариантов по спорту нет. Но и там не айс. Если у тебя есть варианты и интерес, то, мб, под ЧМ-2018 стоит.
-
С Олимпиадой - никогда не будет там мотоспорт, как и любой моторный вид спорта. Олимпиада - только для возможностей ЧЕЛОВЕКА, без моторов и пр. техн.приспособлений. Это все есть в Олимпийской Хартии.
При этом разница в спидвейных мотоциклах меньше, чем в тех же бобиках, и стоит тот бобик безумных денег.
Да и лыжи всем одинаковые и одинаково смазанные выдавать.
Про яхты вообще говорить нечего.
Обувка для легкой атлетики у топовых спортсменов вообще недоступна другим, из за рекламных контрактов.
Вот плавание вернули к истокам, заставили раздеться до трусов, и нет новых рекордов...
А так да, Хартия
-
При этом разница в спидвейных мотоциклах меньше, чем в тех же бобиках, и стоит тот бобик безумных денег.
Да и лыжи всем одинаковые и одинаково смазанные выдавать.
Про яхты вообще говорить нечего.
Обувка для легкой атлетики у топовых спортсменов вообще недоступна другим, из за рекламных контрактов.
Вот плавание вернули к истокам, заставили раздеться до трусов, и нет новых рекордов...
А так да, Хартия
Коняши тоже уже разные
-
1 февраля уже скоро. Новости будут?
Экс-руководитель СКР по Башкирии Алексей Касьянов был отправлен в отставку из-за нежелания расследовать резонансные дела в отношении высокопоставленных республиканских чиновников.Вместо него назначен генерал юстиции Зигмунд Ложис,который известен широкой общественности в связи с расследованием деятельности преступного сообщества, одним из лидеров которого, по версии следствия, являлся экс-глава Республики Коми Вячеслав Гайзер.По ходу грядут перемены в республике со скандалами и уголовными делами.....
-
.По ходу грядут перемены в республике со скандалами и уголовными делами.....
Пусть будут, только приветствую и что бы на всех уровнях.:good:
-
Пусть будут, только приветствую и что бы на всех уровнях.:good:
Так-то оно так, но в таких условиях обычно лишним баблом не сверкают. Так что, о богатых спонсорах из Башкирии можно пока не мечтать. Любые расследования и скандалы в высших эшелонах заставляют потенциальных спонсоров ныкать бабло за бугром.
-
Так-то оно так, но в таких условиях обычно лишним баблом не сверкают. Так что, о богатых спонсорах из Башкирии можно пока не мечтать. Любые расследования и скандалы в высших эшелонах заставляют потенциальных спонсоров ныкать бабло за бугром.
на днях прочитал,что Башнефть подписала рекламные контракты на 2016год с Салаватом Юл. на 2,14 млрд.рублей и с Торосом на 360 млн.рублей...
к слову,Торос в эМХеэЛе выглядит как РеалМадрид,насколько сам знаю,что бюджет кирово-цепецкой Олимпии на год не превышает 15-18 млн.
почувствуйте разницу как говорится
-
на днях прочитал,что Башнефть подписала рекламные контракты на 2016год с Салаватом Юл. на 2,14 млрд.рублей и с Торосом на 360 млн.рублей...
к слову,Торос в эМХеэЛе выглядит как РеалМадрид,насколько сам знаю,что бюджет кирово-цепецкой Олимпии на год не превышает 15-18 млн.
почувствуйте разницу как говорится
Не, ну я ж не против, так то. Я только рад буду, если заблуждаюсь.
-
на днях прочитал,что Башнефть подписала рекламные контракты на 2016год с Салаватом Юл. на 2,14 млрд.рублей и с Торосом на 360 млн.рублей...
к слову,Торос в эМХеэЛе выглядит как РеалМадрид,насколько сам знаю,что бюджет кирово-цепецкой Олимпии на год не превышает 15-18 млн.
почувствуйте разницу как говорится
Торос в ВХЛ а Олимпия в МХЛ так то
-
1 февраля уже скоро. Новости будут?
я сам жду каждый день от Башкортостана - и от Салавата, и от Октябрьского....
Но раз их нет, новостей, то будем жить с тем, что есть.
Чтобы понимание было, да и вопросов лишних не возникало.
-
то есть точно едем в 3 команды?
-
то есть точно едем в 3 команды?
Пока да, а в августе волевым решением четвёртая и пятая появятся. На свои домашние гонки. :rofl:
-
Тут ещё тема появилась. У СпонсорФорум будет ещё одна конференция 26 апреля (http://marspo.ru/). С одной стороны, говорильня, конечно. С другой стороны, вдруг стрельнёт.
Вот презентация: MarSpo_2016_презентация.pdf (https://yadi.sk/i/r2wiOyivnpEBM)
За 100 тыр дают право разместиться в экспо-зоне. Можно было бы притаранить мотоцикл, и продуманно оформить предлагаемый баннер 3х2,5. В феврале клубы собираются на ТК. Мб, прикинут, скинутся на это?
Было бы интересно поучаствовать в этом деле по возможности.
И, кстати, можно как раз организаторам предложить задачу об участии Германа Чистякова. Сразу обоих зайцев там ловить, и спонсоров, и телек (трёхстороночка).
*Доб.: пишут, что они работают над привлечением руководства Матч ТВ.
В продолжении темы.
Экспертный Совет по спонсорству (ссылка на pdf) (http://marspo.ru/files/%D1%8D%D1%812.pdf).
Предложение для спортивных клубов и событий,
ищущих спонсорскую поддержку.
В рамках конференции MarSpo (http://marspo.ru/) состоится Экспертная сессия, на которой Вы получите профессиональную оценку спонсорского потенциала своего проекта.
Ольга Гущина
работа Экспертного Совета конференции MarSpo
sovet@sponsorforum.ru, +7 (965) 726 98 15
Дед-лайн - до 15 марта 2016 - нужно передать презентацию.
Предварительные результаты 01 апреля 2016, дадут рекомендации, и 6-8 проектов пустят на конференцию публично выступить со своей презой (а это хорошая возможность привлечь спонсоров).
------------------------------------------------------------------
Андрей Александрович, может быть, обсудите эту возможность на ближайшей ТК? Бюджет небольшой, если уж без стенда (хотя с мотиком было бы сильнее впечатление). Как минимум, это заставит и поможет сделать вменяемую презентацию/предложение для спонсоров под сборную. Про максимум не буду фантазировать.)) Надеюсь, болелы помогут "бесплатными" советами, и не только. Сам по возможности поучаствовал бы в этой истории.
Вот, мб, взять за основу презу, которую делал осенью 2014: [ATTACH]9334[/ATTACH]
Но её нужно сильно переделывать. 3-й раздел вперёд, добавить медиапокрытие (выяснять данные в BSI: кол-во транслирущих каналов и стран, кол-во зрителей по странам, рейтинги показов, аналитика онлайн-трансляции, соц.дем. аудитории, и т.д.). 1-й раздел назад.
И, вот примеры през для спонсоров:
-
Могу помочь с бизнес-презентацией.
Только я бы в отличие от твоей старой немного акценты сменил
В продолжении темы.
Экспертный Совет по спонсорству (ссылка на pdf) (http://marspo.ru/files/%D1%8D%D1%812.pdf).
Предложение для спортивных клубов и событий,
ищущих спонсорскую поддержку.
В рамках конференции MarSpo (http://marspo.ru/) состоится Экспертная сессия, на которой Вы получите профессиональную оценку спонсорского потенциала своего проекта.
Ольга Гущина
работа Экспертного Совета конференции MarSpo
sovet@sponsorforum.ru, +7 (965) 726 98 15
Дед-лайн - до 15 марта 2016 - нужно передать презентацию.
Предварительные результаты 01 апреля 2016, дадут рекомендации, и 6-8 проектов пустят на конференцию публично выступить со своей презой (а это хорошая возможность привлечь спонсоров).
------------------------------------------------------------------
Андрей Александрович, может быть, обсудите эту возможность на ближайшей ТК? Бюджет небольшой, если уж без стенда (хотя с мотиком было бы сильнее впечатление). Как минимум, это заставит и поможет сделать вменяемую презентацию/предложение для спонсоров под сборную. Про максимум не буду фантазировать.)) Надеюсь, болелы помогут "бесплатными" советами, и не только. Сам по возможности поучаствовал бы в этой истории.
Вот, мб, взять за основу презу, которую делал осенью 2014: [ATTACH]9334[/ATTACH]
Но её нужно сильно переделывать. 3-й раздел вперёд, добавить медиапокрытие (выяснять данные в BSI: кол-во транслирущих каналов и стран, кол-во зрителей по странам, рейтинги показов, аналитика онлайн-трансляции, соц.дем. аудитории, и т.д.). 1-й раздел назад.
И, вот примеры през для спонсоров:
-
Могу помочь с бизнес-презентацией.
Только я бы в отличие от твоей старой немного акценты сменил
Здорово, если ты сделаешь свой вариант, и уже со свежими текущими данными. Вот, можешь использовать мой макет под пауэрпойнт: https://yadi.sk/i/S7UJRRzJod83D (https://yadi.sk/i/S7UJRRzJod83D)
Вот, мб, успеешь почитать: [ATTACH]9339[/ATTACH]
У Алексея Каптерева на ютубе несколько отличных роликов:
1) http://www.youtube.com/watch?v=KyyAgiw8B6I (http://www.youtube.com/watch?v=KyyAgiw8B6I)
2) http://www.youtube.com/watch?v=PaoKhNLyxdk (http://www.youtube.com/watch?v=PaoKhNLyxdk)
3) http://www.youtube.com/watch?v=cgTcMZ5rqbs (http://www.youtube.com/watch?v=cgTcMZ5rqbs)
Вот ещё: Презентация в стиле дзен (https://yadi.sk/i/kDSfgTVvod9US).
Вот ещё, мб, пригодится: 7 базовых сюжетов сторителлинга для вашей презентации (http://www.slideshare.net/Presentui/7-29951626).
И вот сейчас попались, кстати, вариантики тебе (вдруг стрельнёт): вакансии компании Чемпионат Мира ФИФА 2018, работа в Чемпионат Мира ФИФА 2018 в Москве, в Сочи, в Спб, ... (http://www.superjob.ru/clients/chempionat-mira-fifa-2018-2701894.html)
-
Да я уже делал, у нас кейс-чемпы часто были.
Здорово, если ты сделаешь свой вариант, и уже со свежими текущими данными. Вот, можешь использовать мой макет под пауэрпойнт: https://yadi.sk/i/S7UJRRzJod83D (https://yadi.sk/i/S7UJRRzJod83D)
Вот, мб, успеешь почитать: [ATTACH]9339[/ATTACH]
У Алексея Каптерева на ютубе несколько отличных роликов:
1) http://www.youtube.com/watch?v=KyyAgiw8B6I (http://www.youtube.com/watch?v=KyyAgiw8B6I)
2) http://www.youtube.com/watch?v=PaoKhNLyxdk (http://www.youtube.com/watch?v=PaoKhNLyxdk)
3) http://www.youtube.com/watch?v=cgTcMZ5rqbs (http://www.youtube.com/watch?v=cgTcMZ5rqbs)
Вот ещё: Презентация в стиле дзен (https://yadi.sk/i/kDSfgTVvod9US).
Вот ещё, мб, пригодится: 7 базовых сюжетов сторителлинга для вашей презентации (http://www.slideshare.net/Presentui/7-29951626).
И вот сейчас попались, кстати, вариантики тебе (вдруг стрельнёт): вакансии компании Чемпионат Мира ФИФА 2018, работа в Чемпионат Мира ФИФА 2018 в Москве, в Сочи, в Спб, ... (http://www.superjob.ru/clients/chempionat-mira-fifa-2018-2701894.html)
-
ПО вакансиям там опыт нужен думаю at least 3 года. Я пока в КМПГ в бизнес-консалтинг прошел, на первые года 3 самое оно
Здорово, если ты сделаешь свой вариант, и уже со свежими текущими данными. Вот, можешь использовать мой макет под пауэрпойнт: https://yadi.sk/i/S7UJRRzJod83D (https://yadi.sk/i/S7UJRRzJod83D)
Вот, мб, успеешь почитать: [ATTACH]9339[/ATTACH]
У Алексея Каптерева на ютубе несколько отличных роликов:
1) http://www.youtube.com/watch?v=KyyAgiw8B6I (http://www.youtube.com/watch?v=KyyAgiw8B6I)
2) http://www.youtube.com/watch?v=PaoKhNLyxdk (http://www.youtube.com/watch?v=PaoKhNLyxdk)
3) http://www.youtube.com/watch?v=cgTcMZ5rqbs (http://www.youtube.com/watch?v=cgTcMZ5rqbs)
Вот ещё: Презентация в стиле дзен (https://yadi.sk/i/kDSfgTVvod9US).
Вот ещё, мб, пригодится: 7 базовых сюжетов сторителлинга для вашей презентации (http://www.slideshare.net/Presentui/7-29951626).
И вот сейчас попались, кстати, вариантики тебе (вдруг стрельнёт): вакансии компании Чемпионат Мира ФИФА 2018, работа в Чемпионат Мира ФИФА 2018 в Москве, в Сочи, в Спб, ... (http://www.superjob.ru/clients/chempionat-mira-fifa-2018-2701894.html)
-
Андрей Александрович, сейчас Греция будет выдавать россиянам мультивизы на 3 года. Смогут ли наши спортсмены пользоваться ими в Шенгене или это только для туристов?
-
Андрей Александрович, сейчас Греция будет выдавать россиянам мультивизы на 3 года. Смогут ли наши спортсмены пользоваться ими в Шенгене или это только для туристов?
Не знаю как в Греции, но при первом пересечении и открытия визы должен пересекать границу той страны, которая выдавала визу, а потом в течении всего срока можно через любую страну шенгена.
Во всяком случае при открытии визы от Польши, первое пересечение обязательно в Польше, например через Латвию или Литву при первом пересечении не въедешь.
-
Не обязательно. Вариантов много.
Хочу, например, в Грецию поехать на авто.
Или на самолете лечу в одну страну, сажусь на поезд и еду в Грецию.
-
Не знаю как в Греции, но при первом пересечении и открытия визы должен пересекать границу той страны, которая выдавала визу, а потом в течении всего срока можно через любую страну шенгена.
Во всяком случае при открытии визы от Польши, первое пересечение обязательно в Польше, например через Латвию или Литву при первом пересечении не въедешь.
Странно как то...
Т.е. только через Калиниград морем или авиа?
-
Не знаю как в Греции, но при первом пересечении и открытия визы должен пересекать границу той страны, которая выдавала визу, а потом в течении всего срока можно через любую страну шенгена.
Во всяком случае при открытии визы от Польши, первое пересечение обязательно в Польше, например через Латвию или Литву при первом пересечении не въедешь.
Может быть, при получении польского шенгена и есть какие-то исключения, но общее правило при посещении нескольких стран таково, что обращаться надо в представительство той из шенгенских стран, в которой будешь проводить большую долю времени, и не важно, где будешь впервые пересекать границу стран шенгена. Например, по мультивизе можно сделать несколько поездок в несколько стран, и теоретически можно вообще не заезжать в ту страну, которая выдавала визу. Однако это будет нарушением правил посещения шенгенской зоны, и повторную визу могут не выдать.
-
Андрей Александрович, может быть, обсудите эту возможность на ближайшей ТК? Бюджет небольшой, если уж без стенда (хотя с мотиком было бы сильнее впечатление). Как минимум, это заставит и поможет сделать вменяемую презентацию/предложение для спонсоров под сборную. Про максимум не буду фантазировать.)) Надеюсь, болелы помогут "бесплатными" советами, и не только. Сам по возможности поучаствовал бы в этой истории.
С темой сборной и спонсоров решил перейти в более соответствующую тему:
http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?p=255650#post255650 (http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?p=255650#post255650)
Мб, получится обсуждение среди заинтересованных, и появится какой-то движняк.
-
Странно как то...
Т.е. только через Калиниград морем или авиа?
Хоть Калининград, хоть самолёт, но первая печать для открытия визы, должна быть Польша, это как я писал, в моём случае.
А может ты подумал Россия -Польша, нет не так:thank_you:Беларусь - Польша, это то же самое, что Россия -Польша, я имел ввиду, что первая печать той страны которая выдала визу и никакая друга.
-
Может быть, при получении польского шенгена и есть какие-то исключения, но общее правило при посещении нескольких стран таково, что обращаться надо в представительство той из шенгенских стран, в которой будешь проводить большую долю времени, и не важно, где будешь впервые пересекать границу стран шенгена. Например, по мультивизе можно сделать несколько поездок в несколько стран, и теоретически можно вообще не заезжать в ту страну, которая выдавала визу. Однако это будет нарушением правил посещения шенгенской зоны, и повторную визу могут не выдать.
Ну не знаю как сейчас, но примерно лет 4-5 тому назад, открывал визу через Польшу, хотел сразу в Литву не впустили, пришлось заехать через Польшу, а во второй раз пожалуйста хоть в какую страну можно заезжать шенгена сразу.
-
Ну не знаю как сейчас, но примерно лет 4-5 тому назад, открывал визу через Польшу, хотел сразу в Литву не впустили, пришлось заехать через Польшу, а во второй раз пожалуйста хоть в какую страну можно заезжать шенгена сразу.
Ну наверное через Белоруссию можно заехать?
-
Ну наверное через Белоруссию можно заехать?
Ну конечно, я так и писал, так и делал, Гродно или Брест :yes4:
-
Андрей Александрович, сейчас Греция будет выдавать россиянам мультивизы на 3 года. Смогут ли наши спортсмены пользоваться ими в Шенгене или это только для туристов?
Так Италия давно уже дает туристам мульти визы на 3 года. я сам два дня назад уже в третий раз получил финский шенген на 2 года. Этим вполне можно пользоваться, но только если нет официальных заработков в шенгене. Если есть официальный контракт с клубом, то надо оформлять рабочие визы. Можно рисковать, но вдруг вскроется, что тогда??? Для тех парней, что ездят в лигах - надо оформлять рабочие визы.
-
Не знаю как в Греции, но при первом пересечении и открытия визы должен пересекать границу той страны, которая выдавала визу, а потом в течении всего срока можно через любую страну шенгена.
Во всяком случае при открытии визы от Польши, первое пересечение обязательно в Польше, например через Латвию или Литву при первом пересечении не въедешь.
Это не совсем так, но надо придерживаться именно такой практики, так всегда лучше. Это все вскрывается потом, при получении следующей визы, вот там все считают. И через какие страны и куда ездил, сколько раз в какую страну. Если шенгенская виза немецкая, а ездил на машине и нет ни разу немецких штампов, то проблематично будет следующий раз получить мультик немецкий. Отправят скорее всего в Литву, Латвию или в Польшу - чьих штампов будет больше. Или вместо запрашиваемого года и 180 дней дадут 3 месяца и 45 дней, не объясняя причин.
-
Это не совсем так, но надо придерживаться именно такой практики, так всегда лучше. Это все вскрывается потом, при получении следующей визы, вот там все считают. И через какие страны и куда ездил, сколько раз в какую страну. Если шенгенская виза немецкая, а ездил на машине и нет ни разу немецких штампов, то проблематично будет следующий раз получить мультик немецкий. Отправят скорее всего в Литву, Латвию или в Польшу - чьих штампов будет больше. Или вместо запрашиваемого года и 180 дней дадут 3 месяца и 45 дней, не объясняя причин.
Ну да, я всегда оформляю Польскую и по приглашению, крайняя на два года.
-
Может быть, при получении польского шенгена и есть какие-то исключения, но общее правило при посещении нескольких стран таково, что обращаться надо в представительство той из шенгенских стран, в которой будешь проводить большую долю времени, и не важно, где будешь впервые пересекать границу стран шенгена. Например, по мультивизе можно сделать несколько поездок в несколько стран, и теоретически можно вообще не заезжать в ту страну, которая выдавала визу. Однако это будет нарушением правил посещения шенгенской зоны, и повторную визу могут не выдать.
Абсолютно верно.
В прошлом году дочь, имея перед тем 2-х летнюю шенгенскую финскую визу, первый раз открыла визу (пересекла границу) через Латвию. Затем за эти 2 года пару раз была в Финляндии, а всего в разных странах шенгена раз 6-7 (Чехия, Венгрия,Эстония и др.). При обращении за новой 2-х годичной визой в Финском консульстве дали визу всего на 6 мес. и вложили при выдаче в паспорт памятку о том, что надо основным направлением поездок иметь ту страну шенгена, в которую визируешься. не отказали, но срок сократили в 4 раза. В итоге попала на деньги, когда снова пришлось получать визу следующий раз.
-
Ну не знаю как сейчас, но примерно лет 4-5 тому назад, открывал визу через Польшу, хотел сразу в Литву не впустили, пришлось заехать через Польшу, а во второй раз пожалуйста хоть в какую страну можно заезжать шенгена сразу.
Бывает иногда практика, когда страны шенгенской зоны выдают по каким-то причинам не общую шенгенскую, а только свою национальную визу. И вот тогда надо обязательно первое пересечение границы делать именно в эту страну, а оттуда уже - куда угодно в шенгене, без проблем.
-
Может что - то про спидвей?
календарь принят?
-
А.А., в 2017 году во Вроцлаве пройдут всемирные юношеские игры.
В играх будет включена дисциплина спидвей, за которую мы так все успешно проголосовали года 2 так назад.
Есть ли какие наработки в этом вопросе? На сегодняшний день у нас имеется перспективная молодежь. Фамилии вы знаете.
-
Может что - то про спидвей?
календарь принят?
Да, принят, и опубликован еще в декабре.
весеннее заседание ТК - в середине марта, после него все новости.
-
Вопрос выше озвучьте на мартовском заседании.
-
Да, принят, и опубликован еще в декабре.
весеннее заседание ТК - в середине марта, после него все новости.
да видел я декабрьский "ПРОЕКТ", просто тишина везде, кто-то про Октябрьский пишет,что команду собирают, заседание перенесли...
-
да видел я декабрьский "ПРОЕКТ", просто тишина везде, кто-то про октябрьский пишет,что команду собирают, заседание перенесли...
А про Балаково что пишут?
-
А про балаково что пишут?
что именно интересует то?
-
что именно интересует то?
Да в общем то ни что.
-
Название города не с большой буквы пишется?
-
Название города не с большой буквы пишется?
Не ко мне вопрос?
-
К тебе . Почему наш город написан тобой так?
-
К тебе . Почему наш город написан тобой так?
#1025 В этом посте ответ на твой вопрос.
-
#1025 В этом посте ответ на твой вопрос.
Зашибись. Один чел написал, а ты натурально весь город наказал.
-
Зашибись. Один чел написал, а ты натурально весь город наказал.
Да не наказал я весь город.Я просто указал таким образом на неправильность написания,а "чел" не исправил и продолжил диалог,тем более он до этого в теме города написанного им не верно начал ёрничать не понятно от чего.Дабы не уподобляться и не " наказывать" весь город я сейчас всё исправлю.Ладушки?
-
Зашибись. Один чел написал, а ты натурально весь город наказал.
А чем он наказал?Тому кто первый,с вашей пропиской тому и предъявляй.:help:
-
А чем он наказал?Тому кто первый,с вашей пропиской тому и предъявляй.:help:
И предъяву челу здесь озвучить правильно будет.:new_russian:
-
БАЛАКОВО!!!turbinaturbinaturbina
-
БАЛАКОВО!!!turbinaturbinaturbina
опа , ну этот пост мы тебе обязательно вспомним :rofl:
-
Андрей Александрович. Прокомментируйте новость о неком соглашении между Спортивным Мотоциклетным Клубом НЕВА-СПИДВЕЙ(оказывается существует ещё) и Союзом Национальных Неолимпийских видов спорта России. В чостности о развитии спидвея в Л.О. А также о планах по строительству трека в районе Гатчины. Реально всё это? Или как обычно: посидели- поболтали- подписали.
-
Андрей Александрович как идет подготовка к SWC 2016 кто поедет известно что ни будь
-
Андрей Александрович как идет подготовка к SWC 2016 кто поедет известно что ни будь
++++++++++++
-
опа , ну этот пост мы тебе обязательно вспомним :rofl:
После моих фоток с Сережкой и в шарфе Турбины меня компроментировать уже не чем )))
-
После моих фоток с Сережкой и в шарфе Турбины меня компроментировать уже не чем )))
Хороший вопрос:good:Савин задумается
-
Уважаемый Андрей Александрович! Поясните пожалуйста, почему в документе "Всеросийский реестр видов спорта - мотоциклетный спорт (http://www.mfr.ru/upload/iblock/e5d/Всероссийский%20реестр%20видов%20спорта%20-%20Мотоциклетный%20спорт.pdf)" отсутствуют "гонки на гаревой дорожки - класс 250"? Насколько мне известно, сейчас этот класс в России развивается, в стране есть спортсмены, выступающие на мотоциклах данного класса. Кроме того, в прошлом 2015 году проводились, а также в нынешнем 2016 году планируется проведение соревнований в данном классе.
-
... Прокомментируйте новость о неком соглашении между Спортивным Мотоциклетным Клубом НЕВА-СПИДВЕЙ(оказывается существует ещё) и Союзом Национальных Неолимпийских видов спорта России.... Реально всё это? Или как обычно: посидели- поболтали- подписали.
В продолжение темы "инкогнито из С.-Петербурга":
(http://s16.radikal.ru/i191/1603/c0/e7445663b9bc.jpg) (http://radikal.ru/big/a2ed53ef12c4478f859335e0ea5d1773)
-
В продолжение темы "инкогнито из С.-Петербурга":
(http://s16.radikal.ru/i191/1603/c0/e7445663b9bc.jpg) (http://radikal.ru/big/a2ed53ef12c4478f859335e0ea5d1773)
Судя по размеру комбеза, никак сам АС поедет?))
-
Судя по размеру комбеза, никак сам АС поедет?))
Даже места на красные трикошки хватит;)))
-
Уважаемый Андрей Александрович! Поясните пожалуйста, почему в документе "Всеросийский реестр видов - мотоциклетный спорт (http://www.mfr.ru/upload/iblock/e5d/Всероссийский%20реестр%20видов%20спорта%20-%20Мотоциклетный%20спорт.pdf)" отсутствуют "гонки на гаревой дорожки - класс 250"? Насколько мне известно, сейчас этот класс в России развивается, в стране есть спортсмены, выступающие на мотоциклах данного класса. Кроме того, в прошлом 2015 году проводились, а также в нынешнем 2016 году планируется проведение соревнований в данном классе.
да. это интересный вопрос. и если меня не изменяет память - в нашем клубе приобрели 2 мотора 250-куб.
кстати - тема для вопроса о решении ТК
-
...тема для вопроса о решении ТК...
Ну вот, когда мы дождёмся информации? Заседание прошло в выходные, неделя ближытся к концу и мёртвая тишина. У нас ето НЕВОЗМОЖНО!
-
Ну вот, когда мы дождёмся информации? Заседание прошло в выходные, неделя ближытся к концу и мёртвая тишина. У нас ето НЕВОЗМОЖНО!
Скорей всего перед построением на первой гонки сезона!))) (юмор)
-
Скорей всего перед построением на первой гонки сезона!))) (юмор)
Не перед, а во время... :wacko:
-
Ну вот, когда мы дождёмся информации? Заседание прошло в выходные, неделя ближытся к концу и мёртвая тишина. У нас ето НЕВОЗМОЖНО!
А.С. же писал, что над ним смеются руководители клубов, вот видимо прислушался к их советам и не пишет. Хотя смеятся надо на ними, что они до сих пор живут в 20 веке.
Ну и как я уже неоднократно писал, у нас развитие информационного поля в спидвее отстает, как минимум, лет так на 25.
P.S. Яцек, про "У нас это НЕВОЗМОЖНО!" лучше не пишите, а то Вас "псевдопатриоты" "сожрут".
-
В продолжение темы "инкогнито из С.-Петербурга":
(http://s16.radikal.ru/i191/1603/c0/e7445663b9bc.jpg) (http://radikal.ru/big/a2ed53ef12c4478f859335e0ea5d1773)
А что сотворила в 2010 и 2015 Нева-Спидвей?
-
Не перед, а во время... :wacko:
надо в программках оставить составы пустые,на парад пусть идут сразу в шлемах)
составы будут знать только заядлые болельщики:yahoo:
-
http://speedway-press.ru/2016/03/mar39.html
-
Уважаемый Андрей Александрович! Поясните пожалуйста, почему в документе "Всеросийский реестр видов спорта - мотоциклетный спорт (http://www.mfr.ru/upload/iblock/e5d/Всероссийский%20реестр%20видов%20спорта%20-%20Мотоциклетный%20спорт.pdf)" отсутствуют "гонки на гаревой дорожки - класс 250"? Насколько мне известно, сейчас этот класс в России развивается, в стране есть спортсмены, выступающие на мотоциклах данного класса. Кроме того, в прошлом 2015 году проводились, а также в нынешнем 2016 году планируется проведение соревнований в данном классе.
Мы каждый год проводим Первенство России среди юношей в классах 125-250.
Вынуждены именно так писать, потому что вы правильно заметили - нет класса 250 в реестре МинСпорта. Первый раз написали письмо от МФР в МинСпорта еще в 2010 году, о необходимости его введения в реестр. там потребовали Протоколы, что такие соревнования проводятся, причем не менее 3-х лет.
Второй раз написали в 2014 году, с приложением Протоколов. Вновь получили отказ, в связи с тем, что не проводятся в этом классе Чемпионаты Мира и Европы, а только "Золотые Трофеи" - они типа не ЧМ.
Сейчас вновь, в третий раз, пошли в атаку на МинСпорт. В декабре на Исполкоме МФР утвердили ходатайство, сейчас документ на рассмотрении. Надеюсь, с 3-го раза все получится. Хотя все может быть :).
-
Андрей Александрович. Прокомментируйте новость о неком соглашении между Спортивным Мотоциклетным Клубом НЕВА-СПИДВЕЙ(оказывается существует ещё) и Союзом Национальных Неолимпийских видов спорта России. В чостности о развитии спидвея в Л.О. А также о планах по строительству трека в районе Гатчины. Реально всё это? Или как обычно: посидели- поболтали- подписали.
Мало информации, и точной у меня нет.
Клуб в 2003 году я передал Михаилу Попову, он с тех пор им и занимается. Рассказывал мне, что идут переговоры по выделению (а скорее - аренде) участка земли, у частного владельца. Я выразил сомнение, потому что сегодня человек пустит к себе на землю, а завтра у него мнение и планы изменятся и выгонит весь этот мотоспорт. Может такое быть???, Вкладывать бюджетные средства в работы на чужой земле - это как??? А речь шла об аренде не для Невы-Спидвея, а для бюджетной детской спортивной школы, где Михаил трудится тренером.
-
Ну вот, когда мы дождёмся информации? Заседание прошло в выходные, неделя ближытся к концу и мёртвая тишина. У нас ето НЕВОЗМОЖНО!
Так никто и не интересовался, никто вопросов конкретных не задавал, а вот так просто сидеть и отписываться - нет времени, сорри. После заседания ТК и Исполкома МФР много надо делать документов, причем - это все в свободное от осн.работы время, вечерами-ночами.
Спрашивайте - отвечу!
-
Мало информации, и точной у меня нет.
Клуб в 2003 году я передал Михаилу Попову, он с тех пор им и занимается. Рассказывал мне, что идут переговоры по выделению (а скорее - аренде) участка земли, у частного владельца. Я выразил сомнение, потому что сегодня человек пустит к себе на землю, а завтра у него мнение и планы изменятся и выгонит весь этот мотоспорт. Может такое быть???, Вкладывать бюджетные средства в работы на чужой земле - это как??? А речь шла об аренде не для Невы-Спидвея, а для бюджетной детской спортивной школы, где Михаил трудится тренером.
Здравствуйте Андрей Александрович,давненько вас небыло здесь.Хотелось бы поподробней узнать у вас о Салавате:причина отказа от гонок и УТС юниоров у нас в городе.Поделитесь информацией!
-
Здравствуйте Андрей Александрович,давненько вас небыло здесь.Хотелось бы поподробней узнать у вас о Салавате:причина отказа от гонок и УТС юниоров у нас в городе.Поделитесь информацией!
в пятницу 25.03. поступило официальное письмо от Салавата, что стадион и трибуны находятся в аварийном состоянии, допуск зрителей невозможен и по этой причине проведение соревнований по спидвею в Салавате в сезоне 2016г. невозможно.
При такой постановке вопроса МФР не может планировать там проведение гонок, если хозяева против.
-
Андрей Саныч, по ТР, ДЖ что то обсуждалось? Юниорский заезд тот же?
-
в пятницу 25.03. поступило официальное письмо от Салавата, что стадион и трибуны находятся в аварийном состоянии, допуск зрителей невозможен и по этой причине проведение соревнований по спидвею в Салавате в сезоне 2016г. невозможно.
При такой постановке вопроса МФР не может планировать там проведение гонок, если хозяева против.
А можно узнать от кого и кем подписано?
-
Андрей Саныч, по ТР, ДЖ что то обсуждалось? Юниорский заезд тот же?
ТР в командных гонках принят, при - 6 очков, один раз за гонку.
Но общее число выходов каждого гонщика осталось не более 6-ти раз все равно. В 14 и 15 заездах ТР не используется.
Джокера не приняли.
в таблице 11 и 13 заезды поменяли местами.
-
А можно узнать от кого и кем подписано?
В чьем ведении стадион, тем и подписано. Кому у вас в городе передан стадион в оперативное управление? А директор АНО - Сергей Иванович, мне сам это письмо и переслал.
-
В чьем ведении стадион, тем и подписано. Кому у вас в городе передан стадион в оперативное управление? А директор АНО - Сергей Иванович, мне сам это письмо и переслал.
Понятно спасибо. Очередной финт И. и К.. Все для футбола? Или отмазон Сергея Ивановича после того как ему отказали в финансировании, а понтов то было. Короче всё, кончился спидвей в Салавате.
-
Андрей Александрович.
Вы наверно видели,что в этом сезоне в 1ПЛ допустили к участию команды Колеяж из Ополе и Равича.Причем только для домашних гонок,в выездных им будет присуждён валковер(техническое поражение).Плюс они проведут гонки между собой и там и там.
Возможен ли такой сценарий для нашей лиги?У Октябрьского по сути целая команда есть и юниор крепкий.Это хоть как то поддержит спидвей(ведь поляки пошли на это).
Понятно,что инициатива должна исходить от руководства и быть гарантии(при этом не менять 4 круговой формат).Думаю Альберт и Юра не думали об этом(я им предложу).Возможно ли такое?Думается,что против такого расклада будет Восток,так как им дорогущих Лагут нужно будет вести(но хотя бы одного),волжские клубы думаю пойдут на встречу.
Думаю это помогло бы сохранить спидвей у нас,а там возможно и восстановилась бы команда к полноценному участию( в прошлом году на пары во Владик уже ездили)...
Что скажете?
-
Понятно спасибо. Очередной финт И. и К.. Все для футбола? Или отмазон Сергея Ивановича после того как ему отказали в финансировании, а понтов то было. Короче всё, кончился спидвей в Салавате.
Не отчаивайся,Салават город спидвейный с традициями!
Все ещё наладится!
-
Понятно спасибо. Очередной финт И. и К.. Все для футбола? Или отмазон Сергея Ивановича после того как ему отказали в финансировании, а понтов то было. Короче всё, кончился спидвей в Салавате.
Ты торопишь события в сегодняшней экономической нестабильности.
Были бы люди в Салавате в спорткомитете и в администрации как в Октябрьском или, в Кумертау например, которые не всеми силами, но уделяют достаточно не мало сил и времени спидвею, не обделяют так, как это делается в Салавате.
Не думаю, что сезон пройдет как видишь его ты. Двухнедельные сборы по-твоему на чьи средства проходить будут? Может скажешь сколько стоит одна тренировка для спортсмена?
-
Андрей Александрович, есть план проведения УТС в г.Салават?
И как пришли к тому, что УТС надо проводить и в спидвее, пример льда?
-
Андрей Александрович.
Вы наверно видели,что в этом сезоне в 1ПЛ допустили к участию команды Колеяж из Ополе и Равича.Причем только для домашних гонок,в выездных им будет присуждён валковер(техническое поражение).Плюс они проведут гонки между собой и там и там.
Возможен ли такой сценарий для нашей лиги?У Октябрьского по сути целая команда есть и юниор крепкий.Это хоть как то поддержит спидвей(ведь поляки пошли на это).
Понятно,что инициатива должна исходить от руководства и быть гарантии(при этом не менять 4 круговой формат).Думаю Альберт и Юра не думали об этом(я им предложу).Возможно ли такое?Думается,что против такого расклада будет Восток,так как им дорогущих Лагут нужно будет вести(но хотя бы одного),волжские клубы думаю пойдут на встречу.
Думаю это помогло бы сохранить спидвей у нас,а там возможно и восстановилась бы команда к полноценному участию( в прошлом году на пары во Владик уже ездили)...
Что скажете?
Я думаю , против будут все остальные клубы, не только Восток.
По сути, выручка от гонок Октябрьскому или Салавата, остальным - только лишние затраты на переезды и оплату гонщикам.
Лучше уж тогда гонки проводить в формате кубка мира , чем удешевлять предложенным способом.
В Польше волевое решение прошло, у нас приказать боссами клубов никто не может.
-
Я думаю , против будут все остальные клубы, не только Восток.
По сути, выручка от гонок Октябрьскому или Салавата, остальным - только лишние затраты на переезды и оплату гонщикам.
Лучше уж тогда гонки проводить в формате кубка мира , чем удешевлять предложенным способом.
В Польше волевое решение прошло, у нас приказать боссами клубов никто не может.
Оплата очковых наверное всё равно со своей команды, остаётся только дорога, проживание наверное можно на хозяев возложить
-
Андрей Александрович.
Вы наверно видели,что в этом сезоне в 1ПЛ допустили к участию команды Колеяж из Ополе и Равича.Причем только для домашних гонок,в выездных им будет присуждён валковер(техническое поражение).Плюс они проведут гонки между собой и там и там.
Возможен ли такой сценарий для нашей лиги?У Октябрьского по сути целая команда есть и юниор крепкий.Это хоть как то поддержит спидвей(ведь поляки пошли на это).
Понятно,что инициатива должна исходить от руководства и быть гарантии(при этом не менять 4 круговой формат).Думаю Альберт и Юра не думали об этом(я им предложу).Возможно ли такое?Думается,что против такого расклада будет Восток,так как им дорогущих Лагут нужно будет вести(но хотя бы одного),волжские клубы думаю пойдут на встречу.
Думаю это помогло бы сохранить спидвей у нас,а там возможно и восстановилась бы команда к полноценному участию( в прошлом году на пары во Владик уже ездили)...
Что скажете?
Думаю, что поздновато уже... Да и 5 гонок в сезоне не так мало для Октябрьского, столько же у Востока дома. А чтобы проводить в таком формате, хозяева должны взять на себя все расходы гостей. Одна покрышка стоит 80 евро. Зачем та же Турбина поедет в Октябрьский, если домашней гонки не будет в Балаково? Ваша позиция понятна, но попробуйте объяснить это руководству Турбины? С какой стати? Что, Саратовская обл. настолько богаче Башкортостана?
-
Андрей Александрович, есть план проведения УТС в г.Салават?
И как пришли к тому, что УТС надо проводить и в спидвее, пример льда?
Совершенно другие цели, да и"висит" этот вопрос, не уверен что что то состоится.
-
Оплата очковых наверное всё равно со своей команды, остаётся только дорога, проживание наверное можно на хозяев возложить
Ну у хозяев на это денег нет думаю иначе бы вовремя заявились, а у остальных бюджет сверстан и перекраивать в наше время трудно, а дав согласия нужно выполнять, не имея гарантии легче отказать как это не печально.
-
Я думаю , против будут все остальные клубы, не только Восток.
По сути, выручка от гонок Октябрьскому или Салавата, остальным - только лишние затраты на переезды и оплату гонщикам.
Лучше уж тогда гонки проводить в формате кубка мира , чем удешевлять предложенным способом.
В Польше волевое решение прошло, у нас приказать боссами клубов никто не может.
А техника, резина, масло? По нынешнему курсу все золотое, плюс моторесурс. Не думаю, что это реально. Вот если хозяева пригласят гостей просто на командную коммерческую гонку, то почему нет? Нужны инициатива и договорённости. Я всегда ЗА.
-
Думаю, что поздновато уже... Да и 5 гонок в сезоне не так мало для Октябрьского, столько же у Востока дома. А чтобы проводить в таком формате, хозяева должны взять на себя все расходы гостей. Одна покрышка стоит 80 евро. Зачем та же Турбина поедет в Октябрьский, если домашней гонки не будет в Балаково? Ваша позиция понятна, но попробуйте объяснить это руководству Турбины? С какой стати? Что, Саратовская обл. настолько богаче Башкортостана?
Да понятно,что не в этом сезоне.В перспективе возможно?
Конечно какие то расходы нужно компенсировать.
-
Совершенно другие цели, да и"висит" этот вопрос, не уверен что что то состоится.
Если есть дата в календаре, то очевидно есть и список участвующих в сборах?
В чем состоит Ваша неуверенность в проведении сборов, которые включены в ЕКП (правильно?)?
-
Формула проведения ЛЧР и ЛЧРЮ какая?
Сколько и от кого сразу в финал?
Кто в полуфинале ЛЧР?
-
ещё вопрос.почему перенос гонки с 19го мая на 18е?Может где то уже отвечали...
-
Как-то тема "Спидвей в Балаково" забирает внимание у других тем.
На всякий случай немного компенсируем свои спам-атаки.
Ответ АС про 19-е/18-е:
Первая гонка 18.05. в среду, Турбина-Мега-Лада, в Балаково.
Потому, что 20 (пятница) и 21(суббота) числа в Пардубице и в Покинге наши юниоры (Кулаков, Чугунов) участвуют в полуфиналах ЛЧМю, им туда надо успеть добраться, подготовиться.
-
Формула проведения ЛЧР и ЛЧРЮ какая?
Сколько и от кого сразу в финал?
Кто в полуфинале ЛЧР?
ЛЧР и ЛПР - как в прошлом году, по одному полуфиналу и Финалы по каждой дисциплине. Вы же календарь видели, чего спрашивать?
По выходам - долго расписывать. Вам есть какая-то разница, с полуфинала поедет гонщик или его клуб заявит сразу в Финал?
Места по клубам расписаны, а вот фамилии будут позднее, в Регламенте все даты для объявления фамилий расписаны. По полуфиналу ЛЧР - до 15 мая.
А так подождите немного, как будет полностью готов Регламент - выложим на сайте МФР и ссылку здесь. Примерно к 15.04. все будет. Прошу заметить - все сделано на месяц раньше, чем в прошлом году!!!
Основные моменты на ТК МФР обсуждены и проголосованы, клубы свои квоты знают.
Если вам очень важно, то коротко - по памяти, примерно так: для 3-х основных клубов по 3 чел. каждому в полуфиналах и в финалах, остальным клубам конечно меньше мест выделено. Но всем что-то дали, никто обделенным не остался. Конечно, будут недовольные - но что сделать? На вторые полуфиналы организаторов нет желающих, так что придется довольствоваться тем, что есть. Некоторым представителям клубов (которые сами на ТК МФР не приехали, заняты другими важными делами и никого от себя не прислали) - придется довольствоваться тем, что есть (что досталось). Дата очередного сбора ТК МФР была объявлена заранее, время подготовиться у всех было. Постарался, как мог, учесть пожелания всех.
-
ещё вопрос.почему перенос гонки с 19го мая на 18е?Может где то уже отвечали...
Вот интересно - кто-то спрашивал у PZM, а почему одна гонка Экстра-Лиги в Польше 6-го мая, а не 8-го, как все остальные? Или почему в воскресенье 12.06 лиговых гонок нет, а в другие воскресенья они есть???
Потому, что так составлен и утвержден календарь.
Это самый правильный ответ на подобного рода вопросы.
Почему??? - Потому, что так утвержден календарь.
А в его составлении принимали участия компетентные лица. И данный календарь ими подписан. Аминь!
-
По прошлогодним спорным решениям судей, что то обсуждалось?
-
По прошлогодним спорным решениям судей, что то обсуждалось?
Что Вы имеете ввиду, какие "спорные решения"?
Если по Владивостоку (2 мин. Кулаков, Голубовский и пр.) то это было еще на позапрошлом ТК МФР, гл.судья Войниченко привлечен к ответственности через ВКС МФР.
Если по Финалу, то тоже все рассмотрено было на декабрьском заседании ТК МФР.
Больше вроде не было никаких ЧП?
-
Что Вы имеете ввиду, какие "спорные решения"?
Если по Владивостоку (2 мин. Кулаков, Голубовский и пр.) то это было еще на позапрошлом ТК МФР, гл.судья Войниченко привлечен к ответственности через ВКС МФР.
Если по Финалу, то тоже все рассмотрено было на декабрьском заседании ТК МФР.
Больше вроде не было никаких ЧП?
Андрей Александрович,не прояснилось по поводу Утс в Салавате,а то на календаре 5 число уже и через две недели должны начаться сборы.Хотелось бы хоть так на тренировки сходить,а то остаётся последний шанс гарь в живую увидеть в этом году только в Тольятти на Европе и то под вопросом.
-
Что Вы имеете ввиду, какие "спорные решения"?
Если по Владивостоку (2 мин. Кулаков, Голубовский и пр.) то это было еще на позапрошлом ТК МФР, гл.судья Войниченко привлечен к ответственности через ВКС МФР.
Если по Финалу, то тоже все рассмотрено было на декабрьском заседании ТК МФР.
Больше вроде не было никаких ЧП?
Вы видео каких моментов просили на флэшки да на диски скинуть?
-
Андрей Александрович,не прояснилось по поводу Утс в Салавате,а то на календаре 5 число уже и через две недели должны начаться сборы.Хотелось бы хоть так на тренировки сходить,а то остаётся последний шанс гарь в живую увидеть в этом году только в Тольятти на Европе и то под вопросом.
Думаю, что в Салавате у вас не получится тренировки посмотреть, к сожалению.
И вопросы мне ваши не очень нравятся - попахивает какой-то заинтересованностью. Как уже надоели все эти дрязги в Салавате!
Лицензия МФР на трек у стадиона в Салавате закончилась 3-х летняя, трибуны (по утверждению Ваших же руководителей) - в аварийном состоянии, никаких мероприятий по спидвею без серьезной инспекции трека и новой лицензии в Салавате не может быть.
Называется - к чему шли, к тому и пришли. За долгие годы ничего толком на стадионе по улучшению ситуации не делалось. Даже новый мягкий забор навесили на гнилой и кривой деревянный. Так не может продолжаться вечно, когда то приходит СТОП. Вот он и приблизился вплотную. Плохо, что городу ничего этого не надо - ни спорткомитету, ни главе Администрации, никому.
Жаль настоящих болельщиков.
-
Вы видео каких моментов просили на флэшки да на диски скинуть?
Не путайте, обучающие разборы сложных моментов на семинарах судейских и официальные какие-то меры к судьям.
Жалобы, протесты от клубов, с приложением видео-материалов были? Кроме Турбины по гонке во Владивостоке - никто не жаловался. Там меры приняты. Все остальное - исключительно для выработки единых трактовок и обучения, повышения квалификации судей.
Спасибо огромное Михаилу17 и всем, кто помогал в сборе материалов. Использовалось все это на всероссийских семинарах в Екатеринбурге и на Сахалине, на региональных - в Шадринске и др. городах. Думаю, было полезно. Все участники благодарили, было интересно. Должно дать толк уже в этом сезоне.
-
Жаль настоящих болельщиков.
Будем смотреть с настоящими болельщиками в Октябрьском! :friends:
-
Думаю, что в Салавате у вас не получится тренировки посмотреть, к сожалению.
И вопросы мне ваши не очень нравятся - попахивает какой-то заинтересованностью. Как уже надоели все эти дрязги в Салавате!
Лицензия МФР на трек у стадиона в Салавате закончилась 3-х летняя, трибуны (по утверждению Ваших же руководителей) - в аварийном состоянии, никаких мероприятий по спидвею без серьезной инспекции трека и новой лицензии в Салавате не может быть.
Называется - к чему шли, к тому и пришли. За долгие годы ничего толком на стадионе по улучшению ситуации не делалось. Даже новый мягкий забор навесили на гнилой и кривой деревянный. Так не может продолжаться вечно, когда то приходит СТОП. Вот он и приблизился вплотную. Плохо, что городу ничего этого не надо - ни спорткомитету, ни главе Администрации, никому.
Жаль настоящих болельщиков.
Спасибо за ответ.Печально все это читать,что твой любимый вид спорта умирает в твоём городе.Год-два и все его жители (не считая ярых болельщиков) начнут забывать что такой вид спорта был в Салавате.(((
-
Спасибо за ответ.Печально все это читать,что твой любимый вид спорта умирает в твоём городе.Год-два и все его жители (не считая ярых болельщиков) начнут забывать что такой вид спорта был в Салавате.(((
да ладно не переживайте,надеюсь все у вас наладится ,
а вот насчет забывать не думаю ,в Балаково за 10 лет отсутствия спидвея ,не забыли же
-
В Уфе спидвея нет 20 лет, ярый болельщики есть тут, на форуме.
Надо говорить за себя в таком случае )))
-
В Уфе спидвея нет 20 лет, ярый болельщики есть тут, на форуме.
Надо говорить за себя в таком случае )))
В Уфе лёд есть,а в Салавате какая альтернатива?Гонки юношей в будни,в рабочее время?Я и писал что самые ярые и останутся.
-
да ладно не переживайте,надеюсь все у вас наладится ,
а вот насчет забывать не думаю ,в Балаково за 10 лет отсутствия спидвея ,не забыли же
Похерив его сейчас,очень трудно его будет возрадить в будущем.Тем более свято место пустым не бывает.Если стадион никому не будет нужен и прикроют все секции,нужен ли будет городу этот балласт в виде полу-развалившегося стадиона.Когда (образно)можно на его месте построить очередной торговый центр,который будет приносить прибыль в казну города.Или на худой конец какой нибудь влиятельный и богатый человек в городе не захочет из стадиона сделать ипподром для скачек,как в своё время хотел сделать бывший ген.директор комбината.
-
Похерив его сейчас,очень трудно его будет возрадить в будущем.Тем более свято место пустым не бывает.Если стадион никому не будет нужен и прикроют все секции,нужен ли будет городу этот балласт в виде полу-развалившегося стадиона.Когда (образно)можно на его месте построить очередной торговый центр,который будет приносить прибыль в казну города.Или на худой конец какой нибудь влиятельный и богатый человек в городе не захочет из стадиона сделать ипподром для скачек,как в своё время хотел сделать бывший ген.директор комбината.
Переживёте,..... не сомневаюсь. У нас больше 10 лет!!! спидвея практически не было, но ведь сейчас есть! Пройдут эти темные времена и всё вернётся.
-
да ладно не переживайте,надеюсь все у вас наладится ,
а вот насчет забывать не думаю ,в Балаково за 10 лет отсутствия спидвея ,не забыли же
,
Будем надеяться ,что нынешний мэр не будет просиживать кресло Главы города еще 10 лет,город этого не перенесет..Хамитов ,которому очень нравится наш мэр , подписал указ,о оценке работы руководителей горожанами.Если так..то у нашего есть шанс получить пендель первым.
-
,
Будем надеяться ,что нынешний мэр не будет просиживать кресло Главы города еще 10 лет,город этого не перенесет..Хамитов ,которому очень нравится наш мэр , подписал указ,о оценке работы руководителей горожанами.Если так..то у нашего есть шанс получить пендель первым.
Вот ты наивный, если он ставленник Хамитова, то рейтинг у него всегда будет 80% с плюсом, и это проблемы горожан что он им не нравится. А вообще мэр это не тот человек от которого зависит спорт в городе!
-
,
Будем надеяться ,что нынешний мэр не будет просиживать Главы города еще 10 лет,город этого не перенесет..Хамитов ,которому очень нравится наш мэр , подписал указ,о оценке работы руководителей горожанами.Если так..то у нашего есть шанс получить пендель первым.
после одной из гонки с участием Октябрьского, после интервью у Флюра - мы с ним долго разговаривали. он нам говорил, что спидвеем больше интересуется бывший президент Башкирии (не помню фамилии). и именно он пытается возразить спидвей по все республики.
но... как обычно бывает. по хорошим рукам бьют нехорошие люди.
а мож действительно просто с деньгами проблема
-
после одной из гонки с участием Октябрьского, после интервью у Флюра - мы с ним долго разговаривали. он нам говорил, что спидвеем больше интересуется бывший президент Башкирии (не помню фамилии). и именно он пытается возразить спидвей по все республики.
но... как обычно бывает. по хорошим рукам бьют нехорошие люди.
а мож действительно просто с деньгами проблема
С трудом верится.Он хоккей очень любит.
-
Вот ты наивный, если он ставленник Хамитова, то рейтинг у него всегда будет 80% с плюсом, и это проблемы горожан что он им не нравится. А вообще мэр это не тот человек от которого зависит спорт в городе!
В последнем ты глубоко заблуждаешься.До этого паренька ,у нас тоже были градоначальники.,и если ты помнишь спидвей в городе был Именно "благодаря" нынешнему мэру, Салават не получил субсидий из бюджета,"благодаря "ему развалены и убыточны все МуПы города ,в плачевном состоянии стадион.про дороги говорить не буду.На то он и руководитель,чтобы решать эти вопросы ,а не штаны протирать и купоны стричь.
-
В последнем ты глубоко заблуждаешься.До этого паренька ,у нас тоже были градоначальники.,и если ты помнишь спидвей в городе был Именно "благодаря" нынешнему мэру, Салават не получил субсидий из бюджета,"благодаря "ему развалены и убыточны все МуПы города ,в плачевном состоянии стадион.про дороги говорить не буду.На то он и руководитель,чтобы решать эти вопросы ,а не штаны протирать и купоны стричь.
Да не имеет спидвей никакого отношения к городскому бюджету, максимум ДЮСШ.
У нас точно, по крайней мере два последних мэра не при делах.
-
Да не имеет спидвей никакого отношения к городскому бюджету, максимум ДЮСШ.
У нас точно, по крайней мере два последних мэра не при делах.
конечно не пределах ,у вас губернатор при делах
-
один вопрос упустил - дозаявка в июне-июле будет?
-
конечно не пределах ,у вас губернатор при делах
Не выбирали мы его-засланный казачок.
-
Вот никак не пойму - если афиша матча А-В, то почему стартовые номера хозяев с 9-го по 15, а гостей - с 1 по 7. Ну, пусть в Польше так принято, но ведь гораздо удобнее, если команда, первая по афише, имеет меньшие стартовые номера. Почему бы у нас, всегда выбирающих свой путь и гордящихся этим выбором, хозяев запускать под номерами с 1 по 7, а гостей с 9 по 15?
-
Вот никак не пойму - если афиша матча А-В, то почему стартовые номера хозяев с 9-го по 15, а гостей - с 1 по 7. Ну, пусть в Польше так принято, но ведь гораздо удобнее, если команда, первая по афише, имеет меньшие стартовые номера. Почему бы у нас, всегда выбирающих свой путь и гордящихся этим выбором, хозяев запускать под номерами с 1 по 7, а гостей с 9 по 15?
Ещё можно хозяевам в белом и желтом нашлемниках, а гостям в красном и синем :wacko:
-
Ещё можно хозяевам в белом и желтом нашлемниках, а гостям в красном и синем :wacko:
Шапокляк против !!! Категориццки!
-
Вот никак не пойму - если афиша матча А-В, то почему стартовые номера хозяев с 9-го по 15, а гостей - с 1 по 7. Ну, пусть в Польше так принято, но ведь гораздо удобнее, если команда, первая по афише, имеет меньшие стартовые номера. Почему бы у нас, всегда выбирающих свой путь и гордящихся этим выбором, хозяев запускать под номерами с 1 по 7, а гостей с 9 по 15?
А на представлении как будет?
Сначала будут объявлять состав хозяев, а потом гостей?)
-
Да, можно и так - раньше, лет ...дцать назад начинали с хозяев. Можно и оставить как есть - гостей представлять первыми, начиная с номера 9. Чего страшного-то?
-
Да, можно и так - раньше, лет ...дцать назад начинали с хозяев. Можно и оставить как есть - гостей представлять первыми, начиная с номера 9. Чего страшного-то?
Тогда уж и сетка 18 заездов,каждый по 6 выездов...как раньше было.
-
Тогда уж и сетка 18 заездов,каждый по 6 выездов...как раньше было.
и на второй день личная)
-
один вопрос упустил - дозаявка в июне-июле будет?
Да, будет.
С 01 по 10 июля 2016г.
-
Да, будет.
С 01 по 10 июля 2016г.
огромное спасибо. есть у нас еще один претендент после армии
-
вообще-то "воздержался", всегда приравнивалось к согласию. Ну типо, молчание - согласие.
я удивился, когда первый раз прочитал об этом. по легионерам по идее должны было быть 3 - за, 2 - против, так как "воздержался", это как минимум не против.
немного поясню.
В составе ТК МФР - 7 членов. Председатель - А.С., по одному представителю от клубов - Селезнев В.А. (Восток), Кургускин О.А. (Мега-Лада), Гордеев В.Д. (Турбина), Латыпов А.Б. (Октябрьский), представитель ВКС (коллегии судей) - Дмитриев И.И. (Тольятти) и одно место вакантно. Решение принимается простым большинством голосов, при равном счете (например 2-2, 3-3) голос председателя - решающий. Все присутствующие члены ТК голосуют по всем вопросам, никто не делит их на "клубные", "судейские" либо еще какие-либо. Все члены ТК - профессионалы в этой области, все авторитетны, в целом историю вопросов и действующие документы знают.
По поводу легионеров и заявки Соснова:
Легионеры - очень затратная для клубов позиция, и в большой степени влияющая на результат гонок. Потому, принимать решения (я так считаю) надо всем клубам вместе, чтобы не было противоречий в столь важном вопросе. Именно потому с моей стороны (убежден) было бы неправильно решать столь ответственный вопрос "с позиции силы". Пусть договариваются представители клубов друг с другом, убеждают, находят компромисс. Пока этого нет, нельзя что-то "насаждать" только потому, что в условиях голосования есть двойная сила голоса Председателя. Сейчас в командном чемпионате всего 3 клуба. Два из них были "против". И "додавливать" вопрос по легионерам за счет своего голоса я посчитал неправильным, потому занял нейтральную позицию. Хотя всегда был за легионеров, сам их неоднократно предлагал и отстаивал, но сейчас, считаю, немного не то время. Надо немного подождать, чтобы не вытесняли леги из составов наших гонщиков-середняков, которых и так осталось очень мало. Короче - воздержался.
А по Соснову - тут скорее была допущена техническая ошибка, что его фамилия выпала из поданной в установленный срок до 10.02.2016г. заявки. не должен человек отвечать, если кто-то "не вспомнил", или "пропустил", или еще как-то так. Плюс надо учитывать - "горит" судьба молодого парня. Он и так ошибок в жизни наделал... Отлучить его сейчас от команды - по какой дороге он дальше пойдет? Да и на результаты, положа руку на сердце, он сильно не повлияет. Совершенно другая ситуация при голосовании, и я решил, что в этом случае могу воспользоваться правом голоса.
Чтобы решение об изменениях чего-либо от ранее установленного правила (что по Регламенту, что по другим вопросам) было принято, должно за это проголосовать большинство.
При 2-2-1 решение "НЕ ПРИНЯТО", а при раскладе голосов "3-2" оно считается принятым большинством.
Что тут непонятного???
-
Ну вот... а то Мега... Дмитриев... два голоса...
БАЛАМУТЫ:rofl:
-
немного поясню.
В составе ТК МФР - 7 членов. Председатель - А.С., по одному представителю от клубов - Селезнев В.А. (Восток), Кургускин О.А. (Мега-Лада), Гордеев В.Д. (Турбина), Латыпов А.Б. (Октябрьский), представитель ВКС (коллегии судей) - Дмитриев И.И. (Тольятти) и одно место вакантно. Решение принимается простым большинством голосов, при равном счете (например 2-2, 3-3) голос председателя - решающий.
Что тут непонятного???
КАк решающий ,одно место то вакантно
Андрей Саныч ,а Латыпов был на заседании Т.К.?
-
огромное спасибо. есть у нас еще один претендент после армии
Кто это ну не темните.:wacko:
-
КАк решающий ,одно место то вакантно
Андрей Саныч ,а Латыпов был на заседании Т.К.?
Латыпова не было, голосовали 5 членов ТК.
-
КАк решающий ,одно место то вакантно
Андрей Саныч ,а Латыпов был на заседании Т.К.?
Как-как, вот так!
Если сейчас в строю 6 членов ТК, то вполне может быть ситуация, когда голоса разложатся поровну 3-3. Вот тогда и будет голос Председателя решающим. Либо "за", либо "против". И решение может либо быть принятым, либо нет.
-
немного поясню.
Тут ты прав с своих решениях на все 100%!!!
Но вот в других... Ладна не буду, а то ОПЯТЬ решишь что это "НАЕЗД" на тебя лично, и ОПЯТЬ пошлёшь... К руководству клуба...
Финал ЛЧР кто судить будет? САМ или кто-то ещё? Я о том приедешь или нет?:yes4: Или мне спонсоров искать тебе на билет и гостиницу?:rofl:
-
немного поясню.
В составе ТК МФР - 7 членов. Председатель - А.С., по одному представителю от клубов - Селезнев В.А. (Восток), Кургускин О.А. (Мега-Лада), Гордеев В.Д. (Турбина), Латыпов А.Б. (Октябрьский), представитель ВКС (коллегии судей) - Дмитриев И.И. (Тольятти) и одно место вакантно.
если быть справедливым то
В составе ТК МФР - 7 членов. Председатель - А.С., по одному представителю от клубов - Селезнев В.А. (Восток), , Гордеев В.Д. (Турбина), Латыпов А.Б. (Октябрьский), и два от (Мега-Лада) Кургускин О.А. и представитель ВКС (коллегии судей) - Дмитриев И.И. (Тольятти) и одно место вакантно.
:yes4:
-
Сон приснился... 7 членов ТК - АС, Гордеев, Столяров, Селезнёв, Цыбулин, Григорьев как Председатель ВКС, и одно место вакантно... мир... счастье... идиллия... оргазм короче...
-
Сон приснился... 7 членов ТК - АС, Гордеев, Столяров, Селезнёв, Цыбулин, Григорьев как Председатель ВКС, и одно место вакантно... мир... счастье... идиллия... оргазм короче...
по личному опыту?:clapping:
-
по личному опыту?:clapping:
не, просто ПО... у меня ж не мегафобий не мегакомплексов нет...
-
не, просто ПО... у меня ж не мегафобий не мегакомплексов нет...
мне то же поуху))) эт так от безделья)
-
Кто это ну не темните.:wacko:
ниндзя - Вадик Федоров. после армии.
-
Тут ты прав с своих решениях на все 100%!!!
Но вот в других... Ладна не буду, а то ОПЯТЬ решишь что это "НАЕЗД" на тебя лично, и ОПЯТЬ пошлёшь... К руководству клуба...
Финал ЛЧР кто судить будет? САМ или кто-то ещё? Я о том приедешь или нет?:yes4: Или мне спонсоров искать тебе на билет и гостиницу?:rofl:
Ищи спонсоров. Пора уже :))).
Только на билет. С гостиницей я сам разберусь -в качестве личного вклада. :)))
Я совсем не против прилететь на Финал....
Думаю, что Рябов А.В. будет гл.судьей на Финале.
-
Пан ДиреХтор),прокоментируйте пжл.Что есть "Нева спидвей"?
Фото отсюда http://imismoto.ru/
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/12998721_1166376900068551_6393738426253764469_n.jpg?oh=2cd24b766306c23c85635d7fca69df6b&oe=5779C840)
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/12998736_1166376913401883_7344856016845220121_n.jpg?oh=ddd0645b2c97c3e43af1f541697090bc&oe=57AA5BD7)
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/12923134_1166376926735215_6244636552198988623_n.jpg?oh=7ef58908ab0f918016bce5258f6d9317&oe=57B70E9E)
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t1.0-9/13000373_1166376946735213_5986404325298180256_n.jpg?oh=76df2f91290abc2929829a077fe9c6b2&oe=57B64131)
-
СПОРТИВНЫЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ КЛУБ "НЕВА-СПИДВЕЙ" СТАЛ ОФИЦИАЛЬНЫМ ПАРТНЕРОМ СОЮЗА НАЦИОНАЛЬНЫХ И НЕОЛИМПИЙСКИХ ВИДОВ СПОРТА РОССИИ!!!
состоялось подписание договора о сотрудничестве между СПОРТИВНЫМ МОТОЦИКЛЕТНЫМ КЛУБОМ "НЕВА-СПИДВЕЙ" и СОЮЗОМ НАЦИОНАЛЬНЫХ И НЕОЛИМПИЙСКИХ ВИДОВ СПОРТА РОССИИ (СННВС). Стороны были представлены президентом СМК МИХАИЛОМ ПОПОВЫМ и генеральным секретарем, руководителем регионального отделения СННВС ПЕТРОМ КАЗАНСКИМ. После скрепления подписями договора о сотрудничестве, состоялась беседа членов инициативной группы СМК с ПЕТРОМ КАЗАНСКИМ. Генеральный секретарь СННВС обстоятельно рассказал о тенденциях в развитии современного российского спорта, проблемах и трудностях, которые испытывают неолимпийские виды спорта в нашей стране и в СПб, высказал свой взгляд на развитие спидвея в регионе. Кроме того, обсуждались варианты поддержки строительства мототрека в Гатчинском районе. По итогам этой крайне важной для питерского спидвея встречи было выработано совместное решение о разработке программы развития трековых гонок в СПб и ЛО с последующей ее презентацией потенциальным партнерам и спонсорам. Не сомневаемся, что созидательные усилия СННВС России и СМК «НЕВА-СПИДВЕЙ» помогут достигнуть совместных успехов в деле вовлечения молодежи в спортивную жизнь города и области, а также вернуть спидвей в число популярных видов спорта города на НЕВЕ!
-
Интересная новость, если заработает.
-
Вопрос к Андрею Александровичу!
В преддверии старта сезона (18.05 гонка Турбина - Мега-Лада) интересует вопрос по Регламенту-2016 (ввиду его отсутствия в свободном доступе), а именно - как изменилось в нем по сравнением с Регламентом-2015 положение об использовании глушителей в официальных соревнованиях? Этот вопрос у меня возник потому, что согласно согласно п. 4.8 Регламента-2015 (http://russpeedway.info/forum/showthread.php?t=3048) "С 2016 года в Чемпионате России (командные соревнования) вводится обязательное использование только тех глушителей, которые допускаются до участия в международных соревнованиях под эгидой FIM и FIME". Также хочу отметить, что в отличии от других предписаний Регламента-2015, которые носили рекомендательный характер (например п. 2.11 - относительно второй камеры), как я понял, требования о использовании "новых" глушителей с 2016 года являются обязательными!
Что стало с этим положением в новом регламенте? А также когда и где можно увидеть новый регламент? Заранее спасибо!
-
Вопрос к Андрею Александровичу!
В преддверии старта сезона (18.05 гонка Турбина - Мега-Лада) интересует вопрос по Регламенту-2016 (ввиду его отсутствия в свободном доступе), а именно - как изменилось в нем по сравнением с Регламентом-2015 положение об использовании глушителей в официальных соревнованиях? Этот вопрос у меня возник потому, что согласно согласно п. 4.8 Регламента-2015 (http://russpeedway.info/forum/showthread.php?t=3048) "С 2016 года в Чемпионате России (командные соревнования) вводится обязательное использование только тех глушителей, которые допускаются до участия в международных соревнованиях под эгидой FIM и FIME". Также хочу отметить, что в отличии от других предписаний Регламента-2015, которые носили рекомендательный характер (например п. 2.11 - относительно второй камеры), как я понял, требования о использовании "новых" глушителей с 2016 года являются обязательными!
Что стало с этим положением в новом регламенте? А также когда и где можно увидеть новый регламент? Заранее спасибо!
По глушителям все как раз наоборот - клубы внесли предложение отказаться из-за сложных экономических проблем от закупки новых глушителей и ТК весной решило по глушителям ничего не менять - допускаются в 2016 году как старые (до 2010г.) так и новые, до 2015 и до 2019г.г.
А вот по камерам, после случаев в прошлом сезоне, как раз ужесточено требование по второй камере. Она необходима, со стороны противоположной от старта прямой, с обзором выхода из первого поворота. Вот третья камера с видом на вход во второй поворот - рекомендательная.
Я же много раз писал - кого что интересует - спрашивайте, буду давать конкретные ответы, без проблем.
-
А вот по камерам, после случаев в прошлом сезоне, как раз ужесточено требование по второй камере. Она необходима, со стороны противоположной от старта прямой, с обзором выхода из первого поворота. Вот третья камера с видом на вход во второй поворот - рекомендательная.
Я же много раз писал - кого что интересует - спрашивайте, буду давать конкретные ответы, без проблем.
Вот по этому вопросу, Салават смело можно было считать лидером в этом вопросе,:boast: кроме Уфанет, ( у них как правило 3 камеры ), ещё нас было 3 камеры по периметру : на старте - финише, на входе в 1 поворот и на дальней прямой.:yes4:
-
А вот по камерам, после случаев в прошлом сезоне, как раз ужесточено требование по второй камере. Она необходима, со стороны противоположной от старта прямой, с обзором выхода из первого поворота. Вот третья камера с видом на вход во второй поворот - рекомендательная.
Я же много раз писал - кого что интересует - спрашивайте, буду давать конкретные ответы, без проблем.
На балаковском "Труде" все камеры (2-е на старте, и по одной в районе каждого поворота, то есть еще 4-е, уже установили). Эта норма Регламента не вызывает вопросов, и к тому же не это не столь дорогой вопрос.
По глушителям теперь тоже понятно.
Однако, все же хотелось своими глазами увидеть Регламент-2016, вот тогда и будут новые вопросы по существу!!!
-
Я же много раз писал - кого что интересует - спрашивайте, буду давать конкретные ответы, без проблем.
Андрей, вы порой обижаетесь на критику, но вот такими фразами на нее просто нарываетесь!
А что, без всякого нашего попрошайничества, нельзя просто выложить Регламент?
Ну если есть в нем какая то закрытая часть, хотя это бред конечно, то хотя бы то что касается именно соревновательной части.
С каждым годом Регламент становится все секретнее и секретнее...
-
На балаковском "Труде" все камеры (2-е на старте, и по одной в районе каждого поворота, то есть еще 4-е, уже установили). Эта норма Регламента не вызывает вопросов, и к тому же не это не столь дорогой вопрос.
По глушителям теперь тоже понятно.
Однако, все же хотелось своими глазами увидеть Регламент-2016, вот тогда и будут новые вопросы по существу!!!
Вот, Админ выложил Регламент 2016, что касается спортивной части. Спасибо!
-
Вот, Админ выложил Регламент 2016, что касается спортивной части. Спасибо!
После просмотра с 1 по 12 глав Регламента (включительно) пока что возникло 3-и вопроса:
1) По п. 2.12 "Клуб-организатор соревнований обязан обеспечить работу часов с обратным отсчетом 2-х минут в зоне старта, чтобы часы были хорошо видны гонщикам на старте, Главному судье, и находиться в зоне съемки видео-камеры. В закрытом парке могут располагаться дублирующие часы".
Насколько я помню, в прошлом сезоне по этой норме уже возникали существенные вопросы ввиду отсутствия часов в ЗП.
Соответственно вопрос - почему в новом регламенте эту норму относительно часов в ЗП оставили на усмотрение хозяев трека? Неужели такой дорого стоит поставить в ЗП дополнительно часы, работающие синхронно с часами на поле!!!
2) По п. 4.2 "В официальных соревнованиях разрешается использование покрышек только производства BARUM (MITAS)...".
Отсюда вопрос - почему только BARUM (MITAS)? Какая-то монополия, однако! Или только они производят такую продукцию?
3) По п. 8.2.11 "за вход без разрешения Главного судьи или нахождение в судейской кабине посторонних лиц (кроме Главного судьи, Спортивного комиссара, секретаря, хронометриста, зам. главного судьи (директора соревнований), радиокомментатора) — штраф...".
Вопрос - почему никак не решен вопрос общения судьи с гонщиками, представителями команд, как это сделано в Польше по средствам специальной телефонной будки? Или у нас этот вопрос как-то решен?
Поясните, пожалуйста, Андрей Александрович!
-
После просмотра с 1 по 12 глав Регламента (включительно) пока что возникло 3-и вопроса:
1) По п. 2.12 "Клуб-организатор соревнований обязан обеспечить работу часов с обратным отсчетом 2-х минут в зоне старта, чтобы часы были хорошо видны гонщикам на старте, Главному судье, и находиться в зоне съемки видео-камеры. В закрытом парке могут располагаться дублирующие часы".
Насколько я помню, в прошлом сезоне по этой норме уже возникали существенные вопросы ввиду отсутствия часов в ЗП.
Соответственно вопрос - почему в новом регламенте эту норму относительно часов в ЗП оставили на усмотрение хозяев трека? Неужели такой дорого стоит поставить в ЗП дополнительно часы, работающие синхронно с часами на поле!!!
У Мега-Лады и Востока в з/п все есть. Дублирующие часы. У Турбины пока нет, но для расположения в Балаково - это не проблема. На самом деле, не так все просто технически и не так дешево это. Клубы пока не готовы.
2) По п. 4.2 "В официальных соревнованиях разрешается использование покрышек только производства BARUM (MITAS)...".
Отсюда вопрос - почему только BARUM (MITAS)? Какая-то монополия, однако! Или только они производят такую продукцию?
Да, это так.
3) По п. 8.2.11 "за вход без разрешения Главного судьи или нахождение в судейской кабине посторонних лиц (кроме Главного судьи, Спортивного комиссара, секретаря, хронометриста, зам. главного судьи (директора соревнований), радиокомментатора) — штраф...".
Вопрос - почему никак не решен вопрос общения судьи с гонщиками, представителями команд, как это сделано в Польше по средствам специальной телефонной будки? Или у нас этот вопрос как-то решен?
Поясните, пожалуйста, Андрей Александрович!
Где не решен? Везде решен.
Где есть телефоны (Тольятти, Восток), где по рации (Балаково, Октябрьский, Салават). Нет в этом проблемы, и вообще не должен гонщик общаться с Гл.судьей (по Правилам). только с его разрешения. И только через Директора соревнований.
-
Где не решен? Везде решен.
Где есть телефоны (Тольятти, Восток), где по рации (Балаково, Октябрьский, Салават). Нет в этом проблемы, и вообще не должен гонщик общаться с Гл.судьей (по Правилам). только с его разрешения. И только через Директора соревнований.
В Балаково тоже есть телефон в закрытом парке. И уже довольно давно.
-
В Балаково тоже есть телефон в закрытом парке. И уже довольно давно.
Точно!
К Чемпионату Мира же юниорскому делали, подзабыл уже.
Я же по телефону этому только с комментатором общаюсь :)))).
Гонщики мне звонить боятся, наверное :).
-
Точно!
К Чемпионату Мира же юниорскому делали, подзабыл уже.
Я же по телефону этому только с комментатором общаюсь :)))).
Гонщики мне звонить боятся, наверное :).
Да они всё по привычке ...... сразу в судейскую!:locomotive: И когда случился всем известный инцендент Поважный - Салливан, то австралиец сначала минуты три бегал и искал телефон - коммутатор по привычке и только потом "на пальцах" стал объяснять
-
Точно!
Гонщики мне звонить боятся, наверное :).
(http://s017.radikal.ru/i409/1605/19/8fc14041aee3.jpg) (http://radikal.ru/big/270906da26134ee69d9035f46c8e92b5)
-
Что-то никому видимо Регламент не интересен. Все ждут гонку, все в инете сидят. Никто даже (кроме Krosa) ничего не спросил. Не говоря уж про "спасибо", за работу.
А то крики были "регламент, регламент".
Вот сутки висит, и один вопрос всего. И чего было нервничать, если все равно мало кому интересен документ????
-
Что-то никому видимо Регламент не интересен. Все ждут гонку, все в инете сидят. Никто даже (кроме Krosa) ничего не спросил. Не говоря уж про "спасибо", за работу.
А то крики были "регламент, регламент".
Вот сутки висит, и один вопрос всего. И чего было нервничать, если все равно мало кому интересен документ????
«Хороша ложка к обеду»...
-
Что-то никому видимо Регламент не интересен. Все ждут гонку, все в инете сидят. Никто даже (кроме Krosa) ничего не спросил. Не говоря уж про "спасибо", за работу.
А то крики были "регламент, регламент".
Вот сутки висит, и один вопрос всего. И чего было нервничать, если все равно мало кому интересен документ????
Все боялись секретных новшеств :tease:
-
Что-то никому видимо Регламент не интересен. Все ждут гонку, все в инете сидят. Никто даже (кроме Krosa) ничего не спросил. Не говоря уж про "спасибо", за работу.
А то крики были "регламент, регламент".
Вот сутки висит, и один вопрос всего. И чего было нервничать, если все равно мало кому интересен документ????
Доберемся до компов спросим, с телефона Регламенты не читаются.
-
А.А. Савин обьясните пожалуйста а почему в сборной юниоров нету И.Чалова
-
А.А. Савин обьясните пожалуйста а почему в сборной юниоров нету И.Чалова
Не А.А. но и так скажу,нет у парня денег на всё это,хотя очень жаль,хороший гонец,такая вот у нас страна.
-
Не А.А. но и так скажу,нет у парня денег на всё это,хотя очень жаль,хороший гонец,такая вот у нас страна.
Да печально, сильный гонщик и годы уходят:diablo:
-
ка жаль :diablo:
-
Да печально, сильный гонщик и годы уходят:diablo:
Там комплекс причин, но основная - Илья все ждет, что кто-то к нему придет, принц или добрый дядя, все выложит перед ним на скатерти, и контракт зарубежный, и классную технику, и все что нужно.
Ему останется только газ открывать.
Но так у нас не бывает, так случается только в сказках.
во всяком случае, я ему организовал и Приглашение на визу в Англию, и приглашение из Чехии для шенгенской визы - так его сначала в клубе неделю найти не могли, а потом ему оказалось лень поехать в Самару сдать документы на визу. Сейчас сидит на одном месте ровно.
Не шевелится сам ВООБЩЕ.
Столько товарищей, кто мог бы его отрекомендовать в Польшу... Ему себя надо "продавать" на международках, искать контакты и возможных покровителей (спонсоров). Ничего не делает. С польским клубом контакт не поддерживает, насколько мне известно.
Сам видимо такое решение принял.
Денег нет, это правда.
Но их и не будет никогда, если не скопить и не купить мотик, потом - второй, потом бусик, чтобы самому передвигаться по гонкам.
Надо что-то делать, иначе все уйдут вперед, и не догнать будет. Практика нужна на том, более высоком уровне.
-
Там комплекс причин, но основная - Илья все ждет, что кто-то к нему придет, принц или добрый дядя, все выложит перед ним на скатерти, и контракт зарубежный, и классную технику, и все что нужно.
Ему останется только газ открывать.
Но так у нас не бывает, так случается только в сказках.
во всяком случае, я ему организовал и Приглашение на визу в Англию, и приглашение из Чехии для шенгенской визы - так его сначала в клубе неделю найти не могли, а потом ему оказалось лень поехать в Самару сдать документы на визу. Сейчас сидит на одном месте ровно.
Не шевелится сам ВООБЩЕ.
Столько товарищей, кто мог бы его отрекомендовать в Польшу... Ему себя надо "продавать" на международках, искать контакты и возможных покровителей (спонсоров). Ничего не делает. С польским клубом контакт не поддерживает, насколько мне известно.
Сам видимо такое решение принял.
Денег нет, это правда.
Но их и не будет никогда, если не скопить и не купить мотик, потом - второй, потом бусик, чтобы самому передвигаться по гонкам.
Надо что-то делать, иначе все уйдут вперед, и не догнать будет. Практика нужна на том, более высоком уровне.
Если самому ничего не надо, то это финиш...
Вернее финиш это дело времени...
-
Там комплекс причин, но основная - Илья все ждет, что кто-то к нему придет, принц или добрый дядя, все выложит перед ним на скатерти, и контракт зарубежный, и классную технику, и все что нужно.
Столько товарищей, кто мог бы его отрекомендовать в Польшу... Ему себя надо "продавать" на международках, искать контакты и возможных покровителей (спонсоров). Ничего не делает. С польским клубом контакт не поддерживает, насколько мне известно.
Сам видимо такое решение принял.
Денег нет, это правда.
Но их и не будет никогда, если не скопить и не купить мотик, потом - второй, потом бусик, чтобы самому передвигаться по гонкам.
Надо что-то делать, иначе все уйдут вперед, и не догнать будет. Практика нужна на том, более высоком уровне.
Так в свои молодые годы Игорь Кононов делал, погрузил мотоцикл в бус и поехал в Польшу в начале сезона на свои деньги со своим мотоциклом по многим клубам место искать, в итоге нашёл клуб, где он был нужен
-
Если самому ничего не надо, то это финиш...
Вернее финиш это дело времени...
Уверен что всё так просто?
-
К сожалению, в российском спидвее отсутствуют такие понятия, как агент, промоутер, менеджер. Как и нет в клубах людей, занимающихся работой со зрителями, спонсорами.
Некоторое время назад я А.С. говорил, что лучшим кандидатом на агента, менеджера, промоутера (как хотите назовите) для российских гонщиков в Польше был бы Роман Поважный. Вот его идеальное место в вертикале российского спидвея. Но опять же такая работа должна оплачиваться. Готовы ли гонщики отдавать часть контракта?
-
Было бы с чего платить, а уж поделиться сам Бог велел, другие же платят за услуги и работу.
-
К сожалению, в российском спидвее отсутствуют такие понятия, как агент, промоутер, менеджер. Как и нет в клубах людей, занимающихся работой со зрителями, спонсорами.
Некоторое время назад я А.С. говорил, что лучшим кандидатом на агента, менеджера, промоутера (как хотите назовите) для российских гонщиков в Польше был бы Роман Поважный. Вот его идеальное место в вертикале российского спидвея. Но опять же такая работа должна оплачиваться. Готовы ли гонщики отдавать часть контракта?
Говорили мы с Ромой немного на все эти темы. Конечно, ему нужна работа и лучше всего - постоянная. Семью надо содержать. Он сейчас уезжает в Данию работать механиком с широкими функциями (в т.ч. немного как менеджер) к датскому гонщику, пока не очень известному. Цель - продвижение этого парня в Мировую Элиту. Там, видимо, есть средства на раскрутку молодого спортсмена. Вот и в случае с Ильей, это был бы идеальный подход - договориться с Романом, снять жилье в том же Рыбнике, недалеко от Ромы, арендовать бокс (гараж) для техники. Но нужен стартовый капитал или поддержка постоянная группы спонсоров или одного сильного.
Но сидя у себя дома в Балаково, не выезжая на межд.гонки, никогда не найдешь такую финансовую поддержку. Надо обязательно искать возможность постоянно выступать за рубежом. Что, Витя Кулаков гораздо более талантлив? - Думаю, он просто гораздо больше хочет пробиться вверх, сделать себе имя в спидвее. Видимо, желания и амбиций Илье пока не хватает и заработков в Турбине достаточно, чтобы быть первым парнем у себя в городе.
Многие мало-известные в Европе гонщики начинали в Англии. там меньше платят, чем в Польше и Швеции, но значительно больше гонок, по 2-3 в неделю точно. Появляется прогресс. Или не появляется :))).
-
К сожалению, в российском спидвее отсутствуют такие понятия, как агент, промоутер, менеджер. Как и нет в клубах людей, занимающихся работой со зрителями, спонсорами.
Некоторое время назад я А.С. говорил, что лучшим кандидатом на агента, менеджера, промоутера (как хотите назовите) для российских гонщиков в Польше был бы Роман Поважный. Вот его идеальное место в вертикале российского спидвея. Но опять же такая работа должна оплачиваться. Готовы ли гонщики отдавать часть контракта?
Поддерживаю твое мнение :yes4:
НО хватит ли одного Ромы на всех:wacko:
-
Говорили мы с Ромой немного на все эти темы. Конечно, ему нужна работа и лучше всего - постоянная. Семью надо содержать. Он сейчас уезжает в Данию работать механиком с широкими функциями (в т.ч. немного как менеджер) к датскому гонщику, пока не очень известному. Цель - продвижение этого парня в Мировую Элиту. Там, видимо, есть средства на раскрутку молодого спортсмена. Вот и в случае с Ильей, это был бы идеальный подход - договориться с Романом, снять жилье в том же Рыбнике, недалеко от Ромы, арендовать бокс (гараж) для техники. Но нужен стартовый капитал или поддержка постоянная группы спонсоров или одного сильного.
Но сидя у себя дома в Балаково, не выезжая на межд.гонки, никогда не найдешь такую финансовую поддержку. Надо обязательно искать возможность постоянно выступать за рубежом. Что, Витя Кулаков гораздо более талантлив? - Думаю, он просто гораздо больше хочет пробиться вверх, сделать себе имя в спидвее. Видимо, желания и амбиций Илье пока не хватает и заработков в Турбине достаточно, чтобы быть первым парнем у себя в городе.
Многие мало-известные в Европе гонщики начинали в Англии. там меньше платят, чем в Польше и Швеции, но значительно больше гонок, по 2-3 в неделю точно. Появляется прогресс. Или не появляется :))).
Составить списки, сборников и всех в партию Единая Россия..... Как раз выборы... И деньги будут......
Вон в Саратовской области, написали заявление в партию боксёр... Прыгун в воду и т.д.... Тему поняли!
-
http://saratovdaily.ru/news/2016/05/21/25046:v_finalnom_raunde_prajmeriz_pobedyat_samie_dostojnie_%E2%80%94_chebotarev.html
-
http://saratovdaily.ru/news/2016/05/21/25046:v_finalnom_raunde_prajmeriz_pobedyat_samie_dostojnie_%E2%80%94_chebotarev.html
Это чисто политика. Я помню, что в Балаково это уже было.
Приезжаю один год судить - весь стадион украшен транспарантами партии "Родина", все в футболках, везде флаги "Родины". Красота!!!
В тот же год приезжаю позднее - что такое? Никакой "Родины", кругом "мишка", сплошная Единая России и Губернатор в футболке. Тоже красиво. Но на спидвее это как-то не отразилось.
Кстати, та дама, что сегодня курирует в Балаково социальную (в т.ч. спорт) сферу, тогда тоже в переодеваниях в разные футболки принимала участие.
-
по поводу переходов, аренды и пр.
-
Григорий Лагута прислал скан нового паспорта.
Теперь сдает на англ.визу.
Ждем!
-
Уже не успевает...-1
-
Уже не успевает...-1
С какого такого - не успевает?
Артем быстрее всех сделал, правда - и дороже всех, но всего за неделю, а тут еще до 28 июля сколько времени??? Навалом.
-
С какого такого - не успевает?
Артем быстрее всех сделал, правда - и дороже всех, но всего за неделю, а тут еще до 28 июля сколько времени??? Навалом.
А может Рафе больше известно, чем Вам ? :help:
-
А может Рафе больше известно, чем Вам ? :help:
Вчера говорил с самим Гришей.
Обещает, говорит - все ОК, кто-то там у него занимается этим вопросом вплотную.
Увижу его во Владике наверное в конце июня, еще раз "напрягу". Всего надо 10-15 дней максимум, даже без ускорения. Когда все бумаги собраны, а они в порядке.
-
Андрей Александрович здравствуйте! Скажите пожалуйста, выделяет ли еще, и будет ли продолжать ДОСААФ помогать техникой клубам, и знаете ли Вы, кому он помог в 2015-м году?
Вопрос№2- По написанному Мутко письму- правильно ли болельщики понимают, что Вы просите выделить финансирование тем, у кого еще все не окончательно сдохло?- Новосибирск,УКемерово,Октябрьский и Салават. И указывали ли Вы конкретные бюджеты?
-
Андрей Александрович здравствуйте! Скажите пожалуйста, выделяет ли еще, и будет ли продолжать ДОСААФ помогать техникой клубам, и знаете ли Вы, кому он помог в 2015-м году?
Вопрос№2- По написанному Мутко письму- правильно ли болельщики понимают, что Вы просите выделить финансирование тем, у кого еще все не окончательно сдохло?- Новосибирск,УКемерово,Октябрьский и Салават. И указывали ли Вы конкретные бюджеты?
Здравствуйте!
По 2015 году и началу 2016-го, насколько знаю, трековых и ледовых мотоциклов на гос.субсидии приобретать не планировали - в основном кроссовые, кольцевые, эндуро.
Наверное, через год снова вернутся ко льду и к гари. Все по очереди идет.
Меня особо не ставят в известность по этому поводу, тут большая "политика", государственные средства, их распределяют высоко наверху. Будут новости - сразу сообщу.
в 2015 что-то по 1-2 шт. получали из остатков вроде Краснокамск, Новосиб и кто-то еще, точно не могу сказать. Но это без всякого участия МФР, тут руководство ДОСААФ само эти вопросы разруливало.
В письме Мутко - вопросы о том, что надо в принципе поддерживать гаревый спидвей, надо закупать технику, выделять финансирование и попытаться восстановить спидвей в тех городах, где еще есть возможность это достаточно легко сделать - Новосибирск, Салават, Санкт-Петербург, Кемерово, Краснокамск, где есть стадионы, где есть люди, которые еще помнят, что и как надо делать. Конечно, в письме на 1,5 листа невозможно писать ни о каких сметах и расходах - это вторичные документы. Они тут и не нужны. Важный момент в том, что он обещал помощь, обещал публично. Вот и письмо - просьба встретиться, обсудить, донести проблемы. Да - отдельно было пару абзацев про поддержку сборных команд - форма, мотоциклы, финансирование. Ждем теперь реакцию.:)))
-
Андрей Александрович
Это письмо было до выступления Мутко на Матч ТВ?
-
Андрей Александрович
Это письмо было до выступления Мутко на Матч ТВ?
Сразу же после такового.
Со мной многие не согласятся , но думаю так.
По государственной (Минспорт) или окологосударственной (ДОСААФ, либо госкомпании и т.п.) можно ставить вопрос о финансировании детских секций по спидвею (либо мотогонкам на льду). Здесь мотив понятен - дети должны заниматься делом, а не болтаться на улицах. Государство обязано этим заниматься.
В отношении же проф. клубов и даже сборной таких обязанностей нет. Все больше убеждаюсь, что спидвей у нас будет именно такой , за какой мы готовы платить. Или сами искать спонсоров (опосредованно -подписи , петиции и т.п.).
Иначе, с чего вдруг давать деньги на спидвей, а не на водное поло , например. По всем социальным параметрам водное поло окажется в более выигрышных позициях.
-
Сразу же после такового.
Со мной многие не согласятся, но думаю так.
По государственной (Минспорт) или окологосударственной (ДОСААФ, либо госкомпании и т.п.) можно ставить вопрос о финансировании детских секций по спидвею (либо мотогонкам на льду). Здесь мотив понятен - дети должны заниматься делом, а не болтаться на улицах. Государство обязано этим заниматься.
В отношении же проф. клубов и даже сборной таких обязанностей нет. Все больше убеждаюсь, что спидвей у нас будет именно такой , за какой мы готовы платить. Или сами искать спонсоров (опосредованно -подписи , петиции и т.п.).
Иначе, с чего вдруг давать деньги на спидвей, а не на водное поло , например. По всем социальным параметрам водное поло окажется в более выигрышных позициях.
Вот как раз по вопросу финансирования сборной страны (как на ККМ, так и на все другие командные и личные международные соревнования) я не соглашусь.
Исходя из положений Федерального закона от 04.12.2007 N 329-ФЗ (ред. от 01.05.2016) "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" к расходным обязательствам Российской Федерации относятся: "материально-техническое обеспечение, в том числе обеспечение спортивной экипировкой, финансовое, научно-методическое, медико-биологическое, медицинское и антидопинговое обеспечение спортивных делегаций Российской Федерации, спортивных сборных команд Российской Федерации, а также участие в подготовке спортивных сборных команд Российской Федерации к международным спортивным соревнованиям, Олимпийским играм и обеспечение участия спортивных делегаций Российской Федерации в международных спортивных мероприятиях" (пп. 1 п. 1 ст. 38 Закона).
-
Вот как раз по вопросу финансирования сборной страны (как на ККМ, так и на все другие командные и личные международные соревнования) я не соглашусь.
Исходя из положений Федерального закона от 04.12.2007 N 329-ФЗ (ред. от 01.05.2016) "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" к расходным обязательствам Российской Федерации относятся: "материально-техническое обеспечение, в том числе обеспечение спортивной экипировкой, финансовое, научно-методическое, медико-биологическое, медицинское и антидопинговое обеспечение спортивных делегаций Российской Федерации, спортивных сборных команд Российской Федерации, а также участие в подготовке спортивных сборных команд Российской Федерации к международным спортивным соревнованиям, Олимпийским играм и обеспечение участия спортивных делегаций Российской Федерации в международных спортивных мероприятиях" (пп. 1 п. 1 ст. 38 Закона).
Беда только в том. что они относят это только к олимпийским видам спорта(((
-
Беда только в том. что они относят это только к олимпийским видам спорта(((
Не согласен с Вами!
В статье написано дословно: "к международным спортивным соревнованиям, Олимпийским играм" через запятую, что означает перечисление. То есть Олимпийские игры выделены в отдельную группу международных спортивных соревнований. А под международными спортивными соревнованиями подразумеваются чемпионаты мира, Европы и т.д., которые также проводятся и в спидвее.
-
Не согласен с Вами!
В статье написано дословно: "к международным спортивным соревнованиям, Олимпийским играм" через запятую, что означает перечисление. То есть Олимпийские игры выделены в отдельную группу международных спортивных соревнований. А под международными спортивными соревнованиями подразумеваются чемпионаты мира, Европы и т.д., которые также проводятся и в спидвее.
Олимпийские виды спорта, а не олимпийские игры - вот что имелось в виду.
-
Олимпийские виды спорта, а не олимпийские игры - вот что имелось в виду.
В законе такого разграничения нет!
-
В законе такого разграничения нет!
Да Вы поймите, я разве против вложений в спидвей! Им бы только это донести, что не только олимпийские виды надо развивать. Буду очень, очень и т.д. ( много раз) рад, если ошибаюсь.
-
Андрей Александрович
Это письмо было до выступления Мутко на Матч ТВ?
Нет, письмо писали ПОСЛЕ выступления, по его так сказать результату.
-
вопрос.Ы. как происходит назначение судей на гонки? по принципу этот уже судил, а этот еще нет? или как? существует ли практика опроса тренеров или руководителей команд по приоритетному назначению на матчи своей команды конкретного судьи? утверждают ли руководители или тренеры команд назначение судей на матчи?выставляются ли судье баллы за гонку или еще каким-нибудь понятным и конкретным способом оценивается работа судей?
-
Голубой огонек продолжается...
-
Голубой огонек продолжается...
и зачем ты троллишь Россиян?
Может закопаешь свой томагавк?
-
вопрос.Ы. как происходит назначение судей на гонки? по принципу этот уже судил, а этот еще нет? или как?
- Da, obschee cislo gonok na sezon primerno u vsech sudej v nacale sezona odinakovo, v zavisimosti ot kvalifikacii i dopuschennych ranee oschubok.
существует ли практика опроса тренеров или руководителей команд по приоритетному назначению на матчи своей команды конкретного судьи?
- net, kak vy sebe eto predstavljaete, eto zhe prosto BRED.
утверждают ли руководители или тренеры команд назначение судей на матчи?
- Net. Eto ne ich delo. Utverzhden spisok sudej na sezon. Zaranee, vesnoi, mogut poprosit kogo-to ne nazhnachat na ich gonki DOMA, no eto - redkost.
выставляются ли судье баллы за гонку или еще каким-нибудь понятным и конкретным способом оценивается работа судей?
Eto ocenivaem my s I.I.Dmitrievym, u nas svoja metodika, no rabota eta vedetsja. Sporim byvaet, no kompromiss vsegda nachodim :))))).
Sorry, net klavy russkoi.
-
извините Андрей Александрович. догадываюсь где у вас русская клава.
вопрос не в этом. может уже выше задавали? нет времени читать.
вопрос по Гладченко. (Турбина-Восток)
слышал Гордеев подает за некорректность его судейства. много споров. и вроде прав.
я когда предлагал посмотреть видео 12-ого заезда (Артем реально Вовчика бортанул). в ответ - он же не упал. - тоже верно.
Дмитрич согласен что не специально. разогнался. потом переламывал. чтоб не со всего маху влететь.
но как я понял это не остается без внимания.
Что Вы скажете по этому поводу?
кстати. после гонки судьи (Гладчеко и Григорьев) и наше рук-во клуба раз 20 смотрели этот заезд и даже себе сохранили. потом судья ругались.
-
спасибо за ответы. теперь понятно почему у нас бардак.
насчет бреда. это не бред. такая практика существовала или может быть еще существует в футболе. когда судейский корпус погряз в коррупции, то команды называли кандидатуры судей и если какая-нибудь совпадала, то этот судья и судил матч между этими командами. считаю, что нам надо взять это в практику. Валерию Дмитриевичу я при случае эту идею озвучу.
очень хорошо, что вы ведете оценку судейству. но надо делать открыто, понятно и публично. выставлять конкретную оценку судье. это не только будет профилактикой от плохого судейства, но и шоу своего рода.
p.s. кстати, не помните, кто старт давал во Владике пока девчонки на старте еще на дорожке были?
-
спасибо за ответы. теперь понятно почему у нас бардак.
насчет бреда. это не бред. такая практика существовала или может быть еще существует в футболе. когда судейский корпус погряз в коррупции, то команды называли кандидатуры судей и если какая-нибудь совпадала, то этот судья и судил матч между этими командами. считаю, что нам надо взять это в практику. Валерию Дмитриевичу я при случае эту идею озвучу.
очень хорошо, что вы ведете оценку судейству. но надо делать открыто, понятно и публично. выставлять конкретную оценку судье. это не только будет профилактикой от плохого судейства, но и шоу своего рода.
p.s. кстати, не помните, кто старт давал во Владике пока девчонки на старте еще на дорожке были?
U vsech byvayut oshibki. U vas ich net v principe? ne very, prostite...
Za tu svoyu oshibku vo Vladike VG poluchil - 2 gonki v tom godu.
-
U vsech byvayut oshibki. U vas ich net v principe? ne very, prostite...
Za tu svoyu oshibku vo Vladike VG poluchil - 2 gonki v tom godu.
речь не обо мне. речь о том как, сделать наш любимый спорт привлекательнее.
послушайте, что говорит судья после гонки. " не было #злогоумысла". это разве нормально? что это за критерий "злой умысел"? вы знаете такой?
опять же говорите у судей наката нет, а сами их на гонки наказываете. может быть лучше деньгами?
я не против. я разобраться хочу. почему профессионализм наших судей не растет.
хотя мне причины извесны. это. все свои. нет ротации, нет наказаний, это больше хобби чем работа. халтурка, короче.
-
речь не обо мне. речь о том как, сделать наш любимый спорт привлекательнее.
послушайте, что говорит судья после гонки. " не было #злогоумысла". это разве нормально? что это за критерий "злой умысел"? вы знаете такой?
Слушать, что он говорит, можно вообще с огромным трудом. Особливо его прелюдия к ответу на вопрос о кол-ве выездов Логачева. Вместо простой фразы типа "да, это моя вина", вначале налил столько косноязычной воды, что хватило бы на полив дорожки...
-
спасибо за ответы. теперь понятно почему у нас бардак.
насчет бреда. это не бред. такая практика существовала или может быть еще существует в футболе. когда судейский корпус погряз в коррупции, то команды называли кандидатуры судей и если какая-нибудь совпадала, то этот судья и судил матч между этими командами. считаю, что нам надо взять это в практику. Валерию Дмитриевичу я при случае эту идею озвучу.
очень хорошо, что вы ведете оценку судейству. но надо делать открыто, понятно и публично. выставлять конкретную оценку судье. это не только будет профилактикой от плохого судейства, но и шоу своего рода.
p.s. кстати, не помните, кто старт давал во Владике пока девчонки на старте еще на дорожке были?
Да, и еще, самое основное:
Чемпионат России в стране по Закону может проводить только МинСпорта РФ. Министерство делегирует свои права в части проведния Чемпионатов и Первенств национальным Федерациям по видам спорта, в данном случае - МФР. Никакого отношения к назначению судей клубы не имеют и иметь в принципе не могут. Это раньше, когда условный "Чемпионат" проводился в рамках некоммерческой организации - НЛС (учредители были сами клубы), тогда они могли "заказывать" музыку. А сейчас - уж к чему-чему, но к назначению судей клубы никак не могут быть причастны.
А если даже предположить, что такая система (как вы пишите) может быть, то тогда В.Войниченко (Новосибирск) и ваш покорный слуга никаких шансов судить гонки иметь не будут, в связи с отдаленностью проживания. Потому, что на первый план У РУКОВОДИТЕЛЕЙ КЛУБОВ (не тренеров, а именно шефов, которые и будут контролировать голосование) выйдет не независимость и квалификация, а экономическая сторона вопроса. Кто дешевле, того и будут приглашать. Так что тут Вы "не угадали".
Да и неправильно это, чтобы сами клубы выбирали на свои гонки судей.
Я лично против этого КАТЕГОРИЧЕСКИ.
-
Да, и еще, самое основное:
Чемпионат России в стране по Закону может проводить только МинСпорта РФ. Министерство делегирует свои права в части проведния Чемпионатов и Первенств национальным Федерациям по видам спорта, в данном случае - МФР. Никакого отношения к назначению судей клубы не имеют и иметь в принципе не могут. Это раньше, когда условный "Чемпионат" проводился в рамках некоммерческой организации - НЛС (учредители были сами клубы), тогда они могли "заказывать" музыку. А сейчас - уж к чему-чему, но к назначению судей клубы никак не могут быть причастны.
А если даже предположить, что такая система (как вы пишите) может быть, то тогда В.Войниченко (Новосибирск) и ваш покорный слуга никаких шансов судить гонки иметь не будут, в связи с отдаленностью проживания. Потому, что на первый план У РУКОВОДИТЕЛЕЙ КЛУБОВ (не тренеров, а именно шефов, которые и будут контролировать голосование) выйдет не независимость и квалификация, а экономическая сторона вопроса. Кто дешевле, того и будут приглашать. Так что тут Вы "не угадали".
Да и неправильно это, чтобы сами клубы выбирали на свои гонки судей.
Я лично против этого КАТЕГОРИЧЕСКИ.
и как быть?
-
если две команды согласны с кандидатурой судьи, то почему им не дать эту возможность? речь идет только о кчр. кроме кчр есть еще много других гонок.
-
и как быть?
А вот так и быть, как сейчас. Стараться быть лучше. Всем судьям ответственнее относиться, работать над собой.
А нам с И.И. тщательнее инструктировать и обучать, жестче требовать и оценивать по результату, и всем нам с Вами гораздо спокойнее относиться к ошибкам.
Надо прекратить все эти тренерские и комментаторские крики и оценки, за что я в свое время был категорически недоволен Юрием Ляпустиным в Октябрьским и сейчас (прослушав комменты) не совсем доволен Александром. Не гоже давать оценки и советы в микрофон, надо просто спокойно и профессионально давать информацию зрителям. Когда комментаторы ошибаются (кстати, сплошь и рядом, путая гонщиков, перевирая результаты и пр.пр.пр.) - я же им оценки не даю и микрофон не хватаю, чтобы публично на ошибки указать. Есть этика определенная. Надо просто строго придерживаться Правил.
Я что-то не помню, что уважаемый Александр присутствовал хотя бы на одном семинаре, сдавал тесты, получИл хотя бы самую низшую категорию судейскую...Это к тому, что каждый должен заниматься своим делом.
При всех претензиях к работе Питерцева в Тольятти, он НИКОГДА не обсуждает решения судей и своих оценок не дает. И Решетников так же. Да, там другие есть проблемы, согласен.
Надеюсь при случае переговорить с Александром, обсудить ситуацию.
Надеюсь, мы поймем друг друга. По крайней мере, всегда находили общий язык.
Предлагаю на этом завершить обсуждение всех судейских моментов в этой встрече. Мы вместе с ВКС разберемся, не переживайте.
-
А вот так и быть, как сейчас. Стараться быть лучше. Всем судьям ответственнее относиться, работать над собой.
А нам с И.И. тщательнее инструктировать и обучать, жестче требовать и оценивать по результату, и всем нам с Вами гораздо спокойнее относиться к ошибкам.
Надо прекратить все эти тренерские и комментаторские крики и оценки, за что я в свое время был категорически недоволен Юрием Ляпустиным в Октябрьским и сейчас (прослушав комменты) не совсем доволен Александром. Не гоже давать оценки и советы в микрофон, надо просто спокойно и профессионально давать информацию зрителям. Когда комментаторы ошибаются (кстати, сплошь и рядом, путая гонщиков, перевирая результаты и пр.пр.пр.) - я же им оценки не даю и микрофон не хватаю, чтобы публично на ошибки указать. Есть этика определенная. Надо просто строго придерживаться Правил.
Я что-то не помню, что уважаемый Александр присутствовал хотя бы на одном семинаре, сдавал тесты, получИл хотя бы самую низшую категорию судейскую...Это к тому, что каждый должен заниматься своим делом.
При всех претензиях к работе Питерцева в Тольятти, он НИКОГДА не обсуждает решения судей и своих оценок не дает. И Решетников так же. Да, там другие есть проблемы, согласен.
Надеюсь при случае переговорить с Александром, обсудить ситуацию.
Надеюсь, мы поймем друг друга. По крайней мере, всегда находили общий язык.
Предлагаю на этом завершить обсуждение всех судейских моментов в этой встрече. Мы вместе с ВКС разберемся, не переживайте.
огромное спасибо за разъяснение.
все бывает.
-
если две команды согласны с кандидатурой судьи, то почему им не дать эту возможность? речь идет только о кчр. кроме кчр есть еще много других гонок.
Я уже ответил, почему. Неужели непонятно? Будут "любимые" и "нелюбимые", дешевые по затратам из соседнего города и дорогие с перелетами на самолетах. Вот был Борис Черкашин из Владивостока (нет уже с нами). Кто бы пригласил его по "согласию", зная стоимость билетов. и вы считаете это нормальным? Вот потому и бред.
Это не первенство "девятой бани". Пусть клубы и тренеры своими делами занимаются. А то они сами то нашлемники попутают, то до шести сосчитать не могут (я про тренеров). Вот пусть сами над этим работают, а не судей обсуждают и свои "косячки" на них не списывают.
Если бы клубы проводили не официальные Чемпионаты и Первенства России, стоящие в ЕКП МинСпорта РФ, а собственные коммерческие гонки, разные Кубки и Мемориалы то и приглашали бы туда судить кого хотят (из числа судей, утвержденных на сезон).
Если гонка ОФИЦИАЛЬНАЯ, то назначения будут производиться сверху, через ТК и ВКС.
По другому не будет.
-
А вот так и быть, как сейчас. Стараться быть лучше. Всем судьям ответственнее относиться, работать над собой.
А нам с И.И. тщательнее инструктировать и обучать, жестче требовать и оценивать по результату, и всем нам с Вами гораздо спокойнее относиться к ошибкам.
Надо прекратить все эти тренерские и комментаторские крики и оценки, за что я в свое время был категорически недоволен Юрием Ляпустиным в Октябрьским и сейчас (прослушав комменты) не совсем доволен Александром. Не гоже давать оценки и советы в микрофон, надо просто спокойно и профессионально давать информацию зрителям. Когда комментаторы ошибаются (кстати, сплошь и рядом, путая гонщиков, перевирая результаты и пр.пр.пр.) - я же им оценки не даю и микрофон не хватаю, чтобы публично на ошибки указать. Есть этика определенная. Надо просто строго придерживаться Правил.
Я что-то не помню, что уважаемый Александр присутствовал хотя бы на одном семинаре, сдавал тесты, получИл хотя бы самую низшую категорию судейскую...Это к тому, что каждый должен заниматься своим делом.
При всех претензиях к работе Питерцева в Тольятти, он НИКОГДА не обсуждает решения судей и своих оценок не дает. И Решетников так же. Да, там другие есть проблемы, согласен.
Надеюсь при случае переговорить с Александром, обсудить ситуацию.
Надеюсь, мы поймем друг друга. По крайней мере, всегда находили общий язык.
Предлагаю на этом завершить обсуждение всех судейских моментов в этой встрече. Мы вместе с ВКС разберемся, не переживайте.
Дела давно минувших дней,
Преданья старины глубокой.
-
А вот так и быть, как сейчас. Стараться быть лучше. Всем судьям ответственнее относиться, работать над собой.
А нам с И.И. тщательнее инструктировать и обучать, жестче требовать и оценивать по результату, и всем нам с Вами гораздо спокойнее относиться к ошибкам.
Надо прекратить все эти тренерские и комментаторские крики и оценки, за что я в свое время был категорически недоволен Юрием Ляпустиным в Октябрьским и сейчас (прослушав комменты) не совсем доволен Александром. Не гоже давать оценки и советы в микрофон, надо просто спокойно и профессионально давать информацию зрителям. Когда комментаторы ошибаются (кстати, сплошь и рядом, путая гонщиков, перевирая результаты и пр.пр.пр.) - я же им оценки не даю и микрофон не хватаю, чтобы публично на ошибки указать. Есть этика определенная. Надо просто строго придерживаться Правил.
Я что-то не помню, что уважаемый Александр присутствовал хотя бы на одном семинаре, сдавал тесты, получИл хотя бы самую низшую категорию судейскую...Это к тому, что каждый должен заниматься своим делом.
При всех претензиях к работе Питерцева в Тольятти, он НИКОГДА не обсуждает решения судей и своих оценок не дает. И Решетников так же. Да, там другие есть проблемы, согласен.
Надеюсь при случае переговорить с Александром, обсудить ситуацию.
Надеюсь, мы поймем друг друга. По крайней мере, всегда находили общий язык.
Предлагаю на этом завершить обсуждение всех судейских моментов в этой встрече. Мы вместе с ВКС разберемся, не переживайте.
Андрей Александрович, как отсудили гонку Турбина- Восток, без лишней скромности, и я отсужу не хуже. Потому как хуже не бывает. А за 8 т.р. я даже до 6ти сосчитаю.
И Иван Св, и Светлана ТЛт , и много много других форумчан.
И это очень плохо. Увы...
-
Я уже ответил, почему. Неужели непонятно? Будут "любимые" и "нелюбимые", дешевые по затратам из соседнего города и дорогие с перелетами на самолетах. Вот был Борис Черкашин из Владивостока (нет уже с нами). Кто бы пригласил его по "согласию", зная стоимость билетов. и вы считаете это нормальным? Вот потому и бред.
Это не первенство "девятой бани". Пусть клубы и тренеры своими делами занимаются. А то они сами то нашлемники попутают, то до шести сосчитать не могут (я про тренеров). Вот пусть сами над этим работают, а не судей обсуждают и свои "косячки" на них не списывают.
Если бы клубы проводили не официальные Чемпионаты и Первенства России, стоящие в ЕКП МинСпорта РФ, а собственные коммерческие гонки, разные Кубки и Мемориалы то и приглашали бы туда судить кого хотят (из числа судей, утвержденных на сезон).
Если гонка ОФИЦИАЛЬНАЯ, то назначения будут производиться сверху, через ТК и ВКС.
По другому не будет.
Может быть Василий Черкашин?
-
А вот так и быть, как сейчас. Стараться быть лучше. Всем судьям ответственнее относиться, работать над собой.
А нам с И.И. тщательнее инструктировать и обучать, жестче требовать и оценивать по результату, и всем нам с Вами гораздо спокойнее относиться к ошибкам.
Надо прекратить все эти тренерские и комментаторские крики и оценки, за что я в свое время был категорически недоволен Юрием Ляпустиным в Октябрьским и сейчас (прослушав комменты) не совсем доволен Александром. Не гоже давать оценки и советы в микрофон, надо просто спокойно и профессионально давать информацию зрителям. Когда комментаторы ошибаются (кстати, сплошь и рядом, путая гонщиков, перевирая результаты и пр.пр.пр.) - я же им оценки не даю и микрофон не хватаю, чтобы публично на ошибки указать. Есть этика определенная. Надо просто строго придерживаться Правил.
Я что-то не помню, что уважаемый Александр присутствовал хотя бы на одном семинаре, сдавал тесты, получИл хотя бы самую низшую категорию судейскую...Это к тому, что каждый должен заниматься своим делом.
При всех претензиях к работе Питерцева в Тольятти, он НИКОГДА не обсуждает решения судей и своих оценок не дает. И Решетников так же. Да, там другие есть проблемы, согласен.
Надеюсь при случае переговорить с Александром, обсудить ситуацию.
Надеюсь, мы поймем друг друга. По крайней мере, всегда находили общий язык.
Предлагаю на этом завершить обсуждение всех судейских моментов в этой встрече. Мы вместе с ВКС разберемся, не переживайте.
"#денегнетновыдержитесь". правильно это Злобин виноват. кстати, зря он в аналитики полез. не его это. короче, все понятно. осталось только прояснить вопрос про "злой умысел". что имел ввиду судья? может быть поясните.
-
Ну вот и крайнего нашли ....... самим - то не смешно? Превратили судейство в спидвее во что-то ..... даже определение трудно подобрать, а виноваты в этом кто угодно, только не судьи. Суждения, обсуждения действий и пр. ..... Вы о чём вообще? Побеседую с вами по этому моменту с удовольствием! Только сначала, всё же ещё раз послушайте, что я говорил болельщикам.
-
Ну вот и крайнего нашли ....... самим - то не смешно? Превратили судейство в спидвее во что-то ..... даже определение трудно подобрать, а виноваты в этом кто угодно, только не судьи. Суждения, обсуждения действий и пр. ..... Вы о чём вообще? Побеседую с вами по этому моменту с удовольствием! Только сначала, всё же ещё раз послушайте, что я говорил болельщикам.
я ничего такого от тебя против судей не слышал. на видео специально твою речь оставил. (пока повторы с 2 ракурсов ставил). не знаю с сего это он взял.
-
Ну вот и крайнего нашли ....... самим - то не смешно? Превратили судейство в спидвее во что-то ..... даже определение трудно подобрать, а виноваты в этом кто угодно, только не судьи. Суждения, обсуждения действий и пр. ..... Вы о чём вообще? Побеседую с вами по этому моменту с удовольствием! Только сначала, всё же ещё раз послушайте, что я говорил болельщикам.
Наверное за фразу: "Такой спидвей нам не нужен" и "если судья нарушения не увидел, то значит его не было"
Ну это конечно типичный ответ, виноваты все кроме самих судей. На то они судьи
-
Ну вот и крайнего нашли ....... самим - то не смешно? Превратили судейство в спидвее во что-то ..... даже определение трудно подобрать, а виноваты в этом кто угодно, только не судьи. Суждения, обсуждения действий и пр. ..... Вы о чём вообще? Побеседую с вами по этому моменту с удовольствием! Только сначала, всё же ещё раз послушайте, что я говорил болельщикам.
Саня ну мы все виноваты-МФР же.
-
Когда комментаторы ошибаются (кстати, сплошь и рядом, путая гонщиков, перевирая результаты и пр.пр.пр.) - я же им оценки не даю и микрофон не хватаю, чтобы публично на ошибки указать.
Я на миг представил себе эту картину :rofl::rofl::rofl:
Андрей Александрович, как отсудили гонку Турбина- Восток, без лишней скромности, и я отсужу не хуже. Потому как хуже не бывает. А за 8 т.р. я даже до 6ти сосчитаю.
И Иван Св, и Светлана ТЛт , и много много других форумчан.
И это очень плохо. Увы...
Я тебе 99% даю, что никто не проведет, не пройдя подготовку.
Даже взять догоночный период времени - собрание и прочие организационные моменты.
Это со стороны легко сказать, что судья вот он, за 30 минут до гонки появился, зашел в судейскую и стоит жмет на кнопки зеленого света и стартовой ленты...
-
Я на миг представил себе эту картину :rofl::rofl::rofl:
Я тебе 99% даю, что никто не проведет, не пройдя подготовку.
Даже взять догоночный период времени - собрание и прочие организационные моменты.
Это со стороны легко сказать, что судья вот он, за 30 минут до гонки появился, зашел в судейскую и стоит жмет на кнопки зеленого света и стартовой ленты...
Я не знаю как они там до гонки готовятся.
Я имел в виду только решения судейские по заездам.
-
Я не знаю как они там до гонки готовятся.
Я имел в виду только решения судейские по заездам.
На утро будет 2000 сообщений на форуме.
-
Может быть Василий?
да, конечно, Василий.
В сердцах ошибся, прошу прощения.
Каждый год, как приводится бывать во Владике, обязательно к нему на могилу прихожу. Добрый был человек, земля ему пухом....
-
Андрей Александрович, как отсудили гонку Турбина- Восток, без лишней скромности, и я отсужу не хуже. Потому как хуже не бывает. А за 8 т.р. я даже до 6ти сосчитаю.
И Иван Св, и Светлана ТЛт , и много много других форумчан.
И это очень плохо. Увы...
ну-ну...
Есть такой уважаемый в спидвее человек - Олег Волохов. Знакомое Вам лицо?
Так вот, Волохов - простите, это не Вы, не Ив.Св., не А.Злобин, и даже не Светлана ТЛТ, при всем моем уважении к указанным людям.
Олег - профи.
Так вот, лет 5 назад, вознамерились в Балаково провести какую-то гонку и допустить туда то ли 15-летних, то ли иностранцев, то ли дисквалифицированных гонщиков, уж не помню, в чем была "собака зарыта". Выпускать их на трек наши лицензированные судьи не имели права, о чем мне пришлось Волоховым и руководителю клуба прямо об этом сказать.
Так вот, Волохов встал за пульт сам. Гонка - ни о чем, без всякой ответственности, рядовая шмонка.
Если вы знаете Олега - переговорите с ним об этом. Он вам расскажет, что после того опыта он навсегда перестал публично обсуждать судейские действия. А на все подначки и прочие вопросы отвечал резко - "ты сам попробуй и поймешь..."
Два года Сергей Кузин отработал хронометристом на домашних гонках. Тоже известный Вам надеюсь человек. Мне довелось быть Главным, когда Сергей был в судейской в первый раз. Так он в какой-то момент в гонке во 2-м или 3-м заезде на резкий рабочий вопрос главного - КАКОЙ КРУГ??? что-то там стал мямлить, потом бросил секундомер и заявил, что ничего тут не понимает, ничего не успевает, и вообще - "не пойму, как Вы тут все видите???".
Это - профессионалы. А вы, простите, только болельщики.
Давайте, каждый будет своим делом заниматься?
Да, недостатки есть. Согласен, что надо с ними бороться.
Но призывать "кухарок" руководить государством вовсе не стоит, имхо. Это всегда и везде очень плохо заканчивалось.
-
ну-ну...
Есть такой уважаемый в спидвее человек - Олег Волохов. Знакомое Вам лицо?
Так вот, Волохов - простите, это не Вы, не Ив.Св., не А.Злобин, и даже не Светлана ТЛТ, при всем моем уважении к указанным людям.
Олег - профи.
Так вот, лет 5 назад, вознамерились в Балаково провести какую-то гонку и допустить туда то ли 15-летних, то ли иностранцев, то ли дисквалифицированных гонщиков, уж не помню, в чем была "собака зарыта". Выпускать их на трек наши лицензированные судьи не имели права, о чем мне пришлось Волоховым и руководителю клуба прямо об этом сказать.
Так вот, Волохов встал за пульт сам. Гонка - ни о чем, без всякой ответственности, рядовая шмонка.
Если вы знаете Олега - переговорите с ним об этом. Он вам расскажет, что после того опыта он навсегда перестал публично обсуждать судейские действия. А на все подначки и прочие вопросы отвечал резко - "ты сам попробуй и поймешь..."
Два года Сергей Кузин отработал хронометристом на домашних гонках. Тоже известный Вам надеюсь человек. Мне довелось быть Главным, когда Сергей был в судейской в первый раз. Так он в какой-то момент в гонке во 2-м или 3-м заезде на резкий рабочий вопрос главного - КАКОЙ КРУГ??? что-то там стал мямлить, потом бросил секундомер и заявил, что ничего тут не понимает, ничего не успевает, и вообще - "не пойму, как Вы тут все видите???".
Это - профессионалы. А вы, простите, только болельщики.
Давайте, каждый будет своим делом заниматься?
Да, недостатки есть. Согласен, что надо с ними бороться.
Но призывать "кухарок" руководить государством вовсе не стоит, имхо. Это всегда и везде очень плохо заканчивалось.
Уважаемый А.С.Прекратите!Вместо того,чтобы просто признаться,что судья-обосрался,Вы продолжается соблюдать корпоротивную этику.
Просто смешно,наши судьи 80 процентов абсолютно не состоятельный,каждую гонку ляп на ляпе,прокол на проколе,и только Вы считаете это за набивание руки и за малый судейский накат...
За границей таких судей бы не допустили бы и флажки стирать...
Тоже мне привели в пример Волохова и Кузина...Это конечно гонщики отличные.Слов нет.Но Вы прекрасно знаете,что понятия гонщик и светлая голова очень редко совпадают.Волохов уже показал какой он тренер и кличку свою Валидол сами знаете за что получил...
Вообщем Ваш пример совсем не авторитетен(не умоляя заслуг их как хороших гонщиков).
Тоже мне,приняли судей за касту неприкасаемых...Ничего сложного там нет,это не андронный кодайдер изобретать....Это не самая сложная ипостась в жизни,и разбирающийся в спидвее человек,после совсем непродолжительного срока обучения вполне сможет хорошо судить...
Про семинары вообще смешно...Для чего вы их там проводите??По результатам не видно.Видимо просто тусовка,из дома вырваться...
Результаты судей все хуже и хуже...
Работает постулат:Судья Д"артаньян-все остальные кухарки!
Просто признайте,что судейский корпус это болото.
Вся надежда на молодую кровь,типа Анатолия Кургускина.
-
я другую историю знаю. когда Саня Королев проводил первую гонку в Черкесске, то судьей был Алексей Воронин. А.С. Вы знаете такого судью?:rofl: он судил, я комментировал. рядышком в судейской стояли. все вопросы обсуждали. спокойно тогда Лёха отсудил. вообще без претензий. ситуация была, когда Даркин на ленту наехал. так зрители Сергея вернуть на дорожку потребовали, в ультимативной форме. пришлось к видеоповтору прибегать, а потом возвращать.:rofl: понятно, что это шмонка была. но принцип один и тот же. я это к тому, что плохому танцору всегда сами знаете, что мешает.
мне кажется, что для молодых судей специально ситуации и трудности создают, чтобы не дай Бог кто-то кого-то не высадил из обоймы приближенных.
и вместо того, чтобы находить неисправности в системе и делать ее работоспособной, начинают все валить на совершенно непричастных к процессу людей. иди попробуй, типа. или на повороте не обделайся. детский лепет какой-то. порожняк.
мне тут особо активные пеняли, что я прошлым или позапрошлым летом на собрание с Савиным на Волге не пришел. типа все бы спросил и узнал. теперь думаю всем все понятно. LUK, а Александр Злобин был тогда на той встрече?
-
Это не самая сложная ипостась в жизни,и разбирающийся в спидвее человек,после совсем непродолжительного срока обучения вполне сможет хорошо судить...
Вся надежда на молодую кровь,типа Анатолия Кургускина.
:good: за год можно сделать квалифицированного молодого специалиста!
Тогда кому придется "сесть на скамейку запасных".:secret:
-
:good: за год можно сделать квалифицированного молодого специалиста!
Тогда кому придется "сесть на скамейку запасных".:secret:
Согласен.Просто это сообщество-судейская шайка никого в свой круг не пускает.И дело понятно не в деньгах.
Менеджер Чугунова я вообще не помню гонку,когда он хорошо отсудил.Вспоминается прошлый год,полуфинал юниоров в Салавате,где данный персонаж своими решениями Арслана из вышедших в финал вытеснил...Понятно дело,что Арс сам должен был все решать,но кто знает тот понимает...
Это только сугубо моя точка зрения..
Я вот уважаю А.С,но не понимаю зачем нас держать за ослов???
-
я другую историю знаю. когда Саня Королев проводил первую гонку в Черкесске, то судьей был Алексей Воронин. А.С. Вы знаете такого судью?:rofl: он судил, я комментировал. рядышком в судейской стояли. все вопросы обсуждали. спокойно тогда Лёха отсудил. вообще без претензий. ситуация была, когда Даркин на ленту наехал. так зрители Сергея вернуть на дорожку потребовали, в ультимативной форме. пришлось к видеоповтору прибегать, а потом возвращать.:rofl: понятно, что это шмонка была. но принцип один и тот же. я это к тому, что плохому танцору всегда сами знаете, что мешает.
мне кажется, что для молодых судей специально ситуации и трудности создают, чтобы не дай Бог кто-то кого-то не высадил из обоймы приближенных.
и вместо того, чтобы находить неисправности в системе и делать ее работоспособной, начинают все валить на совершенно непричастных к процессу людей. иди попробуй, типа. или на повороте не обделайся. детский лепет какой-то. порожняк.
мне тут особо активные пеняли, что я прошлым или позапрошлым летом на собрание с Савиным на Волге не пришел. типа все бы спросил и узнал. теперь думаю всем все понятно. LUK, а Александр Злобин был тогда на той встрече?
Причем тут Злобин??Последней гонкой Алекс себя как то с другой стороны показал!Молодец.Прям так с яйцами!!!Хотя до этого какие то странные толерантные вещи писал....типа получил по щеке-подставь другую,нужно быть терпимее..Меня аж тошнило...И тут такой прорыв.Молодец Саша-вышел из ряда вон!
А про Волгу,ты Святой не съезжай...Много у вам тогда тут было пикировок с А.С.В итоге он пришел и ответил,а ты даже с нашей группы в Ватс Аппе удалился и слился полностью.Так что постой в сторонке.Не вывез ты.
-
Марат. я думаю зря ты так на АСа наезжаешь.
нет бы он сидел бы где-нибудь. втихаря сидел бы здесь и пивко потягивал. и ржал бы над нами.
ан нет. вот он нам каждый раз вкалдычивает (и не по одному разу) со своей точки.
согласен бывают ошибки. как и у каждого. кто бы ни был. не ошибается кто ничего не делает.
если у нас все судьи комменты и гонщики овно, давайте пригласим самых самых. ой ... забыл. а денег то нет лишних.
не думаю что А.А. просто поговорит с ними о погоде о рыбалке. скорее работает с ними над ошибками. и сам может ошибиться. о чем сам признавался.
и я очень признательный АСу что он с нами. дает нам пояснения и берет на себя (точнее мы на него все валим) удар за всех.
-
Да я вовсе не наезжаю.Я его уважаю как профессионала.Как человека я его не достаточно хорошо знаю,можно сказать не знаю.Общался на Волге только и полчаса в аэропорту,толи в Риге,толи в Уфе.Не помню.
На данный он реально лучший судья в России.
-
Причем тут Злобин??Последней гонкой Алекс себя как то с другой стороны показал!Молодец.Прям так с яйцами!!!Хотя до этого какие то странные толерантные вещи писал....типа получил по щеке-подставь другую,нужно быть терпимее..Меня аж тошнило...И тут такой прорыв.Молодец Саша-вышел из ряда вон!
А про Волгу,ты Святой не съезжай...Много у вам тогда тут было пикировок с А.С.В итоге он пришел и ответил,а ты даже с нашей группы в Ватс Аппе удалился и слился полностью.Так что постой в сторонке.Не вывез ты.
что я должен был вывозить? молод ты еще. Савина я уже давно понял. больше 10-ти лет назад. а Злобин, я так понимаю, был тогда на встрече. должен был проникнутся речами гуру. так нет, смотрю не согласен виноватым быть. короче, надо новую встречу назначать. опять придет и ответит. а ты переобуешься.
а за ватсап мне не надо тут выговоры делать. мне хамства и на Форуме хватает. с ватсапом это уже перебор будет.
и это. фамильярничать не надо.
-
что я должен был вывозить? молод ты еще. Савина я уже давно понял. больше 10-ти лет назад. а Злобин, я так понимаю, был тогда на встрече. должен был проникнутся речами гуру. так нет, смотрю не согласен виноватым быть. короче, надо новую встречу назначать. опять придет и ответит. а ты переобуешься.
а за ватсап мне не надо тут выговоры делать. мне хамства и на Форуме хватает. с ватсапом это уже перебор будет.
и это. фамильярничать не надо.
Злобина не было.
Ты уже не актуален...
-
как всегда широко.
"все пройдет, одна правда останется."
-
как всегда широко.
"все пройдет, одна правда останется."
бывает - лучшая горькая правда, чем вообще ничего
-
Марат. я думаю зря ты так на АСа наезжаешь.
нет бы он сидел бы где-нибудь. втихаря сидел бы здесь и пивко потягивал. и ржал бы над нами.
ан нет. вот он нам каждый раз вкалдычивает (и не по одному разу) со своей точки.
согласен бывают ошибки. как и у каждого. кто бы ни был. не ошибается кто ничего не делает.
если у нас все судьи комменты и гонщики овно, давайте пригласим самых самых. ой ... забыл. а денег то нет лишних.
не думаю что А.А. просто поговорит с ними о погоде о рыбалке. скорее работает с ними над ошибками. и сам может ошибиться. о чем сам признавался.
и я очень признательный АСу что он с нами. дает нам пояснения и берет на себя (точнее мы на него все валим) удар за всех.
Уж лучше бы молчал. Потому что это корпоративное оправдывание наших судей после КАЖДОЙ (исключение последняя гонка Кубка пар, там все норм было) гонки в России уже надоела
-
Андрей Александрович, разъясните, пожалуйста!
У меня возник вопрос по поводу разногласий (в первую очередь терминологических) между двумя основными нормативными актами, в строгом соответствии с которыми проводятся всероссийские соревнования по гонкам на гаревой дорожке.
1. В главе 3 Регламента-2016 используется термин "официальные лица". Вместе с тем, в пунктах данной главы ни понятия, ни перечисления лиц, входящих в эту категорию, не приведено! При этом, в Правилах соревнований "Трековые гонки" имеется пункт 05.07 "Должностные лица соревнований" к которым отнесены: спортивный комиссар (на чемпионатах России — Президент жюри), арбитр, директор соревнований, технический комиссар, хронометрист, а также секретарь соревнований, главный врач, судьи в боксах, судья на старте, судьи на треке, спорткомментатор.
Если в общем термин "официальные лица" и "должностные лица соревнований" совпадают, почему нельзя в обоих документах использовать один термин? (скорее всего второй, так как Регламент построен на основе Правил)
2. В той же Главе 3 Регламента-2016 используется термин "Главный судья соревнований", причем в усеченном виде - "Главный судья", а вот уже в Главе 5 Регламента он используется целиком. При этом, в Правилах соревнований "Трековые гонки" данный термин вообще не используется, а имеется родственный ему по смыслу термин "Арбитр" (в пункте 05.08). Перечень полномочий определен только для арбитра в Правилах, в Регламенте ни о каких полномочиях главного судьи соревнований не сказано, так как, скорее всего, эти термины совпадают!
Вопрос аналогичный - почему нельзя в обоих документах использовать один термин? (то есть в Регламенте писать не "Главный судья соревнований", а "Арбитр")!
3. В программах соревнований также приведено следующее лицо - "начальник дистанции"! Что это за лицо, и чем его полномочия регламентируются?
4. В Главе 7 Регламента-2016 также имеется терминологическая путаница!
В пункте 7.2 Регламента сказано дословно: "За допущенные нарушения Положения Министерства спорта РФ и настоящего Регламента, Правил соревнований «Трековые гонки» клубы-организаторы, команды, спортсмены, официальные лица и судьи несут ответственность в соответствии..."
Далее в пункте 7.3 Регламента сказано дословно: "Отстранение заключается в запрете участия и выполнения функций на соревновании, в зависимости от статуса лица – нарушителя (клуб, судья, спортсмен)...".
Таким образом, исходя из смысла норм клуб-организатор (он же просто клуб) - это организатор гонки, а в командных соревнованиях еще и команда-хозяев! Но, исходя из вышеизложенного понятие "Команда" шире, чем клуб, так как клуб в данном нормативном акте указан только как клуб-организатор (или команда-хозяев)!
Получается, к команде гостей в командных соревнованиях данная норма не может применяться тупо из-за терминологической ошибки! И далее во всех пунктах ниже используется термин "Клуб"!
Как так?
5. В Главах с 12 по 17 Регламента (наверное, можно назвать Особенной частью) имеется много повторяющихся норм из Общей части.
Зачем их повторять, если они уже прописаны?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой личный вывод - Регламент надо редактировать! А также в Регламенте я бы ввел пункт "Основные понятия и термины" и привел бы к общему знаменателю все термины, иначе можно запутаться!
-
ну-ну...
Это - профессионалы. А вы, простите, только болельщики.
Давайте, каждый будет своим делом заниматься?
Да, недостатки есть. Согласен, что надо с ними бороться.
Но призывать "кухарок" руководить государством вовсе не стоит, имхо. Это всегда и везде очень плохо заканчивалось.
Уважаемый А.С.! я не писал и не говорил о том, что я лучше любого бывшего гонщика обучу молодого спортсмена ездить на мотоцикле. Я в этом не понимаю ничего и не умею этого.
Но: применение тех или иных судейских решений имеет весьма отдаленную связь с гонщицким прошлым наших великих, на самом деле, спортсменов. Как и тактические расстановки гонщиков по таблицам заездов. В 2009 году что бы делал Столяров без kdimona ? Я уверен, что слабее тактика была бы.
Я от своих слов не откажусь: на таком же уровне , как Гладченко в Балаково, я тоже могу отсудить. Он семинаров несколько посетил, а я с 2003 года просмотрел много сотен гонок по ТВ в том числе, в судейских решениях судей польских лиг очень часто совпадаю.
И до 6-ти сосчитаю.
У меня все.
-
Тоже мне,приняли судей за касту неприкасаемых...Ничего сложного там нет,это не андронный кодайдер изобретать....Это не самая сложная ипостась в жизни,и разбирающийся в спидвее человек,после совсем непродолжительного срока обучения вполне сможет хорошо судить...
Просто признайте,что судейский корпус это болото.
Вся надежда на молодую кровь,типа Анатолия Кургускина.
согласен.
состояние дел сейчас хуже некуда с судейством.
Даже Гордеев не выдержал в интервью об этом прямым текстом сказал.
-
Андрей Александрович, разъясните, пожалуйста!
У меня возник вопрос по поводу разногласий (в первую очередь терминологических) между двумя основными нормативными актами, в строгом соответствии с которыми проводятся всероссийские соревнования по гонкам на гаревой дорожке.
1. В главе 3 Регламента-2016 используется термин "официальные лица". Вместе с тем, в пунктах данной главы ни понятия, ни перечисления лиц, входящих в эту категорию, не приведено! При этом, в Правилах соревнований "Трековые гонки" имеется пункт 05.07 "Должностные лица соревнований" к которым отнесены: спортивный комиссар (на чемпионатах России — Президент жюри), арбитр, директор соревнований, технический комиссар, хронометрист, а также секретарь соревнований, главный врач, судьи в боксах, судья на старте, судьи на треке, спорткомментатор.
Если в общем термин "официальные лица" и "должностные лица соревнований" совпадают, почему нельзя в обоих документах использовать один термин? (скорее всего второй, так как Регламент построен на основе Правил)
2. В той же Главе 3 Регламента-2016 используется термин "Главный судья соревнований", причем в усеченном виде - "Главный судья", а вот уже в Главе 5 Регламента он используется целиком. При этом, в Правилах соревнований "Трековые гонки" данный термин вообще не используется, а имеется родственный ему по смыслу термин "Арбитр" (в пункте 05.08). Перечень полномочий определен только для арбитра в Правилах, в Регламенте ни о каких полномочиях главного судьи соревнований не сказано, так как, скорее всего, эти термины совпадают!
Вопрос аналогичный - почему нельзя в обоих документах использовать один термин? (то есть в Регламенте писать не "Главный судья соревнований", а "Арбитр")!
3. В программах соревнований также приведено следующее лицо - "начальник дистанции"! Что это за лицо, и чем его полномочия регламентируются?
4. В Главе 7 Регламента-2016 также имеется терминологическая путаница!
В пункте 7.2 Регламента сказано дословно: "За допущенные нарушения Положения Министерства спорта РФ и настоящего Регламента, Правил соревнований «Трековые гонки» клубы-организаторы, команды, спортсмены, официальные лица и судьи несут ответственность в соответствии..."
Далее в пункте 7.3 Регламента сказано дословно: "Отстранение заключается в запрете участия и выполнения функций на соревновании, в зависимости от статуса лица – нарушителя (клуб, судья, спортсмен)...".
Таким образом, исходя из смысла норм клуб-организатор (он же просто клуб) - это организатор гонки, а в командных соревнованиях еще и команда-хозяев! Но, исходя из вышеизложенного понятие "Команда" шире, чем клуб, так как клуб в данном нормативном акте указан только как клуб-организатор (или команда-хозяев)!
Получается, к команде гостей в командных соревнованиях данная норма не может применяться тупо из-за терминологической ошибки! И далее во всех пунктах ниже используется термин "Клуб"!
Как так?
5. В Главах с 12 по 17 Регламента (наверное, можно назвать Особенной частью) имеется много повторяющихся норм из Общей части.
Зачем их повторять, если они уже прописаны?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой личный вывод - Регламент надо редактировать! А также в Регламенте я бы ввел пункт "Основные понятия и термины" и привел бы к общему знаменателю все термины, иначе можно запутаться!
Спасибо.
Конструктивные замечания.
Надо Регламент поправлять, согласен. Благодарю, что ткнули носом.
Изначально - много ошибок из-за перевода. Как понимаете, Правила "Трековые гонки" компоновались на основе документов ФИМ. В конце 1993 года их готовил бывший Генеральный секретарь МФР Баландов Станислав Николаевич. С.Н. много поездил по международным гонкам, но он не был сам никогда ни Президентом Жюри, ни Рефери. Он закончил в свое время институт военных переводчиков (если кто знает, то поймет его роль в те времена в МФР), знал кучу языков. Но в основе своей он владел в совершенстве французским. Это был его язык № 1.
У ФИМа все документы идут на 2-х языках, они равноправны - английский и французский. Во всех правилах, регламентах одна страница на английском, напротив - на французском. Так вот, Арбитр - это с французского, то же самое, что Рефери на английском и Главный судья - по русски.
Конечно, надо приводить все это к единообразию.
То же самое со многими другими понятиями в Регламенте.
Честно говоря, был бы Вам весьма признателен, если бы Вы нашли время поработать над проектом Регламента 2017 именно с той точки зрения, которую Вы обозначили.
Я готов скинуть Вам Регламент на почту, а Вы попробуете поправить его, отметив все свои правки цветом.
ОК, договорились?
Что касается Правил - конечно, с 1994 года их давно бы надо отредактировать, привести в современный вид.
Я в свое время раз 5-6 предлагал Федерации и клубам свои услуги по этой части, однако никаких предложений по оплате за работу так ни от кого и не поступило.
Я понял - значит, все и всех устраивает :))))).
Принципиально не хочу это делать "за просто так".
Это большая и серьезная работа, надо потратить кучу времени, нервов и сил, да потом еще быть готовым к тому, что многие "умники" будут везде искать ошибки и указывать на недочеты.
Сделаешь доброе дело и ещё останешься кругом виноват. Не хочу.
Вот и приходится каждый год учитывать недочеты устаревших Правил в Регламенте.
-
Уважаемый А.С.! я не писал и не говорил о том, что я лучше любого бывшего гонщика обучу молодого спортсмена ездить на мотоцикле. Я в этом не понимаю ничего и не умею этого.
Но: применение тех или иных судейских решений имеет весьма отдаленную связь с гонщицким прошлым наших великих, на самом деле, спортсменов. Как и тактические расстановки гонщиков по таблицам заездов. В 2009 году что бы делал Столяров без kdimona ? Я уверен, что слабее тактика была бы.
Я от своих слов не откажусь: на таком же уровне , как Гладченко в Балаково, я тоже могу отсудить. Он семинаров несколько посетил, а я с 2003 года просмотрел много сотен гонок по ТВ в том числе, в судейских решениях судей польских лиг очень часто совпадаю.
И до 6-ти сосчитаю.
У меня все.
Ну так в чем проблема? Приходите в клуб, обратитесь к Григорьеву А.Н. или Луканиной С., приходите на семинары местного уровня, поработайте год-два на гонках (повороты, выпуск, тех.контроль, старт, хронометрист). Покажите свое желание и способности. Только "не когда хочу" и не "кем хочу", а на всех гонках и куда поставят. И милости просим на российский семинар. За свои, естественно деньги. Сдаете успешно тест, получаете лицензию. И вперед.
Реально, через 2 года при желании вполне можно дойти до Главного. А там, если язык хотя бы чуть знаете, то можно и на ФИМовский семинар замахнуться. Дороговато это, правда. И назначения получаешь после 2-х или 3-х сроков по 3 года, когда у Вас уже будет ФИМовская лицензия.
Я начал посещать семинары ФИМ в 2003 году, а первое назначение на ЧМ и ЧЕ получил в 2007-м, уже на конце 2-го срока лицензии ФИМ.
Так что все в Ваших руках. В России - до 60, в ФИМе - до 55 лет. Дерзайте!
-
Спасибо.
Конструктивные замечания.
Надо Регламент поправлять, согласен. Благодарю, что ткнули носом.
Изначально - много ошибок из-за перевода. Как понимаете, Правила "Трековые гонки" компоновались на основе документов ФИМ. В конце 1993 года их готовил бывший Генеральный секретарь МФР Баландов Станислав Николаевич. С.Н. много поездил по международным гонкам, но он не был сам никогда ни Президентом Жюри, ни Рефери. Он закончил в свое время институт военных переводчиков (если кто знает, то поймет его роль в те времена в МФР), знал кучу языков. Но в основе своей он владел в совершенстве французским. Это был его язык № 1.
У ФИМа все документы идут на 2-х языках, они равноправны - английский и французский. Во всех правилах, регламентах одна страница на английском, напротив - на французском. Так вот, Арбитр - это с французского, то же самое, что Рефери на английском и Главный судья - по русски.
Конечно, надо приводить все это к единообразию.
То же самое со многими другими понятиями в Регламенте.
Честно говоря, был бы Вам весьма признателен, если бы Вы нашли время поработать над проектом Регламента 2017 именно с той точки зрения, которую Вы обозначили.
Я готов скинуть Вам Регламент на почту, а Вы попробуете поправить его, отметив все свои правки цветом.
ОК, договорились?
Что касается Правил - конечно, с 1994 года их давно бы надо отредактировать, привести в современный вид.
Я в свое время раз 5-6 предлагал Федерации и клубам свои услуги по этой части, однако никаких предложений по оплате за работу так ни от кого и не поступило.
Я понял - значит, все и всех устраивает :))))).
Принципиально не хочу это делать "за просто так".
Это большая и серьезная работа, надо потратить кучу времени, нервов и сил, да потом еще быть готовым к тому, что многие "умники" будут везде искать ошибки и указывать на недочеты.
Сделаешь доброе дело и ещё останешься кругом виноват. Не хочу.
Вот и приходится каждый год учитывать недочеты устаревших Правил в Регламенте.
ОК! Только не обещаю скорость в этом вопросе, хотя документ и не такой большой!
Адрес эл.почты скинул Вам личным сообщением. По дополнительно возникшим вопросам буду писать дополнительно!
Да, и сразу вопрос!!!
Нельзя ли из Регламента и Правил один документа сделать и назвать, к примеру, Положением!? (готов потрудиться)
-
Уж лучше бы молчал. Потому что это корпоративное оправдывание наших судей после КАЖДОЙ (исключение последняя гонка Кубка пар, там все норм было) гонки в России уже надоела
Хотите чтобы замолчал? - Не думаю, что у вас будет много сторонников в этой просьбе. :).
Кстати, если Вы такой грамотный в судействе, то должны были на Кубке пар в Тольятти отметить одну серьезную ошибку у Главного.
Не касающуюся совершенно нашлемников.
Грустно, если при такой высочайшей своей квалификации вы этого не увидели. Хотя чего грустить, чего это я?
Если "пироги воьзмется печь сапожник, а сапоги точать пирожник", то нечему будет удивляться в принципе.
Тот же Анатолий Кургускин сколько лет отработал в самарской обласной коллегии судей? Я его помню еще года 3-4 назад, он уже тогда был хорошим секретарем на гонке. Все правильно, растет парень.
Шаг за шагом.
Дай Бог, если это дело не бросит, вырастет до ФИМовского уровня.
И насчет судей международного уровня: по моей инициативе в 2005-2009 годах много у нас судили наших гонок и Кристиан Фрошауер, и Войтек Гродски, и Франк Циглер, Марек Воячек, Матти Пойса и Павел Вана. Это все были ведущие рефери ФИМ, судившие гран-при и многие гонки ЧМ и ЧЕ.
Ну и что, хочу я Вас спросить? Разве мало было Вас же, недовольных и критиков? И ошибок было достаточно, и неоднозначных решений. Что, сегодня в Польше и Швеции никто из тренеров и гонщиков (не говоря уж про болельщиков!) на судей не ругается? - Да сплошь и рядом.
Никто не отрицает ошибок, особенно ляпов по числу выходов на старт или нарушений расстановок в КЧРю.
Я только всегда отмечаю, превысил ли Главный свои полномочия или принял решение в рамках своей компетенции? Имел он право принять именно ТАКОЕ решение? Если Правилами ему дано право и возложена обязанность такое решение принять, то он и должен его принимать. Ни Вы, ни я, и никто другой. И отвечать за свое решение.
-
Ну так в чем проблема? Приходите в клуб, обратитесь к Григорьеву А.Н. или Луканиной С., приходите на семинары местного уровня, поработайте год-два на гонках (повороты, выпуск, тех.контроль, старт, хронометрист). Покажите свое желание и способности. Только "не когда хочу" и не "кем хочу", а на всех гонках и куда поставят. И милости просим на российский семинар. За свои, естественно деньги. Сдаете успешно тест, получаете лицензию. И вперед.
Реально, через 2 года при желании вполне можно дойти до Главного. А там, если язык хотя бы чуть знаете, то можно и на ФИМовский семинар замахнуться. Дороговато это, правда. И назначения получаешь после 2-х или 3-х сроков по 3 года, когда у Вас уже будет ФИМовская лицензия.
Я начал посещать семинары ФИМ в 2003 году, а первое назначение на ЧМ и ЧЕ получил в 2007-м, уже на конце 2-го срока лицензии ФИМ.
Так что все в Ваших руках. В России - до 60, в ФИМе - до 55 лет. Дерзайте!
Андрей Александрович, я не в судьи просился . Не уводите разговор в сторону.
я написал, что отсудил бы не хуже Гладченко, ибо хуже уже некуда.
Мне сначала доказывали что нынешние судьи профи, хотя это далеко не так. Потом намекали на то, что лучше бы быть бывшим гонщиком. Затем предлагают несколько лет в поле постоять.
Гладченко, выходит, плохо когда то флажком махал. Или недостаточно много лет. Можно его туда снова отправить хотя бы до конца сезона?
-
ОК! Только не обещаю скорость в этом вопросе, хотя документ и не такой большой!
Адрес эл.почты скинул Вам личным сообщением. По дополнительно возникшим вопросам буду писать дополнительно!
Да, и сразу вопрос!!!
Нельзя ли из Регламента и Правил один документа сделать и назвать, к примеру, Положением!? (готов потрудиться)
Не надо ничего объединять, а за предложение и помощь - огромное спасибо.
Нет никакой спешки, до середины сентября вполне, а то и до декабря можем с Вами приводить проект Регламента на 2017 год в порядок.
а что там много повторений, особенно в частях по конкретным видам соревнований, то наши функционеры и тренеры "Общую часть" часто вообще не смотрят, приходится им указывать во второй и в третий раз в каждом разделе. И так-то ошибаются!
Надо делать поправку на все это.
-
Андрей Александрович, я не в судьи просился . Не уводите разговор в сторону.
я написал, что отсудил бы не хуже Гладченко, ибо хуже уже некуда.
Мне сначала доказывали что нынешние судьи профи, хотя это далеко не так. Потом намекали на то, что лучше бы быть бывшим гонщиком. Затем предлагают несколько лет в поле постоять.
Гладченко, выходит, плохо когда то флажком махал. Или недостаточно много лет. Можно его туда снова отправить хотя бы до конца сезона?
Мнение Ваше понятно, благодарю.
И флажком в поле надо помахать в начале карьеры обязательно, и на старте синьку (белку) красить, и все остальное-прочее тоже.
А уж какое решение принять - простите, это дело не Ваше.
Есть ТК МФР, есть ВКС - разберемся, примем, в рамках своей компетенции. :).
Или Вам надо как в 37-м, без суда и следствия, "тройка" решила (Zakusil, Ив.Св. и наверное, PR, обязательно должен быть в вашей тусовке) - и все, шлепнули Славу Гладченко, на раз - два.
Даже про прошлые заслуги не вспомните.
Вам только дай, через год ни одного из нас "в живых" не останется.
И вот тогда, когда из-за недостатка опыта и квалификации ошибки (влияющие на результат!) посыпятся одна за другой, Вы быстренько соскочите в кусты, типа - мы тут не причем, это все кто-то другой придумал, мы в толпе, как все, а лучше - за спинами других.
Останется выжженная земля, никого и ничего. И Вас никого не будет рядом. Примерно, как сейчас в Салавате. Все и всем недовольны и никого нет. Только рады как-нибудь без билета на стадион пройти.
К сожалению, много раз уже это все проходили.
Подобные Вам граждане способны только умные советы давать. А махать флажком под дождем или в жару и пыль и линию красить в мороз и ветер - это дело не для Вас, для других, которые "ниже рангом".
-
Или Вам надо как в 37-м, без суда и следствия, "тройка" решила (Zakusil, Ив.Св. и наверное, PR, обязательно должен быть в вашей тусовке) - и все, шлепнули Славу Гладченко, на раз - два.
Даже про прошлые заслуги не вспомните.
.
Просто ради интереса,просвещённости ради..можно про прошлые заслуги услышать..Может не знаю чего то?
-
Просто ради интереса,просвещённости ради..можно про прошлые заслуги услышать..Может не знаю чего то?
Человек хотел и стремился, старался, учил Правила. с первого раза в 2005 сделал больше ошибок, чем положено. На следующий год сдал лучше всех, отвечал грамотно. И сейчас молодец (хотя и с ошибками). Если сложная гонка с давлением болельщиков или администраторов (хоть МЭРов, хоть ПЭРов), то Слава справится. Может легко послать кого угодно и куда угодно, "договориться" с ним не получится. Ошибки есть, да, правда. Но есть и перспектива, обучается, думаю - все будет ОК.
Мы все проходим через ошибки. Лучше учиться конечно на чужих, но почему то всегда лучше доходит на своих :).
-
Человек хотел и стремился, старался, учил Правила. с первого раза в 2005 сделал больше ошибок, чем положено. На следующий год сдал лучше всех, отвечал грамотно. И сейчас молодец (хотя и с ошибками). Если сложная гонка с давлением болельщиков или администраторов (хоть МЭРов, хоть ПЭРов), то Слава справится. Может легко послать кого угодно и куда угодно, "договориться" с ним не получится. Ошибки есть, да, правда. Но есть и перспектива, обучается, думаю - все будет ОК.
Мы все проходим через ошибки. Лучше учиться конечно на чужих, но почему то всегда лучше доходит на своих :).
Так где заслуги то?
Сколько он лет до этого под дождём и солнцем стоял с флажком ... Или сразу в дамки
Напрашивается вопрос, чей протеже?
-
Вообщем если конструктивно.Я Вам предлагаю на семинаре разобрать несколько эпизодов конца 90х,гонки в Даугавпилсе.Там местные судьи Петр Елин и Евгений Ластовка достаточно грамотно судили.Эпизоды Кокин-Галеев,Кокин-Марданшин,Воронков-Поважный,Королёв-Кузин.Л.Паура-Кузин,Андреев-Егоров.Там их множество.Реально будет польза.
Правда конечно не посмотрите...
-
Так где заслуги то?
Сколько он лет до этого под дождём и солнцем стоял с флажком ... Или сразу в дамки
Напрашивается вопрос, чей протеже?
Да всё уже понятно там.Какие под дождём...
-
Так где заслуги то?
Сколько он лет до этого под дождём и солнцем стоял с флажком ... Или сразу в дамки
Напрашивается вопрос, чей протеже?
Ну, считайте - что это МОЙ протеже.
и плюс Игоря Ивановича, который тогда работал в Салавате и рекомендовал судью при участниках из Салавата "посмотреть на Главного".
Так легче?
-
Вообщем если конструктивно.Я Вам предлагаю на семинаре разобрать несколько эпизодов конца 90х,гонки в Даугавпилсе.Там местные судьи Петр Елин и Евгений Ластовка достаточно грамотно судили.Эпизоды Кокин-Галеев,Кокин-Марданшин,Воронков-Поважный,Королёв-Кузин.Л.Паура-Кузин,Андреев-Егоров.Там их множество.Реально будет польза.
Правда конечно не посмотрите...
Вообще не вопрос - сделайте пожалуйста подборку эпизодов (видео), все посмотрим и разберем. Если будет, что там смотреть.
Я много чего по Даугавпилсу помню, в 1998-2005 почти на всех гонках там бывал лично. Но вот что-то той гонки, о которой Вы пишите, я не помню.
с Петром Елиным и Женей Ластовкой прекрасно знаком, уважаем друг друга, встречаемся на гонках. Ластовка и Елин, кстати, судили у нас в России гонки в 2003-2005 годах, несколько раз. Правда, народ от ряда решений Жени как-то не был в восторге, насколько помню. Особенно Олег Кургускин.
-
Ну, считайте - что это МОЙ протеже.
и плюс Игоря Ивановича, который тогда работал в Салавате и рекомендовал судью при участниках из Салавата "посмотреть на Главного".
Так легче?
Вопросов больше не имею....
P. S. Только не нужно нам тут сказки про 15лет,про жару и дождь рассказывать. Мы люди взрослые, понимаем от куда ноги растут
-
Мнение Ваше понятно, благодарю.
И флажком в поле надо помахать в начале карьеры обязательно, и на старте синьку (белку) красить, и все остальное-прочее тоже.
А уж какое решение принять - простите, это дело не Ваше.
Есть ТК МФР, есть ВКС - разберемся, примем, в рамках своей компетенции. :).
Или Вам надо как в 37-м, без суда и следствия, "тройка" решила (Zakusil, Ив.Св. и наверное, PR, обязательно должен быть в вашей тусовке) - и все, шлепнули Славу Гладченко, на раз - два.
Даже про прошлые заслуги не вспомните.
Вам только дай, через год ни одного из нас "в живых" не останется.
И вот тогда, когда из-за недостатка опыта и квалификации ошибки (влияющие на результат!) посыпятся одна за другой, Вы быстренько соскочите в кусты, типа - мы тут не причем, это все кто-то другой придумал, мы в толпе, как все, а лучше - за спинами других.
Останется выжженная земля, никого и ничего. И Вас никого не будет рядом. Примерно, как сейчас в Салавате. Все и всем недовольны и никого нет. Только рады как-нибудь без билета на стадион пройти.
К сожалению, много раз уже это все проходили.
Подобные Вам граждане способны только умные советы давать. А махать флажком под дождем или в жару и пыль и линию красить в мороз и ветер - это дело не для Вас, для других, которые "ниже рангом".
Андрей Александрович, много лет Вас по многим вопросам поддерживал. А сейчас Вы просто демагогией занимаетесь. Я Вам в который раз уже пишу: я не прошусь ни в какие судьи, Вы же меня не только флажком махать отправляете, но и рисовать мелом линии белые. Помимо этого, приписали мне 37й год, без билета пройти, и граждане подобные мне только советы давать.
И все это только за то, что я написал, что многие форумчане и я в том числе отсудили бы лучше , чем Гладченко ту гонку. Ещё напишите , что я его оскорбил... Да мне дела до него нет, кроме как до его судейства. Я знать его не знаю, он может быть 33 раза замечательным человеком , но плохо судить. А должен судить хорошо. И семинары Ваши должны , получается, быть более эффективными, а не как сейчас (каждая гонка. судейство проблемное).
А если уж флажки - это Ваше кредо, то посмотрите на футбольных тренеров, многие из них и футболистами не были профессиональными, а добивались больших успехов.
Но ещё раз Вам сообщу, в судьи не рвусь, не испытываю такой потребности. Однако, это не означает что не смог бы отсудить ту гонку не хуже , чем судья Гладченко.
-
Не надо ничего объединять, а за предложение и помощь - огромное спасибо.
Нет никакой спешки, до середины сентября вполне, а то и до декабря можем с Вами приводить проект Регламента на 2017 год в порядок.
а что там много повторений, особенно в частях по конкретным видам соревнований, то наши функционеры и тренеры "Общую часть" часто вообще не смотрят, приходится им указывать во второй и в третий раз в каждом разделе. И так-то ошибаются!
Надо делать поправку на все это.
Раз пошла такая "пьянка", готов так же принять участие...
Но моё мнение, что не надо "делать поправок", а надо полностью менять (составлять заново) Регламент и Правила. В 2011 году много разговаривал по этому вопросу со Станиславом Ханом. И насколько понял, то Мин.Сорта требует, что бы наши Документы были составлены примерно как документы ФИМа. А значит надо брать документы ФИМа и "по пунктам" составлять наш Регламент с нашими "национальными особенностями".
Про функционеров и тренеров... Да вы хоть двадцать раз напишите одно и тоже. Если они не читают, то и не будут читать, потому что тогда Документ вырастет в двадцать раз и он будет их просто пугать!:yes4:
И очень рад, что хоть кто-то ещё начал изучать Регламент досконально и сразу же нашёл "кучу" несоответствий и "косяков"!!!:ok:
-
Ошибки были всегда но это спорт.
-
Приведу 2 примера давних. В Таллинне в финале СССР по ипподрому главный судья Айвазов снял Владимира Гордеева за порыв ленты хотя виноват был Потехин. В Уфе Валерия Гордеева снимают в командной гонке Башкирия- Турбина но Мамаев упал сам.Так что ошибки были и раньше.
-
Приведу 2 примера давних. В Таллинне в финале СССР по ипподрому главный судья Айвазов снял Владимира Гордеева за порыв ленты хотя виноват был Потехин. В Уфе Валерия Гордеева снимают в командной гонке Башкирия- Турбина но Мамаев упал сам.Так что ошибки были и раньше.
да таких примеров куча. нам как-то Гордеев говорил что на ЧМ или ЧЕ его сшибают. падает. и исключают.
-
Вопросов больше не имею....
P. S. Только не нужно нам тут сказки про 15лет,про жару и дождь рассказывать. Мы люди взрослые, понимаем от куда ноги растут
Вы можете сами себе понимать все, что угодно и как угодно.
Совершенно правда не факт, что это "понимание" будет правильным.
Но если Вам так жить удобнее (в своём понимании)- без вопросов, живите, как Вам привычнее и лучше.
-
да таких примеров куча. нам как-то Гордеев говорил что на ЧМ или ЧЕ его сшибают. падает. и исключают.
Серёг, эта гонка в инете есть, я тогда тоже удивился-за что сняли Гордеева, если его просто снёс другой гонщик....Точно не помню что за гонка, вроде ЛЧМ 7..год
-
Андрей Александрович вот такой вопрос- в этом году на квалификации ГП вроде Х.Андерсен пропустил вперёд Льюнга. Результат Андерсена в заезде анулировал судья, тот потерял 2 очка. И вроде в последнем заезде снимает А.Лагуту и Лингрена поочерёдно как виновников падений Павлицкого. Закралась такая мысль, что польский судья так сказать ,,вытягивал за уши,, Павлицкого. Как раз эти ,,товарищи,, Андерсен,Льюнг,Лагута и Линдгрен могли помешать поляку выйти в следующий раунд. Можете прокомментировать эти эпизоды, если не трудно?
-
Андрей Александрович вот такой вопрос- в этом году на квалификации ГП вроде Х.Андерсен пропустил вперёд Льюнга. Результат Андерсена в заезде анулировал судья, тот потерял 2 очка. И вроде в последнем заезде снимает А.Лагуту и Лингрена поочерёдно как виновников падений Павлицкого. Закралась такая мысль, что польский судья так сказать ,,вытягивал за уши,, Павлицкого. Как раз эти ,,товарищи,, Андерсен,Льюнг,Лагута и Линдгрен могли помешать поляку выйти в следующий раунд. Можете прокомментировать эти эпизоды, если не трудно?
Хорош пургу нести...
Я, конеш, понимаю, что все мы тут подкованные МФРорвцы и, похаив своих судей, пора выходить на международный уровень.
Для начала, чтоб задать свой животрепещущий вопрос, было бы неплохо посмотреть - что это была за гонка и сетку с рез-тами.
А было это на Челлендже SEC.
Андерсен получил по делам, но решение не в пользу Павлицки.
Да и дальше....Чтоб выбить Пшемека из семёрки, должно было произойти что-то невероятное (парад планет, который в тыщу лет раз происходит) в заключительном 20 заезде. У Томсена -5 пкт, у Линдгрена -6, у Артёма -5, в то время как у поляка было уже 8 очков. В итоге, 8 очков и оказались проходными.
-
Андрей Александрович вот такой вопрос- в этом году на квалификации ГП вроде Х.Андерсен пропустил вперёд Льюнга. Результат Андерсена в заезде анулировал судья, тот потерял 2 очка. И вроде в последнем заезде снимает А.Лагуту и Лингрена поочерёдно как виновников падений Павлицкого. Закралась такая мысль, что польский судья так сказать ,,вытягивал за уши,, Павлицкого. Как раз эти ,,товарищи,, Андерсен,Льюнг,Лагута и Линдгрен могли помешать поляку выйти в следующий раунд. Можете прокомментировать эти эпизоды, если не трудно?
Нет, не буду комментировать.
потому, что:
1. Нет качественного видео, со всех ракурсов. Да и по видео часто можно ошибаться, восприятие несколько иное.
2. Если судья увидел и точно, на 100% уверен, что какой-то гонщик не ведет честную спортивную борьбу и играет в поддавки, то его наказание (исключение) вполне заслужено. Имеет место быть, в соответствии с Правилами ФИм и нашими российскими тоже.
3. Далее все из раздела "если БЫ, да каБЫ" - нет никакого смысла гадать. Формально, скорее всего, не подкопаешься, все в рамках Правил и компетенции Рефери.
мы с Вами можем думать все что угодно.
Никаких "разборок" на уровне ССР ФИМ по этому поводу я не слышал.
-
Хорош пургу нести...
Я, конеш, понимаю, что все мы тут подкованные МФРорвцы и, похаив своих судей, пора выходить на международный уровень.
Для начала, чтоб задать свой животрепещущий вопрос, было бы неплохо посмотреть - что это была за гонка и сетку с рез-тами.
А было это на Челлендже SEC.
Андерсен получил по делам, но решение не в пользу Павлицки.
Да и дальше....Чтоб выбить Пшемека из семёрки, должно было произойти что-то невероятное (парад планет, который в тыщу лет раз происходит) в заключительном 20 заезде. У Томсена -5 пкт, у Линдгрена -6, у Артёма -5, в то время как у поляка было уже 8 очков. В итоге, 8 очков и оказались проходными.
Никакого парада планет не требовалось.
Перед этим заездом Павлицки имел 8 очков, Томсен - 5, Линдгрен - 6, Артем - 5.
Павлицки проходил только в случае победы Томсена, причем в случае если бы Линдгрен финишировал вторым, пришлось бы проводить доп. заезд между Линдгреном, Павлицки и Льюнгом.
В двух первых стартах Павлицки проигрывал сначала Линдгрену и Лагуте, затем — Линдгрену. То есть Линдгрен должен был выиграть этот заезд, что значило доп. заезд. Если выиграл бы Лагута, а Линдгрен финишировал вторым, тогда бы в доп. заезде были бы Линдгрен, Павлицки, Льюнг и Лагута.
-
Вы можете сами себе понимать все, что угодно и как угодно.
Совершенно правда не факт, что это "понимание" будет правильным.
Но если Вам так жить удобнее (в своём понимании)- без вопросов, живите, как Вам привычнее и лучше.
https://youtu.be/egPc43kN8HA
-
https://youtu.be/egPc43kN8HA
Поржал от души, спасибо!
-
Хорош пургу нести...
Я, конеш, понимаю, что все мы тут подкованные МФРорвцы и, похаив своих судей, пора выходить на международный уровень.
Для начала, чтоб задать свой животрепещущий вопрос, было бы неплохо посмотреть - что это была за гонка и сетку с рез-тами.
А было это на Челлендже SEC.
Андерсен получил по делам, но решение не в пользу Павлицки.
Да и дальше....Чтоб выбить Пшемека из семёрки, должно было произойти что-то невероятное (парад планет, который в тыщу лет раз происходит) в заключительном 20 заезде. У Томсена -5 пкт, у Линдгрена -6, у Артёма -5, в то время как у поляка было уже 8 очков. В итоге, 8 очков и оказались проходными.
Я тебе вопрос задал? Ты- А.С.?...Нет. Остальное уже пурга с твоей стороны, Павлицкий мог и не пройти в финал, тебе уже написали почему. И как задавать вопросы меня учить не надо....Если ты такой подкованный ответь мне-У кого и когда у нас в России анулировали результат за поддавки или какие-либо другие выкрутасы? Я думаю ты даже не вспомнишь таких случаев анулирования.( обычно предупреждение или вообще ничего)...По 20 заезду- имхо после первого инцидента судья исключил Лагуту, по сути дела в чём Артём виноват- в том что увернулся от Лингрена? Можно было всех допустить- принцип первого виража и когда сразу не ясен виновник. Ну ,,усмотрел,, судья нарушение. Исключение Лингрена тоже не совсем понятно. Лично я там ничего криминального не увидел.....Вообще больше прихожу к выводу что правила эти как дышло- куда повернул, так и вышло и от судьи многое зависит, потому что на памяти есть однотипные инциденты, а решения судей совершенно противоположные.
-
Я тебе вопрос задал? Ты- А.С.?...Нет. Остальное уже пурга с твоей стороны, Павлицкий мог и не пройти в финал, тебе уже написали почему. И как задавать вопросы меня учить не надо....Если ты такой подкованный ответь мне-У кого и когда у нас в России анулировали результат за поддавки или какие-либо другие выкрутасы? Я думаю ты даже не вспомнишь таких случаев анулирования.( обычно предупреждение или вообще ничего)...По 20 заезду- имхо после первого инцидента судья исключил Лагуту, по сути дела в чём Артём виноват- в том что увернулся от Лингрена? Можно было всех допустить- принцип первого виража и когда сразу не ясен виновник. Ну ,,усмотрел,, судья нарушение. Исключение Лингрена тоже не совсем понятно. Лично я там ничего криминального не увидел.....Вообще больше прихожу к выводу что правила эти как дышло- куда повернул, так и вышло и от судьи многое зависит, потому что на памяти есть однотипные инциденты, а решения судей совершенно противоположные.
Мда... Что-то ты сам уже запутался.
Нормальная у тебя логика. У нас за поддавки не удаляли , то и там нех удалять? Что-то я не пойму тебя...
Наши до шести не могут сосчитать, а там Гродский квадратные корни извлекает, чтоб протащить своего родока?
И ещё... если бы судья в том заезде Андерсену засчитал три очка, а Льюнгу 2, то Пшемеку не было уже никакой нужды выходить в 20 заезде.И тем более лезть в мясорубку.
-
.Вообще больше прихожу к выводу что правила эти как дышло- куда повернул, так и вышло и от судьи многое зависит, потому что на памяти есть однотипные инциденты, а решения судей совершенно противоположные.
Откровенно скажу, тут ты большого открытия не сделал. Так есть и так будет, во всяком случае до тех пор пока судьями не начнут киборгов ставить, с хорошей защитой от хакеров.
-
Выражаю искрение соболезнования Андрей Александрович в связи с кончиной отца.
-
Примите искренние соболезнования
-
Выражаю искрение соболезнования Андрей Александрович в связи с кончиной отца.
Спасибо, друзья.
Тяжелое время - эти несколько дней.
Но это жизнь. Никуда не деться.
Спасибо еще раз всем, кто позвонил, прислал в личку или смс.
Правильно говорят и пишут - вместе мы сильнее, нам вместе легче.
-
Спасибо, друзья.
Тяжелое время - эти несколько дней.
Но это жизнь. Никуда не деться.
Спасибо еще раз всем, кто позвонил, прислал в личку или смс.
Правильно говорят и пишут - вместе мы сильнее, нам вместе легче.
Балаково с Вами
-
Искрение соболезнования Андрей Александрович
-
Искрение соболезнования Андрей Александрович
Присоединяюсь .
-
Соболезную!
-
Еще раз всем огромное спасибо за добрые слова.
Жизнь продолжается.
Когда-то всех это касается, хотелось бы конечно, чтобы как можно позднее...
Благодарю, друзья!
-
Был в поездке, только узнал, соболезную.
-
Давайте о другом, скопировал пост из другой темы:
Лучше о хорошем: Эмиль и Гриша в Финалах SEC, Витя Кулаков и Сергей Логачев в Финалах Мира и Европы, Арслан в числе лидеров Европы в кл. 250сс, (мы раньше вообще никогда на Европу 250 не ездили!), интереснейшие гонки КЧР, нигде и ничего в этом году не сорвали, стараемся соответствовать всем требованиям ФИМ и ФИМЕ. Регламент утвердили еще в марте, календарь (практически без изменений) составлен в декабре, в ноябре 2015 провели большой всероссийский судейский семинар в Екатеринбурге, плюс еще несколько региональных. Заявился в Кубок пар Краснокамск и выступает достойно, появился клуб на Сахалине - тоже все успешно, уже идет серьезная реконструкция стадиона в Октябрьском, в планах - работы на Труде в Балаково и в Южно-Сахалинске. Сборная должна быть в сильнейшем составе на SWC, все для этого делается. ЕКП МинСпорта и Сборная приведены в полное соответствие с нормами МинСпорта.
Неужели всего этого за один сезон мало???
Почему об этом все молчат, а все время пишут только про плохое?
Или, по мнению некоторых (Ив.Св., Sanya, еще некоторые постоянные оппоненты) - это все само собой, просто "с неба свалилось"?
Наверное, это метод такой удовлетворения такой, типа мазохизма :))))?.
-
2А.С.
цыплят по осени считают...
пост как самоудовлетворение
-
Давайте о другом, скопировал пост из другой темы:
Лучше о хорошем: Эмиль и Гриша в Финалах SEC, Витя Кулаков и Сергей Логачев в Финалах Мира и Европы, Арслан в числе лидеров Европы в кл. 250сс, (мы раньше вообще никогда на Европу 250 не ездили!), интереснейшие гонки КЧР, нигде и ничего в этом году не сорвали, стараемся соответствовать всем требованиям ФИМ и ФИМЕ. Регламент утвердили еще в марте, календарь (практически без изменений) составлен в декабре, в ноябре 2015 провели большой всероссийский судейский семинар в Екатеринбурге, плюс еще несколько региональных. Заявился в Кубок пар Краснокамск и выступает достойно, появился клуб на Сахалине - тоже все успешно, уже идет серьезная реконструкция стадиона в Октябрьском, в планах - работы на Труде в Балаково и в Южно-Сахалинске. Сборная должна быть в сильнейшем составе на SWC, все для этого делается. ЕКП МинСпорта и Сборная приведены в полное соответствие с нормами МинСпорта.
Неужели всего этого за один сезон мало???
Почему об этом все молчат, а все время пишут только про плохое?
Или, по мнению некоторых (Ив.Св., Sanya, еще некоторые постоянные оппоненты) - это все само собой, просто "с неба свалилось"?
Наверное, это метод такой удовлетворения такой, типа мазохизма :))))?.
Через пару лет: "Проведено по одной гонке в Тольятти и в Балаково (Гонка ветеранов и Мемориал Степанова). Неужели всего этого за один сезон мало???"
-
Через пару лет: "Проведено по одной гонке в Тольятти и в Балаково (Гонка ветеранов и Мемориал Степанова). Неужели всего этого за один сезон мало???"
Сгущаешь краски! Чрезмерно причём!:no2:
-
Сгущаешь краски! Чрезмерно причём!:no2:
Человек из 2006-го прочитавший бы пост А.С. подумал бы: "Что вы сделали с русским спидвеем? И это успехи?!?"
Есть пример Украины, где от УЛС скатились к полному отсутствию гонок
-
Давайте о другом, скопировал пост из другой темы:
Лучше о хорошем: Эмиль и Гриша в Финалах SEC, Витя Кулаков и Сергей Логачев в Финалах Мира и Европы, Арслан в числе лидеров Европы в кл. 250сс, (мы раньше вообще никогда на Европу 250 не ездили!)
Неужели всего этого за один сезон мало???
А МФР и председателя ТК в этом заслуга в чем? Гришу в отборы не пустили, но зато гордимся, что он в финале SEC! Все перечисленное заслуги спонсоров и отцов. Зато МЫ раньше никогда не ездили)))). Сколько можно взрослым людям все описывать в каких то красочных цветах. Все давно все видят, куда все катится....
-
Человек из 2006-го прочитавший бы пост А.С. подумал бы: "Что вы сделали с русским спидвеем? И это успехи?!?"
Есть пример Украины, где от УЛС скатились к полному отсутствию гонок
Я сразу задался вопросом. Как человек 70-80х Что сделали с СССР?... ладно. отвлёкся. Чем вам так АС насолил что вы каждый его пост готовы высмеять и изгадить. Попробуйте что то лучше сделать. Ну или подскажите кандидатуру того кто станет спасителем русского спидвея.
-
А МФР и председателя ТК в этом заслуга в чем? Гришу в отборы не пустили, но зато гордимся, что он в финале SEC! Все перечисленное заслуги спонсоров и отцов. Зато МЫ раньше никогда не ездили)))). Сколько можно взрослым людям все описывать в каких то красочных цветах. Все давно все видят, куда все катится....
Понял, хорош.
Значит, само все свалилось, "отцы все сделали" и ещё "их спонсоры".
Ясно.
Нет смысла больше общаться.
Спасибо за внимание.
-
Давайте о другом, скопировал пост из другой темы:
Лучше о хорошем: Эмиль и Гриша в Финалах SEC, Витя Кулаков и Сергей Логачев в Финалах Мира и Европы, Арслан в числе лидеров Европы в кл. 250сс, (мы раньше вообще никогда на Европу 250 не ездили!), интереснейшие гонки КЧР, нигде и ничего в этом году не сорвали, стараемся соответствовать всем требованиям ФИМ и ФИМЕ. Регламент утвердили еще в марте, календарь (практически без изменений) составлен в декабре, в ноябре 2015 провели большой всероссийский судейский семинар в Екатеринбурге, плюс еще несколько региональных. Заявился в Кубок пар Краснокамск и выступает достойно, появился клуб на Сахалине - тоже все успешно, уже идет серьезная реконструкция стадиона в Октябрьском, в планах - работы на Труде в Балаково и в Южно-Сахалинске. Сборная должна быть в сильнейшем составе на SWC, все для этого делается. ЕКП МинСпорта и Сборная приведены в полное соответствие с нормами МинСпорта.
Неужели всего этого за один сезон мало???
Почему об этом все молчат, а все время пишут только про плохое?
Или, по мнению некоторых (Ив.Св., Sanya, еще некоторые постоянные оппоненты) - это все само собой, просто "с неба свалилось"?
Наверное, это метод такой удовлетворения такой, типа мазохизма :))))?.
Этот доклад к Мудко..
Нам тут втирать очки не нужно,реалии мы знаем!
-
в ноябре 2015 провели большой всероссийский судейский семинар в Екатеринбурге, плюс еще несколько региональных.
А это просто убило:good:,после этих семинаров, судейсво и судейский состав в ударе,не хвалиться этим нужно,а принимать скорейшие меры,как заставить судей,Судить в рамках правил,а не от балды!
-
Понял, хорош.
Значит, само все свалилось, "отцы все сделали" и ещё "их спонсоры".
Ясно.
Нет смысла больше общаться.
Спасибо за внимание.
Правильной дорогой идете, товарищ
-
Как то хамовато здесь стало.
-
Скоро станет совсем тихо и спокойно. Савин похоже тему покинул.
Хотя есть шанс переадресовать вопросы. Есть тут пару кандидатов, которые ситуацию знают даже лучше, судя по постам. Чай не оставят в неведении...
-
Через пару лет: "Проведено по одной гонке в Тольятти и в Балаково (Гонка ветеранов и Мемориал Степанова). Неужели всего этого за один сезон мало???"
Сарказма в тебе хватает. А сколько ты сам посетил гонок? Ведь покупка билетов на стадион способствует развитию спидвея, хотя пассивно, молча.
-
Понял, хорош.
Значит, само все свалилось, "отцы все сделали" и ещё "их спонсоры".
Ясно.
Нет смысла больше общаться.
Спасибо за внимание.
это ко всем относится?
-
это ко всем относится?
похоже да,роронисты довели Андрея Александровича,по ходу
-
довели блин мужика. сколько здесь калдычил.
и кто здесь такой умный будет нам жевать?
-
пффф)))как то не серьезно)
ну ладно,может отойдет)
мир-дружба-жвачка!!!!
-
Может некоторые думают, что лишили Польшу информации из первых рук?
К моему счастью, мы с А.С.-ом беседуем в личке.
-
Дожили. Скоро новости о российском спидвее от Председателя ТК России будем узнавать с польского сайта :rofl:
Вопрос - зачем вообще сайт МФР и люди, которые там числятся пресс-секретарями?
-
Андрей Александрович ничего не известно о гонках юношей 250 кубиков в Салавате?
-
Андрей Александрович ничего не известно о гонках юношей 250 кубиков в Салавате?
а нету здесь теперь Андрея Александровича.
довел тут его один. и покинул тему.
-
а нету здесь теперь Андрея Александровича.
довел тут его один. и покинул тему.
Вот это ничего себе:rofl: А. С. вроде не маленькая девочка чтобы так обижаться.
Может он просто понял, что лучше будет заниматься развитием российского спидвея, а не балабольствовать тут?
-
Вот это ничего себе:rofl: А. С. вроде не маленькая девочка чтобы так обижаться.
Может он просто понял, что лучше будет заниматься развитием российского спидвея, а не балабольствовать тут?
мож и вы уже на куй пойдете?:victory:
-
чо молчишь роронист?уже в пути?
-
а нету здесь теперь Андрея Александровича.
довел тут его один. и покинул тему.
Это типа я что ли? Я в чем то был не прав? Не допускали Гришу к отборам на СЕК, а потом гордиться за него, что он там. Не его ли друг с Nice ему дал дикаря? Причем здесь работа МФР и ТК? Или они Файзулину оплатили поездку на Кубок Европы? Все кто на Мира и Европу ездили за чей счет? За счет отцов и спонсоров. Что я не так написал. Может дальше Вам сказки здесь расписывать о его мол продвижения спидвея.... Я не буду ему больше писать и не только ему...
-
чо молчишь роронист?уже в пути?
Я думаю это ты в пути. За нарушение правил форума
-
про реконструкцию Краснокамского стадиона пусть напишет,там года три-четыре назад всем по ущам ездили,дайте нам гонки,боссы с Персмского лукойла денег отвалят...
заслуга в сезоне пока одна-получили с барского плеча кипу не по размерам,но и этому рады
-
Это типа я что ли? Я в чем то был не прав? Не допускали Гришу к отборам на СЕК, а потом гордиться за него, что он там. Не его ли друг с Nice ему дал дикаря? Причем здесь работа МФР и ТК? Или они Файзулину оплатили поездку на Кубок Европы? Все кто на Мира и Европу ездили за чей счет? За счет отцов и спонсоров. Что я не так написал. Может дальше Вам сказки здесь расписывать о его мол продвижения спидвея.... Я не буду ему больше писать и не только ему...
я конечно далек от правоты. спорить не буду. но я считаю что если бы АС гнал туфту то вряд ли бы здесь тусовался.
Он пытался разъяснить как мог. прав не прав - другое дело.
Тогда надо было как-то по другому донести.
-
я конечно далек от правоты. спорить не буду. но я считаю что если бы АС гнал туфту то вряд ли бы здесь тусовался.
Он пытался разъяснить как мог. прав не прав - другое дело.
Тогда надо было как-то по другому донести.
Приведу пример.
Вот у нас в ГосДуме сидит куча депутатов. Как только начинаются выборы, они сразу появляются и только и болтают как много они сделали. А как их начнешь проверять, то выяснится, что больница еще не построена, тут успехи другого приписал себе и т.д. и т.п.
Вот здесь тоже самое. не раз уже замечал как он расхваливает свою деятельность, что вот чуть-чуть потерпеть и настанет коммунизм в спидвее. А потом смотришь, а нифига лучше то не стало, только хуже, а он опять начинает мне втирать как все круто. Один-два раза из меня осла можно сделать, но постоянно - нет уж.
А постоянное оправдание очевиднейших косяков своих судей - это вообще прелесть
Как он тут неоднократно говорил, что работа Председателем это его не основная работа. Учитывая в каком состоянии наш спидвей, то чтобы его восстановить нужно работать сутками, но он находит кучу времени чтобы тут поболтать.
Или вот еще пример. Лежал я как то в больничке и лечил меня врач -настоящий профессионал, вылечил меня как надо, но он был очень молчалив и что то расспросить его про свою болезнь было очень трудно, у знакомых создавалось впечатление, что это врач неумеха.
Потом лег как то в другую больничку, и попался мне врач-болтун. Постоянно мне расписывал в подробностях мое лечение и мою болезнь. Болтал он постоянно и красиво, но вылечить он так и не смог. Сам потом выписался из больницы подальше от него
-
ну такая война тоже ни к чему хорошему не приведет.
мб вам в ТЛТ на заседании как-то по присуствовать. может там им вотрёшь.
предложение какой-нить предложишь.
-
ну такая война тоже ни к чему хорошему не приведет.
мб вам в ТЛТ на заседании как-то по присуствовать. может там им вотрёшь.
предложение какой-нить предложишь.
Это особо не поможет. Я не мечу на его пост:yes4:
-
Как он тут неоднократно говорил, что работа Председателем это его не основная работа. Учитывая в каком состоянии наш спидвей, то чтобы его восстановить нужно работать сутками, но он находит кучу времени чтобы тут поболтать.
Ты хотя бы форум читай повнимательней.
Состав трековой комиссии не ограничивается ее председателем. Что может сделать председатель, живущий в Санкт-Петербурге, для восстановления спидвея, к примеру, в Салавате? До тех пор пока там, в Салавате, не появятся люди, которым спидвей не будет безразличен, разве, что Путин сможет что-либо сдвинуть с мертвой точки.
Или по твоему председатель ТК должен каждый день летать в Балаково и подносить горшочек Чалову? Все зависит от Чалова. Он профессионал и должен искать работу сам. Детям дошкольного возраста в спидвее делать нечего.
-
Ты хотя бы форум читай повнимательней.
Состав трековой комиссии не ограничивается ее председателем. Что может сделать председатель, живущий в Санкт-Петербурге, для восстановления спидвея, к примеру, в Салавате? До тех пор пока там, в Салавате, не появятся люди, которым спидвей не будет безразличен, разве, что Путин сможет что-либо сдвинуть с мертвой точки.
Или по твоему председатель ТК должен каждый день летать в Балаково и подносить горшочек Чалову? Все зависит от Чалова. Он профессионал и должен искать работу сам. Детям дошкольного возраста в спидвее делать нечего.
Вот и получается, что т.к. в Санкт-Петербурге нет спидвея, то и Председателю особо то и делать нечего.:rofl:
-
Или вот еще пример. Лежал я как то в больничке и лечил меня врач, вылечил меня как надо, но он был очень молчалив и что то расспросить его про свою болезнь было очень трудно.
Потом лег как то в другую больничку, и попался мне врач-болтун. Болтал он постоянно и красиво, но вылечить он так и не смог.
Уважаемый, тебя и первый не долечил!:rofl: Потому и молчал, что твой случай тухлый!!!:wacko:
-
Уважаемый, тебя и первый не долечил!:rofl: Потому и молчал, что твой случай тухлый!!!:wacko:
На личности попрошу не переходить!
-
Уважаемый, тебя и первый не долечил!:rofl: Потому и молчал, что твой случай тухлый!!!:wacko:
Мне еще про болтуна понравилось.
Прям так точно подметил. Уже всем тут диагнозы поставил, начиная от Савина и заканчивая рос.спидвеем. Вот Саныч и соскочил от этого доктора)) Тоже видимо понял что фуфлагон конкретный))
-
И тебя вылечат... и тебя вылечат... и меня вылечат. (к.ф. Иван Василич...)
Тема переросла в "Вопросы к докторам и кто-кого".
А тем не менее АндреСаныч продолжает объяснять спорные ситуации в других темах по конкретным случаям.
-
И тебя вылечат... и тебя вылечат... и меня вылечат. (к.ф. Иван Василич...)
Тема переросла в "Вопросы к докторам и кто-кого".
А тем не менее АндреСаныч продолжает объяснять спорные ситуации в других темах по конкретным случаям.
вставая на сторонну судей-судьи у нас боги всегда правы.:thank_you:
-
Приведу пример.
Вот у нас в ГосДуме сидит куча депутатов. Как только начинаются выборы, они сразу появляются и только и болтают как много они сделали. А как их начнешь проверять, то выяснится, что больница еще не построена, тут успехи другого приписал себе и т.д. и т.п.
Вот здесь тоже самое. не раз уже замечал как он расхваливает свою деятельность, что вот чуть-чуть потерпеть и настанет коммунизм в спидвее. А потом смотришь, а нифига лучше то не стало, только хуже, а он опять начинает мне втирать как все круто. Один-два раза из меня осла можно сделать, но постоянно - нет уж.
А постоянное оправдание очевиднейших косяков своих судей - это вообще прелесть
Как он тут неоднократно говорил, что работа Председателем это его не основная работа. Учитывая в каком состоянии наш спидвей, то чтобы его восстановить нужно работать сутками, но он находит кучу времени чтобы тут поболтать.
Или вот еще пример. Лежал я как то в больничке и лечил меня врач -настоящий профессионал, вылечил меня как надо, но он был очень молчалив и что то расспросить его про свою болезнь было очень трудно, у знакомых создавалось впечатление, что это врач неумеха.
Потом лег как то в другую больничку, и попался мне врач-болтун. Постоянно мне расписывал в подробностях мое лечение и мою болезнь. Болтал он постоянно и красиво, но вылечить он так и не смог. Сам потом выписался из больницы подальше от него
Хорош уже херней заниматься.Лишь бы докапаться до кого нибудь.Все прекрасно понимают что наш любимый спорт в одном месте,но никак не вина этого развала лежит на Андрей Александровиче.Раньше надо было в колокол бить,когда наш спорт на подъёме был,а не сейчас.Поставь хоть кого из форума,лучше не будет,поверь!Все это годами убивалалось,а шишки все собирает А.С.Все мы грамотны когда советы раздаём.Жить надо дружно и понимать друг друга.Каждый человек ситуацию видит с другой стороны.
-
вставая на сторонну судей-судьи у нас боги всегда правы.:thank_you:
А где по другому? В каком виде спорта? Где и когда за спорные эпизоды по ходу соревнований, кого-то из судей подвергали серьезным наказаниям, если дело не касалось умышленных действий?
Подумайте сами головой, если Вы хоть чуть-чуть понимаете в спорте вообще.
Должны понимать, что есть вещи, которые можно поставить Рефери в вину, а есть ошибочные решения, которые Правилами отданы гл.судье на откуп и он всегда может сказать - "пошли Вы все, весь Ваш ВКС и ТК вместе с недовольными гонщиками и болельщиками - я ничего не нарушил, я так видел этот эпизод, Правила возлагают решение на меня и я так решил".
Все, вопрос закрыт.
Наказать гл.судью в этом случае невозможно. Можно его в дальнейшем не назначать на другие ответственные соревнования, можно его вообще исключить на следующий сезон из утвержденного списка гл.судей, но наказать за конкретное решение по отдельному гоночному эпизоду - НЕЛЬЗЯ.
Это как дал пенальти или нет в футболе, или как удаление на 2 мин. в хоккее, как фол в баскетболе.
-
А где по другому? В каком виде спорта? Где и когда за спорные эпизоды по ходу соревнований, кого-то из судей подвергали серьезным наказаниям, если дело не касалось умышленных действий?
Подумайте сами головой, если Вы хоть чуть-чуть понимаете в спорте вообще.
Должны понимать, что есть вещи, которые можно поставить Рефери в вину, а есть ошибочные решения, которые Правилами отданы гл.судье на откуп и он всегда может сказать - "пошли Вы все, весь Ваш ВКС и ТК вместе с недовольными гонщиками и болельщиками - я ничего не нарушил, я так видел этот эпизод, Правила возлагают решение на меня и я так решил".
Все, вопрос закрыт.
Наказать гл.судью в этом случае невозможно. Можно его в дальнейшем не назначать на другие ответственные соревнования, можно его вообще исключить на следующий сезон из утвержденного списка гл.судей, но наказать за конкретное решение по отдельному гоночному эпизоду - НЕЛЬЗЯ.
Это как дал пенальти или нет в футболе, или как удаление на 2 мин. в хоккее, как фол в баскетболе.
Андрей Александрович,предлагаю рассмотреть одно предложение на заседание ТК.Наказывать аннулированием результатов команду,чей тренер нарушил правила соревнований.Обьясню:это эпизод в Салавате 2014 года,юноши и недавний эпизод в Балаково с нарушением лимита выездов гонщиков в гонке.Я считаю что в этих эпизодах в первую очередь лежит вина на официальных лицах команды,нарушивший правила,а не как не на судье.
-
Андрей Александрович,предлагаю рассмотреть одно предложение на заседание ТК.Наказывать аннулированием результатов команду,чей тренер нарушил правила соревнований.Обьясню:это эпизод в Салавате 2014 года,юноши и недавний эпизод в Балаково с нарушением лимита выездов гонщиков в гонке.Я считаю что в этих эпизодах в первую очередь лежит вина на официальных лицах команды,нарушивший правила,а не как не на судье.
Нет, не согласен.
Команда, где аннулируются результаты гонщиков из-за того, что их тренер сделал неправильную расстановку, и так наказана - не получила очков, которые завоевали их гонщики. Если это было бы в критических случаях и в результате команда потеряла бы призовое место или чемпионство, то руководители сурово покарали бы своего тренера наверняка.
Тут, конечно, в первую очередь вина судейского корпуса.
Я бы разделил эту вину как 70% у Гл.судьи и 30% у гл.секретаря. Или даже 60/40, от секретаря тут много зависит.
Ну и Главный, конечно, не должен "зевать"...
-
На личности попрошу не переходить!
Так все твои посты с переходом на личность...:yes4:
-
Так все твои посты с переходом на личность...:yes4:
А.С. публичная личность
-
А.С. публичная личность
Но всё таки ЛИЧНОСТЬ!
-
Андрей Александрич. такой вопросик.
Одному гонщику на новый год (кажется от этой даты пляшет) было 19 лет.
В феврале ему исполнилось 20 лет.
Попадает он в этом году под категорию Ю-19?
-
Андрей Александрич. такой вопросик.
Одному гонщику на новый год (кажется от этой даты пляшет) было 19 лет.
В феврале ему исполнилось 20 лет.
Попадает он в этом году под категорию Ю-19?
В этом сезоне юниоры U-21 это 1995 г.р. и моложе, а юниоры U-19 соответственно 1997 (весь год) и моложе. Вот сами и считайте, в каком году он родился? Дата рождения не имеет значения.
-
Андрей Александрович, а не могли бы Вы прояснить- что произошло со Львовым, имеется ввиду неявка во Владивосток, в связи с чем,состав Балаково был неукомплектован?
И втрой вопрос- понимаем,что чиновничийдокументооборот нескор, но все же- есть ли какой-либо обнадеживающий ответ из минспорта после прямой линии Мутко?
Ну там- мотоциклы купим.регионы обяжем и прочее....?
-
Андрей Александрович, а не могли бы Вы прояснить- что произошло со Львовым, имеется ввиду неявка во Владивосток, в связи с чем,состав Балаково был неукомплектован?
И втрой вопрос- понимаем,что чиновничийдокументооборот нескор, но все же- есть ли какой-либо обнадеживающий ответ из минспорта после прямой линии Мутко?
Ну там- мотоциклы купим.регионы обяжем и прочее....?
я не A.S. но есть у меня инфа (на сколько достоверна?)
У Ваньки свои причины (семейные). Сам уехал домой.
А вообще заявлен был Богма
-
я не A.S. но есть у меня инфа (на сколько достоверна?)
У Ваньки свои причины (семейные). Сам уехал домой.
А вообще заявлен был Богма
А билеты то были на Львова. И поменять уже на другого, увы, никак было.
-
А билеты то были на Львова. И поменять уже на другого, увы, никак было.
Никто в начале и не знал куда он пропал...телефоны были выключены...одним словом сбег...
-
А билеты то были на Львова. И поменять уже на другого, увы, никак было.
нет наверно. Ваня раньше уехал домой. а в заявке Вован. и Алекс писал что Вован отпросился. (как это понять - честно не понял).
можно все это уточнить по своим каналом. завтра
-
Никто в начале и не знал куда он пропал...телефоны были выключены...одним словом сбег...
19.06.2016, 23:52 #766
По умолчанию Re: СК "Турбина" - "Восток"
Беглец то нашелся или еще нет?
Хотя в принцыпе ход нормальный,ради 1-2выездов ,зачем лететь на край света...(я о Львове).
Я еще 19 числа написал сообщение по поводу пропажи Львова...никто тогда не ответил....все промолчали,а пропал он еще пару днями раньше....,а да за был типа отпросился ,по обстоятельствам:rofl:
-
19.06.2016, 23:52 #766
По умолчанию Re: СК "Турбина" - "Восток"
Беглец то нашелся или еще нет?
Хотя в принцыпе ход нормальный,ради 1-2выездов ,зачем лететь на край света...(я о Львове).
Я еще 19 числа написал сообщение по поводу пропажи Львова...никто тогда не ответил....все промолчали,а пропал он еще пару днями раньше....,а да за был типа отпросился ,по обстоятельствам:rofl:
я дико извиняюсь что не видел твой вопрос про Ваню. я мог бы уточнить официально ответить.
я слышал что он уехал домой по семейным обстоятельствам.
но слышал и другое... не буду говорить
завтра пробъю этот вопрос
-
я дико извиняюсь что не видел твой вопрос про Ваню. я мог бы уточнить официально ответить.
я слышал что он уехал домой по семейным обстоятельствам.
но слышал и другое... не буду говорить
завтра пробъю этот вопрос
sorry, ничего на этот счет сказать не могу - нет официальной информации. Внутреннее дело гонщика и клуба, имхо.
-
Хочу здесь отдельно поблагодарить Ирину Горькову - нашего пресс-специалиста, которая наряду с гонками на льду активно стала освещать и спидвей на официальном сайте МФР http://www.mfr.ru
Много новостей про спидвей, хорошие фото, освещаются все самые важные моменты.
Спасибо, Ирина!
Почему только никто не замечает этого? как "грязью облить" - так пожалуйста, а как что-то хорошее отметить - тишина....
-
Хочу здесь отдельно поблагодарить Ирину Горькову - нашего пресс-специалиста, которая наряду с гонками на льду активно стала освещать и спидвей на официальном сайте МФР http://www.mfr.ru[/COLOR]
Много новостей про спидвей, хорошие фото, освещаются все самые важные моменты.
Спасибо, Ирина!
Почему только никто не замечает этого? как "грязью облить" - так пожалуйста, а как что-то хорошее отметить - тишина....
это приятная новость. только бы в каждой теме ссыли скидывать. и все будут знать
-
sorry, ничего на этот счет сказать не могу - нет официальной информации. Внутреннее дело гонщика и клуба, имхо.
что выяснил. изначально в состав Восток-Турбина был заявлен Богма.
но после операции грыжи получил травму. поэтому за 2 месяца билет взяли на Львова.
Иван уехал домой по семейным обст. (такая инфа). Но Вован встал в строй. а авиа-билет менять нельзя
-
но поговаривают и другую).
Зачем это? :wacko:
-
Зачем это? :wacko:
Не нужно, не читай...
-
Не нужно, не читай...
Не пиши, устал тебя читать.
-
Не пиши, устал тебя читать.
Попроси, помогу глаза закрыть....
-
Попроси, помогу глаза закрыть....
Скучно.Усы отрасти нянь.
-
DeniBoy, Sanya — вам помочь?
-
Скучно.Усы отрасти нянь.
Щегол пиши адресс, оба надолго прикрою...
-
DeniBoy, Sanya — вам помочь?
Ага:friends:
-
DeniBoy, Sanya — вам помочь?
Помоги, тут щенок правду хочет свою прокачать
-
Ребята, это не та тема, чтобы разборки устраивать.
-
А.С.! Может изменить...за 1 место 4 очка...за 2 место 3...за 3 место 2...и за 4 место 0...
И выездов за гонку у гонщика не более 5...
Хватит уже смотреть на команду из трех гонщиков...
-
А.С.! Может изменить...за 1 место 4 очка...за 2 место 3...за 3 место 2...и за 4 место 0...
И выездов за гонку у гонщика не более 5...
Хватит уже смотреть на команду из трех гонщиков...
А очковые гонцам ты будешь платить ?
-
А.С.! Может изменить...за 1 место 4 очка...за 2 место 3...за 3 место 2...и за 4 место 0...
И выездов за гонку у гонщика не более 5...
Хватит уже смотреть на команду из трех гонщиков...
за последнее надо давать очки - чтобы не расслаблялись!и тогда будет разница между сходом и "доехал")
-
А очковые гонцам ты будешь платить ?
я думаю не так сложно пересчитать стоимость одного очка)
ну или при расчетах использовать старое исчисление)
-
А.С.! Может изменить...за 1 место 4 очка...за 2 место 3...за 3 место 2...и за 4 место 0...
И выездов за гонку у гонщика не более 5...
Хватит уже смотреть на команду из трех гонщиков...
Если какой-либо клуб внесет на рассмотрение данное изменение в Регламент 2017г., будем обсуждать и ставить на голосование.
Я не считаю такое предложение реальным.
Насчет 3-х или 4-х гонщиков в команде - посмотрите на чемпионаты Дании, Чехии, Германии.
У нас хоть есть 3 юниора, которые постоянно в составе и имеют реальный шанс выехать в гонке. Плюс еще два взрослых, кроме тех трех лидеров. А везут они очки или нет - это проблема клуба.
-
я думаю не так сложно пересчитать стоимость одного очка)
ну или при расчетах использовать старое исчисление)
Складывается впечатление что тут всем известна стоимость очковых?
-
Раньше если не ошибаюсь заработанное очко стоило 3 рубля.И после двухдневных гонок команды отмечали на эти самые очковые встречу в близ лежащих со стадионом ресторанах.Во Владивостоке этот ресторан"Гаризонт.Место нахождения прям на против стадиона.
-
Раньше если не ошибаюсь заработанное очко стоило 3 рубля.И после двухдневных гонок команды отмечали на эти самые очковые встречу в близ лежащих со стадионом ресторанах.Во Владивостоке этот ресторан"Гаризонт.Место нахождения прям на против стадиона.
Точно. Были такие спортсмены которые - после вопроса о набранных очках, отвечали - 27 рублей...
-
А.С.! Может изменить...за 1 место 4 очка...за 2 место 3...за 3 место 2...и за 4 место 0...
И выездов за гонку у гонщика не более 5...
Хватит уже смотреть на команду из трех гонщиков...
Смысл такова начисления имеет если встречаются сразу несколько команд или пар, при дуэли победа поражения очки второстепенное, а вот количество выездов но опять с какой стороны смотреть.
-
Раньше если не ошибаюсь заработанное очко стоило 3 рубля.И после двухдневных гонок команды отмечали на эти самые очковые встречу в близ лежащих со стадионом ресторанах.Во Владивостоке этот ресторан"Гаризонт.Место нахождения прям на против стадиона.
3 рубля это да, ресторан не обязательно, нас как то вывозили на какой то залив, на природе зажигали
-
Складывается впечатление что тут всем известна стоимость очковых?
мне не известна,а при чем тут информация об очковых и система расчета?)
если за 3 очка(1 место) получает гонщик 30К, то при 4очках(за 1 место) буит получать тоже 30К.
Получается по старой схеме 10К за очко, по новой - 7,5К.
Следовательно, при переходе на новую схему исчисления, необходимо очковые просто умножить на 0,75.:boast:
-
мне не известна,а при чем тут информация об очковых и система расчета?)
если за 3 очка(1 место) получает гонщик 30К, то при 4очках(за 1 место) буит получать тоже 30К.
Получается по старой схеме 10К за очко, по новой - 7,5К.
Следовательно, при переходе на новую схему исчисления, необходимо очковые просто умножить на 0,75.:boast:
хм. а ты сам понял что написал? лично я нее:wacko:
-
Против какой системы начисления очков будут только лидеры...как в чемпионате...так и в командах...ну и АС сам лично...
Для меня интерес такого начисления в том, что не будет ничьи в заездах...и в команде сильной топами, не будет просто пустых выездов для галочки слабых гонцов, которых иногда приходится выпускать топом команлы чтобы гарантированно привести ничью...
-
Против какой системы начисления очков будут только лидеры...как в чемпионате...так и в командах...ну и АС сам лично...
Для меня интерес такого начисления в том, что не будет ничьи в заездах...и в команде сильной топами, не будет просто пустых выездов для галочки слабых гонцов, которых иногда приходится выпускать топом команлы чтобы гарантированно привести ничью...
Не совсем понял, чем 5/5 отличается от 3/3. По мне бестолковая затея.
-
А.С.! Может изменить...за 1 место 4 очка...за 2 место 3...за 3 место 2...и за 4 место 0...
И выездов за гонку у гонщика не более 5...
Хватит уже смотреть на команду из трех гонщиков...
Так гоняли и может быть до сих пор гоняют в парном чемпионате Англии. Из плюсов - заставляет ездить парой , парная езда 2м и 3м в заезде позволяет команде выиграть этот заезд.
Из минусов - в заезде у команды главная цель не вывести своего гонщика на первое место , а никому из команды не стать последним. Может случиться так, что идущий первым предпочтет одну позицию потерять и "мешаться под ногами" у оставшегося соперника , дабы дать возможность своему напарнику вырваться с последнего места.
Спорный вариант, есть и плюсы, но и минусы несомненны.
-
Не совсем понял, чем 5/5 отличается от 3/3. По мне бестолковая затея.
Нет при таком начислении очков ничьи в заезде...
-
Так гоняли и может быть до сих пор гоняют в парном чемпионате Англии. Из плюсов - заставляет ездить парой , парная езда 2м и 3м в заезде позволяет команде выиграть этот заезд.
Из минусов - в заезде у команды главная цель не вывести своего гонщика на первое место , а никому из команды не стать последним. Может случиться так, что идущий первым предпочтет одну позицию потерять и "мешаться под ногами" у оставшегося соперника , дабы дать возможность своему напарнику вырваться с последнего места.
Спорный вариант, есть и плюсы, но и минусы несомненны.
так и смысл заставить ехать парой.
-
Андрей Александрович! Вы отказываетесь отвечать на вопрос по обратной связи с минспорта? Прямая линия Мутко?
Тогда вопрос немного риторический. Вы сами верите в то, что российский спидвей поднимется с карачек и чемпионат сможет проводиться хотя бы для пяти команд? В октябрьском видно суетят хотя бы то, чтобы там гонки проводить, на команду ясно, что суеты не хватит.
А вот лично с Денисом Сайфутдиновым разговаривали? Местные парни говорят, что цель его превратить стадион в хлам, дабы домик там отгрохали или торговый центр люди добрые, все как в Черкесске.
Вроде как пытался отец Чугунова там за забор взяться починить, а ему дали по рукам и сказали- забор мой- Сайфутдиновский (Денискин)- нехай гниет.
-
Андрей Александрович! Вы отказываетесь отвечать на вопрос по обратной связи с минспорта? Прямая линия Мутко?
Тогда вопрос немного риторический. Вы сами верите в то, что российский спидвей поднимется с карачек и чемпионат сможет проводиться хотя бы для пяти команд? В октябрьском видно суетят хотя бы то, чтобы там гонки проводить, на команду ясно, что суеты не хватит.
А вот лично с Денисом Сайфутдиновым разговаривали? Местные парни говорят, что цель его превратить стадион в хлам, дабы домик там отгрохали или торговый центр люди добрые, все как в Черкесске.
Вроде как пытался отец Чугунова там за забор взяться починить, а ему дали по рукам и сказали- забор мой- Сайфутдиновский (Денискин)- нехай гниет.
Денискин забор может быть только надувной,все остальное пренадлежит стадиону.А стадион пренадлежит городу и отдан в пользования ДЮСШ.Как я знаю.Да и статья была где то недавно местной газеты Выбор,там было написано что мэр города отдал распоряжение о экспертизе стадиона и дальнейшего ремонта.Ни о каком сносе стадиона речь не идёт.
-
Андрей Александрович! Вы отказываетесь отвечать на вопрос по обратной связи с минспорта? Прямая линия Мутко?
Тогда вопрос немного риторический. Вы сами верите в то, что российский спидвей поднимется с карачек и чемпионат сможет проводиться хотя бы для пяти команд? В октябрьском видно суетят хотя бы то, чтобы там гонки проводить, на команду ясно, что суеты не хватит.
А вот лично с Денисом Сайфутдиновым разговаривали? Местные парни говорят, что цель его превратить стадион в хлам, дабы домик там отгрохали или торговый центр люди добрые, все как в Черкесске.
Вроде как пытался отец Чугунова там за забор взяться починить, а ему дали по рукам и сказали- забор мой- Сайфутдиновский (Денискин)- нехай гниет.
Уважаемый. я не уклоняюсь, просто нет до сих пор никакой информации по ответу на обращение от МФР на имя Мутко, и по прямой линии. Что вы хотите еще от меня узнать? Есть МФР, там есть аппарат, руководство.
Я занимаюсь практическими делами, у меня на носу выезд сборной (лицензии, страховки, гостиницы, заявки), непонятки с ремонтом стадиона в Октябрьском (гонки 250 и Финал U-19) - надо что-то с переносами делать.
Меня в МинСпорта и слушать не будут, и не пустят никуда, дальше вахты и Бюро пропусков. Для них председатель какой-то там комиссии из какой-то небольшой федерации (которых в целом сотни!) - вообще никто. Вы даже у себя в регионе попробуйте зайти в Правительство области (не всей страны - РФ, а региона) и поинтересоваться ответом на какое-то письмо. Не знаю, что у Вас получится.
Очень сомневаюсь, что чего-то добьетесь. так что не бросайтесь тапками, я лучше что-то полезное сделаю, из сегодняшних задач. А мечтать - я давно уже не мечтаю, а живу по правилу - "делай что можешь, делай правильно, как считаешь нужным - а там, как получится". Воевать с Министерством по "мифическим" делам мне просто некогда, сорри.
-
Денискин забор может быть только надувной,все остальное пренадлежит стадиону.А стадион пренадлежит городу и отдан в пользования ДЮСШ.Как я знаю.Да и статья была где то недавно местной газеты Выбор,там было написано что мэр города отдал распоряжение о экспертизе стадиона и дальнейшего ремонта.Ни о каком сносе стадиона речь не идёт.
Так надувной забор куплен по моему на субсидии из бюджета республики.И какое он может иметь отношение к личному имуществу Дениса?Клуб же не частная лавочка Дениса,да и Денис не тот человек,чтобы вкладывать свои капиталы в АНО.
-
Так надувной забор куплен по моему на субсидии из бюджета республики.И какое он может иметь отношение к личному имуществу Дениса?Клуб же не частная лавочка Дениса,да и Денис не тот человек,чтобы вкладывать свои капиталы в АНО.
Как сейчас узнаешь как там все оформлялось.Слышал только что эти борта приставы арестовали за долги.
-
Прокоментируйте пожалуйста
http://www.russpeedway.info/forum/showpost.php?p=283580&postcount=407
-
Прокоментируйте пожалуйста
http://www.russpeedway.info/forum/showpost.php?p=283580&postcount=407
коментарий уже был тут http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?p=283538#post283538 (http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?p=283538#post283538)
-
Прокоментируйте пожалуйста
http://www.russpeedway.info/forum/showpost.php?p=283580&postcount=407
повторяю свой пост № 525 из той темы:
Вот "открыли Европу". Ни у кого нет разрешений, кто был заявлен на SWC. Ни у Гриши, ни у Артема, ни у Андрея с Виктором.
Вернее, они есть, но у всех закончились Start Permission датой 22.07.2016г.
Новые все у меня на флешке, готовы-подписаны, начиная с 31.07.2016г.
Вот из Манчестера сразу после гонки и отправлю торжественно.
Руководство PZM в курсе, относятся с пониманием, ждут.
Добавлю, что это яркий пример высасывания сенсаций из ничего. Все знали, (странно, что где-то там, непонятно где, этого якобы не заметили!!!!), ЧТО ВСЕ РОССИЙСКИЕ ГОНЩИКИ получили в начале сезона Разрешения МФР на старты в зарубежных лигах и открытых гонках только до даты начала SWC. Чтобы не было даже мыслей повторять прошлогоднее ...
Кому-то "жаренького" захотелось...просто дешевые спекулянты, позорные журналюги.
-
повторяю свой пост № 525 из той темы:
Вот "открыли Европу". Ни у кого нет разрешений, кто был заявлен на SWC. Ни у Гриши, ни у Артема, ни у Андрея с Виктором.
Вернее, они есть, но у всех закончились Start Permission датой 22.07.2016г.
Новые все у меня на флешке, готовы-подписаны, начиная с 31.07.2016г.
Вот из Манчестера сразу после гонки и отправлю торжественно.
Руководство PZM в курсе, относятся с пониманием, ждут.
Добавлю, что это яркий пример высасывания сенсаций из ничего. Все знали, (странно, что где-то там, непонятно где, этого якобы не заметили!!!!), ЧТО ВСЕ РОССИЙСКИЕ ГОНЩИКИ получили в начале сезона Разрешения МФР на старты в зарубежных лигах и открытых гонках только до даты начала SWC. Чтобы не было даже мыслей повторять прошлогоднее ...
Кому-то "жаренького" захотелось...просто дешевые спекулянты, позорные журналюги.
то есть всех поставили перед фактом? поедешь на swc - тогда будет "разрешение" на гонки за бугром?
-
то есть всех поставили перед фактом? поедешь на swc - тогда будет "разрешение" на гонки за бугром?
После прошлого года надо было что то менять. Отзывать ранее выданные Разрешения трудно и хлопотно, а вот выдавать их на определенный срок (хоть вообще на каждую гонку отдельно!) никто не запрещает. Так и было сделано. Все - и гонщики, и руководители клубов, и PZM - это прекрпсно знали. Потому тут и нет никакой сенсации. известно было еще в конце января. Это вообще была рекомендация увпжаемых людей из руководстаа ФИМ.
-
Ясное небо, солнце, плюс 22С.
ПОЕХАЛИ !!!
-
После прошлого года надо было что то менять. Отзывать ранее выданные Разрешения трудно и хлопотно, а вот выдавать их на определенный срок (хоть вообще на каждую гонку отдельно!) никто не запрещает. Так и было сделано. Все - и гонщики, и руководители клубов, и PZM - это прекрпсно знали. Потому тут и нет никакой сенсации. известно было еще в конце января. Это вообще была рекомендация увпжаемых людей из руководстаа ФИМ.
Получается из под палки поехали.... Повинность отбывать..
Я думал за идею, за Родину.
-
Тогда напрашивается вопрос, комбезы для команды прошитый за счёт Артема?...
И почему Эмиль шил сам....? Остальные - эконом вариант???
-
Добавлю, что это яркий пример высасывания сенсаций из ничего. Все знали, (странно, что где-то там, непонятно где, этого якобы не заметили!!!!), ЧТО ВСЕ РОССИЙСКИЕ ГОНЩИКИ получили в начале сезона Разрешения МФР на старты в зарубежных лигах и открытых гонках только до даты начала SWC. Чтобы не было даже мыслей повторять прошлогоднее ...
Кому-то "жаренького" захотелось...просто дешевые спекулянты, позорные журналюги.
Написал пояснение, чтобы спекулации кончились.
http://sportowefakty.wp.pl/zuzel/617196/andriej-sawin-nie-ma-zadnego-szantazu-zgody-rosjan-na-lige-wysle-z-manchesteru
-
Тогда напрашивается вопрос, комбезы для команды прошитый за счёт Артема?...
И почему Эмиль шил сам....? Остальные - эконом вариант???
Комбезы оплачены. Ни с моего ни с твоего кармана. В чём проблема?
Сейф пошил форму (индентичную!) в другой фирме, с которой уже много лет сотрудничает. В чём проблема?
-
Перевод статьи:
Андрей Савин: Нет никакого шантажа. Разрешения на выступления россиян в лиге вышлю из Манчестера.
Как считает шеф российского спидвея, нет никакой опасности, чтобы из-за процедурных вопросов российские гонщики не приняли участие в ближайшем туре в Польше.
В одном из последних бюллетеней GKSŻ проинформировала, что у представляющих Полонию Быдгощ Андрея Кудряшова и Виктора Кулакова 20 июля закончилось разрешение федерации на их старты в польской лиге.
Факт этот был чаще всего комментирован как своеобразный шантаж перед ККМ, чтобы не могла повториться прошлогодняя ситуация, когда Россия по разным и странным причинам, приняла участие в ослабленном и неполном составе.
Попросили выразить своё отношение к этой проблеме Председателя ТК МФР Андрея Савина, который сказал:
- Не должно быть здесь никаких домыслов. И нет никакой речи о какой-либо форме шантажа. Атмосфера в команде России очень хорошая, гонщики готовы к стартам, и неследует искать здесь какие-либо подтексты. Срок разрешений на старты истёк одновременно у всех гонщиков, заявленных на турнир SWC, также и у Эмиля Сайфутдинова и Григория и Артёма Лагута.
Обеспокоиность клубных функционеров из Leszna, Grudziądza, Rybnika и Bydgoszczy связано с тем, что очередной тур лиги запланирован на последний день июля, сразу по окончании финала ККМ.
- Всё находится под контролем. Новые, продлённые разрешения с 31 июля (Start Permission) готовы и подписаны. Они находятся со мной и будут высланы из Манчестера – разъяснил российский функционер. – Руководство PZM обо всём этом знает и относится к этому с пониманием. Эти письма с нетерпением в Варшаве ждёт пани Grażyna Makowska. Получат их также на свою почту все заинтересованные гонщики. Не вижу в этом никаких проблем – закончил Андрей Савин.
Jacek Cholewiński
http://sportowefakty.wp.pl/zuzel/617196/andriej-sawin-nie-ma-zadnego-szantazu-zgody-rosjan-na-lige-wysle-z-manchesteru
-
Получается из под палки поехали.... Повинность отбывать..
Я думал за идею, за Родину.
Sanya, не совсем так.
Наверняка, правила игры были понятны уже зимой. Несогласные с ними гонщики могли взять любую другую лицензию - польскую, латвийскую, украинскую.
Однако, так никто не сделал.
Значит не возражают против того, что им предложила МФР в лице А.С.
-
Тогда напрашивается вопрос, комбезы для команды прошитый за счёт Артема?...
И почему Эмиль шил сам....? Остальные - эконом вариант???
Вам какая разница, вы что - прокурор или денег давали? Надоели ваши придирки ко всему. Идите себе далеко...
-
Вам какая разница, вы что - прокурор или денег давали? Надоели ваши придирки ко всему. Идите себе далеко...
Андей Саныч, спокойствие, только спокойствие...:yes4:
https://yandex.ru/images/search?text=%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B5%20%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE%20%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B5&noreask=1&img_url=http%3A%2F%2Fic.pics.livejournal.com%2Fyulf74%2F47536307%2F238250%2F238250_600.jpg&pos=6&rpt=simage&lr=240
-
вот что-то я переживаю,что А.Лагута сегодня единичек навозит...
-
Вам какая разница, вы что - прокурор или денег давали? Надоели ваши придирки ко всему. Идите себе далеко...
А б ответил,есть что сказать..,просто нет желания перед выступлением сборной полемики разводить..
Просто все встало на свои места,после того как выяснилось,какими методами сборная сформирована.
-
ты сам возмущался когда Кудряшов в Мега-Ладу перешел. а здесь нашли компромисс, и слава Богу. разве лучше позорные отмазки на бензонасос и потом штрафы и позорище на весь мир с неполным составом? другой вопрос как это все преподносится.
-
ты сам возмущался когда Кудряшов в Мега-Ладу перешел. а здесь нашли компромисс, и слава Богу. разве лучше позорные отмазки на бензонасос и потом штрафы и позорище на весь мир с неполным составом? другой вопрос как это все преподносится.
Вот именно..-нам тут преподносятся,я с ребятами поговорил,они молодцы с моими доводами согласились...ведь это сборная Страны....Мне они обещали!
А по факты,получается или или ...точнее взяли за горло,не поедите,нетути вам разрешения на выступления за рубежем...
-
Раз пошло такая пьянка:Вопрос-сколько мужики пообещали гонок проехать 2-3.....или всего одну...вот Главный вопрос?
-
не пойму никак почему в 17-20 заездах нельзя расстановку гонщиков сделать вслепую.
а так сильные получают приемущество.
-
Вам какая разница, вы что - прокурор или денег давали? Надоели ваши придирки ко всему. Идите себе далеко...
Нам разница писец какая.То ты вымогаешь комбезы с попонами с GKM за Артёма,теперь наши ребята без лизензии в Польской лиге.Ты скажи по существу,мозги не е............:Ты способен шантажировать только поляков,или в силах стучать кулаком перед МуДко!Пан,пока я тутай,я буду следить за тобой,ибо зая.............бал уже своими построениями.Идите(ВЫ) нах туда где и раньше работал,в мусарню,то ваш стиль.
-
не пойму никак почему в 17-20 заездах нельзя расстановку гонщиков сделать вслепую.
а так сильные получают приемущество.
Это им такой бонус.
-
Нам разница писец какая.То ты вымогаешь комбезы с попонами с GKM за Артёма,теперь наши ребята без лизензии в Польской лиге.Ты скажи по существу,мозги не е............:Ты способен шантажировать только поляков,или в силах стучать кулаком перед МуДко!Пан,пока я тутай,я буду следить за тобой,ибо зая.............бал уже своими построениями.Идите(ВЫ) нах туда где и раньше работал,в мусарню,то ваш стиль.
Не ругайся:no2: Всегда спрашиваю ворчунов? ПРЕДЛОЖИТЕ кандидатуру кто бы был лучше Савина? Кулаком бы стучал лучше и так далее.. Может сам попробуешь?:yes4:
-
Не ругайся:no2: Всегда спрашиваю ворчунов? ПРЕДЛОЖИТЕ кандидатуру кто бы был лучше Савина? Кулаком бы стучал лучше и так далее.. Может сам попробуешь?:yes4:
Не,я не в теме.Я маскаль.До переезда в Кёник(39 RUS) видел тока лёд живьём.Гладышева видел....... =( Как переехал Польша началась.Вы в континентальной части РФ,вам флаг в руки!Гоните его нах!В чём его смысл?
-
А так кто тогда будет......
https://youtu.be/ZsncR702gZs
-
А так кто тогда будет......
https://youtu.be/ZsncR702gZs
Красавец! =))Типа даун -))) Из 150 лямов населения трудно найти управляющего спидвеем?) =)
-
Красавец! =))Типа даун -))) Из 150 лямов населения трудно найти управляющего спидвеем?) =)
Савина не было в спидвее два сезона по моему. Ни в каком качестве. Желающих порулить не было, ибо бесплатно или совсем уж за небольшие деньги.
Тогда его функции тянули боссы клубов, больше - Степанов. Я бы не сказал, что было лучше, чем сейчас.
Критиковать можно, но правила приличия можно соблюдать, не скатываясь в прямые оскорбления. Если уж Савин должен как ты пишешь , отправиться "в мусарню", то тебе следует двигаться в ещё более далёких направлениях и не сливаясь с курса.
-
Гражданин Админ.Кто ты там мне до лампы:Рабинович,Рибентроп,Митцельшнауцер...............пох кароче.Я пишу про спидвей и его проблемах.Тебе не нравяца мои письма?Нет проблем.Скажи просто:Иди нах отсюда!Я понятливый.Кому нужно найДут меня в фейсебука.ЗЫ:Банят от беспомощности,чтоб показать своё величие =) Заходи если чо =)
http://fanclub-vw-bus.ru/forum/index.php
https://www.vw-bus.ru/forum/
https://www.facebook.com/tralivali.tralivali.3
-
Критиковать можно, но правила приличия можно соблюдать, не скатываясь в прямые оскорбления. Если уж Савин должен как ты пишешь , отправиться "в мусарню", то тебе следует двигаться в ещё более далёких направлениях и не сливаясь с курса.
Верно!Да я и не против про направления =)))))))))Пошёл,значит пошёл))).Очень рад откровенному диалогу,честно!"Иди на" меня ваще не впечатляет.Пишем про одну проблему,переживаем.Что Савин сделал для Рус Спидвея,кроме шантажа?Раскажи плис.
-
вчера была гонка? 125-250
23.07 Юноши-125-250 1-й этап (Салават)
25.07 Юноши-125-250 2-й этап (Октябрьский)
27.07 Юноши-125-250 3-й этап (Балаково)
30.07 Юноши-80 Финал (Тольятти)
у нас в Балаково перенесли на (кажется) 28 августа
-
Знаком с Андреем более 25 лет. Преданный человек спидвею.В 91 году призжал в Балаково на финал СССР будучи начинающим болелой. Нам бы побольше таких фанатов своего дела а грязь лить ума много не надо.
-
Знаком с Андреем более 25 лет. Преданный человек спидвею.В 91 году призжал в Балаково на финал СССР будучи начинающим болелой. Нам бы побольше таких фанатов своего дела а грязь лить ума много не надо.
Во как, а я думал что у Саныча стаж боления поболе моего......Обычно с детства подсаживаются, а не в 30 лет...
-
Гражданин Админ.Кто ты там мне до лампы:Рабинович,Рибентроп,Митцельшнауцер...............пох кароче.Я пишу про спидвей и его проблемах.Тебе не нравяца мои письма?Нет проблем.Скажи просто:Иди нах отсюда!Я понятливый.Кому нужно найДут меня в фейсебука.ЗЫ:Банят от беспомощности,чтоб показать своё величие =) Заходи если чо =)
http://fanclub-vw-bus.ru/forum/index.php
https://www.vw-bus.ru/forum/
https://www.facebook.com/tralivali.tralivali.3
Я вообще думал,что ты другой человек....
Или тебя Рафа чего заслал???
Вот авторитет заработать это дело и это трудно.А потерять можно за один пост.
-
Во как, а я думал что у Саныча стаж боления поболе моего......Обычно с детства подсаживаются, а не в 30 лет...
я родился в Питере (Ленинграде), жил на пр. Тореза (Старо-Парголовском), совсем рядом с треком. Помню, как его строили, мы с пацанами по фундаменту дома бегали, пока стен не было. Потом, после института, до 1988 года, был большой перерыв. А вот с 1990-1991 я уже занялся этим вопросом (организационным) плотно. С 1992г. руководил командой в Кубке Балтики.
-
Нам разница писец какая.То ты вымогаешь комбезы с попонами с GKM за Артёма,теперь наши ребята без лизензии в Польской лиге.Ты скажи по существу,мозги не е............:Ты способен шантажировать только поляков,или в силах стучать кулаком перед МуДко!Пан,пока я тутай,я буду следить за тобой,ибо зая.............бал уже своими построениями.Идите(ВЫ) нах туда где и раньше работал,в мусарню,то ваш стиль.
Вот ты в лицо этого ему не скажешь.100 процентов.Это по синеве крылья выросли.Тыой соратник кстати слился на своей земле,о он пришёл..
Так что Андрей попридержат коней,иначе твой первый ник Трали Валли легко объясняется..
-
Обычно с детства подсаживаются, а не в 30 лет...
Истинно так. Я, например, ......ну с первого класса - точно. По ходу - больше сорокета уже.
Не могу никак вспомнить в каком году Кадырова в Салавате видел .
-
Истинно так. Я, например, ......ну с первого класса - точно. По ходу - больше сорокета уже.
Не могу никак вспомнить в каком году Кадырова в Салавате видел .
А ч жалею,что Великих наших не видел:Гордеевых,Кузнецова.
Зато видел Старостина,Марданшина,Саитгареева,Корнева Николая,Бельского,Трофимова,Гайдыма,Ааса,
Из иностранцев довелось видеть:Ханса Нильсена,Рикардсона,Лорама,Хемила,Джими Нильсена,Томми Кнудсена,Энди Смита,Золтана Адорьяна,Крейга Бойса.. Правда мне было тогда только 15.
Ну и всю элиту за последние 20 лет....
-
А ч жалею,что Великих наших не видел:Гордеевых,Кузнецова.
Зато видел Старостина,Марданшина,Саитгареева,Корнева Николая,Бельского,Трофимова,Гайдыма,Ааса,
Из иностранцев довелось видеть:Ханса Нильсена,Рикардсона,Лорама,Хемила,Джими Нильсена,Томми Кнудсена,Энди Смита,Золтана Адорьяна,Крейга Бойса.. Правда мне было тогда только 15.
Ну и всю элиту за последние 20 лет....
Я ту как-то вспоминал, кого судил...
Сказал бы мне кто-то это все в 1991-1992 годах....это было как космос, где-то там, в небесах.
-
это было как космос, где-то там, в небесах.
Да уж . Гран при на видеокассете смотрел , уж не помню кто давал.
А уж когда САМОГО Уламека увидели.....! Пол Салавата нам с Андрюхой
завидовали !
-
Какой я древний по сравнению с вами. Мне приходилось видеть на треке Пухова Семенова Галченко Хинта Гинтера Шайнурова.
-
Какой я древний по сравнению с вами. Мне приходилось видеть на треке Пухова Семенова Галченко Хинта Гинтера Шайнурова.
Просто видеть - это здорово. Я тоже помню и Дежинова, потом Маркатанова, Василия Батурина....с Иваном Нагаром общался.
Но потом все это перешло уже в другое качество. ��
-
Какой я древний по сравнению с вами. Мне приходилось видеть на треке Пухова Семенова Галченко Хинта Гинтера Шайнурова.
Просто динозавр по сроку боления....У меня самые ранние воспоминания перед школой. У нас на Труде тогда помню Сергей Денисов выиграл то ли Чемп. РСФСР, то ли это просто личная гонка была, но он меня тогда так впечатлил, что отцу все уши прожужжал. А так осознанно где-то лет в 9-10 начал смотреть- середина 80-х. Гонку со шведами в 87 г. помню немного. Даже где сидели помню. Но в то время я уже неплохо разбирался в гонках, конечно в то время Сигнал Ровно и Башкирия давали жару.
-
Просто динозавр по сроку боления....У меня самые ранние воспоминания перед школой. У нас на Труде тогда помню Сергей Денисов выиграл то ли Чемп. РСФСР, то ли это просто личная гонка была, но он меня тогда так впечатлил, что отцу все уши прожужжал. А так осознанно где-то лет в 9-10 начал смотреть- середина 80-х. Гонку со шведами в 87 г. помню немного. Даже где сидели помню. Но в то время я уже неплохо разбирался в гонках, конечно в то время Сигнал Ровно и Башкирия давали жару.
а в каком году Владимир Гордеев перешел в Неву ?,помню в памяти это отложилось ,как на стадионе его болельщики освистывали
-
а в каком году Владимир Гордеев перешел в Неву ?,помню в памяти это отложилось ,как на стадионе его болельщики освистывали
Думаю, году в 1982-83, где-то так.
Может, годом раньше.
Воронков 1963-го, он был тогда еще юниором, когда Гордеев Володя пришел.
-
Да уж . Гран при на видеокассете смотрел , уж не помню кто давал.
А уж когда САМОГО Уламека увидели.....! Пол Салавата нам с Андрюхой
завидовали !
Это когда Воронков 3-е место занял и целых 5000 долларов заработал?
Помню это Кубок Лукойла в Октябрьском. Присутствовал. О нем сейчас речь? Там же Себа выиграл, а Дарыч был вторым.
-
а в каком году Владимир Гордеев перешел в Неву ?,помню в памяти это отложилось ,как на стадионе его болельщики освистывали
Владимир Гордеев перешёл в "Баррикаду" в 1979 г. и выступал за неё по 1988 год.
-
а в каком году Владимир Гордеев перешел в Неву ?,помню в памяти это отложилось ,как на стадионе его болельщики освистывали
До 85г. точно, потому что вообще его не помню. Для меня Турбина тех лет это Гордеев-мл., Волохов О, Павлов, Шляпугин, Дюжев, и юниоры-Деркач, Коновалов, Рябов, мл-Волохов в 88г. появился в Турбине после Тольятти.
-
Владимир Гордеев перешёл в "Баррикаду" в 1979 г. и выступал за неё по 1988 год.
А что он делал в 1989? в 1990? - это не он ли ехал в Кемерово в заключительном заезде, когда решался вопрос о выходе Баррикады в высшую лигу?
Эти два года - 89 и 90 - Володя 100% ездил за Баррикаду. Я это точно знаю.
В 1991 году уже Баррикады не стало.
В 1992 и 1993 году питерская "Нева" выступала в Кубке Балтики.
И Вл.Гордеев был действующим спортсменом, могу Программки отсканировать. Точно помню, как он упал на треке в Бикерниеки в Риге, содрал кожу на мягком месте и после этого там же в з/парке дал задание механику Ромке звезду на 59 прикрутить и резьбу на шпильках забить молотком, чтобы более никогда эту звезду не менять. Перед заездом мы его уговорили поставить 57, кажется, чтобы быстрее ехал. А сильные тогда ставили и 57, даже 55-56, на разных треках. Потом в 1994 Володя проехал одну или две гонки за НЕВУ-Браво в финской лиге и всё, завязал.
Помню, старший брат (Володя) ехал в гонке как официальный гонщик, а Валера (младший) в этот же день участвовал в заезде ветеранов-любителей, который, естественно, выиграл в одну калитку.
Это было в Пори, в 1994 году.
У Валеры тогда форма своя еще была с собой, но мотоциклов уже своих не было.
-
Андрей вообще Володя официально сделал последний круг и закончил выступления в большом спорте 29 сентября 1996года. Эту гонку выиграл Василий Коваль Иштанов был 2 а Ворон 3. У меня есть программа с этой гонки которую прислал Владимир Константинов мне в Балаково.
-
Это когда Воронков 3-е место занял и целых 5000 долларов заработал?
Помню это Кубок Лукойла в Октябрьском. Присутствовал. О нем сейчас речь? Там же Себа выиграл, а Дарыч был вторым.
Нет . Воронкова в Гран при не видел .
Абсолютно точно. Дело в Октябрьском было. Дожди перед этим шли.
Дорожка - грязь. К концу гонки Серега и Уламек равное
количество очков набрали. И вдвоем на перезаезд вышли.
-
Нет . Воронкова в Гран при не видел .
Абсолютно точно. Дело в Октябрьском было. Дожди перед этим шли.
Дорожка - грязь. К концу гонки Серега и Уламек равное
количество очков набрали. И вдвоем на перезаезд вышли.
Не было там перезаезда.Они по 12 из 12 набрали вроде,и в пятой серии Себя привёз Даркина.
-
Не было там перезаезда.Они по 12 из 12 набрали вроде,и в пятой серии Себя привёз Даркина.
Кому интересно, у меня в архиве сохранились результаты той гонки.
-
Да. Да. В 18м заезде Уламек Серегу сделал.
(точно не помню - на этой гонке было или... "Десятка" Жигуль на поле стояла. Типа - победителю. Уламек выиграл - машину не дали .)
-
Уламеку за приезд дали хорошее бабло.
Зелёная десятка много дет служила в клубе.
-
Уламеку за приезд дали хорошее бабло.
Зелёная десятка много дет служила в клубе.
15 тыщ баксов кажись приз был. А "Десятку" отдали клубу.
-
15 тыщ баксов кажись приз был. А "Десятку" отдали клубу.
Призовой фонд был 15-10-5 тыс. долларов.
По тем временам - деньги просто ФАНТАСТИЧЕСКИЕ.
У меня парни тогда, тот же Ворон, за Неву в финской лиге ездили (на своей технике) за 20-30 долларов очко и были счастливы.
А остальные, на клубной технике, за 10-15, и тоже радовались.
-
Андрей вообще Володя официально сделал последний круг и закончил выступления в большом спорте 29 сентября 1996года. Эту гонку выиграл Василий Коваль Иштанов был 2 а Ворон 3. У меня есть программа с этой гонки которую прислал Владимир Константинов мне в Балаково.
Это да, правильно.
Но он до этого уже не ездил практически, в состав Невы не входил.
Здесь было официальное прощание на треке.
Это был открытый чемпионат Санкт-Петербурга.
-
А правда или байка когда Уламек выступал за Восток против Октябрят ему заплатили одни чтобы ехал другие чтобы ехал но очень плохо. За Восток он набрал 2 очка и даже комментатор сказал по ТВ такие легионеры нам не нужны.
-
А правда или байка когда Уламек выступал за Восток против Октябрят ему заплатили одни чтобы ехал другие чтобы ехал но очень плохо. За Восток он набрал 2 очка и даже комментатор сказал по ТВ такие легионеры нам не нужны.
Не ко мне вопрос.
Я просто не в курсе.
-
...Гордеев перешел в Неву ?,помню в памяти это отложилось ,как на стадионе его болельщики освистывали
Чего же освистывали-то? За переход в другую команду?
-
А правда или байка когда Уламек выступал за Восток против Октябрят ему заплатили одни чтобы ехал другие чтобы ехал но очень плохо. За Восток он набрал 2 очка и даже комментатор сказал по ТВ такие легионеры нам не нужны.
Это ты про 1997 год???:wacko:
-
Чего же освистывали-то? За переход в другую команду?
Раньше так было. Помню и Толю Хлынова освистали , когда он в "Восток"
ушел и первый раз за них в Салавате на трек вышел.
-
так и не ответили на вопрос. что с этими гонками?
23.07 Юноши-125-250 1-й этап (Салават)
25.07 Юноши-125-250 2-й этап (Октябрьский)
27.07 Юноши-125-250 3-й этап (Балаково)
30.07 Юноши-80 Финал (Тольятти)
у нас в Балаково перенесли на (кажется) 28 августа
-
так и не ответили на вопрос. что с этими гонками?
23.07 Юноши-125-250 1-й этап (Салават)
25.07 Юноши-125-250 2-й этап (Октябрьский)
27.07 Юноши-125-250 3-й этап (Балаково)
30.07 Юноши-80 Финал (Тольятти)
у нас в Балаково перенесли на (кажется) 28 августа
В Салавате, вероятно, не будет этапа.
Гонка в Тольятти 30.07.2016 будет.
По остальным:
Трековая комиссия МФР по спидвею сообщает, что все гонки, запланированные в июле среди юношей в классе 125 (250) куб.см перенесены на август:
- 23.08 в Октябрьском
- 27.08 в Балаково (Финал).
Объективная причина – реконструкция стадиона в г. Октябрьском (Башкортостан), где в настоящее время происходит полная замена ограждений на треке.
Информация с сайта МФР.
-
В Салавате, вероятно, не будет этапа.
Гонка в Тольятти 30.07.2016 будет.
По остальным:
Трековая комиссия МФР по спидвею сообщает, что все гонки, запланированные в июле среди юношей в классе 125 (250) куб.см перенесены на август:
- 23.08 в Октябрьском
- 27.08 в Балаково (Финал).
Объективная причина – реконструкция стадиона в г. Октябрьском (Башкортостан), где в настоящее время происходит полная замена ограждений на треке.
Информация с сайта МФР.
всего 2 гонки 23.08 в ОКТ и 27.08 у нас? а в ТЛТ какую-нибудь не перенесут?
-
всего 2 гонки 23.08 в ОКТ и 27.08 у нас? а в ТЛТ какую-нибудь не перенесут?
руководство Мега-Лады против проведения и участия в соревнованиях в кл.250.
-
руководство Мега-Лады против проведения и участия в соревнованиях в кл.250.
А все остальные получается против соревнований в классе 80 куб.см. которые традиционно проходят в Тольятти? Немного странно всё это ...
-
А все остальные получается против соревнований в классе 80 куб.см. которые традиционно проходят в Тольятти? Немного странно всё это ...
У каждого клуба своя стратегия развитич, свое видение ситуации и свои особенности финансирования. Не собираюсь это обсуждать.
-
У каждого клуба своя стратегия развитич, свое видение ситуации и свои особенности финансирования. Не собираюсь это обсуждать.
Это всё понятно и конечно же не обсуждается ..... вот только есть определённый "путь развития", который опробован и "выстроен" во многих видах спорта. Не согласны? В нашем случае, это 80 ... 125 ...250 ... 500 куб.см. в зависимости от возраста. Сейчас наверное о финансах наших скудных кто-то начнёт говорить, но если мы хотим что-то развивать, то пора уже начинать искать пути решения данного вопроса. ИМХО.
-
Саша у нас вечная проблема на которую можно все списать кризис и нет денег. Посмотри как дети в Польше Дании Германии гоняют во всех классах. У всех форма мотоботы мотоциклы много соревнований. А у нас своя стратегия развития. Вот мы и сидим на заднем месте ни одного хорошего юниора да и взрослых меньше десятка.
-
Саша у нас вечная проблема на которую можно все списать кризис и нет денег. Посмотри как дети в Польше Дании Германии гоняют во всех классах. У всех форма мотоботы мотоциклы много соревнований. А у нас своя стратегия развития. Вот мы и сидим на заднем месте ни одного хорошего юниора да и взрослых меньше десятка.
Не так давно, находясь в отпуске завели разговор "отомосём" с соседом по гостинице ...... У него сын, занимается футболом серьёзно (Татарстан) , так он в открытую говорил о том, что продвигаются в спорте только те, у кого за спиной чемоданы с баблом! Талантливые мальчишки просто не попадают ни в основной состав команды, ни в какие-то значимые соревнования. Есть конечно везунчики и действительно таланты, которые как-то умудряются пойти выше, а вот с другими ...... :sorry: Правды ради, после всех этих позорных футболлерных "выступлений" по клубам, стали ездить серьёзные дяденьки для поиска молодых дарований и если паренёк чего-то добился или талант налицо, то его сразу забирают в интернаты при хороших клубах. У нас же .... пока только за деньги родителей чаще всего совершают "прорыв". Есть и приятные примеры конечно, но т.н. СИСТЕМЫ нет и в помине. Каждый сам за себя и если нет денег, то .....:cray:
-
Это всё понятно и конечно же не обсуждается ..... вот только есть определённый "путь развития", который опробован и "выстроен" во многих видах спорта. Не согласны? В нашем случае, это 80 ... 125 ...250 ... 500 куб.см. в зависимости от возраста. Сейчас наверное о финансах наших скудных кто-то начнёт говорить, но если мы хотим что-то развивать, то пора уже начинать искать пути решения данного вопроса. ИМХО.
У нас сразу на поллитру садят :rofl:
-
У нас сразу на поллитру садят :rofl:
...........
-
У него сын, занимается футболом серьёзно (Татарстан) , так он в открытую говорил о том, что продвигаются в спорте только те, у кого за спиной чемоданы с баблом! Талантливые мальчишки просто не попадают ни в основной состав команды, ни в какие-то значимые соревнования. Есть конечно везунчики и действительно таланты, которые как-то умудряются пойти выше, а вот с другими ...... :sorry:
можно перефразировать: безденежные не могут посещать доп.занятия (специализированные индивидуальные), ездить на турниры (например, едет ребенок 10 лет на турнир в другой город, кто-то из родителей должен с ним ехать, не работать, гостиница, расходы на питание и т.д.), а без этого безденежные в том числе и отстают в своем спортивном развитии. То есть безденежные "отваливаются" еще на уровне 9-11 лет.
А дальше начинается "мясорубка" бабла среди денежных.
-
можно перефразировать: безденежные не могут посещать доп.занятия (специализированные индивидуальные), ездить на турниры (например, едет ребенок 10 лет на турнир в другой город, кто-то из родителей должен с ним ехать, не работать, гостиница, расходы на питание и т.д.), а без этого безденежные в том числе и отстают в своем спортивном развитии. То есть безденежные "отваливаются" еще на уровне 9-11 лет.
А дальше начинается "мясорубка" бабла среди денежных.
не совсем так. в пределах РФ не обязательно присуствие родителей.
есть бумага (нотариальная) на участие несовершенного ребенка в соревнованиях. (а так же на тренировки)
и в разных условиях команды бывало поездка за счет родителей - бывало за счет клуба. это зависело от финансового состояния клуба на данный момент
-
не совсем так. в пределах РФ не обязательно присуствие родителей.
есть бумага (нотариальная) на участие несовершенного ребенка в соревнованиях. (а так же на тренировки)
и в разных условиях команды бывало поездка за счет родителей - бывало за счет клуба. это зависело от финансового состояния клуба на данный момент
Отпустить с тренером можно, только мало кто из родителей на это соглашаются. В основном все ездят с детьми. Это на примере одной хоккейной команды.
-
Отпустить с тренером можно, только мало кто из родителей на это соглашаются. В основном все ездят с детьми. Это на примере одной хоккейной команды.
может быть. у некоторых родичей есть возможность ехать со своими.
у меня не всегда.
это добровольно. за свой счет.
-
Отпустить с тренером можно, только мало кто из родителей на это соглашаются. В основном все ездят с детьми. Это на примере одной хоккейной команды.
И на примере той же команды (но уже в Тольятти), вспомни про экипировку, оплату льда и двухразовые тренировки в день. Одна из ОООчень близких родственников одного из наших юных хоккеистов однажды меня спросила (будучи на ранней утренней тренировке): " А из присутствующих родственников кто - нибудь работает???" А работать - то некогда... Работа должна работать на тебя... Простите за тавтологию. Иначе, увы, никак.
-
Отпустить с тренером можно, только мало кто из родителей на это соглашаются. В основном все ездят с детьми. Это на примере одной хоккейной команды.
Не везде так, у меня близкий друг тренер по Греко-римской, детей возит сам без родителей
-
Отпустить с тренером можно, только мало кто из родителей на это соглашаются. В основном все ездят с детьми. Это на примере одной хоккейной команды.
В наше время родители никуда не ездили, да и во время моих детей тоже...
-
Не везде так, у меня близкий друг тренер по Греко-римской, детей возит сам без родителей
Чем меньше родители участвуют в тренировочном и соревновательном процессе тем лучше для молодёжи и авторитета тренеров.
-
В наше время родители никуда не ездили, да и во время моих детей тоже...
времена меняются, я же не писал про твое детство.
раньше и девушки были моложе.
-
Чем меньше родители участвуют в тренировочном и соревновательном процессе тем лучше для молодёжи и авторитета тренеров.
ну не скажи ,у меня было 2 года назад , сына чуть не выгнали с секции ,
пока не принял жесткие меры по отношения к сыну , так сейчас тренер просто не нахвалится на успехи моего сына каждую тренировку
-
ну не скажи ,у меня было 2 года назад , сына чуть не выгнали с секции ,
пока не принял жесткие меры по отношения к сыну , так сейчас тренер просто не нахвалится на успехи моего сына каждую тренировку
Я о другом... воспитание это другое...
-
времена меняются, я же не писал про твое детство.
раньше и девушки были моложе.
Вот поэтому и спортсмены были типа Андрея Тихонова, а не Кокорина...
-
Я о другом... воспитание это другое...
Игорь ,ну здесь не только воспитание , у меня дочка занимается художественной гимнастикой , ты не представляешь как я ее гонял ,слезы синяки и сопли , зато появился результат
-
Игорь ,ну здесь не только воспитание , у меня дочка занимается художественной гимнастикой , ты не представляешь как я ее гонял ,слезы синяки и сопли , зато появился результат
А дочке этот результат нужен?Или только родителям?
-
флуд-флуд-флуд
-
флудищщще.....флудищщщщщееееее...флудищщщщееееее
:diablo::diablo::diablo:
-
Андрей Александрович, прошел очередной Командный Кубок Мира по спидвею.
- Расскажите, что успели сделать, что было в планах, но так и не реализовано.
- Как шли переговоры с гонщиками для участия в Кубке мира?
- Собрали приличный состав, пошиты комбинезоны для гонщиков сборной страны. В последний раз в 2012 году видели российский триколор на гонщиках.
- Как шла подготовка спортсменов в техническом плане??? Это связано с результатами спортсменов? Почему гонщики Экстралиги и топовые спортсмены показывают результат хуже, чем "середнячки" соперников?
-Добавь вопрос про тактику... Что планировалось, и как получилось...!:yes4:
- Какие наработки пойдут на будущий сезон?
-
Повесил опрос в теме не для критики деятельности А.С.
-
Повесил опрос в теме не для критики деятельности А.С.
Добавь вопрос про тактику... Что планировалось, и как получилось...!:yes4:
-
Добавь вопрос про тактику... Что планировалось, и как получилось...!:yes4:
Ну вот убрали Савина. И что дальше?
Был Степанов. Чем было лучше?
Дима, дальше что?
-
Ну вот убрали Савина. И что дальше?
Был Степанов. Чем было лучше?
Дима, дальше что?
Ирин, да ничего. Ну нет желающих на эту должность. Нет. Тот же Дмитрий,я уверена, не пойдет.
Не согласился же, например, г-н Селезнев.
Да и из других городов все только открещиваются.
Никому не нужен этот гем..й, видимо.
И кто бы не был на этой должности и чтобы не сделал - всегда будет козлом отпущения. ИМХО.
P.s. Это не в защиту АС, это по сути факт.
-
Принято ли решение по А.Локтаеву?
-
Ну вот убрали Савина. И что дальше?
Был Степанов. Чем было лучше?
Дима, дальше что?
А что делать когда Савин уйдёт на пенсию? Вот к этому времени, точно не найдёшь человека на эту должность. Про спидвей все забудут. И вообще, все разговоры о незаменимости какого-то руководителя надуманы и зачастую идут от этого самого руководителя. Уж как убыточно было ЖКХ! А ни одного начальника ЖКУ бульдозером было не спихнуть.
-
А что делать когда Савин уйдёт на пенсию? Вот к этому времени, точно не найдёшь человека на эту должность. Про спидвей все забудут. И вообще, все разговоры о незаменимости какого-то руководителя надуманы и зачастую идут от этого самого руководителя. Уж как убыточно было ЖКХ! А ни одного начальника ЖКУ бульдозером было не спихнуть.
А кто говорит о незаменимости? Я как раз и хочу, чтобы озвучили фамилию человека, который придет, и устроит нам всем счастье? КТО?
Вообще такое ощущение, что "чиновник" и "работать" две вещи не совместные. Прям как гений и злодейство :yes4: Причем уже не одно столетие. Вспомните как назывались гос. органы в царской России. "Присутственные места". Где нужно было присутствовать.
Потом были "Советы"...
Не нравится мне, когда всех собак вешают на гонщиков. И не нужно сравнивать не сравниваемое. Систему в Польше, коммерческий менталитет Австралии и США и т.д.
Трудная это тема. И, к сожалению, в большинстве вопросов - риторическая.
Почему так? Потому, что гладиолус...
Да, кстати (а хотя может быть и совсем тут не кстати :))) В СМИ давно начали муссировать слухи, что следующим министром спорта будет Ирина Винер-Усманова... Как показывает опыт, сын ошибок трудных, всякие ЖЖЖЖЖ в СМИ - не спроста :yes4:
-
А кто говорит о незаменимости? Я как раз и хочу, чтобы озвучили фамилию человека, который придет, и устроит нам всем счастье? КТО?
Но через пять лет с кандидатами будет ещё хуже! Значит перемены надо было делать раньше! Беда то не только в том, что команд нет. Болельшиков не остаётся! В разгар сезона на форуме, в теме "Спидвей в Балаково" неделями ни одного сообщения.
-
... В разгар сезона на форуме, в теме "Спидвей в Балаково" неделями ни одного сообщения.
вот дожили)))
-
Не открывается. Если про польшу,тоуже читал.
а от 23го июля так и весит неактивная ссылка...
-
а от 23го июля так и весит неактивная ссылка...
Главное народ направлен на сайт!!
-
Это правда, что Гриша подстраховался и в SEC выступает по латвийской лицензии?
http://rus.delfi.lv/news/sport/latviansport/bogdanov-stal-chetvertym-na-etape-chempionata-evropy-v-daugavpilse.d?id=47762617
-
Это правда, что Гриша подстраховался и в SEC выступает по латвийской лицензии?
http://rus.delfi.lv/news/sport/latviansport/bogdanov-stal-chetvertym-na-etape-chempionata-evropy-v-daugavpilse.d?id=47762617
Вы бредите???? Или очередную утку хотите тут подбросить? Как можно в один год выступать в Кубке Мира за Россию, а где то еще за Латвию???? Я лично сдавал лицензию российскую Гриши на гонке для проверки в Жюри. Бог им судья, этим писакам желтым. Хотя надо бы в суд подать, чтобы другой раз думали башкой, что писать. Или хотя бы в Протокол глянули по окончанию гонки.
-
Андрей Александрович, прошел очередной Командный Кубок Мира по спидвею.
- Расскажите, что успели сделать, что было в планах, но так и не реализовано.
В планах был Финал и медали. Вот этого и не получилось.
- Как шли переговоры с гонщиками для участия в Кубке мира?
Да все просто было, были обьявлены условия для всех одни Эмиль, надо отдатб ему должеое, сам согласился сразу. Единственно просил чтобы поехали все сильнейшие..
- Собрали приличный состав, пошиты комбинезоны для гонщиков сборной страны. В последний раз в 2012 году видели российский триколор на гонщиках.
это факт. Было приятно. Плюс Любэ. Тоже здорово. Почаще бы звучало...
- Как шла подготовка спортсменов в техническом плане??? Это связано с результатами спортсменов? Почему гонщики Экстралиги и топовые спортсмены показывают результат хуже, чем "середнячки" соперников
Не ко мне вопрос по технике. Таких возможностей у меня нет. Каждый готовился саи. Плюс гонка тренировочная Польша - Россия помогла.
почему??? Потому... как тут написали - потому что гладиолус. Надо хотеть, гореть, стараться, выкладываться в каждом заезде, даже когда не прет, не получается. Это одна причина. Не ко всем конечно относится, но такой прискорбный факт имеет место быть. Далее обьективно - тяжелый трек, грязь, не полностью готовы после травм Кудряшов и особенно Гриша. К Эмилю нет претензий, он лучший в команде во всем. Для себя на будущее выводы сдедал, на след.ТК их озвучу.
-
- Какие наработки пойдут на будущий сезон?
Это позднее. Но уже сейчас планируем гонки Польша - Россия и возможно Россия - Латвия перед SWC -2017.
Ребята, сложные и обьемные вопросы Вы задаете. Коротко не ответишь, все детали раскрывать смысла нет, дв и не для широкого это круга. Могу попробовать коротко - см.по тексту.
-
Круто было бы если б,эти два товарищеских матча прошли в России.Один в центральной России,другой на Востоке.Эх мечты!
-
Если будет как написано, то первый матч в Польше, второй в России. Принимающая сторона пишется первой.
-
смотрю А.С. на форуме
Ответь пожалуйста будет ли поднят вопрос по Локтаеву до 17 числа
-
вопрос остался без ответа ,
значат верно до меня дошли слухи ,что вы обещали этот вопрос поставить на голосование , а потом перекрылись ,и как я понял ни какого голосования не будет
-
Это позднее. Но уже сейчас планируем гонки Польша - Россия и возможно Россия - Латвия перед SWC -2017.
Помнится, в 1987 году было знаменательное турне юниорской сб. Швеции по России. Мож пора повторить? Да и один из немногих участников П. Карлссон вроде как в строю...
-
не было П. Карлссон в 1987 году в России,это однофамилец
-
смотрю А.С. на форуме
Ответь пожалуйста будет ли поднят вопрос по Локтаеву до 17 числа
я бы еще добавил - были ли получены открепительные от Гизатуллина, Кудряшова, Бесчастнова...?
+Гонщики "в аренде" должны такие документы предоставлять?
-
я бы еще добавил - были ли получены открепительные от Гизатуллина, Кудряшова, Бесчастнова...?
+Гонщики "в аренде" должны такие документы предоставлять?
На Кудряшова наши точно давали открепительное письмо не смотря на некоторые незначительные вопросы с формой и техникой ..... а вот по Гизатуллину никто никому ничего не отправлял по моей информации. Могу ошибаться конечно, но как-то так. По Олегу, наверное было, т.к. ну не может же Мега требовать исполнения Регламента от других, а сама его нарушать ....?
-
я бы еще добавил - были ли получены открепительные от Гизатуллина, Кудряшова, Бесчастнова...?
+Гонщики "в аренде" должны такие документы предоставлять?
да по Кудряшову ,наши дали открепительное , ,хотя тоже можно было попудрить мозги как Мега ,как выше написал Саня было за что зацепится
-
да по Кудряшову ,наши дали открепительное , ,хотя тоже можно было попудрить мозги как Мега ,как выше написал Саня было за что зацепится
Да. Дементьев, не стал препятствовать переходу Кудряшова. Возникшие вопросы по А.Локтаеву стали для него полной неожиданностью, т.к. он тоже считает, что за прошлые сезоны они должны были сами разобраться с претензиями. Увы ....
-
На Кудряшова наши точно давали открепительное письмо не смотря на некоторые незначительные вопросы с формой и техникой .....А ведь форма и запчасти не вечно закреплены за гонщиком,у них должен быть свой нормативный срок на эксплуатацию.
-
не было П. Карлссон в 1987 году в России,это однофамилец
Это не однофамилец, это он был....Или ты думаешь что в Швеции в то время было 2 гонщика П.Карлссона в очках оба блондины, оба одного роста и оба 1969 года рождения?
-
Это не однофамилец, это он был....Или ты думаешь что в Швеции в то время было 2 гонщика П.Карлссона в очках оба блондины, оба одного роста и оба 1969 года рождения?
Кто-то писал что у него спрашивали, когда он у нас легом был, говорит что не он был))
-
Кто-то писал что у него спрашивали, когда он у нас легом был, говорит что не он был))
Я помню, что задавали ему этот вопрос и он ответил что-то либо не помнит либо нет- не был. Но это точно он был, просто не помнит сам уже. Где он только не гонял за эти 20 лет, между тем временем и легионерством у СК. П.Карлссон выступавший со сборной в 87 году ездил во Львове в 90 году на ЛЧ Мира -юниоров, где наш Рене Аас занял 2 место. Одно и тоже лицо- по фоткам, ну естесственно чуть повзрослее....Были и есть в Швеции гонщики Карлссоны, в 87 приезжало их двое- Петер и Кристер. Кристер постарше был, он разбился на гонках где-то в начале-середине 90-х. В его честь проходили Мемориалы и если ничего не путаю Класс Иварссон (один из шведов сборной 87 г.) выигрывал этот мемориал несколько раз подряд. Самым старшим гонщиком в сборной 87 года был -капитан сборной Кеннет Нистрём-22 года было ему на тот момент на стадионе об этом говорили тогда и на программке осталась запись ручкой.
-
Ребзя!Мы все тут такие умные:diablo:
А хоть один бы предложил:victory:
Давайте я буду вместо АС и РОССИЯ будет всегда и везде ПЕРВОЙ:yu:
Я не за АС НО ине против,хоть ктото хоть както А МЫ ТО ТОЛЬКО ПО,,,,ТЬ
Предлагаю К ЛЮДЯМ ОТНОСИТЬСЯ МЯГШЕ, а на вопросы смотреть ШИРШЕ:friends:
-
Кто-то писал что у него спрашивали, когда он у нас легом был, говорит что не он был))
П. Карлссону задавали на стадионе Труд были он в 87-89 в составе Швеции в Балаково на товарищеской гонки он сказал его не было ,так что не выдумывайте чего не было :stop:
-
Ребзя!Мы все тут такие умные:diablo:
А хоть один бы предложил:victory:
Давайте я буду вместо АС и РОССИЯ будет всегда и везде ПЕРВОЙ:yu:
Я не за АС НО ине против,хоть ктото хоть както А МЫ ТО ТОЛЬКО ПО,,,,ТЬ
Предлагаю К ЛЮДЯМ ОТНОСИТЬСЯ МЯГШЕ, а на вопросы смотреть ШИРШЕ:friends:
Что бы быть на месте А.С. нужно иметь не мало свободного времени, видение и понимание всего-того что нужно делать, т.е. знать свои обязанности, что бы ничего и нигде не упустить, иметь неплохой доход и наверное умение находить нужные компромиссы ну или из двух зол выбрать меньшее...Ну и наверное одно из самых нужных качеств- умение найти спонсоров гонщикам на международные выезды.....Со спонсорами сложнее, но думаю это можно было бы всё сделать ну опять же- нужно куча времени и сил и заниматься только вопросами нашего спидвея не отвлекаясь ни на что другое....Т.е этот человек должен сидеть на зарплате у клубов и не иметь како-то другой занятости.
-
Что бы быть на месте А.С. нужно иметь не мало свободного времени, видение и понимание всего-того что нужно делать, т.е. знать свои обязанности, что бы ничего и нигде не упустить, иметь неплохой доход и наверное умение находить нужные компромиссы ну или из двух зол выбрать меньшее...Ну и наверное одно из самых нужных качеств- умение найти спонсоров гонщикам на международные выезды.....Со спонсорами сложнее, но думаю это можно было бы всё сделать ну опять же- нужно куча времени и сил и заниматься только вопросами нашего спидвея не отвлекаясь ни на что другое....Т.е этот человек должен сидеть на зарплате у клубов и не иметь како-то другой занятости.
Иметь много денег и кучу свободного времени? Ну, пожалуй, есть такие люди. Это дети всяких генералов и депутатов. Срать они хотели на спидвей, извиняюсь за выражение.
-
Ребзя!Мы все тут такие умные:diablo:
А хоть один бы предложил:victory:
Давайте я буду вместо АС и РОССИЯ будет всегда и везде ПЕРВОЙ:yu:
Я не за АС НО ине против,хоть ктото хоть както А МЫ ТО ТОЛЬКО ПО,,,,ТЬ
Предлагаю К ЛЮДЯМ ОТНОСИТЬСЯ МЯГШЕ, а на вопросы смотреть ШИРШЕ:friends:
так никто вроде и не наезжает,просто хотим узнать как обстоят дела с допуском Локтаева,всего то
-
Я помню, что задавали ему этот вопрос и он ответил что-то либо не помнит либо нет- не был. Но это точно он был, просто не помнит сам уже. Где он только не гонял за эти 20 лет,
Я тоже помню-одно лицо-были у меня фотки(ч\б.)сейчас не найду.:good:
П. Карлссону задавали на стадионе Труд были он в 87-89 в составе Швеции в Балаково на товарищеской гонки он сказал его не было ,так что не выдумывайте чего не было
:no2::ok:
-
так никто вроде и не наезжает,просто хотим узнать как обстоят дела с допуском Локтаева,всего то
по Локтаеву вчера в 24-00 завершилось голосование членов ТК.
Результат отрицательный, подавляющее большинство членов ТК высказалось за соблюдение пункта Регламента о необходимости при переходе в другой клуб получить открепительное письмо от прежнего клуба.
В противном случае может "полететь" вся система последующих переходов.
Как пояснили в Мега-Ладе, к ним в период до окончания срока доп.заявки до 10.07.16 по вопросам о получении открепительного письма для А.Локтаева никто не обращался. Сам Александр не выходил на связь с клубом уже давным давно. Мнение клуба такое - если Александру было бы надо, он сам должен был заранее приехать, провести переговоры, урегулировать все спорные вопросы. Однако этого не было.
И по Кудряшову, и по Гизатуллину, и по всем "арендованным" гонщикам все документы в порядке.
-
Главное этот постулат и в будущем исполнять. Украинец легионер, без открепительного нельзя. И никаких спасений.
-
по Локтаеву вчера в 24-00 завершилось голосование членов ТК.
Результат отрицательный, подавляющее большинство членов ТК высказалось за соблюдение пункта Регламента о необходимости при переходе в другой клуб получить открепительное письмо от прежнего клуба.
В противном случае может "полететь" вся система последующих переходов.
Как пояснили в Мега-Ладе, к ним в период до окончания срока доп.заявки до 10.07.16 по вопросам о получении открепительного письма для А.Локтаева никто не обращался. Сам Александр не выходил на связь с клубом уже давным давно. Мнение клуба такое - если Александру было бы надо, он сам должен был заранее приехать, провести переговоры, урегулировать все спорные вопросы. Однако этого не было.
И по Кудряшову, и по Гизатуллину, и по всем "арендованным" гонщикам все документы в порядке.
я знал ,что именно сегодня вы отпишетесь , волевое решение принято , когда надо было Меге ,тоже было принято волевое решение в противоположную сторону
Да и потом если бы приняли решение положительно ,то смысла бы в нем не было , гонка то уже завтра
Скажите пожалуйста сколько можно пускать пыль в глаза , почему до сих пор у Меги 2 голоса в Т.К. ,чем они особенные
-
Главное этот постулат и в будущем исполнять. Украинец легионер, без открепительного нельзя. И никаких спасений.
Денис , для Меги он Россиянин :tease:
а вообще то ,не получил открепительного от ТЛТ ,
следствие - не дали Российскую лицензию , опять в Польше поехал по Украинской ,
вот так гонцов мы и теряем , потому что Мега против
-
Денис , для Меги он Россиянин :tease:
Сань мне плевать. Вы там завтра это......от души! А уж чего они там выдумывают в своих тк или вкс нам по фиг. Пущай думают. Такими темпами скоро и думать не о чем будет. Год от года веселей. Вместо правил постулаты.
-
П. Карлссону задавали на стадионе Труд были он в 87-89 в составе Швеции в Балаково на товарищеской гонки он сказал его не было ,так что не выдумывайте чего не было :stop:
В турне сб. Швеции в 87м. было два гонщика по фамилии Карлссон. Кристер и Патрик) Петера не было тогда ))
-
В турне сб. Швеции в 87м. было два гонщика по фамилии Карлссон. Кристер и Патрик) Петера не было тогда ))
Написано было не Патрик, а Петрик в программке, там и Нистрём был написан Кюструмом и Гардел- Карделем и Тоунберг- Торнбергом. Кто не верит- найдите фотки тех лет и убедитесь сами. Кучерявый блондин- очкарик, совсем молоденький пацан.
-
Андрей Александрович, решение ТК будет означать вечное рабство для Локтаева? Или как Рома Поважный пропускает сезон и в следующем спокойно выходит в составе другого клуба?
-
Андрей Александрович, решение ТК будет означать вечное рабство для Локтаева? Или как Рома Поважный пропускает сезон и в следующем спокойно выходит в составе другого клуба?
Это как Мега решит!
-
Ну решили и решили ..... Как правильно Денис написал, теперь главное, - следоватьб этой букве закона! Интересно, долго выдержим ...?
-
Андрей Александрович, решение ТК будет означать вечное рабство для Локтаева? Или как Рома Поважный пропускает сезон и в следующем спокойно выходит в составе другого клуба?
а разве у Ромы не было контракта с мегой в тот пропущенный год?
мне кажется две разные вещи
-
а разве у Ромы не было контракта с мегой в тот пропущенный год?
мне кажется две разные вещи
Темы действительно разные. По тогдашнему Регламенту за гонщиков платились отступные. Чтобы уйти бесплатно нужно было пропускать сезон, что Роман и сделал.
Но за Мегу он действительно проехал, в качестве легионера...
-
Результаты голосования хотелось бы узнать. В смысле кто как голосовал.
-
Результаты голосования хотелось бы узнать. В смысле кто как голосовал.
так это , звонок другу , всё в подробностях расскажу ,обхохочешся :secret:
-
так это , звонок другу , всё в подробностях расскажу ,обхохочешся :secret:
а можно мне узнать в ЛС?
-
а можно мне узнать в ЛС?
можно ,но только результат , про обхохочешься секрет
-
а можно мне узнать в ЛС?
Давай те уже до всех доводовите инфу, все вместе похохочем:ok:
-
Давай те уже до всех доводовите инфу, все вместе похохочем:ok:
Вопрос был к Савину. Пусть он и ответит.
-
Вопрос был к Савину. Пусть он и ответит.
Сомневаюсь я чото что он нам по этому вопросу что-то ещё отвечать будет.:yes4:
-
Сомневаюсь я чото что он нам по этому вопросу что-то ещё отвечать будет.:yes4:
Сань ответит ,он же в "благодетеля сыграл" :yes4:
-
Сомневаюсь я чото что он нам по этому вопросу что-то ещё отвечать будет.:yes4:
Так то да. Это не протокол гонки выложить. Как же надоели эти решения по понятиям. Не пойму чем хуже Локтаев без открепительного чем он же проехавший под украинским флагом и в категории б. Не пойму почему решение оттягивали до последнего. Не пойму почему мы болельщики вдруг все должны стать идиотами и поверить в случайность таких совпадений. Смеялись над гонками в 9.00 хххххаа-получите, маразм крепчает! О каком развитии идёт речь если в чемпионате из 3 команд без грязи обойтись не можем. Про сборную уже всё сказано. Про судейство тоже. Про ТК....пожалуй хватит. Туда же вкс.
-
Так то да. Это не протокол гонки выложить. Как же надоели эти решения по понятиям. Не пойму чем хуже Локтаев без открепительного чем он же проехавший под украинским флагом и в категории б. Не пойму почему решение оттягивали до последнего. Не пойму почему мы болельщики вдруг все должны стать идиотами и поверить в случайность таких совпадений. Смеялись над гонками в 9.00 хххххаа-получите, маразм крепчает! О каком развитии идёт речь если в чемпионате из 3 команд без грязи обойтись не можем. Про сборную уже всё сказано. Про судейство тоже. Про ТК....пожалуй хватит. Туда же вкс.
Лёд, однозначно...
Там насыпка лучше...
-
можно ,но только результат , про обхохочешься секрет
Да чё темнить то?
Зажги!!!
-
Написано было не Патрик, а Петрик в программке, там и Нистрём был написан Кюструмом и Гардел- Карделем и Тоунберг- Торнбергом. Кто не верит- найдите фотки тех лет и убедитесь сами. Кучерявый блондин- очкарик, совсем молоденький пацан.
с Балаково не нашел)
вот с Тольятти. Где там Петер Карлссон(((
-
Лёд, однозначно...
Там насыпка лучше...
Сашку заявите, так и быть присоеденюсь к атракциону.
-
по Локтаеву вчера в 24-00 завершилось голосование членов ТК.
Результат отрицательный, подавляющее большинство членов ТК высказалось за соблюдение пункта Регламента о необходимости при переходе в другой клуб получить открепительное письмо от прежнего клуба.
В противном случае может "полететь" вся система последующих переходов.
Как пояснили в Мега-Ладе, к ним в период до окончания срока доп.заявки до 10.07.16 по вопросам о получении открепительного письма для А.Локтаева никто не обращался. Сам Александр не выходил на связь с клубом уже давным давно. Мнение клуба такое - если Александру было бы надо, он сам должен был заранее приехать, провести переговоры, урегулировать все спорные вопросы. Однако этого не было.
И по Кудряшову, и по Гизатуллину, и по всем "арендованным" гонщикам все документы в порядке.
Я не понимаю!Вы там все сидя за одним столом принимали решение, или по телефончику голосовали?И почему только вчера был рассмотрен вопрос?
-
Да чё темнить то?
Зажги!!!
ты лучше расскажи ,что с Олегом сделали ,чем накормили
-
ты лучше расскажи ,что с Олегом сделали ,чем накормили
С каким Олегом?
-
С каким Олегом?
С Вещим:rofl:
-
С Вещим:rofl:
Ну у этого с конем что то не так пошло...
давно это было, и не у нас...
-
С каким Олегом?
Бесчастнов
-
Ну у этого с конем что то не так пошло...
давно это было, и не у нас...
У вашега-нашего не лучьше дела с конем....
-
я правильно понял,что даже если сейчас Локтаев получит открепительное письмо,то он все равно не поедет,так как надо было все оформлять в до заявочное время?
-
Бесчастнов
Думаю техника у него не та что была в Меге...
-
Думаю техника у него не та что была в Меге...
Конечно не та. Ту он в Мегу сдал. Ну чтоб открепительное получить.
-
Конечно не та. Ту он в Мегу сдал. Ну чтоб открепительное получить.
Дисциплина залог участия... куда деваться..
-
Куда деваться? Это вопрос к Савину?
-
Куда деваться? Это вопрос к Савину?
Ты не поверишь, тут и тема так называется )))
-
Ты не поверишь, тут и тема так называется )))
От чего ж не поверю? Это ж глазам своим верить нельзя, тебе то можно?
-
Написано было не Патрик, а Петрик в программке, там и Нистрём был написан Кюструмом и Гардел- Карделем и Тоунберг- Торнбергом. Кто не верит- найдите фотки тех лет и убедитесь сами. Кучерявый блондин- очкарик, совсем молоденький пацан.
Да даже не фотки. Есть целая пленка. Нет там Петера Карлссона
-
Уважаемый А.С., а есть ли возможность увидеть копию открепительного Дениса Гизатуллина?
Нет - так нет, но ответьте, пожалуйста.
-
Уважаемый А.С., а есть ли возможность увидеть копию открепительного Дениса Гизатуллина?
Нет - так нет, но ответьте, пожалуйста.
Да кстати .... это же не трудно?:yes4:
-
И по Кудряшову, и по Гизатуллину, и по всем "арендованным" гонщикам все документы в порядке.
А вот это не правда ,Кудряшову дали ,а Гизатулину ни кто открепительных писем не давал
опять двойные стандарты :diablo:
-
Уважаемый АС, поясните, пожалуйста. Просто для себя хочу понять.
Директор соревнований где должен находиться во время гонки?
Должен ли он 80% времени гонки проводить в судейской у пульта с главным судьем соревнований?
Заранее спасибо.
-
Уважаемый АС, поясните, пожалуйста. Просто для себя хочу понять.
Директор соревнований где должен находиться во время гонки?
Должен ли он 80% времени гонки проводить в судейской у пульта с главным судьем соревнований?
Заранее спасибо.
а что здесь такого?
по-моему, с разрешения судьи там и тренер может посидеть)
ну а некоторым тренерам и разрешения не нужны:rofl:
-
Уважаемый АС, поясните, пожалуйста. Просто для себя хочу понять.
Директор соревнований где должен находиться во время гонки?
Должен ли он 80% времени гонки проводить в судейской у пульта с главным судьем соревнований?
Заранее спасибо.
8.2.11. за вход без разрешения Главного судьи или нахождение в судейской кабине посторонних лиц (кроме Главного судьи, Спортивного комиссара, секретаря, хронометриста, зам. главного судьи (директора соревнований), радиокомментатора) — штраф, накладываемый на клуб-организатор либо виновное лицо в размере 10 000 (десяти тысяч) рублей (по решению Главного судьи);
-
а что здесь такого?
по-моему, с разрешения судьи там и тренер может посидеть)
ну а некоторым тренерам и разрешения не нужны:rofl:
Вы Савин А.?
-
Вы Савин А.?
да что тут такого?А.С. долго отвечает, решил попробовать обойтись пока без его ответа,поддержать беседу.Вам и пункт регламента привели.Это же форум.
а так ,конечно же, ждем его ответа.
-
Вы Савин А.?
Не нравится , в личку.
-
Можно повежливее, господа балаковцы? Заранее спасибо.
-
Можно повежливее, господа балаковцы? Заранее спасибо.
в смысле, вроде ни кто не грубит и не хамит
-
Можно повежливее, господа балаковцы? Заранее спасибо.
В смысле помолчать?
-
с Балаково не нашел)
вот с Тольятти. Где там Петер Карлссон(((
Да, на самом деле, нет его там. Покопался в инете. Который в верхнем ряду- это не Петер, а Кристер Карлссон, который погиб....А ведь много лет назад я ,,проспорил,, пузырь, убедили меня что по фоткам этот Карлссон и есть....Теперь и пузырь не вернёшь, человека нет вживых уже, жаль и того и того.....шведы слева-направо: верхний ряд-Микаэль Тоунберг, Кристер Карлссон,Кристер Гардел, Микаэль Риттеваль. Нижний ряд:Дэнис Лёфквист, П.Карлссон (Петрик или Патрик), Кеннет Нистрём, Клас Иварссон.
-
Да, на самом деле, нет его там. Покопался в инете. Который в верхнем ряду- это не Петер, а Кристер Карлссон, который погиб....А ведь много лет назад я ,,проспорил,, пузырь, убедили меня что по фоткам этот Карлссон и есть....Теперь и пузырь не вернёшь, человека нет вживых уже, жаль и того и того.....шведы слева-направо: верхний ряд-Микаэль Тоунберг, Кристер Карлссон,Кристер Гардел, Микаэль Риттеваль. Нижний ряд:Дэнис Лёфквист, П.Карлссон (Петрик или Патрик), Кеннет Нистрём, Клас Иварссон.
http://www.russpeedway.info/forum/attachment.php?attachmentid=10812&stc=1&d=1471559446
http://www.russpeedway.info/forum/attachment.php?attachmentid=10811&stc=1&d=1471559446
на пьедистале П.Карлсон
-
http://www.russpeedway.info/forum/attachment.php?attachmentid=10812&stc=1&d=1471559446
http://www.russpeedway.info/forum/attachment.php?attachmentid=10811&stc=1&d=1471559446
на пьедистале П.Карлсон
1 Гордеев 2 Нистрём 3 Кристер Карлссон- который разбился. А другой Карлсон, который на П. внизу на фотке с Тольятти, но это не тот П.Карлсон, который был легионером у нас.
-
1 Гордеев 2 Нистрём 3 Кристер Карлссон- который разбился. А другой Карлсон, который на П. внизу на фотке с Тольятти, но это не тот П.Карлсон, который был легионером у нас.
а можно вот со всем этим в другую тему ,а то понимаете ли важные вопросы к А.С. теряются :rofl:
-
Уважаемый А.С.,
Наши молодые гонщики не имеют достойной практики, зачастую все их тренировки и гонки проходят только на одном, домашнем треке.
Подайте идею боссам волжских клубов: почему нам для юниоров не проводить весной совместные УТС?
3 дня в Балаково, 3 дня в Тольятти, например. Балаковцы поучились бы на семинаре Кургускина, а тольяттинцы у Гордеева. Такие сборы в каждом городе можно было бы завершать юниорской гонкой открытия сезона , например, мемориалом Леошкина или мемориалом Степанова.
Гонщики пообщались бы с разными тренерами, многие впервые бы поездили по чужому треку. Спарринги стали бы некой имитацией немногочисленных гонок. В конце концов такие спарринги можно обозвать кубком вызова и т.п.
Мне могут возвратить, нафига этот нужно, учить чужих юниоров, я на это отвечу - не будет этого, скоро вообще ничего не будет. Прошла гонка Турбина-Мега , от молодой поросли там участвовали лучшие - Большаков и Богма. Как они вам!? По моему , очень сырые ещё гонщики, а ведь это лучшие. Остальные получается , "полуфабриканты" спидвейные совсем.
КПРЮ из-за участия в нем Владивостока, не ррасширишь по количеству гонок, а вот региональными соревнованиями можно дать гонщикам необходимую практику.
-
Уважаемый А.С.,
Наши молодые гонщики не имеют достойной практики, зачастую все их тренировки и гонки проходят только на одном, домашнем треке.
Подайте идею боссам волжских клубов: почему нам для юниоров не проводить весной совместные УТС?
3 дня в Балаково, 3 дня в Тольятти, например. Балаковцы поучились бы на семинаре Кургускина, а тольяттинцы у Гордеева. Такие сборы в каждом городе можно было бы завершать юниорской гонкой открытия сезона , например, мемориалом Леошкина или мемориалом Степанова.
Гонщики пообщались бы с разными тренерами, многие впервые бы поездили по чужому треку. Спарринги стали бы некой имитацией немногочисленных гонок. В конце концов такие спарринги можно обозвать кубком вызова и т.п.
Мне могут возвратить, нафига этот нужно, учить чужих юниоров, я на это отвечу - не будет этого, скоро вообще ничего не будет. Прошла гонка Турбина-Мега , от молодой поросли там участвовали лучшие - Большаков и Богма. Как они вам!? По моему , очень сырые ещё гонщики, а ведь это лучшие. Остальные получается , "полуфабриканты" спидвейные совсем.
Помнится хотели провести Мемориал Леошкина в формате Турбина-Мега, ехали бы в ней, возможно, без "поляков".
Однако руководство Турбины резко передумали. Ведь впереди была такая же гонка в рамках КЧР.
Так что боссы волжских клубов, наверное, на это не пойдут)
-
"Местечковость" ......
-
"Местечковость" ......
Такая же может быть и в Башкирии , и Владивостока с Сахалином.й
-
Такая же может быть и в Башкирии , и Владивостока с Сахалином.й
Я это написал не о том, что ты предлагаешь .... тут как раз прямо в точку всё и даже обсуждать нечего. :yes4: Про местечковость, это я о том, что не захотят боссы клубов проводить такие матчи и сборы.
-
"Местечковость" ......
У нас называется ето "Не смотреть дальше чем чубник собственного носа"
-
Да, на самом деле, нет его там. Покопался в инете. Который в верхнем ряду- это не Петер, а Кристер Карлссон, который погиб....А ведь много лет назад я ,,проспорил,, пузырь, убедили меня что по фоткам этот Карлссон и есть....Теперь и пузырь не вернёшь, человека нет вживых уже, жаль и того и того.....шведы слева-направо: верхний ряд-Микаэль Тоунберг, Кристер Карлссон,Кристер Гардел, Микаэль Риттеваль. Нижний ряд:Дэнис Лёфквист, П.Карлссон (Петрик или Патрик), Кеннет Нистрём, Клас Иварссон.
Из перечисленных, кого лично я знаю: Микаель Турнберг вызывался как легионер на гонку Локо-Салават за Салават, давненько, приехал, но гонку перенесли из-за дождя, он уехал на лигу. Очень порядочный чел., потом тренировал молодежку швеции, потом был тренером сборной Финляндии. Сейчас, насколько знаю, возглавляет Росспигарну - претендента на титул в этом году в Швеции.
Ну и Кристер Гарделл - один из ведущих мировых рефери, был президентом Жюри в Даугавпилсе на SECе в этом году, хорошо с ним пообщались, по-дружески.
Про других ничего не знаю, сорри.
-
8.2.11. за вход без разрешения Главного судьи или нахождение в судейской кабине посторонних лиц (кроме Главного судьи, Спортивного комиссара, секретаря, хронометриста, зам. главного судьи (директора соревнований), радиокомментатора) — штраф, накладываемый на клуб-организатор либо виновное лицо в размере 10 000 (десяти тысяч) рублей (по решению Главного судьи);
Зам.гл.судьи (директор соревнований) сам решает, где он должен находиться. Он должен быть доступен для руководителей команд и для гонщиков. Как правило, он находится либо в закрытом парке у выпуска, либо в поле, либо еще где-то, где он всем виден и доступен.
Длительное нахождение в судейской - не лучшее место для него, но запрета на это нет.
Где захочет, там и будет находиться. Нет ограничений.
-
Зам.гл.судьи (директор соревнований) сам решает, где он должен находиться. Он должен быть доступен для руководителей команд и для гонщиков. Как правило, он находится либо в закрытом парке у выпуска, либо в поле, либо еще где-то, где он всем виден и доступен.
Длительное нахождение в судейской - не лучшее место для него, но запрета на это нет.
Где захочет, там и будет находиться. Нет ограничений.
Спасибо за мнение.
Слышала и другие, интересно было послушать разных людей:ok:
-
Андрей Александрович,поведайте пожалуйста кто из крутышек минспорта был на этапе в Тольятти или попадет ли запись гонки кому-либо из лиц, принимающих финансовые решения на стол?
-
вы до сих пор верите во весь этот бред сказанный м.ладой. все прекрасно понимают для чего это было сделано.А про то что А.Локтаев не выходил на связь с выше упомянутым клубом это ложь .Еще до подписания контракта с А.Кудряшовым он связывался по телефону с одним из деятелей клуба.о возможности участия за клуб в сезоне 2016г. чтобы реабилитироваться перед тольяттинскими болельщиками ему ответили что в его услугах не нуждаются и сослались на боязнь каких то непонятных проблем с ФИМ. А.С.а игра в доброго и злого милиционера но это уже смешно.вы за кого нас всех держите? детский сад какой то. И почему такая принципиальная позиция только по А.Локтаеву. если это из за того что он выступает по лицензии другого государства? А вы вернитесь в начало его карьеры и посмотрите кто виной тому.
-
вы до сих пор верите во весь этот бред сказанный м.ладой. все прекрасно понимают для чего это было сделано.А про то что А.Локтаев не выходил на связь с выше упомянутым клубом это ложь .Еще до подписания контракта с А.Кудряшовым он связывался по телефону с одним из деятелей клуба.о возможности участия за клуб в сезоне 2016г. чтобы реабилитироваться перед тольяттинскими болельщиками ему ответили что в его услугах не нуждаются и сослались на боязнь каких то непонятных проблем с ФИМ. А.С.а игра в доброго и злого милиционера но это уже смешно.вы за кого нас всех держите? детский сад какой то. И почему такая принципиальная позиция только по А.Локтаеву. если это из за того что он выступает по лицензии другого государства? А вы вернитесь в начало его карьеры и посмотрите кто виной тому.
Готовился бы лучше к школе, учебный год скоро.
-
Андрей Александрович,поведайте пожалуйста кто из крутышек минспорта был на этапе в Тольятти или попадет ли запись гонки кому-либо из лиц, принимающих финансовые решения на стол?
Планы по приезду озвучивались. Очень долго из Минспорта собирались но никто так и не приехал. Из причин в том числе о-л-и-м-п-и-а-д-а.
А.С. тоже не был, но ему через несколько дней все равно в Тольятти быть.
-
Андрей Александрыч- гонщики по сегодняшней сетке заездов в КПРЮ должны выставляться ПО РЕЙТИНГУ. Это очень важно в итоговом результате. Ну хотя бы по прошлогоднему ЛПРЮ- кто какое место занял- такой и номер у спортсмена.
-
Готовился бы лучше к школе, учебный год скоро.
У руковотство меги постоянный Гимор постоянно что то выкладывают что то мутят
-
У руковотство меги постоянный Гимор постоянно что то выкладывают что то мутят
А "Гимор"это название или имя кого-то ?
-
Андрей Александрыч- гонщики по сегодняшней сетке заездов в КПРЮ должны выставляться ПО РЕЙТИНГУ. Это очень важно в итоговом результате. Ну хотя бы по прошлогоднему ЛПРЮ- кто какое место занял- такой и номер у спортсмена.
Согласен, есть в этом смысл. Хотя все равно каждый едет с каждым. Но по силам было бы интереснее.
Сейчас уже не поменять, нельзя менять условия по ходу, 1-й этап уже прошел.
-
вы до сих пор верите во весь этот бред сказанный м.ладой. все прекрасно понимают для чего это было сделано.А про то что А.Локтаев не выходил на связь с выше упомянутым клубом это ложь .Еще до подписания контракта с А.Кудряшовым он связывался по телефону с одним из деятелей клуба.о возможности участия за клуб в сезоне 2016г. чтобы реабилитироваться перед тольяттинскими болельщиками ему ответили что в его услугах не нуждаются и сослались на боязнь каких то непонятных проблем с ФИМ. А.С.а игра в доброго и злого милиционера но это уже смешно.вы за кого нас всех держите? детский сад какой то. И почему такая принципиальная позиция только по А.Локтаеву. если это из за того что он выступает по лицензии другого государства? А вы вернитесь в начало его карьеры и посмотрите кто виной тому.
Так почему было лично не приехать, не переговорить, не разобраться по долгам, кто кому и чего должен? Получить откр.письмо. Не дают - обратиться с жалобой в ТК, подробно изложить свою позицию. Новый контракт в России - дело серьезное, имхо. Можно было бы постараться время найти и возможность. Еще зимой. Если бы было желание.
-
1-й этап уже прошел.
:wacko: Что-то сразу и про лыжи и про асфальт вспомнилось...Какой нафиг 1 этап.
-
:wacko: Что-то сразу и про лыжи и про асфальт вспомнилось...Какой нафиг 1 этап.
Так речь в вашем сообщении о КПРЮ или ЛПРЮ?)))
-
Да,видимо человек перепутал
-
Так речь в вашем сообщении о КПРЮ или ЛПРЮ?)))
Конечно же ЛИЧНЫЙ, вот я и думаю- какой может быть 1 этап, если гонка 25-го. Перепутал конечно же.
-
Согласен, есть в этом смысл. Хотя все равно каждый едет с каждым. Но по силам было бы интереснее.
Сейчас уже не поменять, нельзя менять условия по ходу, 1-й этап уже прошел.
Я отвечал на вопрос по командному первенству юниоров.
Личное - совсем другое дело.
Рейтинг по личному не играет никакого значения, имхо.
-
Смотрел гонку Мега-Лада - Лукойл 2003.
На построение объявляли не только гонщиков, но и механиков команды.
Может возродить это?Все-таки механики вносят не малый вклад в победу гонщика-команды,а их фамилии мало кто знает.
Как думаете?
-
Смотрел гонку Мега-Лада - Лукойл 2003.
На построение объявляли не только гонщиков, но и механиков команды.
Может возродить это?Все-таки механики вносят не малый вклад в победу гонщика-команды,а их фамилии мало кто знает.
Как думаете?
А у нас в Новосиби сколько помню награждают не только тех кто занял призовые места а как то так:https://www.youtube.com/watch?v=A3FgPzCi_pI
-
Смотрел гонку Мега-Лада - Лукойл 2003.
На построение объявляли не только гонщиков, но и механиков команды.
Может возродить это?Все-таки механики вносят не малый вклад в победу гонщика-команды,а их фамилии мало кто знает.
Как думаете?
Тогда придётся объявлять не только клубных механиков, но и личных механиков гонщиков. По моему ни тем, ни другим эти объявления ничего не дадут. Куда интереснее премия от клуба или своего подопечного.
-
Смотрел гонку Мега-Лада - Лукойл 2003.
На построение объявляли не только гонщиков, но и механиков команды.
Может возродить это?Все-таки механики вносят не малый вклад в победу гонщика-команды,а их фамилии мало кто знает.
Как думаете?
Старое вернуть невозможно.
В те времена на всю команду было 1-2 механика, а сейчас практически у каждого гонщика свой механик. Не получится так.
А вот выводить на построение и представлять тренеров (руководителей команд) - это надо делать обязательно. Еще неизвестно, кому будут зрители хлопать больше - своим любимцам гонщикам, или легендам нашего отечественного спидвея - Гордееву Вал.Д., Кургускину О.А., Столярову И.Э., Латыпову А.Б.
А то и посвистят, если чем недовольны... :))))) Тоже полезно.
-
Тогда придётся объявлять не только клубных механиков, но и личных механиков гонщиков. По моему ни тем, ни другим эти объявления ничего не дадут. Куда интереснее премия от клуба или своего подопечного.
Кому Логачев с Чаловым должны "премию выписать" по итогам вчерашнего финала юниоров? Да еще и Глеб Шевченко, до кучи.:yahoo:
-
Кому Логачев с Чаловым должны "премию выписать" по итогам вчерашнего финала юниоров? Да еще и Глеб Шевченко, до кучи.:yahoo:
А можно комментарий по вчерашнему заезду, где у Арслана был сход на старте?
Почему допущены все? Причина остановки возникла раньше,чем дефект Арслана?
-
А можно комментарий по вчерашнему заезду, где у Арслана был сход на старте?
Почему допущены все? Причина остановки возникла раньше,чем дефект Арслана?
Свет,для меня тоже эта остановка осталась загадкой,да ещё и все допущены были...:wacko:
-
а еще в этой гонке в принципе не было понятия "неровный старт")
-
Свет,для меня тоже эта остановка осталась загадкой,да ещё и все допущены были...:wacko:
Стас, так и я хочу понять.
Я без претензий к судье или кому-то. Мне просто для себя хочется понять причину.
Болельщикам на трибуне, конечно, этот момент был не понятен.
-
Стас, так и я хочу понять.
Я без претензий к судье или кому-то. Мне просто для себя хочется понять причину.
Болельщикам на трибуне, конечно, этот момент был не понятен.
Пересмотрев этот старт и пообщавшись со своим другом из Луховиц,пришли к такому мнению,что у Арслана задымило сцепление и мот потащило на ленточку,судья под него её поднял и вернул всех,так как был неровный старт,хотя может я и не прав.....:umnik2:
-
Пересмотрев этот старт и пообщавшись со своим другом из Луховиц,пришли к такому мнению,что у Арслана задымило сцепление и мот потащило на ленточку,судья под него её поднял и вернул всех,так как был неровный старт,хотя может я и не прав.....:umnik2:
Жесть. В этой гонке было несколько очевиднейших неровных стартов, но судья их не заметил, а тут.... е мае...
Ведь частенько бывает, что какой-нить гонщик дернется на старте (т.е. подловил старт, но ему такой старт только вред наносит и неровный старт не засчитывается
-
Андрей Александрович, ответьте пожалуйста на один простой вопрос - кто ещё из гонщиков (кроме Андрея Кудряшова) получал открепительные письма? И где бы с этим можно ознакомиться? Спасибо! (вопрос с Денисом уже не интересен)
-
Опять нытье с письмами...
-
Ну объяснили же уже все красиво! Не было ни у кого никаких писем. Все всё согласовали и подписали. Единственное, возникшее вдруг письмо - по Локтаеву. Просто потому, что это касается Локтаева.
Он хотел в Мегу, Мега его не хочет.
"Так не доставайся же ты никому" © :rofl:
-
Андрей Александрович, ответьте пожалуйста на один простой вопрос - кто ещё из гонщиков (кроме Андрея Кудряшова) получал открепительные письма? И где бы с этим можно ознакомиться? Спасибо! (вопрос с Денисом уже не интересен)
Ща ответит - на собрании при ознакомлении с заявками претензий не было и как бы не нужны письма)))
в таких случаях,видимо, "мат.часть" не нужна)))
-
Пересмотрев этот старт и пообщавшись со своим другом из Луховиц,пришли к такому мнению,что у Арслана задымило сцепление и мот потащило на ленточку,судья под него её поднял и вернул всех,так как был неровный старт,хотя может я и не прав.....:umnik2:
Наверно судья дал старт но заметил движения остановил заезд,
а то получается судью в жульничестве обвиняем :rofl:
-
Опять нытье с письмами...
Ноешь ты, а я задал предельно чёткий вопрос и хочу услышать чёткий ответ
-
Ноешь ты, а я задал предельно чёткий вопрос и хочу услышать чёткий ответ
Адреса, пароли, явки... номера кредитных карт, опять пароли... контракты, письма, снова пароли...
Как у АС на вас терпения хватает?
-
..
Как у АС на вас терпения хватает?
А ты хоть один ответ от него увидел на злободневные вопросы. Не про то как протокол подписывали а действительно злободневные?
-
А ты хоть один ответ от него увидел на злободневные вопросы. Не про то как протокол подписывали а действительно злободневные?
А ведь Путину ещё труднее...
-
А ведь Путину ещё труднее...
Сдаюсь .
-
А ты хоть один ответ от него увидел на злободневные вопросы. Не про то как протокол подписывали а действительно злободневные?
Я, конечно, дико извиняюсь, что влезаю в столь злободневную тему, но на этот вопрос ответ был точно. Только в другой теме.
-
Ну объяснили же уже все красиво! Не было ни у кого никаких писем. Все всё согласовали и подписали. Единственное, возникшее вдруг письмо - по Локтаеву. Просто потому, что это касается Локтаева.
Он хотел в Мегу, Мега его не хочет.
"Так не доставайся же ты никому" © :rofl:
вот еще интересно - согласовали составы?
а то что в аренду отдали - кто-нить согласовывал?)
-
вот еще интересно - согласовали составы?
а то что в аренду отдали - кто-нить согласовывал?)
Аренда - не переход. В аренду отдается УЖЕ заявленный в начале сезона гонщик, то есть согласованный и подписанный. Единственное условие для арендуемого - ни одного заезда в этом сезоне за клуб, за который был изначально заявлен. И это касается КЧР. Остальные соревнования обговариваются отдельно.
-
Составы перед сезоном окончательно утверждались на весеннем заседании ТК МФР, каждого гонщика обсуждали, особенно кто менял клуб.
Если Протокол заседания подписан, и составы единогласно утверждены, возражений ни по одному гонщику ни у кого нет - то зачем это письмо?
А вот когда возникает такой "разовый" переход в период дозаявок, и нет в это время заседаний ТК, чтобы обсудить и утвердить, то, конечно, письмо необходимо.
Я склонен поддержать Светлану - надо было самому гонщику приехать (времени было - ВАГОН), встретиться с руководством клуба, попытаться найти компромисс. Если окончательно НЕТ, то выйти на ТК с просьбой рассмотреть конфликтную ситуацию. Если и здесь НЕТ, то обжаловать решение ТК МФР в апелляционном суде МФР. Если и там тоже НЕТ, то вправе обращаться в гражданский суд.
И делать это надо было еще зимой.
А если самому гонщику это не очень надо - о чем говорить????
У меня вопрос. У Мега-Лады есть подтвержденные ТК, апелляционным судом МФР, гражданским судом претензии к Локтаеву? Документ. Не слова.
-
Вообще ситуация по Локтаеву видится следующим образом.
Гражданину РФ, не имеющему действующего трудового контракта, отказали в реализации Конституционного права на труд на основании явно дискриминационного, противоречащего гражданскому и трудовому законодательству пункту в подзаконном акте (коим является регламент трековых гонок) о том, что для заключения трудового договора с новым работодателем, ему требуется некое разрешение от предыдущего.
По моему мнению А. Локтаеву и клубу "Турбина" необходимо обращаться в апелляционный суд МФР с целью отменить решение ТК. И если там еще может быть и оставят решение ТК в силе, то ни один гражданский суд регламент даже читать не будет. Этот документ не имеет права регулировать гражданские и трудовые отношения.
-
Ему не в контракте отказано, а выступлении в соревнованиях...
-
Ему не в контракте отказано, а выступлении в соревнованиях...
Интересная формулировка. Только отказ в выступлении автоматически лишает его права на контракт.
Интересно было бы почитать протокол того голосования ТК. Его выкладывали?
-
у А.С. два голоса и оба "за"
-
За допуск? А как это два голоса? Как у Мега-Лады? А кто его Дмитриев?
-
Интересно было бы почитать протокол того голосования ТК. Его выкладывали?
Ты что! Такая вещь как протоколы заседаний ТК настолько секретны, что похоже к ним не имеют доступа люди с 1-й формой допуска к секретности. Ни один шпиён не подберется
-
Ты что! Такая вещь как протоколы заседаний ТК настолько секретны, что похоже к ним не имеют доступа люди с 1-й формой допуска к секретности. Ни один шпиён не подберется
Не ну вот что то есть. http://www.mfr.ru/news/vypiska-iz-protokola-zasedaniya-trekovoy-komissii-mfr-po-gonkam-na-garevoy-dorozhke/
Но конечно до полной открытости далеко.
-
Ему не в контракте отказано, а выступлении в соревнованиях...
Вы таки ошибаетесь. Ему запретили переход.
6.4. Обязательным условием утверждения перехода спортсмена в другой клуб является наличие открепительного письма от прежнего клуба либо официально подтвержденной финансовой задолженности на период после 31 декабря прошедшего года.
-
Ну и немного интересной информации как там в цивилизованном мире футбола например. http://sportwiki.to/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0
Итоги судьбоносного для футбольного мира дела Босмана были восприняты Регламентом РФС по статусу и переходам (трансферу) футболистов 2006 г. В ч. 7 ст. 6 Регламента было закреплено, что трансферный контракт между профессиональными футбольными клубами не заключается при переходе футболиста-профессионала, достигшего возраста 23 лет, в случаях, когда срок действия трудового договора между этим футболистом-профессионалом и прежним профессиональным футбольным клубом истек. Регламент РФС по статусу и переходам (трансферу) футболистов 2011 г. пошел дальше по пути либерализации трансферной системы и предусмотрел, что по окончании срока действия трудового договора право на получение компенсации за подготовку футболиста в возрасте до 23 лет у футбольного клуба сохраняется, только если он своевременно, а именно за 60 календарных дней, сделал футболисту предложение о заключении нового трудового договора на аналогичных или улучшенных финансовых и иных условиях. В случае если профессиональный футбольный клуб не сделал такого предложения, т.е. не заинтересован в профессиональных услугах футболиста, то он по истечении срока действия трудового договора может перейти в другой футбольный клуб без выплаты компенсации.
-
А.С. - юрист. он сам законы пишет. и сам переписывает. вот из последнего. как нагибали Регламент.
ГЛАВА 14. ПЕРВЕНСТВО РОССИИ
(личные соревнования, юниоры, до 22 лет)
Общая часть.
14.1. Первенство России по гонкам на гаревой дорожке в классе 500 см3 проводятся по Правилам «Трековые гонки», Спортивному Кодексу МФР, Положению и ЕКП Министерства Спорта РФ и данному Регламенту.
14.2. Первенство России 2016 года проводится по следующей системе: один полуфинал и Финал.
Даты и места проведения соревнований – в соответствии с утвержденным календарем МФР и ЕКП Министерства Спорта РФ.
14.3. В полуфинале и Финале Первенства применяется обычная стандартная таблица – 20 заездов, 16 основных и 2 запасных гонщика, каждый спортсмен стартует по таблице не более 5 раз.
это так должно было быть. ну а как стало это другой вопрос.
-
Опять заныли Балаковцы... Но как же мне нравится такое нытьё! Этот стон у нас песней зовётся!
-
За допуск? А как это два голоса? Как у Мега-Лады? А кто его Дмитриев?
по инсайдерской информации А.С. утверждал, что у него в ТК фактически два голоса.:secret:
и оба "за".:yes4:
-
Почему полуфинал Октябрьского не отдали в другой город и пошли на выкрутасы с сеткой и регламентом мне тоже малопонятно.
Очередное волевое решение под гнетом форс-мажорных обстоятельств? Или всем предложили провести полуфинал и никто не согласился?
-
кого это должно волновать? сами сочиняли докУмент - сами и выкручивайтесь. а то завтра примут большинством голосов, что Владивосток гонки начинает с -30 очков и Турбина чемпион!
-
а то завтра примут большинством голосов, что Владивосток гонки начинает с -30 очков и Турбина чемпион!
А кто проголосует два раза за?
-
Игорь Эрикович:good:
-
А можно комментарий по вчерашнему заезду, где у Арслана был сход на старте?
Почему допущены все? Причина остановки возникла раньше,чем дефект Арслана?
Гл.судья так объяснил это в моем присутствии спортивному комиссару МФР: " нас произошла накладка (непонимание) с судьей на старте. Он поднял руки, я ему кивнул, а он не сразу отошел, а сначала стал опускать руки и кто-то из гонщиков сбросил газ, на старте произошла заминка. Я решил повторить процедуру старта для всех, т.к. это была не проблема гонщиков".
Меня такое объяснение не вполне удовлетворило, т.к. Файзулин в момент остановки заезда не двигался с работающим двигателем.
Но в принципе хотя бы что-то стало ясно. Если решение о допуске всех было принято еще ДО остановки заезда, (а практически - до его старта), то тогда его можно принять.
-
а еще в этой гонке в принципе не было понятия "неровный старт")
Основным фактором НЕРОВНОГО старта и последующей остановки заезда, по всем ФИМовским рекомендациям, является ДВИЖЕНИЕ ГОНЩИКА ДО МОМЕНТА ПОДЪЕМА СТАРТОВОЙ ЛЕНТА и получение им преимущества из-за этого.
То, что гонщик просто хорошо взял старт и получил преимущество, если он не начинал движение до подъема ленты, не является нарушением.
Это теория. А на практике глаз не всегда успевает ухватить этот промежуток времени. Тут уже на усмотрение гл.судьи.
-
по инсайдерской информации А.С. утверждал, что у него в ТК фактически два голоса.:secret:
и оба "за".:yes4:
При равенстве голосов (например, 3-3, т.к. у нас сейчас шесть членов ТК) голос Председателя является решающим.
-
Игорь Эрикович:good:
Эрикович не имеет права голоса
-
ну мы то лохи. не знаем, что старт в заезде дается поднятием стартовой ленты.
если Вы не в курсе, то сначала горит зеленый фонарь, а потом через 3-5 сек. Главный судья поднимает стартовую ленту.:thank_you:
благодарить не надо.
-
Почему полуфинал Октябрьского не отдали в другой город и пошли на выкрутасы с сеткой и регламентом мне тоже малопонятно.
Очередное волевое решение под гнетом форс-мажорных обстоятельств? Или всем предложили провести полуфинал и никто не согласился?
Потому, что отказ Октябрьского был получен вечером 15.08.
Никто не взял этот полуфинал. А варианты-то какие были?
Тольятти - сразу нет, а Балаково и так в августе проводит кучу гонок, куда еще?
-
ну мы то лохи. не знаем, что старт в заезде дается поднятием стартовой ленты.
если Вы не в курсе, то сначала горит зеленый фонарь, а потом через 3-5 сек. Главный судья поднимает стартовую ленту.:thank_you:
благодарить не надо.
Не через 2,3,5 секунд - нет такого определения.
Есть через "промежуток времени, достаточный, чтобы гонщики сконцентрировали свое внимание на стартовой ленте" дается старт. Обязательное условие - все должны стоять неподвижно.
-
Тольятти - сразу нет, а Балаково и так в августе проводит кучу гонок, куда еще?
Так в Балаково предлагали или нет?
-
давайте опустим тонкости, Уважаемый Председатель ТК МФР. вопрос же ведь не в секундах.
ремонт стадиона Труд вот сейчас, что актуально.
-
Потому, что отказ Октябрьского был получен вечером 15.08.
Никто не взял этот полуфинал. А варианты-то какие были?
Тольятти - сразу нет, а Балаково и так в августе проводит кучу гонок, куда еще?
так Балаково отказалась ,или это вы так решили ,что у нас куча гонок ?
-
Вот чо, всем прям ждали ответов?! )))
-
да, действительно, что-то засиделись. поздно уже. давайте расходитесь. а то сейчас Заслуженный Строитель РБ придет и всем сделает за Саныча ата-та
-
Можно я подожду? Поздороваюсь хоть.
-
да, действительно, что-то засиделись. поздно уже. давайте расходитесь. а то сейчас Заслуженный Строитель РБ придет и всем сделает за Саныча ата-та
На извоз ?
-
так Балаково отказалась ,или это вы так решили ,что у нас куча гонок ?
Да, прежложил В.Д. провести отбор 24.08. - он отправил в Тольятти. Все клубы 15.08.получили информацию, что в Октябрьском полуфинала не будет. Инициативы ни от кого не было.
-
Да, прежложил В.Д. провести отбор 24.08. - он отправил в Тольятти. Все клубы 15.08.получили информацию, что в Октябрьском полуфинала не будет. Инициативы ни от кого не было.
My name is Dani. My system crash:wacko:
-
давайте опустим тонкости, Уважаемый Председатель ТК МФР. вопрос же ведь не в секундах.
ремонт стадиона Труд вот сейчас, что актуально.
Да, это верно. Чем могу - помогаю. Завтра список необх.дел для приведение в соответствие с межд.нормами передам директору Турбины. Сегодня весь день этим занимаюсь.
а это и освещение, и интернет, и новый забор, и надувной, и закр.парк, и мойка, и допинг-комната, и много чего еще.
-
как я Вас понимаю. у Вас очень тяжелый, а самое главное очень ответственный труд. удачи Вам, Уважаемый Председатель ТК МФР.
-
Так были ли у Мега-Лады документально подтвержденные основания не выдавать открепительное письмо Локтаеву?
-
Да, прежложил В.Д. провести отбор 24.08. - он отправил в Тольятти. Все клубы 15.08.получили информацию, что в Октябрьском полуфинала не будет. Инициативы ни от кого не было.
после отказа Тольятти .опять же обращались ли в Балаково ,или приняли волевое решение ,
это как со спонсорами ,инициатива должна исходить от них а не от вас
-
Так были ли у Мега-Лады документально подтвержденные основания не выдавать открепительное письмо Локтаеву?
Валер да не будет ответа , документально ничего нет, только голословно , Мега сказала ,что он должен ,значит должен
-
Я бы хотел услышать ответ от председателя ТК.
-
А.С. - юрист. он сам законы пишет. и сам переписывает.
он не юрист))) он милицЫонер, это как лесоруб и резчик по дереву .... :yes4:
-
он не юрист))) он милицЫонер, это как лесоруб и резчик по дереву .... :yes4:
Так Иван Св кто?Это он сейчас таксист,рыбак и большой "специалист" по спидвею.А раньше тоже служил в органах.Причем в Москве.
Так что лесоруб.
Раз речь про специальности зашла....
-
Можно я подожду? Поздороваюсь хоть.
Привет Валера!
Рад видеть тебя здесь!Куда пропал?
-
С приходом(возвращением) Валеры,вновь запахло торсидой!!!
Чувствуется Вождь вернулся!!
Ато зам.вождя по идеологии Ирина Вуаля видимо на мемуарчики перешла,только реплики иногда(весьма качественные,по делу и со вкусом) сюда пишет.Чем вызывает умиление.Прчем кдимон пищит от восторга....
Новый член торсиды Иван Св,переодев обувь,так и не стал её лидером..Торсида напоминала партию Яблоко....Теперь настало твоё время Валера!!!!
Действительно рад тебя видеть здесь.
По Локтаеву.Нет письма открепительного,нет разговора...Думаю любой суд решил бы этот вопрос в пользу любителя LM,но видимо не стал он терять время,конец сезона,пока суды,аппеляции,вступление в законную силу....
Так понимаю,пропуск сезона Локтаевым,спишет все загаоздки с Мегой..
Насколько знаю,вроде Мега писала письмо в ФИМ за разъяснениями...
-
Да, это верно. Чем могу - помогаю. , и допинг-комната,
Наши мальчишки этим не увлекаются
-
Так Иван Св кто?Это он сейчас таксист,рыбак и большой "специалист" по спидвею.А раньше тоже служил в органах.Причем в Москве.
Так что лесоруб.
Раз речь про специальности зашла....
есть, конечно пробелы, но в принципе жизненный путь прописан верно.
-
Наши мальчишки этим не увлекаются
Но раз Локтайчика хотите,возможно и понадобиться такая комната.Упаси Бог конечно.
Вот снова подумает,что это просто LM...
-
Новый член торсиды Иван Св,переодев обувь,так и не стал её лидером..
а здесь ты "господин соврамши". ничего не переобувал и в Торсиду не записывался. в отличии от тебя. мне вот интересно, когда А.С. Октябрьский спидвей кинет (а что так будет в этом я даже не сомневаюсь), ты опять в обувной магазин очередь займешь?
р.s. где же я тебе на ногу то наступил? что-то многовато личного в мою сторону
-
Привет Валера!
Рад видеть тебя здесь!Куда пропал?
Привет, Марат! Взаимно рад :) Никуда не пропадал. Не нравилось тут.
-
Зачем ругаетесь и воюете? Старые знакомые.
-
Но раз Локтайчика хотите,возможно и понадобиться такая комната.Упаси Бог конечно.
Вот снова подумает,что это просто LM...
по поводу ситуации с Саньком Марек Чесляк сказал приблизительно следующее, что если всех на LM проверить, то ездить не кому будет. кстати, лично видел, как Денис LMом баловался
p.s. просто для справки
-
Трава не допинг, кстати. Как говорил один юморист, она может быть допингом только если на финише тебя ждет сладкий тортик :)
В свое время Майкла Фелпса отстраняли за курение марихуаны. Ничего, пережил. Сколько там у него олимпийских медалей,23?
-
Не нравилось тут.
"Особая группа" тут админом создается. и покрашена она будет по особому. не вовремя тебе понравилось
-
Вы таки ошибаетесь. Ему запретили переход.
6.4. Обязательным условием утверждения перехода спортсмена в другой клуб является наличие открепительного письма от прежнего клуба либо официально подтвержденной финансовой задолженности на период после 31 декабря прошедшего года.
тут еще надо разобраться ,что такое "ПЕРЕХОД".
Мне кажется это смена клуба при действующем контракте.
А тут вроде как совсем другая история:help:
-
Так были ли у Мега-Лады документально подтвержденные основания не выдавать открепительное письмо Локтаеву?
- Крииикнууу - а в ответ тишина....:cray:
Игнорирование – это один из самых распространённых способов защиты психологического уровня от человека или обстоятельств, а также способ наказания другой личности. Часто встречается выражение: «Игнорирование - один из старейших видов эмоционального насилия».
-
Наши мальчишки этим не увлекаются
все для гостей)
-
"Особая группа" тут админом создается. и покрашена она будет по особому. не вовремя тебе понравилось
Да пусть.
Мне не то чтобы понравилось, пообщаться захотелось.
-
тут еще надо разобраться ,что такое "ПЕРЕХОД".
Мне кажется это смена клуба при действующем контракте.
А тут вроде как совсем другая история:help:
Я ссылку на статью на спортвики кидал, там все по полкам, в том числе и о переходах по окончанию контракта.
В цивилизованных видах спорта, футбол, хоккей, все давно решено в лучшем виде. Нужен спортсмен, не позднее двух месяцев по окончанию контракта делаешь ему предложение на тех же или лучших условиях. Не сделал - он волен уйти без компенсации.
Пункт про открепительное письмо он за гранью добра и зла. Чистейшая дискриминация. Гонщик видите ли должен подтвердить наличие у клуба задолженности перед ним, а у клуба что, такой обязанности не возникает? Он может кривляться без оснований?
Мне непонятно, почему председатель ТК на том заседании не обратился к Мега-Ладе с вопросом, есть ли у них обоснованные (документально подтвержденные) причины не выдавать открепление. И если ничего подобного нет, почему он не запросил открепление прямо на том заседании. Если нет оснований не выдавать - обязаны выдать. Не выдают - значит надо оформлять переход без него. Форма этого "письма" не определена. По мне так достаточно устного заявления, что обоснованных претензий нет. Оформить протоколом заседания ТК и все. Устроили профанацию демократии с голосованием. По закону надо решать.
-
по поводу ситуации с Саньком Марек Чесляк сказал приблизительно следующее, что если всех на LM проверить, то ездить не кому будет. кстати, лично видел, как Денис LMом баловался
p.s. просто для справки
А каком Денисе речь?
Если о том,то за многие годы общения,я ни разу не видел его за таким занятием.Да выпивали крепко вне сезона,дурачились.Но с косяком никогда.
Я сам не курил траву,я и сигарет не курил не когда.Когда курить нужно было начинать,я спортом занимался.А потом начинать,это глупо.
Спрошу у Дена.
-
Так Иван Св кто?Это он сейчас таксист,рыбак и большой "специалист" по спидвею.А раньше тоже служил в органах.Причем в Москве.
Так что лесоруб.
Раз речь про специальности зашла....
слушай... штукатур... я точно знаю что одни строители строят "Гравитационные платформы типа монопод", а другие делают стяжки на полах.... а в дипломе у обоих стоит специальность "Инженер строитель"
Как я понял тебе нужно на уровне пропорций щебень\песок\цемент объяснять....
-
уууу.... как все запущено :(
чувствую я не надолго )))
парни вы чего? ну воевали за клубы, за взгляды, на личности то зачем???
-
Кот борщишь.Ой борщишь.
-
уууу.... как все запущено :(
чувствую я не надолго )))
парни вы чего? ну воевали за клубы, за взгляды, на личности то зачем???
У многих на востоке проблемы с алкоголем начались.Так что относись соответственно.
-
У многих на востоке проблемы с алкоголем начались.Так что относись соответственно.
Ну ты всегда резок был, может зароешь топор войны? :)
-
Кот борщишь.Ой борщишь.
уж извини.... прошу заметить не я это первый начал....как то недавно ты борщил..... я попросил тебя объяснений, ты проигнорировал.... я начал играть по твоим правилам.... тебе не нравится сейчас .... так что ты сам, со своим борщём, с начало разберись, а потом будем нормально беседы вести... по нормальным, человеческим правилам...
-
А каком Денисе речь?
Если о том,то за многие годы общения,я ни разу не видел его за таким занятием.Да выпивали крепко вне сезона,дурачились.Но с косяком никогда.
Я сам не курил траву,я и сигарет не курил не когда.Когда курить нужно было начинать,я спортом занимался.А потом начинать,это глупо.
Спрошу у Дена.
спроси. обязательно. но я не об этом. я о том, что. ну было. ну прошло. ковырять то зачем? причем по злому.
-
Ребята, давайте с этими разговорами, пожалуйста куда-то в другую тему, ОК?
модеры, АУ!
надо тут почистить серьезно :))))).
-
Я таки вопросы задавал.
-
Ребята, давайте с этими разговорами, пожалуйста куда-то в другую тему, ОК?
модеры, АУ!
надо тут почистить серьезно :))))).
Вот есть серьёзный вопрос:
по Вашим сообщениям Мега считает , что Локтаев ей задолжал и не даёт открепительное письмо.
Этот сезон Локтаев пропустил.
Если в следующем году Локтаев захочет выступать за любую команду (не Мегу) , с него по прежнему будут требовать открепительное письмо?
Если ответ "да", то сколько лет это будет происходить ?
-
Вот есть серьёзный вопрос:
по Вашим сообщениям Мега считает , что Локтаев ей задолжал и не даёт открепительное письмо.
Этот сезон Локтаев пропустил.
Если в следующем году Локтаев захочет выступать за любую команду (не Мегу) , с него по прежнему будут требовать открепительное письмо?
Если ответ "да", то сколько лет это будет происходить ?
Вот блин ...... :sorry: мы уже достаточно давно этот вопрос задаём. Ответ пока какой-то мягко скажем неконкретный.:yes4: Теперь вот как говорится он задан "в лоб"! Будем ждать каким будет ответ.
-
Вот есть серьёзный вопрос:
по Вашим сообщениям Мега считает , что Локтаев ей задолжал и не даёт открепительное письмо.
Этот сезон Локтаев пропустил.
Если в следующем году Локтаев захочет выступать за любую команду (не Мегу) , с него по прежнему будут требовать открепительное письмо?
Если ответ "да", то сколько лет это будет происходить ?
кинут монету.... если орлом, будет за Мегу, если решкой за Октябрьский, на ребро встанет за Салават , зависнет в воздухе поедет за Турбину....
-
кинут монету.... если орлом, будет за Мегу, если решкой за Октябрьский, на ребро встанет за Салават , зависнет в воздухе поедет за Турбину....
А за Владивосток точно никак. Он туда летать не любит:sorry:
-
Вот есть серьёзный вопрос:
по Вашим сообщениям Мега считает , что Локтаев ей задолжал и не даёт открепительное письмо.
Этот сезон Локтаев пропустил.
Если в следующем году Локтаев захочет выступать за любую команду (не Мегу) , с него по прежнему будут требовать открепительное письмо?
Если ответ "да", то сколько лет это будет происходить ?
Может уж тебе как основателю темы фартанёт
-
Вот есть серьёзный вопрос:
по Вашим сообщениям Мега считает , что Локтаев ей задолжал и не даёт открепительное письмо.
Этот сезон Локтаев пропустил.
Если в следующем году Локтаев захочет выступать за любую команду (не Мегу) , с него по прежнему будут требовать открепительное письмо?
Если ответ "да", то сколько лет это будет происходить ?
на следующий год никаких ограничений, в виде открепительного письма, нет
-
на следующий год никаких ограничений, в виде открепительного письма, нет
Вообще ни для кого?
-
на следующий год никаких ограничений, в виде открепительного письма, нет
Я тебе верю, но хотелось бы увидеть ответ А.С.
-
Эту чушь про открепление из регламента надо убрать и основательно переписать трансферный раздел на основании европейских стандартов.
-
Эту чушь про открепление из регламента надо убрать и основательно переписать трансферный раздел на основании европейских стандартов.
А что говорят евростандарты о ситуациях когда гоншик не исполняет условия контракта?
-
А что говорят евростандарты о ситуациях когда гоншик не исполняет условия контракта?
Предполагаю, что просто идут в суд.
-
Предполагаю, что просто идут в суд.
А спортсмен между тем выступает где хочет?
Думаю вряд ли...
В росфутболе, например, клубам, имеющим задолженность, запрещают заявлять новых игроков. Наверняка и к игрокам применяют сопоставимые меры.
-
А что говорят евростандарты о ситуациях когда гоншик не исполняет условия контракта?
А что делает гонщик когда клуб не исполняет условия контракта? Правильно - идет в суд. И есть общий принцип равноправия сторон договора. Значит клуб тоже имеет право пойти в суд.
Эта норма про жупел в виде какого то открепительного письма - пещерный век.
-
А что говорят евростандарты о ситуациях когда гоншик не исполняет условия контракта?
А евростандарты относительно кого применять станем? Украинца или росиянина? Я про то спасли или нет?
-
А спортсмен между тем выступает где хочет?
Думаю вряд ли...
В росфутболе, например, клубам, имеющим задолженность, запрещают заявлять новых игроков. Наверняка и к игрокам применяют сопоставимые меры.
Что конкретно должен Меге Локтаев и чем это подтверждено?
Гонщик - обладает всеми правами в том числе и правом на труд. Считает клуб что гонщик не выполнил условия контракта, пусть взыскивают, если конечно это контрастом предусмотрено. Подозреваю что контракт простой сколько привез, столько и получил.
Лишать права выступать это за пределами добра и зла.
-
А что делает гонщик когда клуб не исполняет условия контракта? Правильно - идет в суд. И есть общий принцип равноправия сторон договора. Значит клуб тоже имеет право пойти в суд.
Эта норма про жупел в виде какого то открепительного письма - пещерный век.
Смею предположить что спортивная юриспруденция все же отличается от гражданской.
Пример - Олимпиада и Ппролимпиада, где грубо нарушены права человека.
Ну или ещё - Кока Кола может купить сотрудника Пепси Колы за 120 млн евроденег?
или - в какой отрасли разрешён труд с 15 лет?
-
Вот есть серьёзный вопрос:
по Вашим сообщениям Мега считает , что Локтаев ей задолжал и не даёт открепительное письмо.
Этот сезон Локтаев пропустил.
Если в следующем году Локтаев захочет выступать за любую команду (не Мегу) , с него по прежнему будут требовать открепительное письмо?
Если ответ "да", то сколько лет это будет происходить ?
Да успокойтесь пож., господа ББ!
Пропустил Саша в России сезон 2016. Ограничений на 2017 не вижу. Но есть все же одно НО - он должен взять российскую лицензию, оформить российскую страховку на участие в иностранных лигах и не быть у нас "легионером". Он должен захотеть это сделать САМ, не папа, не Турбина - он должен принять решение сам и чуть чуть сам пошевелиться. Заранее. Период заявок в Польше до 31.01.каждый год.
-
Что конкретно должен Меге Локтаев и чем это подтверждено?
Гонщик - обладает всеми правами в том числе и правом на труд. Считает клуб что гонщик не выполнил условия контракта, пусть взыскивают, если конечно это контрастом предусмотрено. Подозреваю что контракт простой сколько привез, столько и получил.
Лишать права выступать это за пределами добра и зла.
Но ведь когда Турбина и Восток пытались лишить россиянина права трудиться на территории РФ ты вроде их в этом поддерживал. Или я ошибаюсь?
-
Что конкретно должен Меге Локтаев и чем это подтверждено?
Гонщик - обладает всеми правами в том числе и правом на труд. Считает клуб что гонщик не выполнил условия контракта, пусть взыскивают, если конечно это контрастом предусмотрено. Подозреваю что контракт простой сколько привез, столько и получил.
Лишать права выступать это за пределами добра и зла.
Я не поддерживаю тут не Мега-Ладу, ни Локтаева. Но вот если бы у меня человек взял денег, обещал сделать работу и не сделал, из-за чего я потерял в общем результате - то как надо реагировать??? Тем более, что именно на результат мне были выделены средства? Почему среди ББ об этом то никто не говорит? Я помню как во Владивостоке Олег Кургускин метался и ждал Санька до самого начала гонки....
-
Я не поддерживаю тут не Мега-Ладу, ни Локтаева. Но вот если бы у меня человек взял денег, обещал сделать работу и не сделал, из-за чего я потерял в общем результате - то как надо реагировать??? Тем более, что именно на результат мне были выделены средства? Почему среди ББ об этом то никто не говорит? Я помню как во Владивостоке Олег Кургускин метался и ждал Санька до самого начала гонки....
почему же тогда Вы голосовали за Александра?
-
Да успокойтесь пож., господа ББ!
Пропустил Саша в России сезон 2016. Ограничений на 2017 не вижу. Но есть все же одно НО - он должен взять российскую лицензию, оформить российскую страховку на участие в иностранных лигах и не быть у нас "легионером". Он должен захотеть это сделать САМ, не папа, не Турбина - он должен принять решение сам и чуть чуть сам пошевелиться. Заранее. Период заявок в Польше до 31.01.каждый год.
Андрей Александрович, я то как раз спокоен и вежлив.
Хотелось бы ответ по ограниям на 2017 год увидеть не в виде " я их не вижу", а в виде "их нет" или "они есть". Или в виде " актуальный регламент никак не описывает подобные ситуации, все будет решаться по регламенту, актуалтному на 01.03.2017".
-
Извиняюсь, за оффтоп.
Не вопрос, а просто мнение (от слова мнить). К сожалению, не знание.
Допустим, у Локтаева есть невыполненные обязательства перед Мегой. Все клубы в долгую заинтересованы, чтобы гонщики несли ответсвенность по контрактам. И задача тут погасить обязательства, иначе отклонить дозаявку. Если кто-то, Локтаев, Турбина, или Вася Пупкин, погашает всё, то вопрос исчерпан. А отклонение дозаявки при этом со ссылками на сроки и прочее - манипуляция. Если ни Турбина, ни Локтаев не готовы гасить, то сами виноваты. Там ещё вопрос про сумму. Как она там считается, кем?
А если в 2017-м году обязательства каким-то чудом сами собой рассосутся, то значит мальчика-то и не было. И тогда ж-медали распределены. А про лицензию сейчас вопрос поднимать, после прошлого юр.нюанса с паспортами от Меги, сильно непоследовательно.
Думал, что Саня в России может наконец-то закрепиться. Мне кажется, что люди меняются. Гриша по молодости тоже давал концерты. А сейчас впечатление, что серьёзный дядька (сборной отдаёт оброк, не мелочится).
Очень может быть, что окажись на месте Меги другой клуб, Восток или Турбина, то повели бы себя также. Наши с платным онлайном, которого нет, и Восток, который даже не заикается про видео-онлайны - сильные конкуренты за ж-медали. Все одним мирром мазаны "не надо врать, я знаю, что ты жулик; я сам жулик". Просто Мега, может быть, больше других, поэтому влиятельнее, и её пробросы чувствительнее. И, конечно, в своём глазу не видно, а у Меги в соринках покопаться тянет. Это факт.
-
Чего не понятного???Денег взял-не отработал.....У работадателя есть притензии,подкреплённные внутренними документами и подписями...
Вот если не было обязательств у LM перед Мегой,то можно смело в суд.
Это ещё благо,что пропуск года всё списывает...
-
А что делает гонщик когда клуб не исполняет условия контракта? Правильно - идет в суд. И есть общий принцип равноправия сторон договора. Значит клуб тоже имеет право пойти в суд.
Эта норма про жупел в виде какого то открепительного письма - пещерный век.
Не знаю про гонщиков, а футболист, не получающий зарплату, идёт в какой то там комитет при РФС который накладывает санкции на клуб.
Зачем Меге, в данном случае, идти в суд? С потерей денег видимо давно смирились и не надеются получить их обратно. При этом в Регламенте есть пункт позволяющий наказать Локтаева. Вот и всё. Всё в рамках.
А вот если Локтаев считает что данный пункт антиконституционен, ну или ещё там как то нарушает его права, то ему как раз дорога в суд.
Но видимо ему это либо не надо, либо понимает что косяк за ним серьёзный.
-
Чего не понятного???Денег взял-не отработал.....У работадателя есть притензии,подкреплённные внутренними документами и подписями...
Вот если не было обязательств у LM перед Мегой,то можно смело в суд.
Это ещё благо,что пропуск года всё списывает...
Так вот непонятно было как раз, списывается для КЧР пропуск года или нет "грехи" Локтаева.
А для судов и т.д. есть ещё 2 года чтобы Мега могла предъявить претензии к Александру согласно ГК РФ.
-
Так вот непонятно было как раз, списывается для КЧР пропуск года или нет "грехи" Локтаева.
А для судов и т.д. есть ещё 2 года чтобы Мега могла предъявить претензии к Александру согласно ГК РФ.
Ох, не о том думаешь..Локтаев умер -=локтаев труп...
Пусть докажет обратное...
-
Не хотел про Локтаева, у меня к нему своё отношение, видимо отличное от многих, так просто в тему.
При переходе Игоря Кононова из Каустика в Мегу, у клуба была к нему обоснованная материальная претензия, человек оплатил и свободен, сумму знаю, но не в ней суть.
-
Не хотел про Локтаева, у меня к нему своё отношение, видимо отличное от многих, так просто в тему.
При переходе Игоря Кононова из Каустика в Мегу, у клуба была к нему обоснованная материальная претензия, человек оплатил и свободен, сумму знаю, но не в ней суть.
Вить, по Локтаеву...Я же не про открепительные письма...
Я про гонщика... Твоё мнение мне интересно... Толк будет? Или забить уже?
-
Вить, по Локтаеву...Я же не про открепительные письма...
Я про гонщика... Твоё мнение мне интересно... Толк будет? Или забить уже?
Не ребята, не хочу озвучивать, никак о гонщике, никак о человеке, что для меня на первом месте.
-
Вить, по Локтаеву...Я же не про открепительные письма...
Я про гонщика... Твоё мнение мне интересно... Толк будет? Или забить уже?
эта тема с вопросами к А.Савину:ok:
-
Не ребята, не хочу озвучивать, никак о гонщике, никак о человеке, что для меня на первом месте.
Лан, соскочил...А действительно, было интересно...
По вчерашней гонке... Володя Богма -толк будет( дайте практику)
Семён Зуев - нет слов. Хоть один заезд, но на коне...
-
эта тема с вопросами к А.Савину:ok:
Серёж, спасибо, конечно.. Если мне надо было спросить у АС, я бы у него и спросил...
-
Тема про АС.. Лан... спросим..
Три с половиной часа на 20 заездов? не круто ли? И почему после остановки заезда всем кому не лень в закрытый парк лезут?
-
Смею предположить что спортивная юриспруденция все же отличается от гражданской.
Пример - Олимпиада и Ппролимпиада, где грубо нарушены права человека.
Ну или ещё - Кока Кола может купить сотрудника Пепси Колы за 120 млн евроденег?
или - в какой отрасли разрешён труд с 15 лет?
Во-первых не отличается. Просто многие вопросы труда проф спортсменов не урегулированы законодательством вообще, они отданы на урегулирование Регламентов федераций. Но регламенты федераций не должны нарушать существующее законодательство. Тем более что имеется опыт того же РФС, регламент по переходам которого сейчас полностью соответствует европейским нормам.
Олимпиада и Паралимпиада тут вообще как пример не катит. Там запрет на участие в конкретных соревнованиях.
Купить сотрудника можно только с его согласия.
-
Я не поддерживаю тут не Мега-Ладу, ни Локтаева. Но вот если бы у меня человек взял денег, обещал сделать работу и не сделал, из-за чего я потерял в общем результате - то как надо реагировать??? Тем более, что именно на результат мне были выделены средства? Почему среди ББ об этом то никто не говорит? Я помню как во Владивостоке Олег Кургускин метался и ждал Санька до самого начала гонки....
Есть документальное подтверждение, что взял, не отработал, должен?
-
Я рад , что Валерка с Леонидычем встретились ...:) А Машку (ЯЯЯ)?
-
Но ведь когда Турбина и Восток пытались лишить россиянина права трудиться на территории РФ ты вроде их в этом поддерживал. Или я ошибаюсь?
Скорее всего ошибаешься. Я всегда знал, что у Локтаева Российский паспорт.
-
Есть документальное подтверждение, что взял, не отработал, должен?
Согласно контракта - получил, не отработал - должен, или уже не помним?
-
Скорее всего ошибаешься. Я всегда знал, что у Локтаева Российский паспорт.
Смешно...У Сашко паспорт - какой надо...
Нам то какой надо?
-
Согласно контракта - получил, не отработал - должен, или уже не помним?
Вы контракт и платежки видели, видимо, я - нет. Словам в таких делах я верить не привык.
-
Смешно...У Сашко паспорт - какой надо...
Нам то какой надо?
Мне надо, чтобы в российском спидвее вопросы решались цивилизованно.
-
Мне надо, чтобы в российском спидвее вопросы решались цивилизованно.
Кинуть клуб это цивилизованно?
-
Кинуть клуб это цивилизованно?
Нет. Но кидок надо доказать и взыскать по закону, а не по понятиям.
-
Интересно, а с чего вдруг работодатель должен на всеобщее обозрение контракты/платежки и т. п. показывать?
Только по оф. запросам, так сказать, инстанций)
А то пришел Валера и требует - выложите мне на стол, видеть хочу)
А вообще всё это "лирика" уже на миллионе страниц.
А суть проста. ИМХО.
Не выполнил работник свои обязательства перед работодателем.
В итоге - проблема при увольнении.
А решать эту проблему нет желания.
Хотя была уйма времени.
В тот же много раз тут упомянутый суд пойти. В трудовую инспекцию и т.п.
Никто не мешал вроде.
P.s. Отвечать не нужно) Это просто еще одно "лирическое" отступление.
-
Интересно, а с чего вдруг работодатель должен на всеобщее обозрение контракты/платежки и т. п. показывать?
Только по оф. запросам, так сказать, инстанций)
А то пришел Валера и требует - выложите мне на стол, видеть хочу)
А вообще всё это "лирика" уже на миллионе страниц.
А суть проста. ИМХО.
Не выполнил работник свои обязательства перед работодателем.
В итоге - проблема при увольнении.
А решать эту проблему нет желания.
Хотя была уйма времени.
В тот же много раз тут упомянутый суд пойти. В трудовую инспекцию и т.п.
Никто не мешал вроде.
P.s. Отвечать необязательно) Это просто еще одно "лирическое" отступление.
Я спросил А.С. чем было обоснован отказ Меги выдать открепление Локтаеву. Словами или документами. Мне ничего показывать не надо. Мне интересно, показали ли ему.
Или как Портос? Я дерусь, потому что я дерусь? Мы не даем открепление, потому что не даем? считаем что он нам должен.
-
Я спросил А.С. чем было обоснован отказ Меги выдать открепление Локтаеву. Словами или документами. Мне ничего показывать не надо. Мне интересно, показали ли ему.
Или как Портос? Я дерусь, потому что я дерусь? Мы не даем открепление, потому что не даем? считаем что он нам должен.
Такие вопросы на словах не решаются) Я думаю, что кому нужно всё показали.
Но я не АС. Откланиваюсь)
-
И на будущее. Мне очень не нравится, Светлана, когда искажают смысл мною сказанного. Будь любезна, если комментируешь, читай внимательно, о чем я пишу. :) Непонятно - спроси, я не кусаюсь. Все разьясню.
-
Такие вопросы на словах не решаются) Я думаю, что кому нужно всё показали.
Но я не АС. Откланиваюсь)
Никогда не понимал, зачем думать там, где надо знать!
-
И на будущее. Мне очень не нравится, Светлана, когда искажают смысл мною сказанного. Будь любезна, если комментируешь, читай внимательно, о чем я пишу. :) Непонятно - спроси, я не кусаюсь. Все разьясню.
Ты что-то какой-то воинственный вернулся)))
Сильно по местным "друзьям" соскучился видать)
-
...Мне ничего показывать не надо....
НО
Вы контракт и платежки видели, видимо, я - нет. Словам в таких делах я верить не привык.
И требуете ответа на словах... Или же Вы считаете слово АСа круче любого подписанного документа?
Так, что в каких Ваших словах извратили смысл?
-
и опять все мимо Савина.
без него - его женили
-
НО
И требуете ответа на словах... Или же Вы считаете слово АСа круче любого подписанного документа?
Так, что в каких Ваших словах извратили смысл?
Это был ответ вот на эту фразу. Никаких документов показать лично мне я не требовал.
Согласно контракта - получил, не отработал - должен, или уже не помним?
Я интересуюсь у А.С. как обосновала Мега отказ в выдаче открепления.
-
Я спросил А.С. чем было обоснован отказ Меги выдать открепление Локтаеву. Словами или документами. Мне ничего показывать не надо. Мне интересно, показали ли ему.
Или как Портос? Я дерусь, потому что я дерусь? Мы не даем открепление, потому что не даем? считаем что он нам должен.
Ты на самом деле считаешь руководство Меги тупыми самодурами?
-
Ты на самом деле считаешь руководство Меги тупыми самодурами?
Я ничего не считаю, я хочу узнать как развивалась ситуация.
-
Фраза: "Словам в таких делах я верить не привык" воспринимается как требование показать документы лично. Будьте любезны писать корректнее и тогда не будет казаться , что искажают смысл Вами написанного.
-
Фраза: "Словам в таких делах я верить не привык" воспринимается как требование показать документы лично. Будьте любезны писать корректнее и тогда не будет казаться , что искажают смысл Вами написанного.
Надеюсь, Вы понимаете, что ваше восприятие не моя проблема?
-
Но ведь Вы желаете чтобы написанное Вами воспринималось именно в том ключе, который Вы вкладываете?
Или это не считается проблемой?
-
Но ведь Вы желаете чтобы написанное Вами воспринималось именно в том ключе, который Вы вкладываете?
Или это не считается проблемой?
А зачем вырывать один пост из всего контекста? Я сразу спрашивал А.С. как был обоснован отказ, документально или словами.
У меня вопрос. У Мега-Лады есть подтвержденные ТК, апелляционным судом МФР, гражданским судом претензии к Локтаеву? Документ. Не слова.
-
Есть документальное подтверждение, что взял, не отработал, должен?
Есть контракт, по которому гонщик обязался приезжать на ВСЕ гонки по календарю. Его на гонках не было.
-
Есть контракт, по которому гонщик обязался приезжать на ВСЕ гонки по календарю. Его на гонках не было.
Спасибо. Можно еще вопрос - в контракте как описаны санкции за неприезд?
-
Это был ответ вот на эту фразу. Никаких документов показать лично мне я не требовал.
Я интересуюсь у А.С. как обосновала Мега отказ в выдаче открепления.
Письменно. Подробно. Со ссылками на пункты договора.
-
Спасибо. Можно еще вопрос - в контракте как описаны санкции за неприезд?
Как 250 тыс.руб. штрафа за пропуск гонки .
-
Я ничего не считаю, я хочу узнать как развивалась ситуация.
Ну хотеть то никто не запрещает. Можно в клубе узнать, а не ставить АС в неловкое положение.
-
Письменно. Подробно. Со ссылками на пункты договора.
В договоре написано, что в случае нарушения гонщиком условий контракта, ему может быть отказано в выдаче открепительного письма по окончании срока контракта?
-
Как 250 тыс.руб. штрафа за пропуск гонки .
Отлично. Штраф. Замечательно. Штраф пытались взыскать?
-
Ну хотеть то никто не запрещает. Можно в клубе узнать, а не ставить АС в неловкое положение.
В каком? В вашем?
Если А.С. не захочет он не будет отвечать. Тут форум и свобода воли.
-
Есть контракт, по которому гонщик обязался приезжать на ВСЕ гонки по календарю. Его на гонках не было.
а у меня есть информация ,что руководство Мега- Лады в телефоном разговоре сказала Лактаеву не приезжать на гонку
так кто прав ?
-
а у меня есть информация ,что руководство Мега- Лады в телефоном разговоре сказала Лактаеву не приезжать на гонку
так кто прав ?
Ты о какой гонке?
-
а у меня есть информация ,что руководство Мега- Лады в телефоном разговоре сказала Лактаеву не приезжать на гонку
так кто прав ?
Прав тот, кто может доказать. Если в контракте действительно прописан приезд на все гонки, то отказ от услуг гонщика на определенную гонку надо оформлять если уж не дополнительным соглашением, то хотя бы официальной перепиской. Хотя бы по электронке.
А.С. говорит, что О.Кургускин (о боги, я забыл з или с, простите если что ) ждал Локтаева во Владивостоке, а он не приехал.
-
а у меня есть информация ,что руководство Мега- Лады в телефоном разговоре сказала Лактаеву не приезжать на гонку
так кто прав ?
На какую? Во Владивостоке??? Я там был, всю ситуацию видел своими глазами. Видел реакцию Олега.
Кто мог сказать такое, кроме его самого? Он лично сам всегда общался с АЛ.
и потом, если есть конфликт, то надо верить бумаге (договору), а не переговорам по телефону. Об том каждая сторона при таких суммах должна думать заранее. Сказал бы АЛ - если я не нужен, пришлите на эл.почту письмо. Это уже документ, а не болтовня.
Имхо, конечно. Но надо всегда думать о последствиях.
-
Ты о какой гонке?
Их там четыре указано в письме Мега-Лады.
-
Отлично. Штраф. Замечательно. Штраф пытались взыскать?
Нет, не пытались. Но Договор был на 2014-2015 годы, и надеялись, что он отработает аванс. Но АЛ принял решение стать украинским гонщиком (что кстати было запрещено по договору) и в 2015-м так же долги клубу не отработал. Потом дисквалификация и вот теперь результат.
-
Их там четыре указано в письме Мега-Лады.
Я поэтому и прошу уточнить.
-
Ура. Мега-Лада не Карабас Барабас?
-
Как 250 тыс.руб. штрафа за пропуск гонки .
Если у Олександра есть неоплаченный штраф перед Мега-Ладой, то Меге нужно идти подавать в суд на него, для взымания с Олександра штрафа, а не заниматься коллекторской деятельностью запрещая ехать за Турбину.
Если так подумать, то разрешив Олександру перейти в Турбину, Мега бы намного быстрее получила бы деньги без всяких судов, т.к. у Олександра появился бы заработок в Турбине
-
На какую? Во Владивостоке??? Я там был, всю ситуацию видел своими глазами. Видел реакцию Олега
Кто мог сказать такое, кроме его самого? Он лично сам всегда общалс с АЛ.
и потом, если есть конфликт, то надо верить бумаге (договору), а не переговорам по телефону. Об том каждая сторона при таких суммах должна думать заранее. Сказал бы АЛ - если я не нужен, пришлите на эл.почту письмо. Это уже документ, а не болтовня
Имхо, конечно. Но надо всегда думать о последствиях.
Ну если всегда не верит словам и думать ,что тебя всегда подставят ,тяжеловато так жить ,хотя наверное так и надо , дай бумагу и никаких гвоздей
-
Ура. Мега-Лада не Карабас Барабас?
Нет, не совсем. Но где-то рядом😊.
-
Ты о какой гонке?
честно не знаю о какой именно ,но вот твой пост №117
http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?t=2597&page=12
-
Есть некая все равно странность в ситуации.
-
Ну если всегда не верит словам и думать ,что тебя всегда подставят ,тяжеловато так жить ,хотя наверное так и надо , дай бумагу и никаких гвоздей
Согласен. Но суммы значительные и каждая из сторон конфликта - не подарок. Надо всем страхоааться в таких важных вещах, имхо. В конце концов, юристов привлекать. Суммы позволяют.
-
Если у Олександра есть неоплаченный штраф перед Мега-Ладой, то Меге нужно идти подавать в суд на него, для взымания с Олександра штрафа, а не заниматься коллекторской деятельностью запрещая ехать за Турбину.
Если так подумать, то разрешив Олександру перейти в Турбину, Мега бы намного быстрее получила бы деньги без всяких судов, т.к. у Олександра появился бы заработок в Турбине
Не, не так, надо было дать Александру отработать штраф, без гарантий от повторного кидалова...
-
Согласен. Но суммы значительные и каждая из сторон конфликта - не подарок. Надо всем страхоааться в таких важных вещах, имхо. В конце концов, юристов привлекать. Суммы позволяют.
тоже согласен ,но за 2015 год Мега почему то даже в суд не подала ,а как коснулась дозаявки Локтаева в Турбину ,так нате тебе пожалуйста
-
Ну если всегда не верит словам и думать ,что тебя всегда подставят ,тяжеловато так жить ,хотя наверное так и надо , дай бумагу и никаких гвоздей
Сань. да кто тебе и кому либо "даст" бумагу? в этой "бумаге" прописаны контракты и всякое. это личная и коммерческая тайна.
как ни крути - НИКТО И НИКОГДА НЕ СКАЖЕТ!!!
Вы все поймите - не могут Вам все огласить. Вот и порой (бывает) приходится "уворачиваться" от ответа.
Вы порой слишком "глубоко" лезете - что, где и сколько у него.
извините
-
Нет, не пытались. Но Договор был на 2014-2015 годы, и надеялись, что он отработает аванс. Но АЛ принял решение стать украинским гонщиком (что кстати было запрещено по договору) и в 2015-м так же долги клубу не отработал. Потом дисквалификация и вот теперь результат.
Надеюсь, что Мега-Лада удовлетворится пропуском Локтаевым этого сезона.
На будущее, норму про открепление лучше убрать, пусть и клубы и гонщики привыкают работать в правовом поле. Есть претензии - в суд и взыскивать. Дискриминационная норма. Гонщик и так слабее клуба.
-
честно не знаю о какой именно ,но вот твой пост №117
http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?t=2597&page=12
Сань, я вроде никогда не позиционировал себя официальным представителем клуба. Не нужно ссылаться на мои предположения, ситуация мне тогда была не ясна и неожиданна.
-
Сань. да кто тебе и кому либо "даст" бумагу? в этой "бумаге" прописаны контракты и всякое. это личная и коммерческая тайна.
как ни крути - НИКТО И НИКОГДА НЕ СКАЖЕТ!!!
Вы все поймите - не могут Вам все огласить. Вот и порой (бывает) приходится "уворачиваться" от ответа.
Вы порой слишком "глубоко" лезете - что, где и сколько у него.
извините
да нет Сереж ,здесь речь немножко о другом
-
Сань, я вроде никогда не позиционировал себя официальным представителем клуба. Не нужно ссылаться на мои предположения, ситуация мне тогда была не ясна и неожиданна.
а может все таки Олег Анатольевич , перестраховался и не стал рисковать Локтаевым , раз запрещено ему было выступать во всех лигах
-
Надеюсь, что Мега-Лада удовлетворится пропуском Локтаевым этого сезона.
На будущее, норму про открепление лучше убрать, пусть и клубы и гонщики привыкают работать в правовом поле. Есть претензии - в суд и взыскивать. Дискриминационная норма. Гонщик и так слабее клуба.
Т.е. ситуация когда гонщик с кучей исполнительных листов может спокойно обойти все клубы по кругу тебе кажется приемлемой?
-
а может все таки Олег Анатольевич , перестраховался и не стал рисковать Локтаевым , раз запрещено ему было выступать во всех лигах
Я не готов тебе ответить когда заканчивался этот запрет, знаю только что Олег его ждал.
-
Т.е. ситуация когда гонщик с кучей исполнительных листов может спокойно обойти все клубы по кругу тебе кажется приемлемой?
А по твоему если ты кому то должен тебя надо лишить возможности заработка? Сам то согласился бы?
Конечно пусть подписывается, зарабатывает, выплачивает. Только пусть клубы авансами не раскидываются :)
-
да нет Сереж ,здесь речь немножко о другом
я может не совсем понял. все-таки отмечаю первую награду...
но я в общем сказал, что слишком донимают АСа. вынь да полож.
нельзя так к нему. я знаю, что он пытается сделать все возможное - все для спидвея. дальше не буду говорить... бесполезно.
Все решается в "закрытом виде"
еще раз извините
-
я может не совсем понял. все-таки отмечаю первую
Все решается в "закрытом виде"
А что в этом хорошего? Госдума, суды, давно все свои документы размещают в интернете, а у нас чемпионат из трех команд и вся деятельность ТК покрыта мраком. Была бы открытость в деятельности, глядишь и вопросов и поводов для скандалов было бы меньше.
-
А по твоему если ты кому то должен тебя надо лишить возможности заработка? Сам то согласился бы?
Конечно пусть подписывается, зарабатывает, выплачивает. Только пусть клубы авансами не раскидываются :)
Ладно, давай по закону. Мега подает в суд, выигрывает, Саньку выдают исполнительный лист и судебные приставы закрывают выезд за пределы РФ. Что с Польшей делать? Правильно, не возвращаться в РФ и работать в Польше по украинской лицензии. Что дальше?
-
А что в этом хорошего? Госдума, суды, давно все свои документы размещают в интернете, а у нас чемпионат из трех команд и вся деятельность ТК покрыта мраком. Была бы открытость в деятельности, глядишь и вопросов и поводов для скандалов было бы меньше.
Разве? Информация составляющая коммерческую тайну нигде не публикуется!
-
Разве? Информация составляющая коммерческую тайну нигде не публикуется!
Ну ты вообще уже. протоколы заседаний ТК! Какая тайна то?
-
Ну ты вообще уже. протоколы заседаний ТК! Какая тайна то?
Ну ты же про суды и Госдуму.
-
Ладно, давай по закону. Мега подает в суд, выигрывает, Саньку выдают исполнительный лист и судебные приставы закрывают выезд за пределы РФ. Что с Польшей делать? Правильно, не возвращаться в РФ и работать в Польше по украинской лицензии. Что дальше?
Опять чтоль спасли? :tease:
Займет, возьмет кредит и выплатит например.
-
Ну ты же про суды и Госдуму.
Ну. Законопроекты, решения судов, все выкладывается. Не зарплата же депутатов и судей ))
-
Ну. Законопроекты, решения судов, все выкладывается. Не зарплата же депутатов и судей ))
и такое тоже у гонщиков прописано.
-
Опять чтоль спасли? :tease:
Займет, возьмет кредит и выплатит например.
Сам то веришь что выплатит?
Ладно, нас опять слишком много для этого Форума, наверное народ утомили, я спать...
-
Зачем Меге, в данном случае, идти в суд? С потерей денег видимо давно смирились и не надеются получить их обратно. При этом в Регламенте есть пункт позволяющий наказать Локтаева. Вот и всё. Всё в рамках.
А вот если Локтаев считает что данный пункт антиконституционен, ну или ещё там как то нарушает его права, то ему как раз дорога в суд.
Но видимо ему это либо не надо, либо понимает что косяк за ним серьёзный.
а может всё немного проще?))) деньги которые выделяются для команды МегаЛада из губернии предназначены совершенно для других целей, ну например для развития школы спидвея, а потрачены были на Локтаева... а это не целевое использование средств ;) !!!!! тут и уголовным делом может пахнуть ))) но тут есть открепительное письмо..... :rofl::rofl:
-
Займет, возьмет кредит и выплатит например.
Что мешает сделать это сейчас и получить это долбаное письмо?
-
Мда. Скучные вы стали.
Ничего нового.
Всех по прежнему "беспокоит Гондурас".
-
Что мешает сделать это сейчас и получить это долбаное письмо?
Вот для меня ответ прост - не нужно ему всё это, не нужно.
-
Только пусть клубы авансами не раскидываются :)
Клубы не раскидываются авансами. Если гонщик выступает на своей технике, по контракту он получает подъёмные до начала сезона. На подготовку этой самой техники. И в контракте оговаривается либо количество гонок, либо обозначаются какие-то конкретные гонки, в которых гонщик должен принять участие. Это обычная нормальная практика.
-
Вот для меня ответ прост - не нужно ему всё это, не нужно.
Так я об этом и говорю.
-
На какую? Во Владивостоке??? Я там был, всю ситуацию видел своими глазами. Видел реакцию Олега.
Кто мог сказать такое, кроме его самого? Он лично сам всегда общался с АЛ.
и потом, если есть конфликт, то надо верить бумаге (договору), а не переговорам по телефону. Об том каждая сторона при таких суммах должна думать заранее. Сказал бы АЛ - если я не нужен, пришлите на эл.почту письмо. Это уже документ, а не болтовня.
Имхо, конечно. Но надо всегда думать о последствиях.
Нет, АС, Мега и Кургускин настолько глупы, что на гонку от которой зависило золото, сказали не прилетать гонщику, от которого зависел результат этой гонки и которому уже за нее заплачено. И билет был заказан просто так.
-
Мда. Скучные вы стали.
Ничего нового.
Всех по прежнему "беспокоит Гондурас".
"Гондурас" не дает скучать, подбрасывает поводы.
-
Что мешает сделать это сейчас и получить это долбаное письмо?
А кто то ему выставлял эти претензии?
-
А кто то ему выставлял эти претензии?
Валер, я поняла, ты просто скучаешь да? Тебе просто поговорить охота:friends:
Не верю я, что ты реально считаешь, что Александр Локтаев не в курсе.
Претензии то возникли не в 2016 г.
-
Ребята, давайте по этому вопросу далее в тему "гонщики".
-
Тебе просто поговорить охота:friends:
АГА :yes4::drinks: мне так точно :wink3:
-
Валер, я поняла, ты просто скучаешь да? Тебе просто поговорить охота:friends:
Не верю я, что ты реально считаешь, что Александр Локтаев не в курсе.
Претензии то возникли не в 2016 г.
Я выясняю для себя ситуацию, а то кроме эмоций с двух сторон информации полезной ноль.
-
Я выясняю для себя ситуацию, а то кроме эмоций с двух сторон информации полезной ноль.
Две стороны это - "Мега-Лада" и Александр Локтаев. А их тут нет.
Тута же форум. Тут же - мнения, эмоции и пр.)
P.s. И вообще главный нас послал..в другую тему)
-
Ребята, давайте по этому вопросу далее в тему "гонщики".
Будете собирать предложения по изменениям в регламент? Если будете могу выкроить время изучить регламенты других видов спорта и подготовить предложения по трансферам. Чтобы было достаточно либерально и справедливо.
И если не убирать пункт про открепление, то хотя бы конкретизировать что это за документ и в каких случаях клуб имеет право отказать в его выдаче.
-
Короче всё как всегда... ложечки нашлись, но осадочек остался...
-
Короче всё как всегда... ложечки нашлись, но осадочек остался...
Нет. Не нашлись.
-
Ура. Мега-Лада не Карабас Барабас?
Нет, не совсем. Но где-то рядом😊.
Дуремар чтоли:wacko:
-
И если не убирать пункт про открепление, то хотя бы конкретизировать что это за документ и в каких случаях клуб имеет право отказать в его выдаче.
КС-2 и КС-3...
-
Дуремар чтоли:wacko:
Конфликт интересов:
(http://s019.radikal.ru/i637/1609/85/3a8f21e0a870.jpg) (http://radikal.ru/big/cc3f89117d044a459eb562644208f206)
(http://s41.radikal.ru/i091/1609/81/016a33f9a5b3.jpg) (http://radikal.ru/big/5ad4f7a49d2746b2bcd026a744084e06)
-
Нет. Не нашлись.
Хмммм...
Волшебные прям ложечки... не все их видят...
-
"Гондурас" не дает скучать, подбрасывает поводы.
"Гондурас" начинается там где подписывают Регламенты и контракты, думая при этом что это очередной автограф для почитателей...
-
Будете собирать предложения по изменениям в регламент? Если будете могу выкроить время изучить регламенты других видов спорта и подготовить предложения по трансферам. Чтобы было достаточно либерально и справедливо.
Для понятия тонкостей стоит изучить Регламент PZM. Там достаточной судебной практики по взысканию долгов с клуба.
-
Для понятия тонкостей стоит изучить Регламент PZM. Там достаточной судебной практики по взысканию долгов с клуба.
А с гонщика?
Или там гонщикам просто в голову не приходит выкидывать фортеля? Вдруг потом никуда больше не возьмут?
-
А с гонщика?
Или там гонщикам просто в голову не приходит выкидывать фортеля? Вдруг потом никуда больше не возьмут?
Гонщиком с клуба.
-
Для понятия тонкостей стоит изучить Регламент PZM. Там достаточной судебной практики по взысканию долгов с клуба.
Я совершенно о другом. Когда клуб имеет право на компенсацию при переходе гонщика, по завершению контракта.
-
Я совершенно о другом. Когда клуб имеет право на компенсацию при переходе гонщика, по завершению контракта.
Все оговаривается в контрактах. Все отступные в т.ч.
-
Попробую сменить тему предложением А.С.
Уважаемый А.С., внесите на совещании плиз от себя тему легионеров. Мотивировав: интерес к чемпионату снижается в том числе и из за того, что как говорит мой отец "ездят одни и те же, только соревнования по другому называются".
Далее период неуемных трат уже прошёл. Сейчас хоть гранпристов разрешай, не факт что хоть одна команда таких подпишет.
Третье: клубы будут перед выбором , хочешь двух Лагут подписываешь, а хочешь Кудряшова и легионера. Составы будут ровнее.
Четвёртое : легионеры на афишах способны привести на стадион +1000 зрителей на гонку , это тоже доход или компенсация затрат на них.
Сетку можно польскую сделать, годами опробованную в самой успешной спидвейной стране.
p.s.
Реально нужно что то делать. Не есть хорошо когда нет аншлагов на трибунах.
-
Может опрос замутим на тему легионеров в шапке?
-
Может опрос замутим на тему легионеров в шапке?
А на тему где взять денег на Вацулика?
-
А на тему где взять денег на Вацулика?
Или хлтя-бы на Милика??? Прости, не удержался!:friends:
-
Да и насчет бонуса и замены гонщика неплохо было бы подумать.
-
А на тему где взять денег на Вацулика?
Меняемся? Нам Линдбака?)
-
Меняемся? Нам Линдбака?)
Кудряшова хватит.
-
Кудряшова хватит.
Понимаю, заклинило. Но не принимается. Речь о легионерах (Локтаева не предлагать).
-
А на тему где взять денег на Вацулика?
Ты когда в кино идёшь тоже думаешь откуда деньги на Брэда Питта?
-
Понимаю, заклинило. Но не принимается. Речь о легионерах (Локтаева не предлагать).
Ники же ваш навеки.
-
Ники же ваш навеки.
Ну так и Вацулик наш.
-
Ну так и Вацулик наш.
Дочь у меня огорчится сильно, может уступите?
-
Дочь у меня огорчится сильно, может уступите?
Ну так не честно. Это запрещенный прием)
-
Ты когда в кино идёшь тоже думаешь откуда деньги на Брэда Питта?
Нет. И даже за Зенит болею и не думал откуда на Халка деньги. Но вот когда знаю что в МЛ есть деньги на Вацулика а у нас нет, то мне серебро как то жалко .
-
Понимаю, заклинило. Но не принимается. Речь о легионерах (Локтаева не предлагать).
Вот теперь заклинило точно-а он легионер всё ж:wacko:
-
Нет. И даже за Зенит болею и не думал откуда на Халка деньги. Но вот когда знаю что в МЛ есть деньги на Вацулика а у нас нет, то мне серебро как то жалко .
Вот не перестаю удивляться тому, что соседи знают всё о МЛ. Даже то, чего не знает сам Степанов)))
-
Вот теперь заклинило точно-а он легионер всё ж:wacko:
Ну это я просто предусмотрительно. А то начнёте "под этим соусом" сватать.
Его ж не поймешь. Какой сегодня паспорт в кармане)
-
Вот не перестаю удивляться тому, что соседи знают всё о МЛ. Даже то, чего не знает сам Степанов)))
Правильно делаешь. Мы ж стараемся. Про упреждающие поступки речь.
-
Нет. И даже за Зенит болею и не думал откуда на Халка деньги. Но вот когда знаю что в МЛ есть деньги на Вацулика а у нас нет, то мне серебро как то жалко .
Жаба это называется, поэтому и болеешь за Зенит, а не за Сокол...
-
Правильно делаешь. Мы ж стараемся. Про упреждающие поступки речь.
Вот и я про это. С вами всегда в тонусе надо быть:yes4:
-
Жаба это называется, поэтому и болеешь за Зенит, а не за Сокол...
Что вот прям вот только из за этого? Блин...
-
Согласен. Но суммы значительные и каждая из сторон конфликта - не подарок. Надо всем страхоааться в таких важных вещах, имхо. В конце концов, юристов привлекать. Суммы позволяют.
А можно по конкретнее чем Мега-Лада не подарок?
-
а вот интересно, чем так некоторые балаковские болельщики так яростно выступают на стороне Локтаева? А еще больше интерснее узнать, если бы контракт состоялся и в ответсвенной гонке А.Локтаев просто "наплевал" бы на клуб и не приехал, чтобы они писали, а точнее защищали бы его так яростно и искали всякие для него оправдания? Для меня Локтаев как гонщик "умер" и если не так, то пусть докажет, пока что в Польше доказать не получилось...
-
а вот интересно, чем так некоторые балаковские болельщики так яростно выступают на стороне Локтаева? А еще больше интерснее узнать, если бы контракт состоялся и в ответсвенной гонке А.Локтаев просто "наплевал" бы на клуб и не приехал, чтобы они писали, а точнее защищали бы его так яростно и искали всякие для него оправдания? Для меня Локтаев как гонщик "умер" и если не так, то пусть докажет, пока что в Польше доказать не получилось...
И у этой истории сослагательного наклонения нет.
Если бы, да ка бы...
А еще чтоб он тебе что-то доказывал...:wacko: :rofl:
Ничего личного...
-
Попробую сменить тему предложением А.С.
Уважаемый А.С., внесите на совещании плиз от себя тему легионеров. Мотивировав: интерес к чемпионату снижается в том числе и из за того, что как говорит мой отец "ездят одни и те же, только соревнования по другому называются".
Далее период неуемных трат уже прошёл. Сейчас хоть гранпристов разрешай, не факт что хоть одна команда таких подпишет.
Третье: клубы будут перед выбором , хочешь двух Лагут подписываешь, а хочешь Кудряшова и легионера. Составы будут ровнее.
Четвёртое : легионеры на афишах способны привести на стадион +1000 зрителей на гонку , это тоже доход или компенсация затрат на них.
Сетку можно польскую сделать, годами опробованную в самой успешной спидвейной стране.
p.s.
Реально нужно что то делать. Не есть хорошо когда нет аншлагов на трибунах.
Серёг, мне кажется, посещаемость увеличится скорее не от легионеров, а от борьбы с более равными шансами на победу. По этому сезону видно, Турбина - Мега-Лада - почти аншлаги без супер-топов. Получается, надо допиливать АБЦ. И ещё, мне кажется, клубам просто нужно нормально тратиться на коммуникации (реклама, PR, интернет продвижение, SMM).
А с легами. В команде едет пять чел, три взрослых и два юна. 3 команды. Это 9 взрослых гонщиков на всю страну. Только для великих. Середнякам уже делать нечего. Допустим, сетку поменяют. Но легов-то возьмут. Те же места и останутся.
Одна трепетная надежда на новые команды. А им добавленные шансы на равную борьбу как раз тоже нужны, чтобы прижилось. У нас в 2003-м быстро победы заждались. По-моему, Локо тогда сдал нам как раз поэтому. Но лучше-то в открытую, системно (та же АБЦ), а не подменять спортивное зрелище на постановочное шоу.
Может быть, ты просто под свои желания подгоняешь обоснования. Хотя, наверное, все так и делают, заложники своего мнения. И я тут тоже.
-
Серёг, мне кажется, посещаемость увеличится скорее не от легионеров, а от борьбы с более равными шансами на победу. По этому сезону видно, Турбина - Мега-Лада - почти аншлаги без супер-топов. Получается, надо допиливать АБЦ. И ещё, мне кажется, клубам просто нужно нормально тратиться на коммуникации (реклама, PR, интернет продвижение, SMM).
Такие же мысли посещают, когда начинают говорить о легионерах. АВС в 2013 году действительно было интересным зрелищем, только гонщиков определили не в те группы. "Добить" бы ее вплоть до выходов 2 гонщиков группы "А" в одной команде (бр.Лагуты) и по 1 лидеру в каждой команде демонстрируют борьбу и настрой.
Как вариант на рекламной афише: Восток - Салават (Лагута VS Сайфутдинов) и т.д.
-
Блииин! Да как же я всё это пропустил! Такой шикарный замес и без меня!
-
АБВГДейка отстой. Возможность для манипуляций.
-
а вот интересно, чем так некоторые балаковские болельщики так яростно выступают на стороне Локтаева? А еще больше интерснее узнать, если бы контракт состоялся и в ответсвенной гонке А.Локтаев просто "наплевал" бы на клуб и не приехал, чтобы они писали, а точнее защищали бы его так яростно и искали всякие для него оправдания? Для меня Локтаев как гонщик "умер" и если не так, то пусть докажет, пока что в Польше доказать не получилось...
с чего вы решили что Локтаев не приехал бы он дал согласие его отец озвучил согласие ,после того как руководство меги ему отказали так-что на 2017г посмотрим да и Кудрешов может уйти из мега-лада,разгаворы такие уже ходят
-
Кудрешов может уйти из мега-лада,разгаворы такие уже ходят
У него контракт на 2 года, не?
-
У него контракт на 2 года, не?
Без разницы, открепписьмо все равно не получит...
-
Без разницы, открепписьмо все равно не получит...
мне все-таки кажется,что Тольятти не догнало наш порыв по поводу открепительного...
-
мне все-таки кажется,что Тольятти не догнало наш порыв по поводу открепительного...
А если перегнало?
-
А если перегнало?
тож плохо))):friends:
-
Повторю вопрос.Востоковцы на U-19 не участвуют?
-
Повторю вопрос.Востоковцы на U-19 не участвуют?
Нет, Марат.
Билеты были куплены заранее.
-
Без разницы, открепписьмо все равно не получит...
как вы боитесь не чего мы и без Кудряшова адаллеем вас ,как 16 очков будете отыгравать если только с никитосом ,ли адемсом
-
как вы боитесь не чего мы и без Кудряшова адаллеем вас ,как 16 очков будете отыгравать если только с никитосом ,ли адемсом
ВЫ это кто? Витек, лично я тебя точно не боюсь )))
-
Нет, Марат.
Билеты были куплены заранее.
Жаль.Так ожидается битва Лахбаум-Чугунов-Файзулин.
Кто там ещё есть?
-
Жаль.Так ожидается битва Лахбаум-Чугунов-Файзулин.
Кто там ещё есть?
Ну если "тупо" по составам пройтись, то как-то так:
Большаков Иван Владимирович (24.05.1998)
Монахов Вячеслав Павлович (12.12.1997)
Лахбаум Роман Олегович (04.08.1998)
Чугунов Глеб Сергеевич (17.12.1999)
Кузнецов Илья Дмитриевич (24.01.1998)
Щурин Даниил Дмитриевич (08.01.1997)
Богма Владимир Олегович (10.12.1998)
Князев Данил Петрович (01.08.1999)
Хван Кирилл Алексеевич (28.01.2000)
Петраков Дмитрий Александрович (30.10.2000) если только по спец. допуску
Зубарев Никита Вячеславович (06.06.1998)
Файзулин Арслан Ильдарович (28.02.1999)
Щепотьев Никита Сергеевич (09.08.1997)
Шарафетдинов Артур Ильдарович (17.06.1999)
Хамидуллин Данил Алексеевич (21.11.1997)
Муликов Ринат Рустэмович (01.06.1999)
Солянников Дмитрий Вячеславович (14.07.1999)
Оськин Егор Владиславович (21.03.2000)
Афанасьев Михаил Александрович (08.07.1997)
Соколов Сергей Вячеславович (18.01.1997)
Зуев Семен Сергеевич (16.02.1999)
Беляев Денис Викторович (23.07.2000)
Сайдуллин Евгений Вячеславович (14.12.2000) по спец.допуску с 15 лет
-
Жаль.
Кто там ещё есть?
в смысле, что не посмотришь на тех. беспредел гонщиков "Востока"?
-
как вы боитесь не чего мы и без Кудряшова адаллеем вас ,как 16 очков будете отыгравать если только с никитосом ,ли адемсом
а это если команда Кудряшова ( с Никитосом и Педерсоным или без них) выиграют у Востока. и Турбина проиграет Меге- тогда нам хана
-
а это если команда Кудряшова ( с Никитосом и Педерсоным или без них) выиграют у Востока. и Турбина проиграет Меге- тогда нам хана
Ты не учёл ТУРБИНА - ВОСТОК
-
а это если команда Кудряшова ( с Никитосом и Педерсоным или без них) выиграют у Востока. и Турбина проиграет Меге- тогда нам хана
Неее, призовое третье место!))
-
Ты не учёл ТУРБИНА - ВОСТОК
Ты не учел +17...
-
Ты не учел +17...
На сделай анализ (посот 2http://russpeedway.info/forum/showthread.php?t=3583)
-
а это если команда Кудряшова ( с Никитосом и Педерсоным или без них) выиграют у Востока. и Турбина проиграет Меге- тогда нам хана
вряд ли такое может случится
-
ВЫ это кто? Витек, лично я тебя точно не боюсь )))
речь не обо мне а о вас идет
-
Ты не учел +17...
Это тебе не Газпром -это реальность, и вообще куда смотрит ваше руководство в гонке Мега-Восток Денис Гизатуллин вне регламента,ХОТЯ всё правильно делаете,в СРОКИ! РЕГЛАМЕНТОМ ИХ, РЕГЛАМЕНТОМ!(ПОСЛЕ ГОНКИ)
-
Неее, призовое третье место!))
а у призового места есть и второе. или нет?
-
а у призового места есть и второе. или нет?
Даже четвёртое в призах (цветы)
-
Даже четвёртое в призах (цветы)
о как. лично мне и 4-е устоит. но только мне. своей бабе отдам
-
о как. лично мне и 4-е устоит. но только мне. своей бабе отдам
Серёга ты чё призёр? Где? Когда? В каком виде спорта?
-
Серёга ты чё призёр? Где? Когда? В каком виде спорта?
ну я тоже Турбина. тока съемочная.
цветы на халяву не против. моя по цветочкам соскучилась
-
речь не обо мне а о вас идет
О ком о вас то?
-
На сделай анализ (посот 2http://russpeedway.info/forum/showthread.php?t=3583)
Не, анализы это не моё, это к Zakusilу...
-
Модер, ну правда - возьмитесь уже за эту тему, надо определиться - или тут вопросы - ответы, серьезные обсуждения - или болтовня обо всем. Про цветы, штаны, про что угодно. В конце концов, есть правила форума. Если о чем-то своем хочется обсудить, то там есть что-то за темы в уголке болельщика.
-
Вопрос А.А. Савину:
В связи с пополнением рядов взрослых гонщиков, среди которых и "наше будущее" - Чалов, Кулаков, Логачев, Ваша точка зрения на переход к новому формату сетки с 5-ю максимальными выездами, с целью реально задействовать 4-го взрослого спортсмена в каждой команде? Готовы ли предложить и отстаивать эту идею при сохранении 3-х команд в чемпионате?
Сейчас проходит встреча сборных Польши и Дании http://sportowefakty.wp.pl/zuzel/wydarzenie/67000 - как вариант для сетки. Плюс по одному запасному взрослому и юниору. Итого: 4+2 основных, 1+1 запасных. Всего 8 спортсменов в каждой команде.
-
АБВГДейка отстой. Возможность для манипуляций.
Валер, отстой, это когда чувак в начале этого сезона увидел составы, определил чемпиона, и забыл про спидвей, в лучшем случае, до следующего сезона. А две гонки для эстетов - это по наклонной. Все цивильные лиги что-то делают для выравнивания. Футбол только как-то обходится. И то, в Штатах растёт/развивается, и, наверняка, что-то делают.
-
Валер, отстой, это когда чувак в начале этого сезона увидел составы, определил чемпиона, и забыл про спидвей, в лучшем случае, до следующего сезона.
В этом конечно виновата сетка, ага.
-
Валер, отстой, это когда чувак в начале этого сезона увидел составы, определил чемпиона, и забыл про спидвей, в лучшем случае, до следующего сезона. А две гонки для эстетов - это по наклонной. Все цивильные лиги что-то делают для выравнивания. Футбол только как-то обходится. И то, в Штатах растёт/развивается, и, наверняка, что-то делают.
При любом распределении на группы всегда найдутся недовольные.
-
При любом распределении на группы всегда найдутся недовольные.
Однозначно.
Можно еще Лагутам гири на ноги вешать. Чтоб зритель пошел.
-
При любом распределении на группы всегда найдутся недовольные.
Ну и пёс с ними. Везде и всегда есть недовольные. Работать всё равно надо. Разумеется, надо мониторить ситуацию. Если недовольных большинство, можно и откатить какую-то реформу.
-
ну я тоже Турбина. тока съемочная.
цветы на халяву не против. моя по цветочкам соскучилась
В чем проблема?Открыл инет,там 500 букетов на любой вкус и кошелёк.Выбрал букет,позвонил.Через час он у тебя,могут и шампанское привезти,конфеты,презервативы..
Полный сервис.Наверняка и у вас такая услуга есть.
Теперь о серьезном.
А.С если вероятность принятия польской сетки на след.Год?
У нас в этом году переходят во взрослые много приличных гонщиков...Уровень же юниоров откровенно ослабляется...
Чтобы не терять взрослых и повысить смотрибильность гонок,почему бы не принять польскую сетку?
Если наши презисы против,то чем аргументируют???
Мало выездов для юниоров?
Минимум 6 выходит выездов для них.Думаю достаточно.
Нужно принимать какие то меры для оздоровления командных гонок.
-
Ну и легионера одного нужно принимать обязательно.
Хочешь вези,хошь нет.
Иначе спидвейной доминирование одной семьи,судя на их размножение и талант закончится не скоро.Шутка.
Действительно нужно что то решать..Делать результат гонки втроем,это не дело.Так и спидвей потерять можем...
-
О ком о вас то?
о руководстве клуба МЕГА-ЛАДА turbina
-
Ты не учел +17...
это не может так быть
-
о руководстве клуба МЕГА-ЛАДА turbina
Так я не руководство...
-
Так я не руководство...
это радует
-
Вопрос А.А. Савину:
В связи с пополнением рядов взрослых гонщиков, среди которых и "наше будущее" - Чалов, Кулаков, Логачев, Ваша точка зрения на переход к новому формату сетки с 5-ю максимальными выездами, с целью реально задействовать 4-го взрослого спортсмена в каждой команде? Готовы ли предложить и отстаивать эту идею при сохранении 3-х команд в чемпионате?
Сейчас проходит встреча сборных Польши и Дании http://sportowefakty.wp.pl/zuzel/wydarzenie/67000 - как вариант для сетки. Плюс по одному запасному взрослому и юниору. Итого: 4+2 основных, 1+1 запасных. Всего 8 спортсменов в каждой команде.
рассматривали этот вопрос на ТК 30.08., обсуждали предварительно разные варианты. В основном сходились во мнении, что в команде должно быть 4 взрослых и 4 юниора (в т.ч. 1 взр.+1 юн. в запасе).
Прикинули 4 варианта таблиц, в том числе нашу старую, по которой ехали лет десять, до АБС. Взяли время на раздумье, надо посоветоваться с финансирующими организациями на местах.
Сокращение юниоров до 2-х в команде (польский вариант) отвергается сразу - у нас всё финансирование команд идет от властей через школы, и сокращать юниоров - самим себе обрезать возможность хоть как-то, за счет бюджетов, "поддерживать штаны".
Мое мнение - лучше жертвовать слабыми взрослыми, которые не могут найти себе команды у нас и в Европе, чем умышленно сокращать число юниоров. Пока есть юниоры - будет движуха вперед. Не будет юниоров - все СТОП, ничего не будет. Я всегда был за ЛПРю U-21 и U-19, за многоэтапное КПРю, за любые гонки юниорские.
Один легионер в команде - тоже интересно. Но нет возможности у клубов официально его финансировать, если только "в черную". Если оставлять нынешнюю сетку заездов, то можно сократить число выездов для каждого спортсмена - не более 5-ти, ввести один ТР для лидера команды, при минус 6. Тогда "в обязаловку" поедут запасные. В пять гонцов гонку уже не проедешь.
Короче, думаем все вместе над этим.
Предлагая варианты, не забывайте пожалуйста финансовую сторону вопроса. Плюс один гонщик - это плюс 2 мотика, плюс 2-3 ремонта моторов по ходу сезона, плюс резина, плюс масло, плюс форма (голый же не поедет). Выезды, затраты, гостиницы, питание (суточные), механики. Все сразу вырастает. Вроде по чуть-чуть, а на круг....
Это не для того, чтобы сразу сказать "НЕТ", просто надо это направление тоже заранее просчитывать, давая свои предложения.
-
Ну и легионера одного нужно принимать обязательно.
Хочешь вези,хошь нет.
....
Делать результат гонки втроем,это не дело.Так и спидвей потерять можем...
Во многих лигах (реально - почти во всех!) результат в команде определяют как раз три гонщика - два лидера взрослых и один сильный (на уровне чуть выше средних взрослых) юниор.
нет троих, привозящих основные очки - все, хана, ничего не решишь. На середняках не уедешь.
-
А насчет бонуса и замены гонщика не обсуждали?
-
А насчет бонуса и замены гонщика не обсуждали?
При 3-х командах в 4 круга бонус не играет роли особой - и так вероятность подсчета суммы набранных очков достаточно велика. При 5,7,8 командах в лиге - да, это стимул. У нас пока до этого далековато :)))).
Про замену гонщика не совсем понятно - что имеете ввиду?
-
При 3-х командах в 4 круга бонус не играет роли особой - и так вероятность подсчета суммы набранных очков достаточно велика. При 5,7,8 командах в лиге - да, это стимул. У нас пока до этого далековато :)))).
Про замену гонщика не совсем понятно - что имеете ввиду?
а разве Сахалин и ОКТ не заявляются в сезон 2017?
-
При 3-х командах в 4 круга бонус не играет роли особой - и так вероятность подсчета суммы набранных очков достаточно велика. При 5,7,8 командах в лиге - да, это стимул. У нас пока до этого далековато :)))).
Про замену гонщика не совсем понятно - что имеете ввиду?
Как везде, если травмирован лидер. Вот пример был в этом году, Кудряшова брали как лидера, а во Владике пришлось Большакову за него ездить, а не ведущим гонщикам.
-
При 3-х командах в 4 круга бонус не играет роли особой - и так вероятность подсчета суммы набранных очков достаточно велика. При 5,7,8 командах в лиге - да, это стимул. У нас пока до этого далековато :)))).
Про замену гонщика не совсем понятно - что имеете ввиду?
Бонус уже более 10 лет не играет особой роли, от времён 9-ти команд до времён 3-х команд.
Вы его введите, пусть привыкают.
-
Закулисная работа судьи по спидвею - Войцеха Гродски (https://www.youtube.com/watch?v=RuYFnVCZwjI)
P.S. Как раз можно увидеть фотофиниш Пш.Павлицкого.
-
Закулисная работа судьи по спидвею - Войцеха Гродски (https://www.youtube.com/watch?v=RuYFnVCZwjI)
P.S. Как раз можно увидеть фотофиниш Пш.Павлицкого.
блин. как у них все это развито и доступно.:victory:
-
Как везде, если травмирован лидер. Вот пример был в этом году, Кудряшова брали как лидера, а во Владике пришлось Большакову за него ездить, а не ведущим гонщикам.
Хорошо, а какие варианты возможны были в случае с травмой Кудряшова, во Владивостоке, вот к примеру???
-
Бонус уже более 10 лет не играет особой роли, от времён 9-ти команд до времён 3-х команд.
Вы его введите, пусть привыкают.
Как предлагаете ввести, силком?
Ни разу за все эти году члены ТК (читай - руководители клубов) за такой вариант не проголосовали. Видимо, не интересно им.
Попробуйте убедить руководство своего любимого клуба, пусть выступят с инициативой. Убедите, растолкуйте.
Я поддержу. Это уже 2 голоса, а надо четыре.
-
Это уже 2 голоса, а надо четыре.
А нельзя определить компетенцию члена ТК "от судей" только правилами и назначением судей на гонку. То к чему он имеет непосредственное отношение.
Негоже одному клубу иметь 2 голоса в вопросах сетки, регламента, допуска гонщиков.
-
Хорошо, а какие варианты возможны были в случае с травмой Кудряшова, во Владивостоке, вот к примеру???
Дополнительный заезд например у Гафурова, Даркина, но не у Большакова. И разница уже другая, а ведь очки могут и влиять иногда. Во всех лигах есть такие замены, почему у нас должны быть варианты?
-
1- Андрей Александрович!!!ПОСЛЕ ЗАЯВЛЕНИЯ МУТКО ПО ТВ О ПОДДЕРЖКЕ СПИДВЕЯ,ЕСТЬ ЛИ ВЕТЕРОК НАДЕЖДЫ НА ТО, ЧТО КАКАЯ-ЛИБО ПОМОЩБ БУДЕТ РОССИЙСКОМУ СПИДВЕЮ.? С ВАМИ СВЯЗЫВАЛИСЬ, О ЧЕМ-ЛИБО РАЗГОВАРИВАЛИ?
2- НА ТК В БАЛАКОВО ПРИСУТСТВОВАЛИ ПРЕДСТАВИТЕЛИ ОКТЯБРЬСКОГО И САХАЛИНА. ПРАВИЛЬНО ПОНИМЕМ, ЧТО ПОЗИЦИЯ ПЕРВЫХ- МЫ ДУШОЙ С ВАМИ , НО ВЫ О НАС ЗАБУДЬТЕ, А ВТОРЫХ- РАНЕХОНЬКО НАМ В КРИЗИС-ТО СПИДВЕИ ПРОТАЛКИВАТЬ ВСЯКИЕ?
-
А нельзя определить компетенцию члена ТК "от судей" только правилами и назначением судей на гонку. То к чему он имеет непосредственное отношение.
Негоже одному клубу иметь 2 голоса в вопросах сетки, регламента, допуска гонщиков.
Напрасно беспокоитесь. :)))).
Представитель ВКС в ТК со следующего года будет другим, из более нейтрального города. Такой план есть.
Я ярый противник того, чтобы члены ТК голосовали по вопросам "выборочно".
Считаю, что если человек вошел в состав ТК, то он должен быть ответственен не только за свой клуб, а за весь российский спидвей. И нечего каждому тянуть одеяло на себя. Так что если ты - член ТК, то должен решать все возникающие вопросы, а не голосовать выборочно. Случайных неквалифицированных людей в ТК нет, все и всё понимают в спидвее.
-
Дополнительный заезд например у Гафурова, Даркина, но не у Большакова. И разница уже другая, а ведь очки могут и влиять иногда. Во всех лигах есть такие замены, почему у нас должны быть варианты?
Вы же понимаете, что у нас начнется, если это ввести: сразу начнут прикидываться ушибленными и немощными, чтобы во первых, не везти кого-то на выезд, а во вторых, дать лидеру возможность лишнего выхода.
Гонок мало, и правило пропуска "5 дней после" тут никак не поможет.
Вы можете взять справку от врача, что приболели и не можете именно завтра выйти на работу? Вот так и любой гонщик сможет. Не понос, так золотуха.
Если бы гонки были в стране часто, по 1-2 каждую неделю, то угроза отстранения на 5-7 дней имела бы тут смысл. А как сделать у нас? Переходить на ручное управление и каждый случай рассматривать персонально? Так я не травматолог, чтобы принять верное решение, готов гонщик или действительно травмирован. Предложите справедливое решение и тогда готов буду вас поддержать.
-
Дополнительный заезд например у Гафурова, Даркина, но не у Большакова. И разница уже другая, а ведь очки могут и влиять иногда. Во всех лигах есть такие замены, почему у нас должны быть варианты?
Возражения те же, что и постом выше.
Если такое разрешить, то наши "иностранцы" через раз будут не готовы прилетать по причинам травм. Не годится...
-
1- Андрей Александрович!!!ПОСЛЕ ЗАЯВЛЕНИЯ МУТКО ПО ТВ О ПОДДЕРЖКЕ СПИДВЕЯ,ЕСТЬ ЛИ ВЕТЕРОК НАДЕЖДЫ НА ТО, ЧТО КАКАЯ-ЛИБО ПОМОЩБ БУДЕТ РОССИЙСКОМУ СПИДВЕЮ.? С ВАМИ СВЯЗЫВАЛИСЬ, О ЧЕМ-ЛИБО РАЗГОВАРИВАЛИ?
2- НА ТК В БАЛАКОВО ПРИСУТСТВОВАЛИ ПРЕДСТАВИТЕЛИ ОКТЯБРЬСКОГО И САХАЛИНА. ПРАВИЛЬНО ПОНИМЕМ, ЧТО ПОЗИЦИЯ ПЕРВЫХ- МЫ ДУШОЙ С ВАМИ , НО ВЫ О НАС ЗАБУДЬТЕ, А ВТОРЫХ- РАНЕХОНЬКО НАМ В КРИЗИС-ТО СПИДВЕИ ПРОТАЛКИВАТЬ ВСЯКИЕ?
Про Мутко и прочее - ничего не могу сказать. Дважды готовили вместе с Саитгареевым Р.Н. проекты письма от МФР в МинСпорт, большие руководители что-то там решали, но на чем остановились - мне не сообщали.Это политическое "болото", даже не хочу туда влезать. Засосет и выплюнет. Надо делом заниматься.
Про Октябрьский и Сахалин расскажу более подробно после Финала ЛЧР 12.10.2016г.
Если смогу выехать на Финал, то там должны состояться важные встречи с руководителями.
-
Про Мутко и прочее - ничего не могу сказать. Дважды готовили вместе с Саитгареевым Р.Н. проекты письма от МФР в МинСпорт, большие руководители что-то там решали, но на чем остановились - мне не сообщали.Это политическое "болото", даже не хочу туда влезать. Засосет и выплюнет. Надо делом заниматься.
Про Октябрьский и Сахалин расскажу более подробно после Финала ЛЧР 12.10.2016г.
Если смогу выехать на Финал, то там должны состояться важные встречи с руководителями.
это как,извините, Мутко своё там "мутит", а Вы сами по себе (с рук-лями клубов) решаете на "месте"?
потом хоть согласовываетесь?
или у них своя война - у нас своя?
-
Про Мутко и прочее - ничего не могу сказать. Дважды готовили вместе с Саитгареевым Р.Н. проекты письма от МФР в МинСпорт, большие руководители что-то там решали, но на чем остановились - мне не сообщали.Это политическое "болото", даже не хочу туда влезать. Засосет и выплюнет. Надо делом заниматься.
Про Октябрьский и Сахалин расскажу более подробно после Финала ЛЧР 12.10.2016г.
Если смогу выехать на Финал, то там должны состояться важные встречи с руководителями.
это как,извините, Мутко своё там "мутит", а Вы сами по себе (с рук-лями клубов) решаете на "месте"?
потом хоть согласовываетесь?
или у них своя война - у нас (у Вас) своя?
-
Вы же понимаете, что у нас начнется, если это ввести: сразу начнут прикидываться ушибленными и немощными, чтобы во первых, не везти кого-то на выезд, а во вторых, дать лидеру возможность лишнего выхода.
Гонок мало, и правило пропуска "5 дней после" тут никак не поможет.
Вы можете взять справку от врача, что приболели и не можете именно завтра выйти на работу? Вот так и любой гонщик сможет. Не понос, так золотуха.
Если бы гонки были в стране часто, по 1-2 каждую неделю, то угроза отстранения на 5-7 дней имела бы тут смысл. А как сделать у нас? Переходить на ручное управление и каждый случай рассматривать персонально? Так я не травматолог, чтобы принять верное решение, готов гонщик или действительно травмирован. Предложите справедливое решение и тогда готов буду вас поддержать.
Ну так в Польше создаются списки и из команды только за одного гонщика можно делать замену, а не за любого. Не думаю, что Кудряшов, Лагута Г и Кулаков, будут брать справочки такие. Они лидеры команд. И помню Восток например мог быть большекратным чемпионом, если бы имели возможность за травмированного Гришу выпускать гонщиков посильнее юниоров.
-
Ну так в Польше создаются списки и из команды только за одного гонщика можно делать замену, а не за любого. Не думаю, что Кудряшов, Лагута Г и Кулаков, будут брать справочки такие. Они лидеры команд. И помню Восток например мог быть большекратным чемпионом, если бы имели возможность за травмированного Гришу выпускать гонщиков посильнее юниоров.
все равно - не клеится.
пример:
При всех списках Артем Лагута попал бы в кагорту тех, кого можно менять, верно?
Вот вы хотите, чтобы вот сейчас Артем Лагута "заболел" и вместо него ехал не кто-то другой, а допустим Гриша, Логачев и Тарасенко получили бы право выехать по лишнему разу?
Нет уж, пусть лучше едет Гизатуллин и кто-то из юниоров лишний заезд проедет. Мое такое мнение.
-
Интересно, у бритов гонок в два раза больше, чем у поляков(вместо взятых , чем у шведов с их непонятными турнирами п \офф) Как и у датчан...
А это сучмо опять лезет, со своими нравоучениями...
-
все равно - не клеится.
пример:
При всех списках Артем Лагута попал бы в кагорту тех, кого можно менять, верно?
Вот вы хотите, чтобы вот сейчас Артем Лагута "заболел" и вместо него ехал не кто-то другой, а допустим Гриша, Логачев и Тарасенко получили бы право выехать по лишнему разу?
Нет уж, пусть лучше едет Гизатуллин и кто-то из юниоров лишний заезд проедет. Мое такое мнение.
От команды только один гонщик, которого можно заменять. Перед сезоном команды дают вам фамилии. Кудряшов, Лагута Г и Кулаков. Все. Только вместо них и можно выпускать других. Никаких Артемов. Три команды, три гонщика. Перед окончанием трансферного окна, вновь подают фамилии. Ну может лидер поменяется.
-
Напрасно беспокоитесь. :)))).
Представитель ВКС в ТК со следующего года будет другим, из более нейтрального города. Такой план есть.
Я ярый противник того, чтобы члены ТК голосовали по вопросам "выборочно".
Считаю, что если человек вошел в состав ТК, то он должен быть ответственен не только за свой клуб, а за весь российский спидвей. И нечего каждому тянуть одеяло на себя. Так что если ты - член ТК, то должен решать все возникающие вопросы, а не голосовать выборочно. Случайных неквалифицированных людей в ТК нет, все и всё понимают в спидвее.
Абсолютно не напрасно. Как должно быть у нас и в Конституции написано, на практике только как то иначе.
Все принципиальные вопросы должны решать руководители клубов и председатель. Или вообще прекратить эту практику каждый год ставить все с ног на голову. То есть леги, то нет, то джокер, то ТР, то наша сетка, то польская, то абвгдейка. Ну замените Дмитриева. Будет другой. Где гарантия что с ним не договорится кто то и одеяло опять не потянут в одну сторону.
-
Абсолютно не напрасно. Как должно быть у нас и в Конституции написано, на практике только как то иначе.
Все принципиальные вопросы должны решать руководители клубов и председатель. Или вообще прекратить эту практику каждый год ставить все с ног на голову. То есть леги, то нет, то джокер, то ТР, то наша сетка, то польская, то абвгдейка. Ну замените Дмитриева. Будет другой. Где гарантия что с ним не договорится кто то и одеяло опять не потянут в одну сторону.
Октябрьский тоже нужно лишить права голоса по КЧР?
-
Андрей Саныч, за все страдания и переживания болельщиков ну назначьте вы уже в ТК 2-3 человека из Балаково! Пусть люди порадуются наконец то...
Интересно, почему зимой никого не волнует что в ТК двое из Уфы, включая председателя?
-
Вы же понимаете, что у нас начнется, если это ввести: сразу начнут прикидываться ушибленными и немощными, чтобы во первых, не везти кого-то на выезд, а во вторых, дать лидеру возможность лишнего выхода.
Гонок мало, и правило пропуска "5 дней после" тут никак не поможет.
Вы можете взять справку от врача, что приболели и не можете именно завтра выйти на работу? Вот так и любой гонщик сможет. Не понос, так золотуха.
Если бы гонки были в стране часто, по 1-2 каждую неделю, то угроза отстранения на 5-7 дней имела бы тут смысл. А как сделать у нас? Переходить на ручное управление и каждый случай рассматривать персонально? Так я не травматолог, чтобы принять верное решение, готов гонщик или действительно травмирован. Предложите справедливое решение и тогда готов буду вас поддержать.
Все решаемо у нас да гонок мало зато есть там если больничный прерван, то штраф клубу и пересмотр результата с вычетом очков за ZZ, и не у кого охоты не будет шельмовать, а лидеры все в других лигах
участвуют, так что было бы желания а привязать к нашей действительности все можно, бонус не работает при малом количестве посчитать начисления как английской лиги, где зависит от результата и для слабых команд появится стимул выгрызать каждый бал даже при проигрыше.
И то что инициатива должна исходить от клубов тоже знаем, но к Вашему предложению прислушаются разослали, а на ТК просто предложения рассматривать будем нет.
-
Все решаемо у нас да гонок мало зато есть там если больничный прерван, то штраф клубу и пересмотр результата с вычетом очков за ZZ, и не у кого охоты не будет шельмовать, а лидеры все в других лигах
участвуют, так что было бы желания а привязать к нашей действительности все можно, бонус не работает при малом количестве посчитать начисления как английской лиги, где зависит от результата и для слабых команд появится стимул выгрызать каждый бал даже при проигрыше.
И то что инициатива должна исходить от клубов тоже знаем, но к Вашему предложению прислушаются разослали, а на ТК просто предложения рассматривать будем нет.
А ZZ это за что? Прости за безграмотность
-
А ZZ это за что? Прости за безграмотность
так вроде польской обозначают гонщика с больничным в заявке.
-
По Регламенту после z/z гонщик сколько то дней не имеет права выступать в гонках. Около 5 или 7 дней.
-
А ZZ это за что? Прости за безграмотность
Замена заводника. (который болеет или в запое)
-
ZZ актуально в польской лиге при большом количестве команд, когда от результата зависит заработок клуба, количество спонсорских денег и т. д. Для трех команд с малым количеством гонок это не актуально.
-
Андрей Саныч, за все страдания и переживания болельщиков ну назначьте вы уже в ТК 2-3 человека из Балаково! Пусть люди порадуются наконец то...
Интересно, почему зимой никого не волнует что в ТК двое из Уфы, включая председателя?
Волнует...как минимум 3 человек:rofl:хотя DeniBoy "лайкнул" скорее всего за первую часть твоего сообщения.:yes4:
-
Волнует...как минимум 3 человек:rofl:хотя DeniBoy "лайкнул" скорее всего за первую часть твоего сообщения.:yes4:
Не помню таких. Видимо не сильно их волнует.
А ещё зимой Гафуров, Рябов и Дмитриев судят Суперлигу. Тоже вроде изжоги не помню. .
-
Не помню таких. Видимо не сильно их волнует.
А ещё зимой Гафуров, Рябов и Дмитриев судят Суперлигу. Тоже вроде изжоги не помню. .
При чем тут вообще мотогонки на льду? Вроде АС председатель по гаревому спидвею:yes4:
Можно всяких примеров приводить - из футбола, хоккея, снукера, шмукера. Только вот при чем тут они?
-
При чем тут вообще мотогонки на льду? Вроде АС председатель по гаревому спидвею:yes4:
Можно всяких примеров приводить - из футбола, хоккея, снукера, шмукера. Только вот при чем тут они?
Во всем перечисленном тобой нет Балакова...
-
Во всем перечисленном тобой нет Балакова...
При чем тут Балаково? Чел ты я смотрю прямо зациклен на этом городе
-
При чем тут Балаково? Чел ты я смотрю прямо зациклен на этом городе
Слушай челик, это для тебя лёд не мотогонки, а для тольяттинцев это очень созвучные понятия. И судьи летом и зимой одни и те же, и гонщики есть гонявшие и там и там. Поэтому и постоянные сравнения.
Так москвичу понятнее?
-
Слушай челик, это для тебя лёд не мотогонки, а для тольяттинцев это очень созвучные понятия. И судьи летом и зимой одни и те же, и гонщики есть гонявшие и там и там. Поэтому и постоянные сравнения.
Так москвичу понятнее?
Это разные виды спорта, и что происходит в другом виде АС-а не касается
-
Это разные виды спорта, и что происходит в другом виде АС-а не касается
Он, как минимум знаком со всем ледовым бомондом. Так что они ему не чужие люди. И, опять же, АС судья, да и в названии темы нет упоминания его должности.
-
Это разные виды спорта, и что происходит в другом виде АС-а не касается
Как это не касается,я комментил гонку где АС был гл. судьёй,вместе мерзли в кабинке..А вообще он регулярно судит мотогонки на льду,.:yes4:
-
Как это не касается,я комментил гонку где АС был гл. судьёй,вместе мерзли в кабинке..А вообще он регулярно судит мотогонки на льду,.:yes4:
В ФИМ никогда не было и нет разделения, гарь лед или коляски или флат трек. Есть трековые гонки. Вот их и судим!
-
В ФИМ никогда не было и нет разделения, гарь лед или коляски или флат трек. Есть трековые гонки. Вот их и судим!
Зачем об этом знать эксперту из Томилино?
-
да. такое тоже есть. кто сел и сразу поехал. Кирилл тоже сразу хорошо начал. но на тренировках. почему на гонках не тянет ....???
Синдром Носова...:no2:?
-
А по поводу юниоров... Я лично удивляюсь, что у взрослых 3 этапа кубка пар, а у юней ни одного (было же Первенство пар для них в другие годы). Вот Столяров всех своих юниоров на Кубке пар и выкатывал! Просматривал так сказать! У нас в Турбине вообще не известно , что там после Богмы, кто будет. Про мемориал Леошкина уже забыли... Петракову когда 16-то будет?
-
Синдром Носова...:no2:?
Синдром Носова при нынешних раскладах будет во всех клубах у 4-го взрослого. И юниорский синдром у юниоров от 3-го пусть даже до 5-го об остальных вообще молчу.
-
А по поводу юниоров... Я лично удивляюсь, что у взрослых 3 этапа кубка пар, а у юней ни одного (было же Первенство пар для них в другие годы). Вот Столяров всех своих юниоров на Кубке пар и выкатывал! Просматривал так сказать! У нас в Турбине вообще не известно , что там после Богмы, кто будет. Про мемориал Леошкина уже забыли... Петракову когда 16-то будет?
Ну перед первым этапом я говорил, что за накат Востока идет под флагом Сахалина. Мне говорили, что разные организации, а сейчас вышло один клан. Пары Сахалина выступающие за Восток проехали на треке в Тлт и потом встреча Мега-Восток. То есть 6 юниоров попробывали трек, а во Владике дали одну тренировку перед гонкой. Вот она полная брехня.
-
Андрей Александрыч, если лидеры команды проедут не 18 выездов 3 по 6, а 14 (5,5,4) уже на очковых одних клубы экономят сколько. Чалов или Кудряшов имеют очковые в разы выше чем Монахов или Богма. А износ резины всё тот же при этих 15 заездах....
при любом раскладе общее кол-во очков 90 на двоих (команд).
но... при Чалове-Кудряшове-Лагуты при 18 очков на нос дороже выйдет, чем при максимуме 15 очков этой тройки и "добавочке" (8-ого гонщика).
дело в том, что у этих топов очки в деньгах дороже, чем у юников.
к примеру. возьмем 3-4 года назад.
(сумму в деньгах искажаю умысленно, чтобы не разглашать коммерческую тайну).
допустим в заезде приехал взрослый. 3 очка. для него очко стоит 6 тыс.руб. он заработал 6х3=18 тыщ. руб за один заезд.
а если юниор приехал первым - тоже 3 очка. но у него очко стоит 4 тыс.
4х3=12 тыщ.руб.
уже клубу экономия.
есть еще и такая петрушка. до 5 очков одна цена. до 8 очков другая цена. а с 10 очков цена очка 10 тыщ.руб.(напоминаю сама цена умысленная).
в итоге за комплект взросляка отстегни 180 тыщ.
дай юниору или дополнительному проехать. дешевле возьмет.
-
Самое главное, что еще один гонщик останется в составе, а не вылетит из обоймы.
некоторые "полировальщики" не выдержат такой "работы".
за "такую работу" не платят. а без денег - сами понимаете.
-
при любом раскладе общее кол-во очков 90 на двоих (команд).
но... при Чалове-Кудряшове-Лагуты при 18 очков на нос дороже выйдет, чем при максимуме 15 очков этой тройки и "добавочке" (8-ого гонщика).
дело в том, что у этих топов очки в деньгах дороже, чем у юников.
опять же они едут на своей технике.:yes4:дороже в очковых но не надо покупать движки.:ok:
-
опять же они едут на своей технике.:yes4:дороже в очковых но не надо покупать движки.:ok:
не путай х и п. очки и есть очки. а что у них в контракте указано - знают только они сами.
и не все едут на своих. есть и на клубных
-
не путай х и п. очки и есть очки. а что у них в контракте указано - знают только они сами.
и не все едут на своих. есть и на клубных
Все почему-то забываете (или делаете вид специально), что вся наша российская "верхушка" едет не за очковые, а за приезд. Что 3 заезда, что 5 или все 6 - цена одна. Ему все равно, на сколько заездов поставят. Приехал - получил. По типу легионера.
А каждого своего гонщика надо воспитать, купить ему форму-технику, ремонтировать её, возить его и механика для него, короче - постоянный ручеек затрат, который в сумме выливается прилично. И постоянно надо о нем думать, заботиться, про учебу его, про з/плату, про физ.подготовку, сыт ли, обут ли и так далее.
Я совершенно не против 8-ми гонщиков в команде, даже наоборот - двумя руками "ЗА". И за одного лега в команде, с теми ограничениями, что предлагает КДимон, чтобы нельзя было к двум Лагутам еще Холдера прикупить. И за много-этапный Кубок пар, и за Кубок пар в 3-4 этапа для юниоров, и за КПРю не в две, а в четыре гонки. И за круговой турнир КЧР с плей-офф, и за Джокера с ТР, и за много чего ещё, что для всех нас будет интересно.
Только один вопрос (малюсенький) - а "за чей счет предполагается этот банкет"?
Спросите любого руководителя клуба - он "за" Кубок пар для юниоров", да ещё в 3-4 этапа или нет? - Думаю, услышите много чего интересного. Только жен-девушек с собой не берите, чтобы уши им не затыкать.
Вот в этом и есть проблема - мне прекрасно видно, что надо делать для повышения интереса зрителей к нашему спидвею, но так же прекрасно понимаю, что сегодня в клубах обеспечения для этого просто нет.
Сегодня пригласят (к примеру!) Холдера, а завтра вообще не приедут на этап КПРю. Не будет средств. И своим задолжают крупно. Потом суды - приставы, как в Салавате или Октябрьском. Нам с Вами это сейчас надо?
Да, надо развиваться. Но, в первую очередь, надо жить по средствам.
Это как дома, в семье. Все хотят новую мебель и новую машину. Сегодня. Край - завтра. И кредит можно взять. банки - пожалуйста. Но если есть голова на плечах, то нормальный чел. сначала думает, осилит ли он эту нагрузку финансовую??? Идиот ввязывается во все тяжкие, а нормальный человек экономит, рассчитывает, прикидывает, что можно, а чего нельзя. Так и тут. Надо очень осторожно подходить, страховаться на все возможные неприятности.
-
некоторые "полировальщики" не выдержат такой "работы".
за "такую работу" не платят. а без денег - сами понимаете.
Ты же так уважаешь АС...... Думал спит, **** там........
-
Ты же так уважаешь АС...... Думал спит, **** там........
я всех уважаю. а про себя забыл:boast::wacko:
а полировальщиков имел ввиду гонщики, невошедшие в состав.
причем тут АС? не он решает кого в клубе поставят гонять
-
Ну перед первым этапом я говорил, что за накат Востока идет под флагом Сахалина. Мне говорили, что разные организации, а сейчас вышло один клан. Пары Сахалина выступающие за Восток проехали на треке в Тлт и потом встреча Мега-Восток. То есть 6 юниоров попробывали трек, а во Владике дали одну тренировку перед гонкой. Вот она полная брехня.
Так это претензии к кому? Согласовывая календарь, каждый клуб знает составы участников всех видов соревнований и должен думать головой, (а не одним местом!), как распределить домашние гонки, чтобы не давать преимущества гостям. Хотя и не думаю, что от того, что Карион или Хван тогда проехали Кубок пар в Тольятти, что-то серьезно изменилось.
Плюс еще один момент - почему в той же Польше или в Швеции не то что на следующую гонку - на следующую серию заездов могут при подготовке дорожку изменить кардинально, а у нас этим что, разве нельзя пользоваться? Проехали сегодня Кубок пар по нормальной рабочей дороге - так закатайте её в бетон или наоборот, залейте и прикатайте чуток, если вам надо добиться завтра преимущества своей дорожки. Ну а если не умеете это делать или просто лень - то и говорить не о чем.
-
у меня такая
https://www.youtube.com/watch?v=4d3dr2kjy8A
Классная информация. Век бы слушал....как и все последние 3-4 года.
Но что-то мне подсказывает, что Флюр знает больше, чем говорит. :rofl:
И надежда есть!
-
ну успокойся. я тоже хочу успокоиться. не получается. злой я. и не потому что у меня велосипеда нет. он мне вообще не нужен
это я шороху
-
Классная информация. Век бы слушал....как и все последние 3-4 года.
Но что-то мне подсказывает, что Флюр знает больше, чем говорит. :rofl:
И надежда есть!
да. он нам долго и много говорил. я хотел чтобы на камеру все это сказал. но наверно не решился.
вообще он сильно переживает за свой клуб. это видно. он видит и нашу поддержку от нас. правда моральную.
-
Так это претензии к кому? Согласовывая календарь, каждый клуб знает составы участников всех видов соревнований и должен думать головой, (а не одним местом!), как распределить домашние гонки, чтобы не давать преимущества гостям. Хотя и не думаю, что от того, что Карион или Хван тогда проехали Кубок пар в Тольятти, что-то серьезно изменилось.
Плюс еще один момент - почему в той же Польше или в Швеции не то что на следующую гонку - на следующую серию заездов могут при подготовке дорожку изменить кардинально, а у нас этим что, разве нельзя пользоваться? Проехали сегодня Кубок пар по нормальной рабочей дороге - так закатайте её в бетон или наоборот, залейте и прикатайте чуток, если вам надо добиться завтра преимущества своей дорожки. Ну а если не умеете это делать или просто лень - то и говорить не о чем.
Сделал я за пару лет поболее тебя!!!! Смогли люди прочитать и увидеть твой позор! Ты хоть одну гонку организовал, чтобы кричать тут. В Черкеске и то не дал. Шел на ***! Иди работать зазравшийся трудоголик, а не сиди здесь ночами или все путевки закончились?
Что то перед первым этапом я говорил, что за накат Востоку, ты председатель уклонялся, что ребята из другого клуба. Теперь из Сахалина никого.
-
"Всем спать". Киркоров про мышку.....
-
И за одного лега в команде, с теми ограничениями, что предлагает КДимон, чтобы нельзя было к двум Лагутам еще Холдера прикупить.
Это как дома, в семье. Все хотят новую мебель и новую машину. Сегодня. Край - завтра. И кредит можно взять. банки - пожалуйста. Но если есть голова на плечах, то нормальный чел. сначала думает, осилит ли он эту нагрузку финансовую??? Идиот ввязывается во все тяжкие, а нормальный человек экономит, рассчитывает, прикидывает, что можно, а чего нельзя. Так и тут. Надо очень осторожно подходить, страховаться на все возможные неприятности.
Андрей Александрович, я позволю себе две ваших фразы из контекста выдернуть.
Вы ведь, когда дома, в семье, решаете, купить мебель или машину или лучше ну его нафиг - вам же никто законодательно не запрещает этого делать. Вот и разрешите легов. Вот именно как КДимон предлагает, мне тоже так нравится. А дальше клубы пусть думают. Как дома, в семье. Про уравнивание составов отмазка не принимается. Практика показывает, что это не работает. И вообще, мне кажется, уравнивать составы за счёт общего ослабления уровня турнира - бэд практик.
-
Андрей Александрович, я позволю себе две ваших фразы из контекста выдернуть.
Вы ведь, когда дома, в семье, решаете, купить мебель или машину или лучше ну его нафиг - вам же никто законодательно не запрещает этого делать. Вот и разрешите легов. Вот именно как КДимон предлагает, мне тоже так нравится. А дальше клубы пусть думают. Как дома, в семье. Про уравнивание составов отмазка не принимается. Практика показывает, что это не работает. И вообще, мне кажется, уравнивать составы за счёт общего ослабления уровня турнира - бэд практик.
о серьезном.
А в семье разве не обсуждают что и какую (машину или мебель) купить?
АС - папа и глава "семьи". посоветуется со своими "женами" и "детьми".
А они ему говорят (кроме одной) - не нужна нам твоя машина и мебель. Денег нет.
Дальше размышляю. Ну возьму и то и се. кого надо отвезу на машине. не надо - не повезу. и мебель, особенно мягкая, тоже может пригодится.
Ну раз есть транспорт и мебель - надо пользоваться. А то чё - одни пользуются, другие нет
р.с. ну это я так - тоже семьянин
-
сегодня в пятницу могу поАБСУРДить. (если мне тата не дадут).
причем тут сосед? он нищий. а я на зло ему хочу то и се. или я чего не понимаю... по пятницам.:wacko:
Вообще это лучше АС пояснит. может сам решить или нет.
На сколько мне известно - это обсуждается на ТК голосованием.
Нет, сейчас всё не так, как ты пишешь. Сейчас не важно, хочешь ли ты мебель, хочешь ли ты машину - всё равно нельзя. И знаешь почему? Потому что у твоего соседа нет денег ни на мебель, ни на машину. Поэтому и тебе нельзя. Короче, абсурд.
-
Нет, сейчас всё не так, как ты пишешь. Сейчас не важно, хочешь ли ты мебель, хочешь ли ты машину - всё равно нельзя. И знаешь почему? Потому что у твоего соседа нет денег ни на мебель, ни на машину. Поэтому и тебе нельзя. Короче, абсурд.
сегодня в пятницу могу поАБСУРДить. (если мне тата не дадут).
причем тут сосед? он нищий. а я на зло ему хочу то и се. или я чего не понимаю... по пятницам.:wacko:
Вообще это лучше АС пояснит. может сам решить или нет.
На сколько мне известно - это обсуждается на ТК голосованием.
-
еще и Юпитер снимал
Вот: https://youtu.be/xIR0ROTga30
-
сегодня в пятницу могу поАБСУРДить. (если мне тата не дадут).
причем тут сосед? он нищий. а я на зло ему хочу то и се. или я чего не понимаю... по пятницам.:wacko:
Вообще это лучше АС пояснит. может сам решить или нет.
На сколько мне известно - это обсуждается на ТК голосованием.
Да, так и есть, голосованием. Турнир-то, как бы, общий, вот и принимается регламент общим голосованием. И нищие соседи голосуют против того, чтобы кто-то вообще что-то покупал. То есть, вместо того, чтобы подумать, как нарыть денег на собственную машину или мебель, они думают о том, как бы подпалить машину соседа.
П.С. Кстати, когда лично я покупаю что-то, то я это делаю вовсе не на зло нищему соседу. Я вообще о нём не думаю.:rofl:
-
Нет, сейчас всё не так, как ты пишешь. Сейчас не важно, хочешь ли ты мебель, хочешь ли ты машину - всё равно нельзя. И знаешь почему? Потому что у твоего соседа нет денег ни на мебель, ни на машину. Поэтому и тебе нельзя. Короче, абсурд.
Наверное, можно "шашкой махнуть" и от лица МФР принять какое-то правило, которое не будет поддержано большинством членов ТК.
Но как тогда дальше быть, как решать другие вопросы, требующие единства мнений?
Не правильно это....
Вижу один путь - убеждать, приводить доводы, которые покажутся правильными и убедительными и позволят достичь консенсуса.
Надо набирать 4 голоса по любому важному вопросу.
Не забывайте, что руководство МФР тоже не в восторге от ряда наших решений, а уж по легионерам точно придется очень сложно, учитывая последние рекомендации Главы государства и позицию МинСпорта.
-
Наверное, можно "шашкой махнуть" и от лица МФР принять какое-то правило, которое не будет поддержано большинством членов ТК.
Но как тогда дальше быть, как решать другие вопросы, требующие единства мнений?
Не правильно это....
Вижу один путь - убеждать, приводить доводы, которые покажутся правильными и убедительными и позволят достичь консенсуса.
Надо набирать 4 голоса по любому важному вопросу.
Не забывайте, что руководство МФР тоже не в восторге от ряда наших решений, а уж по легионерам точно придется очень сложно, учитывая последние рекомендации Главы государства и позицию МинСпорта.
Сознание моё всё это понимает, но на подсознательном уровне я всё равно чувствую, что всё не правильно, попросту говоря, через задницу. Все эти потуги уравнять шансы команд через кастрацию выглядят как-то нелепо. Запретили легов. Шансы не уравнялись. Прдлагаю запретить Лагут. Хотя бы одного.:wacko:
-
Сознание моё всё это понимает, но на подсознательном уровне я всё равно чувствую, что всё не правильно, попросту говоря, через задницу. Все эти потуги уравнять шансы команд через кастрацию выглядят как-то нелепо. Запретили легов. Шансы не уравнялись. Прдлагаю запретить Лагут. Хотя бы одного.:wacko:
Второго...Лагуту отдать в Мега-Ла...ДА...ДА...ДА!!!
Тарасенко отдать в Турби...НУ...НУ...НУ!!!
Вот ОНО СЧАСТЬЕ....!!!:yahoo:
Но "сгорит ли машина у соседа"??? То бишь у Востока???:wacko:
Наверно "почернеет" но на долго ли???vostokvostokvostok
-
Второго...Лагуту отдать в Мега-Ла...ДА...ДА...ДА!!!
Тарасенко отдать в Турби...НУ...НУ...НУ!!!
Вот ОНО СЧАСТЬЕ....!!!:yahoo:
Но "сгорит ли машина у соседа"??? То бишь у Востока???:wacko:
Наверно "почернеет" но на долго ли???vostokvostokvostok
Нее! Если только чуть закоптиться. Запас прочности как у Тойоты(Дальний Восток).Неплохая "запаска" в рукаве...:good:
-
Выписка из регламента 2056 года...разрешено иметь в составе команды не более двух Лагут!:rofl:
-
Второго...Лагуту отдать в Мега-Ла...ДА...ДА...ДА!!!
Тарасенко отдать в Турби...НУ...НУ...НУ!!!
Вот ОНО СЧАСТЬЕ....!!!:yahoo:
Но "сгорит ли машина у соседа"??? То бишь у Востока???:wacko:
Наверно "почернеет" но на долго ли???vostokvostokvostok
Эк вас раздуло:rofl: Я в нулевые годы был уверен, что Мегу уже никто и никогда не победит. Тогда я ещё был наивным.
-
Прдлагаю запретить Лагут. Хотя бы одного.:wacko:
Судя по предполагаемым изменениям в Экстре на следующий год, Лагут и так может не быть.
-
Судя по предполагаемым изменениям в Экстре на следующий год, Лагут и так может не быть.
А вот с этого по-подробней
-
Второго...Лагуту отдать в Мега-Ла...ДА...ДА...ДА!!!
Тарасенко отдать в Турби...НУ...НУ...НУ!!!
Вот ОНО СЧАСТЬЕ....!!!
Но "сгорит ли машина у соседа"??? То бишь у Востока???:wacko:
Наверно "почернеет" но на долго ли???vostokvostokvostok
Дима, я тебя умоляю! Бородулин, Чалов, Кулаков... Где ты тут видишь Тарасенко? Разве что НУ-НУ... А и не было такого поросенка. Четвнртый лишний. Скрипач нам не нужен!
Или Эмиль, или никто :yes4:
Я так думаю... :yes4:
-
А вот с этого по-подробней
B PZM хотят запретить гонщикам Экстры в разных лигах участвовать. Оставить только две Польша и Швеция. Может вместо Швеции и другую можно выбрать, только на вряд ли Лагуты шведскую на российскую променяют.
-
B PZM хотят запретить гонщикам Экстры в разных лигах участвовать. Оставить только две Польша и Швеция. Может вместо Швеции и другую можно выбрать, только на вряд ли Лагуты шведскую на российскую променяют.
Стоп ,а ты все правильно понял ,даже если у них будет Российская лицензия и они будут гражданями Российской Федерации ,то все равно или Польша или Россия
-
Стоп ,а ты все правильно понял ,даже если у них будет Российская лицензия и они будут гражданями Российской Федерации ,то все равно или Польша или Россия
Причем здесь лицензия или гражданство? Хочешь ехать в Экстре, будь добр не размениваться на другие лиги. Считают, что участия в двух лигах хватит.
-
Причем здесь лицензия или гражданство? Хочешь ехать в Экстре, будь добр не размениваться на другие лиги. Считают, что участия в двух лигах хватит.
ух ты ,что такой нервный ,аж подпрыгиваешь ,
я тебя спросил может быть "родная " лига ,в счет не идет
-
А вот с этого по-подробней
:secret::secret::secret:
http://tltspeedway.ru/speedwaypoland/3512-bolshoe-izmenenie-v-spidvee-vse-blizhe-i-blizhe-gonschiki-tolko-v-dvuh-ligah.html (http://tltspeedway.ru/speedwaypoland/3512-bolshoe-izmenenie-v-spidvee-vse-blizhe-i-blizhe-gonschiki-tolko-v-dvuh-ligah.html)
-
ух ты ,что такой нервный ,аж подпрыгиваешь ,
я тебя спросил может быть "родная " лига ,в счет не идет
Не знаю где ты нервность увидел. А для ПЗМ "родная"- Экстра, на остальные им начхать.
-
Кстати, это не инициатива поляков. Первоисточник — ФИМ.
-
Причем здесь лицензия или гражданство? Хочешь ехать в Экстре, будь добр не размениваться на другие лиги. Считают, что участия в двух лигах хватит.
Шаг к созданию спидвейной НХЛ ?
-
Кстати, это не инициатива поляков. Первоисточник — ФИМ.
Добьют ребята спидвей... То глушители новые (часть спидвейного колорита нафиг), то по лигам решение. Если раньше гонщик в трёх -четырёх лигах гонял, то он мог (теоретически) в польской экстралиге ездить по 1000 евро за очко. Теперь же будет ценник выставлять - 2000. В экстралиге точно будут не рады таким нововведениям.
Да и сама постановка вопроса... ФИМ решает по гонщикам в коммерческой лиге, имеющей свои источники финансирования, к которым ФИМ не имеет отношения....
Что то это похоже на продолжение конфликта вокруг SGP , SEC, OneSport и BSI.
-
Второго...Лагуту отдать в Мега-Ла...ДА...ДА...ДА!!!
Тарасенко отдать в Турби...НУ...НУ...НУ!!!
Вот ОНО СЧАСТЬЕ....!!!:yahoo:
Но "сгорит ли машина у соседа"??? То бишь у Востока???:wacko:
Наверно "почернеет" но на долго ли???vostokvostokvostok
Прав А.С.-завязывай пить! Так и прёт желчь...Хоть кто-то из тольяттинцев об этом сказал? Сам придумал, сам и...Теряете уважение.Жаль. Форум во власти неадекватов.
-
http://tltspeedway.ru/speedwaypoland/3541-datchanin-nedovolen-ogranicheniem-uchastiya-v-ligah.html (http://tltspeedway.ru/speedwaypoland/3541-datchanin-nedovolen-ogranicheniem-uchastiya-v-ligah.html)
.....и первые мнения!!!:stop::diablo:
-
Второго...Лагуту отдать в Мега-Ла...ДА...ДА...ДА!!!
Тарасенко отдать в Турби...НУ...НУ...НУ!!!
Вот ОНО СЧАСТЬЕ....!!!:yahoo:
Но "сгорит ли машина у соседа"??? То бишь у Востока???:wacko:
Наверно "почернеет" но на долго ли???vostokvostokvostok
Регламентом занимаешься?
-
Андрей Александрович, здравствуйте.
Извиняюсь за других болел, нетерпимо к Вам настроенных.)) Не вижу причин для такого лютого негатива.
Через два месяца в Москве пройдёт спонсорский форум (http://sponsorforum.ru). К Вам вопрос.
Есть планы его посетить? Если не было, то, может быть, запланируете это в рамках подготовки сборной? Наверное, смешно выглядит, но готов ввариться Вам на расходы, к примеру 5 тысяч рублей. Глядишь, кто-то ещё из болел вварится, или клубы впишутся.
В теме межсезонья народ хочет как-то помочь нашему спидвею. Может быть, кто-то из болел тут тоже возьмутся позаниматься вариантами проектов спонсирования сборной на конкурс для экспертного совета форума (http://sponsorforum.ru/premiya), и просто для спонсоров (возможность обкатать, обстучать перед реальными предложениями). Есть два месяца на такую подготовку.
Вроде, как-то уже описывал, что у меня была мимолётная встреча с PR-руководством Мегафона. На вопросы о 4-5 миллионах посмеялись. Но про 1 миллион уже готовы были обсуждать. То есть найти "золотого" спонсора на 5 лямов очень трудно. Думаю, лучше ставить цель собрать несколько крупных оф.спонсоров, и несколько небольших оф.партнёров, и, в идеале, ещё много маленьких. Хорошо бы сделать не один вариант предложения для спонсора, а несколько вариантов по категориям организаций (телеком, авто, ИТ, продукты, банки, нефтегаз, гос.коропорации, и т.д.), и по уровню спонсора (федеральный, региональный, локальный). Тогда можно окучивать организации в категории с презой для этой категории, просто внося небольшие поправки под конкретную фирму. В идеале нам бы тут подготовить список всех потенциальных контор, и под все сделать варианты. Народу тут много, все в разных отраслях/категориях работают, и могут грамотнее по своей теме подготовить варианты. Из моего опыта один человек, или даже два-три такую работу не потянут в свободное от основной работы время. А так местные завсегдатаи могут с какой-то пользой провести начало межсезонья. Море тем для обсуждения.
Не знаю, насколько это всё реально воплотится. Но если процесс хоть как-то пойдёт, то многим тут станет видно, что спидвей мало чего реально может предложить в обмен на реальные деньги. Только эфемерный пафос патриотизма, который мало каким спонсорам нужен (такие разобраны уже). А то очень много претензий, что нет поиска спонсоров. Пусть люди оценят, что это почти непосильная задача. Может посчастливиться найти завод на один-два года. Но если начать учиться продавать спидвей и его аудиторию спонсорам, то эта долгая удочка на все следующие года, а не разовые подачки.
И ещё один момент, если вдруг всё это задвижется. Может быть, не стоит отягащать эту историю юниорской сборной, личными гонками? Пока не получается "продать" самый мясной проект нашего спидвея, это очень тяжело. А с дополнительной нагрузкой может стать совсем неподъёмно. Степ бай степ. Сначала суметь продать один проект, потом уже развивать опыт на остальные.
-
B PZM хотят запретить гонщикам Экстры в разных лигах участвовать. Оставить только две Польша и Швеция. Может вместо Швеции и другую можно выбрать, только на вряд ли Лагуты шведскую на российскую променяют.
При таком раскладе мы просто не дадим Start Permission на третью лигу - хоть на польскую, хоть на шведскую.
Не вижу проблемы.
-
а у меня вопрос - когда след. заседание ТК?
-
Андрей Александрович, здравствуйте.
Извиняюсь за других болел, нетерпимо к Вам настроенных.)) Не вижу причин для такого лютого негатива.
Через два месяца в Москве пройдёт спонсорский форум (http://sponsorforum.ru). К Вам вопрос.
Есть планы его посетить? Если не было, то, может быть, запланируете это в рамках подготовки сборной? Наверное, смешно выглядит, но готов ввариться Вам на расходы, к примеру 5 тысяч рублей. Глядишь, кто-то ещё из болел вварится, или клубы впишутся.
В теме межсезонья народ хочет как-то помочь нашему спидвею. Может быть, кто-то из болел тут тоже возьмутся позаниматься вариантами проектов спонсирования сборной на конкурс для экспертного совета форума (http://sponsorforum.ru/premiya), и просто для спонсоров (возможность обкатать, обстучать перед реальными предложениями). Есть два месяца на такую подготовку.
Вроде, как-то уже описывал, что у меня была мимолётная встреча с PR-руководством Мегафона. На вопросы о 4-5 миллионах посмеялись. Но про 1 миллион уже готовы были обсуждать. То есть найти "золотого" спонсора на 5 лямов очень трудно. Думаю, лучше ставить цель собрать несколько крупных оф.спонсоров, и несколько небольших оф.партнёров, и, в идеале, ещё много маленьких. Хорошо бы сделать не один вариант предложения для спонсора, а несколько вариантов по категориям организаций (телеком, авто, ИТ, продукты, банки, нефтегаз, гос.коропорации, и т.д.), и по уровню спонсора (федеральный, региональный, локальный). Тогда можно окучивать организации в категории с презой для этой категории, просто внося небольшие поправки под конкретную фирму. В идеале нам бы тут подготовить список всех потенциальных контор, и под все сделать варианты. Народу тут много, все в разных отраслях/категориях работают, и могут грамотнее по своей теме подготовить варианты. Из моего опыта один человек, или даже два-три такую работу не потянут в свободное от основной работы время. А так местные завсегдатаи могут с какой-то пользой провести начало межсезонья. Море тем для обсуждения.
Не знаю, насколько это всё реально воплотится. Но если процесс хоть как-то пойдёт, то многим тут станет видно, что спидвей мало чего реально может предложить в обмен на реальные деньги. Только эфемерный пафос патриотизма, который мало каким спонсорам нужен (такие разобраны уже). А то очень много претензий, что нет поиска спонсоров. Пусть люди оценят, что это почти непосильная задача. Может посчастливиться найти завод на один-два года. Но если начать учиться продавать спидвей и его аудиторию спонсорам, то эта долгая удочка на все следующие года, а не разовые подачки.
И ещё один момент, если вдруг всё это задвижется. Может быть, не стоит отягащать эту историю юниорской сборной, личными гонками? Пока не получается "продать" самый мясной проект нашего спидвея, это очень тяжело. А с дополнительной нагрузкой может стать совсем неподъёмно. Степ бай степ. Сначала суметь продать один проект, потом уже развивать опыт на остальные.
Не знаю, Дамир.
Спасибо конечно за предложение, за информацию.
Давал слово себе лично после некоторых событий, что больше НИКОГДА не буду связываться с никакими спонсорскими деньгами, ни с их поиском, ни с их распределением и тратами.
Это действительно большая и серьезная работа, а времени и так ни на что не хватает. Свой бизнес страдает из-за постоянных отъездов.
Да и не моё это, если честно.
Упрашивать кого-то, ходить с протянутой рукой - тяжко мне это дается.
Все эти красивые современные разговоры насчет "продажи продукта" - прости, считаю словоблудием.
Это все равно поиск средств, просьбы к спонсорам. По сути - протянутая рука, обернутая в красивую словесную оболочку насчет "продажи продукта".
Может быть, я просто отстал, по возрасту, и чего-то не понимаю.
Может быть...
У нас тут есть много активных товарищей (которые всем недовольны!) - нет проблем, пусть кто-то поедет, попробует что-то сделать в этом направлении. Любая помощь с меня, в том числе финансовая (в разумных пределах). На 5 т.р. сразу не готов, но 1,5-2 вполне осилю.
Есть желающие ????
-
а у меня вопрос - когда след. заседание ТК?
Середина декабря.
После утверждения календарей ФИМ, ФИМЕ, Польских лиг.
-
У нас тут есть много активных товарищей (которые всем недовольны!) - нет проблем, пусть кто-то поедет, попробует что-то сделать в этом направлении. Любая помощь с меня, в том числе финансовая (в разумных пределах). На 5 т.р. сразу не готов, но 1,5-2 вполне осилю.
Есть желающие ????
Как я понимаю - активные на языке. После этого предложения пусть пробуют, как я понял Вы не против.
Вот и посмотрим как активные себя проявят.
Кто реально хочет помочь - делают в личках. (я знаю).
А на всеобщем обозрении ... понты
-
При таком раскладе мы просто не дадим Start Permission на третью лигу - хоть на польскую, хоть на шведскую.
Не вижу проблемы.
Лихо. И Эмилю, я так понимаю, тоже не дадите? Вот ребята то обрадуются.
-
Лихо. И Эмилю, я так понимаю, тоже не дадите? Вот ребята то обрадуются.
Посмотрим ещё чем ответят британцы с датчанами...
-
Лихо. И Эмилю, я так понимаю, тоже не дадите? Вот ребята то обрадуются.
Федерация в первую очередь вынуждена защищать интересы своей страны, а не каких-то других стран и лиг.
А у Вас какое есть предложение?
Хотя о чем я, у Вас же нет своего чемпионата. Потому и все равно, где будут ездить ведущие гонщики.
-
Федерация в первую очередь вынуждена защищать интересы своей страны, а не каких-то других стран и лиг.
А у Вас какое есть предложение?
Хотя о чем я, у Вас же нет своего чемпионата. Потому и все равно, где будут ездить ведущие гонщики.
Уважаемый А.С. , мы же вполне можем столкнуться с тем, что лишимся гонщиков-россиян (по лицензиям), которые превратятся а поляков и латвийцев.
Наши 8 гонок за сезон (при той оплате которую клубы готовы нести) вообще не возбуждали и не возбудят Сайфутдинова.
Сейчас хоть в SEC есть российский флаг , хоть к этому наша федерация по сути не имеет отношения в части затрат, а завтра не будет.
-
А мне кажется найдётся гонщик (гонщики) который подаст в суд на это дискриминационные решение.
Даже не сомневаюсь в его победе.
Заработок в Польше и Швеции (почему именно в Швеции?) это конечно хорошо, но почему не заработать больше?
-
А мне кажется найдётся гонщик (гонщики) который подаст в суд на это дискриминационные решение.
Даже не сомневаюсь в его победе.
Заработок в Польше и Швеции (почему именно в Швеции?) это конечно хорошо, но почему не заработать больше?
В какой суд? И я что-то не припомню другого вида спорта, в котором спортсмен выступает сразу в нескольких лигах.
Хотя мое отношение к нововведению — скорее негативное.
-
Федерация в первую очередь вынуждена защищать интересы своей страны, а не каких-то других стран и лиг.
А у Вас какое есть предложение?
Хотя о чем я, у Вас же нет своего чемпионата. Потому и все равно, где будут ездить ведущие гонщики.
Защищать можно по разному.
Не давать заработать и выкручивать руки, заставляя выступать в ККМ? При этом "потерять" лучших! Или всё таки принять как есть, что ПОКА в нашем чемпионате НИ КТО не готов платить хотя бы как в Швеции, не говоря уже о Польше. Принять и ... разрешить лучшим из лучших россиян выступать в Польше и Швеции, но при этом просить (не приказывать) их выступать за сборную России на ККМ, за те деньги которые выплачивает ФИМочка.
Сам же сколько раз говорил, что наши клубы не готовы платить за легионеров (читай ТОПов), так может и сбросить с них (с клубов) ЭТО БРЕМЯ...?
А вот когда все не поляки скажут "платите нам в два разА больше" и Экстра "лопнет" вот тогда и ... "повеселиться"... хотя веселого мало. Так не только у нас спидвей "зачахнет", но и в Швеции, в Дании, в Англии... а потом и в Польше... Печально всё это! Но запреты "доканают" нас быстрее чем "Старт Пермишион"!!!:yes4:
-
В какой суд? И я что-то не припомню другого вида спорта, в котором спортсмен выступает сразу в нескольких лигах.
Хотя мое отношение к нововведению — скорее негативное.
А подскажи в каком виде спорта профессиональным спортсменам платят так же как в спидвее... Приведи хоть один пример из футбола, хоккея, волейбола, гандбола.... где игрок за одну игру получает менее 20-25 тыс. евро? Может поэтому и не выступают в нескольких лигах? :wacko:
-
В какой суд? И я что-то не припомню другого вида спорта, в котором спортсмен выступает сразу в нескольких лигах.
Хотя мое отношение к нововведению — скорее негативное.
Ситуации конечно разные, но в футболе было "Дело Босмана", и тоже изначально мало кто верил в его победу.
Кстати, в футболе, но только толи в мини, то ли в пляжном, есть практика приглашения игроков из других стран на какие либо турниры.
-
Федерация в первую очередь вынуждена защищать интересы своей страны, а не каких-то других стран и лиг.
А у Вас какое есть предложение?
Хотя о чем я, у Вас же нет своего чемпионата. Потому и все равно, где будут ездить ведущие гонщики.
Ну если на кону защита интересов своей страны, тогда конечно братьям и Эмилю придется ремни потуже затянуть. Не уверен, правда, что это придаст им энтузиазм при выступлении за сборную.
У нас нет своего чемпионата, но клуб есть и нам не все равно где будут ездить наши ведущие гонщики.
-
Спасибо конечно за предложение, за информацию.
...
Андрей Александрович, спасибо за честный ответ.
Тогда ко всем предложение. Кто вварится на билет, включающий видеозапись (25 тыр (http://sponsorforum.ru/#hr3))?
А то как-то в третий раз в одну харю платить и бессмысленно, и теперь накладно (из Москвы уехал). А, мб, кто-то посетит? С меня 5 т.р. за/на видео.
-
А подскажи в каком виде спорта профессиональным спортсменам платят так же как в спидвее... Приведи хоть один пример из футбола, хоккея, волейбола, гандбола.... где игрок за одну игру получает менее 20-25 тыс. евро? Может поэтому и не выступают в нескольких лигах? :wacko:
Дима,чтобы не ходить далеко,ваш футбольный Луч-профессиональная ведь команда,насколько я знаю,окладов по 400тр в месяц там у нескольких игроков всего,минимум четыре-шесть игр в месяц,и перелеты,перелеты,перелеты...
так и этих положенных денег по контракту не видят по полгода-по году,
а ты говоришь 20-25 тыщ йоро за игру,можно конечно,если сам поставишь в конторе против себя)))
вообще гонщики,как спортсмены уникальные люди,выступать на неделе в четырех разных странах и лигах-это нечто
-
При таком раскладе мы просто не дадим Start Permission на третью лигу - хоть на польскую, хоть на шведскую.
Не вижу проблемы.
придут Эмиль с Лагутами на "ковер" и скажут:
- Мы в ГП и СЕК хотим защищать честь флага РФ, но на гонках на родине на это дело не заработаешь...Разрешите пожертвовать гонками в нашей любимой стране ради защиты чести флага!
вот и всё)вот вам и стартпермишн)
-
придут Эмиль с Лагутами на "ковер" и скажут:
- Мы в ГП и СЕК хотим защищать честь флага РФ, но на гонках на родине на это дело не заработаешь...Разрешите пожертвовать гонками в нашей любимой стране ради защиты чести флага!
вот и всё)вот вам и стартпермишн)
А может и лучше и составы ровнее, молодёжи место освободят, пусть " топы", в топовых гонках гоняются, пока замену на Родине готовят.
-
А как готовить замену на Родине без топов? У кого учиться-то?
-
А как готовить замену на Родине без топов? У кого учиться-то?
На прошлогоднем ЛЧР можно было научиться, в красном лазерном дыму...Многому научились?!
Отпустите топов и из сборной и из лиги, насильно мил не будешь. Кто-то за сборную поедет с желанием и на нынешних условиях, а кого то не заставить. Это выбор каждого из гонщиков.
-
Уважаемый А.С. , мы же вполне можем столкнуться с тем, что лишимся гонщиков-россиян (по лицензиям), которые превратятся а поляков и латвийцев.
Наши 8 гонок за сезон (при той оплате которую клубы готовы нести) вообще не возбуждали и не возбудят Сайфутдинова.
Сейчас хоть в SEC есть российский флаг , хоть к этому наша федерация по сути не имеет отношения в части затрат, а завтра не будет.
"Плач" понимаю.
Предложения не вижу.
Что прикажете делать?
"Закрывать" командный чемпионат?
Скидываться всем покупателям билетов на доплату трем лучшим, чтобы компенсировать им отсутствие Швеции?
Падать этим 2-3м гонщикам в ноги и кататься в истерике?
Что конструктивное можете предложить?
Давайте ради польской и шведской лиг отдадим все, что у нас есть и сами останемся на бобах. Можно еще что-то отдать, например - Курилы вместе с Калининградом.
Только боюсь, вслед за этим начнется "плач" в другую сторону: "зачем отпустили?".
Получить иностранную лицензию сможет без согласия МФР только тот, у кого есть на руках иностранный паспорт. Получить его не так просто. Думаю, каждый будет сам решать, что ему дороже - Родина или Лига в третьей стране.
Да и не очень верю в такое решение.
Хотя думаю, что иным шведским и чешским/немецким болельщикам тоже не очень интересно переживать за свои команды, в который основные очки привозят поляки, датчане и австралийцы. Вот где не растут свои гонщики, потому что там по 4-5 иностранцев в составах. Кто вырос в Швеции за крайние годы? После 30-35 летних Люинга, Йонссона, Линдгрена и Линдбака, кто там свой появился?
У нас за эти же годы - Лагута Артем, Белоусов, Кудряшов, Кулаков, Логачев, Чалов (им всем по 21-26 лет), растут Чугунов, Лахбаум, Файзулин, Паша Лагута (по 16-17лет), еще более молодые - Петраков, Кайбушев. Это только кто на слуху. А там, в той же Швеции?
-
Андрей Александрович, спасибо за честный ответ.
Тогда ко всем предложение. Кто вварится на билет, включающий видеозапись (25 тыр (http://sponsorforum.ru/#hr3))?
А то как-то в третий раз в одну харю платить и бессмысленно, и теперь накладно (из Москвы уехал). А, мб, кто-то посетит? С меня 5 т.р. за/на видео.
Так, так...А про первые два раза можно поподробнее?
-
На прошлогоднем ЛЧР можно было научиться, в красном лазерном дыму...Многому научились?!
Отпустите топов и из сборной и из лиги, насильно мил не будешь. Кто-то за сборную поедет с желанием и на нынешних условиях, а кого то не заставить. Это выбор каждого из гонщиков.
Только забыли - обязательно еще одно "но"!
Все места в личных ЧМ и ЧЕ - только по итогам Финалов ЛЧР и ЛПРю.
Или по карте организаторов (и ФИМ), чтобы не сокращалась наша квота МФР.
Но однако как быстро у Вас у всех мнение меняется... Года не прошло.
Был сплошной призыв - всех сильнейших в сборную. Выполнили.
А что теперь - на попятную?
Я же сторонник более жесткого подхода.
Не нравятся условия - вперед, получаешь паспорт хоть Мадагаскара и нет никаких обязательств перед страной. Зарабатывай в свое удовольствие.
Но нет ни SECa, ни SWC. Полная свобода.
И тогда давайте так: пришел в 13-14 лет в клуб - будь добр, заплати за аренду трека, за услуги тренера, за Скорую, за механиков, за масло-метанол, за ежегодные страховки, за лицензии. За все надо платить.
Это нормальный профессиональный подход.
И тогда сам решаешь, где и за кого выступаешь и как зарабатываешь.
А если не готов за все платить - то выполняй предложенные условия, играй по Правилам. Хитришь, выворачиваешься, пытаешься обмануть - отвечай. Так, мне кажется, будет честно и справедливо.
-
Дима,чтобы не ходить далеко,ваш футбольный Луч-профессиональная ведь команда,насколько я знаю,окладов по 400тр в месяц там у нескольких игроков всего,минимум четыре-шесть игр в месяц,и перелеты,перелеты,перелеты...
так и этих положенных денег по контракту не видят по полгода-по году,
а ты говоришь 20-25 тыщ йоро за игру,можно конечно,если сам поставишь в конторе против себя)))
вообще гонщики,как спортсмены уникальные люди,выступать на неделе в четырех разных странах и лигах-это нечто
Ты уровень то не сравнивай, что такое Лагуты и Эмиль в мировом спидвее, и что такое Луч и вообще российский футбол.
-
Ты уровень то не сравнивай, что такое Лагуты и Эмиль в мировом спидвее, и что такое Луч и вообще российский футбол.
Если сравнивать по количеству бабла, вращающегося в спорте, то российский футбол очень крут. Гораздо круче всего мирового спидвея вместе с Лагутами и Эмилем.
-
Кто вырос в Швеции за крайние годы? После 30-35 летних Люинга, Йонссона, Линдгрена и Линдбака, кто там свой появился?
У нас за эти же годы - Лагута Артем, Белоусов, Кудряшов, Кулаков, Логачев, Чалов (им всем по 21-26 лет), растут Чугунов, Лахбаум, Файзулин, Паша Лагута (по 16-17лет), еще более молодые - Петраков, Кайбушев. Это только кто на слуху. А там, в той же Швеции?
Вот прочитал в соседней теме про Димитрия Берже, что многие гонщики, которых мы не знаем, не обращаем на их выступления в своих и аглийских лигах.
Ведь в Швеции есть Allswedskan лига, где есть много своих.
На вскидку мне пришлись: Кенни Венерштам (20 лет), Якоб Торссел (23 года), Оливер Бернтцон (23 года), Йоел Андерссон (юниор еще), Ким Ниллсон (26 лет), Виктор Паловаара, Фредрик Энгман. Гонщики шведской Элитсерии. Крепкие и боеспособные спортсмены.
Если провести спарринг матч с незвездными шведами, интересно, кто бледным будет выглядеть )))
глянул - так и есть http://www.espeedway.pl/s,szwecja,125.html
-
"Плач" понимаю.
Предложения не вижу.
Что прикажете делать?
"Закрывать" командный чемпионат?
Скидываться всем покупателям билетов на доплату трем лучшим, чтобы компенсировать им отсутствие Швеции?
Падать этим 2-3м гонщикам в ноги и кататься в истерике?
Что конструктивное можете предложить?
Давайте ради польской и шведской лиг отдадим все, что у нас есть и сами останемся на бобах. Можно еще что-то отдать, например - Курилы вместе с Калининградом.
Только боюсь, вслед за этим начнется "плач" в другую сторону: "зачем отпустили?".
Получить иностранную лицензию сможет без согласия МФР только тот, у кого есть на руках иностранный паспорт. Получить его не так просто. Думаю, каждый будет сам решать, что ему дороже - Родина или Лига в третьей стране.
Да и не очень верю в такое решение.
Хотя думаю, что иным шведским и чешским/немецким болельщикам тоже не очень интересно переживать за свои команды, в который основные очки привозят поляки, датчане и австралийцы. Вот где не растут свои гонщики, потому что там по 4-5 иностранцев в составах. Кто вырос в Швеции за крайние годы? После 30-35 летних Люинга, Йонссона, Линдгрена и Линдбака, кто там свой появился?
У нас за эти же годы - Лагута Артем, Белоусов, Кудряшов, Кулаков, Логачев, Чалов (им всем по 21-26 лет), растут Чугунов, Лахбаум, Файзулин, Паша Лагута (по 16-17лет), еще более молодые - Петраков, Кайбушев. Это только кто на слуху. А там, в той же Швеции?
Бред полный Андрей Александрович!Речь идёт о командном чемпионате,а не о личном.Гонщик так же может проехать ЛЧР или ЛЧРю но не иметь команды в России.Речь же идёт от PZM о том что гонщик не имеет право иметь три команды,но он можно проехать лички!И какое вы имеете право за него выбирать чемпионат,тем более наш,где участвуют три команды,8 гонок в году и копейшные очковые.Это Андрей Александрович для топ гонщика затратный чемпионат!Вы в бизнесе не лезите в дело где будете уходить в минус или иметь копейшную прибыль ,рискую своим здоровьем и жизнью.Это первое!Второе раз уж разговор зашёл о лицензиях,то в первую очередь этих лицензий надо лишить МФР и трековую комиссию за бездействие по отношению к этому виду спорта.Довести такой,в прошлом,сильный чемпионат до 3-х команд это надо постараться.И ответьте на вопрос почему гонщик сам не вправе принимать решение где ему работать и зарабатывать деньги?Пример из футбола:условный футболист Петров переходит из ЦСКА в Баварию,почему РФС тогда у этого футболиста не отбирает лицензию и запрещает выступать за сборную страны?Или вы как в советском союзе хотите сделать,когда наших хоккеистов не пускали в заокеанскую лигу?
Андрей Александрович,гонщик сам вправе выбирать где и как ему работать!И не надо им выворачивать руки.Ваша задача выдавать им лицензии и приглашать выступать за сборную команду страны.
-
Бред полный Андрей Александрович!Речь идёт о командном чемпионате,а не о личном.Гонщик так же может проехать ЛЧР или ЛЧРю но не иметь команды в России.Речь же идёт от PZM о том что гонщик не имеет право иметь три команды,но он можно проехать лички!И какое вы имеете право за него выбирать чемпионат,тем более наш,где участвуют три команды,8 гонок в году и копейшные очковые.Это Андрей Александрович для топ гонщика затратный чемпионат!Вы в бизнесе не лезите в дело где будете уходить в минус или иметь копейшную прибыль ,рискую своим здоровьем и жизнью.Это первое!Второе раз уж разговор зашёл о лицензиях,то в первую очередь этих лицензий надо лишить МФР и трековую комиссию за бездействие по отношению к этому виду спорта.Довести такой,в прошлом,сильный чемпионат до 3-х команд это надо постараться.И ответьте на вопрос почему гонщик сам не вправе принимать решение где ему работать и зарабатывать деньги?Пример из футбола:условный футболист Петров переходит из ЦСКА в Баварию,почему РФС тогда у этого футболиста не отбирает лицензию и запрещает выступать за сборную страны?Или вы как в советском союзе хотите сделать,когда наших хоккеистов не пускали в заокеанскую лигу?
Андрей Александрович,гонщик сам вправе выбирать где и как ему работать!И не надо им выворачивать руки.Ваша задача выдавать им лицензии и приглашать выступать за сборную команду страны.
А у них какая задача всех посылать? чего то мы даже не замечаем что в Австралии путевка на отбор в гран-при разыгрывается личном , вообщем всегда если что то взял нужно и отдать.
-
А у них какая задача всех посылать? чего то мы даже не замечаем что в Австралии путевка на отбор в гран-при разыгрывается личном , вообщем всегда если что то взял нужно и отдать.
Вы садику,школе,институту многое отдали.А ведь они вас научили.Так и здесь,спортсмен отдаёт долг во время учебы в клубе завоевывая с ним трофеи,а не так что если его в России вырастили,то теперь он должен отказываться от хорошего заработка за пределами родины и за гроши выступать в родном чемпионате или за свой счёт представлять страну на кубке мира.Че то я не в одном виде спорта такого не видел,что спортсмен под флагом свой страны выступал за свой счёт!Кроме как в Российском спидвее!
-
Да и ещё.Чему научатся наши юниоры от топов?Смотреть им в спину метров с 20 в заезде?Лучше наверное познавать все прелести этого спорта в борьбе с равными по техники ребятами,чем смотреть спину уезжающего от тебя Григория на тюнинг-движки.Вспомнился сразу финал ЛЧР в Салавате,где Григорию не было равных по тех части соперников и у многих просто падал интерес к борьбе,так как Григория с его техникой было просто не достать.
-
Да и ещё.Чему научатся наши юниоры от топов?Смотреть им в спину метров с 20 в заезде?Лучше наверное познавать все прелести этого спорта в борьбе с равными по техники ребятами,чем смотреть спину уезжающего от тебя Григория на тюнинг-движки.Вспомнился сразу финал ЛЧР в Салавате,где Григорию не было равных по тех части соперников и у многих просто падал интерес к борьбе,так как Григория с его техникой было просто не достать.
Сдается мне, случись чудо чудное сейчас, и возродится команда в Салавате, появись в ней Эмиль, ты будешь говорить совсем другие речи :victory:
-
Сдается мне, случись чудо чудное сейчас, и возродится команда в Салавате, появись в ней Эмиль, ты будешь говорить совсем другие речи :victory:
Знаете я рад буду даже соревнованиям которые ДЮСШ за закрытыми дверями проводят.Да и не говорил что они не нужны Российскому спидвею.
-
Вы садику,школе,институту многое отдали.А ведь они вас научили.Так и здесь,спортсмен отдаёт долг во время учебы в клубе завоевывая с ним трофеи,а не так что если его в России вырастили,то теперь он должен отказываться от хорошего заработка за пределами родины и за гроши выступать в родном чемпионате или за свой счёт представлять страну на кубке мира.Че то я не в одном виде спорта такого не видел,что спортсмен под флагом свой страны выступал за свой счёт!Кроме как в Российском спидвее!
Вероятно дальше и не смотришь
-
Знаете я рад буду даже соревнованиям которые ДЮСШ за закрытыми дверями проводят.Да и не говорил что они не нужны Российскому спидвею.
да. конечно. но любые гонки надо проводить открыто. у пацанов глаза горят. это надо видеть в живую. толстосумам показывать. типа - вот наши ребятишки. хотят заниматься по полной программе. и есть реальные шансы стать не только чемпионами, но и греметь в мире.
далеко ходить не надо. тем-белее Салават
-
Вероятно дальше и не смотришь
Примеры пожалуйста можно привести.
-
Толстосумы очень жадные наговорят наобещают а делов 0. Помню один обещал Кузе в случае если станешь чемпионом сделаю ну очень большой подарок. Кузя выиграл подарок где-то сгнил.
-
Толстосумы очень жадные наговорят наобещают а делов 0. Помню один обещал Кузе в случае если станешь чемпионом сделаю ну очень большой подарок. Кузя выиграл подарок где-то сгнил.
есть добрые толстосумы. просто их надо найти и убедить. а есть такие челы, которые могут раскошелить таких. где сойдутся толстые с сумой и таланты на них - там и есть продвиги.
-
Посмотрим ещё чем ответят британцы с датчанами...
Крис Холдер почти согласен, только пусть платят больше.
- Мне очень интересно, что они действительно хотят делать. Это очень сложная тема, потому что мы мчимся, чтобы заработать деньги, и они хотят, чтобы остановить это раньше. Если на самом деле это идея, это нормально, мы можем пойти только две лиги, но тогда придется платить больше. Тогда нам не придется конкурировать в других соревнованиях. Мы заплатили за матч, и не получают нормальную зарплату, как нормальный профессии. Мы увидим, что идет вверх, - прокомментировал австралиец.
http://sportowefakty.wp.pl/zuzel/634974/chris-holder-jesli-chca-ograniczac-starty-w-ligach-to-niech-placa-wiecej
-
Прикольно. Когда поляки вводят запреты в интересах своей лиги - это нормально. Как только Савин заикнулся про Старт Пермишн - пипец, руки выкрутил. Либералы, блин.
-
Прикольно. Когда поляки вводят запреты в интересах своей лиги - это нормально. Как только Савин заикнулся про Старт Пермишн - пипец, руки выкрутил. Либералы, блин.
Здесь дело не в патриотах и не либералах. Здесь дело в оценке ситуации - к чему приведут твои действия.
У поляков сильнейшая по оплате труда лига, если и найдутся гонщики , которые бросят экстралигу ради элитлиги или КЧР, то таких будет ...нет, таких не будет. Они по сути могут почти что угодно предлагать и требовать, ради их лиги большинство гонщиков согласятся.
Теперь просто задаем вопрос к чему приведёт запрет от А.С. Как я писал ранее, только к появлению новых "поляков", " латвийцев". Вот и все. А.С. все это понимает, на руководящих должностях в МВД дураков не было и не будет, там люди все умные. Только вот зачем он это предлагает, понять не могу. Разве что чтобы быть в тренде с Минспортом?!
-
Вот прочитал в соседней теме про Димитрия Берже, что многие гонщики, которых мы не знаем, не обращаем на их выступления в своих и аглийских лигах.
Ведь в Швеции есть Allswedskan лига, где есть много своих.
На вскидку мне пришлись: Кенни Венерштам (20 лет), Якоб Торссел (23 года), Оливер Бернтцон (23 года), Йоел Андерссон (юниор еще), Ким Ниллсон (26 лет), Виктор Паловаара, Фредрик Энгман. Гонщики шведской Элитсерии. Крепкие и боеспособные спортсмены.
Если провести спарринг матч с незвездными шведами, интересно, кто бледным будет выглядеть )))
глянул - так и есть http://www.espeedway.pl/s,szwecja,125.html
Якоб Торссел (23 года), Оливер Бернтцон (23 года)
Вот это парни уровня наших Тарасенко, Кудряшова, Логачева (плюс-минус). Видел их несколько раз в этом году, так что могу с большой долей вероятности это подтвердить. Все остальные из списка - послабее.
-
Здесь дело не в патриотах и не либералах. Здесь дело в оценке ситуации - к чему приведут твои действия.
У поляков сильнейшая по оплате труда лига, если и найдутся гонщики , которые бросят экстралигу ради элитлиги или КЧР, то таких будет ...нет, таких не будет. Они по сути могут почти что угодно предлагать и требовать, ради их лиги большинство гонщиков согласятся.
Теперь просто задаем вопрос к чему приведёт запрет от А.С. Как я писал ранее, только к появлению новых "поляков", " латвийцев". Вот и все. А.С. все это понимает, на руководящих должностях в МВД дураков не было и не будет, там люди все умные. Только вот зачем он это предлагает, понять не могу. Разве что чтобы быть в тренде с Минспортом?!
Чтобы Вы и ваши друзья видели на наших российских треках наших ведущих российских спортсменов.
И не надо "ля-ля" про оплату. Наши клубы платят ведущим гонщикам вполне сопоставимые со Швецией деньги. И не забывайте, что государству и болельщикам Швеции наши гонщики ничем не обязаны, там чистый заработок. А в России они родились как спортсмены и стали здесь теми, кем стали. Плюс продолжается в той или иной степени различная поддержка, не оцениваемая в ден.знаках - учеба в ВУЗах, решение различных других проблем (вплоть до трудоустройства родителей и пр.пр.пр.). Оплачиваются перелеты, оплачиваются подъемные при подписании контрактов. Не все так катастрофически плохо, как вы пытаетесь представить. Во всяком случае, есть о чем тут говорить.
про Польшу - согласен, там космос по деньгам.
Но у нас свои задачи, свои особенности, свои проблемы.
С чего начинаются занятия ребенка за границей? Ему родители покупают мотоцикл и форму, приводят в клуб, частично оплачивают все затраты, пока он не становится ТОПом. Или начинают с поиска личного спонсора, кто берет на себя все заботы.
У нас таким образом выросли разве что Виктор Кулаков (частично) и Глеб Чугунов (почти полностью, не считая затрат на тренировки). Плюс сейчас Арслан, да и то при большом участии клуба Октябрьского.
Все остальные приходили в клубы "в шлепанцах и рваных шортах", и что теперь? Это не хорошо и не плохо, это просто правда. Так и было. Считаю, что ребята должны все это учитывать, при выборе второй лиги, если это даже случится. В чем я совсем не уверен.
И не надо стращать паспортами Польши и Латвии - не очень-то там готовы раздавать гражданство, смотрите правде в глаза. И не особо они нужны ребятам, эти самые паспорта, как мне кажется.
Речь не идет о каком-то ущемлении прав (этим как раз занимаются те, кто вносит такие предложения), речь идет о защите интересов страны и болельщиков своего государства. Это чтобы Вам было ясно и понятно.
-
ну а как быть,если клубы не могут себе позволить топа по его зарплате?
или потолок в миллион действует?то есть даешь миллион и гонщик твой?никуда не отвертится?в ином случае не получит старт пермишн?
-
"Плач" понимаю.
Падать этим 2-3м гонщикам в ноги и кататься в истерике?
Что конструктивное можете предложить?
Давайте ради польской и шведской лиг отдадим все, что у нас есть и сами останемся на бобах. Можно еще что-то отдать, например - Курилы вместе с Калининградом.
1. Про Курилы - не ко мне. Да и не к спидвею это относится. И меряться уровнем патриотизма давайте не будем, а то как в соседней стране начнем мусорные баки и лавочки в цвета флага красить. Я свою страну люблю, и не факт что менее Вашего.
2. Не надо ни истерик, ни кататься, ни падать в ноги. Пусть сами выбирают какие лиги им интереснее. При конструктивном подходе со стороны МФР Вам же самому проще будет вести с ними диалог про ККМ. Представьте, каким он будет при санкционных мерах со стороны МФР ?!
-
Чтобы Вы и ваши друзья видели на наших российских треках наших ведущих российских спортсменов.
.....
про Польшу - согласен, там космос по деньгам.
.....
Но у нас свои задачи, свои особенности, свои проблемы.
.....
И не надо стращать паспортами Польши и Латвии - не очень-то там готовы раздавать гражданство, смотрите правде в глаза. И не особо они нужны ребятам, эти самые паспорта, как мне кажется.
я не вижу на российских треках Сайфутдинова, вообще не вижу, уже который год. Ваше предложение тем более никак не поспособствует здесь ему появиться.
Иногда вижу Григория и Артема Лагуту, для того чтобы они здесь появлялись, санкционные со стороны МФР никак не помогут, достаточно только более менее сносной оплаты относительно шведской, датской и прочих лиг. Чтобы нашу лигу они сами выбрали второй, без "помощи" санкциями от МФР.
Паспорта уже есть. У Сайфутдинова - польский, Гриша же столько лет живет в Латвии , что уж паспорт негражданина (дикая вещь конечно со всех сторон, но что есть, то есть) ему дадут. Кудряшов тоже уже много лет живет в Польше, не думаю, чтобы совсем нереальная вещь была подать на гражданство. Ваши же предложения только спровоцируют эти действия.
-
Чтобы Вы и ваши друзья видели на наших российских треках наших ведущих российских спортсменов.
И не надо "ля-ля" про оплату. Наши клубы платят ведущим гонщикам вполне сопоставимые со Швецией деньги. И не забывайте, что государству и болельщикам Швеции наши гонщики ничем не обязаны, там чистый заработок. А в России они родились как спортсмены и стали здесь теми, кем стали. Плюс продолжается в той или иной степени различная поддержка, не оцениваемая в ден.знаках - учеба в ВУЗах, решение различных других проблем (вплоть до трудоустройства родителей и пр.пр.пр.). Оплачиваются перелеты, оплачиваются подъемные при подписании контрактов. Не все так катастрофически плохо, как вы пытаетесь представить. Во всяком случае, есть о чем тут говорить.
про Польшу - согласен, там космос по деньгам.
Но у нас свои задачи, свои особенности, свои проблемы.
С чего начинаются занятия ребенка за границей? Ему родители покупают мотоцикл и форму, приводят в клуб, частично оплачивают все затраты, пока он не становится ТОПом. Или начинают с поиска личного спонсора, кто берет на себя все заботы.
У нас таким образом выросли разве что Виктор Кулаков (частично) и Глеб Чугунов (почти полностью, не считая затрат на тренировки). Плюс сейчас Арслан, да и то при большом участии клуба Октябрьского.
Все остальные приходили в клубы "в шлепанцах и рваных шортах", и что теперь? Это не хорошо и не плохо, это просто правда. Так и было. Считаю, что ребята должны все это учитывать, при выборе второй лиги, если это даже случится. В чем я совсем не уверен.
И не надо стращать паспортами Польши и Латвии - не очень-то там готовы раздавать гражданство, смотрите правде в глаза. И не особо они нужны ребятам, эти самые паспорта, как мне кажется.
Речь не идет о каком-то ущемлении прав (этим как раз занимаются те, кто вносит такие предложения), речь идет о защите интересов страны и болельщиков своего государства. Это чтобы Вам было ясно и понятно.
Как можно сравнивать Швецкую лигу и Российскую в плане зарплат и конкуренции?Там гонок на порядок больше,а то есть и очковых можно заработать тоже больше.
Про ВУЗы и родителей.А они разве не отдают долг России выступая на международных соревнованиях под флагом России?
Про рваные тапочки и шорты.Ответьте на вопрос:чем гонщик обязан клубу по истечению контракта?Он свободный человек и вправе выбирать сам своё место работы.Мне же на работе не говорят что раз мы тебя обучили и повысили твой класс профессионализма,ты нам теперь по жизни обязан.Хотя затраты по моему обучению ложилось на плечи предприятия.
-
Мне же на работе не говорят что раз мы тебя обучили и повысили твой класс профессионализма,ты нам теперь по жизни обязан.Хотя затраты по моему обучению ложилось на плечи предприятия.
Значит у вас такое правильное руководство. У нас давным-давно заключаются договора о отработке после любого обучения...
-
Вот не пойму никак.
Вы (которые недовольны чем-то, чего вообще пока ещё нет!) за что?
Я за то, чтобы у нас в нашем чемпионате ездили наши российские сильнейшие гонщики.
А Вы против? или за что-то другое?
Что касается комплектования команды на SWC - всё, я зарекся слушать желающих собрать любыми путями всех сильнейших и ставить задачу "обязаны брать медали".
Да, нашим ТОПам будет предложено участие в SWC 2017. Но и тут есть вопросы. Надо серьезно подумать, а всех ли приглашать (с учетом опыта 2016)?
Думаю, что задачу "минимум" - остаться в финальной части, без участия в квалификации, можно было решить в том числе и более молодой и амбициозной командой, кто хочет сам ехать и бороться с сильнейшими в Мире, в свою полную силу и даже "через силу".
Есть и опасения, конечно. Вспомните про Финал пар Европы в Риге. Разве наши Кудряшов и Логачев не хотели? Очень даже хотели. Но не смогли, не получилось. Так что тут есть о чем думать, и пока ещё есть для этого время.
Давайте сейчас спокойно Финал России проведем, после чего и будет поле для размышлений. Ясно, что заставлять - это не есть хорошо, и это в том числе отражается на результате. Нет вдохновения, нет желания "всех порвать".
Это понятно.
Но тот, кто не хочет, тоже должен почувствовать определенное неудобство и какие-то потери от своей позиции. От своего неучастия в чемпионате России, от неучастия в Кубке Мира за сборную. Имиджевые. Финансовые. Какие угодно. Это не должно пускаться на самотек.
Вот в этом твердо убежден. Иначе будет полная "размазня".
-
Вот не пойму никак.
Вы (которые недовольны чем-то, чего вообще пока ещё нет!) за что?
Я за то, чтобы у нас в нашем чемпионате ездили наши российские сильнейшие гонщики.
А Вы против? или за что-то другое?
Что касается комплектования команды на SWC - всё, я зарекся слушать желающих собрать любыми путями всех сильнейших и ставить задачу "обязаны брать медали".
Да, нашим ТОПам будет предложено участие в SWC 2017. Но и тут есть вопросы. Надо серьезно подумать, а всех ли приглашать (с учетом опыта 2016)?
Думаю, что задачу "минимум" - остаться в финальной части, без участия в квалификации, можно было решить в том числе и более молодой и амбициозной командой, кто хочет сам ехать и бороться с сильнейшими в Мире, в свою полную силу и даже "через силу".
Есть и опасения, конечно. Вспомните про Финал пар Европы в Риге. Разве наши Кудряшов и Логачев не хотели? Очень даже хотели. Но не смогли, не получилось. Так что тут есть о чем думать, и пока ещё есть для этого время.
Давайте сейчас спокойно Финал России проведем, после чего и будет поле для размышлений. Ясно, что заставлять - это не есть хорошо, и это в том числе отражается на результате. Нет вдохновения, нет желания "всех порвать".
Это понятно.
Но тот, кто не хочет, тоже должен почувствовать определенное неудобство и какие-то потери от своей позиции. От своего неучастия в чемпионате России, от неучастия в Кубке Мира за сборную. Имиджевые. Финансовые. Какие угодно. Это не должно пускаться на самотек.
Вот в этом твердо убежден. Иначе будет полная "размазня".
Андрей Александрович,так может лучше на Финале России коллегиально,с участием гонщиков и руководителей команд, и решить этот вопрос?По крайней мере вы услышите мнение гонщиков и руководителей команд,кто что хочет.
-
Кто не хочет за сборную,всех под хвост!!!Вернее не буквально,ну не приглашать...
А на счёт глупейшего правила про две лиги,которое скорее не примут,нужно дистанцироваться.Если к примеру господин Селезнёв обратится и скажет,что мол отец Григорий ни черта не хочет за Восток ехать,мы ему денег так же как и шведы даём,а он не хочет...Тогда можно Пермишен отключить..В нет такого от Востока,то пусть Григорий едет там где хочет и считает нужным.
Вообще я против того,чтобы запрещать...
И про SWC тоже нужно предложить всем кроме мужа Авелины...Кто хочет тот поедет.
Да и кишка слаба как увидели мы в этом году.Так шта лучше с чехами на зубах биться,чем на слив мажора смотреть...
Вообщем отпустить всех куда хотят...
-
Андрей Александрович,так может лучше на Финале России коллегиально,с участием гонщиков и руководителей команд, и решить этот вопрос?По крайней мере вы услышите мнение гонщиков и руководителей команд,кто что хочет.
Очевидно же, что решать будет ТК, и то ещё если придётся.
-
Так, так...А про первые два раза можно поподробнее?
Вот раз:
Материалы форума РуссианСпонсоршипФорум, 26-27 ноября 2015, Мск. Большая просьба НЕ РАСПРОСТРАНЯТЬ за рамки спидвейного сообщества, НЕ ПЕРЕНОСИТЬ на свои каналы. Хотелось бы избежать по возможности проблем организаторов. Пусть на следующий год у них всё будет хорошо.
Программа выступлений
https://drive.google.com/file/d/0B6uXl9ld_JieSFp3TldxZHA5Y2c/view?usp=sharing
Презентации
https://drive.google.com/file/d/0B6uXl9ld_JieMG00ZkxuN2NJTG8/view?usp=sharing
Плэйлист 4-х видео
https://www.youtube.com/playlist?list=PLKsILbrel24m-J5xE7V4ohhXfZMJyzH8h
Или сами видео:
26 ноября
https://youtu.be/dgNTLj158cQ
https://youtu.be/-Gr3a7vwfUs
27 ноября
https://youtu.be/9yJccMQ1a4g
https://youtu.be/dim8PMfTDSk
Видео без монтажа. Паузы и перерывы не вырезались. Начинаются записи тоже с организационной паузы. Некоторые с маленькой, некоторые с большой.
Вот два:
Вот материалы конференции МарСпо (маркетинг в спорте), 26-27 апреля 2016, Мск, стд.Открытие.
Программа конфы: mrsp16.ru/programm.pdf (http://mrsp16.ru/programm.pdf)
Материалы (видео и презы): mrsp16.ru/materials.html (http://mrsp16.ru/materials.html) (<- заходите по этой ссылке, не пожалеете!)
Такая же большая просьба НЕ РАСПРОСТРАНЯТЬ за рамки спидвейного сообщества, НЕ ПЕРЕНОСИТЬ на свои каналы. Хотелось бы избежать по возможности проблем организаторов. Пусть на следующий год у них всё будет хорошо.
Кстати, там есть Наиль Байков из Салавата, он каким-то образом относится к Чемпионат.com (см. раздел "Современные технологии в спорте"). Полезный чел, наверное.
И вот бонус:
youtu.be/QwvdCZAsIF4 (https://youtu.be/QwvdCZAsIF4)
Спорт-коннект, день 1 (почему-то только вторая половина дня)
youtu.be/wWQM6kswVls (https://youtu.be/wWQM6kswVls)
день 2
В 1-й день понравились Омский Авангард и ХК Сочи. И Сочи даже намного ближе к спидвейной реальности.
sport-connect.ru (http://www.sport-connect.ru/)
На странице Спорт-коннекта выложили презы спикеров, под их фото.
Вдруг, кто-то только этого и ждал.
Там, может быть, какие-то видео заблокированы уже (из-за музыки). Что-то забыл дозалить. Если что-то интересно, но есть ошибки, или видео нет, то пишите сюда, или в личку, или на емайл. Постараюсь освежить. Вроде, на дисках где-то всё есть.
Мб, в межсезонье найдётся время вечерами.))
-
Примеры пожалуйста можно привести.
только с ног на голову не перевертывайте;
Женская сборная Канады выручила больше 100 000 канадских долларов (около 89 тыс. американских долларов) от продажи календаря, для которого снялась обнаженной.
Канадские спортменки заработали деньги на подготовку к новому сезону
Канадские спортменки заработали деньги на подготовку к новому сезону Вoldbeautifulbiathlon.com
Стоимость календаря составляла 20 канадских долларов без доставки, сообщает CTVOlympics.14-месячный календарь включает в себя расписание биатлонных гонок Олимпиады-2010.
Напомним, в прошедшем сезоне у сборной были проблемы с финансированиеми. Девушки таким способом решили подправить ситуацию. В октябрьской фотосессии приняли участие Сандра Кит, Зина Кочер, Мигэн Имри, Мигэн Тенди и Розанна Кроуфорд.http://sport.bigmir.net/sport/winter/539408
-
В спидвее, можно сделать только фотосет под названием "ШРАМЫ" ..... !!!
Пригласить хорошего фотографа, поговорить откровенно с ребятами и сделать это красиво и по-мужски скромно.
И только потом, пытаться это всё богатому спортивному изданию. Вы наверное уже догадались что должно быть на этих фотографиях.....
Необычно говорите ...? Глупо и смешно ...? Так мы же и не пробовали даже ...!
С девушками проще, а нашим парням что ещё показывать спортивному миру ..?
-
В спидвее, можно сделать только фотосет под названием "ШРАМЫ" ..... !!!
Пригласить хорошего фотографа, поговорить откровенно с ребятами и сделать это красиво и по-мужски скромно.
И только потом, пытаться это всё богатому спортивному изданию. Вы наверное уже догадались что должно быть на этих фотографиях.....
Необычно говорите ...? Глупо и смешно ...? Так мы же и не пробовали даже ...!
С девушками проще, а нашим парням что ещё показывать спортивному миру ..?
Тут Ледовики в фаворе.Я как то парился в бане с одним ледовиком....это пипец....Резанный перерезанный.Это даже страшно..,
-
В спидвее, можно сделать только фотосет под названием "ШРАМЫ" ..... !!!
Пригласить хорошего фотографа, поговорить откровенно с ребятами и сделать это красиво и по-мужски скромно.
И только потом, пытаться это всё богатому спортивному изданию. Вы наверное уже догадались что должно быть на этих фотографиях.....
Необычно говорите ...? Глупо и смешно ...? Так мы же и не пробовали даже ...!
С девушками проще, а нашим парням что ещё показывать спортивному миру ..?
Я же говорю не переворачивать, речь шла в каком еще виде сборники выступают за свои, специально пример взял не с России чтоб не было слов это только у нас возможно.
Это плохо но есть, и тем более не призываю следовать их примеру выступать за свои как бы они небыли заработаны.
-
Я же говорю не переворачивать, речь шла в каком еще виде сборники выступают за свои, специально пример взял не с России чтоб не было слов это только у нас возможно.
Это плохо но есть, и тем более не призываю следовать их примеру выступать за свои как бы они небыли заработаны.
Володя, да тут надо всю систему "через коленку" ломать ..... А всё остальное, делать только после того, как все наконец поймут, что просто так, деньги с неба не падают ... :yes4:
-
Только забыли - обязательно еще одно "но"!
Все места в личных ЧМ и ЧЕ - только по итогам Финалов ЛЧР и ЛПРю.
Или по карте организаторов (и ФИМ), чтобы не сокращалась наша квота МФР.
Но однако как быстро у Вас у всех мнение меняется... Года не прошло.
Был сплошной призыв - всех сильнейших в сборную. Выполнили.
А что теперь - на попятную?
Я же сторонник более жесткого подхода.
Не нравятся условия - вперед, получаешь паспорт хоть Мадагаскара и нет никаких обязательств перед страной. Зарабатывай в свое удовольствие.
Но нет ни SECa, ни SWC. Полная свобода.
И тогда давайте так: пришел в 13-14 лет в клуб - будь добр, заплати за аренду трека, за услуги тренера, за Скорую, за механиков, за масло-метанол, за ежегодные страховки, за лицензии. За все надо платить.
Это нормальный профессиональный подход.
И тогда сам решаешь, где и за кого выступаешь и как зарабатываешь.
А если не готов за все платить - то выполняй предложенные условия, играй по Правилам. Хитришь, выворачиваешься, пытаешься обмануть - отвечай. Так, мне кажется, будет честно и справедливо.
И сколько должен зарабатывать средний,действующий, спортсмен,юниор,что бы со всеми этими долгами,расчитаться хотя бы через 3 года?Конкретный вопрос!Пожалуйста честный ответ!:ok:А после расстования все сломанные кости прощаются?А то как то не внятно.Или гонщик нуждается в клубе,или на оборот?
-
Чтобы Вы и ваши друзья видели на наших российских треках наших ведущих российских спортсменов.
И не надо "ля-ля" про оплату. Наши клубы платят ведущим гонщикам вполне сопоставимые со Швецией деньги. И не забывайте, что государству и болельщикам Швеции наши гонщики ничем не обязаны, там чистый заработок. А в России они родились как спортсмены и стали здесь теми, кем стали. Плюс продолжается в той или иной степени различная поддержка, не оцениваемая в ден.знаках - учеба в ВУЗах, решение различных других проблем (вплоть до трудоустройства родителей и пр.пр.пр.). Оплачиваются перелеты, оплачиваются подъемные при подписании контрактов. Не все так катастрофически плохо, как вы пытаетесь представить. Во всяком случае, есть о чем тут говорить.
про Польшу - согласен, там космос по деньгам.
Но у нас свои задачи, свои особенности, свои проблемы.
С чего начинаются занятия ребенка за границей? Ему родители покупают мотоцикл и форму, приводят в клуб, частично оплачивают все затраты, пока он не становится ТОПом. Или начинают с поиска личного спонсора, кто берет на себя все заботы.
У нас таким образом выросли разве что Виктор Кулаков (частично) и Глеб Чугунов (почти полностью, не считая затрат на тренировки). Плюс сейчас Арслан, да и то при большом участии клуба Октябрьского.
Все остальные приходили в клубы "в шлепанцах и рваных шортах", и что теперь? Это не хорошо и не плохо, это просто правда. Так и было. Считаю, что ребята должны все это учитывать, при выборе второй лиги, если это даже случится. В чем я совсем не уверен.
И не надо стращать паспортами Польши и Латвии - не очень-то там готовы раздавать гражданство, смотрите правде в глаза. И не особо они нужны ребятам, эти самые паспорта, как мне кажется.
Речь не идет о каком-то ущемлении прав (этим как раз занимаются те, кто вносит такие предложения), речь идет о защите интересов страны и болельщиков своего государства. Это чтобы Вам было ясно и понятно.
Враньё!последние 10 лет приходили в спидвей уже подгатовленные спортсмены имеющие звания и разряды.И самое главное родительскую,финансовую потдержку.А иногда и спонсорскую.Почти все ездили в своей омуниции.Ремонт башмаков оплачивали самостоятельно и предоставленную технику обслуживали во многом за свои средства.В некоторых случаях оплачивали страховку и взносы на участия в соревнованиях(предположим по ледогари)Я понятно изложил суть?
-
Что-то хотел сказать. Блин, забыл...200 страниц ни о чём...
-
Промелькнула тут мысль о второй лиге, идея неплохая но эта лига должна на данный момент быть не командной. Нет столько гонщиков для команды, даже парные гонки подразумевают мини команду. Такие гонки должны быть личными, на таких гонках гонщики будут расти, а протоклубы выращивать гонщиков.
На данном экономическом этапе и спонсорской импотенции в россии в спидвее другого командного чемпионата чем сейчас мы не увидим.
Проще сделать цикл гонок для участников из разных городов, из Октябрьского, Салавата, Краснокамска, Новосибирска, есть парнишки и в Мелеузе, и даже в Омске есть парень который хочет тренироваться и выступать, но нынешняя система клубных гонок не дает возможности никакой.
По поводу сборной, проще отдать выступать тем кто искренне хочет выступать и за кого готов клуб потратиться. Молодежь и один старичек-лидер мне кажеться оптимальным.
Странно конечно, что у топов нет желания выступать на SWC и их нужно уговаривать. Трансляция SWC идет во многих странах, неужели их спонсарам не интересна реклама по ТВ в таких трансляциях, ну да ладно, это дело другое.
-
Промелькнула тут мысль о второй лиге, идея неплохая но эта лига должна на данный момент быть не командной. Нет столько гонщиков для команды, даже парные гонки подразумевают мини команду. Такие гонки должны быть личными, на таких гонках гонщики будут расти, а протоклубы выращивать гонщиков.
На данном экономическом этапе и спонсорской импотенции в россии в спидвее другого командного чемпионата чем сейчас мы не увидим.
Проще сделать цикл гонок для участников из разных городов, из Октябрьского, Салавата, Краснокамска, Новосибирска, есть парнишки и в Мелеузе, и даже в Омске есть парень который хочет тренироваться и выступать, но нынешняя система клубных гонок не дает возможности никакой...
Как Вы себе представляете организацию подобного цикла? Сейчас гонки организуют именно клубы, а ЭТО кто будет делать? И на чём поедут эти гонщики при "данном экономическом этапе и спонсорской импотенции"?
-
Как Вы себе представляете организацию подобного цикла? Сейчас гонки организуют именно клубы, а ЭТО кто будет делать? И на чём поедут эти гонщики при "данном экономическом этапе и спонсорской импотенции"?
Гонки и так проводяться, например в Краснокамске, а выступать на тех мотоциклах которые есть, пусть даже и старые явы-стояки. Да я понимаю и бредовость идеи и сложность ее реализации, но ведь делать то, что то надо.
ну а с вашей стороны есть какие-нибудь предложения?
-
Гонки и так проводяться, например в Краснокамске, а выступать на тех мотоциклах которые есть, пусть даже и старые явы-стояки. Да я понимаю и бредовость идеи и сложность ее реализации, но ведь делать то, что то надо.
ну а с вашей стороны есть какие-нибудь предложения?
Я вовсе не против всякого рода "шмонок", но вот кто будет их организовывать, обеспечивать нормальный уровень безопасности для спортсменов и зрителей, пойдет ли на этот уровень гонок наш довольно избалованный зритель? Есть сомнения. основная масса наших гонщиков уже просто не хочет ездить без надувных заборов, это тоже надо учитывать. проводить 2-3 4 гонки в Салавате (без зрителей, пока стадион не отремонтируют), в Краснокамске, в Новосибирске? Переезды дальние, затраты....
-
да не парьтесь , Андрей Александрович. болельщики будут и организовывать и обеспечивать. КДимон Регламент напишет, LUK судить будет и сборную тоже пусть на себя возьмет. Дамир спонсоров найдет по всяким бизнес форумам. Олдер популяризацией займется. ну а вы диванным критиком будете. отдохнете хоть от моральной травмы ККэМа.
-
Гонки и так проводяться, например в Краснокамске, а выступать на тех мотоциклах которые есть, пусть даже и старые явы-стояки. Да я понимаю и бредовость идеи и сложность ее реализации, но ведь делать то, что то надо.
ну а с вашей стороны есть какие-нибудь предложения?
Мне не кажется "бредовой" сама идея, просто реально сложность её реализации фактически сразу "хоронит" её. Вот Вы пишете:
...Проще сделать цикл гонок...
В чём проще? Чем организация гонки в Тольятти отличается от организации гонки в Краснокамске и Новосибирске? Сама ОРГАНИЗАЦИЯ? Вы меня понимаете? Чтобы прошло соревнование, его нужно организовать. Подготовить трек до гонки и во время её. Пригласить и разместить участников гонки и судей. Обеспечить безопасность. Обеспечить "скорую помощь". Приобрести и доставить ёмкость с метанолом. За деньги это будет сделано или бесплатно нестоль и важно. Важно ПРОДЕЛАТЬ всю эту работу. КТО это будет делать?
Как и за чей счёт будут добираться гонщики? Вот у Симиковых сломалась "Газель" и не попали они ни на Кубок пар в Балаково, ни на Мемориал в Октябрьский...
Желание у гонщиков. Хорошо, что желание есть... Но ведь кроме желания должна быть и техника... Явы? - замечательно. Но вот заглох мотор после первого заезда у двоих, после второго ещё у троих. А к последней серии никого не останется... И следующую гонку некем проводить, так как спонсоров то нет и запчасти купить не на что...
Вот реальность Вашей идеи... Я не против выдвижения идей, пусть они будут абсолютно любыми... Но вот без денег, по хлопку ладошек, точно ничего не будет...
-
Мне не кажется "бредовой" сама идея, просто реально сложность её реализации фактически сразу "хоронит" её. Вот Вы пишете:
В чём проще? Чем организация гонки в Тольятти отличается от организации гонки в Краснокамске и Новосибирске? Сама ОРГАНИЗАЦИЯ? Вы меня понимаете? Чтобы прошло соревнование, его нужно организовать. Подготовить трек до гонки и во время её. Пригласить и разместить участников гонки и судей. Обеспечить безопасность. Обеспечить "скорую помощь". Приобрести и доставить ёмкость с метанолом. За деньги это будет сделано или бесплатно нестоль и важно. Важно ПРОДЕЛАТЬ всю эту работу. КТО это будет делать?
Как и за чей счёт будут добираться гонщики? Вот у Симиковых сломалась "Газель" и не попали они ни на Кубок пар в Балаково, ни на Мемориал в Октябрьский...
Желание у гонщиков. Хорошо, что желание есть... Но ведь кроме желания должна быть и техника... Явы? - замечательно. Но вот заглох мотор после первого заезда у двоих, после второго ещё у троих. А к последней серии никого не останется... И следующую гонку некем проводить, так как спонсоров то нет и запчасти купить не на что...
Вот реальность Вашей идеи... Я не против выдвижения идей, пусть они будут абсолютно любыми... Но вот без денег, по хлопку ладошек, точно ничего не будет...
отправить любого паренька из Омска и прочей лабытнанги гораздо дешевле и проще,чем созывать в любой переферийный город начинающих гонщиков из сохранившихся спидвейных городов
-
Вот эти разговоры идут не первый год. Пока спидвей не заинтересует человека с верху все будет по прежнему. Приведу один простой пример. Л.Б. Бутовский очень любил футбол. И представьте себе что команда 2 лиги поехала на товарищескии игры не куда нибудь а в Аргентину.
-
Вот эти разговоры идут не первый год. Пока спидвей не заинтересует человека с верху все будет по прежнему. Приведу один простой пример. Л.Б. Бутовский очень любил футбол. И представьте себе что команда 2 лиги поехала на товарищескии игры не куда нибудь а в Аргентину.
к своему стыду, мне неизвестен этот великий господин (Л.Б.Бутовский) :)))))
-
да не парьтесь , Андрей Александрович. болельщики будут и организовывать и обеспечивать. КДимон Регламент напишет, LUK судить будет и сборную тоже пусть на себя возьмет. Дамир спонсоров найдет по всяким бизнес форумам. Олдер популяризацией займется. ну а вы диванным критиком будете. отдохнете хоть от моральной травмы ККэМа.
Все шутите.... причем с издевкой.
Все понимаю, но вот за последние 2-3 года, кроме реальной помощи Михаила по видео для судейского семинара и всех болельщиков вместе по Виталию Белоусову (в первую очередь - Светланы) что было сделано активистами существенного?
Олег Волохов тоже вот так запросто собирался встать за пульт - раз попробовал, после чего критики от него больше не было.
Попробовал - и много чего понял.
И так практически по всем направлениям.
-
к своему стыду, мне неизвестен этот великий господин (Л.Б.Бутовский) :)))))
это директор химзавода в Балаково, в "доипатовскую" эру самый влиятельный человек в городе из директоров.
Видели в районе "Синей Птицы" оргромное поле в холмиках? то был практически построенный гольф-клуб. Больших масштабов был человек.
-
Таких людей в наше время к великому сожалению нет. Ипатов молодец что содержал Турбину но только не от любви к спидвею.
-
Вот эти разговоры идут не первый год. Пока спидвей не заинтересует человека с верху все будет по прежнему. Приведу один простой пример. Л.Б. Бутовский очень любил футбол. И представьте себе что команда 2 лиги поехала на товарищескии игры не куда нибудь а в Аргентину.
вообще-то они туда ездили на отдых,а не "товарки" играть,все это было за успехи сезона 1993 года,когда команда Иргиз по футболу дошла до 1/8 финала кубка страны!
-
Все шутите.... причем с издевкой.
Все понимаю, но вот за последние 2-3 года, кроме реальной помощи Михаила по видео для судейского семинара и всех болельщиков вместе по Виталию Белоусову (в первую очередь - Светланы) что было сделано активистами существенного?
Андрей Александрович, ТК и все клубы как минимум благодарить должны всех ребят, которые ведут вк-группу SpeedwayRussia (https://vk.com/speedway_russia). Других болел, которые ведут группы в вк, ок, фб. Всех, кто видео снимает и выкладывает. Всех кто делает фото, и тратят десятки, иногда сотни, тысяч рублей на фототехнику (гаревая пыль для объективов противопоказана). Вам аудиторию собирают на блюдечке. Некоторые клубы, конечно, благодарят. Мб, и все.
Вы тут, между прочим, имеете возможность донести болелам свою точку зрения и, может быть, что-то почерпнуть. Для Вас это какой-то ресурс, пусть и неспокойный. А опять же ведут этот форум болелы.
Мне кажется, какое-то оживление бывших спидвейных городов отчасти связано с продвижением спидвея в интернете, чем занимаются почти только болельщики. Не просто потребительски полайкать, поругаться, а созидательно тратят время, отслеживают новости, делают переводы, готовят материалы, таблицы и т.д. Клубы сами сейчас этим толком не занимаются практически. В Тольятти немного, но явно недостаточно, раз болелы впрягаются.
Понятно, что многим и самим это всё интересно. Но "ради спидвея" там большая составляющая. Может быть, и зря люди это делают, а то так клубы сами за это и не возьмутся.
Это, конечно, всё не финансирование сборной, но как-то упускать такое не стоит.
-
Хорошее достижение. Но они же играли на отдыхе. Я про что говорю что человек любил футбол и вкладывал все в это дело. Вот такой человек нужен спидвею.
-
Хорошее достижение. Но они же играли на отдыхе. Я про что говорю что человек любил футбол и вкладывал все в это дело. Вот такой человек нужен спидвею.
я лишь подправил немного,кстати лет 8-10 как турнир его памяти проводят,хоть так немного вспоминают!
-
Все понимаю, но вот за последние 2-3 года, кроме реальной помощи Михаила по видео для судейского семинара и всех болельщиков вместе по Виталию Белоусову (в первую очередь - Светланы) что было сделано активистами существенного?
Олег Волохов тоже вот так запросто собирался встать за пульт - раз попробовал, после чего критики от него больше не было.
Попробовал - и много чего понял.
И так практически по всем направлениям.
Что же Вам Михаил не подготовит все видео сюжеты за сезон? И тем не менее, со всеми вопросами и советами пришли сюда!? )))
Клуб и болельщики практически ни в одном городе не работают совместно. Как правило, после гонок ни конференций, ни автографов толком простолюдин не возьмет.
На моей памяти, когда Эмиль выступал за Турбину, приезжала команда в Салават. Волохов просил закрыть ворота в закрытый парк, пока команда не уезжала. Получается мы варвары какие то, раз такое отношение к людям. Люди заходят в ЗП - уже никого нет.
Элементарные встречи с болельщиками до и после завершения сезона хорошая вещь - кто вопросы в глаза, кто тет-а-тет.
Неужели каждый клуб не может вручить пригласительные билеты на гонку детскому дому, интернату, другому социальному объекту. Пожалуйста, элементарная акция с ТВ по всем командам и добротный ролик с нескольких городов.
Что было сделано активистами существенного?
Хороший вопрос. Процесс идет и благодаря интернету и социальным сетям новости разлетаются в короткий срок и становятся доступны всем.
А ведь не видно всего того что происходит, потому как все что-то делают разрозненно, не сидят все в "одной лодке" и нет единой инфрастуктуры, про которую Вам уже неоднократно напоминали.
А ведь среди простых людей не мало найдется умельцев, а может и талантов в том или ином вопросе! Есть фундамент еще, но кто начнет по кирпичику все воссоздавать вопрос остается.
-
Якоб Торссел (23 года), Оливер Бернтцон (23 года)
Вот это парни уровня наших Тарасенко, Кудряшова, Логачева (плюс-минус). Видел их несколько раз в этом году, так что могу с большой долей вероятности это подтвердить. Все остальные из списка - послабее.
Люблю факты.
Во вторник на трассе в Вулверхэмптона прошел турнир Recycled Aggregate Services Olympique, в котором победу одержал Якоб Торсселл, который в дополнительном заезде победил Фредерика Линдгрена. На подиуме стоял также Крис Харрис.
Результат:
1. Jacob Thorssell - 10+3 (3,2,2,3,0)
2. Fredrik Lindgren - 10+2 (3,1,3,2,1)
3. Chris Harris - 9 (1,2,2,2,2)
4-6. Sam Masters - 8 (0,3,0,3,2)
4-6. Tobiasz Musielak - 8 (3,0,3,0,2)
4-6. Steve Worrall - 8 (0,3,2,0,3)
7. Peter Karlsson - 8 (w,3,1,1,3)
8. Max Clegg - 8 (2,0,2,1,3)
9. Scott Nicholls - 8 (2,3,0,2,1)
10. Ricky Wells - 8 (2,2,1,1,2)
11. Kyle Howarth - 7 (3,0,3,1,0)
12. Adam Skórnicki - 7 (1,0,3,0,3)
13. Ashley Morris - 6 (1,2,0,3,0)
14. Rohan Tungate - 6 (1,1,d,3,1)
15. Ludvig Lindgren - 5 (2,1,1,u,1)
16. Grzegorz Zengota - 4 (0,1,1,2,0)
-
Может стоит актуальные вопросы помещать в "шапку"?
Идея была давно, но с вопросами не очень.
Вот на 2017 год - Будут ли проводиться юниорские УТС по спидвею?
-
Недовольных то больше становится!!! Золотые слова!!!(http://i.piccy.info/i9/ad7aac6686de8c42190f0cfe7eb9b2fe/1476355095/92870/1070922/2016_10_13_14_37_45.jpg) (http://piccy.info/view3/10390629/15da33c9c69b58408e468efda25b741b/)(http://i.piccy.info/a3/2016-10-13-10-38/i9-10390629/603x542-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2016-10-13-10-38/i9-10390629/603x542-r)
-
Недовольных то больше становится!!! Золотые слова!!!(http://i.piccy.info/i9/ad7aac6686de8c42190f0cfe7eb9b2fe/1476355095/92870/1070922/2016_10_13_14_37_45.jpg) (http://piccy.info/view3/10390629/15da33c9c69b58408e468efda25b741b/)(http://i.piccy.info/a3/2016-10-13-10-38/i9-10390629/603x542-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2016-10-13-10-38/i9-10390629/603x542-r)
А что не так? Пусть регистрируется и пишет. В чем проблема?
-
а где это Денис высказался?
-
а где это Денис высказался?
Инстаграм...
-
Недовольных то больше становится!!! Золотые слова!!!(http://i.piccy.info/i9/ad7aac6686de8c42190f0cfe7eb9b2fe/1476355095/92870/1070922/2016_10_13_14_37_45.jpg) (http://piccy.info/view3/10390629/15da33c9c69b58408e468efda25b741b/)(http://i.piccy.info/a3/2016-10-13-10-38/i9-10390629/603x542-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2016-10-13-10-38/i9-10390629/603x542-r)
Начну с того что, я не сторонник и не противник АС.
Но тот хоровод, который вы устроили вокруг АС, действительно уже начал притомлять.
Вот ты, запостил пост и пишеш про коммент Дениса, что это золотые слова.
А ты, прежде чем называть его высказывая золотыми словами, задал себе вопрос? Что сделал сам Денис чтобы сохранить то, что ему досталось от отца? Довел ситуацию в клубе до того что даже его родной брат не вытерпел и посреди гонки бросил все, переоделся и ушел домой! Почему в Октябрьском у сына Рината Марданшина хватает сил и средств ежегодно проводить мемориал в память об отце, а у Дениса и его брата Звезды Мирового спидвея нет??? Тоже АС виноват что спидвей в Салавате похерили?
Кого ты видишь и кто действительно готов занять место АС? Степанов попробовал, понос в его адрес помнишь?
-
Начну с того что, я не сторонник и не противник АС.
Но тот хоровод, который вы устроили вокруг АС, действительно уже начал притомлять.
Вот ты, запостил пост и пишеш про коммент Дениса, что это золотые слова.
А ты, прежде чем называть его высказывая золотыми словами, задал себе вопрос? Что сделал сам Денис чтобы сохранить то, что ему досталось от отца? Довел ситуацию в клубе до того что даже его родной брат не вытерпел и посреди гонки бросил все, переоделся и ушел домой! Почему в Октябрьском у сына Рината Марданшина хватает сил и средств ежегодно проводить мемориал в память об отце, а у Дениса и его брата Звезды Мирового спидвея нет??? Тоже АС виноват что спидвей в Салавате похерили?
Кого ты видишь и кто действительно готов занять место АС? Степанов попробовал, понос в его адрес помнишь?
Молитесь дальше на него. Хорошо было в бане. Пойду сам туда.
-
Молитесь дальше на него.
Макс, перечитай ещё раз тогда моё первое предложение.
По существу есть что сказать насчёт "золотых слов" человека, который сам не лучше того, кого он обвиняет в развале спидвея?
-
Макс, перечитай ещё раз тогда моё первое предложение.
По существу есть что сказать насчёт "золотых слов" человека, который сам не лучше того, кого он обвиняет в развале спидвея.
Жаль, что слова эти сказал Денис, но мне понравилось и про золотые я уже сказал. Имея право. Все.
-
Рребята. разговоры разговорами. а в этой теме есть какие реальные предложения виновнику темы? ТК не за горами. кажется к НГ.
спидвей держится на плаву. АС не тот ас который может содержать весь спидвей.(по финансировании клубов).
если бы у него были лямы для этого дела, а он не туда, не на тех их расходует. предъявляйте претензии.
у него другая задача. имхо. на том что имеем.
может я чего не догнал. извиняюсь.
-
Начну с того что, я не сторонник и не противник АС.
Но тот хоровод, который вы устроили вокруг АС, действительно уже начал притомлять.
Вот ты, запостил пост и пишеш про коммент Дениса, что это золотые слова.
А ты, прежде чем называть его высказывая золотыми словами, задал себе вопрос? Что сделал сам Денис чтобы сохранить то, что ему досталось от отца? Довел ситуацию в клубе до того что даже его родной брат не вытерпел и посреди гонки бросил все, переоделся и ушел домой! Почему в Октябрьском у сына Рината Марданшина хватает сил и средств ежегодно проводить мемориал в память об отце, а у Дениса и его брата Звезды Мирового спидвея нет??? Тоже АС виноват что спидвей в Салавате похерили?
Кого ты видишь и кто действительно готов занять место АС? Степанов попробовал, понос в его адрес помнишь?
Миша красавец!!!Жму руку.Всегда жёстко и по существу!
-
Достали.
Кто виноват, что было 8 команд осталось 3.
Кто виноват, что судьи не знают Регламент?
Кто виноват, что судьи принимают одно решение, а потом его меняют?
Кто виноват, что наказание гонщику применяют не по Регламенту?
Кто виноват, что плюют на наш чемпионат, в угоду гонок за рубежом?
Кто виноват, что в Сборной каждый год скандалы?
Кто виноват, что никто не занимается популяризацией Спидвея?
Кто виноват, что нет дополнительного финансирования Сборной?
Кто виноват, что одному надо открепительное письмо, а другому нет?
Кто виноват, что принимались волевые решения?
Кто виноват, что ездили не заявленные гонщики?
Кто виноват, что Регламент этот вертят как хотят?
Кто виноват, что гонку должен был проводить один клуб, а у него эту гонку забрали?
прошу ответить конкретно по пунктам.
-
Молитесь дальше на него. Хорошо было в бане. Пойду сам туда.
Макс красавец! открывай форум у себя на сайте. а то эти "нашисты" достали.
-
Можно прокомментировать?
Кто виноват, что было 8 команд осталось 3.
Кто виноват, что никто не занимается популяризацией Спидвея?
В первую очередь те пять клубов, которые исчезли. Или кто-то другой должен заниматься поиском спонсоров, но никак не клубы. Гонщик редко когда будет хорошим менеджером. Потому что у него выработался менталитет: дай!
Ведь никто не обвиняет, например Рифа Саитгареева — председателя параллельной комиссии по мотогонкам на льду (возможно потому, что он на форуме не пишет), что исчезли команды Саранска, Благовещенска, Самары, Новосибирска по сути дела. Или любители мотогонок на льду более адекватные люди? Меньше пьют, больше думают?
По популяризации. У нас много клубы занимаются популяризацией спидвея в своих городах? Или дяди из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска виноват в том, что в Балаково зрителей на трибунах поубавилось?
Кто виноват, что судьи не знают Регламент?
Кто виноват, что судьи принимают одно решение, а потом его меняют?
Кто виноват, что наказание гонщику применяют не по Регламенту?
Кто виноват, что ездили не заявленные гонщики?
Савин лишь один из судей. Вы его слишком возвеличиваете, а потом вешаете на него всех собак. По-моему, председателем ВКС является совсем иной человек.
Кто виноват, что плюют на наш чемпионат, в угоду гонок за рубежом?
Очковые, зарплату платят клубы. И если они не могут обеспечить достойный ее уровень то, конечно, виноват ЦАРЬ.
Кто виноват, что принимались волевые решения?
Кто виноват, что Регламент этот вертят как хотят?
Кто виноват, что гонку должен был проводить один клуб, а у него эту гонку забрали?
Волевые решения принимает председатель ТК? Или все согласовывается с другими членами ТК? Просто смешно: принимается коллегиальное решение, к примеру, по Локтаеву — виноват Савин, хотя он и за. Савин за изменение и сетки заездов, и кое-чего еще, но клубы против — виноват Савин.
Смешно.
-
Понятно. Ни одной конкретной фамилии не названо. Косвенно прозвучало про Дмитриева и так думаю, что про Дениса Сайфутдинова.
Десять лет назад (ДЕСЯТЬ) я сообщал, что Господа не туда идем. Придем к разбитому корыту. Обуснуй, спрашивали. Обосновывал. Смешно, говорили. Прямо как ты. Ты не специалист, типа. Мы специалисты все знаем. Не лезь. Десять лет тупой травли. И что?
Смеемся дальше.
-
Понятно. Ни одной конкретной фамилии не названо. Косвенно прозвучало про Дмитриева и так думаю, что про Дениса Сайфутдинова.
Десять лет назад (ДЕСЯТЬ) я сообщал, что Господа не туда идем. Придем к разбитому корыту. Обуснуй, спрашивали. Обосновывал. Смешно, говорили. Прямо как ты. Ты не специалист, типа. Мы специалисты все знаем. Не лезь. Десять лет тупой травли. И что?
Смеемся дальше.
Раз знаешь правильное направление, куда необходимо идти.
Готов занять место АС? Он говорил что не держится и готов его уступить.
-
нет. не готов. я не лидер по натуре. а публичным людям вдвойне тяжело. опять же меня все устраивает в моей жизни. десять лет назад еще бы подумал. и то вряд ли. помогать согласен.
-
Понятно. Ни одной конкретной фамилии не названо. Косвенно прозвучало про Дмитриева и так думаю, что про Дениса Сайфутдинова.
Десять лет назад (ДЕСЯТЬ) я сообщал, что Господа не туда идем. Придем к разбитому корыту. Обуснуй, спрашивали. Обосновывал. Смешно, говорили. Прямо как ты. Ты не специалист, типа. Мы специалисты все знаем. Не лезь. Десять лет тупой травли. И что?
Смеемся дальше.
Спидвей — зеркальное отражение происходящего в стране.
Я и десять лет назад говорил, и сейчас скажу — то ли еще будет, ой-ой-ой.
-
ну да. Путин нам Регламен пишет, а Медведев календарь составляет.
почему при общем кризисе в той же Польше всегда находится компания готовая финансировать клуб взамен ушедшей? а в том же промышленном Салавате никто и слышать не хочет про Спидвей?
-
еще раз. надо собрать в кулак что у нас есть. и ПОПУЛЯРИЗИРОВАТЬ. а есть у нас стадион в Тольятти. это все, что у нас осталось от жирных годов. в Тольятти можно все показывать по ТВ. проводить все личные Чемпионаты только там. с обязательным ТВ показом. а клубам взамен дать то, что они не будут оплачивать участие гонщиков в ЛЧР. очковые, перелеты, командировочные всякие только за счет спонсора ЛЧ. надо работать, надо предлагать. я бы понял, что если бы Председатель ТК сказал, вот мы предприняли то и то, а нам болт. но. календарь составили, семинар провели, гонщиков в Сборную нагнули и от-------сь.
-
ну да. Путин нам Регламен пишет, а Медведев календарь составляет.
Что тебя не устраивает в регламенте? Напиши.
А в том же промышленном Салавате никто и слышать не хочет про Спидвей?
Ну, виноваты в этом ни в Москве (хотя все относительно в отношении столицы), ни в Санкт-Петербурге, ни в Новосибирске. Виновных нужно в первую очередь искать в Салавате. Не будет из местного бюджета финансирования профессиональной спидвейной команды. И, думаю, не потому, что местные чиновники так не хотят, Москва не даст. А вчера ВВП вообще даже профессиональный футбол и хоккей начал гнобить.
В том же Салавате юношеская секция из местного бюджета финансируется. Плохо, конечно, но финансируется.
Ребята, какой спидвей — в стране воровать нечего!
-
еще раз. надо собрать в кулак что у нас есть. и ПОПУЛЯРИЗИРОВАТЬ. а есть у нас стадион в Тольятти. это все, что у нас осталось от жирных годов. в Тольятти можно все показывать по ТВ. проводить все личные Чемпионаты только там. с обязательным ТВ показом. а клубам взамен дать то, что они не будут оплачивать участие гонщиков в ЛЧР. очковые, перелеты, командировочные всякие только за счет спонсора ЛЧ. надо работать, надо предлагать. я бы понял, что если бы Председатель ТК сказал, вот мы предприняли то и то, а нам болт. но. календарь составили, семинар провели, гонщиков в Сборную нагнули и от-------сь.
А кто телевизионщикам будет платить? Только не надо сказки рассказывать о федеральном канале, которое финансирует государство. Я тебя умоляю. Спустись на землю грешную.
-
Или любители мотогонок на льду более адекватные люди? Меньше пьют, больше думают?
Нам сложнее всех...:yes4: Пить и думать круглый год! :drinks: А выпьешь - как не поговорить?))):friends:
-
вопросы я сам задавать могу. ты сначала конкретно ответь на мои.
по Регламенту мне не нравится что им вертят как хотят. начиная с волевых решений и кончая наказанием гонщиков и открепительными письмами.
про Салават. начнем с Шайхуллина. моторы по баснословным ценам, календарь 8 гонок на выезде, а потом 8 гонок дома. БАРДАК. люди раз дали денег в песок, второй раз дали денег в песок. хватит сказали. люди не дураки все видят. вот LUK на меня наехал, типа сплетни распускаю. это то что люди в Октябрьском говорят. люди, а не я из пальца высасываю. а потом удивляются, что народ в Октябрьском на мотогонку не пришел.
кто из спонсоров даст денег на мотогонку? на Эмиля то не дают в САМОМ Салавате. потому что не интересно. так надо заинтересовать. Путин будет заинтересовывать?
вот так и убивают. потихоньку. не спеша. как же так мы вроде бы специалисты, все делаем, а люди возмущаются и денег нетУ.
из последнего. ЛЧР. всем болельщикам понравилось. эти паровозы понравились. и лидер до гонки практически известный. это понравилось. а раньше они видели гонки похлеще. одни зарубы Эмиля с Гришей чего стоят. Ли Ричардсон, Батчелор, Крамп. и мне специалисты втирают да это супер гонка была. все хорошо? ну пусть будет.
-
А кто телевизионщикам будет платить? Только не надо сказки рассказывать о федеральном канале, которое финансирует государство. Я тебя умоляю. Спустись на землю грешную.
я слушаю Ваши предложения, пожалуйста
-
По регламенту… 1) Кто вертит? Лично Савин или все же это коллегиально? Наверное, последнее. А что ты хотел? Кто платит (клубы) — тот и музыку заказывает (клубы).
Не наказывать гонщиков нельзя. Причем наши наказания очень мягкие в сравнении с другими видами спорта, да круг провинностей не такой широкий.
Открепительные письма нужны. Иначе начнется бардак. Поверь, тебе самому потом не понравится. Я вот сейчас историей занимаюсь. «Турбина» никогда не отличалась умением удержать гонщиков.
-
Про Салават. Только потом почему про Октябрьский…
По моторам это скорее вопросы к Шайхуллину. Обычно таким образом деньги перекочевывают в чей-то карман. В чей? Как думаешь?
По календарю. Может быть — сейчас уже не помню.
Про деньги в песок. Назови хоть один клуб (не обязательно спидвейный и российский) где деньги не в песок.
-
Про Эмиля и Салават…
Не Путин, конечно, но и не Савин. Вообще, в мировом профессиональном спорте такими вещами занимается менеджер спортсмена. У Эмиля есть менеджер? Есть, но увы поляк. Он и находит деньги в Польше. Почему бы брату Эмиля не стать его менеждером по России?
-
правильно. поэтому г-н Председатель ТК и должен быть гарантом Регламента. клубы должны голосовать один раз, за принятие Регламента. остальное его ВЫПОЛНЕНИЕ. СТРОГОЕ. Г-н Председатель ТК должен был встать и сказать, согласно Регламента тот же Локтаев не допускается или допускается. согласно Регламента тот же судья матча Войниченко должен наказать Тарасенко не только штрафом, но и дисквалификацией до З-х гонок. вот и все. не надо ничего придумывать.
а у клубов свои интересы. и каждый клуб будет тянуть ВСЕГДА одеяло на себя. это элементарно. поэтому и существует Регламент. а не гребанные компромиссы. компромиссы до принятия Регламента. после - только Регламент. все.
-
слушай, админ. еще раз. вопросы я сам задавать умею.
не считаешь ты виноватым Председателя, твое право.
пусть будет виноват кого ты считаешь. Дмитриев там, Сайфутдинов. мне все равно. будем считать, что с вопросом "кто виноват" разобрались.
слушаю Вас теперь по вопросу "что делать". Ваши предложения, пожалуйста.
-
правильно. поэтому г-н Председатель ТК и должен быть гарантом Регламента. клубы должны голосовать один раз, за принятие Регламента. остальное его ВЫПОЛНЕНИЕ. СТРОГОЕ. Г-н Председатель ТК должен был встать и сказать, согласно Регламента тот же Локтаев не допускается или допускается. согласно Регламента тот же судья матча Войниченко должен наказать Тарасенко не только штрафом, но и дисквалификацией до З-х гонок. вот и все. не надо ничего придумывать.
а у клубов свои интересы. и каждый клуб будет тянуть ВСЕГДА одеяло на себя. это элементарно. поэтому и существует Регламент. а не гребанные компромиссы. компромиссы до принятия Регламента. после - только Регламент. все.
По регламенту полностью с тобой согласен. Все должно быть очень жестко.
Кстати, Войниченко был первый кто применил этот пункт регламента. Наверное, слибералничал, но создал прецендент.
-
слушай, админ. еще раз. вопросы я сам задавать умею.
не считаешь ты виноватым Председателя, твое право.
пусть будет виноват кого ты считаешь. Дмитриев там, Сайфутдинов. мне все равно. будем считать, что с вопросом "кто виноват" разобрались.
слушаю Вас теперь по вопросу "что делать". Ваши предложения, пожалуйста.
Искать компромисс в сложившейся ситуации или фантазировать по поводу нахождения генерального спонсора, создания ТК из независимых членов и т.д.
Давай волевым решением введем польскую сетку. И вместо трех команд в лучшем случае останется одна. Потому что остальные скажут — это для нас неприемлимо и мы не будет участвовать в чемпионате. Ты будешь хлопать в ладоши?
-
По регламенту полностью с тобой согласен. Все должно быть очень жестко.
Кстати, Войниченко был первый кто применил этот пункт регламента. Наверное, слибералничал, но создал прецендент.
ну так про Регламент я уже все эти 10 лет и пишу. это основная претензия, кроме популяризации к господину Савину А.С.
за судейство же ведь Дмитриев отвечает?:rofl:
-
ну так про Регламент я уже все эти 10 лет и пишу. это основная претензия, кроме популяризации к господину Савину А.С.
за судейство же ведь Дмитриев отвечает?:rofl:
По второму вопросу: Уже нет.
По первому. Зайди на сайт ФИМ и увидешь, что там правил соревнований как таковых нет. Есть регламент. Я тоже предлагаю сделать так же и в России. Но кто это будет писать? Объединять правила и регламент. Я тоже не в восторге от регламента, причем не только от гаревого. Но это компромисс между теми, у кого есть деньги, и теми, у кого их нет.
-
Искать компромисс в сложившейся ситуации или фантазировать по поводу нахождения генерального спонсора, создания ТК из независимых членов и т.д.
Давай волевым решением введем польскую сетку. И вместо трех команд в лучшем случае останется одна. Потому что остальные скажут — это для нас неприемлимо и мы не будет участвовать в чемпионате. Ты будешь хлопать в ладоши?
ясно. предложений кот наплакал. а точнее нет.
я не против компромиссов до принятия Регламента.
какой компромисс надо найти, чтобы популяризировать спидвей?
как Польская сетка поспособствует популяризации спидвея?
видишь. у меня с вопросами тоже порядок. предложения давай.
-
По второму вопросу: Уже нет.
По первому. Зайди на сайт ФИМ и увидешь, что там правил соревнований как таковых нет. Есть регламент. Я тоже предлагаю сделать так же и в России. Но кто это будет писать? Объединять правила и регламент. Я тоже не в восторге от регламента, причем не только от гаревого. Но это компромисс.
я не про сам Регламент, а про его исполнение. конкретно из последнего. у Локтаева и у Гизатуллина открепительных писем, которые обязательны этим самым Регламентом, нет. один ездил за команду, другому нельзя. все хорошо, говорит Председатель. мы специалисты. разберемся. ты лично денег дашь таким специалистам?
-
Популяризацией спидвея должны заниматься клубы. Скажи в каком клубе есть человек, отвечающий за работу со зрителем. В молодости я анализировал посещаемость гонок в Новосибирске. Приходил в бухгалтерию и брал отчет о продаже билетов. За два года народа ходить стало вдвое меньше. Причин, конечно, много, назову две: отсутствие туалета для зрителей и скудное питание. Даже в советскую эпоху гонки проводились в будние дни. И представь, что человек отрубил смену у станка и пришел на стадион поболеть. А там ни пожрать, ни поссать.
Мало кто обращает внимание на мелочи, но порой мелочь настолько важна, что сводит на нет все потуги.
-
я не про сам Регламент, а про его исполнение. конкретно из последнего. у Локтаева и у Гизатуллина открепительных писем, которые обязательны этим самым Регламентом, нет. один ездил за команду, другому нельзя. все хорошо, говорит Председатель. мы специалисты. разберемся. ты лично денег дашь таким специалистам?
Тебе уже объяснили эту ситуацию.
А скажи при утверждении составов команд весной были у Гордеева претензии к переходу Гизатуллина в СТК «Октябрьский»? Тогда почему его подпись стоит?
-
клубы у тебя должны всем заниматься. в Турбине Директор отвечает. всегда можно подойти и высказать претензию. ну шашлык в Балаково всегда был, туалеты построили. сейчас стадион модернизируют. больше народу будет ходить? вряд ли. все будет зависеть от статуса гонки и от конкретных исполнителей. и от цены на билет. и от погоды тоже. много факторов. клубам надо сказать спасибо, что Команды содержат. а раньше еще на них и Сборную вешали. клубы отказались, стали гонщиков с помощью лицензий нагибать. не нашли альтернативного финансирования, а просто нагнули. такие у нас специалисты им виднее. клубы и Председателю отстегивают, чтобы он бумажки перекладывал. в этом равных А.С. у нет. это я согласен.
но а глобально кто будет популяризировать? "идите в клубы договаривайтесь" вот слова Председателя. да как я пойду туда, я же ведь не специалист?
даже не рассчитывал, что пробью эту стену. но парочка кирпичиков выпала и слава Богу.
админ, жду конкретных предложений от тебя, а не фантазий как у меня по популяризации спидвея.
ну и народ давай те присоединяйтесь. а то один Дамир разные бизнес форумы тут раскручивает.
-
Тебе уже объяснили эту ситуацию.
А скажи при утверждении составов команд весной были у Гордеева претензии к переходу Гизатуллина в СТК «Октябрьский»? Тогда почему его подпись стоит?
может быть мелким шрифтом было написано? не разглядел Дмитрич?
-
клубы у тебя должны всем заниматься. в Турбине Директор отвечает. всегда можно подойти и высказать претензию. ну шашлык в Балаково всегда был, туалеты построили. сейчас стадион модернизируют. больше народу будет ходить? вряд ли. все будет зависеть от статуса гонки и от конкретных исполнителей. и от цены на билет. и от погоды тоже. много факторов. клубам надо сказать спасибо, что Команды содержат. а раньше еще на них и Сборную вешали. клубы отказались, стали гонщиков с помощью лицензий нагибать. не нашли альтернативного финансирования, а просто нагнули. такие у нас специалисты им виднее. клубы и Председателю отстегивают, чтобы он бумажки перекладывал. в этом равных А.С. у нет. это я согласен.
но а глобально кто будет популяризировать? "идите в клубы договаривайтесь" вот слова Председателя. да как я пойду туда, я же ведь не специалист?
даже не рассчитывал, что пробью эту стену. но парочка кирпичиков выпала и слава Богу.
админ, жду конкретных предложений от тебя, а не фантазий как у меня по популяризации спидвея.
ну и народ давай те присоединяйтесь. а то один Дамир разные бизнес форумы тут раскручивает.
Ну вот и финал дискуссии. Во всем виноват Обама.
-
дискуссия? ну это громко сказано. я бы сказал опять пресс-конференция.:smile3:
-
...ну и народ давай те присоединяйтесь. а то один Дамир разные бизнес форумы тут раскручивает.
Да как-то "страшновато" ВАМ мешать...
Ты "шашкой машешь" так что все виноваты и нет пощады ни кому. Я с тобой согласен, что есть вина Председателя ТК, НО по мне так гораздо в большей степени виноваты сами клубы... Некоторый "волевые" устраивают большинство клубов... Хотя какое может быть большинство среди ТРЁХ??? НО в ТК у нас вроде как ШЕСТЬ Членов! Могу ошибаться... Давненько не присутствовал на совещаниях!:yes4:
Твой "праведный" ГНЕВ ПОНЯТЕН, я сам иногда так хочу "шашкой помахать", но не дают...! Ты вопрашаешь о предложениях, но сам больше задаёшь вопросы. А те предложения которые от тебя исходят... Ну не нравятся они рукАводителям клубов... Я бился об эту стену в Востоке, шишок набил много, но ни чего не изменилось... Сдался... можешь назвать меня "слабаком", но против системы я реально слабак! Извини...:sorry:
-
Сколько не веди пропоганду спидвея народ силком на стадион не заташиш ни шашлыком ни пивом. У молодежи много других развличений. Пик спидвея пришелся на конец 60-десятых начало 70-десятых годов. Вот тогда спидвей был очень в теме. Еще 2 года назад в Тольятти было приятно смотреть гонки при полных трибунах а в этом году даже на на гран-при Европы стадион был не полностью забит.
-
Еще 2 года назад в Тольятти было приятно смотреть гонки при полных трибунах а в этом году даже на на гран-при Европы стадион был не полностью забит.
Народ в городе нищает... Это факт. А молодежь бежит, у кого получается. Увы...
-
Да как-то "страшновато" ВАМ мешать...
Ты "шашкой машешь" так что все виноваты и нет пощады ни кому. Я с тобой согласен, что есть вина Председателя ТК, НО по мне так гораздо в большей степени виноваты сами клубы... Некоторый "волевые" устраивают большинство клубов... Хотя какое может быть большинство среди ТРЁХ??? НО в ТК у нас вроде как ШЕСТЬ Членов! Могу ошибаться... Давненько не присутствовал на совещаниях!:yes4:
Твой "праведный" ГНЕВ ПОНЯТЕН, я сам иногда так хочу "шашкой помахать", но не дают...! Ты вопрашаешь о предложениях, но сам больше задаёшь вопросы. А те предложения которые от тебя исходят... Ну не нравятся они рукАводителям клубов... Я бился об эту стену в Востоке, шишок набил много, но ни чего не изменилось... Сдался... можешь назвать меня "слабаком", но против системы я реально слабак! Извини...:sorry:
да ничего я не машу. прошу просто соблюдать Регламент. это разве так сложно? я что ли в Регламент про эти обязательные открепительные письма писал? ну написали, значит соответствуйте. а то письмо обязательно, а подписи хватает. нет, Господа хотите про письма в Регламенте, будьте добры пакет документов на КАЖДОГО гонщика предоставить. что сложного? оказывается это проблема. типа, да ---- с ним (письмом) и подписи хватит. эти люди сами пишут и сами же плюют на то что сами же и написали. кто им денег даст?
по клубам. клубы изначально будут тянуть одеяло на себя. всегда. потому что могут спросить с них кто деньги дает. поэтому и нужен этот Регламент. приняли - соответствуйте. ты видел когда-нибудь, что бы в ПЗМ голосование устраивали по какому-нибудь вопросу в течении сезона?
на все есть Регламент. даже перенос гонок согласно регламентированного сайта погоды.
а у нас все компромиссы. сколько помню эту мотогонку все мне про компромиссы втюхивают. типа, не будет компромиссов мотогонка у нас развалится. а что она все это компромиссное время делала? богатела и процветала?
------ с ней, популяризацией. пусть хотя бы с Регламентом для начала разберутся.
а систему можно победить, только предложив какие-то условия, которые будут помогать клубам в борьбе за существование. а если этого нет, то клубы и вертят всех в обе стороны одновременно и Председателя с болельщиками в том числе. хотя в вопросе судейства, наверное нет. тут Председатель горой стоит.
p.s.вот такая, блин пятница получается. пойду хеннеси накачу с устатку. да на завтра надо оставить будет. стресс после очередного проигрыша Спартака снимать.
-
Я хоть и болею за Зенит т.к. жил в Ленинграде много лет но Спартак не должен проиграть.
-
Я хоть и болею за Зенит т.к. жил в Ленинграде много лет но Спартак не должен проиграть.
Проиграет Спартак, имхо.
Потому, что там к своим же футболистам относятся как к Товару неодушевленному.
Тренер - максимум 10 %, каждый игрок - еще по 5-6 %, вот и всё.
В Зените тоже есть (вернее - было!) такое отношение, особенно в период В.-Б., но такого не было никогда при Морозове, Садырине и Петржеле. Тогда и зарождался наш Зенит, который многие любят и помнят. Дик тоже любил своих игроков. Ранний Спалетти в своей команде души не чаял и в городе его любили. А потом все перевернулось.
Похоже, что сейчас с приходом Луческу отношения в команде становятся намного лучше и это прибавляет сил и дает результат.
А вообще, в этом плане симпатично выглядит Краснодар.
Там есть у команды любящий игроков хозяин, и от этого все идет.
А в Спартаке этого нет, ни на грош. Потому и проиграют.
А вообще, зачем все это в этой теме?
Надо создать что-то такое, типа "просто поболтать" и там рассуждать, о том, о сем.
-
А вообще, зачем все это в этой теме?
Надо создать что-то такое, типа "просто поболтать" и там рассуждать, о том, о сем.
уже давно создана тема для флуда
http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?t=2113&highlight=%F4%EB%F3%E4
-
Андрей я сейчас не принимаю Зенит в этом качестве. Для меня Зенит это 84 год. Желудков 2 гола Дасаеву с одной точки Ларионов Клим Бирюков как и Турбина времен Леошкина. У него всегда была проблема кого ставить на гонку когда сборники уезжали на гонки за сборную.
-
а систему можно победить, только предложив какие-то условия, которые будут помогать клубам в борьбе за существование. а если этого нет, то клубы и вертят всех в обе стороны одновременно и Председателя с болельщиками в том числе. хотя в вопросе судейства, наверное нет. тут Председатель горой стоит.
p.s.вот такая, блин пятница получается. пойду хеннеси накачу с устатку. да на завтра надо оставить будет. стресс после очередного проигрыша Спартака снимать.
Добрый вечер, всей образовавшейся на этом форуме "оппозиции"! Ну и сторонникам "режима"... тоже салют. Очень долго искал повод написать, но был в роли читателя, пока Игорь(Иван Св) не подогрел тему. Спасибо Игорь. И кстати, было интересно наблюдать, как то, что я предлагал год назад на этом форуме (посты искать не буду, кому надо сами найдут), особенно по поводу создании новой! современной! качественной! информационной платформы (сайт) на уровне ведущих видов спорта. Где вы были год назад? Почему за это не взялись тогда? Почему это всё, только сейчас "вспыхнуло" в теме Межсезонье 16-17? И то уже на стадии "затухания". Риторические вопросы. Да и конкретные предложения по "борьбе с системой и над её победой", как выразился Игорь, были, но и их тогда никто не услышал.
Лирическое вступление закончено. Теперь перейдем к делу, по поводу конкретных предложений.
1) Во-первых, Игорь(Иван Св), Дмитрий(Кдимон), shoroh(Максим), Sanya, roron и всем тем кто считает себя "оппозицией" да и те кто не считает, но мыслями и взглядами близок и схож к "оппозиции"(лично я себя считаю "оппозиционером" и говорю об этом открыто, это мое мнение, мой выбор, которые не измениться, до достижения желаемого результата), ну или те кто реально, как то хочет помочь развитию нашего любимого Спидвея.
НУЖНО объединиться "в кулак"!(как опять же писал Игорь) и начать приступать к работе над наболевшими проблемами и вопросам. Что нужно для этого сделать: провести первый неофициальный сбор. Назначаем место и дату и вперед.(только не такой, как делали на Волге во главе с... то что было там, больше похоже на "а давай те ка бухнем все вместе "болелы" да поболтаем, как на Руси спидвею жить плохо", где конкретных решений по вопросом спидвея и его развитию принято не было. Просто общий "кураж"). А по серьезному, четко написанные планы по развитию, конкретные программы, список вопросов по делу для обсуждения.
2) На основании первого неофициального сбора:
а)принятие решения о создании общественной некоммерческой организации под названием(название придумать по оригинальней может каждый, карты в руки) Всероссийская Ассоциация Болельщиков Спидвея.
б)Сбор всех необходимых документов для ее регистрации(тут нужен хороший юрист).
в)вступление организации в состав МФР и ТК.
г)добиться иметь право выставлять представителя на заседании ТК, в идеале тоже с правом голоса. И тут уже пытаться самим "вдолбить в головы" клубам и др. "что такое хорошо, а что такое плохо".
3)Есть второй путь пункта 2, но уже более сложный, но инвесторы больше на него "клюнут".
а)Создание отдельной! от МФР федерации или союза по спидвею и мотогонкам на льду. Название произвольное - Всероссийская Федерация Спидвея.
б)сбор документов и ее аккредитация и в МинСпорте.
в) пункт а и б из пункта 2.
г) вступление ВАБС в новую федерацию.
д) иметь право выставлять представителя и право голоса.
4) Введение коммерческих чемпионатов. реанимировать НЛС. Личные чемпионаты по необходимости. Поиск титульных спонсоров на чемпионаты.
5) На случай, если спонсоры сразу не пойдут - создание Благотворительного Фонда Болельщиков, сбор документов, регистрация. Всё юридически, без обмана. Этого стыдится не стоит. Другого пути нет. Я думаю за год болельщики смогут собрать больше, чем сейчас МФР платит призовые за места в чемпионатах.
6) ПОПУЛЯРИЗАЦИЯ.
а) создание нового современного сайта. Примеров много. Могу поскидывать ссылки. Ежедневные новости, блоги, статьи, фотоотчеты, видеозаписи гонок, результаты, интервью, конкурсы, ВИДЕОБЛОГ. а по поводу видеоблога это вообще отдельный разговор, это модно, это круто и это работает.
6) убедить клубы работать с аудиторией. Пресс-конференции, рекламные акции клубы и гонщиков со спонсорами, благотворительные акции.
в) убедить клубы делать обязательные видео-онлайны, с ТВ работать только в случае достаточного финансирования, поэтому хотя бы видеоонлайны. если хотят на этом зарабатывать, да не вопрос(я считаю). 30-50 рублей за смс-код будет приемлемым вариантом. тоже своеобразная благотворительность болельщика.
З.Ы. Если всё это, не начнет делаТЬСЯ совокупностью заинтересованных людей к достижению поставленных ими целей, то весь "треп" который идет на форуме бессмыслен. Тупо "перепалка" между теми "кто за" и "кто против". и Савин организовать подобное не сможет и не будет. Ему и так хорошо. А про помощь "властей" да забудьте вы! Сколько можно уже писать об этом. Этого не будет. Ни Путин, ни Залдостанов(Херург) не поможет. МЫ МОЖЕМ М.... а не... сейчас подумаете, что я аферист... :D Этот тренд очернен. А в нем ведь суть...
-
Добрый вечер, всей образовавшейся на этом форуме "оппозиции"! Ну и сторонникам "режима"... тоже салют. Очень долго искал повод написать, но был в роли читателя, пока Игорь(Иван Св) не подогрел тему. Спасибо Игорь. И кстати, было интересно наблюдать, как то, что я предлагал год назад на этом форуме (посты искать не буду, кому надо сами найдут), особенно по поводу создании новой! современной! качественной! информационной платформы (сайт) на уровне ведущих видов спорта. Где вы были год назад? Почему за это не взялись тогда? Почему это всё, только сейчас "вспыхнуло" в теме Межсезонье 16-17? И то уже на стадии "затухания". Риторические вопросы. Да и конкретные предложения по "борьбе с системой и над её победой", как выразился Игорь, были, но и их тогда никто не услышал.
Лирическое вступление закончено. Теперь перейдем к делу, по поводу конкретных предложений.
1) Во-первых, Игорь(Иван Св), Дмитрий(Кдимон), shoroh(Максим), Sanya, roron и всем тем кто считает себя "оппозицией" да и те кто не считает, но мыслями и взглядами близок и схож к "оппозиции"(лично я себя считаю "оппозиционером" и говорю об этом открыто, это мое мнение, мой выбор, которые не измениться, до достижения желаемого результата), ну или те кто реально, как то хочет помочь развитию нашего любимого Спидвея.
НУЖНО объединиться "в кулак"!(как опять же писал Игорь) и начать приступать к работе над наболевшими проблемами и вопросам. Что нужно для этого сделать: провести первый неофициальный сбор. Назначаем место и дату и вперед.(только не такой, как делали на Волге во главе с... то что было там, больше похоже на "а давай те ка бухнем все вместе "болелы" да поболтаем, как на Руси спидвею жить плохо", где конкретных решений по вопросом спидвея и его развитию принято не было. Просто общий "кураж"). А по серьезному, четко написанные планы по развитию, конкретные программы, список вопросов по делу для обсуждения.
2) На основании первого неофициального сбора:
а)принятие решения о создании общественной некоммерческой организации под названием(название придумать по оригинальней может каждый, карты в руки) Всероссийская Ассоциация Болельщиков Спидвея.
б)Сбор всех необходимых документов для ее регистрации(тут нужен хороший юрист).
в)вступление организации в состав МФР и ТК.
г)добиться иметь право выставлять представителя на заседании ТК, в идеале тоже с правом голоса. И тут уже пытаться самим "вдолбить в головы" клубам и др. "что такое хорошо, а что такое плохо".
3)Есть второй путь пункта 2, но уже более сложный, но инвесторы больше на него "клюнут".
а)Создание отдельной! от МФР федерации или союза по спидвею и мотогонкам на льду. Название произвольное - Всероссийская Федерация Спидвея.
б)сбор документов и ее аккредитация и в МинСпорте.
в) пункт а и б из пункта 2.
г) вступление ВАБС в новую федерацию.
д) иметь право выставлять представителя и право голоса.
4) Введение коммерческих чемпионатов. реанимировать НЛС. Личные чемпионаты по необходимости. Поиск титульных спонсоров на чемпионаты.
5) На случай, если спонсоры сразу не пойдут - создание Благотворительного Фонда Болельщиков, сбор документов, регистрация. Всё юридически, без обмана. Этого стыдится не стоит. Другого пути нет. Я думаю за год болельщики смогут собрать больше, чем сейчас МФР платит призовые за места в чемпионатах.
6) ПОПУЛЯРИЗАЦИЯ.
а) создание нового современного сайта. Примеров много. Могу поскидывать ссылки. Ежедневные новости, блоги, статьи, фотоотчеты, видеозаписи гонок, результаты, интервью, конкурсы, ВИДЕОБЛОГ. а по поводу видеоблога это вообще отдельный разговор, это модно, это круто и это работает.
6) убедить клубы работать с аудиторией. Пресс-конференции, рекламные акции клубы и гонщиков со спонсорами, благотворительные акции.
в) убедить клубы делать обязательные видео-онлайны, с ТВ работать только в случае достаточного финансирования, поэтому хотя бы видеоонлайны. если хотят на этом зарабатывать, да не вопрос(я считаю). 30-50 рублей за смс-код будет приемлемым вариантом. тоже своеобразная благотворительность болельщика.
З.Ы. Если всё это, не начнет делаТЬСЯ совокупностью заинтересованных людей к достижению поставленных ими целей, то весь "треп" который идет на форуме бессмыслен. Тупо "перепалка" между теми "кто за" и "кто против". и Савин организовать подобное не сможет и не будет. Ему и так хорошо. А про помощь "властей" да забудьте вы! Сколько можно уже писать об этом. Этого не будет. Ни Путин, ни Залдостанов(Херург) не поможет. МЫ МОЖЕМ М.... а не... сейчас подумаете, что я аферист... :D Этот тренд очернен. А в нем ведь суть...
И чем эта оппозиционная позиция отличается от позиции Савина? В каждом пункте нужно в чём-то убедить клубы. Савин тоже говорит - идите убеждайте.
-
Добрый вечер, всей образовавшейся на этом форуме "оппозиции"! Ну и сторонникам "режима"... тоже салют. Очень долго искал повод написать, но был в роли читателя, пока Игорь(Иван Св) не подогрел тему. Спасибо Игорь. И кстати, было интересно наблюдать, как то, что я предлагал год назад на этом форуме (посты искать не буду, кому надо сами найдут), особенно по поводу создании новой! современной! качественной! информационной платформы (сайт) на уровне ведущих видов спорта. Где вы были год назад? Почему за это не взялись тогда? Почему это всё, только сейчас "вспыхнуло" в теме Межсезонье 16-17? И то уже на стадии "затухания". Риторические вопросы. Да и конкретные предложения по "борьбе с системой и над её победой", как выразился Игорь, были, но и их тогда никто не услышал.
Лирическое вступление закончено. Теперь перейдем к делу, по поводу конкретных предложений.
1) Во-первых, Игорь(Иван Св), Дмитрий(Кдимон), shoroh(Максим), Sanya, roron и всем тем кто считает себя "оппозицией" да и те кто не считает, но мыслями и взглядами близок и схож к "оппозиции"(лично я себя считаю "оппозиционером" и говорю об этом открыто, это мое мнение, мой выбор, которые не измениться, до достижения желаемого результата), ну или те кто реально, как то хочет помочь развитию нашего любимого Спидвея.
НУЖНО объединиться "в кулак"!(как опять же писал Игорь) и начать приступать к работе над наболевшими проблемами и вопросам. Что нужно для этого сделать: провести первый неофициальный сбор. Назначаем место и дату и вперед.(только не такой, как делали на Волге во главе с... то что было там, больше похоже на "а давай те ка бухнем все вместе "болелы" да поболтаем, как на Руси спидвею жить плохо", где конкретных решений по вопросом спидвея и его развитию принято не было. Просто общий "кураж"). А по серьезному, четко написанные планы по развитию, конкретные программы, список вопросов по делу для обсуждения.
2) На основании первого неофициального сбора:
а)принятие решения о создании общественной некоммерческой организации под названием(название придумать по оригинальней может каждый, карты в руки) Всероссийская Ассоциация Болельщиков Спидвея.
б)Сбор всех необходимых документов для ее регистрации(тут нужен хороший юрист).
в)вступление организации в состав МФР и ТК.
г)добиться иметь право выставлять представителя на заседании ТК, в идеале тоже с правом голоса. И тут уже пытаться самим "вдолбить в головы" клубам и др. "что такое хорошо, а что такое плохо".
3)Есть второй путь пункта 2, но уже более сложный, но инвесторы больше на него "клюнут".
а)Создание отдельной! от МФР федерации или союза по спидвею и мотогонкам на льду. Название произвольное - Всероссийская Федерация Спидвея.
б)сбор документов и ее аккредитация и в МинСпорте.
в) пункт а и б из пункта 2.
г) вступление ВАБС в новую федерацию.
д) иметь право выставлять представителя и право голоса.
4) Введение коммерческих чемпионатов. реанимировать НЛС. Личные чемпионаты по необходимости. Поиск титульных спонсоров на чемпионаты.
5) На случай, если спонсоры сразу не пойдут - создание Благотворительного Фонда Болельщиков, сбор документов, регистрация. Всё юридически, без обмана. Этого стыдится не стоит. Другого пути нет. Я думаю за год болельщики смогут собрать больше, чем сейчас МФР платит призовые за места в чемпионатах.
6) ПОПУЛЯРИЗАЦИЯ.
а) создание нового современного сайта. Примеров много. Могу поскидывать ссылки. Ежедневные новости, блоги, статьи, фотоотчеты, видеозаписи гонок, результаты, интервью, конкурсы, ВИДЕОБЛОГ. а по поводу видеоблога это вообще отдельный разговор, это модно, это круто и это работает.
6) убедить клубы работать с аудиторией. Пресс-конференции, рекламные акции клубы и гонщиков со спонсорами, благотворительные акции.
в) убедить клубы делать обязательные видео-онлайны, с ТВ работать только в случае достаточного финансирования, поэтому хотя бы видеоонлайны. если хотят на этом зарабатывать, да не вопрос(я считаю). 30-50 рублей за смс-код будет приемлемым вариантом. тоже своеобразная благотворительность болельщика.
З.Ы. Если всё это, не начнет делаТЬСЯ совокупностью заинтересованных людей к достижению поставленных ими целей, то весь "треп" который идет на форуме бессмыслен. Тупо "перепалка" между теми "кто за" и "кто против". и Савин организовать подобное не сможет и не будет. Ему и так хорошо. А про помощь "властей" да забудьте вы! Сколько можно уже писать об этом. Этого не будет. Ни Путин, ни Залдостанов(Херург) не поможет. МЫ МОЖЕМ М.... а не... сейчас подумаете, что я аферист... :D Этот тренд очернен. А в нем ведь суть...
Очередные нью-Васюки!
Оппозиция......никто ничего не сделает.По клаве стучит только эта оппозиция...
А насчёт Первого слёта на Волге...эта была встреча друзей,мы ежегодно там собираемся,а на Новогодние праздники у нас в Окт.Нас семей 7-9,и 70 процентов нашей компании спидвей постольку поскольку,мы познакомились благодаря спидвею только,сейчас это дружба.Так что насчёт побухать,будь сдержанней..
А А.С пригласили просто поговорить,главный оппозиционер Ивашко,встречу по понятным причинам проигнорировал...
-
В отличии от всей этой оппозиционной шайки,А.С дело делает.
Пустое это все.Болтовня.Пожжужат сейчас и по диванам.
На следующий год опять тотже цирк с теми же клоунами....
-
Назначаем место и дату и вперед.(только не такой, как делали на Волге во главе с... то что было там, больше похоже на "а давай те ка бухнем все вместе "болелы" да поболтаем, как на Руси спидвею жить плохо", где конкретных решений по вопросом спидвея и его развитию принято не было. Просто общий "кураж").
Во главе с кем ???
5) На случай, если спонсоры сразу не пойдут - создание Благотворительного Фонда Болельщиков, сбор документов, регистрация. Всё юридически, без обмана. Этого стыдится не стоит. Другого пути нет. Я думаю за год болельщики смогут собрать больше, чем сейчас МФР платит призовые за места в чемпионатах.
Смешной малый . Тут иной раз на трансляцию болелы не хотят кидать , а он благотворительный фонд :rofl:
-
В Салавате стоял ящик в который просили кидать монеты на поддержку команды. Как писал Ермоленко собрали 3 рубля.
-
"30-50 рублей за смс-код будет приемлемым вариантом. тоже своеобразная благотворительность болельщика."
ИМХО. Скинется человек 20-25, не больше. 1000 рублей. Одних расходов больше будет.
-
На мемориальную доску Леошкину собрали болельщики но это капля в море. Здесь совсем другая история и я уверен что многих и не волнует будет спидвей или не будет. У нас сколько лет не было и никто про это не думал. Кто сейчас помнит ленинградский башкирский новосибирский. А там что ни гонщик то живая легенда.
-
Небольшое дополнение 9-10 октября 1971 года на ленинградском мототреке прошел традиционный матч команд породненных городов Бель-Вью-Нева. 42-36 победили гости.У гостей лучшими были Бродбелт 11 Сьестен 9 у хозяев Белкин 12 Иванов Батурин по 8. Вот как было. А мы сейчас думаем будет в 17 году или нет.
-
На мемориальную доску Леошкину собрали болельщики но это капля в море. Здесь совсем другая история и я уверен что многих и не волнует будет спидвей или не будет. У нас сколько лет не было и никто про это не думал. Кто сейчас помнит ленинградский башкирский новосибирский. А там что ни гонщик то живая легенда.
Собрали более 200 тысяч рублей (по моему такая сумма была) за сезон. Но собирали и пересчитывали и сдавали в банк несколько человек. Это был большой труд.
Если кто то за думает что-то собирать , не испытывайте иллюзий , что будет многим больше.
А потом прикиньте на что хватит этих денег. На тюнинговый 1(!) двигатель не хватит. А вы собрались решать глобальные проблемы российского спидвея.
-
1) Во-первых, Игорь(Иван Св), Дмитрий(Кдимон), shoroh(Максим), Sanya, roron и всем тем кто считает себя "оппозицией" да и те кто не считает, но мыслями и взглядами близок и схож к "оппозиции"(лично я себя считаю "оппозиционером" и говорю об этом открыто, это мое мнение, мой выбор, которые не измениться, до достижения желаемого результата), ну или те кто реально, как то хочет помочь развитию нашего любимого Спидвея.
НУЖНО объединиться "в кулак"!(как опять же писал Игорь) и начать приступать к работе над наболевшими проблемами и вопросам. Что нужно для этого сделать: провести первый неофициальный сбор. Назначаем место и дату и вперед.(только не такой, как делали на Волге во главе с... то что было там, больше похоже на "а давай те ка бухнем все вместе "болелы" да поболтаем, как на Руси спидвею жить плохо", где конкретных решений по вопросом спидвея и его развитию принято не было. Просто общий "кураж"). А по серьезному, четко написанные планы по развитию, конкретные программы, список вопросов по делу для обсуждения.
Идея благородная, но на мой взгляд на первом же пункте накроется медным тазом.
-
Вопросы на 2017:
1. Будут ли проводиться юниорские УТС по спидвею?
для проведения сборов нужно:
1. желание и возможности гонщиков, чтобы реально приехали. Проводить для начинающих не вижу смысла, пусть с ними клубные тренеры работают. А сборники с февраля тренируются сами, за рубежом, и обратно в Октябрьский или в Балаково не поедут - им там надо технику готовить и себя показывать в предсезонных спаррингах.
2. материальная база (официально зарегистрированный стадион, входящий в реестр МинСпорта (у нас нет ни одного!) спортзал, договоры с гостиницей и питанием).
3. Должен быть заинтересованный человек, кто бы "убил" пару недель ДО ТОГО, на подготовку документации, потом 2-3 недели ВО ВРЕМЯ ТОГО (проведение непосредственно сборов и сбор документов) и потом месяца два на отчеты перед МинСпортом, где надо будет каждую бумажку доказывать и объяснять, почему кормили в этом месте за 720 руб. в сутки, а не другом за 560, и почему жили в этой гостинице за 750 рую. (это максимальная сумма), а не в общаге за 300 руб. в сутки.
Учтите, что деньги выделяются после отчета, а не авансом.
Т.е. надо еще найти средства для проведения, а потом их вернут, если за все отчитаешься. А что к отчету не примут, то не вернут, естественно. Это прямые потери.
Я готов "выбить" в МинСпорта по смете на сборы 450-500 тыс.руб.
Но вот кто все это будет на себе "тащить" и отчитываться?
Кто выделит авансом средства?
Так что есть вопросы....
-
По поводу всех этих прожектов от EVANSa, скажу так: если первая часть еще (теоретически!) имеет хоть какие-то шансы, то вторая (альтернативная организация) - просто БРЕД.
Кто будет в соревнованиях-то этой альтернативной конторы участвовать, если она будет в оппозиции к МФР? Ув. Evans, вы что думаете, если какой-то гонщик будет участвовать в гонке "чужой" федерации без согласования с МФР, то он когда нибудь получит хоть какую лицензию от МФР для участия в ЧМ, ЧЕ и в иностранных лигах? А под угрозой отстранения от соревнований в зарубежье кто пойдет под знамена этой новой конторы?
МФР состоит в ФИМ и ФИМЕ под 100 лет. Никогда ФИМ и ФИМЕ не признают никакую новомодную "Федерацию". Тем более, она должна быть аккредитована в МинСпорта РФ. А для этого надо иметь не менее половины региональных членов (федераций), аккредитованных в субьектах РФ, т.е. примерно охватить 45-50 регионов (краев и областей). У МФР сейчас что-то около 70 региональных федераций. Это и кросс (самый массовый), и кольцо, эндуро, трек (гарь и лед), это минимото, мотоджимхана, да много чего еще.
Что Вы там собрались создать????
Не смешите народ. Вот яркий пример из недалекого прошлого. Помню - как-то судил отборку ЧМ по льду, приехали наши гонщики с лицензиями ФИМ, направленные от МФР и вторая бригада -гонщики (точно был Виталий Хомицевич, не самый слабый в то время спортсмен!) с письмом от министра спорта тогдашнего (чувствуете, на каком была уровне поддержка?) Фетисова В., чтобы именно их допустить до ЧМ.
Результат угадаете сразу или надо рассказать? Президент Жюри (англик) даже рассматривать эти каракули на русском языке не стал, лицензии от МФРовских гонщиков принял и дальше даже не обсуждалось. Прокатились парни от МинСпорта туда-сюда, сезон потеряли. Заморочили им тогда голову такими же прожектами, вот и всё.
Если только Ротенберг, Усманов или Потанин с Абрамовичем вдруг воспылают любовью к новой вашей Федерации и призовые там будут настолько велики, что все бросятся в очередь для участия, забыв про МФР, про ФИМ и ФИМЕ - тогда да, согласен. Успехов Вам!
-
Добрый вечер, всей образовавшейся на этом форуме "оппозиции"! Ну и сторонникам "режима"... тоже салют. ...
Если тут порыв не поддерживают, то, мб, попытаться организоваться болелам в масштабе Октябрьского? Команде будет кстати и большая, и маленькая помощь. Кулак в масштабе города. У нас, например, в Балаково такого нет, разрозненность есть. Нам тоже не помешало бы, спасибо за наводку.
По своему опыту, прихожу к мнению, что если болелы берут на себя часть забот клуба, то лучше чтобы людей было побольше, а на каждого приходилось нагрузки поменьше. Чтобы всё было менее обременительным для каждого. Тогда это, может быть, пойдёт в удовольтствие, а не занозами в голове, давящей обязаловкой, ощущением глупости ситуации, желанием бросить, кому-то оправдыванием перед жёнами и т.д.
-
Добрый вечер, всей образовавшейся на этом форуме "оппозиции"! Ну и сторонникам "режима"... тоже салют. Очень долго искал повод написать, но был в роли читателя, пока Игорь(Иван Св) не подогрел тему. Спасибо Игорь. И кстати, было интересно наблюдать, как то, что я предлагал год назад на этом форуме (посты искать не буду, кому надо сами найдут), особенно по поводу создании новой! современной! качественной! информационной платформы (сайт) на уровне ведущих видов спорта. Где вы были год назад? Почему за это не взялись тогда? Почему это всё, только сейчас "вспыхнуло" в теме Межсезонье 16-17? И то уже на стадии "затухания". Риторические вопросы. Да и конкретные предложения по "борьбе с системой и над её победой", как выразился Игорь, были, но и их тогда никто не услышал.
Лирическое вступление закончено. Теперь перейдем к делу, по поводу конкретных предложений.
1) Во-первых, Игорь(Иван Св), Дмитрий(Кдимон), shoroh(Максим), Sanya, roron и всем тем кто считает себя "оппозицией" да и те кто не считает, но мыслями и взглядами близок и схож к "оппозиции"(лично я себя считаю "оппозиционером" и говорю об этом открыто, это мое мнение, мой выбор, которые не измениться, до достижения желаемого результата), ну или те кто реально, как то хочет помочь развитию нашего любимого Спидвея.
НУЖНО объединиться "в кулак"!(как опять же писал Игорь) и начать приступать к работе над наболевшими проблемами и вопросам. Что нужно для этого сделать: провести первый неофициальный сбор. Назначаем место и дату и вперед.(только не такой, как делали на Волге во главе с... то что было там, больше похоже на "а давай те ка бухнем все вместе "болелы" да поболтаем, как на Руси спидвею жить плохо", где конкретных решений по вопросом спидвея и его развитию принято не было. Просто общий "кураж"). А по серьезному, четко написанные планы по развитию, конкретные программы, список вопросов по делу для обсуждения.
2) На основании первого неофициального сбора:
а)принятие решения о создании общественной некоммерческой организации под названием(название придумать по оригинальней может каждый, карты в руки) Всероссийская Ассоциация Болельщиков Спидвея.
б)Сбор всех необходимых документов для ее регистрации(тут нужен хороший юрист).
в)вступление организации в состав МФР и ТК.
г)добиться иметь право выставлять представителя на заседании ТК, в идеале тоже с правом голоса. И тут уже пытаться самим "вдолбить в головы" клубам и др. "что такое хорошо, а что такое плохо".
3)Есть второй путь пункта 2, но уже более сложный, но инвесторы больше на него "клюнут".
а)Создание отдельной! от МФР федерации или союза по спидвею и мотогонкам на льду. Название произвольное - Всероссийская Федерация Спидвея.
б)сбор документов и ее аккредитация и в МинСпорте.
в) пункт а и б из пункта 2.
г) вступление ВАБС в новую федерацию.
д) иметь право выставлять представителя и право голоса.
4) Введение коммерческих чемпионатов. реанимировать НЛС. Личные чемпионаты по необходимости. Поиск титульных спонсоров на чемпионаты.
5) На случай, если спонсоры сразу не пойдут - создание Благотворительного Фонда Болельщиков, сбор документов, регистрация. Всё юридически, без обмана. Этого стыдится не стоит. Другого пути нет. Я думаю за год болельщики смогут собрать больше, чем сейчас МФР платит призовые за места в чемпионатах.
6) ПОПУЛЯРИЗАЦИЯ.
а) создание нового современного сайта. Примеров много. Могу поскидывать ссылки. Ежедневные новости, блоги, статьи, фотоотчеты, видеозаписи гонок, результаты, интервью, конкурсы, ВИДЕОБЛОГ. а по поводу видеоблога это вообще отдельный разговор, это модно, это круто и это работает.
6) убедить клубы работать с аудиторией. Пресс-конференции, рекламные акции клубы и гонщиков со спонсорами, благотворительные акции.
в) убедить клубы делать обязательные видео-онлайны, с ТВ работать только в случае достаточного финансирования, поэтому хотя бы видеоонлайны. если хотят на этом зарабатывать, да не вопрос(я считаю). 30-50 рублей за смс-код будет приемлемым вариантом. тоже своеобразная благотворительность болельщика.
З.Ы. Если всё это, не начнет делаТЬСЯ совокупностью заинтересованных людей к достижению поставленных ими целей, то весь "треп" который идет на форуме бессмыслен. Тупо "перепалка" между теми "кто за" и "кто против". и Савин организовать подобное не сможет и не будет. Ему и так хорошо. А про помощь "властей" да забудьте вы! Сколько можно уже писать об этом. Этого не будет. Ни Путин, ни Залдостанов(Херург) не поможет. МЫ МОЖЕМ М.... а не... сейчас подумаете, что я аферист... :D Этот тренд очернен. А в нем ведь суть...
вот это люди мыслят! глобально! браво.
согласен на встречу. например в Тольятти. можно в Москве. телефон направлю в личку. если что почта в подписи.
из написанного. 1 часть по созданию общества болельщиков спидвея очень здравая идея. очень. супер.
2 часть неосуществима. "кинуть" МФР ни как не получится.
по популяризации. отдельный сайт будет не очень эффективен. надо прикручивать спидвей к общероссийскому раскрученному спортивному ресурсу.
давайте собираться. общаться. хотя все эти моменты мы в свое время обсуждали с Александром Королевым. даже гонки он с Игорем "Досей" организовывал и проводил в Черкесске. но. опять же Александр пробовал искать спонсоров для Сборной. но опять мимо. хотя время было "жирное".
но уже сколько воды утекло с тех пор. может быть новые идеи уже выросли.
но основной считаю идею создания общества болельщиков.
-
Идея благородная, но на мой взгляд на первом же пункте накроется медным тазом.
Объясню почему может "накрыться".
1)Общество у нас разрозненное.(сколько раз я уже скидывал ссылку, на интервью Парфенова "оппозиционному" блогеру Диме Камикадзе... там всё четко и подробно сказано о нашем народе)
2) На роль "великого полководца", говорю сразу, я не потяну и не буду, тут просили конкретных предложений, я их предложил (как говориться "критикуешь - предлагай"), а вот делаться это должно, еще раз повторю, СОВОКУПНОСТЬЮ заинтересованных и активных людей для достижения общей и/или своих целей. А наше Общество ждет, пока кто то придет и поведет за собой, при этом начнет сам один, а уже потом остальные присоединяться. Этому не бывать. Можно было бы, но не тот случай.
3) Слишком много терминов и понятий у нас в России - дискредитировано.
Тот же термин - "оппозиция", большинство наших граждан, кстати благодаря "провластным" СМИ, считает синонимом слова "враг", что в корне не верно. В моем понимании "оппозиция" - это "конкурент", что тоже многие равняют с "врагом". а все почему? правильно, потому что режим авторитарный. Вон как на меня набросились уже и Марат(LUK) и многие другие, сразу слова из песни "зомби"(автор слов Мавроди), вспоминаются - "лишь почуют они человека, искусать всей толпою спешат".
Как я опять же сказал "очернен" тренд - Мы Можем Многое. И если не принимать во внимание, что было связано с ним - идею "пирамиды" Сергея Пантелеевича, а извлечь только суть тренда и применять ее вплоть до обыденной повседневной жизни, то жизнь наша станет легче и справедливее. Это как "один в поле не воин". Но увы пока пункт 1.
4)Теперь по поводу платы за онлайн-трансляции и благотворительные фонды. Опять же у нас такое общество, которое воспринимает помощь только к тяжело больным или в память умершим. вспомнилось мне, как один мой начальник сказал, когда я отпрашивался с работы: "Не отпущу говорит, вот понимаю у тебя кто нибудь умер - вот это уважительная причина". После таких слов, я пошел и написал заявление на увольнение.
Это я всё к чему, а к тому, что люди у нас не хотят помогать "живым" людям с тяжелой жизненной ситуацией, а вот был бы болен или мертв тогда еще помогут.
З.Ы. Если какого-то, как-то обидел или оскорбил прошу прощения. я ни кому не "враг" да и вообще я человек не враждебный и даже мухи не обижу(ну если только меня не вывести из себя). А вот по поводу своей жизненной позиции, я такой какой я есть, более европейского мышления чтоли(я не гей, женат и двое детей, а то сейчас начнется, кстати тоже "очернено"), где то "национал-демократичных" и где то "либеральных взглядов"(кстати термин тоже дискредитирован).
-
Если тут порыв не поддерживают, то, мб, попытаться организоваться болелам в масштабе Октябрьского? Команде будет кстати и большая, и маленькая помощь. Кулак в масштабе города. У нас, например, в Балаково такого нет, разрозненность есть. Нам тоже не помешало бы, спасибо за наводку.
По своему опыту, прихожу к мнению, что если болелы берут на себя часть забот клуба, то лучше чтобы людей было побольше, а на каждого приходилось нагрузки поменьше. Чтобы всё было менее обременительным для каждого. Тогда это, может быть, пойдёт в удовольтствие, а не занозами в голове, давящей обязаловкой, ощущением глупости ситуации, желанием бросить, кому-то оправдыванием перед жёнами и т.д.
Дамир, было же это в Октябрьском. Все забыли?... ООО "Лига-С". Чем всё закончилось? Правильно, исчезли так же как и появились, а уже забыли. Ладно хоть успели провести один турнир "Grand Master". Была группа заинтересованных и активных людей, да вполне возможно у них были какие то коммерческие интересы, но было желание и первоначальные возможности.
Внимание вопрос. Почему исчезли? Насколько я слышал(кстати других версий не слышал, если кто знает может просветить), были какие-то "непонятки" с администрацией города, ТК была против деятельности ООО "Лига-С" и лично А.С., если мне не изменяет память(пост искать не буду, если не прав извините) он назвал её "шарашкиной конторой", которая не имеет право организовать гонки под эгидой МФР, а этим должен заниматься клуб. Ну и мои догадки, что не нашлись инвесторы этого проекта, поэтому он был закрыт.
А по поводу второй части твоего поста, см. мой пост выше.
-
Собрали более 200 тысяч рублей (по моему такая сумма была) за сезон. Но собирали и пересчитывали и сдавали в банк несколько человек. Это был большой труд.
Если кто то за думает что-то собирать , не испытывайте иллюзий , что будет многим больше.
А потом прикиньте на что хватит этих денег. На тюнинговый 1(!) двигатель не хватит. А вы собрались решать глобальные проблемы российского спидвея.
Сергей вы же вроде грамотный человек, аналитик, и мягко говоря не из "сторонников". Всегда оппонируете на проблемы. А суть видимо не поняли.
Вот именно решать глобальные проблемы российского спидвея, а не покупать гонщикам тюнингованные двигателя. Ну ей богу... не о том речь.
Основные задачи этой идеи(создание Ассоциации Болельщиков, Фондов и т.д.):
1) Внести перемены в действующем положение дел и составе ТК и МФР;
2) Реформы, направленные на улучшении качества проведении соревнований, конструктивный диалог с клубами, на улучшение условий для подхода к интересу со стороны инвесторов и спонсоров.
3) Раскрутка "продукта" и его популяризация в информационном мире.
4) "Идти в ногу со временем", а не застревать в "Совке".
Всё... больше ничего не требуется... всё остальное, если вы про Фонд то это лишь временная необходимость, до стабилизации ситуации.
З.Ы. Ну а гонщикам покупать моторы, в идеале, должны будут их спонсоры, которых приведут их агенты. А их агентом может стать любой человек, и опять же на первоначальном этапе, любой из официально состоящих людей в Ассоциации Болельщиков.
-
Evans
Скажем так, мне непонятны некоторые действия А.С. (или бездействие) в тех моментах, которые не требуют материальных затрат. В части соблюдения Регламента , изменения сетки заездов и т.п.
Однако, я согласен с А.С. в части утопизма того, что Вы предлагаете.
Наш спидвей будет ровно таким, сколько мы сами готовы за него платить: за билеты, за прямые трансляции и т.п.
Грубо говоря, захотели мемориальную доску в память Леошкина - заплатили (так оно и есть) за это, сделали.
Хотим лигу сделать сильнейшей , нужно найти спонсора уровня PGE , читай РАО ЕЭС.
Только кроме того , что хотим, должно быть ещё и "можем". Или готовы платить (например, собрать деньги на гонорар агенству, которое провело бы комплекс мероприятий по раскрутке спидвея и поиску спонсоров).
И сразу станет понятно, насколько это нам всем нужно. А жизнь сейчас непростая , даже люди со средствами могут сказать , лучше в детский дом средства отдать, чем в ваш спидвей.
Я честно могу сказать, я не готов на какие то значимые расходы. И средств нет для этого , и первейшей необходимости в этом не чувствую. Кто угодно может критиковать, но как есть, так и написал.
-
Evans
Скажем так, мне непонятны некоторые действия А.С. (или бездействие) в тех моментах, которые не требуют материальных затрат. В части соблюдения Регламента , изменения сетки заездов и т.п.
Однако, я согласен с А.С. в части утопизма того, что Вы предлагаете.
Наш спидвей будет ровно таким, сколько мы сами готовы за него платить: за билеты, за прямые трансляции и т.п.
Грубо говоря, захотели мемориальную доску в память Леошкина - заплатили (так оно и есть) за это, сделали.
Хотим лигу сделать сильнейшей , нужно найти спонсора уровня PGE , читай РАО ЕЭС.
Только кроме того , что хотим, должно быть ещё и "можем". Или готовы платить (например, собрать деньги на гонорар агенству, которое провело бы комплекс мероприятий по раскрутке спидвея и поиску спонсоров).
И сразу станет понятно, насколько это нам всем нужно. А жизнь сейчас непростая , даже люди со средствами могут сказать , лучше в детский дом средства отдать, чем в ваш спидвей.
Я честно могу сказать, я не готов на какие то значимые расходы. И средств нет для этого , и первейшей необходимости в этом не чувствую. Кто угодно может критиковать, но как есть, так и написал.
Спасибо за ваш ответ и ваше объективное мнение. В принципе, вашу позицию я понял и где то согласен. Зато сам диалог уже приятен, нежели с теми кто поддерживает нынешнее положение дел и пытается меня назвать "дураком". Как я и сказал, у меня сам принцип сработал "Критикуешь-предлагай". А убеждать в правильности моей теории, я не собираюсь. Как решит общество так и будет. Для себя я сделал выводы, и снова же был прав Парфенов, пока таким образом можно осуществлять какие то личные проекты, а в данном случае пока общество не готово, значит оно не надо.
Если каких то движений не будет, то и останусь я снова в роли читателя и не то что предлагать, но и критиковать не буду. Пришел прочитал о результатах гонок - ушел.
-
Спасибо за ваш ответ и ваше объективное мнение. В принципе, вашу позицию я понял и где то согласен. Зато сам диалог уже приятен, нежели с теми кто поддерживает нынешнее положение дел и пытается меня назвать "дураком". Как я и сказал, у меня сам принцип сработал "Критикуешь-предлагай". А убеждать в правильности моей теории, я не собираюсь. Как решит общество так и будет. Для себя я сделал выводы, и снова же был прав Парфенов, пока таким образом можно осуществлять какие то личные проекты, а в данном случае пока общество не готово, значит оно не надо.
Если каких то движений не будет, то и останусь я снова в роли читателя и не то что предлагать, но и критиковать не буду. Пришел прочитал о результатах гонок - ушел.
Evans,
а от кого и в каких объёмах Вы ждете движений?
Думаю, в этом вопросе только на себя можно надеяться.
-
3) Слишком много терминов и понятий у нас в России - дискредитировано.
В данном случае самые подходящие термины - демагогия и популизм.
-
В данном случае самые подходящие термины - демагогия и популизм.
Ладно хоть "п****болом" не назвали. Хотя считайте как хотите, я даже не буду пытаться убедить в обратном. Такое чувство, что я предлагаю всё разрушить что есть, и при этом не попытаться что то создать или как будто у меня были какие корыстные, злые цели и мотивы. Всем благ.
-
Ладно хоть "п****болом" не назвали. Хотя считайте как хотите, я даже не буду пытаться убедить в обратном. Такое чувство, что я предлагаю всё разрушить что есть, и при этом не попытаться что то создать или как будто у меня были какие корыстные, злые цели и мотивы. Всем благ.
Земляк,не знаю твоего имени.Не обижайся.
Лично я оценил твоё не равнодушие.
Просто все,что ты написал малореально и на практике не выполнимо.Утопия это все.
-
Evans,
а от кого и в каких объёмах Вы ждете движений?
Думаю, в этом вопросе только на себя можно надеяться.
1) От кого: от болельщиков(в первую очередь критикующих), форумчан(так как более "просвещенные" нежели обычный рядовой болельщик).
2) Для команды минимум 6-10 человек. Для массы, максимально всех, чтобы показать той же МФР, состав членства Ассоциации, чтоб не могли её обозвать "шарашкиной конторой".
3) В плане материальных вложений - ну тут дело каждого. Никого ни чем обязывать Ассоциация не должна.
4) Надеяться на себя можно только, в каком личном коммерческом проекте. И то тянуть бизнес в одного(у близкого друга бизнес, вместе пытаемся крутиться), сейчас очень сложно. Поэтому напрашивается опять же на основании идеологии Мы Можем Многое - объединение мелких фирм в одну крупную, холдинг и создание при этом холдинге несколько фондов - инвестиционный, благотворительный, резервный и т.д. А если в одного, то его долги перед родственниками и долги по кредитам, из которых вылезти практически невозможно.
Ну это же по сути, как тут выразились, как 2х2=4. Не? Значит я мало изучал эти вопросы, пойду дальше грызть гранит науки.
-
Земляк,не знаю твоего имени.Не обижайся.
Лично я оценил твоё не равнодушие.
Просто все,что ты написал малореально и на практике не выполнимо.Утопия это все.
Иван, очень приятно. Спасибо за понимание.
Ну зря ты так, Марат. Выполнить минимум, из того что я предлагал, а именно создание Ассоциации Болельщиков и "протащить" её в МФР и ТК реально процентов на 70%, так как в других федерациях и союзах, в том же РФС, ассоциация "была", до скандала с Евро 2016, не знаю чем закончилась, но стоял вопрос об исключении.
-
Ассоциация говоришь?
Ну попробуй кинуть клич в создании...Думаю так и останешься один...
Ивашко думаешь тебе подсобнет?Хрен в стакан.
Реально здесь прикладывает усилия и видит далеко,на перспективу,это только Дамир.
Это человека дела,и мозги есть и понимание...и вектор он правильный задаёт,хотя он многим кажется малореальным и абсурдным.Время рассудит.
А с этой оппозицией ни то что Ассоциацию и рубля не соберёшь.
Разве не видишь,главный оппозиционер только туфту "сообщает" Причем не отвечая за слова...
-
Админ, модеры - может, перенесете все эти рассуждения куда-то туда, где они должны быть? Ну ведь точно, что не в этой теме...
-
Админ, модеры - может, перенесете все эти рассуждения куда-то туда, где они должны быть? Ну ведь точно, что не в этой теме...
Андрей Александрович,а почему не в этой теме?Разве это не темы для обсуждения с председателем Трековой комиссией?
Андрей Александрович у меня к вам вопрос:Вы как нибудь способствуете возрождению команды в городе Салават?
-
В Салавате стадион разваливается. А.С. его отремонтировать должен?
-
Еще найти спонсоров, Эмиля вернуть и отдать все финалы.
-
В Салавате стадион разваливается. А.С. его отремонтировать должен?
Вопрос "разваливаемости" конечно еще надо доказать.
То что надо "подшаманить", процедура нужная.
-
Вопрос "разваливаемости" конечно еще надо доказать.
То что надо "подшаманить", процедура нужная.
Никто не хочет "подшаманивать", и доказывать "разваливаемость". И нет желающего возродить спидвей, что на руку дирекции стадиона.
-
Никто не хочет "подшаманивать", и доказывать "разваливаемость". И нет желающего возродить спидвей, что на руку дирекции стадиона.
Что интересно?.. Исаев некогда был руководителем клуба. А сейчас действительно подвижек от него не видно. С чего бы это? В паре с Корротченко? .. Подвинули их. Спидвей сразу побоку. А письмо от них о аварийности трибун думаю просто отписка. Эхх.. много вопросов...
-
Андрей Александрович,а почему не в этой теме?Разве это не темы для обсуждения с председателем Трековой комиссией?
Андрей Александрович у меня к вам вопрос:Вы как нибудь способствуете возрождению команды в городе Салават?
Всегда готов помогать во всем, но проблема в том, что никто не обращается, видимо - никому сегодня никакая помощь не нужна.
Нет скорее всего в Салавате инициативных людей сегодня, кому интересен спидвей. Плюс нет единства в Салавате между теми, кто сегодня так или иначе занимается спидвеем - Чугунов С.И., Кофанов В.Ф., Сайфутдинов Денис, Исаев А.И., Коротченко А., ну и еще наверное можно несколько фамилий вспомнить. Ну и главное - руководство города. Складывается впечатление, что совсем не заинтересовано в команде и проведении соревнований.
Еще один вопрос - в Башкортостане есть МотоФедерация, которую возглавляет уважаемый человек, большой спортсмен. Ему все карты в руки. Негоже что-то делать на "чужой" территории, неправильно это.
Вся инициатива должна приходить снизу, от организаторов, от краев-областей, от клубов.
Вот в Салавате избрана новый Мэр, женщина. Быть может, при ней станет для спидвея лучше?
-
Вот в Салавате избрана новый Мэр, женщина. Быть может, при ней станет для спидвея лучше?
Глава администрации г.Салават - Гильманов
Глава городского округа г.Салават - избрали Давыдову.
Вы видите разницу, что того же Мутко поставили вице-премьером?
-
Всегда готов помогать во всем, но проблема в том, что никто не обращается, видимо - никому сегодня никакая помощь не нужна.
Нет скорее всего в Салавате инициативных людей сегодня, кому интересен спидвей. Плюс нет единства в Салавате между теми, кто сегодня так или иначе занимается спидвеем - Чугунов С.И., Кофанов В.Ф., Сайфутдинов Денис, Исаев А.И., Коротченко А., ну и еще наверное можно несколько фамилий вспомнить. Ну и главное - руководство города. Складывается впечатление, что совсем не заинтересовано в команде и проведении соревнований.
Еще один вопрос - в Башкортостане есть МотоФедерация, которую возглавляет уважаемый человек, большой спортсмен. Ему все карты в руки. Негоже что-то делать на "чужой" территории, неправильно это.
Вся инициатива должна приходить снизу, от организаторов, от краев-областей, от клубов.
Вот в Салавате избрана новый Мэр, женщина. Быть может, при ней станет для спидвея лучше?
Андрей Александрович,вы же прекрасно понимаете,что без поддержки города,республики или государства спидвей не возродится в Башкирии.Обязательно нужны бюджетные вливания,а для того чтобы бюджет выделил денег,нужен какой-то официальный документ.Была программа развития спидвея Башкирии,она закончилась,теперь наверно по логике должна быть программа поддержки спидвея.Нам обещали,что как только часть акций Башнефти перейдет в руки правительства республики,часть денег выделят на спидвей.Дивиденды правительство получило,но ни копейки не выделило по своим обещания.Нам что теперь съездить в Уфу и набить им морду за не выполненное обещание.Ну а без бумажки,вы сами понимаете,никто ни с городского,ни с республиканского бюджета денег выделять не будет.Да и не забывайте,республика наша с восточным менталитетом,родственные кланы проталкивают своих людей на руководящие должности.Как мэром Салавата смог стать пожарный инспектор?
Идея фикс:найти спонсоров?Все крупные предприятия в Салавате куплены и юридические адреса находятся в столице.Здесь сидят только наместники,а у них одна задача:при минимальных затратах сделать максимальную прибыль.На комбинате даже вредность убрали.Зачем людям с Москвы нужен спидвей в Салавате?Малые предприятия не смогут содержать команду.Сколько может выделить малое предприятие денег:ну 20-50 т.руб,это потолок,да и то под вопросом.Да у нас столько малых предприятий нет в городе,чтобы сформировать бюджет команды.В провинции мы живем,количество денег у нас в обороте намного меньше,чем в крупных городах.Да и со следующего года для МП поднимают налоги,нет не так:министр финансов А.Силуанов на форуме "Россия зовет" сказал:это не поднятие налогов,а корректировка цифр на реальные условия жизни,ну а россиянам придется "туго затянуть пояса" еще на три года,до 2019.Да и со стадионом много непонятного.
А Красников может себе на лед и выбьет какую то сумму,но дальше воевать с кабинетами он наверно уже не будет.Набегался он бедолага по чиновникам,стену непонимания не пробил,руки опустились,подался к Ночным волкам.
Андрей Александрович,а инициативные люди это кто?От какого лица они могут разговаривать с властью?Ну предположим,соберутся 3 форумчанина,придут к мэру в кабинет и скажут:Дай денег на спидвей.Куда их пошлет мэр?В большое эротическое путешествие или на прием в минспорта и туризма в УФу?И на этом вся инициатива снизу накроется большим медным тазом.
И опять возникает один вопрос:Что делать?Это моя точка зрения,в чем то я может ошибаюсь,но это мой взгляд со стороны.
-
Мое предсказание, из всего выше сказанного. Предупреждаю сразу, я не злорадствую, что мою(и) идею(и) не поддержали, это констатация фактов из моего личного анализа. Буду очень рад ошибаться, но ...
Сезон 2017 по гаревому спидвею в России состоится с вероятностью в 30 %, Сезон 2018 состоится с вероятностью в 10%(вполне возможно очень малом объеме - ЛЧР, ЛПРЮ и кубок Пар, например).
Либо какие то идеи реализовывать, либо ждать конца. Всем добра бобра. Перехожу в роль читателя.
-
Может нам стоит немного поумерить свои амбиции и не сверять свои действия с оглядкой на ведущие мировые лиги? Почему бы не глянуть на, скажем , немцев?
Пять команд в Бундеслиге1, и восемь в Бундеслиге 2.
Кто нибудь хоть интересовался их регламентом , календарём? Не надо там бешеных денег ( послать топов лесом) и катать теми, кто есть, раз уж такая серая картинка у нас вырисовывается..
-
Может нам стоит немного поумерить свои амбиции и не сверять свои действия с оглядкой на ведущие мировые лиги? Почему бы не глянуть на, скажем , немцев?
Пять команд в Бундеслиге1, и восемь в Бундеслиге 2.
Кто нибудь хоть интересовался их регламентом , календарём? Не надо там бешеных денег ( послать топов лесом) и катать теми, кто есть, раз уж такая серая картинка у нас вырисовывается..
Исходя из опыта работы с немецкими клубами, то там ситуация такая. Регламент меняется каждый год, и в сторону защиты своих местных гонщиков. В 2016 году отменили - юниора легионера, следующий шаг может быть таким,что один легионер в команде. "Топов",особенно, никто не приглашает.
Wolfslake-Falubaz имеют соглашение с зеленогурским клубом, и представители последних ездят за берлинцев не за "бешенные" деньги. Хотя последняя гонка в исполнении этого клуба показательно,что считают деньги при невыполненной задаче.
Брокстедт,в основном, использует скандинавский ресурс своего менеджера датчанки Сабрины, и то же не за заоблачные суммы. В 2014 году Брокстедт приглашал одного из россиян, но тот "зарядил" такие условия, что им выгодно было взять 2 датчан.
Ландсхут опирается только на своих проверернных легов.
Штральзунд также как и Тигры тоже не платит больших гонораров.
В Германии разговор прост, если не согласен,то будут искать другие варианты. На моей памяти только один гонщик "выбил" себе условия...запредельные для Бундеслиги, но там была гонка важная, и он ехал на юниорском номере на тот момент.
В Бундеслиге гонки финансов нету, а 2 так вообще для своих. Иногда голландцы могут поехать.
-
Исходя из опыта работы с немецкими клубами, то там ситуация такая. Регламент меняется каждый год, и в сторону защиты своих местных гонщиков. В 2016 году отменили - юниора легионера, следующий шаг может быть таким,что один легионер в команде. "Топов",особенно, никто не приглашает.
Wolfslake-Falubaz имеют соглашение с зеленогурским клубом, и представители последних ездят за берлинцев не за "бешенные" деньги. Хотя последняя гонка в исполнении этого клуба показательно,что считают деньги при невыполненной задаче.
Брокстедт,в основном, использует скандинавский ресурс своего менеджера датчанки Сабрины, и то же не за заоблачные суммы. В 2014 году Брокстедт приглашал одного из россиян, но тот "зарядил" такие условия, что им выгодно было взять 2 датчан.
Ландсхут опирается только на своих проверернных легов.
Штральзунд также как и Тигры тоже не платит больших гонораров.
В Германии разговор прост, если не согласен,то будут искать другие варианты. На моей памяти только один гонщик "выбил" себе условия...запредельные для Бундеслиги, но там была гонка важная, и он ехал на юниорском номере на тот момент.
В Бундеслиге гонки финансов нету, а 2 так вообще для своих. Иногда голландцы могут поехать.
Вот...А ведь два-три года назад лига совсем мёртвая была.
А командный кубок Бундеслиги 2 - это ваще шедевр.
Восемь команд по четыре своих гонщика (один в классе 250) и все у дел. В следующем году ещё одна команда заявляется (Дёх рен)
Кстати, в следующем году и шведы во втором дивизионе хотят включить в команду одного гонщика 250.Накатывай не хочу...
-
Вот...А ведь два-три года назад лига совсем мёртвая была.
А командный кубок Бундеслиги 2 - это ваще шедевр.
Восемь команд по четыре своих гонщика (один в классе 250) и все у дел. В следующем году ещё одна команда заявляется (Дёх рен)
Кстати, в следующем году и шведы во втором дивизионе хотят включить в команду одного гонщика 250.Накатывай не хочу...
Чехи в своём 2 дивизионе, который проходит как "лично-командный" уже с прошлого года не запрещали ездить гонщикам класса 250 вместе с 500, также как и в ЛЧЮ Чехии. Но было правило - на 250 ездят только чешские гонщики.
-
Андрей Александрович,вы же прекрасно понимаете,что без поддержки города,республики или государства спидвей не возродится в Башкирии.Обязательно нужны бюджетные вливания,а для того чтобы бюджет выделил денег,нужен какой-то официальный документ.Была программа развития спидвея Башкирии,она закончилась,теперь наверно по логике должна быть программа поддержки спидвея.Нам обещали,что как только часть акций Башнефти перейдет в руки правительства республики,часть денег выделят на спидвей.Дивиденды правительство получило,но ни копейки не выделило по своим обещания.Нам что теперь съездить в Уфу и набить им морду за не выполненное обещание.Ну а без бумажки,вы сами понимаете,никто ни с городского,ни с республиканского бюджета денег выделять не будет.Да и не забывайте,республика наша с восточным менталитетом,родственные кланы проталкивают своих людей на руководящие должности.Как мэром Салавата смог стать пожарный инспектор?
Идея фикс:найти спонсоров?Все крупные предприятия в Салавате куплены и юридические адреса находятся в столице.Здесь сидят только наместники,а у них одна задача:при минимальных затратах сделать максимальную прибыль.На комбинате даже вредность убрали.Зачем людям с Москвы нужен спидвей в Салавате?Малые предприятия не смогут содержать команду.Сколько может выделить малое предприятие денег:ну 20-50 т.руб,это потолок,да и то под вопросом.Да у нас столько малых предприятий нет в городе,чтобы сформировать бюджет команды.В провинции мы живем,количество денег у нас в обороте намного меньше,чем в крупных городах.Да и со следующего года для МП поднимают налоги,нет не так:министр финансов А.Силуанов на форуме "Россия зовет" сказал:это не поднятие налогов,а корректировка цифр на реальные условия жизни,ну а россиянам придется "туго затянуть пояса" еще на три года,до 2019.Да и со стадионом много непонятного.
А Красников может себе на лед и выбьет какую то сумму,но дальше воевать с кабинетами он наверно уже не будет.Набегался он бедолага по чиновникам,стену непонимания не пробил,руки опустились,подался к Ночным волкам.
Андрей Александрович,а инициативные люди это кто?От какого лица они могут разговаривать с властью?Ну предположим,соберутся 3 форумчанина,придут к мэру в кабинет и скажут:Дай денег на спидвей.Куда их пошлет мэр?В большое эротическое путешествие или на прием в минспорта и туризма в УФу?И на этом вся инициатива снизу накроется большим медным тазом.
И опять возникает один вопрос:Что делать?Это моя точка зрения,в чем то я может ошибаюсь,но это мой взгляд со стороны.
Ну а я-то чем могу помочь в этой ситуации? Предлагаете мне самому бегать по кабинетам в Уфе, вместо руководителя МотоФедерации Башкортостана и руководства клуба из Салавата? Конечно, под готовый, "выбитый" бюджет охотников его "осваивать" тут же найдется много.
Еще раз повторяю - любые письма, ходатайства, помощь с оформлением документов - пожалуйста. Пригласят на переговоры, на встречу с руководством, от кого зависит решение - готов приехать, даже за свой счет. На одну поездку меня хватит. Лучше конечно подгадать к какому-то соревнованию, чтобы одним выстрелом, как говорится...
Но заниматься этим изначально должны организаторы, т.е. представители того города, где хотят что-то создать. Нет никакой инициативы сегодня из Салавата, к сожалению. Школа довольствуется малым, что дают, на том и стоит. Директор стадиона ждет средств на проект реконструкции. Дадут - будет с успехом осваивать. Клуб?...а что клуб?
Я за них ничего сделать не смогу, да и не должен.
-
Ну а я-то чем могу помочь в этой ситуации? Предлагаете мне самому бегать по кабинетам в Уфе, вместо руководителя МотоФедерации Башкортостана и руководства клуба из Салавата? Конечно, под готовый, "выбитый" бюджет охотников его "осваивать" тут же найдется много.
Еще раз повторяю - любые письма, ходатайства, помощь с оформлением документов - пожалуйста. Пригласят на переговоры, на встречу с руководством, от кого зависит решение - готов приехать, даже за свой счет. На одну поездку меня хватит. Лучше конечно подгадать к какому-то соревнованию, чтобы одним выстрелом, как говорится...
Но заниматься этим изначально должны организаторы, т.е. представители того города, где хотят что-то создать. Нет никакой инициативы сегодня из Салавата, к сожалению. Школа довольствуется малым, что дают, на том и стоит. Директор стадиона ждет средств на проект реконструкции. Дадут - будет с успехом осваивать. Клуб?...а что клуб?
Я за них ничего сделать не смогу, да и не должен.
Да нет конечно,от меня такого предложения вам не было,чтобы ходить по кабинетам и пробивать субсидии для Салавата.
Еще один вопрос:Сколько надо денег,для того чтобы сформировать бюджет команды для участия в КЧР,да и в ЛЧР?Хотя бы необходимый минимум.
-
Да нет конечно,от меня такого предложения вам не было,чтобы ходить по кабинетам и пробивать субсидии для Салавата.
Еще один вопрос:Сколько надо денег,для того чтобы сформировать бюджет команды для участия в КЧР,да и в ЛЧР?Хотя бы необходимый минимум.
Все очень приблизительно.
Если есть хоть что-то, какая-то основа, какое-то кол-во мотоциклов б/у для своих гонщиков и юниоров, то на сегодняшний день бюджет должен быть не менее 25-30 млн.руб, это минимум. Это 3-4 новых мотика, пару новых моторов, ремонт всех б/у моторов, з/части, резина на сезон 150-200 баллонов, оплата 2-3-м "приглашенным" гонщикам со своей техникой.
Если надо сразу закупать с нуля 8-10 новых мотоциклов, то прибавьте сюда еще 6-7 млн. руб. Где-то около 0,5 млн.евро.
Могу ошибаться, но ненамного. :))))
Скорее всего, при наличии грамотных и своевременных закупок и квалифицированных связей, можно ужаться на 5-7 млн.руб.
-
Куда главный оппозиционэр подевался???Никак спрятался...
А может спидвей-революцию готовит?
-
Куда главный оппозиционэр подевался???Никак спрятался...
А может спидвей-революцию готовит?
он пока трезвый. вот с пт начнется. или зубы точит
-
Все очень приблизительно.
Если есть хоть что-то, какая-то основа, какое-то кол-во мотоциклов б/у для своих гонщиков и юниоров, то на сегодняшний день бюджет должен быть не менее 25-30 млн.руб, это минимум. Это 3-4 новых мотика, пару новых моторов, ремонт всех б/у моторов, з/части, резина на сезон 150-200 баллонов, оплата 2-3-м "приглашенным" гонщикам со своей техникой.
Если надо сразу закупать с нуля 8-10 новых мотоциклов, то прибавьте сюда еще 6-7 млн. руб. Где-то около 0,5 млн.евро.
Могу ошибаться, но ненамного. :))))
Скорее всего, при наличии грамотных и своевременных закупок и квалифицированных связей, можно ужаться на 5-7 млн.руб.
Саныч а вообще кто то что делает?
-
Андрей Александрович,а почему не в этой теме?Разве это не темы для обсуждения с председателем Трековой комиссией?
Андрей Александрович у меня к вам вопрос:Вы как нибудь способствуете возрождению команды в городе Салават?
Правда его не устраивает. А админам и модерам спасибо, что не перенесли. Ну негоже с нами, "кухарками"(с), вести такой диалог, на таком серьезном уровне, авторитет уронить могут, которого по факту уже нет. Есть безызходность положения дел. Мнимая "стабильность". А все остальное как мне сказали - "демагогия и популизм".
"Иж чё", "мнения они заимели", "Сталина на них нет".
Вот и весь расклад.
На второй вопрос, если можно отвечу за председателя ТК МФР:
Никак. Коротко, но содержательно.
-
он пока трезвый. вот с пт начнется. или зубы точит
Сергей, уже суббота. По крайней мере, у нас в Башкирии. а Игорь, видимо приуныл чуток. Могу ошибаться. Ждем-с.:drinks: я абсолютно трезвый, как стекло, завтра трудится надо.
-
Сергей, уже суббота. По крайней мере, у нас в Башкирии. а Игорь, видимо приуныл чуток. Могу ошибаться. Ждем-с.:drinks: я абсолютно трезвый, как стекло, завтра трудится надо.
а у меня пяТТница. пока ищо:tease:
-
Правда его не устраивает. А админам и модерам спасибо, что не перенесли. Ну негоже с нами, "кухарками"(с), вести такой диалог, на таком серьезном уровне, авторитет уронить могут, которого по факту уже нет. Есть безызходность положения дел. Мнимая "стабильность". А все остальное как мне сказали - "демагогия и популизм".
"Иж чё", "мнения они заимели", "Сталина на них нет".
Вот и весь расклад.
На второй вопрос, если можно отвечу за председателя ТК МФР:
Никак. Коротко, но содержательно.
,послушайте, ну ведь неправильно А.С. делать виноватым в том , что в Салавате:
1) никто на данный момент не занимается возрождением проф.клуба
2) на фоне п.1 остаётся местечковый раздрай.
Вы чего хотите, чтобы А.С. решил вопрос с Башнефтью , дал клубу спонсорские средства 30 млн.руб на сезон и позвонил кому то в Салавате с приглашением возглавить возрождённый клуб?
-
,послушайте, ну ведь неправильно А.С. делать виноватым в том , что в Салавате:
1) никто на данный момент не занимается возрождением проф.клуба
2) на фоне п.1 остаётся местечковый раздрай.
Вы чего хотите, чтобы А.С. решил вопрос с Башнефтью , дал клубу спонсорские средства 30 млн.руб на сезон и позвонил кому то в Салавате с приглашением возглавить возрождённый клуб?
Делать Савина виновным во всех грехах сейчас стало модно. Некий тренд такой. Когда же нам представят того самого кто спасёт Росс. спидвей? И Салаватский в частности?:no2::no2:
-
Спасибо Марату за лестную оценку.
Меня двигает интерес разобраться в спортивной кухне. Интерес возник давно. Во второй половине 90-х работал в саратовском футбольном клубе Сокол (видеооператор-программист). Тогда ещё появились вопросы и непонимание. Потом забросило назад в Балаково, и как-то захватило спидвейное боление. А тут в 2014-м жизнь закинула на пару лет в Москву, и получилось отучиться на годовой программе спорт.менеджмента rma.ru (http://www.rma.ru/sport/), про которую писал на СФ ещё в 2011-м. В РМА говорят, что потратить деньги, выделенные условным "Газпромом", найдут нужных людей, этому они не учат. Они пытаются учить рыночному варианту проф.спорта.
Ситуация в российском спорте далека от рыночных вариантов. И не только в спорте. Но, мне кажется, никуда мы от рынка не уйдём. Потому что система эффективнее, меньше ресурсов просыпается не по назначению. Только рынок - это не манна небесная, а звиздец, как напряжно. Наверное, поэтому и съюливаем, пока есть другие варианты.
С другой стороны, если российский спорт сейчас сядет на рынок, то это будет шок. Минус нолик от бюджетов. На такой жесткач никто по доброй воле не пойдёт. Спортсмены, вообще, не поймут.
Извиняюсь, что про себя.
По главному вопросу недели.
Evans хочет улучшений, и готов что-то делать. Это можно только приветствовать. А потом уже детали обсуждать, критиковать.
Приветствую! И сразу про детали.) У меня вопрос по очной встрече. Почему, если не получается договориться на форуме, то получится при личной встрече?
Мы в Балаково в 2012-м году часто собирались, когда обращались к губернатору за помощью команде. Мне кажется, получилось, что очные встречи - большая трата времени, и малопродуктивная. Не говоря уже, что просто придти к общему единому решению очень трудно почти по любому вопросу. Все разные, у всех разные точки зрения, трудно друг друга переубедить. Но это уже проблема про выбор решений. А по обсуждению - форум даёт возможность писать более обдуманные мнения, и в удобное время для каждого. Очная встреча, конечно, располагает к более уважительному разговору, к более откровенному, но сильно ограниченному временем. Но договориться трудно одинаково.)
Мне кажется, всё-таки нужна другая тема. Тут вопросы А.А.Савину. Так он их здесь не найдёт. Стоит как-то поберечь чужое время.
-
chdamir:
Мне кажется, всё-таки нужна другая тема. Тут вопросы А.А.Савину. Так он их здесь не найдёт. Стоит как-то поберечь чужое время.[/QUOTE]
Так и я о том же!
Причем, в теме "обсуждение" готов участвовать и спорить, без вопросов!
Или мое мнение там уже никого не интересует??? :))))
-
Правда его не устраивает. А админам и модерам спасибо, что не перенесли. Ну негоже с нами, "кухарками"(с), вести такой диалог, на таком серьезном уровне, авторитет уронить могут, которого по факту уже нет. Есть безызходность положения дел. Мнимая "стабильность". А все остальное как мне сказали - "демагогия и популизм".
"Иж чё", "мнения они заимели", "Сталина на них нет".
Вот и весь расклад.
На второй вопрос, если можно отвечу за председателя ТК МФР:
Никак. Коротко, но содержательно.
вы не просто "фантазер", еще и демагог приличный. Сами выдумываете то, чего я не говорил, и сами эту тему раздуваете, заводитесь не по детски.
Давайте продуктивно:
По первому предложению (собраться, создать объединение болельщиков, выдвигать свои предложения и пр.) я что писал? - Что это возможно, но связано с большими трудностями, как показала практика последних 10 лет. Что в этом Вам не понравилось?
По второму предложению (создание альтернативной МФР организации) - я указал конкретно на причины, по которым это предложение сегодня - просто БРЕД. Вот и решение МинСпорта 2 дня назад по аккредитации МФР на 2017-2018г.г. это подтвердило. Хотя альтернативная НРМФ существует уже лет 5-6, если не больше. имеет спонсоров, каких-никаких. И во главе её стоит не просто болельщик, а вполне подкованный человек, грамотный и образованный в мотоспорте (Шулик Г.И.), который знает тему очень хорошо.
Более того, он её (эту тему "мотоспорт") преподает в институте физкультуры в Москве. И результат = "0".
Что не по правде я Вам ответил? Что непонятно?
Или просто "не нравится"? ...но тогда это уже "диагноз", сорри.
Мы же вроде как спорим, ведем полемику. Тут надо как-то пытаться понять противника, что он хочет сказать. И не надо самому додумывать ничего.
-
Мы же вроде как спорим, ведем полемику.
Мы можем, вы нет. Вы должны заниматься делом по поднятию российского спидвея из ямы с нечистотами, а не спорить в интернетах убеждая какой вы прекрасный председатель
-
chdamir:
Мне кажется, всё-таки нужна другая тема. Тут вопросы А.А.Савину. Так он их здесь не найдёт. Стоит как-то поберечь чужое время.
Так и я о том же!
Причем, в теме "обсуждение" готов участвовать и спорить, без вопросов!
Или мое мнение там уже никого не интересует??? :))))[/QUOTE]
Ещё как интересует. Причём, этих оппозиционеров - в первую очередь. Вся их оппозиционная деятельность заключается в обхаивании ваших постов. Перестанете писать - накроется вся оппозиция:rofl:
-
Тащемта, спор ни о чем. Как не было жирного спонсора, так и нет. Да и с какой стати ему взяться, в наше смутное время? Идет война, не до спидвея сейчас. В правительстве РБ многие за спидвей, помнят, любят, но денег не дадут. А если дадут - их расстреляют на месте, и правильно сделают.
Прекращайте беспредметный разговор. За любой зимой всегда приходит весна. Надо просто вытерпеть и дождаться.
-
Андрей Александрович, вернусь к вопросам.
Можно узнать подробности по балаковской заявке на пары Европы?
1) Есть инфо, какой чешский стадион претендует на тот же полуфинал?
2) Окончательное решение будет 25 ноября на конгрессе ФИМ-Европа (http://www.fim-europe.com/index.php/press/fim-europe-news/1270-2017-fim-europe-congress)?
3) Кто должен представлять Россию на совещании ФИМ-Европа по этому вопросу?
4) Если этот человек не может, то можно ли по регламенту его кем-то заместить?
5) Как Вы оцениваете наши шансы на получение этой гонки?
-
Андрей Александрович, вернусь к вопросам.
Можно узнать подробности по балаковской заявке на пары Европы?
1) Есть инфо, какой чешский стадион претендует на тот же полуфинал?
2) Окончательное решение будет 25 ноября на конгрессе ФИМ-Европа (http://www.fim-europe.com/index.php/press/fim-europe-news/1270-2017-fim-europe-congress)?
3) Кто должен представлять Россию на совещании ФИМ-Европа по этому вопросу?
4) Если этот человек не может, то можно ли по регламенту его кем-то заместить?
5) Как Вы оцениваете наши шансы на получение этой гонки?
Интересно, сколько пар к нам приедет из за рубежа?
Предчувствуя, что под разными предлогами многие не приедут.:sorry:
-
Андрей Александрович, вернусь к вопросам.
Можно узнать подробности по балаковской заявке на пары Европы?
1) Есть инфо, какой чешский стадион претендует на тот же полуфинал?
2) Окончательное решение будет 25 ноября на конгрессе ФИМ-Европа (http://www.fim-europe.com/index.php/press/fim-europe-news/1270-2017-fim-europe-congress)?
3) Кто должен представлять Россию на совещании ФИМ-Европа по этому вопросу?
4) Если этот человек не может, то можно ли по регламенту его кем-то заместить?
5) Как Вы оцениваете наши шансы на получение этой гонки?
Да вы больше меня знаете... :).
-05.11 в Италии было заседание TRC FIME, на котором рассматривался в т.ч. и вопрос по календарям на 2017г.
-окончательное решение действительно будет 25.11.
- пока нет у меня информации, дали нам полуфинал Европы парной или нет, но очень надеюсь. Сам готовил документы, несколько раз говорил с Шиманским (председатель комиссии ФИМЕ), с другими членами комиссии.
- член этой комиссии от России - Николай Красников, но он не поехал в Италию. Я предоставил ему все наши документы, Николай (насколько он мне написал) нашу заявку поддержал и связывался с Шиманским так же.
- никто другой не может заменить члена комиссии, это его персональное место
- надеюсь на положительное решение. От оценки в % воздержусь, тут сложно все - и расстояние, и сроки, и политика - все вместе. Думаю, что наши шансы достаточно велики, но загадывать сложно. Конечно, личное присутствие от России могло бы иметь влияние....
-
Интересно, сколько пар к нам приедет из за рубежа?
Предчувствуя, что под разными предлогами многие не приедут.:sorry:
Польша, Чехия, Украина - тут надеюсь, что будут. По дальним странам - сложно все. Боятся они таких расстояний. Тут нужно, имхо, резкое руководящее решение.
-
Польша, Чехия, Украина - тут надеюсь, что будут. По дальним странам - сложно все. Боятся они таких расстояний. Тут нужно, имхо, резкое руководящее решение.
Бывшей украине опять дали только обещание, если там не будет законной власти и безопастности, то опять гонка уйдет в другую страну!
-
07-08 декабря в Москве в помещении МФР состоится заседание ТК по гонкам на гаревой дорожке.
Подробнее (повестка дня и пр.) - информация будет немного позднее, на след.неделе.
-
07-08 декабря в Москве в помещении МФР состоится заседание ТК по гонкам на гаревой дорожке.
Подробнее (повестка дня и пр.) - информация будет немного позднее, на след.неделе.
Что там по Уфе, нет ли каких подвижек? Знаете ли - а вдруг? У вас есть же связь с Токуновым.
-
Что там по Уфе, нет ли каких подвижек? Знаете ли - а вдруг? У вас есть же связь с Токуновым.
А что должно быть "по УФЕ"??? Я что-то не знаю? Да еще тем более, через Токунова? Говорил с ним месяц назад - просто по жизни - никаких разговоров насчет спидвея даже близко не было.
Вот по Октябрьскому и по ЦТВС им.Кадырова есть новости - при Правительстве Башкортостана создается "объединенная бухгалтерия", через которую должно проводиться все финансирование профессиональных спортивных команд "высшего уровня" - а это Салават Юлаев (хоккей), Уфа (футбол), всего 8 или 9 клубов, в т.ч. лед в Уфе и гарь в Октябрьском. Но тяжело рождается схема финансирования, хотя дело идет помаленьку. Надеюсь, что решение уже принято и дело идет за практической его реализацией. На это нужно время. За неделю-две должно все быть ясно.
-
А что должно быть "по УФЕ"??? Я что-то не знаю?
Так Башнефть таки продали, в который раз уже. Лавэ есть, может, и на спидвей дадут?
-
Так Башнефть таки продали, в который раз уже. Лавэ есть, может, и на спидвей дадут?
Какое лавэ...у нас на Новойле с приходом Роснефть сокращения идут да зарплаты режут. Лавэ есть у министров...денех нет но вы держитесь!:rofl::cray:
-
Какое лавэ...у нас на Новойле с приходом Роснефть сокращения идут да зарплаты режут. Лавэ есть у министров...денех нет но вы держитесь!:rofl::cray:
Министры под арестом! Не переживай!:yes4:
-
Министры под арестом! Не переживай!:yes4:
Во, видал? Какая экономия, однако. Это ж сколько теперь на лапу давать не надо. Глядишь, и на "Башкирию" наберется. Давно пора.
-
Министры под арестом! Не переживай!:yes4:
Ничё ! 23 февраля амнистию объявят .
Получит 2 года условно и 30 000 тыр. штрафа.
-
Ничё ! 23 февраля амнистию объявят .
Получит 2 года условно и 30 000 тыр. штрафа.
...или домашний арест в своем поместье и новые мягкие тапочки за $2 000 000...:tease::tease:
-
Добрый День!
Есть пару вопросов!
1 - этап полуфинала кубка мира среди пар Балаково проиграл?
2 - Сахалину не быть, судя по всему?
3 - Октябрьского команда воскреснет?
-
Добрый День!
Есть пару вопросов!
1 - этап полуфинала кубка мира среди пар Балаково проиграл?
2 - Сахалину не быть, судя по всему?
3 - Октябрьского команда воскреснет?
Добрый. пару вопросов Савину. а третий кому?:wacko:
-
Добрый День!
Есть пару вопросов!
1 - этап полуфинала кубка мира среди пар Балаково проиграл?
2 - Сахалину не быть, судя по всему?
3 - Октябрьского команда воскреснет?
По парам в Балаково пока боремся, но ситуация не очень.... реально не хотят другие страны ехать в Россию, хотя руководитель TRC FIME Пётр Шиманьский нас вроде поддерживает.
по Сахалину - пауза, но планы большие, даже очень большие. Боюсь сглазить...
По Октябрьскому все лучше, к дате заседания ТК МФР 07-08.12.2016 все будет понятно.
-
По Октябрьскому все лучше, к дате заседания ТК МФР 07-08.12.2016 все будет понятно.
A.S., не отказывайтесь, пожалуйста, от КЧР в 4 круга даже если Октябрьский заявится.
-
Тогда уж лучше двухкруговая и play-off
-
A.S., не отказывайтесь, пожалуйста, от КЧР в 4 круга даже если Октябрьский заявится.
сам не хочу, но денежки.... тут клубы должны решать, буду их убеждать.
-
Тогда уж лучше двухкруговая и play-off
Плей-офф очень интересно. Но предполагает неравные условия. Кто-то поедет второй раз за сезон во Владивосток. А это не то же самое, что передвигаться по Поволжью. согласитесь. Сложно тут решить, хотя по спортивному очень интересно. И у Владивостока лишний выезд на сентябрь / октябрь тогда намечается.
Сейчас все возят технику поездом, 12-14 дней в одну сторону. Самолетами очень дорого. И как все это сложить?
-
Андрей Александрович! Видно,что Вы штурмовали мозг по вопросу улучшения нашего любимого вида спорта, только либо Вы от нас скрываете насколько все у нас хорошо на самом деле, либо желаемое за действительное выдаете.
1- да, посещаемость однозначно падает из-за сокращения количества команд и мельчешения двух десятков фамилий на треках во всех видах соревнований. В полуфинале и финале лички взрослых чуть ли не меньше, чем юниоров. Мы все (надеюсь) молимся о том, чтобы Октябрьский был в сезоне 2017 и до конца доехал. Очень надеемся на то, что будет на чем ехать далее Кайбушеву и Нагибину из Салавата, а здесь у Вас с замечательными есть еще и головокружительные предложения.
Например- компенсация за воспитанников (2-3 миллиона) У нас в полуфинале лички у гонцов во 2-м заезде байк в занос уже не идет- моща сдохла, а запасного нет, а мы два ляма подари.
Спасение спорта важней, а не клубная индустрия, которая собственно за бюджет существует. Деньги получает мега или турба из области, а назад куда- лично клубу, в бюджет назад или куда?
Есть механизм того, что деньги эти станут целевыми, а не на джип и на девочек.
Сам Степанов мне лично сказал, что ему невыгодно увеличение команд и количества соревнований- бюджет страдает. Так что противостояние вам будет,думаю.
Вот есть Агальцов,воспитанник Меги, который с радостью механиком из фанатизма к спидвею работает,не поехал он по каким-то причинам,как все вместе ни старались, но кто за него два ляма даст? А желание есть- может и стрельнет если шансы давать.
Увеличение заявки в командах да, и заездов не менее двух тоже круто- Но-Легионеры! Чуть не сдохли окончательно, и на тебе-легионеры.
Дайте лучше шансы Львову и Кочетову из Новосибирска, которые абсолютно неплохо ехали когда-то. Фроленков бы продолжал дальше.
Замечательно бы было молодежки этапы провести в САлавате,Краснокамске, Новосибирске, Стерлитамаке, где треки еще есть- вдруг кто увидит и загорится из богатых.....Гасанов тоже неожиданно выскочил...(Царствие ему небесное). Может быть через юношеские треки реанимировать.....хотя понимаю- забор и прочеее. Хоть один надувной покупай и по трекам страны колеси- звенья увеличивай или сокращай.
Отличное как ни смешно предложение по параду и дресс-коду клубному. От колхоза нужно уходить.
А к Вам на заседание ТК можно попасть от болельщиков? Сам бы приехал за свои.
-
А к Вам на заседание ТК можно попасть от болельщиков? Сам бы приехал за свои.
Простите, что отвечаю за А.С.
Нельзя!
Кого вы будете представлять на заседании? Посторонним, там вход запрещен. Так же как и СМИ. Это закрытое мероприятие, внутри "большой дружной семьи" под названием МФР.
Я уже предлагал, как туда можно попасть. Это был единственный путь. Ну или можете клуб создать, как вы говорите, например, в Краснокамске или Новосибирске. И делегировать себя от клуба.
P.S. Без обид. Это так.
-
Простите, что отвечаю за А.С.
Нельзя!
Кого вы будете представлять на заседании? Посторонним, там вход запрещен. Так же как и СМИ. Это закрытое мероприятие, внутри "большой дружной семьи" под названием МФР.
Я уже предлагал, как туда можно попасть. Это был единственный путь. Ну или можете клуб создать, как вы говорите, например, в Краснокамске или Новосибирске. И делегировать себя от клуба.
P.S. Без обид. Это так.
Наверное, попадать на саму Трековую не имеет смысла. У нас не так много времени, чтобы погрязать там в спорах и элементарных разъяснениях, что такое хорошо и что такое плохо.
С трудом себе представляю ситуацию, что прилетели на один день и сидят А.Степанов, Д.Дементьев, К.Цыбулин и пытаются что-то втолковать, самое (для них!) элементарное двум-трем болельщикам, когда те вообще не знают и не понимают, как функционирует клуб, из каких источников финансируется, что и как происходит. Ну нет у руководителей времени на ликбез, это факт. Без всяких обид, это не реально.
Другой вопрос, что можно попробовать организовать типа пресс-конференции, по типу вопрос-ответ. Или еще лучше вариант - пишите общее письмо, грамотное и толковое, вопросы и предложения, собирайте подписи коллег-болельщиков. Только прошу конкретные вопросы и предложения, не фантастику, никто не даст 10 млн.евро какому-то клубу. Исходите из реальности.
Вот это обращение рассмотрим на ТК и дадим подробный и развернутый ответ, по крайней мере - руководители увидят, прочитают, что интересует людей на трибунах. Обратная связь всегда важна.
Только прошу - будьте не фантазерами, а прагматиками и реалистами.
-
Например- компенсация за воспитанников (2-3 миллиона) У нас в полуфинале лички у гонцов во 2-м заезде байк в занос уже не идет- моща сдохла, а запасного нет, а мы два ляма подари.
Где вы прочитали про 2-3 миллиона, приснилось? Речь шла о том, что компенсацию все уже приняли с 01.01.2016г. в сумме 1 млн.руб., но возраст оставили прежний - юниор 21 год плюс 3 года (по 24г. вкл.). Есть смысл увеличить ВОЗРАСТ на 2-3 года, с компенсацией за переход до 1 млн.руб. до возраста гонщика 27 лет (например). А потом компенсации уже нет, свободен.
Вот есть Агальцов,воспитанник Меги, который с радостью механиком из фанатизма к спидвею работает,не поехал он по каким-то причинам,как все вместе ни старались, но кто за него два ляма даст? А желание есть- может и стрельнет если шансы давать.
Согласен, давайте разберем этот конкретный пример.
У Сергея Агальцова завершился контракт, ему 23 года, один год сверх юниорского возраста. По Регламенту на сегодня за его переход в другой клуб положена компенсация Мега-Ладе в сумме до 1 млн.руб. Но новый контракт Мега-Лада ему не предложила, срок заявок истек. Значит, пропустив год, в новый трансферный период, этот гонщик становится свободным от обязательств и с ним можно заключать контракт без компенсации. это так, навскидку. Надо механизм проработать, чтобы не было такого, чтобы спецом гонщики отказывались контракт продлевать и через год отдыха в другой клуб перебегать.
Увеличение заявки в командах да, и заездов не менее двух тоже круто- Но-Легионеры! Чуть не сдохли окончательно, и на тебе-легионеры.
Дайте лучше шансы Львову и Кочетову из Новосибирска, которые абсолютно неплохо ехали когда-то. Фроленков бы продолжал дальше.
Читайте внимательнее - главная задача - привлечение зрителей на трибуны. Сколько придет дополнительно болельщиков на Кочетова и сколько - ради Змарзлика или Павлицкого, Вацулика, Мадсена или Иверсена?
Замечательно бы было молодежки этапы провести в САлавате,Краснокамске, Новосибирске, Стерлитамаке, где треки еще есть- вдруг кто увидит и загорится из богатых.....Гасанов тоже неожиданно выскочил...(Царствие ему небесное). Может быть через юношеские треки реанимировать.....хотя понимаю- забор и прочеее. Хоть один надувной покупай и по трекам страны колеси- звенья увеличивай или сокращай.
Да, это было бы здорово, но проблема существует - нет ответственных организаторов, нет желающих что-то проводить на серьезном уровне, так - покатушки... Пусть проводят на местах сначала традиционные соревнования, Кубки городов, Мемориалы своих кумиров- местных гонщиков. Где сегодня есть такие примеры, кроме может быть Краснокамска, но и там все очень спорно...
Отличное как ни смешно предложение по параду и дресс-коду клубному. От колхоза нужно уходить.
А к Вам на заседание ТК можно попасть от болельщиков? Сам бы приехал за свои.
Надо подумать. Опыт был - КДимон, но результат неоднозначный, не могу сказать, что совсем бесполезный, но и толку от этого получилось немного для общего дела.
-
простите. не помню. а где будет ближайшее заседание ТК?
-
простите. не помню. а где будет ближайшее заседание ТК?
http://www.mfr.ru
http://www.speedway-press.ru
7-8 декабря в Москве.
-
Наверное, попадать на саму Трековую не имеет смысла. У нас не так много времени, чтобы погрязать там в спорах и элементарных разъяснениях, что такое хорошо и что такое плохо.
С трудом себе представляю ситуацию, что прилетели на один день и сидят А.Степанов, Д.Дементьев, К.Цыбулин и пытаются что-то втолковать, самое (для них!) элементарное двум-трем болельщикам, когда те вообще не знают и не понимают, как функционирует клуб, из каких источников финансируется, что и как происходит. Ну нет у руководителей времени на ликбез, это факт. Без всяких обид, это не реально.
Надо подумать. Опыт был - КДимон, но результат неоднозначный, не могу сказать, что совсем бесполезный, но и толку от этого получилось немного для общего дела.
:rofl:
А какой толк может быть от человека, которого запустили посадили "в уголок" и сказали сиди и не... разговаривай!:wacko: И только потом, когда в перерывах Степанов, Гатиятов, да и ты терпеливо "на пальцах" объясняли что и как, я понял, что хорошо что я молчал, а то бы выглядел ОЧЕНЬ глупо!
Толк был только для меня... Я познакомился с людьми, которые "рулили" в то время, создавали НЛС, обеспечивали сборную...
Не знаю есть ли сейчас такие руководители клубов, которые так же будут что-то кому-то объяснять?
Хотя наверно и толк был... Один звонок и я летел в 5 утра в Шереметьево, что бы успеть к 07-00 забрать документы на визу, потом отвезти их Домникову или в МФР... Потом забрать лицензии и отвезти их обратно в аэропорт... встретить легионеров, что бы они не "заблудились" в аэропорту и отправить их по "назначению"... Позвонить Захарову или Хану, что бы в течении 15 минут сделали Разрешение на старты... Или это не "общее дело"?:yes4:
-
Плей-офф очень интересно. Но предполагает неравные условия. Кто-то поедет второй раз за сезон во Владивосток. А это не то же самое, что передвигаться по Поволжью. согласитесь. Сложно тут решить, хотя по спортивному очень интересно. И у Владивостока лишний выезд на сентябрь / октябрь тогда намечается.
Сейчас все возят технику поездом, 12-14 дней в одну сторону. Самолетами очень дорого. И как все это сложить?
Помогите башкирскому спидвею и ответную гонку полуфинала на треке стадиона "Нефтяник"!
-
:rofl:
А какой толк может быть от человека, которого запустили посадили "в уголок" и сказали сиди и не... разговаривай!:wacko: И только потом, когда в перерывах Степанов, Гатиятов, да и ты терпеливо "на пальцах" объясняли что и как, я понял, что хорошо что я молчал, а то бы выглядел ОЧЕНЬ глупо!
Толк был только для меня... Я познакомился с людьми, которые "рулили" в то время, создавали НЛС, обеспечивали сборную...
Не знаю есть ли сейчас такие руководители клубов, которые так же будут что-то кому-то объяснять?
Хотя наверно и толк был... Один звонок и я летел в 5 утра в Шереметьево, что бы успеть к 07-00 забрать документы на визу, потом отвезти их Домникову или в МФР... Потом забрать лицензии и отвезти их обратно в аэропорт... встретить легионеров, что бы они не "заблудились" в аэропорту и отправить их по "назначению"... Позвонить Захарову или Хану, что бы в течении 15 минут сделали Разрешение на старты... Или это не "общее дело"?:yes4:
Дима, я имел немного другое в оценке ТОЛК или НЕ ТОЛК.
В целом, для чего человек (болельщик) хочет попасть на заседание ТК МФР? Какой будет от этого ТОЛК для общего дела, а не для собственного интереса для этого болельщика (не глядя на Ф.И.О., теоретически?).
КДимон, действительно, много помогал всегда, спасибо.
Сейчас в Москве нет такого надежного помощника, к сожалению.
-
Помогите башкирскому спидвею и ответную гонку полуфинала на треке стадиона "Нефтяник"!
не понял? какую ответную гонку?
Плей-офф актуален при 4-х командах. Если сам Октябрьский участвует, то какая еще ответная гонка может здесь быть? У него у самого, у октябрьского клуба, будет тогда 2 гонки плей-офф, дома и в гостях.
По другому никак.
-
не понял? какую ответную гонку?
Плей-офф актуален при 4-х командах. Если сам Октябрьский участвует, то какая еще ответная гонка может здесь быть? У него у самого, у октябрьского клуба, будет тогда 2 гонки плей-офф, дома и в гостях.
По другому никак.
В случае, если Владивосток проходит в Финал, например с Тольятти, ответную гонку после Тлт провести в Октябрьском )))
-
Дима, я имел немного другое в оценке ТОЛК или НЕ ТОЛК.
В целом, для чего человек (болельщик) хочет попасть на заседание ТК МФР? Какой будет от этого ТОЛК для общего дела, а не для собственного интереса для этого болельщика (не глядя на Ф.И.О., теоретически?).
Я то как раз понял про ТОЛК! И думаю если и возможен какой-то толк со стороны болельщиков, то только от Дамира. Сейчас не помню, он до сих пор в Маскве или у же вернулся в Балаково. Но это единственный человек который смог бы послушать, осознать проблемы всех клубов и выдать какие-то рекомедации. Я в этих ПР-технологиях и маркетингах "два по пять", а вот он тщательно изучал вопрос и мог бы что-то подсказать по поиску спонсоров для сборной, получению каких-то прибылей для клубов... Если не он, то точно ни какого ТОЛКА! ИМХО.:yes4:
-
В случае, если Владивосток проходит в Финал, например с Тольятти, ответную гонку после Тлт провести в Октябрьском )))
А давайте ВСЕ гонки КЧР Восток будет проводить в Тольятти или в Балаково!:wacko: Ну не было же у нас гонок 13 лет... ещё потерпим... лет 26...!:good:
-
А давайте ВСЕ гонки КЧР Восток будет проводить в Тольятти или в Балаково!:wacko: Ну не было же у нас гонок 13 лет... ещё потерпим... лет 26...!:good:
Ну, это компромисс на 4 круговую с плей-офф! Значит не быть такому варианту и это предложение изначально надо "рубить" на корню.
Или пора всем смириться с затратами на поездку во Владивосток и планировать 2 выезда в сезоне.
Я то как раз понял про ТОЛК! И думаю если и возможен какой-то толк со стороны болельщиков, то только от Дамира. Сейчас не помню, он до сих пор в Маскве или у же вернулся в Балаково. Но это единственный человек который смог бы послушать, осознать проблемы всех клубов и выдать какие-то рекомедации. Я в этих ПР-технологиях и маркетингах "два по пять", а вот он тщательно изучал вопрос и мог бы что-то подсказать по поиску спонсоров для сборной, получению каких-то прибылей для клубов... Если не он, то точно ни какого ТОЛКА! ИМХО.:yes4:
Он в Москве и его наработки и предложения дали бы пищи для размышления, а может и заинтересовало кого-нибудь.
Пора и начинать что-то менять. Пока плюсы на 2017 год - это увеличение количества гонок, в т.ч. для гонщиков второго ряда (запасные).
Ну и несомненно - класс 250 см.куб. и денег надо находить на молодых и перспективных в этом классе. В спидвее уже есть имена в этом классе, они уже все сели на основной класс 500 куб. и начинают завоевывать медали!
-
В случае, если Владивосток проходит в Финал, например с Тольятти, ответную гонку после Тлт провести в Октябрьском )))
С какого такого?
Зачем тогда Восток поедет на две гонки в Тольятти и Октябрьский, а у себя не будет проводить?
как Вы это сможете объяснить в Думе г.Владивостока, которая выделяет бюджетные средства? И болельщикам Востока?
Я не могу дать такого объяснения...
-
Читайте внимательнее - главная задача - привлечение зрителей на трибуны. Сколько придет дополнительно болельщиков на Кочетова и сколько - ради Змарзлика или Павлицкого, Вацулика, Мадсена или Иверсена?
Читаю внимательно и не вижу увеличения болельшиков от того, что команда соперников привезет легионера. Люди ходят на гонки где есть борьба и возможность своей команды победить, а смотреть как соперники по кругу привозят смотреть не кто не пойдет. Мое мнение такое.
-
Читайте внимательнее - главная задача - привлечение зрителей на трибуны. Сколько придет дополнительно болельщиков на Кочетова и сколько - ради Змарзлика или Павлицкого, Вацулика, Мадсена или Иверсена?
Читаю внимательно и не ****а не вижу увеличения болельшиков от того, что команда соперников привезет лигеонера. Люди ходят на гонки где есть борьба и возможность своей команды победить, а смотреть как соперники по кругу привозят смотреть не кто не пойдет. Мое мнение такое.
а что АС может предложить для уровновешивания клубов?
каждый клуб решает свои вопросы по мере своих возможностей.
или опять ограничить по категориям?
-
Читайте внимательнее - главная задача - привлечение зрителей на трибуны. Сколько придет дополнительно болельщиков на Кочетова и сколько - ради Змарзлика или Павлицкого, Вацулика, Мадсена или Иверсена?
Читаю внимательно и не ****а не вижу увеличения болельшиков от того, что команда соперников привезет лигеонера. Люди ходят на гонки где есть борьба и возможность своей команды победить, а смотреть как соперники по кругу привозят смотреть не кто не пойдет. Мое мнение такое.
Ну когда то, когда было пять команд - Лукойл, Мега-Лада, Локомотив, Восток и Салават, было явное лидерство "Луков" и "Меги". Лишь изредка, Локомотив или Восток составляли им конкуренцию. А Салават всегда был аутсайдером. Тем не менее, посещение гонок болельщиками было намного выше, чем сейчас. Поэтому, видимо причины другие, например,
1)время "тяжкое" сейчас для граждан в финансовом плане,
2)запрет на алкоголь на стадионах,
3)пропал интерес к данному виду спорта, потому что, допустим стоит всё на месте и не развивается,
4)нет креатива,
5)смена поколений болельщиков, молодежи сейчас мало что интересно, а старики стареют, либо уже их нет с нами... Царство Небесное.
6)возможно отсутствие легионеров, вот только как их привлечь, если тяжелое финансовая ситуация, не только у болельщиков, но и гонщиков, клубов,
7)отсутствие работы со СМИ, нет рекламы, нет видеоонлайна банального, хотя технологический прогресс есть,
и т.д.
-
Ну когда то, когда было пять команд - Лукойл, Мега-Лада, Локомотив, Восток и Салават, было явное лидерство "Луков" и "Меги". Лишь изредка, Локомотив или Восток составляли им конкуренцию. А Салават всегда был аутсайдером. Тем не менее, посещение гонок болельщиками было намного выше, чем сейчас. Поэтому, видимо причины другие, например,
1)время "тяжкое" сейчас для граждан в финансовом плане,
2)запрет на алкоголь на стадионах,
3)пропал интерес к данному виду спорта, потому что, допустим стоит всё на месте и не развивается,
4)нет креатива,
5)смена поколений болельщиков, молодежи сейчас мало что интересно, а старики стареют, либо уже их нет с нами... Царство Небесное.
6)возможно отсутствие легионеров, вот только как их привлечь, если тяжелое финансовая ситуация, не только у болельщиков, но и гонщиков, клубов,
7)отсутствие работы со СМИ, нет рекламы, нет видеоонлайна банального, хотя технологический прогресс есть,
и т.д.
вот ЭТО как раз ВСЕ в кучу и скопилось.
и наверно упал интерес и у спонсоров команд
-
С какого такого?
Зачем тогда Восток поедет на две гонки в Тольятти и Октябрьский, а у себя не будет проводить?
как Вы это сможете объяснить в Думе г.Владивостока, которая выделяет бюджетные средства? И болельщикам Востока?
Я не могу дать такого объяснения...
Вы же писали, что будет негодование у команд(ы), которой второй раз придется поехать во Владивосток.
Тем самым из нескольких сообщений можно уже понять, что чемпионат с плей-офф рассматриваться не будет и думать об этом нет смысла, стороны альтернативу не найдут. Я просто хотел услышать о возможности альтернативы.
4 команды (дай бог четыре), в 2 круга, стандартно. И по домам.
-
А вот о молодёже я не соглашусь. Когда у нас в Новосибирске после многолетнего перерыва вновь стали проводить гонки мой младший сын привёл друзей и одногрупников, так они были в восторге от увиденного! После долго благодарили его за то что вытащил их на соревнование. Причём гонка то была простая шмонка но пацанам понравилась. И я думаю, что вот так и зарождается новый БОЛЕЛЬЩИК!
-
и наверно упал интерес и у спонсоров команд
Дык одно за другое цепляется. Спонсору нужно засветить свой бренд как можно большей аудитории, а у нас не дают прямых трансляций даже в тырнет ради того, чтобы лишних пять-шесть лентяев на стадион вытащить.
-
Ну когда то, когда было пять команд - Лукойл, Мега-Лада, Локомотив, Восток и Салават, было явное лидерство "Луков" и "Меги". Лишь изредка, Локомотив или Восток составляли им конкуренцию. А Салават всегда был аутсайдером. Тем не менее, посещение гонок болельщиками было намного выше, чем сейчас. Поэтому, видимо причины другие, например,
1)время "тяжкое" сейчас для граждан в финансовом плане,
2)запрет на алкоголь на стадионах,
3)пропал интерес к данному виду спорта, потому что, допустим стоит всё на месте и не развивается,
4)нет креатива,
5)смена поколений болельщиков, молодежи сейчас мало что интересно, а старики стареют, либо уже их нет с нами... Царство Небесное.
6)возможно отсутствие легионеров, вот только как их привлечь, если тяжелое финансовая ситуация, не только у болельщиков, но и гонщиков, клубов,
7)отсутствие работы со СМИ, нет рекламы, нет видеоонлайна банального, хотя технологический прогресс есть,
и т.д.
Так наверное и приходило больше народа, только на те гонки где более менее был равный состав и была борьба. У нас в этом году на гонки с Мега-Ладой болельшиков было гораздо больше, чем на первой гонке с Востоком (кстати на второй гонке народ тоже подтянулся, так как состав подравнялся). Ну а запрет на алкоголь это вообще то правильно. Нах пить на стадионе, три рюмки и уже не до спидвея. Как то так
-
Андрей Александрович здравствуйте!
Когда-то задавали Вам этот вопрос,но Вы пояснили, что тему эту не очень отслеживаете. Я по поводу мотоциклов спортивных от Досаафа. Разговаривал с тольяттинскими функционерами- говорят - ни разу в жизни ничего от данной структуры не получали, кроме требований баннер с их символикой на стадионе вывешивать. Как предложение-пожелание.
Если вводятся дисциплины новые юношеские в реестр соревнований- 125см или 250см., нельзя ли заране на досааф выйти, и попросить,чтобы они деньги минспорта (или откуда им поступают?) тратили именно на такие мотоциклы и распределяли среди тех городов, где есть юниоры, выступающие в этих классах. Чтобы не случилось, что купят неизвестно что,неизвестно кому, непонятно зачем. Потому что проскальзывает информация, что досааф кому-то что-то для спидвея покупает.
И ранее Вы заинтриговали о грандиозных планах богатого региона Сахалина по поводу спидвея. В октябре показательные соревнования обломались, не скажете по какой причине? И отбрасывая (Тьфу-тьфу) суеверия- что ж такого грандиозного они хотят? Ну законтрактовать юниоров и ветеранов из Владика, может из кроссменов набрать команду можно конечно. А стадион круче Тольяттинского (с их то бабками) они не хотят строить?
-
Андрей Саныч, а может есть смысл изменить приоритеты и сделать критерием получения международных лицензий не ККМ, а обязательное участие в КЧР и ЛЧР?
-
Андрей Саныч, а может есть смысл изменить приоритеты и сделать критерием получения международных лицензий не ККМ, а обязательное участие в КЧР и ЛЧР?
Это было уже. Эмиль через голову получил, а Грише красные фонари мерещиться стали.
-
Это было уже. Эмиль через голову получил, а Грише красные фонари мерещиться стали.
Ты забыл про вашего артема,что он сделал )
-
Ты забыл про вашего артема,что он сделал )
Честно говоря, забыл. Кажется, внезапно захворал и принёс справку от доктора.
-
Вопросы на 2017:
1. Будут ли проводиться юниорские УТС по спидвею?
2. Участие россиян в FIM Golden Trophy 250сс?
1. Нет организаторов, кто бы хотел и был был готов этим заниматься. Сложное оформление документов, если рассчитывать на субсидию МинСпорта. А за оплату от самих гонщиков - уже гонщики не хотят (или не могут). Так что скорее всего, как обычно - каждый клуб будет решать этот вопрос самостоятельно.
2. По 2 места на Мир и на Европу в кл.250сс заказано и нам выделено. Кто поедет??? Еще может Хван по возрасту, он все каждый год собирается и все никак...Может, Зеленский повторои вояж (Октябрьский), я бы рекомендовал Кайбушева и Петракова. Кто только отфинансирует эти вояжи?
-
Вы же писали, что будет негодование у команд(ы), которой второй раз придется поехать во Владивосток.
Тем самым из нескольких сообщений можно уже понять, что чемпионат с плей-офф рассматриваться не будет и думать об этом нет смысла, стороны альтернативу не найдут. Я просто хотел услышать о возможности альтернативы.
4 команды (дай бог четыре), в 2 круга, стандартно. И по домам.
Не будем торопиться. Повоюем за общее количество гонок....
-
Андрей Александрович здравствуйте!
Когда-то задавали Вам этот вопрос,но Вы пояснили, что тему эту не очень отслеживаете. Я по поводу мотоциклов спортивных от Досаафа. Разговаривал с тольяттинскими функционерами- говорят - ни разу в жизни ничего от данной структуры не получали, кроме требований баннер с их символикой на стадионе вывешивать. Как предложение-пожелание.
Если вводятся дисциплины новые юношеские в реестр соревнований- 125см или 250см., нельзя ли заране на досааф выйти, и попросить,чтобы они деньги минспорта (или откуда им поступают?) тратили именно на такие мотоциклы и распределяли среди тех городов, где есть юниоры, выступающие в этих классах. Чтобы не случилось, что купят неизвестно что,неизвестно кому, непонятно зачем. Потому что проскальзывает информация, что досааф кому-то что-то для спидвея покупает.
И ранее Вы заинтриговали о грандиозных планах богатого региона Сахалина по поводу спидвея. В октябре показательные соревнования обломались, не скажете по какой причине? И отбрасывая (Тьфу-тьфу) суеверия- что ж такого грандиозного они хотят? Ну законтрактовать юниоров и ветеранов из Владика, может из кроссменов набрать команду можно конечно. А стадион круче Тольяттинского (с их то бабками) они не хотят строить?
Клуб Мега-Лада дважды официально отказывался участвовать в получении спортивной техники от ДОСААФ, мотивируя это нежеланием участвовать в сомнительных с точки зрения Закона манипуляциях.
Но тот же Д.Иванов лично технику от ДОСААФ получал.
Я так же дважды давал в ДОСААФ предложения по распределению, кому и сколько. Но там сложно все....даже не хочется вникать. Можно быстро познакомиться с правоохранительной системой.
-
Андрей Александрович здравствуйте!
И ранее Вы заинтриговали о грандиозных планах богатого региона Сахалина по поводу спидвея. В октябре показательные соревнования обломались, не скажете по какой причине? И отбрасывая (Тьфу-тьфу) суеверия- что ж такого грандиозного они хотят? Ну законтрактовать юниоров и ветеранов из Владика, может из кроссменов набрать команду можно конечно. А стадион круче Тольяттинского (с их то бабками) они не хотят строить?
Все идет, но медленнее, чем ожидалось. Хотя знаете поговорку: "широко шагаешь - штаны порвешь!". Надо двигаться шаг за шагом.
Буквально на прошлой неделе было выступление ответственного лица перед Правительством и главным руководителем Сахалина, получено одобрение на реализацию широкой программы развития мотоспорта, в т.ч. спидвея.
Верю, что скоро будут строиться треки на Сахалине, причем даже не один, а несколько. По упрощенному варианту, без больших трибун, но достаточные для подготовки молодежи. И будут свои гонщики, но это не так быстро. Дай Бог, доживем! :victory:
-
Клуб Мега-Лада дважды официально отказывался участвовать в получении спортивной техники от ДОСААФ, мотивируя это нежеланием участвовать в сомнительных с точки зрения Закона манипуляциях.
Но тот же Д.Иванов лично технику от ДОСААФ получал.
Я так же дважды давал в ДОСААФ предложения по распределению, кому и сколько. Но там сложно все....даже не хочется вникать. Можно быстро познакомиться с правоохранительной системой.
Не только Иванов.
Пару лет назад ледовикам вручали мотоциклы на чемпионате мира в Красногорске.
Я в технике вообще ни бум-бум, но слышала от знающих людей, что мотоциклы эти стандартные, так сказать "сырые" и вложить в них надо очень немало, чтобы они соответствовали уровню нынешней техники на льду.
И еще ньюанс, там вроде как отчитываться надо за каждый "винтик" и даже возвращать потом.
Может ошибаюсь, знатоки поправят.
P.s. "Председатель ДОСААФ России Сергей Маев в присутствии многих тысяч красногорских поклонников мотогонок на льду вручил шесть именных мотоциклов «Ява» российским участникам финальной части личного чемпионата мира. Их обладателями стали Виталий и Дмитрий Хомицевичи, Даниил Иванов, Дмитрий Колтаков, Сергей Макаров и Игорь Кононов. После индивидуальной модификации именитые российские ледовые мотоциклисты смогут выступать на новых мотоциклах уже в этом году."
(http://images.vfl.ru/ii/1480954289/a21f1fab/15223073_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/a21f1fab15223073.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1480954289/20bbebce/15223074_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/20bbebce15223074.html)
-
https://www.youtube.com/watch?v=NRK9e-uY--U
-
Первые решения:
-КЧР для 4-х команд, в два круга (дома и в гостях) плюс плей-офф за 1-2 и 3-4 места, дома и в гостях. Всего 12 + 2 +2 = 16 гонок.
- один раз за гонку каждая команда может выпустить ТР при -6 очков и один раз Джокера при -8.
- 25.12.2016 - крайний срок для Октябрьского документально подтвердить участие команды - гарант.письмо от Правительства или МинСпорта РБ
- в команде 7 гонщиков, 4 взр. и 3 юн.
- Джокер и ТР не едут в 14-15 заездах
- Лег не может быть на обяз.юниорском номере
- дорожками можно меняться, как по Правилам
- тренеры выходят на парад с командой
- финал ЛЧР в Октябрьском, если гарантированно будет команда в КЧР. Запасной вариант - финал в Балаково
- Кубок пар для 7 команд, 4 этапа, взр. и юн.пары от Меги, Востока и Турбины плюс одна взр.от Октябрьского. Финал во Владивостоке.
- финал юниоров u21 в Балаково, если финала ЛЧР в Окт.не будет, то финал юниоров в Октябрьском
- КПРю как в прошлом году, те же 4 команды, финал в Тольятти, свой "домашниц" этап Восток проводит в Октябрьском.
Всего сразу не упомнить, но основное вот написал.
-
Забыл - принят один легионер в гонке за каждую команду, не более трех разных за сезон
-
Сейчас ночью надо сделать Протокол ТК и завтра верстать календарь. Такие планы. Что то еще может поменяться при окончател ном подписании., утро вечера мудренее.
-
Первые решения:
-КЧР для 4-х команд, в два круга (дома и в гостях) плюс плей-офф за 1-2 и 3-4 места, дома и в гостях. Всего 12 + 2 +2 = 16 гонок.
- один раз за гонку каждая команда может выпустить ТР при -6 очков и один раз Джокера при -8.
- 25.12.2016 - крайний срок для Октябрьского документально подтвердить участие команды - гарант.письмо от Правительства или МинСпорта РБ
- в команде 7 гонщиков, 4 взр. и 3 юн.
- Джокер и ТР не едут в 14-15 заездах
- Лег не может быть на обяз.юниорском номере
- дорожками можно меняться, как по Правилам
- тренеры выходят на парад с командой
- финал ЛЧР в Октябрьском, если гарантированно будет команда в КЧР. Запасной вариант - финал в Балаково
- Кубок пар для 7 команд, 4 этапа, взр. и юн.пары от Меги, Востока и Турбины плюс одна взр.от Октябрьского. Финал во Владивостоке.
- финал юниоров u21 в Балаково, если финала ЛЧР в Окт.не будет, то финал юниоров в Октябрьском
- КПРю как в прошлом году, те же 4 команды, финал в Тольятти, свой "домашниц" этап Восток проводит в Октябрьском.
Всего сразу не упомнить, но основное вот написал.
Т.е. сетка осталась прошлогодняя? По 6 выездов не более? :wacko:
-
Т.е. сетка осталась прошлогодняя? По 6 выездов не более? :wacko:
Завтра уточним этот момент. Оставили до утра. Есть пару вариантов на этот счет. Спорим. Пока нет решения.
-
Завтра уточним этот момент. Оставили до утра. Есть пару вариантов на этот счет. Спорим. Пока нет решения.
ТР и Дж это дополнительный выезд или нет?
-
На фоне решения по плей-офф даже леги уходят на второй план!)))
Не понял про 12+2+2? Полуфиналы что ли?
-
На фоне решения по плей-офф даже леги уходят на второй план!)))
Не понял про 12+2+2? Полуфиналы что ли?
Как вариант - четырёхматчевый финал (2 дома, 2 в гостях) :) четырёхкруговый чемпионат - четырёхкруговый финал :)
-
Как вариант - четырёхматчевый финал (2 дома, 2 в гостях) :) четырёхкруговый чемпионат - четырёхкруговый финал :)
А.С. же написал чемпионат в два круга + плей-офф.
Если я правильно понял, зрители команд увидят 4 командных гонки на своём треке (3 гонки чемпионата + 1 плейофф).
Видимо, совсем все грустно с финансами, если не осилили 4х круговой чемпионат для 4х команд.
-
На фоне решения по плей-офф даже леги уходят на второй план!)))
Не понял про 12+2+2? Полуфиналы что ли?
А, дошло. 12 "гладкий чемпионат" и по 2 за 1-2, 3-4.
не густо, те же 8 гонок на клуб как и в прошедшем году...
Вот бы провести 3 Мемориала (Степанова, Марданшина, Леошкина) плюс Большой Владивосток в формате ККМ и обозвать все это например Кубком России (МФР). Победителя определить по сумме 4х гонок.
-
Главное,чтобы у Октябрьского все срослось.Иначе Действительно печаль...
-
Вот бы провести 3 Мемориала (Степанова, Марданшина, Леошкина) плюс Большой Владивосток в формате ККМ и обозвать все это например Кубком России (МФР). Победителя определить по сумме 4х гонок.
Кстати, если клубам слишком накладно, этот Кубок можно было бы провести вместо Кубка Пар. Зрительский интерес будет гораздо больше!
-
Еще интересует класс 250куб.см.!
Во-первых, включили ли данный класс во Всероссийский реестр видов спорта?
И, во-вторых, если включили, обсуждается ли вопрос на заседании Комиссии о проведении регулярного командного первенства России в этом классе в сезоне-2017?
----------------------------------------------------------------------
Если команды сформировать в формате 2+1, то думаю и москвичи и новосибирцы подтянутся!
-
Завтра уточним этот момент. Оставили до утра. Есть пару вариантов на этот счет. Спорим. Пока нет решения.
Давайте старую сетку, хорош изобретать велосипед.
4человека реально едут за всю гонку, остальные лавки полируют.
-
Если с ТР и ДЖОКЕРОМ, да ещё и по 6 выездов, то в случае например (если представить, что Восток проигрывает 6 очков, То Григорий едет 8заездов,получается через один заезд. То же в Мега Ладе, например Артём. В Турбине Кулаков или Чалов... И тд.) Полировальщиков ещё прибавится, а это значит потеря ещё гонцов, зарабатывать нужно, и семьи кормить... Круто на принимали.
-
Если с ТР и ДЖОКЕРОМ, да ещё и по 6 выездов, то в случае например (если представить, что Восток проигрывает 6 очков, То Григорий едет 8заездов,получается через один заезд. То же в Мега Ладе, например Артём. В Турбине Кулаков или Чалов... И тд.) Полировальщиков ещё прибавится, а это значит потеря ещё гонцов, зарабатывать нужно, и семьи кормить... Круто на принимали.
Никто не допустит 8 выездов!
Думаю максимум семь.
-
Если с ТР и ДЖОКЕРОМ, да ещё и по 6 выездов, то в случае например (если представить, что Восток проигрывает 6 очков, То Григорий едет 8заездов,получается через один заезд. То же в Мега Ладе, например Артём. В Турбине Кулаков или Чалов... И тд.) Полировальщиков ещё прибавится, а это значит потеря ещё гонцов, зарабатывать нужно, и семьи кормить... Круто на принимали.
Да не, либо ТР, либо Дж, два раза нельзя.
-
Так и 7много, нужна старая сетка по 5 выездов +1 ТР или Джокер...
-
Никто не допустит 8 выездов!
Думаю максимум семь.
Щас на принимают, потом загребутся разбираться за, что проголосовали. У нас всегда так, вначале примут, потом думают.
-
Думаю нужно оставить только джокера. ТР представляется лишним. При джокере хоть очки удваиваются. Этого достаточно. А так вобщем решения неплохие. Большинство думаю удовлетворилось.
-
Так и 7много, нужна старая сетка по 5 выездов +1 ТР или Джокер...
Я уже несколько лет об этом пишу.
-
Да можно оставить выбор, ТР или Джокер.
При минус 6 в 12 заезде лучше ТР, чем делать еще -2 и выпускать в 13 Джокера, хотя это спорно, тут мнения будут разные.
А вот при -6 в 13 однозначно ТР, ибо в 14-15 низзя.
Правда тогда у них нашлемники должны быть разные
-
Давайте старую сетку, хорош изобретать велосипед.
4человека реально едут за всю гонку, остальные лавки полируют.
4 человека по 6 выездов = 24! В гонке 15 выездов в каждом по 2 человека = 30! Кто ещё поедет 6 выездов?:wacko:
-
Никто не допустит 8 выездов!
Думаю максимум семь.
Максимум принято шесть для всех, в т.ч. ТР и Дж. Другими словами, обязательно 32 выезда в сумме и в пять гонщиков не обойтись. По любому еще два раза кто то должен выходить на старт. Предложения по 1-му или 2-м обязательным выходам жля всех 7-х гонщиков не прошли голосование. Я, кстати, был за обязательные выходы для всех 7-х гонщиков. Не прошло.
-
Максимум принято шесть для всех, в т.ч. ТР и Дж. Другими словами, обязательно 32 выезда в сумме и в пять гонщиков не обойтись. По любому еще два раза кто то должен выходить на старт. Предложения по 1-му или 2-м обязательным выходам жля всех 7-х гонщиков не прошли голосование. Я, кстати, был за обязательные выходы для всех 7-х гонщиков. Не прошло.
32? 16 заездов?
-
Если с ТР и ДЖОКЕРОМ, да ещё и по 6 выездов, то в случае например (если представить, что Восток проигрывает 6 очков, То Григорий едет 8заездов,получается через один заезд. То же в Мега Ладе, например Артём. В Турбине Кулаков или Чалов... И тд.) Полировальщиков ещё прибавится, а это значит потеря ещё гонцов, зарабатывать нужно, и семьи кормить... Круто на принимали.
Еще раз вас призываю - старайтесь быть более терпимым. Резко выступаете. Не хочется с вами общаться.
-
А.С.,
Может быть предусмотреть сетку на 5+3 гонщика (старую) на тот случай , если октябрят не будет в чемпионате?
Конечно, все мы хотим чтобы Октябрьский был, но если нет? Что тогда 3 команды по 7 гонщиков =21 гонщик в России. И даже не 21 ! , а 18, так как трое могут быть легионерами. Это уже финиш...
-
Андрей Саныч, так сколько заездов?
-
Какие ещё ТРы? Ладно, если бы запасные были именно запасными, а не сильнейшие, как у нас принято, которые с первого же заезда могут менять любого.
Джокера, как я понимаю, можно ставить и в юниорском заезде? Жесть...
-
Еще раз вас призываю - старайтесь быть более терпимым. Резко выступаете. Не хочется с вами общаться.
Я не выступаю, а пишу как есть, с Твоих же слов.
У меня желание общаться тоже нет, ту.. е бюрократы.
-
4 человека по 6 выездов = 24! В гонке 15 выездов в каждом по 2 человека = 30! Кто ещё поедет 6 выездов?:wacko:
Ну ты уж к словам не придирайся,там все примерно разница небольшая.
-
Андрей Саныч, так сколько заездов?
Ещё не протрезвели... Как придут в чувства, дойдёт, что на принимали.. Тогда отпишется
-
Ещё не протрезвели... Как придут в чувства, дойдёт, что на принимали.. Тогда отпишется
Вот скажи...зачем хамишь????
Скажи спасибо,что оперативно инфу дают.
-
Вот скажи...зачем хамишь????
Скажи спасибо,что оперативно инфу дают.
Скажу, зачем мне товарищ нахамил?
Задай ему этот вопрос.
-
А если Окт не заявится- какая схема проведения кчр?2 круга и финал? Или как в прошлом?
-
а вообще никак нельзя без хамства и без оскорбления и недоверии и унижения?
вы мне скажите, что я (мы) не так и не то снимаем видео. xрен вы чего увидите!
а почему АС должен это все терпеть?
если зануды платят - им слово. а так .... в коробочку
пс. простите. на редкость нагрубил, нахамил, оскорбил и все прочее
или здесь по пьяне высказывают свои мысли?
-
Затрагивались ли вопросы переходов, компенсаций, открепительных писем? В каком состоянии эти вопросы?
-
А если Окт не заявится- какая схема проведения кчр?2 круга и финал? Или как в прошлом?
Как в прошлом году, в 4 круга.
Тогда насчет плей-офф за 1-2 место будем решать дополнительно.
-
Какие ещё ТРы? Ладно, если бы запасные были именно запасными, а не сильнейшие, как у нас принято, которые с первого же заезда могут менять любого.
Джокера, как я понимаю, можно ставить и в юниорском заезде? Жесть...
Джокер может быть в юниорском заезде, только если он (Джокер) сам юниор.
Легионер не может быть на обязательном юниорском номере.
Джокер может ехать сам за себя.
Один гонщик не может быть Джокером и ТР.
-
Затрагивались ли вопросы переходов, компенсаций, открепительных писем? В каком состоянии эти вопросы?
В нормальном :).
Все по прежнему пока что. Компенсация до 1 млн.руб. (подняли в начале этого года) и 21+3 года, по 24 года вкл.
Открепительное письмо при переходе - обязательно.
-
Ещё не протрезвели... Как придут в чувства, дойдёт, что на принимали.. Тогда отпишется
Слушайте, умник!
Свалите пож. из этой темы, чтобы близко вас тут не было.
Пшел вон, короче!
В лицо руководителям клубов и мне сказать такое слабо?
Я показал Ваш пост Гордееву В.Д., он очень обрадовался.
Сказал, поищет с вами встречи дома. Для переговоров.
-
32? 16 заездов?
Ещё раз спрошу!
32 выезда это 16 заездов?
-
Ещё раз спрошу!
32 выезда это 16 заездов?
Нет, это 15 заездов по 2 гонщика, получается всего 30, причем каждый из пяти может при этом проехать полностью по 6 раз, чтобы закрыть всю сетку.
Например, Мега так ехала во Владивостоке - пятью гонщиками обе гонки в прошлом году.
Но если придется выпускать ТР или Джокера, то автоматически придется выпускать кого-то из более слабых на два выезда. Т.е. в пять гонщиков уже не проехать, будет превышен лимит 6-ти стартов. Потому "просто так" сидеть не должны, будет возможность выходить. Конечно, мы с Кургускиным настаивали на 1 или 2-х обязательных выходах для всех 7-х гонщиков, чтобы не было просто сидящих в запасе.
Но не прошло на голосовании наше предложение.
-
Прошу прощения, не смогу больше отвечать - только вернулся сегодня к ночи домой, а завтра рано улетаем с Олегом Кургускиным и И.И.Дмитиевым в Венгрию на семинар ФИМ.
Буду только в воскресенье поздно ночью у компа.
Но лицензии ФИМ нужны, как без них? кто же с командами будет ездить? да и тут в РФ на гонках ФИМ и ФИМЕ без них никак. А семинар один - раз в три года.
-
А семинар один - раз в три года.
спасибо за оперативную информацию, удачной и плодотворной поездки на семинаре!
-
Как в прошлом году, в 4 круга.
Тогда насчет плей-офф за 1-2 место будем решать дополнительно.
т.е. у команды занявшей 3 место однозначно 4 командных гонки?...
-
т.е. у команды занявшей 3 место однозначно 4 командных гонки?...
Почему? В 4 круга 3 команды - это 8 гонок.
-
Почему? В 4 круга 3 команды - это 8 гонок.
Просмотрел ответ про 4 круга.
-
АС разве писал про 4 круга?
Игорь, перечитай пост А.С., на который ты отвечал:rofl:
-
Игорь, перечитай пост А.С., на который ты отвечал:rofl:
Перечитал, просто с телефона не всегда улавливаю границу между двумя постами в сообщении.
-
Прошу прощения, не смогу больше отвечать - только вернулся сегодня к ночи домой, а завтра рано улетаем с Олегом Кургускиным и И.И.Дмитиевым в Венгрию на семинар ФИМ.
Буду только в воскресенье поздно ночью у компа.
Но лицензии ФИМ нужны, как без них? кто же с командами будет ездить? да и тут в РФ на гонках ФИМ и ФИМЕ без них никак. А семинар один - раз в три года.
а вот и причинно-следственная связь..... :rofl::rofl::rofl:
-
а вот и причинно-следственная связь..... :rofl::rofl::rofl:
Дмитриев председатель ВКС, Кургускину проводить Челлендж ГП, чё не так?
-
а вот и причинно-следственная связь..... :rofl::rofl::rofl:
Речь о международных лицензиях. Или Мега-Лада уже и ФИМ регламент заставляет Под себя подписывать? )))))))):rofl:
-
а вот и причинно-следственная связь..... :rofl::rofl::rofl:
Ты ещё скажи на опохмелку поехали..Один тут всем диагноз поставил: напились-напринимали-не разгребут. Когда по Вашему всё будет хорошо? Всё правильно?
-
Речь о международных лицензиях. Или Мега-Лада уже и ФИМ регламент заставляет Под себя подписывать? )))))))):rofl:
Не только подписывает, но и подплясывает!!! :yu:
-
Для того, чтобы работать со сборной, представлять ее интересы и интересы гонщиков во время соревнований ФИМ и ФИМЕ нужно иметь лицензию ФИМ или ФИМЕ.
Еще остались вопросы, типа: А зачем они туда поехали? Или бросим на произвол гонщиков?
-
а вот и причинно-следственная связь..... :rofl::rofl::rofl:
Кинстинтин, я не пойму у нас юмор такой... "тонкий"... или "тупой"??? Что даже при ТРЁХ смайлах столько "адвокатов"....:wacko:
-
Ты ещё скажи на опохмелку поехали..Один тут всем диагноз поставил: напились-напринимали-не разгребут. Когда по Вашему всё будет хорошо? Всё правильно?
про похмелку... а почему нет!!!! :drinks:
а хорошо не будет....:cray:
ещё немного и власти поймут что спидвей в нашей стране это простая стиральная машина по отмывки бюджетных денег..... поток закроют, вот тогда и посмотрим кто и сколько будет вкладывать собственных деньги..... а вы продолжайте мечтать... Салават.... Октябрьский... Уфа... Новосибирск....:yes4:
-
Тут вторую часть доклада МакЛарена опубликовали: у всех гонщиков Турбины и Востока допинг нашли, а у Мега-Ла...сначала казалось что "да", но МакЛарен сказал " нет":rofl:
-
Я так и не понял что там с таблицей заездов решили и сколько гонщиков могут ехать по 6 выездов...А то что не прошло решение по обязательным выездам всех 7-рых это плохо....так скоро основную массу гонщиков растеряем- останется только основной состав кто ездит (4-5 чел), кто просто на представление будут выходить- начнут задумываться стоит ли продолжать этим спортом заниматься, если заработать не дают, третьи, глядя на вторых просто забьют на это дело (задумаются, для того чтобы мне пройти в основной состав и заработать деньги нужно ездить как лидеры команды, а как я научусь так ездить сидя в запасе.....В общем одно вытекает из другого...Докатимся скоро КЧР по формату КЧРЮ, потому что гонщиков на полный состав не наберём...
-
В этом и заключался основной мой аргуиент при обсуждении данного вопроса. Но что поделаешь - в чем то убедил, а в чем то не удалось. Значит, в след.раз буду добиваться.
-
В этом и заключался основной мой аргуиент при обсуждении данного вопроса. Но что поделаешь - в чем то убедил, а в чем то не удалось. Значит, в след.раз буду добиваться.
А.С.,
А можно Вас попросить написать потом кто был ЗА , а кто ПРОТИВ каких предложений?
-
А.С.,
А можно Вас попросить написать потом кто был ЗА , а кто ПРОТИВ каких предложений?
это кого помиловать - кого расстрелять
-
Есть ли какие то постановления по видеосъёмкам, онлайнам, пресс конференциям и т.п. и прочим мероприятиям направленным на популяризацию спидвея? Или решения были только по сетке и т.п.?
-
это кого помиловать - кого расстрелять
Это чтобы знать кто и за что голосовал. Имею в виду клубы.
-
Задолбало каждый год одно и тоже. Лебедь, Рак и Щука, блин. Каждый (клуб) думает только о своём ,,огороде,,...а воз и ныне там. Да ладно бы ещё так, а то ведь ещё и хуже может быть. Надо уже подумать не только о ,,себе любимом,, но и об общем интересе.....Андрей Александрыч, что там решили по 6 заездов сколько гонщиков может ехать? И поконкретней с ТР и Джокерами?
-
Это чтобы знать кто и за что голосовал. Имею в виду клубы.
открою маленький секрет. на след. неделе будем решать о встрече болельщиков с клубом. там мы можем задать и такой вопрос
-
Конечно, мы с Кургускиным настаивали на 1 или 2-х обязательных выходах для всех 7-х гонщиков, чтобы не было просто сидящих в запасе.
Но не прошло на голосовании наше предложение.
А то что не прошло решение по обязательным выездам всех 7-рых это плохо...
Ты уже догадался кто был ПРОТИВ?
-
Ты уже догадался кто был ПРОТИВ?
Баба Яга всегда против
-
Ты уже догадался кто был ПРОТИВ?
Я и так это знал, но был ещё и Столяров, который поддержал эту ,,утопию,,
-
Я и так это знал, но был ещё и Столяров, который поддержал эту ,,утопию,,
Так то получается что ещё один голос был против! Если бы 2 против 2, при решающем голосе АС, то приняли бы. А так, судя по всему, ещё и Окт был против. Вот их, кстати, могу ещё понять, может семерым и ехать то не на чем. А чемпионов и серебряных призеров понять трудно...
-
А.С.,
А можно Вас попросить написать потом кто был ЗА , а кто ПРОТИВ каких предложений?
Не вижу смысла. Главное - какие решения приняты. Все остальное вторично и даже лишнее.
-
Я и так это знал, но был ещё и Столяров, который поддержал эту ,,утопию,,
В Востоке, кстати, молодые весь сезон ездили по максимуму, тут надо отдать ИЭ должное!
-
Так то получается что ещё один голос был против! Если бы 2 против 2, при решающем голосе АС, то приняли бы. А так, судя по всему, ещё и Окт был против. Вот их, кстати, могу ещё понять, может семерым и ехать то не на чем. А чемпионов и серебряных призеров понять трудно...
Да, насчёт Октябрьского если ты прав, но получается опять нестыковка с легами, выходит что легов то они поддержали, раз леги прошли в голосовании. Непонятно почему, если ехать не на чем, а на легов деньги есть. Нонсенс. Тут ещё неизвестно будут ли они выступать, а воду намутили прилично. Наверно всё таки честнее было бы собираться всем после того как Октябрьский заручится финансовой поддержкой, но тут тоже...этак можно и до мая месяца их ждать. А по поводу голосовалки Турбины и Востока против того чтобы все 7-ро выходили на дорожку думаю ты догадаешься сам в чём причина (посмотри составы, прикинь и сразу понятно становится)Просто проголосовали как выгодней им, но не для общего блага. Им как и вам нужен максимальный результат в сезоне. И так каждый год- лебедь, рак и щука, а воз и ныне там.
-
В Востоке, кстати, молодые весь сезон ездили по максимуму, тут надо отдать ИЭ должное!
Состав позволял ездить как хошь, и почему бы не накатывать молодёжь, согласен.
-
А по поводу голосовалки Турбины и Востока против того чтобы все 7-ро выходили на дорожку думаю ты догадаешься сам в чём причина (посмотри составы, прикинь и сразу понятно становится)Просто проголосовали как выгодней им, но не для общего блага. Им как и вам нужен максимальный результат в сезоне.
То есть, когда Мега голосует как ей выгодно - это потому, что сволочи. Когда так делает Турбина - это потому, что ей, как и Меге, нужен результат в сезоне. И это можно понять и простить:rofl:
-
То есть, когда Мега голосует как ей выгодно - это потому, что сволочи. Когда так делает Турбина - это потому, что ей, как и Меге, нужен результат в сезоне. И это можно понять и простить:rofl:
голосует не команда, голосуют руководители... а это большая разница...
как показывает практика... как только у "кормушки" уменьшается интерес... нужно золото... ведь "кормушка" не в курсе, что гонок то всего 3-10 в сезоне.... и чемпионатом это действа назвать можно с большим натягом... но когда показывают медальку из латуни... у "кормушки" включается отдел в мозге, отвечающий за тщеславие... вот тут и начинаются перекройка регламентов, правил, условий.... давление на гонщиков, появляются легионеры.... так сказать любые методы хороши... только медальку нуна...
а то что подобные фортеля получаются лучше всех у руководителей Мега Лады :boast:.... так это проблему Востока и Турбины.... :yes4: знать пока все в порядке у них с "кормушкой" и достаточно медалик из бронзы... vostokturbina
-
То есть, когда Мега голосует как ей выгодно - это потому, что сволочи. Когда так делает Турбина - это потому, что ей, как и Меге, нужен результат в сезоне. И это можно понять и простить:rofl:
Ты мне покажи где я писал, что Мега- сволочи. Я думаю нет такого поста, не надо додумывать и дописывать! И про понять и простить где?...Я также недоволен таким исходом решения как и ты!
-
а если сомневаетесь.... :no2: вспомните войны в Салавате и Октябрьском за право быть у "кормушки",.... как только "кормушка" поворачивалась жопой к ним, интерес пропадал напрочь к спидвею... свои то кровные в эту дыру нести нехоца :yes4:
-
Первые решения:
-КЧР для 4-х команд, в два круга (дома и в гостях) плюс плей-офф за 1-2 и 3-4 места, дома и в гостях. Всего 12 + 2 +2 = 16 гонок.
- один раз за гонку каждая команда может выпустить ТР при -6 очков и один раз Джокера при -8.
- 25.12.2016 - крайний срок для Октябрьского документально подтвердить участие команды - гарант.письмо от Правительства или МинСпорта РБ
- в команде 7 гонщиков, 4 взр. и 3 юн.
- Джокер и ТР не едут в 14-15 заездах
- Лег не может быть на обяз.юниорском номере
- дорожками можно меняться, как по Правилам
- тренеры выходят на парад с командой
- финал ЛЧР в Октябрьском, если гарантированно будет команда в КЧР. Запасной вариант - финал в Балаково
- Кубок пар для 7 команд, 4 этапа, взр. и юн.пары от Меги, Востока и Турбины плюс одна взр.от Октябрьского. Финал во Владивостоке.
- финал юниоров u21 в Балаково, если финала ЛЧР в Окт.не будет, то финал юниоров в Октябрьском
- КПРю как в прошлом году, те же 4 команды, финал в Тольятти, свой "домашниц" этап Восток проводит в Октябрьском.
Всего сразу не упомнить, но основное вот написал.
это все мелочи конечно))
что там с дорожкой решили,можно ее пинать,или сразу по пятерочке в кассу заносить всей командой?
в очередной раз будем ждать конца года,что вдруг появится добрый ДедМороз в небольшом башкирском городке,и сделает подарок от которого все кончат,
выданные авансы со стороны "клубов-дарителей" ну очень царские,и Финал России,и Финал по юникам,и выездной домашний этап Владивостока
фоном звучит музыка кокаколы- праздник к нам приходит
-
выданные авансы со стороны "клубов-дарителей" ну очень царские,и Финал России,и Финал по юникам,и выездной домашний этап Владивостока
фоном звучит музыка кокаколы- праздник к нам приходит
Финал в меньших по населению городах, по сравнению с Тольятти, должен и будет аншлагом по посещаемости.
-
Финал в меньших по населению городах, по сравнению с Тольятти, должен и будет аншлагом по посещаемости.
Ты хотел сказать по вместимости стадиона?)))
-
Ты мне покажи где я писал, что Мега- сволочи. Я думаю нет такого поста, не надо додумывать и дописывать! И про понять и простить где?...Я также недоволен таким исходом решения как и ты!
ты не сказал. но подумал:rofl:
-
ты не сказал. но подумал:rofl:
Я даже помню когда я так подумал- когда ввели АВС и расписали гонщиков по категориям так, чтоб максимально ,,осадить,, состав Турбины и оптимизировать свой. Ну как тут не будешь зол, если такая подстава.
-
Что то никто не отметил, что было принято на 80%-90% то, что мы тут все вместе "коллективным разумом" предлагали. Да, не все - но много. И никто этого не отметил, опять только недовольства разные. Когда уже более обьективные будут реакции? Доживу ли???😄
Про ковыряние длрожки просто забыл, весной добавим, постараемся. И не напомнил никто, когда итоги обсуждения подводили...
-
Что то никто не отметил, что было принято на 80%-90% то, что мы тут все вместе "коллективным разумом" предлагали. Да, не все - но много. И никто этого не отметил, опять только недовольства разные. Когда уже более обьективные будут реакции? Доживу ли???😄
Про ковыряние длрожки просто забыл, весной добавим, постараемся. И не напомнил никто, когда итоги обсуждения подводили...
Весьма признателен за оперативную информацию с заседания ТК о принятых решениях по изменению существующего положения. Не сомневаюсь, что проделана большая работа по убеждению, ранее неубеждаемых.
По поводу "недовольств разных".
Некоторые решения были всё же приняты компромиссно.
Лег при 7 гонщиках в команде.
ТР без дополнительного выезда.
Старая сетка.
Эти (может ещё какие, сейчас не вспомню) компромиссы сводят на нет многие предложенные замыслы.
Может восторгов поэтому нет?..
-
Что то никто не отметил, что было принято на 80%-90% то, что мы тут все вместе "коллективным разумом" предлагали. Да, не все - но много. И никто этого не отметил, опять только недовольства разные. Когда уже более обьективные будут реакции? Доживу ли???��
Про ковыряние длрожки просто забыл, весной добавим, постараемся. И не напомнил никто, когда итоги обсуждения подводили...
тут? "коллективным разумом"?! O RLY? :rofl:
По-моему, все эти, принятые решения были из разряда - "вчера мы это проходили". Не? Разве что то новое добавили?
А где недовольства то? О_О так "по мелочам" только.
Теперь объективная реакция.
Практически все на форуме просили и предлагали обязательный ВИДЕООНЛАЙН. Какого решение по этому вопросу? Или его тоже "забыли" обсудить? Или Клубы были категорически ПРОТИВ? Чем мотивировали? Опять "старая песня о главном", о не заполняемости стадионов? Денег на кабель много надо? Людей-любителей снимающих нет? Что еще могло так "спугнуть" руководителей?
-
Весьма признателен за оперативную информацию с заседания ТК о принятых решениях по изменению существующего положения. Не сомневаюсь, что проделана большая работа по убеждению, ранее неубеждаемых.
По поводу "недовольств разных".
Некоторые решения были всё же приняты компромиссно.
Лег при 7 гонщиках в команде.
ТР без дополнительного выезда.
Старая сетка.
Эти (может ещё какие, сейчас не вспомню) компромиссы сводят на нет многие предложенные замыслы.
Может восторгов поэтому нет?..
Присоединяюсь ПОЛНОСТЬЮ! Хвалебные "оды" петь не умею... так "поругать" кого-нибудь...:yes4::ok:
Я наверно упустил... "Любимейший" вопрос Закусилы... "БОНУС ПРИНЯТ"????:rofl: Я лично в нём смысла не вижу, но ему так давно ЭТОГО хочется!:yahoo:
-
Календарь когда можно будет увидеть?
-
А.С.,
обсуждался ли вопрос бонусных очков по итогам двух встреч?
Обсуждались ли вопросы видеоонлайнов? Пресс-релизов и т.п.
Вот по итогам первого этапа мотогонок на льду выйдет сюжет аж на федеральном Матч ТВ , почему в спидвее такого нет? Или вернее, почему этот вопрос совершенно не интересует клубы?
-
Присоединяюсь ПОЛНОСТЬЮ! Хвалебные "оды" петь не умею... так "поругать" кого-нибудь...:yes4::ok:
Я наверно упустил... "Любимейший" вопрос Закусилы... "БОНУС ПРИНЯТ"????:rofl: Я лично в нём смысла не вижу, но ему так давно ЭТОГО хочется!:yahoo:
Меня утешает то, что в нем видят смысл все польские лиги , для меня это уже весомый аргумент.
-
Меня утешает то, что в нем видят смысл все польские лиги , для меня это уже весомый аргумент.
Бонусы по итогам двух встреч начисляются не только у поляков. У шведов и датчан тоже есть такая фишка. И даже у англичан, хоть бонусы и не разыгрываются, но начисление турнирных очков напрямую зависит от рез-тов встречи.То есть, предполагается борьба до конца гонки.
Не знаю, для нас это хорошо или плохо. С одной стороны, вроде, тоже должно стимулировать команды на победу по максимуму, а с другой...
А с другой стороны, при нашей сетке, с не обязательными выездами всех гонщиков, это может их вообще лишить шансов появления на дорожке.
-
Что там за сборную? Согласны клубы раскошелиться в общую копилку за легионеров?
Ещё вопрос. Приняли джокера. Так тому и быть.
А как на счет того, чтоб за искусственно созданную ситуацию (-8), ( считай, клоунаду на финише), наказать виновника?
Красная карточка, плюс пропуск следующей гонки. Слабо?
И ещё по джокеру. Очки в любом случаи удваиваются или надо хотя бы одного соперника привезти?
-
....
...И ещё по джокеру. Очки в любом случаи удваиваются или надо хотя бы одного соперника привезти?
Это про ситуацию, когда финишируют неполным составом?
-
Это про ситуацию, когда финишируют неполным составом?
Это про ситуацию, когда джокера привозят сразу два гонщика противоборствующей стороны.
У англичан, например, в этом случаи очки не удваивают. По мне, вполне справедливо.
-
Это про ситуацию, когда джокера привозят сразу два гонщика противоборствующей стороны.
У англичан, например, в этом случаи очки не удваивают. По мне, вполне справедливо.
Ух Слава куда ты загнул, думаю у нас такие нюансы даже близко не обсуждали
-
Так то получается что ещё один голос был против! Если бы 2 против 2, при решающем голосе АС, то приняли бы. А так, судя по всему, ещё и Окт был против. Вот их, кстати, могу ещё понять, может семерым и ехать то не на чем. А чемпионов и серебряных призеров понять трудно...
А мне вот больше интересно кто лега пропихнул, т.е. кто за него голосовал за а кто против
-
Ух Слава куда ты загнул, думаю у нас такие нюансы даже близко не обсуждали
Тут выше уже отмечали, что решения приняты на компромиссе. Т е половинчатые, которые, по большому счёту, не имеют вообще никакого смысла.
Поясню.Все эти тактические замены( ТР, Дж) должны работать на пользу проигрывающей стороне, и идти в довесок к запрограммированным заездам. То есть, предполагается, что у ТР и ДЖ на один заезд должно быть больше. Во всех нормальных лигах так и происходит, но только не у нас, где любой другой гонщик имеет право проехать те же 6 заездов.
И опять по джокеру.Летит команда на минус 8, выгадывает , куда воткнуть джокера. Ага, меняет ( условно) Лемзу на Чалова ДЖ, а соперник без всяких угрызений совести ставить вместо (условно) Лысика Лагуту. Тоже имеет право, т.к. Лагута на запасном номере.
-
Тут выше уже отмечали, что решения приняты на компромиссе. Т е половинчатые, которые, по большому счёту, не имеют вообще никакого смысла.
Поясню.Все эти тактические замены( ТР, Дж) должны работать на пользу проигрывающей стороне, и идти в довесок к запрограммированным заездам. То есть, предполагается, что у ТР и ДЖ на один заезд должно быть больше. Во всех нормальных лигах так и происходит, но только не у нас, где любой другой гонщик имеет право проехать те же 6 заездов.
И опять по джокеру.Летит команда на минус 8, выгадывает , куда воткнуть джокера. Ага, меняет ( условно) Лемзу на Чалова ДЖ, а соперник без всяких угрызений совести ставить вместо (условно) Лысика Лагуту. Тоже имеет право, т.к. Лагута на запасном номере.
+ 1000000000000
-
Тут выше уже отмечали, что решения приняты на компромиссе. Т е половинчатые, которые, по большому счёту, не имеют вообще никакого смысла.
Поясню.Все эти тактические замены( ТР, Дж) должны работать на пользу проигрывающей стороне, и идти в довесок к запрограммированным заездам. То есть, предполагается, что у ТР и ДЖ на один заезд должно быть больше. Во всех нормальных лигах так и происходит, но только не у нас, где любой другой гонщик имеет право проехать те же 6 заездов.
И опять по джокеру.Летит команда на минус 8, выгадывает , куда воткнуть джокера. Ага, меняет ( условно) Лемзу на Чалова ДЖ, а соперник без всяких угрызений совести ставить вместо (условно) Лысика Лагуту. Тоже имеет право, т.к. Лагута на запасном номере.
И что? Предлагаешь выигрывающей команде запретить замену против джокера? Бред. Да и некогда там заезды под джокера выгадывать при - 8
-
И что? Предлагаешь выигрывающей команде запретить замену против джокера? Бред. Да и некогда там заезды под джокера выгадывать при - 8
Предлагать уже поздно.Уже всё решили...
Я просто указал на карикатурную ситуацию.
Все тут умные. Смотрят гонки с Польши, Швеции, Англии и т. д.
Везде, подчёркиваю, ВЕЗДЕ лидирующая команда не может делать замен.Едет как по рельсам.
Если и меняют, то меняют только самые слабые (хоть по КСМ,СРЗ, АБВГД) гонщики, которые и стоят на последних №№, которые и являются запасными.
-
Предлагать уже поздно.Уже всё решили...
Я просто указал на карикатурную ситуацию.
Все тут умные. Смотрят гонки с Польши, Швеции, Англии и т. д.
Везде, подчёркиваю, ВЕЗДЕ лидирующая команда не может делать замен.Едет как по рельсам.
Если и меняют, то меняют только самые слабые (хоть по КСМ,СРЗ, АБВГД) гонщики, которые и стоят на последних №№, которые и являются запасными.
Слав, всё очень круто пишешь, обоснованно. Читать приятно. Только где ты раньше был? Дорога ложка к обеду.
-
Мб, если убедительно обосновать ошибки, то могут и поправить после НГ. Что им стоит? Только ситуация каррикатурная есть, а что делать нет. Делать-то что? У нас КСМ нет, АБЦ всем миром затравили. Оба запасных юниоры?
-
Слав, всё очень круто пишешь, обоснованно. Читать приятно. Только где ты раньше был? Дорога ложка к обеду.
Где, где? В песочнице закопался. Сам-то там редко появляешься ...
Мб, если убедительно обосновать ошибки, то могут и поправить после НГ. Что им стоит? Только ситуация каррикатурная есть, а что делать нет. Делать-то что? У нас КСМ нет, АБЦ всем миром затравили. Оба запасных юниоры?
Юниоры запасные - это как вариант. А так там сетку надо ломать. А никому это (клубам), как я понимаю, не надо.
И это... Ты давай на мелочи не отвлекайся.
Могу тебе тему подкинуть, по твоему "профилю" :yes4:
С 20-го по 30-е июля в Польше (Вроцлав) пройдут Всемирные Игры. Наверно, уже в курсе. Помимо прочего, будет представлен и спидвей. Гонка состоится на олимпийском стадионе 29 июля и пройдет в формате парных гонок (по типу SBP, а может и вместо них). Предполагается семь пар ( Польши, Дания, Швеция, Австралии, Россия, Великобритания и ещё кто-то из США, Германия или Чехия). Организаторы должны уже выслать (а может и выслали уже) приглашения в мотофедерации соответствующих стран.
Кстати, чтоб по теме было , вопрос АСу -поступило ли предложения в адрес МФР?
Эти игры будет транслировать польский POLSAT ( на трёх каналах).
Может и наши (типа Тина тв) подвяжутся. Ведь, наверняка, будут представители от России и в др. видах спорта.
Такшта, можешь обмозговать, как нам обыграть эту ситуацию в свою пользу. Календарь (http://www.theworldgames.org/the-world-games/wroclaw-poland-2017/calendar#) игр (только здесь, как я понимаю, стоит резервная дата гонки - 30 июля)
-
Ух Слава куда ты загнул, думаю у нас такие нюансы даже близко не обсуждали
Так это и интересно что как будто никто не знает иноземных регламентов изобретают велосипед, а не рассматривают их извлекая лучшее не забывая вроде мелочи но без них теряющее смысл или переворачивающей.
-
Андрей Александрович,что решили с онлайн-трансляцией гонок???
-
Что вы ругаете решения? Сказано же, что нужно только их хвалить. От линии ̶п̶а̶р̶т̶и̶и̶ ТК не отклоняемся, а только колеблемся вместе с ней.
-
А мне вот больше интересно кто лега пропихнул, т.е. кто за него голосовал за а кто против
Не догадываешься?...Турбина и Восток сто пудов против голосовали, А.С., Мега и Октябрьский- ЗА...Вот не пойму никак позицию Октябрьского. Ещё сами не знают точно будут ли выступать в КЧР и если будут, то наверняка с малым бюджетом, а за легов голосуют:scratch_one-s_head:
-
Не догадываешься?...Турбина и Восток сто пудов против голосовали, А.С., Мега и Октябрьский- ЗА...Вот не пойму никак позицию Октябрьского. Ещё сами не знают точно будут ли выступать в КЧР и если будут, то наверняка с малым бюджетом, а за легов голосуют:scratch_one-s_head:
Это ты знаешь или предполагаешь?
-
Главное, представитель от "судейского корпуса" не голосовал?
-
Это ты знаешь или предполагаешь?
Если впятером голосовали и решение прошло, то именно так и голосовали 100%. Знаю что Восток и Турбина точно были против, значит 3 голоса были- за.
-
От каких нибудь команд заявки подоны? Можно хоть про какие нибудь составы узнать?
-
От каких нибудь команд заявки подоны? Можно хоть про какие нибудь составы узнать?
край 10 февраля. Окт пока проблема
-
Андрей Александрович, скорее, не вопрос, а предложение.
В 2018-м году будет 60 лет спидвею в стране (от первой гонки в Москве). Может быть, это повод, чтобы договориться командам провести ретро-год в масштабах Рос.лиги? Команды закажут комбезы стилизованные под 60-е, или лучше 70-е (когда устаканилось), ретро-жилеты. Главное, пока можно собрать и опубликовать имеющуюся статистику за все года - в виде сайта, в виде книги-справочника. Наверняка, можно будет сделать фотоальбом, тоже сайтом, и печатной версией. Можно в течении 2018 проводить встречи воспоминаний с ветеранами (записывать видео). Возможно, продуктивнее будет записывать на видео индивидуальные беседы с ветеранами.
Всё это, с одной стороны, дань старшему поколению болельщиков, которых много. С другой, расчёт на общественное внимание. С такими, не самыми обычными вещами, можно помелкать и на ТВ. Повод попытаться поднять и вовлечь "бывшие города" (Питер, Новосиб, и т.д.). Возможно, получится подняться на организацию личных ретро-гонок в каких-то из этих городов.
Минусы.
1) Понятно, что это могут быть доп.расходы клубам.
2) Молодёжи "до 30" это, возможно, не очень интересно будет. Хотя с этим тоже можно поработать. Например, если гонщики согласятся на стилистов (ретро-причёски, коки/баки и т.п.), то, может быть, зацепит и молодёжь. Тут tcnm вопрос с легами. Пусть будут космонавтами или как-то подбирать размер ретро-формы, ушивать. Бескомпромиссность гонок при всём ретро-антураже не должна пострадать.
Если замахиваться на такую историю, то, наверное, лучше начинать подготовку уже с этого сезона. Чем раньше, тем лучше получится.
Наших хочу попробовать поднять на что-то подобное. У нас в 2018-м свои локальные юбилеи, 50 Турбине, 55 от первой балаковской гонки в 1963-м, и 80 Леошкину.
-
Крутое предложение. Как вариант в Лужниках можно провести финал ЛЧР. Эх, было бы столько бабла у лиги спидвея, как у кхл... Горы бы свернули
-
Крутое предложение. Как вариант в Лужниках можно провести финал ЛЧР. Эх, было бы столько бабла у лиги спидвея, как у кхл... Горы бы свернули
Угу , и придет тысяч пять зрителей...
-
Угу , и придет тысяч пять зрителей...
Во, в точку :thank_you:
-
Андрей Александрович, скорее, не вопрос, а предложение.
В 2018-м году будет 60 лет спидвею в стране (от первой гонки в Москве). Может быть, это повод, чтобы договориться командам провести ретро-год в масштабах Рос.лиги? Команды закажут комбезы стилизованные под 60-е, или лучше 70-е (когда устаканилось), ретро-жилеты. Главное, пока можно собрать и опубликовать имеющуюся статистику за все года - в виде сайта, в виде книги-справочника. Наверняка, можно будет сделать фотоальбом, тоже сайтом, и печатной версией. Можно в течении 2018 проводить встречи воспоминаний с ветеранами (записывать видео). Возможно, продуктивнее будет записывать на видео индивидуальные беседы с ветеранами.
Всё это, с одной стороны, дань старшему поколению болельщиков, которых много. С другой, расчёт на общественное внимание. С такими, не самыми обычными вещами, можно помелкать и на ТВ. Повод попытаться поднять и вовлечь "бывшие города" (Питер, Новосиб, и т.д.). Возможно, получится подняться на организацию личных ретро-гонок в каких-то из этих городов.
Минусы.
1) Понятно, что это могут быть доп.расходы клубам.
2) Молодёжи "до 30" это, возможно, не очень интересно будет. Хотя с этим тоже можно поработать. Например, если гонщики согласятся на стилистов (ретро-причёски, коки/баки и т.п.), то, может быть, зацепит и молодёжь. Тут tcnm вопрос с легами. Пусть будут космонавтами или как-то подбирать размер ретро-формы, ушивать. Бескомпромиссность гонок при всём ретро-антураже не должна пострадать.
Если замахиваться на такую историю, то, наверное, лучше начинать подготовку уже с этого сезона. Чем раньше, тем лучше получится.
Наших хочу попробовать поднять на что-то подобное. У нас в 2018-м свои локальные юбилеи, 50 Турбине, 55 от первой балаковской гонки в 1963-м, и 80 Леошкину.
Дамир,я хоть и не АС,но думаю он мою точку зрения разделит,если нет,то у него своя точка зрения. Это же форум.
Эти все проекты хороши при ХОРОШЕМ уровне финансирования,но на данный момент их нет (видел в 2016 на Кубке Мира). Если бы я был далёк от этого вида спорта,то согласился бы с вами, но я знаю этот спорт и "кручусь" в нём уже годков много (болельщик с 84,прадед отвёл).
Вы много раз высылали ссылки на разные семинары футбольных,хоккейный клубов и др. Вы даёте ссылки,а почему сами не хотите их посетить? В чём проблема? Посетите их и вперёд работать,а чем не замена АСу?
Уже писал в теме Балаково,что "спекётся" новый руководитель,ну, а может Вы?
А,"легионеру" будет пофиг в чём ездить 60-70. Ему оплата важна. "индеец", "папуас" в конце кассу получи и всё . Не видел патриотов. Сразу обрублю тех,кто,а "Пепе" или другие ездили нас с "любовью в сердце".
(Для примера в Ульяновской области клуб "УАЗ-ПАТРИОТ" создают, и любовь уходит. На следующий год такого клуба нету, а гонщики остались,которые были не патриоты,и не только "леги")
Предложение бредовое,по моему мнению.
-
Угу , и придет тысяч пять зрителей...
остальные 76 тысячь приедут на машинах и прилетят на самолетах
-
По поводу денег, не такие великие расходы.
1) Самое большое, каждому клубу один лям на ретро-комбезы. Клубы, в общем-то, на это тратятся и так. Но там обычно на несколько сезонов растягивается. Тут, конечно, на один командный сезон, а потом только под личные гонки, или начинающим.
2) Оплатить работу Ермоленко, Рыжковича и Ко по составлению справочника за 60 лет в виде сайта и печатной версии. Плюс наша волонтёрская помощь по видеосъёмкам ветеранов.
3) Остальное по мелочам. Подготовка советской музыки на гонки. Какие-то микроактивности на стадионе, по мере фантазии и средств. Открытое общение с прессой, оповещение её, и попытки дополнительно их заинтересовать .
Суть в том, что никуда мы в России от коммерческого спорта не уйдём. Рано или поздно получаемые деньги сильно сократятся, и проф.спорт перейдёт на зарабатываемые (баш на баш). В коммерческом варианте нужно бороться за внимание, делать что-то необычное, так как что-то обычное не привлекает большое внимание. И такие инфоповоды как раз нужно учиться отрабатывать.
По поводу ссылок и курсов. Пока жил в Москве, 2014-2015, отходил везде, где только мог. Заняться, наверное, было бы интересно. Но и вакансий нет, и пыл поугас (для себя разобрался, и свои вопросы выяснил). Бизнеса у меня нет, наёмный работник, ИТ. Поэтому на бюджнетную з/п садится не готов. Хотя обсуждаемо. Попытаться поразвивать коммерческую деятельность в клубе, наверное, было бы интересно. Но в ближайшие годы существенного успеха в этом у клубов не будет, пока Россия сидит на нефтегазе. Это закончится рано или поздно. После этого будет немного бо-бо, ещё на треть обеднеем. А потом всё начнёт расти. Чтобы это бо-бо пройти полегче, даже просто пройти и не загнуться, нужно тренироваться уже сейчас (в гаревом этим немного занимается только Мега-Лада; за ледовым не слежу).
Всё ИМХО, конечно.
-
Андрей Александрович!
Что скажете по ТК? было заседание?
-
Андрей Александрович!
Что скажете по ТК? было заседание?
на построении узнаем:drinks:
-
на построении узнаем:drinks:
а если я не доживу?
-
а если я не доживу?
молитвой передам
-
молитвой передам
ты там молитвой загони к нам Эмильку. и с тебя хватит
-
ты там молитвой загони к нам Эмильку. и с тебя хватит
вера другая:D
-
ТК не состоялось.
ОКТ заявился. финансирование подписали. в этом сезоне будут 4 команды.
а где у нас Андрей Александрович?
-
остальные 76 тысячь приедут на машинах и прилетят на самолетах
Болельщиков спидвея в России столько не наберется
-
ты там молитвой загони к нам Эмильку. и с тебя хватит
Не питайте себя иллюзиями. То вы его в городе видели, то еще что.
-
ТК не состоялось.
ОКТ заявился. финансирование подписали. в этом сезоне будут 4 команды.
а где у нас Андрей Александрович?
В Шадринске он. Работает на Личном чемпионате мира.
Представитель России в жюри - Андрей Савин (Россия)
-
В Шадринске он. Работает на Личном чемпионате мира.
Представитель России в жюри - Андрей Савин (Россия)
может поэтому ТК не состоялось? перенесли? никакой инфы
-
может поэтому ТК не состоялось? перенесли? никакой инфы
А с чего вдруг Вы взяли, что заседание ТК должно было состояться в это самое время? За прошедшие 10-12 лет никогда в феврале не собирались, насколько помню. И сейчас никогда не планировали на февраль, даже речи не было.
10.02 - срок заявок от клубов, в соответствии с Регламентом.
Все клубы, кроме ДЮСШ Салавата, это требование выполнили, все 4 заявки получены. Копии контрактов так же имеются. Сейчас идет рутинная работа по сверке контрактов, проверке открепительных писем и др. текущая работа. Как списки заявленных гонщиков будут окончательно проверены, я их направлю по клубам в окончательном виде.
А весеннее заседание ТК бывает накануне Исполкома МФР, ориентировочно в конце марта- начале апреля месяца. Возможно, проведем встречу даже раньше, в марте. Как работа будет двигаться.
Большая задача - получение согласований на проведение соревнований от региональных министерств спорта и внесение наших мероприятий в ЕКП Минспорта РФ, от этого во многом зависит финансирование клубов на местном уровне. Сейчас именно это - главная задача.
-
А с чего вдруг Вы взяли, что заседание ТК должно было состояться в это самое время? За прошедшие 10-12 лет никогда в феврале не собирались, насколько помню. И сейчас никогда не планировали на февраль, даже речи не было.
10.02 - срок заявок от клубов, в соответствии с Регламентом.
Все клубы, кроме ДЮСШ Салавата, это требование выполнили, все 4 заявки получены. Копии контрактов так же имеются. Сейчас идет рутинная работа по сверке контрактов, проверке открепительных писем и др. текущая работа. Как списки заявленных гонщиков будут окончательно проверены, я их направлю по клубам в окончательном виде.
А весеннее заседание ТК бывает накануне Исполкома МФР, ориентировочно в конце марта- начале апреля месяца. Возможно, проведем встречу даже раньше, в марте. Как работа будет двигаться.
Большая задача - получение согласований на проведение соревнований от региональных министерств спорта и внесение наших мероприятий в ЕКП Минспорта РФ, от этого во многом зависит финансирование клубов на местном уровне. Сейчас именно это - главная задача.
спасибо за информацию. видимо у меня заклинило с подачей заявок на заседании ТК.
-
Список составов направил в клубы для сверки.
Жду замечания и исправления.
Ловите. Утвержденные составы.
Все открепительные письма у меня имеются, если это кого интересует - и на Артема, и на Хвана, и на Кайбушева :)))))
-
Когда Регламент ждать 2017?
-
Когда Регламент ждать 2017?
выше писали - ТК планируют в конце марта. и все расскажут
-
выше писали - ТК планируют в конце марта. и все расскажут
Ага держи карман шире, расскажут и фигу покажут
-
Когда Регламент ждать 2017?
Как утвердим, так и опубликуем. До 01.05 - точно! :)))))
-
Ага держи карман шире, расскажут и фигу покажут
а вы ледовый где видели?
-
Ага держи карман шире, расскажут и фигу покажут
не согласен с тобой. всегда оповещали.
есче. знаем как это сделать.
-
Список составов направил в клубы для сверки.
Жду замечания и исправления.
Ловите. Утвержденные составы - пост 2307.
Все открепительные письма у меня имеются, если это кого интересует - и на Артема, и на Хвана, и на Кайбушева :)))))
-
Список составов направил в клубы для сверки.
Жду замечания и исправления.
Ловите. Утвержденные составы - пост 2307.
Все открепительные письма у меня имеются, если это кого интересует - и на Артема, и на Хвана, и на Кайбушева :)))))
А что с Лагутой-старшим? В КЧР его не будет?
Виталий Белоусов, кстати, с недавних пор МСМК, а не кмс;)
-
Золотые и серебряные медали командного первенства России по мотогонкам на льду завоевали гонщики Башкирии. Победителем стала команда стерлитамакского мотоклуба «Каустик», за которую выступали Дмитрий Солянников, Никита Тарасов и Вадим Свинухов. За два дня гонок стерлитамакцы набрали 43 очка и на пять очков опередили уфимский ЦТВС имени Г.Кадырова, в составе которого были Никита Шадрин, Никита Богданов и Артем Афанасьев. Бронзовые медали завоевали хозяева льда — гонщики ЦТВС города Каменска-Уральского, в последнем, решающем заезде одолевшие тольяттинскую «Мега-Ладу"» со счетом 4:2 и опередившие в итоге волжан на два очка.
Гонщик тольяттинского спортивного клуба «Мега-Лада» стерлитамаковец Игорь Кононов сделал победный дубль в финале 3 личного чемпионата мира по мотогонкам на льду, состоявшемся на знаменитом высокогорном катке Медео в окрестностях Алма-Аты. Воспитанник мотоклуба «Каустик» выиграл оба финальных этапа, одержав победы во всех своих заездах, и вплотную приблизился к лидеру чемпионата — чемпиону мира 2015 года армейцу Дмитрию Колтакову. Теперь их разделяют в турнирной таблице всего два очка.
18 февраля Глава Башкортостана Рустэм Хамитов в телефонном разговоре поздравил российского биатлониста, уфимца Антона Бабикова с победой в эстафете в составе мужской сборной на чемпионате мира, проходящем в австрийском Хохфильцене.
Руководитель республики отметил, что во время встречи весной 2016 года пожелал спортсмену стать олимпийским чемпионом и чемпионом мира. Успехи Антона Бабикова на этом чемпионате – первый шаг воплощения этой мечты.
Рустэм Хамитов сказал, что смотрел эстафету по телевизору и вместе с российской сборной рад этой победе. Он передал наилучшие пожелания всем тренерам и подчеркнул, что обязательно встретится с биатлонистом по его возвращении.
УФА, 18-19 фев 2017. /ИА «Башинформ»/
Андрей Александрович,три новости от Башинформ.Победы спортсменов Башкирии,а отношение к этим победам абсолютно разные.Надо что то делать,поднимать надо как то работу со СМИ и ТВ .А МФР во главе с президентом этим почему не занимается?
-
А что с Лагутой-старшим? В КЧР его не будет?
Виталий Белоусов, кстати, с недавних пор МСМК, а не кмс;)
Да уж ...... "Восток" вообще с составом как-то "в обрез" .....:sorry: Но при наличие легионера могут соперничать на равных с кем угодно.
И молодёжь хорошая.
Но с Гришей видимо так и не смогли решить вопрос по участию в КЧР :sorry: Ну что же ..... может так и интереснее получится?
-
Список составов направил в клубы для сверки.
Жду замечания и исправления.
Ловите. Утвержденные составы - пост 2307.
Все открепительные письма у меня имеются, если это кого интересует - и на Артема, и на Хвана, и на Кайбушева :)))))
Больше интересуют открепительные на Тарасенко и Логачева:good:
-
Виталий Белоусов, кстати, с недавних пор МСМК, а не кмс;)
Виталий как Юрий Гагарин - через звание!))) Долго ждал, наверное.:yes4:
Виталий, Поправляйся!!!
До ЗМС рукой подать!!!
-
Список составов направил в клубы для сверки.
Жду замечания и исправления.
Ловите. Утвержденные составы - пост 2307.
Все открепительные письма у меня имеются, если это кого интересует - и на Артема, и на Хвана, и на Кайбушева :)))))
Возникает интересный вопрос: а в период дозаявок может ли «Восток» так сказать дозаявить Григория Лагуту в командный чемпионат России?
-
Я так понял,что фамилию Львов мы потеряли? А Локтаеву в наш чемпионат уже никак? Поленок хоть и не ездил тоже- до свиданья! Никита Федоров.......уникальный вид спорта по исчезновению фамилий.
-
Возникает интересный вопрос: а в период дозаявок может ли «Восток» так сказать дозаявить Григория Лагуту в командный чемпионат России?
Никаких проблем.
Заключили Договор или продлили прежний, направили в период с 01 по 10.07.2017 новую заявку - и вперед.
А если другой клуб - то плюс нужно открепительное письмо от Востока.
-
Я так понял,что фамилию Львов мы потеряли? А Локтаеву в наш чемпионат уже никак? Поленок хоть и не ездил тоже- до свиданья! Никита Федоров.......уникальный вид спорта по исчезновению фамилий.
к сожалению список несостоявшихся талантов попролняется
-
Я так понял,что фамилию Львов мы потеряли? А Локтаеву в наш чемпионат уже никак? Поленок хоть и не ездил тоже- до свиданья! Никита Федоров.......уникальный вид спорта по исчезновению фамилий.
Если никто из клубов этих спортсменов не заявил - что можно сделать? Надо и самому гонщику шевелиться, вести переговоры, "предлагать" себя, в хорошем профессиональном смысле. А сидеть и ждать, что кто-то тебе сделает предложение, могут наверное только 5-6 человек среди всех наших гонщиков.
Когда будет утвержден весной Регламент на 2017 год, то будет определено число мест в личных ЧР и ПР для гонщиков - личников, кто не попал в клубные заявки. Естественно, им придется начинать с полуфиналов. Но возможность поучаствовать и показать себя в Чемпионате и Первенстве России у них будет. Если захотят и своевременно направят свои заявки на участие.
-
Золотые и серебряные медали командного первенства России по мотогонкам на льду завоевали гонщики Башкирии. Победителем стала команда стерлитамакского мотоклуба «Каустик», за которую выступали Дмитрий Солянников, Никита Тарасов и Вадим Свинухов. За два дня гонок стерлитамакцы набрали 43 очка и на пять очков опередили уфимский ЦТВС имени Г.Кадырова, в составе которого были Никита Шадрин, Никита Богданов и Артем Афанасьев. Бронзовые медали завоевали хозяева льда — гонщики ЦТВС города Каменска-Уральского, в последнем, решающем заезде одолевшие тольяттинскую «Мега-Ладу"» со счетом 4:2 и опередившие в итоге волжан на два очка.
Гонщик тольяттинского спортивного клуба «Мега-Лада» стерлитамаковец Игорь Кононов сделал победный дубль в финале 3 личного чемпионата мира по мотогонкам на льду, состоявшемся на знаменитом высокогорном катке Медео в окрестностях Алма-Аты. Воспитанник мотоклуба «Каустик» выиграл оба финальных этапа, одержав победы во всех своих заездах, и вплотную приблизился к лидеру чемпионата — чемпиону мира 2015 года армейцу Дмитрию Колтакову. Теперь их разделяют в турнирной таблице всего два очка.
18 февраля Глава Башкортостана Рустэм Хамитов в телефонном разговоре поздравил российского биатлониста, уфимца Антона Бабикова с победой в эстафете в составе мужской сборной на чемпионате мира, проходящем в австрийском Хохфильцене.
Руководитель республики отметил, что во время встречи весной 2016 года пожелал спортсмену стать олимпийским чемпионом и чемпионом мира. Успехи Антона Бабикова на этом чемпионате – первый шаг воплощения этой мечты.
Рустэм Хамитов сказал, что смотрел эстафету по телевизору и вместе с российской сборной рад этой победе. Он передал наилучшие пожелания всем тренерам и подчеркнул, что обязательно встретится с биатлонистом по его возвращении.
УФА, 18-19 фев 2017. /ИА «Башинформ»/
Андрей Александрович,три новости от Башинформ.Победы спортсменов Башкирии,а отношение к этим победам абсолютно разные.Надо что то делать,поднимать надо как то работу со СМИ и ТВ .А МФР во главе с президентом этим почему не занимается?
Я Вам не могу квалифицированно ответить на этот вопрос. Надеюсь, что Вы понимаете - я не в состоянии еще и вопросами прессы заниматься. Это должны делать профессионалы, это не просто так - это серьезная и профессиональная работа. Задайте этот вопрос напрямую тому, про кого Вы спрашиваете. По разному отношению - в адрес Руководителя Республики, по отсутствию квалифицированного освещения - в МФР.
Я тоже хочу почитать полученные Вами ответы.
Одно могу сказать - на сайте МФР освещения трековых гонок (гарь и лед) стало за последний год намного больше и эмоциональнее. Тут работа движется в первую очередь благодаря пресс-службе МФР (Ирина Горькова).
-
Да уж ...... "Восток" вообще с составом как-то "в обрез" .....:sorry: Но при наличие легионера могут соперничать на равных с кем угодно.
И молодёжь хорошая.
Но с Гришей видимо так и не смогли решить вопрос по участию в КЧР :sorry: Ну что же ..... может так и интереснее получится?
У Востока до периода дозаявок только 2 командные гонки, насколько помню. Должно хватить им боевых единиц.
В самом плохом случае, могут арендовать гонщика, заявленного за другой клуб, если он не участвовал до этого в командных гонках. А к 10.07 наверное определятся, кого еще подписывать. У всех сейчас режим жесткой экономии, а в Востоке особенно - там же команда от города (не от края), а Главы города уже сколько времени нет...и неизвестно, когда будет новый. Очень тяжело в таком случае решать финансовые вопросы.
-
А что с Лагутой-старшим? В КЧР его не будет?
до 10.07 - нет, в командном не будет. А там как дозаявят...
Виталий Белоусов, кстати, с недавних пор МСМК, а не кмс;)
Сорри, моя ошибка. Когда готовился список, еще не было известия приятного! Надо поправлять...
и Фроленков Данил получил кмс-а. Тоже вот-вот только.
-
Если никто из клубов этих спортсменов не заявил - что можно сделать? Надо и самому гонщику шевелиться, вести переговоры, "предлагать" себя, в хорошем профессиональном смысле. А сидеть и ждать, что кто-то тебе сделает предложение, могут наверное только 5-6 человек среди всех наших гонщиков.
так почему клубы не увеличивают состав на еще одного взрослого?к старой сетке на 8 человек.Как раз место еще троим-четверым. А в данной ситуации смысл "предлагать" себя, если и так понятно ,что не пройдешь в состав
-
так почему клубы не увеличивают состав на еще одного взрослого?к старой сетке на 8 человек.Как раз место еще троим-четверым. А в данной ситуации смысл "предлагать" себя, если и так понятно ,что не пройдешь в состав
Клубы, что еще раз видно по скромному числу гонщиков буквально у всех, так же жестко ограничены в средствах. Потому считают, что лучше поставят на взрослый номер (при необходимости) молодого юниора, чем платить приличные деньги еще одному взрослому гонщику. Такова реальность, все считают до копейки все расходы. Нет сейчас лишних денег ни у кого. У Вас как, хорошо с этим вопросом? Возьмите тогда 4-х взрослых, оденьте, купите им по 2 мотоцикла, рублей 20-30 тыс. з/плату в месяц, суточные-командировочные, очковые, з/части.... А в итоге "на выходе" по 3-4 очка (если еще наберут столько!) в гонке в лучшем случае.
Если есть такая возможность, я готов договориться, чтобы каждый клуб дозаявил по еще однму взрослому, но с условием Вашего полного их содержания. Договорились? :)))))
Шутка, конечно. Не обижайтесь.
Вопрос же ясный, как день божий. Все в финансы упирается.
-
Клубы, что еще раз видно по скромному числу гонщиков буквально у всех, так же жестко ограничены в средствах. Потому считают, что лучше поставят на взрослый номер (при необходимости) молодого юниора, чем платить приличные деньги еще одному взрослому гонщику. Такова реальность, все считают до копейки все расходы. Нет сейчас лишних денег ни у кого. У Вас как, хорошо с этим вопросом? Возьмите тогда 4-х взрослых, оденьте, купите им по 2 мотоцикла, рублей 20-30 тыс. з/плату в месяц, суточные-командировочные, очковые, з/части.... А в итоге "на выходе" по 3-4 очка (если еще наберут столько!) в гонке в лучшем случае.
Если есть такая возможность, я готов договориться, чтобы каждый клуб дозаявил по еще однму взрослому, но с условием Вашего полного их содержания. Договорились? :)))))
Шутка, конечно. Не обижайтесь.
Вопрос же ясный, как день божий. Все в финансы упирается.
плюс сам контракт деньги стоят. а у топов это ......
-
Клубы, что еще раз видно по скромному числу гонщиков буквально у всех, так же жестко ограничены в средствах. Потому считают, что лучше поставят на взрослый номер (при необходимости) молодого юниора, чем платить приличные деньги еще одному взрослому гонщику. Такова реальность, все считают до копейки все расходы. Нет сейчас лишних денег ни у кого. У Вас как, хорошо с этим вопросом? Возьмите тогда 4-х взрослых, оденьте, купите им по 2 мотоцикла, рублей 20-30 тыс. з/плату в месяц, суточные-командировочные, очковые, з/части.... А в итоге "на выходе" по 3-4 очка (если еще наберут столько!) в гонке в лучшем случае.
Если есть такая возможность, я готов договориться, чтобы каждый клуб дозаявил по еще однму взрослому, но с условием Вашего полного их содержания. Договорились? :)))))
Шутка, конечно. Не обижайтесь.
Вопрос же ясный, как день божий. Все в финансы упирается.
так топов то никто и не подписывает. Не думаю,что огромные зарплаты у Цуканова и так далее. А очковые - как раз если убрать по 1 выезду у лидеров - как раз эквивалентно получится 4му основному. Я говорю про тех,кому не хватило места в командах - Бесчастнов к примеру.
Ну если это существенная разница, тогда ладно.
А про содержание техники -полная фигня!раз такие умные,пусть становятся профессионалами и ездят на своих мотоциклах. А то и технику им подавай и деньги большие плати. Я как то говорил уже,что Такими темпами сами болельщики ездить будут ради существования спидвея:rofl:
-------
А.С., к вам лично вопросов нет никаких, на себя не берите все описанное выше. Это так, мысли вслух.
-
Не понимаю - о чьём непрофеонализме идёт речь ? Или о взрослых гонщиках , которых мы можем увидеть только на построение команд , или о менеджменте клубов подписывающих длинную скамейку запасных ?:sorry:
На этот вопрос проще посмотреть вот так - каждый из нас владеет ситуацией в финансах семейного бюджета . Спроецируете его немного (поменяв название статей расходов/доходов - условно сапоги/шина) на бюджет клуба . И пусть Ваша жена на своей ( то есть дословно - непотраченного из бюджета семьи ) технике постирает , приготовит и т.д и т.п. За качество она опять же должна отвечать . Ну и как завлечь такую особу в свою кабалу ?
Здесь нету правых и виноватых - один блеф , как в покере . Или действительно слаживается семья . Давно вы ли видели команду династию вообще в спорте ? Максимум год-два года . И развод .
Сори за сумбур . Просто что то накатило .
-
Мне очень "нравиться" позиция АСа...спидвей в городах должны поднимать болельщики...гонщикам опять же болельщики должны покупать мотоциклы,попоны и шить форму...болельщики должны платить за трансляции в инете. Вопрос: что еще должны сделать болельщики чтобы вытащить российский спидвей из глубокой ЖОПЫ? А то ... не компетентен...непрофессионален...не готов...да просто нет желания.
-
Я так понял,что фамилию Львов мы потеряли? А Локтаеву в наш чемпионат уже никак? Поленок хоть и не ездил тоже- до свиданья! Никита Федоров.......уникальный вид спорта по исчезновению фамилий.
так же и Олега Бесчастнова нет в списках...
-
................................................сорри
-
Мне очень "нравиться" позиция АСа...спидвей в городах должны поднимать болельщики...гонщикам опять же болельщики должны покупать мотоциклы,попоны и шить форму...болельщики должны платить за трансляции в инете. Вопрос: что еще должны сделать болельщики чтобы вытащить российский спидвей из глубокой ЖОПЫ? А то ... не компетентен...непрофессионален...не готов...да просто нет желания.
Разговор глухого со слепым.
Но именно из болельщиков вырастают гонщики, судьи, руководители клубов.
А если серьезно: посыл А.С. единственно правильный — основные шаги по возрождению и развитию спидвея должны делаться на местах.
-
Разговор глухого со слепым.
Но именно из болельщиков вырастают гонщики, судьи, руководители клубов.
А если серьезно: посыл А.С. единственно правильный — основные шаги по возрождению и развитию спидвея должны делаться на местах.
Болельщики должны болеть на трибунах а профессионалы и люди компетентные в этих вопросах заниматься тем чтобы болельщики шли на эти трибуны. И баста...х**н меня кто убедит в обратном.
Как пример Тольятти...грамотные профессиональные люди содержат и зимнюю и гаревую команды.
-
Список составов направил в клубы для сверки.
Жду замечания и исправления.
Ловите. Утвержденные составы - пост 2307.
Все открепительные письма у меня имеются, если это кого интересует - и на Артема, и на Хвана, и на Кайбушева :)))))
Шевченко (Сахалин),Логачёв(Сахалин),Гизатуллин(Восток) :))))))??????? А?
-
Болельщики должны болеть на трибунах а профессионалы и люди компетентные в этих вопросах заниматься тем чтобы болельщики шли на эти трибуны. И баста...х**н меня кто убедит в обратном.
Как пример Тольятти...грамотные профессиональные люди содержат и зимнюю и гаревую команды.
Думаешь кто будет усираться тебя в чём то убеждать????Смешной однако.
Инициатива должна быть на местах!!!!!
И сидит такой Валера нольВторой,ждёт как А.С придёт и организуют спидвейку.
А почему А.С?-Да потому что он председатель!!!Он сидит на должности,грЭбёт бабло двумя ручищами,и ещё зубами выдирает....Пусть нам спидвейку делает нах.....вот это ваш единственный аргумент.И баста нах...
Ладно остальные,но почему этого не хочет(не может) понимать Макс Шорох????
-
Я Вам не могу квалифицированно ответить на этот вопрос. Надеюсь, что Вы понимаете - я не в состоянии еще и вопросами прессы заниматься. Это должны делать профессионалы, это не просто так - это серьезная и профессиональная работа. Задайте этот вопрос напрямую тому, про кого Вы спрашиваете. По разному отношению - в адрес Руководителя Республики, по отсутствию квалифицированного освещения - в МФР.
Я тоже хочу почитать полученные Вами ответы.
Одно могу сказать - на сайте МФР освещения трековых гонок (гарь и лед) стало за последний год намного больше и эмоциональнее. Тут работа движется в первую очередь благодаря пресс-службе МФР (Ирина Горькова).
A.S. Да на сайте МФР стало побольше информации благодаря Горьковой И.,до этого было совсем убого,типа сайта документов и объявлений о продаже лицензий.
Есть замечательная фраза Дэйва Берри:Помни, ковчег был построен любителем . Профессионалы построили Титаник.Вот здесь на форуме вся информация,фото,видео все это создано и сохранено любителями.Все онлайны проводят болельщики.
Где у нас профессионалы из МФР которые должны заниматься широкой пропагандой и популяризацией мотоспорта среди населения ?Как же так,в уставе МФР есть,а на деле этим занимаются болельщики.Появилась работающая пресс-служба МФР,Горькова одно время занималась вопросом трансляций,но все уперлось в финансирование.Там ведь при минимуме затрат,можно получить качественный продукт.
Вот вы,как официальный представитель от МФР ,нам и изложите здесь официальную позицию руководства МФР:
-когда будут в интернете или ТВ онлайн трансляции с соревнований по мотоспорту???
-когда в СМИ будет освещение соревнований по мотоспорту,интервью гонщиков и т.д.???
-почему в других видах спорта спортсменов награждают орденами и медалями,а у нас становятся многократными чемпионами,а заслуги перед государством не засчитаны???
Только не надо меня отсылать с вопросами к главе республики,президенту МФР,правительству страны.Задайте эти вопросы своему шефу и мы с удовольствием почитаем на них ответ здесь на форуме.
-
Думаешь кто будет усираться тебя в чём то убеждать????Смешной однако.
Инициатива должна быть на местах!!!!!
И сидит такой Валера нольВторой,ждёт как А.С придёт и организуют спидвейку.
А почему А.С?-Да потому что он председатель!!!Он сидит на должности,грЭбёт бабло двумя ручищами,и ещё зубами выдирает....Пусть нам спидвейку делает нах.....вот это ваш единственный аргумент.И баста нах...
Ладно остальные,но почему этого не хочет(не может) понимать Макс Шорох????
Я не пишу что именно АС должен организовать...тем более он писал что нет желания,сил и т.д. К сожалению мало в спидвее людей подобных вашему Альберту и Ко. Должна быть слаженная команда профессионалов способная решать сложные вопросы. У нас в Уфе на данный момент таких к сожалению нет. А вот от тебя лично какая инициатива исходила в становлении нынешней команды? Может кому комбезик сшил за свой счет...давай похвались, может я не в курсах просто?
-
Я не пишу что именно АС должен организовать...тем более он писал что нет желания,сил и т.д. К сожалению мало в спидвее людей подобных вашему Альберту и Ко. Должна быть слаженная команда профессионалов способная решать сложные вопросы. У нас в Уфе на данный момент таких к сожалению нет. А вот от тебя лично какая инициатива исходила в становлении нынешней команды? Может кому комбезик сшил за свой счет...давай похвались, может я не в курсах просто?
Меня вообще слабо заботит в чём ты курсах.Судя по всему,мало в чём.
Скажу так,в своё время я поучаствовал.
Учитывая твой,настрой и мышление,дальнейшая полемика с тобой бесполезна.
Дыши ровно!
НК-Чемпион!
-
Так просвяти многопонимающий...за то что поучавствовал честь и хвала.
Нах полемику... да я обычный потребитель.
С дыханием все в поряде...и да НК Чемпион...двадцатикратный нах:good:
Удачи команде Октябрьского в новом сезоне, и тебе лично здоровья.
Нах!
-
Ловите штрафы оба.
-
Так просвяти многопонимающий...за то что поучавствовал честь и хвала.
Нах полемику... да я обычный потребитель.
С дыханием все в поряде...и да НК Чемпион...двадцатикратный нах:good:
Удачи команде Октябрьского в новом сезоне, и тебе лично здоровья.
Нах!
За пожелания спасибо.И тебе не хворать!
-
Ловите штрафы оба.
Вы про что сударь?
-
Шевченко (Сахалин),Логачёв(Сахалин),Гизатуллин(Восток) :))))))??????? А?
Ну, если Вы такой грамотей, то должны знать - Гизатуллин был в Востоке в аренде, а заявлен был за Октябрьский в 2016г.
Сказал же - есть ВСЕ открепительные письма, а фамилии назвал как пример, как наиболее "значимые" переходы.
-
A.S. Да на сайте МФР стало побольше информации благодаря Горьковой И.,до этого было совсем убого,типа сайта документов и объявлений о продаже лицензий.
Есть замечательная фраза Дэйва Берри:Помни, ковчег был построен любителем . Профессионалы построили Титаник.Вот здесь на форуме вся информация,фото,видео все это создано и сохранено любителями.Все онлайны проводят болельщики.
Где у нас профессионалы из МФР которые должны заниматься широкой пропагандой и популяризацией мотоспорта среди населения ?Как же так,в уставе МФР есть,а на деле этим занимаются болельщики.Появилась работающая пресс-служба МФР,Горькова одно время занималась вопросом трансляций,но все уперлось в финансирование.Там ведь при минимуме затрат,можно получить качественный продукт.
Вот вы,как официальный представитель от МФР ,нам и изложите здесь официальную позицию руководства МФР:
-когда будут в интернете или ТВ онлайн трансляции с соревнований по мотоспорту???
-когда в СМИ будет освещение соревнований по мотоспорту,интервью гонщиков и т.д.???
-почему в других видах спорта спортсменов награждают орденами и медалями,а у нас становятся многократными чемпионами,а заслуги перед государством не засчитаны???
Только не надо меня отсылать с вопросами к главе республики,президенту МФР,правительству страны.Задайте эти вопросы своему шефу и мы с удовольствием почитаем на них ответ здесь на форуме.
Ответ короткий.
Я не являюсь штатным работником МФР, а нахожусь на выборной должности Председателя профильной комиссии.
МФР - общественная организация, которая не получает никакого государственного финансирования и живет на членские взносы и средства от продажи лицензий, взносы организаторов соревнований и т.д.
В штате аппарата МФР минимум сотрудников, и та же Горькова Ирина выполняет работу по помещению информации на сайт на общественных началах, просто как энтузиаст.
Ничего не мешает Вам точно так же делать какие-то полезные дела и участвовать в работе МФР.
Больше мне сказать нечего.
Это не мой "бизнес", я не занимаюсь мотоспортом с 09 до 18, пять дней в неделю. В основном вечерами и в свои выходные дни. Хотите - помогайте. Вот я много каких документов делал вместе с Альбертом Латыповым, постоянно были и есть на связи, владею всей его ситуацией, поддерживаю и помогаю.
Все упирается в финансирование.
Конечно, при наличии штата (аппарата) и областного целевого финансирования в Тольятти или городского во Владивостоке, все эти задачи решать легче. Но чтобы его пробить, это финансирование, ОЧЕНЬ много сил надо тратить ежегодно. Потому эти клубы и наиболее сильные, что имеют поддержку власти и спонсоров (что взаимосвязано).
По поводу "профессионалов из МФР" - улыбнуло.
Даже не хочу комментировать. Похоже, что Вы не очень в теме.
-
Я не пишу что именно АС должен организовать...тем более он писал что нет желания,сил и т.д. К сожалению мало в спидвее людей подобных вашему Альберту и Ко. Должна быть слаженная команда профессионалов способная решать сложные вопросы.
Да, теоретически Вы сильны.
А практически?
Вот Альберт рискнул, и поставил всю свою жизнь и жизнь своей семьи на становление клуба СТК "Октябрьский". Клуб на сегодня - его жизнь, его средства к существованию, его и семьи, если хотите. И не вижу в этом ничего плохого. Только если вдруг не выделят финансирование от фонда или Правительства РБ - что будет с семьей Альберта? - Ему придется все бросать и искать средства на жизнь.
Трековая комиссия не является для меня основным местом работы, понимаете? Даже если бы и хотел (но не хочу!), то МФР просто не в состоянии выделять даже минимальную ставку штатную, в размере хотя бы 20-30 т.р. в месяц, на это направление.
Так что радуйтесь тому, что есть.
Или беритесь и делайте что-то лучше, помогайте.
А теоретиков и знатоков учить, как должно быть, хватает со всех сторон. Только никто ничего делать не хочет, только ля-ля языками.
-
Андрей Александрович здравствуйте! Раз уж упомянули Сахалин.....надеюсь там люди не остыли к этой теме? Или в песок ушло? И еще, к вчерашнему моему плачу о вымирающих именах- Иван Симиков,который неплохо в том году ездил за краснокамск в парах и раньше за октябрят завязал, вы не в курсе? Извините, что о таких мелочах.....
-
Андрей Александрович здравствуйте! Раз уж упомянули Сахалин.....надеюсь там люди не остыли к этой теме? Или в песок ушло? И еще, к вчерашнему моему плачу о вымирающих именах- Иван Симиков,который неплохо в том году ездил за краснокамск в парах и раньше за октябрят завязал, вы не в курсе? Извините, что о таких мелочах.....
в Сахалине поменялась концепция, подход.
От резкого "вбухивания" средств сейчас отказались.
Там программа создана на планомерное развитие мотоспорта в регионе и создание 3-х базовых центров в разных городах, будут растить своих юниоров, кросс-трек-лед-эндуро. И внутренний чемпионат проводить. А как вырастут свои парни, так и на Россию выйдут. Земля подобрана в 3-х городах, летом посмотрим, начнут легкие треки строить или нет? пока не знаю... но если по-умному, то правильно подходят.
Про Симикова, после их срыва участия в Кубке пар 2016 на заключительном этапе - ничего не слышал. Подвели тогда меня крепко.
-
Вы думаете в СССР, когда почти ежегодно выступало свыше 20 команд, не было «потерянных» гонщиков? Тоже приходили, занимались, гоняли, проходил юниорский возраст и вешали шлем на гвоздик. Уж погонявшись в высшей лиге, можно было бы быть «первым парнем» в первой. Но… бросали. Порой со словами: «Чего народ смешить?»
А сейчас отношение гонщиков к своему месту в спидвее выросло многократно. Он еще «пыль глотает», а уже чувствует себя героем, которому механика подавай, заправщика подавай, мойщика подавай, подносчика туалетной бумаги подавай и т.д., и т.п. Мое мол дело — газ крутить, да бабки получать, да побольше, да по-зеленей. У кого вот перечисленных хотелок поменьше — тот и на коне.
-
Вы думаете в СССР, когда почти ежегодно выступало свыше 20 команд, не было «потерянных» гонщиков? Тоже приходили, занимались, гоняли, проходил юниорский возраст и вешали шлем на гвоздик. Уж погонявшись в высшей лиге, можно было бы быть «первым парнем» в первой. Но… бросали. Порой со словами: «Чего народ смешить?»
А сейчас отношение гонщиков к своему месту в спидвее выросло многократно. Он еще «пыль глотает», а уже чувствует себя героем, которому механика подавай, заправщика подавай, мойщика подавай, подносчика туалетной бумаги подавай и т.д., и т.п. Мое мол дело — газ крутить, да бабки получать, да побольше, да по-зеленей. У кого вот перечисленных хотелок поменьше — тот и на коне.
Так и есть.
В 2008-2009 был повышенный спрос на юниоров, так как были клубы , такие как СК Турбина , которым нужны были даже мотокроссники, пару раз пробовавшие ездить в спидвее. Был Меткор, были украинские клубы время от времени. Был Салават. В общем, был СПРОС.
Сейчас спрос стал много много меньше. Любой отдельно взятый "львов" , "симиков" должен кучу усилий предпринять, чтобы втиснуться в составы Меги, Турбины, Востока и Октябрьского.
Никто не будет бегать за гонщиками, все становится больше похоже на нормальный подход: кто ты, что умеешь, что можешь своей ездой дать клубу, имеешь ли ты свою технику и механика? Тогда мы тебе готовы дать то то и то то.
Времена когда гонщиков упрашивали (заработать на треке) закончились, возможно даже навсегда.
-
По поводу "профессионалов из МФР" - улыбнуло.
Даже не хочу комментировать.
Вы же сами ссылаетесь на каких то неведомых профессионалов,которые должны заниматься медийной раскруткой,может потому у нас все так и печально.
-
Хотел задать вопрос земляку EVANSу.Как там проекты обещанные по спидвею?
Как ваша ассоциация спидвея с Иваном Св,до чего дошли?
-
Хотел задать вопрос земляку EVANSу.Как там проекты обещанные по спидвею?
Как ваша ассоциация спидвея с Иваном Св,до чего дошли?
Приветствую, Марат.
По поводу ассоциации.
Я же писал, её не будет. Эта тема закрыта давно. С Иваном Св, кстати, я не общался с тех времен. ОБщество и система не готовы к такому проекту.
По поводу коммерческого проекта, образец которого, я обещал анонсировать в январе(особенно лично Veteran'y), к сожалению не успел. По уважительным причинам. 2 января умерла бабушка, похороны, "беготня по инстанциям" и т.д. Потом мой хронический гайморит меня одолел. Поэтому сроки сдвинулись.
Первая часть образца из Тольятти пришла еще в январе. Теперь отправил на второй этап. В начале февраля человек был сильно занят. Теперь вот сам его жду, когда он приступит к работе. Как только он закончит, далее завершающий этап сборка, это уже от меня будет зависеть.
Как то так.
-
Вы думаете в СССР, когда почти ежегодно выступало свыше 20 команд, не было «потерянных» гонщиков? Тоже приходили, занимались, гоняли, проходил юниорский возраст и вешали шлем на гвоздик. Уж погонявшись в высшей лиге, можно было бы быть «первым парнем» в первой. Но… бросали. Порой со словами: «Чего народ смешить?»
А сейчас отношение гонщиков к своему месту в спидвее выросло многократно. Он еще «пыль глотает», а уже чувствует себя героем, которому механика подавай, заправщика подавай, мойщика подавай, подносчика туалетной бумаги подавай и т.д., и т.п. Мое мол дело — газ крутить, да бабки получать, да побольше, да по-зеленей. У кого вот перечисленных хотелок поменьше — тот и на коне.
Совершенно точно, сам слышал, как сопляки сидят и между собой обсуждают, где какие контракты, кто что слышал., а сами на мото сидят ещё задом на перёд.:thank_you:
-
Совершенно точно, сам слышал, как сопляки сидят и между собой обсуждают, где какие контракты, кто что слышал., а сами на мото сидят ещё задом на перёд.:thank_you:
не буду говорить кто - один из гонщиков (юниор) во время заезда уже сумму в деньгах считал в голове.
-
Вы думаете в СССР, когда почти ежегодно выступало свыше 20 команд, не было «потерянных» гонщиков? Тоже приходили, занимались, гоняли, проходил юниорский возраст и вешали шлем на гвоздик. Уж погонявшись в высшей лиге, можно было бы быть «первым парнем» в первой. Но… бросали. Порой со словами: «Чего народ смешить?»
А сейчас отношение гонщиков к своему месту в спидвее выросло многократно. Он еще «пыль глотает», а уже чувствует себя героем, которому механика подавай, заправщика подавай, мойщика подавай, подносчика туалетной бумаги подавай и т.д., и т.п. Мое мол дело — газ крутить, да бабки получать, да побольше, да по-зеленей. У кого вот перечисленных хотелок поменьше — тот и на коне.
не буду говорить кто - один из гонщиков (юниор) во время заезда уже сумму в деньгах считал в голове.
До финиша-то доехал, или убрался где-то на повороте, очумев от высчитанных в уме денег :victory: ????
-
До финиша-то доехал, или убрался где-то на повороте, очумев от высчитанных в уме денег :victory: ????
вот вот. представляете какой облом?
мой, слава богу, думает о победе. а гонорар сам прилипнет.
вот кто на гонки (коммерческие) соглашается поучаствовать. а кто подзаработать.
как правило - кто о деньгах в первую очередь думает - ну как повезет.
я не гонщик. но думаю во время езды надо думать о тактике. или как там. где прошмыгнуть. где и когда обойти. как в шахматах.
понимаю кормильцев семьи. сколько заплатишь? - я подумаю.
-
До финиша-то доехал, или убрался где-то на повороте, очумев от высчитанных в уме денег :victory: ????
И смог досчитать?
Многие юниоры до плеяды действительно грамотных и образованных юниоров(Лахбаум,Файзулин,Чугунов),Думаю вообще имели проблемы с тем:как посчитать в уме...Многие начинали ещё когда и надувных бортов то не было,был стереотип:Я мотогонщик,можно Особо и не учиться.У большинства нынче есть дипломы ВУЗов,а писать грамотно не могут.
Я слышал пару историй из разных клубов,когда Особо одаренные юниоры приходили в клуб и не понимали почему такая з/п.Ибо у них в голове только "калькулятор Артема Лагуты",где только есть кнопки:прибавить и умножить...
-
Андрей Александрыч такой вопрос возник, может повторяюсь, но всё же- И. Чалов, В.Белоусов, В. Кулаков В.Тарасенко КМСы до сих пор? В чём причина? Эти гонщики показывали и показывают хорошие результаты уже не первый год, а КМСы до сих пор, аж смешно...Вообще просветити как вообще на данное время за что дают МС России у нас в спидвее конечно?...И по Артёму Лагуте- он же был победителем ГПЧелленж- это не повод для МСМК? И почему пишут Игоря Кононова МСМК? Понятно что по льду он просто ,,перец,, но гарь- это же другая дисциплина, здесь он был КМС и не более того?
-
Ну Белоусов как бы уже МСМК. Заслужил, поздно но хочется поздравить. Успехов во всем.
-
Ну Белоусов как бы уже МСМК. Заслужил, поздно но хочется поздравить. Успехов во всем.
С чего ты взял, разве не МС?
-
С чего ты взял, разве не МС?
Белоусов МСМК (http://www.russpeedway.info/forum/showpost.php?p=313453&postcount=541)
И по Артёму Лагуте- он же был победителем ГПЧелленж- это не повод для МСМК? И почему пишут Игоря Кононова МСМК? Понятно что по льду он просто ,,перец,, но гарь- это же другая дисциплина, здесь он был КМС и не более того?
Я уже задавал такой вопрос - Челлендж не дает права на выполнение норматива МСМК.
Дисциплина то одна, мотоциклетная. Вспомни, раньше новички в командах уже были с разрядами КМС, т.к. приходили с мотокросса, где уже имели определенные показатели и результаты.
-
С чего ты взял, разве не МС?
Белоусов МСМК за серебро парного ЧЕ
Андрей Александрыч такой вопрос возник, может повторяюсь, но всё же- И. Чалов, В.Белоусов, В. Кулаков В.Тарасенко КМСы до сих пор? В чём причина? Эти гонщики показывали и показывают хорошие результаты уже не первый год, а КМСы до сих пор, аж смешно...Вообще просветити как вообще на данное время за что дают МС России у нас в спидвее конечно?...И по Артёму Лагуте- он же был победителем ГПЧелленж- это не повод для МСМК? И почему пишут Игоря Кононова МСМК? Понятно что по льду он просто ,,перец,, но гарь- это же другая дисциплина, здесь он был КМС и не более того?
Скорее всего просто не подают документы на звание.
ГП Челлендж - это просто место в чемпионате мира, ничего сверхестественного
-
Сколько раз говорено, если руководству это НАДО, то бумаги быстренько оформляют. А если нет то и суда нет...
-
Пока зашел уже ответили.
-
Сколько раз говорено, если руководству это НАДО, то бумаги быстренько оформляют. А если нет то и суда нет...
Да припоминаю что разговоры были на эту тему, думал может чё изменилось в этом плане....Оказывается них...а не меняется. И самим спортсменам и руководству клубов на это начхать с высокой колокольни.(ИМХО ибо в финансовом плане для гонщика и клуба это ничего не решает) Ну ладно не подают документы, но нафига в заявке на сезон В.Белоусов-КМС? Руководство даже не в теме что он был МС и уже МСМК?......Ну если эта тема никому неинтересна- убрать тогда все звания совсем. В других странах нету званий- зачем тогда нам, мы ведь так стремимся к развитому капитализму, а всё советскими временами тешимся.
-
Да припоминаю что разговоры были на эту тему, думал может чё изменилось в этом плане....Оказывается них...а не меняется. И самим спортсменам и руководству клубов на это начхать с высокой колокольни.(ИМХО ибо в финансовом плане для гонщика и клуба это ничего не решает) Ну ладно не подают документы, но нафига в заявке на сезон В.Белоусов-КМС? Руководство даже не в теме что он был МС и уже МСМК?......Ну если эта тема никому неинтересна- убрать тогда все звания совсем. В других странах нету званий- зачем тогда нам, вы ведь так стремимся к развитому капитализму, а всё советскими временами тешимся.
Скорее всего, заявку подавали, когда он был еще КМС. Это во-первых.
Во-вторых, показательна ситуация с Евгением Сайдуллиным. Первый разряд присваивает не Министерство спорта РФ, а местные министерства. Оформление документов — максимум месяц. Но «каким он был — таким он и остался».
-
Скорее всего, заявку подавали, когда он был еще КМС. Это во-первых.
Во-вторых, показательна ситуация с Евгением Сайдуллиным. Первый разряд присваивает не Министерство спорта РФ, а местные министерства. Оформление документов — максимум месяц. Но «каким он был — таким он и остался».
В заявке на сезон 2017 года Виталя КМС, а он уже 2 года как МСМК.
-
В заявке на сезон 2017 года Виталя КМС, а он уже 2 года как МСМК.
Откуда?
(http://images.vfl.ru/ii/1488451366/45d282b6/16297772_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/45d282b616297772.html)
-
Откуда?
(http://images.vfl.ru/ii/1488451366/45d282b6/16297772_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/45d282b616297772.html)
Понятно, я на 17 марта 2015 года глянул мельком и отписался.
-
Андрей Александрыч такой вопрос возник, может повторяюсь, но всё же- И. Чалов, В.Белоусов, В. Кулаков В.Тарасенко КМСы до сих пор? В чём причина? Эти гонщики показывали и показывают хорошие результаты уже не первый год, а КМСы до сих пор, аж смешно...Вообще просветити как вообще на данное время за что дают МС России у нас в спидвее конечно?...И по Артёму Лагуте- он же был победителем ГПЧелленж- это не повод для МСМК? И почему пишут Игоря Кононова МСМК? Понятно что по льду он просто ,,перец,, но гарь- это же другая дисциплина, здесь он был КМС и не более того?
Ну и каша же у Вас в голове по этому вопросу! Без обиды....
1. Гонки на гаревой дорожке и на льду - единый вид мотоспорта (трековые гонки), потому звания что по льду, что по гаревым гонкам, что даже по мотокроссу единые. Все равно будет написано в удостоверении и в Приказе МинСпорта - "мотоциклетный спорт".
2. Чалов, Кулаков, Тарасенко не имеют званий МС, потому что крайне сложно выполнить нормативы для их присвоения - у нас мало регионов задействовано в Чемпионате и Первенствах России - только Поволжье и Приморский край. Хорошо хоть Фроленков (Новосибирск), Симиков (Пермский край) и еще единичные гонщики "разбавляют" это пространство. Реально только в личных соревнованиях что-то выполнить, да и то надо тщательно оформлять документы.
3. Никто не занимается оформлением документов - в этом самая главная причина. Сами не способны, не умеют и не хотят, клубам это не очень надо.
Вот Вам и ответы.
А.Лагута? Челлендж - это что, Финал ЛЧМ?
Нет, только один из этапов ЛЧМ.
Изучайте ЕВСК (есть в разделе "документы"), там все достаточно понятно. час почитаете и все поймете, какая это беспросветная бюрократия и формалистика.
Я вообще против всех этих званий. Вот ПоСа Серениус во льду и Крамп, Н.Педерсен в гари - они что, мсмк в Швеции или в Дании/Австралии?
Эти отголоски прежней жизни остались только у нас в РФ и в Сев.Корее. даже Китай отказался, насколько я слышал. Нигде нет никаких "званий".
-
По гонщикам вроде понятно а что по тренерам. Разве Олег Волохов не заслужил звание ЗТР?
-
По гонщикам вроде понятно а что по тренерам. Разве Олег Волохов не заслужил звание ЗТР?
За что???????
-
Ну за ЗМС неплохо приплачивают.
С.Старостин я думаю очень рад этому званию.
-
Ну за ЗМС неплохо приплачивают.
С.Старостин я думаю очень рад этому званию.
На основании какого закона и кто неплохо выплачивает, поясни пожалуйста.
Вот ссылка на закон: https://www.zonazakona.ru/law/comments/art/20268
-
И кто это С. Старостин?
-
Ну за ЗМС неплохо приплачивают.
С.Старостин я думаю очень рад этому званию.
Слышал звон....
-
Всех наших любимых девушек, женщин, жен, матерей, дочек - всех с Праздником!
В нашем виде спорта женский пол - это островок доброжелательности, любви, отличного настроения. Мы Вас любим и уважаем, с Праздником!!!
-
Всех наших любимых девушек, женщин, жен, матерей, дочек - всех с Праздником!
В нашем виде спорта женский пол - это островок доброжелательности, любви, отличного настроения. Мы Вас любим и уважаем, с Праздником!!!
тёщ и внучек забыли.:yes4:
-
Андрей Александрович! Вопрос по Кайбушеву
https://www.youtube.com/watch?v=vYWPH2zzSgQ&feature=youtu.be
к сожалению его отец (Константин) не имеет возможность здесь задать вопрос. (незареган) но может читать.
Сашка заявлен за Турбину в классе 500-куб. а в классе 80-250-куб Салават не отдает. типа ты наш. мы тебя не отдадим. (в этой категории). сами получили премию за тот год. а в этом не могут или не хотят ему помогать. денег нет. (видимо премия не туда ушла). ну это не мое дело.
Санька планируют в этом сезоне на Европу (250). свой клуб (Салават) отказываются помочь в этом деле.
если Гордеев ему выделяет 500-куб движок для Турбины. то не думаю что выделит 250 для Салавата.
как быть? - ты мой. я тебя никому не отдам. но помочь ничем не могу. премию получил. тебе спасибо. теперь думай сам. я еще хочу премию за тебя.
-
Вопрос какой в итоге?
-
Вопрос какой в итоге?
Салават не отдали нам и не может помочь в классе 250-куб.
-
Андрей Александрович! Вопрос по Кайбушеву
https://www.youtube.com/watch?v=vYWPH2zzSgQ&feature=youtu.be
Салават сами получили премию за тот год. а в этом не могут или не хотят ему помогать. денег нет. (видимо премия не туда ушла). ну это не мое дело.
как быть? - ты мой. я тебя никому не отдам. но помочь ничем не могу. премию получил. тебе спасибо. теперь думай сам. я еще хочу премию за тебя.
Можно узнать от кого и сколько получили премию.
-
Можно узнать от кого и сколько получили премию.
давай этот вопрос не будем обсуждать. если Савин посчитает нужным - ответит. меня это мало волнует.
парень выступил. победил. представил свой клуб. есть вознаграждение. и должно быть дальнейшее развитие
-
давай этот вопрос не будем обсуждать. если Савин посчитает нужным - ответит. меня это мало волнует.
парень выступил. победил. представил свой клуб. есть вознаграждение. и должно быть дальнейшее развитие
Вот почему не будем. Сказамши "А" говори "В", а то получается голословно обвинил а доказать не можешь. Или как.
-
Вот почему не будем. Сказамши "А" говори "В", а то получается голословно обвинил а доказать не можешь. Или как.
извини браток, что не докопался сколько они получают. очень не люблю заглядывать в чужой карман. заработали - получили. хорошо.
не в этом дело. пусть хоть символически 100 рублей. но это ихне. и доказывать не собираюсь.
вопрос то в том что парня надо продвигать. сколько таких пацанов как и мой протухли с такой поддержкой?
возможно его отец как и я в свое время что-то упустил. вы думаете так просто - все на блюдочке? позвонил. взяли. а не совсем. 250 осталось там.
я себя помню. кто за моего будет ж....рвать? сами решайте. а мы если можем - поможем.
-
извини браток, что не докопался сколько они получают. очень не люблю заглядывать в чужой карман. заработали - получили. хорошо.
не в этом дело. пусть хоть символически 100 рублей. но это ихне. и доказывать не собираюсь.
вопрос то в том что парня надо продвигать. сколько таких пацанов как и мой протухли с такой поддержкой?
возможно его отец как и я в свое время что-то упустил. вы думаете так просто - все на блюдочке? позвонил. взяли. а не совсем. 250 осталось там.
я себя помню. кто за моего будет ж....рвать? сами решайте. а мы если можем - поможем.
Все это ты несёшь с чужих слов, не знамши всей сути. Некрасиво от тебя взрослого человека, разбирающегося в подготовке юников. Я тебя уважаю как родителя гонщика, но надо смотреть правде в глаза и знать ситуацию из "кухни", а не с "коридора". Тем более выкидывать сюда непроверенную, однобокую информацию.
-
Все это ты несёшь с чужих слов, не знамши всей сути. Некрасиво от тебя взрослого человека, разбирающегося в подготовке юников. Я тебя уважаю как родителя гонщика, но надо смотреть правде в глаза и знать ситуацию из "кухни", а не с "коридора". Тем более выкидывать сюда непроверенную, однобокую информацию.
спасибо за поддержку.
конечно полностью с тобой согласен. мне это не приснилось. и сам это не придумал. и не бабка мне это сказала. но я сразу указал что со слов отца Кайбушева - Констатина. он не может сам лично задать вопрос.
на счет кухни и коридора мне знакомо. сам бываю на кухне. а с коридора говорят совсем другое.
и вообще. к чему это все? везде есть косяки. и у меня. и у него. и у того. и у другого.
парню как помочь?
-
спасибо за поддержку.
конечно полностью с тобой согласен. мне это не приснилось. и сам это не придумал. и не бабка мне это сказала. но я сразу указал что со слов отца Кайбушева - Констатина. он не может сам лично задать вопрос.
на счет кухни и коридора мне знакомо. сам бываю на кухне. а с коридора говорят совсем другое.
и вообще. к чему это все? везде есть косяки. и у меня. и у него. и у того. и у другого.
парню как помочь?
Ты ведь знаешь "кухню" переходов из клуба в клуб. Вот и весь ответ.
-
Ты ведь знаешь "кухню" переходов из клуба в клуб. Вот и весь ответ.
если честно - не все знаю. как-то не особо вникаю.
я просто хочу разобраться в этом деле. чем то помочь. дать развитию спидвея. больше команд. и не поверишь - и за Салават тоже.
-
если честно - не все знаю. как-то не особо вникаю.
я просто хочу разобраться в этом деле. чем то помочь. дать развитию спидвея. больше команд. и не поверишь - и за Салават тоже.
Тогда извини, читай регламент. На сим заканчиваю полемику.
-
Хорошо знаю отца Кайбушева, Сашка рос на моих глазах. Когда Костя взял кредит для покупки двигателя, они в семье сильно затянули пояс. Тогда на стадионе ему сказали : вам что, деньги девать некуда, вы думаете он у вас чемпионом будет? . Когда были тренировки, отец был по мере возможности на стадионе. На практике начал пробовать менять звёзды, что и привело к результату в Тольятти на 80. Сейчас все мальчишки спрашивают у него про звёзды, реньше ездили на стандарте. По 250 и 500: тренировок нет. В 2015-6тренировок, в 2016-2тренировки по 15минут. Метанола в 2016 году было 60 литров на всех- про какую подготовку может идти речь? Про переход в другую команду: слова Кофанова летом-я не против, пусть растёт. Слова Кофанова в декабре-просто так не отдам, у нас договор. Костя показал мне этот договор-заключён при поступление в школу и продлевается автоматически каждый год. Уважаемый ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬ-про какой регламент вы говорите? Вы знаете что в ДЮСТШ нет ни одного 250? А они его заявили-это раз. У них были (Кайбушев) какие-то планы на европу если-бы полностью были в Балаково-там хоть помощь какая-то есть-это два. Ремонт двигателя за свои опять же-это три.
-
По всем нашим правилам ТК МФР, а теперь и по Закону, мы все при переходе должны руководствоваться гл.6 Регламента. Кайбушев юниор, несколько лет был заявлен за ДЮСШ г.Салавата, имеет там Договор. Цена перехода в др.клуб - до 1 млн.руб., если клубы не договорятся на какой то компромисс. Будет неправильно, если в угоду каких-угодно уважительных причин начнем принимать волевые решения, не выполняя Регламент. Просто при подписании Договоров надо конкретно прописывать обязанности сторон: что должен сделать клуб, а что должен выполнять спортсмен, чтобы можно было Договор расторгнуть по вине (не выполнении обязательств) какой то стороной. Нужен гонщик другому клубу - за его подготовку надо платить компенсацию. Иначе будет не по Регламенту и всех молодых талантов заберут успешные клубы. Без всякой помощи тем маленьким клубам, кто их нашел и довел до наст.уровня. Понимаю, что обидно. Но не обидно разве той же Турбине, когда капитан ушел без компенсации? Очень тяжело. Но - по правилам, которые были приняты всеми именно так. Иначе будет просто бардак и чехарда.
Надеюсь, что Турбина и Салават найдут решение путем переговоров. Чем могу - помогу. Но гарантию тут не даст никто. Турбина же тоже пока получает "кота в мешке" - поедет парень в кл.500 или нет, насколько успешно, стоит ли он больших денег или нет - согласитесь, вопросы тоже есть. А насчет того, что Салават ничего не дал - это неправильный подход. Да хоть тут же стадион, дорожка - они тоже требуют расходов, хотя бы на коммунальные нужды, уборку, охрану. Так что затраты ДЮСШ несла, как ни крути. Пусть мало, пусть родители сами много покупали - но забирать просто так из Салавата талантливого парня неправильно, иначе их просто не будет в том же Салавате, в Стерлитамаке, в Новосибирске, в Краснокамске - везде, где есть талантливые мальчишки, но нет сильных профессиональных клубов. Нужен компромисс между клубами. Будем стараться этому способствовать. По другому нельзя делать, имхо.
Как вариант - отложенная оплата (с отсрочкой платежа). Будет прогресс и результат - придется платить согласованную сумму. Не будет - вернется обратно в Салават, через какое-то время, например - через год-два. Все это надо тщательно прописать в Договоре между клубами.
Учтите пожалуйста, это только мое мнение, "влет". Один из вариантов, который надо рассматривать всем сообща.
-
Хорошо знаю отца Кайбушева, Сашка рос на моих глазах. Когда Костя взял кредит для покупки двигателя, они в семье сильно затянули пояс. Тогда на стадионе ему сказали : вам что, деньги девать некуда, вы думаете он у вас чемпионом будет? . Когда были тренировки, отец был по мере возможности на стадионе. На практике начал пробовать менять звёзды, что и привело к результату в Тольятти на 80. Сейчас все мальчишки спрашивают у него про звёзды, реньше ездили на стандарте. По 250 и 500: тренировок нет. В 2015-6тренировок, в 2016-2тренировки по 15минут. Метанола в 2016 году было 60 литров на всех- про какую подготовку может идти речь? Про переход в другую команду: слова Кофанова летом-я не против, пусть растёт. Слова Кофанова в декабре-просто так не отдам, у нас договор. Костя показал мне этот договор-заключён при поступление в школу и продлевается автоматически каждый год. Уважаемый ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬ-про какой регламент вы говорите? Вы знаете что в ДЮСТШ нет ни одного 250? А они его заявили-это раз. У них были (Кайбушев) какие-то планы на европу если-бы полностью были в Балаково-там хоть помощь какая-то есть-это два. Ремонт двигателя за свои опять же-это три.
На этом уровне (уже почти профессиональном) - свои доводы и задачи есть у всех трех сторон. Один клуб хочет что-то заработать, если уж приходится отдавать талантливого юниора. Родители желают спортивного роста, прогресса (в глубине души надеясь, что парень вырастет во второго Эмиля) и принесет семье благополучие. Третья сторона хочет получить талант как можно дешевле, а лучше - даром. Вот где важно тщательное составление документов, грамотный юридический подход и роль агента, в хорошем смысле. Который мог бы со всеми договориться.
-
Санька планируют в этом сезоне на Европу (250). свой клуб (Салават) отказываются помочь в этом деле.
если Гордеев ему выделяет 500-куб движок для Турбины. то не думаю что выделит 250 для Салавата.
Чета не пойму, человек пишет, что у Салавата нет денег на то, что бы Кайбушев смог выступить на международных соревнованиях в классе 250. На 500 он полностью в Турбине. Так почему Гордеев должен договариваться с Салаватом, о том что бы помочь Кайбушев выступить в соревнованиях. По моему Турбиновская школа сидит на городском бюджете и оплатить поездку чужому гонщику не как нельзя. А исходя из Вашего поста Гордеев должен заплатить Салавату, что бы оказать помощь в участии в международных соревнованиях. Заметьте не в Российских, амеждународных. Все таки если нет средств, то наверно правильно было бы Салавату договариваться с Турбиной. Может быть с условием, что в Российских соревнованиях он участвует за Салават, в международных за Турбину.Только мое ИМХО.
-
Андрей Александрович! Тоесть, если Кайбушев в этом году не поедет в 250 за Салават, т.к.там нет техники, а он заявлен. То это может являтся причиной для расторжения договлра?
-
Санька планируют в этом сезоне на Европу (250). свой клуб (Салават) отказываются помочь в этом деле.
если Гордеев ему выделяет 500-куб движок для Турбины. то не думаю что выделит 250 для Салавата.
Чета не пойму, человек пишет, что у Салавата нет денег на то, что бы Кайбушев смог выступить на международных соревнованиях в классе 250. На 500 он полностью в Турбине. Так почему Гордеев должен договариваться с Салаватом, о том что бы помочь Кайбушев выступить в соревнованиях. По моему Турбиновская школа сидит на городском бюджете и оплатить поездку чужому гонщику не как нельзя. А исходя из Вашего поста Гордеев должен заплатить Салавату, что бы оказать помощь в участии в международных соревнованиях. Заметьте не в Российских, амеждународных. Все таки если нет средств, то наверно правильно было бы Салавату договариваться с Турбиной. Может быть с условием, что в Российских соревнованиях он участвует за Салават, в международных за Турбину.Только мое ИМХО.
Международные соревнования, личные Чемпионаты Мира и Европы - никак не интересуют клубы, даже наоборот - им запрещено выделять средства из бюджета на международные дела. Тут каждый сам себе помощник.
Личные соревнования - это личное дело каждого гонщика. Даже ЧМ и ЧЕ.
Такова реальность. Гримасы развитого государственного капитализма.
-
Андрей Александрович! Тоесть, если Кайбушев в этом году не поедет в 250 за Салават, т.к.там нет техники, а он заявлен. То это может являтся причиной для расторжения договлра?
Не знаю, что там у них прописано в Договоре, что обязуется предоставить КЛУБ, а что обязуется выполнить гонщик.
Вы все "тяните" к тому, что Кайбушев должен покинуть клуб Салавата за просто так?
Это не совсем правильно. А как тогда школа Салавата будет расти новых Кайбушевых? какова у них будет мотивация? Зачем возиться с молодежью?
-
Не знаю, что там у них прописано в Договоре, что обязуется предоставить КЛУБ, а что обязуется выполнить гонщик.
Вы все "тяните" к тому, что Кайбушев должен покинуть клуб Салавата за просто так?
Это не совсем правильно. А как тогда школа Салавата будет расти новых Кайбушевых? какова у них будет мотивация? Зачем возиться с молодежью?
А Лахбаум и Чугунов тоже через компенсацию переходили в известный всем спидвейный клуб? За какую именно, если не секрет? Тоже вроде из Салавата переходили.
-
А Лахбаум и Чугунов тоже через компенсацию переходили в известный всем спидвейный клуб? За какую именно, если не секрет? Тоже вроде из Салавата переходили.
Из СК "САЛАВАТ" (директор Сайфутдинов Денис), но не из ДЮСТШа "САЛАВАТ" (директор Кофанов В.).
-
Из СК "САЛАВАТ" (директор Сайфутдинов Денис), но не из ДЮСТШа "САЛАВАТ" (директор Кофанов В.).
Изначально то они занимались в ДЮСТШ Салават у того же Кофанова
-
Не знаю, что там у них прописано в Договоре, что обязуется предоставить КЛУБ, а что обязуется выполнить гонщик.
Вы все "тяните" к тому, что Кайбушев должен покинуть клуб Салавата за просто так?
Это не совсем правильно. А как тогда школа Салавата будет расти новых Кайбушевых? какова у них будет мотивация? Зачем возиться с молодежью?
Саныч, привет!
Наверно скучал по своему "альтер-эго"???
Но вот пришла весна... снег растаял и начало появляться всякое ЭГО!!!:rofl:
Стала интересна переписка по поводу пока ещё ни кому неизвестного и ни чего не достигшего гонщика... Прошу прощения у всех кто лично знаком с Кайбушевым и его родными... возможно ВСЁ впереди и когда-нибудь и я буду страстным его поклонником!
По существу:
1. В заявке Турбины указано, что данный гонщик "завлен только в командных и личных соревнованиях ЧР и ПР в классе 500 куб." Могу предположить, что он отдан в клуб Турбина в аренду. Это ТАК?
2. Саныч, ты ссылаешься на главу ШЕСТЬ! Но в ней ни... полслова про аренду. За зиму подзабыл РЕГЛАМЕНТ, подскажи где прочитать про Аренду?
3. При переходе по Аренде, в ТК МФР предоставляются какие-либо документы о "передаче"? В них указываются условия перехода? На какой срок, в каких случаях Договор Аренды может быть расторгнут?
4. Если указано (в заявке), что только в 500 куб., то какие могут быть претензии к Турбине, и у Турбины по поводу 250 куб.???
P.S. И это... Саныч, не упоминай "волевые решения" и не говори о ПОЛНОМ соблюдении Регламента... Из твоих уст это звучит "кощунственно"! :ok:
-
Из СК "САЛАВАТ" (директор Сайфутдинов Денис), но не из ДЮСТШа "САЛАВАТ" (директор Кофанов В.).
плохо это все,что совсем юный паренек становится яблоком раздора,
задача у школы какая?для кого готовит юниоров ДЮСТШ?для местного клуба-так он приказал долго жить...
вот почему отвечаю именно на этот пост выше,когда из местной школы юное дарование перешло в профессиональный клуб с заключением контракта-вот тогда и пошли первые отчисления для школы от своего клуба.
Кайбушев я так понимаю никаким контрактом с СК"Салават" не связан,никакой зарплаты не получал ни в школе,не тем более в клубе...
он свободен,несмотря на подписанный когда-то типовой договор(хотелось бы его увидеть),у нас рабство не приветствуется...
вариант с бесплатной арендой с возможностью первоочередного выкупа наиболее приемлимый в этой ситуации,ну это если он себя в Турбине проявит себя,и они захотят его видеть у себя дальше
я даже думаю,что своего р/счета нет и не было у школы
-
Где. Гарантия что турбина поможет?
-
Аослан в классе 250 выйграл 26 кубков в Германии. Что для этого нужно кто спросил?
-
Аослан в классе 250 выйграл 26 кубков в Германии. Что для этого нужно кто спросил?
И что для этого нужно?
-
А Лахбаум и Чугунов тоже через компенсацию переходили в известный всем спидвейный клуб? За какую именно, если не секрет? Тоже вроде из Салавата переходили.
По Лахбауму и Чугунову - вопрос не ко мне, это было в тот период, когда я не руководил ТК.
но насколько знаю, они оба были представлены в заявках как гонщики АНО СТК Салават, (не ДЮСШ) и было соответствующее согласование от руководства клуба.
А чего все так "завелись", что такого случилось то?
Просто выполняются требования Регламента, который всеми давным -давно подписан. Почему должно быть как-то не так, по другому?
Еще раз говорю - самое хорошее решение - это компромисс между клубами, чтобы они между собой нашли устраивающее обоих решение, как в свое время договорились клубы по Чугунову и Лахбауму.
-
Саныч, привет!
Наверно скучал по своему "альтер-эго"???
Но вот пришла весна... снег растаял и начало появляться всякое ЭГО!!!:rofl:
Стала интересна переписка по поводу пока ещё ни кому неизвестного и ни чего не достигшего гонщика... Прошу прощения у всех кто лично знаком с Кайбушевым и его родными... возможно ВСЁ впереди и когда-нибудь и я буду страстным его поклонником!
По существу:
1. В заявке Турбины указано, что данный гонщик "завлен только в командных и личных соревнованиях ЧР и ПР в классе 500 куб." Могу предположить, что он отдан в клуб Турбина в аренду. Это ТАК?
2. Саныч, ты ссылаешься на главу ШЕСТЬ! Но в ней ни... полслова про аренду. За зиму подзабыл РЕГЛАМЕНТ, подскажи где прочитать про Аренду?
3. При переходе по Аренде, в ТК МФР предоставляются какие-либо документы о "передаче"? В них указываются условия перехода? На какой срок, в каких случаях Договор Аренды может быть расторгнут?
4. Если указано (в заявке), что только в 500 куб., то какие могут быть претензии к Турбине, и у Турбины по поводу 250 куб.???
P.S. И это... Саныч, не упоминай "волевые решения" и не говори о ПОЛНОМ соблюдении Регламента... Из твоих уст это звучит "кощунственно"! :ok:
Привет, привет!
Нет, просто есть письменное согласие ДЮСШ г.Салавата, за которую он был заявлен в 2015 и 2016г.г., что школа не возражает против участия в Чемпионатах и Первенствах России в кл.500 за команду "Турбина".
Как-то клубы и родители договорились, не мое это дело.
Вот при полном переходе как раз и действует гл.6 Регламента.
По поводу аренды: да, всегда предоставляется совместное соглашение по аренде гонщика,в котором указывается срок его действия и на какие виды соревнований оно действует.
-
Из СК "САЛАВАТ" (директор Сайфутдинов Денис), но не из ДЮСТШа "САЛАВАТ" (директор Кофанов В.).
Гдык это и правильно: ежели в Мега-Ладу, то из СКСалават и без компенсаций, а ежели в другой клуб, то из ДЮСТШ и с уплатой "выкупных".
-
Гдык это и правильно: ежели в Мега-Ладу, то из СКСалават и без компенсаций, а ежели в другой клуб, то из ДЮСТШ и с уплатой "выкупных".
Без лоха и жизнь плоха...
Ты выкини из головы Мега-Ладу и постарайся услышать.
Ты мне напоминаешь украинского деятеля Владислава Ковтуна!
-
Без лоха и жизнь плоха...
Ты выкини из головы Мега-Ладу и постарайся услышать.
Ты мне напоминаешь украинского деятеля Владислава Ковтуна!
А если телек не смотреть:good:,иногда помогает.
-
Без лоха и жизнь плоха...
Ты выкини из головы Мега-Ладу и постарайся услышать.
Ты мне напоминаешь украинского деятеля Владислава Ковтуна!
Куда ж её выкинуть-то , читай как родная уже...
Я просто факты привёл. Я не помню ещё ни одного случая, когда Мега-Лада была хоть в чем-то ущемлена при переходах гонщиков в её состав или распределению гонщиков по категориям и т.д.
С этим деятелем я , если и похож отдалённо, то только количеством волос на голове в перспективе.
-
Куда ж её выкинуть-то , читай как родная уже...
Я просто факты привёл. Я не помню ещё ни одного случая, когда Мега-Лада была хоть в чем-то ущемлена при переходах гонщиков в её состав или распределению гонщиков по категориям и т.д.
С этим деятелем я , если и похож отдалённо, то только количеством волос на голове в перспективе.
Насколько мне известно, Данил Фроленков в «Турбину» перешел без всякой компенсации. И вообще, я считаю, что все эти финансовые взаимоотношения — не наше дело. Мы в этом профаны — это раз. Ну и потом, дурной тон считать деньги в чужом кармане — это два.
Вообще, конечно, одним из минусов спидвея (а может и плюсом его) является отсутствие в нем института агентов, каковые существуют в других видах спорта или в других странах.
-
Насколько мне известно, Данил Фроленков в «Турбину» перешел без всякой компенсации. И вообще, я считаю, что все эти финансовые взаимоотношения — не наше дело. Мы в этом профаны — это раз. Ну и потом, дурной тон считать деньги в чужом кармане — это два.
Вообще, конечно, одним из минусов спидвея (а может и плюсом его) является отсутствие в нем института агентов, каковые существуют в других видах спорта или в других странах.
"Спасибо" поставил за первую часть поста.
Со второй категорически не согласен!!!
Если они появятся в росспидвее, они его окончательно УГРОБЯТ!!!
Это не футбол, где за "кота в мешке" или "чёбы никому не достался, хоть и сидит на лавке" платятся деньги не сопоставимые с бюджетом всех росклубов по гари и льду вместе взятых!!!
-
"Спасибо" поставил за первую часть поста.
Со второй категорически не согласен!!!
Если они появятся в росспидвее, они его окончательно УГРОБЯТ!!!
Это не футбол, где за "кота в мешке" или "чёбы никому не достался, хоть и сидит на лавке" платятся деньги не сопоставимые с бюджетом всех росклубов по гари и льду вместе взятых!!!
Я поэтому и написал в скобках: «а может и плюсом его».
В любом случае при заключении контракта желательно пользоваться услугами юриста.
-
Куда ж её выкинуть-то , читай как родная уже...
Я просто факты привёл. Я не помню ещё ни одного случая, когда Мега-Лада была хоть в чем-то ущемлена при переходах гонщиков в её состав или распределению гонщиков по категориям и т.д....
А если дело не в УМЕНИИ одного клуба вести свои дела, при существующих Регламентах,
а в НЕУМЕНИИ другого?..
Ну а дальше, читайте свою подпись...
-
Я поэтому и написал в скобках: «а может и плюсом его».
В любом случае при заключении контракта желательно пользоваться услугами юриста.
Сергей. я не знаю как это сказать. но когда юник (а точнее законный представитель несовершеннолетнего) заключают контракт - чисто по совести это делать как-то подло.
я сам помню это. и был не только рад, но и выше....и об этом даже и мыслей не было проверять, докапываться до чего-нибудь. взяли и рады до....
-
Вообще, конечно, одним из минусов спидвея (а может и плюсом его) является отсутствие в нем института агентов, каковые существуют в других видах спорта или в других странах.
да любой подкованный в спортивном арбитраже юрист разрулит это в пользу юного гонщика
-
А если дело не в УМЕНИИ одного клуба вести свои дела, при существующих Регламентах,
а в НЕУМЕНИИ другого?..
Я бы с такой формулировкой согласился. Но более подходит другая: "в умении вести свои дела при написанных под себя Регламентах".
-
Я бы с такой формулировкой согласился. Но более подходит другая: "в умении вести свои дела при написанных под себя Регламентах".
Я бы на месте руководителей Турбины и Востока уже давно тебя проклял! Ты уже столько лет считаешь их полными дебилами...
-
Насколько мне известно, Данил Фроленков в «Турбину» перешел без всякой компенсации. И вообще, я считаю, что все эти финансовые взаимоотношения — не наше дело. Мы в этом профаны — это раз. Ну и потом, дурной тон считать деньги в чужом кармане — это два.
Вообще, конечно, одним из минусов спидвея (а может и плюсом его) является отсутствие в нем института агентов, каковые существуют в других видах спорта или в других странах.
Фроленков перешел без компенсации, потому что его Новосибирский клуб (РК ДОСААФ), от имени которого он был в заявках и выступал в 2015 и 2016 годах, дал на это свое письменное согласие. На каких условиях были достигнуты договоренности - не могу сказать, просто не знаю. И не инртересно вовсе.
-
Я бы с такой формулировкой согласился. Но более подходит другая: "в умении вести свои дела при написанных под себя Регламентах".
Регламенты 2015 и 2016, а теперь и проект 2017 годов, окончательно готовились мною, были согласованы со всеми клубами и подписаны всеми.
Так "под кого" они написаны, что-то не возьму в толк? Поясните, пож.?
С примерами. Или молчите себе, если не в курсах.
Для всех правила переходов одинаковы. Вот Турбина при рассмотрении вопроса о компенсациях была не согласна с ограничением возраста 24 лет, после которого гонщик переходит уже без всякой компенсации, но не получила в этом вопросе большинства. Были очень недовольны, но куда деваться - Регламент был принят на 2016 и проект Регламента - на 2017 годы, и всем придется его выполнять.
Теперь изменения в этом вопросе могут быть только с Нового, 2018 года.
-
да любой подкованный в спортивном арбитраже юрист разрулит это в пользу юного гонщика
Да без вопросов. Пусть нанимают юриста, обращаются хоть в спортивный арбитраж, хоть в обычный гражданский суд. Только сначала хорошо бы ознакомиться хорошенько с требованиями действующего Законодательства, в частности - с ФЗ-329 «О физической культуре и спорте в Российской Федерации» – где прямо указано на вопросы компенсационных выплат при переходе спортсменов (воспитанников клуба) в другую спортивную организацию.
Дороже обойдется, и год точно потеряет из за этой тяжбы!
Надо договариваться клубам и родителям, о чем я уже 10 раз сказал.
Это самый правильный и хороший путь.
Конфликт всегда ведет в тупик.
-
Да без вопросов. Пусть нанимают юриста, обращаются хоть в спортивный арбитраж, хоть в обычный гражданский суд. Только сначала хорошо бы ознакомиться хорошенько с требованиями действующего Законодательства, в частности - с ФЗ-329 «О физической культуре и спорте в Российской Федерации» – где прямо указано на вопросы компенсационных выплат при переходе спортсменов (воспитанников клуба) в другую спортивную организацию.
Дороже обойдется, и год точно потеряет из за этой тяжбы!
Надо договариваться клубам и родителям, о чем я уже 10 раз сказал.
Это самый правильный и хороший путь.
Конфликт всегда ведет в тупик.
А.С. А там конфликта нет. Вопрос стоит о выступлении в международных гонках на 250
-
Я вот одно не могу понять - сколько клубов у нас есть? В этом сезоне 4. ДЮСШ Спидвей г.Салават это клуб? Участвует в чемпионате?
На кого распространяется регламент? Дюсш участвует в заседаниях ТК?
-
Сергей. я не знаю как это сказать. но когда юник за(а точнее законный представитель несовершеннолетнего)ключают контракт - чисто по совести это делать как-то подло.
я сам помню это. и был не только рад, но и выше....и об этом даже и мыслей не было проверять, докапываться до чего-нибудь. взяли и рады до....
Так вот и живем что то нужно на все готовы глаза закрыть, а потом про мелкий буковки и прочее, даже не грамотный мужик в старину в батраки детей отдавал про все обговаривал.
-
Я вот одно не могу понять - сколько клубов у нас есть? В этом сезоне 4. ДЮСШ Спидвей г.Салават это клуб? Участвует в чемпионате?
На кого распространяется регламент? Дюсш участвует в заседаниях ТК?
Валер, я больше скажу. Просто есть понимающие люди, которые ратуют за всестороннее развитие гонщика, согласны отдать без компенсации и в будущем могут рассчитывать на благодарность от уже состоявшегося гонщика. А есть люди которые просто ходят с дощечкой в клеточку, светятся по местному тв и все что им нужно это набить потолще карман, наплевав на самого гонщика и на его родителей, которые делают больше чем дюсш. Договор? Это он для мфр договор, а в школе он пропадет как только поступят отступные в карман. А далее начнется плач в городе о том, что мол вот воспитываем, а они уезжают и об отступных никто не услышит. Потому как пойдут не на развитие спидвея, а в тот самый толстый карман. Ну привык этот человек так зарабатывать, что тут поделаешь. Видимо премиальные давно не получал
-
Каким способом будет осуществлена выплата отступных?
И как будет использовано вознаграждение?!
Я понимаю 2 клуба решили вопрос перехода, которые непосредственно участвуют в организации и проведении российских чемпионатов. А тут мелкая сошка хочет бонус хапнуть. Безальтернативный "поставщик" юниоров?
-
Валер, я больше скажу. Просто есть понимающие люди, которые ратуют за всестороннее развитие гонщика, согласны отдать без компенсации и в будущем могут рассчитывать на благодарность от уже состоявшегося гонщика. А есть люди которые просто ходят с дощечкой в клеточку, светятся по местному тв и все что им нужно это набить потолще карман, наплевав на самого гонщика и на его родителей, которые делают больше чем дюсш. Договор? Это он для мфр договор, а в школе он пропадет как только поступят отступные в карман. А далее начнется плач в городе о том, что мол вот воспитываем, а они уезжают и об отступных никто не услышит. Потому как пойдут не на развитие спидвея, а в тот самый толстый карман. Ну привык этот человек так зарабатывать, что тут поделаешь. Видимо премиальные давно не получал
Вы про Фёдоровича?
-
Вы про Фёдоровича?
Везде где он появляется, все благие начинания заканчиваются крахом. Остается только он, белый и пушистый. Да, конечно, двигает дело, но это совсем не тот уровень. Главное у кормушки сидеть и пару раз в год с отчетом выступить... Имхо
-
Везде где он появляется, все благие начинания заканчиваются крахом. Остается только он, белый и пушистый. Да, конечно, двигает дело, но это совсем не тот уровень. Главное у кормушки сидеть и пару раз в год с отчетом выступить... Имхо
А лавэ откуда?Кто ему выделяет?
-
Каким способом будет осуществлена выплата отступных?
И как будет использовано вознаграждение?!
Я понимаю 2 клуба решили вопрос перехода, которые непосредственно участвуют в организации и проведении российских чемпионатов. А тут мелкая сошка хочет бонус хапнуть. Безальтернативный "поставщик" юниоров?
Честно говоря этот Кайбушев ещё кот в мешке...
-
А лавэ откуда?Кто ему выделяет?
С городского бюджета. И поехать в Европу даже от Салавата на ЧМ в классе 250 куб.см не составит большого труда...
-
С городского бюджета. И поехать в Европу даже от Салавата на ЧМ в классе 250 куб.см не составит большого труда...
Это получится нецелевое расходование бюджетных средств, уголовное дело. На поездку можно привлечь только внебюджетные деньги, т.е. Спонсорские. А еперь, вопрос-будут ли желающие прспонсировать?
-
Это получится нецелевое расходование бюджетных средств, уголовное дело. На поездку можно привлечь только внебюджетные деньги, т.е. Спонсорские. А еперь, вопрос-будут ли желающие прспонсировать?
Крупная ошибка. Как раз поездку бюджет и может оплатить, а может не оплатить, это уж как чиновники решат. В том числе питание, гостиницу. Правда хватит на хлеб с водой и уголок где-нибудь на сеновале.
Из бюджета нельзя платить например очковые, гонорар по контракту.
-
Может ли Министерство спорта России запретить использование названия "Командный чемпионат России" если требования реестра Минспорта (количество команд, может ещё что) не будут соответствовать тому, что есть сейчас?
-
Может ли Министерство спорта России запретить использование названия "Командный чемпионат России" если требования реестра Минспорта (количество команд, может ещё что) не будут соответствовать тому, что есть сейчас?
Называется это немного по другому: "Чемпионат России, командные соревнования".
У нас Министерство спорта (как и любое другое, по своему виду деятельности) - может ВСЁ.
Это называется "вертикаль власти".
При этом, и с самим Министерством тоже может случиться что угодно - раз, и всех "министерских" за штат и название другое, соответственно и функции немного другие, и люди набираются другие.
Мало примеров? За сколько угодно...
А если конкретно, то запрещать они ничего не станут, чтобы не лезть в дела общественной организации - Федерации. Проводите, что хотите. Никто ничего не будет запрещать. Просто не согласуют внесение соревнований в ЕКП МинСпорта, отсюда мгновенно начнутся проблемы с финансированием у клубов, зависящих от региональных, муниципальных и местных бюджетов (практически у всех) - и АМБА.
Что тут непонятного?
-
Андрей Александрович! знаю сегодня должно состояться заключительное заседание ТК.
Если можно сегодня - дайте знать - что и как.
Есть тема по этому поводу.Заодно снять и изменения на Труде.
Пжл.
-
Андрей Александрович! знаю сегодня должно состояться заключительное заседание ТК.
Если можно сегодня - дайте знать - что и как.
Есть тема по этому поводу.Заодно снять и изменения на Труде.
Пжл.
Да, все прошло. К сожалению, я поехал в Москву больным, там еще "добавил" и теперь лежу с температурой, не в состоянии даже телевизор смотреть. Новостей немного, все прошло в рабочем порядке.
Поправлюсь - отпишу. Дайте 2-3 дня. Сильно прихватило, давно так не болел.
-
Здоровья и со Светлым праздником Пасхи. Но и отчет все равно за Вами.
-
Да, все прошло. К сожалению, я поехал в Москву больным, там еще "добавил" и теперь лежу с температурой, не в состоянии даже телевизор смотреть. Новостей немного, все прошло в рабочем порядке.
Поправлюсь - отпишу. Дайте 2-3 дня. Сильно прихватило, давно так не болел.
по большому счету в ТК я уже в курсе.
ну и здоровья Вам. как и всем. ну и Христос воскрес.
-
Будьте здоровы!
-
Андрей Александрович, а какой порядок на Плэй-офф?
Извиняюсь, если уже выкладывалось, не нашёл.
В календаре две полуфинальных гонки в один день, 14.09. Видимо, первое место с четвёртым, а второе с третьим. А на чьём треке, того кто выше, или того кто ниже? Ответных гонок в полуфиналах не будет? И по финальным гонкам, у кого первая гонка 21.09, а у кого вторая 10.10?
-
Андрей Александрович, а какой порядок на Плэй-офф?
Извиняюсь, если уже выкладывалось, не нашёл.
В календаре две полуфинальных гонки в один день, 14.09. Видимо, первое место с четвёртым, а второе с третьим. А на чьём треке, того кто выше, или того кто ниже? Ответных гонок в полуфиналах не будет? И по финальным гонкам, у кого первая гонка 21.09, а у кого вторая 10.10?
По второму кругу уже :yes4:, ну ладно:
Первые решения:
-КЧР для 4-х команд, в два круга (дома и в гостях) плюс плей-офф за 1-2 и 3-4 места, дома и в гостях. Всего 12 + 2 +2 = 16 гонок.
...
Нет полуфиналов. А 10.10. явно во Владивостоке, за какое бы место они не ехали. Чтобы всем на этап Кубка Пар подъехать. ИМХО.
-
По второму кругу уже :yes4:, ну ладно:
Нет полуфиналов. А 10.10. явно во Владивостоке, за какое бы место они не ехали. Чтобы всем на этап Кубка Пар подъехать. ИМХО.
Спасибо. Если так, то всё-равно остаётся вопрос у кого первая гонка 14.09, а у кого вторая 21.09.
-
Спасибо. Если так, то всё-равно остаётся вопрос у кого первая гонка 14.09, а у кого вторая 21.09.
:rofl::rofl::rofl:
Дамир ты прикалываешься?:wacko:
А кто первый по окончанию сезона будет? А кто второй? А кто третий?...
Если ты уже знаешь, может и Чемпионат не стоит проводить?
В той паре где будет Восток гонки 14.09 и 10.10, в той паре где не будет Востока 14.09 и 21.09! Где-то так!:yes4:
-
:rofl::rofl::rofl:
Дамир ты прикалываешься?:wacko:
А кто первый по окончанию сезона будет? А кто второй? А кто третий?...
Если ты уже знаешь, может и Чемпионат не стоит проводить?
В той паре где будет Восток гонки 14.09 и 10.10, в той паре где не будет Востока 14.09 и 21.09! Где-то так!:yes4:
В той паре, где Восток, гонка в центр.части России 07.09 (перенос даты), а ответная в Приморье - 10.10.
Так заранее договорились клубы, вот таким образом.
А вообще, порядок распределения такой: (выписка из Протокола):
"....Далее проводятся по две «стыковые» гонки (дома и в гостях) для команд, занявших по итогам 2-х кругов чемпионата 1-2 места и 3-4 места.
По общему правилу, первые встречи проводятся на треках команд, стоящих ниже в турнирной таблице.
Команды, стоящие выше в турнирной таблице, проводят ответную встречу на своем треке. Клубы могут по взаимной договоренности поменять места и очередность «стыковых» гонок.
По итогам «стыковых» гонок определяются команда - Чемпион России, и команды, занявшие 2-е и 3-е места."....
-
:rofl::rofl::rofl:
Дамир ты прикалываешься?:wacko:
А кто первый по окончанию сезона будет? А кто второй? А кто третий?...
Если ты уже знаешь, может и Чемпионат не стоит проводить?
В той паре где будет Восток гонки 14.09 и 10.10, в той паре где не будет Востока 14.09 и 21.09! Где-то так!:yes4:
Да, возможно, перебор.
Делаем постер с календарём гонок в Балаково, для посещаемости. Наверное, достаточно, что 10.10 точно гонка не у нас. А "14.09 или 21.09", действительно, уже не сократишь, чтобы не посмешить никого.
Андрей Александрович, спасибо.
-
Уважаемый АС, были ли какие то разговоры о первой лиге? Или это новое требование Минспорта?
-
Уважаемый АС, были ли какие то разговоры о первой лиге? Или это новое требование Минспорта?
Че ещё за первая лига?
-
Уважаемый АС, были ли какие то разговоры о первой лиге? Или это новое требование Минспорта?
Да, решение принято, будем вести переговоры с возможными участниками и организаторами. В этом году - надеюсь, удастся провести пару тестовых матчей, скорее всего - по парной системе, со следующего года введем в календарь. Пока эта идея в самом начале пути. Не бегите вперед паровоза, я сам еще не имею в голове полной схемы. Все будет по ходу решаться, сейчас рано немного, народ еще не созрел, никто тренироваться не начал, кроме Востока. Там в Приморье уже газуют вовсю!
Предлагаю всем подключиться, искать участников, кто хочет попробовать свои силы. Скорее всего, один этап - это будет Салават (где-то в июле) и возможно, Октябрьский, если к тому времени Краснокамск еще не будет готов что-то проводить.
Возможные участники - Салават, Стерлитамак, Моск.область (Луховицы+Видное), Краснокамск, м.б. Новосибирск? Санкт-Петербург? К-Уральский??? Вот кого хотелось бы видеть в участниках. По 2-3 гонщика, любая техника, 500см3 и чтобы чека работала, любая резина, любые глушители - по "упрощенной схеме", короче. Вроде как гонка на "любительский уровень", если можно так сказать.
-
В Салавате вроде как трибуна аварийная?! Если будут проводить, то болельщиков только на земляной вал?
-
В Салавате вроде как трибуна аварийная?! Если будут проводить, то болельщиков только на земляной вал?
Нам и стоя постоять в радость будет.Главное чтобы все срослось!
-
Да, решение принято, будем вести переговоры с возможными участниками и организаторами. В этом году - надеюсь, удастся провести пару тестовых матчей, скорее всего - по парной системе, со следующего года введем в календарь. Пока эта идея в самом начале пути. Не бегите вперед паровоза, я сам еще не имею в голове полной схемы. Все будет по ходу решаться, сейчас рано немного, народ еще не созрел, никто тренироваться не начал, кроме Востока. Там в Приморье уже газуют вовсю!
Предлагаю всем подключиться, искать участников, кто хочет попробовать свои силы. Скорее всего, один этап - это будет Салават (где-то в июле) и возможно, Октябрьский, если к тому времени Краснокамск еще не будет готов что-то проводить.
Возможные участники - Салават, Стерлитамак, Моск.область (Луховицы+Видное), Краснокамск, м.б. Новосибирск? Санкт-Петербург? К-Уральский??? Вот кого хотелось бы видеть в участниках. По 2-3 гонщика, любая техника, 500см3 и чтобы чека работала, любая резина, любые глушители - по "упрощенной схеме", короче. Вроде как гонка на "любительский уровень", если можно так сказать.
А кому там ехать? Даня Фроленков на контракте в Балаково. Остаётся вечно молодой Макс...
Лет восемь- десять назад такая лига существовала и называлась "Любительская лига". Даже шадринцы участвовали...
(http://s11.radikal.ru/i183/1704/e7/e9ddc3568e0c.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i608/1704/7b/9dbef72b6102.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s002.radikal.ru/i198/1704/85/3528c4eb50d6.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i612/1704/0f/4e9f68e46737.jpg) (http://radikal.ru)
-
А. вдруг, а может, что ни будь срастется. Действующие клубы не ради наживы, а ради наката своих воспитанников отдадут в аренду за символическую плату новым клубам, а там глядишь и местные ребята появится.
-
В Салавате вроде как трибуна аварийная?! Если будут проводить, то болельщиков только на земляной вал?
Ключевое слово сам определил.
-
Ключевое слово сам определил.
Не мой вопрос.
Это у руководству стадиона, клуба, города, ДЮСШ.
Может, вообще только на ту сторону, где старт?
Не знаю.
-
А. вдруг, а может, что ни будь срастется. Действующие клубы не ради наживы, а ради наката своих воспитанников отдадут в аренду за символическую плату новым клубам, а там глядишь и местные ребята появится.
так может и дубль будет - Трубина-2, Мега-2 к примеру.
-
Нет дублей разводить не надо, а то так и будет три, четыре команды. Надо сдавать в аренду с минимальной оплатой для отдающих клубов и с полным содержанием гонщиков клубами берущими гонщиков в аренду. И может быть с условием открытия у себя детских школ спидвея. ИМХО
-
если к тому времени Краснокамск еще не будет готов что-то проводить.
Андрей Саныч - по Краснокамску не очень понятно. У вас есть какая-то информация по подготовке к сезону в Краснокамске? Поделитесь, плиз.
-
Андрей Саныч - по Краснокамску не очень понятно. У вас есть какая-то информация по подготовке к сезону в Краснокамске? Поделитесь, плиз.
У меня был разговор недавно с Симиковым-ст., который рассказал, что трек он берет в аренду (есть разрешение) и дело будет двигаться вперед. иВАН ЗАЯВИЛСЯ НА ПОЛУФИНАЛ ЛЧР, как личник.
Вот и все, больше не знаю ничего нового.
А у Вас какая информация?
-
Ув. коллеги, постоянные болельщики!
Какое мнение, нам с Вами нужен ресурс http://www.speedway-press.ru?
Пользуетесь, смотрите?
Стоит вопрос о поддержке, надо оплачивать хостинг и ежегодный взнос за домен.
Я частенько захожу, мне интересно.
А Вы?
-
Ув. коллеги, постоянные болельщики!
Какое мнение, нам с Вами нужен ресурс http://www.speedway-press.ru?
Пользуетесь, смотрите?
Стоит вопрос о поддержке, надо оплачивать хостинг и ежегодный взнос за домен.
Я частенько захожу, мне интересно.
А Вы?
Да уж, такое мимо не пройду)))). Во первых домен проплачен еще на 7 месяцев вперед и продление его стоит рублей 150 на год! Рублей 150 стоит в месяц хостинг. На сайте несколько блоков рекламы от гугла, которые приносят не 150 рублей в месяц, а возможно в баксах столько, во вторых справа и слева стоят проданные ссылки и одна из них приносит больше чем оплата за месяц хостинга. Может еще за новости сбор денег начнете?:new_russian:
-
Ув. коллеги, постоянные болельщики!
Какое мнение, нам с Вами нужен ресурс http://www.speedway-press.ru?
Пользуетесь, смотрите?
Стоит вопрос о поддержке, надо оплачивать хостинг и ежегодный взнос за домен.
Я частенько захожу, мне интересно.
А Вы?
Мне вот не интересно,а при входе с андройда вообще данный ресурс пытается навязать и подписать на платную подписку.
-
Ув. коллеги, постоянные болельщики!
Какое мнение, нам с Вами нужен ресурс http://www.speedway-press.ru?
Пользуетесь, смотрите?
Стоит вопрос о поддержке, надо оплачивать хостинг и ежегодный взнос за домен.
Я частенько захожу, мне интересно.
А Вы?
Лично я пользуюсь.Частенько захожу.И там реклама есть,а реклама стоит больших денег,и это не 150 руб в месяц!
-
Ув. коллеги, постоянные болельщики!
Какое мнение, нам с Вами нужен ресурс http://www.speedway-press.ru?
Пользуетесь, смотрите?
Стоит вопрос о поддержке, надо оплачивать хостинг и ежегодный взнос за домен.
Я частенько захожу, мне интересно.
А Вы?
А.С., вы любите читать новости и быть в курсе событий?
Тогда Вам сюда!
http://tltspeedway.ru/
-
Тема любительской лиги была и на этом форуме :http://russpeedway.info/forum/showthread.php?t=637
Кстати, на первую гонку в шадринске приехал начинающий Арслан Ф. и взял все "трофеи" ))
Извиняюсь, что не тему...
-
А.С., вы любите читать новости и быть в курсе событий?
Тогда Вам сюда!
http://tltspeedway.ru/
В курсе мирового спидвея, но про российский спидвей маловато. Интервью после гонок в России я только на спидвей-прессе читал
-
Да уж, такое мимо не пройду)))). Во первых домен проплачен еще на 7 месяцев вперед и продление его стоит рублей 150 на год! Рублей 150 стоит в месяц хостинг. На сайте несколько блоков рекламы от гугла, которые приносят не 150 рублей в месяц, а возможно в баксах столько, во вторых справа и слева стоят проданные ссылки и одна из них приносит больше чем оплата за месяц хостинга. Может еще за новости сбор денег начнете?:new_russian:
Спасибо.
Я не особо был в курсе, не моя грядка.
Вот теперь становится более-менее понятно.
Спасибо за консультацию.
-
пытаемся что-то организовать на более простом уровне. Вот такое письмо ушло пов сем клубам, кто хоть чуть-чуть может развивать спидвей. Сейчас собираю отклики, мнения, возможности.
Есть первые отклики. Проявили заинтересованность (пока только в вопросе обсуждения, но и то хорошо!) Салават, Новосибирск, Луховицы, Шадринск. Думаю, Стас Кутузов тоже подключится. Ждем ответы от Краснокамска и К-Уральского. Что-то было вроде в Ижевске (Глазове), вроде были там гаревые мотики. Вот только есть ли энтузиасты?
-
Про 01.05 - Чемпионат Европы:
http://www.mfr.ru/news/1-maya-rossiyskie-gonshchiki-otkryvayut-mezhdunarodnyy-sezon-na-chempionate-evropy/
-
Оготь... 6 мест на отборки - совсем не плохо.:good:
А что у Горьковой по географии в школе было? Или я что-то пропустил?
Горицан в Хорватии, не?
-
Оготь... 6 мест на отборки - совсем не плохо.:good:
А что у Горьковой по географии в школе было? Или я что-то пропустил?
Горицан в Хорватии, не?
Так сколько нервов убито и сколько звонков и писем написано за эти места!!!
А есть "товарищи" среди наших гонщиков, которые этого не понимают и делают все, чтобы у нас было 2-3 номинанта максимум....
Если сорвем какой приезд в SECe, меня вздернут в ФИМЕ и OneSport на первой же березе! :).
-
Оготь... 6 мест на отборки - совсем не плохо.:good:
А что у Горьковой по географии в школе было? Или я что-то пропустил?
Горицан в Хорватии, не?
естественно!
-
Оготь... 6 мест на отборки - совсем не плохо.:good:
А что у Горьковой по географии в школе было? Или я что-то пропустил?
Горицан в Хорватии, не?
Взято с ресурса http://www.speedway-press.ru? Ну а Горькова как услышит так и пишет, не проверяя, увы таковы сегодняшние журналисты. А Андрей Александрович ратует за этот сайт.
-
Про 01.05 - Чемпионат Европы:
http://www.mfr.ru/news/1-maya-rossiyskie-gonshchiki-otkryvayut-mezhdunarodnyy-sezon-na-chempionate-evropy/
"Уже совсем скоро, в майские праздничные дни стартует международный сезон для российских спортсменов, участвующих в официальных соревнованиях по спидвею."
А что Эмиль уже не Российский спортсмен , и завтра не официальные международные соревнования
-
насколько я понял из прочитанного, речь шла о стартах российских гонщиков в ЧЕМПИОНАТЕ ЕВРОПЫ.
Эмиль в этом году в ЧЕ не принимает участия, только в Гран-При, и цели ставит высокие.
Чего вот все цепляетесь, не пойму.
Хорошая информационная заметка, спасибо Ирине, работает.
Да, ошиблась со Словенией. Ну и что????
Ищет информацию, человек пишет тексты, старается. Живет сейчас вообще в анклаве, почти за рубежом. И уж поверьте, всё на энтузиазме.
А Вам бы только шпильку какую вставить.
Вот после таких "критиканов" вообще не хочется ничего делать для них.
Не ожидал. Злобные все какие-то......
-
"Уже совсем скоро, в майские праздничные дни стартует международный сезон для российских спортсменов, участвующих в официальных соревнованиях по спидвею."
А что Эмиль уже не Российский спортсмен , и завтра не официальные международные соревнования
Вот возьмите, и напишите отчет по Гран-При 29.04.Подробный, с фото.
Присылайте мне, не позднее 30.04., я договорюсь о размещении на сайте МФР.
Или неохота, т.е. лень, или вообще слабо ????
Так тогда не цепляйтесь по мелочам к человеку, который для всех болельщиков старается.
-
Вот возьмите, и напишите отчет по Гран-При 29.04.Подробный, с фото.
Присылайте мне, не позднее 30.04., я договорюсь о размещении на сайте МФР.
Или неохота, т.е. лень, или вообще слабо ????
Так тогда не цепляйтесь по мелочам к человеку, который для всех болельщиков старается.
так никто и не цепляется , лично я не чего не имею против данной статьи .
Просто указали на некоторые недостатки и всего делов то
а насчет слабо ,отвечу так
после просмотра ГП сразу уезжаю в командировку (если вообще успею досмотреть) ,а чтобы это не выглядело как отмазка ,могу прислать отчет о командировке подробный с фото :yes4::thank_you:
-
При современных средствах коммуникации разве что время перелета на Дальний Восток (9-10 часов) может служить оправданием.
Реально везде есть инет, WiFi или через модем, раз в 3-4 часа можно найти возможность отправить информацию.
А набирать текст можно и без инета.
ОК, все с Вами понятно.
Это хорошо, что ничего не имеете против! :):):).
-
У меня был разговор недавно с Симиковым-ст., который рассказал, что трек он берет в аренду (есть разрешение) и дело будет двигаться вперед. иВАН ЗАЯВИЛСЯ НА ПОЛУФИНАЛ ЛЧР, как личник.
Вот и все, больше не знаю ничего нового.
А у Вас какая информация?
А у меня информация простая, но очень позитивная - четверо краснокамских пацанов - Данил Сурин, Костя Кулагин, Данил Безматерных, Дима Шиляев - начинают тренировки. Народ, есть предложение - давайте поддержим краснокамских мальчишек и вступим в их группу вконтакте -" Спидвей ЮНИОРЫ,Краснокамск" - https://vk.com/club124417777
-
При современных средствах коммуникации разве что время перелета на Дальний Восток (9-10 часов) может служить оправданием.
.
КОГДА ЕДЕШЬ ЗА РУЛЕМ ЗА 1000КМ А ВЗАДИ ТЕБЯ ЕЩЕ СЕДЯТ 20 ЧЕЛОВЕК , ТУТ КАК ТО НЕ ДО ОТЧЕТОВ
-
Вот возьмите, и напишите отчет по Гран-При 29.04.Подробный, с фото.
Присылайте мне, не позднее 30.04., я договорюсь о размещении на сайте МФР.
Хорошая идея. Думаю найдутся, возможно те, кто напишет "вкуснее"!:yes4:
-
КОГДА ЕДЕШЬ ЗА РУЛЕМ ЗА 1000КМ А ВЗАДИ ТЕБЯ ЕЩЕ СЕДЯТ 20 ЧЕЛОВЕК , ТУТ КАК ТО НЕ ДО ОТЧЕТОВ
Отправь аудиозапись!:yahoo: Заодно и про дороги России отчет будет шикарный...пип...пип...!
-
При современных средствах коммуникации разве что время перелета на Дальний Восток (9-10 часов) может служить оправданием.
Реально везде есть инет, WiFi или через модем, раз в 3-4 часа можно найти возможность отправить информацию.
А набирать текст можно и без инета.
ОК, все с Вами понятно.
Это хорошо, что ничего не имеете против! :):):).
Андрей Савин, как вы можете прокомментировать?https://www.youtube.com/watch?v=EUWt_8hoHt4
-
Андрей Савин, как вы можете прокомментировать?https://www.youtube.com/watch?v=EUWt_8hoHt4
Я это много-много раз комментировал, еще в 2005 или 2006 году, уж не помню точно.
На треке было ТО, что видел Главный судья. И его решение - единственно правильное.
в тот год как раз перед началом сезона был семинар международный, вел еще Джанини, насколько помню. И было четко для всех судей сказано - "вопрос исключения в первом повороте - это вопрос компетенции гл.судьи". в тот год на это было обращено серьезное внимание.
Повторов видео не было, посмотреть оперативно было нельзя. Раз гл.судья принял решение - надо его выполнять, а не устраивать цирк.
Как раз после этого случая ответственность гонщиков за нарушения дисциплины на треке у нас была серьезно повышена.
С этой точки кажется, что больше виноват белый (Эмиль). А когда я видел это вживую, в Тольятти - мне казалось, что Гафуров зря туда полез. С невыигранным явно стартом, не было там места у забора, чтобы нормально проехать.
Вот и весь комментарий.
Вы только недавно все это увидели???
Еще на старом Форуме столько копьев было сломано! Два года препирались, имхо.
А за запись - спасибо, подарю скоро одному приятелю при встрече :):):).
-
Я это много-много раз комментировал, еще в 2005 или 2006 году, уж не помню точно.
На треке было ТО, что видел Главный судья. И его решение - единственно правильное.
в тот год как раз перед началом сезона был семинар международный, вел еще Джанини, насколько помню. И было четко для всех судей сказано - "вопрос исключения в первом повороте - это вопрос компетенции гл.судьи". в тот год на это было обращено серьезное внимание.
Повторов видео не было, посмотреть оперативно было нельзя. Раз гл.судья принял решение - надо его выполнять, а не устраивать цирк.
Как раз после этого случая ответственность гонщиков за нарушения дисциплины на треке у нас была серьезно повышена.
С этой точки кажется, что больше виноват белый (Эмиль). А когда я видел это вживую, в Тольятти - мне казалось, что Гафуров зря туда полез. С невыигранным явно стартом, не было там места у забора, чтобы нормально проехать.
Вот и весь комментарий.
Вы только недавно все это увидели???
Еще на старом Форуме столько копьев было сломано! Два года препирались, имхо.
А за запись - спасибо, подарю скоро одному приятелю при встрече :):):).
Андрей Саныч,повторю слова "юлёк!" в другой теме "Андрей Александрович ,сохраните в документах этот ответ ,он вам еще пригодится."
-
Я это много-много раз комментировал, еще в 2005 или 2006 году, уж не помню точно.
На треке было ТО, что видел Главный судья. И его решение - единственно правильное.
в тот год как раз перед началом сезона был семинар международный, вел еще Джанини, насколько помню. И было четко для всех судей сказано - "вопрос исключения в первом повороте - это вопрос компетенции гл.судьи". в тот год на это было обращено серьезное внимание.
Повторов видео не было, посмотреть оперативно было нельзя. Раз гл.судья принял решение - надо его выполнять, а не устраивать цирк.
Как раз после этого случая ответственность гонщиков за нарушения дисциплины на треке у нас была серьезно повышена.
С этой точки кажется, что больше виноват белый (Эмиль). А когда я видел это вживую, в Тольятти - мне казалось, что Гафуров зря туда полез. С невыигранным явно стартом, не было там места у забора, чтобы нормально проехать.
Вот и весь комментарий.
Вы только недавно все это увидели???
Еще на старом Форуме столько копьев было сломано! Два года препирались, имхо.
А за запись - спасибо, подарю скоро одному приятелю при встрече :):):).
Нет конечно, этот момент видел очень давно, еще во времена Лукойла, просто не видел ваши комментарии. Спасибо
P.S т.е "по-справедливости" считаете, что правильнее допустить всех 4-х к перезаезду?
-
P.S т.е "по-справедливости" считаете, что правильнее допустить всех 4-х к перезаезду?
По справедливости - это так, как решил Гл.судья. Вот так я считаю.
В то же время не уверен, что сам лично принял бы такое же решение.
Для этого надо быть там, в судейской, и видеть все так же, как видел гл.судья. С его места, в динамике.
А теперь легко рассуждать, кто и как бы принял решение.
Оно было принято, и надо его выполнять.
-
По справедливости - это так, как решил Гл.судья. Вот так я считаю.
В то же время не уверен, что сам лично принял бы такое же решение.
Для этого надо быть там, в судейской, и видеть все так же, как видел гл.судья. С его места, в динамике.
А теперь легко рассуждать, кто и как бы принял решение.
Оно было принято, и надо его выполнять.
Да элементарно эпизод Эмиль - Водяков ВСЕ увидели по разному!!!
-
Да элементарно эпизод Эмиль - Водяков ВСЕ увидели по разному!!!
Всковырнул болячку. Теперь опять за зелёнкой идти в аптеку.
-
Погода бы помогла, и будет здорово!!!!
У нас сегодня снег опять выпал, ветрище, t около 0С.
Завтра, если ветер стихнет, поеду с утра на гору, "закрывать сезон" на лыжах.
А тут 1-Мая, во дела с погодой в этом году.
Сказал - сделал. Всех с 1-мая, с Праздником.
-
Здравствуйте Андрей Александрович.Я так понял что один этап любительской лиги или как там правильно,будет проходить в Салавате.Хотел узнать а кто будет выступать организатором?СК Салават или ДЮСШ?Просто если эти соревнования не включены в ЕКП,то ДЮСШ не имеет право их проводит,так как это будет считаться не рациональным использованиям средств.Я правильно понимаю?
-
Здравствуйте Андрей Александрович.Я так понял что один этап любительской лиги или как там правильно,будет проходить в Салавате.Хотел узнать а кто будет выступать организатором?СК Салават или ДЮСШ?Просто если эти соревнования не включены в ЕКП,то ДЮСШ не имеет право их проводит,так как это будет считаться не рациональным использованиям средств.Я правильно понимаю?
А простите, "Вы с какой целью интересуетесь???".
Жалобу куда настрочить или еще зачем?
Что-то вопросик Ваш "с душком"....
ТК МФР будет организатором. Так устраивает?
-
А простите, "Вы с какой целью интересуетесь???".
Жалобу куда настрочить или еще зачем?
Что-то вопросик Ваш "с душком"....
ТК МФР будет организатором. Так устраивает?
Вы не правы.Я обеими руками ЗА,спидвей в моем городе!Просто стало интересно кто будет организатором данного мероприятия.Так как в городе функционировали две спидвейные организации.Просто вдруг СК опять возрождается,вот и спросил про финансирования,так как ДЮСШ как я понял не имеет права проводить соревнования за свой счёт.Вот и все!Нельзя так пренебрежительно относится к участникам форума.Все мы здесь собравшиеся переживают за НАШ любимый вид спорта,и каждый день ждём хороших новостей,а вы тут про жалобы заговорили.
Спасибо за ответ.
-
Здравствуйте Андрей Александрович.Я так понял что один этап любительской лиги или как там правильно,будет проходить в Салавате.Хотел узнать а кто будет выступать организатором?СК Салават или ДЮСШ?Просто если эти соревнования не включены в ЕКП,то ДЮСШ не имеет право их проводит,так как это будет считаться не рациональным использованиям средств.Я правильно понимаю?
А средства заработанные на рекламе, спонсорские и билетах, разве ДЮСШ не имеет права использовать на свое усмотрение? Или это тоже на рассмотрение финотдела?
-
Вы не правы.Я обеими руками ЗА,спидвей в моем городе!Просто стало интересно кто будет организатором данного мероприятия.Так как в городе функционировали две спидвейные организации.Просто вдруг СК опять возрождается,вот и спросил про финансирования,так как ДЮСШ как я понял не имеет права проводить соревнования за свой счёт.Вот и все!Нельзя так пренебрежительно относится к участникам форума.Все мы здесь собравшиеся переживают за НАШ любимый вид спорта,и каждый день ждём хороших новостей,а вы тут про жалобы заговорили.
Спасибо за ответ.
ОК, я так думаю, что будут проводить совместно АНО и ДЮСШ.
Насчет календаря не беспокойтесь - если надо будет, то включим.
По крайней мере - в календарь официальный МФР.
В ЕКП Минспорта - по необходимости, если надо, то будем добиваться корректировки, время еще есть.
Но скорее всего, в этом году - проведем по календарю МФР, а в 2018 - уже на уровне ЕКП МинСпорта РФ.
-
Сказал - сделал. Всех с 1-мая, с Праздником.
ОООООО!!!!!! Андрей Александрович красавчик!!! Милости прошу к нам в Шерегеш в следующем сезоне. Встречу, сопровожу, расскажу, покажу. Самолет до Новокузнецка . Сезон с ноября по апрель, бывает начало мая. Можно и Новый год встретить , цены правда на этот период соответствующие. А хотите в Книгу рекордов Гинесса (самый массовый спуск на лыжах с горы в купальных костюмах) попасть и загореть это вторая половина апреля.
-
КОГДА ЕДЕШЬ ЗА РУЛЕМ ЗА 1000КМ А ВЗАДИ ТЕБЯ ЕЩЕ СЕДЯТ 20 ЧЕЛОВЕК , ТУТ КАК ТО НЕ ДО ОТЧЕТОВ
Ну раз 20 человек сЕдят то конечно.
Зато с других отчёта спросить....хоть сто человек пусть взади сЕдят...
-
ОООООО!!!!!! Андрей Александрович красавчик!!! Милости прошу к нам в Шерегеш в следующем сезоне. Встречу, сопровожу, расскажу, покажу. Самолет до Новокузнецка . Сезон с ноября по апрель, бывает начало мая. Можно и Новый год встретить , цены правда на этот период соответствующие. А хотите в Книгу рекордов Гинесса (самый массовый спуск на лыжах с горы в купальных костюмах) попасть и загореть это вторая половина апреля.
Мысль интересная, спасибо.
Было бы здорово увидеться. Что-то Новосибирск совсем не проводит ничего, может - хоть этой зимой полуфинал какой задумают...вот тогда можно будет в декабре 3-4 дня "урвать", и после гонки проехать к Вам. Будем держать в уме возможность такой "операции".
На Сахалине в прошлом году на "Горном воздухе" мы с Володей Фадеевым классно два дня погоняли, я даже свои г/л ботинки брал. Там классный г/л курорт построили под Олимпиаду в Нагано еще, для тренировок наших олимпийцев.
-
Ну раз 20 человек сЕдят то конечно.
Зато с других отчёта спросить....хоть сто человек пусть взади сЕдят...
где ты видел ,чтобы я у кого то отчета спрашивал
-
где ты видел ,чтобы я у кого то отчета спрашивал
Видешь стрелка с лазером?
-
Видешь стрелка с лазером?
ее только Гриша видит
-
От А.С.:
23.05 в Октябрьском - открытие сезона, 1-й этап командного первенства среди юниоров. Участвуют 4 юниорские команды - Восток, Мега-Лада, Турбина и ГБУ "СТШ" г. Тольятти (спорт.-технич.школа)
25.05. в Тольятти - Чемпионат России, командные соревнования, Мега-Лада - Восток.
26.05 в Балаково - открытие стадиона "Труд" после реконструкции, открытие сезона, День Химика, командная гонка "Турбина" - СТК "Октябрьский". Вход для зрителей - свободный. Ожидается аншлаг, стадион вмещает до 15000 зрителей.
0.05. в Балаково - 2-й этап командного первенства среди юниоров.
-
От А.С.:
23.05 в Октябрьском - открытие сезона, 1-й этап командного первенства среди юниоров. Участвуют 4 юниорские команды - Восток, Мега-Лада, Турбина и ГБУ "СТШ" г. Тольятти (спорт.-технич.школа)
25.05. в Тольятти - Чемпионат России, командные соревнования, Мега-Лада - Восток.
26.05 в Балаково - открытие стадиона "Труд" после реконструкции, открытие сезона, День Химика, командная гонка "Турбина" - СТК "Октябрьский". Вход для зрителей - свободный. Ожидается аншлаг, стадион вмещает до 15000 зрителей.
0.05. в Балаково - 2-й этап командного первенства среди юниоров.
Это мы знаем)))
Составы бы на 23.05.2017 г. Вроде должны уже быть. У Тлт, наверное, возможны изменения только.
-
Саныч, пробежался по Регламенту...
У нас в финале ЛЧР возможно будет использована НОВАЯ сметка заездов на 17 гонщиков???:wacko:
3+3+3+2+5+ Эмиль... = 17!!!
Не нашёл вместо кого будет выступать Эмиль если "вдруг" соизволит... Или "вдруг" НЕВОЗМОЖЕН? Тогда зачем упоминать Эмиля? Ни чего не понял... Объясни пожалуйста.
-
От А.С.:
0.05. в Балаково - 2-й этап командного первенства среди юниоров.
поправочка - 30.05
-
Саныч, пробежался по Регламенту...
У нас в финале ЛЧР возможно будет использована НОВАЯ сметка заездов на 17 гонщиков???:wacko:
3+3+3+2+5+ Эмиль... = 17!!!
Не нашёл вместо кого будет выступать Эмиль если "вдруг" соизволит... Или "вдруг" НЕВОЗМОЖЕН? Тогда зачем упоминать Эмиля? Ни чего не понял... Объясни пожалуйста.
Приедет Эмиль - значит, из полуфинала будет в финале на одного меньше.
Ты прав, 100 раз все менялось, и в результате непонятно написано.
-
Это мы знаем)))
Составы бы на 23.05.2017 г. Вроде должны уже быть. У Тлт, наверное, возможны изменения только.
Составы команд отправил Админу- наверное, разместит :).
-
У меня вопрос к Андрею Александровичу
на данный момент если не находят деньги на Октябрьский ,и команда снимается с чемпионата , как я понимаю гонка с Турбиной аннулируется и гонка будет признана не действительной .
Отсюда вопрос ,могут ли гонщики проехавшие в этой гонки дозаявится за другую команду
-
И следом, вопрос про 4 круга в КЧР - возможно ли, если все пойдет так, как в сообщении выше?
-
У меня вопрос к Андрею Александровичу
на данный момент если не находят деньги на Октябрьский ,и команда снимается с чемпионата , как я понимаю гонка с Турбиной аннулируется и гонка будет признана не действительной .
Отсюда вопрос ,могут ли гонщики проехавшие в этой гонки дозаявится за другую команду
Не бегите вперед паровоза и не мечтайте о плохом.
Сегодня Альберт Латыпов весь день был в Уфе, на приеме у министра спорта и у руководства ЦБО (финансирующее подразделение Правительства РБ).
Всё должно быть ОК.
Очень надеюсь на успех.
-
Не бегите вперед паровоза и не мечтайте о плохом.
Сегодня Альберт Латыпов весь день был в Уфе, на приеме у министра спорта и у руководства ЦБО (финансирующее подразделение Правительства РБ).
Всё должно быть ОК.
Очень надеюсь на успех.
Очень надеемся все на положительный результат! Октябрьский-наше всё !!!!!!!!!!!!!:friends:
-
Не бегите вперед паровоза и не мечтайте о плохом.
Сегодня Альберт Латыпов весь день был в Уфе, на приеме у министра спорта и у руководства ЦБО (финансирующее подразделение Правительства РБ).
Всё должно быть ОК.
Очень надеюсь на успех.
Будет успех, если сумма отката устроит обе стороны. Опять же смотря что называть успехом- просто худо-бедно проехать сезон или всё-таки навязать борьбу за бронзу пригласив даже того же Дениса Гизатуллина.
-
Будет успех, если сумма отката устроит обе стороны. Опять же смотря что называть успехом- просто худо-бедно проехать сезон или всё-таки навязать борьбу за бронзу пригласив даже того же Дениса Гизатуллина.
Денис Гизатуллин рвется в бой за родной город и клуб.
-
Денис Гизатуллин рвется в бой за родной город и клуб.
Да, рвется. Но только не "просто так", не даром, на своих перелетах и на своей технике. потому его и не было на первой командной гонке.
Он уже один раз "погорел" на этом и теперь (после суда) надувные борта в Октябрьском принадлежать лично Денису, он вправе разрешать ими пользоваться клубу или может не разрешать.
Борта отошли ему за долги клуба прошлых лет, что совершенно справедливо. Потому все ждем, как разрешится ситуация в ближайшие несколько дней. Должно пройти крупное совещание в Правительстве РБ на этих днях и в клуб поступить первый транш выделенных средств. Все в ожидании. Надо же билеты покупать на Владивосток, технику готовить к отправке,и за всё надо платить.
-
Потому все ждем, как разрешится ситуация в ближайшие несколько дней. Должно пройти крупное совещание в Правительстве РБ на этих днях и в клуб поступить первый транш выделенных средств. Все в ожидании. Надо же билеты покупать на Владивосток, технику готовить к отправке,и за всё надо платить.
Башкирские спортсмены вышли на второй протестный митинг
Инициативная группа из представителей нескольких федераций спорта Башкирии организовала уже свой второй митинг против государственного финансирования профессиональных клубов. На этот администрация Уфы хоть и согласовала мероприятие, но отправила участников в микрорайон Затон, как это обычно происходит с митингами оппозиционных партий. Организаторам подобное, конечно, не понравилось, и они посчитали, что таким решением власти только признают наличие проблем.
Напомним, что второго митинга могло и не быть, если бы кто-то из госструктур сделал хотя бы один шаг в сторону протестующих. Однако, как утверждают спортсмены, за полтора месяца никакой реакции так и не последовало. Соответственно, вторая протестная акция стала неизбежной.
(https://s11.postimg.org/yjrhqndlb/image.jpg) (https://postimg.org/image/yjrhqndlb/)(https://s11.postimg.org/oaz0ktpjj/image.jpg) (https://postimg.org/image/oaz0ktpjj/)
Митинг посетил региональный министр молодежной политики и спорта Андрей Иванюта. С трибуны он выступать не стал, но пообщался с журналистами. Чиновник рассказал о том, как в республике складывается ситуация с перераспределением выделяемых денег на профессиональный спорт в пользу массового.
- Программы подготовлены, запущены, - пояснил он. - На сегодня документы прошли согласование в нескольких министерствах. А сейчас находятся в Министерстве финансов. Надеюсь, наш Минфин нас поддержит, и перераспределение средств состоится.
По итогам митинга принята резолюция. Спортсмены потребовали увольнения из правительства чиновников, «разрушающих спортивные федерации и назначение на их должности в качестве руководителей спорта грамотных, неравнодушных профессионалов, думающих о будущем подрастающего поколения»
Ваши слова,да богу в уши.Конечно мы все ждем,что деньги выделят,но когда и сколько пока вопрос.Сложно все у нас....
-
Андрей Алексакндрович, спасибо большое за выложенный регламент 2017. Очень помогает!
-
Башкирские спортсмены вышли на второй протестный митинг
Инициативная группа из представителей нескольких федераций спорта Башкирии организовала уже свой второй митинг против государственного финансирования профессиональных клубов. На этот администрация Уфы хоть и согласовала мероприятие, но отправила участников в микрорайон Затон, как это обычно происходит с митингами оппозиционных партий. Организаторам подобное, конечно, не понравилось, и они посчитали, что таким решением власти только признают наличие проблем.
Напомним, что второго митинга могло и не быть, если бы кто-то из госструктур сделал хотя бы один шаг в сторону протестующих. Однако, как утверждают спортсмены, за полтора месяца никакой реакции так и не последовало. Соответственно, вторая протестная акция стала неизбежной.
(https://s11.postimg.org/yjrhqndlb/image.jpg) (https://postimg.org/image/yjrhqndlb/)(https://s11.postimg.org/oaz0ktpjj/image.jpg) (https://postimg.org/image/oaz0ktpjj/)
Митинг посетил региональный министр молодежной политики и спорта Андрей Иванюта. С трибуны он выступать не стал, но пообщался с журналистами. Чиновник рассказал о том, как в республике складывается ситуация с перераспределением выделяемых денег на профессиональный спорт в пользу массового.
- Программы подготовлены, запущены, - пояснил он. - На сегодня документы прошли согласование в нескольких министерствах. А сейчас находятся в Министерстве финансов. Надеюсь, наш Минфин нас поддержит, и перераспределение средств состоится.
По итогам митинга принята резолюция. Спортсмены потребовали увольнения из правительства чиновников, «разрушающих спортивные федерации и назначение на их должности в качестве руководителей спорта грамотных, неравнодушных профессионалов, думающих о будущем подрастающего поколения»
Ваши слова,да богу в уши.Конечно мы все ждем,что деньги выделят,но когда и сколько пока вопрос.Сложно все у нас....
Вот тут-то и проблема:
Профессиональный спорт в РБ - это как раз "Салават Юлаев", "Уфа", Клуб Кадырова (лед), СТК "Октябрьский" (спидвей), Биатлон и другие клубы высших лиг - в разных видах спорта.
Вот спортсмены-любители массовых видов спорта (бегуны, городошники, плавание, борьба, бокс, ориентирование, да много еще кто) как раз против наших профессиональных клубов и выступают, чтобы нам финансирование урезали или вообще не давали.
И где тут правда и справедливость, никто не разберет.
И то нужно, и то - тоже нужно.
Надо искать компромиссы.
-
Вот тут-то и проблема:
Вот спортсмены-любители массовых видов спорта (бегуны, городошники, плавание, борьба, бокс, ориентирование, да много еще кто) как раз против наших профессиональных клубов и выступают, чтобы нам финансирование урезали или вообще не давали.
И где тут правда и справедливость, никто не разберет.
И то нужно, и то - тоже нужно.
Надо искать компромиссы.
Массовый спорт как всеобщая беда. Из за бегунов по три-четыре раза в год дороги перекрывают: то забег, то спербанк, то еще какая фихня. А как ралли провести, так **** всем в ухо, ни перекрытия, ни разрешений, ни гаишников не дадут. Уже компьютерные игры собираются в олимпийскую программу вставлять. Очередь за спортивным онанизмом на скорость.
Дартс против наркотиков
Мы - за дротики:diablo:
-
Андрей Александрович в Покинг сборная едет?
-
Андрей Александрович в Покинг сборная едет?
Нет, не поедем. Мы отказались от участия.
Есть один Чугунов.
Лахбаум всех подвел, зря только под него места брали на ЧМ и ЧЕ.
Литвинов травмирован. Большаков тоже сломался. На них рассчитывали.
у Арслана экзамен ЕГЭ 02.06. - власти отказали в переносе.
У Востока и самого Павла Лагуты нет финансовых возможностей на выезд.
У остальных - еще хуже дела.
Грустно и стыдно, но реально факты таковы.
-
Есть один Чугунов.
Лахбаум всех подвел, зря только под него места брали на ЧМ и ЧЕ.
В чем "подвел"?
Какие теперь издержки предстоят для сборной России? Наказание в виде штрафа?
-
В чем "подвел"?
Какие теперь издержки предстоят для сборной России? Наказание в виде штрафа?
Как минимум, не дадут места сборной на след.год. Это самое малое.
А вообще, могут наказать жестко и как угодно - вплоть до дисквалификации Федерации из всех соревнований ФИМ.
-
Нет, не поедем. Мы отказались от участия.
Есть один Чугунов.
Лахбаум всех подвел, зря только под него места брали на ЧМ и ЧЕ.
Литвинов травмирован. Большаков тоже сломался. На них рассчитывали.
у Арслана экзамен ЕГЭ 02.06. - власти отказали в переносе.
У Востока и самого Павла Лагуты нет финансовых возможностей на выезд.
У остальных - еще хуже дела.
Грустно и стыдно, но реально факты таковы.
Арслан готов был лететь. Логистика была придумана и позволяла участие.
-
Нет, не поедем. Мы отказались от участия.
Есть один Чугунов.
Лахбаум всех подвел, зря только под него места брали на ЧМ и ЧЕ.
Литвинов травмирован. Большаков тоже сломался. На них рассчитывали.
у Арслана экзамен ЕГЭ 02.06. - власти отказали в переносе.
У Востока и самого Павла Лагуты нет финансовых возможностей на выезд.
У остальных - еще хуже дела.
Грустно и стыдно, но реально факты таковы.
Так а в Д-пилс хоть поедите?
-
Как минимум, не дадут места сборной на след.год. Это самое малое.
А вообще, могут наказать жестко и как угодно - вплоть до дисквалификации Федерации из всех соревнований ФИМ.
Это только нас могут вплоть до дисквалификации? Так то не приехавшим на Финал в Балаково помнится даже пальчиком не погрозили...
-
Арслан готов был лететь. Логистика была придумана и позволяла участие.
К Арслану - какие могут быть претензии? камень преткновения - неготовность Лахбаума (прежде всего - финансы), травмы Литвинова и Большакова, отказ П.Лагуты (финансы). Турбина вообще не собиралась участвовать в ЧЕ и ЧМ, видимо - все ушло на реконструкцию стадиона.
Вдвоем за 5-х никак не поедешь...
И самое главное - никого в стране это не интересует.
Клубы не имеют возможности финансировать (из бюджетных средств), да и не сильно к этому стремятся.
Короче, вся международка уже который год "висит в воздухе".
Больше ничего на эту тему говорить не буду - иначе сорвусь, к чертям собачьим. И будет еще хуже.
-
Не бегите вперед паровоза и не мечтайте о плохом.
Сегодня Альберт Латыпов весь день был в Уфе, на приеме у министра спорта и у руководства ЦБО (финансирующее подразделение Правительства РБ).
Всё должно быть ОК.
Очень надеюсь на успех.
Андрей Александрович никто не куда не бежит , поверьте я двумя руками и двумя ногами ЗА ,чтобы деньги были выделены и Октябрьский восстановился как команда ,
(Вспомнился 2003 год как восстановилась Турбина ,а если бы не было Турбины ,было бы вообще 2 команды в КЧР )
Но вы не ответили на поставленный мною вопрос , вы как всегда ушли от неудобного вопроса
-
У меня вопрос к Андрею Александровичу
на данный момент если не находят деньги на Октябрьский ,и команда снимается с чемпионата , как я понимаю гонка с Турбиной аннулируется и гонка будет признана не действительной .
Отсюда вопрос ,могут ли гонщики проехавшие в этой гонки дозаявится за другую команду
Я ответил - Не хочу сейчас это обсуждать. Вопрос провокационный, совершенно не к месту.
Верю, что все будет ОК.
Возможно, придется перенести несколько гонок с участием СТК "Октябрьский", но чемпионат должен пройти по составленному календарю.
-
Я ответил - Не хочу сейчас это обсуждать. Вопрос провокационный, совершенно не к месту.
Верю, что все будет ОК.
Возможно, придется перенести несколько гонок с участием СТК "Октябрьский", но чемпионат должен пройти по составленному календарю.
Я тоже верю ,что все будет О.К. ,но может быть и по другому
И не чего я не вижу в вопросе провокационного ,вопрос то был совершено простой :yes4:
-
Я тоже верю ,что все будет О.К. ,но может быть и по другому
И не чего я не вижу в вопросе провокационного ,вопрос то был совершено простой :yes4:
А в чем провокация то? Вопрос чисто по Регламенту.
-
Андрей Александрович. а если мой не провокационный вопрос - после гонки в ОКТе полуфинала юников - не сдвинулось с мертвой точки финансирования октябрьцев?
На днях (30 мая) Флюр мне сказал, что обещали огромные деньги. потом урезали. и это "урезанное" не могут получить.
Есть результат мытаторства Альберта?
-
Андрей Александрович. а если мой не провокационный вопрос - после гонки в ОКТе полуфинала юников - не сдвинулось с мертвой точки финансирования октябрьцев?
На днях (30 мая) Флюр мне сказал, что обещали огромные деньги. потом урезали. и это "урезанное" не могут получить.
Есть результат мытаторства Альберта?
Должно вот-вот состояться крупное совещание в Правительстве РБ, в том числе там будет решаться вопрос о финансировании профессионального спорта, соответственно - и СТК "Октябрьский".
Планировалось на прошлую неделю. Перенесли неизвестно на какой день по причине отъезда руководства на экономический форум в Петербург. скорее всего, до 6-7 июня.
-
Должно вот-вот состояться крупное совещание в Правительстве РБ, в том числе там будет решаться вопрос о финансировании профессионального спорта, соответственно - и СТК "Октябрьский".
Планировалось на прошлую неделю. Перенесли неизвестно на какой день по причине отъезда руководства на экономический форум в Петербург. скорее всего, до 6-7 июня.
Все уехали смотреть на "ШТОРМА " !:cray:
-
Все уехали смотреть на "ШТОРМА " !:cray:
да пусть едут смотреть куда угодно.
лишь бы решили вопрос по спидвею с командой ОКТ
Андрей Александрович! ждем с нетерпением от Вас информации. желательно положительную. ну.... хотелось бы
-
Андрей Александрович, есть ли официальная информация о дате переноса гонки Окт-Восток?
-
Андрей Александрович, есть ли официальная информация о дате переноса гонки Окт-Восток?
Я на выезде. На словах руководители все согласовали, жду документы.
Гонки 08.06 в Октябрьском не будет, перенесена.
По согласованию между клубами гонка Октябрьский - Восток перенесена и должна состояться 07.09.2017 в г. Октябрьском.
-
Я на выезде. На словах руководители все согласовали, жду документы.
Гонки 08.06 в Октябрьском не будет, перенесена.
Мы в курсе, что вы на Волге)
-
Андрей Александрович здравствуйте! Ответьте пожалуйста на вопросы:
1- В достаточном ли количестве и чьими средствами спонсируются в этом году выступления сборной России на ККМ, товарищеской встрече с Польшей и пр...?
2- Что ж так грустно- Октябрята понятно- пообещали в итоге ПОКА не дали, Владивосток топов не вытянул и в итоге сезон посвящен подготовке молодежи, а вот о проблемах в Турбине особо не писали, что ж на дровах-то катаются?
3-Не одолевает ли Вас скепсис по поводу первой лиги в связи с этим? Я имею ввиду,что если у Балаково дрова, то у новосиба,луховиц,салавата и пр. вообще головешки от дров, ведь у них-то вовсе даже обещанных бюджетных средств нет. По объявлению люди покрышки покупают, а о движках и речи нет. Так вот- не скептицируете?
-
Андрей Александрович здравствуйте! Ответьте пожалуйста на вопросы:
1- В достаточном ли количестве и чьими средствами спонсируются в этом году выступления сборной России на ККМ, товарищеской встрече с Польшей и пр...
Кто получает призовые, тот и спонсирует.
Пока нет ничего, возможно - удастся пробить бесплатно получение лицензий ФИМ (за счет МФР, туда-то в ФИМ платить все равно будет нужно - чуть больше 150 евро с каждого за 1 гонку).
2- Что ж так грустно- Октябрята понятно- пообещали в итоге ПОКА не дали, Владивосток топов не вытянул и в итоге сезон посвящен подготовке молодежи, а вот о проблемах в Турбине особо не писали, что ж на дровах-то катаются?
Откуда такие сведения, что на дровах? В Кубке пар за 2 дня до того, значит, ехали на тюнинговых супер-пупер, а в КЧР - вдруг пересели на дрова? Сомневаюсь. Знаю, что почти вся заявка Турбины по зап.частям удовлетворена, не получена небольшая часть "железа". Вот-вот поступит.
Как всегда у некоторых "классных" гонщиков: "мотор слабый, тренер не в те заезды ставит, дорожка негодная, судья всегда козел - а сам я белый и пушистый, хоть сейчас в Гран-При ставьте".
Но так не бывает - надо пережить неудачу и прежде всего искать причины в себе.
3-Не одолевает ли Вас скепсис по поводу первой лиги в связи с этим? Я имею ввиду,что если у Балаково дрова, то у новосиба,луховиц,салавата и пр. вообще головешки от дров, ведь у них-то вовсе даже обещанных бюджетных средств нет. По объявлению люди покрышки покупают, а о движках и речи нет. Так вот- не скептицируете?
А никто не требует от 1-лиги (считай гонщиков - любителей), наличия классной техники. Основные ограничения - мотор до 500см3, карбюраторы нормальные, наличие прерывания зажигания (чеки), правильные размеры колес, целая рама.
Дефлекторы, парашюты, марки резины, года выпуска глушителей - много от чего можно отказаться. Чтобы любители могли участвовать.
Ясно, что уровень будет разный и невысокий, по сравнению с гонкой Мега-Лада - Турбина. Но ведь тут не спорт в чистом виде важен, а дать возможность людям, которые не попадают и скорее всего, никогда не попадут в профессиональный спидвей, проявить себя.
Если у меня будет "скептическое" настроение, то боюсь - ничего подобного и не получится.
Вот Вы с друзьями, к примеру, взялись бы все это организовать?
Я был бы рад, и помог, чем смог бы....
-
Я как недвижимость продам, объявлюсь. Готов помочь. Но мне интересно помочь кому-либо из юниоров, заявленных на Европу или Мир. Либо команде на пары (из трех гонцов). В первом и втором случае мне интересно, возможно ли иметь статус менеджера,администратора и т.п...понимаю,глупость конечно,но тем не менее....И интересует масштаб сумм, которые потребуются. Пока изучаю цены на технику,тюнинг , и пр.
А на первые два вопроса ответите?
-
Пардон! Не увидел, что Вы уже ответили.
-
Я как недвижимость продам, объявлюсь. Готов помочь. Но мне интересно помочь кому-либо из юниоров, заявленных на Европу или Мир. Либо команде на пары (из трех гонцов). В первом и втором случае мне интересно, возможно ли иметь статус менеджера,администратора и т.п...понимаю,глупость конечно,но тем не менее....И интересует масштаб сумм, которые потребуются. Пока изучаю цены на технику,тюнинг , и пр.
А на первые два вопроса ответите?
Вчера разговаривал с отцом Ромы Лахбаум, завтра они должны были бы гоняться в Венгрии на Европе, но не едут из за отсутствия финансов и это уже к сожалению второй отказ в этом сезоне, вот такие реалии.
-
Вчера разговаривал с отцом Ромы Лахбаум, завтра они должны были бы гоняться в Венгрии на Европе, но не едут из за отсутствия финансов и это уже к сожалению второй отказ в этом сезоне, вот такие реалии.
Да когда снимутут все, и опять Рома и папа виноват, но только не федерация
-
Вчера разговаривал с отцом Ромы Лахбаум, завтра они должны были бы гоняться в Венгрии на Европе, но не едут из за отсутствия финансов и это уже к сожалению второй отказ в этом сезоне, вот такие реалии.
еще раз извиняюсь за "такую преданность" Родины ... или...у нее.
спидвейрашинг - можно ожидать
-
еще раз извиняюсь за "такую преданность" Родины ... или...у нее.
спидвейрашинг - можно ожидать
Серег лучший юниор Рома. дальше ****и не пизидиэ
-
спидвейрашинг - можно ожидать
Поясните тут.
-
Поясните тут.
Как объяснить тебе? Все ссылки идут в одно место
-
Серег лучший юниор Рома. дальше ****и не пизидиэ
не спорю. хорош пацан.
-
Поясните тут.
Валер. можешь на ты. не обижусь.
спидвейрашинг - делится на 2 части. спидвей (надеюсь все знают что это)
и рашинг. (язык не поворачивается перевести)
лан. не буду баламутить. сами знаете отношение правителей Родины, которые делают уродиной.
сколько бабла кидают на ветер или просто в карман игрокам, недостойным такого гонорара.(про другой спорт). кстати. ругают. обсерают их. но смотрят. а спидвей - нет нихто и вообще нИнадо.
один скот сказал - у вас (в спидвее) одни инвалиды.
теперь я каждый раз ему тоже говорю кто у вас там играют, кто просерает
извините. у меня уже 10 июня
-
извините. у меня уже 10 июня
У нас еще нет 10. Или ты наперед перевел?! :secret:
-
У нас еще нет 10. Или ты наперед перевел?! :secret:
Валер. я мож и действительно чет путаю. А вот с Башкирии уже начали поздравлять. кстати и по Казахстански (где я родился) время с вами одинаково.
блин. пятница мешает сообразить. сейчас по мск 22-00. у нас 23-00. кажется в Башкирии и в Казахстане должно 24-00
-
А что ты хотел???? Поддержки от Аса??? Если начали, то делайте!
-
А что ты хотел???? Поддержки от Аса??? Если начали, то делайте!
Макс. извини есче не так. если у коровы есть молоко - подоим. если нет - спишем.
-
Да когда снимутут все, и опять Рома и папа виноват, но только не федерация
Интересно, а причем здесь Федерация?
Я запрашивал заранее всех гонщиков, кто и куда хочет поехать в 2017 году, собрал желания, запросил в ФИМ и ФИМЕ места, потом с Николаем Красниковым боролись, выколачивали то, что гонщики просили и под чем - обратите внимание - письменно подписались.
Нет средств - не гарантируй свое участие, не требуй места.
В наше время все очень просто. Должен соответствовать спортивному уровню (иметь право на получение места в ЧМ и ЧЕ) и иметь возможность (гарантировать) свое там участие.
Мы не в социализме живем, а в капитализме, если кто еще не понял.
И никто не обязан тому же Роме искать спонсоров, пробивать финансирование, обеспечивать всем необходимым.
Дело мое, как представителя Федерации, оформить все необходимые документы, чтобы спортсмен смог принять участие в личных ЧМ и ЧЕ. Дать ему необходимую информацию - где, когда он должен быть, каковы условия участия. А на чем и как он поедет - дело его самого, его клуба, его личных спонсоров и т.д.
Сразу скажу, что нескоро Рома теперь попадет на личные ЧМ и ЧЕ.
-
мдя. как я понял - он имел право уч-ть. Вы пробили ему дорогу. но если смогу приеду.
-
Интересно, а причем здесь Федерация?
Я запрашивал заранее всех гонщиков, кто и куда хочет поехать в 2017 году, собрал желания, запросил в ФИМ и ФИМЕ места, потом с Николаем Красниковым боролись, выколачивали то, что гонщики просили и под чем - обратите внимание - письменно подписались.
Нет средств - не гарантируй свое участие, не требуй места.
В наше время все очень просто. Должен соответствовать спортивному уровню (иметь право на получение места в ЧМ и ЧЕ) и иметь возможность (гарантировать) свое там участие.
Мы не в социализме живем, а в капитализме, если кто еще не понял.
И никто не обязан тому же Роме искать спонсоров, пробивать финансирование, обеспечивать всем необходимым.
Дело мое, как представителя Федерации, оформить все необходимые документы, чтобы спортсмен смог принять участие в личных ЧМ и ЧЕ. Дать ему необходимую информацию - где, когда он должен быть, каковы условия участия. А на чем и как он поедет - дело его самого, его клуба, его личных спонсоров и т.д.
Сразу скажу, что нескоро Рома теперь попадет на личные ЧМ и ЧЕ.
Ты что завёлся, к тебе какие претензии?
Олег знаю зимой ходил по городу среди мелких предпринимателей искал спонсоров, но городок у нас нищий, знаю, что было обещано, а дали или нет, не знаю, Олег в такси пытался хоть что то заработать зимой на жизнь, не лежит на диване, тоже думает и шевелится, только денег нужно значительно больше, ломался бус, ушло на ремонт, на поездку не осталось + кредит уже есть. Ромку конечно знают и Олега ( отца ) только это болельщики, а чем помочь могут? В очередь не встают спонсоры.
То что ты делаешь, за это спасибо, только мужиков не нужно обвинять, разве не хотят ехать, тем более сейчас в хорошей форме и реально мог бы пройти дальше, судя по составу.
Да что тут посты набивать, как смог объяснил, как меня понял, пусть так и будет.
-
Интересно, а причем здесь Федерация?
Я запрашивал заранее всех гонщиков, кто и куда хочет поехать в 2017 году, собрал желания, запросил в ФИМ и ФИМЕ места, потом с Николаем Красниковым боролись, выколачивали то, что гонщики просили и под чем - обратите внимание - письменно подписались.
Нет средств - не гарантируй свое участие, не требуй места.
В наше время все очень просто. Должен соответствовать спортивному уровню (иметь право на получение места в ЧМ и ЧЕ) и иметь возможность (гарантировать) свое там участие.
Мы не в социализме живем, а в капитализме, если кто еще не понял.
И никто не обязан тому же Роме искать спонсоров, пробивать финансирование, обеспечивать всем необходимым.
Дело мое, как представителя Федерации, оформить все необходимые документы, чтобы спортсмен смог принять участие в личных ЧМ и ЧЕ. Дать ему необходимую информацию - где, когда он должен быть, каковы условия участия. А на чем и как он поедет - дело его самого, его клуба, его личных спонсоров и т.д.
Сразу скажу, что нескоро Рома теперь попадет на личные ЧМ и ЧЕ.
Вот в этом сильно сомневаюсь,разок может не дадите,и всё вперёд,защищать честь родины.
-
Сразу скажу, что нескоро Рома теперь попадет на личные ЧМ и ЧЕ.
Оказывается можно ответить не своими словами )))
Так что не надо ломать того, что есть сегодня - может быть еще хуже.
-
Оказывается можно ответить не своими словами )))
Изменил подпись. Была такая же.
:good::good::good::good::
-
Сразу скажу, что нескоро Рома теперь попадет на личные ЧМ и ЧЕ.
То есть были косяки у всех. Артемы, Гришы, Эмили, но тут мы санкции вводим. Самому не стремно, что сильнейший юниор на данный момент никуда не едет?
-
То есть были косяки у всех. Артемы, Гришы, Эмили, но тут мы санкции вводим. Самому не стремно, что сильнейший юниор на данный момент никуда не едет?
Сильному юниору клуб помощь предлагал?
-
Сильному юниору клуб помощь предлагал?
Этот клуб и сборной предлагал. Но не все брали.Ты рад тому, что Рома не будет ездить?
-
Этот клуб и сборной предлагал. Но не все брали.Ты рад тому, что Рома не будет ездить?
Конкретно на эту поездку СК Мега Лада предлагала помощь Роману Лахбауму?? Нет не рад что он не едет.
-
Конкретно на эту поездку СК Мега Лада предлагала помощь Роману Лахбауму?? Нет не рад что он не едет.
Если бы знал я о конкретном, то ни сидел бы здесь.
-
Интересно, а причем здесь Федерация?
Я запрашивал заранее всех гонщиков, кто и куда хочет поехать в 2017 году, собрал желания, запросил в ФИМ и ФИМЕ места, потом с Николаем Красниковым боролись, выколачивали то, что гонщики просили и под чем - обратите внимание - письменно подписались.
Нет средств - не гарантируй свое участие, не требуй места.
В наше время все очень просто. Должен соответствовать спортивному уровню (иметь право на получение места в ЧМ и ЧЕ) и иметь возможность (гарантировать) свое там участие.
Мы не в социализме живем, а в капитализме, если кто еще не понял.
И никто не обязан тому же Роме искать спонсоров, пробивать финансирование, обеспечивать всем необходимым.
Дело мое, как представителя Федерации, оформить все необходимые документы, чтобы спортсмен смог принять участие в личных ЧМ и ЧЕ. Дать ему необходимую информацию - где, когда он должен быть, каковы условия участия. А на чем и как он поедет - дело его самого, его клуба, его личных спонсоров и т.д.
Сразу скажу, что нескоро Рома теперь попадет на личные ЧМ и ЧЕ.
Полностью согласен!!!!
Подписался-отвечай!
Учитывая,что большинство наших мотогонщиков крайне мало ответственные и безалаберныек,думаю нужно применять санкции жестко!
Почему Файзулины берут на себя ответственность и делают...
А некоторые просто берут ответственность,и....отдают обратно?
Я не против Ромки,он молодец,радует результатами,понятно бабла нет...Но тогда и сиди на попе ровно.Как например дальневосточники и Паша Лагута в частности.
-
Не ужели кто ещё думает,что Савин должен бегать и искать деньги???
Это такой спорт ребятки!!!Ладно вот клубы технику дают.Ездите,показывайте себя,ищите спонсоров,пробуйте в Польше.....
Советского Союза давно нет...
У многих сидит в сознании:Вот вы мне дайте!!!!А я потом...покажу....может быть...
В таком спорте так не бывает...
Идите в борьбу.Там в год купил пару борцовских трико(красное и синее) за 3,000 рублей и две пары борцовок(за10,000 рублей,это если покупать профессиональный Асикс)) и алга к Олимписким медалям....
Или в плавании,там кроме трусов ни черта не надо.
Это спидвей детки!
-
Много брать на себя не могу, не имею права, могу только предположить, когда распределяли места весной, наверное была надежда, что смогут, ну а потом случились не предвиденные расходы, писал уже поломка буса, и всё не выходит поездка.
А в общем предлагаю закрыть вопрос, всё уже случилось, пацан не поехал
-
Много брать на себя не могу, не имею права, могу только предположить, когда распределяли места весной, наверное была надежда, что смогут, ну а потом случились не предвиденные расходы, писал уже поломка буса, и всё не выходит поездка.
А в общем предлагаю закрыть вопрос, всё уже случилось, пацан не поехал
Ну сводить всё к "не шмогла я не шмогла" тоже неправильно!
Подптсались-отвечайте.Ладно этот цирк с Альбертом-действующим гонщиком проканал...спасли ситуацию.
Иначе были бы санкции к федерации....
-
А если например в будущем России будут выделятся 5 мест на всякие юниорские международные турниры. Из-за финансов все юниоры откажутся, но у Ромки будет более-менее с финансами, неужели АС пойдет на принцип и не разрешит?
-
Андрей Саныч, а на гонку с Польшей сборная России едет за свой счет? Понятно, что все и так в Польше. Но расходы на дорогу, проживание, питание как-то компенсируются?
-
То есть были косяки у всех. Артемы, Гришы, Эмили, но тут мы санкции вводим. Самому не стремно, что сильнейший юниор на данный момент никуда не едет?
Сильнейший юниор уже отобрал у страны места на 2018 год в ЛЧМю и ЛЧЕю, у команды на КЧМю и лишь чудом удалось спасти место на взрослом ЧЕ. Нет денег - не бери места, не вводи всех в такое положение, не подводи страну и организаторов. Вот только в этом проблемы, ни в чем другом. И не за 10 дней надо отказываться, а еще ранней весной, чтобы заменяющие могли визы сделать и подготовиться.
-
Андрей Саныч, а на гонку с Польшей сборная России едет за свой счет? Понятно, что все и так в Польше. Но расходы на дорогу, проживание, питание как-то компенсируются?
Нет, никак. Никому не интересно, просто пофигу.
Только призовой фонд, весьма умеренный.
А кто и когда последний раз видел руководство Федерации на наших российских гонках, на Финалах хотя бы? Один раз было, еще на Лукойле в Октябрьский кто то приезжал, что я помню за 15 лет. А вы о помощи говорите...
-
Андрей Александрович здравствуйте!
Скажите пожалуйста, а вот помимо элитных гаревых городов, у нас еще хотя бы 5 треков есть в стране, пригодных хотя бы для матчей первой лиги?
Есть безвозвратные потери- Черкесск, Элиста, Кемерово, Санкт-петербург, а каие жив? Например- Стерлитамак, Краснокамск, Новосибирск, Каменск-уральский, Салават- что живо, а что еще есть?
И второе- о проекте "Сахалин" пришло время забыть?
-
Андрей Александрович здравствуйте!
Скажите пожалуйста, а вот помимо элитных гаревых городов, у нас еще хотя бы 5 треков есть в стране, пригодных хотя бы для матчей первой лиги?
Есть безвозвратные потери- Черкесск, Элиста, Кемерово, Санкт-петербург, а каие жив? Например- Стерлитамак, Краснокамск, Новосибирск, Каменск-уральский, Салават- что живо, а что еще есть?
И второе- о проекте "Сахалин" пришло время забыть?
Сразу со второго - это о "роли личности в истории." Есть человек заинтересованный, он работает и дело движется. Ушел человек - слов много, а дело стоит.
-
По первой части - полумертвые треки пока живы в Салавате, Новосибирске, Стерлитамаке, Уссурийске, Краснокамске, даже в Санкт-Петербурге. Хозяева везде разные, где власть, где ДОСААФ, где еще кто. Но их обьединяет отсутствие желания развивать трековый мотоспорт, нежелание тратить деньги и пр. Да и нет денег то, тратить нечего.
-
Сразу со второго - это о "роли личности в истории." Есть человек заинтересованный, он работает и дело движется. Ушел человек - слов много, а дело стоит.
Ну же,Андрей Александрович,вопрос-то,прямой и лёгкий,человек интересуется-надо и ответить просто.
-
Ну же,Андрей Александрович,вопрос-то,прямой и лёгкий,человек интересуется-надо и ответить просто.
А что непонятно? Ушел инициатор, больше там это никому похоже не интересно.
-
По первой части - полумертвые треки пока живы в Салавате, Новосибирске, Стерлитамаке, Уссурийске, Краснокамске, даже в Санкт-Петербурге. Хозяева везде разные, где власть, где ДОСААФ, где еще кто. Но их обьединяет отсутствие желания развивать трековый мотоспорт, нежелание тратить деньги и пр. Да и нет денег то, тратить нечего.
А в Каменск-Уральске?Еще лет 8-9 назад там базировалась выгнанная со своего трека СТМК Турбина.
-
А что непонятно? Ушел инициатор, больше там это никому похоже не интересно.
А кто был инициатор?
Я думал начиналось всё с Кожемяко?Или он уже тоже не в должности на Сахалине?
-
Андрей Александрович, после просмотра гонки Турбина-Октябрьский остался не приятный осадок после просмотра двух заездов в исполнении гонщиков Турбины. Парный заезд по моему Чалов, Кулаков и после них Макс Соснов. Что это было. Заезд командных соревнований или попытка демонстрации езды на заднем колесе. Возможно ли как то отрегулировать вопрос по ограничению времени заезда, что ли либо как то по другому заставить гонщиков проезжать заезд хотя бы не в борьбе между собой, но соблюдением хоть каких временных характеристик. Я думаю если бы было какое ограничение по времени на прохождение заезда, этой клоунады бы не было. Как ни как а 8 очков на кону. Блин не знай поймете че хотел или нет, но заранее спасибо.
-
А кто был инициатор?
Я думал начиналось всё с Кожемяко?Или он уже тоже не в должности на Сахалине?
насколько мне известно -Сергей Цыбулин
-
А кто был инициатор?
Я думал начиналось всё с Кожемяко?Или он уже тоже не в должности на Сахалине?
Губернатор сам лично никогда не будет, да и не имеет возможножности, непосредственно развивать спидвей. Нужны инициаторы - как были и есть В.Гордеев и О.Волохов в Балаково, Степанов Анатолий Алексеевич и Алексей Анатольевич в Тольятти, Успенский В.И., Цибулин К.В. и Селезнев В.А. во Владивостоке, сейчас Альберт Латыпов в Октябрьском, семья Симиковых в Краснокамске. Без этих людей нигде и ничего бы не было и не будет. Во все времена. Только люди были другими. По всей стране, например, был В.И.Карнеев.
-
Андрей Александрович, после просмотра гонки Турбина-Октябрьский остался не приятный осадок после просмотра двух заездов в исполнении гонщиков Турбины. Парный заезд по моему Чалов, Кулаков и после них Макс Соснов. Что это было. Заезд командных соревнований или попытка демонстрации езды на заднем колесе. Возможно ли как то отрегулировать вопрос по ограничению времени заезда, что ли либо как то по другому заставить гонщиков проезжать заезд хотя бы не в борьбе между собой, но соблюдением хоть каких временных характеристик. Я думаю если бы было какое ограничение по времени на прохождение заезда, этой клоунады бы не было. Как ни как а 8 очков на кону. Блин не знай поймете че хотел или нет, но заранее спасибо.
Не знаю, я лично ничего особо неспортивного и неуважительного к зрителям в тех заездах не увидел. Всем было ясно, что заезды эти - формальны, и гонщики старались сделаьь шоу.Правила позволяют за неспортивное поведение на дорожке наказывать, вплоть до дисквалификации. Но тут я оснований для санкций не видел, простите.
-
Не знаю, я лично ничего особо неспортивного и неуважительного к зрителям в тех заездах не увидел. Всем было ясно, что заезды эти - формальны, и гонщики старались сделаьь шоу.Правила позволяют за неспортивное поведение на дорожке наказывать, вплоть до дисквалификации. Но тут я оснований для санкций не видел, простите.
Раз эти заезды формальны, зачем, спрашивается, их вообще проводить?
Предвидя ваш ответ, попробуем смоделировать ситуацию.
На втором или неважно каком круге, да хоть на первом, у одного из гонщиков порвалась цепь. И что? Покатил в ручную мот (наматывать круги до финиша), а второй едет рядышком и не обгоняет на круг.Тяжело, но куда деваться, надо катить. Минут за пять всё равно докатит. И вот оно - 5:0!! Ура!!!
А одному так ваще можно два раза упасть, быстренько встать, и дальше задом наперёд ёхать. Лишь бы до финиша доехать. Лепота!! Публика в "экстазе", а судьям и предъявить нечего.
-
Раз эти заезды формальны, зачем, спрашивается, их вообще проводить?
Предвидя ваш ответ, попробуем смоделировать ситуацию.
На втором или неважно каком круге, да хоть на первом, у одного из гонщиков порвалась цепь. И что? Покатил в ручную мот (наматывать круги до финиша), а второй едет рядышком и не обгоняет на круг.Тяжело, но куда деваться, надо катить. Минут за пять всё равно докатит. И вот оно - 5:0!! Ура!!!
А одному так ваще можно два раза упасть, быстренько встать, и дальше задом наперёд ёхать. Лишь бы до финиша доехать. Лепота!! Публика в "экстазе", а судьям и предъявить нечего.
Да ладно тебе, такое бывает хорошо если один раз за сезон)
Вот мне больше не нравится,когда гонщики тупо не доезжают до финиша. Вот поэтому и предлагаю начисление очков 4-3-2-1:friends:
-
Раз эти заезды формальны, зачем, спрашивается, их вообще проводить?
Предвидя ваш ответ, попробуем смоделировать ситуацию.
На втором или неважно каком круге, да хоть на первом, у одного из гонщиков порвалась цепь. И что? Покатил в ручную мот (наматывать круги до финиша), а второй едет рядышком и не обгоняет на круг.Тяжело, но куда деваться, надо катить. Минут за пять всё равно докатит. И вот оно - 5:0!! Ура!!!
А одному так ваще можно два раза упасть, быстренько встать, и дальше задом наперёд ёхать. Лишь бы до финиша доехать. Лепота!! Публика в "экстазе", а судьям и предъявить нечего.
Если ничего не изменилось, то и на льду, и на гари, существует правило: Гонщик, не финишировавший в течение 3 минут, дисквалифицируется. Поэтому 5 минут не получится.
-
Раз эти заезды формальны, зачем, спрашивается, их вообще проводить?
Предвидя ваш ответ, попробуем смоделировать ситуацию.
На втором или неважно каком круге, да хоть на первом, у одного из гонщиков порвалась цепь. И что? Покатил в ручную мот (наматывать круги до финиша), а второй едет рядышком и не обгоняет на круг.Тяжело, но куда деваться, надо катить. Минут за пять всё равно докатит. И вот оно - 5:0!! Ура!!!
А одному так ваще можно два раза упасть, быстренько встать, и дальше задом наперёд ёхать. Лишь бы до финиша доехать. Лепота!! Публика в "экстазе", а судьям и предъявить нечего.
ТРЕКОВЫЕ ГОНКИ
Правила соревнований
05.27 Предельное время
Гонщик считается сошедшим, если он не завершил требуемое количество кругов в течение 3 минут (спидвей и гонки на льду) и 6 минут (гонки по длинному и травяному треку) после старта заезда по определению хронометриста.
Протесты или апелляции на решения хронометриста по данному вопросу не принимаются.
Гонщик также считается сошедшим, если он не начал свой последний круг до того, как победитель пересек линию финиша.
-
Вот мне больше не нравится,когда гонщики тупо не доезжают до финиша. Вот поэтому и предлагаю начисление очков 4-3-2-1:friends:
Бюджет очковых пересчитай.
-
Бюджет очковых пересчитай.
сложно пересчитать?тарифчик поменять и все!
к примеру берем 10К за очко, при пересчете на новую систему будет 7500 за очко.
Ну а за посл место обговаривать отдельно, мож какие небольшие платы в зависимости от ситуации.
Бонусы же тоже как то оплачиваются
-
сложно пересчитать?тарифчик поменять и все!
к примеру берем 10К за очко, при пересчете на новую систему будет 7500 за очко.
Ну а за посл место обговаривать отдельно, мож какие небольшие платы в зависимости от ситуации.
Бонусы же тоже как то оплачиваются
Бред.
Весь мир ездит по принятой системе(в национальных чемпионатах),нам нужно изобрести велосипед????
Это гонка-шмонка(Спартакиада польских коллективов) не в счёт.
-
Бред.
Весь мир ездит по принятой системе(в национальных чемпионатах),нам нужно изобрести велосипед????
Это гонка-шмонка(Спартакиада польских коллективов) не в счёт.
так чтож мы не ездим по принятой сетке заездов?
Бред - это принятие Октябрьского в чемпионат на словах.Во всем мире так бы не поступили,верно я говорю?
-
Бред - это принятие Октябрьского в чемпионат на словах.Во всем мире так бы не поступили,верно я говорю?
Андрей Александрович уже отвечал по этому поводу ..... и дело в том, что Октябрьский, предоставил в ТК АБСОЛЮТНО ВСЕ !!! требуемые документы для участия в Чемпионате России .... !!! ВСЕ !!!
Ну и на каком собственно основании ТК должна была им отказать?!
Такого основания не было! Или надо было что-то менять и понуждать всех желающих :) предоставлять не гарантийные письма о финансировании, а реальные выписки из банковских счетов клуба!
-
Андрей Александрович уже отвечал по этому поводу ..... и дело в том, что Октябрьский, предоставил в ТК АБСОЛЮТНО ВСЕ !!! требуемые документы для участия в Чемпионате России .... !!! ВСЕ !!!
Ну и на каком собственно основании ТК должна была им отказать?!
Такого основания не было! Или надо было что-то менять и понуждать всех желающих :) предоставлять не гарантийные письма о финансировании, а реальные выписки из банковских счетов клуба!
Отказывать было нельзя. И так желающих не особо много..
-
Раз эти заезды формальны, зачем, спрашивается, их вообще проводить?
Предвидя ваш ответ, попробуем смоделировать ситуацию.
На втором или неважно каком круге, да хоть на первом, у одного из гонщиков порвалась цепь. И что? Покатил в ручную мот (наматывать круги до финиша), а второй едет рядышком и не обгоняет на круг.Тяжело, но куда деваться, надо катить. Минут за пять всё равно докатит. И вот оно - 5:0!! Ура!!!
А одному так ваще можно два раза упасть, быстренько встать, и дальше задом наперёд ёхать. Лишь бы до финиша доехать. Лепота!! Публика в "экстазе", а судьям и предъявить нечего.
Дружище, в Правила "Трековые гонки" хоть раз заглядывали? Поинтересуйтесь другой раз. А то знали бы, что на завершение заезда дается 3 мин. от момента старта. Вот и весь сказ!
-
Напомню те времена когда гонщики толкали на финиш заглохший мотик, а комментаторы сообщали сколько осталось до истечения 3х минут.
-
Напомню те времена когда гонщики толкали на финиш заглохший мотик, а комментаторы сообщали сколько осталось до истечения 3х минут.
Реально успеть только с выхода из 1 поворота на 4-м круге, и то, если колеса крутятся, не заклинило ничего.
до обмороков доталкивались, на моих глазах.
-
Реально успеть только с выхода из 1 поворота на 4-м круге, и то, если колеса крутятся, не заклинило ничего.
до обмороков доталкивались, на моих глазах.
В Салавате со входа в 1в4к доталкивали-докатывали...
-
"Последний раз говорю - Читайте Регламент!" :punish2:
(http://images.vfl.ru/ii/1497594013/6eea0c46/17590110_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/6eea0c4617590110.html)
-
"Последний раз говорю - Читайте Регламент!" :punish2:
(http://images.vfl.ru/ii/1497594013/6eea0c46/17590110_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/6eea0c4617590110.html)
- Лагута, да не ты Павел, Артем который. В Оструве единственный шанс будет у тебя!
-
"Последний раз говорю - Читайте Регламент!" :punish2:
(http://images.vfl.ru/ii/1497594013/6eea0c46/17590110_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/6eea0c4617590110.html)
потратил час, искал про начисление очков в заезде,про то как должен финишировать спортсмен ,и может ли судья начислять очки не финишировавшему гонщику - не нашёл:wacko:
-
потратил час, искал про начисление очков в заезде,про то как должен финишировать спортсмен ,и может ли судья начислять очки не финишировавшему гонщику - не нашёл:wacko:
Тогда попробуй почитать ПРАВИЛА Трековых Гонок!:yes4::ok:
-
Тогда попробуй почитать ПРАВИЛА Трековых Гонок!:yes4::ok:
Нету ,только про начисление очковhttp://www.mfr.ru/upload/iblock/d2e/Motocikletnii-sport-EKP-izmenenia.pdf
Дайте ссылку раз знаете где взять
-
Нету ,только про начисление очковhttp://www.mfr.ru/upload/iblock/d2e/Motocikletnii-sport-EKP-izmenenia.pdf
Дайте ссылку раз знаете где взять
Вопрос по-конкретнее можнА?
Как должен финишировать гонщик? Только впереди всех остальных...!:yes4::ok:
-
Вопрос по-конкретнее можнА?
Как должен финишировать гонщик? Только впереди всех остальных...!:yes4::ok:
Имеет ли право судья начислять очки гонщику, который не финишировал?
-
Имеет ли право судья начислять очки гонщику, который не финишировал?
Да, конечно.
По Правилам "Трековые гонки" 1994 года - если проблема возникла во втором повороте 4-го круга, когда лидер финишировал.
По Правилам ФИМ 2016г. - в любом случае, если заезд остановлен, когда лидер пошел на финишный круг.
Виновник дисквалифицируется, все остальные получают очки как они двигались на момент остановки заезда.
Искать сейчас некогда, но суть ясна, верно?
-
- Лагута, да не ты Павел, Артем который. В Оструве единственный шанс будет у тебя!
не воспользовался...
Светлана, ну вы и отловили момент - видимо, кто-то меня здорово возбудил, раз я такой взъерошенный. Убедительно видимо доношу мысль до собравшихся :diablo:
Насмешило фото, жене сегодня покажу. Спасибо!
-
Тогда попробуй почитать ПРАВИЛА Трековых Гонок!:yes4::ok:
Вы пдд на изусть все знаите?
-
потратил час, искал про начисление очков в заезде,про то как должен финишировать спортсмен ,и может ли судья начислять очки не финишировавшему гонщику - не нашёл:wacko:
05.30 Подсчет результатов
Результаты обычно определяются очками, исходя из порядка прихода на финиш. Могут использоваться другие методы, но они должны быть указаны в дополнительном положении о соревновании.
Победителем заезда считается гонщик, который завершил требуемое количество кругов за наименьшее время. Последующие гонщики получают место и соответственно очки, исходя из порядка, в котором они финишировали.
В каждом заезде начисляется следующее количество очков:
заезд с 3 гонщиками:
2 очка за 1 место
1 очко за 2 место
0 очков за 3 место
заезд с 4 гонщиками:
3 очка за 1 место
2 очка за 2 место
1 очко за 3 место
0 очков за 4 место
Победителем соревнования считается гонщик, набравший наибольшую сумму очков после всех заездов.
05.24 Опасная или некорректная езда
Арбитр обязан немедленно исключить любого гонщика, езда которого ему представляется неправильной, некорректной или опасной. Если по мнению арбитра, такая езда создает этому гонщику или его команде преимущества, или же снижает шансы другого гонщика, он может остановить заезд и повторить старт.
На такое решение арбитра не может подаваться протест или апелляция.
Если по той или другой причине арбитр остановил заезд после того, как один или несколько гонщиков уже финишировали, заезд не повторяется, но гонщик, который из-за неправильной, некорректной или опасной езды со стороны другого гонщика, за это исключенного, не сумел финишировать, считается финишировавшим и ему дается место, которое он занимал в ходе заезда до этого случая неправильной, некорректной или опасной езды, с соответствующим перемещением в таблице результатов.
Такой же способ применяется, когда, по мнению арбитра, гонщик по соображениям безопасности умышленно кладет свой мотоцикл на дорожку или выходит за ее пределы.
05.27 Предельное время
Гонщик считается сошедшим, если он не завершил требуемое количество кругов в течение 3 минут (спидвей и гонки на льду) и 6 минут (гонки по длинному и травяному треку) после старта заезда по определению хронометриста.
Протесты или апелляции на решения хронометриста по данному вопросу не принимаются.
Гонщик также считается сошедшим, если он не начал свой последний круг до того, как победитель пересек линию финиша.
-
Вы пдд на изусть все знаите?
Гораздо лучше, чем ВЫ "русский язык"!:yes4:
-
Андрей Александрович с днем рождения.Здоровья и только здоровья.Удачи во всех делах.
-
Гораздо лучше, чем ВЫ "русский язык"!:yes4:
Здесь экзамен по русскому языку принимают? А насчет пдд мягко говоря лукавиш
-
Андрей Александрович поздравляю Вас с юбилеем!
Желаю крепкого здоровья,семейного благополучия и удачи в бизнесе.
Желаю Вам не уставать и не остывать к спидвею,и продолжать свою(порой неблагодарную) деятельность на благо(сохранение) нашего спидвея!
-
Андрей Александрович поздравляю Вас с юбилеем!
Желаю крепкого здоровья,семейного благополучия и удачи в бизнесе.
Желаю Вам не уставать и не остывать к спидвею,и продолжать свою(порой неблагодарную) деятельность на благо(сохранение) нашего спидвея!
Присоединяюсь. Всех жизненных благ!
-
Андрей Александрович,с Днём Рождения!
-
потратил час, искал про начисление очков в заезде,про то как должен финишировать спортсмен ,и может ли судья начислять очки не финишировавшему гонщику - не нашёл:wacko:
Вот в этом документе нужно смотреть!!!
-
Андрей Александрович,с Днём Рождения! Всего лучшего!
-
Андрей Александрович,с Днём Рождения! Всего лучшего!
Всем огромное спс за добрые слова.
А.С.
Жду сегодня подарок от Гриши. :good:
-
Андрей Александрович,с Днём Рождения! Всего лучшего!
Присоединяюсь . С Днем Рождения , всего самого наилучшего !
-
Андрея Александровича с круглой датой!
Здоровья крепкого, успехов и благополучия в работе, хобби!
-
Буду краток : А.С.а с Д.Р. ! :)
Всяческих успехов, Андрей Александрович!
-
Андрея Александровича с круглой датой!
Здоровья крепкого, успехов и благополучия в работе, хобби!
Долголетия в "спидвейно-спортивной" сфере !!!!!
-
Немного с опозданием, поздравляю с юбилеем! Здоровья и всего доброго, успехов на поприще нашего любимого спидвея!
-
С Днем Рождения Андрей Александрович!Здоровья!Успехов в любимом деле,спидвее!
-
Балаково и группа в ВК - Спидвей Клуб "Турбина" Балаково - поздравляют Вас с Днем рождения. Удачи. Процветания. Поменьше судейских ошибок. Побольше гонок в Российской Лиге. И больше гонок наших Российских гонщиков в Полькой и др. лигах.
-
Андрей Александрович, С Днём Рождения!
-
Андрей Александрович, с юбилеем Вас!
Всего самого наилучшего! Успехов во всех начинаниях!
-
Да, конечно.
По Правилам "Трековые гонки" 1994 года - если проблема возникла во втором повороте 4-го круга, когда лидер финишировал.
По Правилам ФИМ 2016г. - в любом случае, если заезд остановлен, когда лидер пошел на финишный круг.
Виновник дисквалифицируется, все остальные получают очки как они двигались на момент остановки заезда.
Искать сейчас некогда, но суть ясна, верно?
(Когда лидер финишировал) А если был сбит лидер, и он не финишировал?
Инцидент во втором повороте четвёртого круга.
-
Друзья, спасибо огромное за поздравления. Невозможно ответить каждому, я благодарен всем, еще раз СПАСИБО.
Будем двигаться дальше.
Вот с понедельника и начнем!
-
(Когда лидер финишировал) А если был сбит лидер, и он не финишировал?
Инцидент во втором повороте четвёртого круга.
Но кто то же финишировал из 4-х? Да и неважно это в принципе. Сейчас ситуация так складывается: даже если инциндент произошел на 1-м повороте 3-го круга, то Гл.судья спецом не останавливает заезд, чтобы лидер пошел на 4 круг. Тут сразу СТОП и без перезаезда очки как было на момент остановки, а виновному дискв. Чтобы не делать перезаезд. Так справедливее.
-
Андрей Александрович !!!
Поздравляю Вас с прошедшим Юбилеем !!!
Желаю, прежде всего крепкого здоровья,
успехов в работе, высоких достижений в увлечениях,
благосостояния, бодрости, силы духа,
оптимизма и неиссякаемой энергии !!!
==========================================
Ранее, на Форуме обсуждался вопрос об интересных
и каверзных заездах и решениях судьи соревнований.
Вы предлагали предоставлять Вам видео подобных заездов...
В прошедшее воскресенье, при просмотре коллективом
болельщиков и любителей этого вида спорта, в одной из гонок
возникли вопросы.
К какому решению пришли бы Вы, находясь в этой
гонке за пультом Главного Судьи ?
Найдите пожалуйста время для просмотра данного заезда
и если можно выскажите своё мнение по данной ситуации.
Заранее благодарны !
==========================================
18.06.2017.
Экстралига. 9-й Тур.
"Fogo Unia Leszno"-"Wlokniarz Czestochowa".
Видео 14-го заезда (https://www.youtube.com/watch?v=4tbktsqMtCQ)
==========================================
Видео гонки (https://www.youtube.com/watch?v=lgM6gu3hQ5E)
==========================================
Участники заезда.
==========================================
(http://i.piccy.info/i9/5ad7cded34d33720bf16933920616166/1497929637/53523/1155513/unknown.jpg) (http://piccy.info/view3/11303465/e09e069587b29b400cfe4c6a2aa53072/)(http://i.piccy.info/a3/2017-06-20-03-33/i9-11303465/450x154-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2017-06-20-03-33/i9-11303465/450x154-r)
==========================================
-
Найдите пожалуйста время для просмотра данного заезда
и если можно выскажите своё мнение по данной ситуации.
У Ромы Л., по-моему, в подобной ситуевине 14.06 почище получилось пройти соперника. А решение судьи с точностью наоборот... :wacko:
-
Андрей Александрович !!!
...Найдите пожалуйста время для просмотра данного заезда
и если можно выскажите своё мнение по данной ситуации.
Заранее благодарны !
Я не А.А.С.... И понимаю, что моего мнения ни кто не спрашивал...
Но пока Саныч не ответил... просто что бы проверить самого себя. Потом Саныч разнесёт мою "теорию" в "Пух и Прах"... Ну да ладно!:yes4:
Некто в белом нашлемнике (Холта) проиграл позицию, его подзадрало на выходе из первого поворота 2-го круга, и на прямой находился примерно вровень с гонщиком в синем нашлемнике (Зенготой). Но вот на входе во второй поворот, как мне показалось, он понял, что проигрывает позицию, и начал "менять траекторию" во внутрь. Пример Лахбаум-Хван, мне кажется несколько иной... Тут ближе пример Медзински-Дойл! Медзинского исключили и предали "анафеме"... Но он и делал всё гораздо грубее... Это всего лишь ИМХО!:yes4::ok:
-
Андрей прими и мои поздравления. Удачи тебе и здоровья.
-
Я не А.А.С.... И понимаю, что моего мнения ни кто не спрашивал...
Но пока Саныч не ответил... просто что бы проверить самого себя. Потом Саныч разнесёт мою "теорию" в "Пух и Прах"... Ну да ладно!:yes4:
Некто в белом нашлемнике (Холта) проиграл позицию, его подзадрало на выходе из первого поворота 2-го круга, и на прямой находился примерно вровень с гонщиком в синем нашлемнике (Зенготой). Но вот на входе во второй поворот, как мне показалось, он понял, что проигрывает позицию, и начал "менять траекторию" во внутрь. Пример Лахбаум-Хван, мне кажется несколько иной... Тут ближе пример Медзински-Дойл! Медзинского исключили и предали "анафеме"... Но он и делал всё гораздо грубее... Это всего лишь ИМХО!:yes4::ok:
Я согласен с тем, что эпизоды Рома-Кирилл и Зенгота-Холта внешне похожи, но суть в них, мне кажется, чуть разная.
Холта действительно что-то пытался сделать, чтобы не пропустить соперника, и еще, как мне показалось, достаточно картинно падал. Мог бы попробовать не падать и ехать дальше. Во всяком случае, если бы очень надо было, Руне не падал бы точно!
Кирилл, насколько я видел, просто ехал как ехал, у него еще мастерства и умения не хватает, чтобы так перестроиться на входе. Траектория его движения была такая - от забора заход в середину, не в белую линию, а чуть пошире.
Там Роме немного совсем не хватило, чтобы проскочить. И никто не шел на контакт специально. Случайность. Не повезло.
Тут же видно явное стремление Холты что-то предпринять. А в опасной ситуации даже ногу поджал, готовясь к контакту.
Хотя, если сказать прямо и честно - с вероятностью 90% оба раза снял бы внутреннего - там Рому, а тут Зенготу. Если лезешь - то проходи чисто, не касаясь. Идешь на обгон - идешь на риск. Вот так примерно.
А здесь, как показалось, мог сработать фактор "домашнего" судейства. Плюс все судьи - человеки, бывает ошибаются, ведь у каждого свое видение эпизода. Опасно или нет - весьма субъективная оценка. Нет математических критериев. Во всех изданиях Правил пишется "если, по мнению Арбитра...". То есть - эпизод "на усмотрение". И в этом тоже есть риск для обгоняющего :).
-
Андрей Александрович !!!
Поздравляю Вас с прошедшим Юбилеем !!!
Желаю, прежде всего крепкого здоровья,
успехов в работе, высоких достижений в увлечениях,
благосостояния, бодрости, силы духа,
оптимизма и неиссякаемой энергии !!!
==========================================
Ранее, на Форуме обсуждался вопрос об интересных
и каверзных заездах и решениях судьи соревнований.
Вы предлагали предоставлять Вам видео подобных заездов...
В прошедшее воскресенье, при просмотре коллективом
болельщиков и любителей этого вида спорта, в одной из гонок
возникли вопросы.
К какому решению пришли бы Вы, находясь в этой
гонке за пультом Главного Судьи ?
Найдите пожалуйста время для просмотра данного заезда
и если можно выскажите своё мнение по данной ситуации.
Заранее благодарны !
==========================================
18.06.2017.
Экстралига. 9-й Тур.
"Fogo Unia Leszno"-"Wlokniarz Czestochowa".
Видео 14-го заезда (https://www.youtube.com/watch?v=4tbktsqMtCQ)
==========================================
Видео гонки (https://www.youtube.com/watch?v=lgM6gu3hQ5E)
==========================================
Участники заезда.
==========================================
(http://i.piccy.info/i9/5ad7cded34d33720bf16933920616166/1497929637/53523/1155513/unknown.jpg) (http://piccy.info/view3/11303465/e09e069587b29b400cfe4c6a2aa53072/)(http://i.piccy.info/a3/2017-06-20-03-33/i9-11303465/450x154-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2017-06-20-03-33/i9-11303465/450x154-r)
==========================================
Решил и я вырезать и вставить для сравнения 18 заезд. Лах баум -Хван.
Личное Первенство России - 2017 (U-19) Тольятти.
https://www.youtube.com/watch?v=WjpI8uc4ZTE&feature=youtu.be
kdimon, Дима ну уж никак с тобой не согласен, что ситуация Лахбаум - Хван похожа на Медзински - Доил. ( имею в виду второй старт - перезаезд )
Не стал резать тот 14 заезд оставил вместе с заездом № 15 - шедэвральным заездом мастерства и воли к победе!
https://www.youtube.com/watch?v=PnicV8HCwKI&feature=youtu.be
-
Решил и я вырезать и вставить для сравнения 18 заезд. Лахбаум -Хван.
Личное Первенство России - 2017 (U-19) Тольятти.
https://www.youtube.com/watch?v=WjpI8uc4ZTE&feature=youtu.be
kdimon, Дима ну уж никак с тобой не согласен, что ситуация Лахбаум - Хван похожа на Медзински - Доил. ( имею в виду второй старт - перезаезд )
Не стал резать тот 14 заезд оставил вместе с заездом № 15 - шедэвральным заездом мастерства и воли к победе!
https://www.youtube.com/watch?v=PnicV8HCwKI&feature=youtu.be
Я наверно не правильно выразился... Имел ввиду ситуации Зенгота-Холта и Дойл-Медзински... похожи. Но просмотрел все три ситуации, по несколько раз, и согласен, что ситуации Лахбаум-Хван и Зенгота-Холта
больше похожи... очень похожи. Исполнители разные. Виноват... был не прав... прошу дать время исправиться...:yes4::ok:
-
Андрей Александрович ,а когда огласите состав на полуфинал?
-
Андрей Александрович, а что с первой? Июль не загорами
-
Андрей Александрович ,а когда огласите состав на полуфинал?
в пятницу 23.06.
-
Андрей Александрович, а что с первой? Июль не загорами
в процессе.
очень много документов по сборной, по SWC, по Всемирным Играм.
реально просто не успеваю.
Сегодня утвержден Регламент на класс 80сс на Тольятти.
Следом займусь Регламентом на так называемую "1 Лигу".
-
А можно увидеть регламент класс 80?
-
А можно увидеть регламент класс 80?
Отправил Админу для размещения.
Должен так же появиться на сайте МФР.
-
в пятницу 23.06.
День Х настал - ждём!
-
День Х настал - ждём!
Но ещё и не кончился )))
-
Тут такое дело: Состав определен и в ФИМ сейчас будет направлен.
Мне пришлось гадать, по стартовым номерам, кого и куда ставить - не зная состава Швеции, Дании. Руководствуясь "революционным правосознанием".
Тут читают все, - не хочу давать преимущества другим ТИМ-менеджерам, чтобы они пытались "ловить" Эмиля или Гришу и подстраивать под них свою расстановку.
Давайте пусть все будут в равных условиях - ФИМ объявит официально, и все узнаем, кто и под каким номером на Швецию.
-
Тут такое дело: Состав определен и в ФИМ сейчас будет направлен.
Мне пришлось гадать, по стартовым номерам, кого и куда ставить - не зная состава Швеции, Дании. Руководствуясь "революционным правосознанием".
Тут читают все, - не хочу давать преимущества другим ТИМ-менеджерам, чтобы они пытались "ловить" Эмиля или Гришу и подстраивать под них свою расстановку.
Давайте пусть все будут в равных условиях - ФИМ объявит официально, и все узнаем, кто и под каким номером на Швецию.
Можно было огласить и без номеров ,а то день Х. Или наоборот запутать разведчиков дезинформацией по номерам
-
Тут такое дело: Состав определен и в ФИМ сейчас будет направлен.
Мне пришлось гадать, по стартовым номерам, кого и куда ставить - не зная состава Швеции, Дании. Руководствуясь "революционным правосознанием".
Тут читают все, - не хочу давать преимущества другим ТИМ-менеджерам, чтобы они пытались "ловить" Эмиля или Гришу и подстраивать под них свою расстановку.
Давайте пусть все будут в равных условиях - ФИМ объявит официально, и все узнаем, кто и под каким номером на Швецию.
Благодарю КДимона - его мысли о расстановке и варианты последующих действий были очень полезны. По крайней мере - одна голова хорошо, а две - лучше. Короче, мы посоветовались и решение было принято. В основном наши предложения сошлись. Думаем одинаково. К чему бы это?
-
Благодарю КДимона - его мысли о расстановке и варианты последующих действий были очень полезны. По крайней мере - одна голова хорошо, а две - лучше. Короче, мы посоветовались и решение было принято. В основном наши предложения сошлись. Думаем одинаково. К чему бы это?
[/COLOR]
Будем надеяться к успешному результату нашей сборной! :victory:
-
Благодарю КДимона - его мысли о расстановке и варианты последующих действий были очень полезны. По крайней мере - одна голова хорошо, а две - лучше. Короче, мы посоветовались и решение было принято. В основном наши предложения сошлись. Думаем одинаково. К чему бы это?
Оба в отставку пойдёте ! :rofl:
Ни пуха ни пера!
Удачи в полуфинале!:victory:
Джокером ходите, джокером!
-
Оба в отставку пойдёте ! :rofl:
Ни пуха ни пера!
Удачи в полуфинале!:victory:
Джокером ходите, джокером!
Пусть лучше соперники джокером ходят,а мы спокойненько пройдём в финал!Удачи нашей сборной!
-
Благодарю КДимона - его мысли о расстановке и варианты последующих действий были очень полезны. По крайней мере - одна голова хорошо, а две - лучше. Короче, мы посоветовались и решение было принято. В основном наши предложения сошлись. Думаем одинаково. К чему бы это?
Ну будем знать на кого еще вину валить в случае чего :rofl:
-
Оба в отставку пойдёте ! :rofl:
Ни пуха ни пера!
Удачи в полуфинале!:victory:
Джокером ходите, джокером!
Да в отставку - давно готов, не напугаете.
А семья так только этого и ждет. Будет в доме радость.
Джокером - не хочу. Это же - 6, зачем мечтать о грустном?
-
Ну будем знать на кого еще вину валить в случае чего :rofl:
Трудно, даже невозможно все просчитать - составы команд соперников гадаем на 2/3, расстановку тоже не знаем. По глобусу, короче....
В основном отталкиваемся от своего состава и своих тактических вариантов, что можно предполагать. Фантазии разные, короче....
-
Благодарю КДимона - его мысли о расстановке и варианты последующих действий были очень полезны. По крайней мере - одна голова хорошо, а две - лучше. Короче, мы посоветовались и решение было принято. В основном наши предложения сошлись. Думаем одинаково. К чему бы это?
Ну будем знать на кого еще вину валить в случае чего :rofl:
Ну Саныч... Ну "политик"... подставил!!!
Ну и как я теперь смогу материться, критиковать???:sorry:
Можно сказать "трибуну из под ног" выбил!!!:wacko:
Шутю... А шутю из-за начинающегося мандража!
Хочется и верится в ПОБЕДУ! Но вот как получится...
Опять и опять прорабатываю варианты, но лучше того что обговорили ни как не получается. Значит ДО гонки вроде как всё проработали и сделали как надо. НО вот В гонке как пойдёт??? Удачи и гонцам, и А.С.!
А нам остаётся верить и ждать!:ok::yahoo:
-
Ну Саныч... Ну "политик"... подставил!!!
Ну и как я теперь смогу материться, критиковать???:sorry:
Можно сказать "трибуну из под ног" выбил!!!:wacko:
Шутю... А шутю из-за начинающегося мандража!
Хочется и верится в ПОБЕДУ! Но вот как получится...
Опять и опять прорабатываю варианты, но лучше того что обговорили ни как не получается. Значит ДО гонки вроде как всё проработали и сделали как надо. НО вот В гонке как пойдёт??? Удачи и гонцам, и А.С.!
А нам остаётся верить и ждать!:ok::yahoo:
Добавляет оптимизма крайнее выступление Эмиля в Экстре. "Ожил",никак!?
-
Ну Саныч... Ну "политик"... подставил!!!
Ну и как я теперь смогу материться, критиковать???:sorry:
Можно сказать "трибуну из под ног" выбил!!!:wacko:
Шутю... А шутю из-за начинающегося мандража!
Хочется и верится в ПОБЕДУ! Но вот как получится...
Опять и опять прорабатываю варианты, но лучше того что обговорили ни как не получается. Значит ДО гонки вроде как всё проработали и сделали как надо. НО вот В гонке как пойдёт??? Удачи и гонцам, и А.С.!
А нам остаётся верить и ждать!:ok::yahoo:
:clapping: в опции "Весь МИР" входящие - бесплатно, 40 мин. в сутки.
Так что звони или шли смс, если вдруг что надумаешь "экстра" мудрое.
В спорах истина как раз и выскакивает.
На твоих возражениях свои мысли как раз и проверяются и в правильное русло становятся.
Спасибо!
-
Да в отставку - давно готов, не напугаете.
А семья так только этого и ждет. Будет в доме радость.
Джокером - не хочу. Это же - 6, зачем мечтать о грустном?
Уйдёшь "в отставку"... Пол года не буду вааще ни чего пИсать! А может и больше... С кем мне тогда спорить?:yes4::ok:
Наверно и моя "отставка" будует кому-то в радость...:thank_you:
-
Добавляет оптимизма крайнее выступление Эмиля в Экстре. "Ожил",никак!?
Так у них с Гришей 1-1 вышло, в интересной борьбе между собой, оба - лучшие в своих клубах, по 13 пунктов.
Гриша, конечно, немного расстроен неудачей, но к себе претензий нет. Эмиль тоже в полном порядке.
-
Так у них с Гришей 1-1 вышло, в интересной борьбе между собой, оба - лучшие в своих клубах, по 13 пунктов.
Гриша, конечно, немного расстроен неудачей, но к себе претензий нет. Эмиль тоже в полном порядке.
За Гриню,мы как раз и не переживали-лихой боец !!!
-
Добавляет оптимизма крайнее выступление Эмиля в Экстре. "Ожил",никак!?
Да и Гриша там норм проехал... Но в двоих трудно вытянуть на первое место... А второе или третье уже значения не имеет. О четвёртом даже не думаю!
Беспокойство за "второй" эшелон! Гонцы не Эктра лиги! Но молодые задорные, на это и надежда!:ok::yahoo:
-
За Гриню,мы как раз и не переживали-лихой боец !!!
Давненько он в ККМ не показывал результатов соизмеримых с Экстрой! Пусть рассеет наши сомнения!!!:ok:
-
Уйдёшь "в отставку"... Пол года не буду вааще ни чего пИсать! А может и больше... С кем мне тогда спорить?:yes4::ok:
Наверно и моя "отставка" будует кому-то в радость...:thank_you:
так. никто ни куда не уйдет!!!
если не ВЫ - тогда кто?
пропадем без ВАС:wacko: (имел ввиду с Савиным)
Дёма. но пИсать вроде как-то не культурно. писАть наверно хотел?
-
Да и Гриша там норм проехал... Но в двоих трудно вытянуть на первое место... А второе или третье уже значения не имеет. О четвёртом даже не думаю!
Беспокойство за "второй" эшелон! Гонцы не Эктра лиги! Но молодые задорные, на это и надежда!:ok::yahoo:
Да и мандража уже не должно быть, Кудряшов с 2013 года в Кубках мира принимает участие.
Из твоей реплики получается минус Гафуров, плюс Кулаков? Раз оба молодые и задорные?
Или дезу для дацкаго и швецкаго тренера пустил?
-
Поговорил с Владимиром Рыбниковым. ЛОКО серьезно настроен на Швецию. Тем более, что Смолински в Ригу не приехал...так что 4-й участник почти наверняка - Латвия
-
Поговорил с Владимиром Рыбниковым. ЛОКО серьезно настроен на Швецию. Тем более, что Смилински в Ригу не приехал...так что 4-й участник почти наверняка - Латвия
Поляки на шпротах пишут, что это родной трек нашим гонцам. только наши там были последний раз на парах.
-
Тут такое дело: Состав определен и в ФИМ сейчас будет направлен.
Мне пришлось гадать, по стартовым номерам, кого и куда ставить - не зная состава Швеции, Дании. Руководствуясь "революционным правосознанием".
Тут читают все, - не хочу давать преимущества другим ТИМ-менеджерам, чтобы они пытались "ловить" Эмиля или Гришу и подстраивать под них свою расстановку.
Давайте пусть все будут в равных условиях - ФИМ объявит официально, и все узнаем, кто и под каким номером на Швецию.
так состав без стартовых то можно узнать?
-
так состав без стартовых то можно узнать?
Долго думал Главный Буржуин, а потом придумал и сказал:
— Мы погубим этого Мальчиша. Но пусть он сначала расскажет нам всю их Военную Тайну. Вы идите, буржуины, и спросите у него: Назови состав сборной !
Ушли буржуины, да скоро назад вернулись:
— Нет, Главный Буржуин, не открыл нам Мальчиш-Кибальчиш Военной Тайны. Рассмеялся он нам в лицо.
— Есть, — говорит он, — и могучий состав сборной у России ! И как б вы ни гоняли по треку, не будет вам победы.
Бледный стоял он, Мальчиш, но гордый, и не сказал он им Военной Тайны Состава Сборной, потому что такое уж у него твердое слово !
-
Поляки на шпротах пишут, что это родной трек нашим гонцам. только наши там были последний раз на парах.
А наши соперники там не были никогда.
Не Смолински, не Коватти нет в составах. Не получится борьбы. Очков в 15 выиграем.
Такой формат гонок всегда очень интересный. Но в этой отборке интриги не вижу.
-
Доброго дня!
Если вопрос задавался то прошу прощения за повтор.
Собственно сегодня у знал, что гонки на стадионе "Авангард" между СК "Восток" и СК "Октябрьский" не будет. по причине отсутствия финансов.
Вопрос, есть информация о решении вопроса с финансированием СК "Октябрьский" ?
-
Доброго дня!
Если вопрос задавался то прошу прощения за повтор.
Собственно сегодня у знал, что гонки на стадионе "Авангард" между СК "Восток" и СК "Октябрьский" не будет. по причине отсутствия финансов.
Вопрос, есть информация о решении вопроса с финансированием СК "Октябрьский" ?
Да, есть.
Как меня заверил вчера Альберт Латыпов, все начало двигаться в лучшую сторону и гонки 18.07 с Турбиной (дома) и выездная во Владивостоке 26 (скорее всего) или 27 июля - состоятся.
-
Давненько он в ККМ не показывал результатов соизмеримых с Экстрой! Пусть рассеет наши сомнения!!!:ok:
Нужно сказать, что вообще не показывал двузначного результата.
-
Андрей Александрович, а вот раньше был формат ОКЧР.
Может быть сделать так в 1 лиге?разослать приглашения в страны(Франция,Венгрия,США,Украина,Латвия....)?
Все равно же пару гонок в короткий промежуток. Может и приедут!
-
Андрей Александрович, а вот раньше был формат ОКЧР.
Может быть сделать так в 1 лиге?разослать приглашения в страны(Франция,Венгрия,США,Украина,Латвия....)?
Все равно же пару гонок в короткий промежуток. Может и приедут!
plok , ты из 2012 года пишешь что ли? Какая Украина приедет к нам в чемпионат???!!!
По поводу остальных: визовые, таможенные процедуры сделают такую поездку хлопотной по бумагообороту. Плюс посчитай во что встанет поездка на бусике из Франции в Балаково и обратно. Дорого. Те гонщики, на которые рассчитана 1 лига, они же любители, все заняты на основных работах.
И самое главное, сначала надо самим создать первую лигу и проводить соревнования , а потом уже рассылать приглашения по миру. У нас в высшей то лиге ещё пару недель назад было не ясно состоятся ли июльские гонки Октябрьского...
-
Те гонщики, на которые рассчитана 1 лига, они же любители, все заняты на основных работах.
Ты это серьезно написал?!
-
Ты это серьезно написал?!
это не про "вашу" 1 лигу.
а про нашу, пока еще в большей степени виртуальную.
-
plok , ты из 2012 года пишешь что ли? Какая Украина приедет к нам в чемпионат???!!!
Те гонщики, на которые рассчитана 1 лига, они же любители, все заняты на основных работах.
https://www.youtube.com/watch?v=wMV6XIHjt2E
-
это не про "вашу" 1 лигу.
а про нашу, пока еще в большей степени виртуальную.
Понял, прошу прощения, тупанул.
-
Андрей Саныч, когда по Грише будет решение?
-
Андрей Саныч, когда по Грише будет решение?
А кому есть до него дело (из МФР)?
Суетиться клуб Рыбника. Проблема Г.Лагуты МФР не нужны!
Но отчет WADA должен прийти в мин.спорт.
Пора начинать работу в этом направлении, раз есть преценденты.
-
Он и клуб подали апелляцию и ждут пробу б, но шансов мало как говорят. Вот наверное потом решение будет.
-
Он и клуб подали апелляцию и ждут пробу б, но шансов мало как говорят. Вот наверное потом решение будет.
По моему еще не было у WADA прецедентов, чтобы проба А "противоречила" пробе В, касаемо российских спортсменов...
-
Меня интересует почему данные таких проб "рождаются" именно в момент их "нужности"...?
-
Меня интересует почему данные таких проб "рождаются" именно в момент их "нужности"...?
Обсуждали уже!
И Трамп в Польшу приехал конкретно по Грише.Он и организовал весь этот дебош.Они хотели,чтоб США выше наших были...
Так что Гриша совсем не причём!Сабсем.
-
Меня интересует почему данные таких проб "рождаются" именно в момент их "нужности"...?
Ты реально думаешь, что американцы со своим WADA Гришей озаботились? Мне кажется что им пофиг.
-
Ты реально думаешь, что американцы со своим WADA Гришей озаботились? Мне кажется что им пофиг.
Причем здесь Гриша...Я говорю вообще о российских спортсменах...а о Грише в частности...
....И еще...Я реально думаю, что у тебя радости будет до "краев", если сборную лишат наград...
-
радости будет до "краев", если сборную лишат наград...
Дисквалифицированный гонщик не принимал участия в Race-off, причем жюри коллегиально приняли решение о участии Россиян в гонке.
Там если и "заваривать кашу" (исключение Сборной России), то в пятницу гонку проводить не нужно было, переносить на субботу и ждать датчан. Это перенос финала на воскресенье и соответственно дальнейший перенос всех лиговых гонок в Польше (в тот день состоялось 9 гонок). Чего и не произошло.
В спорте где уместен запрет употребление допинга (лыжные гонки, биатлон) в этом году отстраняли только спортсменов, другие лыжники страны кували медали за свой флаг.
Никто и не думал, что без Лагуты наши смогут дойти до финала и завоевать бронзовые награды! Все наверно подумали - пусть едут, все равно не пройдут.
-
Дисквалифицированный гонщик не принимал участия в Race-off, причем жюри коллегиально приняли решение о участии Россиян в гонке.
Там если и "заваривать кашу" (исключение Сборной России), то в пятницу гонку проводить не нужно было, переносить на субботу и ждать датчан. Это перенос финала на воскресенье и соответственно дальнейший перенос всех лиговых гонок в Польше (в тот день состоялось 9 гонок). Чего и не произошло.
В спорте где уместен запрет употребление допинга (лыжные гонки, биатлон) в этом году отстраняли только спортсменов, другие лыжники страны кували медали за свой флаг.
Никто и не думал, что без Лагуты наши смогут дойти до финала и завоевать бронзовые награды! Все наверно подумали - пусть едут, все равно не пройдут.
Это кто так думает...? Это просто Логика...а не правило "закона"...
-
Обсуждали уже!
И Трамп в Польшу приехал конкретно по Грише.Он и организовал весь этот дебош.Они хотели,чтоб США выше наших были...
Так что Гриша совсем не причём!Сабсем.
...Он даже для этого Меланию с собой привез...что ей Гришу показать...
P.S. Марат. Я не ищу оправдания поступкам Гриши...
-
Андрей Саныч, когда по Грише будет решение?
Не скоро. Эти дела длятся месяцами, а то и больше.
Сейчас ожидается официальная реакция от него самого - например, документы от врачей, его согласие/несогласие, апелляция, требование вскрывать пробу Б - или отказ от вскрытия пр.Б.
Я не очень в курсе, никогда сам с этим не сталкивался.
Ясно, что надо привлекать грамотного спортивного юриста, причем лучше - иностранного, и действовать по его плану.
Давайте тут не будем особо шуметь.
Гриша сам взрослый человек, ему надо определить позицию защиты.
На это надо время, чтобы провести грамотные консультации.
Если что-то будет нужно Грише от Федерации - ясно, что мы ему поможем всем необходимым. Но сейчас рано говорить, какая будет линия защиты.
-
Меня интересует почему данные таких проб "рождаются" именно в момент их "нужности"...?
Приведи примеры, когда допинг положительная допинг-проба приходила в день соревнований?
-
Обсуждали уже!
И Трамп в Польшу приехал конкретно по Грише.Он и организовал весь этот дебош.Они хотели,чтоб США выше наших были...
Так что Гриша совсем не причём!Сабсем.
Однозначно это ! Подонки ! Подонки !
-
По моему еще не было у WADA прецедентов, чтобы проба А "противоречила" пробе В, касаемо российских спортсменов...
Вот зачем болтаешь то? Или у тебя на березе интернета нет?
За 5 секунд я нашел, что например в 2011 году проба Б ходока из Саранска Станислава Емельянова, подозреваемого в употреблении эритропоэтина (ЭПО), дала отрицательный результат ( http://www.sport-express.ru/doping/reviews/919864/ )
Или вот еще - Допинг-проба «Б» призера Пекина-2008 Нижегородова дала отрицательный результат http://www.ntv.ru/novosti/1633045/
Вероятность отрицательной пробы Б очень мала. В ВАДА все-таки не дураки работают
-
Вот зачем болтаешь то? Или у тебя на березе интернета нет?
За 5 секунд я нашел, что например в 2011 году проба Б ходока из Саранска Станислава Емельянова, подозреваемого в употреблении эритропоэтина (ЭПО), дала отрицательный результат ( http://www.sport-express.ru/doping/reviews/919864/ )
Или вот еще - Допинг-проба «Б» призера Пекина-2008 Нижегородова дала отрицательный результат http://www.ntv.ru/novosti/1633045/
Вероятность отрицательной пробы Б очень мала. В ВАДА все-таки не дураки работают
Дык и я о том же, что не "дураки"...
-
....И еще...Я реально думаю, что у тебя радости будет до "краев", если сборную лишат наград...
Ты совсем дурак?? Конечно Д-пилс у меня на первом месте, потом Россия. Думаешь я за Гришу меньше тебя переживаю???
-
Модеры, Админ, почистите тут тему, пожалуйста.
Спасибо!
-
Модеры, Админ, почистите тут тему, пожалуйста.
Спасибо!
Андрей Александрович, скажите пожалуйсто,наши пацаны едут на КЧЕЮ,если да,то в каком составе
-
Андрей Александрович, скажите пожалуйсто,наши пацаны едут на КЧЕЮ,если да,то в каком составе
Едут.
Состав (не по номерам) - Чугунов (с), Лахбаум, Файзулин, Большаков.
Возможно, кто-то поедет пятым (запасным), пока не уверен.
Дай Бог, чтобы основная четверка была в порядке, сейчас у них еще ряд гонок до КЧЕю. Виза есть еще у Монахова. Лагута Паша и Марк Карион - оба дома во Владивостоке, у них серия приездов команд, нет финансовой возможности вылететь. По Морозову ситуация лично мне непонятна.
Клуб совсем не горит желанием помогать. А сам он не в состоянии никуда выехать, да и техники своей нет. Вот такая ситуация.
-
Большакова конечно в идеале на П.Лагуту менять.
Кто отправляет ребят на КЧЕЮ?
-
Большакова конечно в идеале на П.Лагуту менять.
Кто отправляет ребят на КЧЕЮ?
Сами едут. Самостоятельно. Серега Даркин везет Большакова, Латыпов - Арслана. Они и будут руководить гонкой. Я во Вроцлаве в этот день, на всемирных играх.
-
А Лахбаум в очередной раз не сорвется?, есть уверенность?
-
Едут.
Состав (не по номерам) - Чугунов (с), Лахбаум, Файзулин, Большаков.
Возможно, кто-то поедет пятым (запасным), пока не уверен.
Дай Бог, чтобы основная четверка была в порядке, сейчас у них еще ряд гонок до КЧЕю. Виза есть еще у Монахова. Лагута Паша и Марк Карион - оба дома во Владивостоке, у них серия приездов команд, нет финансовой возможности вылететь. По Морозову ситуация лично мне непонятна.
Клуб совсем не горит желанием помогать. А сам он не в состоянии никуда выехать, да и техники своей нет. Вот такая ситуация.
Октябрьский значит изыскивает средства и без того скудного бюджета....
А Балаково нет...
-
Сами едут. Самостоятельно. Серега Даркин везет Большакова, Латыпов - Арслана. Они и будут руководить гонкой. Я во Вроцлаве в этот день, на всемирных играх.
А во Вроцлаве каким составом поедим?или это пока секрет?
-
Сами едут. Самостоятельно. Серега Даркин везет Большакова, Латыпов - Арслана. Они и будут руководить гонкой. Я во Вроцлаве в этот день, на всемирных играх.
А в прошлом году на полуфинал в чешский Пльзень отправляли клубы?!
-
А в прошлом году на полуфинал в чешский Пльзень отправляли клубы?!
Чё в прошлом разбираться? Надо вперед смотреть...
Клубы давно уже никого и никуда не отправляют. При финансировании через местные бюджеты (в основном - на школы) - выделять средства на зарубежные вояжи и участие в профессиональном спорте запрещено - это нецелевое использование средств. Только внебюджетные средства можно привлекать. Вот в чем основная проблема.
-
А во Вроцлаве каким составом поедим?или это пока секрет?
Эмиль и Кудряшов заявлены еще с февраля. Был и Гриша. Сейчас экстренно делаем замену. Пока не знаю, сможем пройти все круги этого ада бюрократического или не сможем. Там по одной только службе безопасности - куча бумаг. Надо специальный отдел иметь 2-3 чел., чтобы все это оформлять.:yes4:
-
Октябрьский значит изыскивает средства и без того скудного бюджета....
А Балаково нет...
Нет Лысова и все подходы к вопросам изменились.
-
Нет Лысова и все подходы к вопросам изменились.
Не в Лысове В.В. дело. И не в Волохове.
Все дело в Губернаторе и в Главе Администрации БМО.
Интересен был этот вид спорта Ипатову П.Л. - была дана команда В.Лысову, и дело двигалось. Сейчас все гораздо сложнее. Да и времена изменились, нет тех "шальных" денег, что были в 2005-2010 годах.
-
Нет Лысова и все подходы к вопросам изменились.
Не при Лысове ли в 2010-м году во Владивосток был отправлен урезанный состав?
-
Не при Лысове ли в 2010-м году во Владивосток был отправлен урезанный состав?
Да ты че, тогда же УЛС была на первом месте)))
-
Может обновим опрос об оценке выступления сборной России в ККМ-2017?:yes4:
-
Может обновим опрос об оценке выступления сборной России в ККМ-2017?:yes4:
А зачем? Кто-то против оценки "ОТЛИЧНО"!!!!:wacko::ok:
-
Да ты че, тогда же УЛС была на первом месте)))
Тогда путались в Адамсах, Салливанах и Хэнкоках...
-
Тогда путались в Адамсах, Салливанах и Хэнкоках...
Благодаря кое какому клубу уже не путались...
-
А зачем? Кто-то против оценки "ОТЛИЧНО"!!!!:wacko::ok:
Вот хочу посмотреть кто как проголосует. Да и намного приятней когда будет висеть более положительный опрос, чем теперешний
-
Планируется к Финалу ЛЧР 2017г. в Октябрьском серьезно обновить судейскую кабину. Вот проект. Хотелось бы с кондиционером, а то там летом дышать нечем.
-
Планируется к Финалу ЛЧР 2017г. в Октябрьском серьезно обновить судейскую кабину. Вот проект. Хотелось бы с кондиционером, а то там летом дышать нечем.
Известно ли по топ участникам?
Имеется ввиду прежде всего Эмиль и Авелиныч?
-
Пока разбирают(сносят) угловую трибуну(аварийную) возле табло.
Выделили 3,000,000₽ на ремонт и обновление кресел двух основных трибун.
Вмещаемость после реконструкции будет,порядка 4,800.
-
Пока разбирают(сносят) угловую трибуну(аварийную) возле табло.
Выделили 3,000,000₽ на ремонт и обновление кресел двух основных трибун.
Вмещаемость после реконструкции будет,порядка 4,800.
А было 7500?
-
А было 7500?
Было 5700 максимум.
Знаю что стульев заказывали 5,000 штук
-
Известно ли по топ участникам?
Имеется ввиду прежде всего Эмиль и Авелиныч?
Эмиль - навряд ли. По Артему надо спрашивать у Мега-Лады. Нет информации. Но по свободным клубным местам в Финале - похоже, его планируют.
Гриша собирался, решал по технике, при мне. Но теперь сами понимаете - ему пока никак невозможно.
-
Эмиль - навряд ли. По Артему надо спрашивать у Мега-Лады. Нет информации. Но по свободным клубным местам в Финале - похоже, его планируют.
Гриша собирался, решал по технике, при мне. Но теперь сами понимаете - ему пока никак невозможно.
Финал юниоров в этом году наверное по-горячее будет.
-
Было 5700 максимум.
Знаю что стульев заказывали 5,000 штук
самое большое по зрителям было в 2003 году, на Кубок Дэвиса, финал личный юниоров, когда Алсу, Сафин, Генри Резник, Михаил Южный, Фетисов приезжали в Октябрьский.
Порядка 6500 только по билетам было, не считая около 1000 - всяких безбилетников, ВИП-персон, помощников и пр. Все было забито до отказа.
Проходы, ступени - везде были люди.
Может, потом в 2005-2007 еще на гонках с Мега-Ладой так же было, не знаю.
-
самое большое по зрителям было в 2003 году, на Кубок Дэвиса, финал личный юниоров, когда Алсу, Сафин, Генри Резник, Михаил Южный, Фетисов приезжали в Октябрьский.
Порядка 6500 только по билетам было, не считая около 1000 - всяких безбилетников, ВИП-персон, помощников и пр. Все было забито до отказа.
Проходы, ступени - везде были люди.
Может, потом в 2005-2007 еще на гонках с Мега-Ладой так же было, не знаю.
Да именно на гонках с Мегой были аншлаги в 2005-2007.
Последний раз наполнялся стадион максимально на финал ЛЧР в 2008м и Мемориал Рината Марданшина в 2009м.
Думаю на финале в этом году тоже будет аншлаг.
А про максимальное кол-во зрителей...Вы Андрей Александрович наверняка знаете Римира Каррамовича(директор стадиона)он мне родственник,так он сказал,что максимально печатали билетов именно 6,500шт,больше это по сути уже преступление.
-
Да именно на гонках с Мегой были аншлаги в 2005-2007.
Последний раз наполнялся стадион максимально на финал ЛЧР в 2008м и Мемориал Рината Марданшина в 2009м.
Думаю на финале в этом году тоже будет аншлаг.
А про максимальное кол-во зрителей...Вы Андрей Александрович наверняка знаете Римира Каррамовича(директор стадиона)он мне родственник,так он сказал,что максимально печатали билетов именно 6,500шт,больше это по сути уже преступление.
Ну вот и получается максимум - это 6500 по билетам и еще около 1000 - всех остальных.
В этом году, после всех ремонтов, наверное, больше 6000 чел. никак не пройдет на стадион?
-
Ну вот и получается максимум - это 6500 по билетам и еще около 1000 - всех остальных.
В этом году, после всех ремонтов, наверное, больше 6000 чел. никак не пройдет на стадион?
Пройти то пройдут,только как разместиться....
-
Эмиль - навряд ли. По Артему надо спрашивать у Мега-Лады. Нет информации. Но по свободным клубным местам в Финале - похоже, его планируют.
Гриша собирался, решал по технике, при мне. Но теперь сами понимаете - ему пока никак невозможно.
Ну вот-а некоторые требуют Эмилю ЗМС дать. За езду на польско-шведских треках? Пускай перед своими болелами хоть раз нормально проедит. Авелиныч, кстати-двухкратный.
-
Ну вот-а некоторые требуют Эмилю ЗМС дать. За езду на польско-шведских треках? Пускай перед своими болелами хоть раз нормально проедит. Авелиныч, кстати-двухкратный.
Достаточно все сложно и дорого.
Техники достойной у Эмиля в России нет. А он спортсмен такого уровня, что абы на какой раме и на привозном моторе не поедет, чтобы заранее иметь риск проигрывать.
Значит, надо везти из Польши или Швеции боевые два мотоцикла, плюс мотор в запас, везти хотя бы одного своего проверенного механика.
Времени кататься туда-сюда на автобусе нет, до конца сентября-начала октября плотно гонки. Значит - надо везти все самолетом.
Прикидываете стоимость всей этой затеи? Плюс масло, резина - у него здесь нет ничего. А уровень (райдер, если хотите) достаточно высокий и понижать его Эмиль уж точно не заинтересован.
Считали мы с ним как-то такую затею реально - около 4000 евро получается, и то - по самому минимуму. Вообще без заработка. и риски - куда-то опоздать, сорвать либо участие в Лиге, либо, не дай Бог, на Гран-При.
И кто готов взять на себя эти расходы, перестраховать риски?
Ситуация такая, объективно.
-
Достаточно все сложно и дорого.
Техники достойной у Эмиля в России нет. А он спортсмен такого уровня, что абы на какой раме и на привозном моторе не поедет, чтобы заранее иметь риск проигрывать.
Значит, надо везти из Польши или Швеции боевые два мотоцикла, плюс мотор в запас, везти хотя бы одного своего проверенного механика.
Времени кататься туда-сюда на автобусе нет, до конца сентября-начала октября плотно гонки. Значит - надо везти все самолетом.
Прикидываете стоимость всей этой затеи? Плюс масло, резина - у него здесь нет ничего. А уровень (райдер, если хотите) достаточно высокий и понижать его Эмиль уж точно не заинтересован.
Считали мы с ним как-то такую затею реально - около 4000 евро получается, и то - по самому минимуму. Вообще без заработка. и риски - куда-то опоздать, сорвать либо участие в Лиге, либо, не дай Бог, на Гран-При.
И кто готов взять на себя эти расходы, перестраховать риски?
Ситуация такая, объективно.
Неужели у кого-то претензии есть к Эмилю до сих пор?
-
Ну вот-а некоторые требуют Эмилю ЗМС дать. За езду на польско-шведских треках? Пускай перед своими болелами хоть раз нормально проедит. Авелиныч, кстати-двухкратный.
A то, что Эмиль Россию представляет на соревнованиях межународного уровня - это мало?
-
Неужели у кого-то претензии есть к Эмилю до сих пор?
Не поверишь-есть. Как гонять в ТлТ на Sec или Мемориале Степанова-то проблем нет. Ни с логистикой, ни с моторами. И пох на лиговые гонки. Бабло рулит? Так чем он лучше Авелиныча? Артем не захотел ехать за свои-его смешали с г..ом. Эмиль много лет игнорит главную гонку страны, своих болел-куча отмазок. Без обид, для меня ККМ-гонка по монитору под пиво. А увидеть борьбу сильнейших вживую-это другое.
-
Не поверишь-есть. Как гонять в ТлТ на Sec или Мемориале Степанова-то проблем нет. Ни с логистикой, ни с моторами. И пох на лиговые гонки. Бабло рулит? Так чем он лучше Авелиныча? Артем не захотел ехать за свои-его смешали с г..ом. Эмиль много лет игнорит главную гонку страны, своих болел-куча отмазок. Без обид, для меня ККМ-гонка по монитору под пиво. А увидеть борьбу сильнейших вживую-это другое.
Разница в том, что логистика на SEC обеспечивается организаторами. В случае ЛЧР - сомневаюсь. Впрочем, это уже А.С. подробно рассказал.
-
Не поверишь-есть. Как гонять в ТлТ на Sec или Мемориале Степанова-то проблем нет. Ни с логистикой, ни с моторами. И пох на лиговые гонки. Бабло рулит? Так чем он лучше Авелиныча? Артем не захотел ехать за свои-его смешали с г..ом. Эмиль много лет игнорит главную гонку страны, своих болел-куча отмазок. Без обид, для меня ККМ-гонка по монитору под пиво. А увидеть борьбу сильнейших вживую-это другое.
Езжай на любой этап Гран-При или SEC, и смотри вживую борьбу сильнейших. Или бабло рулит? Так чем ты лучше Эмиля и Артёма?
-
Езжай на любой этап Гран-При или SEC, и смотри вживую борьбу сильнейших. Или бабло рулит? Так чем ты лучше Эмиля и Артёма?
В отличии от тебя-я видел всех гпристов в ТлТ неоднократно. За это Алексею Анатольевичу-Спасибо. Разговор про ЛЧР был. И отношение к нему некоторых гонцов.
-
В отличии от тебя-я видел всех гпристов в ТлТ неоднократно. За это Алексею Анатольевичу-Спасибо. Разговор про ЛЧР был. И отношение к нему некоторых гонцов.
А есть ли сейчас ЛЧР? Финал, где "дыры" сетки заездов затыкают юниоры!
На моей памяти в Салавате Финал был один и то спустя 50 лет, но всегда проводили полуфинал взрослых! Да какие имена были, да и гонка была сильной. А теперь что видим? И видим ли?
Стоит признать что спидвей переживает очередной кризис и смена поколений рожденных в СССР и в начале и конце 90-х.
А видеть Гран-пристов одно, вот сколотить команду из своих - другое!
Чтобы прочувствовать не телевизионную атмосферу - надо видеть в живую.
-
В отличии от тебя-я видел всех гпристов в ТлТ неоднократно. За это Алексею Анатольевичу-Спасибо. Разговор про ЛЧР был. И отношение к нему некоторых гонцов.
Почему престиж ЛЧР нужно поднимать за счёт гонщиков? Почему не за счёт зрителей? Не за счёт организаторов и менеджеров? Не за счёт спонсоров?
-
..............
-
Вопрос или предложение...
Есть ли возможность создать некий страховой фонд МФР ?
Клубы, болельщики, спонсоры по возможности пусть отчисляют любую сумму денег. В последствии если у гонщика не будет средств на выступление именно на международной арене, представляя свою родину (например история с Ромой Лахбаумым), этот фонд мог выделить деньги.
Естественно надо понимать что не абы кому давать деньги, а по спортивным результатам.
-
Вопрос или предложение...
Есть ли возможность создать некий страховой фонд МФР ?
Клубы, болельщики, спонсоры по возможности пусть отчисляют любую сумму денег. В последствии если у гонщика не будет средств на выступление именно на международной арене, представляя свою родину (например история с Ромой Лахбаумым), этот фонд мог выделить деньги.
Естественно надо понимать что не абы кому давать деньги, а по спортивным результатам.
А куда перечислять? В МФР? Я сам против этого...
Была у нас Лига (НЛС), все было под контролем, ни одной копейки никуда не ушло.
А с МФР....сложно все.
Надо будет срочно оплатить что-то в ФИМ или ФИМЕ - вы думаете что, кого-то остановит, что это резерв страховой средств комиссии по гонкам на гаревой дорожке? Не уверен. И что потом?
Для этого нужно свое юр.лицо, а я лично больше не хочу связываться. Когда клубы отказались от НЛС, я почти два года, за свои личные и в личное время, сдавал квартальные отчеты, стоял в очередях среди бухгалтеров в соцстрахе, пенсионном и пр., потом давал объявления в газету, справки всякие в МинЮст отправлял, по приемам ходил, чтобы закрыть общественную организацию. Намаялся так, что мне хватило надолго. Идея имеет право на жизнь, но сложности есть. Как собрать и как сохранить?
-
Вопрос или предложение...
Есть ли возможность создать некий страховой фонд МФР ?
Клубы, болельщики, спонсоры по возможности пусть отчисляют любую сумму денег. В последствии если у гонщика не будет средств на выступление именно на международной арене, представляя свою родину (например история с Ромой Лахбаумым), этот фонд мог выделить деньги.
Естественно надо понимать что не абы кому давать деньги, а по спортивным результатам.
Эдак ни у кого не будет средств: "ну не шмогла я спонсоров привлечь, дайте так денюжку" :rofl: ИМХО наивная затея...
-
A.S. Понял Вас, спасибо.
VVSt Их итак нет. Ничего смешного не вижу.
-
A.S. Понял Вас, спасибо.
VVSt Их итак нет. Ничего смешного не вижу.
Не совсем понял кого "их" нет (денег, гонщиков, спонсоров?)
Ну а вызывает улыбку Ваша вера в то, что при наличии такого фонда, будут решаться фин. проблемы отдельных гонщиков, а не появится куча способов "честного" перенаправления сих средств совершенно не в те карманы... Увы...
-
VVSt "их" - денег.
Должно вызывать слёзы, что при "полумёртвом" мотоспорте у нас хотят еще нажиться.
Это как при реконструкции стадиона "Труд", обновили трибуны, через некоторое время трещины пошли. Комиссия проверила и вынесла предупреждение, чтобы до начала сезона всё исправили а именно полностью залили новые основания. Соответственно доп. выделили средства. И что ? Рабочие (по приказу руководства) просто замазали эти трещины.
Перед сезоном вновь комиссия проверила и заметила подвох. Но наказать я так понял не получилось т.к. руководство клуба сменилось.
Вот Вам и "Увы"
-
VVSt "их" - денег.
Должно вызывать слёзы, что при "полумёртвом" мотоспорте у нас хотят еще нажиться.
Это как при реконструкции стадиона "Труд", обновили трибуны, через некоторое время трещины пошли. Комиссия проверила и вынесла предупреждение, чтобы до начала сезона всё исправили а именно полностью залили новые основания. Соответственно доп. выделили средства. И что ? Рабочие (по приказу руководства) просто замазали эти трещины.
Перед сезоном вновь комиссия проверила и заметила подвох. Но наказать я так понял не получилось т.к. руководство клуба сменилось.
Вот Вам и "Увы"
Я поражаюсь вашей осведомленности!!! Можно поподробнее о реконструкции ст. "Труд"? И кого наказать надо было?
P.S. Прошу удалить мой пост, после ответа на мой вопрос, что бы не засорять ФЛУДОМ данную тему.
-
VVSt "их" - денег.
Должно вызывать слёзы, что при "полумёртвом" мотоспорте у нас хотят еще нажиться.
Это как при реконструкции стадиона "Труд", обновили трибуны, через некоторое время трещины пошли. Комиссия проверила и вынесла предупреждение, чтобы до начала сезона всё исправили а именно полностью залили новые основания. Соответственно доп. выделили средства. И что ? Рабочие (по приказу руководства) просто замазали эти трещины.
Перед сезоном вновь комиссия проверила и заметила подвох. Но наказать я так понял не получилось т.к. руководство клуба сменилось.
Вот Вам и "Увы"
Такие претензии не на форуме писать надо, а в Ростехнадзор. (если инфа достоверна, конечно).
А так это выглядит как вброс г**на на вентилятор. Такими вещами не шутят и не бравируют. Есть информация, передай куда следует. Будь смелым не только на форуме.
-
Ancwisdom статьи были в СМИ и фото есть замазанной трещины.
Ребят, теперь смеюсь я. Вы серьёзно?
-
Ancwisdom статьи были в СМИ и фото есть замазанной трещины.
Ребят, теперь смеюсь я. Вы серьёзно?
Фото замазанной трещины в СМИ не является подтверждением наличия дефекта. Дефект может только подтвердить лицензированная и акредитованная на это организация. В своем протоколе с графическими приложениями.
Даже если и были статьи по этим трещинам... Являлись ли они официальными обращениями в компетентные органы (в соответствии с действующим законодательством РФ)?
Смейся дальше, если тебе безразлична безопасность людей на стадиона "Труд".
-
Ancwisdom статьи были в СМИ и фото есть замазанной трещины.
Ребят, теперь смеюсь я. Вы серьёзно?
Ссылочкой на статью в СМИ и на фото не поделитесь?
-
Такие претензии не на форуме писать надо, а в Ростехнадзор. (если инфа достоверна, конечно).
А так это выглядит как вброс г**на на вентилятор. Такими вещами не шутят и не бравируют. Есть информация, передай куда следует. Будь смелым не только на форуме.
Согласен.
И самое главное - при чем здесь вообще руководство клуба Турбина?
Стадион Труд муниципальный, принадлежит местной власти. Она же (власть) проводила выбор подрядчика, определяла тех.задание, оплачивала и контролировала ход выполнения работ.
В клубе-то и специалиста нет по стройке, откуда? Там можно что угодно построить, Гордеев что ли должен экспертизу проводить, трещины искать, марку бетона проверять? Специалист - контролер по строительству ("стройнадзор") этим должен заниматься, естественно, по указанию властей.
-
Поздравляю Андрея Александровича Савина с избранием членом трековой комиссии ФИМ-Европа.
-
Поздравляю Андрея Александровича Савина с избранием членом трековой комиссии ФИМ-Европа.
Даешь международную гонку в Балаково в 2018 году!
-
Даешь международную гонку в Балаково в 2018 году!
Стадион "с трещинками" получит лицензию?)))
-
Стадион "с трещинками" получит лицензию?)))
С таким членом трековой комиссии ФИМ-Европа получит!!!! И не на один год!:ok:
-
Согласен.
И самое главное - при чем здесь вообще руководство клуба Турбина?
Сегодня, 11 апреля, в Балаково общественники проинспектировали работы на объектах, где идет реконструкция в рамках проекта "Спортивный Балаково".
Первым в списке стал стадион "Труд", где построили шесть закрытых отапливаемых боксов для мотоциклов. Сейчас на стадионе после реконструкции трибун начали устанавливать пластиковые сидения.
В прошлом году во время аналогичного выезда на одной из трибун были обнаружены трещины в бетоне. Эту часть трибуны обещали "вырезать" и залить бетон заново. Однако сегодня выяснилось, что трещины были только замазаны сверху и снова начали проявляться.
Так как на стадионе "Труд" месяц назад произошла смена руководства, новый директор Сергей Мантопа не смог прокомментировать обещания прежнего руководства.
Работы на объекте планируют завершить в 20-х числах мая, так как уже на 26 мая запланирована первая гонка чемпионата России по спидвею.
ИСТОЧНИК : информационное агентство ВЕРСИЯ Саратов
(http://www.picshare.ru/uploads/170722/qiU5Fg4620_thumb.jpg) (http://www.picshare.ru/view/8195514/)
Вот отсюда всё и пошло.
Ладно, половина гаревого сезона позади. Стадион принимает гонки и гостей - это хорошо.
Но коль пошла такая пьянка, недавно в СМИ прочитал что и стадиону Авангард было вынесено предписание об его удовлетворительном состоянии.
Савин А.А. Вам известно что - нибудь по этому поводу ?
Поздравляю Андрея Александровича Савина с избранием членом трековой комиссии ФИМ-Европа.
Присоединяюсь к поздравлениям !
-
Стадион "с трещинками" получит лицензию?)))
Побывайте на этом стадионе, он ничем не хуже любого польского (за исключением Торуня, Города и может ещё пары каких) или той же Маркета в Праге.
Не далее как в этом году полуфинал ККМ провели на сельском шведском стадионе. Большинство зрителей изображали картину "завтрак на траве".
Я не пишу, что в Балаково лучший стадион в мире, но и принижать самих себя не нужно.
Очень неплохой стадион в Балаково.
-
Побывайте на этом стадионе, он ничем не хуже любого польского (за исключением Торуня, Города и может ещё пары каких) или той же Маркета в Праге.
Не далее как в этом году полуфинал ККМ провели на сельском шведском стадионе. Большинство зрителей изображали картину "завтрак на траве".
Я не пишу, что в Балаково лучший стадион в мире, но и принижать самих себя не нужно.
Очень неплохой стадион в Балаково.
Вполне согласен, объективно, так оно и есть.
Польские стадионы, конечно, более ухожены и, как бы сказать правильно, более обжиты, что ли.
Но наш "Труд" в Балаково по сравнению с другими стадионами в Европе вполне на уровне. Конечно, всегда есть куда совершенствоваться.
На том же стадионе в Войенсе в Дании привозят специальные модули-туалеты, подводят к ним временную воду - и все цивильно, совсем как в новых аэропортах. Даже сушилки для рук работают. Вот этой заботы о зрителях, в Балаково, пока конечно не хватает. Мест для торговли, оборудованных, под козырьками, с временными столиками - тоже нет. В закрытом парке тоже есть еще недоделки. Кабинета нет у директора клуба. Тренерской нет - у тренера.
Основа, заложенная на Труде еще при Леошкине Е.И., в 60-х годах 20 века, в 2016/17 годах серьезно улучшена, модернизирована.
Не Кардифф, не Торунь, - но тоже вполне на уровне. Уж точно не хуже Жарновиц или того же Войенса и Вастервика.
-
Савин А.А. Вы на вопрос про Авангард не ответили.
-
Савин А.А. Вы на вопрос про Авангард не ответили.
Не могу ничего ответить - нет информации.
Рапорт нейтрального гл.судьи об инспекции трека - положительный, соревнования проводить можно. А что до общего состояния - что могу сказать?
Это дело Мэрии города, муниципальных властей, Администрации самого стадиона.
Вот буду на месте осенью - проясню ситуацию.
Пока в городе нет хозяина (уже 1,5 года) - сложно надеяться на какие-то серьезные вложения в инфраструктуру. А разные замы и И.О. никогда ничего не решат толком.
-
Поздравляю Андрея Александровича Савина с избранием членом трековой комиссии ФИМ-Европа.
http://www.mfr.ru/news/kadrovye-resheniya-fim-evropa-andrey-savin-zamenit-nikolaya-krasnikova/
Всем благодарен за поддержку и доверие.
СПАСИБО!
-
http://www.mfr.ru/news/kadrovye-resheniya-fim-evropa-andrey-savin-zamenit-nikolaya-krasnikova/
Всем благодарен за поддержку и доверие.
СПАСИБО!
Поздравляю! Замечательная новость!
-
Ты будущее у лиги увидел? Программа развития или план есть утвержденный? Но борта уже впариваем.
А в Польше борта б/у за сколько отдают?!
План написать или Программу составить - как два пальца об...ть, дел на пару дней.
Потом можно кричать на каждом углу: у нас есть ПЛАН, "ДОРОЖНАЯ карта" - это по модному, у нас утверждена Программа. А дальше что????
Фуфло это все, и яркий пример - положение с Октябрьским. Сколько красивых Программ не пиши, а пока сам Латыпов со всеми "шишками" не договорился, ничего и не было. Одни пустые программы и обещания.
А вот добиться, чтобы событие реально произошло, со всеми переговорить по 10 раз, убедить, найти компромиссы, проконтролировать проведение, правильно составить и применить документы итоговые - вот это РАБОТА.
Так было сначала с командным первенством юниоров - скепсису было... а соревнования вон как прижились!!!
Потом с Кубком пар во Владивостоке - никто не верил, что приедут команды. Было событие? БЫЛО!!! И уже который год идет успешно.
Точно так никто не верил, что без Артема, без Гафурова, без еще кого-то сборная 2017 никуда не выйдет. Вышла? - причем не просто, а с медалями !!!
Так что не надо нам никаких бумажных липовых программ, мы спокойно проведем в 2017 году две гонки т.н. 1-ой Лиги, в 2018 - еще пару-тройку, плюс еще Кубок придумаем какой многоэтапный личный для тех парней, что сидят на лавках в клубах и в составы команд не попадают.
Такие вот есть мысли.
И будем жить, не взирая на вой скептиков и вопли прочих "неверующих".
-
Точно так никто не верил, что без Артема, без Гафурова, без еще кого-то сборная 2017 никуда не выйдет. Вышла? - причем не просто, а с медалями !!!
Вот так расклад! Сборная то вышла, медали получены.
А вот федерация чем помогла в этом году? Ну или в прошлом?
В прошлом году сетовали, что все в разных комбинезонах, наложат штраф на сборную. А в этом все нормально. Чугунов в финале в комбинезоны Лодзи.
И когда спортсмены будут удостоены новых спортивных званий?
-
Вот так расклад! Сборная то вышла, медали получены.
А вот федерация чем помогла в этом году? Ну или в прошлом?
В прошлом году сетовали, что все в разных комбинезонах, наложат штраф на сборную. А в этом все нормально. Чугунов в финале в комбинезоны Лодзи.
И когда спортсмены будут удостоены новых спортивных званий?
По Кубку Мира можно присваивать всем МС, на МСМК - только 1 и 2 место (ЕВСК МинСпорта).
Есть так же проблемы по числу участвующих стран. У нас в SWC реально участвует 12 стран. Этого маловато по нормам МинСпорта. Опять придется пробивать "в порядке исключения", как это было по парам ЧЕ с Белоусовым. Но все возможно.
НО: начинать оформдение надо на местах, в клубах-местных Федерациях-местных СпортКомитетах. Оттуда официально бумаги идут в МинСпорт в Москву, оттуда на согласование - в МФР, и опять возвращаются в МинСпорт уже на приказ.
Кто не начнет шевелиться по оформлению в ближайшие пару месяцев - пиши пропало.
Что касается помощи МФР:
- Форма для всей команды, считая механиков - была? ДА.
- Лицензии международные 13 шт. были ? А они по 150 с лишним евро каждая. ДА.
- резина и масло на все гонки - ДА.
- компенсация за переезд в Швецию - практически ДА, сейчас отчетные документы находятся на проверке, как отчет утвердят - парни получат оплату.
- питание и проживание (Швеция-Польша) - тоже, см.пункт выше.
Так что в этом году грех жаловаться, помощь реальная.
Ну так и отдача - тоже ничего, верно?
Хотя одно с другим никак не связано - и без всей этой помощи (разве что по лицензиям был конкретный вопрос от гонщиков, и это правильно!) команды выступила бы точно так же, уверен.
На момент Швеции и первой гонки в Польше никто был не в курсе по помощи, даже резину и масло раздавал уже ПОСЛЕ, ехали в гонках все на своей, покупной.
Но это - не принципиально, главное что была помощь.
-
Что касается помощи МФР:
- Форма для всей команды, считая механиков - была? ДА.
- Лицензии международные 13 шт. были ? А они по 150 с лишним евро каждая. ДА.
- резина и масло на все гонки - ДА.
- компенсация за переезд в Швецию - практически ДА, сейчас отчетные документы находятся на проверке, как отчет утвердят - парни получат оплату.
- питание и проживание (Швеция-Польша) - тоже, см.пункт выше.
Так что в этом году грех жаловаться, помощь реальная.
Ну так и отдача - тоже ничего, верно?
Хотя одно с другим никак не связано - и без всей этой помощи (разве что по лицензиям был конкретный вопрос от гонщиков, и это правильно!) команды выступила бы точно так же, уверен.
На момент Швеции и первой гонки в Польше никто был не в курсе по помощи, даже резину и масло раздавал уже ПОСЛЕ, ехали в гонках все на своей, покупной.
Но это - не принципиально, главное что была помощь.
По спортивным званиямзванием более чем понятно.
13 лицензий - это количество участников в сборной? Не многовато? Я и 10 не насчитал.
Если правильно понял, гонщики не покупали лицензий и не несли затрат на расходные материалы (резина+ масло)?!
-
И когда спортсмены будут удостоены новых спортивных званий?
Они нужны кому то?
-
По спортивным званиямзванием более чем понятно.
13 лицензий - это количество участников в сборной? Не многовато? Я и 10 не насчитал.
Если правильно понял, гонщики не покупали лицензий и не несли затрат на расходные материалы (резина+ масло)?!
Вы о чем вообще говорите?
Я о SWC: 5 лицензий в Швеции, по 4 на две гонки - в Лешно.
5+4+4 = 13 штук.
Разовые лицензии на ЧМ по 156 евро, (на память).
А годовые на ЧМ - вообще дороже 600.
-
Они нужны кому то?
Я вот сам все время об этом думаю....
Почему Крамп, Хенкок, Серениус - не ЗМС своих стран? Безобразие!!!
Осталось это только у нас и в Казахстане, вроде.
Даже в Китае давно отменили.
А так - сколько народу при деле, в министерствах-ведомствах...по всей стране. Жуткое дело!
-
Я вот сам все время об этом думаю....
Почему Крамп, Хенкок, Серениус - не ЗМС своих стран? Безобразие!!!
Осталось это только у нас и в Казахстане, вроде.
Даже в Китае давно отменили.
А так - сколько народу при деле, в министерствах-ведомствах...по всей стране. Жуткое дело!
Раньше вроде какие то добавки к пенсии были, и то, только для ЗМС, на уровне Ветерана Труда, сейчас все поотменяли...
-
Раньше вроде какие то добавки к пенсии были, и то, только для ЗМС, на уровне Ветерана Труда, сейчас все поотменяли...
Были льготы по коммуналке. Но и сейчас ЗМС , если он работает по специальности (например тренером) получает надбавку 15-25%...
-
Вы о чем вообще говорите?
Я о SWC: 5 лицензий в Швеции, по 4 на две гонки - в Лешно.
5+4+4 = 13 штук.
Разовые лицензии на ЧМ по 156 евро, (на память).
А годовые на ЧМ - вообще дороже 600.
Вот теперь понятно!
Только кто их оплачивал, так и не говорите.
-
Вот теперь понятно!
Только кто их оплачивал, так и не говорите.
Ну, гонщики за них не платили - точно, вот и хорошо!
-
Вот теперь понятно!
Только кто их оплачивал, так и не говорите.
Валер,от главного прямого ответа не дождаться,ты то скажешь?
-
Они нужны кому то?
Конечно. На параде представления выглядить будет угрожающе.
-
Валер,от главного прямого ответа не дождаться,ты то скажешь?
Можно предположить. Спонсоров как не было, так и не нет.
Соответственно, оплатили лицензии из денег мфр.
Только почему не оплачивали лицензии раньше?! Ведь деньги всяко были и было их больше, т.к. несколько лет назад количество покупающих лицензию в Мфр было больше.
Это сейчас уже который год в чемпионате и 50 человек нет
-
Я вот сам все время об этом думаю....
Почему Крамп, Хенкок, Серениус - не ЗМС своих стран? Безобразие!!!
Осталось это только у нас и в Казахстане, вроде.
Даже в Китае давно отменили.
А так - сколько народу при деле, в министерствах-ведомствах...по всей стране. Жуткое дело!
Это в Федерации так считают.
Интересна реакция на сказанное в Министерстве, если задать им такой вопрос. Ведь много спортивных дисциплин, в т.ч. Олимпийских задействовано на этом.
-
Они нужны кому то?
В нашем государстве лишний доход для человека не бывает.
Да там доплата, порядок цифр мизерный!
Ведь этим надо заниматься, бумаги толкать. У нас так часто сборная на пьедестале, что постоянно надо присваивать спортивное звание за достижение?:new_russian::stop:
-
Можно предположить. Спонсоров как не было, так и не нет.
Соответственно, оплатили лицензии из денег мфр.
Только почему не оплачивали лицензии раньше?! Ведь деньги всяко были и было их больше, т.к. несколько лет назад количество покупающих лицензию в Мфр было больше.
Это сейчас уже который год в чемпионате и 50 человек нет
Фууууххх. Это ладно-я думал опять за счёт провинившейся стороны. В этом году их двое-тот что всегда и Лахбаум.
-
Фууууххх. Это ладно-я думал опять за счёт провинившейся стороны. В этом году их двое-тот что всегда и Лахбаум.
Слушайте, не лезьте Вы туда, куда Вам не надо.
Смотрите гонки, наслаждайтесь, ругайте за результаты.
Поверьте, что в этом году по поводу обеспечения сборной на SWC и Федерация, и лично Р.Н.Саитгареев, и Ваш покорный слуга приложили немало сил и добились определенного результата.
Да, обеспечение не полное, не на все 100%.
Но впервые!!! на моей памяти - компенсация затрат для гонщиков будет выплачена, плюс форма 16 комплектов - поло, ветровки, бейсболки, плюс резина, лицензии и масло. Суммы немалые, если честно.
Пока документы по расходам сданы в проверку, потому ничего сказать толком не могу, да и не буду - это внутреннее дело команды.
Еще и юниорам на ЧЕ в Дпилс немного осталось - лицензии, резина и масло.
Так что все ОК в этом году, не надо Бога гневить.
Не знаю, как будет на следующий год, но если хотя бы на том же уровне, как в этом году - то все здорово!
Наверное, в Польше, Дании и Австралии со Швецией - получше.
Но и у нас еще никогда такого не было.
-
Это в Федерации так считают.
Интересна реакция на сказанное в Министерстве, если задать им такой вопрос. Ведь много спортивных дисциплин, в т.ч. Олимпийских задействовано на этом.
Вот кто при деле, тот так и считает. В МинСпортах, имею ввиду.
Вот возьмитесь, помогите тому же Тарасенко или Бородулину оформить МС.
Соберите за них все документы (они же не хотят и не умеют этого делать), заполните все формуляры, приложите все ходатайства, бумажки разные, оригиналы Протоколов (где их брать, ума не приложу!!!) - везде только сканы да копии (по международкам если, наши то есть).
Передайте в региональный МинСпорт через региональную Федерацию.
Получите обратно с исправлениями. Переделайте, снова сдайте, и так 2-3 раза как минимум.
Теперь подумайте - кто все это будет делать ??? В клубе заниматься этим некому, Столяров да Селезнев, у них своих забот хватает. Бухгалтер? Да не будет она этим заниматься. И вот кто тогда?
Это Восток, еще более - менее, как контора. И Мега-Лада.
А в Турбине кто будет этим заниматься??? Ну нет таких людей, в чьих обязанностях это было бы предусмотрено. Там даже секретаря в клубе нет. А работа немалая, муторная, неблагодарная - причем достаточно сложная. Просто грамотная "девочка" этого не сделает никогда.
-
Слушайте, не лезьте Вы туда, куда Вам не надо.
Смотрите гонки, наслаждайтесь, ругайте за результаты.
Поверьте, что в этом году по поводу обеспечения сборной на SWC и Федерация, и лично Р.Н.Саитгареев, и Ваш покорный слуга приложили немало сил и добились определенного результата.
Да, обеспечение не полное, не на все 100%.
Но впервые!!! на моей памяти - компенсация затрат для гонщиков будет выплачена, плюс форма 16 комплектов - поло, ветровки, бейсболки, плюс резина, лицензии и масло. Суммы немалые, если честно.
Пока документы по расходам сданы в проверку, потому ничего сказать толком не могу, да и не буду - это внутреннее дело команды.
Еще и юниорам на ЧЕ в Дпилс немного осталось - лицензии, резина и масло.
Так что все ОК в этом году, не надо Бога гневить.
Не знаю, как будет на следующий год, но если хотя бы на том же уровне, как в этом году - то все здорово!
Наверное, в Польше, Дании и Австралии со Швецией - получше.
Но и у нас еще никогда такого не было.
Слушайте,держите себя в руках. Вопрос был задан не Вам и ответ я на него получил не от Вас. Просто,Ваша"серьезная контора"приучила, простого русского болельщика ,ожидать разнообразных "волевых решений". Напоминать каких не стану. И затем намеками выставлять кого то из них виновными. И право дело-не Вам мне советовать куда мне соваться и что мне смотреть. С ваших же слов все мы мфр.
-
Слушайте, не лезьте Вы туда, куда Вам не надо.
Смотрите гонки, наслаждайтесь, ругайте за результаты.
Поверьте, что в этом году по поводу обеспечения сборной на SWC и Федерация, и лично Р.Н.Саитгареев, и Ваш покорный слуга приложили немало сил и добились определенного результата.
Господи.... когда ты уже перестанешь "оправдываться" перед теми кто даже сотой части "всей кухни" не знает, но лезет "управлять государством"!!! Они даже в "кухарки" то не годятся, а уж в "цари" тем более! Ты можешь вспомнить, хоть один пост от меня по поводу организации??? Не старайся... не было такого! По составам, тактике, стратегии... по всякой х... БЫЛО!... есть и будет!:rofl: Что бы "не расслаблялся"!!!:ok:
А вот по документам... Я это ВСЁ прошёл в 2011-2012 году. Ну ты тогда... сам знаешь!
Мне хватило, и поэтому я поражаюсь твоему терпению... Я думал я один "ебанько"... нет нас МНОГО!!!:yes4:
Рома сколько раз зарекался... и ОПЯТЬ "лаптем в дерьмо"!:rofl:
Нам легче мы "не официалы", а ты терпи... Будет трудно ты знаешь к кому обратиться!:ok:
-
Они даже в "кухарки" то не годятся, а уж в "цари" тем более!
А кто это "они"? А Вы чьих будете?
Тут уже сказали про "недействующих" ветеранов салаватского спидвея, но конкретизировать нет сил сказать.
-
Я вот сам все время об этом думаю....
Почему Крамп, Хенкок, Серениус - не ЗМС своих стран? Безобразие!!!
Осталось это только у нас и в Казахстане, вроде.
Даже в Китае давно отменили.
А так - сколько народу при деле, в министерствах-ведомствах...по всей стране. Жуткое дело!
а мне вот лично фиолетово почему в Австралии ,Америке ,Швеции нет ЗМС
Должно быть ,что то и свое ,нельзя все перенимать с Запада
И Китай вообще не показатель
-
Раньше вроде какие то добавки к пенсии были, и то, только для ЗМС, на уровне Ветерана Труда, сейчас все поотменяли...
А как же почет и уважение ЗМС это звучит гордо ,
Ну на сколько я знаю МС есть льготы при поступлении в ВУЗ
-
А я вот, когда смотрел программку на матч Восток - Октябрьский задумался : пацанам нашим по 15-17 лет, а все - уже кмс, как и Тарасенко с Логачевым.
Можно, конечно, спрашивать когда и за что получили и кто и как возился с документами на присвоение, но складывается ощущение, что тут возможно дело в том, какие инстанции присваивают какое звание.
Т.е. до кмс включительно все проще, а вот дальше начинаются сложности.
Так, нет?
-
Да. КМС на краевом уровне, вроде, оформляется
-
А я вот, когда смотрел программку на матч Восток - Октябрьский задумался : пацанам нашим по 15-17 лет, а все - уже кмс, как и Тарасенко с Логачевым.
Можно, конечно, спрашивать когда и за что получили и кто и как возился с документами на присвоение, но складывается ощущение, что тут возможно дело в том, какие инстанции присваивают какое звание.
Т.е. до кмс включительно все проще, а вот дальше начинаются сложности.
Так, нет?
Скорее всего мотокросс
-
Скорее всего мотокросс
Конечно мотокросс. Дисциплина то мотоспорт, там и выполняют разряды.
Сразу таких показателей в спидвее трудно добиться. Некоторые до сих пор кмс.
В советское время и начало 90х глядя в программу и видя спортивные звания у гонщиков 100% можно было сказать, что гонка будет убойной.
-
В советское время и начало 90х глядя в программу и видя спортивные звания у гонщиков 100% можно было сказать, что гонка будет убойной.
Но не всегда так. К примеру, у омичей было в программе немало мастеров и КМС-ов, а по гари не все соответствовали званию. Помнится Беспалов "валил" на уровне....
-
А я вот, когда смотрел программку на матч Восток - Октябрьский задумался : пацанам нашим по 15-17 лет, а все - уже кмс, как и Тарасенко с Логачевым.
Можно, конечно, спрашивать когда и за что получили и кто и как возился с документами на присвоение, но складывается ощущение, что тут возможно дело в том, какие инстанции присваивают какое звание.
Т.е. до кмс включительно все проще, а вот дальше начинаются сложности.
Так, нет?
Да, кмс вкл. Это на уровне территориальных минспорта. А далее - через Москву.
-
Сколько интересно по времени Чалов получал МС?
-
Сколько интересно по времени Чалов получал МС?
Около 2-х лет. Проблема в Саратовской обл.Федерации. Долги перед областным МинСпорта.
-
Раньше вроде какие то добавки к пенсии были, и то, только для ЗМС, на уровне Ветерана Труда, сейчас все поотменяли...
Наотменяли у тех, кто неправильно оформлял "трудовую". Наглядный пример : Владимир Фадеев
Достижения
1993/1999 - Чемпион Мира в личном зачете
1993/1994/1996/1999/2000/2001 - Чемпион Мира в командном зачете
1994/1995/1998 - Бронзовый призер личного Чемпионата России
1995 - Серебряный призер Чемпионата Мира в командном зачете
1996 - Бронзовый призер Кубка России
1997/2000 - Бронзовый призер командного Чемпионата России
1998/1999 - Серебряный призер Кубка России
1998 - Серебряный призер командного Чемпионата России
1999 - Победитель командного Чемпионата России
2000 - Бронзовый призер Чемпионата Мира, серебряный призёр личного Чемпионата России
2001 - Победитель личного Чемпионата России, Чемпион Европы, серебряный призер личного Чемпионата Мира
При оформлении пенсии никаких надбавок не получил. В трудовой только записи профессий :водитель (разных автомобилей). Разбирались в МФР, не помню чем то дело закончилось. В то же время есть спортсмены, которые уже не гоняют, но получают надбавку к зарплате за свои ЗВАНИЯ.
-
https://lenta.ru/news/2017/08/01/zadopin/
Командная бронза на мире+золото на европе+допинг=ЗМС
Ну тогда Гриша на 100% ЗМС заслужил ))
-
Андрей Александрович почему спидвей в официальных документах значиться как "гонки по гаревой дорожке". конечно понимаю история и т.д., но название вида спорта все же "спидвей", да и гаревых дорожек уже давно нет. К чему этот анахронизм.
-
Андрей Александрович почему спидвей в официальных документах значиться как "гонки по гаревой дорожке". конечно понимаю история и т.д., но название вида спорта все же "спидвей", да и гаревых дорожек уже давно нет. К чему этот анахронизм.
Слово "спидвей" - это своего рода СЛЕНГ, короткое обозначение, принятое в спортивных мотоциклетных кругах. Официально по документам МинСпорта РФ есть в мотоциклетном спорте "гонки на гаревой дорожке", "гонки на льду" и ипподромные гонки (на длинном треке).
Этим видам мотоспорта присвоены классификационные номера.
Для внесения изменений замучаешься что-то доказывать и пороги МинСпорта обивать, переводы разные делать, нотариально их заверять, по сто раз носить пакеты документов туда-сюда.
Я не имею такой возможности и, наверное, свою жизнь закончу без внесения этих изменений.
Если у кого-то есть время, силы и желание этим заняться - вперед :).
Чем могу - поддержу, помогу.
-
Андрей Александрович!
а в след. сезоне Турбина может уч-ть в 1-й лиге? или Турбина 2 к примеру?
-
Андрей Александрович!
а в след. сезоне Турбина может уч-ть в 1-й лиге? или Турбина 2 к примеру?
Вопрос не ко мне. Зависит от руководителей команд. Захотят выставить команду - нет вопросов, но надо думать, как сделать примерно один уровень. Никому не интересно будет, если на след.год профи Морозов с Сосновым поедут против любителей из Луховиц или Омска.
-
Морозов с Сосновым поедут против любителей из Луховиц или Омска.
Зачем их, можно вон Фроленков, Кузнецов, Кайбушев, Алонов, Щурин...Так же "Меге" из СТШ отправить ребят
-
Вопрос не ко мне. Зависит от руководителей команд. Захотят выставить команду - нет вопросов, но надо думать, как сделать примерно один уровень. Никому не интересно будет, если на след.год профи Морозов с Сосновым поедут против любителей из Луховиц или Омска.
ну Морозов и Соснов разный уровень. на равняйте.
а что надо для этого, про 1-ю лигу?
сами зададим вопрос диру клуба.
-
и второй вопрос.
я так понимаю,что заявленный гонщик в Большой Турбине не может (как Вы говорите - не интересно) уч-ть в 1-й лиге.
Но есть ребята, которые даже по возрасту не перешли в Большую. просто не у дел.
и есть, которые сами покинули клуб или не продлили контракт из-за ненадобности.
может их "всучить" туда? если рук-во клуба пойдет на 1-ю лигу - так можно?
-
У меня самого нет ответов на многие вопросы. Самое осноаное - это организаторы. Кто и где проводить будет? На какой технике, резине, чей метанол, кто оплачивает организацию? Море вопросов. Но надо ввязаться, а там видно будет. По ходу решать. Но своих руководителей тормошите. Мне одному этот воз не сдвинуть.
-
и второй вопрос.
я так понимаю,что заявленный гонщик в Большой Турбине не может (как Вы говорите - не интересно) уч-ть в 1-й лиге.
Но есть ребята, которые даже по возрасту не перешли в Большую. просто не у дел.
и есть, которые сами покинули клуб или не продлили контракт из-за ненадобности.
может их "всучить" туда? если рук-во клуба пойдет на 1-ю лигу - так можно?
Но эти ребята Щурин и др. - все равно на голову выше тех, что ездили сегодня. Это как Львов, Симиков - такой примерно уровень. Еще промежуточную лигу создавать, среднюю?
-
У меня самого нет ответов на многие вопросы. Самое осноаное - это организаторы. Кто и где проводить будет? На какой технике, резине, чей метанол, кто оплачивает организацию? Море вопросов. Но надо ввязаться, а там видно будет. По ходу решать. Но своих руководителей тормошите. Мне одному этот воз не сдвинуть.
на эти вх планируется встреча с нашим диром.
-
Но эти ребята Щурин и др. - все равно на голову выше тех, что ездили сегодня. Это как Львов, Симиков - такой примерно уровень. Еще промежуточную лигу создавать, среднюю?
ну это конечно жирно будет.
я к тому - не задейственных туда.
где Львов и Симиков в высшей лиге? может проглядел - не вижу.
пусть хоть там едут. не бросать же спидвей.
и еще будут у нас "потери". тоже туда
-
Но эти ребята Щурин и др. - все равно на голову выше тех, что ездили сегодня. Это как Львов, Симиков - такой примерно уровень. Еще промежуточную лигу создавать, среднюю?
опа три лиги это круто :rofl: ,
давайте уже сделаем лигу для Артема ,Гриши Эмиля и т.д.
-
опа три лиги это круто :rofl: ,
давайте уже сделаем лигу для Артема ,Гриши Эмиля и т.д.
Гришу не трогай. ему низя!
ну а если серьезно - с появлением 1-й лиги - как бы надо всех задействовать. как это будет выглядеть - не знает даже АС. время и деньги надо. а там мож все ляжет
-
наверно надо инициативную группу на местах. предъявить это. если сдвинется с МТ то дальше.
-
http://www.mfr.ru/news/massovyy-spidvey-vozvrashchaetsya-v-rossiyu/
Интересный материал, особенно по Ове Фундину.
Действительно, ждем его скоро в Тольятти, Уфе, Октябрьском и в Балаково.
Человек - легенда, живая история мирового спидвея.
-
http://www.mfr.ru/news/massovyy-spidvey-vozvrashchaetsya-v-rossiyu/
Интересный материал, особенно по Ове Фундину.
Действительно, ждем его скоро в Тольятти, Уфе, Октябрьском и в Балаково.
Человек - легенда, живая история мирового спидвея.
В Уфе то ему что делать. Расстраивать только Человека.
-
В Уфе то ему что делать. Расстраивать только Человека.
Посетить могилу своего друга - Б.А. Самородова.
-
Посетить могилу своего друга - Б.А. Самородова.
Ну если только это.
Ещё и к Плеханову.
-
Заявлять надо умелую половину "перволиговцев" на полуфиналы страны. Проводить их 2,а не 1...отбирать по спортивному принципу.
Как вариант, 3 финалиста напрямую. Или гонок у нас много?
Статус гонок выше, чем 1 лига. Проводить можно в Салавате. Краснокамск тоже уже борта приобрел с Балаково, еще один кандидат.
Неужели "свершилось"??? Я про борта и про Краснокамск. Догадайтесь с трех раз, чья идея...но не верил до конца, что срастется эта сделка.
А про 2 полуфинала - тут такой вопрос. У нас в одном-то взрослом полуфинале едут сплошь юниоры. Так зачем второй взрослый полуфинал??? Может, трех призеров Финала юниоров U21 допустить в Финал ЛЧР, плюс один полуфинал для взрослых? Можно рассмотреть.
Гонок немного, согласен. Но и организаторов не так чтобы в очередь стояли. Проводить официальные гонки Чемпионата России сегодня в Салавате сложно - стадион в плачевном состоянии, если объективно.
Для полу-любительской "1-й Лиги" еще куда ни шло, а для взрослого полуфинала - надо много чего сделать.
В первую очередь - забор деревянный поменять, он сгнил на 80 %, опасно. Насыпку надо добавлять, причем много.
Стартовую машину переделать - видели высоту ленты и скорость её подъема? В закрытом парке тоже ситуация не для Чемпионата России.
Я не знаю, что там сейчас с душем и туалетами - работают или нет, для спортсменов?
Ну и главное - основная трибуна, для зрителей. Тоже требует серьезного ремонта.
Так что сомневаюсь насчет проведения в ближайшее время серьезных гонок в Салавате. К сожалению. Надо там местной власти навести порядок на стадионе, постараться сделать максимум.
Да, еще гл.судью с пультом поднять на 3-й этаж, или еще выше - на крышу. Для лучшего обзора. Низко там совсем.
Тут затрат немного, при ремонте на стадионе вполне можно 3-х человек (главный, секретарь, хронометрист) поднять наверх, соорудить для них "выгородку" на 3-м этаже или "кабинку" прозрачную поставить на крышу.
И надо подумать об освещении. Наш день в Европе - четверг. рабочий день. Начиная с конца августа, для светлого времени суток, начинать гонки надо в 17 часов, чтобы наверняка. Кто будет успевать с работы?
-
Неужели "свершилось"??? Я про борта и про Краснокамск. Догадайтесь с трех раз, чья идея...но не верил до конца, что срастется эта сделка.
А про 2 полуфинала - тут такой вопрос. У нас в одном-то взрослом полуфинале едут сплошь юниоры. Так зачем второй взрослый полуфинал??? Может, трех призеров Финала юниоров U21 допустить в Финал ЛЧР, плюс один полуфинал для взрослых? Можно рассмотреть.
Гонок немного, согласен. Но и организаторов не так чтобы в очередь стояли. Проводить официальные гонки Чемпионата России сегодня в Салавате сложно - стадион в плачевном состоянии, если объективно.
Для полу-любительской "1-й Лиги" еще куда ни шло, а для взрослого полуфинала - надо много чего сделать.
В первую очередь - забор деревянный поменять, он сгнил на 80 %, опасно. Насыпку надо добавлять, причем много.
Стартовую машину переделать - видели высоту ленты и скорость её подъема? В закрытом парке тоже ситуация не для Чемпионата России.
Я не знаю, что там сейчас с душем и туалетами - работают или нет, для спортсменов?
Ну и главное - основная трибуна, для зрителей. Тоже требует серьезного ремонта.
Так что сомневаюсь насчет проведения в ближайшее время серьезных гонок в Салавате. К сожалению. Надо там местной власти навести порядок на стадионе, постараться сделать максимум.
Да, еще гл.судью с пультом поднять на 3-й этаж, или еще выше - на крышу. Для лучшего обзора. Низко там совсем.
Тут затрат немного, при ремонте на стадионе вполне можно 3-х человек (главный, секретарь, хронометрист) поднять наверх, соорудить для них "выгородку" на 3-м этаже или "кабинку" прозрачную поставить на крышу.
И надо подумать об освещении. Наш день в Европе - четверг. рабочий день. Начиная с конца августа, для светлого времени суток, начинать гонки надо в 17 часов, чтобы наверняка. Кто будет успевать с работы?
Для решения любого вопроса,достаточно купить 0,5кг икры.Чтоб судья почувствовал себя во Владивостоке.
Для современных реалий,думаю этого достаточно.
-
Андрей Александрыч. еще вопрос по 1-й лиге.
могут ли гонщики уч-ть параллельно в двух лигах?
или только те кто не заявлен в высшей?
а то получится Эмиль и "Эмили" .... на целый круг...
и там легко и там хорошо
-
Главный судья - Егор Денисов (Тольятти), это его дебют на таком уровне.
Удачи!
а помнится мне на главную гонку сезона судью из-за границы выписывали...
0,5кг икры не нашлось)))
-
Неужели "свершилось"??? Я про борта и про Краснокамск. Догадайтесь с трех раз, чья идея...но не верил до конца, что срастется эта сделка.
А про 2 полуфинала - тут такой вопрос. У нас в одном-то взрослом полуфинале едут сплошь юниоры. Так зачем второй взрослый полуфинал??? Может, трех призеров Финала юниоров U21 допустить в Финал ЛЧР, плюс один полуфинал для взрослых? Можно рассмотреть.
Гонок немного, согласен. Но и организаторов не так чтобы в очередь стояли. Проводить официальные гонки Чемпионата России сегодня в Салавате сложно - стадион в плачевном состоянии, если объективно.
Для полу-любительской "1-й Лиги" еще куда ни шло, а для взрослого полуфинала - надо много чего сделать.
В первую очередь - забор деревянный поменять, он сгнил на 80 %, опасно. Насыпку надо добавлять, причем много.
Стартовую машину переделать - видели высоту ленты и скорость её подъема? В закрытом парке тоже ситуация не для Чемпионата России.
Я не знаю, что там сейчас с душем и туалетами - работают или нет, для спортсменов?
Ну и главное - основная трибуна, для зрителей. Тоже требует серьезного ремонта.
Так что сомневаюсь насчет проведения в ближайшее время серьезных гонок в Салавате. К сожалению. Надо там местной власти навести порядок на стадионе, постараться сделать максимум.
Да, еще гл.судью с пультом поднять на 3-й этаж, или еще выше - на крышу. Для лучшего обзора. Низко там совсем.
Тут затрат немного, при ремонте на стадионе вполне можно 3-х человек (главный, секретарь, хронометрист) поднять наверх, соорудить для них "выгородку" на 3-м этаже или "кабинку" прозрачную поставить на крышу.
И надо подумать об освещении. Наш день в Европе - четверг. рабочий день. Начиная с конца августа, для светлого времени суток, начинать гонки надо в 17 часов, чтобы наверняка. Кто будет успевать с работы?
Что то уважаемый АС Вы как то строго отозвались о состоянии стадиона в Салавате. Да проблемы есть. Но буквально пару лет назад всех всё устраивало. Проводились гонки КЧМ.Да были недочёты. Устраняли. А сейчас вдруг сразу стока претензий от Вас??..И то сделайте и то. А то вообще переделайте:wacko:...Поддержите проведение первой лиги в Салават.:yes4:! Пока всё сложно. Возможно наладится. А претензии что в Салавате нельзя каких либо официальных соревнований проводить мне кажется неккоректно(именно в данный промежуток времени). Возможно всё наладится.
-
Андрей Александрыч. еще вопрос по 1-й лиге.
могут ли гонщики уч-ть параллельно в двух лигах?
или только те кто не заявлен в высшей?
а то получится Эмиль и "Эмили" .... на целый круг...
и там легко и там хорошо
Не могу ответить - пока нет Регламента по этому виду соревнований на 2018 год.
Будем обсуждать.
В 2017 году - нет, заявленные за основные составы клубов - участников Чемпионата России, к соревнованиям в "Чемпионате МФР - 1-я Лига" не допускались.
Возможно, стоит это как-то поставить в рамки, например - кто не выходил на старт ни разу, или - не более 3-х заездов, или не более 5-ти заездов??? надо думать, советоваться.
Хотя о чем вы спрашиваете? какие гонщики из Чемпионата России? Соревнования в 1-й Лиге принципиально проводились для тех команд, которые НЕ УЧАСТВУЮТ в Чемпионате и Первенствах России.
У Вас каша в голове, и меня сбиваете. :):):)))).
Если в клубах (в основных - Тольятти, Балаково, Октябрьский, Восток) есть достаточное число гонщиков, которые тренируются, заявлены за команды, но не попадают в состав - для них Руководители клубов (они же - члены ТК МФР) вполне могут проводить отдельные соревнования - например, 3-х этапный Кубок МФР. Хоть командный, хоть личный.
Но никаких запросов и предложений на этот счет не поступало.
Я уже писал неоднократно - в этом вопросе важна инициатива с мест, от клубов.
Если им интересно воспитывать и содержать спортсменов, которые только тренируются и нигде не участвуют - что можно сказать ???
Я - за проведение Кубка для таких спортсменов.
К примеру - Цуканов, Соснов, Щурин, Кайбушев, Блохин и др. от Балаково,
Монахов, Даркин, Зуев, Степанов, Сайдуллин и др. - от Тольятти,
кто-то наверняка есть в Октябрьском.
Сюда же могут подойти Львов, братья Симиковы, еще кто-то, кто уверенно себя показал в гонках в Салавате.
Но эту тему надо двигать, договариваться, уговаривать руководство клубов, что это нужно. Надо начинать "снизу".
-
Что то уважаемый АС Вы как то строго отозвались о состоянии стадиона в Салавате. Да проблемы есть. Но буквально пару лет назад всех всё устраивало. Проводились гонки КЧМ.Да были недочёты. Устраняли. А сейчас вдруг сразу стока претензий от Вас??..И то сделайте и то. А то вообще переделайте:wacko:...Поддержите проведение первой лиги в Салават.:yes4:! Пока всё сложно. Возможно наладится. А претензии что в Салавате нельзя каких либо официальных соревнований проводить мне кажется неккоректно(именно в данный промежуток времени). Возможно всё наладится.
а что я написал неправильно, в чем кого-то обманул?
не пару лет - гораздо ранее, все было более-менее, но и тогда стоял вопрос о насыпке, о замене деревянного забора, о туалетах и душевых, о "повышении" судейской кабины. Кое-что сделали, к Финалу ЛЧР. Но после этого не делали Н И Ч Е Г О.
А сейчас еще и главная трибуна закрыта.
Забор что, новее стал??? а если какая-то гнилая доска проломится и воткнется в тело гонщика? нет уж, увольте, надо все приводить в порядок, чтобы проводить Чемпионаты и Первенства России.
Что значит - "поддержите проведение 1-й Лиги" в Салавате?
А кто её по Вашему вообще придумал, организовал и туда (в Салават) отправил? - посмотрите еще раз вью Кофанова В.Ф. для ответа на этот вопрос, с чего все началось в этом году?
Но 1-я Лига Чемпионата МФР - это соревнование гораздо более низкого уровня, чем Чемпионат России. Скорости другие, борьба на другом уровне, травмо-опасность спортсменов гораздо ниже. Потому в Салавате и проводили.
А вот более серьезные гонки без серьезного ремонта на стадионе - сорри, я против.
-
а что я написал неправильно, в чем кого-то обманул?
не пару лет - гораздо ранее, все было более-менее, но и тогда стоял вопрос о насыпке, о замене деревянного забора, о туалетах и душевых, о "повышении" судейской кабины. Кое-что сделали, к Финалу ЛЧР. Но после этого не делали Н И Ч Е Г О.
А сейчас еще и главная трибуна закрыта.
Забор что, новее стал??? а если какая-то гнилая доска проломится и воткнется в тело гонщика? нет уж, увольте, надо все приводить в порядок, чтобы проводить Чемпионаты и Первенства России.
Что значит - "поддержите проведение 1-й Лиги" в Салавате?
А кто её по Вашему вообще придумал, организовал и туда (в Салават) отправил? - посмотрите еще раз вью Кофанова В.Ф. для ответа на этот вопрос, с чего все началось в этом году?
Но 1-я Лига Чемпионата МФР - это соревнование гораздо более низкого уровня, чем Чемпионат России. Скорости другие, борьба на другом уровне, травмо-опасность спортсменов гораздо ниже. Потому в Салавате и проводили.
А вот более серьезные гонки без серьезного ремонта на стадионе - сорри, я против.
В интервью В.Кофанов говорил же что забор ремонтировался в этом году. По насыпке- так по видео не видно что там что-то критичное. Одно дело если внутрянка разбита до глубокой колеи и ровнение её наружним отсыпным слоем даёт эффект на 1-2 серии заездов. Ни один раз видел на каких треках проходят забугорные гонки- так там даже стартовые ленты ,,косят,, от наружи во внутрь, потому что если они в горизонте будут на старте висеть то у наружних гонщиков на старте они будут по уровню на пол колеса, а у внутренних- чуть ли не на уровне руля. Внутрянка вся ушла наружу окончательно и безповоротно. Конечно не спорю что хорошо-когда всё идеально, но может не надо так критично. Тут надо по принципу ,,варки каши из топора,, постепенно мелкими шагами. Ну а по трибуне соглашусь, ремонт и только ремонт.
-
Этот сезон гари какой то бомбовый. Очень круто всё. Надеюсь лёд будет таким же. Но вопрос немного не серьёзный (а может и наоборот серьёзный).
Все гонщики мужского пола, а есть ли женщины-райдеры? Возможно ли это? И нужны ли спидвею девчонки?
-
Проводить официальные гонки Чемпионата России сегодня в Салавате сложно - стадион в плачевном состоянии, если объективно.
Для полу-любительской "1-й Лиги" еще куда ни шло, а для взрослого полуфинала - надо много чего сделать.
В первую очередь - забор деревянный поменять, он сгнил на 80 %, опасно. Насыпку надо добавлять, причем много.
Стартовую машину переделать - видели высоту ленты и скорость её подъема? В закрытом парке тоже ситуация не для Чемпионата России.
Я не знаю, что там сейчас с душем и туалетами - работают или нет, для спортсменов?
Ну и главное - основная трибуна, для зрителей. Тоже требует серьезного ремонта.
Так что сомневаюсь насчет проведения в ближайшее время серьезных гонок в Салавате. К сожалению. Надо там местной власти навести порядок на стадионе, постараться сделать максимум.
Да, еще гл.судью с пультом поднять на 3-й этаж, или еще выше - на крышу. Для лучшего обзора. Низко там совсем.
Тут затрат немного, при ремонте на стадионе вполне можно 3-х человек (главный, секретарь, хронометрист) поднять наверх, соорудить для них "выгородку" на 3-м этаже или "кабинку" прозрачную поставить на крышу.
И надо подумать об освещении. Наш день в Европе - четверг. рабочий день. Начиная с конца августа, для светлого времени суток, начинать гонки надо в 17 часов, чтобы наверняка. Кто будет успевать с работы?
Это сейчас что, оценка за проведение соревнований с 1 лиги? Это же плевок салаватским болельщикам, которые сходили на эти гонки и сказали спасибо за эти соревнования.
В интервью (смотреть с 3 минуты)
https://youtu.be/M4R_bwzHmDA
Кофанов вообще заявил какие они молодцы, что забора заменено больше половины!!! На объекте, где собственник город, муниципальная организация провела работы Это еще причем из досок, которые они нашли у себя! Бред и вранье. Частично секциями на втором вираже осуществлена смена досок забора. Да и если бы меняли, то на второй день, во время личной гонки не бегали с молотками и гвоздями и не ставили забор на место! Это же первая лига, откуда там скорости и сильные падения.
Вот парадокс – на протяжении не одного десятка лет стартовая машинка, будь она неладна, справлялась на всех соревнованиях, и финал с ней проводился, и Кубки пар, и первенства, мемориалы международного уровня! Это согласно какого пункта технического регламента должно быть соответствие?
Насыпка конечно требует обновления, но состояние вполне нормальное, если готовить трек с весны, как это делалось в предыдущие сезоны. Да и от гонщиков не слышал, что трек плохой – обгоняемый по внешней траектории всегда был. По записям видео прошлых лет вся борьба на треке видна и оценка о неудовлетворительности дорожки не принимается. В Тольятти зато отменная – паровоз на паровозе + некорректная геометрия (не хотелось бы об этом).
Трибуны, трибуны (см.фото). Вполне соответствующая пригодность к эксплуатации. А если течет крыша в подтрибунных помещениях как раз в школе у Кофанова, то причем тут аварийность всего сооружения? Зрителям на трибуну нельзя, а под трибуной значит школе с детьми находится можно? Ну и где это заключение экспертизы?
Ваши предложения о переносе судейского корпуса еще в 2013 году был исчерпан и реализован не без помощи фан-клуба в видеопрезентацию ремонта/реконструкции стадиона «Строитель». То, что нет движений со стороны города (собственника) объекта, мы, болельщики и зрители спидвея, не виноваты! Город «тратит» средства на содержание объекта, выделяя несколько миллионов рублей в год. А где оно, содержание стадиона? Результат такой хозяйственной деятельности – аварийная трибуна. «Аварийная» видимо для всех нас!
Что значит - "поддержите проведение 1-й Лиги" в Салавате?
А кто её по Вашему вообще придумал, организовал и туда (в Салават) отправил? - посмотрите еще раз вью Кофанова В.Ф. для ответа на этот вопрос, с чего все началось в этом году?
Но 1-я Лига Чемпионата МФР - это соревнование гораздо более низкого уровня, чем Чемпионат России. Скорости другие, борьба на другом уровне, травмо-опасность спортсменов гораздо ниже. Потому в Салавате и проводили.
А вот более серьезные гонки без серьезного ремонта на стадионе - сорри, я против.
Так не отравляли бы, а провели там, где хотели провести. Не видно очереди проводить данные соревнования. Альтернатива?
Что там Кофанов сказал, что «выгрыз» эту гонку у Октябрьского? Да там у соседей серьезнее задачи другие на сезон, какая первая лига им.
Как травмоопасность 1 лиги может быть ниже, когда в 16 заездах из 21 совершены падения???
Не надо до «плинтуса» принижать возможность проводить нормально гонки! 1 лига уровень Краснокамска. Пусть забирают гонки такого класса и проводят у себя. С нормальной стартовой машинкой, насыпкой, купленным надувным забором.
Провели соревнования за счет г.Салавата, который вообще никакущий и ничего из себя не представляющий. Вы лучше озвучьте результат этих гонок – попадет это в ЕКП на следующий год и получат средства на проведение этих гонок команды-города-участники?
Интересная позиция нет ремонта – нет гонок. Попросите официально администрацию городского округа г.Салават, предварительно выдав проведение городом нескольких соревнований, обеспечить и провести гонки по спидвею. Закрепить свое обращение можно фамилиями воспитанников и выходцев из нашего города, медальными результатами на чемпионате России и Мира, которые позволяет слышать название г.Салават за пределами страны. Пусть они услышат Вас с мотофедерации России! Кто как не наш город дал имена, фамилии для нашей страны!
-
Господа, не перепрыгивайте с одного на другое!
По оценке проведения соревнований 1-й Лиги в 2017 году - все нормально, даже очень хорошо. Но - только для этого уровня соревнований.
Для проведения гонок Чемпионата России и Первенства России (официальных соревнований) и включения их в ЕКП МинСпорта - надо провести определенные работы, подготовить стадион. Разве не так?
С чем спорить-то?
Что стартовая машинка поднимает ленту медленно, что высота ленты над дорожкой выше 53 см, как положено? Подойдите и померьте, если не верите.
Что забор деревянный в плачевной состоянии? Так надо его ремонтировать, как сделали в Октябрьском и Балаково - полностью заменили.
Что в закрытом парке надо навесы сделать для всех гонщиков, как положено?
Что насыпку на трек надо подсыпать?
Что трибуну для зрителей надо приводить в порядок?
Про душевые и туалеты для гонщиков не говорю - просто не знаю, в каком это всё состоянии. Помню, что к Финалу ЛЧР все было сделано на хорошем уровне. Работает ли? Вот в чем вопрос.
По судейской - даже не спорьте, это все необходимо делать. Ну не видно нормально входа во второй поворот - надо поднимать выше.
Если ничего не делать, то и проводиться ничего не может.
Сначала надо привести стадион в порядок, стремиться к этому, а не спорить.
А потом уже говорить о более серьезных гонках, чем соревнования 1-й Лиги.
По поводу безопасности - вы много видели в этих гонках 4-5.08.17, чтобы 3-4 гонщика плотно входили в 1-й поворот? В контакте? Я что-то не рассмотрел. Не говоря уж про 2-й поворот и 2-3-4 круги. А одиночные падения, как правило, более безопасные, и гонщики редко долетают до забора, когда без контакта с другими гонщиками и мотоциклами соперников. Потому и написал, что чем ниже уровень соревнований (как у нас было сейчас), тем и ниже требования к безопасности, потому что вероятность опасных случаев меньше. Что тут не понравилось, разве непонятно?
Ясное дело, что привести стадион в состояние нормативов FIM для проведения ГранПри не получится.
Но обязательно что-то делать надо, потому и ставлю эти вопросы.
Иначе ничего не будет, так все и останется. В запущенном состоянии.
-
Господа, не перепрыгивайте с одного на другое!
По оценке проведения соревнований 1-й Лиги в 2017 году - все нормально, даже очень хорошо. Но - только для этого уровня соревнований.
Для проведения гонок Чемпионата России и Первенства России (официальных соревнований) и включения их в ЕКП МинСпорта - надо провести определенные работы, подготовить стадион. Разве не так?
С чем спорить-то?
Что стартовая машинка поднимает ленту медленно, что высота ленты над дорожкой выше 53 см, как положено? Подойдите и померьте, если не верите.
Что забор деревянный в плачевной состоянии? Так надо его ремонтировать, как сделали в Октябрьском и Балаково - полностью заменили.
Что в закрытом парке надо навесы сделать для всех гонщиков, как положено?
Что насыпку на трек надо подсыпать?
Что трибуну для зрителей надо приводить в порядок?
Про душевые и туалеты для гонщиков не говорю - просто не знаю, в каком это всё состоянии. Помню, что к Финалу ЛЧР все было сделано на хорошем уровне. Работает ли? Вот в чем вопрос.
По судейской - даже не спорьте, это все необходимо делать. Ну не видно нормально входа во второй поворот - надо поднимать выше.
Если ничего не делать, то и проводиться ничего не может.
Сначала надо привести стадион в порядок, стремиться к этому, а не спорить.
А потом уже говорить о более серьезных гонках, чем соревнования 1-й Лиги.
По поводу безопасности - вы много видели в этих гонках 4-5.08.17, чтобы 3-4 гонщика плотно входили в 1-й поворот? В контакте? Я что-то не рассмотрел. Не говоря уж про 2-й поворот и 2-3-4 круги. А одиночные падения, как правило, более безопасные, и гонщики редко долетают до забора, когда без контакта с другими гонщиками и мотоциклами соперников. Потому и написал, что чем ниже уровень соревнований (как у нас было сейчас), тем и ниже требования к безопасности, потому что вероятность опасных случаев меньше. Что тут не понравилось, разве непонятно?
Ясное дело, что привести стадион в состояние нормативов FIM для проведения ГранПри не получится.
Но обязательно что-то делать надо, потому и ставлю эти вопросы.
Иначе ничего не будет, так все и останется. В запущенном состоянии.
С такими запросами спидвею в России,жить осталось не долго.Ладно безопасность,но судейская которая устраивала на протяжение стольких лет,сейчас оказывается непригодной!Стартовая машинка видите ли низкой стала,да ещё и перекос у ней!Я в шоке!Просматривается какая та личная неприязнь к спидвею в Салавате.
-
С такими запросами спидвею в России,жить осталось не долго.Ладно безопасность,но судейская которая устраивала на протяжение стольких лет,сейчас оказывается непригодной!Стартовая машинка видите ли низкой стала,да ещё и перекос у ней!Я в шоке!Просматривается какая та личная неприязнь к спидвею в Салавате.
У нас перед гонкой с Мегой полтора часа стартовую машинку в чувство приводили с помощью лома и такой-то матери (про лом не уверен, но молоток точно присутствовал).
А по судейской, как я понимаю, претензий нет только к Тольятти, по крайней мере я претензий к Тольятти не слышал.
Чего истерить-то? Никто не требует срочно построить "линолеум" для проведения 1-й лиги
-
У нас перед гонкой с Мегой полтора часа стартовую машинку в чувство приводили с помощью лома и такой-то матери (про лом не уверен, но молоток точно присутствовал).
А по судейской, как я понимаю, претензий нет только к Тольятти, по крайней мере я претензий к Тольятти не слышал.
Чего истерить-то? Никто не требует срочно построить "линолеум" для проведения 1-й лиги
Внимательней прочитайте слова АСа.Даже если будет заменён забор,ну и допустим отремонтированна трибуна то без судейской и стартовой машинке,Салават не сможет принять чемпионат или первенство России,а только 1-ю лигу.Хотя до этого было возможно все это проводить.Какие то двойные стандарты.Да и у вас судейская не на 3 этаже,но вы можете проводить,а мы не можем
-
С такими запросами спидвею в России,жить осталось не долго.Ладно безопасность,но судейская которая устраивала на протяжение стольких лет,сейчас оказывается непригодной!Стартовая машинка видите ли низкой стала,да ещё и перекос у ней!Я в шоке!Просматривается какая та личная неприязнь к спидвею в Салавате.
Бред не пишите, право слово!
Если положено, чтобы стартовая лента была на высоте 53 см от дорожки - сделайте, много затрат и ума не надо. А то всё колесо с 4-й дорожки под ленту помещается. И пружины (резинки) на стартовой машине замените, этим уже по 30 лет, не поднимает она ленту нормально!
Что в этом сложного, в чем придирки???
Что касается судейской - судейская НИКОГДА и никого не устраивала.
Давайте поднимем судейские отчеты за 2005-2006 и др. годы - увидите там кучу замечаний, которые до сих пор не устранены.
И не надо хоронить спидвей в России.
А то сначала в Командное Первенство среди юниоров не верили - и что? Потом в Кубок пар не верили - а он уже сколько лет проходит?
Вам бы только брякнуть что-то "важное", а думаете потом.
Яркие примеры пользы от нормальной требовательности - проведенные работы на Авангарде во Владивостоке, сделанные к российским Финалам. Гонщики и тренеры теперь хоть более-менее условия имеют. Много еще надо сделать, но если бы не требовали - воз и ныне был бы там, где в 2007 году.
Потом - серьезные работы на Труде в Балаково, от поставленной задачи вернуть международные гонки в Балаково. Очень много сделано, впереди - освещение по нормам ФИМ для вечерних гонок. Закрытый парк - уже загляденье!!!
Сейчас проведена и еще идет большая работа на Нефтянике в Октябрьском - под российский Финал и в связи с участием команды в Чемпионате страны.
Ничего лишнего - только ТО, что ПОЛОЖЕНО.
Вы своего-то ребенка на такой трек, с таким забором (как в Салавате сегодня), выпустили бы в соревнования? Или все же задумались бы о безопасности?
Привыкли пчему-то в Салавате справляться кое-как, прошло - и ладно, авось и еще раз как-нибудь пройдет.
Так не должно быть и не будет, заранее говорю.
Весь свой негатив можете направить в ту сторону, от кого зависит нормальное состояние муниципального стадиона.
Нет и не может быть никакой предвзятости - только нормальные, объективные требования. Надо идти вперед, а не "спать" и ждать, что кто-то все это за вас сделает.
Никто и ничего не будет делать, пока сам Салават не начнет шевелиться. Администрация города, депутаты, клуб, школа, болельщики - все вместе.
-
Если положено, чтобы стартовая лента была на высоте 53 см от дорожки - сделайте, много затрат и ума не надо. А то всё колесо с 4-й дорожки под ленту помещается. И пружины (резинки) на стартовой машине замените, этим уже по 30 лет, не поднимает она ленту нормально!
На счет ленты согласен однозначно! Пружины к стартовой машине - где найти требования к этому устройству? В Польше многие стартовые машинки работают не на разжатие, а сжатие, растягивая пружину сверху вниз.
-
Внимательней прочитайте слова АСа.Даже если будет заменён забор,ну и допустим отремонтированна трибуна то без судейской и стартовой машинке,Салават не сможет принять чемпионат или первенство России,а только 1-ю лигу.Хотя до этого было возможно все это проводить.Какие то двойные стандарты.Да и у вас судейская не на 3 этаже,но вы можете проводить,а мы не можем
Кого надо "отгородить", тем и "стандарты" другие! :locomotive:
-
Вы своего-то ребенка на такой трек, с таким забором (как в Салавате сегодня), выпустили бы в соревнования? Или все же задумались бы о безопасности?
Сами себе противоречите. У меня вопрос - почему провели соревнования и были выпущены дети с таким неудовлетворительным для проведения соревнований забором?
По-моему кому-то просто важнее было провести эту "матагонку".:pardon:
-
Сами себе противоречите. У меня вопрос - почему провели соревнования и были выпущены дети с таким неудовлетворительным для проведения соревнований забором?
По-моему кому-то просто важнее было провести эту "матагонку".:pardon:
Да, действительно, состояние стадиона еле-еле позволяет проводить соревнования. Свидетельства (лицензии) МФР стадион в Салавате не имеет. Соревнование проведено как разовое, по Акту комиссии, единственное в году. Регулярных гонок без Свидетельства МФР тут быть не может.
Вот никак не пойму, что вы так заволновались? Считаете, что у вас в Салавате все "зашибись" и можно проводить хоть Гран-При? Я не согласен.
И указываю, в чем есть проблемы. Это еще по минимуму, можно список написать на 2 страницы.
Считаете, что ничего делать со стадионом не надо? - Не верю.
В чем проблема-то?
Из имеющихся в действии пяти российских треков стадион Строитель в Салавате в самом плачевном состоянии, - разве это не так?
Неужели вы с этим не согласны?
Предлагаю, что надо сделать, чтобы вернуть его "к жизни".
Чего не нравится, чего спорить-то???
-
Яркие примеры пользы от нормальной требовательности - проведенные работы на Авангарде во Владивостоке, сделанные к российским Финалам. Гонщики и тренеры теперь хоть более-менее условия имеют. Много еще надо сделать, но если бы не требовали - воз и ныне был бы там, где в 2007 году.
Потом - серьезные работы на Труде в Балаково, от поставленной задачи вернуть международные гонки в Балаково. Очень много сделано, впереди - освещение по нормам ФИМ для вечерних гонок. Закрытый парк - уже загляденье!!!
Сейчас проведена и еще идет большая работа на Нефтянике в Октябрьском - под российский Финал и в связи с участием команды в Чемпионате страны.
Какая причастность к наведению порядка в инфраструктуре стадионов в России? МФР причастна к выдаче предписаний на проведение работ или основанием стали послегоночные отчеты?!
Может обращения от Федерации было, что согласно ЕКП в Вашем городе будут проводиться Финал России или др., просим Вас провести мероприятия ....это, то, другое. Согласно каких нормативных документов?
Во Владивостоке судейская на таком же уровне как и в Салавате, но там все проводить можно оказывается ))) Вот так да. Там можно, тут нельзя.
Это не возмущение, не беспокойство. Это факт. Этот "косяк" исправляет наличие видеокамер для просмотра повтора.
Наверно забыли какая картинка шла по трансляции Уфанет и с каких ракурсов, прямые включения из закрытого парка! На своей памяти еще не видел в других городах, в Балаково до сих пор нет картинки, во Владивостоке тоже!
Да, действительно, состояние стадиона еле-еле позволяет проводить соревнования. Свидетельства (лицензии) МФР стадион в Салавате не имеет. Соревнование проведено как разовое, по Акту комиссии, единственное в году. Регулярных гонок без Свидетельства МФР тут быть не может.
Ну раз перед гонкой (в день гонки) была проведена инспекция и составлен Акт комиссией, в которую входит...очевидно имеющие лицензию представители МФР. И что там в Акте - гонку проводить можно, все соответствует.
Так и претензий никаких не может быть, все нормально в Салавате, проводить можно, несмотря на аварийность стадиона, гнилые заборы.
И указываю, в чем есть проблемы. Это еще по минимуму, можно список написать на 2 страницы
В итоге какие требования необходимы выполнить, чтобы получить Свидетельство от МФР. И сколько это стоит?
Помогите нам, тем "убогим" городам с разовой гонкой, где есть стадионы, организовать встречу с представителями фан сообществ, в день проведения гонок, определить стратегию, предложить помощь со стороны МФР в каких то «бумажных» вопросах. Мы готовим, федерация ходатайствует. Почему бы не организовать встречу с представителями администрации? И так в каждом городе на регулярной основе.
Замечания действительно надо устранять. Плюсы от требований для проведения финалов и других замечаний конечно есть - общественные туалеты, души, закрытый парк на стадионе приводится в божеский вид! Но больше эта заслуга тех, кто работает на местах, кто контролирует этот процесс.
-
Дискуссия конечно горячая образовалась. От себя скажу.. Конечно. Перемены необходимы! Если мы(Салаватцы и гости города) хотим принимать у себя гонки хорошего уровня. То естественно надо приводить стадион в порядок. Начать с реконструкции трибуны. Потом остальные недоработки. И думаю надо встретиться наконец то болельщикам и всем неравнодушным к спидвею в Салавате с Администрацией города.Допустим за 3 часа до гонки какой либо в Салавате в 2018 году. Той же первой лиги допустим. Тока пораньше конечно. И чтоб А.С. присутствовал. На билеты ему мне лично не жалко. Скинемся. Озвучит свою позицию и поддержит Салават надеюсь..... На ночь определим. Хилтон не обещаем но переночевать определим. Салаватцы? Не против?
-
Дискуссия конечно горячая образовалась. От себя скажу.. Конечно. Перемены необходимы! Если мы(Салаватцы и гости города) хотим принимать у себя гонки хорошего уровня. То естественно надо приводить стадион в порядок. Начать с реконструкции трибуны. Потом остальные недоработки. И думаю надо встретиться наконец то болельщикам и всем неравнодушным к спидвею в Салавате с Администрацией города.Допустим за 3 часа до гонки какой либо в Салавате в 2018 году. Той же первой лиги допустим. Тока пораньше конечно. И чтоб А.С. присутствовал. На билеты ему мне лично не жалко. Скинемся. Озвучит свою позицию и поддержит Салават надеюсь..... На ночь определим. Хилтон не обещаем но переночевать определим. Салаватцы? Не против?
Я всегда - "ЗА".
Но надо всем хорошо подготовиться, чтобы не было "пустого базара" и перекидывания фразами: "а Вы должны" против "а у города денег нет" и "пенсионеры, автобусы, мусор и содержание школ и учителей важнее".
Нужны конкретные мысли и предложения. Надо быть полностью готовыми к возражениям Администрации.
Я лично готов говорить о минимальных необходимых требованиях для проведения соревнований масштаба Чемпионата и Первенства России в Салавате, готов привезти соответствующее от МФР письмо на имя Главы города. Готов показать все конкретно на месте, что и как желательно сделать. И о возможности возрождения команды в Салавате. пусть сначала в командном Первенстве юниоров, через пару лет - во Взрослом Чемпионате. Надо возвращать в Салават лидеров, к тому времени ими вполне могут стать и Чугунов, и Лахбаум, и Кайбушев с Нагибиным. Уже почти весь состав команды есть! На это надо стабильно 30-40-50 млн.руб.в год, на сегодняшние цены. Вернее - сначала 50, а потом уже 40-30, так как что-то из закупленного в начале останется "переходящим остатком". И ремонт стадиона, забор, закрытый парк.
Если говорить конкретно о возможной дате - то, конечно, надо заранее согласовать - у меня много выездов.
Глава-человек занятый, тоже на месте не сидит просто так. Хорошо бы с ним заранее договориться, как-то записаться на прием.
Это на месте проще выяснить.
-
Какая причастность к наведению порядка в инфраструктуре стадионов в России? МФР причастна к выдаче предписаний на проведение работ или основанием стали послегоночные отчеты?!
Может обращения от Федерации было, что согласно ЕКП в Вашем городе будут проводиться Финал России или др., просим Вас провести мероприятия ....это, то, другое. Согласно каких нормативных документов?
Во Владивостоке судейская на таком же уровне как и в Салавате, но там все проводить можно оказывается ))) Вот так да. Там можно, тут нельзя.
Это не возмущение, не беспокойство. Это факт. Этот "косяк" исправляет наличие видеокамер для просмотра повтора.
Наверно забыли какая картинка шла по трансляции Уфанет и с каких ракурсов, прямые включения из закрытого парка! На своей памяти еще не видел в других городах, в Балаково до сих пор нет картинки, во Владивостоке тоже!
Ну раз перед гонкой (в день гонки) была проведена инспекция и составлен Акт комиссией, в которую входит...очевидно имеющие лицензию представители МФР. И что там в Акте - гонку проводить можно, все соответствует.
Так и претензий никаких не может быть, все нормально в Салавате, проводить можно, несмотря на аварийность стадиона, гнилые заборы.
В итоге какие требования необходимы выполнить, чтобы получить Свидетельство от МФР. И сколько это стоит?
Помогите нам, тем "убогим" городам с разовой гонкой, где есть стадионы, организовать встречу с представителями фан сообществ, в день проведения гонок, определить стратегию, предложить помощь со стороны МФР в каких то «бумажных» вопросах. Мы готовим, федерация ходатайствует. Почему бы не организовать встречу с представителями администрации? И так в каждом городе на регулярной основе.
Замечания действительно надо устранять. Плюсы от требований для проведения финалов и других замечаний конечно есть - общественные туалеты, души, закрытый парк на стадионе приводится в божеский вид! Но больше эта заслуга тех, кто работает на местах, кто контролирует этот процесс.
ну что вот Вы продолжаете "цепляться"???
да одних телефонных переговоров с руководителями столько было, что ни в какой отчет не подшить! И личных встреч и переговоров с Главами городов, что во Владивостоке, что в Балаково, что в Октябрьском -
многократно. И Акты об инспекциях треков, с указанием недостатков. И много чего ещё. Вам эта ежедневная работа не видна, но результат-то есть, это главное. Во всех 3-х городах за последние 3-4 года много чего сделано. Кроме Салавата, к сожалению.
По Владивостоку: к сожалению, там конструктивно очень сложно и дорого что-то сделать с подъемом судейской, хотя говорилось об этом и писалось много раз. Там в 2-х метрах буквально за забором сзади - обрыв, вниз к бухте. Стадион же стоит прямо на берегу практически. И если пытаться что-то "городить" на крышу сегодняшнего здания, где ВИП и судейская, то по вопросам безопасности строительства очень большие затраты на укрепление. Это правда.
Нет, конечно, неразрешимых проблем, но все упирается в средства. И разумные компромиссы. Сегодня пошли по пути установки большего числа видео-камер. Тоже вариант. И постройка модульных мастерских, офиса для клуба, закрытого парка, туалетов-душевых-раздевалок для гонщиков - это тогда было гораздо важнее, чем подъем "за дорого" судейской.
-
ну что вот Вы продолжаете "цепляться"???
Почему цепляться?! Вы пишите по делу и мне со своей стороны тоже приведены факты. Без оскорблений, так сказать в "конструктиве". Разве плохо? Или это выглядит трёпом?
В предыдущем посте (цитата сообщения хинкали2014) я услышал, возможно, что я хотел услышать. Не хотелось, чтобы это не осталось словами )))
Обсуждение острых проблем, выявление и нахождение недостатков - всегда повод для обсуждения и, возможно, решение этих задач.
Ведь все названные недочеты в других местах исправили, а где-то сделали лучше!
-
И думаю надо встретиться наконец то болельщикам и всем неравнодушным к спидвею в Салавате с Администрацией города.Допустим за 3 часа до гонки какой либо в Салавате в 2018 году. Той же первой лиги допустим. Тока пораньше конечно.
Долго лошадей запрягаете, однако.
-
Долго лошадей запрягаете, однако.
Согласен. Долго. Думаем же что прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте... Начинать всё таки надо ..однако..
-
Согласен. Долго. Думаем же что прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте... Начинать всё таки надо ..однако..
Наивный. 1 лигу же провели - значит школа (Кофанов) и МФР (А.С.), шло же какое то общение (в интервью об этом говорится), было обращение возможно какое то. Мэр же как то утверждал Регламент 1 лиги, значит связь есть. Соответственно на уровне писем уже могут определить вопросы и пути их решения.
Болельщики поддержат и словом, и количеством, и входным билетом.
-
Андрей Саныч, не ваш вопрос, может быть, НО...))) На гонке Октябрьский - Мега-Лада стадион был заполнен. Здорово, конечно, но лично я сильно огорчился.:) 31.08. - финал личного чемпионата России, специально отпуск подгадал под гонку, как быть с билетами иногородним? Обидно будет отмотать 500 верст и оказаться у разбитого корыта. Задавал вопрос в теме ЛЧР про онлайн- продажи - никто толком не ответил. Видимо, только в день гонки в кассах стадиона(( А будет ли что-то в кассах - никто не знает. Не поспособствуете с организацией онлайн -продаж на ЛЧР???)))
-
Кстати борта надувные до сих пор висят на стадионе.Может кто вкурсе для тренировок или ещё какую нибудь гонку думают провести?
-
Андрей Саныч, не ваш вопрос, может быть, НО...))) На гонке Октябрьский - Мега-Лада стадион был заполнен. Здорово, конечно, но лично я сильно огорчился.:) 31.08. - финал личного чемпионата России, специально отпуск подгадал под гонку, как быть с билетами иногородним? Обидно будет отмотать 500 верст и оказаться у разбитого корыта. Задавал вопрос в теме ЛЧР про онлайн- продажи - никто толком не ответил. Видимо, только в день гонки в кассах стадиона(( А будет ли что-то в кассах - никто не знает. Не поспособствуете с организацией онлайн -продаж на ЛЧР???)))
Честно признаюсь, вчера тоже задалась вопросом - куда все сядут (встанут) 31-го?
Ну и огромные очереди перед гонкой в кассах....из-за этого задержки с началом гонок. Нужно что-то решать. ИМХО.
Может быть начать продажу билетов хотя бы дня за три?
-
Андрей Саныч, не ваш вопрос, может быть, НО...))) На гонке Октябрьский - Мега-Лада стадион был заполнен. Здорово, конечно, но лично я сильно огорчился.:) 31.08. - финал личного чемпионата России, специально отпуск подгадал под гонку, как быть с билетами иногородним? Обидно будет отмотать 500 верст и оказаться у разбитого корыта. Задавал вопрос в теме ЛЧР про онлайн- продажи - никто толком не ответил. Видимо, только в день гонки в кассах стадиона(( А будет ли что-то в кассах - никто не знает. Не поспособствуете с организацией онлайн -продаж на ЛЧР???)))
А какие проблемы?Приезжаешь заранее и спокойно берешь билеты.Кассы всеравно в день гонки только откроются.Примерно часов с 12 дня.
-
Андрей Саныч, не ваш вопрос, может быть, НО...))) На гонке Октябрьский - Мега-Лада стадион был заполнен. Здорово, конечно, но лично я сильно огорчился.:) 31.08. - финал личного чемпионата России, специально отпуск подгадал под гонку, как быть с билетами иногородним? Обидно будет отмотать 500 верст и оказаться у разбитого корыта. Задавал вопрос в теме ЛЧР про онлайн- продажи - никто толком не ответил. Видимо, только в день гонки в кассах стадиона(( А будет ли что-то в кассах - никто не знает. Не поспособствуете с организацией онлайн -продаж на ЛЧР???)))
Договаривайся с местными, помогут. Система он-лайн продаж +/- 100000 рублей, в зависимости от сложности, за оставшееся время считай 200 000, и не факт что успеют, не считая 44 ФЗ, если это городу оплачивать, тогда и аукцион еще провести не успеют
P.S.Ну вот, стоило A.С. стать членом трековой комиссии ФИМ-Европа, к нему уже божественные просьбы звучат )))
-
А какие проблемы?Приезжаешь заранее и спокойно берешь билеты.Кассы всеравно в день гонки только откроются.Примерно часов с 12 дня.
Спасибо. А билеты точно будут? Не разойдутся по по своим да нашим еще до гонки?))
-
Спасибо. А билеты точно будут? Не разойдутся по по своим да нашим еще до гонки?))
Свои и наши обычно без билета проходят.)))
-
Спасибо. А билеты точно будут? Не разойдутся по по своим да нашим еще до гонки?))
Такого еще никогда не было , что бы кого то не пустили .
-
Такого еще никогда не было , что бы кого то не пустили .
Но ведь стадион не резиновый!))
-
Бывало и еще больше народу ... Но меня это тоже беспокоит , как будем смотреть .
-
Долго лошадей запрягаете, однако.
А сам то что...плывешь на соседнем теплоходе вместе с ВВП...?)))
-
Бывало и еще больше народу ... Но меня это тоже беспокоит , как будем смотреть .
Будем смотреть по телевизору...
-
Андрей Саныч, не ваш вопрос, может быть, НО...))) На гонке Октябрьский - Мега-Лада стадион был заполнен. Здорово, конечно, но лично я сильно огорчился.:) 31.08. - финал личного чемпионата России, специально отпуск подгадал под гонку, как быть с билетами иногородним? Обидно будет отмотать 500 верст и оказаться у разбитого корыта. Задавал вопрос в теме ЛЧР про онлайн- продажи - никто толком не ответил. Видимо, только в день гонки в кассах стадиона(( А будет ли что-то в кассах - никто не знает. Не поспособствуете с организацией онлайн -продаж на ЛЧР???)))
Организовать не смогу, не мой вопрос.
Но спросить - спрошу, подскажу.
Будут новости - напишу Вам здесь.
Наверное, без пред.оплаты не захотят бронировать он-лайн.
Надо как-то по карточкам или еще какой способ оплаты найти.
поговорю.
Но самый простой - это наше болельщицкое сообщество.
Неужели никто из октябрят не возьмет на себя покупку нескольких билетов, пусть даже 10-20???
-
Кстати борта надувные до сих пор висят на стадионе.Может кто вкурсе для тренировок или ещё какую нибудь гонку думают провести?
Наверное, все отдыхают после 04-05.08, на радостях. Некому борта убирать. С другой стороны, если еще несколько хороших тренировок проводить, то зачем снимать? К осени надо помыть, просушить хорошо и тогда уже снимать на хранение.
-
Наверное, все отдыхают после 04-05.08, на радостях. Некому борта убирать. С другой стороны, если еще несколько хороших тренировок проводить, то зачем снимать? К осени надо помыть, просушить хорошо и тогда уже снимать на хранение.
Борта снимаются (в частности у нас) по окончании спидвейного сезона. в т.ч. и с тренировками.
-
Наверное, без пред.оплаты не захотят бронировать он-лайн.
Надо как-то по карточкам или еще какой способ оплаты найти.
поговорю.
Но самый простой - это наше болельщицкое сообщество.
Неужели никто из октябрят не возьмет на себя покупку нескольких билетов, пусть даже 10-20??
Нет проблем с предоплатой:). Важно понимать - куда и сколько денег переводить и где потом билеты приобрести.
А октябрят зачем напрягать, если кассы откроют только в день гонки. Часам к 12 я и сам надеюсь уже приехать - лишь бы билеты были:)
-
Билетов напечатают с запасом...на всех хватит...
-
Наверное, все отдыхают после 04-05.08, на радостях. Некому борта убирать. С другой стороны, если еще несколько хороших тренировок проводить, то зачем снимать? К осени надо помыть, просушить хорошо и тогда уже снимать на хранение.
А если вдруг Салават задумает ещё одну гонку провести, что на это скажете? Типа Мемориала какого нибудь, с привлечением гонщиков ВЛ.
-
А если вдруг Салават задумает ещё одну гонку провести, что на это скажете? Типа Мемориала какого нибудь, с привлечением гонщиков ВЛ.
а ты как-будто не знаешь. за него скажу - он двумя руками ЗА.
а потом разберемся
-
А если вдруг Салават задумает ещё одну гонку провести, что на это скажете? Типа Мемориала какого нибудь, с привлечением гонщиков ВЛ.
Вл-это высшая лига или Владивосток?
-
А если вдруг Салават задумает ещё одну гонку провести, что на это скажете? Типа Мемориала какого нибудь, с привлечением гонщиков ВЛ.
Ничего не скажу (пока что).
Не слышал об этом НИЧЕГО. Скорее, все же из области ФАНТАСТИКИ.
Не календарную гонку, местную (не Чемпионата России) - кто может запретить? Но если привлекать гонщиков, заявленных за клубы и имеющих контракты - то надо согласовать это с клубами, получать их разрешение.
И со мной согласовать Положение о гонке, решить вопрос по страховкам и лицензиям спортсменов и организатора от ущерба "третьим лицам", назначить судейскую коллегию. Согласовать это мероприятие с местными властями.
Короче - все можно сделать, если есть желание и ресурсы.
-
Согласовать это мероприятие с местными властями.
А что с ними согласовывать, если они, как и раньше не принимали в процессе никакого участия?
-
А если вдруг Салават задумает ещё одну гонку провести, что на это скажете? Типа Мемориала какого нибудь, с привлечением гонщиков ВЛ.
В республике есть своя МФР РБ. Согласовывай и проводи. В чем проблема то?
-
Андрей Александрович здравствуйте! Ответьте пожалуйста на вопрос по поводу жеребьевки в финалах личных соревнований чемпионата России. В частности,не мной замечено, что на лицо два варианта- 1й,наиболее распространенный,когда в последнем заезде сводят потенциально сильнейших. и между ними 4 номера "разыгрывают".2-й вариант хуже- эти же четверо выходят в первом заезде.Был в Тольятти на таком финале (год не помню) скучнейшее зрелище- за полторы минуты разыграли пьедестал и 4-е место, а дальше эти четверо просто раскромсали всех в оставшихся заездах. Так вот суть вопроса- по спортивным параметрам полагаться на улыбку Фортуны (слепой жребий) нет желания по каким причинам?
-
А что с ними согласовывать, если они, как и раньше не принимали в процессе никакого участия?
Нельзя проводить в стране никакие массовые мероприятия без согласования с властями. Что демонстрации, что соревнования.
Представьте себе на секунду, что вдруг (не дай Бог!) что-то случится, - а согласования с властями нет ???
Трибуна там обрушится, террорист какой сраный что-то взорвет, Да мало ли что... Травма может быть с летальным исходом. Болельщики могут массово передраться....всё бывает. Машина там какого идиота въедет в толпу зрителей на выходе, покалечит людей массово.
И вся ответственность ляжет на организатора, директора соревнований и гл.судью.
Я им не завидую.
Колония-поселение, в лучшем случае. И иски огромные от потерпевших.
Зрители то не знают, что это "левак" и власть официально не в курсах... Сразу крайних найдут, не сомневайтесь.
-
Андрей Александрович здравствуйте! Ответьте пожалуйста на вопрос по поводу жеребьевки в финалах личных соревнований чемпионата России. В частности,не мной замечено, что на лицо два варианта- 1й,наиболее распространенный,когда в последнем заезде сводят потенциально сильнейших. и между ними 4 номера "разыгрывают".2-й вариант хуже- эти же четверо выходят в первом заезде.Был в Тольятти на таком финале (год не помню) скучнейшее зрелище- за полторы минуты разыграли пьедестал и 4-е место, а дальше эти четверо просто раскромсали всех в оставшихся заездах. Так вот суть вопроса- по спортивным параметрам полагаться на улыбку Фортуны (слепой жребий) нет желания по каким причинам?
Читайте Регламент, там все предусмотрено.
Чего спрашиваете, сами же много раз требовали - выложите Регламент. Выложили. И что? Все равно никто не читает и вопросы продолжаются.
Жребий. Слепой. Как ляжет, так и будет.
Будем 22.08 на парах номера жеребьевкой на Финал разыгрывать.
Но я лично - против такого варианта. Надо потенциально сильнейших (трудно угадать, но все же!) собирать не в 20-й заезд, но хотя бы в 5-ю серию. И одноклубников собирать в 1 - 2 серию, чтобы потом не помогали друг другу в открытую.
-
Нельзя проводить в стране никакие массовые мероприятия без согласования с властями. Что демонстрации, что соревнования.
Представьте себе на секунду, что вдруг (не дай Бог!) что-то случится, - а согласования с властями нет ???
Трибуна там обрушится, террорист какой сраный что-то взорвет, Да мало ли что... Травма может быть с летальным исходом. Болельщики могут массово передраться....всё бывает. Машина там какого идиота въедет в толпу зрителей на выходе, покалечит людей массово.
И вся ответственность ляжет на организатора, директора соревнований и гл.судью.
Я им не завидую.
Колония-поселение, в лучшем случае. И иски огромные от потерпевших.
Зрители то не знают, что это "левак" и власть официально не в курсах... Сразу крайних найдут, не сомневайтесь.
и я так понимаю, что от всех бед - обрушения, терроризма, драки и массового ДТП - Вы берете на себя?
тогда Вам светит.
и как правило - когда такое случается - "концы в сторону"! - я (мы) не в курсе. это без нас. они сами так. и ничего не сказали. и т.д.
это всегда так, когда такое случается.
или я чего недопонимаю
-
и я так понимаю, что от всех бед - обрушения, терроризма, драки и массового ДТП - Вы берете на себя?
тогда Вам светит.
и как правило - когда такое случается - "концы в сторону"! - я (мы) не в курсе. это без нас. они сами так. и ничего не сказали. и т.д.
это всегда так, когда такое случается.
или я чего недопонимаю
Ты Честно говоря много не понимаешь,раз задаёшь такие вопросы.
Любое массовое мероприятие должно согласовываться с властями места проведения.
Создаётся оргкомитет,назначаются кураторы мероприятия и ответственные.
Во всяком случае у нас так.Глава назначает зам.главы председателем оргкомитета,ставят в курс полицию,МЧС(пожарных),медработников.Там куча всяких согласований.
Это очень серьёзный вопрос.
Захотел,приклеил афиши и провёл гонку-так не бывает.
-
и я так понимаю, что от всех бед - обрушения, терроризма, драки и массового ДТП - Вы берете на себя?
тогда Вам светит.
и как правило - когда такое случается - "концы в сторону"! - я (мы) не в курсе. это без нас. они сами так. и ничего не сказали. и т.д.
это всегда так, когда такое случается.
или я чего недопонимаю
При чем здесь "на себя"? Я про то, что надо с местными властями всегда договариваться и получать разрешение /согласование/. С чего начинается любое первое Жюри на между,гонках? Президент Жюри илили гл.судья /если он один и является одновременно Президентом Жюри/ представляется, знакомится со всеми и проверяет документы. Первое - это разрешение властей, затем страховки, лицензии и пр. Это обычная практика всех спорт.мероприятий. В наших основных Центрах спидвея, в Балаково, Владивостоке, Тольятти такие согласования с датами есть на весь сезон, заранее сделаны.
-
Немного не о том. Я имел в виду, что гонка в рамках своей федерации, как чемпионат республики, например, или мемориал. Местная федерация отчитывается уже в МФР.
Тут ушли уже в организационный момент.
-
Немного не о том. Я имел в виду, что гонка в рамках своей федерации, как чемпионат республики, например, или мемориал. Местная федерация отчитывается уже в МФР.
Тут ушли уже в организационный момент.
Все равно - да хоть местная, хоть российская - но для проведения массовых мероприятий требуется уведомление и получение разрешения от местных властей. Город, район - все равно кто, на чьей территории (юрисдикции) находится объект.
-
Я кефир, мне молоко.
-
При чем здесь "на себя"? Я про то, что надо с местными властями всегда договариваться и получать разрешение /согласование/. С чего начинается любое первое Жюри на между,гонках? Президент Жюри илили гл.судья /если он один и является одновременно Президентом Жюри/ представляется, знакомится со всеми и проверяет документы. Первое - это разрешение властей, затем страховки, лицензии и пр. Это обычная практика всех спорт.мероприятий. В наших основных Центрах спидвея, в Балаково, Владивостоке, Тольятти такие согласования с датами есть на весь сезон, заранее сделаны.
Ездили на два этапа СФО по мотокроссу Омск.Прокопевск.за лицензии оплатили по1100и800 стартовые 1000р500стартовые лицензий никто не получил и документов для отчёта
тоже не дали.Главный судья Позняков сказал звоните в Москву и разбирайтесь.Получается лицензии не нужны.Куда тогда пошли деньги.Может вы подскажете
-
Поясните, пожалуйста, а то что-то туго доходит)))
07.09.2017 гонка КЧР Октябрський - Восток (перенесенная).
Далее, если результат турнирной таблицы - Мега, Турбина, Восток, Октябрьский, распределение получается такое?
07.09.2017 Плей-офф Октябрьский - Восток (3-4 место)
14.09.2017 Плей-офф Турбина-Мега (1-2 место)
21.09.2017 Плей-офф Мега-Турбина (1-2 место)
10.10.2017 Плей-офф Восток -Октябрьский (3-4 место)
Как совместить две "одинаковые" гонки 07.09.2017 г.? Или будут поменяны пары 07.09.2017 и 14.09.2017 г.? Или дата гонки КЧР изменится?
P.s. Заранее спасибо!
-
Ездили на два этапа СФО по мотокроссу Омск.Прокопевск.за лицензии оплатили по1100и800 стартовые 1000р500стартовые лицензий никто не получил и документов для отчёта
тоже не дали.Главный судья Позняков сказал звоните в Москву и разбирайтесь.Получается лицензии не нужны.Куда тогда пошли деньги.Может вы подскажете
Не мой вопрос - кросс, сорри. Там своя "кухня".
Обратитесь с запросом на info@mfr.ru или к руководителю комиссии мотокросса г-ну Виталину, координаты на сайте http://www.mfr.ru
У нас в спидвее никогда и ни один гл.судья не допустит участника без лицензии. Крайний случай - это официальное письмо МФР на бланке с подписью и печатью, с указанием номера оформленной лицензии (если не удалось реально получить сам документ).
Или это будет его последнее судейство в жизни. :))))
-
Поясните, пожалуйста, а то что-то туго доходит)))
07.09.2017 гонка КЧР Октябрський - Восток (перенесенная).
Далее, если результат турнирной таблицы - Мега, Турбина, Восток, Октябрьский, распределение получается такое?
07.09.2017 Чемпионат Регулярный.Октябрьский - Восток
14.09.2017 Плей-офф Турбина-Мега (1-2 место)
14.09.2017 Плей-офф Октябрьский - Восток (3-4 место)
21.09.2017 Плей-офф Мега-Турбина (1-2 место)
10.10.2017 Плей-офф Восток -Октябрьский (3-4 место)
Как совместить две "одинаковые" гонки 07.09.2017 г.? Или будут поменяны пары 07.09.2017 и 14.09.2017 г.? Или дата гонки КЧР изменится?
P.s. Заранее спасибо!
Будет так, я указал в Вашей табличке.
-
Будет так, я указал в Вашей табличке.
Спасибо! Такое решение и напрашивалось)
-
Спасибо! Такое решение и напрашивалось)
когда клубы договаривались о переносе гонок Октябрьского, то сразу было достигнуто соглашение о возвращении к первоначальному календарю, с двумя гонками 14.09.
К сожалению, тут нам не удалось развести две эти гонки - в Октябрьском и в Тольятти, потому что согласно муниципальному заданию (по финансированию) Восток улетает не позднее 16-го домой.
Даже в случае переноса гонки в Октябрьском по погоде на 1 сутки - сразу возникают проблемы, там есть серьезные вопросы в соблюдении правил по финансированию. Таковы "условия игры", приходится их соблюдать.
-
Перевод бы)
(http://images.vfl.ru/ii/1502878433/2198ab8c/18265618_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/2198ab8c18265618.html)
-
Перевод бы)
finereader и google переводчик:
"- Многие фанаты, не только в Польше, кажется, что вы менеджер российской команды абсолютно навсегда. Сколько лет вы на самом деле с использованием шлака?
- Я родился и вырос практически на стадионе в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург завивка JKR.). В детстве мы пошли, что путь с коллегами кражи яблок за забором у соседей. Тогда я тренировался немного, но это не я хороший материал на спортсмене, поэтому я выбрал студию. После окончания школы, я был направлен в полицию, я закончил академию в Москве и до его выхода на пенсию в 1997 году, служил в уголовном отделе. Даже полицейский, где-то около 1991 года, вскоре после распада Советского Союза, я прибыл в Санкт-Петербург спидвей стадиона. После того, как у нас была отличная команда, Barri-Kade, то Неву. В начале
90. На стадионе зарос травой, побежал за ним лишь некоторые тракторы. Очень некрасиво зрение. Я хотел оживить Ленинградский шлак.
- Как было возвращение Ленинграда / Санкт-Петербург шлака на карте?
- В самом начале это было трудно: после того, как предыдущие команд есть оборудование, помещение, не было никакого состава, нет спонсоров. В течение одиннадцати лет, с 1991 по 2002 год команда ведал реки Нева Санкт-Петербурга. В 1992-1993 годах мы выступали в Кубке Балтийского с командами из Польши, Латвии, Эстонии, Финляндии, Украины и Белоруссии. Причина была проста: из Санкт-Петербурга до ближайшей российской трассе. Тог-liatti, почти две тысячи километров. Таким образом, наша команда ехала в российской борьбе. С 1994 Нева в Санкт-Петербурге принял участие в линии rozarvwkar.h Финской..."
-
Конечно, ошибок и неточностей хватает, мне текст на сверку не присылали. А разговор во Вроцлаве был подробный, надеюсь - это могут быть лишь неточности при двойном переводе - с русского на польский и обратно. Вероятность помех возрастает вдвое.
-
Конечно, ошибок и неточностей хватает, мне текст на сверку не присылали. А разговор во Вроцлаве был подробный, надеюсь - это могут быть лишь неточности при двойном переводе - с русского на польский и обратно. Вероятность помех возрастает вдвое.
в суд подавайте:rofl:
-
в суд подавайте:rofl:
Да нет оснований, все ОК.
Все в принципе похоже на то, что и говорилось, просто действительно два перевода - и в итоге получается на наш российский взгляд как-то не совсем так.
Может, это еще перевод сказывается "механический", он тоже не для серьезного текста, не человеческий.
-
Доброго дня. Попрошу прокомментировать решения по 11 звезду. Большаков задел ленту? За что предупреждение Литвинову?
С Кристиной был разговор?
-
Доброго дня. Попрошу прокомментировать решения по 11 звезду. Большаков задел ленту? За что предупреждение Литвинову?
С Кристиной был разговор?
За опасную езду.
-
Доброго дня. Попрошу прокомментировать решения по 11 звезду. Большаков задел ленту?
__________
-
__________
Самый классный коммент. Ни говорить, ни обьяснять больше ничего не надо, спс. А по Литвинову - его вынесло резко в наружу, переставило. Резко и непредсказуемо поменял траекторию, создал опасную ситуацию. Кто смотрел, тот не мог этого не видеть. Чуть не дошло до столкновения.
По 9 заезду, падение Виталия Котляра. Упал он сам, был на второй позиции, умышленно так не падают. Но вот потом повемл себя неспортивно: мог вполне встать и убраться с дорожки. У него даже мотик не заглох. Дождался остановки заезда, встал и поехал. Сейчас пересмотрел - вижу, что надо было наказывать за неспортивное поведение.
-
У Чугунова был тех. сход и он то же создал опасную ситуацию. За такие вещи не наказывают?
-
Доброго дня. Попрошу прокомментировать решения по 11 звезду. Большаков задел ленту? За что предупреждение Литвинову?
С Кристиной был разговор?
По Ване всё видно было. Там вопросов быть не может.
По Мише и согласна и нет. Опасная ситуация да. Но неумышленно все-таки.
Мне больше интересен момент, где турбинята упали. Как мне с трибуны показалось "инициатором" был Марк Карион. Он менял траекторию и Володя Морозов побоялся что въедет в него. Отсюда задрало и развернуло. Да, бесспорно виновник остановки Володя. Но был ли у него выбор в той ситуации? Я не специалист. Но мне ситуация увидилась именно так.
И вспомнился почему то 18 заезд на Ю-19 (групповое падение на первом вираже).
-
По ситуации в девятом. В подобных ситуациях судья же продолжает следить за ходом заезда? За упавшим он смотрит мельком: встал, ушёл или лежит. Очень трудно, думаю, сразу увидеть умысел, только пересмотрев. Так ведь?
-
По ситуации в девятом. В подобных ситуациях судья же продолжает следить за ходом заезда? За упавшим он смотрит мельком: встал, ушёл или лежит. Очень трудно, думаю, сразу увидеть умысел, только пересмотрев. Так ведь?
Тут главное - безопасность спортсменов и далее - спортивный принцип. Считаю, что стажер главного решил все верно.н
-
Да нет оснований, все ОК.
Все в принципе похоже на то, что и говорилось, просто действительно два перевода - и в итоге получается на наш российский взгляд как-то не совсем так.
Может, это еще перевод сказывается "механический", он тоже не для серьезного текста, не человеческий.
Заглянула в тему, а тут вот - наше интервью. Жалко, что через час уезжаю на отдых, перевела бы обратно на русский, все там есть в точности так, как и было сказано, если в каких-то подробностях не была уверена, случается ведь, человек не расслышит, проверяла.
Вернусь и переведу. В суд пока не подавайте ;-)
-
Заглянула в тему, а тут вот - наше интервью. Жалко, что через час уезжаю на отдых, перевела бы обратно на русский, все там есть в точности так, как и было сказано, если в каких-то подробностях не была уверена, случается ведь, человек не расслышит, проверяла.
Вернусь и переведу. В суд пока не подавайте ;-)
Все отлично, про суд - это точно не моя мысль, даже не переживайте. Не надо никаких доп.работ точно. Спасибо еще раз за помощь команде во Вроцлаве. Как раз вчера на ночь пересматривали тут в Октябрьском гонку SWG, Вас вспоминали. Удачи!!@
-
Андрей Саныч, почему в финале личного чемпионата России гимны не исполняют? Смешно сравнивать, но в Краснокамске перед гонкой гимн исполнили, флаг соревнований подняли, после гонки спуск флага юниорам доверили:) Торжественно все, патриотично. А тут - чемпиона России награждают- и без гимна. Неправильно это, наверное.
-
Андрей Саныч, почему в финале личного чемпионата России гимны не исполняют? Смешно сравнивать, но в Краснокамске перед гонкой гимн исполнили, флаг соревнований подняли, после гонки спуск флага юниорам доверили:) Торжественно все, патриотично. А тут - чемпиона России награждают- и без гимна. Неправильно это, наверное.
Флаг поднимают в начале сезона ( на первой гонке)
-
Андрей Саныч, почему в финале личного чемпионата России гимны не исполняют? Смешно сравнивать, но в Краснокамске перед гонкой гимн исполнили, флаг соревнований подняли, после гонки спуск флага юниорам доверили:) Торжественно все, патриотично. А тут - чемпиона России награждают- и без гимна. Неправильно это, наверное.
Спасибо за замечание. Надо переговорить на будущее с организаторами. Возьму на заметку.
-
да,да,да... Думаю было бы очень уместно,особенно при награждении,когда все на пьедестале и гимн бы был... Всё мое окружение это заметило,примите пожалуйста!
-
Хороший обзор на сайте МФР
http://www.mfr.ru/news/novosti-spidveya-andrey-kudryashov-dvazhdy-chempion-rossii/
-
Что за решение в 12 заезде? Петраков упал, Лахбаум финишировал, в итоге Петракову 3 а Лахбауму 2 . Это что ?
-
Что за решение в 12 заезде? Петраков упал, Лахбаум финишировал, в итоге Петракову 3 а Лахбауму 2 . Это что ?
Всё по делу тут!
Вопрос в другом.А не убили ли Павла Лагуту в первом заезде?
Что скажет главный по судьям?
-
Лично мне интересна формулировка решения главного судьи при исключении Большакова из перезаезда 17 заезда.
Может разъясните, Андрей Александрович?
Таких прецедентов, на моей памяти еще не было.
ИМХО: Формулировка за "повторный неровный старт" после предупреждения главного судьи не катит, так как ни "неровного старта" ни "предупреждения" главного судьи в нормативных документах, на основании которых проводятся соревнования по спидвею в России НЕТ!
-
Лично мне интересна формулировка решения главного судьи при исключении Большакова из перезаезда 17 заезда.
Может разъясните, Андрей Александрович?
Таких прецедентов, на моей памяти еще не было.
ИМХО: Формулировка за "повторный неровный старт" после предупреждения главного судьи не катит, так как ни "неровного старта" ни "предупреждения" главного судьи в нормативных документах, на основании которых проводятся соревнования по спидвею в России НЕТ!
Я ответил подробно в теме про гонку. п.401
Есть правила "Трековые гонки", там четко сказано: Арбитр обязан исключить любого гонщика, езда которого ему представляется неправильной, некорректной или опасной и создает этому гонщику преимущество.
Старт с ходу создает преимущество, является неправильным?
Первый раз - предупредил, второй - наказал. Что тут неверно?
Просто сейчас тренд такой в мире - четко следить за дисциплиной на старте. Правилами все давно предусмотрено. Просто раньше проще к этому относились, можно сказать - "закрывали глаза". Сейчас судится этот момент строго.
Наверняка на собрании перед гонкой гонщики были об этом предупреждены.
Все правильно, имхо.
-
Хороший обзор на сайте МФР
http://www.mfr.ru/news/novosti-spidveya-andrey-kudryashov-dvazhdy-chempion-rossii/
Такие обзоры на форуме после каждой гонки писали на одном энтузиазме!:yahoo:
-
Просто сейчас тренд такой в мире - четко следить за дисциплиной на старте. Правилами все давно предусмотрено. Просто раньше проще к этому относились, можно сказать - "закрывали глаза". Сейчас судится этот момент строго.
Пример тому стал цикл Гран-при и наглядно - Польская Экстралига.
2 неровных старта и исключение из заезда.
Это правило у них регламентировано и утверждено?
Я к чему? Раз в нашем чемпионате начали смотреть на запад, так почему это закрепить на бумаге с печатью, чтобы все соответствовало.
Почему вышел запасной после подачи старта, тем более дважды?
Вот этот не увидели вопрос.
-
Пример тому стал цикл Гран-при и наглядно - Польская Экстралига.
2 неровных старта и исключение из заезда.
Это правило у них регламентировано и утверждено?
Я к чему? Раз в нашем чемпионате начали смотреть на запад, так почему это закрепить на бумаге с печатью, чтобы все соответствовало.
Конечно регламентировано. Поэтому я и спросил там про наш регламент,
а мне тут про тренд начали рассказывать.
Вот выдержка из Регламента SGP 2017 г.
077.8.4 Unsatisfactory Start
Starts will be carried out in accordance with Regulation 070.10.5
Where, in the opinion of the Referee, a start has been incorrect then he
will immediately stop the race and order a restart.
The Referee will give a warning to any rider deemed to have been
the cause of or contributed to the unsatisfactory start. This will be
communicated verbally by the Race Director before the race is restarted.
Any further warning given under this Regulation at any time during the
meeting will result in the disqualification of the rider from that race.
This will be signified by the showing of his disqualification light by the
Referee. The place of any rider disqualified under this Regulation will
be taken by a Reserve rider in accordance with Regulation 077.3.6.
У англичан это было ещё раньше закреплено. В прошлом или даже позапрошлом году лично видел во время трансляции гонки Элит лиги, как исключили гонщика после повторного неровного старта. Без всякого тренда...
-
В своих постах 401 и 2905 я писал о том, что и без всяких дополнительных обоснований есть полные основания наказывать гонщиков за начало движения по зеленому сигналу, до подъема стартовой ленты. Именно это называется "неровным стартом".
В наших Правилах "Трековые гонки" написано достаточно, чтобы применять это наказание.
Хорошо, если кому-то это непонятно, на следующий год распишу в Регламенте. Но только его все равно никто не читает :)))), что уже неоднократно было мною доказано.
А вот два-три таких ярких решения, как раз, доведут до сведения всех гонщиков, что так делать нельзя.
Это как с 2 минутами Гр.Лагуты в Балаково в далеком прошлом. С тех пор никто не нарушает умышленно, одного громкого наказания хватило, чтобы до всех наконец это правило дошло.
-
Нам-то что... Лишь бы у гонщиков не возникло желание оспорить решение судьи.
А когда чётко прописано, то и вопросов не будет.
И ещё про англичан.
У них после остановки заезда из-за неровного старта, гонщикам запрещается покидать дорожку. Никаких закрытых парков, иначе сразу исключение из заезда.
Нам тоже не помешало бы это перенять. Глядишь, пошустрее гонка пошла бы...
-
A.S.
Председатель ТК МФР Мастеров дают за такое?
-
A.S.
Председатель ТК МФР Мастеров дают за такое?
за какое - "за такое"?
Выше в Общих вопросах есть тема: ЕВСК, там можно все посмотреть.
-
Гл.судья - А.В. Рябов, ВК, Тольятти
Тех.комиссар - И.Комаров (Москва)
Гл.судья - А.А.Савин (Санкт-Петербург).
Спорт.комиссар МФР - В.П.Посредников (Моск.обл.)
Техн.комиссар - И.Н.Дрепин (Москва).
Кто был техническим комиссаром в календарных гонках до плей-офф?
Почему на гонке в Октябрьском нет спортивного комиссара?
-
Когда в России будет "тренд" на трубы FIM?
А не только неровной старт.
-
Когда в России будет "тренд" на трубы FIM?
А не только неровной старт.
Это зачем? Даже поляки смотревшие наши трансляции, отмечали в комментариях,что это звук настоящего спидвея.
-
Кто был техническим комиссаром в календарных гонках до плей-офф?
Почему на гонке в Октябрьском нет спортивного комиссара?
Ответ опять же в Регламенте. На стыковые гонки за 1-2 и 3-4 места назначаются тех.комиссары с лицензиями ФИМ, а на гонки за 1-2 места плюс спорт.комиссары МФР.
Так договорились на заседании ТК МФР еще в декабре 2016г.
На регулярном чемпионате тех.контроль осуществляют местные техн.контролеры, с лицензиями МФР.
-
Когда в России будет "тренд" на трубы FIM?
А не только неровной старт.
Стоимость одного нового глушителя знаете? А на команду их надо 14 шт.
Вот и ответ.
У нас пока вопрос с экологией и борьбой с шумом не так остро стоит, как в старушке Европе. Потому - не горит. Да и сами гонщики против. Хотя тот же В.Кулаков уже три сезона едет в России на ФИМовских трубах - и не скажу, что из-за этого что то теряет. Вопрос - как настроить мотор.
-
Когда в России будет "тренд" на трубы FIM?
А не только неровной старт.
Нафига нужны эти новые глушители?!
Помню свои впечатления, когда впервые их услышал на стадионе, мне показалось что я смотрю спидвей в берушах.
-
Нафига нужны эти новые глушители?!
Помню свои впечатления, когда впервые их услышал на стадионе, мне показалось что я смотрю спидвей в берушах.
а чтоб пенсионерам не мешать спать
-
а чтоб пенсионерам не мешать спать
в Германии в Покинге забор к забору местного стадиончика жила бабушка-божий одуванчик, ей в 2005-2006 было уже к 90 годам, если не больше. Я там квалификацию к Гран-При судил и мне местный руководитель сказал -
последняя гонка на стадионе, все, капут.
Так вот эта бабуля через суд добилась запрета на проведение соревнований и тренировок на треке из-за шума.
Хотя клуб и город предлагали ей по 1000 евро за каждую тренировку и каждую гонку. Отказалась!!!
И с тех пор до 2017 года гонок в Покинге не было. Потом город (может - в отместку???) с другой стороны к забору бабки построил общагу для эмигрантов и школу по их обучению и адаптации. Их там наверное по 1000 рыл разных сидело во всей округе, арабов, африканцев и пр.
В этом году снова гонки в Покинге проводили.
Наверное, бабушки уже не стало ....
-
Свежий пример.
Клуб Мункебо, в составе которого пару лет назад Виталий Белоусов стал чемпионом датской Суперлиги, в начале этого сезона был вынужден снятся с лиги.
Причина - местный муниципалитет не дало разрешения на проведение гонок из-за превышения уровня шума.
Был проект по шумозащите стадиона, но по каким-то причинам работы не были проведены.
Теперь клуб пропускает сезон, а в лиге так и гоняют в семь команд.
Такшта, есть ещё бабушки :yes4:
-
Стоимость одного нового глушителя знаете? А на команду их надо 14 шт.
K-001 ГЛУШИТЕЛЬ KING 980 зл = 16 000р.
Если не будет рева, это уже ни спидвей....
-
K-001 ГЛУШИТЕЛЬ KING 980 зл = 16 000р.
Если не будет рева, это уже ни спидвей....
Да ладно, чем на Челендже не рёв был?..
-
Собствено вопрос, который назрел давно.
Когда поменяют сетку КПРЮ? Этап в Тлт по этой сетке - порно, а не гонка, под серию делают одну дорожку под старт, и так каждый год
-
Собствено вопрос, который назрел давно.
Когда поменяют сетку КПРЮ? Этап в Тлт по этой сетке - порно, а не гонка, под серию делают одну дорожку под старт, и так каждый год
Кто умеет, тот едет с любой дорожки. Не вижу оснований систему КПРю ломать. Разве еще пару команд прибудет (жду Октябрьский, К-Ур., может Салават...) - тогда другое дело.
-
Кто умеет, тот едет с любой дорожки. Не вижу оснований систему КПРю ломать. Разве еще пару команд прибудет (жду Октябрьский, К-Ур., может Салават...) - тогда другое дело.
А почему ломать, сетку SWC стырить, джокер, ну можно сделать, можно не делать
-
А почему ломать, сетку SWC стырить, джокер, ну можно сделать, можно не делать
:wacko: А чем это сетка SWC отличается от КЧРЮ? Всё те же 4 команды по одному гонщику в заезде от каждой команды и гонщики по разу между собой встречаются по сетке....Ты просто наверно ни так выразился?
-
:wacko: А чем это сетка SWC отличается от КЧРЮ? Всё те же 4 команды по одному гонщику в заезде от каждой команды и гонщики по разу между собой встречаются по сетке....Ты просто наверно ни так выразился?
Насколько помню, там дорожки все время меняются, внутри серии. И невозможно в перерывах хозяевам что то сделать с дорожкой под свою команду. Но что то Кургускин Олег не особо под своих сделал дорожку в финале КПРю, Восток легко это преодалел, молодцы!
-
Насколько помню, там дорожки все время меняются, внутри серии. И невозможно в перерывах хозяевам что то сделать с дорожкой под свою команду. Но что то Кургускин Олег не особо под своих сделал дорожку в финале КПРю, Восток легко это преодалел, молодцы!
В этом году да, не особо, только под первую серию, когда при ровном старте метра полтора сразу было, а в прошлом или позапрошлом, так было всю гонку с любой дороги
-
Насколько помню, там дорожки все время меняются, внутри серии. И невозможно в перерывах хозяевам что то сделать с дорожкой под свою команду. Но что то Кургускин Олег не особо под своих сделал дорожку в финале КПРю, Восток легко это преодалел, молодцы!
Что нам мешает это сделать???:wacko:
А так порно, оно и есть порно!!!:sorry:
-
Андрей Саныч!
при монтаже гонки финала ЛПРЮ возник такой вопрос при распределении мест. (непризовых). при одинаковом кол-ве очков.
у гонщиков А и Б одинаковое кол-во очков.
раньше определяли по их совместному заезду. кто там лучше - тот и выше.
но ...как мне сказали что по новому регламенту - изменилось понятие.
типа у кого больше 3 -2 и т.д.
поясните пжл.
-
Андрей Саныч!
при монтаже гонки финала ЛПРЮ возник такой вопрос при распределении мест. (непризовых). при одинаковом кол-ве очков.
у гонщиков А и Б одинаковое кол-во очков.
раньше определяли по их совместному заезду. кто там лучше - тот и выше.
но ...как мне сказали что по новому регламенту - изменилось понятие.
типа у кого больше 3 -2 и т.д.
поясните пжл.
Не раньше, а всегда было при равенстве очков:
- сначала по 3,2,1,0 (ноль выше всех букв, буквы все равны)
- далее по личной встрече
- потом - по жребию.
100 лет наверное уже так, ничего не менялось в Правилах.
-
Что нам мешает это сделать???:wacko:
А так порно, оно и есть порно!!!:sorry:
Ну так Вы же сами в этом "порно" и победили!
Не я придумывал с самого начла, ведь с введения КЧРю едем именно так, по такой таблице. Не думаю, что стоит что-то менять.
-
Ну так Вы же сами в этом "порно" и победили!
Не я придумывал с самого начла, ведь с введения КЧРю едем именно так, по такой таблице. Не думаю, что стоит что-то менять.
Андрей Александрович, Вы же за ДИОЛОГ?
Опустим этот случай, как ВОСТОК победил, (два раза с красной (не я это сказал))
Почему ФИМочка отказалась от этой сетки в SWC?
А Мы все её пользуем...
И дренд не дренд...
-
Не раньше, а всегда было при равенстве очков:
- сначала по 3,2,1,0 (ноль выше всех букв, буквы все равны)
- далее по личной встрече
- потом - по жребию.
100 лет наверное уже так, ничего не менялось в Правилах.
В 60-70-х годах так и было по личной встрече, кроме призовых. В 80-х сделали так как сейчас есть по цифрам.
-
Андрей Александрович, Вы же за ДИОЛОГ?
Опустим этот случай, как ВОСТОК победил, (два раза с красной (не я это сказал))
Почему ФИМочка отказалась от этой сетки в SWC?
А Мы все её пользуем...
И дренд не дренд...
Где вы нашли что Восток два раза с красной. Все команды по сетке каждой серии с разных дорожек. По разу с каждой. В 17-20 заездах то же самое, каждый заезд разные дорожки. Хотя бы таблицу гляньте а потом начинайте критиковать.
-
Где вы нашли что Восток два раза с красной. Все команды по сетке каждой серии с разных дорожек. По разу с каждой. В 17-20 заездах то же самое, каждый заезд разные дорожки. Хотя бы таблицу гляньте а потом начинайте критиковать.
Кто понял, тот понял. И вам не не собираюсь элементарных вещей объяснять.
-
Еще один вопрос...
Андрей Александрович, правильно ли в гонках стадии плей-офф, где рез-ты определяются по итогам двух встреч, использование ДЖОКЕРА?
На всякий случай... У англичан, где ещё пользуют джокера, в плей-офф джокера нет.
-
Еще один вопрос...
Андрей Александрович, правильно ли в гонках стадии плей-офф, где рез-ты определяются по итогам двух встреч, использование ДЖОКЕРА?
На всякий случай... У англичан, где ещё пользуют джокера, в плей-офф джокера нет.
Правильный вопросы задаёшь,несколько но.
Оно кому это надо?
Кому задаёшь САМ регламент толком не знает..
Итого: в регламенте ,это не прописано.
-
Ясно, что в регламенте этого нет.
У pikASа и не вопрос, а рассуждение-размышление - правильно ли использовать Джокер в плей-офф.
ИМХО - Не додумано. Стоило исключить Джокера на стадии плей-офф.
-
Не раньше, а всегда было при равенстве очков:
- сначала по 3,2,1,0 (ноль выше всех букв, буквы все равны)
- далее по личной встрече
- потом - по жребию.
100 лет наверное уже так, ничего не менялось в Правилах.
я дико извиняюсь. но я не совсем понял.
вот пример на ЛПРЮ у нас в Балаково 05.09.17. непризовые места.
Лахбаум Р (1,3,2,3,1) 10
Соснов М (2,3,2,1,2) 10
общий их заезд
20. Файзулин А, Соснов М, Лахбаум Р, Литвинов М(п)
-
я дико извиняюсь. но я не совсем понял.
вот пример на ЛПРЮ у нас в Балаково 05.09.17.
Лахбаум Р (1,3,2,3,1) 10
Соснов М (2,3,2,1,2) 10
общий их заезд
20. Файзулин А, Соснов М, Лахбаум Р, Литвинов М(п)
У Лахбаума две 3, у Соснова одна. Лахбаум выше
-
Еще один вопрос...
Андрей Александрович, правильно ли в гонках стадии плей-офф, где рез-ты определяются по итогам двух встреч, использование ДЖОКЕРА?
На всякий случай... У англичан, где ещё пользуют джокера, в плей-офф джокера нет.
Вынесем на обсуждение ТК на осень.
-
Андрей Александрович ,да вы строитель ,милиционер ,да еще и банкир
http://whoiswho.dp.ru/cart/person/605895/
-
Андрей Александрович ,да вы строитель ,милиционер ,да еще и банкир
http://whoiswho.dp.ru/cart/person/605895/
Немного не так: инженер-механик, магистр права (деловое администрирование) и арбитражный управляющий. Это если по Дипломам. А по сути - опер и управленец профессиональный.
-
Немного не так: инженер-механик, магистр права (деловое администрирование) и арбитражный управляющий. Это если по Дипломам. А по сути - опер и управленец профессиональный.
И швец, и жнец, и на дуде игрец :smile3:
-
Цитата с того сайта
С 1994 г. руководит спортивным клубом «НЕВА–Спидвей»
А он жив клуб то? И я не про тех. кто участвовал в любительской лиге - ибо это не клуб.
-
Цитата с того сайта
А он жив клуб то? И я не про тех. кто участвовал в любительской лиге - ибо это не клуб.
И зарплату получает, что ж ты думал.
-
И зарплату получает, что ж ты думал.
Не понял???
Завидовать нечему, скажу честно.
Если Вы сможете представить хотя бы одну ведомость с моей подписью за ежемесячную зарплату в спидвее вообще, за все годы с 1992-го до наст.времени, то я сумму в 10 раз большую, чем по этой ведомости, немедленно переведу на Ваш счет.
Нет таких ведомостей, их не существует в природе.
Оплата за судейство и компенсация за выполненную работу, в т.ч. на расходы (поездки) - не считаются.
Речь веду именно о заработной плате, т.е. о "личном доходе".
Его не было никогда и (очень жаль!!!), скорее всего, - не будет.
по клубу в СПб:
Я "Неву-Спидвей" создал, руководил и содержал её, частично - сам, частично искал источники финансирования, с 1992 по 2002 год. При этом с 1994 по 2002 годы клуб участвовал в Чемпионате Финляндии, 1994,1995 - 1 дивизион, 1996 - SML-Лига, 1997 - 1 дивизион, с 1998 по 2002 - пять лет в SVL-лиге, все эти пять лет - с медалями, 2000 год - чемпионы Финляндии.
Затем осенью 2002 года передал клуб со всей техникой, формой и помещением Михаилу Попову. Он им сейчас и руководит.
Организация, как юр.лицо "Нева-Спидвей" - сохранилась.
-
А.С. нужно faq создать , чтобы одни и те же вопросы могли быть сразу отвечены: "да, генерал", "да, за свой счёт", "да, как судья видел, так и было" и т.д.
-
Не понял???
Завидовать нечему, скажу честно.
Если Вы сможете представить хотя бы одну ведомость с моей подписью за ежемесячную зарплату в спидвее вообще, за все годы с 1992-го до наст.времени, то я сумму в 10 раз большую, чем по этой ведомости, немедленно переведу на Ваш счет.
Нет таких ведомостей, их не существует в природе.
Оплата за судейство и компенсация за выполненную работу, в т.ч. на расходы (поездки) - не считаются.
Речь веду именно о заработной плате, т.е. о "личном доходе".
Его не было никогда и (очень жаль!!!), скорее всего, - не будет.
по клубу в СПб:
Я "Неву-Спидвей" создал, руководил и содержал её, частично - сам, частично искал источники финансирования, с 1992 по 2002 год. При этом с 1994 по 2002 годы клуб участвовал в Чемпионате Финляндии, 1994,1995 - 1 дивизион, 1996 - SML-Лига, 1997 - 1 дивизион, с 1998 по 2002 - пять лет в SVL-лиге, все эти пять лет - с медалями, 2000 год - чемпионы Финляндии.
Затем осенью 2002 года передал клуб со всей техникой, формой и помещением Михаилу Попову. Он им сейчас и руководит.
Организация, как юр.лицо "Нева-Спидвей" - сохранилась.
Интересно узнать состав Невы в чемпионский 2000-й год
-
Интересно узнать состав Невы в чемпионский 2000-й год
По памяти, кто был приглашен в Дворец президентский на награждение:
- Владимир Воронков
- Игорь Марко
- Николай Кокин
- Евгений Епанчинцев
- Андрей Королев
Еще в сезоне за команду гоняли Алик Бизня, Георгий Ишутин и Алексей Попцов.
-
По памяти, кто был приглашен в Дворец президентский на награждение:
- Владимир Воронков
- Игорь Марко
- Николай Кокин
- Евгений Епанчинцев
- Андрей Королев
Еще в сезоне за команду гоняли Алик Бизня, Георгий Ишутин и Алексей Попцов.
Я помню в году 96-97 торчал в боксах нашего клуба,ожидая скорую,когда подвернул(думали перелом),ногу во время бега на стадионе(мы часто бегали кроссы там,после тренировок на ковре)и к нам приезжал гонщик с Питера...звали вроде Сергей.Фамилия толи Иштанов,или что то вроде того.
Отчётливо помню,что он сказал,что он с Питера..Помню даже ногу мою осматривал вместе с врачами..
Действительно был такой гонщик?Вроде он гонку должен был проехать у нас,но я на неё по вышеуказанной причине не попал..
Если был,почему не ехал за Неву?
-
Я помню в году 96-97 торчал в боксах нашего клуба,ожидая скорую,когда подвернул(думали перелом),ногу во время бега на стадионе(мы часто бегали кроссы там,после тренировок на ковре)и к нам приезжал гонщик с Питера...звали вроде Сергей.Фамилия толи Иштанов,или что то вроде того.
Отчётливо помню,что он сказал,что он с Питера..Помню даже ногу мою осматривал вместе с врачами..
Действительно был такой гонщик?Вроде он гонку должен был проехать у нас,но я на неё по вышеуказанной причине не попал..
Если был,почему не ехал за Неву?
Ишутина помню, питерский заводник был.
-
Я помню в году 96-97 торчал в боксах нашего клуба,ожидая скорую,когда подвернул(думали перелом),ногу во время бега на стадионе(мы часто бегали кроссы там,после тренировок на ковре)и к нам приезжал гонщик с Питера...звали вроде Сергей.Фамилия толи Иштанов,или что то вроде того.
Отчётливо помню,что он сказал,что он с Питера..Помню даже ногу мою осматривал вместе с врачами..
Действительно был такой гонщик?Вроде он гонку должен был проехать у нас,но я на неё по вышеуказанной причине не попал..
Если был,почему не ехал за Неву?
Сергей Иштанов - 1961 г.р. выступал за "Баррикаду", провел 1 гонку в составе "ЛУКОЙЛа" против "Востока" 16.09.1996 (2 заезда - 0 очков).
-
Не понял???
Завидовать нечему, скажу честно.
Да нет конечно же. Просто информация о руководстве клуба необходимо скорректировать до года прекращения.
Какая форма собственности у это организации?
-
Интересно узнать состав Невы в чемпионский 2000-й год
Странно вообще, что мало кто знает об этой команде в послесоветский период. И ведь не участвовала в чемпионате страны.
-
Я помню в году 96-97 торчал в боксах нашего клуба,ожидая скорую,когда подвернул(думали перелом),ногу во время бега на стадионе(мы часто бегали кроссы там,после тренировок на ковре)и к нам приезжал гонщик с Питера...звали вроде Сергей.Фамилия толи Иштанов,или что то вроде того.
Отчётливо помню,что он сказал,что он с Питера..Помню даже ногу мою осматривал вместе с врачами..
Действительно был такой гонщик?Вроде он гонку должен был проехать у нас,но я на неё по вышеуказанной причине не попал..
Если был,почему не ехал за Неву?
Да, Сергей Иштанов, гонял по льду и по гари. Ездил за Баррикаду, потом - за Неву. В финской лиге ездил 1994-95-96-97-98, а когда мы стали комплектоваться по примеру нынешней Мега-Лады, не всегда попадал в состав. Ушел из спорта работать водителем, купил большой автобус, возил туристов по Питеру и в Финляндию. Давно его не встречал....
Он был тогда, как сегодня Марат Гатиятов-занимался для себя, любимым делом.
-
Да нет конечно же. Просто информация о руководстве клуба необходимо скорректировать до года прекращения.
Какая форма собственности у это организации?
Это забота нынешнего Руководителя, верно? Это была региональная общественная организация, регистрация шла через МинЮст. Сейчас не знаю. 15 лет прошло, как я офиц.передал клуб, по акту.
-
A.S.
Организация, как юр.лицо "Нева-Спидвей" - сохранилась.
Есть группа Вконтакте. Про "Нева - спидвей", та ли она или нет не знаю. Но читал что объявляется набор детей для занятий спидвеем.
Т.е. в клубе есть секция ? Но она не является ДЮСШ? Я к тому что Юр. лицо а бюджет чей ?
-
A.S.
Есть группа Вконтакте. Про "Нева - спидвей", та ли она или нет не знаю. Но читал что объявляется набор детей для занятий спидвеем.
Т.е. в клубе есть секция ? Но она не является ДЮСШ? Я к тому что Юр. лицо а бюджет чей ?
Я не занимаюсь клубом 15 лет. Откуда мне знать???
-
Андрей Александрович, хотел обратить ваше внимание на подготовку дорожек. В Тольятти и в Балаково наружная часть виражей вообще не чистится. На гран при челендж на это обратил внимание иностранный арбитр и дорожку стали готовить лучше. Почему на внутри Российских гонках до этого никому дела нет? Ведь потом происходят опасные падения, как у Даркина или Кудряшова в последней гонке.
-
Я не занимаюсь клубом 15 лет. Откуда мне знать???
Может просто владеете информацией....
-
Цитата с того сайта
А он жив клуб то? И я не про тех. кто участвовал в любительской лиге - ибо это не клуб.
А с кого рожна это не клуб? Заявка на "Первую лигу" подавалась от того самого юр.лица, о котором говорит А.С., президент организации Михаил Попов был на гонке в Салавате и руководил командой. Так что вас не устраивает?
-
А с кого рожна это не клуб? Заявка на "Первую лигу" подавалась от того самого юр.лица, о котором говорит А.С., президент организации Михаил Попов был на гонке в Салавате и руководил командой. Так что вас не устраивает?
Что орешь то.
-
А с кого рожна это не клуб? Заявка на "Первую лигу" подавалась от того самого юр.лица, о котором говорит А.С., президент организации Михаил Попов был на гонке в Салавате и руководил командой. Так что вас не устраивает?
Устраивать должно ребят из клуба.
Собрать гонщиков, подготовить их, технику, и привезти в другой город и руководить на месте - согласен, молодцы.
Клуб, трек? Техническая база. Стадион? Инфраструктура вот что я имел ввиду.
-
Устраивать должно ребят из клуба.
Собрать гонщиков, подготовить их, технику, и привезти в другой город и руководить на месте - согласен, молодцы.
Клуб, трек? Техническая база. Стадион? Инфраструктура вот что я имел ввиду.
Тем требованиям, которые Вы предъявляете (они вполне логичны), мало кто в России сегодня отвечает. Только "большая четверка". У большинства участников любительской лиги нет ни технических баз, ни треков, ни стадионов, ни массовой поддержки болельщиков, ни финансирования. Все на энтузиазме, в свободное от работы время, и "на сколько позволит вам ваша зарплата" Клуб из СПб в их числе. Старый стадион в Сосновке-тема закрытая, спасибо многолетней варварской эксплуатации объекта. Так что дома тренироваться негде. Последнее время ощутимую помощь стали оказывать выходцы из других спидвейных городов (Балаково, Салават, Стерлитамак), переехавших в Питер на ПМЖ. А вот "коренные" пассивны до невозможности! Им, видимо, спидвей не особо-то и нужен. Из того минимума, что есть на сегодняшний день в СПб выжимается все возможное и таки строятся планы на следующий сезон.
-
Тем требованиям, которые Вы предъявляете (они вполне логичны), мало кто в России сегодня отвечает. Только "большая четверка". У большинства участников любительской лиги нет ни технических баз, ни треков, ни стадионов, ни массовой поддержки болельщиков, ни финансирования. Все на энтузиазме, в свободное от работы время, и "на сколько позволит вам ваша зарплата" Клуб из СПб в их числе. Старый стадион в Сосновке-тема закрытая, спасибо многолетней варварской эксплуатации объекта. Так что дома тренироваться негде. Последнее время ощутимую помощь стали оказывать выходцы из других спидвейных городов (Балаково, Салават, Стерлитамак), переехавших в Питер на ПМЖ. А вот "коренные" пассивны до невозможности! Им, видимо, спидвей не особо-то и нужен. Из того минимума, что есть на сегодняшний день в СПб выжимается все возможное и таки строятся планы на следующий сезон.
Одно время были планы по строительству трека в районе Гатчины.
-
Одно время были планы по строительству трека в районе Гатчины.
Планы начали реализовываться еще в том году, но умер собственник земли, его наследники развязали войну за наследство, судятся. Поэтому процесс остановился.
-
Тем требованиям, которые Вы предъявляете (они вполне логичны), мало кто в России сегодня отвечает. Только "большая четверка". У большинства участников любительской лиги нет ни технических баз, ни треков, ни стадионов, ни массовой поддержки болельщиков, ни финансирования. Все на энтузиазме, в свободное от работы время, и "на сколько позволит вам ваша зарплата" Клуб из СПб в их числе. Старый стадион в Сосновке-тема закрытая, спасибо многолетней варварской эксплуатации объекта. Так что дома тренироваться негде. Последнее время ощутимую помощь стали оказывать выходцы из других спидвейных городов (Балаково, Салават, Стерлитамак), переехавших в Питер на ПМЖ. А вот "коренные" пассивны до невозможности! Им, видимо, спидвей не особо-то и нужен. Из того минимума, что есть на сегодняшний день в СПб выжимается все возможное и таки строятся планы на следующий сезон.
Спасибо за ответы, не теряйтесь, будьте с нами.
-
Ребята, сходите в тему "соболезнования".
Сообщение, что умер Чапало Владимир Петрович...
-
Предложение для регламента 2018:
Обязать клубы вести видеотрансляции гонок в прямом эфире. Клуб может установить стоимость трансляции по своему усмотрению , но не выше... рублей.
Мы наконец , сможем уйти от противоречия "трансляция убивает кассовые сборы".
Иногородние болельщики не будут страдать от отсутствия трансляций.
Трансляции для клуба из негатива превратятся в источник пополнения бюджета.
-
Предложение для регламента 2018:
Обязать клубы вести видеотрансляции гонок в прямом эфире. Клуб может установить стоимость трансляции по своему усмотрению , но не выше... рублей.
Мы наконец , сможем уйти от противоречия "трансляция убивает кассовые сборы".
Иногородние болельщики не будут страдать от отсутствия трансляций.
Трансляции для клуба из негатива превратятся в источник пополнения бюджета.
Путь в никуда. ИМХО. Какая же это популяризация?
Если уж настолько принципиальны сборы - закройте доступ для местных.
Хотя тоже не считаю эту меру правильной. Есть масса причин, по которым человек не смог пойти на гонку.
А вообще, на мой взгляд, совсем не сильно влияет трансляция на посещаемость.
-
А вообще, на мой взгляд, совсем не сильно влияет трансляция на посещаемость.
Все верно.
-
Путь в никуда. ИМХО. Какая же это популяризация?
Если уж настолько принципиальны сборы - закройте доступ для местных.
Хотя тоже не считаю эту меру правильной. Есть масса причин, по которым человек не смог пойти на гонку.
А вообще, на мой взгляд, совсем не сильно влияет трансляция на посещаемость.
С бесплатными трансляциями (вернее с их отсутствием) мы уже и упёрлись в никуда.
Технически изолировать местных не получится. Пять минут и твой выход в инет из Тольятти будет распознаваться как из Голландии.
Может и не влияет, но клубы против. За -только Мега и Октябрьский наполовину (съёмка с центра поля должна быть).
Платная трансляция то единственный выход из этого тупика.
-
А я бы хотел чтобы спортсмены делали круг почета пешком по стадиону до начала гонки
-
А я бы хотел чтобы спортсмены делали круг почета пешком по стадиону до начала гонки
Поддерживаю ! Езда по треку в спонсорских авто не айс,совсем не айс. Раньше ждали парада гонцов,да под старый марш не меньше самой гонки!
-
Поддерживаю ! Езда по треку в спонсорских авто не айс,совсем не айс. Раньше ждали парада гонцов,да под старый марш не меньше самой гонки!
https://www.youtube.com/watch?v=HNSXjrbaVHk sibir
-
Есть масса причин, по которым человек не смог пойти на гонку.
Вот тебе одна из причин. Живу на Шлюзовом. После 10-00 добраться домой - подвиг. Скажем спасибо Меркушкину.
-
Вот тебе одна из причин. Живу на Шлюзовом. После 10-00 добраться домой - подвиг. Скажем спасибо Меркушкину.
Как постоят скоро суперразвязку и будет нам счастье :yes4:
-
С бесплатными трансляциями (вернее с их отсутствием) мы уже и упёрлись в никуда.
Технически изолировать местных не получится. Пять минут и твой выход в инет из Тольятти будет распознаваться как из Голландии.
Может и не влияет, но клубы против. За -только Мега и Октябрьский наполовину (съёмка с центра поля должна быть).
Платная трансляция то единственный выход из этого тупика.
Так какой должна быть качественной трансляция чтоб ее за деньги смотрели, если на гонку в живую смотреть не хотят? Вот это путь в никуда.
Вернее камера, а не мыльница дальше кинооператор, звукооператор и комментатор (должен быть свой, так как комментария картинке должно быть) , так какой клуб пойдет на это,не зная окупятся затраты или нет а прибыли уж не говорим.
-
Андрей Александрович прокоментируйте исключение гонщика в белом нашлемнике.
2.58мин.Кубок мэра г.Ченстохова
стоило допустить.:yes4:
https://youtube.com/watch?v=eRNKBN7t-bE
понравилась езда по бортам.в финале.3.38:yahoo:
-
Андрей Александрович прокоментируйте исключение гонщика в белом нашлемнике.
2.58мин.Кубок мэра г.Ченстохова
стоило допустить.:yes4:
https://youtube.com/watch?v=eRNKBN7t-bE
понравилась езда по бортам.в финале.3.38:yahoo:
По бортам - фантастика, в 2015 в Дебрецене в Финале пар с поляками что-то подобное в первом повороте изобразил Гриша, но не удержался на выходе, потерял мотик.
По снятию "белого" - а что делать? Арбитр в этой ситуации ОБЯЗАН определить виновного в остановке заезде. Вариантов нет, кто-то должен быть исключен. Как решил, так и решил. Его право. Мы должны принять, как должное. Там 50/50, имхо. На усмотрение. По той картинке, что я вижу здесь. Возможно, там есть еще видео в спину или с прямой, в лицо. Тогда Арбитру было более понятно.
-
Да, интересно, по бортам как на льду без пробуксовки с полным зацепом и скорость ух!
-
Так какой должна быть качественной трансляция чтоб ее за деньги смотрели, если на гонку в живую смотреть не хотят? Вот это путь в никуда.
Вернее камера, а не мыльница дальше кинооператор, звукооператор и комментатор (должен быть свой, так как комментария картинке должно быть) , так какой клуб пойдет на это,не зная окупятся затраты или нет а прибыли уж не говорим.
Качества достаточно примерно того , что Тольятти обеспечивает на протяжении нескольких лет.
Платные трансляции в первую очередь для иногородних, а не для местных.
Сейчас они никак не охвачены.
-
В "наших" регионах - большие перемены в политическом руководстве.
Новые Губернаторы в Самарской обл. и в Приморском крае (пока- И.О.).
Новый Глава города в Балаково - Саловьев Александр Александрович, мл.брат Владимира Александровича, который долгие годы возглавлял СТМК "Турбина", где главным тренером был Гордеев Валерий Дмитриевич.
Сейчас идет активно работа по продвижению Балаково для проведения международной гонки 10.05.2018г. - полуфинала SEC, это основной наш вариант.
Второй вариант - полуфинал или Финал пар Европы в 2018г.
Готовим презентацию региона и стадиона для совещания 11.11.2017г. в Риме. Надеемся, что выиграем борьбу за проведение. Ехать иностранцы, конечно, не очень хотят - далеко по их меркам. Но не ближе, чем во Францию - это наш плюсовой аргумент. Назначаем гонку на четверг, чтобы к воскресенью все успели вернуться на Лиги. Всего на 4 полуфинала поступило 7 заявок от разных стран. Будем бороться!
-
В презентацию вставьте фото стадионов где уже были международные гонки в Голландии, Франции, Италии и нашего.
Для лучшего так сказать понимания :)
А логистика - в Тольятти съездили, не обломились , туда от аэропорта Курумоч почти час ехать , в Балаково - три.
-
В презентацию вставьте фото стадионов где уже были международные гонки в Голландии, Франции, Италии и нашего.
Для лучшего так сказать понимания :)
А логистика - в Тольятти съездили, не обломились , туда от аэропорта Курумоч почти час ехать , в Балаково - три.
Дело в дороге для механиков, в перевозке техники.
Да многие гонцы и сами едут на бусах, не все летают.
Доходы у всех разные....
Больше их пугают таможенные формальности на границах, наши погранцы и таможенники здорово придираются по перевозке техники. Часто требуют оплату залогов, еще чего-то - вымогают, короче. Плюс ГИБДД на дорогах, тоже мимо стараются не пропускать.
-
Больше их пугают таможенные формальности на границах, наши погранцы и таможенники здорово придираются по перевозке техники. Часто требуют оплату залогов, еще чего-то - вымогают, короче. Плюс ГИБДД на дорогах, тоже мимо стараются не пропускать.
Пусть приводят факты, а не слова. Россиян "трясут" тоже. Букву закона никто не отменял. Мы же можем и они смогут!
-
Пусть приводят факты, а не слова. Россиян "трясут" тоже. Букву закона никто не отменял. Мы же можем и они смогут!
Для нас всё это обычно и просто решаемо.
Для них - проблема, с которой самим справляться трудно и главное - неохота. Они многие даже забыли, что такое обменные пункты - практически везде ЕВРО, и они уже не меняют ничего и никаких границ, таможен молодежь не помнит и не знает. Да что мне объяснять, все же ясно. Зачем ехать за 2,5т.км, с визами, таможнями и пр.проблемами, когда можно рядом в Чехию, Австрию, еще куда за 1 день без ночевки сгонять? Ведь многие бастуют даже против Даугавпилса, хотя там ни таможен, ни обмена денег - далеко, говорят!
Ясно, что надо бороться, убеждать, но не так все это просто.
Своими ультиматумами мы никого не напугаем. Они-то без нас легко обойдутся.
-
Они-то без нас легко обойдутся.
:good::good::good:
-
Вопрос знатокам: когда в Балаково проводились международные официальные соревнования - чемпионаты Мира и Европы?
точно помню - Финал командного Чемпионата Мира среди юниоров
- отборка ЧЕ (кажется, юниоры???)
Посмотрите в своих архивах, пожалуйста!
-
Вопрос знатокам: когда в Балаково проводились международные официальные соревнования - чемпионаты Мира и Европы?
точно помню - Финал командного Чемпионата Мира среди юниоров
- отборка ЧЕ (кажется, юниоры???)
Посмотрите в своих архивах, пожалуйста!
3 сентября 2011 года - финал КЧМ среди юниоров.
5 октября 2011 года - финал кубка европейских чемпионов среди команд
-
3 сентября 2011 года - финал КЧМ среди юниоров.
5 октября 2011 года - финал кубка европейских чемпионов среди команд
05.11.2011 - КЭЧ это, мне кажется, не в Балаково а в Тольятти?
-
Вопрос знатокам: когда в Балаково проводились международные официальные соревнования - чемпионаты Мира и Европы?
точно помню - Финал командного Чемпионата Мира среди юниоров
- отборка ЧЕ (кажется, юниоры???)
Посмотрите в своих архивах, пожалуйста!
- 09.05 2008 - полуфинал ЧЕ среди юниоров
- 12.06.2010 - QR-4 квалификация Гран-При
- 27.08.2010 - SF-2 Личного Чемпионата Европы
- 03.09.2011 - Финал КЧМ U-21,
так? Кто может проверить?
-
05.11.2011 - КЭЧ это, мне кажется, не в Балаково а в Тольятти?
05.10.2011 - КЕЧ в Балаково. Восток, Шахтер, Локомотив; Турбина (вне зачёта)
Последний КЕЧ. Может не стоит о нем упоминать? "Вот оно, то место, где гибнут турниры!" ))))
-
Для нас всё это обычно и просто решаемо.
Для них - проблема, с которой самим справляться трудно и главное - неохота. Они многие даже забыли, что такое обменные пункты - практически везде ЕВРО, и они уже не меняют ничего и никаких границ, таможен молодежь не помнит и не знает. Да что мне объяснять, все же ясно. Зачем ехать за 2,5т.км, с визами, таможнями и пр.проблемами, когда можно рядом в Чехию, Австрию, еще куда за 1 день без ночевки сгонять? Ведь многие бастуют даже против Даугавпилса, хотя там ни таможен, ни обмена денег - далеко, говорят!
Ясно, что надо бороться, убеждать, но не так все это просто.
Своими ультиматумами мы никого не напугаем. Они-то без нас легко обойдутся.
Не так и много гонок проводится в России, а вернее одна. СЕК и то была.
Пусть планируют, деньги у них есть)))
-
05.10.2011 - КЕЧ в Балаково. Восток, Шахтер, Локомотив; Турбина (вне зачёта)
Последний КЕЧ. Может не стоит о нем упоминать? "Вот оно, то место, где гибнут турниры!" ))))
Да и личный КЕЧ в последствии утратил интерес хотя на заре турнира выступали вполне приличные гонщики.
-
- 09.05 2008 - полуфинал ЧЕ среди юниоров
- 12.06.2010 - QR-4 квалификация Гран-При
- 27.08.2010 - SF-2 Личного Чемпионата Европы
- 03.09.2011 - Финал КЧМ U-21,
так? Кто может проверить?
Все верно.
-
22 мая 1966 г. — континентальный полуфинал личного чемпионата мира
21 мая 1967 г. — континентальный полуфинал личного чемпионата мира
5 августа 1973 г. — континентальный финал командного чемпионата мира
-
22 мая 1966 г. — континентальный полуфинал личного чемпионата мира
21 мая 1967 г. — континентальный полуфинал личного чемпионата мира
5 августа 1973 г. — континентальный финал командного чемпионата мира
С 1973 по 2008 международных гонок в Балаково не было?
-
Интересный ролик.Андрей Александрович не расскажите у нас тоже так проводя тех контроль. https://wp.tv/i,na-czym-polega-praca-komisarza-technicznego-wideo,mid,2008965,cid,8050,klip.html?ticaid=61a039 .
-
Интересный ролик.Андрей Александрович не расскажите у нас тоже так проводя тех контроль. https://wp.tv/i,na-czym-polega-praca-komisarza-technicznego-wideo,mid,2008965,cid,8050,klip.html?ticaid=61a039 .
Строго и качественно, но там комиссия из сколько человек?
У нас всё проще, и вот ещё, не видел что бы проверяли экипировку, шлем.
-
Строго и качественно, но там комиссия из сколько человек?
У нас всё проще, и вот ещё, не видел что бы проверяли экипировку, шлем.
Что, что, а шлем то всегда проверяют. В прошлогоднем шлеме могут и не допустить, почти новый должен быть.
-
Интересный ролик.Андрей Александрович не расскажите у нас тоже так проводя тех контроль. https://wp.tv/i,na-czym-polega-praca-komisarza-technicznego-wideo,mid,2008965,cid,8050,klip.html?ticaid=61a039 .
На наших серьезных гонках Финалах ЛЧР и ЛПР, на гонках за 1-2 и за 3-4 места тех.контроль проводится на самом серьезном уровне, под контролем техн.комиссаров ФИМ Дрепина или Комарова, им помогают местные тех.контролеры. Оба мотоцикла, карбюраторы, спицы - подножки, шлемы, нашлемники проверяются тщательно. На рядовых гонках, когда тех.контроль проводят местные тех.контролеры, уровень конечно ниже. Но тут все зависит от человека, кто это делает. Кто то добросовестно, кто то не очень. Много зависит от гл.судьи, как он контролирует процесс. Работаем над этим, сдвиги в лучшую стооону точно есть, кто ближе к командам - те знают. Раньше в этом было намного хуже.
-
За помощью: нужно 2-3 качественные фото на календарь 2018 года. Лучше динамичное, первый поворот, с красивым лидером. Ваши предложения?
-
За помощью: нужно 2-3 качественные фото на календарь 2018 года. Лучше динамичное, первый поворот, с красивым лидером. Ваши предложения?
Мне вот эта,нравится!
-
За помощью: нужно 2-3 качественные фото на календарь 2018 года. Лучше динамичное, первый поворот, с красивым лидером. Ваши предложения?
Сергей Афанасьев-автор многих таких.
-
Фото Сергея Афанасьева (его вк-аккаунт: https://vk.com/speedwayfoto (https://vk.com/speedwayfoto)):
https://vk.com/photo-29678582_456259233 (https://vk.com/photo-29678582_456259233)
(http://turbinabalakovo.ru/img/20171010_01_w540.jpg) (https://vk.com/photo-29678582_456259233)
https://vk.com/photo-29678582_456265737 (https://vk.com/photo-29678582_456265737)
(http://turbinabalakovo.ru/img/20171010_02_w540.jpg) (https://vk.com/photo-29678582_456265737)
https://vk.com/photo-29678582_456265756 (https://vk.com/photo-29678582_456265756)
(http://turbinabalakovo.ru/img/20171010_03_w540.jpg) (https://vk.com/photo-29678582_456265756)
Для получения оригиналов фото в полном размере (это необходимо для полиграфии) нужно будет связаться с автором фото.
-
Фото Максима Козырькова (все его фото: https://vk.com/albums-36770366 (https://vk.com/albums-36770366), его вк: https://vk.com/kozyrkoff (https://vk.com/kozyrkoff)):
https://vk.com/photo-36770366_456239064 (https://vk.com/photo-36770366_456239064)
(http://turbinabalakovo.ru/img/20171010_06_w540.jpg) (https://vk.com/photo-36770366_456239064)
https://vk.com/photo-36770366_456239602 (https://vk.com/photo-36770366_456239602)
(http://turbinabalakovo.ru/img/20171010_04_w540.jpg) (https://vk.com/photo-36770366_456239602)
https://vk.com/photo-36770366_456239137 (https://vk.com/photo-36770366_456239137)
(http://turbinabalakovo.ru/img/20171010_05_w540.jpg) (https://vk.com/photo-36770366_456239137)
Для получения оригиналов фото в полном размере (это необходимо для полиграфии) нужно будет связаться с автором фото.
-
Андрей Александрович, понимаю, что зависело не от Вас (а от медалей, предоставленных МФР), но может быть как-то в будущем учесть такой момент.
Бронзовые медали "Востоку" вручали при зрителях на трибунах сразу после гонки. И это правильно.
А вот золотые и серебряные медали вручат уже совсем в другие даты и совсем не так торжественно.
И если "Мега-Ладу" хотя бы поздравил сам клуб организовав кубок и поздравление сразу после гонки при зрителях, то "Турбина" получит серебряные медали уже совсем в "узком" кругу.
Во всех других лигах медали вручают сразу по завершению гонки.
Ведь и гонщики и болельщики заслужили быть участниками этого торжественного момента. ИМХО.
-
Андрей Александрович, понимаю, что зависело не от Вас (а от медалей, предоставленных МФР), но может быть как-то в будущем учесть такой момент.
Эх, Министерство спорта виновато. Мы то (МФР) гонки только проводим, а награды - Минспорт.
И ничего личного к Востоку. Но Кубки и медали там оказались вовремя.
-
Андрей Александрович, понимаю, что зависело не от Вас (а от медалей, предоставленных МФР), но может быть как-то в будущем учесть такой момент.
Бронзовые медали "Востоку" вручали при зрителях на трибунах сразу после гонки. И это правильно.
А вот золотые и серебряные медали вручат уже совсем в другие даты и совсем не так торжественно.
Света! В бытность Турбины чемпионами, медали вручали и чествовали зимой уже, в ноябре-декабре и ничего, медальки оловянными не стали.
Зато был праздник. Спортсменов видели в парадном. Красиво ведь.
-
Андрей Александрович, понимаю, что зависело не от Вас (а от медалей, предоставленных МФР), но может быть как-то в будущем учесть такой момент.
Бронзовые медали "Востоку" вручали при зрителях на трибунах сразу после гонки. И это правильно.
А вот золотые и серебряные медали вручат уже совсем в другие даты и совсем не так торжественно.
И если "Мега-Ладу" хотя бы поздравил сам клуб организовав кубок и поздравление сразу после гонки при зрителях, то "Турбина" получит серебряные медали уже совсем в "узком" кругу.
Во всех других лигах медали вручают сразу по завершению гонки.
Ведь и гонщики и болельщики заслужили быть участниками этого торжественного момента. ИМХО.
Проблема в самом календаре - ЕКП МинСпорта. там ориентируются только на документы. По документам окончание Чемпионата - 10.10.2017г.
по Правилам МинСпорта, наградная атрибутика на следующий месяц заказывается до 15 числа предыдущего и выдают они к примеру на октябрь - не ранее 25 сентября, а вообще-то - 01.10. Это еще по уговорам, нам выдали чуть ранее.
Наш календарь (по финансовым в том числе причинам) был составлен так, что гонки за 3-е место прошли позднее, чем за 1-2 места. Ранее получить в МинСпорте медали было просто невозможно. Будет другой календарь, будут и медали к гонке. Другое дело, что многие клубы проводят отдельное мероприятие и не очень хотят получать медали вот в такой после-гоночной обстановке. А делают отдельный праздник.
-
Света! В бытность Турбины чемпионами, медали вручали и чествовали зимой уже, в ноябре-декабре и ничего, медальки оловянными не стали.
Зато был праздник. Спортсменов видели в парадном. Красиво ведь.
ага. и "ничего" тоже может быть для некоторых.
в последние годы у нас поздравляли в мерии города. на планерке. и не все могут быть там. как Кулаков.
боюсь опять будет кидалово. как это было при Лысове
-
ага. и "ничего" тоже может быть для некоторых.
в последние годы у нас поздравляли в мерии города. на планерке. и не все могут быть там. как Кулаков.
боюсь опять будет кидалово. как это было при Лысове
Действительно, Турбина, как правило, проводит награждение по итогам сезона - отдельно осенью, или в Администрации, или в Театре, с приглашением болельщиков - концерт, фотосессия, автографы.
Ничего не могу сказать про "кидалово", т.к. все годы, начиная с 2002, клубы всегда получали всю наградную атрибутику, как положено - когда непосредственно на заключительных гонках, когда в самом конце сезона, но ВСЕГДА получали. И медали, и министерские Дипломы, и Кубки.
Надо понимать, что медалей от МинСпорта - 8 шт. на команду.
Семь гонщиков и тренер. И клубы уже внутри сами решают, кто достоин медали, а кто проехал мало, очков принес минимум, участвовал всего в 2-3-х гонках за сезон, не проехал и половины.
Костяк команд всегда получал медали.
Не слышал ни разу, чтобы кто-то на эту тему жаловался.
-
Андрей Александрович, понимаю, что зависело не от Вас (а от медалей, предоставленных МФР), но может быть как-то в будущем учесть такой момент.
Бронзовые медали "Востоку" вручали при зрителях на трибунах сразу после гонки. И это правильно.
А вот золотые и серебряные медали вручат уже совсем в другие даты и совсем не так торжественно.
И если "Мега-Ладу" хотя бы поздравил сам клуб организовав кубок и поздравление сразу после гонки при зрителях, то "Турбина" получит серебряные медали уже совсем в "узком" кругу.
Во всех других лигах медали вручают сразу по завершению гонки.
Ведь и гонщики и болельщики заслужили быть участниками этого торжественного момента. ИМХО.
Серебряная медаль обычно меньше располагает к празднованиями, чем золотая или бронзовая.
Да и клубов у нас 4 всего. Можно ли считать большим успехом то, что обогнали "ДЮСШ" Восток и полулюбительский клуб из Октябрьского? Если и не будет празднований, ничего страшного.
-
Действительно, Турбина, как правило, проводит награждение по итогам сезона - отдельно осенью, или в Администрации, или в Театре, с приглашением болельщиков - концерт, фотосессия, автографы.
Ничего не могу сказать про "кидалово", т.к. все годы, начиная с 2002, клубы всегда получали всю наградную атрибутику, как положено - когда непосредственно на заключительных гонках, когда в самом конце сезона, но ВСЕГДА получали. И медали, и министерские Дипломы, и Кубки.
Надо понимать, что медалей от МинСпорта - 8 шт. на команду.
Семь гонщиков и тренер. И клубы уже внутри сами решают, кто достоин медали, а кто проехал мало, очков принес минимум, участвовал всего в 2-3-х гонках за сезон, не проехал и половины.
Костяк команд всегда получал медали.
Не слышал ни разу, чтобы кто-то на эту тему жаловался.
просто Вы не читали. наверно не видели.
в 2012 г. одну медаль (возможно дополнительная) вручили болельшице.
родственнице Лысова. а уч-ку (пусть мало) облом.
боюсь и в этот раз "кинут". по сколько уже покинул клуб
-
просто Вы не читали. наверно не видели.
в 2012 г. одну медаль (возможно дополнительная) вручили болельшице.
родственнице Лысова. а уч-ку (пусть мало) облом.
боюсь и в этот раз "кинут". по сколько уже покинул клуб
Не мой вопрос, сорри. Клубы сами распределяют, кто достоин медалей за командные гонки.
-
Не мой вопрос, сорри. Клубы сами распределяют, кто достоин медалей за командные гонки.
да. извините. сорвался опять.
так и есть. кто есть - тот есть.
а кто так себе - его нет
-
Андрей Александрович!
Что по ТК?
-
Андрей Александрович!
Что по ТК?
ну даёте...
ТК - Это ТРЕКОВАЯ КОМИССИЯ Федерации Мотоспорта России, по гонкам на гаревой дорожке.
Есть вторая ТК МФР - по гонкам на льду. Две разные комиссии. Разные люди в них входят. Ледовой комиссией руководит Р.Н.Саитгареев (Уфа).
-
ну даёте...
ТК - Это ТРЕКОВАЯ КОМИССИЯ Федерации Мотоспорта России, по гонкам на гаревой дорожке.
Есть вторая ТК МФР - по гонкам на льду. Две разные комиссии. Разные люди в них входят. Ледовой комиссией руководит Р.Н.Саитгареев (Уфа).
Ну Вы сами мне сказали про 15 октября
-
Сорри, просто не понял вопрос.
Это было не решающее заседание, просто все встретились с утра в день финала, поработали два-три часа, обсудили сезон 2017 года, прикинули планы на 2018 год.
Обсудили некоторые предложения по изменениям в Регламент, чтобы члены комиссии могли их обсудить дома, подумать. Все решения будем принимать официально в конце ноября - начале декабря. Сейчас идет подготовительная работа, прорабатываются разные предложения.
-
Информация - я в отпуске до 04.11, с выездом.
Просьба не мучить вопросами, скорее всего - не будет постоянного интернета, так что выходить буду периодически.
Всем привет!
-
Приходилось наблюдать эту картину на SWC конечно же. Немного отступлю от SGP, перейдя к SWC - Томаш Сускевич механик/менеджер команды EmilRacing.
А где механики сборной России? Есть в заявке МФР на участие сборной в мировом командном кубке? Профессионалы с чемоданчиками.
Профессионалы с чемоданчиками - это не механики, а технические комиссары. Они сами делать ничего не будут - они КОНТРОЛИРУЮТ процесс, чтобы все было в рамках технических норм.
Даже вскрывать мотор, если что - они не будут.
Обычно вскрывает механик того гонщика, на которого подали протест. Механик того, кто подал протест - стоит и смотрит, иногда помогает.
Технический комиссар и президент Жюри (у нас - спортивный комиссар МФР или, при его отсутствии - гл.судья) контролируют ситуацию, проверяют измерения, чтобы все было правильно. Вот так выглядит процесс везде, и у нас, и на межд.уровне.
Все наши механики включены в состав сборной - кто работает с определенными гонщиками - Евгений Кургускин, Марат Ганеев, Марат Куюков, еще некоторые. Они выезжали, например - на ЧЕ командный юниоров в Даугавпилсе наши были.
А у ТОПов там, за рубежом, свои личные механики и никакие другие им просто не нужны. Да и кто им оплачивать поездки будет?
Кто из гонщиков подпустит чужого (даже самого хорошего!) к своему мотору? Это все просто болтовня, ни о чем разговор.
-
Удачно отдохнуть!
-
Обычно вскрывает механик того гонщика, на которого подали протест. Механик того, кто подал протест - стоит и смотрит, иногда помогает.
Технический комиссар и президент Жюри (у нас - спортивный комиссар МФР или, при его отсутствии - гл.судья) контролируют ситуацию, проверяют измерения, чтобы все было правильно. Вот так выглядит процесс везде, и у нас, и на межд.уровне.
И как главный судья может измерить нужные параметры, если он не "шарит" ?!
Все наши механики включены в состав сборной - кто работает с определенными гонщиками - Евгений Кургускин, Марат Ганеев, Марат Куюков, еще некоторые. Они выезжали, например - на ЧЕ командный юниоров в Даугавпилсе наши были.
А у ТОПов там, за рубежом, свои личные механики и никакие другие им просто не нужны. Да и кто им оплачивать поездки будет?
Кто из гонщиков подпустит чужого (даже самого хорошего!) к своему мотору? Это все просто болтовня, ни о чем разговор.
На таком мероприятии как Кубок Мира руки лишними не бывают.
Комплект механиков только у EmilRacing89. Дай бог пока у него и то один убежал к Лагуте А.
Разве у сборной страны нет старшего механика сборной???
Что значит гонщик не подпустит механика к своей технике? Названные Вами фамилии что ни на есть профессионалы своего дела, идут в ногу с техническим прогрессом.
-
И как главный судья может измерить нужные параметры, если он не "шарит" ?!
На таком мероприятии как Кубок Мира руки лишними не бывают.
Комплект механиков только у EmilRacing89. Дай бог пока у него и то один убежал к Лагуте А.
Разве у сборной страны нет старшего механика сборной???
Что значит гонщик не подпустит механика к своей технике? Названные Вами фамилии что ни на есть профессионалы своего дела, идут в ногу с техническим прогрессом.
Вы иногда спорите, как ребенок обиженный, вот правда....
У каждого нашего гонщика, кто закрепился в Европе, есть своя бригада механиков - у кого - один, у кого - по 2-3 чел. И они никого извне не допустят к своей личной технике.
То, что Вы предлагаете - шаги назад во времена СССР, когда технику сборной выдавали в ЦАМКе ДОСААФ, буквально на одну гонку, на один выезд. И вот тогда, действительно, за той ЦАМКовской техникой смотрели и готовили её механики из Москвы.
Вот оттуда вышли Дрепин, Комаров...
Сегодня все по другому. И не может механик, который не работает с техникой постоянно, принести что-то полезное. Он просто отстает, надо крутиться в этом котле каждый день.
По сборной в SWC 2017: я был одним освобожденным, кто не занимался техникой. Всего было закуплено 16 комплектов рубашек поло и ветровок. Не хватило. Прикупил за свои еще три комплекта перед самым вылетом. Еле-еле всех одели. У Гриши с ним вместе - трое. А остальные - делите на 4-х, и все - механики, реально. Кто чем занимается. Конечно, у Эмиля самая большая и профессиональная команда. Но с одним механиком на уровне Экстры и 1 Лиги уже никто не ездит. Не успевает один человек в серьезных гонках. Как минимум - два у каждого гонщика, а то и по три.
-
И как главный судья может измерить нужные параметры, если он не "шарит" ?!
А если он "не шарит" в том, как измерить объем цилиндра, то ему не то что Главным судьей, ему в 10-м классе двойки надо ставить.
Диаметр поршня (для его площади), ход поршня от НМТ до ВМТ - вот вам и все измерения. И магнит, на предмет проверки на металл.
-
Вы иногда спорите, как ребенок обиженный, вот правда....
У каждого нашего гонщика, кто закрепился в Европе, есть своя бригада механиков - у кого - один, у кого - по 2-3 чел. И они никого извне не допустят к своей личной технике.
То, что Вы предлагаете - шаги назад во времена СССР, когда технику сборной выдавали в ЦАМКе ДОСААФ, буквально на одну гонку, на один выезд. И вот тогда, действительно, за той ЦАМКовской техникой смотрели и готовили её механики из Москвы.
Вот оттуда вышли Дрепин, Комаров...
Сегодня все по другому. И не может механик, который не работает с техникой постоянно, принести что-то полезное. Он просто отстает, надо крутиться в этом котле каждый день.
По сборной в SWC 2017: я был одним освобожденным, кто не занимался техникой. Всего было закуплено 16 комплектов рубашек поло и ветровок. Не хватило. Прикупил за свои еще три комплекта перед самым вылетом. Еле-еле всех одели. У Гриши с ним вместе - трое. А остальные - делите на 4-х, и все - механики, реально. Кто чем занимается. Конечно, у Эмиля самая большая и профессиональная команда. Но с одним механиком на уровне Экстры и 1 Лиги уже никто не ездит. Не успевает один человек в серьезных гонках. Как минимум - два у каждого гонщика, а то и по три.
Кто Вам сказал, что идет спор? Прочитывая сообщения форума Вы сами для себя интерпретируете смысл сообщений и добавляете весь остальной смысл, который озвучиваете.
Я про одно,но Вы тщательно уводите разговор в другое русло. И причем это видно во многих ситуациях. В цитате был вопрос о старшем механике сборной. В ответ игнор конечно же. Лично я ничего не предлагал, да еще и рабочую схему советского времени. Определенно слышите и видите то, что хотите. Про какие то комплекты футболок... У нас в организации такие футболки выдают по 2 комплекта, только нашивка другая.
Что же Вы не реализовали проект бейсболок сборной России? И проект дизайна готовый был. Не тот интерес, понятно.
-
И магнит, на предмет проверки на металл.
Магнит "не магнитит" титан. Вернее его сплав, а точнее карбидные включения в сталь )))
Так материалы из титана разрешены, всем известно. Это раньше кто-то ездил, а не всем можно было.
Конечно в данном случае технический регламент интересно глянуть.
-
Кто Вам что идет спор? Прочитывая сообщения форума Вы сами для себя интерпретируете смысл сообщений и добавляете весь остальной смысл, который озвучиваете.
Я про одно,но Вы тщательно уводите разговор в другое русло. И причем это видно во многих ситуациях. В цитате был вопрос о старшем механике сборной. В ответ игнор конечно же. Лично я ничего не предлагал, да еще и рабочую схему советского времени. Определенно слышите и видите то, что хотите. Про какие то комплекты футболок... У нас в организации такие футболки выдают по 2 комплекта, только нашивка другая.
Что же Вы не реализовали проект бейсболок сборной России? И проект дизайна готовый был. Не тот интерес, понятно.
Просто все твои сообщения с намёком на претензии. И причём это видно во многих ситуациях(твоими словами сказал)
-
Просто все твои сообщения с намёком на претензии. И причём это видно во многих ситуациях(твоими словами сказал)
Ты сам наверняка хотел узнать какая помощь была сборной от банка "Югра"?!
-
Кто Вам сказал, что идет спор? Прочитывая сообщения форума Вы сами для себя интерпретируете смысл сообщений и добавляете весь остальной смысл, который озвучиваете.
Я про одно,но Вы тщательно уводите разговор в другое русло. И причем это видно во многих ситуациях. В цитате был вопрос о старшем механике сборной. В ответ игнор конечно же. Лично я ничего не предлагал, да еще и рабочую схему советского времени. Определенно слышите и видите то, что хотите. Про какие то комплекты футболок... У нас в организации такие футболки выдают по 2 комплекта, только нашивка другая.
Что же Вы не реализовали проект бейсболок сборной России? И проект дизайна готовый был. Не тот интерес, понятно.
VARIK какой главный механик сборной? Ты как будто из 1987 года написал.
Кто из гонщиков разрешит этому главному механику притрагиваться вообще к своим мотоциклам?! Это если мотоциклы собственные, гонщиков.
А если мотоциклы купленные на средства ДОСААФ и т.п., что само по себе утопия в нынешних условиях, то согласятся ли на них ездить сборники? Чугунов - возможно да, а Эмиль 100 процентов нет.
-
Предлагаю к Андрею Александровичу не приставать до ноября, если сам не объявится. В отпуске же человек. Пусть отдохнёт от этого жёлтого сайта. ))
-
VARIK какой главный механик сборной? Ты как будто из 1987 года написал.
Ты считаешь, что сборная состоит из менджера/тренера и 4-5 гонщков+механики?
Гарантируешь, что в бумагах МФР это так?!
Озвучены фамилии известных механиков - Бондаренко, Ганеев, Куюков. Да хоть Даркин Сергей. Чем тебе не механики для сборной?
Те, иностранные механики, "личные" у гонщиков + от Мфр (оплата от федерации).
В таком насыщенном манипуляциями процессе лишний человек разве бывает?! Да и никто не откажется. Понимающие друг друга люди общий язык находят сразу.
P.S. Немного не в том направлении развиваете свои мысли.
-
Ты считаешь, что сборная состоит из менджера/тренера и 4-5 гонщков+механики?
Гарантируешь, что в бумагах МФР это так?!
Озвучены фамилии известных механиков - Бондаренко, Ганеев, Куюков. Да хоть Даркин Сергей. Чем тебе не механики для сборной?
Те, иностранные механики, "личные" у гонщиков + от Мфр (оплата от федерации).
В таком насыщенном манипуляциями процессе лишний человек разве бывает?! Да и никто не откажется. Понимающие друг друга люди общий язык находят сразу.
P.S. Немного не в том направлении развиваете свои мысли.
Если ты считаешь, что в смете на поездку сборной на кубок мира были приписанные люди, то это не я тебе должен давать какие то гарантии, а ты должен это доказать.
-
Ты считаешь, что сборная состоит из менджера/тренера и 4-5 гонщков+механики?
Гарантируешь, что в бумагах МФР это так?!
Озвучены фамилии известных механиков - Бондаренко, Ганеев, Куюков. Да хоть Даркин Сергей. Чем тебе не механики для сборной?
Те, иностранные механики, "личные" у гонщиков + от Мфр (оплата от федерации).
В таком насыщенном манипуляциями процессе лишний человек разве бывает?! Да и никто не откажется. Понимающие друг друга люди общий язык находят сразу.
P.S. Немного не в том направлении развиваете свои мысли.
Да зачем он нужен-то, этот "главный" механик в сборной, обьясните мне тупому... когда каждый гонщик едет на своей технике, со своими механиками, которые ее готовили своими руками? Что этот главный делать будет? Советы раздавать, не зная, что там внутри? Его тут же пошлют, открытым текстом. Кто финансировать его поездку и работу будет, за чей счет банкет? Лучше, имхо, покрышек купить 20 штук на цену его билетов и оплату гостиницы. А на суточные - масло. Как раз получится😊.
Р.S. Не было никого из Москвы на SWC и SWG. А жаль...
Я один был, от МФР, как обычно. Гонщики и их личные механики. да и не нужен больше никто, по честному говоря. Да, вру...в Лешно Ирина приезжала Горькова, пресс атташе, сама и за свой счет.
-
Андрей Александрыч, у ФИМ проблемы- некому на следующий год проводить финальную часть SWC. Не могли бы подкинуть эту идейку Меге или нашим?
-
Парни, давайте фантазии не в этой теме, ОК?
Тут полуфинал Европы-то не очень чтобы получается, а Вы про финальную часть SWC фантазируете...Много проблем, и главное - время. Как после гонок в Швеции во вторник и предстоящих гонок в Польше в воскресенье успеть мотануться в Россию, на дорогу 2 дня туда и 2 обратно, 2 дня на гонку - уже шесть. Не у всех же по два буса и по 5-6 боевых мотиков, те же чехи, словены, австрийцы, пусть и без Швеции и Польши, но очень боятся всяких таможен (не умеют, не знают, отвыкли в Евросоюзе) и плюс наше родное ГИБДД очень внимательно к ним относится. Короче - боязнь нашей реальности основной фактор "против", и далее - время и расстояния.
-
Андрей Александрович, а какие есть планы в 2018-м отметить 60 лет спидвея в стране, от первой гонки 10 июня 1958 года в Лужниках?
Может быть, потратятся немного клубы на справочник 1958-2018? Пока в силе люди, которые могут это высококачественно сделать (Ермоленко, Рыжкович, и остальные).
И отдельно на фотоальбомом 1958-2018 можно было бы людей подрядить. Александра Михайлова. И других. Тут нужно сообща, без единоличия, какую-то систему мотивации, чтобы все были заинтересованы участвовать, без экивоков и обид, чтобы максимально собрать.
-
Андрей Александрович, а какие есть планы в 2018-м отметить 60 лет спидвея в стране, от первой гонки 10 июня 1958 года в Лужниках?
Может быть, потратятся немного клубы на справочник 1958-2018? Пока в силе люди, которые могут это высококачественно сделать (Ермоленко, Рыжкович, и остальные).
И отдельно на фотоальбомом 1958-2018 можно было бы людей подрядить. Александра Михайлова. И других. Тут нужно сообща, без единоличия, какую-то систему мотивации, чтобы все были заинтересованы участвовать, без экивоков и обид, чтобы максимально собрать.
Заранее предвижу мнение клубов: "денег нет"... но подниму вопрос на ТК.
Затея бесспорно важная и интересная, но сил своих не чувствую это провернуть, если честно... и так времени ни на что не хватает.
Ну невозможно ВСЁ по нашему виду спорта делать в одиночку.
Не потяну, честно.
Сейчас ТК, календарь, потом списки сборной на утверждения в МинСпорте, одновременно согласования для ЕКП МинСпорта по календарю, потом Исполком, одновременно разрешения всем нашим иностранцам, согласования с клубами....
Вечеров и ночей не хватает... а ведь еще и работа основная, без нее никуда!
-
Андрей Александрович, а какие есть планы в 2018-м отметить 60 лет спидвея в стране, от первой гонки 10 июня 1958 года в Лужниках?
Может быть, потратятся немного клубы на справочник 1958-2018? Пока в силе люди, которые могут это высококачественно сделать (Ермоленко, Рыжкович, и остальные).
И отдельно на фотоальбомом 1958-2018 можно было бы людей подрядить. Александра Михайлова. И других. Тут нужно сообща, без единоличия, какую-то систему мотивации, чтобы все были заинтересованы участвовать, без экивоков и обид, чтобы максимально собрать.
Такие вещи за полгода не пишутся, даже если коллектив авторов большой. Это во-первых. Во-вторых, очень много пробелов в статистике.
-
Такие вещи за полгода не пишутся, даже если коллектив авторов большой. Это во-первых. Во-вторых, очень много пробелов в статистике.
Во-первых, пусть полгода. Лучше поздно, чем никогда. До 10 июня времени чуть больше, чем полгода. Да, пусть даже к концу сезона.
Во-вторых, пусть будет со всеми пробелами, которые есть. Дальше станет ясно, где пробелы, и над чем работать в будущем по возможности.
В-третьих, отметить 60 лет можно не только справочником, и не обязательно с размахом и большими расходами, но по средствам и хоть как-то. Это возможность раз в 5-10 лет привлекать аудиторию тех 50 городов, где в советское время был спидвей. Ведь можно хотеть развития спидвея, а можно не только хотеть, но и что-то для этого делать.
Под лежачий камень вода не течёт.
-
Такие вещи за полгода не пишутся, даже если коллектив авторов большой. Это во-первых. Во-вторых, очень много пробелов в статистике.
Кстати, предложение отметить 60 лет уже закидывал 1,5 месяца назад:
russpeedway.info/forum/showthread.php?p=347108#post347108 (http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?p=347108#post347108).
И, по-моему, в течении прошедшего гаревого сезона несколько раз упоминал об этом Андрею Александровичу.
Да, и вообще, моя персона мелковата для этого вопроса. Тут и без меня все специалисты должны всё понимать, и радеть.
-
Во-первых, пусть полгода. Лучше поздно, чем никогда. До 10 июня времени чуть больше, чем полгода. Да, пусть даже к концу сезона.
Мне это сразу эта мысль пришла первоочередно.
Даже если начать сегодня, пусть даже не конец 2018 года, но в 2019, с учетом результатов 2018 войдут все 60 лет, будет виден свет в конце тоннеля.
У кого нибудь появилось представление, на сколько страниц печатной продукции выйдет это все?
Ведь будет не только "сухая" статистика цифр, но и текстовое и фото содержание.
-
Кстати, предложение отметить 60 лет уже закидывал 1,5 месяца назад:
russpeedway.info/forum/showthread.php?p=347108#post347108 (http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?p=347108#post347108).
Я ответил тебе тогда сразу:
И опять же, кому это интересно? Болельщикам и все. Наверху это не интересно.
-
Мне это сразу эта мысль пришла первоочередно.
Даже если начать сегодня, пусть даже не конец 2018 года, но в 2019, с учетом результатов 2018 войдут все 60 лет, будет виден свет в конце тоннеля.
У кого нибудь появилось представление, на сколько страниц печатной продукции выйдет это все?
Ведь будет не только "сухая" статистика цифр, но и текстовое и фото содержание.
Боюсь, что даже в 1000 страниц формата А4 можно не уложится.
-
03-04.12.2017г. (воскресенье-понедельник) в Москве в помещении МФР состоится очередное заседание ТК МФР по гонкам на гаревой дорожке.
Все члены ТК проинформированы, все уже заказали гостиницу, план работы намечен, с клубами согласован.
-
03-04.12.2018г. (воскресенье-понедельник) в Москве в помещении МФР состоится очередное заседание ТК МФР по гонкам на гаревой дорожке.
Все члены ТК проинформированы, все уже заказали гостиницу, план работы намечен, с клубами согласован.
Только год наверное 2017.
-
03-04.12.2018г. (воскресенье-понедельник) в Москве в помещении МФР состоится очередное заседание ТК МФР по гонкам на гаревой дорожке.
Все члены ТК проинформированы, все уже заказали гостиницу, план работы намечен, с клубами согласован.
А.С.,
будут клубы из числа участников чемпионата 2017 или ещё кто-то приедет на совещание?
-
Только год наверное 2017.
спс, исправил :))))).
-
А.С.,
будут клубы из числа участников чемпионата 2017 или ещё кто-то приедет на совещание?
Члены ТК - те же: Савин, Гордеев, Кургускин, Селезнев, Латыпов, Посредников (от ВКС).
А кто приедет из руководителей клубов? Кто захочет...
Новых клубов не вижу пока что, дай Бог соревнования этих основных 4-х команд провести на должном уровне и развивать дальше 1-ю Лигу.
-
A.S., как будет приниматься решение при равенстве голосов "за" и "против"?
-
A.S. спидвей кто то будет представлять на MOTORSPORT EXPO 2017 2-3 декабря 2017, Москва, КВЦ «Сокольники»?
http://motorsportexpo.moscow/
-
[ATTACH]13608[/ATTACH]
A.S. спидвей кто то будет представлять на MOTORSPORT EXPO 2017 2-3 декабря 2017, Москва, КВЦ «Сокольники»?
http://motorsportexpo.moscow/
в описании есть о спидвее, но хотелось бы услышать ответ от АС
честно говоря жадь что не смогу сходить.
-
A.S., как будет приниматься решение при равенстве голосов "за" и "против"?
Как обычно, большинством голосов от числа присутствующих членов ТК.
Главное, чтобы было не менее половины, т.е. минимум (для кворума) - 4 члена ТК.
Будут все, значит "принято" при 4-2.
Если 3-3, то голос Председателя - решающий.
Очень я эту ситуацию 3-3 не люблю :))))), и очень надеюсь - не случится.
-
A.S. спидвей кто то будет представлять на MOTORSPORT EXPO 2017 2-3 декабря 2017, Москва, КВЦ «Сокольники»?
http://motorsportexpo.moscow/
Не знаю.
Меня никто не приглашал, я не в курсе.
-
Как обычно, большинством голосов от числа присутствующих членов ТК.
Главное, чтобы было не менее половины, т.е. минимум (для кворума) - 4 члена ТК.
Будут все, значит "принято" при 4-2.
Если 3-3, то голос Председателя - решающий.
Очень я эту ситуацию 3-3 не люблю :))))), и очень надеюсь - не случится.
Легионеры планируются?
-
Легионеры планируются?
Ну вот как я могу сейчас точно Вам ответить, ДО заседания ТК?
Думаю, что ДА - но это только мое предположение.
-
Тут даже и к гадалке не надо ходить . Понятно кому это надо ,так и будет .
Можно быстренько опросник организовать .
-
Тут даже и к гадалке не надо ходить . Понятно кому это надо ,так и будет .
Можно быстренько опросник организовать .
Даже тем клубам, которым не выгодны легионеры, они все равно нужны.
Мы варится в собственном соку, какое бы соревнование не проходило, ездят одни и те же гонщики. Обывателям (не фанатам спидвея) уже не интересно.
-
Ну вот как я могу сейчас точно Вам ответить, ДО заседания ТК?
Думаю, что ДА - но это только мое предположение.
в этом сезоне тоже было ДА.
а в действительности НЕТ
-
Даже тем клубам, которым не выгодны легионеры, они все равно нужны.
Серёж, зачем? Чтоб каждый год плодить Лобзенко/Носов/Харченко/ Бесчаснов/ ЛитвиновЫ/ и уже не помню кого...
На добротных легионеров у клубов всё равно нет денег. Да и не факт, что они будут доступны, в связи с ограничениями в Экстралиге. А второсортные...
Ох, не о том думаете. Надо сетку ломать, а уж потом ...
-
Серёж, зачем? Чтоб каждый год плодить Лобзенко/Носов/Харченко/ Бесчаснов/ ЛитвиновЫ/ и уже не помню кого...
На добротных легионеров у клубов всё равно нет денег. Да и не факт, что они будут доступны, в связи с ограничениями в Экстралиге. А второсортные...
Ох, не о том думаете. Надо сетку ломать, а уж потом ...
ИМ предлагали новые (старые и импортные) сетки. НЕТ. хотим по новому и
по нашему.
-
ИМ предлагали новые (старые и импортные) сетки. НЕТ. хотим по новому и
по нашему.
Кому им?????
-
Кому им?????
ну как ты думаешь кому?
не бабкам же!
Гордееву один из вариантов.
-
A.S. спидвей кто то будет представлять на MOTORSPORT EXPO 2017 2-3 декабря 2017, Москва, КВЦ «Сокольники»?
http://motorsportexpo.moscow/
Мы с сыном в прошлом году представляли спидвей на МотоЗиме в КВЦ «Сокольники»...Руководство выставки совершенно бесплатно предложили нам павильон,в котором мы честно и безвозмездно отработали 3 дня. Рассказывали всем о спидвее и напоминали,какой это был зрелищный спорт!Но повторюсь(спасибо организаторам выставки),это было совершенно бесплатно!На следующий сезон,павильоны на эту выставку стали раскупаться на ура,а за бабки нам, там присутствовать просто нет смысла....Нам пока нечего рекламировать,чтоб поправить бюджет спидвейки...:yes4:
-
Мы с сыном в прошлом году представляли спидвей на МотоЗиме в КВЦ «Сокольники»...Руководство выставки совершенно бесплатно предложили нам павильон,в котором мы честно и безвозмездно отработали 3 дня. Рассказывали всем о спидвее и напоминали,какой это был зрелищный спорт!Но повторюсь(спасибо организаторам выставки),это было совершенно бесплатно!На следующий сезон,павильоны на эту выставку стали раскупаться на ура,а за бабки нам, там присутствовать просто нет смысла....Нам пока нечего рекламировать,чтоб поправить бюджет спидвейки...:yes4:
Т.е. ты как граф Кутузов, как честный москвич, чтобы дабы где увидели и услышали о спидвее в Москве, пришел к организаторам выставки, вежливо попросил принять участие - тебе дали добро! Ведь смог же.
А питерским все подавай на скатерти да с голубой каемочкой. Наверно официальное предложение должно прийти экспресс-почтой, чтобы просили - примите участие, пожалуйста!
-
Хотелось бы,чтобы сетка не менялась.
Чтоб разрешили легионера,одного.
Джокер и ТР в силе.
Финал юниоров в Окт.
Финал ЛЧР в Балаково.
Кубок пар во всех городах,финал во Владивостоке.
Юниорский КЧРЮ с финалом в Тлт(хотелось бы и Октябрьскому этапчик).
Полуфинал ЛЧР Октябрьскому первой гонкой сезона.
Поменьше гонок на вторую половину сентября(ибо холодно,дождливо и темно),а лучше завершить КЧР до 15.09.
-
Самое главное предложение:Ввести бонус по итогам двух встреч!
-
Джокер, бонус, ТР — все это топтание на одном месте. Надо каким-то образом уравнивать команды.
-
Джокер, бонус, ТР — все это топтание на одном месте. Надо каким-то образом уравнивать команды.
Это всё слова.Других вариантов нет.Какое уравнилово?
-
Т.е. ты как граф Кутузов, как честный москвич, чтобы дабы где увидели и услышали о спидвее в Москве, пришел к организаторам выставки, вежливо попросил принять участие - тебе дали добро! Ведь смог же.
А питерским все подавай на скатерти да с голубой каемочкой. Наверно официальное предложение должно прийти экспресс-почтой, чтобы просили - примите участие, пожалуйста!
Нет Валер,ты меня не понял.:no2:Я как граф, воспользовался халявой,т.к. у организаторов были свободные павильоны и им нужно было их заполнить,на последующих выставках павильоны разошлись на ура и принимать участие в этих выставках можно было только оплатив аренду...Аренда крайне дорогостоящая,а выхлопа как такового ноль,а учитывая,что в спидвейке очень много мест,где деньги нужнее,не вижу смысла тратиться на эти выставки...:yes4:
Пи Си :В Питере была подобная выставка и Миша Попов со своей техникой и дружиной,тож представлял там спидвей...
-
Хотелось бы:
1. Изменение сетки на польскую, с добавлением запасного взрослого на номерах 8(16). Введение на номера 2(10) гонщика не старше 23 лет.
2. Легионера одного ... достаточно.
3. Финал ЛЧР в Балаково.
4. Финал ЛПРЮ в Октябрьском.
5. Финал ЛПРЮ-19 во Владивостоке
6. КПРЮ в 4-е этапа в каждом городе, если будет Октябрьский, если не будет то ТРИ этапа по сетке для трех команд, но опять же в каждом городе!
7. Пары во всех городах кто заявится, как минимум четыре этапа. Финальный в Тольятти.
Заключительные гонки можно проводить во Владивостоке с 5-го по 20-е октября, с запасными датами.
Это всё мечты... Реально наш "удел" ТРИ гонки КЧР и ни кому нах... не нужный этап Пар!!!:sorry:
-
Все финалы себе разобрали, а нам с буквой Л ничего не светит походу))). Если только супер интересный полуфинал. Может пора сделать этапами финалы везде.
-
Хотелось бы,чтобы сетка не менялась.
Чтоб разрешили легионера,одного.
Джокер и ТР в силе.
Финал юниоров в Окт.
Финал ЛЧР в Балаково.
Кубок пар во всех городах,финал во Владивостоке.
Юниорский КЧРЮ с финалом в Тлт(хотелось бы и Октябрьскому этапчик).
Полуфинал ЛЧР Октябрьскому первой гонкой сезона.
Поменьше гонок на вторую половину сентября(ибо холодно,дождливо и темно),а лучше завершить КЧР до 15.09.
Хотелось бы:
1. Изменение сетки на польскую, с добавлением запасного взрослого на номерах 8(16). Введение на номера 2(10) гонщика не старше 23 лет.
2. Легионера одного ... достаточно.
3. Финал ЛЧР в Балаково.
4. Финал ЛПРЮ в Октябрьском.
5. Финал ЛПРЮ-19 во Владивостоке
6. КПРЮ в 4-е этапа в каждом городе, если будет Октябрьский, если не будет то ТРИ этапа по сетке для трех команд, но опять же в каждом городе!
7. Пары во всех городах кто заявится, как минимум четыре этапа. Финальный в Тольятти.
Заключительные гонки можно проводить во Владивостоке с 5-го по 20-е октября, с запасными датами.
Это всё мечты... Реально наш "удел" ТРИ гонки КЧР и ни кому нах... не нужный этап Пар!!!:sorry:
Все финалы себе разобрали, а нам с буквой Л ничего не светит походу))). Если только супер интересный полуфинал. Может пора сделать этапами финалы везде.
Что это так?
Салавату:
- командные гонки 1 лиги!
- личные гонки 1 лиги!
- любые гонки 1 лиги!
- без технического регламента, без календаря, без оплаты гонщикам!
Но! С надувными бортами и все-таки гнилым забором!
-
Это всё слова.Других вариантов нет.Какое уравнилово?
Легионера разрешить только Октябрьскому )))
-
Легионера разрешить только Октябрьскому )))
Все равно денег не будет на него)
-
Все равно денег не будет на него)
Я второе предложение стёр. Остальным клубам скинуться )
-
Возможно я всем надоел со своей идеей. Но озвучу еще раз.
Классическая сетка, которая применялась в 1977–1989 годы. В каждой команде по восемь гонщиков — шесть основных, два запасных. Делим ее пополам — 9 заездов, по три у каждого. Вместо запасных — юниоры + юниор в первой шестерке. Четыре юниорских заезда.
По ним ведем отдельный счет, который пойдет в КЧР среди юниоров, который как отдельный чемпионат упраздняется. Экономия на поездках, пусть и на близкое расстояние.
У каждого не более пяти выездов, при массе тактических приемов. По четыре выезда в 13 заездах получается только у трех гонщиков команды. Остальные могут тасоваться как хотят.
По поводу 23 лет. Извините, но если гонщик, пусть и не очень смышленый, катал пять лет вату, то вряд ли из него что-то получился за дополнительных два года. Чайник в самовар не превратится. Чего продлевать агонию, загораживая дорогу может быть куда более перспективному пареньку.
В сов. время обходились двумя юниорами. Так за попадание в состав конкуренция была бешеная. Стимулировало, однако.
Еще один нюанс этой таблицы: юниоры в большинстве своем гоняются с юниорами. Можно №6 сдвинуть в запас. Два заезда отдать юниорам, один — взрослому.
Гонщик тактического резерва (а можно и джокер) может стартовать шесть раз. Но… По окончании оф. тренировки тренер команды называет его имя. Получил он травму — бывает,заменить его на этом посту нельзя.
Появляется восьмой номер. А то иной раз хочется бежать к гл. судье и воплошать: куда дели №8?
-
Возможно я всем надоел со своей идеей. Но озвучу еще раз.
Классическая сетка, которая применялась в 1977–1989 годы. В каждой команде по восемь гонщиков — шесть основных, два запасных. Делим ее пополам — 9 заездов, по три у каждого. Вместо запасных — юниоры + юниор в первой шестерке. Четыре юниорских заезда.
По ним ведем отдельный счет, который пойдет в КЧР среди юниоров, который как отдельный чемпионат упраздняется. Экономия на поездках, пусть и на близкое расстояние.
У каждого не более пяти выездов, при массе тактических приемов. По четыре выезда в 13 заездах получается только у трех гонщиков команды. Остальные могут тасоваться как хотят.
По поводу 23 лет. Извините, но если гонщик, пусть и не очень смышленый, катал пять лет вату, то вряд ли из него что-то получился за дополнительных два года. Чайник в самовар не превратится. Чего продлевать агонию, загораживая дорогу может быть куда более перспективному пареньку.
В сов. время обходились двумя юниорами. Так за попадание в состав конкуренция была бешеная. Стимулировало, однако.
Еще один нюанс этой таблицы: юниоры в большинстве своем гоняются с юниорами. Можно №6 сдвинуть в запас. Два заезда отдать юниорам, один — взрослому.
Гонщик тактического резерва (а можно и джокер) может стартовать шесть раз. Но… По окончании оф. тренировки тренер команды называет его имя. Получил он травму — бывает,заменить его на этом посту нельзя.
Появляется восьмой номер. А то иной раз хочется бежать к гл. судье и воплошать: куда дели №8?
Предложу, конечно....ноне уверен, так как разное число стартов у взрослых в 13-ти заездах никого не устроит. Гонщиков - потому что не понятно, как будут платить (все бьются за максимальное число стартов). а тренеры наши от любой Таблицы, где надо тактически мыслить - шарахаются как черт от ладана. Ну может, кроме Мега-Лады.
Не все тут сразу понять можно, надо подробно обсуждать, разжевывать, плюсы приводить. Сейчас уже поздновато, надо над этим работать на будущее, если покажется интересным. Я, если честно, каких-либо серьезных плюсов пока тут не увидел.
-
Хотелось бы,чтобы сетка не менялась.
Чтоб разрешили легионера,одного.
я тоже.
Джокер и ТР в силе.
согласен
Финал юниоров в Окт.
если они сами заявят об этом - поддержу.
Финал ЛЧР в Балаково.
по очереди вроде так получается. будем обсуждать. Тоже согласен.
Кубок пар во всех городах,финал во Владивостоке.
Владику кроме командных надо что-то еще. С этим согласен. Кроме пар можно рассматривать Финал КПРю - почему нет?
Юниорский КЧРЮ с финалом в Тлт(хотелось бы и Октябрьскому этапчик).
Насколько знаю, Окт. свою команду пока не заявляет. Если только опять Востоковский этап договорятся там провести. но лучше бы в Приморье его провести!
Полуфинал ЛЧР Октябрьскому первой гонкой сезона.
Другие тоже что-то хотят проводить!
Поменьше гонок на вторую половину сентября(ибо холодно,дождливо и темно),а лучше завершить КЧР до 15.09.
Это вы еще не знаете о принятых решениях ФИМ (распределение лиговых гонок в странах по дням недели).
Причем эти дни - приоритетные для этих стран. Догадайтесь с трех раз, учтена ли там Россия?
понедельник и четверг - Англия
вторник и четверг - Швеция (но по четвергам у Англии приоритет).
среда -Дания.
пятница, воскресенье - Польша.
суббота - чемпионаты ФИМ и ФИМЕ.
Трудности у нас в этом году будут большие с календарем....
-
Это вы еще не знаете о принятых решениях ФИМ (распределение лиговых гонок в странах по дням недели).
Причем эти дни - приоритетные для этих стран. Догадайтесь с трех раз, учтена ли там Россия?
понедельник и четверг - Англия
вторник и четверг - Швеция (но по четвергам у Англии приоритет).
среда -Дания.
пятница, воскресенье - Польша.
суббота - чемпионаты ФИМ и ФИМЕ.
Трудности у нас в этом году будут большие с календарем....
8-ого дня в неделе не хватает. специально для России:wacko:
-
Это вы еще не знаете о принятых решениях ФИМ (распределение лиговых гонок в странах по дням недели).
Причем эти дни - приоритетные для этих стран. Догадайтесь с трех раз, учтена ли там Россия?
понедельник и четверг - Англия
вторник и четверг - Швеция (но по четвергам у Англии приоритет).
среда -Дания.
пятница, воскресенье - Польша.
суббота - чемпионаты ФИМ и ФИМЕ.
Трудности у нас в этом году будут большие с календарем....
Недавно на годовом собрании AMG/BSPA для английской вышки были приняты два фиксированных дня - понедельник, среда, за исключением Свиндона (четверг). Остальные лиги едут в любые другие дни.
В Швеции для Элитсерии - вторник, для Аллсвенскан лиги -четверг. Но так и раньше было.
Где тут капканы? Единственно, поляки со своими гонками в пятницу. И то там по пятницам не во всех лигах гонки.
-
Недавно на годовом собрании AMG/BSPA для английской вышки были приняты два фиксированных дня - понедельник, среда, за исключением Свиндона (четверг). Остальные лиги едут в любые другие дни.
В Швеции для Элитсерии - вторник, для Аллсвенскан лиги -четверг. Но так и раньше было.
Где тут капканы? Единственно, поляки со своими гонками в пятницу. И то там по пятницам не во всех лигах гонки.
Капканы в том, что выдав разрешение российскому гонщику от МФР, мы теперь не имеем возможности его отозвать в течении сезона. Это раз.
Второе - гонки по утвержденным дням в тех странах являются теперь для гонщика приоритетными. Раньше гонки нашего, внутреннего календаря были для российских гонщиков приоритетными, и так же было для всех - для поляков - польские, для чехов - в Чехии, для немцев - в Германии. А теперь - нет.
Нас, чехов, немцев, венгров, словенов и словаков, всех просто кинули. причем нас - сильнее всех, у нас больше всех гонщиков заявлено в Польше - 17 контрактов на 2018 год.
То есть, если гонщик выступает допустим в Экстре в Польше по пятницам и воскресеньям, и в Швеции во вторник, то как и когда он сможет участвовать в российских гонках? Как успевать? А если перенос по погоде? В субботу почти все время - гонки ЧМ и ЧЕ.
А если он едет в Польше в 1 или 2 лиге (суббота-воскресенье, и в АллСвенска в Швеции по четвергам, то вообще капец...
И нельзя пропускать - там приоритет.
Так по каким дням недели нам гонять Чемпионат, если они все ТАМ обязаны выступать?
Есть конечно выход - не давать разрешения. Вообще.
Ну уйдут за пару лет 3-4 человека, кто сможет паспорта сделать. Понятно, что это не выход... жаль парней, они там на жизнь зарабатывают на будущую. Но вот так нас "нагнули" в очередной раз :)))
-
Новости по итогам совещания? А то о главном ни слова...
-
Нас, чехов, немцев, венгров, словенов и словаков, всех просто кинули. причем нас - сильнее всех, у нас больше всех гонщиков заявлено в Польше - 17 контрактов на 2018 год.
То есть, если гонщик выступает допустим в Экстре в Польше по пятницам и воскресеньям
В этом году, в апреле месяце, когда началась Экстралига, тур проходил "растянуто": пятница, суббота, воскресенье. Для чего это делали поляки - все матчи были в прямой трансляции. Пятница и суббота по 1 гонке, воскресенье стандартно 2. К тому же, в случае непогоды пятничные гонки проводились в воскресенье (погода позволяла).
Шведские лиги стартуют в мае, в России, как правило, вторая половина мая. В мае уже туры Экстралиги так не проходили.
17 контрактов. Участники КЧР, имеющие гарантированные старты в Польше:
Экстралига - Кулаков. Кудряшов, Чугунов, Лахбаум ??? По последним двум озвучивалась роль запасных. Сайфутдинов и А.Лагута в КЧР не участвуют.
1 лига - Тарасенко. Логачев?
2 лига - Гизатуллин, Бородулин, Чалов, Гафуров.
10 получается. И два без участия в КЧР. Остальные (5 получается?) пока лишь закрепили бумагу подписями.
в Швеции во вторник, то как и когда он сможет участвовать в российских гонках? Как успевать? А если перенос по погоде
Кто стартует в Швеции, кроме А.Лагута, Кулакова и Чугунова? Никто.
Причем Лагута вообще не привязан к чемпионату страны.
В субботу почти все время - гонки ЧМ и ЧЕ.
ЧМ - в этом году 3 отборки и Челлендж. SEC - еще неизвестны участники. В отборе поедет Кудряшов, очевидно Чугунов. Кто следующий?
Сколько квот на отборочные соревнования?
По юниорам - отборки ЧМ и ЧЕ: Лахбауму дорога "закрыта"??? Подвел, места потеряли на 2018 год. Чугунов да. Теперь у Востоковских юниоров есть загранпаспорта.
Сколько квот на отборки?
Да из последних выступлений юниорской сборной - едут 1 отборку, в финал не попадают. Один из турниров пропускают (санкций нет). 1 гонка всего, одна.
А если он едет в Польше в 1 или 2 лиге (суббота-воскресенье, и в АллСвенска в Швеции по четвергам, то вообще капец...
И нельзя пропускать - там приоритет.
Так по каким дням недели нам гонять Чемпионат, если они все ТАМ обязаны выступать?
Кто из россиян едет в шведской лиге? Прошлый сезон выступал вроде как Кулаков. Все.
P.S. 17 контрактов в Польше - это 50% гонщиков КЧР.
-
Это вы еще не знаете о принятых решениях ФИМ (распределение лиговых гонок в странах по дням недели).
Причем эти дни - приоритетные для этих стран. Догадайтесь с трех раз, учтена ли там Россия?
понедельник и четверг - Англия
вторник и четверг - Швеция (но по четвергам у Англии приоритет).
среда -Дания.
пятница, воскресенье - Польша.
суббота - чемпионаты ФИМ и ФИМЕ.
Трудности у нас в этом году будут большие с календарем....
Конечно не будет учтена.С каких щей???
Наша лига единственная,где нет легионеров.Что мы хотим????Какого отношения?
Поэтому и не воспринимают серьезно наши междусобойчики.
А наши гонщики ездят и зарабатывают в их лигах.И это очень важно.
Так что нужно как то подстраиваться.
Понимаю,что сложно ещё это всё с майскими и сентябрьскими выездами Востока увязать.
-
Новости по итогам совещания? А то о главном ни слова...
Скоро огласят.Не переживай.
-
Зато будет место в составе вместо уехавших Гатиятову,Нигматзянову,Власову,куче юниоров и тех, кто готов ехать,но мест за счет топов нет. Цуканов,Даркин, может Лысики вернутся, Максаков (не дай боже Водяков) В общем- начнут искать срочно резервы....и так юников за сезон нагонять можно- словно черти начнут по трекам носится, и гонщиков прибавится человек на 10 конкурентноспособных. Из зимы Кононов с Карачинцевым могут вернутся- ЛЬВОВ,КОЧЕТОВ,ЖДАНОВ Фроленков из новосиба к кому-нибудь примкнут
-
и так юников за сезон нагонять можно- словно черти начнут по трекам носится, и гонщиков прибавится человек на 10 конкурентноспособных.
С весны в Польше и до поздней осени.
-
Слушайте, почему если британский гонщик бросает английскую лигу из-за недостаточности оплаты это нормально, а если три-четыре наших гонщика предпочтут шведскую элитсерию нашему чемпионату, это "опять нам палки в колеса вставляют буржуины"?!
Ключевое в послании А.С. было то, что нельзя будет воздействовать отзывами лицензий на гонщиков. Ну и что ... Либо выдавайте и о сроках действия этих документов думайте тщательно, либо вообще не рассчитывайте на этот "ресурс".
Немногое изменится в нашем чемпионате с этими решениями ФИМ (?). Будут наши клубы по 500-1000 евро за очко платить, станет наша лига приоритетнее всех прочих поездатых лиг.
-
Слушайте, почему если британский гонщик бросает английскую лигу из-за недостаточности оплаты это нормально, а если три-четыре наших гонщика предпочтут шведскую элитсерию нашему чемпионату, это "опять нам палки в колеса вставляют буржуины"?!
Ключевое в послании А.С. было то, что нельзя будет воздействовать отзывами лицензий на гонщиков. Ну и что ... Либо выдавайте и о сроках действия этих документов думайте тщательно, либо вообще не рассчитывайте на этот "ресурс".
Немногое изменится в нашем чемпионате с этими решениями ФИМ (?). Будут наши клубы по 500-1000 евро за очко платить, станет наша лига приоритетнее всех прочих поездатых лиг.
Серёж, тут ведь вот какое дело... Если британский гонщик бросит свою лигу, то на его место выстроится очередь из желающих ехать в той "непрестижной" лиге. А у нас кто будет ехать, если всех отпустим восвояси?
-
Серёж, тут ведь вот какое дело... Если британский гонщик бросит свою лигу, то на его место выстроится очередь из желающих ехать в той "непрестижной" лиге. А у нас кто будет ехать если всех отпустим восвояси?
Ровно такая очередь будет, сколько готовы платить наши клубы. Будет 500 рублей за очко , значит и "богмы" ездить перестанут. Но будут ездить те гонщики, которые сейчас за свои гоняют в первой лиге.
Ты думаешь в английской элитлиге как то по другому?
-
Ровно такая очередь будет, сколько готовы платить наши клубы. Будет 500 рублей за очко , значит и "богмы" ездить перестанут. Но будут ездить те гонщики, которые сейчас за свои гоняют в первой лиге.
Ты думаешь в английской элитлиге как то по другому?
Зачем сравнивать круглое с квадратным? У них более тридцати команд в трех лигах... И легионеров прорва. У нас кто останется?
-
У нас останутся ровно те кого воспитает клуб. Посему у трех клубов проблем не будет это точно. Да кстати и составы команд подравняются (это в связи с финансами) и не надо придумывать АБВГДэйки.
-
У нас останутся ровно те кого воспитает клуб. Посему у трех клубов проблем не будет это точно. Да кстати и составы команд подравняются (это в связи с финансами) и не надо придумывать АБВГДэйки.
Хм... А этим ( Фосагро, КуйбышевАзот или кто ещё там), которые спонсируют клубы, как потом объяснить, что вместо гонок получились покатушки?
-
А покатушки и не получатся, а будут гонки примерно одинаковых команд. А вот в этом году были покатушки и я не знаю как допустим Гордеев объяснял это Фосагро. Хотя Фосагро был всегда за то, что бы во всех соревнованиях выступали только российские спортсмены (очем они не однократно заявляли). Ну а КуйбышевАзот наверно не будет спрашивать объяснений с Мега-Лады так как он достаточно выделяет денег, которых хватит на формирование команды не зависимо от того участвуют топы в чемпионате или нет. Так как помимо топов у нас имеются гонщики скажем так второго плана, которые запросто компенсируют уход топов из чемпионата ( в смысле результата).
-
А покатушки и не получатся, а будут гонки примерно одинаковых команд. А вот в этом году были покатушки и я не знаю как допустим Гордеев объяснял это Фосагро. Хотя Фосагро был всегда за то, что бы во всех соревнованиях выступали только российские спортсмены (очем они не однократно заявляли). Ну а КуйбышевАзот наверно не будет спрашивать объяснений с Мега-Лады так как он достаточно выделяет денег, которых хватит на формирование команды не зависимо от того участвуют топы в чемпионате или нет. Так как помимо топов у нас имеются гонщики скажем так второго плана, которые запросто компенсируют уход топов из чемпионата ( в смысле результата).
Ладно... Всё это бла бла бла...
Зафлудили тему.
Нужно с календарём решать, чтоб все "поляки" у нас ездили. Думаю, АС справится, хоть и трудно будет. Допускаю, что часть гонок КЧР придётся проводить по средам. Не мне решать... Тем более, что и календарей евр. лиг пока нет.
-
Ладно... Всё это бла бла бла...
Зафлудили тему.
Нужно с календарём решать, чтоб все "поляки" у нас ездили. Думаю, АС справится, хоть и трудно будет. Допускаю, что часть гонок КЧР придётся проводить по средам. Не мне решать... Тем более, что и календарей евр. лиг пока нет.
Если будет удобнее гонщикам, то можно и по средам проводить. Невелика разница с четвергом.
-
Если будет удобнее гонщикам, то можно и по средам проводить. Невелика разница с четвергом.
Молодец, Серёжа... Легко так переобулся. Галоши, говоришь?
-
Молодец, Серёжа... Легко так переобулся. Галоши, говоришь?
Это вот было ради чего?! Мысль твоя в чем заключается?
Или для тебя среда или четверг сверхпринципиально? Или для клубов?
Платить надо больше и приедут в любой день.
-
Так.. стопэ...
Сергей, ты только ща говорил, что всех нах... и тут же начинаешь рассуждать... среда -четверг. Ты уж определись...
-
Андрей Саныч,но где приговор по совещанию?
Сетка таже,лега не приняли,ЛПРЮ в Тольятти?
Народ жаждет новостей.
-
Андрей Саныч,но где приговор по совещанию?
Сетка таже,лега не приняли,ЛПРЮ в Тольятти?
Народ жаждет новостей.
Прям засыпали сообщениями с вопросами!
Там людей нет оповещать новостями. Как люди от основной работы освободятся, потом будет для людей информация.
-
Прям засыпали сообщениями с вопросами!
Там людей нет оповещать новостями. Как люди от основной работы освободятся, потом будет для людей информация.
Может, уже уйметесь, VARIK, со своими приколами?
Не хочется даже на форум заходить из-за такого отношения.
Ей-Богу, достали...
В конце концов, общаться тут или нет - личное дело каждого.
Уж никак не обязанность.
5-6 персонажей отбивают всё желание давать здесь новости.
100 раз уже убеждал себя, что не стоит обращать на таких "активистов" внимание.... но все равно, настроение портят регулярно.
Может, разделим темы?
Вам не нравлюсь - так не ходите в эту тему, и всем будет гораздо спокойнее.
-
Может, уже уйметесь, VARIK, со своими приколами?
Не хочется даже на форум заходить из-за такого отношения.
Ей-Богу, достали...
В конце концов, общаться тут или нет - личное дело каждого.
Уж никак не обязанность.
5-6 персонажей отбивают всё желание давать здесь новости.
100 раз уже убеждал себя, что не стоит обращать на таких "активистов" внимание.... но все равно, настроение портят регулярно.
Может, разделим темы?
Вам не нравлюсь - так не ходите в эту тему, и всем будет гораздо спокойнее.
Достали как Маяковский?
Есть функционирующая платформа МФР. Дайте официальное заключение - итоги заседания, протокол, подписанный в регламентирующие сроки. Зачем "бегать" на оплачиваемую болельщиками платформу!
Как и вы, МЫ, занимаемся хобби! В свободное от работы время.
Я не пойму, выбор стоит между двумя людьми или я что не так понял? Или питерская политкорректность предполагает найти "пеший однодневный тур"?
И не надо лично путать меня с теми убеждениями и "активистами". Как правило, когда есть тематика. она реализована. В реальности.
Я общаюсь с форумчанами.
-
http://www.speedway-press.ru/2017/12/decztkmfr.html Хотелось бы подробностей...
-
http://www.speedway-press.ru/2017/12/decztkmfr.html Хотелось бы подробностей...
Кушай что дают, а то обидятся...
-
http://www.speedway-press.ru/2017/12/decztkmfr.html Хотелось бы подробностей...
Всеже написано.
Финал ЛЧР в Балаково в самом конце августа.Что ещё нужно?
Первая гонка у вас с Мегой в середине мая.
-
Кушай что дают, а то обидятся...
Сайт МФР молчит. Оф.лица не дают ничего там.
"Разработан предварительный календарь, проведено распределение мест в чемпионатах и первенствах России, определены составы сборных команд и представительство руководителей на международных соревнованиях.
Отдельно были рассмотрены изменения в Регламент, касающиеся страхования участников соревнований и требований к отдельным положениям договоров, которые клубы заключают с гонщиками.
Также приняты решения по ряду технических вопросов".
Разве трудно назвать фамилии расширенной сборной и тренеров/менджеров сборных???
что за требования к договорам гонщиков? Не связано ли с проведением дней иностранных лиг?
Технические вопросы - один из них глушители. Остальное что?
Информация вроде есть и вроде ее нет. А вопросы остались.
ЧМ - в этом году 3 отборки и Челлендж. SEC - еще неизвестны участники. В отборе поедет Кудряшов, очевидно Чугунов. Кто следующий?
Сколько квот на отборочные соревнования?
По юниорам - отборки ЧМ и ЧЕ: Лахбауму дорога "закрыта"??? Подвел, места потеряли на 2018 год. Чугунов да. Теперь у Востоковских юниоров есть загранпаспорта.
Сколько квот на отборки?
Да из последних выступлений юниорской сборной - едут 1 отборку, в финал не попадают. Один из турниров пропускают (санкций нет). 1 гонка всего, одна.
3 человека в отборку ЛЧМ.
http://www.russpeedway.info/forum/showpost.php?p=349135&postcount=2
Кого в сборные назначили клубы на будущий сезон? А то спрос потом со спортсмена, но заявку подает клуб.
-
Здравствуйте Андрей Александрович.Город Салават празднует юбилей в 2018 году,планируется ли соревнования по спидвею ( кроме первой лиги) у нас,в честь дня города?
-
Здравствуйте Андрей Александрович.Город Салават празднует юбилей в 2018 году,планируется ли соревнования по спидвею ( кроме первой лиги) у нас,в честь дня города?
Я думаю такие вопросы надо задавать не Савину А.А. а КофановуВ.Ф.. Так как он владеет вопросами развития и состояния спидвея в Салавате. А также возможностями проведения возможных гонок в городе.
-
Здравствуйте Андрей Александрович.Город Салават празднует юбилей в 2018 году,планируется ли соревнования по спидвею ( кроме первой лиги) у нас,в честь дня города?
У нас каждый год день города в разных числах.В 2018 вроде на 30 июня наметили.
-
У нас каждый год день города в разных числах.В 2018 вроде на 30 июня наметили.
Так 18-й год-юбилейный.
-
Я думаю такие вопросы надо задавать не Савину А.А. а КофановуВ.Ф.. Так как он владеет вопросами развития и состояния спидвея в Салавате. А также возможностями проведения возможных гонок в городе.
Ну Кофанов здесь не сидит и я с ним лично не знаком.Вот и задал вопрос А.С,может были какие нибудь планы от руководства салаватского спидвея.
-
В конце концов, общаться тут или нет - личное дело каждого.
Уж никак не обязанность.
5-6 персонажей отбивают всё желание давать здесь новости.
100 раз уже убеждал себя, что не стоит обращать на таких "активистов" внимание.... но все равно, настроение портят регулярно.
Может, разделим темы?
Вам не нравлюсь - так не ходите в эту тему, и всем будет гораздо спокойнее.
:stop: допи,,,,,сь умники
-
:stop: допи,,,,,сь умники
Это пост о чём или о ком?
-
Что инфы от главного теперь мы не слышим ..
-
:stop: допи,,,,,сь умники
Это пост о чём или о ком?[/QUOTE]
пост 3108
-
:stop: допи,,,,,сь умники
Это пост о чём или о ком?
Я думаю,что А.С.забьёт на эту тему, с таким отношением и не уважением...:yes4:
-
Здравствуйте Андрей Александрович.Город Салават празднует юбилей в 2018 году,планируется ли соревнования по спидвею ( кроме первой лиги) у нас,в честь дня города?
Полуфинал юниоров до 21 года запланирован у вас.
-
Если в кратце,легионеров не будет.Сетка таже,изменений особых нет.
Новые глушители и новые комбинезоны должны быть.
Финал ЛЧР в Балаково.
Финал ЛПРЮ в Тольятти.
3й и 4й(финальный) этап Кубка Пар в Октябрьском.
Этапы КЧРЮ в Балаково,Тольятти и Владивостоке.
Финал U-19 в Октябрьском.
Полуфинал ЛЧР в Тольятти.
Мемориал Марданшина,Степанова и Кубок Губернатора Приморья осенью.
-
Все это предварительно,есть и даты.
Думаю весной все точно утвердят.Приходится подстраиваться под другие лиги.
-
Андрей Александрович просим Вас вернуться(не обращая внимание на критиканов) и продолжать нам давать официальную информацию.Ее реально не хватает.
Думаю абсолютное большинство болельщиков поддержат мой призыв.
Ждём Вас.
-
Андрей Александрович просим Вас вернуться(не обращая внимание на критиканов) и продолжать нам давать официальную информацию.Ее реально не хватает.
Думаю абсолютное большинство болельщиков поддержат мой призыв.
Ждём Вас.
Согласен. Лучше из первых уст...
-
Полуфинал юниоров до 21 года запланирован у вас.
Спасибо за информацию!
-
А.С. сам же рассказывал, что работал и работает в очень серьезных структурах и как то странно слышать, что такой серьезный человек обиделся на высказывания нескольких человек. В 90-е наверное ситуации в тысячи раз хуже бывали:yes4:
Обиду можно понять только если А.С. ходит сюда за спасибками, похвалой и восхвалением себя в спидвее. Все хвалят, а тут 5-6 человек всю картину портят.
У нас вообще то свобода слова и учитывая состояние спидвея в России удивительно, что есть всего 5-6 человек которые недовольны состоянием спидвея в России.
-
Я думаю такие вопросы надо задавать не Савину А.А. а КофановуВ.Ф.. Так как он владеет вопросами развития и состояния спидвея в Салавате. А также возможностями проведения возможных гонок в городе.
В Салавате в 2018г. планируется провести полуфинал юниоров до 21 года и соревнования 1-й лиги.
Условие (главное!) - согласование с руководством города и МинСпорта РБ, чем в настоящее время В.Ф. и занимается.
Может быть, еще что-то местное (мемориал или Приз города) - это уже не по календарю (ЕКП) МинСпорта РФ и МФР.
-
Ну что дождались?! Информации море получили? Зато заплакали вернись. Марат (LUK) вот ты сам больше информации дал на 500%. Тут через одного сидят те, кто всё прекрасно знают. А все ждут чего то. Ни куда он и не пропадал, не заходил просто на форум, а тут истерика уже. Но цена набита. Осталось только этих 5-6 выгнать с форума и будет счастье на этом форуме. Да и во всем спидвее в России.
Просьба к админам, можно мне запретить писать, читателя хочу и усе. Не смог удержаться вот и написал. С баном хоть не смогу. А ресурс полезный.
А ни у кого не возникло мысли, что две подряд поездки в Москву, необходимость срочно делать календарь и согласования по ЕКП, готовить ряд важных документов по 18-му году для МФР и МинСпорта, просто не дают возможности уделять внимание этому ресурсу?
Конец года, много дел по основному бизнесу, еще и дедушкой приходится "работать", троих внучат нам с супругой выдали на некоторое время, так ситуация сложилась. Нет просто времени, вот и все просто.
Да и нет каких-то таких "супер-пупер" новостей, чтобы все бросить и их тут обсуждать. Идет работа, подготовка к сезону. Все нормально.
-
А.С.,
не планируется ли в 2018 году каких то "мотоцикловых инвестиций" в ДЮСТШ в спидвейных городах по досаафовской схеме или ещё каких то, минспорта и т.п.?
-
А.С.,
не планируется ли в 2018 году каких то "мотоцикловых инвестиций" в ДЮСТШ в спидвейных городах по досаафовской схеме или ещё каких то, минспорта и т.п.?
В ДЮСШ - точно нет, детские школы - это прерогатива местных властей, финансируются они везде на муниципальном уровне и федеральный центр (МинСпорт, МФР, ДОСААФ) никакого отношения к детским школам не имеют.
Про выделение очередных гос.субсидий на приобретение техники пока ничего не слышал - там скандалы какие-то идут по прежним закупкам. Толком не знаю,я от этого далек. И это славно - только участия в разборках финансовых мне не хватало :)))),
Но какие-то слухи доносятся, о проверках разных, жалобах и пр.
-
В ДЮСШ - точно нет, детские школы - это прерогатива местных властей, финансируются они везде на муниципальном уровне и федеральный центр (МинСпорт, МФР, ДОСААФ) никакого отношения к детским школам не имеют.
Про выделение очередных гос.субсидий на приобретение техники пока ничего не слышал - там скандалы какие-то идут по прежним закупкам. Толком не знаю,я от этого далек. И это славно - только участия в разборках финансовых мне не хватало :)))),
Но какие-то слухи доносятся, о проверках разных, жалобах и пр.
если я правильно понял - ДЮСШ и профессиональный клуб.
у нас Турбина влилась в ДЮСШ, чтоб как-то сохраниться. оказывается это чуть не преступление. нельзя профессиональному клубу быть в ДЮСШе.
у нас опять перестройки. опять меняют юридическое название (аббр).
короче. и так нельзя и по другому не можем.
как то так
-
если я правильно понял - ДЮСШ и профессиональный клуб.
у нас Турбина влилась в ДЮСШ, чтоб как-то сохраниться. оказывается это чуть не преступление. нельзя профессиональному клубу быть в ДЮСШе.
у нас опять перестройки. опять меняют юридическое название (аббр).
короче. и так нельзя и по другому не можем.
как то так
Какой то вечный маудод... :sorry:
-
Какой то вечный маудод... :sorry:
нее. удод уже ушел. а мао остался.
:rofl:
-
если я правильно понял - ДЮСШ и профессиональный клуб.
у нас Турбина влилась в ДЮСШ, чтоб как-то сохраниться. оказывается это чуть не преступление. нельзя профессиональному клубу быть в ДЮСШе.
у нас опять перестройки. опять меняют юридическое название (аббр).
короче. и так нельзя и по другому не можем.
как то так
в Балаково есть кроме ДЮСШ еще и АНО "СК "Турбина", это юр.лицо и занимается профессиональным спортом. А спортсмены АНО, скорее всего, являются в ДЮСШ инструкторами, механиками и пр.
-
Андрей Александрович! Есть какая определенность?
Кто будет представлять Россию на международных гонках, как в личных так и в командных соревнованиях?
Составы взрослой и молодежной команды?
-
Андрей Александрович! Есть какая определенность?
Кто будет представлять Россию на международных гонках, как в личных так и в командных соревнованиях?
Составы взрослой и молодежной команды?
Вам полный отчет, как перед МинСпорта, или просто так, поболтать?
Вот прошел Новый Год, мы каждый день с 25.12 по 15.01.18 собирались с членами ТК, обсуждали эти проблемы, все судим да рядим, кто и куда...
а серьезно:
Как думаете, до утверждения распределения межд. назначений на весенней ТК (ориентировочно - апрель) корректно здесь такие вещи выкладывать?
Если хотите пообсуждать, то возьмите Протокол личного Финала 2017г. и первые 6-7 мест, плюс Эмиль - вот Вам и сборная. И представительство на личной Европе (у нас 6 мест).
А кто реально поедет - я не ясновидящий, надо посмотреть, кто и в какой форме будет к тому моменту. Определяюсь, как правило, за пару-тройку недель до выезда на SWC.
Протокол Финала u-21 - вот места на юниорах в Мире (2 места).
ну и т.д.
проблема - нет до сих пор календаря SWC, сам не знаю, когда и где Кубок Мира, в какие сроки....Никогда такого еще не было, чтобы так затягивали. Личных юниоров на Мир только сегодня объявили официально. У нас 2 места - очевидно, Чугунов и Файзулин. В резерве - Марк Карион и Павел Лагута.
В 250 на Мир - Кайбушев, на Европу - Зеленский и Лейман. По Нагибину - решается вопрос.
Ни у кого нет уверенности, что он сможет выехать, а брать место без твердой гарантии участия - сорри, я это уже проходил, больше наступать не собираюсь.
-
хотел в теме Санкт-Петербург написать, но такой темы нет.
https://www.youtube.com/watch?v=jSpc7jTi-IE
смотреть с 12:55
шансы есть ?
-
Какие требования предъявляются к экипировке спортсмена на ЧМ ? В частности к комбезам...
-
Какие требования предъявляются к экипировке спортсмена на ЧМ ? В частности к комбезам...
Более точно и правильно на вопрос (имхо!) смогут ответить технические комиссары ФИМ Игорь Дрепин, или Игорь Комаров. Вот встретитесь в Тольятти или в Шадринске - спросите.
Там действительно есть специальные требования, изложенные в Технических стандартах ФИМ. Мне - ни к чему, я на технический семинары ФИМ не езжу и специально этот вопрос никогда не изучал. Комбинезоны и шлемы обязаны проверять перед гонкой на тех.контроле. Если техн.комиссар дает добро - значит для гл.судьи все "ОК". Если не дает - то всегда показывает, почему, и это всегда можно проверить по документам ФИМ.
Все наши парни, кто выступает в ЧМ и ЧЕ летом, шьют комбезы у лицензированных компаний в Польше, Швеции или Англии, там специалисты все требования знают.
Понимаю, что у Вас бизнес. Но я не готов давать Вам справки - скачивайте сами материалы с сайта ФИМ, переводите, собирайте требования.
Это вопрос коммерческий, как я понимаю. Потому - не ко мне. Сорри.
-
хотел в теме Санкт-Петербург написать, но такой темы нет.
https://www.youtube.com/watch?v=jSpc7jTi-IE
смотреть с 12:55
шансы есть ?
Я "Экспресс" не комментирую и очень бы хотел никогда его программ не видеть и ничего об этой компании не слышать.
Сорри.
-
хотел в теме Санкт-Петербург написать, но такой темы нет.
https://www.youtube.com/watch?v=jSpc7jTi-IE
смотреть с 12:55
шансы есть ?
есть тема истории Ленинградского спидвея
http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?t=822&page=39
-
Доброго дня.
Юниоры ни едут на Командный Чемпионат Мира. Дело в низких спортивных показателях, отсутствии мест или все таки финансы?
-
Более точно и правильно на вопрос (имхо!) смогут ответить технические комиссары ФИМ Игорь Дрепин, или Игорь Комаров....
...Понимаю, что у Вас бизнес.
И с бизнесом, и с продукцией у меня нет проблем. Она отвечает всем требованиям международных стандартов ( почти 20 лет на всех Российских и международных аренах).
Вопрос : как был допущен гонщик на ЛЧР в комбезе из ткани, которая используется для пошива палаток и зонтов?Не дай бог,конечно, но может вспыхнуть ка факел...
-
Доброго дня.
Юниоры ни едут на Командный Чемпионат Мира. Дело в низких спортивных показателях, отсутствии мест или все таки финансы?
Мы не стали подавать заявку на командный мир юниоров 2018г.- на 100% нас бы все равно наказали за прошлогодний срыв, мне об этом прямо в лицо говорили руководители ФИМ. Тогда из-за отсутствия средств , из-за травм и из-за безответственности отдельных товарищей мы не приехали в Покинг. Придется год пропускать. Сами виноваты.
-
И с бизнесом, и с продукцией у меня нет проблем. Она отвечает всем требованиям международных стандартов ( почти 20 лет на всех Российских и международных аренах).
Вопрос : как был допущен гонщик на ЛЧР в комбезе из ткани, которая используется для пошива палаток и зонтов?Не дай бог,конечно, но может вспыхнуть ка факел...
кто и когда, зимой или летом? Если зимой, то вопрос не ко мне.
-
кто и когда, зимой или летом? Если зимой, то вопрос не ко мне.
Зимой. В летнюю тему меня не приглашают.
-
В летнюю тему меня не приглашают.
Обижаешь....
-
Более точно и правильно на вопрос (имхо!) смогут ответить технические комиссары ФИМ Игорь Дрепин, или Игорь Комаров. Вот встретитесь в Тольятти или в Шадринске - спросите.
Там действительно есть специальные требования, изложенные в Технических стандартах ФИМ. Мне - ни к чему, я на технический семинары ФИМ не езжу и специально этот вопрос никогда не изучал. Комбинезоны и шлемы обязаны проверять перед гонкой на тех.контроле. Если техн.комиссар дает добро - значит для гл.судьи все "ОК". Если не дает - то всегда показывает, почему, и это всегда можно проверить по документам ФИМ.
Все наши парни, кто выступает в ЧМ и ЧЕ летом, шьют комбезы у лицензированных компаний в Польше, Швеции или Англии, там специалисты все требования знают.
Понимаю, что у Вас бизнес. Но я не готов давать Вам справки - скачивайте сами материалы с сайта ФИМ, переводите, собирайте требования.
Это вопрос коммерческий, как я понимаю. Потому - не ко мне. Сорри.
Уважаемый А.С. , я Вас прекрасно понимаю в части того , что не хотите быть обвиненным в лоббировании тех или иных структур , однако прошу подумать вот над чем.
Во всем мире национальные сборные стараются одеть в экипировку своего национального произволителя.
Кто за пределами Польши так уж сильно знает фирму 4f ? А благодаря тому что польские биатлонисты и легкоатлеты одеты в их экипировку, и фирму знают больше. Это же очень неплохо когда польская сборная рекламирует польского же производителя.
Мадчус старается экипировать лыжами и ботинками как можно больше норвежцев.
При прочих равных условиях (цены) , почему не приодеть нашу сборную в OSO например?
-
Уважаемый А.С. , я Вас прекрасно понимаю в части того , что не хотите быть обвиненным в лоббировании тех или иных структур , однако прошу подумать вот над чем.
Во всем мире национальные сборные стараются одеть в экипировку своего национального произволителя.
Кто за пределами Польши так уж сильно знает фирму 4f ? А благодаря тому что польские биатлонисты и легкоатлеты одеты в их экипировку, и фирму знают больше. Это же очень неплохо когда польская сборная рекламирует польского же производителя.
Мадчус старается экипировать лыжами и ботинками как можно больше норвежцев.
При прочих равных условиях (цены) , почему не приодеть нашу сборную в OSO например?
Очень правильная мысль!
-
Уважаемый А.С. ....
При прочих равных условиях (цены) , почему не приодеть нашу сборную в OSO например?
У меня прозрачная схема заказов и я не даю "откаты"...
-
У меня прозрачная схема заказов и я не даю "откаты"...
я историю ваших несостоявшихся взаимоотношений со сборной не знаю, не могу судить и выводы делать.
однако , могу предположить , что Ваши позиции могут быть менее конкурентными и в силу того, что такие лидеры сборной как Эмиль Сайфутдинов, имеют обязательства перед экипировочными фирмами типа KW. В вашего производства костюмах им ездит просто нельзя, скорее всего.
И это уже скорее не недоработка А.С., а Ваша или ваших менеджеров (справедливости ради).
Но все равно, считаю идею экипирования сборной России (юниорской например, почему бы с нее не начать) Вашей продукцией, хорошей и полезной.
Вам ради польской, датской и шведской рекламы (для Вас это выход на ТВ в том числе) почему бы не дать МФР предложениев стиле "1 костюм бесплатно" и т.п.?! В ледовом мире Вашу фирму знают хорошо, в гаревом знают не так сильно. Не мне Вам рассказывать, что репутацию годами зарабатывают (а у Вас она есть , великлепная, но "ледовая"!). Можно сколько угодно быть в России и мире быть лучшим в ледовой экипировке, но в гаревой теме все с нуля нужно начинать.
Или же брать одного гонщика россиянина (гаревика) и одевать его в свою продукцию (с громадными скидками), только ради того, чтобы в Польше и Швеции на гонках народ подходил, смотрел и убеждался что продукция ничем не хуже польских производителей.
-
Немного от себя.
В 2006 году заявилась команда " Меткор ", пришло время готовить экипировку, Анатолий Хлынов подсказал про Сергея, созвонились, попросили его приехать, чтобы снял мерки со всей команды. Недели через три кажется всё было готово, забирали конечно сами, послали гонца. Сшил с очень большой скидкой, ну скажем в качестве рекламы.
Так вот, на одной из гонок меня спрашивает один из руководителей команды , о как здорово, а кто, а как и по чём? Когда я озвучил цену, видимо стало не интересно и они заказали комбезы в Польше. Делайте выводы.
По нашей бедности комбезы сшили не из нужной ткани, но это была наша проблема - бедность, но главное было красиво, одинаково, в то время такого наверное не было не в одной команде. Дизайн он разрабатывал сам, только нужно было обязательно иметь логотип спонсора и в цветах красно - белых.
[ATTACH]14005[/ATTACH] [ATTACH]14006[/ATTACH]
Увеличил для наглядности.
[ATTACH]14013[/ATTACH]
-
Для того, чтобы понять разницу одинакового товара нужно спросить мнение не у производителя, а у потребителя. Причем цена зачастую не имеет значения. Тем более мизерная ее разница.
-
Для того, чтобы понять разницу одинакового товара нужно спросить мнение не у производителя, а у потребителя. Причем цена зачастую не имеет значения. Тем более мизерная ее разница.
1500€ и 850€ Это мизерная разница?
-
При всём уважении Сергей Геннадьевич.На льду вы конкурентоспособны,в гаревом направлении вам еде развиваться и развиваться!
Полный комплект обмундирования от Малиньяка(комбез,попоны,сиденье),стоит 110,000 рублей на сегодня.
Почему наши гонщики шьются у него???
Просто потому,что он лучший.Просто лучший.Никаких перешивок,а молнии какие!!!
Я был в его Мастерской в Лешно!Это фабрика!!!!Это качество.
Как только наш производитель будет конкурентоспособен,думаю гонщики из равного,выберут отечественного производителя.
-
я историю ваших несостоявшихся взаимоотношений со сборной не знаю, не могу судить и выводы делать.
однако , могу предположить , что Ваши позиции могут быть менее конкурентными и в силу того, что такие лидеры сборной как Эмиль Сайфутдинов, имеют обязательства перед экипировочными фирмами типа KW. В вашего производства костюмах им ездит просто нельзя, скорее всего.
И это уже скорее не недоработка А.С., а Ваша или ваших менеджеров (справедливости ради).
Но все равно, считаю идею экипирования сборной России (юниорской например, почему бы с нее не начать) Вашей продукцией, хорошей и полезной.
Вам ради польской, датской и шведской рекламы (для Вас это выход на ТВ в том числе) почему бы не дать МФР предложениев стиле "1 костюм бесплатно" и т.п.?! В ледовом мире Вашу фирму знают хорошо, в гаревом знают не так сильно. Не мне Вам рассказывать, что репутацию годами зарабатывают (а у Вас она есть , великлепная, но "ледовая"!). Можно сколько угодно быть в России и мире быть лучшим в ледовой экипировке, но в гаревой теме все с нуля нужно начинать.
Или же брать одного гонщика россиянина (гаревика) и одевать его в свою продукцию (с громадными скидками), только ради того, чтобы в Польше и Швеции на гонках народ подходил, смотрел и убеждался что продукция ничем не хуже польских производителей.
Опять про Нью-Васюки...Сергей ты вот столько букав абсолютно серьёзно набивал???
-
Уважаемый А.С. , я Вас прекрасно понимаю в части того , что не хотите быть обвиненным в лоббировании тех или иных структур , однако прошу подумать вот над чем.
Во всем мире национальные сборные стараются одеть в экипировку своего национального произволителя.
Кто за пределами Польши так уж сильно знает фирму 4f ? А благодаря тому что польские биатлонисты и легкоатлеты одеты в их экипировку, и фирму знают больше. Это же очень неплохо когда польская сборная рекламирует польского же производителя.
Мадчус старается экипировать лыжами и ботинками как можно больше норвежцев.
При прочих равных условиях (цены) , почему не приодеть нашу сборную в OSO например?
Потому, что все наши лидеры имеют свои личные контракты с производителями формы и ни под каким соусом не поедут в форме другого производителя. В таком случае экономически они потеряют больше, чем приобретут. Вернее - не приобретут вообще НИЧЕГО, а потеряют многое.
Есть варианты - например, отказаться от услуг лидеров. Мы это проходили. Имели то ли 11, то ли 13 место в Мире. Сейчас с лидерами - нормальные отношения и мы с Вами имеем бронзу.
Ради "продвижения отечественного производителя" ломать установившиеся отношения не считаю целесообразным. Если только этот производитель, к примеру, не предложит для сборной ТАКИЕ условия, что невозможно будет отказаться.
Тут все очень тесно и сложно переплетено, так что лучше болельщикам в эти вопросы не залезать, скажу вам честно.
-
я историю ваших несостоявшихся взаимоотношений со сборной не знаю, не могу судить и выводы делать.
однако , могу предположить , что Ваши позиции могут быть менее конкурентными и в силу того, что такие лидеры сборной как Эмиль Сайфутдинов, имеют обязательства перед экипировочными фирмами типа KW. В вашего производства костюмах им ездит просто нельзя, скорее всего.
И это уже скорее не недоработка А.С., а Ваша или ваших менеджеров (справедливости ради).
Но все равно, считаю идею экипирования сборной России (юниорской например, почему бы с нее не начать) Вашей продукцией, хорошей и полезной.
Вам ради польской, датской и шведской рекламы (для Вас это выход на ТВ в том числе) почему бы не дать МФР предложениев стиле "1 костюм бесплатно" и т.п.?! В ледовом мире Вашу фирму знают хорошо, в гаревом знают не так сильно. Не мне Вам рассказывать, что репутацию годами зарабатывают (а у Вас она есть , великлепная, но "ледовая"!). Можно сколько угодно быть в России и мире быть лучшим в ледовой экипировке, но в гаревой теме все с нуля нужно начинать.
Или же брать одного гонщика россиянина (гаревика) и одевать его в свою продукцию (с громадными скидками), только ради того, чтобы в Польше и Швеции на гонках народ подходил, смотрел и убеждался что продукция ничем не хуже польских производителей.
Абсолютно верно.
Надо искать перспективную молодежь, например - Большаков, Карион, П. Лагута, еще кто-то, выходящий на польский ранок гонщиков. обеспечивать их формой бесплатно. Помогать в завоевании авторитета на межд.арене. И развиваться с ними вместе. А так просто "перехватить" лидеров сборной России от мировых производителей формы никак не получится.
И, во всяком случае, я этим точно никак заниматься не буду.
Ни с откатами, ни без них. Хоть прозрачно, хоть матово. НИКАК.
Форму надо покупать. Денег на это нет. Значит, надо договариваться с теми производителями, в форме которых ездят по контрактам наши лидеры. Других путей нет. или договариваться с самим ребятами, чтобы по своим контрактам сшили одинаковые комплекты для сборной.
-
У меня прозрачная схема заказов и я не даю "откаты"...
НЕ ПОНЯЛ !!!
При встрече - настаиваю на публичном объяснении этого поста.
-
Где то я видел фотки первой лиги,то ли с Салавата,то ли с Краснокамска.
Так вот,самый главный атрибут экипировки некоторых гонщиков это был скотч.
Где эти фотки бы найти.
-
Вот может стоит начать с экипа перволиговцев?
Предполагаю просто.
-
Где то я видел фотки первой лиги,то ли с Салавата,то ли с Краснокамска.
Так вот,самый главный атрибут экипировки некоторых гонщиков это был скотч.
Где эти фотки бы найти.
Нашёл фото.
[ATTACH]14015[/ATTACH]
https://vk.com/speedway_russia?z=photo-29678582_456261569%2Falbum-29678582_246196631
-
У меня прозрачная схема заказов и я не даю "откаты"...
Ага, то есть все кто у других экипируются сидят на откатах :rofl::clapping:
Один вы такой хороший...
Красников тоже на откатах? У него комбез WACO:diablo:
-
При всём уважении Сергей Геннадьевич.На льду вы конкурентоспособны,в гаревом направлении вам еде развиваться и развиваться!....
Марат, да не надо мне это...Хватает того, что есть. Поляки много лет пытаются выйти на ледовый рынок, но пока безуспешно.Вопрос-почему?. Малиньяк (мастер с Большой буквы) выполнил один заказ и всё.Нынче подарил комбез Кононову, но тот в нем только сфотографировался, ездит в другом... Блажей Кемпка уже два комбеза подарил Колтакову и плюс попону...Итог - ни один не подошел, перешивать дорого. А попона так вообще как на игрушечный мотоцикл.
Абсолютно верно.
Надо искать перспективную молодежь, например - Большаков, Карион, П. Лагута, еще кто-то, выходящий на польский ранок гонщиков. [I]обеспечивать их формой бесплатно.[/B][/I].....
Я уже не в том возрасте. Брать кредит на лимон, чтобы закупить тот же кевлар в Швейцарии а затем делать щедрые подарки. Нет, хватит с меня.
НЕ ПОНЯЛ !!!
При встрече - настаиваю на публичном объяснении этого поста.
При очередной личной встрече конечно поговорим.Если разговор не начнется с обычного : "У нас есть возможность продвигать вашу продукцию, но есть одно условие..."))) Саныч,и этот и тот пост не имеет лично к Вам никакого отношения.
Давайте на этом остановимся.
-
Простите за нескромный вопрос: Сергей Геннадьевич- это Обухов?
-
Простите за нескромный вопрос: Сергей Геннадьевич- это Обухов?
:yes4::yes4::yes4:Да
-
Возник такой интересный вопрос: почему в протоколах пишут Д (дисквалифицирован), а не И (исключен)? Берем правила соревнований: и там речь идет только об исключении. Стал рыться в словарях:
Дисквалификация (от дис… и квалификация), термин, принятый в спорте в двух значениях:
Исключение спортсмена (или команды) за технические нарушения правил соревнований из квалификационного зачёта (показанные результаты, занятые места и др. не засчитываются);
Лишение спортсмена (команды) или судьи за нарушение морально-этических норм поведения права выступать (судить) в спортивных соревнованиях на определённый срок (в отдельных случаях такая дисквалификация влечёт за собой лишение спортсмена присвоенных ему спортивных званий). В особых случаях дисквалификация может быть и пожизненной (например, в 1989 году пожизненно был дисквалифицирован вратарь сборной Чили по футболу Роберто Рохас за симуляцию травмы в отборочном матче чемпионата мира по футболу 1990 года, что привело к срыву игры. В 2001 году после принесённых Рохасом извинений дисквалификация была снята).
Лишение спортсмена (команды) за употребление запрещённых препаратов (допинга) права выступать в спортивных соревнованиях на определённый срок (подобная дисквалификация влечёт аннулирование показанных спортсменом или командой результатов). Так Международная ассоциация легкоатлетических федераций (IAAF) лишила сборную США первого места в женской эстафете 4x400 м. на Олимпиаде 2004 года в Афиных, а золотые медали вручены россиянкам, которые тогда финишировали вторыми.[1] В большинстве[источник не указан 267 дней] видов спорта установленное применение допинга влечет за собой дисквалификацию на 2 года, а повторное — на 4 года или даже навсегда[источник не указан 267 дней].
Дисквалификация может быть и условной. Решение о дисквалификация принимается спортивными клубами, обществами, федерациями, спортивными комитетами.
-
Возник такой интересный вопрос: почему в протоколах пишут Д (дисквалифицирован), а не И (исключен)? Берем правила соревнований: и там речь идет только об исключении. Стал рыться в словарях:
В начале века В Уфе был дисквалифицирован ПОСа . В его моче нашли постороннее. А надо было всего-лишь перед мед.комиссией написать, что принимает таблетки для снижения давления. По трактовке Д и И полностью согласен.
-
При очередной личной встрече конечно поговорим.Если разговор не начнется с обычного : "У нас есть возможность продвигать вашу продукцию, но есть одно условие..."))) Саныч,и этот и тот пост не имеет лично к Вам никакого отношения.
Давайте на этом остановимся.
Не против остановиться, но вот упоминать всуе в этой теме про какие-то "условия" - категорически не приемлю.
Вы вот ляпнули не подумавши, а 10 из 100 (кто лично не знает) наших с Вами читателей про себя подумали: о, если уважаемый Геннадич намекает об этом, значит что-то знает. Вот потому настаиваю, чтобы Вы от своих домыслов про какие-то "условия", про "непрозрачность" и прочие намеки в этой теме публично отказались.
Либо - так же публично, предъявите факты.
Когда, кому, при ком и по какому поводу были мною выставлены какие-то непрозрачные "условия".
Не фактов - будьте добры извиниться.
Вот тогда и остановимся.
-
Уважаемый Андрей Александрович, вы читаете посты как-то выборочно что ли? Я же написал русскими буквами, что лично к вам всё это не имеет никакого отношения
И мы с вами никогда и не заводили разговор об экипировке гонцов, за исключением случая, когда нужно было срочно отправить заказ для Матти в Финляндию через Питер.
Имена тех, кто подходил ко мне с подобными предложениями я , по понятным причинам не озвучу, тем более, что некоторые из них уже в мире ином...
Я не причастен к тому, что вся эта писанина появилась в теме "Вопросы к АС", не я это начал...тем более, что гарь идёт как-то вдали от меня.
Мне эта ситуация уже напоминает повесть Гоголя " Как поссорился Иван Иванович с Иваном Никифоровичем"...
-
А когда трековая комиссия по утверждению календаря и составо
-
А когда трековая комиссия по утверждению календаря и составо
Планируем на начало - середину апреля.
Календарь давно утвержден.
На весенней ТК главная задача - утверждение Регламента, составов команд, распределение гонщиков по межд.гонкам.
При выявлении накладок по датам с межд.гонками возможно небольшое изменение нашего календаря, но точечное.
До сих пор нет информации от ФИМ по командному Миру.
-
Планируем на начало - середину апреля.
Календарь давно утвержден.
На весенней ТК главная задача - утверждение Регламента, составов команд, распределение гонщиков по межд.гонкам.
При выявлении накладок по датам с межд.гонками возможно небольшое изменение нашего календаря, но точечное.
До сих пор нет информации от ФИМ по командному Миру.
В "простом" варианте http://russpeedway.info/forum/showpost.php?p=355463&postcount=6503
-
Андрей Александрович здравствуйте! Долго Вас никто не беспокоит,чтобы не отвлекать от внуков и от дел, но все же, не смотря на то, что окончательно не подписаны контракты и не сверстан календарь, расскажите, что Вы ждете от нового сезона? Будет ли он многообещающим? Я вот о чем- если не путаю, число гонщиков в Польских лигах в этом году беспрецендентно, но может ли это сказаться на уровне спидвея? На уровне гонщиков имхо однозначно-да! В лучшем чемпионате они будут впитывать лучшее, но к сожалению никак не отразится на качестве нашего клубного чемпионата,суть которого -финансирование. А Ваше мнение?
-
И еще вопрос- ваше мнение по Г.Лагуте и мельдоние? Просто тренеры по фигурному катанию уверяют-что допинг в их виде спорте бессмысленен, ибо не улучшает ничего. А в мотогонках вообще толк от него есть? Я не о том- виновен или нет. Нашли- виновен. Я о том,что в технических видах спорта это уместно, как Вы думаете?
24 часа Ле-мана понимаю гонки или формула-1 (2 часа не выходя изболида). а тут 5-6 заездов по минуте.......???
-
Здравствуйте! Менялся ли регламент 2017? Если нет, то согласно пункту 3.4 все клубы до 10.02 должны подать полные данные заявленных спортсменов . В прошлом году списки были опубликованы 15.02 ,а нынче когда порадуете? Спасибо!
-
Что слышно про "Неву" в Балтийской лиге?
-
Андрей Александрович,поясните ситуацию с открепительными письмами.Клуб не хочет подписывать контракт с гонщиком,но и письмо не дает,чтобы гонщик не смог подписать с другим клубом.Хотите чемпионат хотя бы из пяти команд,а где гонцов брать,если им приходится завершать карьеру из-за ваших правил.
-
Андрей Александрович,поясните ситуацию с открепительными письмами.Клуб не хочет подписывать контракт с гонщиком,но и письмо не дает,чтобы гонщик не смог подписать с другим клубом.Хотите чемпионат хотя бы из пяти команд,а где гонцов брать,если им приходится завершать карьеру из-за ваших правил.
Напиши прямо.Душат Мишку Литвинова.
Но если честно,не верю что А.С захочет решить вопрос.
Но надеюсь всё-таки,что А.С не даст загнуться карьере молодого гонщика..
-
Вчера звонил директор ДЮСШ Балаково. Хотят заказать для пацанов комбезы в России, потому как польские цены уже убивают. Но...Гор. руководство заявляет, что нужен тендер, чтобы выбрать лучшее и дешевое.
Далее диалог:
-В России такая продукция не производится, это эксклюзив.
- Вы сходите в ателье и закажите и вам сошьют...
Принципиальность граничащая с тупостью???
-
Геннадич, так это же модно сейчас - тендер.
-
Геннадич, так это же модно сейчас - тендер.
Согласен, если он имеет под собой какой-то смысл и почву))
-
Вчера звонил директор ДЮСШ Балаково. Хотят заказать для пацанов комбезы в России, потому как польские цены уже убивают. Но...Гор. руководство заявляет, что нужен тендер, чтобы выбрать лучшее и дешевое.
Далее диалог:
-В России такая продукция не производится, это эксклюзив.
- Вы сходите в ателье и закажите и вам сошьют...
Принципиальность граничащая с тупостью???
Тупость не тупость,но такова сейчас жизнь.
Попросите какое нить ООО со схожим видом деятельности по ОКВЭД(липовый конкурент) и вуаля...
Если конечно Вам нужен этот заказ.
-
....
Если конечно Вам нужен этот заказ.
От заказов отказываться глупо.
Но такой" вариант" заказа я имел лет шесть назад уже и не помню с каким клубом... Сейчас всё просто и открыто:Договор - Счет- Акт выполненных работ-готовая продукция- пакет оригинальных документов. И геморрой в чужой жопе меня не касается)))
-
Напиши прямо.Душат Мишку Литвинова.
Но если честно,не верю что А.С захочет решить вопрос.
Но надеюсь всё-таки,что А.С не даст загнуться карьере молодого гонщика..
Тут пошло дело принципа.Хотели открепительные письма,получите,а ты Миша извини что крайний оказался,но такова политика клуба.
-
От заказов отказываться глупо.
Но такой" вариант" заказа я имел лет шесть назад уже и не помню с каким клубом... Сейчас всё просто и открыто:Договор - Счет- Акт выполненных работ-готовая продукция- пакет оригинальных документов. И геморрой в чужой жопе меня не касается)))
Нет, так тоже не пойдет.
Деньги ДЮСШ бюджетные равно тендер. Это аксиома уже.
-
Андрей Александрович,поясните ситуацию с открепительными письмами.Клуб не хочет подписывать контракт с гонщиком,но и письмо не дает,чтобы гонщик не смог подписать с другим клубом.Хотите чемпионат хотя бы из пяти команд,а где гонцов брать,если им приходится завершать карьеру из-за ваших правил.
ВОТ О ЧЁМ Я И ПИСАЛ. НЕКУДА НЕДАВНЕМУ ЮНИОРУ ДЕТЬСЯ! ХОЧЕТ ПАЦАН- А НЕ ТУТ-ТО БЫЛО или некуда или ,,добро,, не дают.....И потом хотят появления перспективных юниоров у нас в Раш...стране. Да какой нормальный отец отдаст сына ломаться на несколько лет за копейки, если перспективы НЕТ....А её ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕТ...ну только если ты смогёшь за малое количество гонок (2-4 года) показать что ты ,,будущая звезда спидвея,,..........Но настоящая звезда,, ещё захочет ли в будущем выступать в Рос лиге за эти ,,грОши,,? Захочет конечно если у клубов денег хватит оплатить хотелки звезды............НУЖНО ДАВАТЬ ШАНС ПАЦАНАМ ПОСЛЕ ЮНИОРСКОГО ВОЗРАСТА ещё поездить...Пусть они поймут что нужны не только звёзды, но и середняки, и что у них есть шанс что-то заработать в этом виде спорта.... Нужны ,,ступеньки,, а не ,,барьеры,, по яйца,,....Вспомните, раньше так и было и таланты появлялись, а сейчас всё более жёстко и может привести эта политика в пропасть!
-
От заказов отказываться глупо.
Но такой" вариант" заказа я имел лет шесть назад уже и не помню с каким клубом... Сейчас всё просто и открыто:Договор - Счет- Акт выполненных работ-готовая продукция- пакет оригинальных документов. И геморрой в чужой жопе меня не касается)))
Более того,если Молния кончится после трёх заездов или клок от задницы вырвется после полёта на жопе,то ещё и проблемы будут у вас..
-
Андрей Александрович здравствуйте! Долго Вас никто не беспокоит,чтобы не отвлекать от внуков и от дел, но все же, не смотря на то, что окончательно не подписаны контракты и не сверстан календарь, расскажите, что Вы ждете от нового сезона? Будет ли он многообещающим? Я вот о чем- если не путаю, число гонщиков в Польских лигах в этом году беспрецендентно, но может ли это сказаться на уровне спидвея? На уровне гонщиков имхо однозначно-да! В лучшем чемпионате они будут впитывать лучшее, но к сожалению никак не отразится на качестве нашего клубного чемпионата,суть которого -финансирование. А Ваше мнение?
Вот не надо "подколок".
дел - невпроворот.
Только что завершился Шадринск, там много было дел. Впереди Вятские Поляны, тоже приходится помогать, потому что это просто некому сейчас делать.
Сданы доки по сборной, сдан проект ЕКП на 2018 год, много еще каких бумаг. Куча разрешений на наших гонщиков для выступлений в других странах, сейчас идут страховки, лицензии - много чего.
Одному человеку даже на полный рабочий день - по уши, а если еще и после основной работы, вечерами и ночами - запредельно. Это правда. Без всяких "рисовок" и жалоб, просто факт.
Не хочу пока оценивать сезон предстоящий, но силы наших 4-х команд явно подравнялись. Не удивлюсь, если кроме непосредственно результатов гонок постоянно будем держать в уме набранные очки.
Контракты все подписаны до 10.02, списки (заявки) все у меня, сейчас готовлю окончательный вариант составов команд, проверяю достоверность подписей и пр. Я думаю, что за пару дней управлюсь.
Все заявки поступили вовремя, по 10.02.включительно.
С финансированием действительно, у всех наших клубов туговато. тут и футбол, тут и санкции, общая экономическая ситуация. мне кажется, что чуть лучше в этом году должно быть у Турбины, об этом говорит и заявка, и подготовка к проведению полуфинала ЛЧЕ. Хотя не факт, все может быть. Октябрьский вроде держится, в финансировании пока не отказывают. Но вот как будет в реальности, на каком уровне - мне сложно гадать. Обсуждаем с Альбертом, надеемся. Все что можно - делается. В Мега-Ладе всегда всё стабильно, но футбол наверняка отражается в Самарской обл. на общей спортивной ситуации, и спидвей - не исключение.
А в целом - Чемпионат России проведем не хуже прошлогоднего, это точно. И надеюсь, что даже лучше и интереснее.
-
И еще вопрос- ваше мнение по Г.Лагуте и мельдоние? Просто тренеры по фигурному катанию уверяют-что допинг в их виде спорте бессмысленен, ибо не улучшает ничего. А в мотогонках вообще толк от него есть? Я не о том- виновен или нет. Нашли- виновен. Я о том,что в технических видах спорта это уместно, как Вы думаете?
24 часа Ле-мана понимаю гонки или формула-1 (2 часа не выходя изболида). а тут 5-6 заездов по минуте.......???
Действий мельдония не изучал, и просто не знаю, не хочу гадать и рассуждать просто так, "по глобусу". Наверное, для восстановления после серьезных нагрузок - он может давать какой-то плюс, особенно при борьбе с весом и ограничении (для этой борьбы) в питании. Как средство для поддержания сердечной деятельности, как написано в аннотациях. Откройте в и-нете описание - почитаете сами.
Всё остальное - не мое дело.
Запрещен мельдоний - значит, запрещен. Жаль Григория - по человечески Да. Жаль. Хотелось бы сокращения срока, конечно.
-
Здравствуйте! Менялся ли регламент 2017? Если нет, то согласно пункту 3.4 все клубы до 10.02 должны подать полные данные заявленных спортсменов . В прошлом году списки были опубликованы 15.02 ,а нынче когда порадуете? Спасибо!
Все заявки поступили от клубов вовремя. Готовлю общий документ. Думаю - еще пару-тройку дней. Подождите, пожалуйста.
-
Что слышно про "Неву" в Балтийской лиге?
Поступил проект документации по этой так называемой лиге.
Перекинул его руководителю клуба - Попову Михаилу. Скорее всего, он поедет на совещание, когда его пригласят. Что получится - не знаю.
Нести официальную ответственность за участие конкретного клуба в много-этапном соревновании международной Лиги мне сложно. Если после 1-2 гонок клуб не сможет поехать на дальнейшие соревнования - к кому будут претензии??? к МФР? - не хотелось бы.
Про финансирование Невы толком ничего неизвестно. Сможет ли Михаил "вытащить" участие в 1-й Лиге в России и несколько этапов в межд. лиге - не знаю, но чувствую, что это будет сложно.
Одна травма или пару падений и загнутая техника - и все, команды нет. Это- проблема. Надо смотреть Регламент, какие там предусмотрены замены? Короче, вот приедет Михаил с совещания (а его пока не назначили), расскажет - тогда поговорим.
-
Напиши прямо.Душат Мишку Литвинова.
Но если честно,не верю что А.С захочет решить вопрос.
Но надеюсь всё-таки,что А.С не даст загнуться карьере молодого гонщика..
Контракт подписан, в заявке клуба Михаил есть. В чем вопрос?
Почему кто-то должен его "спасать"?
Твердо считаю, что к 22-м годам гонщик сам должен спасать себя, показывать результат, быть конкурентным.
Знаю, что гонщик вел переговоры с разными клубами, знаю, что ему были предложены определенные условия (по моему мнению - вполне доступные, с серьезной скидкой от Регламента) на переход, но Михаил в итоге остался в Мега-Ладе.
Может быть, уйдет позднее в аренду? - Этого не знаю.
-
Напиши прямо.Душат Мишку Литвинова.
Но если честно,не верю что А.С захочет решить вопрос.
Но надеюсь всё-таки,что А.С не даст загнуться карьере молодого гонщика..
Сложно все это обсуждать, в каждом случае - индивидуально все.
Вот, к примеру, про другого гонщика.
Ситуация похожая.
Есть договор, работа в клубе, есть зарплата, пусть небольшая.
Но человек МЕСЯЦАМИ не появляется зимой, не ходит в бассейн и в спортзал, клуб его ищет, тот не появляется.
Но з/плату исправно получает.
Даже за 2-3 дня до дедлайна заявок, его еле-еле через третьих лиц с трудом нашли.
И вот если после такого клуб не собирается ставить его в состав, но и не отдает "за бесплатно" открепительное письмо - как можно клуб за это осуждать? Есть регламент - хочешь уйти - пусть за тебя заплатят, сумма определена регламентом по максимуму, а если за меньшие деньги - должны пройти переговоры. Сейчас такое время - каждый сам творец своей судьбы, тем более молодежь.
Причем - есть варианты. Или паши, старайся, давай результат - тогда будешь в шоколаде. Или валяй дурака, сиди на всем готовом и выражай неудовольствие. Но только думай, что будет на следующий год или через год, чем все это может закончиться. И кому ты будешь нужен? Тут все на виду, все руководители и все тренеры про всех гонщиков все знают.
Так что не надо "хаить" клубы.
Подсчитайте, во сколько клубу обходится гонщик с 12-13 до 22 лет, сколько сил и средств в его подготовку вложено? А потом судите, прав клуб или не прав. Поставьте себя на место руководителя.
И тогда всё поймете,надеюсь.
-
Вчера звонил директор ДЮСШ Балаково. Хотят заказать для пацанов комбезы в России, потому как польские цены уже убивают. Но...Гор. руководство заявляет, что нужен тендер, чтобы выбрать лучшее и дешевое.
Далее диалог:
-В России такая продукция не производится, это эксклюзив.
- Вы сходите в ателье и закажите и вам сошьют...
Принципиальность граничащая с тупостью???
Это не принципиальность и не тупость.
Это наше законодательство и требования к порядку производства муниципальных и прочих закупок из бюджета. иначе руководителю - кранты, уголовное дело и обвинение в нецелевых тратах.
Надо продумывать варианты. Или доказывать, что это единственный возможный поставщик. Законом это так же предусмотрено.
но проще сделать (собрать) несколько предложений от разных поставщиков. Кто сможет это сделать, тот и победит.
Так что думайте, как работать с клубами на бюджетном финансировании, или продолжайте продавать только "частникам".
Так сказать - "из рук в руки".
А если "геморрой в чужой жопе меня не касается)))" - то не удивляйтесь, что заказ получит кто-то другой, более "гибкий". Тот, кто продаст ту же вашу или польскую продукцию, причем по еще более высокой цене, но с "правильными" документами.
-
Действий мельдония не изучал, и просто не знаю, не хочу гадать и рассуждать просто так, "по глобусу". Наверное, для восстановления после серьезных нагрузок - он может давать какой-то плюс, особенно при борьбе с весом и ограничении (для этой борьбы) в питании. Как средство для поддержания сердечной деятельности, как написано в аннотациях. Откройте в и-нете описание - почитаете сами.
Всё остальное - не мое дело.
Запрещен мельдоний - значит, запрещен. Жаль Григория - по человечески Да. Жаль. Хотелось бы сокращения срока, конечно.
Извините что вмешиваюсь но вопрос не о мельдоние, а о допинге некоторые считают что в спидвее он без бессмыслен.
-
Извините что вмешиваюсь но вопрос не о мельдоние, а о допинге некоторые считают что в спидвее он без бессмыслен.
Да, с грамотой у Вас...проблемы.
А по поводу допинга в спидвее - почему нет?
Он может быть направлен на повышение выносливости спортсмена, на подавление чувства страха и осторожности, на улучшение реакции, да на что угодно. Как в любом спорте. Точно такое же имеет влияние на результат, как и состояние техники, соблюдение норм по объему двигателя, параметрам глушителя или метанола. Допинг повышает возможности человеческого организма. Почему это нельзя применительно к спидвею рассматривать? наверное- можно, имхо. Ведь разные есть препараты...
-
Есть препараты, повышающие концентрацию. Их можно даже в шахматах применять.
-
Тут пошло дело принципа.Хотели открепительные письма,получите,а ты Миша извини что крайний оказался,но такова политика клуба.
Вот и станут гонщики после 22 лет заложниками того, что руководители нарешали с этими "отступными" :sorry:
-
Сейчас такое время - каждый сам творец своей судьбы, тем более молодежь.
Верно, но стоит добавить что большое значение имеет благосостояние родителей. Одно дело когда все предоставляет клуб и ни всегда может все обновить (запчасти, мотоциклы) или же когда сам гонщик может купить и еще заказать тюнинг. Результат будет разным.
Примеры? Лагута П. Чугунов Г. Логачев С.
-
Контракт подписан, в заявке клуба Михаил есть. В чем вопрос?
Почему кто-то должен его "спасать"?
Твердо считаю, что к 22-м годам гонщик сам должен спасать себя, показывать результат, быть конкурентным.
Знаю, что гонщик вел переговоры с разными клубами, знаю, что ему были предложены определенные условия (по моему мнению - вполне доступные, с серьезной скидкой от Регламента) на переход, но Михаил в итоге остался в Мега-Ладе.
Может быть, уйдет позднее в аренду? - Этого не знаю.
Только-что разговаривал с Мишей по телефону,они в дороге в Луховицы,он сказал,что контракт не подписывал, и насколько я знаю, доступные условия,о которых вы говорите,были озвучены в последний момент и решить их не было времени.
-
Сложно все это обсуждать, в каждом случае - индивидуально все.
Вот, к примеру, про другого гонщика.
Ситуация похожая.
Есть договор, работа в клубе, есть зарплата, пусть небольшая.
Но человек МЕСЯЦАМИ не появляется зимой, не ходит в бассейн и в спортзал, клуб его ищет, тот не появляется.
Но з/плату исправно получает.
Даже за 2-3 дня до дедлайна заявок, его еле-еле через третьих лиц с трудом нашли.
И вот если после такого клуб не собирается ставить его в состав, но и не отдает "за бесплатно" открепительное письмо - как можно клуб за это осуждать? Есть регламент - хочешь уйти - пусть за тебя заплатят, сумма определена регламентом по максимуму, а если за меньшие деньги - должны пройти переговоры. Сейчас такое время - каждый сам творец своей судьбы, тем более молодежь.
Причем - есть варианты. Или паши, старайся, давай результат - тогда будешь в шоколаде. Или валяй дурака, сиди на всем готовом и выражай неудовольствие. Но только думай, что будет на следующий год или через год, чем все это может закончиться. И кому ты будешь нужен? Тут все на виду, все руководители и все тренеры про всех гонщиков все знают.
Так что не надо "хаить" клубы.
Подсчитайте, во сколько клубу обходится гонщик с 12-13 до 22 лет, сколько сил и средств в его подготовку вложено? А потом судите, прав клуб или не прав. Поставьте себя на место руководителя.
И тогда всё поймете,надеюсь.
Я всё понимаю.Но крепостное право давно отменили.
Тут всё ясно как божий день.Миша вроде как и Меге не нужен,но и конкурента усиливать не хотят.Вот и весь сказ.
Опираетесь на документ,который сами придумали.Думатся в суде(если обратиться),можно спокойно отменить это.Прецедента нет просто.
-
Еще один момент.Андрей Александрович,Вы говорите о плотности результатов и о возможном счёте малых баллов.Почему бы не ввести бонусный бал(за победу по сумме двух встреч)?
-
Я всё понимаю.Но крепостное право давно отменили.
Тут всё ясно как божий день.Миша вроде как и Меге не нужен,но и конкурента усиливать не хотят.Вот и весь сказ.
Опираетесь на документ,который сами придумали.Думатся в суде(если обратиться),можно спокойно отменить это.Прецедента нет просто.
Хорошим уроком будет весь процесс. Как муниципальные организации, и какими нормативными актами, законами руководствуются при выкупе гонщика одной команды в другую?
Мало того спортсмену руки "связали" на весь юниорский возраст, но и обуздали открепительным письмом, которым в туалете и место, уже после юниорского возраста.
В Польше есть законы о спорте, все работает.
-
Подсчитайте, во сколько клубу обходится гонщик с 12-13 до 22 лет, сколько сил и средств в его подготовку вложено? А потом судите, прав клуб или не прав. Поставьте себя на место руководителя.
И тогда всё поймете,надеюсь.
Ну клуб то за это время с гонщика тоже пользу поимел.
Тут рабство получается какое то.
Сейчас проконсультировался с сильнейшим юристом в нашем городе.
Он сказал,нужно смотреть все документы и регламент в том числе.
Но нынешние тенденции таковы,что суд идет на встречу работнику в любых ситуациях,если есть малейшая зацепка(трудовые отношения,зарплата,алименты-это сейчас в приоритете у прокуратуры и прочих ведомств,не по наслышке знаю.Супруга-судебный пристав).
В принципе попробовать раскачать всё это можно.Главное чтоб клубы не пострадали потом.
-
Считаю,что клуб имеет права(при подписанном контракте) до конца юниорской карьеры гонщика.
-
Клуб имеет юридическую правомерность только при действующем контракте, если иное не оговорено в контракте.
Не думаю, что в российском чемпионате договоры с российскими гонщиками составлены в идеальной юрисдикции. Регламент "хромает" постоянно, про контракты с гонщиками так подавно.
Аудит четко разрулит весь клубок.
-
Сложно все это обсуждать, в каждом случае - индивидуально все.
Вот, к примеру, про другого гонщика.
Ситуация похожая.
Есть договор, работа в клубе, есть зарплата, пусть небольшая.
Но человек МЕСЯЦАМИ не появляется зимой, не ходит в бассейн и в спортзал, клуб его ищет, тот не появляется.
Но з/плату исправно получает.
Даже за 2-3 дня до дедлайна заявок, его еле-еле через третьих лиц с трудом нашли.
И вот если после такого клуб не собирается ставить его в состав, но и не отдает "за бесплатно" открепительное письмо - как можно клуб за это осуждать? Есть регламент - хочешь уйти - пусть за тебя заплатят, сумма определена регламентом по максимуму, а если за меньшие деньги - должны пройти переговоры. Сейчас такое время - каждый сам творец своей судьбы, тем более молодежь.
Причем - есть варианты. Или паши, старайся, давай результат - тогда будешь в шоколаде. Или валяй дурака, сиди на всем готовом и выражай неудовольствие. Но только думай, что будет на следующий год или через год, чем все это может закончиться. И кому ты будешь нужен? Тут все на виду, все руководители и все тренеры про всех гонщиков все знают.
Так что не надо "хаить" клубы.
Подсчитайте, во сколько клубу обходится гонщик с 12-13 до 22 лет, сколько сил и средств в его подготовку вложено? А потом судите, прав клуб или не прав. Поставьте себя на место руководителя.
И тогда всё поймете,надеюсь.
Не знаю чем похожи эти ситуации,я даже догадываюсь про кого Вы пишите,но на результаты юниоров влияет много факторов,и отношение гонщика к своей работе,и травмы,и техника,не каждый может позволить свою конкурентноспособную технику,и многое другое.А в данном случае из-за правил и регламента теряем очередных гонщиков,которых в нашей стране по пальцам пересчитать можно,и имеем плохой пример для пацанов из дюсш и их родителей.А на счет того,что сколько средств вложено клубами,думаю пацаны своим здоровьем и здоровьем своих близких за юниорский возраст отработали.Да,и клуб никто не хаит,в свое время Мега Лада сильно помогла,за что огромное спасибо.
-
Не знаю чем похожи эти ситуации,я даже догадываюсь про кого Вы пишите,но на результаты юниоров влияет много факторов,и отношение гонщика к своей работе,и травмы,и техника,не каждый может позволить свою конкурентноспособную технику,и многое другое.А в данном случае из-за правил и регламента теряем очередных гонщиков,которых в нашей стране по пальцам пересчитать можно,и имеем плохой пример для пацанов из дюсш и их родителей.А на счет того,что сколько средств вложено клубами,думаю пацаны своим здоровьем и здоровьем своих близких за юниорский возраст отработали.Да,и клуб никто не хаит,в свое время Мега Лада сильно помогла,за что огромное спасибо.
Ну клуб то за это время с гонщика тоже пользу поимел.
Тут рабство получается какое то.
Сейчас проконсультировался с сильнейшим юристом в нашем городе.
Он сказал,нужно смотреть все документы и регламент в том числе.
Но нынешние тенденции таковы,что суд идет на встречу работнику в любых ситуациях,если есть малейшая зацепка(трудовые отношения,зарплата,алименты-это сейчас в приоритете у прокуратуры и прочих ведомств,не по наслышке знаю.Супруга-судебный пристав).
В принципе попробовать раскачать всё это можно.Главное чтоб клубы не пострадали потом.
Кому надо - раскачивайте.
Но учтите, что порядочный руководитель ДРУГОГО клуба, который участвовал в разработке и подписывал Регламент, никогда не возьмет к себе гонщика, добившегося отмены установленных правил через обычный гражданский суд.
Еще учтите, что в спортивном мире положено сначала пройти все шаги по спортивной линии - у нас есть ТК (первая инстанция, но ко мне НИКТО из гонщиков не обращался!), затем - Исполком МФР, затем - аппеляционный суд МФР (возглавляет г-жа Шишкина (Ижевск). И любой спортсмен сначала должен отстаивать свои права в спортивных инстанциях, а потом - в спортивном суде в Лозанне. Лишь после этого - в обычной гражданской процедуре.
Пойдет в гражданский суд - станет "вне закона" в спортивном мире.
И будет сам по себе, вне нашей Федерации. Построит или арендует по Договору стадион, сам купит технику и форму, будет самостоятельно тренироваться, если хочет.
Так что кто хочет попробовать - ВПЕРЕД, на амбразуру.
А там - посмотрим.
Должен быть порядок. Он установлен Регламентом. Если ты такой "свободо-любивый", то не рассчитывай ни на кого, приходи сам по себе, за все плати сам, действуй всегда на договорной основе, и тогда - никаких вопросов, как сейчас к Кулакову Виктору (например!). А когда у тебя нет ничего, и клуб тебя с 12-13 лет учил, одевал, платил з/плату и очковые, бесплатно возил, давал технику и зап.части - ты попадаешь в определенную зависимость, максимальная сумма которой установлена в 1 000 000 руб. Выплачивай - и свободен, переходи в любой другой клуб, бесплатно. Это максимальная сумма. В ходе переговоров она может быть снижена хоть до "0". И возраст ограничен - 5 сезонов после юниорского возраста. Все предусмотрено. Если не попадаешь в состав по спортивным показателям, то клубу тоже невыгодно тебя держать - ведь надо платить з/плату, возить, кормить н селить на выездах, выделять технику. Это прямой путь к переговорам о снижении переходной цены. Что для другого клуба, что для самого гонщика. Точно знаю, что за возможный переход М.Л. цена была установлена буквально символическая, любому клубу - по силам.
Раз не захотели за его переход платить - значит, не так сильно он был нужен. Хотел уйти - мог бы и сам решить этот финансовый вопрос. Возможно, цена еще была бы снижена. Решил остаться в своем клубе - это номально, имхо.
От добра нечего искать другого "добра", оно чаще всего оборачивается "злом".
-
Только-что разговаривал с Мишей по телефону,они в дороге в Луховицы,он сказал,что контракт не подписывал, и насколько я знаю, доступные условия,о которых вы говорите,были озвучены в последний момент и решить их не было времени.
Так надо было не ждать этого "последнего" момента, а самому проявлять инициативу, вести переговоры с клубом, просить скидку.
За него никто не будет этого делать, если Михаил твердо решил уйти.
А если этим только подогревается вопрос о повышении его з/платы или очковых - другой вопрос. В любом случае, не надо было сидеть и ждать. Если твердо решил - иди на переговоры. Не решил, сомневаешься - сиди и не дергайся. А то он и на елку решил залезть (т.е. уйти в другой клуб) и не поцарапаться (не решать финансовый вопрос). Так не бывает.
-
Андрей Александрович здравствуйте! А вы кроме победы Водякова над мега-ладой в суде после расторжения контракта еще примеры знаете чего-то подобного.Удачного для гонщика или неудачного.
Сумму правда не знаю,какую он в качестве неустойки получил.
-
Кому надо - раскачивайте.
Но учтите, что порядочный руководитель ДРУГОГО клуба, который участвовал в разработке и подписывал Регламент, никогда не возьмет к себе гонщика, добившегося отмены установленных правил через обычный гражданский суд.
Еще учтите, что в спортивном мире положено сначала пройти все шаги по спортивной линии - у нас есть ТК (первая инстанция, но ко мне НИКТО из гонщиков не обращался!), затем - Исполком МФР, затем - аппеляционный суд МФР (возглавляет г-жа Шишкина (Ижевск). И любой спортсмен сначала должен отстаивать свои права в спортивных инстанциях, а потом - в спортивном суде в Лозанне. Лишь после этого - в обычной гражданской процедуре.
Пойдет в гражданский суд - станет "вне закона" в спортивном мире.
И будет сам по себе, вне нашей Федерации. Построит или арендует по Договору стадион, сам купит технику и форму, будет самостоятельно тренироваться, если хочет.
Так что кто хочет попробовать - ВПЕРЕД, на амбразуру.
А там - посмотрим.
Должен быть порядок. Он установлен Регламентом. Если ты такой "свободо-любивый", то не рассчитывай ни на кого, приходи сам по себе, за все плати сам, действуй всегда на договорной основе, и тогда - никаких вопросов, как сейчас к Кулакову Виктору (например!). А когда у тебя нет ничего, и клуб тебя с 12-13 лет учил, одевал, платил з/плату и очковые, бесплатно возил, давал технику и зап.части - ты попадаешь в определенную зависимость, максимальная сумма которой установлена в 1 000 000 руб. Выплачивай - и свободен, переходи в любой другой клуб, бесплатно. Это максимальная сумма. В ходе переговоров она может быть снижена хоть до "0". И возраст ограничен - 5 сезонов после юниорского возраста. Все предусмотрено. Если не попадаешь в состав по спортивным показателям, то клубу тоже невыгодно тебя держать - ведь надо платить з/плату, возить, кормить н селить на выездах, выделять технику. Это прямой путь к переговорам о снижении переходной цены. Что для другого клуба, что для самого гонщика. Точно знаю, что за возможный переход М.Л. цена была установлена буквально символическая, любому клубу - по силам.
Раз не захотели за его переход платить - значит, не так сильно он был нужен. Хотел уйти - мог бы и сам решить этот финансовый вопрос. Возможно, цена еще была бы снижена. Решил остаться в своем клубе - это номально, имхо.
От добра нечего искать другого "добра", оно чаще всего оборачивается "злом".
Андрей Александрович.Я вполне понимаю и разделяю все то,о чем Вы пишите.
По Литвинову разрулили-теперь понятно.
Услышал вторую сторону.Информация была однобокая.
Но всё равно,какой то осадок есть..Особенно в той части,где спортсмен попадает за забор "вне системы" как Вы говорите...
Какой то МУТКОвщиной попахивает.
Клуб в любом случае не должен душить карьеру спортсмена.Тут по сути у гонщиков прав не больше,чем у стартового маршала Демьяна в Салавате...
Помножив всё "эту систему" на фактически полную безграмотность спортсмена,получаем того же раба,только вид сбоку.
Самый реальный вариант-пропуск сезона и ты свободен.Но как правило,за год этого пропуска спортсмен продаёт всю технику(если имелась),теряет навыки и затухает...
Ваша задача не дать спортсменам быть заложниками ситуации...
Вопрос для себя закрываю.
-
...философский вопрос... Что важнее для спидвея - клубы или гонщики? Здесь вроде бы паритет... ...Что приоритетней для председателя ТК - гонщики или клубы?..
-
Так надо было не ждать этого "последнего" момента, а самому проявлять инициативу, вести переговоры с клубом, просить скидку.
За него никто не будет этого делать, если Михаил твердо решил уйти.
А если этим только подогревается вопрос о повышении его з/платы или очковых - другой вопрос. В любом случае, не надо было сидеть и ждать. Если твердо решил - иди на переговоры. Не решил, сомневаешься - сиди и не дергайся. А то он и на елку решил залезть (т.е. уйти в другой клуб) и не поцарапаться (не решать финансовый вопрос). Так не бывает.
Андрей Александрович,я конечно в переговорах не участвовал,но знаю,что ни да ни нет ему не говорили,знаю что были слова "может быть мы дадим тебе еще один шанс",хотя в МЛ шансов у него практически нет,и сумма,для Вас может символическая,была озвучена неделю назад,практически в последний день.У него такой суммы в заначке нет,да и была бы ,я бы еще подумал,что ему посоветовать,стоит оно того или нет,а что бы клуб за кого нибудь заплатил,может конечно я не все знаю,но думаю лишних денег ни у кого нет.Да и говорим мы немного о разном,я не против МЛ что-то говорю,а против регламента,извините не хочу писать с большой буквы, благодаря которому работодатель,то-бишь клуб,может решать свои финансовые вопросы в ущерб гонщикам.Если дай бог появится еще одна команда в ближайшем будущем, кто в ней гонять будет,дюсшевцы,не думаю что кто-то из бывших гонщиков после перерыва бросит налаженную жизнь,работу.На этом давайте прикратим полемику,тем более Миша про эту писанину ничего не знает,это мой крик души,что зря воздух сотрясать.И не знаю,Андрей Александрович,почему Вы решили,что он остался в МЛ,контракта нет,закончится зимний сезон и ему никто зарплату платить не будет,так что ему надо уже задуматься о будущей жизни.С уважением,всего Вам хорошего.
-
...философский вопрос... Что важнее для спидвея - клубы или гонщики? Здесь вроде бы паритет... ...Что приоритетней для председателя ТК - гонщики или клубы?..
Сорри - конечно, клубы.
Будут клубы - будут и гонщики, а не наоборот.
Да, какая-то небольшая часть гонщиков, не-пробившаяся по разным причинам в верхнюю часть востребованности, может в итоге оказаться "за бортом". Но как правило, это раздолбаи и бездельники, хотя среди них бывают и талантливые...
Но если за 5-6 лет не стал востребован, то скорее всего, нечего об этом гонщике и жалеть. Нет толку от него.
А каждый клуб у нас сейчас - просто на вес золота.
-
Андрей Александрович,я конечно в переговорах не участвовал,но знаю,что ни да ни нет ему не говорили,знаю что были слова "может быть мы дадим тебе еще один шанс",хотя в МЛ шансов у него практически нет,и сумма,для Вас может символическая,была озвучена неделю назад,практически в последний день.У него такой суммы в заначке нет,да и была бы ,я бы еще подумал,что ему посоветовать,стоит оно того или нет,а что бы клуб за кого нибудь заплатил,может конечно я не все знаю,но думаю лишних денег ни у кого нет.Да и говорим мы немного о разном,я не против МЛ что-то говорю,а против регламента,извините не хочу писать с большой буквы, благодаря которому работодатель,то-бишь клуб,может решать свои финансовые вопросы в ущерб гонщикам.Если дай бог появится еще одна команда в ближайшем будущем, кто в ней гонять будет,дюсшевцы,не думаю что кто-то из бывших гонщиков после перерыва бросит налаженную жизнь,работу.На этом давайте прикратим полемику,тем более Миша про эту писанину ничего не знает,это мой крик души,что зря воздух сотрясать.И не знаю,Андрей Александрович,почему Вы решили,что он остался в МЛ,контракта нет,закончится зимний сезон и ему никто зарплату платить не будет,так что ему надо уже задуматься о будущей жизни.С уважением,всего Вам хорошего.
ОК. Проверю еще раз заявку Мега-Лады. - м.Б. я ошибся.
Раз отпустили из клуба, тем более - если даже и не заявили на этот сезон, то уже летом, в период дозаявок, сможет попробовать найти себе другой клуб. Удачи Михаилу. и пусть не стесняется, звонит, спрашивает. Чем могу - помогу, подскажу, как лучше действовать, чтобы соблюсти все требования и попытаться сохранить карьеру.
Но он же хочет наверняка остаться в Мега-Ладе зимней, так что лучше всего ему "отпрашиваться" в клубе на лето, стараться по хорошему решать вопрос, а не через силовые и пр.пути.
-
Андрей Александрович.Я вполне понимаю и разделяю все то,о чем Вы пишите.
По Литвинову разрулили-теперь понятно.
Услышал вторую сторону.Информация была однобокая.
Но всё равно,какой то осадок есть..Особенно в той части,где спортсмен попадает за забор "вне системы" как Вы говорите...
Какой то МУТКОвщиной попахивает.
Клуб в любом случае не должен душить карьеру спортсмена.Тут по сути у гонщиков прав не больше,чем у стартового маршала Демьяна в Салавате...
Помножив всё "эту систему" на фактически полную безграмотность спортсмена,получаем того же раба,только вид сбоку.
Самый реальный вариант-пропуск сезона и ты свободен.Но как правило,за год этого пропуска спортсмен продаёт всю технику(если имелась),теряет навыки и затухает...
Ваша задача не дать спортсменам быть заложниками ситуации...
Вопрос для себя закрываю.
Марат,не знаю что тебе А.С. разрулил и почему он решил,что Миша остался в МЛ.По его словам Миша сидел ровно на жопе и ждал,что ему зарплату повысят.Нет,он с начала декабря дома почти не был,то сборы,то гонки и своего менеджера у него нет.Он готов был остаться в МЛ если бы ему предложили хотя бы ледовый контракт,хотя хочет ездить на гари и понимает,что на льду результаты совсем не очень и сумма для кого то символическая,а для кого то очень большая.
-
Сорри - конечно, клубы.
...
Всё правильно, "сорри" тут и не нужно.
Чтобы соревнования состоялись, проводились - нужны, в первую очередь, организаторы. А потом участники. И участники появляются из клубов.
Я в общем о том, что у Председателя ТК (независимо от того, кто находится на этой должности) и выбора-то нет - в чью сторону склонятся в конфликтной ситуации - клуба или гонщика...
...наверное, если только не что-нибудь совсем из ряда вон выходящее...
-
ОК. Проверю еще раз заявку Мега-Лады. - м.Б. я ошибся.
Раз отпустили из клуба, тем более - если даже и не заявили на этот сезон, то уже летом, в период дозаявок, сможет попробовать найти себе другой клуб. Удачи Михаилу. и пусть не стесняется, звонит, спрашивает. Чем могу - помогу, подскажу, как лучше действовать, чтобы соблюсти все требования и попытаться сохранить карьеру.
Но он же хочет наверняка остаться в Мега-Ладе зимней, так что лучше всего ему "отпрашиваться" в клубе на лето, стараться по хорошему решать вопрос, а не через силовые и пр.пути.
Спасибо за поддержку.И по плохому вопрос никто решать не собирался,еще раз скажу,что Миша про эту писанину не знает,это моя инициатива,а зимняя Мега Лада 2 будет на следующий сезон или нет и будет он ей нужен никто не знает,а жить как-то надо сегодня.
-
ОК. Проверю еще раз заявку Мега-Лады. - м.Б. я ошибся.
Раз отпустили из клуба, тем более - если даже и не заявили на этот сезон, то уже летом, в период дозаявок, сможет попробовать найти себе другой клуб. Удачи Михаилу. и пусть не стесняется, звонит, спрашивает. Чем могу - помогу, подскажу, как лучше действовать, чтобы соблюсти все требования и попытаться сохранить карьеру.
Но он же хочет наверняка остаться в Мега-Ладе зимней, так что лучше всего ему "отпрашиваться" в клубе на лето, стараться по хорошему решать вопрос, а не через силовые и пр.пути.
Вот это по людски!!!!Спасибо
-
Ну клуб то за это время с гонщика тоже пользу поимел.
Тут рабство получается какое то.
Сейчас проконсультировался с сильнейшим юристом в нашем городе.
Он сказал,нужно смотреть все документы и регламент в том числе.
Но нынешние тенденции таковы,что суд идет на встречу работнику в любых ситуациях,если есть малейшая зацепка(трудовые отношения,зарплата,алименты-это сейчас в приоритете у прокуратуры и прочих ведомств,не по наслышке знаю.Супруга-судебный пристав).
В принципе попробовать раскачать всё это можно.Главное чтоб клубы не пострадали потом.
Кому надо - раскачивайте.
Но учтите, что порядочный руководитель ДРУГОГО клуба, который участвовал в разработке и подписывал Регламент, никогда не возьмет к себе гонщика, добившегося отмены установленных правил через обычный гражданский суд.
Еще учтите, что в спортивном мире положено сначала пройти все шаги по спортивной линии - у нас есть ТК (первая инстанция, но ко мне НИКТО из гонщиков не обращался!), затем - Исполком МФР, затем - аппеляционный суд МФР (возглавляет г-жа Шишкина (Ижевск). И любой спортсмен сначала должен отстаивать свои права в спортивных инстанциях, а потом - в спортивном суде в Лозанне. Лишь после этого - в обычной гражданской процедуре.
Пойдет в гражданский суд - станет "вне закона" в спортивном мире.
И будет сам по себе, вне нашей Федерации. Построит или арендует по Договору стадион, сам купит технику и форму, будет самостоятельно тренироваться, если хочет.
Так что кто хочет попробовать - ВПЕРЕД, на амбразуру.
А там - посмотрим.
Должен быть порядок. Он установлен Регламентом. Если ты такой "свободо-любивый", то не рассчитывай ни на кого, приходи сам по себе, за все плати сам, действуй всегда на договорной основе, и тогда - никаких вопросов, как сейчас к Кулакову Виктору (например!). А когда у тебя нет ничего, и клуб тебя с 12-13 лет учил, одевал, платил з/плату и очковые, бесплатно возил, давал технику и зап.части - ты попадаешь в определенную зависимость, максимальная сумма которой установлена в 1 000 000 руб. Выплачивай - и свободен, переходи в любой другой клуб, бесплатно. Это максимальная сумма. В ходе переговоров она может быть снижена хоть до "0". И возраст ограничен - 5 сезонов после юниорского возраста. Все предусмотрено. Если не попадаешь в состав по спортивным показателям, то клубу тоже невыгодно тебя держать - ведь надо платить з/плату, возить, кормить н селить на выездах, выделять технику. Это прямой путь к переговорам о снижении переходной цены. Что для другого клуба, что для самого гонщика. Точно знаю, что за возможный переход М.Л. цена была установлена буквально символическая, любому клубу - по силам.
Раз не захотели за его переход платить - значит, не так сильно он был нужен. Хотел уйти - мог бы и сам решить этот финансовый вопрос. Возможно, цена еще была бы снижена. Решил остаться в своем клубе - это номально, имхо.
От добра нечего искать другого "добра", оно чаще всего оборачивается "злом".
Здравствуйте.Вот просто интересно,а Мега за Глеба и Ромку кому нибудь заплатила или нет?
-
Здравствуйте.Вот просто интересно,а Мега за Глеба и Ромку кому нибудь заплатила или нет?
А за Кудряшова?Он там вроде говорили с турбиной даже как то не красиво расстался!?Окрипительное письмо было или нет?
-
А за Кудряшова?Он там вроде говорили с турбиной даже как то не красиво расстался!?Окрипительное письмо было или нет?
Письма не было, а ушёл он по достижении возраста ( 25 или 24, точно не помню ), когда отступные уже не требуются.
-
А за Кудряшова?Он там вроде говорили с турбиной даже как то не красиво расстался!?Окрипительное письмо было или нет?
У Кудряшова возраст не требовал уже оплаты, а откр.письмо имеется. Про Чугунова вопрос вообще ни о чем, он - один из немногих "частников" в нашем спидвейном мире, у него все вообще свое. По Лахбауму вопрос не ко мне, я в то время не руководил ТК.
С Кайбушевым вопрос между клубами решен. Кто еще вас интересует?
-
Письма не было,
Предлагаю пари: я Вам - открепительное письмо на Кудряшова от Турбины, а Вы тут публично пишите, что-то такое: мол, сболтнул глупость, прошу простить и пр.пр.
Идет?
Это чтобы в дальнейшем не писали так убедительно про то, чего точно не знаете....
-
Письма, насколько я знаю, в день заседания ТК с утверждением составов не было, видимо потом все таки дали. Если неправ - то извиняюсь, скорее всего немного не допонял хронологию событий. А вообще, дело уже прошлое, в итоге всё нормально, так тому и быть. Тут ключевой момент, что не потребовалась выплата отступных со стороны Меги.
-
В общем , Мега посчитала что может что то выручить за Литвинова , а клубы другие посчитали , что не того уровня гонщик, чтобы за него платить.
В связи с этим, Литвинов просится "на волю" бесплатно, но Мега с этим не согласна.
Правильно ли я понял 1й сезон сериала?
-
У Кудряшова возраст не требовал уже оплаты, а откр.письмо имеется. Про Чугунова вопрос вообще ни о чем, он - один из немногих "частников" в нашем спидвейном мире, у него все вообще свое. По Лахбауму вопрос не ко мне, я в то время не руководил ТК.
С Кайбушевым вопрос между клубами решен. Кто еще вас интересует?
В итоге Правила (Регламент) для всех общие или для определенного клуба появляется "частный" случай???
Количество трансферов ("работорговля") в российском чемпионате настолько неликвидна, что переход Лахбаума не трудно запомнить всем. /Это 2014. 2015 уже был в Тольятти. И кто был у руля "титаника" (оно же ТК) в тот период?
-
Предлагаю пари: я Вам - открепительное письмо на Кудряшова от Турбины, а Вы тут публично пишите, что-то такое: мол, сболтнул глупость, прошу простить и пр.пр.
Идет?
Это чтобы в дальнейшем не писали так убедительно про то, чего точно не знаете....
Саныч, не надоело???:rofl::rofl::rofl:
-
Да, с одной стороны, то, что сейчас выживают сильнейшие,это хорошо. Но география убогая (не по масштабам,а по численности). Всем бы хотелось видеть команды Стерлитамака,Каменска,Новосибирска,Салавата,Питера и пр. в чемпионате,но не уровня каустика, где классический счет 75-19 как норма шел.
Андрей Александрович, а не думалось провести 1-ю лигу по принципу сборных- 1 гонщик от клуба в каждом заезде? в 3 этапа? Мне кажется "Литвиновым бы полегче стало". Там бы в заявке 4 основных и запасной?
-
Да, с одной стороны, то, что сейчас выживают сильнейшие,это хорошо. Но география убогая (не по масштабам,а по численности). Всем бы хотелось видеть команды Стерлитамака,Каменска,Новосибирска,Салавата,Питера и пр. в чемпионате,но не уровня каустика, где классический счет 75-19 как норма шел.
Андрей Александрович, а не думалось провести 1-ю лигу по принципу сборных- 1 гонщик от клуба в каждом заезде? в 3 этапа? Мне кажется "Литвиновым бы полегче стало". Там бы в заявке 4 основных и запасной?
У нас и так, в этом году, намечается в 1-й Лиге 12 команд, по 3 гонщика, это 36 "невостребованных" в Высшей лиге смогут участвовать. Разве мало?
Стас Кутузов, который мне помогает координировать все дела по 1-й Лиге, уже обладает полной информацией по составам (надеюсь!!!). есть немного спорных вопросов, допускать ли туда, в 1-ю Лигу, таких гонщиков, как например Михаил Литвинов. Он для той лиги - мастер, будет ехать на круг впереди. Как Львов в прошлом году. Вот интересно это будет или нет? Хотя, если Львов, Литвинов и еще кто-то к ним добавиться, да в разных командах - тоже интересно. думать надо и решать всем вместе. Но по уровню могут быть слишком большие различия, это тоже не АХ как хорошо и для гонщиков, и для зрителей.
-
У нас и так, в этом году, намечается в 1-й Лиге 12 команд, по 3 гонщика, это 36 "невостребованных" в Высшей лиге смогут участвовать. Разве мало?
Стас Кутузов, который мне помогает координировать все дела по 1-й Лиге, уже обладает полной информацией по составам (надеюсь!!!). есть немного спорных вопросов, допускать ли туда, в 1-ю Лигу, таких гонщиков, как например Михаил Литвинов. Он для той лиги - мастер, будет ехать на круг впереди. Как Львов в прошлом году. Вот интересно это будет или нет? Хотя, если Львов, Литвинов и еще кто-то к ним добавиться, да в разных командах - тоже интересно. думать надо и решать всем вместе. Но по уровню могут быть слишком большие различия, это тоже не АХ как хорошо и для гонщиков, и для зрителей.
Да, согласен с Вами. Но тридцатью шестью гонщиками Вы прямо обрадовали. Это ж можно две команды скомпановать. Одну на базе Салавата, вторую еще под ДОСААФ пустить с эдентичным наименованием. Тоже базовый трек можно найти. Вы уж извините, что я так легко тут расписываю. Вот бы похожие мысли ста людям в голову одновременно пришли. А у этих ста и деньги на счете и желание есть.........
-
А кроме Львова из первой лиги в личные полуфиналы взрослых и юниоров есть смысл на Ваш взгляд кого-либо пускать?
Просто численность если брать- чуть ли не два полноценных полуфинала
-
Саныч, не надоело???:rofl::rofl::rofl:
Скучный Вы человек Дмитрий ..
Вы нам хоть в теме Владивостока отвечайте :thank_you:
-
Да, согласен с Вами. Но тридцатью шестью гонщиками Вы прямо обрадовали. Это ж можно две команды скомпановать. Одну на базе Салавата, вторую еще под ДОСААФ пустить с эдентичным наименованием. Тоже базовый трек можно найти. Вы уж извините, что я так легко тут расписываю. Вот бы похожие мысли ста людям в голову одновременно пришли. А у этих ста и деньги на счете и желание есть.........
какой такой "базовый трек" да еще для 2-х команд???
Вам приснилось?
Тогда мне расскажите....
Салават еле-еле, с огромной натяжкой, там даже забор надувной уже "просрочен" давно по документам.
Где еще? Везде, где даже что-то подобное, похожее на треки есть - Санкт-Петербург, Новосибирск, Уссурийск (вот где более-менее!), Краснокамск, где еще??? огромные нужны средства и большие усилия, чтобы все провести в приличное состояние. И главное - люди, кто бы этим захотел на местах заниматься.
Не вижу особо готовых лечь на амбразуры...
Хотя под Москвой, возле Люберец, что-то начинает намечаться...дай-то Бог, как говорится.
-
какой такой "базовый трек" да еще для 2-х команд???
Вам приснилось?
Тогда мне расскажите....
Салават еле-еле, с огромной натяжкой, там даже забор надувной уже "просрочен" давно по документам.
Где еще? Везде, где даже что-то подобное, похожее на треки есть - Санкт-Петербург, Новосибирск, Уссурийск (вот где более-менее!), Краснокамск, где еще??? огромные нужны средства и большие усилия, чтобы все провести в приличное состояние. И главное - люди, кто бы этим захотел на местах заниматься.
Не вижу особо готовых лечь на амбразуры...
Хотя под Москвой, возле Люберец, что-то начинает намечаться...дай-то Бог, как говорится.
Да,если и были у кого шансы, так это у Сахалина.....но.....
-
какой такой "базовый трек" да еще для 2-х команд???
Вам приснилось?
Тогда мне расскажите....
Салават еле-еле, с огромной натяжкой, там даже забор надувной уже "просрочен" давно по документам.
Где еще? Везде, где даже что-то подобное, похожее на треки есть - Санкт-Петербург, Новосибирск, Уссурийск (вот где более-менее!), Краснокамск, где еще??? огромные нужны средства и большие усилия, чтобы все провести в приличное состояние. И главное - люди, кто бы этим захотел на местах заниматься.
Не вижу особо готовых лечь на амбразуры...
Хотя под Москвой, возле Люберец, что-то начинает намечаться...дай-то Бог, как говорится.
Люди есть. Симиков И. один управляет своим клубом. Треком. Техникой. И то хотят землю забрать. Вот кому бы помочь. А человек хозяйственный. Может организовать все и вся по мере своих возможностей
-
какой такой "базовый трек" да еще для 2-х команд???
Вам приснилось?
Тогда мне расскажите....
Салават еле-еле, с огромной натяжкой, там даже забор надувной уже "просрочен" давно по документам.
Где еще? Везде, где даже что-то подобное, похожее на треки есть - Санкт-Петербург, Новосибирск, Уссурийск (вот где более-менее!), Краснокамск, где еще??? огромные нужны средства и большие усилия, чтобы все провести в приличное состояние. И главное - люди, кто бы этим захотел на местах заниматься.
Не вижу особо готовых лечь на амбразуры...
Хотя под Москвой, возле Люберец, что-то начинает намечаться...дай-то Бог, как говорится.
Какой срок эксплуатации у надувного забора безопасности?
Какие документы, нормативные акты подтверждают его соответствие требованиям, прежде всего безопасности, и какими лицами осуществляется контроль, инспекция и подтверждение о соответствии тем или иным требованиям?
-
У нас и так, в этом году, намечается в 1-й Лиге 12 команд, по 3 гонщика, это 36 "невостребованных" в Высшей лиге смогут участвовать. Разве мало?
Стас Кутузов, который мне помогает координировать все дела по 1-й Лиге, уже обладает полной информацией по составам (надеюсь!!!). есть немного спорных вопросов, допускать ли туда, в 1-ю Лигу, таких гонщиков, как например Михаил Литвинов. Он для той лиги - мастер, будет ехать на круг впереди. Как Львов в прошлом году. Вот интересно это будет или нет? Хотя, если Львов, Литвинов и еще кто-то к ним добавиться, да в разных командах - тоже интересно. думать надо и решать всем вместе. Но по уровню могут быть слишком большие различия, это тоже не АХ как хорошо и для гонщиков, и для зрителей.
Если отсутствуют критерии допуска гонщиков (выдача лицензии), отсюда и картина "отставание на круг". Где прописаны критерии допуска и выдача лицензий мотогонщикам?
В российском спидвее просто покупается лицензия у мфр и любой, с мотоциклом в кирзовых сапогах, будет стратовать в 1-й лиге...
-
Какой срок эксплуатации у надувного забора безопасности?
Какие документы, нормативные акты подтверждают его соответствие требованиям, прежде всего безопасности, и какими лицами осуществляется контроль, инспекция и подтверждение о соответствии тем или иным требованиям?
официальный срок годности, подтвержденный сертификатом производителя и согласованный с ФИМ - 5 (пять) лет.
В дальнейшем, в зависимости от класса самого APD (они есть разные, по классу и по производителям) может быть продлен срок эксплуатации на 1 или 2 года. Это решает комиссия от производителя и от ФИМ.
И потом ВСЁ, надо менять на новый.
-
Если отсутствуют критерии допуска гонщиков (выдача лицензии), отсюда и картина "отставание на круг". Где прописаны критерии допуска и выдача лицензий мотогонщикам?
В российском спидвее просто покупается лицензия у мфр и любой, с мотоциклом в кирзовых сапогах, будет стратовать в 1-й лиге...
Да, в этом есть недоработка. Но не совсем уж так просто "любой и в кирзовых сапогах". Пока с ходатайством у выдаче лицензии обращаются клубы, они и несут ответственность - что гонщик ГОТОВ.
-
Люди есть. Симиков И. один управляет своим клубом. Треком. Техникой. И то хотят землю забрать. Вот кому бы помочь. А человек хозяйственный. Может организовать все и вся по мере своих возможностей
Очень мало таких людей.
Причем их общее понимание и "мера возможностей" зачастую прямо противоречат требованиям МФР и Правил по вопросам безопасности, организации соревнований и пр.пр.пр.
И нет стремления что-то делать в этом плане.
К сожалению ...
-
Очень мало таких людей.
Причем их общее понимание и "мера возможностей" зачастую прямо противоречат требованиям МФР и Правил по вопросам безопасности, организации соревнований и пр.пр.пр.
И нет стремления что-то делать в этом плане.
К сожалению ...
Наверное будет правильнее, нет возможности, если власти не идут навстречу, пожалуйста свежий пример, власти Луховиц, взяли и запретили онлайн, а почему? Что у них просили содействие? Они чем то помогают? :diablo:
-
официальный срок годности, подтвержденный сертификатом производителя и согласованный с ФИМ - 5 (пять) лет.
В дальнейшем, в зависимости от класса самого APD (они есть разные, по классу и по производителям) может быть продлен срок эксплуатации на 1 или 2 года. Это решает комиссия от производителя и от ФИМ.
И потом ВСЁ, надо менять на новый.
Что подразумевается под сроком годности? Сертификат соответствия ГОСТ Р? Теперь это сертификат таможенного союза. Выдается на 5 лет.
Соответственно, все надувные борта безопасности в нашей стране должны 100% удовлетворять ФИМ? Или касается больше, того же Тольятти, которые перед одним из чемпионатов Европы использовали надувные борта безопасности с других городов? Международных требований.
Почему назван один из городов-организаторов. На мой взляд "старые" борта теперь везде, кроме Тольятти и Балаково.
-
Да, в этом есть недоработка. Но не совсем уж так просто "любой и в кирзовых сапогах". Пока с ходатайством у выдаче лицензии обращаются клубы, они и несут ответственность - что гонщик ГОТОВ.
Ответственность клуба за полученную лицензию перед гонщиком не несет.
В данном случае мфр выступает как магазин продажи бумажек с фотокарточкой, не имея соответствующего пакета документа, который подтверждает состав комиссии или лиц, которые дают разрешение на получение лицензии. Хорошо устроено и крайний есть, если вдруг.
-
Что подразумевается под сроком годности? Сертификат соответствия ГОСТ Р? Теперь это сертификат таможенного союза. Выдается на 5 лет.
Соответственно, все надувные борта безопасности в нашей стране должны 100% удовлетворять ФИМ? Или касается больше, того же Тольятти, которые перед одним из чемпионатов Европы использовали надувные борта безопасности с других городов? Международных требований.
Почему назван один из городов-организаторов. На мой взляд "старые" борта теперь везде, кроме Тольятти и Балаково.
Тоже хотел это написать.Как я помню Салават купил борта уже после Владивостока и Октябрьского.Только если конечно их не меняли,уже после.То тогда остается Балаково и Тольятти,где можно проводить гонки.
-
.Тут по сути у гонщиков прав не больше,чем у стартового маршала Демьяна в Салавате...
.
Сдается тебя ,дурилку картонную, использовали Салаватские борцы вместо мешка,и наверное ,что то отбили.Не отпускает тебя Салават.
-
Тоже хотел это написать.Как я помню Салават купил борта уже после Владивостока и Октябрьского.Только если конечно их не меняли,уже после.То тогда остается Балаково и Тольятти,где можно проводить гонки.
Так и есть.
Международные гонки - чемпионаты Мира и Европы - мы можем (по заборам APD!!!) проводить только на этих двух треках.
-
Ответственность клуба за полученную лицензию перед гонщиком не несет.
В данном случае мфр выступает как магазин продажи бумажек с фотокарточкой, не имея соответствующего пакета документа, который подтверждает состав комиссии или лиц, которые дают разрешение на получение лицензии. Хорошо устроено и крайний есть, если вдруг.
Не собираюсь вступать с Вами в "препиралки".
Идите пожалуйста к себе "в PZM" и радуйтесь, что там все отлично. Примерно, как у нас в хоккее.
По отношению Государств к этим видам спорта ситуация примерно одинакова.
Сколько человек работает в Польше за з/плату, которые занимаются вопросами организации соревнований по спидвею?
В PZM, в Лигах?
Уж точно, не один человек!
-
Новичок PZM по стилю писанины напоминает мне ушедшего в неизвестность земляка(модератора). Та же нудистика. Мож ошибаюсь..
-
Сдается тебя ,дурилку картонную, использовали Салаватские борцы вместо мешка,и наверное ,что то отбили.Не отпускает тебя Салават.
Красавчик!
Вот меня умиляют такие персонажи невидимки..
У меня в профиле и телефон и знают меня..
Можно позвонить и спросить,если получится...
А насчёт мешка...Дай координаты свои,я и салаватские ребята(спортсмены в бывшем) расскажут тебе за мешок борцовский...
А потом глянем,кто действительно дурилка..
-
Сдается тебя ,дурилку картонную, использовали Салаватские борцы вместо мешка,и наверное ,что то отбили.Не отпускает тебя Салават.
В апреле или в мае в Салавате будет турнир памяти Федоренко-Сайфутдинова,мы там будем.Можешь там попытаться обосновать за дурилку..
-
Не собираюсь вступать с Вами в "препиралки".
Идите пожалуйста к себе "в PZM" и радуйтесь, что там все отлично. Примерно, как у нас в хоккее.
По отношению Государств к этим видам спорта ситуация примерно одинакова.
Сколько человек работает в Польше за з/плату, которые занимаются вопросами организации соревнований по спидвею?
В PZM, в Лигах?
Уж точно, не один человек!
Количество гонок и посещаемость требуют серьезного подхода, квалифицированных работников, аттестации и оплаты трудовых отношений. Вам нечего сказать просто...
Гонка в Хожуве будет самой лучшей. Зрителей будет рекордно много для чемпионата европы.
-
Количество гонок и посещаемость требуют серьезного подхода, квалифицированных работников, аттестации и оплаты трудовых отношений. Вам нечего сказать просто...
Гонка в Хожуве будет самой лучшей. Зрителей будет рекордно много для чемпионата европы.
Да, сказать особенно нечего, тут Вы правы.
У нас один человек, и то, в свободное от основных дел время.
Прекрасно знаю, что и как в принципе надо делать - но сил и времени, да и особенного супер-желания (при таком отношении государства и власть держащих лиц в регионах), конечно, не хватает.
Про серьезный подход и квалифицированные кадры - ОК, согласен на 150%. Но, во первых, где их взять? И где взять на них фонд з/платы?
за 30 т.р. в Москве никто нормально работать не будет, да и этих-то денег просто нет. Что в гари, что по льду - все держится на энтузиастах, по сути - любителях. Это правда.
-
Наладить работу с жителями провинции проще, чем в столице, согласитесь. Причем все центры спидвея это города такие же, как и в Европе. От 60 до 700 тыс.жителей. В наше время интернет в руке, почта, мессенджеры...быстро, доступно, эффективно!
-
Наладить работу с жителями провинции проще, чем в столице, согласитесь. Причем все центры спидвея это города такие же, как и в Европе. От 60 до 700 тыс.жителей. В наше время интернет в руке, почта, мессенджеры...быстро, доступно, эффективно!
Ну так займитесь! Все же так просто...
-
Все заявки поступили от клубов вовремя. Готовлю общий документ. Думаю - еще пару-тройку дней. Подождите, пожалуйста.
Андрей Александрович уже пять!
-
Андрей Александрович уже пять!
Занят человек, немного терпения и все предоставит.:friends:
-
Андрей Александрович, а сейчас очки во взрослых и юниорских соревнованиях одинаково стоят? И вообще- смысл в них есть, если все на контрактах в клубах и очковые и бонусы получают от них?
2- Зачем считают бонусы,если пришел вторым за партнером? Что это дает?
-
2. Нужно не просто приехать за партнером, а обязательно привезти соперника. Чтобы гонщики одной команды не боролись между собой за большее количество очков, получивший бонус получает очковые, как привёз на балл больше.
-
Андрей Александрович, а сейчас очки во взрослых и юниорских соревнованиях одинаково стоят? И вообще- смысл в них есть, если все на контрактах в клубах и очковые и бонусы получают от них?
2- Зачем считают бонусы,если пришел вторым за партнером? Что это дает?
у юниора и у взрослого разная цена.
так что дешевле для клуба выигрыш юниора.
2. да действительно. чтобы не боролись между собой - а были в роли прикрывающих
-
Щепетильный вопрос, а сколько стоят эти самые очки? Хотя бы примерно.
-
Щепетильный вопрос, а сколько стоят эти самые очки? Хотя бы примерно.
:rofl:
Да мне, короче, Собчак никак.
Да мне никак, Собчак, короче.
Но очёчи у ней ништяк.
Очень чётенькие очёчи.
Божечки, Божечки, как же я хочу очки!
Божечки! Очки, как у Собчачки!
:rofl:
-
А кроме Львова из первой лиги в личные полуфиналы взрослых и юниоров есть смысл на Ваш взгляд кого-либо пускать?
Просто численность если брать- чуть ли не два полноценных полуфинала
Скорее всего гонщиков которые участвовали в вышке,ближайшие года три,допускать не будем...Ко мне в Салавате подходило много болельщиков и все как один говорили: молодцы,что создали эту лигу,что понравилась гонка,за исключением заездов с Ваней Львовым...Ну там реально,Ваня уезжал на пол круга и дефилировал на заднем колесе весь заезд,хотя в это время там сзади шла жестокая борьба за 2-3 место.... думаю года за три ребята раскатятся ,тады можно будет брать всех:yes4:
-
Щепетильный вопрос, а сколько стоят эти самые очки? Хотя бы примерно.
Это все индивидуально. Все что Вы услышите на эту тему не из клуба и не от спортсменов - слухи.
Мои предположения (точность нулевая :)) - рядовые юниоры 50-100 евро за очко. А лидеры-взрослые вряд ли получают больше 200 евро за очко. "Рядовые" взрослые ближе к 100 евро, а не к 200.
Гонщики уровня ТОП , такие как Эмиль, Григорий или Артем, могут получать за гонку целиком, а не набранные очки. И если пересчитать на очки , то это может быть и 300 и 500, и вообще как договорятся.
Понятно, что выплаты в рублях и каждая новая девальвация ухудшает привлекательность российской лиги для гонщиков на своей технике, не зависящих от клубов, так как техника покупается за рубежом и за евро или фунты стерлингов.
На форуме есть участники, приближенные к клубам, возможно они как то приватно тебе расскажут более точную информацию.
-
Это все индивидуально. Все что Вы услышите на эту тему не из клуба и не от спортсменов - слухи.
Мои предположения (точность нулевая :)) - рядовые юниоры 50-100 евро за очко. А лидеры-взрослые вряд ли получают больше 200 евро за очко. "Рядовые" взрослые ближе к 100 евро, а не к 200.
Гонщики уровня ТОП , такие как Эмиль, Григорий или Артем, могут получать за гонку целиком, а не набранные очки. И если пересчитать на очки , то это может быть и 300 и 500, и вообще как договорятся.
Понятно, что выплаты в рублях и каждая новая девальвация ухудшает привлекательность российской лиги для гонщиков на своей технике, не зависящих от клубов, так как техника покупается за рубежом и за евро или фунты стерлингов.
На форуме есть участники, приближенные к клубам, возможно они как то приватно тебе расскажут более точную информацию.
:search::search::search:
-
Скорее всего гонщиков которые участвовали в вышке,ближайшие года три,допускать не будем...Ко мне в Салавате подходило много болельщиков и все как один говорили: молодцы,что создали эту лигу,что понравилась гонка,за исключением заездов с Ваней Львовым...Ну там реально,Ваня уезжал на пол круга и дефилировал на заднем колесе весь заезд,хотя в это время там сзади шла жестокая борьба за 2-3 место.... думаю года за три ребята раскатятся ,тады можно будет брать всех:yes4:
А Ванька Львов никуда не подписался из вышки?
Я всегда ему симпатизировал. Он в полуфинале лички участвовать не будет в этом году?
-
Все заявки поступили от клубов вовремя. Готовлю общий документ. Думаю - еще пару-тройку дней. Подождите, пожалуйста.
Что-то задержка с публикацией заявок
-
Что-то задержка с публикацией заявок
Европа на повестке дня. Некогда.
-
А Ванька Львов никуда не подписался из вышки?
Я всегда ему симпатизировал. Он в полуфинале лички участвовать не будет в этом году?
ни в одной заявке Львова на высшую Лигу нет.
-
Что-то задержка с публикацией заявок
проблем несколько - и не касающиеся самих заявок.
1. Вятские Поляны, там замены, много писанины и подготовки. Там все люди новые, международку проводят впервые.
2. Балаково - готовим доп.положение (уже отправили в ФИМ-Европу, как положено - за 60 дней. Ждем опубликования на оф.сайте, вот-вот должно быть. Спасибо Дамиру, здорово помогает! Тоже все новые, никто раньше межд.гонками не занимался.
инспекция трека назначена на 06.04.18, уже билеты куплены - на инспекцию назначен Марек Воячек (Польша)
3. Только-только закончили с последним вариантом ЕКП на 2018 год, вечные изменения и поправки, там же и вся наша международка на сезон
4. Да просто простудился сильно, и 3-4 дня выпало.
а тут еще В.Поляны на носу....
-
ни в одной заявке Львова на высшую Лигу нет.
Жаль. Думаю тот же Октябрьский мог усилить
-
Вопрос по поводу 26 апреля
Право представлять Россию в стартовом составе получат два гонщика нашей страны. Ещё четыре места у нас есть в других полуфиналах. Спортсмены имеют возможность выбора себе места отбора в порядке занятых ими мест на личном чемпионате России прошлого года. Чемпион Андрей Кудряшов выбирает первый, и это, конечно, Балаково. Расходы по участию россияне берут на себя, или находят спонсоров. Поэтому некоторые вынуждены отказываться. Окончательное распределение будет утверждено трековой комиссией мотофедерации позже.
Помощи не будет никакой ?
-
Что то новое придумали или как всегда ? Вы можете давить свое мнение на каждый клуб ?
-
Тут недавно попалось в новостях.A.S. насколько это серьезно??
Итак, повторим для верности: с 1 апреля 2018 года и до тех пор, пока РУСАДА не будет восстановлено в правах, никакие новые заявки России на проведение международных соревнований, поданные в международные федерации, подписавшие кодекс ВАДА, даже не будут рассматриваться. Сразу в шрёдер, как говорится.
Иными словами, с теми турнирами, контракты на которые УЖЕ подписаны, ничего не будет. А вот после окончания срока их действия у России не будет никаких чемпионатов мира и Европы, никаких этапов авто- и мотогонок, включая Формулу-1, никаких этапов Кубков мира по любому виду спорта, шахматных Олимпиад, Универсиад и Всемирных военных игр. При этом соревнования, которые проводятся организациями, не подписывавшими кодекс ВАДА (например УЕФА, баскетбольная Евролига или любая из франшиз ММА), под запрет не попадут. Так что футбольные еврокубки и матчи недавно созданной Лиги наций не под угрозой.
https://www.championat.com/olympicwinter/article-3358717-olimpiada-2018-rossija-bolshe-ne-smozhet-provodit-sportivnye-sorevnovanija.html
-
Тут недавно попалось в новостях.A.S. насколько это серьезно??
Итак, повторим для верности: с 1 апреля 2018 года и до тех пор, пока РУСАДА не будет восстановлено в правах, никакие новые заявки России на проведение международных соревнований, поданные в международные федерации, подписавшие кодекс ВАДА, даже не будут рассматриваться. Сразу в шрёдер, как говорится.
Иными словами, с теми турнирами, контракты на которые УЖЕ подписаны, ничего не будет. А вот после окончания срока их действия у России не будет никаких чемпионатов мира и Европы, никаких этапов авто- и мотогонок, включая Формулу-1, никаких этапов Кубков мира по любому виду спорта, шахматных Олимпиад, Универсиад и Всемирных военных игр. При этом соревнования, которые проводятся организациями, не подписывавшими кодекс ВАДА (например УЕФА, баскетбольная Евролига или любая из франшиз ММА), под запрет не попадут. Так что футбольные еврокубки и матчи недавно созданной Лиги наций не под угрозой.
https://www.championat.com/olympicwinter/article-3358717-olimpiada-2018-rossija-bolshe-ne-smozhet-provodit-sportivnye-sorevnovanija.html
Не серьезно! А про формулу1 то ваще бред полнейший...с Россией контракт подписан до 2025 года.
По теме:
Первый Кодекс ВАДА был утвержден в 2003г. Переутверждается каждые 6 ЛЕТ, т.е. уже в 2009г. и в 2015г. (действующий ныне).
16 ноября 2017 года ВАДА инициировали процесс пересмотра Кодекса 2021 года, который также будет включать одновременный обзор Международных стандартов.
Процесс включает 3 этапа.
На первом этапе ВАДА запрашивает проекты изменений у заинтересованных сторон, которые должны быть получены к 31 марта 2018 года. Они будут рассмотренны для включения в первый проект поправок к Кодексу, который должен быть представлен Исполнительным комитетом 16-17 мая 2018 года на заседании Совета.
Потом еще будут 2-й и 3-й этапы.
Окончательный проект Кодекса будет представляется для рассмотрения и утверждения на 5-й Всемирной конференции, которая состоится в ноябре 2019 года в Катовице, Польша.
Пересмотренный Кодекс 2021 года, вступит в силу 1 января 2021 года.
Жене Слюсаренко надо на РенТВ идти работать!:rofl:
-
Всемирное антидопинговое агентство (WADA) прокомментировало информацию о*том, что*Россия не*сможет проводить международные спортивные соревнования, сообщает "Лайф".
"Статья 20.3.11*гласит, что*обязанностью международной федерации является "делать все*возможное, чтобы заявки на*проведение чемпионатов мира принимались только от*тех*стран, правительства которых ратифицировали, приняли, одобрили конвенцию ЮНЕСКО или*присоединились к*ней, а*национальные олимпийские комитеты и*национальные антидопинговые организации были признаны соответствующими кодексу". Следовательно, поскольку РУСАДА на*данный момент не*соответствует кодексу, международные федерации должны делать все*возможное, чтобы проводить чемпионаты мира не*в*России",*— заявили в*антидопинговом агенстве.
Также в*организации добавили, что*любые изменения в*действующий кодекс вступят в*силу не*ранее 2021 года.
Это*говорит о*том, что*полного запрета запрета проведения спортивных соревнований в*России не*будет еще*минимум три*года.
-
Тут недавно попалось в новостях.A.S. насколько это серьезно??
Итак, повторим для верности: с 1 апреля 2018 года и до тех пор, пока РУСАДА не будет восстановлено в правах, никакие новые заявки России на проведение международных соревнований, поданные в международные федерации, подписавшие кодекс ВАДА, даже не будут рассматриваться. Сразу в шрёдер, как говорится.
Иными словами, с теми турнирами, контракты на которые УЖЕ подписаны, ничего не будет. А вот после окончания срока их действия у России не будет никаких чемпионатов мира и Европы, никаких этапов авто- и мотогонок, включая Формулу-1, никаких этапов Кубков мира по любому виду спорта, шахматных Олимпиад, Универсиад и Всемирных военных игр. При этом соревнования, которые проводятся организациями, не подписывавшими кодекс ВАДА (например УЕФА, баскетбольная Евролига или любая из франшиз ММА), под запрет не попадут. Так что футбольные еврокубки и матчи недавно созданной Лиги наций не под угрозой.
https://www.championat.com/olympicwinter/article-3358717-olimpiada-2018-rossija-bolshe-ne-smozhet-provodit-sportivnye-sorevnovanija.html
сегодня около 15-00 пришел официальный запрос от ФИМ (Мир), что мы хотим проводить в России на 2019 год?
ответ надо дать до 15.03.2018
Так что это какая-то лажа...
ФИМ, во всяком случае, ничего такого не знает.
-
сегодня около 15-00 пришел официальный запрос от ФИМ (Мир), что мы хотим проводить в России на 2019 год?
ответ надо дать до 15.03.2018
Так что это какая-то лажа...
ФИМ, во всяком случае, ничего такого не знает.
Выдержка из моего сообщения "Это*говорит о*том, что*полного запрета запрета проведения спортивных соревнований в*России не*будет еще*минимум три*года."
-
Сегодня в Спорт-Экспрессе:
"Новые стандарты соответствия кодексу ВАДА, вступающие в силу с 1 апреля, никак не отразятся на способности России принимать международные соревнования. Об этом "СЭ" заявил источник в руководстве отечественного спорта. Поправки рекомендуют международным федерациям отдавать чемпионаты мира только тем странам, в которых полноценно действуют национальные антидопинговые агентства. Напомним, что российское антидопинговое агентство с 2015 года лишено сертификата соответствия кодексу ВАДА.
Однако, по словам источника, новые изменения стандартов применяются только к тем случаям несоответствия, которые возникли после 1 апреля 2018 года. Поэтому к России новые правила будут относиться только в том случае, если РУСАДА сейчас восстановят, а затем снова лишат"
Вот так вот!
-
Андрей Александрович, когда опубликуете официальные заявки и календарь?
-
Андрей Александрович, когда опубликуете официальные заявки и календарь?
в 2019 году:wacko:
не терпежь?
-
сегодня около 15-00 пришел официальный запрос от ФИМ (Мир), что мы хотим проводить в России на 2019 год?
ответ надо дать до 15.03.2018
Так что это какая-то лажа...
ФИМ, во всяком случае, ничего такого не знает.
Чем думаете ответить?
-
Андрей Александрович, видели наверное видеосюжеты из Новосибирска и Краснокамска? В первом случае света нет на мотодроме и не понятно кто и как должен за него платить, во втором хотят землю отнять у клуба подзастройку. Со стороны МФР нет никаких рычагов управления чтобы хоть как то повлиять на ситуацию? Спортивная юриспрюденция что ли, чтобы отстаивать права клубов.
-
Андрей Александрович, видели наверное видеосюжеты из Новосибирска и Краснокамска? В первом случае света нет на мотодроме и не понятно кто и как должен за него платить, во втором хотят землю отнять у клуба подзастройку. Со стороны МФР нет никаких рычагов управления чтобы хоть как то повлиять на ситуацию? Спортивная юриспрюденция что ли, чтобы отстаивать права клубов.
вроде вышел закон о возврате спорт.сооружений для спорта.
как это исполняется? другой вопрос
-
вроде вышел закон о возврате спорт.сооружений для спорта.
как это исполняется? другой вопрос
Земля разве спорт. сооружение? Ни забор, ни трибуны, ни судейскую ни бокс не забирали.
-
Андрей Александрович, видели наверное видеосюжеты из Новосибирска и Краснокамска? В первом случае света нет на мотодроме и не понятно кто и как должен за него платить, во втором хотят землю отнять у клуба подзастройку. Со стороны МФР нет никаких рычагов управления чтобы хоть как то повлиять на ситуацию? Спортивная юриспрюденция что ли, чтобы отстаивать права клубов.
Как Вы себе представляете, чтобы Общественная организация что-то требовала и диктовала условия Власти? Сомнительно....
Можно просить, ходатайствовать, направлять какие-то письма...
Но проблема еще и в том,что ни местные какие-то организации спортивные, ни местные департаменты, отделы спорта местных (муниципальных) образований НИКАКОЙ инициативы не проявляют по сохранению спортивного имущества для спидвея.
Как Вы представляете - вдруг РАЗ, и МФР сама по себе вылезла с какими-то письмами? Должны быть просьбы о поддержке с мест, от местных клубов, от общественности, пусть даже от групп простых энтузиастов. Иначе МФР не будет никуда обращаться, если это местным инициаторам неинтересно. Снизу должна быть инициатива.
-
Чем думаете ответить?
Разослали по организаторам.
Тольятти, Уфа, Шадринск, В.Поляны - это лед.
По гари - Толяьтти и Балаково, но Балаково пока нацелено на Европу, мировые чемпионаты пока не очень интересны.
-
Андрей Александрович, когда опубликуете официальные заявки и календарь?
Календарь опубликован еще в декабре.
Заявки скоро.
Вернее-не сами заявки, а итоговый документ, т.е. составы.
-
Как Вы себе представляете, чтобы Общественная организация что-то требовала и диктовала условия Власти? Сомнительно....
Можно просить, ходатайствовать, направлять какие-то письма...
Но проблема еще и в том,что ни местные какие-то организации спортивные, ни местные департаменты, отделы спорта местных (муниципальных) образований НИКАКОЙ инициативы не проявляют по сохранению спортивного имущества для спидвея.
Как Вы представляете - вдруг РАЗ, и МФР сама по себе вылезла с какими-то письмами? Должны быть просьбы о поддержке с мест, от местных клубов, от общественности, пусть даже от групп простых энтузиастов. Иначе МФР не будет никуда обращаться, если это местным инициаторам неинтересно. Снизу должна быть инициатива.
Значит её (инициативы) нет. Но сложился просто стереотип, что раз местные не могут, значит должна Москва.
Ну почему "раз", ДОССАФ безвозмездно предоставляет площадку, боксы и т.п. 2 секциям:
- Областной авто - мото- центр;
- Городская спортивная школа технических, интеллектуальных и экстремальных видов спорта;
Те всем пользуются, но бюджеты как городские таки областной не компенсируют затраты.
Т.е. на основании информации о задолженности за ЖКХ, направить в местное мин. спорта просьбу о разрешении проблемы данной ситуации.
Не силен в юриспруденции. Суть в том чтобы "верхушка" помогла тем кто ниже.
-
Календарь опубликован еще в декабре.
Заявки скоро.
Вернее-не сами заявки, а итоговый документ, т.е. составы.
Т.е. корректировок в календаре уже не будет? А то чемпионат по футболу, всякое говорят...
-
Земля разве спорт. сооружение? Ни забор, ни трибуны, ни судейскую ни бокс не забирали.
у каждого земельного участка есть ЦЕЛЕВОЕ НАЗНАЧЕНИЕ , изменить его не так просто (общественное слушание,голосование депутатов) ,но всё делается если не поднимается народная волна. И у нас футбольные поля , которые принадлежали спортивным и одной общеобразовательной школе ушли под застройку ,правда с последней новый мэр отыграл назад . Это наша Родина ,здесь всё невозможное враз становится возможным и наоборот. Поэтому - нет преград для "патриотов"(кабинетных)!
-
Земля, которую сейчас занимает новосибирский мотодром, выделена под сооружение спортивного сооружения. На сегодня в реестре она позиционируется как земля, занятая спортивным сооружением. В общем-то перевести ее в иное состояние возможно, но трудно. Хотя есть прослойка людей, для которых это не составит труда.
Опасность в другом. Ведь спортивным сооружением может быть не только мотодром, а, например, теннисный корт, крытый каток — для власти главное, чтобы человек, которому будет отдана земля, не ходил бы впоследствии с протянутой рукой.
-
Разослали по организаторам.
Тольятти, Уфа, Шадринск, В.Поляны - это лед.
По гари - Толяьтти и Балаково, но Балаково пока нацелено на Европу, мировые чемпионаты пока не очень интересны.
Упс... Уфа никак на мир замахнулась? Или опять Европа?
-
Значит её (инициативы) нет. Но сложился просто стереотип, что раз местные не могут, значит должна Москва.
Ну почему "раз", ДОССАФ безвозмездно предоставляет площадку, боксы и т.п. 2 секциям:
- Областной авто - мото- центр;
- Городская спортивная школа технических, интеллектуальных и экстремальных видов спорта;
Те всем пользуются, но бюджеты как городские таки областной не компенсируют затраты.
Т.е. на основании информации о задолженности за ЖКХ, направить в местное мин. спорта просьбу о разрешении проблемы данной ситуации.
Не силен в юриспруденции. Суть в том чтобы "верхушка" помогла тем кто ниже.
Еще раз объясняю: верхушка (в данном случае - МинСпорта и МФР) не могут помогать тому, кто с просьбой о помощи не обращается.
Мы не знаем всех тонкостей (и Вы, так полагаю, тоже не знаете) документов, что там и как прописано.
Городская школа и областной центр - почему молчат, не просят никакой помощи?
Вот кто должен инициативу проявлять.
А группы энтузиастов должны идти именно туда, в центр и в школу и тормошить их, интересоваться, спрашивать. Нет иного пути.
Сейчас время такое удобное, чтобы коллективу граждан под 18 марта обратиться к Властям с вопросами. Есть шансы, что услышат. Главное - чтобы после 18.03. не забыли своих обещаний. Но эти обещания самое время получать именно сейчас.
Если это в Новосибе, в Краснокамске, в Омске кому-то надо.
-
Упс... Уфа никак на мир замахнулась? Или опять Европа?
Я перечислил клубы, куда отправили запрос. Они должны подумать и до 14.03. дать ответ, что собираются проводить в 2019 году.
Кто по Вашему еще может у нас в России замахнуться на проведение межд. соревнований?
Вовсе не факт, что кто-то из указанные подаст заявку.
-
Кто по Вашему еще может у нас в России замахнуться на проведение межд. соревнований?
Каменск-Уральский,не?:sorry:
-
Я перечислил клубы, куда отправили запрос. Они должны подумать и до 14.03. дать ответ, что собираются проводить в 2019 году.
Кто по Вашему еще может у нас в России замахнуться на проведение межд. соревнований?
Вовсе не факт, что кто-то из указанные подаст заявку.
В соседней теме про финал Чемпионата Европы по льду в Салавате пишут в 19 году. Или это утка? Вроде до апреля еще далеко. Можете прояснить ситуацию?
-
Я перечислил клубы, куда отправили запрос. Они должны подумать и до 14.03. дать ответ, что собираются проводить в 2019 году.
Кто по Вашему еще может у нас в России замахнуться на проведение межд. соревнований?
Вовсе не факт, что кто-то из указанные подаст заявку.
Красногорск?
-
Кстати Красногорск сейчас возглавляет Радий Хабиров.В прошлом Глава администрации президента Рахимова.Думаю вскоре Хамитова снимут и будет Хабиров.А он большой любитель мотоспорта.
-
Каменск-Уральский,не?:sorry:
Красногорск?
Присоединяюсь.
Тем более, что Красногорск, вроде как, действительно хотел.
-
Красногорск?
не ко мне вопросы, сорри!
-
составы в "документах-2018", спасибо, Админ!
Есть небольшие ошибки технические, например - Нагибин (Салават) - кмс.
-
составы в "документах-2018", спасибо, Админ!
Есть небольшие ошибки технические, например - Нагибин (Салават) - кмс.
Дозаявки как всегда???
-
Дозаявки как всегда???
Дим, открой и прочитай - там все написано.
-
Красногорск?
Нет. Нет. Нет.
-
Нет. Нет. Нет.
Вот это твое сообщение стало 666-ым :sorry:
Я так надеялась на Красногорск.
-
Вот это твое сообщение стало 666-ым :sorry:
Я так надеялась на Красногорск.
Да уж.))Мы все надеялись, но руководство стадиона дало отрицательный ответ. заявку не подавали, хотя были готовы в этом году проводить, да заявки за год надо подавать...
-
Админ, модеры! Пожалуйста, уберите все эти охи-ахи про лед, Красногорск и пр. в соответствующие темы. Тут немного не о том речь.
Что касается общей информации, то пока что (а срок заявок на 2019 год по Чемпионатам Мира до 15.03) у нас заявки подали Шадринск (Гран-При 2019 по льду) и Тольятти (2 дня - Финалы SoN - Спидвей НАЦИЙ - Командный Чемпионат Мира по спидвею, новая формула проведения с 2018г.). Балаково, мне кажется, будет пока развивать направление с Европейскими Чемпионатами. Там сроки еще не подошли по заявкам, это будет осенью.
-
Вопрос по календарю
15.07 Первенство России среди юниоров (125-250 куб) Октябрьский
15.07 Командный Чемпионат России 1 лига Октябрьский
Две гонки в один день?
-
Админ, модеры! Пожалуйста, уберите все эти охи-ахи про лед, Красногорск и пр. в соответствующие темы. Тут немного не о том речь.
Что касается общей информации, то пока что (а срок заявок на 2019 год по Чемпионатам Мира до 15.03) у нас заявки подали Шадринск (Гран-При 2019 по льду) и Тольятти (2 дня - Финалы SoN - Спидвей НАЦИЙ - Командный Чемпионат Мира по спидвею, новая формула проведения с 2018г.). Балаково, мне кажется, будет пока развивать направление с Европейскими Чемпионатами. Там сроки еще не подошли по заявкам, это будет осенью.
Ну и про лед же пишите сами)
-
Вопрос по календарю
15.07 Первенство России среди юниоров (125-250 куб) Октябрьский
15.07 Командный Чемпионат России 1 лига Октябрьский
Две гонки в один день?
Да, так настоятельно просил Альберт. Примерно в 12-00 класс 250, а потом перерыв 3-4часа на подготовку дорожуи и после этого 15 заездов в 1-й Лиге. А может, и быстрее, как дорожка будет себя вести.
-
Я сильно извиняюсь если об этом уже было...
А есть ли Регламент на 2018? Будут ли легионеры?
-
Я сильно извиняюсь если об этом уже было...
А есть ли Регламент на 2018? Будут ли легионеры?
Регламент будет утвержден на весеннем заседании ТК, на основании тех решений, которые были приняты на заседаниях ТК 13.10.2017 (Владивосток) и 03-04.12.2017 (Москва).
Легионеры на 2018 год не прошли по голосованию.
-
конечно!!!своим то можно и ремни затянуть...
-
конечно!!!своим то можно и ремни затянуть...
А где деньги брать на легов?
-
А где деньги брать на легов?
А что, кого то заставляют?
-
Легов разрешат когда Эмиль уйдёт...
А голосование по легам можите выложить?
Ну раз легов запретили, то надеюсь сетку как то уравняют по силам гонщиков?
-
Конечно, лучше бы растить и не терять своих местных гонщиков, чем тратитьсЯ на легионеров. Это одна сторона. Есть вторая - это интерес для зрителей, магия имен, контакты с ведущими спидвейными державами, учеба своих на примере опытных легионеров. В данный исторический период перевесил прагматизм - лучше синица здесь и сейчас, чем журавль в спидвейном небе. Т.е на нашем языке - сейчас такое время, что будем наслаждаться борьбой наших гонщиков. Пройдет чуть времени, станет чуть легче с финансами в клубах и тогда возможно решение будет пересмотрено. Еще одна причина против легов - невозможность платить за их участие без офиц.оформления. Отсюда налоги, рабочие визы, получение ими ИНН и пр.пр.пр.
-
Легов разрешат когда Эмиль уйдёт...
А голосование по легам можите выложить?
Ну раз легов запретили, то надеюсь сетку как то уравняют по силам гонщиков?
Такое впечатление, что все вдруг проснулись и никто и ничего не помнит, все это были результаты решений ТК МФР от 13.10 и 3-4.12.2017г.
Таблица на 2018 год так же без изменений. Чем она не нравится, что в ней надо "уравнивать"? Честная равномерная таблица, имхо.
-
Совещание за совещанием, а как не было бонусных очков по итогам встречи так и нет :(
Копировать лучшее не зазорно. Лучшее в спидвее сейчас - польские лиги.
Не зазорно же КХЛ было копировать НХЛ почти во всем (не до конца скопировали, нарушен принцип выравнивания сил клубов). Единая лига ВТБ калька с НБА. Насколько сразу все стало интереснее, чем в класмических чемпионатах!
-
Совещание за совещанием, а как не было бонусных очков по итогам встречи так и нет :(
Копировать лучшее не зазорно. Лучшее в спидвее сейчас - польские лиги.
Не зазорно же КХЛ было копировать НХЛ почти во всем (не до конца скопировали, нарушен принцип выравнивания сил клубов). Единая лига ВТБ калька с НБА. Насколько сразу все стало интереснее, чем в класмических чемпионатах![/QUOT
Сорри, разные есть мнения среди членов ТК и руководителей клубов на этот счет. У нас стыковые встречи, за 1-2 и 3-4 места. Тут бонус не так нужен. Да и команд в Лиге мало. Бонус интересен, когда команд 7-8 или даже больше, а мы и так в первой части чемпионата скорее всего в этом году будем очки считать. Силы команд объективно подравнялись.
Хотя вопрос этот рассматривался на ТК 03-04.12.2017г., - не прошел.
Считаю, что если кто-то в каком-то решении сильно заинтересован - надо не просто орать и доказывать что-то непосредственно на собрании - лучше было бы заранее вести переговоры, собирать голоса сторонников, короче - убеждать, агитировать, собирать большинство. Плюс, конечно, убеждать коллег на самом заседании ТК.
Главное - что все подобные предложения проходят обсуждение и голосование, все объективно и демократично.
Нет никаких решений "силком".
Это не та комиссия :))))).
-
А где деньги брать на легов?
Как и раньше,не у легов.:sorry:Не так же просто,каждую пятилетку,отваливаются на вольные хлеба с десяток молодых.
-
Конечно, лучше бы растить и не терять своих местных гонщиков, чем тратитьсЯ на легионеров. Это одна сторона. Есть вторая - это интерес для зрителей, магия имен, контакты с ведущими спидвейными державами, учеба своих на примере опытных легионеров. В данный исторический период перевесил прагматизм - лучше синица здесь и сейчас, чем журавль в спидвейном небе. Т.е на нашем языке - сейчас такое время, что будем наслаждаться борьбой наших гонщиков. Пройдет чуть времени, станет чуть легче с финансами в клубах и тогда возможно решение будет пересмотрено. Еще одна причина против легов - невозможность платить за их участие без офиц.оформления. Отсюда налоги, рабочие визы, получение ими ИНН и пр.пр.пр.
Да и на **** они тут усрались в Российской лиге?Своим дайте,они не хуже.Или что???:good:Хватит кормить и прославлять иностранцев ради мнимой победы.Своих подневольных уважайте,а не списывайте пачками под предлогом всякой муйни.Какой то барщиной всё это попахивает из года в год.:diablo:
-
Да и на **** они тут усрались в Российской лиге?Своим дайте,они не хуже.Или что???:good:Хватит кормить и прославлять иностранцев ради мнимой победы.Своих подневольных уважайте,а не списывайте пачками под предлогом всякой муйни.Какой то барщиной всё это попахивает из года в год.:diablo:
Ну не все так однозначно.
Кабы не легионеры в 2005-2011г.г., кто бы заметил и "вытащил" в Европу того же Эмиля? - А рекомендацию ему составил Андреас Йонссон, после гонки во Владивостоке.
Когда бы по 10 тыс. болельщиков на гонке увидели бы вживую Ники Педерсена, Салливана, Никколса, П.Карлссона, Хампеля, Проташевича и многих, многих других мировых гонщиков, включая Крампа и Хенкока? Да никогда, только по видео.
Наверное, для болельщиков это интереснее, чем смотреть на борьбу Филинова и Нигматзянова, М.Литвинова и И.Лысика, Косолапкина и Лобзенко, при всем к ним уважении.
Так что вот так в одну сторону нельзя решать. Вопрос сложный, зависит от экономики во многом. Клубы должны приходить к компромиссу, хотя бы большинство. Пока этого нет - сложно говорить о легионерах.
-
Да и на **** они тут усрались в Российской лиге?Своим дайте,они не хуже.Или что???:good:Хватит кормить и прославлять иностранцев ради мнимой победы.:
Да что уж там по гонщикам, давайте сразу и по мотоциклам! Зачем это в нашей лиге гоняют на итальянских и чешских движках, давайте на "Уралах".
Спидвей для зрителя в первую очередь, как любой спорт. А зритель хочет видеть как Чалов везёт Салливана и Гизатуллин Педерсена, а не унылые заезды сырых ещё юниоров на чадящих двигателях.
Какие то варианты по усилению интереса зрителей искать нужно. Я не знаю, что должно быть , может быть что то в виде "плюс один юниор вместо взрослого у команды, привлекающей иностранца" или же старт гонки со счета 0:4 в пользу клуба без иностранца против клуба с легионером. Это для примера, не самые наверное удачные варианты, но думать нужно, так как у нас во всех соревнованиях одни и те же гонщики.
-
Спидвей для зрителя в первую очередь, как любой спорт. А зритель хочет видеть как Чалов везёт Салливана и Гизатуллин Педерсена, а не унылые заезды сырых ещё юниоров на чадящих двигателях.
От того что будут легионеры, эти сырые юниоры не превратятся в великих мастеров, а их чадящие двигатели в заряженные новые.
Здесь главная проблема в ужасном текущем состоянии российского спидвея. Раньше когда и финансы были более менее у клубов, то и был толк от легов для развития спидвея в России.
-
От того что будут легионеры, эти сырые юниоры не превратятся в великих мастеров, а их чадящие двигатели в заряженные новые.
Здесь главная проблема в ужасном текущем состоянии российского спидвея. Раньше когда и финансы были более менее у клубов, то и был толк от легов для развития спидвея в России.
Было бабло и жировали в усмерть, юниоры на.... никому нужны не были.
По миллиону с лишним за иностранца отваливали, потирали ладошки и всем было хорошо. Все поимели тогда нормально :yes4:
Теперь масть пошла о плюсах иностранцев в российском чемпионате! :rofl::rofl::rofl:
-
От того что будут легионеры, эти сырые юниоры не превратятся в великих мастеров, а их чадящие двигатели в заряженные новые.
Здесь главная проблема в ужасном текущем состоянии российского спидвея. Раньше когда и финансы были более менее у клубов, то и был толк от легов для развития спидвея в России.
Оно таким и останется, если ничего не менять (итоги заседаний ТК).
Рассмотрим с этой стороны вопрос: спидвей = зритель. Зритель = электорат. Сравни интерес к спидвею сейчас и 10 лет назад (немаловажно, из-за легионеров тоже. Даже гонки с Ровно были интересны тем, что можно было посмотреть на их легионеров). Зритель испытывал потребность ходить на стадион. Думаешь, Ипатову так спидвей нравился самому? Он решал свои политические задачи и не обращать внимания на такое кол-во болельщиков просто не мог.
А сейчас у нас в лиге "болото". Интереса зрительского нет такого = интереса от политиков и спонсоров нет такого и при текущем состоянии дел, не будет. Обывателю достаточно посетить пару гонок, вот считай он и видел почти всех гонщиков лиги.
-
Было бабло и жировали в усмерть, юниоры на.... никому нужны не были.
По миллиону с лишним за иностранца отваливали, потирали ладошки и всем было хорошо. Все поимели тогда нормально :yes4:
Теперь масть пошла о плюсах иностранцев в российском чемпионате! :rofl::rofl::rofl:
Раньше, я имел ввиду до 2008-го года. Тогда и на своих были деньги и на легов
-
Андрей Александрович,этап GP идет 2,5-3 часа,а это 20 заездов+2 полуфинала+финал.У нас 15 заездов в КЧР идет 3,5-4 часа.Может пора уже в регламенте прописать лимит времени: 15 заездов или 2,5 часа.Неуложились в 2,5 часа,результат по заключительному заезду.Ведь все эти задержки только от плохой организации самой гонки и неуважении к зрителю.
-
Андрей Александрович,этап GP идет 2,5-3 часа,а это 20 заездов+2 полуфинала+финал.У нас 15 заездов в КЧР идет 3,5-4 часа.Может пора уже в регламенте прописать лимит времени: 15 заездов или 2,5 часа.Неуложились в 2,5 часа,результат по заключительному заезду.Ведь все эти задержки только от плохой организации самой гонки и неуважении к зрителю.
ну - неправда ваша. Командная гонка 15 заездов редко когда переваливает за 2 часа. По организации - да, у нас не Гран - При, по 4 трактора редко когда работают на гонке. Не думаю, чтр надо так жестко - 2 часа, и СТОП. Могут и специально тогда затягивать, чтобы меньше платить тех же очковых. Не очень важная проблема, имхо. Тот же Салават или Владивосток наврядли купят/арендуют для этого еще 2-3 трактора. Но замечание верное, обращу внимание шефов клубов.
-
Андрей Александрович,этап GP идет 2,5-3 часа,а это 20 заездов+2 полуфинала+финал.У нас 15 заездов в КЧР идет 3,5-4 часа.Может пора уже в регламенте прописать лимит времени: 15 заездов или 2,5 часа.Неуложились в 2,5 часа,результат по заключительному заезду.Ведь все эти задержки только от плохой организации самой гонки и неуважении к зрителю.
3 часа - минимум, обычно дольше (3.15-3.30). Когда комментировал на 7
ТВ, никогда раньше 00-30 не мог из студии вырватьсЯ.
-
Андрей Александрович,этап GP идет 2,5-3 часа,а это 20 заездов+2 полуфинала+финал.У нас 15 заездов в КЧР идет 3,5-4 часа.Может пора уже в регламенте прописать лимит времени: 15 заездов или 2,5 часа.Неуложились в 2,5 часа,результат по заключительному заезду.Ведь все эти задержки только от плохой организации самой гонки и неуважении к зрителю.
Я бы например целый день смотрел на праздник!Мне наоборот этого мало.
-
ну - неправда ваша. Командная гонка 15 заездов редко когда переваливает за 2 часа. По организации - да, у нас не Гран - При, по 4 трактора редко когда работают на гонке. Не думаю, чтр надо так жестко - 2 часа, и СТОП. Могут и специально тогда затягивать, чтобы меньше платить тех же очковых. Не очень важная проблема, имхо. Тот же Салават или Владивосток наврядли купят/арендуют для этого еще 2-3 трактора. Но замечание верное, обращу внимание шефов клубов.
А чёйто вдруг Владивосток?Грихи нет,Артёма нет.С их уходом обнищали что ли?:cray:
-
Если по трансляциям судить, то всегда очень долгая гонка в Октябрьском, там пыль подолгу висит.
У нас для второго трактора и места то нет, да и смогут ли в два трактора такую каку из дороги делать, вдруг не справятся
-
Если по трансляциям судить, то всегда очень долгая гонка в Октябрьском, там пыль подолгу висит.
У нас для второго трактора и места то нет, да и смогут ли в два трактора такую каку из дороги делать, вдруг не справятся
по любому надо 2 трактора. веселее и быстрее будет. особенно на вираже. хотя им очковые не платят:rofl:
-
Если по трансляциям судить, то всегда очень долгая гонка в Октябрьском, там пыль подолгу висит.
У нас для второго трактора и места то нет, да и смогут ли в два трактора такую каку из дороги делать, вдруг не справятся
Верно дорога кака!Покрышки просто жгут по бе:wacko:тону.Не зрелищно
-
Такое впечатление, что все вдруг проснулись и никто и ничего не помнит, все это были результаты решений ТК МФР от 13.10 и 3-4.12.2017г.
Таблица на 2018 год так же без изменений. Чем она не нравится, что в ней надо "уравнивать"? Честная равномерная таблица, имхо.
Таблица не нравится тем что гонку можно проехать впятером! При этом в одной серии заездов некоторым приходится ехать по два раза... т.е. через заезд! У "домашнего" юниора (номер 10) так даже ДВЕ такие серии подряд.
По польской сетке, или по нашей старой надо уже семь гонщиков минимум. Четыре команды и ещё ВОСЕМЬ гонщиков станут востребованы в нашем чемпионате! И так же как в Польше есть возможность ввести "полуюниора-полувзрослого" - гонщика до 23-25 лет. Плюсов много! Минус один - клубам необходимо будет тратиться на содержание ещё двух гонщиков. Но с таким взглядом можно скоро скатиться на зимний формат, где в команде достаточно ТРЁХ гонщиков, и прировнять КОМАНДНЫЙ чемпионат к чемпионату ПАР! Ведь "парная" сетка ВСЕМ нравится!:yes4:
-
Андрей Александрыч!
после подачи заявки в клубы (10 февраля) можно потом гонщика отдать в аренду в другой клуб?
-
Андрей Александрыч!
после подачи заявки в клубы (10 февраля) можно потом гонщика отдать в аренду в другой клуб?
А что, есть возможность перехода для Макса?
-
А что, есть возможность перехода для Макса?
я не просто так спросил. пусть ответит АС. а там дальше "плясать" будем
-
Таблица не нравится тем что гонку можно проехать впятером! При этом в одной серии заездов некоторым приходится ехать по два раза... т.е. через заезд! У "домашнего" юниора (номер 10) так даже ДВЕ такие серии подряд.
По польской сетке, или по нашей старой надо уже семь гонщиков минимум. Четыре команды и ещё ВОСЕМЬ гонщиков станут востребованы в нашем чемпионате! И так же как в Польше есть возможность ввести "полуюниора-полувзрослого" - гонщика до 23-25 лет. Плюсов много! Минус один - клубам необходимо будет тратиться на содержание ещё двух гонщиков. Но с таким взглядом можно скоро скатиться на зимний формат, где в команде достаточно ТРЁХ гонщиков, и прировнять КОМАНДНЫЙ чемпионат к чемпионату ПАР! Ведь "парная" сетка ВСЕМ нравится!:yes4:
Вот ответ:
"Минус один - клубам необходимо будет тратиться на содержание ещё двух гонщиков".
А то - и трех.
Дим, зайди к себе в клуб, поболтай с Игорем, узнай финансовую ситуацию. Думаю, вопросов больше не будет.
Так же и в Октябрьском.
Чуть лучше в Тольятти и Балаково, но тоже достаточно сложно.
Ну не 2005-2006-2007 годы, к сожалению.
Счастье, что имеем командный чемпионат, где две команды встречаются каждая с каждой, между собой.
До "парного" пока не доходит, но что можем дойти до "турового" варианта чемпионата, когда все 4 команды в формате бывшего SWC встречаются сразу все в одной гонке - это маячит на горизонте. А уж сколько будет таких туров, по 2 или 4 в каждом городе - сказать сложно.
Дорого обходится клубам содержание и обучение своих гонщиков - это ПРАВДА. Такова реальность.
Вот ты хочешь ездить на Мерсе крутом или Крузере последнем, верно? Согласен, наверное, даже на 3-х леток. Но не получается. И у меня не получается. Рулим на том, что можем себе позволить. Не получается - пересаживаемся на более скромный вариант. Так и в спидвее нашем.
А не будет хватать на свою тачку - поедем на маршрутке (это аналог ТВ с Гран-При).
Не к тому, что все так плохо. Держимся пока что!
Просто когда опытные и уважаемые болельщики (возможно - на нервах!) пишут вполне понятные, прописные, но на сегодня нереальные предложения - то сразу вспоминается сказка про старика и старуху и золотую рыбку. И то давай, и это. А в окончании - разбитое корыто.
Предлагаю жить по реальным возможностям. И всеми силами сохранять то, что имеем.
А так - и таблица 2005-2006 годов, и легионер, и ТР с Джокером, и Еще один запасной до 23 лет - классные темы, двумя руками "ЗА".
А если домашний юниор на своем родном треке не может проехать два заезда с перерывом 8-9 минут, то зачем нужен в команде такой отличный юниор?
4 минуты после заезда, около 1,5 минут - заезд и еще 4 мин. второй перерыв - вот и почти 10 мин. пауза. Да он счастлив должен быть!
-
Андрей Александрыч!
после подачи заявки в клубы (10 февраля) можно потом гонщика отдать в аренду в другой клуб?
Спортсмены, заявленные за команду, но не внесенные в официальный состав для участия ни в одном соревновании, имеют право перейти в любое время в другую команду на правах аренды (по письменному соглашению между клубами).
То же правило действует, когда в одном виде соревнований, допустим Чемпионате России (командные соревнования) спортсмен выступает за клуб, за который он изначально заявлен, а допустим - в другом виде соревнований, например в КПРю, его отдают в аренду в другой клуб - это реально. Или в личных гонках - за свой клуб, допустим - Салават, а в командных передан в аренду в другой клуб (к примеру - в Октябрьский).
Но все должно быть вовремя и правильно оформлено.
-
Вот ответ:
"Минус один - клубам необходимо будет тратиться на содержание ещё двух гонщиков".
А то - и трех.
А как же дюсш?Без обязательного внесения в заявку на сезон,а оформлять как арендное соглашения.Если я правильно понимаю,конечно.Да и без контрактов много гонщиков по России которые будут согласны закрыть не достоющую позицию.Из них и пополнять команду в случае фрос-мажора.Двойной плюс.
-
Макс Соснов! Я лично в Тебя верю!!! Давай двигай вперёд! На зад не смотри, уделай тут скептиков в этом сезоне!!!
-
Макс Соснов! Я лично в Тебя верю!!! Давай двигай вперёд! На зад не смотри, уделай тут скептиков в этом сезоне!!!
ему нет места в Турбине
-
ему нет места в Турбине
Так выж вроде к Альберту собрались?
-
Вот ответ:
"Минус один - клубам необходимо будет тратиться на содержание ещё двух гонщиков".
А то - и трех.
А как же дюсш?Без обязательного внесения в заявку на сезон,а оформлять как арендное соглашения.Если я правильно понимаю,конечно.Да и без контрактов много гонщиков по России которые будут согласны закрыть не достоющую позицию.Из них и пополнять команду в случае фрос-мажора.Двойной плюс.
Речь у КДимона шла о том, чтобы принять таблицу заездов, по которой необходимо обязательно иметь 7 гонщиков, все они едут в командном чемпионате. Сейчас в крайнем случае можно проехать без запасных в 5 гонщиков. Потому введение другой таблицы потребует роста расходов, существенно. Это плюс 3-4 мотоцикла, резина, билеты-питание-командировочные, метанол-масло и пр.пр.пр. Потому и сложно принять такое решение. Хотя по спортивному, конечно, наша же таблица 2000-х годов была интереснее.
-
Танковая колонна едет со скоростью самого плохого танка.
-
ему нет места в Турбине
Сорри, тут ситуация объективная. Первое: у Турбины три своих сильных взрослых: Чалов, Кулаков, Бородулин плюс подписали Эмиля. Второе - в составе оставили Морозова, который так же стал взрослым. Так что даже не просто запасной, а есть дополнительно свой резервный гонщик, если вдруг ЧТО случится с одним из мужиков. Третье: Морозов по прошлому сезону был сильнее Соснова - с этим вряд ли кто будет спорить.
А теперь поставьте себя на месте руководителя ДЮСШ Турбина (гл.тренера, директора, все равно кого - при бюджетном финансировании, когда средства ограничены) - Вы будете финансировать еще одного взрослого?
Не думаю....
Жаль, что Максим потерял почти два сезона. Мог бы обогнать Морозова. Но тогда того бы не было в составе, при нынешнем раскладе. Тоже плохо, переживали бы за него. Выход один - чтобы пробиться, надо к достижению 22 лет реально бороться с Чаловым (Бородулиным, Кулаковым) и не просто бороться 50/50, а побеждать их регулярно.
Надо быть реально сильным, а не просто подавать надежды.
Такова сейчас жизнь.
-
Так выж вроде к Альберту собрались?
передумал. слишком хлопотно это.
смотр в апреле. а заявка в феврале
-
Так выж вроде к Альберту собрались?
Артем не хотел попробовать ?
-
Артем не хотел попробовать ?
У нас контракт с СТК "Звезда" на 1 лигу, готовимся,да и не потянем вышку.....:yes4:
-
На зад не смотри.....
Стесняюсь спросить - А на чей зад он смотрит?
-
Спортсмены, заявленные за команду, но не внесенные в официальный состав для участия ни в одном соревновании, имеют право перейти в любое время в другую команду на правах аренды (по письменному соглашению между клубами).
Что понимается "...не внесенные в официальный состав..."?
Спортсмен Х внесён в заявку под основным номером, но ни одного заезда не проехал, за него выходил запасной.
Это как считать? Внесён в официальный состав или нет?
-
Что понимается "...не внесенные в официальный состав..."?
Спортсмен Х внесён в заявку под основным номером, но ни одного заезда не проехал, за него выходил запасной.
Это как считать? Внесён в официальный состав или нет?
ты ничего не знаешь об этом. кроме заявки гонщика в состав команды, есть еще состав на каждую гонку на весь сезон. другое дело - замена.
или я опять бухой?
-
ты ничего не знаешь об этом. кроме заявки гонщика в состав команды, есть еще состав на каждую гонку на весь сезон. другое дело - замена.
или я опять бухой?
Наверно опять бухой, раз лезешь отвечать туда где тебя не спрашивали, тем более даже ответить на заданный вопрос не можешь, а несёшь какую-то чушь!
-
Что понимается "...не внесенные в официальный состав..."?
Спортсмен Х внесён в заявку под основным номером, но ни одного заезда не проехал, за него выходил запасной.
Это как считать? Внесён в официальный состав или нет?
внесен, что тут непонятного. Есть в Протоколе - значит, участвовал.
-
внесен, что тут непонятного. Есть в Протоколе - значит, участвовал.
Ну, то есть получается, достаточно всего один раз посидеть на скамейке запасных, не проехав ни одного заезда, и всё, путь в аренду закрыт.
-
Ну, то есть получается, достаточно всего один раз посидеть на скамейке запасных, не проехав ни одного заезда, и всё, путь в аренду закрыт.
да, так.
А иначе будут всякие "лазейки" искать, что-то придумывать, обманывать.
Должно быть все просто и всем понятно.
А у Вас какое предложение?
-
ты ничего не знаешь об этом. кроме заявки гонщика в состав команды, есть еще состав на каждую гонку на весь сезон. другое дело - замена.
или я опять бухой?
Ну чё, ты протрезвел? Понял о чём я спрашивал?
-
да, так.
А иначе будут всякие "лазейки" искать, что-то придумывать, обманывать.
Должно быть все просто и всем понятно.
А у Вас какое предложение?
Да, в общем-то я просто уточнял.
Но, если Вы спрашиваете предложение - гораздо справедливее было бы - проехал один заезд - всё, аренда закрыта.
А если попадал в заявку (что б номер закрыть) и так и не выезжал - можно в аренду
То есть, человек сидит, сидит, не выпускают его, только клетку забивает - тут - хоп, предложение аренды, и поехал....
-
Вот как написано в ФИМовских правилах:
Гонка состоит из всех официальных мероприятий, связанных с гонками, начиная с первых административных контролей и технических проверок до разрешения всех возможных протестов, которые должны решать Жюри или Рефери, если Жюри не существует.
То есть, если ты прошел мандатную и техническую комиссию — то ты уже считаешься участником гонки. И мне кажется это правильно. Знаю, что на льду считают по другому. Не приветствую.
-
Да, в общем-то я просто уточнял.
Но, если Вы спрашиваете предложение - гораздо справедливее было бы - проехал один заезд - всё, аренда закрыта.
А если попадал в заявку (что б номер закрыть) и так и не выезжал - можно в аренду
То есть, человек сидит, сидит, не выпускают его, только клетку забивает - тут - хоп, предложение аренды, и поехал....
Вполне правильно , проехал хотя бы заезд за команду, уже заигран в сезоне. Не проехал - все пути тебе открыты.
-
Речь у КДимона шла о том, чтобы принять таблицу заездов, по которой необходимо обязательно иметь 7 гонщиков, все они едут в командном чемпионате. Сейчас в крайнем случае можно проехать без запасных в 5 гонщиков. Потому введение другой таблицы потребует роста расходов, существенно. Это плюс 3-4 мотоцикла, резина, билеты-питание-командировочные, метанол-масло и пр.пр.пр. Потому и сложно принять такое решение. Хотя по спортивному, конечно, наша же таблица 2000-х годов была интереснее.
Андрей Саныч, вот не пойму я, какая на**** разница (сужу по прошлому году) в покрышках, метаноле, командировочных и т.д.. Вот к примеру Турбину беру. Также на построение выходили всемером, Цуканов один заезд за гонку ехал допустим. Также у него всё это было и мотоцикл и резина и горючка и зарплата....Только никто не думает, что очковые Кирилла меньше чем у остальных взрослых в команде,..получается даже при такой же сумме очков команды- денег гонщикам нужно выплатить меньше. А если учесть что очков команда наберёт меньше- Цуканов в 3х-4х заездах не наберёт столько очков сколько вместо него ехавшие Чалов, Кулаков, Бородулин(которые дороже стоят), я думаю вы поняли о чём я.....И так же взять Владик с Октом- Владик 5-ми не приедет, по любому. Ну ездили же прошлый год всемером. Окту ну и почему бы не дать прокатиться какому-нибудь начинающему юниору, ну украдёт он по 1-му заезду у коллег и то не у всех- клубу на очковых экономия...ИМХО просто каждому клубу хоцца проехать в гонке максимально сильным составом вот наверное и вся причина...Ну а если сейчас впятером могут ехать, то потом подумают, а почему бы нам по сетке КЧРЮ не ездить- ещё съэкономим, чё уж там....Но только при таком раскладе 5-ю или 4-мя выступать в КЧРе юниорская линия у клубов начнёт редеть в силу того что будущего у пацана (юниора) можно сказать-нет, потому что на одних тренировках и редких выездах не научишься побеждать тот костяк опытных взрослых гонщиков, которые давольно ещё молоды, но уже с приличным опытом и не только в нашей лиге....Сейчас настало время, когда клубам нужны по факту только суперперспективные юниоры, а что делать остальным ХЗ. Слишком круто как то выходит и всё через ,,одно место,,
-
Андрей Александрович! А что решили в этом сезоне по трубам и комбенизонам? Идём к мировым стандартам или всё осталось по-прежнему?
-
Андрей Александрович! А что решили в этом сезоне по трубам и комбИнЕзонам? Идём к мировым стандартам или всё осталось по-прежнему?
Еще год назад было решено, что с начала 2018 года глушители только ФИМовские, как в Польше и на ЧМ и ЧЕ.
Со старыми трубами тех.контроль никто не пройдет.
Это не касается 1-й Лиги.
По юниорским гонкам - уточним решение на этом заседании ТК, но скорее всего никаких исключений не будет, для всех одинаково, только новые трубы.
Команды должны быть одеты в единую форму - как гонщики на дорожке, так и все механики и представители в з/парке.
За нарушение предусмотрен штраф.
-
Андрей Саныч, вот не пойму я, какая на**** разница (сужу по прошлому году) в покрышках, метаноле, командировочных и т.д.. Вот к примеру Турбину беру. Также на построение выходили всемером, Цуканов один заезд за гонку ехал допустим. Также у него всё это было и мотоцикл и резина и горючка и зарплата....Только никто не думает, что очковые Кирилла меньше чем у остальных взрослых в команде,..получается даже при такой же сумме очков команды- денег гонщикам нужно выплатить меньше. А если учесть что очков команда наберёт меньше- Цуканов в 3х-4х заездах не наберёт столько очков сколько вместо него ехавшие Чалов, Кулаков, Бородулин(которые дороже стоят), я думаю вы поняли о чём я.....И так же взять Владик с Октом- Владик 5-ми не приедет, по любому. Ну ездили же прошлый год всемером. Окту ну и почему бы не дать прокатиться какому-нибудь начинающему юниору, ну украдёт он по 1-му заезду у коллег и то не у всех- клубу на очковых экономия...ИМХО просто каждому клубу хоцца проехать в гонке максимально сильным составом вот наверное и вся причина...Ну а если сейчас впятером могут ехать, то потом подумают, а почему бы нам по сетке КЧРЮ не ездить- ещё съэкономим, чё уж там....Но только при таком раскладе 5-ю или 4-мя выступать в КЧРе юниорская линия у клубов начнёт редеть в силу того что будущего у пацана (юниора) можно сказать-нет, потому что на одних тренировках и редких выездах не научишься побеждать тот костяк опытных взрослых гонщиков, которые давольно ещё молоды, но уже с приличным опытом и не только в нашей лиге....Сейчас настало время, когда клубам нужны по факту только суперперспективные юниоры, а что делать остальным ХЗ. Слишком круто как то выходит и всё через ,,одно место,,
Цуканов был нужен клубу в прошлом сезоне, как резервный взрослый, на всякий пожарный случай, так же как и Даркин в Мега-Ладе.
Теперь есть такой Морозов, тоже не запасной, а именно резервный.
О чем вопрос-то? Чтобы ОБЯЗАТЬ команды привозить всегда на гонку 7 гонщиков и всех выпускать на дорожку?
Можно конечно написать в Регламенте, что каждый заявленный гонщик должен проехать минимум 1-2 заезда в командной гонке.... но не уверен, что предложение пройдет.
По-любому, это дороговатое предложение! И опять преимущество будет у сильных, у кого в запасе сильные и готовые юниоры. А шансы СТК Октябрьский, к примеру, опять пойдут вниз. Мы же пытаемся подравнять команды, верно? Собрать 5 достойных гонщиков тому же Октябрьскому проще, чем 7. Да, можно проехать гонку 5-ю гонщиками, и так и делают, чтобы получить результат, особенно в стыковых гонках.
ОК. Попробую предложить всем заявленным по 1-му или 2-м стартам, в обязаловку. Посмотрим, что получится.
Но если юниор, находясь в клубе с 15 до 22 лет не стал регулярно обгонять своих взрослых в команде, то его перспективы действительно неутешительные.
Но такое сейчас время - возьмите любую другую работу, и там никакой благотворительности нет. Каждый сам творец своего счастья.
Каждый юниор в 20-21 год должен понимать, что или он дает результат, или - с большой вероятностью уходит на пенсию и переходит в разряд механиков или просто любителей, например - в 1-ю Лигу, где гоняет на своей технике и за свой счет. Из профессионалов - в любители.
А как Вы предлагаете, как делать по другому? За чей счет?
Социализм закончился, во всех сферах. И у нас - тоже заканчивается.
-
Еще год назад было решено, что с начала 2018 года глушители только ФИМовские, как в Польше и на ЧМ и ЧЕ.
Со старыми трубами тех.контроль никто не пройдет.
Это не касается 1-й Лиги.
По юниорским гонкам - уточним решение на этом заседании ТК, но скорее всего никаких исключений не будет, для всех одинаково, только новые трубы.
Команды должны быть одеты в единую форму - как гонщики на дорожке, так и все механики и представители в з/парке.
За нарушение предусмотрен штраф.
Грустно немного, тот самый звук спидвея уйдет в прошлое окончательно.
-
Цуканов был нужен клубу в прошлом сезоне, как резервный взрослый, на всякий пожарный случай, так же как и Даркин в Мега-Ладе.
Теперь есть такой Морозов, тоже не запасной, а именно резервный.
О чем вопрос-то? Чтобы ОБЯЗАТЬ команды привозить всегда на гонку 7 гонщиков и всех выпускать на дорожку?
Можно конечно написать в Регламенте, что каждый заявленный гонщик должен проехать минимум 1-2 заезда в командной гонке.... но не уверен, что предложение пройдет.
По-любому, это дороговатое предложение! И опять преимущество будет у сильных, у кого в запасе сильные и готовые юниоры. А шансы СТК Октябрьский, к примеру, опять пойдут вниз. Мы же пытаемся подравнять команды, верно? Собрать 5 достойных гонщиков тому же Октябрьскому проще, чем 7. Да, можно проехать гонку 5-ю гонщиками, и так и делают, чтобы получить результат, особенно в стыковых гонках.
ОК. Попробую предложить всем заявленным по 1-му или 2-м стартам, в обязаловку. Посмотрим, что получится.
Но если юниор, находясь в клубе с 15 до 22 лет не стал регулярно обгонять своих взрослых в команде, то его перспективы действительно неутешительные.
Но такое сейчас время - возьмите любую другую работу, и там никакой благотворительности нет. Каждый сам творец своего счастья.
Каждый юниор в 20-21 год должен понимать, что или он дает результат, или - с большой вероятностью уходит на пенсию и переходит в разряд механиков или просто любителей, например - в 1-ю Лигу, где гоняет на своей технике и за свой счет. Из профессионалов - в любители.
А как Вы предлагаете, как делать по другому? За чей счет?
Социализм закончился, во всех сферах. И у нас - тоже заканчивается.
В чем суть в ФИМовских глушителей?
Что понимается под "единой формой"? Если взглянуть на СК Октябрьский, то они все каждый в своей.
Помимо постоянного наката юниору должен обладать техникой на должным уровне. Если социализм закончился тот как юниору 18-20 например купить себе мотоцикл и затюнинговать его? И много ли у нас таких в России?
-
В чем суть в ФИМовских глушителей?
Что понимается под "единой формой"? Если взглянуть на СК Октябрьский, то они все каждый в своей.
Помимо постоянного наката юниору должен обладать техникой на должным уровне. Если социализм закончился тот как юниору 18-20 например купить себе мотоцикл и затюнинговать его? И много ли у нас таких в России?
Несколько лет назад Фим ввела новый стандарт на глушители. Было много дебатов, все перешли на новый стандарт, у нас в лиге можно было и на новых, и на старых.
В ходе кампании за старые глушители гонщики отмечали меньшую чувствительность "ручка. газа - ускорение мотоцикла" из за новых глушителей, а зрителям не нравился приглушённый звук от них.
-
В чем суть в ФИМовских глушителей?
Что понимается под "единой формой"? Если взглянуть на СК Октябрьский, то они все каждый в своей.
Помимо постоянного наката юниору должен обладать техникой на должным уровне. Если социализм закончился тот как юниору 18-20 например купить себе мотоцикл и затюнинговать его? И много ли у нас таких в России?
Очень просто, точно так же, как юниору в Швеции, Дании, Англии, Польше - сначала заниматься в клубе и понять, надо тебе это или нет, и получается хоть чуть-чуть или нет?
Потом - искать спонсоров, помощь родителей и их друзей, покупка своей техники, самостоятельная подготовка, и - вперед.
Путь, как например у Кулакова или, что наиболее характерно - у Глеба Чугунова или Арслана.
А наиболее талантливые, выросшие сразу, в 16-17 лет, наверняка получат помощь и контракт от клуба.
И тут важно не "прожить" и "прогулять" заработанное, а вложиться в технику, в микроавтобус, короче - с умом.
Есть еще пару путей, как можно добиться успеха, выскочить на более высокий уровень. После этого сезона расскажу, мне кажется - будет хороший пример.
-
Очень просто, точно так же, как юниору в Швеции, Дании, Англии, Польше - сначала заниматься в клубе и понять, надо тебе это или нет, и получается хоть чуть-чуть или нет?
Потом - искать спонсоров, помощь родителей и их друзей, покупка своей техники, самостоятельная подготовка, и - вперед.
Путь, как например у Кулакова или, что наиболее характерно - у Глеба Чугунова или Арслана.
А наиболее талантливые, выросшие сразу, в 16-17 лет, наверняка получат помощь и контракт от клуба.
И тут важно не "прожить" и "прогулять" заработанное, а вложиться в технику, в микроавтобус, короче - с умом.
Есть еще пару путей, как можно добиться успеха, выскочить на более высокий уровень. После этого сезона расскажу, мне кажется - будет хороший пример.
По поводу формы?
Пример - Марк Карион?
-
По поводу формы?
Пример - Марк Карион?
Форма см.3374
-
Андрей Александрович, по комбенизонам- полностью кевлар, как в Европе? Или что у кого есть на данный момент?
-
Андрей Александрович, по комбенизонам- полностью кевлар, как в Европе? Или что у кого есть на данный момент?
Конечно, форма должна быть в соответствии с требованиями FIM. Комбинезон, шлем, защита заднего колеса. Все как положено.
-
Цуканов был нужен клубу в прошлом сезоне, как резервный взрослый, на всякий пожарный случай, так же как и Даркин в Мега-Ладе.
Теперь есть такой Морозов, тоже не запасной, а именно резервный.
О чем вопрос-то? Чтобы ОБЯЗАТЬ команды привозить всегда на гонку 7 гонщиков и всех выпускать на дорожку?
Можно конечно написать в Регламенте, что каждый заявленный гонщик должен проехать минимум 1-2 заезда в командной гонке.... но не уверен, что предложение пройдет.
По-любому, это дороговатое предложение! И опять преимущество будет у сильных, у кого в запасе сильные и готовые юниоры. А шансы СТК Октябрьский, к примеру, опять пойдут вниз. Мы же пытаемся подравнять команды, верно? Собрать 5 достойных гонщиков тому же Октябрьскому проще, чем 7. Да, можно проехать гонку 5-ю гонщиками, и так и делают, чтобы получить результат, особенно в стыковых гонках.
ОК. Попробую предложить всем заявленным по 1-му или 2-м стартам, в обязаловку. Посмотрим, что получится.
Но если юниор, находясь в клубе с 15 до 22 лет не стал регулярно обгонять своих взрослых в команде, то его перспективы действительно неутешительные.
Но такое сейчас время - возьмите любую другую работу, и там никакой благотворительности нет. Каждый сам творец своего счастья.
Каждый юниор в 20-21 год должен понимать, что или он дает результат, или - с большой вероятностью уходит на пенсию и переходит в разряд механиков или просто любителей, например - в 1-ю Лигу, где гоняет на своей технике и за свой счет. Из профессионалов - в любители.
А как Вы предлагаете, как делать по другому? За чей счет?
Социализм закончился, во всех сферах. И у нас - тоже заканчивается.
Ни в одном виде спорта 95% юниоров не уходят на ,,пенсию,, в 22 года как у нас в спидвее. Всегда были пути продолжить карьеру. Команд мало, гонщиков становиться всё меньше и меньше в чемпионате. Если раньше допустим Финал ЛЧР состоял на 90% из взрослых, то сейчас- наполовину, сам статус соревнования захеревает. Ну это ладно, можно пережить если эта половина юниоров борется наравне со взрослыми, а не затыкают дыры в таблице половина из них....U-23 нужен 1 чел в составе каждой команды и с мин. 2 выездами. Пусть хоть 4-ро лучших вчерашних юниоров попробуют в дальнейшем закрепиться в спидвее. Простой пример- Даркин- Литвинов в Меге. Запросто может так получиться что один закончил совсем, а другой ещё раньше закончил, получилась дыра. И что бы Вы не говорили про то что будут другие Васи Пупкины и Пети Залупкины на место ,,старого,, тот же бывший юниор по езде будет лучше чем юнец со звездой в башке....По гонкам 7 на 7 и 5 на 5 не вижу почти разницы в финансах. Ведь клуб всё равно содержит не 5 гонщиков, а даже и поболее 7 и почему бы, не дать проехать немного 6-му и 7-му. Гостинница и харчи за них отобьются очковыми за гонку.....По поводу социализма в нашем спидвее. Пока он есть и спидвей у нас будет. Не думаю что если ФосАгро, КуйбышевАзот и Мэрия Владика зажопят деньги, то всё сохранится как и прежде. Всё развалится. А если взять чистый капитализм, где каждый гонщик ищет себе спонсора, то вообще забудем что такое спидвей....Про 1 лигу и писать нечего- голый энтузиазм (тот же социализм)И какой может быть переход из основной лиги в так называемую 1-ю? Покатался пацан несколько лет пока юниор, что-то подзаработал и ушёл из спидвея. Какой ему смысл за свои кровные покупать митоцикл чтобы раз-два в год прокатиться- баловство. Не думаю что тут будет какое-то развитие.
-
Теоретически я могу вам еще более правильную речугу толкнуть, так как давно и точно знаю, что и как надо делать для развития и пр.
Но практически.... вот КДимон вплотную столкнулся с практикой, сейчас Дамир на практической работе. И все теперь совсем не так, как казалось им со стороны. И таких людей, уважаемых и сведущих, достаточно много. Кто-то, столкнувшись с реальностью вплотную, просто бросает все и уходит на трибуну обычным болельщиком. Кто то пытается что то сделать. Самое неприятное, что невозможно принять наилучшее решение. Приходится принимать наименее худшее. Вот так. К примеру, по 1-й лиге. Главное, что она вообще есть и уже подали заявки на участие 12-13 команд. Это более 30 участников. Что там и как будет развиваться - это конечно важно, но не главное. Главное - это вообще есть, существует и развивается. И так по многим направлениям. Жаль, что кто то не видит того, чтр есть в плюсе. А живет только в минусе. Мне жаль таких персонажей, правда.
-
А семьи бывших ...,на своей шкуре прочувствовавших весь этот порожняк)).К кому причисляете?
-
У меня пока всё так, как казалось со стороны. Каких-то откровений пока не было. Разве что, мне мерещатся попытки демонстрации "как всё сложно". Может быть, чтобы бросил и ушёл. Пока смешно. Ну, и свою версию причин озвучивать не буду, так как провёл мало времени, чтобы у меня было право ставить диагнозы.
-
А семьи бывших ...,на своей шкуре прочувствовавших весь этот порожняк)).К кому причисляете?
Если вопрос касается 22-летних юниоров - "пенсионеров", то на моей практике с 1980-х годов я еще не помню случая, чтобы гонщик, не достигший серьезных успехов в юниорском возрасте, стал потом достойным, нужным для спорта в целом и незаменимым для клуба спортсменом.
Даже те, кто как-то закреплялись в клубах , через 2-3 года все равно заканчивали и уходили сами.
Так что возраст с 13-14 лет (начало занятий в клубах) до 21-22 лет (7-8 лет) вполне достаточный, чтобы самому понять и определиться - будет из тебя СПОРТСМЕН-профессионал или ты - так себе, просто покрасоваться перед подругами. А сегодня это дело, когда клуб "тянет" непонятно кого и непонятно зачем, уже не проходит.
Лучше "просеить" за те же деньги еще 5-10 юниоров и найти новых Эмилей/ Лагут/ Чугуновых/Карионов/, чем тянуть взрослых 23-25 летних середняков, которые не становятся серьезными спортсменами и лишь занимают в клубах чье-то место. Хотят заниматься любимым делом - но не добились успехов в юниорах? Всё, лавочка помощи клуба закрывается. Далее сам - родители/спонсоры/друзья. Сам покупаешь мотики, форму, сам тренируешься и ДОКАЗЫВАЕШЬ, что можешь давать результат. Не способен это доказать - ВСЁ, свободен.
Жестко, согласен. Но такое сейчас время. Надо к этому быть всегда готовым.
-
Ни в одном виде спорта 95% юниоров не уходят на ,,пенсию,, в 22 года как у нас в спидвее. Всегда были пути продолжить карьеру. Команд мало, гонщиков становиться всё меньше и меньше в чемпионате. Ну это ладно, можно пережить если эта половина юниоров борется наравне со взрослыми, а не затыкают дыры в таблице половина из них....U-23 нужен 1 чел в составе каждой команды и с мин. 2 выездами. Пусть хоть 4-ро лучших вчерашних юниоров попробуют в дальнейшем закрепиться в спидвее.
Надо смотреть более реально, или кто пришёл побегать с мячиком все бегают, а может дать шанс другим раскрыться.
А лучшие думаю закрепились.
-
A.S. По Балаково Вам ответили ?
-
A.S. По Балаково Вам ответили ?
Да, работа по подготовке идет, составлен план, на контроле первого зама правительства, Министра спорта Саратовской обл. и главы г.Балаково. Все службы получили задания, отчитались о ходе работ.
Как мы с Вами видели, клубом была организована работа по вывозу снега. огромное спасибо всем тем болельщикам, кто оказал помощь своим трудом!!!
Вопрос с освещением так же прорабатывается. Было совещание на высоком "энергетическом" уровне, непосредственно на стадионе.
Обещают все сделать, свет довести до уровня, чтобы можно было проводить гонку вечером.
-
Надо смотреть более реально, или кто пришёл побегать с мячиком все бегают, а может дать шанс другим раскрыться.
А лучшие думаю закрепились.
цитата из прежнего:
"Команд мало, гонщиков становиться всё меньше и меньше в чемпионате".
Сорри, а для кого в прошлом году начали создание 1-й Лиги? И в этом году - продолжаем эту работу. Команд стало даже больше, чем в 2017г., уже будет проведено ТРИ командные гонки, два полуфинала и Финал, плюс личная.
Разве это не для "любителей" делается? как раз для тех, кто по разным причинам не попал в серьезные команды. Плюс для тех городов, где большого спидвея нет сейчас.
По допуску спортсменов в 1-й Лиге будут дебаты на заседании ТК 05.04.2017г., вопрос - кто сможет участвовать? - понятно, что не должны быть участники высшей лиги, но вот какой должен быть перерыв после участия ранее в Чемпионатах и Первенствах России - год, два?
Споры сейчас идут по следующим гонщикам: Максаков, Львов, Лобзенко.
Возможно, что для "своих-доморощенных" могут быть другие правила, чем для варягов. Все эти трое гонщиков - выше уровнем основной массы участников - "любителей" и будут иметь преимущество над всеми остальными. Тут надо серьезно думать и коллективно решать.
-
цитата из прежнего:
"Команд мало, гонщиков становиться всё меньше и меньше в чемпионате".
Сорри, а для кого в прошлом году начали создание 1-й Лиги? И в этом году - продолжаем эту работу. Команд стало даже больше, чем в 2017г., уже будет проведено ТРИ командные гонки, два полуфинала и Финал, плюс личная.
Разве это не для "любителей" делается? как раз для тех, кто по разным причинам не попал в серьезные команды. Плюс для тех городов, где большого спидвея нет сейчас.
По допуску спортсменов в 1-й Лиге будут дебаты на заседании ТК 05.04.2017г., вопрос - кто сможет участвовать? - понятно, что не должны быть участники высшей лиги, но вот какой должен быть перерыв после участия ранее в Чемпионатах и Первенствах России - год, два?
Споры сейчас идут по следующим гонщикам: Максаков, Львов, Лобзенко.
Возможно, что для "своих-доморощенных" могут быть другие правила, чем для варягов. Все эти трое гонщиков - выше уровнем основной массы участников - "любителей" и будут иметь преимущество над всеми остальными. Тут надо серьезно думать и коллективно решать.
Если будут командные по одному в команде, для роста лиги было бы не плохо без право участвовать личных на первое время.
-
Если будут командные по одному в команде, для роста лиги было бы не плохо без право участвовать личных на первое время.
Имеешь ввиду, каждой команде по Лобзенко?
Неплохая мысль. Ведь если поскрести по сусекам, можно достать достаточно "отставников" - Филинов, Нигмагзянов, Лысики и тд и дп.
Вопрос - захотять ли б/у (извиняюсь за нетактичное сравнение) участовоать в этом мероприатии. И за чей счёт сей банкет?
Но мысль интерсная. В этом году уже вряд ли проконает, но на будущее ...
Стас и АС, дай вам бог здоровья, думаю, стоит над этим подумать.
-
Имеешь ввиду, каждой команде по Лобзенко?
Неплохая мысль. Ведь если поскрести по сусекам, можно достать достаточно "отставников" - Филинов, Нигмагзянов, Лысики и тд и дп.
Вопрос - захотять ли б/у (извиняюсь за нетактичное сравнение) участовоать в этом мероприатии. И за чей счёт сей банкет?
Но мысль интерсная. В этом году уже вряд ли проконает, но на будущее ...
Стас и АС, дай вам бог здоровья, думаю, стоит над этим подумать.
Так разумеется по желанию, но уровень разный поэтому чтоб не было соблазна собрать в кучу.
-
Если будут командные по одному в команде, для роста лиги было бы не плохо без право участвовать личных на первое время.
Владимир,да наоборот,пускай в личке гоняют (это как раз возможно будет интерестно,когда в финале "А" встретятся сильнейшие,каждый сам за себя(как на льду ЧМ))!Буксуют команды из-за участия фаворитов,в плоть до отказа ехать за ведомо зная,что будут в обозе...А узнав,что легов из вышки начали приобретать,чтоб сразу в дамки,так это многих руководителей 1 лиги напрягло и пошли фактические отказы с матом..:yes4:
-
Владимир,да наоборот,пускай в личке гоняют (это как раз возможно будет интерестно,когда в финале "А" встретятся сильнейшие,каждый сам за себя(как на льду ЧМ))!Буксуют команды из-за участия фаворитов,в плоть до отказа ехать за ведомо зная,что будут в обозе...А узнав,что легов из вышки начали приобретать,чтоб сразу в дамки,так это многих руководителей 1 лиги напрягло и пошли фактические отказы с матом..:yes4:
Не знаю ваш формат проведения командных, вам видней с учетом уже опыта но проводить личку для "легов" это уж точно не к чему.
-
Владимир,да наоборот,пускай в личке гоняют (это как раз возможно будет интерестно,когда в финале "А" встретятся сильнейшие,каждый сам за себя(как на льду ЧМ))!Буксуют команды из-за участия фаворитов,в плоть до отказа ехать за ведомо зная,что будут в обозе...А узнав,что легов из вышки начали приобретать,чтоб сразу в дамки,так это многих руководителей 1 лиги напрягло и пошли фактические отказы с матом..:yes4:
Никто никого не приобретал! Сами позвонили и попросились! В то числе и Михаил Белов, который к высшей лиге отношения никакого не имел. Если люди хотят заниматься, то зачем им отказывать? С 2018г. Первая лига включена в ЕКП, теперь это не "любительское соревнование". Спортсмены должны стремиться к профессионализму, а для этого нужны Симиковы, Львовы, Максаковы. Они и будут задавать стандарт, к которому должны тянуться остальные.
-
Никто никого не приобретал! Сами позвонили и попросились! В то числе и Михаил Белов, который к высшей лиге отношения никакого не имел. Если люди хотят заниматься, то зачем им отказывать? С 2018г. Первая лига включена в ЕКП, теперь это не "любительское соревнование". Спортсмены должны стремиться к профессионализму, а для этого нужны Симиковы, Львовы, Максаковы. Они и будут задавать стандарт, к которому должны тянуться остальные.
где можно посмотреть регламент балтийская лига спидвея
-
где можно посмотреть регламент балтийская лига спидвея
Проект регламента получили все клубы, подавшие заявку на участие в лиге, а также А.С. Латвийская сторона опубликует его в окончательном варианте после заседания лиги в районе 30 апреля, когда все стороны его подпишут и утвердят Правление лиги.
-
где можно посмотреть регламент балтийская лига спидвея
Перевод с Яндекса:
Балтийская Лига Спидвея
(Открытый командный Чемпионат Балтийского региона)
общее положение
1. Цели и задачи. Развитие спидвея в Балтийском регионе. Подготовка гонщиков высокого уровня для национальных сборных и профессиональных клубов.
2. Организаторы: в правление Лиги предлагается по одному представителю от каждого клуба. Правление избирает трех членов правления.
3. Присутствовавший:
3.1. Лига будет открыта: i. e. команда любой страны допускается, если все остальные участники удовлетворены (логистически) домашним стадионом этой команды. Если это не применимо, есть возможность для этой команды принять участие в условиях проведения домашних гонок на трассе Балтии.
3.2. В команде три гонщика младшего возраста (15-21). В качестве исключения к участию в соревнованиях допускаются один (два) взрослых непрофессиональных гонщика в одной команде.:clapping:
3.3. Гонщики, имеющие национальные лицензии, допускаются к гонке.
4. После того, как будет определено количество команд и получены запросы от организаторов мероприятия, Совет Лиги определит место проведения гонок, порядок, количество гонок, количество заездов и таблицы заездов.
5. Велосипеды всадников должны соответствовать правилам FIM для класса 500 см3 (спидвей).
6. Судья: судья должен иметь международную или национальную лицензию. Должен быть стартовый Маршалл и помощник, Пит Маршалл, Флагштоки (минимум четыре), секретарь жюри на гонках.
7. Гонки проводятся в соответствии с правилами и положениями Fim Speedway.
8. Победители заездов будут определены Советом лиги по сумме баллов получили соответственно мест на мероприятиях (например: 1 место – 10 очков, 2-8 очков, 3-7 баллов и т. д.):
8.1. Победители соревнований будут награждены кубками.
8.2. Победители по сумме всех мероприятий награждаются медалями.
8.3. Победитель всех соревнований объявляется чемпионом Baltic Speedway League.
9. Финансовые условия: Baltic Speedway League позиционируется как Молодежная непрофессиональная Лига, которая готовит будущих профессиональных гонщиков и основывается на правилах нефинансовых отношений. Всадники не делают компенсации или не оплачивают никакие гонорары для участия в
конкурсы и не получают никаких финансовых наград. Мотивация и цель гонщиков-повысить свои навыки, чтобы иметь возможность присоединиться к национальной команде и / или получить профессиональный контракт с профессиональным клубом.
10. Расходы на проезд всадников породы их клуб. Расходы на организацию соревнований покрываются местными организаторами. Спонсоры и волонтеры приветствуются!
Сегодня у нас есть соглашение со следующими командами, которые готовы присоединиться к Балтийской Лиге Спидвея:
1. "Аусеклис" В Риге, Латвия.
2. "ВРТ" Варкаус, Финляндия
3. "J & U SPEEDWAY RACING TEAM" Kohtla-Nomme, Эстония
4. "Младший Латгале" Даугавпилс, Латвия
5. "Ровно Спидвей" Ровно, Украина
6. "Нева Спидвей" Санкт-Петербург, Россия
Общее положение, разработанное:
Трековой комиссии Латвийской Федерации мотоспорта
-
Я бы еще вот эти пункты Положения выделил. Достойные задачи ставятся!
Baltic Speedway League позиционируется как Молодежная непрофессиональная Лига, которая готовит будущих профессиональных гонщиков.
Мотивация и цель гонщиков-повысить свои навыки, чтобы иметь возможность присоединиться к национальной команде и / или получить профессиональный контракт с профессиональным клубом.
-
Я бы еще вот эти пункты Положения выделил. Достойные задачи ставятся!
Baltic Speedway League позиционируется как Молодежная непрофессиональная Лига, которая готовит будущих профессиональных гонщиков.
Мотивация и цель гонщиков-повысить свои навыки, чтобы иметь возможность присоединиться к национальной команде и / или получить профессиональный контракт с профессиональным клубом.
грамотно. дорогу Молодым :good:
-
Споры сейчас идут по следующим гонщикам: Максаков, Львов, Лобзенко.
А Иван Симиков?
-
А Иван Симиков?
про Симикова особого вопроса нет,насколько я понимаю.
Во первых, он местный воспитанник - Краснокамский, и никуда не переходил.
Во вторых, его опыт участия за Октябрьский совсем незначительный, его практически не было.
Речь прежде всего идет о тех, кто является "переселенцем".
Как Лобзенко, к примеру.
Хотя по Ивану Львову этого сказать нельзя - он коренной новосибирец и никуда не переходит.
Действительно, надо обсуждать, договариваться, находить компромисс.
-
На 4 и 5 апреля определены основные направления в предстоящей работе Трековой комиссии МФР по гонкам на гаревой дорожке 2018 г.
Ни слова о развитии спидвея. Данный вопрос будет подниматься? Я не о гонках в классах 80, 125 и 250. Я о планах мероприятий по развитию.
-
Ни слова о развитии спидвея...
...Я о планах мероприятий по развитию.
А можешь конкретизировать свой вопрос? Для некоторых заявка команд уже "развитие", для некоторых создание (пусть и любительской) Первой лиги уже предел мечтаний... Таки что ты хотел бы увидеть "в мероприятиях"?:sorry:
-
А можешь конкретизировать свой вопрос? Для некоторых заявка команд уже "развитие", для некоторых создание (пусть и любительской) Первой лиги уже предел мечтаний... Таки что ты хотел бы увидеть "в мероприятиях"?:sorry:
Сначала хотелось бы получить ответ от Савин А. А. Как он понимает и что подразумевает под этим словом "развитие".
-
Сначала хотелось бы получить ответ от Савин П. А. Как он понимает и что подразумевает под этим словом "развитие".
Для начала хотя бы выучил как зовут Савина.
-
Для начала хотя бы выучил как зовут Савина.
это его брат близнец. не в курсе штоль?
-
Ни слова о развитии спидвея. Данный вопрос будет подниматься? Я не о гонках в классах 80, 125 и 250. Я о планах мероприятий по развитию.
Толку то от этих слов? Можно так опписаться этими мероприятиями, что почитав расплачешься от счастья.
-
Для начала хотя бы выучил как зовут Савина.
С телефона писал опечатался, заметил уже когда дома с ПК зашел на форум. Знаю как зовут, не надо сразу указывать.
-
С телефона писал опечатался, заметил уже когда дома с ПК зашел на форум. Знаю как зовут, не надо сразу указывать.
он же добрый желатель. замечает ошибки. непорядок
-
Сначала хотелось бы получить ответ от Савин А. А. Как он понимает и что подразумевает под этим словом "развитие".
Дружище, мне с Вами теориями обмениваться и в споры вступать некогда. У меня есть более важные ДЛЯ РАЗВИТИЯ дела: подготовка полуфинала ЧЕ в Балаково, "выколачивание составов" от иностранцев, им всем Приглашения на визы нужны. Плюс подготовка к ТК МФР 04-05 апреля, к инспекции трека на Труде 06-07 апреля, каждый день вопросы по межд.лицензиям, страховкам, разрешениям на старты, Entry Form на межд.гонки, тут вместе со Стасом обсуждаем по 1-й Лиге, надо помогать Краснокамску с бумагами, да много чего еще. Подготовка к командному Миру на носу, 02-09.06.2018г. Так что дел невпроворот. 250сс - Европа, наши двое поедут.
Новая редакция ЕКП МинСпорта сегодня вышла на сайте МинСпорта по межд.гонкам, готовится российская часть (уже два месяца в работе).
Каждый день текущие задачи. Регламент висит в компе уже дней 10, никак не "добью" проект, а его утверждать надо уже на днях, 04-05 апреля. А вы про теории. Некогда болтать, надо практические задачи решать, текущие. Иначе не будет никакого "развития". Вот как-то так.
Какие еще вопросы?
-
Дружище, мне с Вами теориями обмениваться и в споры вступать некогда. У меня есть более важные ДЛЯ РАЗВИТИЯ дела: подготовка полуфинала ЧЕ в Балаково, "выколачивание составов" от иностранцев, им всем Приглашения на визы нужны. Плюс подготовка к ТК МФР 04-05 апреля, к инспекции трека на Труде 06-07 апреля, каждый день вопросы по межд.лицензиям, страховкам, разрешениям на старты, Entry Form на межд.гонки, тут вместе со Стасом обсуждаем по 1-й Лиге, надо помогать Краснокамску с бумагами, да много чего еще. Подготовка к командному Миру на носу, 02-09.06.2018г. Так что дел невпроворот. 250сс - Европа, наши двое поедут.
Новая редакция ЕКП МинСпорта сегодня вышла на сайте МинСпорта по межд.гонкам, готовится российская часть (уже два месяца в работе).
Каждый день текущие задачи. Регламент висит в компе уже дней 10, никак не "добью" проект, а его утверждать надо уже на днях, 04-05 апреля. А вы про теории. Некогда болтать, надо практические задачи решать, текущие. Иначе не будет никакого "развития". Вот как-то так.
Какие еще вопросы?
Не надо со мной спорить. Тема про "Вопросы к Савину А.А." и вопросы есть.
"Выколачивание" т.е. гонщики не хотят ехать в Россию ? Причины?
Складывается ощущение что Вы в МФР одни. Что добавляет еще больше вопросов. Детский мотоспорт - вот что я имел под развитием. Текущие это хорошо. Но думать надо и о будущем. Какой либо вопрос о развитие детского спидвея или мотоспорта в целом будет рассматриваться?
А можешь конкретизировать свой вопрос? Для некоторых заявка команд уже "развитие", для некоторых создание (пусть и любительской) Первой лиги уже предел мечтаний... Таки что ты хотел бы увидеть "в мероприятиях"?:sorry:
Вот Вы написали что заявка команды уже как развитие. Вот Вам конкретная ситуация. Иван Симиков младший утверждает ни он ни отец заявку на участие не отправляли. А С. Кутузов говорит что заявка есть, и есть подтверждающий документ.
Соответственно либо И. И, Симиков старший подал заявку и не оповестил об этом своих сыновей, либо заявка была оформлена другим путем.
А ситуация в клубе такова что 1,5 мотоцикла только готовы на данный момент.
Вот ответьте мне, это есть развитие?
-
Вот Вы написали что заявка команды уже как развитие. Вот Вам конкретная ситуация. Иван Симиков младший утверждает ни он ни отец заявку на участие не отправляли. А С. Кутузов говорит что заявка есть, и есть подтверждающий документ.
Да же если это и так,не ужели это стоит такого внимания на ровне с предстоящими событиями?!!!По детскому мотоспорту,кажу одно:Это спорт отцов!!!Если родитель поддержит сына в его желании заниматься мотоспортом и потянет это финансово,тогда возможно в будующем быть гонщику(раскатится заметят клубы и т.д.),а так то вопрос не к Савину,там выше надо брать.....
Пи Си : для успокоения-
-
Да же если это и так,не ужели это стоит такого внимания на ровне с предстоящими событиями?!!!По детскому мотоспорту,кажу одно:Это спорт отцов!!!Если родитель поддержит сына в его желании заниматься мотоспортом и потянет это финансово,тогда возможно в будующем быть гонщику(раскатится заметят клубы и т.д.),а так то вопрос не к Савину,там выше надо брать.....
Пи Си : для успокоения-
Спорт отцов? Ну вот мы и приехали.
-
Теперь напишут,что заявка без подписи кто угодно мог прислать.А что правда Иван Симиков МС?
-
Спорт отцов? Ну вот мы и приехали.
Ну да ладно,сейчас везде так!Хоккей,футбол - с начало отцы носятся,а потом уже сынов начинают замечать (просто по дешевле но конкуренция невнимаестическая),так же у девчонок гимнастика с фигурным катанием,мамашки там кучу бабла отдают тренерам,чтоб
те их подняли на заметный уровень!!!:yes4:
-
Спорт отцов? Ну вот мы и приехали.
ДА. спорт ОТЦОВ. иначе тебя нет нигде. и знать не знают.
у нас так было. мы в свое время бензин покупали на трени пацанов.
потом вроде клуб взялся. на запчасти тоже скидывались. кое-что сами своими силами делали.
-
Теперь напишут,что заявка без подписи кто угодно мог прислать.А что правда Иван Симиков МС?
Еще летом на чемпионате Пермского края его объявили как Мастер Спорта
-
Составы команд "вышки" дополнять можно ещё до коко го нибудь числа или уже всё?
-
Составы команд "вышки" дополнять можно ещё до коко го нибудь числа или уже всё?
Скорей всего уже все.Для этого трансферное окно будет.
-
Не надо со мной спорить. Тема про "Вопросы к Савину А.А." и вопросы есть.
"Выколачивание" т.е. гонщики не хотят ехать в Россию ? Причины?
Складывается ощущение что Вы в МФР одни. Что добавляет еще больше вопросов. Детский мотоспорт - вот что я имел под развитием. Текущие это хорошо. Но думать надо и о будущем. Какой либо вопрос о развитие детского спидвея или мотоспорта в целом будет рассматриваться?
Вот Вы написали что заявка команды уже как развитие. Вот Вам конкретная ситуация. Иван Симиков младший утверждает ни он ни отец заявку на участие не отправляли. А С. Кутузов говорит что заявка есть, и есть подтверждающий документ.
Соответственно либо И. И, Симиков старший подал заявку и не оповестил об этом своих сыновей, либо заявка была оформлена другим путем.
А ситуация в клубе такова что 1,5 мотоцикла только готовы на данный момент.
Вот ответьте мне, это есть развитие?
Оф.заявка пришла от Пермской региональной федерации. Какие там взаимоотношения внутри клуба, я не в курсе. Да и надо ли это знать? С Симиковым Ив.Ив. старшим мы на пост.связи, он утверждает, что команда Краснокамска клуба Старт выступать будет.
-
Составы команд "вышки" дополнять можно ещё до коко го нибудь числа или уже всё?
Все. До 1-10 июля нельзя. Только Щурин и Алонов в Турбине добавились - исправлена тех.ошибка.
-
Все. До 1-10 июля нельзя. Только Щурин и Алонов в Турбине добавились - исправлена тех.ошибка.
Каковы итоги заседания?
-
Каковы итоги заседания?
https://www.youtube.com/watch?time_continue=47&v=-lr4rzF9zwI
-
https://www.youtube.com/watch?time_continue=47&v=-lr4rzF9zwI
Вход в судейскую...:rofl:
-
Вход в судейскую...:rofl:
посторонним вход строго воспрещен!
-
13.6.1. В Финал персонально допускаются:
- Эмиль Сайфутдинов – Чемпион Европы 2014 и 2015 гг., участник серии Гран-При Личного Чемпионата Мира 2018г., серебряный призер Командного Кубка Мира 2017г.,.
- Артем Лагута – Участник Серии Гран-При личного Чемпионата Мира 2018г., серебряный призер личного и командного Чемпионата Европы (среди пар) 2017г.
- юниор (16-21 лет), участник «Спидвея наций» - командного Чемпионата Мира 2018г.
(это из Регламента 2018г...)
Андрей Александрович, я конечно дико извиняюсь, но я не помню, что бы Эмиль ездил за... ШВЕЦИЮ!?!?:wacko::rofl:
И за что какому-то юниору такие же "привилегии", как и Эмилю и Артёму??? Финал вроде для взрослых гонщиков, а не для юниоров. Только за то что он будет обычным "обязательным" запасным юниором?:no2:
-
Юниору "привелегии", как мне кажется, только чисто из-за накладок календарей полуфинала ЛЧР(7.06) и SoN (2-8.06). Всё продумали :yes4:
-
Андрей Александрович, что-то по 250 ничего не написано в регламенте. Будут ли они вообще?
-
13.6.1. В Финал персонально допускаются:
- Эмиль Сайфутдинов – Чемпион Европы 2014 и 2015 гг., участник серии Гран-При Личного Чемпионата Мира 2018г., серебряный призер Командного Кубка Мира 2017г.,.
- Артем Лагута – Участник Серии Гран-При личного Чемпионата Мира 2018г., серебряный призер личного и командного Чемпионата Европы (среди пар) 2017г.
- юниор (16-21 лет), участник «Спидвея наций» - командного Чемпионата Мира 2018г.
(это из Регламента 2018г...)
Андрей Александрович, я конечно дико извиняюсь, но я не помню, что бы Эмиль ездил за... ШВЕЦИЮ!?!?:wacko::rofl:
И за что какому-то юниору такие же "привилегии", как и Эмилю и Артёму??? Финал вроде для взрослых гонщиков, а не для юниоров. Только за то что он будет обычным "обязательным" запасным юниором?:no2:
Ну не судите так строго....я же тоже обычный человек, мог в запарке и написать по ошибке про "серебро".
Ясно же, за какие заслуги, или есть сомнения?
По юниору, который поедет на SoN со 2 по 9 (надеюсь!) июня.
Он никак не попадает на полуфинал ЛЧР, т.к. не имеет права ехать во время SoN по Правилам ФИМ.
Кто заявлен - нельзя нигде участвовать в эту неделю.
Ехать на три (надеюсь!) гонки за неделю без запасного - опасная затея, все может случиться.
Наши лучшие юниоры - Чугунов, Лахбаум, П.Лагута, Карион - все поедут в Финале ЛЧР среди взрослых, мне так кажется.
Если не допустить этого юниора сразу в Финал ЛЧР, то тогда кому-то из серьезных мужиков - Кудряшову, Гафурову, Тарасенко, Логачеву - придется ехать в полуфинале. Согласитесь, это...несерьезно, по меньшей мере. Там же в Финал только по 2 гонщика от клуба выходят, без полуфинала. Надо давать этому юниору, кто едет в сборной на SoN, обязательно место в Финале ЛЧР. За его заслуги, за защиту чести страны.
-
Андрей Александрович, что-то по 250 ничего не написано в регламенте. Будут ли они вообще?
на 80 и 125 (250) всегда отельные Регламенты, скоро будут подписаны.
Пока в работе.
-
А.С. Можно озвучить по международным гонкам, кто куда едет?
-
А.С. Можно озвучить по международным гонкам, кто куда едет?
По мере приближения гонок буду давать такую информацию.
Надо смотреть, кто окажется в какой форме.
Заранее о планах знают сами гонщики, но публиковать до окончательной заявки было бы неправильно. Они понимают, что если не будут в форме - в заявку не попадут.
Конкуренция у нас сейчас высокая за места на ЧМ и ЧЕ.
все хотят ехать, мы просим доп.места. Но у нас и так прилично мест, потому пока доп.места не дают.
Пока твердо могу сказать по полуфиналам SEC:
Балаково: Кудряшов, Кулаков, запасные - Чалов и Морозов
Горичан: Гизатуллин и Бородулин
Дебрецен: Гафуров и М.Гатиятов
На Европу, класс 250сс, июнь, Рандерс, Дания:
Д.Зеленский (Октябрьский/Санкт-Петербург)
К.Лейман (Балаково)
На Мир, класс 250сс, Польша, 04-06.07.2018:
А.Кайбушев (Балаково)
П.Нагибин (Салават)
-
На мир U-21? Исходя из протокола Первенства России 2017?
-
По мере приближения гонок буду давать такую информацию.
Надо смотреть, кто окажется в какой форме.
Заранее о планах знают сами гонщики, но публиковать до окончательной заявки было бы неправильно. Они понимают, что если не будут в форме - в заявку не попадут.
Конкуренция у нас сейчас высокая за места на ЧМ и ЧЕ.
все хотят ехать, мы просим доп.места. Но у нас и так прилично мест, потому пока доп.места не дают.
Пока твердо могу сказать по полуфиналам SEC:
Балаково: Кудряшов, Кулаков, запасные - Чалов и Морозов
Горичан: Гизатуллин и Бородулин
Дебрецен: Гафуров и М.Гатиятов
На Европу, класс 250сс, июнь, Рандерс, Дания:
Д.Зеленский (Октябрьский/Санкт-Петербург)
К.Лейман (Балаково)
На Мир, класс 250сс, Польша, 04-06.07.2018:
А.Кайбушев (Балаково)
П.Нагибин (Салават)
Команды нет,а сколько воспитаников салаватской школы будут представлять страну на международных соревнованиях.Прям душа радуется!
-
На мир U-21? Исходя из протокола Первенства России 2017?
не совсем полностью "исходя", а с учетом Протоколов Первенство среди юниоров 2017г. как U-21, так и U-19.
Ильдар, приветствую!
Я планы отправил Арслану, пусть готовится :)))).
Он все знает, когда и куда.
Но должен быть готов, в форме.
-
Команды нет,а сколько воспитаников салаватской школы будут представлять страну на международных соревнованиях.Прям душа радуется!
Я двоих нашел среди перечисленных.
-
Я двоих нашел среди перечисленных.
Про Глеба не забывай,плюс еще и Рома может.
-
Я двоих нашел среди перечисленных.
Правильнее сказать будет - воспитанники башкирского спидвея в целом представляют страну, федерацию на международной арене.
Немного интересных фактов:
В 2013 в немецком г.Тетеров - Файзулин Арслан и Лахбаум Роман. Серебряная медаль у юного Арслана, а на бронзу в том FIM Speedway 250cc Youth Gold Trophy заняла девушка из Чехии Михаэла Крупчикова. Немец Даниэль Шпиллер был чемпионом.
В 2014 наших (россиян) уже четверо - те же Арслан и Роман + Глеб Чугунов и Кирилл Хван!
В польском Ополе во второй день соревнований Глеб смог занять 3-е место, итоговое 4-е. Немцы Шпиллер и Вассерман снова в призах.
http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?t=2620&page=25
В 2015 во французском Ламот-Ландерроне единственный представитель А.Файзулин с итоговым 4-м результатом.
Австралиец Мэтью Гилмор - новоиспеченный чемпион.
http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?t=3185
В 2016 австралиец снова повторяет свое чемпионское восхождение в немецком Гюстрове! От России снова Арслан Файзулин - итоговое 7 место.
В 2017 в чешской Праге - Александр Кайбушев с итоговым 6-м местом.
2018 - Александр Кайбушев и Павел Нагибин. Еще и двое на Европу.
Не стоит забывать про выступления Чугунова в классе 80сс на Европе и Норвегии (год 2012 или 2013) в Норвегии Лахбаум и Чугунов.
-
По моему, поправлять таким образом не совсем правильно.
После сообщения о том, как много салаватских воспитанников, я написал о том, что начинал двоих (в сообщении и было двое, Чугунные и Лахбаума там не было).
Сейчас же и с октябрьскими воспитанниками объединяют. Такими темпами можно ещё с тольяттинскими объединить, и с балаковскими. Это не правильно.
При всем уважении ко вкладу башкирских команд в развитие советского/российского спидвея.
-
По моему, поправлять таким образом не совсем правильно.
После сообщения о том, как много салаватских воспитанников, я написал о том, что начинал двоих (в сообщении и было двое, Чугунные и Лахбаума там не было).
Сейчас же и с октябрьскими воспитанниками объединяют. Такими темпами можно ещё с тольяттинскими объединить, и с балаковскими. Это не правильно.
При всем уважении ко вкладу башкирских команд в развитие советского/российского спидвея.
А кто то про вклад чтоли писал?Просто порадавался за ребят.Да и считать тут вы начали.
-
А кто то про вклад чтоли писал?Просто порадавался за ребят.Да и считать тут вы начали.
И поправляли не Вы.
-
По моему, поправлять таким образом не совсем правильно.
После сообщения о том, как много салаватских воспитанников, я написал о том, что начинал двоих (в сообщении и было двое, Чугунные и Лахбаума там не было).
Сейчас же и с октябрьскими воспитанниками объединяют. Такими темпами можно ещё с тольяттинскими объединить, и с балаковскими. Это не правильно.
При всем уважении ко вкладу башкирских команд в развитие советского/российского спидвея.
Факт остается фактом. Ни Восток, ни Тольятти, ни Балаково не дали медали и достижений в этом классе. Можешь кстати объединить в этом показателе сразу 3 города!
А ты не увидел направления в сообщения.
Хорошо, что есть класс 250сс. Он вроде есть (на бумаге) и вроде его нет (судя по количеству участников).
На международной арене проводятся соревнования в классе 80сс, 125сс и 250сс - мировые и европейские первенства.
Снова приходится возвращаться к статистике прошлых лет - посмотри в википедии чемпионов в этих классах и увидишь фамилии в Экстралиге и мировом спидвее.
Ладно 125сс (хотя ранее были именно 125сс), но на 80сс и 250сс надо каждый год участвовать. Соответственно и проводить у себя в стране соревнования.
-
В каком ЭТОМ классе ?! Изначально речь шла про ВСЕ соревнования.
И про 250 куб.см. ты вот пишешь , что обязаны и необходимо... Чем скажи обязаны и кому необходимо? Или ты где-то нашел, что гонщик не участвовавший в 250 куб.см. не может участвовать в 500 куб.см.?
-
В каком ЭТОМ классе ?! Изначально речь шла про ВСЕ соревнования.
И про 250 куб.см. ты вот пишешь , что обязаны и необходимо... Чем скажи обязаны и кому необходимо? Или ты где-то нашел, что гонщик не участвовавший в 250 куб.см. не может участвовать в 500 куб.см.?
Зайди в класс объемов двигателей по мотокроссу и все поймешь.
Там в каждом классе соревнования.
-
Зайди в класс объемов двигателей по мотокроссу и все поймешь.
Там в каждом классе соревнования.
Каким образом мотокросс влияет на спидвей (разумеется, кроме элемента зимней подготовки спидвеистов) ?
-
Каким образом мотокросс влияет на спидвей (разумеется, кроме элемента зимней подготовки спидвеистов) ?
Мотокросс - база как для гаревиков так и для ледовиков
-
Парни, опять все не в тему, а просто ля-ля-ля. Скучно?
Скоро начнем, некогда будет скучать!!!
Правда, отправка всеми клубами техники во Владик на поездах опять будет способствовать тому, что по гонкам в центре - то густо, то пусто.
-
В программке (http://russpeedway.info/forum/showpost.php?p=365939&postcount=289) выпущенной к полуфиналу SEC в Балаково написано: В 2018 году вновь образована Балтийская лига в которой будет выступать команда "Нева" из Санкт-Петербурга.
В С-П есть спидвейный трек?
Кто из гонщиков в этой команде?
Почему она не заявилась в КЧР?
-
Ткните на нынешний(актуальный) регламент.
-
В программке (http://russpeedway.info/forum/showpost.php?p=365939&postcount=289) выпущенной к полуфиналу SEC в Балаково написано: В 2018 году вновь образована Балтийская лига в которой будет выступать команда "Нева" из Санкт-Петербурга.
В С-П есть спидвейный трек?
Кто из гонщиков в этой команде?
Свою домашнюю гонку они едут в Риге.
http://www.russpeedway.info/forum/showpost.php?p=364293&postcount=4
Вот тема, там все расписано
http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?t=3918&page=2
-
В программке (http://russpeedway.info/forum/showpost.php?p=365939&postcount=289) выпущенной к полуфиналу SEC в Балаково написано: В 2018 году вновь образована Балтийская лига в которой будет выступать команда "Нева" из Санкт-Петербурга.
В С-П есть спидвейный трек?
Кто из гонщиков в этой команде?
Почему она не заявилась в КЧР?
"Нева" заявилась в КЧР, в 1-ю Лигу.
Там во всех клубах-участниках гонщики - любители, парный чемпионат, в команде 2 осн.+1 зап.
дата 15.07 совпадает с гонками 1-й Лиги России, потому Нева эту гонку пропустит в Балтийской лиге.
-
В рамках проекта - "Наш спидвей"
Интервью в преддверии сезона 2018 г. с председателем ТК МФР Савиным А.А.
(Павел Гусев) 30.03.2018
В связи с возвращением в высшую лигу Октябрьского и создания первой лиги, стоит ли делать вывод, что трудные времена Российского спидвея прошли?
А.С: Нет, не прошли. Более того, жизнь подкидывает нам все больше и больше проблем и трудностей, из которых постоянно приходится выбираться. Наверное, это и есть сама жизнь. Иначе было бы скучно и неинтересно. У всех - и «больших», и «малых» клубов, есть проблемы с финансированием. Те же Октябрьский и Восток находятся буквально на грани выживания. Да, бюджет им помогает, но на самом ничтожном уровне. И говорить здесь «о развитии» полноценном, конечно, очень сложно. Ведь не от хорошей жизни в том же Востоке заявлены на сезон 2018 года только два взрослых спортсмена – В.Тарасенко и С.Логачев, а все остальные – юниоры, которые занимаются в школе спидвея. Немного лучше положение в «Турбине», команду начал поддерживать серьезный спонсор –ФосАгро, но сотрудничество только начинается и говорить о серьезном прорыве очень рано. А Салават, Луховицы/Люберцы, Санкт-Петербург, Новосибирск, Краснокамск? Везде очень сложно с финансированием. Энтузиасты из этих и других городов буквально «бьются» за сохранение нашего вида спорта. Так что мы живем «здесь и сейчас» и ни о каком благополучии и речи быть не может. Это как та самая лягушка в молоке – если перестать барахтаться - тут же утонешь.
Для Вас самого был неожиданным такой расклад (первая лига) и как это вообще получилось?
А.С.: Мы все знаем, что во времена СССР в стране было фактически 3 лиги – высшая (6-7-8 команд), первая (7-8 команд) и вторая, разделенная на три или четыре зоны, по 4 команды в каждой. Итого в Чемпионате страны участвовало 26-32 команды, в разные годы.
К сожалению, распад Союза, последующие годы постройки нового государства, безвременье 90-х и начала 2000-х годов, сделали свое дело. Команды прекратили свое существование, стадионы пришли в состояние разрухи и в настоящее время непригодны для проведения на них тренировок и соревнований, а где-то их вообще разрушили и застроили территорию.
Лишь признанные центры спидвея – Тольятти, Балаково, Владивосток и Октябрьский в этих непростых условиях смогли сохранить или вновь возродить этот зрелищный спорт мужественных и бесстрашных спортсменов. В том же Балаково или в Октябрьском по несколько лет спидвей практически отсутствовал, и все мы должны быть очень благодарны тем людям, кто смог возродить команды и вновь участвовать в Чемпионате России.
Однако Чемпионат страны из 3-х или 4-х команд – это для такой гигантской по размерам и по населению страны, как наша – явно мало. В то же время создать полноценную команду из 7-8 гонщиков, иметь 15-20 боевых мотоциклов сразу, на пустом месте - очень сложно, честно сказать – просто невозможно.
Сначала были планы в 2014-2016 гг. на возрождение команды в Салавате, Новосибирске, первые шаги по постройке треков начали делаться на Сахалине и в Санкт-Петербурге. К сожалению, до возрождения полноценных команд, по разным причинам, здесь дело так и не дошло.
Тогда, после встреч и разговоров с болельщиками, возникла идея проведения соревнований среди любительских команд, с определенными «поблажками» в требованиях к технике и форме, но на достаточно серьезном, реальном спортивном уровне. Тут огромную роль сыграли традиционные и коммерческие гонки в 2015-2016 годах, которые проводили организаторы в Октябрьском (до возрождения клуба), в Салавате и в Краснокамске, где участвовали спортсмены, которые не проходили с составы профессиональных команд.
На мое предложение провести такие любительские соревнования на более высоком организационном уровне позитивно откликнулись прежде всего в Салавате. Я очень благодарен руководителю клуба В.Ф. Кофанову, который взялся за проведение гонки в 2017 году, в которой участвовало 7 команд, по 2 основных и 1 запасному гонщику в каждой, всего около 20 спортсменов. На второй день прошли личные соревнования для этих же участников. Так «родилась» по настоящему 1-я Лига российского спидвея.
Необходимо сказать добрые слова в адрес тех энтузиастов и руководителей команд, которые всеми силами эту идею поддержали. Это Сергей Макаров (Луховицы), Иван Иванович Симиков (Краснокамск), Михаил Попов (Санкт-Петербург), Максим Корчемаха (Новосибирск) и многие другие. Большую помощь по связи и координации между командами 1-й Лиги оказывает Станислав Кутузов (Люберцы). Без такого «центрального» по всем общим вопросам человека было бы очень трудно делать такое большое дело. Стас очень помогает, спасибо ему!
На сегодня на 2018 год поступили заявки уже от 13 команд, и мы вполне сможем в 2018 году провести полноценный Чемпионат России в 1-й лиге – два полуфинала в разных городах и финал (в г. Салават). Уже ведутся работы по подготовке к проведению соревнований в дальнейшем в Краснокамске и в Московской области. Главное – необходимо обеспечивать безопасность спортсменов, потому треки должны быть полностью оборудованы, с соблюдением всех мер безопасности, в т.ч. – иметь мягкие надувные заборы на виражах. Вот, как раз сейчас решается, где нам провести в 2018 году один их полуфиналов. Возможно, он состоится в Краснокамске, если там будет решен вопрос с приобретением и установкой надувного забора. Очень надеюсь, что 1-я лига в Чемпионате России – это всерьез и надолго, чтобы в будущем была возможность спортивной ротации команд, переход наиболее подготовленных спортсменов в высшую лигу. Рост молодых талантов – одна из приоритетных задач, которую мы перед собой ставим. И привлечение новых болельщиков – тоже большая и серьезная задача. Поддержка спортивной формы для гонщиков, участвующих в мотогонках на льду – тоже одна из задач.
- Говорят, что независимо от того, кто получает и за какие заслуги технику от государства (в частности от ДОСААФ) получатели потом сталкиваются с множеством проблем по отчетности и обязательном возврате чуть ли не в том виде в каком получали. Может быть просто проработать схему, чтобы мотоциклы заменить на безналичные деньги? И сами гонщики(клубы) будут закупать именно то, что им необходимо? Просто еще доходит слух, что некоторая техника пылится на складах невостребованная, потому что никто не хочет ввязаться в "вихрь бумажный" и не дай Бог "уголовку" за "нецелевое" схлопотать. Имеет место данная информация?
А.С.:Я не имею никакого отношения к технике, приобретенной в свое время через ДОСААФ по государственным субсидиям. Там свои руководители, они сами выстраивают схему, по которой действуют. Только один раз у МФР (кажется, в 2015 или 2016 году!) запросили пожелания, кому необходимо распределить мотоциклы для гаревых гонок. Были поданы официально списки на 23 человека – членов различных сборных команд. Кто и что получал в итоге – мне неизвестно. Знаю, что этот вопрос вполне успешно решал клуб из Владивостока – техника была получена, молодежь на ней реально тренировалась, ни у кого никаких претензий не было. Для серьезных профессиональных спортсменов эти стандартные заводские мотоциклы не очень подходят – у всех «сборников» тюнингованные двигатели, другие рули и колеса, другое сцепление, даже другие сиденья. Почти все требует замены, нужно более высокое качество. Разве что рама остается такая же.
Действительно, мне известно, что техника эта стоит на строгом учете, её нельзя разобрать и продать, все должно быть в сохранности и через определенное время она подлежала возврату. Кто отнесся к этому серьезно – тот получил и продолжает получать большую пользу. А кто отнесся «спустя рукава», тот имеет теперь проблемы с возвратом. Надо внимательно было читать договор, который каждый спортсмен подписывал при получении этих мотоциклов – там все было ясно и понятно прописано. Кто не захотел или не смог выполнить принятые обязательства – у того, естественно, возникают проблемы.
-Некоторое время назад Вы с оптимизмом смотрели в сторону Сахалина, с надеждой на то, что будет создана достойная команда, сейчас кто-нибудь из городов дает подобную надежду?
А.С: Сейчас там ничего в плане развития спидвея не делается. По разным причинам ушли энтузиасты, поменялось руководство в областной Федерации мотоспорта. А ведь уже была утверждена концепция развития, даже начали планировку площадки под строительство гаревой дорожки. Должны были быть на Сахалине три центра развития гаревых гонок, а в Чемпионате страны планировалось выступление единой сборной команды Сахалина. Но этим амбициозным планам, по крайней мере пока, не суждено претвориться в жизнь. Возможно, что-то такое произойдет в будущем? Будем надеяться…..
В данном сезоне 12 гонщиков заявлены в разные польские лиги. Как так получилось, что не из самой спидвейной страны вдруг гонщики стали столь востребованы? Связи, таланты, характеры, что-то другое.....?
А.С.: Больше, чем 12. По моим данным, контракты в Польше подписаны у 18 гонщиков. Не все, естественно будут востребованы по ходу Чемпионата Польши, но это спорт, так и должно быть.
А почему страна, которая завоевала бронзу в Командном Кубке Мира 2017г., и серебро командного Чемпионата Европы 2017г. среди пар, имеет 2-х гонщиков в Мировой серии Гран-При 2018 года – «не самая спидвейная»? Ошибочное утверждение, и я с ним в корне не согласен. Кто тогда «спидвейная»? Дания, которую мы в прошлом году дважды обыграли на уровне сборных? Австралия или Англия, которые были с треском биты нашей сборной на треке польского Лешно? Конечно, Польша и Швеция – лидеры мирового спидвея на данный момент, тут нечего спорить. Но мы находимся на равноправном уровне среди других европейских стран и достойно защищаем честь России на Чемпионатах Мира и Европы.
- Кто на Ваш взгляд из гонщиков чемпионата России имеет возможность вырасти в звезду мирового класса?
А.С: Если говорить о молодых спортсменах, то здорово проявил себя в прошлом году Глеб Чугунов, представитель тольяттинской «Мега-Лады», уроженец Салавата. Он в экстренном порядке заменил в сборной одного их признанных мировых лидеров спидвея – Григория Лагуту и внес свой большой вклад в завоевание нашей сборной бронзовых медалей Командного Кубка Мира. Хорошие шансы вырасти в серьезных гонщиков у Павла Лагуты, Марка Кариона и Виталия Котляра (все-Восток), у Романа Лахбаума (Мега-Лада), большое желание расти в мастерстве есть у Ивана Большакова (Мега-Лада). Из более молодых – это Александр Кайбушев и Дмитрий Петраков (Турбина, Балаково), Павел Нагибин (Салават). Но это совсем еще молодые парни, они только начинают свой путь в большом спидвее. Надо пожелать им удачи и трудолюбия, их развитие – в их собственных руках и в головах.
Отсутствие легионеров в нашем чемпионате на Ваш взгляд- плюс или минус?
А.С.:Сложный вопрос.
Я лично всегда голосовал «ЗА» легионеров. Но есть много плюсов и столько же минусов. Многое зависит от финансового состояния клубов. Что лучше – заплатить энную сумму за приезд звездного легионера на пару гонок и подарить радость побед своим зрителям или потратить те же средства на своих пацанов, купить для них запчасти и форму, закрыть задолженности перед своими гонщиками, решить какие-то еще очень важные, первоочередные задачи? Каждый руководитель клуба решает сам. Кроме того, существуют еще сложности с оформлением этих затрат, это так же надо иметь ввиду. Просто так взять и выплатить сумму иностранцу при бюджетном финансировании клуба – прямая дорога к следователю. Это возможно только при поддержке серьезного спонсора. Вот потому каждый год и идут дебаты между клубами, что важнее? Международные контракты, возможность учиться у сильнейших, деловые связи с иностранными клубами и гонщиками, Это большие плюсы. В конце концов – помните? Радость от побед Романа Иванова или Дениса Гизатуллина над зарубежными звездами – это огромные плюсы. Наш спорт – для зрителей, это факт. И борьба с маститыми иностранцами – тоже плюс. Но жить надо по средствам, и нельзя давать преимущества изначально более богатым – тоже факт. Сложно найти компромисс.
Некоторые болельщики радеют за то, чтобы вернуть ту сетку заездов, когда команда обязана вывести на трек всех семерых гонщиков. Другие аргументируют, что пятью гонщиками команды показывают более зрелищный спидвей. Может помучиться сезон-два и подтянется ряд гонщиков до приличного уровня?
А.С.:Тут все зависит от финансов. Будут средства у клубов для увеличения числа гонщиков, увеличения затрат на расходы – есть смысл возвращаться к таблицам 2003-2010 годов, либо принимать другие, допустим – как сегодня в Польше. Нет таких средств – живем более скромно, как сегодня.
Как Вам помочь организовать общероссийский праздник для спидвея? Я имею ввиду финал чемпионата России, когда в нем соберутся все сильнейшие- Сайфутдинов и братья Лагуты?
А.С: Вопросы не ко мне – вопрос больше к ним. Я всегда «ЗА». Тоже все зависит от финансирования. Были подписаны контракты у Григория Лагуты в Востоке и у Артема в Мега-Ладе – они участвовали оба в Финалах. Есть сегодня контракт у Эмиля Сайфутдинова в Балаково – надеюсь, он пример участие в Финале ЛЧР 2018года, тем более – балаковский спидвей в этом году празднует свою Юбилей.
Тут больше надо спрашивать у руководителей клубов и понимать – это гонщики серьезного мирового уровня, одни из сильнейших на планете. Они не могут ехать «абы как», на одном наскоро собранном мотоцикле, без своих привычных механиков, которым они полностью доверяют. У наших лидеров есть завоеванный большим трудом определенный высокий уровень, и нельзя требовать от них возврата в прошлое. У каждого существует своя «команда» менеджеров и механиков, перед которой у гонщика есть определенные обязательства. Если гонщик этого уровня участвует в гонке, он обязан определенные средства перечислить своему тюнеру, оплатить работу механиков. Это серьезные вопросы, нельзя их не учитывать. И все это требует достаточно серьезного финансирования.
Роман Поважный высказывался на тему того, что готов вернуться на трек. Шансы есть? Или для вышки он староват, а в первой ему и делать нечего будет?
А.С.:Роман в порядке, он присылал мне видео – как на велосипеде крутит «бочку» через голову с трамплина. Если он найдет взаимопонимание и заключит договор с любым нашим клубом, получит допуск врачей – почему нет? Но надо, чтобы возможности клуба и желания самого Романа совпали. Я готов всегда поддержать Романа, он многому может научить, своим примером показать молодежи, как надо действовать на треке. Мы уважаем друг друга, поддерживаем связь. Если ему нужен российский клуб – как тут мне возможно вмешиваться? Все контакты руководителей у Ромы есть, я ему отправлял.
После несчастья, случившимся с Виталием Белоусовым, может подписать общеклубный документ, в котором бы было условие отчислять целевые 5-10% от стоимости билетов, проданных на соревнования, с целью поддержки спортсменов, нуждающихся в помощи? Хоть и капля в море, но кому-то может и помочь?
А.С.:Идея по человечески понятна, она кажется правильной. Но фактически трудно выполнимая. Кто и где будет аккумулировать эти средства, обеспечивать их сохранность, кто определит – кому важнее поддержка? Сразу множество вопросов возникает, и затраты так же возникнут, если все делать правильно. Слишком много попутно возникает организационных проблем, слишком много жалоб и недовольства может быть. Я пока не готов подробно это комментировать. Но лично свои средства я бы в этот фонд вложил, по мере возможности.
Желаю успехов и надеюсь на хороший спортивный сезон в 2018 году.
Главное – без травм нашим гонщикам!
-
Павел, пожалуйста, подправьте текст вью.
Есть несколько ошибок в наборе текста.
А так - все верно, спасибо за работу!
-
Павел, пожалуйста, подправьте текст вью.
Есть несколько ошибок в наборе текста.
А так - все верно, спасибо за работу!
https://vk.com/@speedway_russia-nash-spidvei
-
Павел, пожалуйста, подправьте текст вью.
Есть несколько ошибок в наборе текста.
А так - все верно, спасибо за работу!
Андрей Александрович, обязательно завтра как с работы приду подкорректирую. Ошибки, видимо технические....со своей стороны читателям форума - А.С. очень грамотен в вопросах русского языка, что в орфографии, что в пунктуации. Все косяки- мои. Завтра исправлю.
И если приеду с командировки- выпущу печатные версии.
-
Павел, пожалуйста, подправьте текст вью.
Есть несколько ошибок в наборе текста.
А так - все верно, спасибо за работу!
Начал писать про рос и укр спидвей для шведского магазина Speedway Racing, который выходит каждый месяц. Его за 80 крон продают на стадионах во время гонок Елитсериен. Можно ли взять ваше вью и перевести для скандинавских болел?
(http://images.tinypic.pl/i/00963/jvqgd9cgjffz_t.jpg) (http://www.tinypic.pl/jvqgd9cgjffz)
-
Начал писать про рос и укр спидвей для шведского магазина Speedway Racing, который выходит каждый месяц. Его за 80 крон продают на стадионах во время гонок Елитсериен. Можно ли взять ваше вью и перевести для скандинавских болел?
(http://images.tinypic.pl/i/00963/jvqgd9cgjffz_t.jpg) (http://www.tinypic.pl/jvqgd9cgjffz)
Яцек, рад за вас. Думаю, это серьезное издание. Но право-обладатель этого материала - Павел (Scorpio), так что согласуйте вопрос заимствования текста с ним. Это будет по честному. Может быть, дадите где-то ссылку на его ресурс.
Со своей стороны, никаких препятствий не вижу. Тут всё так, как я говорил, это можно везде использовать. Подготовите - я Вам 2-3 фотки скину, для материала.
-
Начал писать про рос и укр спидвей для шведского магазина Speedway Racing, который выходит каждый месяц. Его за 80 крон продают на стадионах во время гонок Елитсериен. Можно ли взять ваше вью и перевести для скандинавских болел?
(http://images.tinypic.pl/i/00963/jvqgd9cgjffz_t.jpg) (http://www.tinypic.pl/jvqgd9cgjffz)
Да, обязательно, если такое возможно. Авторские права на интервью принадлежат Савину и мне- ни Андрей Александрович (надеюсь)ни я не против. Мы за то, чтобы про Российский спидвей больше знали.
-
Павел, пожалуйста, подправьте текст вью.
Есть несколько ошибок в наборе текста.
А так - все верно, спасибо за работу!
Все что увидел-откорректировал.
-
29 апреля в Тольятти, прошел семинар (рабочая встреча) для Главных судей по трековым гонкам. Начали в 10-30 с утра. Вел семинар Ваш покорный слуга, с помощью И.И.Дмитриева (Тольятти) и В.П.Посредникова(Моск.обл.).
Программа семинара включала в себя теоретическую часть - изучение Регламента на 2018 год, повторение различных разделов Правил "Трековые гонки", обсуждение ряда вопросов, по которым нужно было принимать консолидированное (общее) решение. Все документы были направлены участникам семинара заранее, чтобы каждый проработал и выявил для себя моменты, которые необходимо уточнить.
Затем практическая часть - просмотр более 30 видео-моментов, в которых ранее Гл.судьи принимали верные и ошибочные решения. Каждый эпизод рассматривался и обсуждался, вырабатывались рекомендации на предстоящий сезон. Затем кандидаты на Гл.судей сдавали тест - 30 вопросов за 60 минут. Всего было 6 вариантов по 10 вопросов, практически у всех были разные вопросы. Затем был перерыв, проверка тестов и разбор всех 60-ти вопросов. Завершили работу около 19 часов. Потом пообщались час-полтора неформально.
По отзывам - встреча прошла на "ура", каждый отмечал огромную пользу от такой работы. Теперь будем анализировать допущенные в тесте ошибки и с учетом результатов экзамена распределять назначения на первую часть сезона - до 15 июня.
Встреча проходила в специально закрытом на этот день кафе, с оборудованным залом - огромный телевизор, на который с ноутбука выводился текст Регламента, видео, плюс доска для рисования моментов на треке. Спасибо Эдуарду и Егору Денисову, которые помогли с организацией мероприятия. Надо бы чаще собираться, но наши расстояния и затраты на переезды не позволяют это делать по ходу сезона. Плюс практически все Гл.судьи работают на основных работах - тоже тяжело отпрашиваться в рабочие дни. Но главное - теперь в наши ряды полноценно вошли молодые ребята - Анатолий Кургускин, Егор Денисов, Игорь Григорьев (это по гари), Александр Кагдин и Игорь Петраченков (по льду). Теперь 30 % действующих Гл.судей - молодежь, только начинающая свою судейскую карьеру в качестве Главных.
Присутствовали гл.тренер Турбины В.Д.Гордеев и тренер ДЮСШ Турбина Цуканов К.
-
По отзывам - встреча прошла на "ура", каждый отмечал огромную пользу от такой работы.
Теперь будем анализировать допущенные в тесте ошибки и с учетом результатов экзамена распределять назначения на первую часть сезона - до 15 июня.
Каковы результаты у молодых и перспективных судей, дебютировавших в прошлом году? На фоне более опытного судейского состава. Можно в % соотношении.
Новых фамилий больше не увидим?
-
Каковы результаты у молодых и перспективных судей, дебютировавших в прошлом году? На фоне более опытного судейского состава. Можно в % соотношении.
Новых фамилий больше не увидим?
Лучшие по тестам - И.И.Дмитриев, Р.М.Гафуров - по минус 1, А.В.Рябов, Войниченко В.Н., Холопов Д.В - все по минус 2, далее идет молодежь - Е.Денисов и И.Григорьев - по минус 3.
А в целом, все сдали достаточно успешно.
Больше не приставайте, ничего по результатам тестов не скажу - информация для внутреннего пользования, для профессионального анализа. Откровенных провалов не было, что уже радостно.
Тем более, что ответы на тесты в спокойной комфортной атмосфере и принятие решений под давлением во время гонки - это совершенно, в корне, разные вещи. "Теоретики" не всегда справляются на практике, это факт. Это многие знают, почувствовали на себе.
Куда еще-то новых гл.судей? И так более чем треть молодых.
Нельзя рвать связь поколений и опыт для молодых приходит постепенно. Попробуйте пообщаться с нашими главными тренерами когда они "на взводе". Тут у многих всякое желание на спидвей приходить вообще может пропасть. Не то что к пульту встать :)))))).
Надо психику закалять постепенно, и лучше бы учиться на чужих ошибках, а своих допускать поменьше.
-
A.S. Доброго дня. Вы направляли запрос по поводу работ по освещению стадиона "Труд". Увы, ничего не было сделано. Ответ официальный каков был ?
-
A.S. Доброго дня. Вы направляли запрос по поводу работ по освещению стадиона "Труд". Увы, ничего не было сделано. Ответ официальный каков был ?
А, что должны были, кровь из носу, сделать??? По моему, изначально было понятно, что к отборке не успеют. Пока, проект, согласования, пока инвестор, и т.д.. Снежок в апреле, ещё лежал. Это клубные дела, нынешнее освещение, позволяет проводить соревнования российского уровня. Не переживай.
-
Это клубные дела, нынешнее освещение, позволяет проводить соревнования российского уровня. Не переживай.
и все же хотелось бы знать, на какое время намечены эти работы.
е получилось бы так, что межд.гонку провели и необходимость модернизации освещения трека для чиновников отпала сама собой.
-
и все же хотелось бы знать, на какое время намечены эти работы.
е получилось бы так, что межд.гонку провели и необходимость модернизации освещения трека для чиновников отпала сама собой.
Сам очень волнуюсь на этот счет и понимаю, что такая возможность есть действительно - провели и забыли, проехали.
Поднял этот вопрос 26.04 во время беседы на VIP трибуне с Губернатором, вокруг было человек 20 разных начальников Саратовской обл. и г. Балаково.
Получил конкретный ответ, что пока команда Турбина поедет во Владик, свет 1000 (а может, и 1400 люкс, для HD-трансляций) будет сделан.
Губернатор спросил конкретно у своего окружения: КОГДА????
Ответ общий от чиновников был - до конца июня.
Бум ждать.
-
Каковы результаты у молодых и перспективных судей, дебютировавших в прошлом году? На фоне более опытного судейского состава. Можно в % соотношении.
Новых фамилий больше не увидим?
Наверняка всем интересно, какие примерно вопросы в тесте для Главных судей. Вот пару, для примера.
Но учтите, что даже если кажется все просто, то ответить на 30 вопросов за 60 минут - это надо стараться. Динамика должна быть. На вышке народ ждать не будет, не должен ждать, минута - два, это максимум для решения.
Вопрос:
1. "Чемпионат России.Командные соревнования. После 7-го заезда вышла из строя стартовая машина.
30 минут ремонта ни к чему не привели. Приближается темнота. Освещения нет. Эл.питание работает. Как действовать Гл.судье далее?"
а) Собрать Жюри. Перенести гонку на след.день. Вынести штраф организаторам.
в) Собрать жюри. Продолжить гонку. Старт давать по гаснущему зеленому сигналу.
"с) Продолжить соревнования. Старт давать по резинке, которую отпускает судья на старте. Лучше - в разные стороны от середины."
д) Собрать Жюри. Продолжить гонку. Старт давать по гаснущему зеленому. Вынести штраф организаторам за задержку гонки. В случае темноты прекратить гонку после 10 заезда.
другой вопрос:
"Ком.Первенство России 2018г. среди юниоров.
Может гонщик № 10 заменить в 10-м заезде гонщика № 14, а в 17-м заезде гонщика № 8? "
а) не может
в) может, если раньше никого не менял
с) может только в 17-м заезде
Попробуйте ответить.?
-
По второму вопросу даже не знаю, что сказать. Ситуация, которая не может быть, если только тренер не пьяный или не сбежал из Кащенко.
Имею ввиду 17-й заезд. По сути дела — может, но кто поедет вместо №10? Никто? В чем смысл замены? В смене нашлемника? Так гонщики одной команды и так могут меняться дорожками. Единственная ситуация: оба гонщика выехали в белых нашлемниках. Но и тут тогда заковырка: кого снимать?
Вывод: вопрос как-то неправильно сформулирован. Или верны два ответа.
-
Наверняка всем интересно, какие примерно вопросы в тесте для Главных судей. Вот пару, для примера.
Но учтите, что даже если кажется все просто, то ответить на 30 вопросов за 60 минут - это надо стараться. Динамика должна быть. На вышке народ ждать не будет, не должен ждать, минута - два, это максимум для решения.
Вопрос:
1. "Чемпионат России.Командные соревнования. После 7-го заезда вышла из строя стартовая машина.
30 минут ремонта ни к чему не привели. Приближается темнота. Освещения нет. Эл.питание работает. Как действовать Гл.судье далее?"
а) Собрать Жюри. Перенести гонку на след.день. Вынести штраф организаторам.
в) Собрать жюри. Продолжить гонку. Старт давать по гаснущему зеленому сигналу.
"с) Продолжить соревнования. Старт давать по резинке, которую отпускает судья на старте. Лучше - в разные стороны от середины."
д) Собрать Жюри. Продолжить гонку. Старт давать по гаснущему зеленому. Вынести штраф организаторам за задержку гонки. В случае темноты прекратить гонку после 10 заезда.
другой вопрос:
"Ком.Первенство России 2018г. среди юниоров.
Может гонщик № 10 заменить в 10-м заезде гонщика № 14, а в 17-м заезде гонщика № 8? "
а) не может
в) может, если раньше никого не менял
с) может только в 17-м заезде
Попробуйте ответить.?
По второму вопросу:
Гонщик №10 и гонщик №14 едут в разных командах )))
а в 17 заезде у №10 обязательный выезд, и, как я понимаю, тут он менять не может.
Ответ а) не может
-
По второму вопросу:
Гонщик №10 и гонщик №14 едут в разных командах )))
а в 17 заезде у №10 обязательный выезд, и, как я понимаю, тут он менять не может.
Ответ а) не может
Еще по одному разу каждый спортсмен (с 1 по 4 номер в команде) выходит на старт с 5-м гонщиком своей команды. 5-й гонщик в каждой rоманде выполняет функции запасного. Он 4 раза по таблице выходит на старт – по одному разу с каждым из своих партнеров по команде, и один раз (возможный пятый выход) может кого-то поменять из числа первых 4-х «основных» гонщиков.
Тоже так считаю, но, насколько слышал, этот ответ посчитали неправильным.
Тут явно недоработка в регламенте. Достаточно было написать типа, «…и один раз (возможный пятый выход) может кого-то поменять из числа первых 4-х «основных» гонщиков, за исключением заездов, в которых у «запасного» имеется обязательный выезд».
-
По первому вопросу:
Исходя из здравого смысла, в первую очередь - безопасность проведения соревнований, ключевыми словами в вопросе вижу: "Приближается темнота Освещения нет".
Формулировка интересная "Приближается" ))) Сколько это в люксах? )))
И вот здесь Главный должен определить: позволит ли естественный свет безопасно провести ещё 3 заезда (до необходимых 10) или нет.
Ответ: или а, или д.
-
Тоже так считаю, но, насколько слышал, этот ответ посчитали неправильным.
Тут явно недоработка в регламенте. Достаточно было написать типа, «…и один раз (возможный пятый выход) может кого-то поменять из числа первых 4-х «основных» гонщиков, за исключением заездов, в которых у «запасного» имеется обязательный выезд».
Разрешено то, что не запрещено.
Но никакого здравого смысла, в такой замене нет. А, получается, по существующему Регламенту, может менять.
-
Разрешено то, что не запрещено.
Но никакого здравого смысла, в такой замене нет. А, получается, по существующему Регламенту, может менять.
Мозг взрывается!!!
В 17-м заезде выезжает №10 в белом нашлемнике и встает на четвертую дорожку. Место №8 пустует. Кащенко. Аминь.
-
И таких вопросов от Кащенко целых 30-ть.
Но у нас ТАКОЕ случается в гонках и ТАКИЕ решения принимаются, что лучше их как раз заранее разобрать, обсудить и подготовиться к такого рода происшествиям.
Не спрашивать же:
- какова максимальная ширина руля?
- или сколько раз может выйти на старт запасной гонщик?
На эти ответы 2-х минут чересчур много. Тут должно быть как из пулемета, даже если в 5 часов утра разбудить.
А примеры дал, чтобы вы все примерно понимали, как проходил тест.
По итогам все признали, что самое полезное - это видео-нарезка и разбор вопросов теста, когда все варианты обсуждались и вырабатывались совместно правильные решения.
-
Так какой-же правильный ответ.
Может? Только наверное теоретически.
Вот это единственный вопрос из раздела Кащенко.
-
Тот вопрос я бы сформулировал так:
В 17-м заезде гонщики под номерами №8 и 10 оба выехали в белых нашлемниках. Кого гл. судья должен исключить?
-
По первому вопросу:
Исходя из здравого смысла, в первую очередь - безопасность проведения соревнований, ключевыми словами в вопросе вижу: "Приближается темнота Освещения нет".
Формулировка интересная "Приближается" ))) Сколько это в люксах? )))
И вот здесь Главный должен определить: позволит ли естественный свет безопасно провести ещё 3 заезда (до необходимых 10) или нет.
Ответ: или а, или д.
Вопросы конечно стоит доработать как в смысле, так и формулировку в русской лексике.
Проходил всякие тесты с ооооочень длинными вопросами, что не является каким то плюсом в тесте. Запутать - тогда толк от такого теста?!
-
Наверняка всем интересно, какие примерно вопросы в тесте для Главных судей. Вот пару, для примера.
Но учтите, что даже если кажется все просто, то ответить на 30 вопросов за 60 минут - это надо стараться. Динамика должна быть. На вышке народ ждать не будет, не должен ждать, минута - два, это максимум для решения.
Вопрос:
1. "Чемпионат России.Командные соревнования. После 7-го заезда вышла из строя стартовая машина.
30 минут ремонта ни к чему не привели. Приближается темнота. Освещения нет. Эл.питание работает. Как действовать Гл.судье далее?"
а) Собрать Жюри. Перенести гонку на след.день. Вынести штраф организаторам.
в) Собрать жюри. Продолжить гонку. Старт давать по гаснущему зеленому сигналу.
"с) Продолжить соревнования. Старт давать по резинке, которую отпускает судья на старте. Лучше - в разные стороны от середины."
д) Собрать Жюри. Продолжить гонку. Старт давать по гаснущему зеленому. Вынести штраф организаторам за задержку гонки. В случае темноты прекратить гонку после 10 заезда.
другой вопрос:
"Ком.Первенство России 2018г. среди юниоров.
Может гонщик № 10 заменить в 10-м заезде гонщика № 14, а в 17-м заезде гонщика № 8? "
а) не может
в) может, если раньше никого не менял
с) может только в 17-м заезде
Попробуйте ответить.?
Вопрос про судей как раз и был с "пристрелом" на вопросы, а не на то, чтобы "не придирались с вопросами".
1 - д. Тут сразу вспомнился этап в Варшаве, хоть и с освещением там полный порядок. По светофору однозначно. Причем судья там умудрялся ловить на неровном старте (вроде Жагар был).
В данном вопросе забыли добавить что осень, осенью быстро темнеет. И гонка где-то в Башкирии или во Владивостоке, где точно ничего не будет видно!
2 - не знаю, т.к. просто не готовился. Судя по комментариям, вопрос был на поверхности.
-
Вопрос про судей как раз и был с "пристрелом" на вопросы, а не на то, чтобы "не придирались с вопросами".
1 - д. Тут сразу вспомнился этап в Варшаве, хоть и с освещением там полный порядок. По светофору однозначно. Причем судья там умудрялся ловить на неровном старте (вроде Жагар был).
В данном вопросе забыли добавить что осень, осенью быстро темнеет. И гонка где-то в Башкирии или во Владивостоке, где точно ничего не будет видно!
2 - не знаю, т.к. просто не готовился. Судя по комментариям, вопрос был на поверхности.
фишка вопроса в том, что № 14 - из другой команды, а в 17-м заезде гонщик едет сам по Таблице вместе с № 8-м.
Надо было просто открыть Регламент (там, где надо!) , посмотреть таблицу и грамотно ответить.
-
фишка вопроса в том, что № 14 - из другой команды....
Надо было просто открыть Регламент (там, где надо!) , посмотреть таблицу и грамотно ответить.
Бестолковый вопрос.
Это на бумаге ...Надо было просто открыть Регламент (там, где надо!), а в реальности и регламент открывать не надо, если на дорожку выезжает сразу три гонщика одной команды.
Правильно чуть выше сказали, вопросы составдляются так что бы максимально непонятные были и максимально запутать.?
Цель не проверить знания, а подловить на небылицах?
-
Бестолковый вопрос.
Это на бумаге ...Надо было просто открыть Регламент (там, где надо!), а в реальности и регламент открывать не надо, если на дорожку выезжает сразу три гонщика одной команды.
Правильно чуть выше сказали, вопросы составдляются так что бы максимально непонятные были и максимально запутать.?
Цель не проверить знания, а подловить на небылицах?
Спорить с Вами не собираюсь, что толку- Вы даже в таком элементарном вопросе разобраться не можете. Не три гонщика одной команды, а два.
Но суть в том, что он там сам едет, по таблице, в этом самом заезде, вместе с напарником - № 8. Потому надо просто знать, где расположена таблица, спокойно посмотреть заезды и стартовые номера и грамотно ответить.
30 вопросов на 60 минут. так что надо еще время отслеживать, быстро отвечать.
-
Спорить с Вами не собираюсь, что толку- Вы даже в таком элементарном вопросе разобраться не можете. Не три гонщика одной команды, а два.
Но суть в том, что он там сам едет, по таблице, в этом самом заезде, вместе с напарником - № 8. Потому надо просто знать, где расположена таблица, спокойно посмотреть заезды и стартовые номера и грамотно ответить.
30 вопросов на 60 минут. так что надо еще время отслеживать, быстро отвечать.
Похоже Вы в своих же вопросах разобраться не можете.
Если гонщик №10 из команды А выехал за гонщика №14 из команды В, то сколько гонщиков команды А появилось на треке?
-
Вопрос стоял так:
"Ком.Первенство России 2018г. среди юниоров.
Может гонщик №10 заменить в 10-м заезде гонщика №14, а в 17-м заезде гонщика №8?"
Варианты ответа:
а) не может
в) может, если раньше никого не менял
с) может только в 17-м заезде.
Ответ вроде бы очевиден — не может. Потому как в 10-м заезде он меняет гонщика другой команды, а в 17-м должен стартовать сам.
Но теоретически, в белой горячке тренера, верен и ответ «может только в 17-м заезде».
-
Вопрос стоял так:
"Ком.Первенство России 2018г. среди юниоров.
Может гонщик №10 заменить в 10-м заезде гонщика №14, а в 17-м заезде гонщика №8?"
Варианты ответа:
а) не может
в) может, если раньше никого не менял
с) может только в 17-м заезде.
Ответ вроде бы очевиден — не может. Потому как в 10-м заезде он меняет гонщика другой команды, а в 17-м должен стартовать сам.
Но теоретически, в белой горячке тренера, верен и ответ «может только в 17-м заезде».
Этот вариант как раз и был признан наиболее верным на дискуссии, развернувшейся при обсуждении ответов на поставленные вопросы.
Это очень здорово, когда люди спорят и устанавливают истину. такие вещи запоминаются.
Уж не знаю, что теперь должно случиться, если кто-то не запомнил этого обсуждения!!! :))))).
-
Этот вариант как раз и был признан наиболее верным на дискуссии, развернувшейся при обсуждении ответов на поставленные вопросы.
Это очень здорово, когда люди спорят и устанавливают истину. такие вещи запоминаются.
Уж не знаю, что теперь должно случиться, если кто-то не запомнил этого обсуждения!!! :))))).
Что там обсуждать? Обсуждать можно только когда эта бредовая ситуация на бумаге.
На стадионе же:
10 заезд: Выкатывают ТРИ гонщика из одной команды - за 5 секунд один посылается обратно.
17 заезд:
а) выкатывает только один номер 10 в чужом нашлемнике - флаг ему в руки, пусть едет один.
б) выкатывают оба в одинаковых нашлемниках номера 8 - судья на старте должен не спать, как у вас это обычно бывает, а отправить 10го заменить нашлемник, если успеет, или выгнать со старта 8го.
Чего тут обсуждать? Чего должно запомнится?
-
Что там обсуждать? Обсуждать можно только когда эта бредовая ситуация на бумаге.
б) выкатывают оба в одинаковых нашлемниках номера 8 - судья на старте должен не спать, как у вас это обычно бывает, а отправить 10го заменить нашлемник, если успеет, или выгнать со старта 8го.
Чего тут обсуждать? Чего должно запомнится?
Кстати, подобная ситуация была вроде бы в этом сезоне в Тольятти.
Правда в КЧР, когда двое выкатили в одинаковых нашлемниках (один в своём по таблице, а второй запасной в таком же), в результате поехал только один - тот который запасной.
-
Вопрос о замене 14го 10ым - это вопрос о знании судьи стартовых номеров в различных командах, в данном соревновании, а вовсе не в возможности возникновении такой ситуации на треке.
-
Вопрос о замене 14го 10ым - это вопрос о знании судьи стартовых номеров в различных командах, в данном соревновании, а вовсе не в возможности возникновении такой ситуации на треке.
Нафиг это знание нужно?
Это знание из серии какова высота постового грибка или какая длина поводка караульной собаки.
-
Нафиг это знание нужно?
Это знание из серии какова высота постового грибка или какая длина поводка караульной собаки.
Судья не должен разбираться в номерах гонщиков, командных номерах? :wacko: Серьёзно?
-
Нафиг это знание нужно?
Это знание из серии какова высота постового грибка или какая длина поводка караульной собаки.
Шли бы вы, уважаемый, из этой темы куда подальше...
-
Судья не должен разбираться в номерах гонщиков, командных номерах? :wacko: Серьёзно?
Разберётся на каждой конкретной гонке, все сетки заездов в памяти держать не обязательно.
Шли бы вы, уважаемый, из этой темы куда подальше...
Ну да....
На счёт трёх гонщиков из одной команды на треке возражения остались?
-
Назначение Гл.судей на первую часть сезона - до 01.07.2018г.
-
Шли бы вы, уважаемый, из этой темы куда подальше...
Я бы на вашем месте ему бы больше ваще не отвечал.. тролит всех ..и вечно не довольный он. И пусть канает..редиска :good: Вы тут распинаетесь... Да раньше вообще ни кто ни о чем не знал..прошли гонки..и даже в письмах результаты гадали кто с кем ехал..а подробностей гонки знают единицы.. а этот фуфлогон сидит и осуждает всех тут..
-
Назначение Гл.судей на первую часть сезона - до 01.07.2018г.
Можно вопрос по составам на "пары". Будет как в прошлом сезоне, условно говоря, от одной команды 2 пары: 1.взрослый + взрослый + запасной.
2. юниор + юниор + запасной, или как ?
-
Можно вопрос по составам на "пары". Будет как в прошлом сезоне, условно говоря, от одной команды 2 пары: 1.взрослый + взрослый + запасной.
2. юниор + юниор + запасной, или как ?
Регламент в теме Документы, Глава 17.
От трех клубов: пары "взрослая" и "юниорская", клубы сами формируют составы, один гонщик не может по ходу сезона ехать и в одной, и в другой команде.
У СТК Октябрьский - одна пара.
-
Помню при союзе.. гонщик проехал по полю..его за это исключили..вроде 1989 год.. его к заезда не допустили.. он судье показал фак и не уезжал с дорожки.. за ним гонялись, хотели его поймать.. угадайте кто это был ? Где это было ? Подсказка, это был перспективный юниор.
-
Помню при союзе.. гонщик проехал по полю..его за это исключили..вроде 1989 год.. его к заезда не допустили.. он судье показал фак и не уезжал с дорожки.. за ним гонялись, хотели его поймать.. угадайте кто это был ? Где это было ? Подсказка, это был перспективный юниор.
К чему это сейчас?
-
Регламент в теме Документы, Глава 17.
От трех клубов: пары "взрослая" и "юниорская", клубы сами формируют составы, один гонщик не может по ходу сезона ехать и в одной, и в другой команде.
У СТК Октябрьский - одна пара.
Еще такой вопрос.
Ситуация
Результат матча Kolejarz Rawicz - Iveston PSŻ Poznań 53:31.
Гонка закончилась со счетом 53:37, однако, по завершению матча главный судья соревнований аннулировал очки, заработанные Владимиром Бородулиным, в связи с тем, что номера двигателей россиянина отличались от тех, которые были указаны до гонки.
Номера двигателей (основного и запасного?) фиксируются до гонки и сверяются после. Возможно ли замена двигателя в течении гонки? Как это изменение внести протокол, можно ли это сделать?
-
К чему это сейчас?
Шоб было ...экзамен..вы фигню задаете всякую..когда в соседней теме все есть..просто вспомнил и решил пообщаться. Вопрос к АС :friends:
Звонок другу ответ на те вопросы
А если честно, то надо по выбрать к таблице, к сетке.. а они меняются постоянно.. даже и вникать не охота..я бы экзамен завалил бы. А по старым которые мне нравились, сдал бы на отлично.это надо любить и всегда быть в теме.. для меня так разбуди пьяного в середине ночи, так я тебе расскажу наизусть сетку личной гонки и командной многих времени по номерам, на две команды, на четыре, на семь..они все стандартные.. времён 1998-2002 примерно моя любимая сетка.. а после я их и не смотрю..едут и едут
И не путать ..это не Ренат..и не в Тольятти и не в России было..но в СССР
-
Еще такой вопрос.
Ситуация
Номера двигателей (основного и запасного?) фиксируются до гонки и сверяются после. Возможно ли замена двигателя в течении гонки? Как это изменение внести протокол, можно ли это сделать?
Всегда в спидвее, в любых соревнованиях и на любом уровне, можно менять двигатели на те, которые перед гонкой были предъявлены на техническом контроле и соответственно промаркированы техническим комиссаром.
А вот если поставили мотор, который не прошел перед гонкой тех.контроль - да, это нарушение. В каждой стране свои правила на этот счет и своя мера ответственности.
В данном случае, скорее всего, была допущена техническая ошибка либо менеджером команды, либо гонщиком и его механиками - кто-то из них внес в технический протокол перед гонкой неправильные номера двигателей. Либо просто взяли с прошлой гонки, либо неправильно записали, неверно передали и т.д.
У нас таких требований, чтобы вносить номера моторов в протокол технического контроля перед гонкой - пока что нет. На международных уровнях это есть, всегда. Даже третий мотоцикл можешь представить на тех.контроль, но только его нельзя держать в закрытом парке - он ставится под контроль тех.комиссара и выдается при замене. Один мотик сдал под контроль, второй (свой) - вернее третий - забрал. Так можно.
-
Да думаю вам же не мальчик отвечает..Андрей Саныч всю жизнь этим занимается, а я верю ему..пару строк и все понятно.. не троллинг его просто так. Другого АС у вас не будет..Я рад что заочно знаю Вас. Уважаю Вас за ваше терпение и труд.
Мне кажется вам нужен собутыльник и шоб понимать хтяб 30 процентов того, что ..о чем у вас голова болит.. так виза.. тому письмо..и т.д.. встречи с мэрами.. и т.д.. уговорить и разложить по полочкам.. чтоб ещё они поняли... Балаково в этом году..видно ваш труд из далека..стараетесь.. удачи Вам от чистого сердца и здоровья вам. :drinks:
-
У нас таких требований, чтобы вносить номера моторов в протокол технического контроля перед гонкой - пока что нет.
Как бы последние пару лет номера моторов и рам в протокол вносим
-
Как бы последние пару лет номера моторов и рам в протокол вносим
Согласен. Но меры ответственности за нарушение нет.
Раз Польша своих наказывает, надо и нам вносить в Регламент, я так думаю...
Хотя не помню, чтобы у нас меняли мотор по ходу гонки. В крайнем случае, садятся на второй мотик, который тоже прошел тех.контроль.
Практически очень мала вероятность такого нарушения, и у нас сами тех.контролеры смотрят номера, а не получают их от менеджеров команд, так?
немного лишней бюрократии тут, имхо.
-
A.S. а технические записи по возможности наверно можно выкладывать на форум,Восток-Октябрьский.Здесь на форуме много спецов по видео,наверняка склеят.Прошлый год вы обещали установить срок сохранения техн.записей,в регламенте не нашел.
2.11. Все клубы – организаторы обязаны обеспечить качественную видеосъемку соревнований и возможность просмотра повторов спорных эпизодов Главному судье по монитору непосредственно в судейской кабине. Минимальный уровень видео-обеспечения соревнований Чемпионатов, Кубков и Первенств России – три видео-камеры. Одна камера в обязательном порядке должна производить съемку в створе старта-финиша. Вторая – транслировать середину и выход из первого поворота. Третья камера должна производить съемку со стороны противоположной от старта прямой, или снаружи второго поворота, показывая вход во второй поворот и до его середины.
-
A.S. а технические записи по возможности наверно можно выкладывать на форум,Восток-Октябрьский.Здесь на форуме много спецов по видео,наверняка склеят.Прошлый год вы обещали установить срок сохранения техн.записей,в регламенте не нашел.
2.11. Все клубы – организаторы обязаны обеспечить качественную видеосъемку соревнований и возможность просмотра повторов спорных эпизодов Главному судье по монитору непосредственно в судейской кабине. Минимальный уровень видео-обеспечения соревнований Чемпионатов, Кубков и Первенств России – три видео-камеры. Одна камера в обязательном порядке должна производить съемку в створе старта-финиша. Вторая – транслировать середину и выход из первого поворота. Третья камера должна производить съемку со стороны противоположной от старта прямой, или снаружи второго поворота, показывая вход во второй поворот и до его середины.
Не представляю себе, как можно что-то склеить с записей веб-камер, которые показывают только свою часть круга. Это не реально....
Одна неподвижно показывает старт-финиш, другая выход из 1-го поворота, третья - вход во второй. И что получится, как тут клеить? Не будет замкнутого круга, рваные части, скачки.
-
Не представляю себе, как можно что-то склеить с записей веб-камер, которые показывают только свою часть круга. Это не реально....
Одна неподвижно показывает старт-финиш, другая выход из 1-го поворота, третья - вход во второй. И что получится, как тут клеить? Не будет замкнутого круга, рваные части, скачки.
это можно сделать при монтаже.
кто будет этим заниматься?
вопрос - звук ли есть?
-
Не представляю себе, как можно что-то склеить с записей веб-камер, которые показывают только свою часть круга. Это не реально....
Одна неподвижно показывает старт-финиш, другая выход из 1-го поворота, третья - вход во второй. И что получится, как тут клеить? Не будет замкнутого круга, рваные части, скачки.
A.S.вопрос чисто технический:выложат запись или нет?Посмотрим что можно с ней делать.
-
A.S.вопрос чисто технический:выложат запись или нет?Посмотрим что можно с ней делать.
и где добыть эти видео. мож кто займется. с Турбиной я бы попробовал. но это очень муторно.
-
и где добыть эти видео. мож кто займется. с Турбиной я бы попробовал. но это очень муторно.
В этом сезоне от Вас ждать видео гонок ?
-
В этом сезоне от Вас ждать видео гонок ?
от нас наверняка будет. от меня, честно, вопрос.
мой с этого года не гоняет. интерес у меня как бы хромает:sorry:
-
от нас наверняка будет. от меня, честно, вопрос.
мой с этого года не гоняет. интерес у меня как бы хромает:sorry:
Интерес у него хромает...во даёт...! А о нас,кто подумает..Адмирал Иван Фёдорович Крузенштерн ???:wacko::wacko::cray:
-
Интерес у него хромает...во даёт...! А о нас,кто подумает..Адмирал Иван Фёдорович Крузенштерн ???:wacko::wacko::cray:
нее АС. похоже он тоже снимает.
https://www.youtube.com/channel/UCjgotk4tu1QAPoI7T0enjSg
-
нее АС. похоже он тоже снимает.
https://www.youtube.com/channel/UCjgotk4tu1QAPoI7T0enjSg
Ничего не знаем ! От добра-добра не ищем.:stop:
-
Хотелось бы услышать Ваш комментарий Андрей Александрович по поводу гонки. И о чем так рьяно спорил О. А. Кургускин вместе с гонщиками.
-
Хотелось бы услышать Ваш комментарий Андрей Александрович по поводу гонки. И о чем так рьяно спорил О. А. Кургускин вместе с гонщиками.
Если позволите, я добавлю ещё вопросы:
1. Формулировки остановки гонки они жёстко регламентированы или могут быть в произвольной, на усмотрение судьи, форме?
2. Тренер команды может потребовать осмотра трека в любой момент, даже между заездами внутри одной серии? Такой осмотр - добрая воля судьи или обязанность? Как то это прописано?
-
Если позволите, я добавлю ещё вопросы:
1. Формулировки остановки гонки они жёстко регламентированы или могут быть в произвольной, на усмотрение судьи, форме?
2. Тренер команды может потребовать осмотра трека в любой момент, даже между заездами внутри одной серии? Такой осмотр - добрая воля судьи или обязанность? Как то это прописано?
Позвольте узнать, вот вы так жестко ставите вопрос с какой целью??? Можно в любой момент пойти на обострение, послать кого угодно на 3 буквы и что??? Будет лучше? Сомневаюсь.
Уже было, когда Мега в Октябрьский со своей охраной ездила, до того отношения были натянутые. Я сторонник выполнения требований Прааил и Регламента, но не сторонник идти на обострение отношений по формальному поводу. Да, можно было не отреагировать на требование одного тренера и продолжать гонку. Но зачем? Добиться отьезда команды гостей и сорвать Чемпионат? А не лучше было отреагировать спокойно, адекватно, поствраться всех успокоить, попробовать трек подготовить получше и гонку все же провести, без лишнего скандала? В конце концов, для всех нас с вами самое главное, наипервейшее значение имеет безопасность гонщиков. Да, трек после ливня был тяжелый. Но не настолько, чтобы нельзя было продолжать ехать. И посмотрите, после 7 заездов, когда собиралось Жюри, более половины заездов - 4, выиграли гости. У них троек было больше. Дождя не было, время заездов стало улучшаться. Падений не было. Потому и провели гонку. Хотя дорожка конечно была тяжелая, но одинаковая для всех.
-
Позвольте узнать, вот вы так жестко ставите вопрос с какой целью??? Можно в любой момент пойти на обострение, послать кого угодно на 3 буквы и что??? Будет лучше? Сомневаюсь.
Уже было, когда Мега в Октябрьский со своей охраной ездила, до того отношения были натянутые. Я сторонник выполнения требований Прааил и Регламента, но не сторонник идти на обострение отношений по формальному поводу. Да, можно было не отреагировать на требование одного тренера и продолжать гонку. Но зачем? Добиться отьезда команды гостей и сорвать Чемпионат? А не лучше было отреагировать спокойно, адекватно, поствраться всех успокоить, попробовать трек подготовить получше и гонку все же провести, без лишнего скандала? В конце концов, для всех нас с вами самое главное, наипервейшее значение имеет безопасность гонщиков. Да, трек после ливня был тяжелый. Но не настолько, чтобы нельзя было продолжать ехать. И посмотрите, после 7 заездов, когда собиралось Жюри, более половины заездов - 4, выиграли гости. У них троек было больше. Дождя не было, время заездов стало улучшаться. Падений не было. Потому и провели гонку. Хотя дорожка конечно была тяжелая, но одинаковая для всех.
Не совсем понял. Что в моих вопросах такого уж жёсткого. Меня интересовало прописаны такие моменты или нет (на усмотрение судьи оставляются)?
У меня может быть, претензий к судье не было вовсе.
-
Не совсем понял. Что в моих вопросах такого уж жёсткого. Меня интересовало прописаны такие моменты или нет (на усмотрение судьи оставляются)?
У меня может быть, претензий к судье не было вовсе.
Если бы было четкость в пунктах, то не надо было ни беседовать, ни выслушивать. Надо было просто проводить гонку и доводить все до логического ума.
-
Невозможно прописать на бумаге требования к состоянию дорожки после или во время дождя. Проценты влажности или коэффициент сцепления указывать? А как их замерить в нужный момент? Кроме двух скорых еще спец.машину - лабораторию дорожную приглашать? Так не везде и есть такие спец.лаборатории. По треку - везде и всегда только мнение Гл.судьи является решающим - можно ехать или нельзя? Это основано на опыте, на мнениях специалистов (тренеров, опытных спортсменов), на общей оценке ситуации. Во всяком случае, у нас не было из за дорожки ни одного падения, не говоря уж про травмы. Это если сравнить с полуфиналом Европы - там состояние дорожки было действительно опасным. Хуже, чем сейчас. Потому всегда и везде про остановку гонки в Правилах: "если, по мнению Главного судьи..." и т.д.
Главный несет ответственность за это решение.
-
А по поводу протеста тренера одной из команд , я так понимаю, тоже ничего не прописано (когда и в какой форме может быть заявлен).
Я бы на будущее предложил - только между сериями заездов, а не внутри одной серии. Спидвей для зрителя, который высидел уже перерыв, потом два заезда и ещё один, импровизированный перерыв.
-
Если одна из команд отказывается продолжать гонку , какие санкции могут быть к ней применены ? И какой тогда будет зафиксированный в протоколе счёт матча ? 0:25 ?
-
Если одна из команд отказывается продолжать гонку , какие санкции могут быть к ней применены ? И какой тогда будет зафиксированный в протоколе счёт матча ? 0:25 ?
Вот это четко прописано в Регламенте. Смотрите в документах, в гл.про командный чемпионат. Там 0-25, минус 2 очка в общей таблице и 500 000 р.штраф.
-
А по поводу протеста тренера одной из команд , я так понимаю, тоже ничего не прописано (когда и в какой форме может быть заявлен).
Я бы на будущее предложил - только между сериями заездов, а не внутри одной серии. Спидвей для зрителя, который высидел уже перерыв, потом два заезда и ещё один, импровизированный перерыв.
Никакого официального протеста не было. Решение по любому за Гл.судьей. Олег пытался доказать, что дорожка непригодна и ехать нельзя. У тренера хозяев было противоположное суждение. Директор соревнований предложил проехать так еще заезд и после него тщательно подготовить дорожку, чтобы можно бвло проводить дальше. Такое решение и было принято. Можно было конечно не реагировать, вызвать гонщиков, спровоцировать жесткий конфликт. Но зачем? Считаю, лучше было постараться с дорожкой еще поработать и продолжить гонку. Состочние было тяжелое, но имхо- не критичное.
-
Получается гонку дотащили до 10-го заезда и закончили. Если трек нормальный, так надо было всю гонку проводить...
-
Получается гонку дотащили до 10-го заезда и закончили. Если трек нормальный, так надо было всю гонку проводить...
Серега света им слабоват показался , как в Салавате по ночам гонять мы горазды и нечего все 20 заездов по юниорам отгоняли и вообще без света а что такое юниорская гонка не мне Вам писать . Я извиняюсь канечно да Турбина победила да +12 но могли выиграть и более убедительно судя по отношению руководителя Мега лады к этой гонке. Я нейтральный болельщик но уверяю Вас чем больше таких гонок в чемпионате России тем меньше будет зрителей на трибуне в этом я точно уверен и для кого и для чего гоняют тогда не понимаю . Иногда пересматриваю ретро гонки по такой грязи гоняли" мама не горюй "ужас просто и ни чего ни кто не жаловался все ехали и всем света хватало .
-
и всем света хватало .
ГОНЯЛИ ЗА ИДЕЮ! И ТОЛЬКО ПОТОМ ЗА БАБЛО...
-
Иногда пересматриваю ретро гонки по такой грязи гоняли" мама не горюй "ужас просто и ни чего ни кто не жаловался все ехали и всем света хватало .
Гонялись в любую погоду, переносить не могли, суббота - командная, в воскресенье личная, а в понедельник на работу, на производство, кто куда, врем Советское было, любители.
-
Гонялись в любую погоду, переносить не могли, суббота - командная, в воскресенье личная, а в понедельник на работу, на производство, кто куда, врем Советское было, любители.
Жалко нельзя раз 10 за пост поблагодарить!насмайлим:thank_you::good::friends:
-
Гонялись в любую погоду, переносить не могли, суббота - командная, в воскресенье личная, а в понедельник на работу, на производство, кто куда, врем Советское было, любители.
И мечтали о сборной и выезде за рубеж, а тут в Россию приезжают на день и не довольны.
-
И мечтали о сборной и выезде за рубеж, а тут в Россию приезжают на день и не довольны.
Согласен, есть тут перекос. Но все же у нас с вами в спидвее лучше, чем в футболе. У нас все рвутся зарубеж, в Польшу-Швецию, даже в Финляндию. А там - палкой из России не выгнать, только в 5-6 топ-клубов Европы, по деньгам сравнимо. Но там в топах наши не шибко нужны. Экономика рулит, и тут, и там. У нас хоть цель есть для гонщика - засветиться, стрельнуть, подписать контракт. А в футболе и этого нет...
-
Согласен, есть тут перекос. Но все же у нас с вами в спидвее лучше, чем в футболе. У нас все рвутся зарубеж, в Польшу-Швецию, даже в Финляндию. А там - палкой из России не выгнать, только в 5-6 топ-клубов Европы, по деньгам сравнимо. Но там в топах наши не шибко нужны. Экономика рулит, и тут, и там. У нас хоть цель есть для гонщика - засветиться, стрельнуть, подписать контракт. А в футболе и этого нет...
Ну как нет?! Цена каждого футболиста колеблится. Есть журнал специальный. И засвет в еврокубках увеличивает цену. У них контракт на год такой, что Эмилю в трех лигах не снился.
-
Ну как нет?! Цена каждого футболиста колеблится. Есть журнал специальный. И засвет в еврокубках увеличивает цену. У них контракт на год такой, что Эмилю в трех лигах не снился.
Отменить лимит на легов, и в РПФЛ русских не останется, всяких папуасов наберут, которые играют не хуже, а стоить будут втрое дешевле
-
Согласен, есть тут перекос. Но все же у нас с вами в спидвее лучше, чем в футболе. У нас все рвутся зарубеж, в Польшу-Швецию, даже в Финляндию. А там - палкой из России не выгнать, только в 5-6 топ-клубов Европы, по деньгам сравнимо.
Даже в Финляндию рвется только команда г.Санкт-Петербурга, потому что для них Россия не интересна была всегда, тем более поездки по России и Владивосток. Факт остался фактом!
-
Наверняка всем интересно, какие примерно вопросы в тесте для Главных судей. Вот пару, для примера.
Но учтите, что даже если кажется все просто, то ответить на 30 вопросов за 60 минут - это надо стараться. Динамика должна быть. На вышке народ ждать не будет, не должен ждать, минута - два, это максимум для решения.
Вопрос:
1. "Чемпионат России.Командные соревнования. После 7-го заезда вышла из строя стартовая машина.
30 минут ремонта ни к чему не привели. Приближается темнота. Освещения нет. Эл.питание работает. Как действовать Гл.судье далее?"
а) Собрать Жюри. Перенести гонку на след.день. Вынести штраф организаторам.
в) Собрать жюри. Продолжить гонку. Старт давать по гаснущему зеленому сигналу.
"с) Продолжить соревнования. Старт давать по резинке, которую отпускает судья на старте. Лучше - в разные стороны от середины."
д) Собрать Жюри. Продолжить гонку. Старт давать по гаснущему зеленому. Вынести штраф организаторам за задержку гонки. В случае темноты прекратить гонку после 10 заезда.
Начало гонки 18.30, пошел дождь, на подготовку дорожки ушло около часа. После 7-го заезда начинает темнеть, но искусственное освещение на стадионе имеется (лицензия об аттестации трека FIM-Europe №....).
Как должен поступить гл.судья:
а) Собрать Жюри. Перенести гонку на резервную дату, принимая во внимание погодные условия и освещенность трека;
б) Собрать команды. Принять во внимание погодные условия и состояние трека, провести гонку, освещение позволяет;
в) Остановить гонку после № заезда , несмотря на освещение трека.
г) Собрать Жюри, вынести штраф организаторам за отсутствие соответствующего света, провести гонку до 10-го заезда.
-
Начало гонки 18.30, пошел дождь, на подготовку дорожки ушло около часа. После 7-го заезда начинает темнеть, но искусственное освещение на стадионе имеется (лицензия об аттестации трека FIM-Europe №....).
Как должен поступить гл.судья:
а) Собрать Жюри. Перенести гонку на резервную дату, принимая во внимание погодные условия и освещенность трека;
б) Собрать команды. Принять во внимание погодные условия и состояние трека, провести гонку, освещение позволяет;
в) Остановить гонку после № заезда , несмотря на освещение трека.
г) Собрать Жюри, вынести штраф организаторам за отсутствие соответствующего света, провести гонку до 10-го заезда.
Не смешите меня, ей-Богу.
Как раз освещение-то и не принято комиссией ФИМ-Европа.
Сделаны замеры были в 10 точках, освещение колебалось от 56 до 92 люкса.
А надо самый минимум, чтобы просто ехать - 200-250 люкс, это без телевидения. Для телевидения - 900 люкс, а для HD - 1400 люкс.
Лицензия на Труд еще не получена, но в рапорте об инспекции прямо указано, что освещения для соревнований - НЕТ.
-
Не смешите меня, ей-Богу.
Как раз освещение-то и не принято комиссией ФИМ-Европа.
Сделаны замеры были в 10 точках, освещение колебалось от 56 до 92 люкса.
А надо самый минимум, чтобы просто ехать - 200-250 люкс, это без телевидения. Для телевидения - 900 люкс, а для HD - 1400 люкс.
Лицензия на Труд еще не получена, но в рапорте об инспекции прямо указано, что освещения для соревнований - НЕТ.
Т.е. в условиях пасмурной погоды гонка начатая в 18.30 изначально должна была быть остановлена ввиду плохой освещённости?
Как то вообще не понятно как может присуждаться победа хозяевам не обеспечивший условия для полноценного проведения гонки?
Дабы тапками не кидались результат гонки как и кто кого победил мне безразлично...
-
Т.е. в условиях пасмурной погоды гонка начатая в 18.30 изначально должна была быть остановлена ввиду плохой освещённости?
Как то вообще не понятно как может присуждаться победа хозяевам не обеспечивший условия для полноценного проведения гонки?
Дабы тапками не кидались результат гонки как и кто кого победил мне безразлично...
Ты в 18.30 уже со светом ездишь? Да и к заезду 3-4 вышло такое солнце,что на 2ой прямой смотреть можно было только подставив ладонь ко лбу(чем не повод остановить гонку) Не уподобляйся уважаемый мною Леонидыч-право не стоит.
-
Ты в 18.30 уже со светом ездишь? Да и к заезду 3-4 вышло такое солнце,что на 2ой прямой смотреть можно было только подставив ладонь ко лбу(чем не повод остановить гонку) Не уподобляйся уважаемый мною Леонидыч-право не стоит.
Денис, не ставлю под сомнение победу Турбины.
Вопрос чисто процедурный. Есть причина остановки гонки? Есть. Кто не обеспечил нормальное освещение? Почему гонка не была перенесена?
-
Не смешите меня, ей-Богу.
Как раз освещение-то и не принято комиссией ФИМ-Европа.
Сделаны замеры были в 10 точках, освещение колебалось от 56 до 92 люкса.
А надо самый минимум, чтобы просто ехать - 200-250 люкс, это без телевидения. Для телевидения - 900 люкс, а для HD - 1400 люкс.
Лицензия на Труд еще не получена, но в рапорте об инспекции прямо указано, что освещения для соревнований - НЕТ.
Хватит уже лукавить! Посмотрите гонку 2011г Турбина - Восток, где 1 заезд в темное время суток начался и сравните то освешение и какое сейчас.
-
Не смешите меня, ей-Богу.
Как раз освещение-то и не принято комиссией ФИМ-Европа.
Сделаны замеры были в 10 точках, освещение колебалось от 56 до 92 люкса.
А Вам все смешно,ей-Богу! Иногда, чтобы узнать, надо и вопрос задать.
Денис, не ставлю под сомнение победу Турбины.
Вопрос чисто процедурный. Есть причина остановки гонки? Есть. Кто не обеспечил нормальное освещение? Почему гонка не была перенесена?
Ключевой вопрос. Даже следующий день. А-ля Восток-Салават 2013! Резервной даты не было (четверг), пятница тренировка СЕК, суббота этап.
-
Хватит уже лукавить! Посмотрите гонку 2011г Турбина - Восток, где 1 заезд в темное время суток начался и сравните то освешение и какое сейчас.
На Авангарде тоже обЛЮКСовались, хоть с прибором ночного видения смотри.
По-моему тут наглядная должна быть работа Федерации с местными властями. Пусть, если не встречи, но правильные письма на места для улучшения освещения спортивных объектов делать надо. Разумеется совместно с клубами.
-
Денис, не ставлю под сомнение победу Турбины.
Вопрос чисто процедурный. Есть причина остановки гонки? Есть. Кто не обеспечил нормальное освещение? Почему гонка не была перенесена?
На момент остановки-спорно, но причина была (это я в смысле, что на момент когда МЛ наших выносила в плэйоффе освещение было тем же а день был покороче) .Тут я почти согласный. А вот первоначально (по состоянию дороги) считаю, что причин для переноса не было. Для примера, именно для примера, гонка которая была у вас с Востоком, и остановленная перед заключительными заездами провод лась под дождём и дорога была более залитая. Так же вспоминается гонка между М.Л. и Турбиной когда за ваших Вацулик приезжал. Дождь лил с обеда и не прекращался на момент гонки. Начали же. Да остановили после первой серии, но потому что лило как из ведра(да и проигрывали ваши)))). Здесь же ситуация обратная-дождь закончился, дорога в удовлетворительном состоянии и подсыхала от серии к серии (время заездов глянь) , дневной свет. Да и ещё-если б не походы да протесты думаю закончили бы ещё по светлу, либо со светом но в последней серии. И ещё раз, при всём моём уважении к болельщикам Тлт, но я заметил тенденцию:как только результат не тот О.А. занимается поиском чёрных кошек. Вот такое моё видение.
-
Денис, не ставлю под сомнение победу Турбины.
Вопрос чисто процедурный. Есть причина остановки гонки? Есть. Кто не обеспечил нормальное освещение? Почему гонка не была перенесена?
А кто сказал , что освещение на начало гонки было ненормальным? Оно и на момент остановки гонки позволяло гонять. На видео все гораздо страшнее смотрится , чем вживую. С фонариком на треке уж точно не нужно было ехать. Ничем, абсолютно ничем позавчера освещение не отличалось от того, что было на протяжении последних кучи лет.
Разве что А.С. "додавливает" власти областные и городские на тему освещения обещанного, для ТВ годящегося, ярче чем днём чтоб. В этом я его поддерживаю - вопрос нужно доводить до конца.
Но ты, в свойственной тебе манере,зацепился за этот свет (а причиной останова реально был не он , а поведение Мега-Лады во главе с тренером, показывающее абсолютное нежелание продолжать гонку) и начал раскручивать эту тему. Мне , например, реакция shoroh и Светланы Тлт понравилась, вполне адекватная на произошедшее.
Иногда лучше промолчать. Позавчера для Мега-Лады был именно такой случай. Думаю, Степанов сделает выводы правильные и наведёт порядок. Иначе и Востоку в Приморье продуют с таким отношением к делу.
Если свет был плохой, что мешало выигрывать заезды , проводившиеся без искусств. освещения?! Задумайся.
-
Хватит уже лукавить! Посмотрите гонку 2011г Турбина - Восток, где 1 заезд в темное время суток начался и сравните то освешение и какое сейчас.
Ничего и никуда "в прошлое" смотреть не собираюсь.
Вообще было время - на "Эм-ках" ездили. И щи лаптем хлебали.
Были возражения по состоянию дорожки ДО начала гонки? - нет, не было.
У всех мега-ладовцев билеты были уже взяты, а искать резервный какой-то другой день, кроме 17.05, Регламент не позволял.
Раз поехали - значит, поехали.
Дорожка хуже к 6-7 заездам не стала, тем более - в целом побед в заездах на момент проведения Жюри у Мега-Лады было вообще больше.
Это если по тройкам посмотреть. 10-й заезд закончился победой Глеба с лучшим временем дня. никто не падал.
Какие основания были отменять или переносить гонку после её начала?
А что кому-то не нравится дорожка, или счет не устраивает - сорри, это не причина для остановки гонки.
Да, делали перерывы, организаторы максимум делали, чтобы улучшать состояние дорожки. Даже третий трактор со щеткой зимней откуда-то пригнали.
И дорожка уж точно не ухудшалась.
А что темно стало - это факт. Плюс - влажная насыпка, дает блики, отражается, как от фольги блестит. На выходах из поворотов не то что белую линию - вообще ни одной колеи было не увидеть. Это реально опасно. Потому и остановлена была гонка.
Да и энтузиазма ехать далее не было, у гостей-точно!
-
Ничего и никуда "в прошлое" смотреть не собираюсь.
Вообще было время - на "Эм-ках" ездили. И щи лаптем хлебали.
Были возражения по состоянию дорожки ДО начала гонки? - нет, не было.
У всех мега-ладовцев билеты были уже взяты, а искать резервный какой-то другой день, кроме 17.05, Регламент не позволял.
Раз поехали - значит, поехали.
Дорожка хуже к 6-7 заездам не стала, тем более - в целом побед в заездах на момент проведения Жюри у Мега-Лады было вообще больше.
Это если по тройкам посмотреть. 10-й заезд закончился победой Глеба с лучшим временем дня. никто не падал.
Какие основания были отменять или переносить гонку после её начала?
А что кому-то не нравится дорожка, или счет не устраивает - сорри, это не причина для остановки гонки.
Да, делали перерывы, организаторы максимум делали, чтобы улучшать состояние дорожки. Даже третий трактор со щеткой зимней откуда-то пригнали.
И дорожка уж точно не ухудшалась.
А что темно стало - это факт. Плюс - влажная насыпка, дает блики, отражается, как от фольги блестит. На выходах из поворотов не то что белую линию - вообще ни одной колеи было не увидеть. Это реально опасно. Потому и остановлена была гонка.
Да и энтузиазма ехать далее не было, у гостей-точно!
Я хоть что то сказал про дорожку? Написал что при таком освещение гонку можно было провести полностью.
-
Вы че меня лечить кинулись?
Для саратовцев повторяю, вопрос о победителе, честности, либо не честности победы для меня не имеет значения!!!
Гонка была в чистом поле? Вроде нет. Как можно останавливать гонку из за плохого освещения?
Вопрос то к АС, а не к вечно переживающий что там Леонидыч про Турбину написал.
А Турбину кстати с победой!
-
Андрей Саныч, для того что бы разглядеть отсутствие энтузиазма гостей вам обязательно было темноты дождаться?
-
Ну а если немного заглянуть в прошлое,то как можно было проводить гонки на строящемся стадионе,если это запрещено.
Я про Строитель...
-
Вы че меня лечить кинулись?
Для саратовцев повторяю, вопрос о победителе, честности, либо не честности победы для меня не имеет значения!!!
Гонка была в чистом поле? Вроде нет. Как можно останавливать гонку из за плохого освещения?
Вопрос то к АС, а не к вечно переживающий что там Леонидыч про Турбину написал.
А Турбину кстати с победой!
Это как то так- и овцы целы и волки сыты...
Кому,что досталось....
-
Андрей Саныч, для того что бы разглядеть отсутствие энтузиазма гостей вам обязательно было темноты дождаться?
Хорошо, что судья был назначен опытный. Молодой бы поплыл.
-
Вы че меня лечить кинулись?
Для саратовцев повторяю, вопрос о победителе, честности, либо не честности победы для меня не имеет значения!!!
Гонка была в чистом поле? Вроде нет. Как можно останавливать гонку из за плохого освещения?
Вопрос то к АС, а не к вечно переживающий что там Леонидыч про Турбину написал.
А Турбину кстати с победой!
Не лечу. Правда.
-
Ну а если немного заглянуть в прошлое,то как можно было проводить гонки на строящемся стадионе,если это запрещено.
Я про Строитель...
На старом стадионе в Тольятти, когда проводился финал личного чемпионата ,на втором вираже колея была по колено и ничего. Откатали без проблем (только выкидывало из неё),а сейчас тот же Гафуров не в состоянии ехать по мокрой дорожке? Все такие мягкие,чувcтвенные. Или форму лень стирать? Эх, очень жаль ,что из старой гвардии остались единицы!
-
Да и энтузиазма ехать далее не было, у гостей-точно!
А у нас, болел? Кто-то спросил?.. Ушел чуть не опплеванным...
Ранее был у кого-то вопрос по мнению тольяттинцев о гонке. Так вот:
Главное - это СТЫДНО!
ЗА Поведение Кургускина, дорожка, как было сказано неоднократно, для всех одна. И понты Кудряшова в 9 заезде при конкретном отсутствии желания бороться - неуместны; Чугунов в следующем заезде это доказал!
ЗА Просеры наших бойцов на старте, понятно, что по такой дороге, кто первый со старта, тот первый в заезде, в принципе, как в Тольятти, только чуть южнее;
За Обожравшихся не шашлыками наших земляков (неужели в Тольятти нельзя побухать, один **** гонку не увидишь...)
За Властьимущую даму, которая сидела рядом со мной на "крутой трибуне" и бухтела при круге "почета" Савина-Кургускина-Цуканова: "Освистывайте их, освистывайте!!!"
За Поведение Савина А.А. Бегал как пионер, докладывая большим дядькам, типа гонка не отменяется, да и отмена гонки, Андрей Саныч, на вашей совести! Долгие годы было нормально со светом, вдруг что-то изменилось...
Про погоду не буду... Основная претензия соседям-балаковцам, не сумели договориться с небесной канцелярией!)))
Простите за эмоции.
Бл.., еще и не в ту тему...
Не судите строго..
-
А у нас, болел? Кто-то спросил?.. Ушел чуть не опплеванным...
Ранее был у кого-то вопрос по мнению тольяттинцев о гонке. Так вот:
Главное - это СТЫДНО!
ЗА Поведение Кургускина, дорожка, как было сказано неоднократно, для всех одна. И понты Кудряшова в 9 заезде при конкретном отсутствии желания бороться - неуместны; Чугунов в следующем заезде это доказал!
ЗА Просеры наших бойцов на старте, понятно, что по такой дороге, кто первый со старта, тот первый в заезде, в принципе, как в Тольятти, только чуть южнее;
За Обожравшихся не шашлыками наших земляков (неужели в Тольятти нельзя побухать, один **** гонку не увидишь...)
За Властьимущую даму, которая сидела рядом со мной на "крутой трибуне" и бухтела при круге "почета" Савина-Кургускина-Цуканова: "Освистывайте их, освистывайте!!!"
За Поведение Савина А.А. Бегал как пионер, докладывая большим дядькам, типа гонка не отменяется, да и отмена гонки, Андрей Саныч, на вашей совести! Долгие годы было нормально со светом, вдруг что-то изменилось...
Про погоду не буду... Основная претензия соседям-балаковцам, не сумели договориться с небесной канцелярией!)))
Простите за эмоции.
Бл.., еще и не в ту тему...
Не судите строго..
моледец правду матку в лицо :good:
-
А у нас, болел? Кто-то спросил?.. Ушел чуть не опплеванным...
Ранее был у кого-то вопрос по мнению тольяттинцев о гонке. Так вот:
Главное - это СТЫДНО!
ЗА Поведение Кургускина, дорожка, как было сказано неоднократно, для всех одна. И понты Кудряшова в 9 заезде при конкретном отсутствии желания бороться - неуместны; Чугунов в следующем заезде это доказал!
ЗА Просеры наших бойцов на старте, понятно, что по такой дороге, кто первый со старта, тот первый в заезде, в принципе, как в Тольятти, только чуть южнее;
За Обожравшихся не шашлыками наших земляков (неужели в Тольятти нельзя побухать, один **** гонку не увидишь...)
За Властьимущую даму, которая сидела рядом со мной на "крутой трибуне" и бухтела при круге "почета" Савина-Кургускина-Цуканова: "Освистывайте их, освистывайте!!!"
За Поведение Савина А.А. Бегал как пионер, докладывая большим дядькам, типа гонка не отменяется, да и отмена гонки, Андрей Саныч, на вашей совести! Долгие годы было нормально со светом, вдруг что-то изменилось...
Про погоду не буду... Основная претензия соседям-балаковцам, не сумели договориться с небесной канцелярией!)))
Простите за эмоции.
Бл.., еще и не в ту тему...
Не судите строго..
Молорик,конкретно и по делу.
-
А у нас, болел? Кто-то спросил?.. Ушел чуть не опплеванным...
Ранее был у кого-то вопрос по мнению тольяттинцев о гонке. Так вот:
Главное - это СТЫДНО!
ЗА Поведение Кургускина, дорожка, как было сказано неоднократно, для всех одна. И понты Кудряшова в 9 заезде при конкретном отсутствии желания бороться - неуместны; Чугунов в следующем заезде это доказал!
ЗА Просеры наших бойцов на старте, понятно, что по такой дороге, кто первый со старта, тот первый в заезде, в принципе, как в Тольятти, только чуть южнее;
За Обожравшихся не шашлыками наших земляков (неужели в Тольятти нельзя побухать, один **** гонку не увидишь...)
За Властьимущую даму, которая сидела рядом со мной на "крутой трибуне" и бухтела при круге "почета" Савина-Кургускина-Цуканова: "Освистывайте их, освистывайте!!!"
За Поведение Савина А.А. Бегал как пионер, докладывая большим дядькам, типа гонка не отменяется, да и отмена гонки, Андрей Саныч, на вашей совести! Долгие годы было нормально со светом, вдруг что-то изменилось...
Про погоду не буду... Основная претензия соседям-балаковцам, не сумели договориться с небесной канцелярией!)))
Простите за эмоции.
Бл.., еще и не в ту тему...
Не судите строго..
Стреляться будешь?
С таким стыдом как жить то дальше?
-
Стреляться будешь?
С таким стыдом как жить то дальше?
Игорь, а ты будешь делать вид что тебе всё по х..боку? Плохо тебе это удаётся- не обращать внимание- ты всегда в ,,теме,, и не надо делать вид, что будто невзначай заглянул сюда. Человек написал от души как хотел, причём твой земляк, может быть и хорошо что от души написал, зато честно...ИМХО на первый взгляд у вас всё стабильно и безоблачно, но откровенно говоря у вас проблем больше чем у остальных и это с лучшем финансированием клуба лиги.
-
:hunter::russian:
Стреляться будешь?
С таким стыдом как жить то дальше?
:hunter::russian:
-
Игорь, а ты будешь делать вид что тебе всё по х..боку? Плохо тебе это удаётся- не обращать внимание- ты всегда в ,,теме,, и не надо делать вид, что будто невзначай заглянул сюда. Человек написал от души как хотел, причём твой земляк, может быть и хорошо что от души написал, зато честно...ИМХО на первый взгляд у вас всё стабильно и безоблачно, но откровенно говоря у вас проблем больше чем у остальных и это с лучшем финансированием клуба лиги.
"Она никогда не виновата!!!"
Вот этому нужно поучиться у балаковцев!
Она не была виновата даже когда фактически забила на КЧР ради третьесортной УЛС, не говоря уже о более мелких "шалостях"...
А тут...
Кто то на самом деле верит что Кургускин реально зассал? Раз требовал отмены значит были весомые причины, что и подтвердил в интервью Илюха Чалов..
А насчёт от души...
Здесь как в любви. Что то пошло не так в отношениях, расставаться с ней не хочешь. В себе переживешь или пойдёшь на форум трепаться про " стыдно"?
Вот ведь оно как, если любишь люби честно, бескорыстно, иногда мучительно больно, терпи...
А если "стыдно" за любимую с глаз долой из сердца вон...
Иначе уважение к тебе у тех кому трепался про "стыдно" будет потеряно...
-
"Она никогда не виновата!!!"
Вот этому нужно поучиться у балаковцев!
Она не была виновата даже когда фактически забила на КЧР ради третьесортной УЛС, не говоря уже о более мелких "шалостях"...
А тут...
Кто то на самом деле верит что Кургускин реально зассал? Раз требовал отмены значит были весомые причины, что и подтвердил в интервью Илюха Чалов..
А насчёт от души...
Здесь как в любви. Что то пошло не так в отношениях, расставаться с ней не хочешь. В себе переживешь или пойдёшь на форум трепаться про " стыдно"?
Вот ведь оно как, если любишь люби честно, бескорыстно, иногда мучительно больно, терпи...
А если "стыдно" за любимую с глаз долой из сердца вон...
Иначе уважение к тебе у тех кому трепался про "стыдно" будет потеряно...
А так-то ему фиолетово кто выиграл. Уже который день. И который год.
Вот уже и Кургускин прав оказался, ещё немного и Мега станет жертвой вселенско-судейского заговора.
И да,не "лечите" его...
-
"Она никогда не виновата!!!"
Вот этому нужно поучиться у балаковцев!
Она не была виновата даже когда фактически забила на КЧР ради третьесортной УЛС, не говоря уже о более мелких "шалостях"...
А тут...
Кто то на самом деле верит что Кургускин реально зассал? Раз требовал отмены значит были весомые причины, что и подтвердил в интервью Илюха Чалов..
А насчёт от души...
Здесь как в любви. Что то пошло не так в отношениях, расставаться с ней не хочешь. В себе переживешь или пойдёшь на форум трепаться про " стыдно"?
Вот ведь оно как, если любишь люби честно, бескорыстно, иногда мучительно больно, терпи...
А если "стыдно" за любимую с глаз долой из сердца вон...
Иначе уважение к тебе у тех кому трепался про "стыдно" будет потеряно...
Не Кургузкин не зассал...,он героически обосрался.
-
А так-то ему фиолетово кто выиграл. Уже который день. И который год.
Вот уже и Кургускин прав оказался, ещё немного и Мега станет жертвой вселенско-судейского заговора.
И да,не "лечите" его...
Серёжа, вот тебя глупым никак не назовешь, ну если только с горячая, в сердцах, как говорится...
А вот мудреть тебе, по возрасту, уже давно пора!
Оно ж как получается, кроме Турбины, Меги, Кургускина и спидвея есть ещё много других слов и понятий, среди которых совсем не нужно искать вышеперечисленные слова...
Ну да ладно, рано или поздно это и до тебя дойдёт, парень то не глупый...
-
Не Кургузкин не зассал...,он героически обосрался.
Ну ничего тут не меняется...
И да, КургуСкин, в миллионный раз...
-
Ну ничего тут не меняется...
И да, КургуСкин, в миллионный раз...
А чему тут меняется,у одного периодически энурез и диарея....каждое его интервью ,тому подтверждение.
А другие с пеной у рта пытаются его защитить...
-
Это как в детстве во дворах ,когда пацаны во что нибудь играли(было у всех 100%),находились 1-2 типа,которые начинали играть,но когда проигрывать начинали и начиналось нытье..то мяч не такой,то ворота,то не та сторона света у ворот...то состав не так поделили....и слёзы, слёзы...
Их и по голове погладят и конфету дадут и мячик подменяют,другую сторону с воротами предоставят..состав на 1 человека больше дадут, но это типаж периодически начинал ныть....
-
Серёжа, вот тебя глупым никак не назовешь, ну если только с горячая, в сердцах, как говорится...
А вот мудреть тебе, по возрасту, уже давно пора!
Оно ж как получается, кроме Турбины, Меги, Кургускина и спидвея есть ещё много других слов и понятий, среди которых совсем не нужно искать вышеперечисленные слова...
Ну да ладно, рано или поздно это и до тебя дойдёт, парень то не глупый...
Подитожим.
Мега пала в этой гонке жертвой чего угодно, но не своей хитрожелтости.
Тебе все равно, но возню ты развел на несколько сообщений уже.
Я что то должен понять и до меня что то должно дойти, ведь я не глупый.
И да, тема освещения на стадионе осталась недостаточно развитой.
-
Подитожим.
Мега пала в этой гонке жертвой чего угодно, но не своей хитрожелтости.
Тебе все равно, но возню ты развел на несколько сообщений уже.
Я что то должен понять и до меня что то должно дойти, ведь я не глупый.
И да, тема освещения на стадионе осталась недостаточно развитой.
Ну можем и подитожить.
Мне и в правду всеравно кто победил.
Из интервью Чкалова я понял что гонщиков хозяев никто не спрашивал, сказали ехать и все.
С его слов к 10 звезду дорожка стала лучше, и опять гонщиков не спросили, хорошо ли им видно дорожку.
Получается судья начал гонку при том что большинство гонщиков считали дорожку опасной и прекратил её когда она стала лучше, ссылаясь на плохое освещение...
Не бред?
Вот может из за этого бреда спидвей и теряет популярность?
-
"Она никогда не виновата!!!"
Кто то на самом деле верит что Кургускин реально зассал? Раз требовал отмены значит были весомые причины, что и подтвердил в интервью Илюха Чалов..
Что Чалов подтвердил?
Ты читать умеешь только так как тебе выгодно?
Он сказал, что если отменять, то надо было СРАЗУ, ДО НАЧАЛА ГОНКИ, а не обосравшись, после 6-го заезда.
-
Кто то на самом деле верит что Кургускин реально зассал? Раз требовал отмены значит были весомые причины,
Весомые причину у него были и в прошлом году, перед последним заездом гонять час трактора по треку, пока дождь всё не зальёт.
-
Что Чалов подтвердил?
Ты читать умеешь только так как тебе выгодно?
Он сказал, что если отменять, то надо было СРАЗУ, ДО НАЧАЛА ГОНКИ, а не обосравшись, после 6-го заезда.
Да нет здесь никаких ЕСЛИ, чётко сказано всё
"Дорожка очень тяжелая, но к 10 заезду стала лучше. На мой взгляд, стоило сразу отменять соревнования, переносить на другую дату, и тогда уже проводить все 15 заездов"
Зачем ты что то додумываешь?
-
Да нет здесь никаких ЕСЛИ, чётко сказано всё
"Дорожка очень тяжелая, но к 10 заезду стала лучше. На мой взгляд, стоило сразу отменять соревнования, переносить на другую дату, и тогда уже проводить все 15 заездов"
Зачем ты что то додумываешь?
До начала гонки Кургускин был за то , чтобы начать гонять или нет?
-
До начала гонки Кургускин был за то , чтобы начать гонять или нет?
Я не знаю. Могу только предполагать.
Вполне возможно что против, судья сказал давай попробуем, а там посмотрим... Посмотрели...
Главное не убился никто...
Если уж мы чемпионат из полутора команд не можем уместить в дни с хорошей погодой, то о чем мечтаем?
-
Не вижу вопросов к А.Савину.
Чувствую, что всем надо отдохнуть от форума.
-
Не вижу вопросов к А.Савину.
Чувствую, что всем надо отдохнуть от форума.
Главный вопрос к Савину.
Почему чемпионат с таким количеством команд мы не можем, пусть и с переносами, проводить в нормальных условиях?
-
Я не знаю. Могу только предполагать.
Вполне возможно что против, судья сказал давай попробуем, а там посмотрим... Посмотрели...
Главное не убился никто...
Если уж мы чемпионат из полутора команд не можем уместить в дни с хорошей погодой, то о чем мечтаем?
ему прелогали перенести. сказал,нет,поедим..а потом......ну сами знаете.
-
ему прелогали перенести. сказал,нет,поедим..а потом......ну сами знаете.
Кто источник?
-
Кто источник?
Очевидцы из закрытого парка.
-
Да нет здесь никаких ЕСЛИ, чётко сказано всё
"Дорожка очень тяжелая, но к 10 заезду стала лучше. На мой взгляд, стоило сразу отменять соревнования, переносить на другую дату, и тогда уже проводить все 15 заездов"
Зачем ты что то додумываешь?
Ещё раз: как ты понимаешь фразу "стоило сразу отменять соревнования, переносить на другую дату"
1. отменить сразу до начала гонки
2. отменить сразу когда стало видно, что Мега обосралась, после 6-го заёзда.
3. твой вариант
-
Ещё раз: как ты понимаешь фразу "стоило сразу отменять соревнования, переносить на другую дату"
1. отменить сразу до начала гонки
2. отменить сразу когда стало видно, что Мега обосралась, после 6-го заёзда.
3. твой вариант
В последний раз - читай так как написано. Все.
Когда уже до вас дойдёт, что дело не в счёте в протоколе, а в том что гонка не завершена, проводилась в условиях риска для гонщиков обеих команд!
Что ж мы за страна такая? В футбол играем по снегу, спидвей гоняем по грязи...
Ну мы же не британская лига, где гонок столько что любой перенос проблема!
-
Очевидцы из закрытого парка.
Ладно хоть не свидетели...
-
В последний раз - читай так как написано. Все.
Когда уже до вас дойдёт, что дело не в счёте в протоколе, а в том что гонка не завершена, проводилась в условиях риска для гонщиков обеих команд!
Что ж мы за страна такая? В футбол играем по снегу, спидвей гоняем по грязи...
Ну мы же не британская лига, где гонок столько что любой перенос проблема!
А какие претензии?
Гонка остановлена, но немного не тогда когда хотел хитрожёлтый тренер. Безопасность соблюдена - учли риск для гонщиков.
Ну и попутно вопрос: почему после первой серии заездов люсилу не осенило, что пора бы и остановить? Что дорожка была лучше? Или тогда ещё надежда теплилась, что не всё так плохо, отыграемся?
-
А какие претензии?
Гонка остановлена, но немного не тогда когда хотел хитрожёлтый тренер. Безопасность соблюдена - учли риск для гонщиков.
Ну и попутно вопрос: почему после первой серии заездов люсилу не осенило, что пора бы и остановить? Что дорожка была лучше? Или тогда ещё надежда теплилась, что не всё так плохо, отыграемся?
Ну в общем понятно, на водных лыжах будем гонять по траве, на беговых по асфальту...
Базара нет, нравится вам смотреть такой спидвей смотрите!
Только что-то мне подсказывает что для вас нравится и не нравится сильно зависит от счёта в протоколе...
-
Ну в общем понятно, на водных лыжах будем гонять по траве, на беговых по асфальту...
Базара нет, нравится вам смотреть такой спидвей смотрите!
Только что-то мне подсказывает что для вас нравится и не нравится сильно зависит от счёта в протоколе...
Вот от счёта в протоколе - это к вам какраз.
Дорожка устраивала ровно до того момента, когда стало ясно, что Мега летит без шанса отыграть.
Можешь объяснить почему вдруг опасно стало именно после 6-го заезда, а не после 3-го или 4-го?
-
Вот от счёта в протоколе - это к вам какраз.
Дорожка устраивала ровно до того момента, когда стало ясно, что Мега летит без шанса отыграть.
Ко мне какие вопросы про счёт?
Ты мне вот просто как болельщик расскажи тебе гонка понравилась? Я не про счёт. Обгонов и борьбы много было?
-
Ко мне какие вопросы про счёт?
Ты мне вот просто как болельщик расскажи тебе гонка понравилась? Я не про счёт. Обгонов и борьбы много было?
Думается вопрос "прилетит" после ответной гонки. :rofl:
-
Ко мне какие вопросы про счёт?
Ты мне вот просто как болельщик расскажи тебе гонка понравилась? Я не про счёт. Обгонов и борьбы много было?
Как болельщик я уже готов был идти домой после ливня, и прийти завтра.
Но Олежка решил начинать гонку, завтра его не устраивало, дорожка была хорошей, пока не обосрались.
-
Можешь объяснить почему вдруг опасно стало именно после 6-го заезда, а не после 3-го или 4-го?
А ты можешь мне обяснить почему гонку остановили не после 6го, а после 10го?
Как болельщик я уже готов был идти домой после ливня, и прийти завтра.
Но Олежка решил начинать гонку, завтра его не устраивало, дорожка была хорошей, пока не обосрались.
Так и не ответил, понравилось или нет?
-
Согласен, есть тут перекос. Но все же у нас с вами в спидвее лучше, чем в футболе. У нас все рвутся зарубеж, в Польшу-Швецию, даже в Финляндию. .
Дааа, вот это достижение! Рвутся так что и дома уже не все гонять хотят!
-
На Авангарде тоже обЛЮКСовались, хоть с прибором ночного видения смотри.
По-моему тут наглядная должна быть работа Федерации с местными властями. Пусть, если не встречи, но правильные письма на места для улучшения освещения спортивных объектов делать надо. Разумеется совместно с клубами.
Там где нет нормального освещения поставить условие - начало гонок не позднее 16.00 местного времени.
Только так, иначе ничего и никогда не изменится!
-
А ты можешь мне обяснить почему гонку остановили не после 6го, а после 10го?
Ну, так Олежка же просил, пошли на встречу.
-
Ну, так Олежка же просил, пошли на встречу.
Он у тебя просил что ты так об этом пишешь?
ГОНКА ПОНРАВИЛАСЬ?
-
Он у тебя просил что ты так об этом пишешь?
ГОНКА ПОНРАВИЛАСЬ?
Не понравилась из-за вашего люсилы.
Не ныл бы он - провели бы все 15 заездов.
Обгоны были - смотри видео.
-
У всех мега-ладовцев билеты были уже взяты, а искать резервный какой-то другой день, кроме 17.05, Регламент не позволял.
Так может надо с Регламентом что то делать?
За границей, куда так рвутся все наши гонщики, и что вы видимо считаете достижением, нет переноса командных гонок ТОЛЬКО НА СЛЕДУЩИЙ ДЕНЬ, там все понимают невозможность этого ввиду плотности календаря гонщиков!
А мы все, как вы пишете, щи лаптем хлебаем!
-
Не понравилась из-за вашего люсилы.
Не ныл бы он - провели бы все 15 заездов.
Обгоны были - смотри видео.
Во первых он не мой, а во вторых оскорблять никого не нужно, да и нельзя, по правилам Форума.
Вот видишь, не понравилась, подозреваю не только из за Олега.
У нас достаточно продолжительное лето, и слишком мало гонок в стране что бы проводить их в непонятно каких условиях.
-
Во первых он не мой, а во вторых
Вот видишь, не понравилась, подозреваю не только из за Олега.
Зря так подозреваешь. Лишь только этот персонаж гонку испортил.
Даже дождь не смог испортить, а Олежка смог.
-
Так может надо с Регламентом что то делать?
За границей, куда так рвутся все наши гонщики, и что вы видимо считаете достижением, нет переноса командных гонок ТОЛЬКО НА СЛЕДУЩИЙ ДЕНЬ, там все понимают невозможность этого ввиду плотности календаря гонщиков!
А мы все, как вы пишете, щи лаптем хлебаем!
Нет, категорически не согласен.
Регламентом предусмотрена вся процедура и нельзя идти на поводу у 3-4-х наших "поляков". Все остальные что - по боку?
И расходы клубов - тоже наплевать?
При наших расстояниях следующий резервный день - нормальная норма.
Тем более, часть гонок перенесли на среду, чтобы наверняка все наши лиговые гонщики везде успевали.
Просто им не надо рисковать и брать заранее дешевые билеты на утро следующего дня после гонки. Надо брать на утро пятницы, и тогда все будет отлично. Или субботы - смотря когда гонка.
Вот я вылетаю на судейство и в летние дни, когда проблемы с билетами - всегда беру плюс 1 день, на всякий случай.
Хотят рисковать - ради Бога, их дело. Но ставить при этом условия и ультиматумы - никак нельзя. Положено по Регламенту - надо всем выполнять. пару раз попадут на "несдаваемые" дешевые билеты - поумнеют и рисковать перестанут. Почти всегда есть варианты, как добраться даже в случае переноса на след.день. Просто не хотят напрягаться. А надо :))))).
-
Вопрос у меня, может быть, тривиальный и наверное многие знают на него ответ, но я, видимо, как-то пропустил. :)
Почему командный чемпионат мира не имеет статуса "чемпионат"?
В чем собака порылась и когда именно это произошло?
Ведь был же когда-то именно чемпионат.
И обладатели Кубка мира (а теперь SON) они-таки чемпионы мира в командном зачете или просто обладатели кубка?
С точки зрения содержания и сути тут вроде бы все понятно, а, к примеру, с точки зрения статистики, которая должна быть точна?
Или с точки зрения квалификационных требований на, прости господи, присвоение спортивных званий (неважно как к ним относиться)?
-
Вопрос у меня, может быть, тривиальный и наверное многие знают на него ответ, но я, видимо, как-то пропустил. :)
Почему командный чемпионат мира не имеет статуса "чемпионат"?
В чем собака порылась и когда именно это произошло?
Ведь был же когда-то именно чемпионат.
И обладатели Кубка мира (а теперь SON) они-таки чемпионы мира в командном зачете или просто обладатели кубка?
С точки зрения содержания и сути тут вроде бы все понятно, а, к примеру, с точки зрения статистики, которая должна быть точна?
Или с точки зрения квалификационных требований на, прости господи, присвоение спортивных званий (неважно как к ним относиться)?
Почему-то бородатый анекдот вспомнился про "Вам шашечки или ехать надо ?"
:yes4:
-
Вот статья первая из Правил FIM - SoN:
1. GENERAL
1.1 Titles
The FIM recognises the FIM Speedway of Nations as a FIM World
Championship for National Teams, hereafter referred to as the “SoN”. The
SoN meetings are the sole prerogative of the FIM and shall be organised in
accordance with all FIM requirements.
The rules of the FIM Sporting Code and Appendices 70 and 079 apply,
except where otherwise stated in this Regulation.
как видите - это именно "Командный Чемпионат Мира" для национальных сборных команд.
Больше ничего не могу ответить :))))
-
Подскажите, пожалуйста, про футболки,которые вы делали за свой счёт.Есть ли возможность их приобрести или количество сделано определенное?Может что то осталось или место где делали...
-
сегодня услышал что ФИМ хочет закрыть ЧМ по ледовому.
правда?
-
Подскажите, пожалуйста, про футболки,которые вы делали за свой счёт.Есть ли возможность их приобрести или количество сделано определенное?Может что то осталось или место где делали...
Вот такие продаются у официалов.
store.speedwaygp.com/products/speedway-of-nations-winners-t-shirt-russia
-
Вот такие продаются у официалов.
store.speedwaygp.com/products/speedway-of-nations-winners-t-shirt-russia
Думаю, что наверное их можно сделать сколько угодно. Но вот надо ли тиражировать форму сборной? У меня пока нет решения. Себестоимость с логотипами была 1850 руб. Если кто то возьмется продавать, то с заработком и затратами на пересылку сколько это будет стоить и захочет ли кто то по такой цене покупать?
-
Вот статья первая из Правил FIM - SoN:
1. GENERAL
1.1 Titles
The FIM recognises the FIM Speedway of Nations as a FIM World
Championship for National Teams, hereafter referred to as the “SoN”. The
SoN meetings are the sole prerogative of the FIM and shall be organised in
accordance with all FIM requirements.
The rules of the FIM Sporting Code and Appendices 70 and 079 apply,
except where otherwise stated in this Regulation.
как видите - это именно "Командный Чемпионат Мира" для национальных сборных команд.
Больше ничего не могу ответить :))))
Спасибо. Значит все-таки мы - чемпионы мира и формально тоже!
-
Думаю, что наверное их можно сделать сколько угодно. Но вот надо ли тиражировать форму сборной? У меня пока нет решения. Себестоимость с логотипами была 1850 руб. Если кто то возьмется продавать, то с заработком и затратами на пересылку сколько это будет стоить и захочет ли кто то по такой цене покупать?
Нет продавать точно не про меня.я чисто для себя...если можно будет заказать напишите плиз!
-
Нужна помощь - у кого есть фото в комбинезоне, без шлема Арслана Файзулина?
Просят прислать организаторы ЛЧЕ, а Арслан уже выехал, в дороге.
Кто может помочь?
почта: tk@mfr.ru
-
Нужна помощь - у кого есть фото в комбинезоне, без шлема Арслана Файзулина?
Просят прислать организаторы ЛЧЕ, а Арслан уже выехал, в дороге.
Кто может помочь?
почта: tk@mfr.ru
я Вам отправил. если надо - могут обрезать, подрезать и задний фон убрать
-
Нужна помощь - у кого есть фото в комбинезоне, без шлема Арслана Файзулина?
Просят прислать организаторы ЛЧЕ, а Арслан уже выехал, в дороге.
Кто может помочь?
почта: tk@mfr.ru
Так же отправил 2 фото
-
Так же отправил 2 фото
Спасибо, друзья.
Но теперь другая проблема - ящик получился забитый, и ничего не грузится. Вижу. что пришло 4 входящих сообщения, и видимо - это как раз фото, и ничего не загружается. Потом - обрыв.
-
Спасибо, друзья.
Но теперь другая проблема - ящик получился забитый, и ничего не грузится. Вижу. что пришло 4 входящих сообщения, и видимо - это как раз фото, и ничего не загружается. Потом - обрыв.
Думаю нужно почистить, удалить старые, или там ещё как то в папку направить, точно не знаю.
-
Спасибо, друзья.
Но теперь другая проблема - ящик получился забитый, и ничего не грузится. Вижу. что пришло 4 входящих сообщения, и видимо - это как раз фото, и ничего не загружается. Потом - обрыв.
мы можем сюда скинуть через Piccy или радикал. или через Яндекс диск.
можете от сюда скачать без проблем
-
(http://i.piccy.info/i9/7e51b42875498c58f5cec43e0d04dbf6/1529426981/70585/1196345/faizulyn_800.jpg) (http://piccy.info/view3/12426053/8be0eff1f2298163d5752f433a09e2bc/1200/)(http://i.piccy.info/a3/2018-06-19-16-49/i9-12426053/800x450-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2018-06-19-16-49/i9-12426053/800x450-r)
(http://i.piccy.info/i9/72045811529019f9289be8f6fc8879f1/1529427045/103507/1196345/faizulyn_800.jpg) (http://piccy.info/view3/12426054/1fbe7937a3f0c700905cd3c636f78928/orig/)(http://i.piccy.info/a3/2018-06-19-16-50/i9-12426054/533x800-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2018-06-19-16-50/i9-12426054/533x800-r)
-
Спасибо еще раз.
Оказалось, надо просто подождать - объем кто-то прислал большой.
Все загрузилось, ок.
-
Да вы говорили о прошлогоднем финансировании, это отразилась на выступлении, без сомнений.
Это каким образом?
-
Работать надо! Иметь программу развития на 3-5 лет и достигать поставленных задач! Естественно с решением текущих вопросов. Помогать развивать на местах, где еще не все потеряно (возможно).
На сегодняшний день травмированного юниора - заменить просто НЕ КЕМ, даже просто отправить спортсмена. Даже ВЫСОКОпрофессиональные клубы страны не могут выручить своей юниорской школой!
Согласен, что надо РАБОТАТЬ.
Но вот работников - нет. Потому, что нет никаких финансовых рычагов.
За каждую работу надо платить.
Никто (кроме отдельных "крейзи") за просто так ничего делать не хочет и не будет. И даже не "за просто так" - за небольшую з/плату не особо шевелятся.
Штатных единиц в МФР кот наплакал, з/платы для Москвы копеечные, желающих просто нет.
Не говоря уж про квалифицированных сотрудников, с языками и пр.
Мне тоже все это становится тяжело тащить. Как тот чемодан без ручки. Страдают бизнес, семья - внуков не вижу, когда был нормальный выходной - ??? Забыл.
Так что есть то, что есть.
-
Это каким образом?
Была достаточно спокойная обстановка в команде - гонщики знали, что за понесенные затраты они получат компенсацию.
Это много значит.
Важно, что так и было, все остались довольны.
Вы когда делаете работу и не знаете - заплатят вам или нет??? - какое к этой работе отношение?
А когда спокойны и уверены - совсем все по другому складывается.
Верно?
-
Была достаточно спокойная обстановка в команде - гонщики знали, что за понесенные затраты они получат компенсацию.
Это много значит.
Важно, что так и было, все остались довольны.
500 000 рублей покрыли затраты 4 гонщиков за полуфинал, рейс-офф и финал???
-
Согласен, что надо РАБОТАТЬ.
Но вот работников - нет. Потому, что нет никаких финансовых рычагов.
За каждую работу надо платить.
Никто (кроме отдельных "крейзи") за просто так ничего делать не хочет и не будет. И даже не "за просто так" - за небольшую з/плату не особо шевелятся.
Штатных единиц в МФР кот наплакал, з/платы для Москвы копеечные, желающих просто нет.
Не говоря уж про квалифицированных сотрудников, с языками и пр.
Мне тоже все это становится тяжело тащить. Как тот чемодан без ручки. Страдают бизнес, семья - внуков не вижу, когда был нормальный выходной - ??? Забыл.
Так что есть то, что есть.
Почему вы вокруг себя выстраиваете чисто финансовую модель отношений???
Вы же со своими друзьями/коллегами/судьями с Тольятти, Владивостока и др. общаетесь и решаете вопросы за счет продолжительного сотрудничества, а не финансовых выгод...Странно как то.
Есть песня такая "Не имей 100 рублей, а имей 100 друзей". Может кто и удивиться, но и в наше время работает, если есть взаимоуважение, понимание, открытость и доверие!
Если все было так плохо, давно бросили.:thank_you:
-
Вы когда делаете работу и не знаете - заплатят вам или нет??? - какое к этой работе отношение?
А когда спокойны и уверены - совсем все по другому складывается.
Верно?
Если брать конкретно основную работу, то любой из нас тут выполнял не один десяток задач от руководства и не был ни вознагражден или поощрен денежно, словесно! Так что все работают и ищут "ходы-выходы" в любых ситуациях.
Если рассмотреть среди болельщиков - так особых нареканий не слышал, хотя у иногородних имеется риск передачи денег не знакомому человеку.
Зато всегда есть результат и слова благодарности и просто человеческое спасибо от таких же людей с других городов, а с кем-то складываются товарищеские и дружеские отношения. Причем без мзды и финансовых вознаграждений (продукция EmilRacing).
Если люди просят, то приходится порою делать дело, вести переписку, договариваться, где-то обратиться с просьбой. Язык до Польши довел, как никак.:locomotive:
-
VARIK,читаю тебя годами,не могу только взять в толк,столько мыслей, предложений,пожеланий.Что мешает тебе взять всё под своё управление,не кто против не будет,дерзай.Ты и ещё несколько человек,всегда с претензиями,да господи кто вам мешает,встаньте у руля,находите,организуйте,оформляйте,договаривайтесь,мы только спасибо скажем(простые болельщики со всех городов).Кроме критики что Вы можете.Не коим образом не являюсь фанатом(поклонником) АС,но человек что то делает а Вы что делаете кроме критики.Время сейчас такое,ну не нужен спидвей не кому,мне,тебе и ещё сотни три тут на форуме.Не чего личного.
-
Ехать можно всем, кому угодно.
Т.е. по количеству спортсменов которых Россия может заявить на международные соревнования (кроме мира как я понимаю) мы не ограничены?
Но кто Сайдуллину оплатит расходник и на чем он сможет поехать? На каком бусе и на какой технике? У брата, чтобы была гаревая техника - откуда? Это не лед же....
Совсем недавно Игорь продавал бус и гаревый мотоцикл.
И второй вопрос: а зачем? Что Сайдуллин, что Кайбушев - они что, реально заменят Глеба? Нет, не заменят.
С их кандидатурами никто вообще не обращался.
А Монахов - да, сам неоднократно просил включить его в состав. Значит - хочет, старается.
Бороться с украинскими и финскими юниорами мы способны (верю!) любым практически составом. И без запасного.
Бороться с Куберой и Смекталой ??? - это реально сильнейшая пара юниоров Экстра - Лиги. Глеб - да, реально. Рома Лахбаум - вполне возможно, но не уверен. Арслан ? Если очень постарается :)))).
А дальше все сложно очень.
Сергей-то Даркин точно в курсе, у кого есть визы, техника и желание из юниоров Мега-Лады. Но - не было никаких предложений.
А при чем здесь Даркин? Кто заявку оправляет ?
-
Вот не читаю другие форумы и стало интересно, если кто то не доволен действиями руководителей клуба, федерации и т.д. Везде пользователям форума предлагает занять это место и что то делать? Или в спидвее только, так свободно можно чье-то место занять?).
-
VARIK,читаю тебя годами,не могу только взять в толк,столько мыслей, предложений,пожеланий.Что мешает тебе взять всё под своё управление,не кто против не будет,дерзай.Ты и ещё несколько человек,всегда с претензиями,да господи кто вам мешает,встаньте у руля,находите,организуйте,оформляйте,договаривайтесь,мы только спасибо скажем(простые болельщики со всех городов).Кроме критики что Вы можете.Не коим образом не являюсь фанатом(поклонником) АС,но человек что то делает а Вы что делаете кроме критики.Время сейчас такое,ну не нужен спидвей не кому,мне,тебе и ещё сотни три тут на форуме.Не чего личного.
Так языком ля-ля и пальцами по клавиатуре всегда стучать легче, чем сделать что-то реальное.
Вот, к примеру, встала проблема с 1-й лигой, сложности с проведением полуфинала в Октябрьском. так возьмитесь, сделайте что-то, найдите спонсоров, организуйте процесс. Нет, ничего делать мы не хотим, дайте только А.С. в очередной раз "попинать" за что-то.
Тьфу, ей-Богу.
Вот из-за этих 5-6 персонажей вообще не хочется ничего делать, послать все это далеко и надолго и просто не трепать себе нервы.
-
500 000 рублей покрыли затраты 4 гонщиков за полуфинал, рейс-офф и финал???
Ваше вот какое дело: 500, 700 или миллион?
Главное - результат есть, которого никто не ждал. И что гонщики довольны.
Помощь им реально оказана, которой раньше не было никогда на моей памяти.
Это если не считать одного года, когда деньги шли от Ипатова П.Л. (спасибо ему за это!) через подведомственные структуры. И тогда тоже был результат.
Правда, половина или больше из числа руководителей этих структур уже варежки шьют или не имеют сегодня практически ничего из того, что в те времена имели. Это - оборотная сторона той самой поддержки. И об этом забывать нельзя тоже.
-
VARIK,читаю тебя годами,не могу только взять в толк,столько мыслей, предложений,пожеланий.Что мешает тебе взять всё под своё управление,не кто против не будет,дерзай.Ты и ещё несколько человек,всегда с претензиями,да господи кто вам мешает,встаньте у руля,находите,организуйте,оформляйте,договаривайтесь,мы только спасибо скажем(простые болельщики со всех городов).Кроме критики что Вы можете.Не коим образом не являюсь фанатом(поклонником) АС,но человек что то делает а Вы что делаете кроме критики.Время сейчас такое,ну не нужен спидвей не кому,мне,тебе и ещё сотни три тут на форуме.Не чего личного.
что ты от него(Varikа) хочешь. Извиняюсь за выражение ****...ть не мешки ворочать
-
Т.е. по количеству спортсменов которых Россия может заявить на международные соревнования (кроме мира как я понимаю) мы не ограничены?
Совсем недавно Игорь продавал бус и гаревый мотоцикл.
А при чем здесь Даркин? Кто заявку оправляет ?
Не пойму я вас, что вам надо? или просто показать здесь, что самый умный?
От объяснений для вас персонально всех деталей и тонкостей процесса -ничего не изменится.
Потому закругляюсь.
Кто хотел узнать ситуацию - надеюсь, основное из моих пояснений понял.
А препираться тут сил нет и времени.
Так что караван идет дальше.
Потихоньку. :)))))
-
что ты от него(Varikа) хочешь. Извиняюсь за выражение ****...ть не мешки ворочать
Вообще не понял не чего,по конкретнее можно,что хотел спросить?
-
Так языком ля-ля и пальцами по клавиатуре всегда стучать легче, чем сделать что-то реальное.
Вот это уж точно. Прямо сами про себя написали, только и вижу, что вы на это форуме постоянно ошиваетесь, сообщения строчите один за другим и ноете что денег нет.
Сообщений куча, спасибок океан, а спидвей все так же в опе
-
Вообще не понял не чего,по конкретнее можно,что хотел спросить?
Я тоже не понял, что ты там не понял.:wacko:
Я просто поддержал твою претензию к Varikу:yes4:
-
Не пойму я вас, что вам надо? или просто показать здесь, что самый умный?
От объяснений для вас персонально всех деталей и тонкостей процесса -ничего не изменится.
Потому закругляюсь.
Кто хотел узнать ситуацию - надеюсь, основное из моих пояснений понял.
А препираться тут сил нет и времени.
Так что караван идет дальше.
Потихоньку. :)))))
Что то я начинаю разочаровываться в А.С. Как получает конкретный вопрос- то уходит в другую сторону от темы, то увидев что что то не то ляпнул- можно сказать посылает
-
Что то я начинаю разочаровываться в А.С. Как получает конкретный вопрос- то уходит в другую сторону от темы, то увидев что что то не то ляпнул- можно сказать посылает
Тоже мне, Америку открыл!:rofl::rofl::rofl:
Когда задаешь прямой вопрос - начинаются движения "ужа на сковородке".
-
Не коим образом не являюсь фанатом(поклонником) АС,но человек что то делает а Вы что делаете кроме критики.Время сейчас такое,ну не нужен спидвей не кому,мне,тебе и ещё сотни три тут на форуме.Не чего личного.
Последнее время это выражение стало чаще использоваться:
"Ну, хоть что-то", "хоть какие то гонки" и т.д.! И прокатывает эта тема для людей - хоть что-то! "Хавают" эту тему.
Знаете что, когда человек занимается своими вопросами и бизнесом в т.ч., то им не только написать нет времени, да просто перезвонить.
Что-то делать - просто проводить соревнования. Уж и 250сс почти, мягко скажем, похерили. Да и юниоры в стране в занос не едут от "переизбытка" соревнований! И спихивать работу прошлых лет можно постоянно на предыдущих.
Я кстати 3-4 раза в год бываю в Октябрьском, забывал назначить встречу, еще в прошлом сезоне. :yes4:
Я тут вообще ничего не тру! После SoN смотрю народ "спохватился" на очередную авантюру - писать, писать, писать.
Чтобы очередное "товарищество" просидело в федерации со своими приближенными!
-
Так языком ля-ля и пальцами по клавиатуре всегда стучать легче, чем сделать что-то реальное.
Вот, к примеру, встала проблема с 1-й лигой, сложности с проведением полуфинала в Октябрьском.
Это вы сейчас кого во мне увидели? Конкретно "ничего не делающего".
Решили надавить тут "авторитетом" сильно занятого и продуктивно работающего специалиста? Может человек не успевает, потому что он и Председатель МФР, и судья на гонках, и тренер сборной. Три в одном, человек-универсал!
Октябрьский 250сс соревнования отказывается брать, а тут еще перволига.
Что же перволигу не берутся проводить профессиональные клубы с Поволжья? Арифметика наверно не та выходит. :pleasantry:
Вот из-за этих 5-6 персонажей вообще не хочется ничего делать, послать все это далеко и надолго и просто не трепать себе нервы.
Это вы еще не знаете сколько человек просто читает и молчит.
-
Ваше вот какое дело: 500, 700 или миллион?
Главное - результат есть, которого никто не ждал. И что гонщики довольны.
Помощь им реально оказана, которой раньше не было никогда на моей памяти.
Вот наглядный пример, когда сообщаешь конкретную цифру 2017 года - на сборную выделили 500 тысяч рублей. Какое мое дело..
Это кстати относится и ко всем пользователям и читателям форума - "Какое Ваше дело!" Это если касается денег. Не ваше это дело, хотя все мы, вы - ЭмФэЭровцы! :rofl:
Чей результат, федерации??? Кудряшова, который ехал на моторе Эмиля?
Комбинезоны как не было, так и нет их. Артем "помог", пока петлю не накинули!
Результат 2017 года - это желание самих гонщиков в первую очередь и желание выступить достойно!
А федерации все лавры, медали и отчеты красивые.
Или наши сборники каждую весну проводят сборы на кроссе, ездят в санатории залечить травмы после сезона, какие плюсы получают они, кроме той бумажки за деньги, название которой - лицензия.
-
А препираться тут сил нет и времени.
Так что караван идет дальше.
Потихоньку. :)))))
Куда "караван" должен прийти?! И кто сидит на этих верблюдах?!
-
Т.е. по количеству спортсменов которых Россия может заявить на международные соревнования (кроме мира как я понимаю) мы не ограничены?
Совсем недавно Игорь продавал бус и гаревый мотоцикл.
А при чем здесь Даркин? Кто заявку оправляет ?
Ты че, самый умный здесь?
Много будешь знать, плохо будешь спать!
:secret::rofl:
-
Ты че, самый умный здесь?
Много будешь знать, плохо будешь спать!
:secret::rofl:
Я здесь самый глупый. Но а караван пусть действительно идёт
-
Т.е. по количеству спортсменов которых Россия может заявить на международные соревнования (кроме мира как я понимаю) мы не ограничены?
заявки составляются в августе - сентябре на след.год.
Если в текущем году что-то сорвали, не приехали - на след.год наверняка откажут или места обрежут. Это мы уже проходили с Ромой Лахбаумом в прошлом году.
Совсем недавно Игорь продавал бус и гаревый мотоцикл.
Понятия не имею, какой гаревый мотоцикл мог быть у Сайдуллина-старшего. Возможно, какой то старый?
А при чем здесь Даркин? Кто заявку оправляет ?
Я составляю. Но Сергей Даркин лучше всех знает истунную ситуацию с юниорами в Тольятти, он - внутри процесса. У кого что с техникой, у кого что с визами, у кого какие отношения с личным спонсором, есть ли возможность и желание куда-то поехать, на Мир или Европу.
-
Куда "караван" должен прийти?! И кто сидит на этих верблюдах?!
Туда, куда он и приходит - к вершинам, но потихоньку.
Бронза SWC прошлого года и серебро Европы парной 2017.
Золото SoN - командного Мира в 2018 году.
Что не нравится, вот не пойму никак?
Трое (осталось правда двое) в финалах SEC.
Победа двойная в полуфинале в Балаково и победа в квалификации ЛЧМю U-21 в этом году.
Опять мало?
Несколько лет назад меня тут гнобили, были разные скептики по Кубку России среди пар - и что? Сейчас - очень интересные гонки, ни одной не сорвалось, все и всюду приезжают с удовольствием.
Потом крики про утопию с 1-й Лигой. результат какой? - Было 7 команд, в этом году - уже 13 или 14.
И эти гонки внесены в ЕКП МинСпорта, стади официальными.
Опять мало?
Ну страна у нас такая, спидвей у нас объективно "на задворках", это не футбол, хоккей, волейбол с баскетболом. Даже не теннис и не шахматы.
Вот где сборная Польши или Великобритании по хоккею?
Правильно, в одном месте...
Вот и мы там же примерно, в спидвее.
Но с золотом командного мира :))))
Это не взирая на все вопли тут критиканов диванных и прочих недовольных и "разочарованных".
Мне лично плевать, кто там разочарован или нет.
Главное - дело чтобы делалось и результат был.
Ведь объективно - кроме критики разной НИКТО ничего не сделал за 10 последних лет и ничем не помог.
Исключения? да, была помощь.
От КДимона, когда при трансляциях на 7ТВ он для комментария готовил материалы, низкий ему поклон.
Ребята в Октябрьском организовали гонку Гранд-мастер. Тоже здорово прошла, но потом вступили в права законы рынка, начался раздрай внутри и больше желания у них не стало что-то делать.
Кристина, молодец, репортажи прямые ведет.
Вот и все, что могу реального вспомнить.
-
Вот и все, что могу реального вспомнить.
Немного помогу, зимой и летом текстовой онлайн практически всех гонок, хоть три одновременно ведёт Светлана, видео онлайн тоже тоже неплохо получается и зимой тоже, а уж в записи наверное ни одной гонки гонки не пропустили.
-
Я тоже не понял, что ты там не понял.:wacko:
Я просто поддержал твою претензию к Varikу:yes4:
Извени дружище не понял тебя.
-
Последнее время это выражение стало чаще использоваться:
"Ну, хоть что-то", "хоть какие то гонки" и т.д.! И прокатывает эта тема для людей - хоть что-то! "Хавают" эту тему.
Знаете что, когда человек занимается своими вопросами и бизнесом в т.ч., то им не только написать нет времени, да просто перезвонить.
Что-то делать - просто проводить соревнования. Уж и 250сс почти, мягко скажем, похерили. Да и юниоры в стране в занос не едут от "переизбытка" соревнований! И спихивать работу прошлых лет можно постоянно на предыдущих.
Я кстати 3-4 раза в год бываю в Октябрьском, забывал назначить встречу, еще в прошлом сезоне. :yes4:
Я тут вообще ничего не тру! После SoN смотрю народ "спохватился" на очередную авантюру - писать, писать, писать.
Чтобы очередное "товарищество" просидело в федерации со своими приближенными!
Скажи пожалуйста,что мешает тебе выдвинуть свою кандидатуру на пост председателя ТК,и поднимать спидвей в России.Спидвей не кому не нужен,кроме нескольких сотен болельщиков.У кого есть деньги ложили они на мотогонку.
-
Туда, куда он и приходит - к вершинам, но потихоньку.
Ну страна у нас такая, спидвей у нас объективно "на задворках", это не футбол, хоккей....
Да поняли мы все А.С.Если бы в спидвее крутились такие деньги как в футболе,пусть меня все на форуме простят,то на каждом мотоцикле сидело бы по 2 менеджера - еврея.Ну а пока то что имеем....
-
Скажи пожалуйста,что мешает тебе выдвинуть свою кандидатуру на пост председателя ТК,и поднимать спидвей в России.Спидвей не кому не нужен,кроме нескольких сотен болельщиков.У кого есть деньги ложили они на мотогонку.
Очень у нас страна интересная. Тренер Черчесов (за более 2 млн валютой в год) обыграл две посредственные сборные - носят на руках.
А.С. не сказать чтобы сильно успешно, но в меру своих сил занимается нашим спидвеем (бесплатно почти) - все кому не лень критикуют.
Я бы на место Черчесова пошел, а вы уж идите на место А.С.:yes4: с той же оплатой (А.С.овской , а не черчесовской).
Меня А.С. всем сейчас устраивает. Я пока не видел человека, который приехал бы на совещание в МФР и сказал : " так, А.С.а на пенсию. Со мной в спидвей придет Лукойл снова (ну пусть не так , хотя бы 1 млн.рублей). Я хочу быть вашим предводителем".
Если бы такой человек был, а А.С. ему бы стал мешать, тогда другое дело. Но надо человека такого дождаться пока для начала.
-
Туда, куда он и приходит - к вершинам, но потихоньку.
Бронза SWC прошлого года и серебро Европы парной 2017.
Золото SoN - командного Мира в 2018 году.
Что не нравится, вот не пойму никак?
Потом крики про утопию с 1-й Лигой. результат какой? - Было 7 команд, в этом году - уже 13 или 14.
И эти гонки внесены в ЕКП МинСпорта, стади официальными.
Опять мало?
Нормально у Вас Кубок мира идет с 2017 года...однако!
Даже не с 2012! Ковать медали сборники начали еще в 2012 с Дамиром Шамилевичем!
Или вы чисто свое наработанное счет ведете?
Первую лигу еще ни одной гонки не провели, но уже похвалы через край!
Нарисовали календарь на бумаге и дело в шляпе?:rofl:
Ну, расскажите как дела обстоят в детском и юношеском спорте? Какие достижения в младших классах 80сс и 250сс, какая смена растёт и растет ли?
-
Вот это уж точно. Прямо сами про себя написали, только и вижу, что вы на это форуме постоянно ошиваетесь, сообщения строчите один за другим и ноете что денег нет.
Сообщений куча, спасибок океан, а спидвей все так же в опе
Вот я тоже сколько раз задавался этим вопросом ? Какого ****а пишется здесь , чего -то доказывает , дает информацию , Видимо на самом деле заняться нечем , как только вот здесь держать отчет перед тремя-пяти персонами :wacko:
-
Немного помогу, зимой и летом текстовой онлайн практически всех гонок, хоть три одновременно ведёт Светлана, видео онлайн тоже тоже неплохо получается и зимой тоже, а уж в записи наверное ни одной гонки гонки не пропустили.
Текстовые онлайн вели очень много людей, быстро забыли!
Паша Скорпион, Олег6868
Танюша, Оля
Олдер
Эмилио
Даже Рафа с Якутии вел!
-
Вот, ура - целая комиссия образовалась: VARIK - председатель, грамотный и знающий человек, все правильно всегда пишет и знает, что и как надо делать. Его заместители - roron, shoroh, Мотик, ну и где-то в помощниках "онаним" наш известный.
Вот бригада "УХ", сразу за пол-года порядок наведет.
Может, хоть одну гонку организуют в Октябрьском - класс 250 и 1-ю Лигу?
Надо же с чего-то начинать бурную деятельность.
Я лично начинал в 1992 году с организации Кубка Балтики и возрождения клуба в Питере. И задача была решена успешно. Кубок прожил два года для пяти стран. Только после ухода из него Невы в финскую Лигу - почему-то загнулся. Нева тоже загнулась, когда плохой А.С. занялся не клубным в Питере, а общим российским спидвеем. Мгновенно, меньше чем за год свернулась.
Были и тогда спикеры, которым все не нравилось и они знали, как надо лучше...
Где вот только они??? И где результаты славные их работы?
И потом, в 2011-2012г.г. что-то огромного расцвета наш спидвей не поимел, только мест потеряли кучу на ЧЕ и ЧМ, и престиж в ФИМ и УЕМ потеряли здорово.
Пережили и это лихолетье.
Так покажите себя сейчас, сделайте хоть что-то полезное.
А трындеть тут и быть вечно недовольными - большого ума не надо.
А не хотите, не умеете, не желаете ничего делать - так помолчите, постойте в сторонке, не галдите.
Надоели вы трое-четверо, честно сказать.
Не ходили бы в эту тему - был бы Вам очень благодарен.
-
Нормально у Вас Кубок мира идет с 2017 года...однако!
Даже не с 2012! Ковать медали сборники начали еще в 2012 с Дамиром Шамилевичем!
Или вы чисто свое наработанное счет ведете?
Первую лигу еще ни одной гонки не провели, но уже похвалы через край!
Нарисовали календарь на бумаге и дело в шляпе?:rofl:
Ну, расскажите как дела обстоят в детском и юношеском спорте? Какие достижения в младших классах 80сс и 250сс, какая смена растёт и растет ли?
Ну, если по правде, то "ковать" начали еще раньше, до 2012 - вспомните легендарную победу над Данией в Войенсе.
Вот только никак не вспомню, кто тогда команду собирал и кто гонкой руководил?
И позднее, когда после первой - второй серии на SWC в evente в Польше проигрывали всем, даже сборной Чехии, целых 12 очков (Виталик, Рена, Артем и Андрей, такой состав был кажется?) и вырвали выход в race-off, вот не помню, кто там с командой переживал и боролся?
А в Ландсхуте 9 мая, в день Победы, когда на нас давление какое оказывалось и организаторами, и в судействе - тогда тоже все само по себе "рассосалось"?
Да что с вами тут спорить - вы все равно не помните ничего хорошего, вам только на костях поплясать и ересь нести всякую.
Попытайтесь хоть чуть-чуть быть объективными. Если есть совесть и честь.
-
А не хотите, не умеете, не желаете ничего делать - так помолчите, постойте в сторонке, не галдите.
Надоели вы трое-четверо, честно сказать.
Не ходили бы в эту тему - был бы Вам очень благодарен.
Это форум (между прочим, который восстановился не без помощи VARIKа), а не блог личный ваш. Так что в какую тему, кому ходить каждый сам решит. Вы то, что в игнор всех не поставите, кто не по нраву вам. Или в ответ пишите и везде для других хвастаетесь своими мол заслугами и ждете сострадания от большинства? От себя лично скажу, больше трогать не буду. Надоел.
-
Вот, ура - целая комиссия образовалась: VAR..... бла-бла-бла... много буковок....бла-бла-бла....А.С. усердно печатает, тратя на это кучу времени
А.С. у меня уши тонкие, ваша лапша на моих ушах давно уже не держится.
Не ходили бы в эту тему - был бы Вам очень благодарен.
Согласен заключить договор - я не хожу в вашу тему, а Вы не выходите из нее.
З.Ы. вот когда Степанов был председателем МФР главной его ошибкой было, то что он не сидел на форумах, пытался что то делать, но т.к. кучу сообщений не писал, лапшу не вешал, на него было вылито просто море субстанции. Главное лапшу вешать и можно просидеть на посту до смерти.
-
З.Ы. вот когда Степанов был председателем МФР главной его ошибкой было, то что он не сидел на форумах, пытался что то делать, но т.к. кучу сообщений не писал, лапшу не вешал, на него было вылито просто море субстанции. Главное лапшу вешать и можно просидеть на посту до смерти.
Вот когда Степанов был на посту председателя ТК МФР, что было лучше чем при А.С.?
Что именно?
-
Туда, куда он и приходит - к вершинам, но потихоньку.
Бронза SWC прошлого года и серебро Европы парной 2017.
Золото SoN - командного Мира в 2018 году.
Что не нравится, вот не пойму никак?
Нормально у Вас Кубок мира идет с 2017 года...однако!
Даже не с 2012! Ковать медали сборники начали еще в 2012 с Дамиром Шамилевичем!
Или вы чисто свое наработанное счет ведете?
Ну, если по правде, то "ковать" начали еще раньше, до 2012 - вспомните легендарную победу над Данией в Войенсе.
Вот только никак не вспомню, кто тогда команду собирал и кто гонкой руководил?
И позднее, когда после первой - второй серии на SWC в evente в Польше проигрывали всем, даже сборной Чехии, целых 12 очков (Виталик, Рена, Артем и Андрей, такой состав был кажется?) и вырвали выход в race-off, вот не помню, кто там с командой переживал и боролся?
А в Ландсхуте 9 мая, в день Победы, когда на нас давление какое оказывалось и организаторами, и в судействе - тогда тоже все само по себе "рассосалось"?
Да что с вами тут спорить - вы все равно не помните ничего хорошего, вам только на костях поплясать и ересь нести всякую.
Попытайтесь хоть чуть-чуть быть объективными. Если есть совесть и честь.
Счет ведете, как и говорилось ранее. :yes2:
Что у Вас там в судействе? Судья принял решение, все равно не оспорите. Факт.
Разве были другие варианты выбраться из отборок, после такого как туда успешно улетели (но тут вины вашей нет, все было до Вас, пардон), как не участие в этих самих отборках?!
Как это, ничего не делая, свести статистику сборной страны SWC 2001-2017 (http://www.russpeedway.info/forum/showpost.php?p=333712&postcount=1) и не знать лучших моментов команды страны?!
Лично мне четко запомнился 2011 Кингс Линн, когда наши чудом вышли в Race-off, избежав отборок на следующий, БРОНЗОВЫЙ год!
Никто на костях не пляшет. Ради примера задал вопрос о других достижениях в младших классах дисциплины, так вы себя огородили информацией последних нескольких лет!
Может просто счет медалей в классе 80сс и 250сс не имеете и не ведете?
А ведь отсутствие детского спорта как мы все видим многое значит при смене поколения спортсменов, тем более спорт травматичен.
И не удивительно, что на фото в соц.сетях фото с тремя человеками на пьедестале, знающих дисциплину на практике, а не в теории.
Победы и медали заслужено получены в результате продолжительной ИХ работы, большого желания, мотивации без поддержки со стороны государства, федерации (общественной конторы, которая делает все для Общества!), российских спонсоров.
И в чем ересь? В том, что гонщики основного состав сборной не имеют клубов в стране, не участвуют в личном чемпионате страны, а двое из них из города, где нет команды! :dntknw:
Почему сборники без клубов в России?
Разве плохие предпосылки для внутреннего движения?
В принципе, я всегда достаточно объективен, без лукавства. И все победы, и пьедесталы, и неудачи.
-
Вот когда Степанов был на посту председателя ТК МФР, что было лучше чем при А.С.?
Что именно?
Это была ступенькой.
Теперь А.А. в Исполкоме МФР.
http://mfr.ru/about/management/
-
Так покажите себя сейчас, сделайте хоть что-то полезное.
А трындеть тут и быть вечно недовольными - большого ума не надо.
А не хотите, не умеете, не желаете ничего делать - так помолчите, постойте в сторонке, не галдите.
Надоели вы трое-четверо, честно сказать.
Не ходили бы в эту тему - был бы Вам очень благодарен.
Не совсем понятно, Вы действительно призываете к полезному или просто отговорка на многословную переписку? :pardon:
Так у нас Общественный форум, все имеют право написать, сказать, НО в рамках правил ресурса!:yes4:
Всем было на этот форум фиолетово, трепетали на другом ресурсе.
А если интересно отвечать на адресные вопросы, то есть много других технических интернет-возможностей.
-
Всем было на этот форум фиолетово, трепетали на другом ресурсе.
Думаю, и сейчас было бы так же, если бы тот, другой, не загнулся. Расслабься, Макс тебе польстил. Этот форум ожил не благодаря тебе, а благодаря безвременной кончине СФ.
-
Думаю, и сейчас было бы так же, если бы тот, другой, не загнулся. Расслабься, Макс тебе польстил. Этот форум ожил не благодаря тебе, а благодаря безвременной кончине СФ.
Я тут вообще не причем. Делал все другой человек. Если ты решил что подчеркнул свое "я", то это вообще не так.
Да тут всегда были те, кому важна была статистическая и историческая информация, так оно и осталось.
СФ работает, если что.
-
СФ работает, если что.
В смысле - страница открывается? Там последнее сообщение 2014 датировано.
-
От КДимона, когда при трансляциях на 7ТВ он для комментария готовил материалы, низкий ему поклон.
Сами говорите про объективность, а в итоге выделяете конкретного человека. Как же так?
Андрей Ларинин (царствие небесное)
А как же SEC и канал Евроспорт?
Александр Кременсков ладно бы в Москве, уже с Сочи летал для проведения прямой трансляции! Александр Королев, Сергей Даркин, Станислав Евгеньевич Кутузов был в эфире Евроспорта! Эмиль всех наградил двукратным чемпионством Старого света.
В 2013 году канал Уфанет организовывал прямые трансляции с гонок в Салавате и Октябрьском! Юрий Ляпустин :clapping:
-
Вот когда Степанов был на посту председателя ТК МФР, что было лучше чем при А.С.?
Что именно?
Помню спонсор был у сборной и тренер. Бронзу тогда в первый раз взяли.
Вот ты суть и не уловил, что Степанов, что А.С. разницы никакой, но на одного было вылито огромное количество субстанции, а другой просто расцелован.
-
Файзулин прямиком с Европы в Балаково.
Предлагаю расстрелять.... Савина!!!:wacko::rofl::rofl::rofl:
-
Предлагаю расстрелять.... Савина!!!:wacko::rofl::rofl::rofl:
Самое интересное, что возражающих нет. Видимо, действительно пора заканчивать эту бессмысленную войну с ветряными мельницами.
И сразу наступит классное время, наш спидвей расцветет и будет развиваться семимильными шагами. Даже интересно...
-
Андрей Саныч, не обращайте внимания на уголок Дурова. Большинство поддерживает Вас и благодарны за обратную связь.
-
Самое интересное, что возражающих нет. Видимо, действительно пора заканчивать эту бессмысленную войну с ветряными мельницами.
И сразу наступит классное время, наш спидвей расцветет и будет развиваться семимильными шагами. Даже интересно...
Бессмысленно с некоторыми персонажами диалог вести!(как терпенья Вам хватает?) Просто работайте:yes4:
-
Самое интересное, что возражающих нет. Видимо, действительно пора заканчивать эту бессмысленную войну с ветряными мельницами.
И сразу наступит классное время, наш спидвей расцветет и будет развиваться семимильными шагами. Даже интересно...
Это же ирония, шутка. Вот все и молчат. Только Стас Кутузов за:clapping:. Не берите близко к сердцу
-
Бессмысленно с некоторыми персонажами диалог вести!(как терпенья Вам хватает?) Просто работайте:yes4:
Полностью за. Работайте, а не просиживайте на форуме
-
Полностью за. Работайте, а не просиживайте на форуме
Нет на форуме А.Са- плохо . Не работает- т.к. не даёт информацию. На форуме АС- не работает, т.к. сидит на форуме. Вы уж определитесь. Или график ему придумайте:rofl:
-
Нет на форуме А.Са- плохо . Не работает- т.к. не даёт информацию. На форуме АС- не работает, т.к. сидит на форуме. Вы уж определитесь. Или график ему придумайте:rofl:
А.С. работает пресс-секретарем по спидвею? Вроде у него другая работа. Я его работу должен видеть и без его писанины на форуме
-
А.С. работает пресс-секретарем по спидвею? Вроде у него другая работа. Я его работу должен видеть и без его писанины на форуме
С чего ты взял,что тебе вообще кто то что то должен????ты кто вообще???Какого пола?Тебя не знает никто.ни роду,ни племени...ни адреса...Зато вони с тебя....
-
Файзулин прямиком с Европы в Балаково.
Предлагаю расстрелять.... Савина!!!:wacko::rofl::rofl::rofl:
Поясни для начала. И все кто ниже высказались в том числе!
Вы реально видите так, как это видите вы или просто хотите видеть.
Изначально планировался приезд Альберта Латыпова с Арсланом чуть ранее. Они просто оказались единственные, кто был в Европе на бусе и помогли забрать для болельщиков продукцию, которую заказывали во второй половине мая.
Люди заждались малость, некоторые ждут в качестве своих подарков на день рождения.
Ну, что Кдимон, пернул по делу считаешь?
Если что, Европа была в субботу.
http://fucking-great-advice.ru/advice/life/13438
-
Андрей Саныч, не обращайте внимания на уголок Дурова. Большинство поддерживает Вас и благодарны за обратную связь.
Если ты или другой выложили данную информацию о приезде юниора Октябрьского сразу на гонку в Балаково, кроме "спасибо" больше реакции не было бы.
Но некоторые с ДВ интерпретируют иначе. А остальное стадо просто подхватило.
Европейский вояж из двух гонок + дорога, да еще КЧР.
-
Мужики я никак не врублюсь:
- Вы чё делите то?
-
С чего ты взял,что тебе вообще кто то что то должен????ты кто вообще???Какого пола?Тебя не знает никто.ни роду,ни племени...ни адреса...Зато вони с тебя....
Подмосковье. Томилино. Порфирьев Илья.:yes4:
-
Подмосковье. Томилино. Порфирьев Илья.:yes4:
Во как, рядом с Люберцами,почти земляк...
-
Если ты или другой выложили данную информацию о приезде юниора Октябрьского сразу на гонку в Балаково, кроме "спасибо" больше реакции не было бы.
Но некоторые с ДВ интерпретируют иначе. А остальное стадо просто подхватило.
Европейский вояж из двух гонок + дорога, да еще КЧР.
Слушай, есть календарь гонок. Европейских и наших.
Где , в каких краях, какой юниор, по каким вопросам и по чьей просьбе ездит, не всем, очень далеко не всем интересно.
-
Если ты или другой выложили данную информацию о приезде юниора Октябрьского сразу на гонку в Балаково, кроме "спасибо" больше реакции не было бы.
Но некоторые с ДВ интерпретируют иначе. А остальное стадо просто подхватило.
Европейский вояж из двух гонок + дорога, да еще КЧР.
А ну ка поясни посчет стадо ? :diablo:
-
А ну ка поясни посчет стадо ? :diablo:
Оппоненты "уголка Дурова". :secret:
-
Мужики я никак не врублюсь:
- Вы чё делите то?
ОЧИ делют!:rofl:
-
С чего ты взял,что тебе вообще кто то что то должен????ты кто вообще???Какого пола?Тебя не знает никто.ни роду,ни племени...ни адреса...Зато вони с тебя....
Ты б для начала нормально читать научился. Где я это вообще написал? Воспринимай слово "должен" более спокойно, если у тебя долги))
Ну вот например возьмем твоего любимого ВВП, про его деятельность я должен (себе или обязан или называй это как хочешь) видеть его работу сам, живя в России, а не узнавать как он отлично руководит страной из зомбоящика. Хотя если ты узнаешь все оттуда, то неудивительна твоя любовь к А.С.
Наверняка у должности председателя ТК МФР есть должностная инструкция, в которой прописано, что он должен (обязан) делать. Думаю там есть пункт - развивать свою дисциплину. Из года в год приходя на стадион или смотря подобие трансляции, я не вижу выполнение этого пунктика.
А что вы так все бросаетесь, когда вашего председателя ("лапшевешателя") критикуют? Личность публичная, каждый может критиковать, так и хвалить. Вы же когда в очередной раз перед ним падаете в ниц, я молчу, потому что пофигу на вас.
-
Все в личку! задолбали !
-
Наверняка у должности председателя ТК МФР есть должностная инструкция, в которой прописано, что он должен (обязан) делать.
.
Хотелось бы...
Должностная инструкция (до её появления) подразумевает наличие штатного расписания, приказа о приеме на работу, трудового договора, заработной платы, создания определенных условий для возможности выполнения поставленных задач и пр.пр.пр.
Если ничего абсолютно этого нет, то о какой к черту "инструкции" вы тут болтаете?
С человека, вкладывающего душу, умение, знания и личное время в любимое дело, можно потребовать только ТО, что он хочет, может и в состоянии сделать.
А дальше от печки - сначала штат, Приказ о приеме на работу, согласованная с работником оплата его труда, трудовой договор, предоставление определенных условий, хотя бы самых элементарных - офис, стол, стул, компьютер, принтер, сканер, бумага, телефон для межд. и междунар.переговоров - а потом уже выполнение каких-то служебных инструкций.
А так - делаю, что могу, что успеваю, что способен сам обеспечить, да и просто - что считаю нужным.
-
Все в личку! задолбали !
Только не ко мне в личку.
Правда, задолбали!
Два с половиной "писателя" считают себя компетентными во всем.
Точно, развелось тут "кухарок", которые искренне думают, что способны управлять чем-то более важным, чем кухонной плитой.
-
Два с половиной "писателя" считают себя компетентными во всем.
Точно, развелось тут "кухарок", которые искренне думают, что способны управлять чем-то более важным, чем кухонной плитой.
Тоже самое можно сказать и про менеджера сборной России, поставив его в один ряд с менеджерами других команд, которые крутили ручку газа, прошли через падения, боль, победы, борьбу на треке!
И они не управляют, работают и добиваются результатов.
-
Тоже самое можно сказать и про менеджера сборной России, поставив его в один ряд с менеджерами других команд, которые крутили ручку газа, прошли через падения, боль, победы, борьбу на треке!
И они не управляют, работают и добиваются результатов.
Начинаешь перигибать уже:no2: Не туда тебя понесло.. к сожалению..
-
Начинаешь перигибать уже:no2: Не туда тебя понесло.. к сожалению..
На любой "перегиб", как следствие, это ответ.
И что я такого сказал? Андрей Александрович не гонщик, никогда им не был.
Чесляк, Нильсен, Лемонн, Шпинька и т.д. бывшие гонщики.
Ну, что опять не так сказано?
Я же говорю, читаете так, как хотите это понимать, а не так, как это нужно понять.
А с кухонной плитой владею в совершенстве.
-
Да знаю я кто такой Шпинька и т.д. Но делать упор что никогда не был гонщиком Савин мягко говоря некорректно. Мне так кажется..И ещё: читаете говоришь как хотите. А как ещё можно прочитать твой опус про стадо например?
-
Тоже самое можно сказать и про менеджера сборной России, поставив его в один ряд с менеджерами других команд, которые крутили ручку газа, прошли через падения, боль, победы, борьбу на треке!
И они не управляют, работают и добиваются результатов.
А.С. , будучи менеджером сборной, не добивается результатов? Это просто смешной аргумент, учитывая первое чемпионство в истории нашего спидвея.
Чудные вы люди, сбросьтесь по 10 килорублей, наймите А.С. и потом ТРЕБУЙТЕ. А пока только вежливо спрашивайте и предлагайте. Или не делайте ни того, ни другого - поменяйте его собою. Программу разработайте и денег с собой в спидвей приведите. А если этого не можете, то читайте абзац сначала.
-
Тоже самое можно сказать и про менеджера сборной России, поставив его в один ряд с менеджерами других команд, которые крутили ручку газа, прошли через падения, боль, победы, борьбу на треке!
И они не управляют, работают и добиваются результатов.
Не согласен.
Моуриньо в футбол не играл серьезно.
Николай Леонтьевич Платонов,воспитавший гонщиков Октябрьского от Рината Марданшина,до Макса Калимуллина тоже толком не ездил.
У А.С есть золотая медаль ФИМ.Все остальное вода.
В любом деле самое главное РЕЗУЛЬТАТ.
-
На любой "перегиб", как следствие, это ответ.
И что я такого сказал? Андрей Александрович не гонщик, никогда им не был.
Чесляк, Нильсен, Лемонн, Шпинька и т.д. бывшие гонщики.
Ну, что опять не так сказано?
Я же говорю, читаете так, как хотите это понимать, а не так, как это нужно понять.
А с кухонной плитой владею в совершенстве.
дружище, как бы помягче сформулировать....
- 10 лет руководства клубом в Питере, причем с полного "0", когда не было ни одного мотоцикла, и трава на стадионе выросла по пояс.
- пять лет в призерах Чемпионата Финляндии, в т.ч в 2000 году - золото.
- с 1988 года - в судействе, в том числе с 2002 года - Главным, причем 10 лет - в числе Главных судей ФИМ и УЕМ, более 30 международных гонок.
- с 2002 года (16 лет) - руководитель Российского спидвея, с перерывом на 2011 и половину 2012г.
- с 2003 года (15 лет) - во Главе сборной России, с перерывом на 2011-2012 годы.
- Сколько проведено гонок в России - со счета сбился давно.
Сколько медалей?
бронза ФИМ 2017, золото ФИМ 2018, много медалей Европейских с парных командных Чемпионатов.
Вы правда думаете, что я мало знаю в спидвее?
Тогда кто - больше?
-
Тогда кто - больше?
Однозначно - VARIK !
Предлагаю выдвинуть кандидатуру данного человека на пост Председателя ТК МФР...или хотя бы А.С. возьмите его в Замы
-
В любом деле самое главное РЕЗУЛЬТАТ.
С этой точки зрения конечно. Пример тому сейчас ЧМ 2018. Есть результат без красивой игры.
У А.С есть золотая медаль ФИМ.
Медаль есть у тех спортсменов, которые пришли к ней, шли к ней, готовились к гонкам и не связаны с деятельностью МФР.
Сколько работы надо сделать для подготовки техники 2-3 мотоцикла.
И есть медаль у менеджера / тренера сборной. Вот и вся разница.
Моуриньо в футбол не играл серьезно.
Николай Леонтьевич Платонов,воспитавший гонщиков Октябрьского от Рината Марданшина,до Макса Калимуллина тоже толком не ездил.
Немного о разном. Разве "импортные" тренера воспитывают уже состоявшихся гонщиков?
Разве что передает свой опыт, наделяет морально-волевые качества и пр.
Вспомните, как Артем Лагута прогрессировал как гонщик в Тарнуве!
-
А.С. , будучи менеджером сборной, не добивается результатов? Это просто смешной аргумент, учитывая первое чемпионство в истории нашего спидвея.
Подробнее с этого места, как работает федерация со сборной, пожалуйста.
Сколько средств выделяется, на что идет (оплата механикам сборной - одни иностранцы!), как сбор проводит команда и т.д.
Программу разработайте и денег с собой в спидвей приведите. А если этого не можете, то читайте абзац сначала.
А что есть программа? Куда караван движется?
-
дружище, как бы помягче сформулировать....
- 10 лет руководства клубом в Питере, причем с полного "0", когда не было ни одного мотоцикла, и трава на стадионе выросла по пояс.
- пять лет в призерах Чемпионата Финляндии, в т.ч в 2000 году - золото
Ну и как Питерский клуб помог Российскому спидвею, если он просто не участвовал в нем?
Кроме Георгия Ишутина, выступающий в Салавате, больше фамилий воспитанников Санкт-Петербурга не припомню.
Может просто все гонщики были легионерами других клубов и ездили за "финским рублем"?!
-
На любой "перегиб", как следствие, это ответ.
А с кухонной плитой владею в совершенстве.
Будь добр, не отходи от неё (от плиты)!
Очень многие на этом форуме скажут тебе СПС!:rofl::rofl::rofl::ok:
-
Будь добр, не отходи от неё (от плиты)!
Очень многие на этом форуме скажут тебе СПС!:rofl::rofl::rofl::ok:
За свой "пук" страницы отлистай, если не составит труда, ответь на сообщение цитатой.
И меньше делай это..что выше описал.
-
Хотелось бы...
Должностная инструкция (до её появления) подразумевает наличие штатного расписания, приказа о приеме на работу, трудового договора, заработной платы, создания определенных условий для возможности выполнения поставленных задач и пр.пр.пр.
Если ничего абсолютно этого нет, то о какой к черту "инструкции" вы тут болтаете?
С человека, вкладывающего душу, умение, знания и личное время в любимое дело, можно потребовать только ТО, что он хочет, может и в состоянии сделать.
А дальше от печки - сначала штат, Приказ о приеме на работу, согласованная с работником оплата его труда, трудовой договор, предоставление определенных условий, хотя бы самых элементарных - офис, стол, стул, компьютер, принтер, сканер, бумага, телефон для межд. и междунар.переговоров - а потом уже выполнение каких-то служебных инструкций.
А так - делаю, что могу, что успеваю, что способен сам обеспечить, да и просто - что считаю нужным.
Ого, сами расписались, что у вас оказывается самый настоящий "колхоз", в самом худшем значении этого слова.
На самом деле, как можно ожидать от этого "колхоза" хоть каких то результатов?
-
А.С. , будучи менеджером сборной, не добивается результатов? Это просто смешной аргумент, учитывая первое чемпионство в истории нашего спидвея.
Чудные вы люди, сбросьтесь по 10 килорублей, наймите А.С. и потом ТРЕБУЙТЕ. А пока только вежливо спрашивайте и предлагайте. Или не делайте ни того, ни другого - поменяйте его собою. Программу разработайте и денег с собой в спидвей приведите. А если этого не можете, то читайте абзац сначала.
Еще раз, где написано что критиковать Вашего нельзя? И где написано, что можно только вежливо спрашивать и предлагать? Или Вашего критиковать можно только за денюжку?
У меня тоже предложение, может перед как его лобызать, вы хоть что то сделаете?:rofl:
-
Только не ко мне в личку.
Правда, задолбали!
Два с половиной "писателя" считают себя компетентными во всем.
Точно, развелось тут "кухарок", которые искренне думают, что способны управлять чем-то более важным, чем кухонной плитой.
Вот не надо тут чушь нести. Почему вы решаете за других в чем они компетентны и что они умеют делать? Я же вас не учу как управлять вашей лапшедеятельнойизаушинавешетельной фабрикой.
Если вы такой великий, то что для вас эти "Два с половиной "писателя"-кухарки", совершайте свои невидимые глазу великие дела, не тратя на них кучу времени? Или вы не можете успокоится, когда кто то в интернете не прав?
Я конечно понимаю, что вам хочется, чтобы вы утопали в спасибках и лобызаниях и даже ни одного писка не было против, но так не бывает. Таков жестокий мир.
-
Вы правда думаете, что я мало знаю в спидвее?
Тогда кто - больше?
Никто не знает во всем мире про спидвей больше чем вы!
Довольны? Может теперь перестанете ср....ся на форуме?
золото ФИМ 2018
так и знал, что теперь этой медалью будет брякать перед всеми. Самое показательное, что, например, Эмиль в своей благодарственной речи ни слова не сказал про вас и МФР, а на фотке вообще вас обрезал. Артем также обделил вниманием. Вот уж действительно, не благодаря, а вопреки.
-
Вопросов, видимо, ни у кого нет?
-
maksim64
УВАЖАЕМЫЙ (КОРОЧЕ САМЫЙ ГЛАВНЫЙ) ,а можно подать протест до начала гонки по технике (мото)?
Да, конечно.
Протест можно подать в любой момент, от начала до окончания соревнований.
А когда они (соревнования) начинаются и заканчиваются? -
Начало: с момента начала работы мандатной комиссии и технического контроля, а окончание - по истечению времени на подачу протеста, т.е. 30 минут после завершения последнего заезда.
Во время гонки заявить о подаче протеста необходимо ДО начала следующего заезда - устно, зам.гл.судьи - директору соревнований, с передачей залога (5000 руб.), а письменно оформить протест необходимо в ближайшем перерыве.
-
Ну и как Питерский клуб помог Российскому спидвею, если он просто не участвовал в нем?
Кроме Георгия Ишутина, выступающий в Салавате, больше фамилий воспитанников Санкт-Петербурга не припомню.
Может просто все гонщики были легионерами других клубов и ездили за "финским рублем"?!
Все годы участия в финской лиге основу команды "НЕВА-Браво" г. Санкт-Петербург составляли местные, доморощенные спортсмены - Александр Попов, Владимир Воронков, Сергей Иштанов, Евгений Епанчинцев, Алексей Попцов, Георгий Ишутин.
Владимир Гордеев первые два сезона 1994-1995 годы тоже принимал участие, насколько помню.
Вячеслав Потапенко (Таллинн) и Виктор Сидоренко (Витебск) были наверное первыми легионерами в российском спидвее.
Да, бесспорно, ударной силой команды были приглашенные лидеры. Игорь Марко, Сергей Кузин, Николай Кокин, Андрей Королев, братья Бизни, Анатолий Хлынов, Микаель Турнберг, Кенни Оллсон, Петри Нурмесниеми, Марко Лайне. Всех сейчас вот так и не вспомню, навскидку. В разные годы и в разном сочетании.
Но основа команды всегда была своя, местная.
-
maxim64
УВАЖАЕМЫЙ (КОРОЧЕ САМЫЙ ГЛАВНЫЙ) ,а можно подать протест до начала гонки по технике (мото)?
Да, конечно.
Протест можно подать в любой момент, от начала до окончания соревнований.
А когда они (соревнования) начинаются и заканчиваются? -
Начало: с момента начала работы мандатной комиссии и технического контроля, а окончание - по истечению времени на подачу протеста, т.е. 30 минут после завершения последнего заезда.
Во время гонки заявить о подаче протеста необходимо ДО начала следующего заезда - устно, зам.гл.судьи - директору соревнований, с передачей залога (5000 руб.), а письменно оформить протест необходимо в ближайшем перерыве.
Технический контроль ОТВЕЧАЕТ за кубатуру двигателя?
-
Все годы участия в финской лиге основу команды "НЕВА-Браво" г. Санкт-Петербург составляли местные, доморощенные спортсмены - Александр Попов, Владимир Воронков, Сергей Иштанов, Евгений Епанчинцев, Алексей Попцов, Георгий Ишутин.
Владимир Гордеев первые два сезона 1994-1995 годы тоже принимал участие, насколько помню.
Вячеслав Потапенко (Таллинн) и Виктор Сидоренко (Витебск) были наверное первыми легионерами в российском спидвее.
Да, бесспорно, ударной силой команды были приглашенные лидеры. Игорь Марко, Сергей Кузин, Николай Кокин, Андрей Королев, братья Бизни, Анатолий Хлынов, Микаель Турнберг, Кенни Оллсон, Петри Нурмесниеми, Марко Лайне. Всех сейчас вот так и не вспомню, навскидку. В разные годы и в разном сочетании.
Но основа команды всегда была своя, местная.
Спасибо !!!
Прочитал...вспомнил...и порадовался и взгрустнул...
Было время...мда...
Все были неудержимые...
Тогда...раньше...техника была другая.
Давайте окунёмся в прошлое...
И...Знаменитый Владимир Дмитриевич Гордеев,
ученик Игоря Александровича Плеханова....
И Валерий ...брат Владимира....
У которого и брал практику....
Это и Виктор Некипелов !!!
Миклашевский !!!
Это и Калмыков !!!...
Не могу сдержаться...
Это и Шляпугин !!!
Саша Павлов !!!
Денисов !!!
Панькин...
Миша и Саша Шумиловы..
=======================
Это было в Балаково...
Было давно...но правда !!!
Мы...юные ...доезжали до ближайшей
остановки Стадиона "Труд"...
И....падали по песчаной насыпке с моста...
В сандалиях сохранялся песок...
Мы шли на СПИДВЕЙ !!!
Тогда пахло по-другому...
Масло...залитое в горловину рамы
обеспечивало смазку двигателя....
Все ловили запах и говорили:
Касторочка !!!
Может меня понесло....
Но это было....
БЫЛО !!!
И уважаемая команда "Жигули" !!!
И все...все...
Был Большой Чемпионат !!!
Большой поклон Кудеснику
Рифу Саитгарееву !!!
Это был гонщик с БОЛЬШОЙ буквы...
Мягких облаков ему.
Поймите меня... всех не перечислю...
Извините...
Больше не могу....
Пустил сопли...
Не ругайте...поймите...
МЫ вместе !!! :ok::ok::ok:
Может я не о том...Извините...
Очень люблю СПИДВЕЙ !!!
-
Технический контроль ОТВЕЧАЕТ за кубатуру двигателя?
Двигатель вскрывается по протесту только после окончания соревнования. Всегда и везде.
Если во время тех.контроля или в любой другой момент гонки подан протест на соответствие кубатуры двигателя, то после оплаты залога за протест и за вскрытие (5+15 тыс. руб.) технический комиссар или тех.контролер (в зависимости от ранга гонки) должен взять этот двигатель на контроль, опломбировать (пометить своей краской все болты крепления) и далее гонщик выступает на этом мотоцикле "под протестом". Его постоянно контролируют,чтобы не было замены двигателя. После гонки двигатель вскрывают механики того гонщика, чей это мотор, под контролем технического контролера (комиссара) и гл.судьи. После измерения кубатуры, (в зависимости от результата) залог за вскрытия передается какой либо из сторон (либо хозяину мотора, если все ОК, либо тому, кто подал протест - если есть нарушение). Залог за протест (5000 руб.) либо перечисляется в МФР (если протест не подтвердился), либо возвращается тому, кто его подал - если протест удовлетворен.
-
https://www.sovsport.ru/football/articles/1066580-u-vysockogo-ne-bylo-narodnogo-nu-i-o-gamovoj-i-futbolistah
Интересная дискуссия развернулась в СМИ по поводу званий ЗМС, присвоенных приказом МинСпорта нашим футболистам за выход в 1/4 финала, причем всему составу - даже Лунев и Габулов, близко к полю не подходившие, теперь у нас ЗМС.
А вот сотни, если не тысячи победителей Чемпионатов Мира и Европы в других видах спорта - нет, не удостоились, часто по формальным признакам.
Вот есть правило - должно в Чемпионате участвовать не менее 20 стран. И как этого добиться, если у нас во льду всего, к примеру, 6-7 стран развивают этот спорт? А в Кубке Мира или в SoN участвует всего 10 или 12 команд? Что от этого, первое место становится менее престижным?
Бред....как будто в прошлом-позапрошлом веке до сих пор живем.
Сто раз говорил и говорю - что, Хенкок или Педерсен, Рикардссон или Голлоб, Пенхолл или Ли Ричардсон, многие другие великие гонщики - недостойны этих значков? Так ведь в Мире даже речи нет ни о чем подобном. Когда уже у нас это поймут?
-
https://www.sovsport.ru/football/articles/1066580-u-vysockogo-ne-bylo-narodnogo-nu-i-o-gamovoj-i-futbolistah
Интересная дискуссия развернулась в СМИ по поводу званий ЗМС, присвоенных приказом МинСпорта нашим футболистам за выход в 1/4 финала, причем всему составу - даже Лунев и Габулов, близко к полю не подходившие, теперь у нас ЗМС.
А вот сотни, если не тысячи победителей Чемпионатов Мира и Европы в других видах спорта - нет, не удостоились, часто по формальным признакам.
Вот есть правило - должно в Чемпионате участвовать не менее 20 стран. И как этого добиться, если у нас во льду всего, к примеру, 6-7 стран развивают этот спорт? А в Кубке Мира или в SoN участвует всего 10 или 12 команд? Что от этого, первое место становится менее престижным?
Бред....как будто в прошлом-позапрошлом веке до сих пор живем.
Сто раз говорил и говорю - что, Хенкок или Педерсен, Рикардссон или Голлоб, Пенхолл или Ли Ричардсон, многие другие великие гонщики - недостойны этих значков? Так ведь в Мире даже речи нет ни о чем подобном. Когда уже у нас это поймут?
А.С. да что там ЗМС,вон Черчесова орденом наградили. Орден Александра Невского, которым был награждён Черчесов, учреждён указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1942 одновременно с орденами Суворова и Кутузова,для награждения командного состава Красной Армии за выдающиеся заслуги в организации и руководстве боевыми операциями и за достигнутые в результате этих операций успехи в боях за Родину.
Орденом Александра Невского награждались командиры Красной Армии, проявившие в боях за Родину в Отечественной войне личную отвагу, мужество и храбрость и умелым командованием обеспечивающие успешные действия своих частей.Орденом Александра Невского награждались командиры дивизий, бригад, полков, батальонов, рот и взводов.
У нас боевой орден, за 8-е место на мундиале. А чё не орден Победы с брильянтами и звание генералиссимус?
-
А.С. да что там ЗМС,вон Черчесова орденом наградили. Орден Александра Невского, которым был награждён Черчесов, учреждён указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1942 одновременно с орденами Суворова и Кутузова,для награждения командного состава Красной Армии за выдающиеся заслуги в организации и руководстве боевыми операциями и за достигнутые в результате этих операций успехи в боях за Родину.
Орденом Александра Невского награждались командиры Красной Армии, проявившие в боях за Родину в Отечественной войне личную отвагу, мужество и храбрость и умелым командованием обеспечивающие успешные действия своих частей.Орденом Александра Невского награждались командиры дивизий, бригад, полков, батальонов, рот и взводов.
У нас боевой орден, за 8-е место на мундиале. А чё не орден Победы с брильянтами и звание генералиссимус?
Это не тот орден, не путайте. Этот продолжатель ордена царской России.
Посмотрите кто им награжден (Грызлов, Жирик, Гундяев(наш всея Руси), Шувалов, Греф и тому подобная шваль) и Черчесов в этом списке не самый худший, и вполне достоин. Хотя конечно много в этом списке и заслуженных людей.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_кавалеров_ордена_Александра_Невского_(Российская_Федерация)
-
https://www.sovsport.ru/football/articles/1066580-u-vysockogo-ne-bylo-narodnogo-nu-i-o-gamovoj-i-futbolistah
Мда, ну и статеечка:
Четвертьфинал чемпионата мира по футболу – это очень-очень круто. Добраться до него уж точно не проще, чем выиграть, скажем, чемпионат мира по хоккею с мячом. Где по сути надо победить в одном-единственном матче. Шведов. И вот ты уже ЗМС. Вот только почему вклад в исторический (ну какие тут могут быть споры?) командный успех условного Артема Дзюбы приравнивается к вкладу условного Андрея Лунева, совершенно непонятно.
Ну ты журналюга, попробуй выиграть чемпионат мира по хоккею с мячом, посмотрю я как тебе это легко будет сделать.
В каждом виде спорта стать чемпионом мира очень трудно. И если наши пинатели мяча не могут ими стать, то это их проблемы.
-
Продублирую вопрос тут, из темы гонки Октябрьский - Мега-Лада.
Момент со сменой дорожек в перезаезде 7 заезда.
Гизатуллин в прерванном заезде стартовал с 4 дорожки. А сменивший его в перезаезде Файзулин со 2 дорожки.
По Регламенту же:
"... 12.14. Спортсмены одной команды имеют право меняться местами на старте, в соответствии с правилами соревнований «Трековые гонки». В случае повторного старта (перезаезда) спортсмены должны занимать те же места на старте, что и при первом старте этого заезда. ..."
В Регламенте не прописана ситуация возможности смены дорожек в перезаезде при замене травмированного.
Трактовка ситуации может быть двоякой: это нарушение (в перезаезде нельзя меняться) или всё в пределах правил (перезаезд не в том же составе, а спортсмены одной команды имеют право меняться).
-
Продублирую вопрос тут, из темы гонки Октябрьский - Мега-Лада.
Момент со сменой дорожек в перезаезде 7 заезда.
Гизатуллин в прерванном заезде стартовал с 4 дорожки. А сменивший его в перезаезде Файзулин со 2 дорожки.
По Регламенту же:
"... 12.14. Спортсмены одной команды имеют право меняться местами на старте, в соответствии с правилами соревнований «Трековые гонки». В случае повторного старта (перезаезда) спортсмены должны занимать те же места на старте, что и при первом старте этого заезда. ..."
В Регламенте не прописана ситуация возможности смены дорожек в перезаезде при замене травмированного.
Трактовка ситуации может быть двоякой: это нарушение (в перезаезде нельзя меняться) или всё в пределах правил (перезаезд не в том же составе, а спортсмены одной команды имеют право меняться).
Да тут не Регламент, тут обычные Правила.
Пересмотрел видеозапись.
Да, действительно - была допущена ошибка, сорри.
Спасибо Вам за то, что указали на нее. Обязательно разберем на семинаре.
Как надо было действовать? - Ну во первых, не допускать такой смены дорожек. По Правилам, оставшийся один гонщик Мега-Лады мог поменять стартовую позицию. Октябрята должны были стартовать, как в первый раз.
Далее, если такое произошло и заезд уже прошел и результат принят - то пересмотреть этот результат можно только по Протесту. Представитель Мега-Лады имел право подать протест, с оплатой залога - и обязательно до начала следующего заезда. И такой Протест на 100% был бы удовлетворен и залог возвращен.
Это у меня лично такое мнение. Возможно, другие опытные товарищи считают, что это заезд начался снова и в другом составе. Тоже надо учесть такое мнение.
Действительно, надо обязательно сделать ссылку в новой редакции Регламента, чтобы впредь такую ситуацию прописать подробно.
-
Да тут не Регламент, тут обычные Правила.
Пересмотрел видеозапись.
Да, действительно - была допущена ошибка, сорри.
Спасибо Вам за то, что указали на нее. Обязательно разберем на семинаре.
Как надо было действовать? - Ну во первых, не допускать такой смены дорожек. По Правилам, оставшийся один гонщик Мега-Лады мог поменять стартовую позицию. Октябрята должны были стартовать, как в первый раз.
Далее, если такое произошло и заезд уже прошел и результат принят - то пересмотреть этот результат можно только по Протесту. Представитель Мега-Лады имел право подать протест, с оплатой залога - и обязательно до начала следующего заезда. И такой Протест на 100% был бы удовлетворен и залог возвращен.
Это у меня лично такое мнение. Возможно, другие опытные товарищи считают, что это заезд начался снова и в другом составе. Тоже надо учесть такое мнение.
Действительно, надо обязательно сделать ссылку в новой редакции Регламента, чтобы впредь такую ситуацию прописать подробно.
В 4 заезде Мега-Турбина Гафурова исключили Монахов встал в перезаезде на его дорожку.
-
В 4 заезде Мега-Турбина Гафурова исключили Монахов встал в перезаезде на его дорожку.
Нарушения в этом нет
-
Нарушения в этом нет
Потому, что он занял место исключенного напарника, оставшись ОДИН.
Если в командных/парных гонках гонщик остается один, он может занять любую позицию (свою или своего напарника по команде).
-
Состав на ЛЧР - 2018 можно??? а ту срок подачи давно прошел)
-
Состав на ЛЧР - 2018 можно??? а ту срок подачи давно прошел)
Можно, конечно. Жеребьевка была проведена в Балаково 17.08.
Вернусь завтра с SEC, и выложу. Обязательно.
Вот результаты жеребьевки, по стартовым номерам.
Если кого-то из 16-ти основных не будет, то на эти номера поднимаются по порядку гонщики из нижнего списка.
По тем гонщикам, которые заявлены клубами без участия в полуфинале, клубы могут сделать замену на любого другого, не участвовавшего в полуфинале.
-
Почему Игорь представляет команду Восток? Опечатка?
-
Почему Игорь представляет команду Восток? Опечатка?
Конечно.
Это рабочий документ, который служит основой для официального состава.
Ошибки всегда возможны, куда без них....
-
Можно, конечно. Жеребьевка была проведена в Балаково 17.08.
Вернусь завтра с SEC, и выложу. Обязательно.
Вот результаты жеребьевки, по стартовым номерам.
Если кого-то из 16-ти основных не будет, то на эти номера поднимаются по порядку гонщики из нижнего списка.
По тем гонщикам, которые заявлены клубами без участия в полуфинале, клубы могут сделать замену на любого другого, не участвовавшего в полуфинале.
я правильно понимаю, тройку - Сайфутдинов,Лагута и Чугунов в финале напрмую из-за участия в "парах"?то есть их не может заменить клуб,а только запасные?
-
я правильно понимаю, тройку - Сайфутдинов,Лагута и Чугунов в финале напрмую из-за участия в "парах"?то есть их не может заменить клуб,а только запасные?
Понимаете правильно, но это не из-за участия в парах Европы 01.09.2018.
Это их персональные места по Регламенту, т.к. на момент полуфинала они участвовали в Чемпионате Мира SoN.
Это не квота клуба, это персональные места данных гонщиков.
Если их не будет, то поднимаются следующие по порядку из полуфинала.
-
Регламент об этом:
13.6.1. В Финал персонально допускаются:
- Эмиль Сайфутдинов – Чемпион Европы 2014 и 2015 гг., участник серии Гран-При Личного Чемпионата Мира 2018г., серебряный призер Командного Кубка Мира 2017г.,.
- Артем Лагута – Участник Серии Гран-При личного Чемпионата Мира 2018г., серебряный призер личного и командного Чемпионата Европы (среди пар) 2017г.
- юниор (16-21 лет), участник «Спидвея наций» - командного Чемпионата Мира 2018г.
13.9. Если «основной» спортсмен, завоевавший это право в полуфинале, не сможет принимать участие в Финале, его заменяют по порядку «квалифицированные» запасные гонщики из полуфинала, а запасными в Финале становятся соответственно гонщики, занявшие следующие
места в полуфинале. Если невозможно заменить всех отсутствующих в Финале спортсменов на квалифицированных запасных, то ТК МФР по гонкам на гаревой дорожке для полного заполнения таблицы может принять решение об участии «вне зачета» в Финале «запасных гонщиков трека». Указанные «запасные трека» набирают очки в своих заездах, однако их конечный результат в Финале не учитывается.
Спортсмены, не участвовавшие в полуфинале и заменившие в случае необходимости основных гонщиков в Финале как «запасные трека», не могут претендовать на классификацию в Финале.
-
Strekoza (Джоанна) - очень скромный человек. Думаю, поэтому не похвалится на форуме, что начала публикацию интервью-реку с Андреем Савиным.
Вот ссылка на часть 1:
http://www.speedwaynews.pl/aktualnosci/item/57641-wydaje-mi-sie-ze-artiom-dorosl-rozmowa-z-andriejem-sawinem-menadzerem-reprezentacji-rosji-cz-i
ПС. Джоанна пообещала, что вторая часть появится в среду.
-
Strekoza (Джоанна) - очень скромный человек. Думаю, поэтому не похвалится на форуме, что начала публикацию интервью-реку с Андреем Савиным.
Вот ссылка на часть 1:
http://www.speedwaynews.pl/aktualnosci/item/57641-wydaje-mi-sie-ze-artiom-dorosl-rozmowa-z-andriejem-sawinem-menadzerem-reprezentacji-rosji-cz-i
ПС. Джоанна пообещала, что вторая часть появится в среду.
Спасибо!
А если будет и русскоязычная версия, то будем еще больше благодарны :yes4:
-
Спасибо!
А если будет и русскоязычная версия, то будем еще больше благодарны :yes4:
Стрекоза умеет русский на отлично. Зайдет в тему, увидит и наверно не подведет.
-
Стрекоза умеет русский на отлично. Зайдет в тему, увидит и наверно не подведет.
Спасибо за инфу.
Конечно же, русскоязычную версию я выложу, как только на сайте появится вторая часть интервью :)
-
Часть вторая, пока на польском:
http://www.speedwaynews.pl/aktualnosci/item/57644-taki-troche-hollywoodzki-scenariusz-rozmowa-z-andriejem-sawinem-menedzerem-reprezentacji-rosji-cz-ii
-
Часть вторая, пока на польском:
http://www.speedwaynews.pl/aktualnosci/item/57644-taki-troche-hollywoodzki-scenariusz-rozmowa-z-andriejem-sawinem-menedzerem-reprezentacji-rosji-cz-ii
Вот прямо все секреты раскрыли - не думал, что это вью в нашу прессу просочится :)))).
Иоанна, спасибо за работу. Молодец!
-
Вот прямо все секреты раскрыли - не думал, что это вью в нашу прессу просочится :)))).
Иоанна, спасибо за работу. Молодец!
Это вам спасибо, Андрей Александрович! За откровенность, за терпение и, конечно, за все, что вы делаете.
Мы с Яцеком немножко раскрутили интервью в польских соц. сетях и одно могу сказать: оно удивило. Многие люди из польской спидвейной среды, не только болельщики, писали мне, что в Польше это было бы совершенно невозможно, получить такие искренние ответы на сложные вопросы :))
(А коллеги-журналисты говорят, что немножко завидуют такой легкой работы, редко получается, что собеседника не надо за язык тянуть и прямо выдавливать ответы длинее, чем одно предложение)
Вот и перевод (и тут сразу скажу, что в оригинальной версии вопросов было меньше, просто жанр требует вставить время от времени вопрос-связку, чтобы ответы слишком длинными не выглядели ;)):
- Сначала давайте вернемся к тому, что было в июне. Прежде всего: какое это чувство - писать историю спидвея?
- Шикарное. Неожиданное. Сразу было совсем это чувство самому себе не понять. Эйфория.
А сейчас как-то все встало на свои места, все спокойно, двигаемся дальше.
- Каким ключом вы пользовались, подбирая гонщиков для сборной?
- Ну, у нас нет такого большого выбора, как в сборной Польши. В последние годы у России есть три гонщика экстра-класса: Эмиль, Григорий Лагута и его младший брат Артем. Все остальные – крепкие надежные гонщики, но не входящие сегодня в мировую кагорту «супер». В связи с отстранением Григория выбор был вовсе невелик. (смех)
Однако тут надо отметить вот что: Эмиль Сайфутдинов, к сожалению, не имел в последние годы контрактов с клубами в России и не принимал уже достаточно давно участия в Финалах личного чемпионата России. Артем в 2017 году в личном финале в России занял только третье место, уступив Андрею Кудряшову и Ренату Гафурову. Для Кудряшова это была вторая победа в Чемпионатах России. И отказаться от услуг действующего Чемпиона страны, не вызвать его для участия в SoN – признаюсь, это было трудное решение. Тем более, Андрей никогда не подводил, всегда по первому требованию готов был участвовать соревнованиях за сборную России. Но я ясно отдавал себе отчет, что уровень мастерства, технической подготовки и опыт соревнований с ведущими мировыми гонщиками у Артема сегодня выше. Именно потому было принято такое решение. Тем более, что Андрей Кудряшов в начале сезона получил травму, не выступал за свой польский клуб в Лиге и его форма перед началом SoN в Тетерове была под сомнением. Вопрос по Эмилю вообще не стоял – он многолетний лидер и капитан сборной, этим все сказано.
- Ваша стратегия – наверное, одна из самых понятных стратегий в истории спидвея, но читателям будет интересно узнать, как вы рассуждали и как давали задачи гонщикам?
- Не скрою - меня настораживало то, что Артем не всегда стравляется с борьбой, если он не уходит первый со старта. Но надо честно сказать, что в этом вопросе у него наметился явный прогресс – даже на 3-4 позиции в заезде сейчас старается навязывать борьбу, стал больше атаковать по всей ширине дорожки. Это тоже не осталось незамеченным.
А имея такой состав, не надо было много думать и наша тактика в заездах была ясна с самого начала SoN и мы придерживались её все три гоночных дня – и в Тетерове, и особено во Вроцлаве.
Задача была у Артема - выигрывать старт, лететь вперед, в каждом заезде бороться за победу, за три пункта, не оборачиваясь назад. Именно поэтому он всегда стартовал с более выгодных на старте первой или второй дорожек. Задача у Эмиля была более сложная и ответственная. Как более опытный и более разносторонний гонщик, он должен был обеспечивать командную победу в заездах. Нужно было в борьбе с соперниками буквально «выгрызать» победные 1 или 2 очка.
Так и случилось в Главном Финале в борьбе за золото с Англией.
Я очень благодарен ребятам, что они со своими задачами полностью справились.
Если можно так сказать, перефразируя известную поговорку: Артем играл соло на спидвейном «рояле», а Эмиль этот «рояль» на себе таскал, часто - вместе с Артемом. А вместе парни сделали общее дело и добились этой впечатляющей Победы. Они её заслужили на 100%.
- Когда мы говорили год назад, вы довольно жестко отнеслись к вопросу присутствия Артема Лагуты в сборной. Но потом он появился на парном чемпионате Европы и в этом сезоне на Спидвее наций. Что, по сути, изменилось?
- Частично я ответил на этот вопрос выше - что касается спортивной части – роста его мастерства, качества езды, жажды борьбы, умения добиваться результата даже при проигранном старте. Это одна сторона вопроса. Вторая (как мне кажется!) – Артем стал взрослее, мы с ним стали лучше понимать друг друга. Мне самому обидно, что как руководитель команды, я не могу обеспечить необходимые условия для гонщиков, не могу оказать им финансовую поддержку при подготовке и участии в выступлениях за сборную своей страны. Единственный год, когда сборная получила полновесную поддержку и благодаря усилиям Федерации были покрыты почти полностью затраты на участие в SWC – это тот самый «бронзовый» 2017 год. К сожалению, продолжения эта поддержка в 2018 году не получила, по разным причинам.
Но не всё же в нашей жизни решают только деньги – есть страна, которая дала тебе старт в этом спорте, которая на ранней стадии обеспечила обучение, тренировки, дала технику. Благодаря этому ты стал тем, кто есть сегодня. Когда парням было по 13-14-15 лет, ни они, ни родители не платили за аренду треков, за подготовку техники и дорожки, за зап.части, покрышки и метанол – все эти расходы несли государственные клубы. Такова была и есть сегодня реальная жизнь в России. Кому-то больше помогают родители и родственники, кому-то меньше. Но основную часть затрат несут клубы, до тех пор пока гонщик не вырос и не стал самостоятельным и востребованным, в том числе - в других странах. Конечно, когда гонщик становится достаточно сильным, востребованным – приходит известность и достаток, он становится обеспеченным, ему трудно заставить себя потратить свои личные средства на подготовку, на поездки за сборную, на оплату своей бригады механиков. В этом большая проблема. И не все способны отнестись правильно к её решению.
Хотя не надо забывать, что в SWC и в SON достаточно высокие призовые.
Короче – экономика всегда и везде на первом месте! В этом скорее всего была основная суть наших разногласий с Артемом в прошлые годы. Я рад, что это в прошлом и осталось. Каждый сделал свои выводы и пошел той дорогой, которая в итоге привела нас к большой исторической Победе. Я уважаю труд и талант Артема, считаю – у нас нормальные профессиональные отношения, мы относимся сегодня друг к другу с пониманием и уважением.
Дай Бог, так будет и впредь.
- Того и желаю. А поскольку нам удалось обсудить эти сложные стратегично-этические вопросы, давайте вопросик попроще. Когда вы поверили, что золото Спидвея наций может получить именно ваша сборная?
- Наверное, когда во второй день во Вроцлаве был исключен из заезда с нами Патрик. Это уже окончательно. Хотя определенная доля уверенности была и после первого дня Финала. Силы наших команд были примерно равны, и шансы в том заезде я реально оценивал 50/50. Не думаю, что тот же Марек Чесляк думал иначе. Причем – мы оба точно понимали, что победитель этого заезда будет иметь хорошее преимущество над командой Англии, за счет более ровногосостава и правила бонуса.
Тут вот и подумал, что всё теперь в наших руках. И главное – не допустить какую-то фатальную ошибку.
- Как оцениваете эти соревнования и их регламент? И заодно - знаю, что дело уже довольно давное, но может быть, помните, что вы, как судья, подумали насчет решения Кристиана Фрошауэра исключить Патрика Дудека из заезда, решающего о выходе в финальный заезд?
- Что тут можно сказать? Регламент такой, который есть. Не мы его писали для себя. И все о нем знали заранее, с самого начала 2018 года.
Все были в равных условиях. Я не пересматривал повтор старта, когда был исключен Патрик. Если он начал движение по зеленому сигналу ДО поднятия ленты – это нарушение Правил. Но судя по тому, что ни сам Патрик, ни тренер сборной Польши Марек Чесляк особо не протестовали – значит, нарушение действительно было. И тогда рефери прав на 100%. Не он же писал эти Правила, он как раз обязан их строго выполнять.
Мы никак не могли повлиять на это решение. Главное было для нас самим не допустить никаких нарушений на старте.
Может быть, в 2-х дневных соревнованиях эти предупреждения должны действовать только один день? А то за 40 с лишним стартов многие гонщики могут оказаться на скамейке. Может быть, нужно немного поправить Регламент в этой части. Хотя нужно признать, что порядка на старте и дисциплины стало намного больше. Это бесспорный факт. Никто теперь специально судью на старте не ловит.
- Тему собственно Спидвея наций мы прошли, тогда о последствиях. Что, по-вашему, может реально измениться благодаря этой победе? Может быть, удастся получить финансирование для спорта или возможность постараться об этап Гран-при или финал Спидвея наций в России?
- Сложный вопрос, в 2-х словах не ответить. Надеемся, что что-то такое произойдет положительное. Но явных сдвигов пока не вижу. Хотя по телевизору по обычным программам пошли трансляции Гран-При 2018 года, немного в сокращенном варианте, но с повторами на следующий день. Я сам смотрю с удовольствием.
- Как звание чемпионов мира (командных, парных, все равно) можно использовать для раскрутки спидвея в стране?
- Я не PR-manager, не знаю. Наверное – как-то можно. Это задача для специалистов. Я готов помогать, чем могу и что в этом деле знаю.
Но самому тянуть весь этот воз мне тяжело.
- Были поздравления из МинСпорта?
- Нет, мне лично - не было. Гонщикам, насколько знаю – тоже нет. У нас же всё в этом году было посвящено одному спортивному Богу – футболу.
Про спидвей наверное и не вспомнил никто…
- В Польше много говорится о том, что Эмиль Сайфутдинов написал письмо Владимиру Владимировичу Путину, чтобы обратить внимание властей на спидвей? По-вашему, это что-нибудь даст или незачем надеяться на эффекты такого письма?
- Не могу спрогнозировать. Хотя сам отношусь с долей пессимизма и слегка в шутку.
Хотелось бы, чтобы письмо попало действительно на стол Президенту, он его прочитал и подумал – а что это такое - «СПИДВЕЙ», с чем его едят, это что-то в лесу или на льду, а может – под водой? Дай схожу, сам посмотрю.
Пришел бы, и ему понравилось. Вот тогда бы всё и закрутилось….
Или его внук вдруг захотел бы этим спортом серьезно заниматься.
Сценарий из фантастически успешного кино, верно? (смех)
- Кто и каким образом может помочь российскому спидвею?
- Спрошу по-чернышевски: что делать? Не унывать. Работать. Продолжать делать то, что должен. Быть уверенным в том, что делаешь максимум того, что можешь. И получать от этого удовлетворение.
- Отходя от вопроса отсутствия финансовой поддержки в стране и всех грустных тем вообще. Сборная у вас молодая, но есть и гонщики помоложе, которые подают большие надежды. На кого миру спидвея стоит обратить особое внимание?
- Есть таланты спидвея в России. Из тех, кто уже на слуху – это Марк Карион, Павел Лагута и Виталий Котляр во Владивостоке, Арслан Файзулин в Октябрьском, Александр Кайбушев в Балаково, Роман Лахбаум и Евгений Сайдуллин в Тольятти.
Часть из них успешно боролась со сборной юниоров Польши на Чемпионате Европы 2018 в Гнезно. Кстати, смогли отобрать 5 побед из 20 заездов. Это без нашего лидера среди юниоров – Глеба Чугунова. Есть и более молодые перспективные ребята – например, Павел Нагибин в Салавате. Каждый год приносит новые фамилии. Надо им много работать, любить спидвей, отдавать ему всего себя. Тогда только будет настоящий успех.
- Как вы оцениваете выступления российских спортсменов в серии Гран-при?
- Положительно. Надеюсь, что оба останутся по итогам года в первой восьмерке, а Эмиль имеет шансы бороться за призовой подиум по итогам всей серии.
- Чего желать вам лично (кроме того, что крепкого здоровья) и всему российскому спидвею?
Сложный вопрос. С возрастом чаще думаешь, чего ты достиг, и зачем всё это, чем ты занимался долгие годы? Причем, ответ сам не всегда находишь…
Наверное, хотелось бы пожелать, чтобы всегда было, что ответить самому себе на эти сложные вопросы. И не унывать. Вот 2018 год один из ответов мне принес – Кубок МОНСТР за победу в SoN стоит у меня в офисе на видном месте. Радует взгляд. Заставляет снова и снова вспоминать те счастливые мгновения.
Растут внуки, дочери серьезно мне помогают в спидвейных делах, младшая Татьяна – международный эколог FIM и секретарь международного Жюри, помогает мне всегда на гонках Чемпионатов Мира и Европы, которые проводятся у нас в России.
В общем - жизнь продолжается!
А российскому спидвею – пожелайте новых побед, новых талантов, новых медалей. Ради этого стоит жить и заниматься любимым делом.
-
Андрей Александрович.Не цепляюсь,но чем рефери Анатолий Кургускин мотивировал в итоге решение по неоднозначному заезду в гонке Октябрьский-Восток?
-
Меня интересует такой момент. Пишут начало соревнований допустим в 19-00. На финале юниоров , я понимаю не погода была, дождь и все такое, НО время 19-15 а судья на вираже "белку" чертит. Про том что парад участников уже прошел.
Строже надо к таким вещам относится
-
Меня интересует такой момент. Пишут начало соревнований допустим в 19-00. На финале юниоров , я понимаю не погода была, дождь и все такое, НО время 19-15 а судья на вираже "белку" чертит. Про том что парад участников уже прошел.
Строже надо к таким вещам относится
До 20 мин. организатор имеет право сделать задержку начала, затем - штраф. Читайте Регламент.
В то же время, когда на входе давка, люди не могут войти на стадион или ждут Главного спонсора - как отказать в задержке? Здравый смысл должен быть прежде всего.вовсе не в боковом судье дело. Вот упрется гл.судья, не даст дождаться Губернатора, Главу, министра, директора завода - я на след.год срежут половину бюджета. Что вы тогда говорить будете��?
-
Андрей Александрович.Не цепляюсь,но чем рефери Анатолий Кургускин мотивировал в итоге решение по неоднозначному заезду в гонке Октябрьский-Восток?
Тем, что там все однозначно. Претензий от тренеров команд нет.
Обсудим момент на семинаре с гл.судьями.
-
A.S.,
Вы по освещению стадиона в Балаково обещали узнать ситуацию.
-
A.S. хочу сказать спасибо за поддержку Кристины Ситниковой!
-
A.S.,
Вы по освещению стадиона в Балаково обещали узнать ситуацию.
Да, обсуждал с Главой города и с главным спонсором. Понимание есть, идут подготовительные мероприятия. Главное - есть желание решить проблему.
-
Да, обсуждал с Главой города и с главным спонсором. Понимание есть, идут подготовительные мероприятия. Главное - есть желание решить проблему.
Подтверждаю полностью ! Данным вопросом занимается ЛИЧНО Алексей Грибков, директор филиала ООО "Апатит" в г.Балаково.
Осенью обещали начать реконструкцию.
-
Подтверждаю полностью ! Данным вопросом занимается ЛИЧНО Алексей Грибков, директор филиала ООО "Апатит" в г.Балаково.
Осенью обещали начать реконструкцию.
Точное название должности, а то постоянно неправильно произносишь :)
Директор Балаковского филиала АО "Апатит"
-
Андрей Александрович.Не цепляюсь,но чем рефери Анатолий Кургускин мотивировал в итоге решение по неоднозначному заезду в гонке Октябрьский-Восток?
Вы обещали узнать у Анатолия,когда он остынет...
Ответа нет....Причина:
Либо не спросили?
Либо не остыл?
-
Вы обещали узнать у Анатолия,когда он остынет...
Ответа нет....Причина:
Либо не спросили?
Либо не остыл?
Хотел увидеться и лично переговорить, но он не приезжал на Финал 28.08.
-
Хочу выразить огромную благодарность всех причастных к соревнованиям спидвея в России за отличный сезон 2018-м году!:good::good:
Да начало было испорчено погодой, а концовка оказалась спорной и в какой то мере даже скандальной, но все равно по итогам этот сезон получился то что надо. Давно такого не было
vostokturbina: mega-lada
-
Хочу выразить огромную благодарность всех причастных к соревнованиям спидвея в России за отличный сезон 2018-м году!:good::good:
Да начало было испорчено погодой, а концовка оказалась спорной и в какой то мере даже скандальной, но все равно по итогам этот сезон получился то что надо. Давно такого не было
vostokturbina: mega-lada
А начало сезона было не скандальным, а всего лишь "испорченным погодой" ? :rofl:
-
Страсти подутихли, но тема судейства всё ещё свежа, поэтому сейчас самое время для подобного вопроса.
Андрей Саныч, какая мотивация у судей в России?
Очевидно, что профессия эта не самая благодарная, ведь после многих решений остаётся множество недовольных болел, которые не разобравшись в ситуации, не стесняются крыть судей матом.
Вкратце пройдусь по своим вариантам:
1. Заработок. Хоть я и не в курсе зарплат, но с учётом количества гонок и уровня российского спидвея вцелом, не думаю, что доходы велики.
2. Амбиции, потенциал выхода на мировой уровень.
3. "Любовь к искусству". На мой взгляд, это больше всего похоже на правду. Нахождение в гуще событий, движуха, просмотр гонок в первых рядах.
Понимаю, что вы не можете ответить за всех, но может так, пофилософствовать в общих чертах?
Недавно задумался и понял, что я практически ничего не знаю о судейской "кухне". С гонщиками всё понятно: тренируются, выступают, заключают контракты, а вот с судьями всё не так очевидно. Если будет время и желание, приоткроете эту завесу любителям спидвея?
-
А начало сезона было не скандальным, а всего лишь "испорченным погодой" ? :rofl:
Не хочется вспоминать ту гонку:sorry:
-
Действительно, любовь к мотогонкам на первом месте! А те кто приходил в судейство ради денег быстро отсеивался.
-
Страсти подутихли, но тема судейства всё ещё свежа, поэтому сейчас самое время для подобного вопроса.
Андрей Саныч, какая мотивация у судей в России?
Очевидно, что профессия эта не самая благодарная, ведь после многих решений остаётся множество недовольных болел, которые не разобравшись в ситуации, не стесняются крыть судей матом.
Вкратце пройдусь по своим вариантам:
1. Заработок. Хоть я и не в курсе зарплат, но с учётом количества гонок и уровня российского спидвея вцелом, не думаю, что доходы велики.
2. Амбиции, потенциал выхода на мировой уровень.
3. "Любовь к искусству". На мой взгляд, это больше всего похоже на правду. Нахождение в гуще событий, движуха, просмотр гонок в первых рядах.
Понимаю, что вы не можете ответить за всех, но может так, пофилософствовать в общих чертах?
Недавно задумался и понял, что я практически ничего не знаю о судейской "кухне". С гонщиками всё понятно: тренируются, выступают, заключают контракты, а вот с судьями всё не так очевидно. Если будет время и желание, приоткроете эту завесу любителям спидвея?
Думаю, что общего, одинакового для всех рецепта просто не существует.
У каждого своя история.
Для меня - тяга к профессионализму, к повышению своего судейского уровня, стремление расти. Всё же я прошел все уровни, дошел до судейства гонок ФИМ, судил первый в истории Финал в классе 250сс (это - история!), а судейство отборов и полуфинала Гран-При - это вообще отдельная история, другой мир совсем. В Европе тоже судил много.
Возможно, присутствует и жажда адреналина. В хорошем смысле.
Заработок? не смешите, сорри! Иной раз с мировых гонок (из Англии, например, приезжал вообще в минусе. Но был безмерно рад новому опыту.
Ии Мир посмотреть, это тоже правда.
У нас по финансовым нормам два года уже - 10600 руб, минус 13% налоги. Пропуская три дня на работе, иной раз теряешь больше.
А если зимой, то наверняка больше, там вообще с четверга по вторник отсутствуешь.
А так, как вы выразились, "любовь к искусству"....
Подумайте сами: какую в себе нужно иметь уверенность, внутреннюю силу, чтобы выслушивать нападки разъяренного тренера и спокойно ему говорить: дружище, успокойся, я все видел, сейчас уточню еще пару моментов, разберусь и объявлю решение. Или - извини, (Олег, Валера, Игорь, Флюр и т.д)..... - я видел ТАК и решение мое ТАКОЕ. Мне жаль, но решение принято.
И знать, что А.С. и Посредников В.П. с Дмитриевым И.И. за твоими решениями следят в лупу, рассматривают всё, проверяют все бумаги, вопросы задают каверзные....
Тут не забалуешь!
Это действительно определенный уровень людей, которые не боятся брать на себя решения.
Зная, что их будут обсуждать и возможно ругать, зная - что от этого иной раз зависят огромные деньги и судьбы.
Вот посмотрите, сколько в мире гл.судей, которые ранее служили или сейчас служат в полиции?
Я знаю на взлет 4-5 человек.
А почему?
Потому, что опыт принятия мгновенных решений, ответственность за них - это не каждому дано.
К сожалению, нашим судьям не всегда этого хватает.
Над этим и работаем, стараемся учить, поправлять.
Но не деньги - это абсолютно точно, даже не думайте в этом ракурсе, это полная чушь.
-
Действительно, любовь к мотогонкам на первом месте! А те кто приходил в судейство ради денег быстро отсеивался.
Пожалуй, за период с 2002 года до н/вр., по этому вопросу никто и не приходил. В Главные, по крайней мере. Мне такие товарищи лично неизвестны.
Известны другие - кого несколько лет зову, но они не имеют финансовой возможности даже на семинар приехать. Жаль, потенциал был виден. Но полная зависимость от денег - в судействе никак не годится.
Гл.судья должен быть самостоятелен по жизни. Чтобы, к примеру, если его не встретили в а/п, а ехать до гонки 200-300 -500 км, и стоит это до 3-4-5000 руб., он мог спокойно сам взять такси и приехать на гонку. Или опоздал на стыковку, на авиарейс. И что, со 100 руб. в кармане - куда он пойдет? Должен сам пойти в кассу и решить все проблемы, долететь на гонку. А том потом будем разбираться, кто и как будет возмещать.
Потому - это точно не вопрос денег. Это скорее внутреннее состояние, желание проявить себя на высоком проф. уровне. ВСЕ - имхо.
-
Спасибо за развёрнутый ответ!
Если позволите, назрело ещё несколько вопросов.
С чего начинают судьи? Если я(условно) захочу дойти до уровня главного судьи российских соревнований, то через что мне предстоит пройти? Высока ли конкуренция в судейском штабе?
" Всё же я прошел все уровни, дошел до судейства гонок ФИМ, судил первый в истории Финал в классе 250сс (это - история!), а судейство отборов и полуфинала Гран-При - это вообще отдельная история, другой мир совсем. "
Поделитесь историями? Это не праздное любопытство, а искренний интерес к невидимой стороне спидвея.
-
Спасибо за развёрнутый ответ!
Если позволите, назрело ещё несколько вопросов.
С чего начинают судьи? Если я(условно) захочу дойти до уровня главного судьи российских соревнований, то через что мне предстоит пройти? Высока ли конкуренция в судейском штабе?
Для начала слово "Условно", должно быть исключено из вопроса.:yes4:
-
Спасибо за развёрнутый ответ!
Если позволите, назрело ещё несколько вопросов.
С чего начинают судьи? Если я(условно) захочу дойти до уровня главного судьи российских соревнований, то через что мне предстоит пройти? Высока ли конкуренция в судейском штабе?
" Всё же я прошел все уровни, дошел до судейства гонок ФИМ, судил первый в истории Финал в классе 250сс (это - история!), а судейство отборов и полуфинала Гран-При - это вообще отдельная история, другой мир совсем. "
Поделитесь историями? Это не праздное любопытство, а искренний интерес к невидимой стороне спидвея.
Неправильно будет.
Чужие истории рассказывать - это сплетни, меня там не было.
Свои рассказывать - нескромно получится...будет "я" да "я", а как по другому рассказывать?
-
Спасибо за развёрнутый ответ!
Если позволите, назрело ещё несколько вопросов.
С чего начинают судьи? Если я(условно) захочу дойти до уровня главного судьи российских соревнований, то через что мне предстоит пройти? Высока ли конкуренция в судейском штабе?
Для начала слово "Условно", должно быть исключено из вопроса.:yes4:
Начинать надо с клуба, с ЛЮБОГО.
Год-два отсудить на разных должностях, на вираже, на выпуске, на старте помощником.
Далее - более серьезная работа - гл.хронометрист, старший на выпуске, старший на старте, гл.секретарь. Сначала 3-я, потом 2-я, а на третий год можно уже претендовать на 1-ю судейскую категорию.
Наличие первой категории и успешное прохождение всероссийского семинара (раз в 4 года), затем прохождение ежегодного семинара гл.судей со сдачей тестов дает право претендовать на назначение гл.судьей.
На самом деле, кажется вроде сложно и долго. А время летит - и не заметите, как эти три-четыре года пролетят. Смотрите, что у вас ближе расположено - гарь, лед - все едино, в любом клубе можно начинать.
Если все пройдет успешно, и будут в порядке документы, то надо будет ждать случая для первого - второго назначения. Ситуация должна сложиться, помочь Вам. Кто-то перестанет получать назначения, а Вы - тут как тут. Важно быть наготове, продолжать работать на гонках на рядовых должностях, готовиться.
К примеру, я вот два с половиной срока (по 3 года каждый срок), уже имея судейскую категорию ФИМ и проходя успешно все международные семинары, не получал назначений. Это - очередь.
Потом кто-то по возрасту или по здоровью выбыл и я получил шанс. Важно не напортачить в самом начале, чтобы сразу на тебе не поставили крест. Это что у нас, что в ФИМ.
Мне выпал этот удачный случай.
А вот Раф.Гафуров, с которым мы вместе проходили все семинары, так своего назначения и не дождался... и перестал ездить на семинары ФИМ и сдавать тесты. А я поехал в третий раз уже один и удача повернулась.
И еще три раза по три года, пока не исполнилось 55 лет, отсудил по 4-5 гонок ЧМ и ЧЕ в год летом и пару - зимой.
До меня в Мире от нашей страны судил только Габдрахман Кадыров, и то всего пару гонок. Будет случай, расскажу - почему так мало.
-
Сейчас конечно рано об том говорить, но смею предположить что ЛЧР 2019 пройдет во Владивостоке ?
Тольятти был, Октябрьский, нынче Балаково. Очередь приморцев.
Так как Вы самый лучший из всего судейского состава, смею предложить такие гонки (золото КЧР, ЛЧР) должны судить Вы.
-
Сейчас конечно рано об том говорить, но смею предположить что ЛЧР 2019 пройдет во Владивостоке ?
Тольятти был, Октябрьский, нынче Балаково. Очередь приморцев.
Так как Вы самый лучший из всего судейского состава, смею предложить такие гонки (золото КЧР, ЛЧР) должны судить Вы.
Не согласен.
Это путь "в никуда".
Несколько вижу причин:
- во первых, я судил в этом сезоне одну из важных гонок Турбина -
Мега и, считаю, не полностью с ней справился.
- один судья (один и тот же) не должен судить часто гонки одной и той же команды, особенно в финале - потому не назначили во Владивосток того же Гладченко, хотя он тоже "нейтральный" во всех отношениях,
- надо давать возможность всем судьям чувствовать меру ответственности Финалов и других серьезных гонок. А как иначе повышать уровень судейства?
- Честно сказать, нет уже такого "горения", чтобы тянуть сильно одеяло на себя. Да и неправильно это. Должен быть кто-то "вверху", над схваткой, чтобы мог быстро, профессионально и объективно вынести приговор, указать на ошибки.
Такое мое мнение на этот счет.
Стараюсь более -менее поровну делить назначения, и если нет откровенных "ляпов", то придерживаюсь первоначального плана.
Назначения объявляются только на след.месяц.
А план, конечно, есть на весь сезон.
Просто правильнее не назначать, чем делать замены ранее назначенного.
Плюс есть еще необходимость придерживаться требований МинСпорта по наличию на главных гонках 3-х судей ВК категории, это тоже достаточно сложно.
-
Плюс есть еще необходимость придерживаться требований МинСпорта по наличию на главных гонках 3-х судей ВК категории, это тоже достаточно сложно.
Тогда почему на решающих гонках за золотые медали КЧР данные требования были проигнорированны?
-
Сейчас конечно рано об том говорить, но смею предположить что ЛЧР 2019 пройдет во Владивостоке ?
Тольятти был, Октябрьский, нынче Балаково. Очередь приморцев.
Так как Вы самый лучший из всего судейского состава, смею предложить такие гонки (золото КЧР, ЛЧР) должны судить Вы.
С уважением отношусь к работе А. Савина, но после таких постов, ничего кроме песенки из "Там на неведомых дорожках" в голову не приходит:
Всё Кощею отдадим,
Всё ему уступим.
Нам не жалко ничего —
Страшно ценим мы его,
И ужасно любим!
Наш Кощей, Бессмертный Кощей,
Наш кормилец и поилец,
Наш Кощей, Бессмертный Кощей,
Батюшка-отец!
Самый могучий,
Самый наилучший,
Ничего не скажешь — молодец!
:yu: Не расценивайте как критику ))))
-
Добрый День,Вопрос Андрею Савину, может спортсмен без контракта подписать контракт?в другом клубе да и вообще участвовать в гонка ?
-
Тогда почему на решающих гонках за золотые медали КЧР данные требования были проигнорированны?
Как так проигнорированы?
В составе судейской коллегии на этих гонках во Владивостоке - Рябов А.В., Посредников В.П., Селезнев В.А., Трутнев, Старков - было ПЯТЬ судей со Всероссийской категорией.
Не знаете - не говорите ерунды.
-
Добрый День,Вопрос Андрею Савину, может спортсмен без контракта подписать контракт?в другом клубе да и вообще участвовать в гонка ?
Если в 2018 году у спортсмена не было Договора ни с одним клубом, то он - свободен и может подписать договор на 2019 год и далее с любым другим клубом.
Срок заявок (и подписания Договора, соответственно - до 10.02.2019г.)
Но надо посмотреть, есть ли договор по другим видам мотоспорта и что там прописано, какие сроки и какие обязанности у сторон.
Если сроки пересекаются, то только с согласия того клуба, за который спортсмен заявлен в зимний период. Если только там в договоре заранее не было прописано, что "спортсмен имеет право" и т.д.
Например: с 01.10.2018 по 30.03.2019 спортсмен заявлен за клуб в гонках по льду, застрахован, получает з/плату и пр.
А по гари хочет заявиться с 10.02. по 30.10.2019.
Получается, что сроки Договоров частично накладываются.
В таком случае, нужно письменное согласие от того клуба, с которым Договор заключен ранее.
Всё понятно?
-
Как так проигнорированы?
В составе Жюри - Рябов А.В., Посредников В.П., Селезнев В.А., Трутнев, Старков - было ПЯТЬ судей со Всероссийской категорией.
Не знаете - не говорите ерунды.
А в разборе спорных моментов принимали ли участие судьи ВПЯТЕРОМ ? Или это делал только Рябов А.В. за весь состав жюри? Я так понимаю что если есть жюри - то и решение выносится коллективно.
-
А в разборе спорных моментов принимали ли участие судьи ВПЯТЕРОМ ? Или это делал только Рябов А.В. за весь состав жюри? Я так понимаю что если есть жюри - то и решение выносится коллективно.
Открой регламент там все прописано, по памяти решение принимает главный потому что главный, остальные выполняют свою работу только категории у них выше обычного.
-
Открой регламент там все прописано, по памяти решение принимает главный потому что главный, остальные выполняют свою работу только категории у них выше обычного.
Про ЖЮРИ я что ли написал?
-
А в разборе спорных моментов принимали ли участие судьи ВПЯТЕРОМ ? Или это делал только Рябов А.В. за весь состав жюри? Я так понимаю что если есть жюри - то и решение выносится коллективно.
Здесь, сорри, не ликбез.
Посмотрите Правила "Трековые гонки", и Регламент проведения соревнований, там все есть. Все здесь на форуме в разделе "Документы" имеется.
Жюри собирается только по Протесту. Мнение членов Жюри - совещательное, решение после обсуждения Протеста принимается Главным судьей единолично.
Так везде в спидвее - и у нас, и во всех странах, в Чемпионатах Мира и Европы.
Кстати, на решение гл.судьи по конкретному эпизоду Протест (в соответствии с Правилами) - вообще не принимается.
Так что надо ещё подумать, на что и как правильно подать сам Протест.
-
Если у гл.тренеров клубов, гонщиков, болельщиков есть вопросы к Российскому судейству, а они есть после каждой гонки, то не проще ли на ответственные гонки чемпионата, клубам изыскать средства на оплату работы европейских высококвалифицированных судей во избежании неадекватности судейства.
-
Если у гл.тренеров клубов, гонщиков, болельщиков есть вопросы к Российскому судейству, а они есть после каждой гонки, то не проще ли на ответственные гонки чемпионата, клубам изыскать средства на оплату работы европейских высококвалифицированных судей во избежании неадекватности судейства.
Так пока не юыло гонок с неадекватным судейством..Ошибки есть,у всех судей,и европейских тоже,но это на результат не особо влияет.Вернее не повлияло.
-
АС вам просто привет...хотел бы с вами вспомнить одну ситуацию..1998 год вроде.. матч Локомотив - Лукойл.. исход матча решался в последнем заезде вроде или в за два заезда до окончания. Судил гонку наш местный Петр Елин. помню как перед горкой он всех предупреждал что и за что буду снимать и даже лично указывал сопернику, мол я знаю как ты умеешь, но не дай Бог.. Но вернёмся..тогда я помню, вроде Марданшин снёс Кокина.. в е скандировали..он виноват..а Коля побился не хило..Но судья взял и вынес пригтвор- Кокин виноват и матч проиграли.. Мы после гонки были все злые...даже помню этого выскочку, который писал все про пожары и криминал..влез в спидвей ..хлеб стал отбирать у ВЫсоцкого.. ))) чуть не подрались у меня во дворе ))) Но как Раймонд Романаускас тогда хоть и пьян, но сказал что судья прав.. он был предан анафеме. Даже судья на старте Чеслав был зол на него..
К чему это все я..Наш местный судил по правилам и как будтто продался тогда, его все хотели пол стадиона побить..но это в мыслях..проиграли и х... С ним. Помните эту историю ?
-
Так пока не юыло гонок с неадекватным судейством..Ошибки есть,у всех судей,и европейских тоже,но это на результат не особо влияет.Вернее не повлияло.
Вот ошибки, осознанные или нет, как раз на результат и влияют!
А что значит неадекватное судейство? Судья пьян? Или "свистит" в одну сторону?
-
Если у гл.тренеров клубов, гонщиков, болельщиков есть вопросы к Российскому судейству, а они есть после каждой гонки, то не проще ли на ответственные гонки чемпионата, клубам изыскать средства на оплату работы европейских высококвалифицированных судей во избежании неадекватности судейства.
Заочкуют работать в России. А вдруг в плен возьмут!:rofl:
А если серьёзно, что у клубов бабла что ль лишнего много?
Тут по моему разумению надо вот эту заковыку в регламенте ГЛАВНЫЙ ВСЕГДА ПРАВ как то менять!
Спорный момент, решать голосованием нескольких судей!
Хотя о чем это я! Кому это все надо!
-
Заочкуют работать в России. А вдруг в плен возьмут!:rofl:
А если серьёзно, что у клубов бабла что ль лишнего много?
Тут по моему разумению надо вот эту заковыку в регламенте ГЛАВНЫЙ ВСЕГДА ПРАВ как то менять!
Спорный момент, решать голосованием нескольких судей!
Хотя о чем это я! Кому это все надо!
А кто будет определять, что момент спорный? Или каждый нюанс на голосование? Так и до абсурда недалеко.
Это не закавыка в Регламенте, и не личные постулаты Савина.
A.S. доводит до нас всех принципы работы судейства. Во всём мировом спидвее.
-
Помощники могут сколько угодно советовать, рассказывать что видели и т.п.
Помогать, значит.
Но, когда приходит пора принимать решение....
Останется только один! Главный.
И отвественность - на нем же.
А коллективная ответственность - это коллективная безответственность. :)
-
А кто будет определять, что момент спорный? Или каждый нюанс на голосование? Так и до абсурда недалеко.
Это не закавыка в Регламенте, и не личные постулаты Савина.
A.S. доводит до нас всех принципы работы судейства. Во всём мировом спидвее.
Не каждый ньюанс, а спорный момент! А так мы уже в абсурде! Что видел Главный, то и правда!
-
Помощники могут сколько угодно советовать, рассказывать что видели и т.п.
Помогать, значит.
Но, когда приходит пора принимать решение....
Останется только один! Главный.
И отвественность - на нем же.
А коллективная ответственность - это коллективная безответственность. :)
Да какая ответственность! Видели мы её, эту ответственность!
Все заканчиваю на эту тему, бесполезно все. Только время тратить.
-
Не каждый ньюанс, а спорный момент! А так мы уже в абсурде! Что видел Главный, то и правда!
Так я и спрашиваю: КТО определяет, что момент этот спорный? Может быть, для Главного судьи этот момент ясен, как Божий день. Чье мнение определяющее для признания "спорности" момента? Гонщиков, тренеров, болельщиков Турбины?
-
...
Тут по моему разумению надо вот эту заковыку в регламенте ГЛАВНЫЙ ВСЕГДА ПРАВ как то менять!
...
И по этому высказыванию: Вы не знаете - где-то в мире судят соревнования по спидвею, не используя этот принцип? Серьёзно, вдруг где-то такое есть. Но что-то крайне сомнительно...
-
Так я и спрашиваю: КТО определяет, что момент этот спорный? Может быть, для Главного судьи этот момент ясен, как Божий день. Чье мнение определяющее для признания "спорности" момента? Гонщиков, тренеров, болельщиков Турбины?
Как кто? Maksimus! Будут ему звонить после каждого заезда, интересоваться не было ли в заезде спорных моментов)))
-
Не каждый ньюанс, а спорный момент! А так мы уже в абсурде! Что видел Главный, то и правда!
Нюансы нюансами...Протокол подписан.Были сложные моменты,но судья справился.Восток был сильнее и заслуженно победил.
-
АС вам просто привет...хотел бы с вами вспомнить одну ситуацию..1998 год вроде.. матч Локомотив - Лукойл.. исход матча решался в последнем заезде вроде или в за два заезда до окончания. Судил гонку наш местный Петр Елин. помню как перед горкой он всех предупреждал что и за что буду снимать и даже лично указывал сопернику, мол я знаю как ты умеешь, но не дай Бог.. Но вернёмся..тогда я помню, вроде Марданшин снёс Кокина.. в е скандировали..он виноват..а Коля побился не хило..Но судья взял и вынес пригтвор- Кокин виноват и матч проиграли.. Мы после гонки были все злые...даже помню этого выскочку, который писал все про пожары и криминал..влез в спидвей ..хлеб стал отбирать у ВЫсоцкого.. ))) чуть не подрались у меня во дворе ))) Но как Раймонд Романаускас тогда хоть и пьян, но сказал что судья прав.. он был предан анафеме. Даже судья на старте Чеслав был зол на него..
К чему это все я..Наш местный судил по правилам и как будтто продался тогда, его все хотели пол стадиона побить..но это в мыслях..проиграли и х... С ним. Помните эту историю ?
Да, помню.
Володя Рыбников до сих пор злится на Петра за ту гонку, хотя теперь все больше в шутку.
А помните гонку с Мега-Ладой, эпизод Даркин (падение) - Кокин-Королев, когда Поважный отказался ехать в 15-м заезде и получилось 5-0 ?
-
Да, помню.
Володя Рыбников до сих пор злится на Петра за ту гонку, хотя теперь все больше в шутку.
А помните гонку с Мега-Ладой, эпизод Даркин (падение) - Кокин-Королев, когда Поважный отказался ехать в 15-м заезде и получилось 5-0 ?
Да помню..это был 2002 год.но я той гонке не был..Роман тогда
на старт выехал и демонстративно уехал в боксы
-
Да помню..это был 2002 год.но я той гонке не был..Роман тогда
на старт выехал и демонстративно уехал в боксы
В общем, как и повелось- судьи прислуживают местной команде. У судьи з/п небольшая, а тут попросили посодействовать (дали в лапу)...И начинают судьи ху.вертить- за то наказал-другим вернул, чтобы как совсем в нагляк не выходило. Цирк! И при чём этот цирк уже не скрывают. На памяти несколько гонок таких разных годов.
-
Нюансы нюансами...Протокол подписан.Были сложные моменты,но судья справился.Восток был сильнее и заслуженно победил.
да не заслуженно они победили.если судья судил честно то не известно чтобы
было токим судейством такой задержкой гонки Турбину простто марально сломали turbina, emil.gif
-
Нюансы нюансами...Протокол подписан.Были сложные моменты,но судья справился.Восток был сильнее и заслуженно победил.
А ты Марат-Иуда ещё та! Ни за что не думал! Когда Гиза ездил за НАС ты другие песни пел- и КЛАНЯЛСЯ ТУРБИНЕ!!!, а как последний сезон за нас ПРОСТО НИКАК!!!, так началось!.....Два оправданья тебе- Эмоции или незнанка! Не буду даже спрашивать что выберешь- ускользнёшь как змея. Прекрати эту херню, а то многим уже надоел.
-
Андрей Саныч, по полтиннику клубы платят- 4 клуба-200 тыр. за вашу беготню с бумагами. Но что-то наверное платят и другие? Почему хотели замутить гонку в Краснокамске без вмешательства федерации?- имхо- лишние поборы. Но так и так не получилось......Вообще моё самое большое удивление-это Вы болельщик ногомяча- думаю вашего питерского зенита?...Я просто был в шоке!!! А зачем потом НАМ мечтать о возрождении спидвея, когда кроме НАС это никому не нужно, даже председателю!!!
-
А ты Марат-Иуда ещё та! Ни за что не думал! Когда Гиза ездил за НАС ты другие песни пел- и КЛАНЯЛСЯ ТУРБИНЕ!!!, а как последний сезон за нас ПРОСТО НИКАК!!!, так началось!.....Два оправданья тебе- Эмоции или незнанка! Не буду даже спрашивать что выберешь- ускользнёшь как змея. Прекрати эту херню, а то многим уже надоел.
Всегда не любил Турбину и всегда об этом говорил.
Никогда не клялся и песни не пел.Ты это с пьяну что то бреханулНачалось это,когда Турбина во Владивостоке Олейникова в состав поставила...Восток вам также отплатил,с Гришей на трибуне,чем тоже уподобился вам...
Вот Мега и Октябрьский до этого никогда не опускались ..
Вы даже достойно проиграть не можете. А каком уважении может идти речь.Везде все у вас виноваты...судья сломал,А.С и прочее.
Признайте честно,финал начали здорово,а потом просто сдулись...
Но нет,вы заговор всегда ищете.
Скажу тебе по секрету,и на следующий год вам золото не светит...
-
Андрей Саныч, по полтиннику клубы платят- 4 клуба-200 тыр. за вашу беготню с бумагами. Но что-то наверное платят и другие? Почему хотели замутить гонку в Краснокамске без вмешательства федерации?- имхо- лишние поборы. Но так и так не получилось......Вообще моё самое большое удивление-это Вы болельщик ногомяча- думаю вашего питерского зенита?...Я просто был в шоке!!! А зачем потом НАМ мечтать о возрождении спидвея, когда кроме НАС это никому не нужно, даже председателю!!!
Почему не получилось?Гонка в Краснокамске состоялась.
-
Всегда не любил Турбину и всегда об этом говорил.
Никогда не клялся и песни не пел.Ты это с пьяну что то бреханулНачалось это,когда Турбина во Владивостоке Олейникова в состав поставила...Восток вам также отплатил,с Гришей на трибуне,чем тоже уподобился вам...
Вот Мега и Октябрьский до этого никогда не опускались ..
Вы даже достойно проиграть не можете. А каком уважении может идти речь.Везде все у вас виноваты...судья сломал,А.С и прочее.
Признайте честно,финал начали здорово,а потом просто сдулись...
Но нет,вы заговор всегда ищете.
Скажу тебе по секрету,и на следующий год вам золото не светит...
Марат. мож передумаешь? А я к вашим всей душой. :friends:
некоторые даже своих не любят
-
Ребята, давайте разборки между клубами и пр. - в другие темы, тут это точно не к месту.
Админ, модераторы - пожалуйста, подотрите за теми, у кого тут недержание...
-
В Риме прошло заседание Трековой комиссии ФИМ-Европа.
Отчет направлен по клубам, скоро должен быть на сайте МФР.
Созданы рабочие группы по направлениям трековых гонок.
Ждем утверждения Управляющим Советом ФИМЕ проекта календаря на 2019 год.
До 10.12. 2018 проект календаря должен быть утвержден.
-
Составы рабочих групп в TRC FIME:
Не присоединяется никак.
Оправил Админу с просьбой поместить.
-
В Риме прошло заседание Трековой комиссии ФИМ-Европа.
Отчет направлен по клубам, скоро должен быть на сайте МФР.
Созданы рабочие группы по направлениям трековых гонок.
Ждем утверждения Управляющим Советом ФИМЕ проекта календаря на 2019 год.
До 10.12. 2018 проект календаря должен быть утвержден.
Лятосинского куда прёт?
-
Андрей Александрович здравствуйте! В интервью В,Гордеев говорит о том, что обращался к И,Столярову по поводу подготовки дорожки на гонке за золото КЧР во Владивостоке,на что получил отказ!П06.15.3 Стандартные требования к трекам
Приложение № 06 к Спортивному Кодексу НРМФ гласит "Требования к дорожке
Дорожка считается пригодной, когда ее поверхность гарантирует
удовлетворительную гонку и обгон, и нет замечаний по обслуживанию и
оборудованию."http://www.nrmf.ru/TRECK%20Rules.pdf
За всю гонку трактора не выходили ни разу, хотя согласно тем же требованиям на схеме 25 прописана их работа в тех.перерывах
1 Трактор1 сгребает разбросанный грунт
2 Трактор2 разравнивает его
Исходя из выше изложенного, хочу задать вопрос, а когда же будет соблюдаться законность,обусловленная регламентом?
(замечания были?Были! Трактора были? Не были!
-
Сезон 2019. Необходимо внести требование об обеспечении видеозаписи гонок. Это необходимо и для судей , и уже после - для болельщиков .
То что было во Владивостоке на финальной гонке , а вернее с принимающей стороны- не было ) , ни в какие ворота не лезет!
-
Сезон 2019. Необходимо внести требование об обеспечении видеозаписи гонок. Это необходимо и для судей , и уже после - для болельщиков .
То что было во Владивостоке на финальной гонке , а вернее с принимающей стороны- не было ) , ни в какие ворота не лезет!
Сейчас последует ответ:
Найдите инициативных людей и пусть они сделают.
Сколько предложений вносится в межсезонье,практически ничего не меняется.Сейчас опять все упрется в финансы и нежелание руководителей команд.
-
Сейчас последует ответ:
Найдите инициативных людей и пусть они сделают.
Сколько предложений вносится в межсезонье,практически ничего не меняется.Сейчас опять все упрется в финансы и нежелание руководителей команд.
Тут затраты совсем невеликие. Савин может продавить, если сильно захочет.
Вообще, вопросы не содержащие огромных затрат должны обозначаться как "или делаем, или превращаемся в чемпионат мотокружков , кто на 125, кто на 250 кто с коробкой передач , кто без..."
Вот бонусные очки по итогам личных встреч кто мешает ввести?! Уже десятый год пошел, как ответ "ничего не изменится".
-
Андрей Александрович здравствуйте! В интервью В,Гордеев говорит о том, что обращался к И,Столярову по поводу подготовки дорожки на гонке за золото КЧР во Владивостоке,на что получил отказ!П06.15.3 Стандартные требования к трекам
Приложение № 06 к Спортивному Кодексу НРМФ гласит "Требования к дорожке
Дорожка считается пригодной, когда ее поверхность гарантирует
удовлетворительную гонку и обгон, и нет замечаний по обслуживанию и
оборудованию."http://www.nrmf.ru/TRECK%20Rules.pdf
За всю гонку трактора не выходили ни разу, хотя согласно тем же требованиям на схеме 25 прописана их работа в тех.перерывах
1 Трактор1 сгребает разбросанный грунт
2 Трактор2 разравнивает его
Исходя из выше изложенного, хочу задать вопрос, а когда же будет соблюдаться законность,обусловленная регламентом?
(замечания были?Были! Трактора были? Не были!
Ни В.Д. Гордеев, ни И.Э.Столяров за эти вопросы не отвечают.
Они - тренеры, и должны ТРЕНИРОВАТЬ, а не заниматься дорожкой.
Это во первых.
А во вторых - стоп, стоп.
Вы что, действительно и серьезно считаете, что только из-за подготовки дорожки и решений Главного судьи по 13 и 14 заездам Турбина проиграла гонку?
Вот так, честно, как для себя, на полном серьезе?
Не из "принципа" поддержки любимой команды, а на полном серьезе?
Тогда похоже, что кто-то из нас двоих вообще ничего не понимает в спидвее.
Нужно же было очки считать. Как вариант - просто можно было после 7-го заезда, имея + 13 пунктов в запасе, ехать на 3-3 всю вторую половину гонки, особо не напрягаясь. Даже можно было 3-4 заезда проиграть на 2-4, без проблем.
Почему об этом не говорите? И вообще - зачем было Чалову в 6-м заезде так сильно стараться и обгонять гонщика хозяев? В результате нарвались на Джокера в юниорском заезде, который и так был непростым.
Кто-то гонщиков проинструктировал перед 6-м заездом, что и как делать?
А затем сами "поплыли", занервничали, в команде наступил спад.
Еще далеко до 13-14 заезда.
Вот в чем, имхо, истинные причины поражения.
А что касается дорожки, то проанализируйте Протокол, посмотрите на время заездов - оно практически не менялось, что в 1-2 заездах, что в 14-15. Значит, дорожка не разбивалась. Это реальный и объективный показатель.
На том любительском видео, что есть в нашем с Вами распоряжении, я лично не вижу никаких препятствия для нормальной езды. Заходят гонщики в повороты как по линии, так и по всей ширине поворота, дорожка ровная, никого не дергает и не подрывает, дорога не пылит, так что вполне возможно, что полива и не требовалось.
Хотя машина-поливалка с сеткой в перерывах работала, неровности убирались.
Так какие претензии?
Если Спортивный комиссар МФР и Главный судья считали, что дорожка в нормальном состоянии и не требует особой подготовки, то значит - так и было.
Кстати, на всех гонках этого сезона, включая Финал ЛЧР, в Балаково на Труде дорожка была очень сложная. Разбивались ямы, сильные глубокие колеи. Вот где было море претензий от гостей.
Вспомните хотя бы гонку с Мега-Ладой.
Вот тогда у Вас вопросов почему-то не было...
Так что не ищите черную кошку в темной комнате - особенно где её не было и нет.
Вот такой Вам совет.
И еще: вы уж определитесь, пожалуйста, соревнования под эгидой какой Федерации вы хотите смотреть. Чемпионат страны под эгидой МФР с многолетней историей, или покатушки НРМФ.
для информации: НРМФ - нелегальная, не аккредитованная организация, не имеющая права проводить официальные соревнования.
-
Сезон 2019. Необходимо внести требование об обеспечении видеозаписи гонок. Это необходимо и для судей , и уже после - для болельщиков .
То что было во Владивостоке на финальной гонке , а вернее с принимающей стороны- не было ) , ни в какие ворота не лезет!
Я лично - только "ЗА". И судьи - все ЗА.
Но сами же руководители клубов делать этого не торопятся, якобы ДОРОГО.
-
Тут затраты совсем невеликие. Савин может продавить, если сильно захочет.
Вообще, вопросы не содержащие огромных затрат должны обозначаться как "или делаем, или превращаемся в чемпионат мотокружков , кто на 125, кто на 250 кто с коробкой передач , кто без..."
Вот бонусные очки по итогам личных встреч кто мешает ввести?! Уже десятый год пошел, как ответ "ничего не изменится".
А вот Вы пересчитайте с бонусами этот сезон, регулярную часть чемпионата.
Только внимательно.
Есть изменения?
-
Тут затраты совсем невеликие. Савин может продавить, если сильно захочет.
Вообще, вопросы не содержащие огромных затрат должны обозначаться как "или делаем, или превращаемся в чемпионат мотокружков , кто на 125, кто на 250 кто с коробкой передач , кто без..."
Вот бонусные очки по итогам личных встреч кто мешает ввести?! Уже десятый год пошел, как ответ "ничего не изменится".
Вот ты который год зациклен на этом бонусе. Только слова "бонус-бонус", а ты покажи на примере, например за последние 10 лет, как изменились бы итоговые положения команд в чемпионате с введением бонуса.
-
Я лично - только "ЗА". И судьи - все ЗА.
Но сами же руководители клубов делать этого не торопятся, якобы ДОРОГО.
А не могли бы вы узнать какое отношение у руководителей к болельшикам и озвучить их. Если Мега-Лада транслирует все свои гонки, то чем хуже другие клубы? Даже нормального интернета нет на некоторых стадионах, ни говоря уже о раздаче по wifi. И за этого и проблемы с передачей видео от энтузиастов, а ведь вы и сами смотрите их прямой эфир.
Да и еще, надеюсь что в этом году мемориал Анатолия Степенова наглядно показал что болельщикам гораздо интереснее смотреть гонки с легионерами, тем более что это влияет на посещаемость и на результат, поэтому надеемся что в 2019г. легионеры будут разрешены.
-
А не могли бы вы узнать какое отношение у руководителей к болельшикам и озвучить их. Если Мега-Лада транслирует все свои гонки, то чем хуже другие клубы? Даже нормального интернета нет на некоторых стадионах, ни говоря уже о раздаче по wifi. И за этого и проблемы с передачей видео от энтузиастов, а ведь вы и сами смотрите их прямой эфир.
Да и еще, надеюсь что в этом году мемориал Анатолия Степенова наглядно показал что болельщикам гораздо интереснее смотреть гонки с легионерами, тем более что это влияет на посещаемость и на результат, поэтому надеемся что в 2019г. легионеры будут разрешены.
Я всегда был "ЗА" легионеров. Но надо всем понимать, что есть две проблемы, мимо которых не пройти никак в наше время.
Первое - это финансирование. Если у нас клубы финансируются властью через школы, т.е. фактически являются бюджетными (Турбина, Октябрьский и Восток), то нет никакого законного способа оплаты труда иностранцев. Только с нарушением финансовой и миграционной дисциплины. Потому, что разрешение на работу - "квоту" оформить крайне сложно, т.к. спортсмен-мотогонщик не является действительно супер необходимым специалистом. Плюс налогооблажение очень большое. А платить "кэшем" - это заведомо ставить себя в положение нарушителя, которого в любое время могут на этом прихватить. Единственный выход - это спонсоры, которые каким-то образом финансируют клуб из внебюджетных средств. Но тут сложно. Может, лучше на эти средства выплатить взрослым гонщикам очковые, помочь с участием в зарубежных поездках за сборную или обновить своим парням технику?
И второе. При наличии легионера даже в Мега-Лада, тот же Лахбаум никогда не выходил бы на номере взрослого гонщика, который весь сезон закрывали бы Гафуров, Кудряшов и лег. Значит, Роман продолжал бы вариться в кругу юниоров (был бы от этого плюс для его развития?) и не давал бы возможности попадать в состав Большакову или Монахову. Тоже не очень здорово, верно?
Так же и в Турбине. Взрослый легионер посадил бы на лавку одного из троих - Чалова, Кулакова, Бородулина. И Вы были бы счастливы?
А в Октябрьском? Гизатуллин-Марат Гатиятов- Кононов-Власов, и так перебор взрослых. Ну ладно, Семён вроде заканчивает, хотя и не факт. Но тот же Игорь Кононов сидел бы на лавке. Есть в этом смысл для развития клуба?
Вопрос не простой, нет тут однозначного решения. И в первую очередь поэтому в прошедшие два года я воздерживаюсь от той или иной стороны. Клубы должны сами решить, как им лучше. Не за счет моего голоса, а своим большинством, причем лучше - единогласно.
Понятно изложил?
-
Андрей Александрович здравствуйте! Всё совсем не так. Вопрос в другом. Почему , просьбу Гордеева можно без оснований отклонить, а вот требования Кургускина , которые шли на затягивание гонки до темноты и её остановке,выполнять? Вчера прежде чем написать к вам обращение я почитал регламент и не нашёл порядка подачи протеста по подготовке дорожки в тех.перерывах. Начал искать дальше, нашёл данную информацию и отталкнулся от неё. Я не исключаю,что не прав, но нельзя ли чётко прописать в регламенте вопрос подготовки дорожки и подачи протеста ввиду отсутствия таковой. (ответ с указанием похода к руководству своего клуба не принимается)
-
А не потому ли, что Гордеев обратился не по адресу?
Кургускин что, обратился к Гордееву, по поводу дорожки? Нет, он обратился к Главному судье.
Почему же Гордеев обратился к Столярову?
-
Я всегда был "ЗА" легионеров. Но надо всем понимать, что есть две проблемы, мимо которых не пройти никак в наше время.
Первое - это финансирование. Если у нас клубы финансируются властью через школы, т.е. фактически являются бюджетными (Турбина, Октябрьский и Восток), то нет никакого законного способа оплаты труда иностранцев. Только с нарушением финансовой и миграционной дисциплины. Потому, что разрешение на работу - "квоту" оформить крайне сложно, т.к. спортсмен-мотогонщик не является действительно супер необходимым специалистом. Плюс налогооблажение очень большое. А платить "кэшем" - это заведомо ставить себя в положение нарушителя, которого в любое время могут на этом прихватить. Единственный выход - это спонсоры, которые каким-то образом финансируют клуб из внебюджетных средств. Но тут сложно. Может, лучше на эти средства выплатить взрослым гонщикам очковые, помочь с участием в зарубежных поездках за сборную или обновить своим парням технику?
И второе. При наличии легионера даже в Мега-Лада, тот же Лахбаум никогда не выходил бы на номере взрослого гонщика, который весь сезон закрывали бы Гафуров, Кудряшов и лег. Значит, Роман продолжал бы вариться в кругу юниоров (был бы от этого плюс для его развития?) и не давал бы возможности попадать в состав Большакову или Монахову. Тоже не очень здорово, верно?
Так же и в Турбине. Взрослый легионер посадил бы на лавку одного из троих - Чалова, Кулакова, Бородулина. И Вы были бы счастливы?
А в Октябрьском? Гизатуллин-Марат Гатиятов- Кононов-Власов, и так перебор взрослых. Ну ладно, Семён вроде заканчивает, хотя и не факт. Но тот же Игорь Кононов сидел бы на лавке. Есть в этом смысл для развития клуба?
Вопрос не простой, нет тут однозначного решения. И в первую очередь поэтому в прошедшие два года я воздерживаюсь от той или иной стороны. Клубы должны сами решить, как им лучше. Не за счет моего голоса, а своим большинством, причем лучше - единогласно.
Понятно изложил?
А что, сетка с четырьмя взрослыми окончательно похоронена? С легами она бы вполне подошла и никто из перечисленных вами взрослых не сел бы на лавку. Тут, наверное, надо продавливать все в комплексе - если с легами, то по польской сетке (или подобной ей) с четырьмя взрослыми.
-
А не потому ли, что Гордеев обратился не по адресу?
Кургускин что, обратился к Гордееву, по поводу дорожки? Нет, он обратился к Главному судье.
Почему же Гордеев обратился к Столярову?
Вот оно чо ! А мы то подумали что Кургускин обратился ко всему стадиону, совершая круг почета :rofl:
-
Андрей Александрович здравствуйте! Всё совсем не так. Вопрос в другом. Почему , просьбу Гордеева можно без оснований отклонить, а вот требования Кургускина , которые шли на затягивание гонки до темноты и её остановке,выполнять? Вчера прежде чем написать к вам обращение я почитал регламент и не нашёл порядка подачи протеста по подготовке дорожки в тех.перерывах. Начал искать дальше, нашёл данную информацию и отталкнулся от неё. Я не исключаю,что не прав, но нельзя ли чётко прописать в регламенте вопрос подготовки дорожки и подачи протеста ввиду отсутствия таковой. (ответ с указанием похода к руководству своего клуба не принимается)
А почему вы считаете, что дорожка во время гонки 03.10 была не в надлежащем состоянии? Я по видео ничего "такого" совсем уж страшного не увидел, а видел работавшую машину-поливалку, которая таскала за собой специальную сетку для выравнивания бугорков, выравнивания колейности и пр., плюс сама машина укатывала дорожку.
Вы пыль видели на съемке? Мой довод по времени заездов поняли?
Требования Кургускина по состоянию дорожки в Балаково, если вы помните, с его желанием остановить гонку после 6-го заезда - были отклонены, но не тренером хозяев, а Главным судьей.
Который - единственное лицо, имеющее право остановить гонку и дать указание организаторам что-то делать с треком - ровнять, поливать, укатывать.
Если таких указаний не было - значит, этого не требовалось по ходу гонки. Вы должны понимать, что у нас спаренные гонки - дома и в гостях. И каждая команда готовит дома дорожку так, как она считает для себя лучшим вариантом. А Гл.судья только проверяет, в норме дорожка или нет. При необходимости - дает указание хозяевам что-то предпринимать.
Тут Спорт.комиссар МФР и Главный судья считали, что дорожка в порядке. Глядя на видео и читая Протокол, у меня нет оснований с ними не соглашаться.
А Вам советую впредь более критически оценивать различные интервью заинтересованных лиц.
Вам мои доводы об основных причинах поражения как показались, реальными?
Так почему не в одном вью об этом никто не спрашивает и по честному не говорит?
Все пытаются свалить с виноватой головы на чужую, не думали об этом?
Искать виноватых среди кого-угодно, но не внутри себя, не в своей команде- это не лучшая затея, имхо. Удел слабых.
Еще Вам задам прямой вопрос: а почему у себя ДОМА, в первой гонке, с Эмилем во главе, против 5-х юниоров и лишь 2-х взрослых 23-24 лет у команды гостей ваша любимая команды так мало выиграла (всего +5), на своей-то дорожке, при своей подготовке, при поддержке своих зрителей? Не в этом ли одна из причин общего проигрыша? привезли бы в гости +12-+14 очков, и дышалось бы легче, наверняка. Слабо оказалось? Кстати, об этом тоже не в одном вью, ни в каком либо выступлении - ни вопросов, ни ответов.
Давайте попытаемся объективно оценивать, а не с позиции: "только моя правда - самая правдивая правда на свете".
-
А что, сетка с четырьмя взрослыми окончательно похоронена? С легами она бы вполне подошла и никто из перечисленных вами взрослых не сел бы на лавку. Тут, наверное, надо продавливать все в комплексе - если с легами, то по польской сетке (или подобной ей) с четырьмя взрослыми.
Мне лично, если честно - любая сетка подходит. лучше всего нравится таблица из времен СССР для 3-х пар в команде и 2-х запасных, при 18 заездах.
Поддержу любое общее решение клубов, если они договорятся между собой.
-
Мне лично, если честно - любая сетка подходит. лучше всего нравится таблица из времен СССР для 3-х пар в команде и 2-х запасных, при 18 заездах.
Поддержу любое общее решение клубов, если они договорятся между собой.
Нормальная сетка!:ok:
Добавляется всего один гонщик.
4 основных взрослых + 2 основных юниора. И взрослый, и юниор запасные.
Только запретить смену дорожек. Каждая пара ездит против каждой по два раза. По сетке и так есть смена дорожек.
И гонка постоянными парами и заездов 18!!! Очень ГУД!!!:yes4:
Тогда и легионеров можно... Только ТРЁХ ТОПов объединить в одну группу с легионерами и не более двух в гонке из этой группы.:yes4:
-
Да, мне тоже нравилась та сетка, только нужно хорошее освещение на треках, ибо 3 допзаезда будет, и тогда в определенные времена года более половины гонки пройдет в сумерках и темноте.
Дима, тебе, как главному стратегу вопрос : а головняка у тренера по расстановке и заменам в гонке прибавится или наоборот проще будет? :)
-
Вот оно чо ! А мы то подумали что Кургускин обратился ко всему стадиону, совершая круг почета :rofl:
Лучше бы задумались почему ваш в интервью "лепит горбатого", либо действительно не знает к кому обращаться по этому вопросу (во что совсем не верится). Но нет: тренер Мега-Лады - он ближе и роднее. :secret:
-
Да, мне тоже нравилась та сетка, только нужно хорошее освещение на треках, ибо 3 допзаезда будет, и тогда в определенные времена года более половины гонки пройдет в сумерках и темноте.
Дима, тебе, как главному стратегу вопрос : а головняка у тренера по расстановке и заменам в гонке прибавится или наоборот проще будет? :)
Ну так досконально я не разбирал сетку. Но на первый взгляд будет чуть проще.
По нынешней сетке у каждого гонщика разное количество выездов против гонщиков соперника...
№1 едет против №9-3 раза, против №10-1 раз, против №11-3 раза, против №12-2 раза, против №13-1 раз...
№2 едет против №9-3 раза, против №10-3 раза, против №11-1 раз, против №12-3 раза, против №13-2 раза... И т.д....
По "старой" же сетке выезды против соперников у всех одинаковые.
По заменам при любой сетке примерно одно и тоже.
Но думаю руководители будут КАТЕГОРИЧЕСКИ против!!!
ТРИ лишних заезда, а это от ТРЁХ до ПЯТНАДЦАТИ очков "лишних":wacko::rofl:
-
Лишний гонщик - лишние расходы. Лишние 3 заезда - лишние расходы. Никто ничего не примет.
-
Лишний гонщик - лишние расходы. Лишние 3 заезда - лишние расходы. Никто ничего не примет.
А как бы здорово получилось. Каждый с каждым по два раза встречался, а не как сейчас, как расставят наставники состав...
-
Но думаю руководители будут КАТЕГОРИЧЕСКИ против!!!
ТРИ лишних заезда, а это от ТРЁХ до ПЯТНАДЦАТИ очков "лишних":wacko::rofl:
Думаю, ты прав. Плюс колеса, ресурс моторов и т.п.
Опять же гонка будет, наверное, где-то ближе к 22-м заканчиваться.
А у нас в 22 общественный транспорт уже практически не ходит.
Но вообще-то хорошо бы.
-
Как бы такими темпами до составов в три гонщика не докатиться...http://russpeedway.info/forum/images/smilies/rofl.gif
-
Как бы такими темпами до составов в три гонщика не докатиться...http://russpeedway.info/forum/images/smilies/rofl.gif
Зато команд бы увеличелось.Если посмотреть на первую лигу.
-
А почему вы считаете, что дорожка во время гонки 03.10 была не в надлежащем состоянии? Я по видео ничего "такого" совсем уж страшного не увидел, а видел работавшую машину-поливалку, которая таскала за собой специальную сетку для выравнивания бугорков, выравнивания колейности и пр., плюс сама машина укатывала дорожку.
Вы пыль видели на съемке? Мой довод по времени заездов поняли?
Требования Кургускина по состоянию дорожки в Балаково, если вы помните, с его желанием остановить гонку после 6-го заезда - были отклонены, но не тренером хозяев, а Главным судьей.
Который - единственное лицо, имеющее право остановить гонку и дать указание организаторам что-то делать с треком - ровнять, поливать, укатывать.
Если таких указаний не было - значит, этого не требовалось по ходу гонки. Вы должны понимать, что у нас спаренные гонки - дома и в гостях. И каждая команда готовит дома дорожку так, как она считает для себя лучшим вариантом. А Гл.судья только проверяет, в норме дорожка или нет. При необходимости - дает указание хозяевам что-то предпринимать.
Тут Спорт.комиссар МФР и Главный судья считали, что дорожка в порядке. Глядя на видео и читая Протокол, у меня нет оснований с ними не соглашаться.
А Вам советую впредь более критически оценивать различные интервью заинтересованных лиц.
Вам мои доводы об основных причинах поражения как показались, реальными?
Так почему не в одном вью об этом никто не спрашивает и по честному не говорит?
Все пытаются свалить с виноватой головы на чужую, не думали об этом?
Искать виноватых среди кого-угодно, но не внутри себя, не в своей команде- это не лучшая затея, имхо. Удел слабых.
Еще Вам задам прямой вопрос: а почему у себя ДОМА, в первой гонке, с Эмилем во главе, против 5-х юниоров и лишь 2-х взрослых 23-24 лет у команды гостей ваша любимая команды так мало выиграла (всего +5), на своей-то дорожке, при своей подготовке, при поддержке своих зрителей? Не в этом ли одна из причин общего проигрыша? привезли бы в гости +12-+14 очков, и дышалось бы легче, наверняка. Слабо оказалось? Кстати, об этом тоже не в одном вью, ни в каком либо выступлении - ни вопросов, ни ответов.
Давайте попытаемся объективно оценивать, а не с позиции: "только моя правда - самая правдивая правда на свете".
так и пишите - Клуб Турбина случайно вышел в финальную стадию!
Ребята с Владивостока отлично себя чувствуют на треке в Балаково.
Турбина приехала побеждать во Владивосток.
Простите меня все,но вспомню,когда у Балаково было "до****а" юниоров, но их тормознули ABC...
Может сейчас ввести эту сетку?
ещё раз извините,просто психанул)
Никому не кажется плюсом "ответки"?можно не отвечать
-
....
Но думаю руководители будут КАТЕГОРИЧЕСКИ против!!!
ТРИ лишних заезда, а это от ТРЁХ до ПЯТНАДЦАТИ очков "лишних":wacko::rofl:
в чем проблема пересчитать "очковые" при такое сетке?
-
Уважаемый А.С.
Не могли бы Вы просветить немного по критическим срокам на грядущий сезон.
Ну там всякие дедлайны на подачу заявок, составов, принятия изменений Регламента, календаря и т.п.
Или еще не утвердили такие сроки? Тогда когда ждать?
-
Уважаемый А.С.
Не могли бы Вы просветить немного по критическим срокам на грядущий сезон.
Ну там всякие дедлайны на подачу заявок, составов, принятия изменений Регламента, календаря и т.п.
Или еще не утвердили такие сроки? Тогда когда ждать?
Все сроки, которые Вас интересуют, есть в действующем Регламенте.
На заседание ТК МФР, которое состоится 11-12 декабря в Москве, клубы должны представить общие заявки - в каких Чемпионатах/Первенствах они выставляют команды, сколько им нужно мест в личных Чемпионатах и Первенствах.
На ТК и определим систему проведения соревнований на 2019 год.
Создадим проект календаря.
Отредактируем Регламент на 2019 год.
Затем - заявочная компания, до 24-00 часов 10.02.2019г. Тут уже надо представить официальные заявки с копиями Договоров с гонщиками.
Весной на ТК (ориентировочно - конец марта/апрель) окончательно подкорректируем календарь и утвердим принятые на 2019 год решения.
-
Спасибо. Не так уж и долго ждать первых известий.
-
Может промежуточные результаты заседания ТК есть какие?
-
Может промежуточные результаты заседания ТК есть какие?
Рискну предположить. Легионеров не будет. Сетка будет той же. Видеосъёмку обязательную не введут. Бонусных очков не будет. Будет примерно то же , что и последние два года исходя из логики "не до жиру".
-
Легионера одобрили
-
Легионера одобрили
Степанов все таки добился. У Востока Григорий, у Турбины- Эмиль, у Меги легионер. С другой стороны тем интереснее
-
Степанов все таки добился. У Востока Григорий, у Турбины- Эмиль, у Меги легионер. С другой стороны тем интереснее
у Меги разве не Артем + легионер?
-
Может промежуточные результаты заседания ТК есть какие?
У нас во второй день немного присутствовал С.В. (сайт speedway-press). так что следите пож. за его публикациями, а я постараюсь отвечать на конкретные вопросы.
Сорри, совсем нет времени вести общие рассказы.
Горит ярким пламенем ЕКП Минспорта, надо срочно претворять в жизнь принятые решения.
Всё как всегда, надо было делать еще позавчера, а сообщили только сегодня. И делать не могли, так как не было распределения гонщиков по этапам международки, сколько мест дали нам и где.
Очень много задач надо решить до Нового года.
-
у Меги разве не Артем + легионер?
После не приезда на гонку с Турбиной, наверное один лег останется.
-
По соревнованиям 250 что-нибудь решилось?
-
Степанов все таки добился. У Востока Григорий, у Турбины- Эмиль, у Меги легионер. С другой стороны тем интереснее
Мы говорим регламент, подразумеваем Мега. Мы говорим Мега, подразумеваем регламент.
АБВГДейку не ввели?
-
Законодатель моды в спидвейке нынче Мега ЛААА !!!
-
Попробую "пованговать": Ежели лега утвердят, да еще и Артем соблаговолит за Мегу проехать, Гафуров будет в Октябрьском. И вот это было бы интересно.
Сорри, если не в ту тему...
-
Легионер это плюс нашему спидвею!
-
Ясно-понятно,что Турбине начерт не нужен лег.
Вечные и бессменные Чалов и Бородулин будут ездить до пенсии.Взяли Сейфа,больше места взрослому нет,на лавку сажать только...
С легионером интересней и зрелищней.Во всех лигах есть легионера,только Турбина его не хочет видимо....ну и Восток всего скорей...
Ещё не знаю,кто как голосовал,но думаю против были Балаково и Восток.
-
Финал ЛЧР по очередности в Тольятти.
-
Ясно-понятно,что Турбине начерт не нужен лег.
Вечные и бессменные Чалов и Бородулин будут ездить до пенсии.Взяли Сейфа,больше места взрослому нет,на лавку сажать только...
С легионером интересней и зрелищней.Во всех лигах есть легионера,только Турбина его не хочет видимо....ну и Восток всего скорей...
Ещё не знаю,кто как голосовал,но думаю против были Балаково и Восток.
А мне кажется Востоку с Гришей пофиг))
Раньше, вроде голоса распределялись 50/50 за и против лега.
А после золотой гонки отношения В. Л. Гордеева и И. Э. Столярова, думаю, подпортились из-за обвинений проигравшей стороны.
Поэтому вполне допускаю, что Восток был за)
Ну не одна же "злая" Мега за?))
-
А мне кажется Востоку с Гришей пофиг))
Раньше, вроде голоса распределялись 50/50 за и против лега.
А после золотой гонки отношения В. Л. Гордеева и И. Э. Столярова, думаю, подпортились из-за обвинений проигравшей стороны.
Поэтому вполне допускаю, что Восток был за)
Ну не одна же "злая" Мега за?))
Октябрьский и АС думаю,что За.
Просто предположение мое.
-
Октябрьский и АС думаю,что За.
Просто предположение мое.
В прошлом году АС против, кажется, был. Его голос решающий при равенстве, наверное).
Ждем информации от первоисточника)
-
А мне кажется Востоку с Гришей пофиг))
на одну -две гонки и Восток может подвезти лега,
помнится мне у нас раньше была градация-гранприст и негранприст,сейчас интересно как?
-
Какой нибудь крепкий середняк даже не из цикла ГП может украсить любую гонку и привезти свои очки. Поэтому не особо надо распылятся по этому поводу думаю.
-
По соревнованиям 250 что-нибудь решилось?
Нет, все вопросы по 250 и по 1-й Лиге отложили на начало апреля, на следующее заседание ТК. Тогда же будем окончательно утверждать Регламент.
Но в него войдут те изменения, которые приняли на заседаниях ТК
24.08 2018 в Балаково и 11-12.12.2018 в Москве.
-
В прошлом году АС против, кажется, был. Его голос решающий при равенстве, наверное).
Ждем информации от первоисточника)
В прошлом году я воздержался, чтобы от моего личного мнения не зависело окончательное решение. Было 2-3 "против" и мой голос, (поскольку при равенстве он двойной), давал бы минимальный перевес "за". Не считал, что это было бы честно и правильно.
Клубы должны в первую очередь сами прийти к согласию.
Но если кто помнит, я первый всегда предлагал допуск легионеров.
Разные были ситуации в разное время, разное финансовое положение в клубах, даже не только по наличию самих средств, а по возможности их законного использования.
Надо всегда думать об уравнивании составов, для интереса зрителей.
Сейчас, считаю, что время пришло допустить легионеров, поскольку наши ТОПы не собраны в одном месте, а уже в прошлом сезоне разошлись по разным клубам.
Как с ними бороться, у кого такого ТОПа нет? ? Только за счет довольно крепкого лега.
Посмотрим, что получится в этом сезоне.
Запретить всегда можно на след.сезон или через пару лет.
А посещаемость на командных гонках стала падать, с этим надо бороться. Может быть, иностранные гонщики привлекут зрителей? Это один из вариантов.
-
Мы говорим регламент, подразумеваем Мега. Мы говорим Мега, подразумеваем регламент.
АБВГДейку не ввели?
А ещё все матчи Турбины будут когда Уния Лешно едет в пятницу. :tease:
И дождь обязательно, чтоб перенос на следующий день. :rofl:
Можешь Мегу не благодарить. :tease:
-
Вроде Календарь утвердили. Посмотреть бы...
-
И заявки предварительные можно?
-
Финал U-21 в Октябрьском.
Хотя мне кажется,что Арслану лучше вне родного трека ехать.
-
11-12 декабря в Москве состоялось совместное совещание Трековой комиссии МФР по гонкам на гаревой дорожке и представителей российских спидвейных клубов.
На мероприятии присутствовали Председатель Всероссийской коллегии судей Алексей Иванов, а также Генеральный секретарь МФР Евгений Паршин.
Участники совещания подвели итоги сезона 2018 года, а также рассмотрели традиционные вопросы организации и проведения чемпионатов, первенств и Кубков России по гонкам на гаревой дорожке в сезоне 2019 года, в том числе с учетом информации и
предложений, внесенных еще на предыдущем совещании в августе 2018 года.
Всем проведенным спортивным мероприятиям минувшего сезона была дана положительная оценка. Итоги официально утверждены. По новому сезону клубы представили предварительные заявки на участие в чемпионатах, первенствах, Кубках и других всероссийских соревнованиях.
С учетом предложений от клубов и ранее имеющихся решений ТК МФР утверждены схемы и распределение мест проведения соревнований в летнем сезоне, на основании чего был разработан и утвержден
календарь всероссийских соревнований на 2019 год, произведено распределение гонщиков по полуфиналам личных чемпионатов и первенств России, согласован список главных судей, Президентов Жюри и Спортивных комиссаров МФР.
Значительное время участники совещания уделили обсуждению, разработке и внесению изменений в Регламент проведения соревнований на 2019 год. Интересующий всех вопрос участия
иностранных гонщиков в КЧ России решен положительно (большинством голосов). В Регламент вписаны требования к продолжительности перерывов между сериями заездов (не более 15 минут) и требования к освещенности дорожки. Для проведения соревнований в вечернее время при искусственном освещении необходимо иметь равномерную освещенность на дорожке трека
в соответствии с требованиями Правил ФИМ «Стандарты треков» - не менее 200 люкс (замеры не менее чем 8 точках трека). Последнее будет учитываться при лицензировании спидвейных стадионов.
С начала сезона 2019 года становится обязательной защита глушителя в соответствии с техническими Требованиями ФИМ. Единогласно принято положение об исключении виновного в остановке заезда
в случае, если по мнению главного судьи имело место намеренное (тактическое) падение гонщика.
Если такое решение принято, гонщик автоматически дисквалифицируется до конца соревнования.
Единогласно был проголосован пункт об улучшении качества судейства. Участники совещания согласились с рекомендациями ТК МФР обеспечить качественную видеосъемку с пяти камер. Одна
из них должна снимать старт-финиш и фиксировать часы отсчета двух минут, и по две камеры должны быть установлены в каждом повороте, чтобы просматривались действия гонщиков на входе
и выходе из поворотов. Трансляция повторов должна быть обеспечена на монитор в судейской.
Был рассмотрен вопрос взаимоотношений официальных лиц (представителей ТК МФР, сотрудников и спортсменов клубов) со средствами массовой информации, в том числе с различными
информационными источниками в интернете. Установлена ответственность за нарушение этических норм, интересов и прав затронутых лиц, независимо от их клубной и национальной принадлежности.
Что касается схемы проведения командного чемпионата России, то она осталась без изменений.
После двухкругового турнира, как и в 2018 году, проводятся две «стыковые» гонки для команд, претендующих на 1-2 и 3-4 места (дома и в гостях). Таблица командных соревнований чемпионата России так же осталась без изменений. По Кубку России среди пар планируется участие восьми команд (по две команды от 4-х клубов - основная (взрослая) и вторая (юниорская) команды).
Гонщики, заявленные за основную команду, не могут участвовать во второй команде. Гонщики второй команды могут переходить в основную команду, но после этого они не могут принимать участие в соревнованиях в составе второй команды клуба.
По итогам совещания с учетом предложений от клубов Трековая комиссия утвердила расширенный состав сборных команд России с предварительным распределением гонщиков по этапам личных и
командных чемпионатов мира и Европы.
http://speedway-press.ru/2018/12/decrustkmfrR.html
-
Джокер останется?
-
И заявки предварительные можно?
Пожалуйста, посмотрите Регламент.
Заявки от клубов (поименно!) - всегда были и есть до 10 февраля.
Так уже лет пять, наверное, если не больше.
Ничего в этом плане не поменялось.
-
В прошлом году я воздержался, чтобы от моего личного мнения не зависело окончательное решение. Было 2-3 "против" и мой голос, (поскольку при равенстве он двойной), давал бы минимальный перевес "за". Не считал, что это было бы честно и правильно.
Клубы должны в первую очередь сами прийти к согласию.
Но если кто помнит, я первый всегда предлагал допуск легионеров.
Разные были ситуации в разное время, разное финансовое положение в клубах, даже не только по наличию самих средств, а по возможности их законного использования.
Надо всегда думать об уравнивании составов, для интереса зрителей.
Сейчас, считаю, что время пришло допустить легионеров, поскольку наши ТОПы не собраны в одном месте, а уже в прошлом сезоне разошлись по разным клубам.
Как с ними бороться, у кого такого ТОПа нет? ? Только за счет довольно крепкого лега.
Посмотрим, что получится в этом сезоне.
Запретить всегда можно на след.сезон или через пару лет.
А посещаемость на командных гонках стала падать, с этим надо бороться. Может быть, иностранные гонщики привлекут зрителей? Это один из вариантов.
У кого нет ТОПов, значит у того НЕТ денег! Значит и лега не будет!
...будет интересно... привлекут зрителей...:wacko:
Может быть... Только вот сетку забыли поменять!!!
И теперь ТРИ-Четыре наших российских взрослых гонщиков отправились практически "на пенсию"! ЭТО интересно? Это развитие российского спидвея? Сомнительно!
Но всё равно спасибо что НАМ "так весело"!!!:sorry::cray:
-
Джокер останется?
Всё как в прошлом году.
-
У кого нет ТОПов, значит у того НЕТ денег! Значит и лега не будет!
...будет интересно... привлекут зрителей...:wacko:
Может быть... Только вот сетку забыли поменять!!!
И теперь ТРИ-Четыре наших российских взрослых гонщиков отправились практически "на пенсию"! ЭТО интересно? Это развитие российского спидвея? Сомнительно!
Но всё равно спасибо что НАМ "так весело"!!!:sorry::cray:
ответ в личку.
-
Пожалуйста, посмотрите Регламент.
Заявки от клубов (поименно!) - всегда были и есть до 10 февраля.
Так уже лет пять, наверное, если не больше.
Ничего в этом плане не поменялось.
А.С. интересен конечно хотя бы предварительный календарь. Заранее запланировать отпуски
-
А.С. интересен конечно хотя бы предварительный календарь. Заранее запланировать отпуски
На июль (20 и 21 июля 2019 года.) когда будет SoN
-
У кого нет ТОПов, значит у того НЕТ денег! Значит и лега не будет!
...будет интересно... привлекут зрителей...:wacko:
Может быть... Только вот сетку забыли поменять!!!
И теперь ТРИ-Четыре наших российских взрослых гонщиков отправились практически "на пенсию"! ЭТО интересно? Это развитие российского спидвея? Сомнительно!
Но всё равно спасибо что НАМ "так весело"!!!:sorry::cray:
Глупый.
Легионер разбавит обстановку
-
Глупый.
Легионер разбавит обстановку
И собьёт запросы топов
-
Читаю и о..уеваю!!! Какие леги могут быть при 3-х взрослых в составе??? С ума что ли все посходили??? Или головой ударились сильно??? У нас и так взрослый состав команд как кишка натянутая- 3-е едут в гонке, четвёртый завязывает, а четвёртый- выходец с юниоров и год ещё полирует скамейку запасных!....Млять! Простой вопрос- ЗАЧЕМ ТОГДА КАТАТЬ 3-Х ЮНИОРОВ В ГОНКЕ??? На ближайшее будущее НАШ СПИДВЕЙ взрослым составов обеспечен за глаза! Вы посмотрите на возраст взрослого состава в клубах- самый ,,старый,,- Ренат Гафуров- 36 и Денис Гизатуллин-35 лет, остальным 25-27 лет...Нужно давать шанс бывшим юниорам проявить себя! В гонке нужны 4 взрослых гонщика и 2 юниора...,,Чморя,, взрослый состав, мы ,,убиваем,, надежду того же юниора попасть в основной состав команды, ...докатимся скоро- на финал U-21 ,будем собирать в состав всех желающих и из них половина поедет во взрослом финале!!! Ипать как интересно будет....
-
Читаю и о..уеваю!!! Какие леги могут быть при 3-х взрослых в составе??? С ума что ли все посходили??? Или головой ударились сильно??? У нас и так взрослый состав команд как кишка натянутая- 3-е едут в гонке, четвёртый завязывает, а четвёртый- выходец с юниоров и год ещё полирует скамейку запасных!....Млять! Простой вопрос- ЗАЧЕМ ТОГДА КАТАТЬ 3-Х ЮНИОРОВ В ГОНКЕ??? На ближайшее будущее НАШ СПИДВЕЙ взрослым составов обеспечен за глаза! Вы посмотрите на возраст взрослого состава в клубах- самый ,,старый,,- Ренат Гафуров- 36 и Денис Гизатуллин-35 лет, остальным 25-27 лет...Нужно давать шанс бывшим юниорам проявить себя! В гонке нужны 4 взрослых гонщика и 2 юниора...,,Чморя,, взрослый состав, мы ,,убиваем,, надежду того же юниора попасть в основной состав команды, ...докатимся скоро- на финал U-21 ,будем собирать в состав всех желающих и из них половина поедет во взрослом финале!!! Ипать как интересно будет....
Так оно и есть.Абсолютный пример Турбина.Морозов просидел год на скамейке и ушёл.Следущие на подходе Богма и Кузнецов.Эмиля подписали,Кулаков ушёл,остались без сменные Чалов и Бородулин.
-
Андрей Александрович.
Помнится Вы говорили, что, видимо, надо подстраиваться под единые даты Личных чемпионатов (взрослых и юниорских) в Европе. Так понимаю, пока этого нет?
-
У кого нет ТОПов, значит у того НЕТ денег! Значит и лега не будет!
...будет интересно... привлекут зрителей...:wacko:
Может быть... Только вот сетку забыли поменять!!!
И теперь ТРИ-Четыре наших российских взрослых гонщиков отправились практически "на пенсию"! ЭТО интересно? Это развитие российского спидвея? Сомнительно!
Но всё равно спасибо что НАМ "так весело"!!!:sorry::cray:
Дим да не будет лега. Где взять их на среду или четверг?
-
Читаю и о..уеваю!!! Какие леги могут быть при 3-х взрослых в составе??? С ума что ли все посходили??? Или головой ударились сильно??? У нас и так взрослый состав команд как кишка натянутая- 3-е едут в гонке, четвёртый завязывает, а четвёртый- выходец с юниоров и год ещё полирует скамейку запасных!....Млять! Простой вопрос- ЗАЧЕМ ТОГДА КАТАТЬ 3-Х ЮНИОРОВ В ГОНКЕ??? На ближайшее будущее НАШ СПИДВЕЙ взрослым составов обеспечен за глаза! Вы посмотрите на возраст взрослого состава в клубах- самый ,,старый,,- Ренат Гафуров- 36 и Денис Гизатуллин-35 лет, остальным 25-27 лет...Нужно давать шанс бывшим юниорам проявить себя! В гонке нужны 4 взрослых гонщика и 2 юниора...,,Чморя,, взрослый состав, мы ,,убиваем,, надежду того же юниора попасть в основной состав команды, ...докатимся скоро- на финал U-21 ,будем собирать в состав всех желающих и из них половина поедет во взрослом финале!!! Ипать как интересно будет....
вопрос к болельщикам.
на кого лучше сходить смотреть - на Гафурова, Гизатуллина, Морозова (при всем уважении к ним) или на иностранцев?
вопрос стоит - как привлечь болельщиков.
но при этом тормозит свое развитие. хотя с другой стороны - наши будут стараться сражаться с иностранцами.
палка о двух концах.
-
Был рассмотрен вопрос взаимоотношений официальных лиц (представителей ТК МФР, сотрудников и спортсменов клубов) со средствами массовой информации, в том числе с различными информационными источниками в интернете.
Источник: Speedway-press
-
вопрос к болельщикам.
на кого лучше сходить смотреть - на Гафурова, Гизатуллина, Морозова (при всем уважении к ним) или на иностранцев?
вопрос стоит - как привлечь болельщиков.
но при этом тормозит свое развитие. хотя с другой стороны - наши будут стараться сражаться с иностранцами.
палка о двух концах.
Интересно смотреть на борьбу Гафурова, Гизатуллина, Кулакова, Чалова и других наших против Зенготы, Вожняка, Беха, Лахти, Анжика, Милика, Хукенбека и др. А Гриши, Артема, Эмиля - друг против друга и против сильнейших взрослых других наших команд. А чего жалеть того же Морозова или Кузнецова, которые завязывают в 22 года? Они что - разве выросли за 5-6 лет в настоящих профессионалов? Нет, не сумели. При 4-х командах, к сожалению, гонщики такого уровня всегда будут уходить на пенсию. И жалеть их нечего. Условия они знали, шансы за 16-22 года у них были, и не раз. Не смогли вырасти, не смогли доказать, что могут на взрослои уровне быть в команде нужными. Это не благотворительные шарашки, а профессиональные клубы. Не тяняшь - сорри... как бы не было больно и обидно, но таков спорт высших достижений. Это жестокая штука. Не футбол во дворе...
-
вопрос к болельщикам.
на кого лучше сходить смотреть - на Гафурова, Гизатуллина, Морозова (при всем уважении к ним) или на иностранцев?
вопрос стоит - как привлечь болельщиков.
но при этом тормозит свое развитие. хотя с другой стороны - наши будут стараться сражаться с иностранцами.
палка о двух концах.
Конечно палка в двух концах. Естественно многие предпочтут посмотреть на иностранцев чем на своих. Тут еще такой фактор, что легионер, особенно из разряда ТОП, это тот, к которому надо стремится. Пример для молодежи. Второй момент, некое сравнение, что могул наши противопоставить легионерам (взять пример тот же Мемориал А. Степанова), и он показал что пока, мало чего. Даже наши лидеры порой уступали тому же Лахти, Зенготе.
Это все ровно что сравнить Эмиля с другими российскими гонщиками, два раза Эмиль обгонял Кудряшова ( 3-х кратного Чемпиона России) и делал это легко. Но Эмиль один!
-
Интересно смотреть на борьбу Гафурова, Гизатудлина, Кулакова, Чалова и других наших против Зенготы, Вожняка, Беха, Лахти, Анжика, Милика, Хукенбека и др. А Гриши, Артема, Эмиля - друг против друга и против сильнейших взрослых других команд. А чего жалеть того же Морозова тли Кузнецова, которые завязывают в 22 года? Они что - выросли за 5-6 лет в настоящих профессионалов? Нет, не сумели. При 4-х командах, к сожалению, гонщики такого уровня всегда будут уходить на пенсию. И жалеть их нечего. Условия они знали, шансы за 16-22 года у них были. Это не благотворительные шарашки, а профессианальные клубы. не тяняшь - сорри...
может я Вас не совсем понял - но рук-во клубов за то чтоб за деньги легов воспитывать своих. но не всегда получается. но тем не менее иностранцы привлекают зрителей. леги "съедают" бюджет. и тогда точно молодые не одолеют поляков. а наши "старики" рано-поздно сами уйдут на пенсию.
где развитие?
раз посмотрели на легов - а что потом будет? только леги. имхо
-
Дим да не будет лега. Где взять их на среду или четверг?
Лег - как противовес Эмилю, Грише, Артему. Вот зачем он нужен. Не успевает или не дай Бог с травмой кто-то ведущий - есть возможность укрепиться.
-
Лег - как противовес Эмилю, Грише, Артему. Вот зачем он нужен. Не успевает или не дай Бог с травмой кто-то ведущий - есть возможность укрепиться.
Да хорошо бы воочию наблюдать тех легов,какие способны "уделать" на наших треках,названных гонцов российских. Всё испортил поганый инет !!! :yu::yes4:
-
Лег - как противовес Эмилю, Грише, Артему. Вот зачем он нужен. Не успевает или не дай Бог с травмой кто-то ведущий - есть возможность укрепиться.
ага. "есть возможность укрепиться" (Ваши слова). а эти "укрепленные" уходят с такими "противовесами".
мой в этом сезоне заявился (на всякий случай). как узнал что у нас Эмиль - мой вообще ни разу не появился на стадионе. ни формы ни техники не получил. и ни разу не тренировался.
тоже самое касется и Морозова.
-
может я Вас не совсем понял - но рук-во клубов за то чтоб за деньги легов воспитывать своих. но не всегда получается. но тем не менее иностранцы привлекают зрителей. леги "съедают" бюджет. и тогда точно молодые не одолеют поляков. а наши "старики" рано-поздно сами уйдут на пенсию.
где развитие?
раз посмотрели на легов - а что потом будет? только леги. имхо
Есть такая проблема. Пробовали без Легов несколько лет - что, стало сильно лучше? Уже 3-4 года все наши крепкие гонщики с треском вылетают на первых отборках SECa. Один Кудряшов остается. А где Бородулин-Чалов-Гафуров-Кулаков-Тарасенко? Все свободны. Так зачем создавать для них среду без конкуренции, чтобы они на след.год вылетали не с 8-9 места, а вообще с 15-16? Вот смотрите прошлый год, и где Чалов, где Тарасенко, Бородулин? ПОЧЕМУ? А потому, что они дома - короли, никто их не поджимает, они всегда в составе, пахать на грани своих сил не надо.
вот и скатываются, к содалению, по результатам вниз. В Польше они знают, что если 1-2 заездв неудачно - в запас. Приходится работать на результат. А у нас - как получится. Вот зачем тоже нужны леги - для конкуренции.
-
Есть такая проблема. Пробовали без Легов несколько лет - что, стало сильно лучше? Уже 3-4 года все наши крепкие гонщики с треском вылетают на первых отборках SECa. Один Кудряшов остается. А где Бородулин-Чалов-Гафуров-Кулаков-Тарасенко? Все свободны. Так зачем создавать для них среду без конкуренции, чтобы они на след.год вылетали не с 8-9 места, а вообще с 15-16? Вот смотрите прошлый год, и где Чалов, где Тарасенко, Бородулин? ПОЧЕМУ? А потому, что они дома - короли, никто их не поджимает, они всегда в составе, пахать на грани своих сил не надо.
вот и скатываются, к содалению, по результатам вниз. В Польше они знают, что если 1-2 заездв неудачно - в запас. Приходится работать на результат. А у нас - как получится. Вот зачем тоже нужны леги - для конкуренции.
вот теперь я понял. это нам так Гордеев говорил - зачем он брал ненашинских гонщиков. для внутренней конкуренции - за право участие на гонке
-
может я Вас не совсем понял - но рук-во клубов за то чтоб за деньги легов воспитывать своих. но не всегда получается. но тем не менее иностранцы привлекают зрителей. леги "съедают" бюджет. и тогда точно молодые не одолеют поляков. а наши "старики" рано-поздно сами уйдут на пенсию.
где развитие?
раз посмотрели на легов - а что потом будет? только леги. имхо
Сергей,ответь.
Зачем Турбине Эмиль за сумасшедшие деньги.За чудовищные для спидвея деньги...????
Золото ведь,да и серебро тоже ведь вам не светит...
-
Сергей,ответь.
Зачем Турбине Эмиль за сумасшедшие деньги.За чудовищные для спидвея деньги...????
Золото ведь,да и серебро тоже ведь вам не светит...
ну этот вопрос к рук-во клубу. точнее нашему спонсору Аппатит.
как они решили - так и сделали. и нас не спросили
серебро тоже ведь вам не светит - ???
-
Финал U-21 в Октябрьском.
Хотя мне кажется,что Арслану лучше вне родного трека ехать.
Ты все веришь в чудеса?
-
Ты все веришь в чудеса?
Валер,да вроде все по делу...Чудеса еслиб в Уфе,да ещё на футбольной арене...:drinks:
-
Валер,да вроде все по делу...Чудеса еслиб в Уфе,да ещё на футбольной арене...:drinks:
Там про то написано,что Файзулин может выиграть финал,а не о месте проведения.
-
Интересно все же кто голосовал за легионеров? Мега - без Артема, ЗА , тут все понятно и логично с их стороны. Турбина при Эмиле и с легионером это уже перебор какой-то по затратам. Восток видеосъёмку никак не осилит, плюс зачем им легионер при наличии Григория Лагуты? Октябрьский - тут вообще ничего не понятно. Гизатуллин +Гафуров (?) это уже серьезная нагрузка , если исходить из тех возможностей клуба, что видели в этом году. Тут вдвое или втрое финансирование вырости должно , чтобы клуб осиливал двух своих выдающихся земляков и легионера.
Интересно, какие клубы и как голосовали?
-
Интересно все же кто голосовал за легионеров? Мега - без Артема, ЗА , тут все понятно и логично с их стороны. Турбина при Эмиле и с легионером это уже перебор какой-то по затратам. Восток видеосъёмку никак не осилит, плюс зачем им легионер при наличии Григория Лагуты? Октябрьский - тут вообще ничего не понятно. Гизатуллин +Гафуров (?) это уже серьезная нагрузка , если исходить из тех возможностей клуба, что видели в этом году. Тут вдвое или втрое финансирование вырости должно , чтобы клуб осиливал двух своих выдающихся земляков и легионера.
Интересно, какие клубы и как голосовали?
В интервью Гордеев сказал "отношение к Столярову изменилось". Тем более проще в Тольятти с Эмилем приехать, ближе и Эмиль трек знает, чем с ним же лететь во Владивосток. Поэтому запросто мог проголосовать "за". Вот и получается Тольятти + Балаково + Савин и Октябрьский - Владивосток. (3-2)
-
В КЧРЮ Октябрьский заявился? Или опять три команды?
-
В КЧРЮ Октябрьский заявился? Или опять три команды?
Четыре, в т.ч. Октябрьский.
-
В интервью Гордеев сказал "отношение к Столярову изменилось". Тем более проще в Тольятти с Эмилем приехать, ближе и Эмиль трек знает, чем с ним же лететь во Владивосток. Поэтому запросто мог проголосовать "за". Вот и получается Тольятти + Балаково + Савин и Октябрьский - Владивосток. (3-2)
А как же Дмитриев? Он "молчал"?:wacko:
А то все уверены, что у Тольятти всего ОДИН голос... Аднако ДВА!!!:rofl::rofl::rofl:
-
Турбина и Восток против, Мега-Лада, Октябрьский, Савин и Посредников ЗА легионеров.
-
В прошлом году я воздержался, чтобы от моего личного мнения не зависело окончательное решение. Было 2-3 "против" и мой голос, (поскольку при равенстве он двойной), давал бы минимальный перевес "за". Не считал, что это было бы честно и правильно.
Клубы должны в первую очередь сами прийти к согласию.
Но если кто помнит, я первый всегда предлагал допуск легионеров.
Разные были ситуации в разное время, разное финансовое положение в клубах, даже не только по наличию самих средств, а по возможности их законного использования.
Надо всегда думать об уравнивании составов, для интереса зрителей.
Сейчас, считаю, что время пришло допустить легионеров, поскольку наши ТОПы не собраны в одном месте, а уже в прошлом сезоне разошлись по разным клубам.
Как с ними бороться, у кого такого ТОПа нет? ? Только за счет довольно крепкого лега.
Посмотрим, что получится в этом сезоне.
Запретить всегда можно на след.сезон или через пару лет.
А посещаемость на командных гонках стала падать, с этим надо бороться. Может быть, иностранные гонщики привлекут зрителей? Это один из вариантов.
Вот главный голос ..Главный и прогнулся ..
Зрительские симпатии и посещение ныне в тренде , бабло приоритет :good:
-
Вот главный голос ..Главный и прогнулся ..
Зрительские симпатии и посещение ныне в тренде , бабло приоритет :good:
А так и есть. Не будет зрителя - не будет мотогонки. И дело похоже не в бабле, а в выживании вида спорта в принципе. Это надо понять, жизнь порой штука жестокая и прагматичная. А то получится как в мотокроссе -иногда зрители это спортсмены, их родители да механики. Вопрос с привлечением зрителя поддерживаю, но нужно было бы поменять сетку, для равновесия.
-
Турбина и Восток против, Мега-Лада, Октябрьский, Савин и Посредников ЗА легионеров.
Октябрьскому то на****а лег? Им то уж точно надо руками и ногами против, ибо денег на лега у них нет, а против команд с легом им точно ничего не светит. Наверное Степанов по дружески поговорил с Латыповым: "Альберт, у нас тут 10 ненужных движков валяется, выкидывать жалко..."))))
-
Турбина и Восток против, Мега-Лада, Октябрьский, Савин и Посредников ЗА легионеров.
Восток воздержался в этом вопросе.
-
Легионеры это благо!
-
Турбина и Восток против, Мега-Лада, Октябрьский, Савин и Посредников ЗА легионеров.
Надо было тогда в регламент вносить обязанность участия легионеров минимум в 50% гонок предварительного этапа. При невыполнении - нехилый штраф на развитие спидвея.
Что б хитрожёпому Октябрьскому жизнь мёдом не казалась. А то на российских гонцов наскрести не могут, а туда же - голосуют за легионеров, зная что сами привлекать не будут.
-
Турбина и Восток против, Мега-Лада, Октябрьский, Савин и Посредников ЗА легионеров.
Кто такой Посредников? Снова от "судейского корпуса"голос!?! Вроде ж несколько лет назад прекратили это б...пардон, эту практику - только клубы могли голосовать?!
-
Легионеры - дело не совсем плохое. Но вводить их было лучше при условии : проехал легионер гонку - отстегни клуб 1000 баксов (условно) на сборную России (комбезы, поездки и т.д.). Тогда бы и голосовали те, кому действительно надо, а не те кто "примкнул" и не те, кто "от мотогонки" и от "судейского корпуса".
А почему мне не дали проголосовать "от болельщиков"? А сезе например "от видеооператоров"?!
-
Надо было тогда в регламент вносить обязанность участия легионеров минимум в 50% гонок предварительного этапа. При невыполнении - нехилый штраф на развитие спидвея.
Что б хитрожёпому Октябрьскому жизнь мёдом не казалась. А то на российских гонцов наскрести не могут, а туда же - голосуют за легионеров, зная что сами привлекать не будут.
Октябрьский уже второй сезон,самый первый рассчитывается с гонщиками по зарплате и очковым.И многие гонщики,в том числе ваши просятся в наш клуб.Просто по средствам нужно жить.А не то что Турбина,подписанием Эмиля просто ломает рынок.Думаешь Артем не узнает,сколько платят Эмилю???И почему Артем должен просить меньше с Меги??Он нынче дороже и эффективней Сайфутдинова.Для этого и нужны леги.Чтоб бы можно было хоть как то нивелировать,вот такие поступки некоторых команд.
И добротный легионер не дороже среднего гонца.
Не говоря уже про наших топов..У них контракты и запросы просто сумасшедшие для настоящего времени.Не понятно зачем нужен Эмиль Турбине???
-
Легионеры - дело не совсем плохое. Но вводить их было лучше при условии : проехал легионер гонку - отстегни клуб 1000 баксов (условно) на сборную России (комбезы, поездки и т.д.). Тогда бы и голосовали те, кому действительно надо, а не те кто "примкнул" и не те, кто "от мотогонки" и от "судейского корпуса".
Ты наверно хотел сказать "НЕ проехал легионер гонку..."?
А то в твоём варианте дешевле вообще не приглашать легионера.
-
Ты наверно хотел сказать "НЕ проехал легионер гонку..."?
А то в твоём варианте дешевле вообще не приглашать легионера.
Нет, именно проехал.
Был легионер в составе - заплати.
Цифра платы - условная.
-
И вообще подписывать Эмиля и не меняя сетку заездов(чтоб 4 обязательных взрослых в гонке),это чем нужно думать???
Кулакова естественно поперли.А куда ему?
В Востоке Гриша,Тарас,Логач....
Думаю он окажется в Меге все таки.Для нас дорого.
Проще легионера крепкого.
-
И многие гонщики,в том числе ваши просятся в наш клуб.
Многие это кто? Соснов? С каких пор он стал во множественном числе?
А чё ж Гафуров не просится?
Заявился бы Салават или Сибирь - и туда бы просились все кто сильным клубам не нужен.
Морозов уже просился к вам?
-
Нет, именно проехал.
Был легионер в составе - заплати.
Цифра платы - условная.
А смысл?
У кого денег нет - тому выгоднее вообще без лега ездить, но голосовать можно за лега (как сейчас).
-
Нет, именно проехал.
Был легионер в составе - заплати.
Цифра платы - условная.
У тебя как всегда бредовые идеи.Нигде в спидвейном мире такого нет.Везде есть леги.В Германии,Чехии,Дании,не говоря про ТОП чемпионаты.И только Сирежка предлагает за это брать деньги...
-
Многие это кто? Соснов? С каких пор он стал во множественном числе?
А чё ж Гафуров не просится?
Заявился бы Салават или Сибирь - и туда бы просились все кто сильным клубам не нужен.
Морозов уже просился к вам?
В прошлом году просились Морозов,Богма.
Гафуров ещё год в Меге будет,думаю потом домой..
-
В прошлом году просились Морозов,Богма.
И почему же они к вам просились, а не в Мегу или Восток?
Сам сообразить сможешь?
-
А смысл?
У кого денег нет - тому выгоднее вообще без лега ездить, но голосовать можно за лега (как сейчас).
Смысл в том, что от легов как плюсы так и минусы. Плюсы уже расписали. Минусы в том, что легионер по нынешней сетке = практически нет россиян взрослых гонщиков в составах. А коли так, что то должно это компенсировать, например, взнос на сборную (почему бы и не на юниосскую), например).
В футболе по моему есть такой же налог на тпенера-иностранца.
-
И почему же они к вам просились, а не в Мегу или Восток?
Сам сообразить сможешь?
Потому что стабильность по деньгам.А в Балаково их с расчетом мытарили.
-
Потому что стабильность по деньгам.А в Балаково их с расчетом мытарили.
Сам то в это веришь? :rofl:
А чёж Чалов, Бородулин, Тарасенко, Логачёв, Лахбаум и другие к вам не просятся? :rofl:
-
Сам то в это веришь? :rofl:
А чёж Чалов, Бородулин, Тарасенко, Логачёв, Лахбаум и другие к вам не просятся? :rofl:
Разговор окончен.Ощущение что в зоопарк пришел,а там Ты,в клетке.Рядом табличка,приматов не кормить...
-
Вот в том то и дело, когда ответить нечем - у тебя переход на личности.
Если у вас всё так шоколадно, почему Чугунов к вам не просился? Он же башкирский воспитанник.
-
Кто такой Посредников?
Тот ,кто даже сейчас на моте от имеет многих,особенно на льду,человек,который на своей шкуре примерил все трековые дисциплины!Не надо гундосить не по делу...По пробовали без легов,теперь с ними будем пробовать,не понравится,будет в следующем году ТК...
-
А как же Дмитриев? Он "молчал"?:wacko:
А то все уверены, что у Тольятти всего ОДИН голос... Аднако ДВА!!!:rofl::rofl::rofl:
Дима, проснись....
И.И. Дмитриева уже почти 2 года как нет в составе ТК.
Связь с ВКС (ответственный за судейство) - Посредников В.П., он и входит в ТК.
-
Надо было тогда в регламент вносить обязанность участия легионеров минимум в 50% гонок предварительного этапа. При невыполнении - нехилый штраф на развитие спидвея.
Что б хитрожёпому Октябрьскому жизнь мёдом не казалась. А то на российских гонцов наскрести не могут, а туда же - голосуют за легионеров, зная что сами привлекать не будут.
Октябрьский - единственный клуб, который рассчитался со всеми своими гонщиками сразу после окончания сезона. На 01.10.2018 у СТК не было ни копейки долга перед гонщиками.
И все гонщики условиями в клубе были довольны.
-
Вот в том то и дело, когда ответить нечем - у тебя переход на личности.
Если у вас всё так шоколадно, почему Чугунов к вам не просился? Он же башкирский воспитанник.
А вы точно знаете, что не просился? :tease:
-
Кто такой Посредников? Снова от "судейского корпуса"голос!?! Вроде ж несколько лет назад прекратили это б...пардон, эту практику - только клубы могли голосовать?!
Это тот который цирк устроил в гонке Турбина - Мега-Лада в 2011 году.
-
Андрей Александрович,
Хотелось бы узнать, будет ли как то освещаться в народе проведение финала SON в России? Возможно реклама мероприятия какая то, трансляция финала по российскому тв?
С целью привлечения внимания к спидвею, ведь события такого уровня у нас не часто происходят. Руководителей каких-нибудь из Москвы пригласить, пусть посмотрят что такое спидвей...
Вспоминаю в этом году проведение одного из этапов Red Bull Air Race в Казани... В этом чемпионате даже ни одного русского пилота нет, да и мало кто в нашей стране следит за этим чемпионатом и знает что это такое, однако собралось более 80тыс. зрителей! Событие рекламировали долгое время и по тв и в соц. сетях...
-
И добротный легионер не дороже среднего гонца.
Добротный легионер- не дороже среднего гонца?...Марат, ты о чём? За приезд заплати+ очковые за гонку -заплати, за контракт в начале года за несколько гонок заплати! Шикарно получается!.... Или местный, на которого уже потрачены деньги на предсезонку и технику.....К чему МЫ катимся!
-
Вся беда нашего спидвея- в разрозненности. У каждого- свои задачи. Савину нужны отчёты, чтоб ни дай бог не хуже прошлогодних. Поэтому для пинка нашим хочет легов. Но не все с ним согласны однако. Очень много всяких НО, но и не безосновательно....Вот смотрите- про легов- сейчас время интернета и все прекрасно знают какого уровня приедет легионер. Зачем приглашать какого-нибудь ,,Зенготу,, или ,,Возняка,, на гонки у нас?....Элементарно, на пальцах объясню, у вас есть своя стабильная работа которой вы дорожите, в данном случае у них контракт у себя в Польше на большое количество гонок....Как шикарно им не заплати за гонку, они не променяют основную работу на один- два калыма! Отдачи ожидаемой не будет от них. Лег из ГП- дорог и опять же нет никакой гарантии на ожидаемый результат. В нашем случае только Мега умеет нанимать легов как положено. Ни наши, ни Восток и тем более Октябрьский на это действо- мало способны.....Ну и чё, давайте дальше разваливать спидвей своими недалёкими действиями!........
-
В прошлом году просились Морозов,Богма.
Гафуров ещё год в Меге будет,думаю потом домой..
Соснов тоже просился. точнее я его пробивал. но передумал.
Или у себя или вообще нигде. что и случилось:cray:
-
Вот читаю тут и вижу что в основном против легионеров одни Балаковцы.И наталкивает на мысль,что Балаковцы теперь побаиваются что чемпионства в этом году,даже с Эмилем,будет очень трудно заполучить.Но ни кто не задумывается как быть другим командам (Октябрьский,Мега) у которых нет Топ гонщика,но эти команды хотят бороться за медали,а не отбывать номер.И как быть?Да и Турбине с Востоком не помешает иметь договоренности с легионером,так как спидвей вид спорта травмоопасный и не дай бог один,а то и больше гонщиков травмируются.И что тогда?Камнями прошу не закидывать,просто выразил свое ИМХО.
-
Вот читаю тут и вижу что в основном против легионеров одни Балаковцы.И наталкивает на мысль,что Балаковцы теперь побаиваются что чемпионства в этом году,даже с Эмилем,будет очень трудно заполучить.Но ни кто не задумывается как быть другим командам (Октябрьский,Мега) у которых нет Топ гонщика,но эти команды хотят бороться за медали,а не отбывать номер.И как быть?Да и Турбине с Востоком не помешает иметь договоренности с легионером,так как спидвей вид спорта травмоопасный и не дай бог один,а то и больше гонщиков травмируются.И что тогда?Камнями прошу не закидывать,просто выразил свое ИМХО.
Больше другое заботит , у нас в спидвее легионер появляется именно тогда, когда он очень нужен Мега-Ладе.
Ещё заботит то, что по таким решениям снова голосуют "от судейского корпуса" и господин председатель трековой комиссии, хоть я к нему отношусь с большим уважением.
Ему приходится подстраиваться под тех, кто будет обеспечивать сборников - сегодня это один клуб, завтра это другой.
-
Андрей Александрович,
Хотелось бы узнать, будет ли как то освещаться в народе проведение финала SON в России? Возможно реклама мероприятия какая то, трансляция финала по российскому тв?
С целью привлечения внимания к спидвею, ведь события такого уровня у нас не часто происходят. Руководителей каких-нибудь из Москвы пригласить, пусть посмотрят что такое спидвей...
Вспоминаю в этом году проведение одного из этапов Red Bull Air Race в Казани... В этом чемпионате даже ни одного русского пилота нет, да и мало кто в нашей стране следит за этим чемпионатом и знает что это такое, однако собралось более 80тыс. зрителей! Событие рекламировали долгое время и по тв и в соц. сетях...
Согласен, что вопрос важный.
Но сразу могу сказать - сил, средств и возможностей у меня лично для решения PR проблем совсем мало.
Очень надеюсь, что организаторы (Мега-Лада) и аппарат МФР будут двигаться в этом направлении. В Тольятти всегда большое внимание этому уделяли - единственный наш по настоящему профессиональный клуб. Там точно знают, что и как надо сделать для привлечения зрителей. Думаю, что даже полная заполненная арена СТК им.А.Степанова не вместит всех желающих. Во Вроцлаве в прошлом году было точно за 20 тыс., в Лешно в 2017 на SWC - больше 25 тыс. зрителей.
А вот PR компания в целом в стране? ....буду говорить об этом в Москве, надо уже сейчас начинать работу.
-
Больше другое заботит , у нас в спидвее легионер появляется именно тогда, когда он очень нужен Мега-Ладе.
Ещё заботит то, что по таким решениям снова голосуют "от судейского корпуса" и господин председатель трековой комиссии, хоть я к нему отношусь с большим уважением.
Ему приходится подстраиваться под тех, кто будет обеспечивать сборников - сегодня это один клуб, завтра это другой.
Уважаемый, перестаньте гадать и выдвигать всякие свои "умные" версии.
Причины, по которым лично я в этом году поддержал данное решение, я уже изложил.
При чем здесь Мега-Лада?
Вот в прошлом году ситуация была намного сложнее при голосовании, однако никто в сторону какого-либо клуба не склонялся.
Мыслите шире, в целом, для всего нашего спидвея. И не ищите всяких интриг, черных кошек, еще чего-то, чего совершенно нет на самом деле.
-
Уважаемый, перестаньте гадать и выдвигать всякие свои "умные" версии.
Причины, по которым лично я в этом году поддержал данное решение, я уже изложил.
При чем здесь Мега-Лада?
Вот в прошлом году ситуация была намного сложнее при голосовании, однако никто в сторону какого-либо клуба не склонялся.
Мыслите шире, в целом, для всего нашего спидвея. И не ищите всяких интриг, черных кошек, еще чего-то, чего совершенно нет на самом деле.
Мега-Лада вообще не причем...
Сколько уже можно: важнейшие пункты регламента должны голосовать клубы , а не кто то от "кого-то".
Меня бы вполне устроило если бы голосовали четыре клуба и решение было бы за легионеров (как оно было бы, если инфа о том что Столяров воздержался верна!). Однако нет, ещё до голосования "подстраховались" участием в голосовании председателя ТК и человека от судейского корпуса. Вот это и грустно.
Судя по комменьарию Вашему , задело Вас. Но уж как есть , правда она и есть правда.
-
Согласен, что вопрос важный.
Но сразу могу сказать - сил, средств и возможностей у меня лично для решения PR проблем совсем мало.
Очень надеюсь, что организаторы (Мега-Лада) и аппарат МФР будут двигаться в этом направлении. В Тольятти всегда большое внимание этому уделяли - единственный наш по настоящему профессиональный клуб. Там точно знают, что и как надо сделать для привлечения зрителей. Думаю, что даже полная заполненная арена СТК им.А.Степанова не вместит всех желающих. Во Вроцлаве в прошлом году было точно за 20 тыс., в Лешно в 2017 на SWC - больше 25 тыс. зрителей.
А вот PR компания в целом в стране? ....буду говорить об этом в Москве, надо уже сейчас начинать работу.
Большим делом было бы, на мой взгляд, это пробить онлайн трансляцию по российскому ТВ (выбирать особо не из чего - Матч ТВ)... Конечно в этом вопросе много особенностей, основная проблема - права на трансляцию... Нужно как то заинтересовать телеканал. И конечно этими вопросами нужно начинать заниматься уже вчера.
И про приглашения каких то адекватных (вопрос где такие ещё остались:wacko:), значимых в правительстве личностей, способных повлиять на текущий ход вещей... Наверное было бы не плохо.
-
Большим делом было бы, на мой взгляд, это пробить онлайн трансляцию по российскому ТВ (выбирать особо не из чего - Матч ТВ)... Конечно в этом вопросе много особенностей, основная проблема - права на трансляцию... Нужно как то заинтересовать телеканал. И конечно этими вопросами нужно начинать заниматься уже вчера.
И про приглашения каких то адекватных (вопрос где такие ещё остались:wacko:), значимых в правительстве личностей, способных повлиять на текущий ход вещей... Наверное было бы не плохо.
да не нужен МатчТВ,есть замечательный канал Моторспорт,кажет все что движется,причем в прямом эфире,если заранее с ними связаться-то проблем не возникнет...
да и рекламы особой не нужно,за полный стадион я лично не переживаю,соберутся
-
да не нужен МатчТВ,есть замечательный канал Моторспорт,кажет все что движется,причем в прямом эфире,если заранее с ними связаться-то проблем не возникнет...
да и рекламы особой не нужно,за полный стадион я лично не переживаю,соберутся
ЦТ уже интересуются спидвеем. в том числе и МанчТВ. и я слышал что в след. году какой-то канал будет хорошо оповещать спидвей в России.
-
ЦТ уже интересуются спидвеем. в том числе и МанчТВ. и я слышал что в след. году какой-то канал будет хорошо оповещать спидвей в России.
да борода все это,таких завтраков было...
-
да борода все это,таких завтраков было...
Не борода,ГП хотять...:yes4:Вопрос,догворятся..?
-
Не борода,ГП хотять...:yes4:Вопрос,догворятся..?
по моему уже договор есть
-
да не нужен МатчТВ,есть замечательный канал Моторспорт,кажет все что движется,причем в прямом эфире,если заранее с ними связаться-то проблем не возникнет...
да и рекламы особой не нужно,за полный стадион я лично не переживаю,соберутся
Учти что цены на билеты будут не по 200 рублей, а хорошо если в среднем по 1500. Цены же не Степанов будет устанавливать , а ФИМ.
Так что собрать аншлаг тоже будет непростой задачей. Цены растут, доходы основной части населения не увеличиваются, а если увеличиваются то менее роста цен.
-
Учти что цены на билеты будут не по 200 рублей, а хорошо если в среднем по 1500. Цены же не Степанов будет устанавливать , а ФИМ.
Так что собрать аншлаг тоже будет непростой задачей. Цены растут, доходы основной части населения не увеличиваются, а если увеличиваются то менее роста цен.
значит опять будем прыгать через забор. знаю место где можно перемахнуть и вам за это ничего не будет:tease:
-
Е. Трефилов гл. тренер сб. России по гандболу :
" А не пользоваться залетными ребятами. У них какая задача? Досидеть до конца контракта. Выгонят? Платите неустойку, я поеду. То же с игроками. Уходит – появляются дыра на поле и в бюджете....
Но надо, чтобы за спиной были свои."
Лучше не скажешь .
И не надо про мою прописку . Не интересно .
-
Учти что цены на билеты будут не по 200 рублей, а хорошо если в среднем по 1500. Цены же не Степанов будет устанавливать , а ФИМ.
Так что собрать аншлаг тоже будет непростой задачей. Цены растут, доходы основной части населения не увеличиваются, а если увеличиваются то менее роста цен.
Ну по полторы и что? Ща специально глянул цены на всякую муйню, на вшивый балет до 2500, на какую-то сраную оперу - до 4500. Какой-то Михайлов до 7000.
Из разумного - прощальный тур Manowar от 1500 до 5500 и Amaranthe от 1900. LP от 2400 до 5700, Сукачев от 3000 до 8000.
Если у вас другие цены на концерты, то аж интересно
-
Ну по полторы и что? Ща специально глянул цены на всякую муйню, на вшивый балет до 2500, на какую-то сраную оперу - до 4500. Какой-то Михайлов до 7000.
Из разумного - прощальный тур Manowar от 1500 до 5500 и Amaranthe от 1900. LP от 2400 до 5700, Сукачев от 3000 до 8000.
Если у вас другие цены на концерты, то аж интересно
Нет, не другие.
И зп не другие.
В Балаково отборку проводили лче , билеты были по 400 или 450 рублей, раскручивали гонку неплохо в СМИ и соцсетях. Аншлага не было.
Здесь гонка более высокого уровня, на порядки лучше, но организаторам придется постараться, чтобы собрать аншлаг. Не каждый сейчас из бюджета семьи вынет 3-5 килорублей ради развлечения. Те, кто фанаты спидвея, пойдут и за 10. Но таких на стадионе будет тысяч пять максимум. Остальные - "блуждающий" зритель, сегодня на спидвей, завтра на Manowar , их завлечь не так просто будет.
Концерт какой нибудь перед гонкой 100проц будет.
На зимней хоккейной классике в Питере перед игрой мумий троль пел.
-
Нет, не другие.
И зп не другие.
В Балаково отборку проводили лче , билеты были по 400 или 450 рублей, раскручивали гонку неплохо в СМИ и соцсетях. Аншлага не было.
Здесь гонка более высокого уровня, на порядки лучше, но организаторам придется постараться, чтобы собрать аншлаг. Не каждый сейчас из бюджета семьи вынет 3-5 килорублей ради развлечения. Те, кто фанаты спидвея, пойдут и за 10. Но таких на стадионе будет тысяч пять максимум. Остальные - "блуждающий" зритель, сегодня на спидвей, завтра на Manowar , их завлечь не так просто будет.
Концерт какой нибудь перед гонкой 100проц будет.
На зимней хоккейной классике в Питере перед игрой мумий троль пел.
Посмотреть такую гонку в живую - БЕСЦЕННО!
-
Посмотреть такую гонку в живую - БЕСЦЕННО!
Ты фанат, я фанат спидвея.
А вот товарищу своему предложил поехать, он мне - нет, далеко и нафиг мне это надо.
-
Вы учтите, господа, что все-таки приедут зарубежные болельщики, ибо и в Европе есть фанаты. Ездили в Австралию, приедут и в Россию, так что даже на аншлаг можно надеяться :)
-
Вы учтите, господа, что все-таки приедут зарубежные болельщики, ибо и в Европе есть фанаты. Ездили в Австралию, приедут и в Россию, так что даже на аншлаг можно надеяться :)
Саранск, ЧМ Перу Дания. Датчан было 1000 человек всего и 30000 перуанцев .
Сколько датчан приедет на спидвей?! 100-500 максимум.
Поляков может больше приехать.
-
Учти что цены на билеты будут не по 200 рублей, а хорошо если в среднем по 1500. Цены же не Степанов будет устанавливать , а ФИМ.
Так что собрать аншлаг тоже будет непростой задачей. Цены растут, доходы основной части населения не увеличиваются, а если увеличиваются то менее роста цен.
в чего ты взял,что цену будет ФИМ устанавливать?ФИМ на кассовый сбор не претендует,может быть они диктуют цену продажи прав на трансляцию,но нам то это зачем знать...
ясно,что цена 200р вряд ли будет,но и до европейских цен в 40 евро вряд ли дойдет.
немного осталось ждать -обьявлено же,что с апреля начнется продажа билетов,
и народ будет отовсюду(надеюсь)))
-
в чего ты взял,что цену будет ФИМ устанавливать?ФИМ на кассовый сбор не претендует,может быть они диктуют цену продажи прав на трансляцию,но нам то это зачем знать...
ясно,что цена 200р вряд ли будет,но и до европейских цен в 40 евро вряд ли дойдет.
немного осталось ждать -обьявлено же,что с апреля начнется продажа билетов,
и народ будет отовсюду(надеюсь)))
А с чего ты взял, что ФИМ не претендует на кассовый сбор?
-
в чего ты взял,что цену будет ФИМ устанавливать?ФИМ на кассовый сбор не претендует,может быть они диктуют цену продажи прав на трансляцию,но нам то это зачем знать...
ясно,что цена 200р вряд ли будет,но и до европейских цен в 40 евро вряд ли дойдет.
немного осталось ждать -обьявлено же,что с апреля начнется продажа билетов,
и народ будет отовсюду(надеюсь)))
Мож под шумок продажу пива разрешить:yahoo: На футбольном мире прокатило ведь. И без особых происшествий вроде. Обоссали правда всё вокруг
-
Мож под шумок продажу пива разрешить:yahoo: На футбольном мире прокатило ведь. И без особых происшествий вроде. Обоссали правда всё вокруг
Если не ошибаюсь, поправку в закон вводили про пиво к ЧМ.
Для спидвея такое не будут делать.
На матче что я видел все было культурно. И до, и во время, и после.
-
Мож под шумок продажу пива разрешить:yahoo: На футбольном мире прокатило ведь. И без особых происшествий вроде. Обоссали правда всё вокруг
А кто нам запрещал?))) Правда что покрепче! Летом пореже, зимой ВСЕГДА!:good::yahoo:
-
А кто нам запрещал?))) Правда что покрепче! Летом пореже, зимой ВСЕГДА!:good::yahoo:
Летом тёмное beer под квас прокатывало на ура :good:
-
Мож под шумок продажу пива разрешить:yahoo: На футбольном мире прокатило ведь. И без особых происшествий вроде. Обоссали правда всё вокруг
иностранцам пивок. нашим покрече.
правда прибавится еще и блевота:rofl:
-
А кто нам запрещал?))) Правда что покрепче! Летом пореже, зимой ВСЕГДА!:good::yahoo:
а какой идиот может русскому запретить пить?
низашшто!!!
:drinks:
-
Уважаемые.
Вы название темы видите?
Или Андрей Саныч по пиву и прочему главный?
-
Уважаемые.
Вы название темы видите?
Или Андрей Саныч по пиву и прочему главный?
извиняюсь есчё. название темы видим.
там с пивом можно - в СПИДВЕЕ (пишут) нельзя.
вопрос Савину - почему в спидвее нельзя?
лично я не любитель "нажраться" на стадионе. (даже когда был на общих лавках).
но если это дополнительно "приманивает" расслабиться в массовом мероприятии...почему бы и нет.
другое дело - "на сколько тот расслабится"
-
извиняюсь есчё. название темы видим.
там с пивом можно - в СПИДВЕЕ (пишут) нельзя.
вопрос Савину - почему в спидвее нельзя?
лично я не любитель "нажраться" на стадионе. (даже когда был на общих лавках).
но если это дополнительно "приманивает" расслабиться в массовом мероприятии...почему бы и нет.
другое дело - "на сколько тот расслабится"
сёзя, есть такой термин - федеральный закон.
-
сёзя, есть такой термин - федеральный закон.
Ни за что не поверю что ЧМ по ногомячу прошёл без градуса на стадионе! Или в ногомяче всё можно, а в спидвее нет?
-
Ни за что не поверю что ЧМ по ногомячу прошёл без градуса на стадионе! Или в ногомяче всё можно, а в спидвее нет?
Участникам по ногамячу можно даже бить стулом по голове и при этом говорить что это же не убийство я не виноват а вы про пиво на спидвее.
-
Участникам по ногамячу можно даже бить стулом по голове и при этом говорить что это же не убийство я не виноват а вы про пиво на спидвее.
Не стоит играть с огнём) Мы не так часто принимаем мероприятия такого уровня как финал SON и не хотелось бы что называется "ударить в грязь лицом".
У нас на стадионах, периодически возникают ситуации из-за которых становится стыдно, причём не за себя...:wacko: Хотя вроде и алкоголь запрещён и курить вроде как должны только в отведённых для этого местах.
-
Ни за что не поверю что ЧМ по ногомячу прошёл без градуса на стадионе! Или в ногомяче всё можно, а в спидвее нет?
http://anticorr.media/paradoksy-chempionata-zapret-na-prodazhu-alkogolya-i-pivo-na-stadionax/
-
Не стоит играть с огнём) Мы не так часто принимаем мероприятия такого уровня как финал SON и не хотелось бы что называется "ударить в грязь лицом".
У нас на стадионах, периодически возникают ситуации из-за которых становится стыдно, причём не за себя...:wacko: Хотя вроде и алкоголь запрещён и курить вроде как должны только в отведённых для этого местах.
В Европе и похлещи чем России бывает.
-
Участникам по ногамячу можно даже бить стулом по голове и при этом говорить что это же не убийство я не виноват а вы про пиво на спидвее.
Разве это плохо? Укатали нормальных пацанов для галочки...
-
Админ, Модеры - ау!
Почистите эту тему, пожалуйста.
-
Уважаемые друзья, коллеги, руководители клубов, тренеры, гонщики и болельщики!
От всей души поздравляю Вас с Новым, 2019-м Годом.
Прошедший 2018-й принес нам серьезное достижение, можно сказать - огромный успех: Победу сборной России в командном Чемпионате Мира, первом историческом "Спидвее наций". Артем Лагута, Эмиль Сайфутдинов, Глеб Чугунов - - имена этих российских гонщиков навсегда вошли в историю мирового мотоспорта.
С серьезной интригой, с большим интересом прошел Командный Чемпионат России, где победу завоевал "Восток" своим "домашним", молодым составом.
В третий раз победу в Чемпионате России одержал Андрей Кудряшов, серьезную борьбу которому навязал Сергей Логачев. Тут, как говорится, кто больше хотел, кто серьезнее готовился, кто надеялся на свои силы - тот и одержал Победу.
Все это говорит о том, что наш спидвей жив, при всех серьезных трудностях мы движемся вперед, и в 2019-м у нас впереди два самых серьезных Мировых и Европейских командных Финалов - 20-21 июля в Тольятти и 29 августа - в Балаково.
Будем надеяться на успехи в новом году.
Еще раз всех с Праздником, с Новым Годом!
-
Андрей Александрович здравствуйте!Подскажите ,где можно ознакомиться с условиями заключения контрактов со спортсменами? Интересует внутренний регламент, трудовой кодекс РФ я уже изучил.Спасибо!
-
Андрей Александрович здравствуйте!Подскажите ,где можно ознакомиться с условиями заключения контрактов со спортсменами? Интересует внутренний регламент, трудовой кодекс РФ я уже изучил.Спасибо!
Все есть здесь, в Документах, Глава 6. Регламента.
-
Что-то я не понял нововведение фимовского регламента:
Should any of the Riders not be ready to start or are not under the control of the Start Marshal within the 2 minutes, they shall be disqualified from the heat.
Выделенное зачеркнуто.
Вольный перевод:
Если кто-либо из гонщиков не готов к старту или не находится под контролем маршала старта в течение 2 минут, он должн быть
дисквалифицирован от заезда.
Это видимо ответ на исключение Уоффиндена на одном из этапов Гран при прошлого года.
-
Что-то я не понял нововведение фимовского регламента:
Выделенное зачеркнуто.
Вольный перевод:
Это видимо ответ на исключение Уоффиндена на одном из этапов Гран при прошлого года.
Нет ничего удивительного.
Просто убрали из Правил фразу по "нахождение под контролем стартового маршала", чтобы было ясно и понятно - по окончанию 2-х минут гонщик ДОЛЖЕН ПОЛНОСТЬЮ БЫТЬ ГОТОВ к старту, без всяких лишних оговорок, чтобы не гадать - был он "под контролем" стартового маршала или не был? Фактически об этом на семинарах главных судей говорили уже лет 10-ть, что только Главный судья может определить, был гонщик готов к старту или опоздал. Без всякого "контроля".
Удалили часть пункта, дающую основание для двойного толкования.
Не готов - всё, досвидос.
-
Андрей Александрович, как думаете, насколько высока вероятность намеренного вывода из строя гонщика - соперника? Могло ли подобное иметь место в истории российского спидвея? Навеяло просмотром «убойной силы».
-
Андрей Александрович, как думаете, насколько высока вероятность намеренного вывода из строя гонщика - соперника? Могло ли подобное иметь место в истории российского спидвея? Навеяло просмотром «убойной силы».
На дорожке, к сожалению, встречается...
Посмотрите к примеру эпизод Чалов-Кудряшов со старта в Балаково.
Хорошо, что обошлось только вылетом Кудряшова на ширину, на 3-4 дорожки. А если бы как с Виталием, в борт, не дай Бог? Или под других гонщиков?
Так что эпизоды грязной, нечестной борьбы встречаются.
И надо с ними бороться всеми силами.
Что касается "подпиливая" цепей, насыпания сахара в баки и прочих проделок - то это дела давно минувших дней, имхо.
В наше время гонщики и механики свои мотоциклы ни на секунду не оставляют без присмотра.
Так что в это я не верю. Хотя...?
Но не встречалось мне как-то на памяти в последние так лет 10...
-
Однако... Спасибо за ответ!
Не думаете написать книгу? Вы обладаете действительно уникальным опытом, знаете спидвей со всех сторон. Мне кажется такая книга могла бы быть очень интересной.
-
Между прочим, я двумя руками (и четырьмя ногами) поддерживаю.
Она была бы не просто интересной, она была бы бесценной. У нас так мало о спидвее написано.
Правда надо иметь смелость взойти на эту Голгофу, ибо распнут потом, как пить дать!
Но только одни распнут, а другие вознесут. :)
Я вспоминаю книжку А.Тарасова о хоккее Совершеннолетие (https://www.livelib.ru/book/1000473177-sovershennoletie-anatolij-tarasov)
Замечательная книжка, и не только потому, что там хоккей изнутри показан, там написано о хоккеистах прошлого, которых уже в год выхода книги на льду многие не видели.
PS: Написание мемуаров - увлекательнейшее занятие! Знаю по себе. :)
-
Между прочим, я двумя руками (и четырьмя ногами) поддерживаю.
Она была бы не просто интересной, она была бы бесценной. У нас так мало о спидвее написано.
Правда надо иметь смелость взойти на эту Голгофу, ибо распнут потом, как пить дать!
Но только одни распнут, а другие вознесут. :)
Я вспоминаю книжку А.Тарасова о хоккее Совершеннолетие (https://www.livelib.ru/book/1000473177-sovershennoletie-anatolij-tarasov)
Замечательная книжка, и не только потому, что там хоккей изнутри показан, там написано о хоккеистах прошлого, которых уже в год выхода книги на льду многие не видели.
PS: Написание мемуаров - увлекательнейшее занятие! Знаю по себе. :)
Дай почитать ! :secret:
-
Между прочим, я двумя руками (и четырьмя ногами) поддерживаю.
Она была бы не просто интересной, она была бы бесценной. У нас так мало о спидвее написано.
Правда надо иметь смелость взойти на эту Голгофу, ибо распнут потом, как пить дать!
Но только одни распнут, а другие вознесут. :)
Я вспоминаю книжку А.Тарасова о хоккее Совершеннолетие (https://www.livelib.ru/book/1000473177-sovershennoletie-anatolij-tarasov)
Замечательная книжка, и не только потому, что там хоккей изнутри показан, там написано о хоккеистах прошлого, которых уже в год выхода книги на льду многие не видели.
PS: Написание мемуаров - увлекательнейшее занятие! Знаю по себе. :)
мемуары - для пенсионеров, а я еще "в строю", пока что :))))
-
мемуары - для пенсионеров, а я еще "в строю", пока что :))))
Да ладно! Я свои первые мемуары написал лет в ... 50 где-то. Их даже предлагали мне обработать и издать, но ... кому положено и кому было интерсно их и так прочитали, мне этого вполне хватило. :)
А Вам надо для потомков оставить! :)
Нет, я совершенно серьезно. Подумайте хотя бы до пенсии, а пока попробуйте начать писать чисто для себя. Это затягивает! :)
-
Дай почитать ! :secret:
В личке. Ссылка в редакторе автоматом не подчеркивается, так что кликни в посте на "мою каюту".
-
Андрей Александрович, не совсем к вам, но всё же.
Вы с действующим Председателем ТК по льду в дружеских отношениях, вроде как.
Не могли бы Вы уточнить-можно ли увидеть составы на ближайшие гонки (Кубок МФР, Суперлига)?
Хотим, чтобы заполнялись стадионы, а по сути никакой информации от ТК за два дня до гонок...Какая ж это популяризация...
-
Андрей Александрович, не совсем к вам, но всё же.
Вы с действующим Председателем ТК по льду в дружеских отношениях, вроде как.
Не могли бы Вы уточнить-можно ли увидеть составы на ближайшие гонки (Кубок МФР, Суперлига)?
Хотим, чтобы заполнялись стадионы, а по сути никакой информации от ТК за два дня до гонок...Какая ж это популяризация...
Я голос сорвал об этом говорить....
Что смогу - еще раз подробно переговорю на эту тему с А.В.Таскаевым в Шадринске.
Вылетаю в Шадринск завтра.
-
Андрей Александрович, составы команд будут опубликованы 10 февраля? Всё по плану?
-
Андрей Александрович, составы команд будут опубликованы 10 февраля? Всё по плану?
это подача заявок до 10 февраля, оглашение до 1 марта
п 6,2 и п 6,9 регламента (внизу в подписи)
-
Андрей Александрович, составы команд будут опубликованы 10 февраля? Всё по плану?
Прежде чем публиковать, надо их еще получить от клубов.:wacko:
Срок 10.02.
Как получу, все проверю, уточню по открепительным для переходов и после этого официальные списки вывешу.
Постараюсь на этой неделе все сделать.
-
Прежде чем публиковать, надо их еще получить от клубов.:wacko:
Срок 10.02.
Как получу, все проверю, уточню по открепительным для переходов и после этого официальные списки вывешу.
Постараюсь на этой неделе все сделать.
На этой неделе к марту ближе��,а то и к апрелю.
-
Заявки от основных клубов получены, в работе.
-
Заявки от основных клубов получены, в работе.
А неосновные, это кто?
-
А неосновные, это кто?
1 лига, не?
-
Составы согласованы, отправил на speedway-press.ru и Админу.
-
Составы согласованы, отправил на speedway-press.ru и Админу.
АпИративненько в этом году!:ok:
Саныч, я правильно понимаю, что Нагибин "курит" до 22.06.2019...?:yes4:
-
АпИративненько в этом году!:ok:
Саныч, я правильно понимаю, что Нагибин "курит" до 22.06.2019...?:yes4:
Почему?
В прошлом году он уже стартовал в КЧР.
-
АпИративненько в этом году!:ok:
Саныч, я правильно понимаю, что Нагибин "курит" до 22.06.2019...?:yes4:
А что? Вы так боитесь Нагибина?
-
А что? Вы так боитесь Нагибина?
Нет. Просто "слежу за строгим соблюдением" Регламента!!!:ok:
-
Нет. Просто "слежу за строгим соблюдением" Регламента!!!:ok:
Сказал А, говори Б.
Смотрю составы за 5 дней до гонки мало кого интересуют!
-
Нет. Просто "слежу за строгим соблюдением" Регламента!!!:ok:
Ну так то он уже выезжал в прошлом году и в личных и в командных гонках. Значит экзамены сдал на допуск, и будет спокойно ездить и в этом году
-
Составы согласованы, отправил на speedway-press.ru и Админу.
в Турбине опечатки
-
Вадиму Тарасенко места не нашлось?
-
Вадиму Тарасенко места не нашлось?
Как дядя - "за бесплатно" ездить не хочет.
И "Козлов", таких как в польской, в российской нема...
-
Как дядя - "за бесплатно" ездить не хочет.
И "Козлов", таких как в польской, в российской нема...
что на Востоке так плохо?
-
что на Востоке так плохо?
На востоке от мАААсквы?:wacko:
Или ты ВОСТОК за "Козлов" держишь?:rofl:
А на Турбине всё так прекрасно, что Кулаков лишь бы куда, только не на Турбину!!!:yes4:
-
в Турбине опечатки
Ошибки надо исправлять.
-
А на Турбине всё так прекрасно, что Кулаков лишь бы куда, только не на Турбину!!!:yes4:
А зачем Турбине 4 взрослых при разрешённом легионере?
-
А зачем Турбине 4 взрослых при разрешённом легионере?
Вопросы к руководству Турбины.
-
А зачем Турбине 4 взрослых при разрешённом легионере?
4 взрослых заменят легионеров
-
Вопросы к руководству Турбины.
Это не вопросы к руководству Турбины, это ответ kdimonу
-
А зачем Турбине 4 взрослых при разрешённом легионере?
Поскольку я немножко в ваших регламентах запуталась, спрошу так кстати: легионер разрешен в этом сезоне? Или это такая внутренняя шутка? ;)
-
Поскольку я немножко в ваших регламентах запуталась, спрошу так кстати: легионер разрешен в этом сезоне? Или это такая внутренняя шутка? ;)
Да, один легионер в каждой команде (всего три разных гонщика в одной команде за сезон) в 2019 году разрешены, заявлять их необходимо за 7 дней до гонки.
-
Андрей Александрыч.
вроде задавали такой вопрос. прикрепить дополнительно на мотик справа. может еще на груди номер гонщика. пока на старте - можно и гл. судье и комментатору и нам увидеть в случае замены.
не такие наверно большие затраты
-
Вопрос к А.С.
Не воспрещается ли перемена названии клуба во время,в начале сезона?
-
Весеннее совещание Трековой комиссии МФР пройдет 2-3 апреля в Москве. (http://speedway-press.ru/2019/03/marMFRaprilTK.html)
http://speedway-press.ru/2019/03/marMFRaprilTK.html
-
Может в обязаловку примут онлайн трансу, и регламентируют время подготовки трека...
Поляки даже спарринги транслируют, а мы даже гонку за "золото" не могём...
_____________________________________________________________
http://speedway-press.ru/2019/03/marMFRaprilTK.html
Ни единого слова о развитии спидвея....А что взносы повышаются, НДС?
-
На совещание еще раз будет рассмотрено ранее принятое распределение гонщиков взрослой и юниорской сборной команды России на Кубке Наций (Speedway o Nations 2019)
Кто ответственный за сборные, взрослую и юниорскую? Кто будет координировать действия сборных? Кто будет финансировать прибытие, проживание и подготовку сборных, особенно касаемо SoN?
Хотелось бы получить ответы Андрей Александрович
-
Кто ответственный за сборные, взрослую и юниорскую? Кто будет координировать действия сборных? Кто будет финансировать прибытие, проживание и подготовку сборных, особенно касаемо SoN?
Хотелось бы получить ответы Андрей Александрович
Можете Вы, если хотите и имеете такую возможность. :yes4:
Это я о финансировании и подготовке.
Такое впечатление, по сути и тону вопроса, что вы из налоговой или еще откуда, или вообще "с луны свалились".
А так ответственный за всё сами знаете кто, и можете валить, как на мёртвого.
На данный момент (начиная с Совета по Спорту и Исполкома МФР в декабре 2018) никаких подвижек по финансированию от руководства МФР пока нет. Надеюсь, конечно....
Вот снова очередную бумагу отправил. Обещали ответ примерно 15.04.
-
Вопрос к А.С.
Не воспрещается ли перемена названии клуба во время,в начале сезона?
Это нигде не прописано, и не вижу особенной проблемы.
Главное, чтобы все обязательства ("провопреемственность") сохранялась.
-
Можете Вы, если хотите и имеете такую возможность. :yes4:
Это я о финансировании и подготовке.
Такое впечатление, по сути и тону вопроса, что вы из налоговой или еще откуда, или вообще "с луны свалились".
А так ответственный за всё сами знаете кто, и можете валить, как на мёртвого.
На данный момент (начиная с Совета по Спорту и Исполкома МФР в декабре 2018) никаких подвижек по финансированию от руководства МФР пока нет. Надеюсь, конечно....
Вот снова очередную бумагу отправил. Обещали ответ примерно 15.04.
Могу я, может он, может она, могут они. Когда прикажите приступать к должностным обязанностям?
Ни Сборной, ни тренера, ни состава гонщиков, ни штата механиков, ни обеспечения, ни финансирования. Ответ понятен.
Ответ от 15.04 можно попросить будет огласить нам форумчанам?
Нет я не из налоговой, будьте спокойны.
-
LUK. ПОРА...ТВОЙ ВЫХОД!
-
Могу я, может он, может она, могут они. Когда прикажите приступать к должностным обязанностям?
Ни Сборной, ни тренера, ни состава гонщиков, ни штата механиков, ни обеспечения, ни финансирования. Ответ понятен.
Ответ от 15.04 можно попросить будет огласить нам форумчанам?
Нет я не из налоговой, будьте спокойны.
лайк ставлю что ты не с налоговой. а то последнее отнимут.:yes4:
-
Заседание ТК вроде прошло. Информацию бы...
-
Смотри здесь (http://speedway-press.ru/)
-
Смотри здесь (http://speedway-press.ru/)
Не открывается??
-
Во Владивостоке открывается
-
Всероссийские соревнования в классе 250 проводится не будут.
Вот вам и развитие спидвея...80куб хоть будет?
Про 1 Лигу что то никаких новостей.
Расширенный состав сборной: Сайфутдинов, А. Лагута, Г. Лагута, А. Кудряшов. Юниоры: Чугунов, Лахбаум, Сайдуллин, П. Лагута (при гарантии о его участии от клуба Восток) В смысле?
-
Вот вам и развитие спидвея...80куб хоть будет?
Про 1 Лигу что то никаких новостей.
Расширенный состав сборной: Сайфутдинов, А. Лагута, Г. Лагута, А. Кудряшов. Юниоры: Чугунов, Лахбаум, Сайдуллин, П. Лагута (при гарантии о его участии от клуба Восток) В смысле?
В смысле, что на SoN нужен один юниор. Сначала идут Глеб и Рома, а вот если они оба почему - то не смогут ехать, то тогда третий вариант - Паша. Но он в это время во Владивостоке, и техника его тоже там. Отправит Восток Пашу с мотиками на 20-21.07, значит будет он. Не отправит - тогда Женя Сайдуллин будет. Но не думаю, что это все случится. Глеб и Рома на первых местах.
-
В смысле, что на SoN нужен один юниор. Сначала идут Глеб и Рома, а вот если они оба почему - то не смогут ехать, то тогда третий вариант - Паша. Но он в это время во Владивостоке, и техника его тоже там. Отправит Восток Пашу с мотиками на 20-21.07, значит будет он. Не отправит - тогда Женя Сайдудлин будет. Но не думаю, что это все случится. Глеб и Рома на первых местах.
а про ТК???
-
Вот вам и развитие спидвея...80куб хоть будет?
Про 1 Лигу что то никаких новостей.
Расширенный состав сборной: Сайфутдинов, А. Лагута, Г. Лагута, А. Кудряшов. Юниоры: Чугунов, Лахбаум, Сайдуллин, П. Лагута (при гарантии о его участии от клуба Восток) В смысле?
По 1-й лиге все ОК, подробнее информация будет позднее. Пока восемь команд. Полуфинал и финал в Салавате. Не успеть за ночь все напечатать, пока оформлено самое важное - Регламент утвержден и Протокол заседания ТК. Остальное - позднее.
-
В смысле, что на SoN нужен один юниор. Сначала идут Глеб и Рома, а вот если они оба почему - то не смогут ехать, то тогда третий вариант - Паша. Но он в это время во Владивостоке, и техника его тоже там. Отправит Восток Пашу с мотиками на 20-21.07, значит будет он. Не отправит - тогда Женя Сайдуллин будет. Но не думаю, что это все случится. Глеб и Рома на первых местах.
А клубы согласились на приобретение 250ток к след.сезону? Или это просто рекомендация?
-
По 1-й лиге все ОК, подробнее информация будет позднее. Пока восемь команд. Полуфинал и финал в Салавате. Не успеть за ночь все напечатать, пока оформлено самое важное - Регламент утвержден и Протокол заседания ТК. Остальное - позднее.
Андрей Александрович, в Регламенте есть парочка "ошибочек"...:yes4:
В наличии ДВА пункта 6.7. и там бы подкорректировать первый пункт...
В пункте 12.2. ошибочно указано "(см. далее раздел 12.24...)", надо 12.25.:ok:
Теперь не говори, что Регламент НИ КТО не читает.:rofl:
Многие не читают, но не все!:ok:
-
В смысле, что на SoN нужен один юниор. Сначала идут Глеб и Рома, а вот если они оба почему - то не смогут ехать, то тогда третий вариант - Паша. Но он в это время во Владивостоке, и техника его тоже там. Отправит Восток Пашу с мотиками на 20-21.07, значит будет он. Не отправит - тогда Женя Сайдуллин будет. Но не думаю, что это все случится. Глеб и Рома на первых местах.
Андрей Александрович ,а разве не 2 юниора должны быть в составе?
-
Андрей Александрович ,а разве не 2 юниора должны быть в составе?
2 взрослых+ 1 юниор
-
2 взрослых+ 1 юниор
Твои же земляки в блудняк втравили 5,03 https://vk.com/oktspeedway
-
Твои же земляки в блудняк втравили 5,03 https://vk.com/oktspeedway
Не читай советских газет до обеда...да и после обеда тоже.
Нашел откуда черпать информацию....
-
Андрей Александрович, в Регламенте есть парочка "ошибочек"...:yes4:
В наличии ДВА пункта 6.7. и там бы подкорректировать первый пункт...
В пункте 12.2. ошибочно указано "(см. далее раздел 12.24...)", надо 12.25.:ok:
Теперь не говори, что Регламент НИ КТО не читает.:rofl:
Многие не читают, но не все!:ok:
Спасибо, проверю.
Конечно, ошибки возможны - после всех корректировок ночью его дорабатывал, утром все вместе читали с экрана ноутбука, еще раз правили.
Что-то могли и пропустить.
Не думаю, что эти ошибки настолько принципиальны.
Щас поправим!
-
Спасибо, проверю.
Конечно, ошибки возможны - после всех корректировок ночью его дорабатывал, утром все вместе читали с экрана ноутбука, еще раз правили.
Что-то могли и пропустить.
Не думаю, что эти ошибки настолько принципиальны.
Щас поправим!
Не ошибается тот кто ни чего не делает...
А при добавлении пунктов бывают "накладки"!:yes4:
Тем более, что действительно ни чего критического.:ok:
-
Спасибо, проверю.
Конечно, ошибки возможны - после всех корректировок ночью его дорабатывал, утром все вместе читали с экрана ноутбука, еще раз правили.
Что-то могли и пропустить.
Не думаю, что эти ошибки настолько принципиальны.
Щас поправим!
А что по Кулакову были какие то вопросы ? Раз про него аж в Регламенте отметили
-
Вот кто-то тут очень много спорил по поводу начисления бонусных очков, приводя в пример «элитную» польскую систему.
Выдержка из регламента:
В случае ничейного результата победителем признается команда,
которая финишировала в полном составе и получила бонусное очко (команда, гонщики которой в полуфинале заняли второе и третье место, имеет преимущество над командой, гонщики которой заняли первое и четвертое место).
Итак, четвертый сходит, падает или исключен. Финишировавший за своим одноклубником гонщик, занявший третье место, по той «польской» и «перенявшей ею российской» логике бонусное очко не получает. В итоге ничья — 3:3. Как быть?
Или же все же английская «родоначальная» система более правильная и справедливая?
-
Вот кто-то тут очень много спорил по поводу начисления бонусных очков, приводя в пример «элитную» польскую систему.
Выдержка из регламента:
Итак, четвертый сходит, падает или исключен. Финишировавший за своим одноклубником гонщик, занявший третье место, по той «польской» и «перенявшей ею российской» логике бонусное очко не получает. В итоге ничья — 3:3. Как быть?
Или же все же английская «родоначальная» система более правильная и справедливая?
Не знаю, что за спор у вас (и с кем) был... Я никак сути вопроса не пойму.
Сошедший, упавший или исключенный гонщик уже, априори, считается последним в этом заезде, если трое других финишировали. Так почему нельзя третьему гонщику, финишировшему в этом заезде за своим напарником, начислить виртуальный бонус?
-
А что по Кулакову были какие то вопросы ? Раз про него аж в Регламенте отметили
Виктор - единственный у нас гонщик, который официально не является воспитанником никакого клуба, с самого начала всегда выступал на своей личной технике и по нему единственному в переходный период сезонов 2017/18/19 не стоит вопрос о выплатах компенсации при переходе в другой клуб.
Он этой опцией воспользовался, перешел в Октябрьский.
Далее, начиная с сезона 2019/2020, уже нет никаких исключений, ни для кого.
-
Вот кто-то тут очень много спорил по поводу начисления бонусных очков, приводя в пример «элитную» польскую систему.
Выдержка из регламента:
Итак, четвертый сходит, падает или исключен. Финишировавший за своим одноклубником гонщик, занявший третье место, по той «польской» и «перенявшей ею российской» логике бонусное очко не получает. В итоге ничья — 3:3. Как быть?
Или же все же английская «родоначальная» система более правильная и справедливая?
В командном чемпионате мы официально не ведем подсчет бонусов. Но реально (практически) считаем их для третьего гонщика на финише только тогда, когда гонщики стартовали и финишировали в полном составе, т.е. за парой должен обязательно финишировать гонщик соперника.
В Кубке пар, при 8-ми командах и при жестком требовании клубов-организаторов не растягивать гонку и не выходить за 20 заездов в гонке, у нас было только два возможных варианта при равенстве очков в полуфиналах и в финалах:
- либо побеждает команда, гонщик которой выиграл заезд
- либо побеждает команда, гонщики которой пришли на финиш парой (вторым и третьим) и имеют в зачете бонусное очко.
Обсуждение было жарким.
Но остановились на втором варианте, т.к. при первом - те пары, которые могут привлекать сильного лидера (допустим - Гр.Лагуту или Эмиля), изначально будут иметь преимущество. Им не нужен будет даже второй гонщик в паре. Лидер стартанул и уехал, привез 3 очка.
Что там сзади - его не волнует. И какой в этом особый интерес?
А вот сейчас важно, чтобы гонщик команды не приехал четвертым. И лидеру придется уже что-то делать - оглядываться, играть тактически, может даже пропустить одного из соперников, чтобы подтянуть своего напарника и финишировать парой.
Решили, что так попробуем в этом сезоне.
Это же "Кубок пар" - значит, не каждый сам по себе, а важна парная езда.
Вот такие были доводы за такое решение.
-
Вот кто-то тут очень много спорил по поводу начисления бонусных очков, приводя в пример «элитную» польскую систему.
Выдержка из регламента:
Итак, четвертый сходит, падает или исключен. Финишировавший за своим одноклубником гонщик, занявший третье место, по той «польской» и «перенявшей ею российской» логике бонусное очко не получает. В итоге ничья — 3:3. Как быть?
Или же все же английская «родоначальная» система более правильная и справедливая?
Это только для счета в заезде 3-3.
Прочитайте еще раз: "победителем признается команда...".
Что там случилось со второй командой, которая "не победитель" - уже никого не интересует. Вдвоем ли они стартовали и финишировали, или один - уже не важно.
Важно, что победители финишировали вторым и третьим, в паре, и завоевали 2+1* = 3*.
А у соперника, который победил в заезде, только простая 3-ка, без значка "*". Вот в этом и суть вопроса.
-
Твои же земляки в блудняк втравили 5,03 https://vk.com/oktspeedway
Эта информация с польских сайтов. Так что претензии туда. У нас указывается откуда информация берётся. Так что потуши свою пятую точку. К тому же в статье было написано, что заявляется 5 спортсменов, участвуют 3. Двое резервных.
Между полуфиналами и финалами можно вносить изменения в состав, но только среди пяти предварительно заявленных спортсменов. Дополнительные изменения в составах будут возможны только в случае травм, заболеваний или других чрезвычайных обстоятельств.
Читать надо внимательнее!
-
А что если, начиная с сезона 2020, добавить командный кубок? У нас командные гонки самые популярные. Турнир на вылет, как плей-офф (типа, его репетиция). Жеребьёвкой определяются начальные пары. Это плюс 6 командных гонок в сезон (каждой команде - 2 или 4). Тут можно дополнительно экспериментировать, обкатывать новинки в регламент командных гонок. Возможно, как-то дополнительно выровнять составы, чтобы у "маленьких" команд была возможность позвездить и порадовать болел.
Может быть, уже когда-то предлагали.
-
А что если, начиная с сезона 2020, добавить командный кубок? У нас командные гонки самые популярные. Турнир на вылет, как плей-офф (типа, его репетиция). Жеребьёвкой определяются начальные пары. Это плюс 6 командных гонок в сезон (каждой команде - 2 или 4). Тут можно дополнительно экспериментировать, обкатывать новинки в регламент командных гонок. Возможно, как-то дополнительно выровнять составы, чтобы у "маленьких" команд была возможность позвездить и порадовать болел.
Может быть, уже когда-то предлагали.
Хорошая идея.А лучше вторые команды в первой лиге.
-
А что если, начиная с сезона 2020, добавить командный кубок? У нас командные гонки самые популярные. Турнир на вылет, как плей-офф (типа, его репетиция). Жеребьёвкой определяются начальные пары. Это плюс 6 командных гонок в сезон (каждой команде - 2 или 4). Тут можно дополнительно экспериментировать, обкатывать новинки в регламент командных гонок. Возможно, как-то дополнительно выровнять составы, чтобы у "маленьких" команд была возможность позвездить и порадовать болел.
Может быть, уже когда-то предлагали.
Для начала я бы лучше предложил однодневную гонку, с участием всех четырёх команд. Допустим, по типу командного кубка мира (SWC), где в составах команд будет 4 или 5 гонщиков. 20 или 25 заездов.
В любом случаи, этот вариант будет намного экономичней и не составит большой нагрузки на бюджеты клубов.
-
Для начала я бы лучше предложил однодневную гонку, с участием всех четырёх команд. Допустим, по типу командного кубка мира (SWC), где в составах команд будет 4 или 5 гонщиков. 20 или 25 заездов.
В любом случаи, этот вариант будет намного экономичней и не составит большой нагрузки на бюджеты клубов.
Интересно.
И в четыре этапа, на треке каждой команды.
Вдвойне интересно.
Но теперь только на следующий год. Сейчас все уже утверждено, внесение гонок в ЕКП согласовано, календари утверждены в министерствах на местах.
Одного боюсь.
Как только за такой формат возьмемся, как бы в него все и не ушло, весь наш КЧР. Понимаете?
Потому и предлагаю его только в юниорах, КПРю сейчас по такому принципу проводится.
-
Для начала я бы лучше предложил однодневную гонку, с участием всех четырёх команд. Допустим, по типу командного кубка мира (SWC), где в составах команд будет 4 или 5 гонщиков. 20 или 25 заездов.
В любом случаи, этот вариант будет намного экономичней и не составит большой нагрузки на бюджеты клубов.
ещё несколько лет назад предлагался такой вариант командного Кубка России, но всё как всегда упёрлось в деньги.
-
Интересно.
И в четыре этапа, на треке каждой команды.
Вдвойне интересно.
Но теперь только на следующий год. Сейчас все уже утверждено, внесение гонок в ЕКП согласовано, календари утверждены в министерствах на местах.
Одного боюсь.
Как только за такой формат возьмемся, как бы в него все и не ушло, весь наш КЧР. Понимаете?
Потому и предлагаю его только в юниорах, КПРю сейчас по такому принципу проводится.
Если проводить в четыре этапа, на треке каждой команды, то, да, это действительно может стать угрозой КЧР.
А так, разовое событие, можно обговорит и очередность в каком году и где будет проводиться Кубок России. На начальном этапе, если будет несколько желающих, можно решить простой жеребьёвкой.
-
Если проводить в четыре этапа, на треке каждой команды, то, да, это действительно может стать угрозой КЧР.
А так, разовое событие, можно обговорит и очередность в каком году и где будет проводиться Кубок России. На начальном этапе, если будет несколько желающих, можно решить простой жеребьёвкой.
Вот, например, Мемориал А.Степанова в таком формате смотрелся бы очень даже. А если проводить Командный кубок, то, чтобы без угроз КЧР, каждый год только по одному финалу, но города проведения менять. А если появятся возможности, можно по Спартакиадному принципу - чтоб 2 раза не собираться всей компанией - в одном городе сначала личный финал России, на второй день в этом же городе - Командный кубок.
-
Сейчас, в 2019 году, надо сосредоточить силы на первой лиге
http://www.speedway-press.ru/2019/04/arpMFR1ligaTK.html
-
Интересно.
И в четыре этапа, на треке каждой команды.
Вдвойне интересно.
Но теперь только на следующий год. Сейчас все уже утверждено, внесение гонок в ЕКП согласовано, календари утверждены в министерствах на местах.
Одного боюсь.
Как только за такой формат возьмемся, как бы в него все и не ушло, весь наш КЧР. Понимаете?
Потому и предлагаю его только в юниорах, КПРю сейчас по такому принципу проводится.
Такую гонку в каждом городе ПОПРИВЕТСТВУЮТ!!! Можно сделать её ежегодной, для основных команд ЧР. Но только проводить по очереди, в каждом городе, что бы не нагружать бюджеты всех команд, в году. Главное, что бы клубы были готовы к принятию у себя данного мероприятия. И это всё надо закрепить соглашениями, что бы приезжали ТОПы нашего чемпионата (хотя бы, по статистике на момент проведения). Иначе, нечего затевать... :yes4:
-
Сейчас, в 2019 году, надо сосредоточить силы на первой лиге
http://www.speedway-press.ru/2019/04/arpMFR1ligaTK.html
А причём тут первая лига и Кубок России среди профессиональных команд?
Никто и не говорит, что Кубок надо проводить уже в этом году...
Тут меня осенила ещё одна мысль. Типа, Остапа понесло...
Уж коль клубам вменяют в следующем году обязательное развитие 250 сс, то почему бы, допустим, КЧРЮ не разбавить гонщиками этого класса?
У немцев, например, в кубке первого дивизиона в составах команд есть и юнцы, представляющий этот класс. Сетка там составлена так, что у них свои заезды, но рез-ты идут в копилку своих команд. Как говорится, вот вам и накат, вот вам и развитие...
-
А если появятся возможности, можно по Спартакиадному принципу - чтоб 2 раза не собираться всей компанией - в одном городе сначала личный финал России, на второй день в этом же городе - Командный кубок.
А народ пойдет на два дня подряд?
Если и делать такую гонку, то к ней нужно приурочить какое-то событие, например День города, и гонщикам приезжим интересно будет после гонки посмотреть этот праздник и у зрителя план на день будет заполнен.
-
Весеннее обострение. Скоро отпустит.
-
Весеннее обострение. Скоро отпустит.
Взял и ВСЁ обкакал!!!:rofl:
Помечтать не даёшь людям... изувер!!!:tease:
-
Весеннее обострение. Скоро отпустит.
уже отпустило. кина не будет
-
13.04 в Надьхалаше (Венгрия) Евгений Сайдуллин стал серебряным призером открытого Чемпионата Венгрии. Гонку выиграл Йозеф Франц (Чехия). Второе место в финальном заезде занял Евгений.
Они с Францем прошли сразу в Финал после 20 заездов. Еще двое участников финала попали в него из полуфинала. У Жени в основной гонке 13 очков - второй результат. Он проиграл Францу и аргентинцу Албину.
Вся информация от Виталия Белоусова, он вместе с Женей сейчас в Польше.
-
Это был первый этап личного чемпионата Венгрии.
Но все равно Евгений - молодец!
http://speedway-press.ru/2019/04/aprHUNsaydullin.html
-
Это был первый этап личного чемпионата Венгрии.
Но все равно Евгений - молодец!
http://speedway-press.ru/2019/04/aprHUNsaydullin.html
Хороший результат, состав неплохой.
-
13.04 в Надьхалаше (Венгрия) Евгений Сайдуллин стал серебряным призером открытого Чемпионата Венгрии. Гонку выиграл Йозеф Франц (Чехия). Второе место в финальном заезде занял Евгений.
Они с Францем прошли сразу в Финал после 20 заездов. Еще двое участников финала попали в него из полуфинала. У Жени в основной гонке 13 очков - второй результат. Он проиграл Францу и аргентинцу Албину.
Вся информация от Виталия Белоусова, он вместе с Женей сейчас в Польше.
Нет, Андрей, теперь Факу уже испанец.
-
Нет, Андрей, теперь Факу уже испанец.
У него, насколько мне известно, действительно в 2019 году испанская лицензия. Но по гражданству (по паспорту!) он кто - ?
Вроде как был, так и остался аргенитинцем.
Удачи ему, а для нас никакой разницы.
-
Паспорта у него два, как и гражданство испанско-аргентинское (сам знаешь они аргентинцы с уругвайцами эспаньолы и итальянцы). Аргентинцем остался, но с федерацией конфликт на линии гонщик-федерация (недопонимание), а испанцы его "окучивали" года 3. Уже в 2017 хотели сделать его испанцем, но не вышло. Сейчас вышло.
-
Андрей Александрович, скажите пожалуйста, имеет ли право Григорий Лагута ехать в составе «Востока» в первой гонке КЧР 8 мая?
-
Андрей Александрович, скажите пожалуйста, имеет ли право Григорий Лагута ехать в составе «Востока» в первой гонке КЧР 8 мая?
Нельзя:stop:
-
Нельзя:stop:
Обоснуй...
-
Обоснуй...
Согласно приказу Минестерства спорта РФ № 604 от 27,06,2018 в правилах мотоциклетного спорта есть пункт 51,7 .Он гласит о том,что лицензию гонщику выдают ТОЛЬКО после окончания дисвалификации http://rulaws.ru/acts/Pravila-vida-sporta-Mototsikletnyy-sport/
Она закончилась в марте,а срок подачи заявок был гораздо раньше . Вот в Польше Григорий выйдет на трек после дозаяки,которая с мая ,а у нас июля. Но у нас законов нет, поэтому всякое возможно.
-
Согласно приказу Минестерства спорта РФ № 604 от 27,06,2018 в правилах мотоциклетного спорта есть пункт 51,7 .Он гласит о том,что лицензию гонщику выдают ТОЛЬКО после окончания дисвалификации http://rulaws.ru/acts/Pravila-vida-sporta-Mototsikletnyy-sport/
Она закончилась в марте,а срок подачи заявок был гораздо раньше . Вот в Польше Григорий выйдет на трек после дозаяки,которая с мая ,а у нас июля. Но у нас законов нет, поэтому всякое возможно.
Вроде как не должен.Но у нас действительно может всякое быть.Может задать вопрос в Минестерство.?
А что,а вдруг.
Задам этот вопрос одному въедливому юристу.Пусть поковыряет вопрос.
Лишь бы только Григорию не навредить.Хотя наши без Гриши могут и выиграть во Владе.Так шта...
А.С есть ли решение и обоснование по этому вопросу?
-
По Грише вопрос снят.У него действующий контракт трехгодичный.Поедет!
-
По Грише вопрос снят.У него действующий контракт трехгодичный.Поедет!
Вопрос в другом Как Восток мог заявить в свой состав гонщика ,не имеющего лицензии? С таким же успехом и я могу попроситься в состав Турбины на следующий год.
-
Вопрос в другом Как Восток мог заявить в свой состав гонщика ,не имеющего лицензии? С таким же успехом и я могу попроситься в состав Турбины на следующий год.
Подписал контракт до момента допинга
-
Подписал контракт до момента допинга
какие документы на гонщиков необходимы при подачи заявки клубом в МФР кроме контрактов?
-
Подписал контракт до момента допинга
https://www.newsvl.ru/sport/2017/09/21/163165/
Из этой статьи информация такая - Цыбулин говорит контракта не было в 2017 году, перед сезоном не смогли договориться. Вопрос - когда подписали на три года?
Я хочу чтобы Гриша быстрее поехал! , но бюрократия как то не складывается.
-
https://www.newsvl.ru/sport/2017/09/21/163165/
Из этой статьи информация такая - Цыбулин говорит контракта не было в 2017 году, перед сезоном не смогли договориться. Вопрос - когда подписали на три года?
Я хочу чтобы Гриша быстрее поехал! , но бюрократия как то не складывается.
По суду назначается экспертиза,которая определяет когда была написана бумага (проходил)
-
Согласно приказу Минестерства спорта РФ № 604 от 27,06,2018 в правилах мотоциклетного спорта есть пункт 51,7 .Он гласит о том,что лицензию гонщику выдают ТОЛЬКО после окончания дисвалификации http://rulaws.ru/acts/Pravila-vida-sporta-Mototsikletnyy-sport/
Она закончилась в марте,а срок подачи заявок был гораздо раньше . Вот в Польше Григорий выйдет на трек после дозаяки,которая с мая ,а у нас июля. Но у нас законов нет, поэтому всякое возможно.
Дружище, на момент окончания срока подачи клубных заявок - 10.02. каждого года, в т.ч. и э того - 2019,
НИ У ОДНОГО ГОНЩИКА, ни в одном клубе, нет действующих лицензий (разрешений на старт) МФР на текущий год.
Но к моменту подачи заявок на гонку (за 7 дней до гонки) у всех лицензии (разрешения) МФР будут. Как раз сейчас идет процесс страхования гонщиков, оплаты лицензий и их оформление.
У меня есть официальная заявка Востока на 2019г., утвержденная МинСпортом Приморского края, в которой фигурирует Григорий Лагута. Есть копия его договора с Востоком, датированання 2017 годом, со сроком действия на 3 (три) года.
Да, в 2017 году Восток и Гриша не смогли подписать финансовое приложение к Договору, и потому он не ехал за них в тех гонках, которые были до объявления о его дисквалификации. Но это - внутреннее дело клуба и гонщика, договорились они или нет. В заявке он был на 2017 год и есть на 2019 год.
С 10 марта 2019 года Григорий имеет право получать все лицензии - у него уже оформлены годовая ФИМЕ - европейская и мировая ФИМовская на лиговые гонки и открытые турниры.
Не вижу никакой проблемы, тем более - все клубы ознакомились с проектам составов до его утверждения и ни у кого не возникло никаких вопросов.
-
https://www.newsvl.ru/sport/2017/09/21/163165/
Из этой статьи информация такая - Цыбулин говорит контракта не было в 2017 году, перед сезоном не смогли договориться. Вопрос - когда подписали на три года?
Я хочу чтобы Гриша быстрее поехал! , но бюрократия как то не складывается.
http://speedway-press.ru/2017/02/feb29.html.
Вот здесь тоже нет ответа
-
Вот тут оговорка в заявке
Главное чтобы из нас дураков в открытую не делали
Но а если протестов нет, всех все устраивает, это только плюс обойти систему. Потому что участие таких гонщиков как Гриша, Эмиль, Артём только поднимает интерес болельщиков к посещению соревнований.
-
Вот тут оговорка в заявке
Главное чтобы из нас дураков в открытую не делали
Но а если протестов нет, всех все устраивает, это только плюс обойти систему. Потому что участие таких гонщиков как Гриша, Эмиль, Артём только поднимает интерес болельщиков к посещению соревнований.
Еще раз: контракт с Гришей у Востока был заключен в 2017 году, но финансового приложения по участию в КЧР они тогда не смогли подписать, потому так и получилось. А сейчас - договорились.
-
Странно конечно,что взрослый гонщик подписывает контракт на три года.....при этом не пришли к консенсусу по фин.приложению..
По идее можно конечно составить грамотные запросы в Мин спорт,Русаду и прочее.Голову вообщем поломать немного людям...Результат это навряд ли принесет,только АСу головняк будет-везде отписываться...
Придется наверно принять это и ехать против Гриши в составе.
-
Странно конечно,что взрослый гонщик подписывает контракт на три года.....при этом не пришли к консенсусу по фин.приложению..
По идее можно конечно составить грамотные запросы в Мин спорт,Русаду и прочее.Голову вообщем поломать немного людям...Результат это навряд ли принесет,только АСу головняк будет-везде отписываться...
Придется наверно принять это и ехать против Гриши в составе.
Нуу. клубу которому присвоено историческое название Башкирия не гоже пенять на авторитетов..Гонять так гонять. в том числе и против Лагуты. Нее?
-
Нуу. клубу которому присвоено историческое название Башкирия не гоже пенять на авторитетов..Гонять так гонять. в том числе и против Лагуты. Нее?
Тут ты прав!
-
Странно конечно,что взрослый гонщик подписывает контракт на три года.....при этом не пришли к консенсусу по фин.приложению..
По идее можно конечно составить грамотные запросы в Мин спорт,Русаду и прочее.Голову вообщем поломать немного людям...Результат это навряд ли принесет,только АСу головняк будет-везде отписываться...
Придется наверно принять это и ехать против Гриши в составе.
Если Вам нечем заняться и вы хотите, чтобы я тратил время на подготовку кучи никому не нужных ответов - ради Бога. Но, как догадываетесь, у меня тоже были вопросы, я все проверил и не увидел нарушения.
Если Вам известно, то Гриша не раз уже говорил: я буду ездить в России только за ВОСТОК, и нигде больше. Мне лично говорил, да и перед другими не скрывал. Это раз.
Второе - у него прошлый раз тоже был длинный договор с оговоркой, что каждый год подписывается отдельно финансовое приложение. Он не стремился никогда в России поменять клуб, если где-то вдруг предложат больше.
Потому срок Договора для Гриши в России не играет никакой роли. Можно для эксперимента предложить ему на 5, на 10 лет - он наверняка подпишет. С Востоком. Да хоть пожизненно.
-
Если Вам нечем заняться и вы хотите, чтобы я тратил время на подготовку кучи никому не нужных ответов - ради Бога. Но, как догадываетесь, у меня тоже были вопросы, я все проверил и не увидел нарушения.
Если Вам известно, то Гриша не раз уже говорил: я буду ездить в России только за ВОСТОК, и нигде больше. Мне лично говорил, да и перед другими не скрывал. Это раз.
Второе - у него прошлый раз тоже был длинный договор с оговоркой, что каждый год подписывается отдельно финансовое приложение. Он не стремился никогда в России поменять клуб, если где-то вдруг предложат больше.
Потому срок Договора для Гриши в России не играет никакой роли. Можно для эксперимента предложить ему на 5, на 10 лет - он наверняка подпишет. С Востоком. Да хоть пожизненно.
Уважаемый А.С,я меньше всего хотел бы,что бы у Вас лично был головняк.Ибо знаю и вижу,что Вы действительно работаете.Я сторонник проводимой Вами работы.
Естественно обсуждали вопрос.В этом году уже с Альберта нужен результат,и если бы была возможность зацепиться за устранение Гриши а этой гонке,то её бы воспользовались,поверьте.
Ничего личного,просто "бизнес".
Немного посмеялся про то что говорил Гриша....Пан Мрозек не даст соврать ...Я не осуждаю,более того,я на стороне Гриши,правильно он сделал,что нагнул поляков.
-
Немного посмеялся про то что говорил Гриша....Пан Мрозек не даст соврать ...Я не осуждаю,более того,я на стороне Гриши,правильно он сделал,что нагнул поляков.
Понятно.
Но лично мне Гриша говорил только про клуб в России.
-
Андрей Александрович, узнал от Серёги Соснова, что вы ищете ссылки на видео самых интересных и хорошо снятых гонок последних лет? Всё так?
Видимо, нужно, чтобы это были гонки интересные новичкам? Побольше обгонов, ровный счёт гонки или даже качели, непредсказуемый результат до последнего заезда. И чтобы было оформлено поинформативнее, титры с фамилиями участников и счётом заездов, общим счётом.
Или нужно качество видео поближе к телевизионному, чтобы можно было использовать кадры на ТВ?
И какие сроки?
Вывел тему в паблик. Мне кажется, сообща тут намного проще будет сделать подборку. Болелы в каждом городе по своим гонкам лучше ориентируются. По Балакову пошерстим в выхи - пришлю ссылки. Серёга снимает хорошо, но сама камера не Бетакам и оформление простенькое, зато нужная информация есть.
-
Андрей Александрович, узнал от Серёги Соснова, что вы ищете ссылки на видео самых интересных и хорошо снятых гонок последних лет? Всё так?
Видимо, нужно, чтобы это были гонки интересные новичкам? Побольше обгонов, ровный счёт гонки или даже качели, непредсказуемый результат до последнего заезда. И чтобы было оформлено поинформативнее, титры с фамилиями участников и счётом заездов, общим счётом.
Или нужно качество видео поближе к телевизионному, чтобы можно было использовать кадры на ТВ?
И какие сроки?
Вывел тему в паблик. Мне кажется, сообща тут намного проще будет сделать подборку. Болелы в каждом городе по своим гонкам лучше ориентируются. По Балакову пошерстим в выхи - пришлю ссылки. Серёга снимает хорошо, но сама камера не Бетакам и оформление простенькое, зато нужная информация есть.
Хорошо бы такие ссылки в общий доступ, я думаю, многие обрадуются
-
Андрей Александрович, узнал от Серёги Соснова, что вы ищете ссылки на видео самых интересных и хорошо снятых гонок последних лет? Всё так?
Видимо, нужно, чтобы это были гонки интересные новичкам? Побольше обгонов, ровный счёт гонки или даже качели, непредсказуемый результат до последнего заезда. И чтобы было оформлено поинформативнее, титры с фамилиями участников и счётом заездов, общим счётом.
Или нужно качество видео поближе к телевизионному, чтобы можно было использовать кадры на ТВ?
И какие сроки?
Вывел тему в паблик. Мне кажется, сообща тут намного проще будет сделать подборку. Болелы в каждом городе по своим гонкам лучше ориентируются. По Балакову пошерстим в выхи - пришлю ссылки. Серёга снимает хорошо, но сама камера не Бетакам и оформление простенькое, зато нужная информация есть.
Да, спасибо.
Меня попросили в МФР - там видимо презентация какая-то готовится, может - для спонсоров или для попечительского совета, я не в курсе точно.
Попросили несколько хороших РОССИЙСКИХ гонок за последние годы, лучше за 2018-2019. Из разных городов.
Я не собираю общее видео, только интересные судейские моменты, для семинаров. Так что хотелось бы помощи от народа.
Много не надо - по 2-3 гонки максимум с каждого трека.
-
вот вот !Меня попросили...там видимо...может для тех или для этих.А у меня бизнес,отвлекаться не хочу.А вы там кем вообще?
-
вот вот !Меня попросили...там видимо...может для тех или для этих.А у меня бизнес,отвлекаться не хочу.А вы там кем вообще?
А ты кем???
-
А ты кем???
Марат, ты почему адвокатом везде в этой теме идешь? Твой подзащитный может и сам отвечать, тем более указывает всем где надо, а сам флудит во всех темах. Сколько можно, не возьмет он тебя в помощники!!!
-
Да, спасибо.
Меня попросили в МФР - там видимо презентация какая-то готовится, может - для спонсоров или для попечительского совета, я не в курсе точно.
Попросили несколько хороших РОССИЙСКИХ гонок за последние годы, лучше за 2018-2019. Из разных городов.
Я не собираю общее видео, только интересные судейские моменты, для семинаров. Так что хотелось бы помощи от народа.
Много не надо - по 2-3 гонки максимум с каждого трека.
Андрей Александрович, вот ссылки на видео 3-х лучших гонок 2018 в Балаково, на мой взгляд.
24.05.2018, г.Балаково, Турбина - Восток, Командный Чемпионат России по спидвею
https://youtu.be/8iSdGzuieEQ (https://youtu.be/8iSdGzuieEQ)
27.04.2018, г.Балаково, 1/2 отбора к Чемионату Европы по спидвею
https://youtu.be/HLqzTRInMCA (https://youtu.be/HLqzTRInMCA)
28.08.2018, г.Балаково, Финал Личного Чемпионата России по спидвею
https://youtu.be/ivPk-TFD00E (https://youtu.be/ivPk-TFD00E)
Если потребуются исходное видео в полном качестве, то поищем.
Тольятти и Октябрьский, пожалуйста, сделайте свои топ-3 гонок 2018 (ссылок на видео). Хуже не будет, а вдруг будет какая-то польза. Спецам делов на 10-20 минут.
-
Хорошо бы такие ссылки в общий доступ, я думаю, многие обрадуются
Собрал плэйлисты полных видео гонок в Балаково с 2015 по 2018.
См. тут: youtube.com/turbinаbalakovo/playlists (https://www.youtube.com/turbinabalakovo/playlists).
Чтобы до 2015 пособирать, хотя бы 2012, 2013, 2014 - надо постараться. За лето, может быть, получится какая-то часть.
-
Андрей Александрович, вот ссылки на видео 3-х лучших гонок 2018 в Балаково, на мой взгляд.
24.05.2018, г.Балаково, Турбина - Восток, Командный Чемпионат России по спидвею
https://www.youtube.com/watch?v=8iSdGzuieEQ&list=PLo0O8BajUjCFfvE4wvHYHlPsdKnsllulZ&index=8 (https://www.youtube.com/watch?v=8iSdGzuieEQ&list=PLo0O8BajUjCFfvE4wvHYHlPsdKnsllulZ&index=8)
27.04.2018, г.Балаково, 1/2 отбора к Чемионату Европы по спидвею
https://www.youtube.com/watch?v=HLqzTRInMCA&list=PLo0O8BajUjCFfvE4wvHYHlPsdKnsllulZ&index=10 (https://www.youtube.com/watch?v=HLqzTRInMCA&list=PLo0O8BajUjCFfvE4wvHYHlPsdKnsllulZ&index=10)
28.08.2018, г.Балаково, Финал Личного Чемпионата России по спидвею
https://www.youtube.com/watch?v=ivPk-TFD00E&list=PLo0O8BajUjCFfvE4wvHYHlPsdKnsllulZ&index=2 (https://www.youtube.com/watch?v=ivPk-TFD00E&list=PLo0O8BajUjCFfvE4wvHYHlPsdKnsllulZ&index=2)
Если потребуются исходное видео в полном качестве, то поищем.
Реально? Дамир у тебя реальны мысли в голове, помочь спидвею? После просмотров часов не малых всяких тренингов. Неужели ты не понял, что к спидвею не относиться это. Если будет заинтересованость этим, то и тебе предложили бы работу и всем подряд, но не кому не нужно это, а ты все ждешь ответа, жди...
-
Реально? Дамир у тебя реальны мысли в голове, помочь спидвею? После просмотров часов не малых всяких тренингов. Неужели ты не понял, что к спидвею не относиться это. Если будет заинтересованость этим, то и тебе предложили бы работу и всем подряд, но не кому не нужно это, а ты все ждешь ответа, жди...
И, кто флудит во всех темах...
-
И, кто флудит во всех темах...
Просто ответить не ****а! Понты о том, что трениниги слушает, захламляет весь форум, а ведь они никому не нужны, так в этой теме ни одного ответа и я флудом занимаюсь))).Я почти год не писал, по нормальному написал вроде, нет, мы же не с той категории. Пиши, и думай, что читают тебя дальше.
-
Просто ответить не ****а! Понты о том, что трениниги слушает, захламляет весь форум, а ведь они никому не нужны, так в этой теме ни одного ответа и я флудом занимаюсь))).Я почти год не писал, по нормальному написал вроде, нет, мы же не с той категории. Пиши, и думай, что читают тебя дальше.
Speedwaytlt - в целом, хорошая история. А то, что ты пишешь на форуме, в моём понимании, чаще всего какая-то чушь, завышенные требования. Когда все кругом виноваты, то очень вероятно, что дело не в них. Про категории и понты тоже самое. Какие-то твои особенности, что ты так воспринимаешь. Но это твоё дело. Воспринимай, как хочешь, и пиши, что хочешь. Мне неинтересно.
Эта тема для тех, кто заинтересован получить ответы от А.С., а не какашками тут кидаться.
-
Speedwaytlt - в целом, хорошая история. А то, что ты пишешь на форуме, в моём понимании, чаще всего какая-то чушь, завышенные требования. Когда все кругом виноваты, то очень вероятно, что дело не в них. Про категории и понты тоже самое. Какие-то твои особенности, что ты так воспринимаешь. Но это твоё дело. Воспринимай, как хочешь, и пиши, что хочешь. Мне неинтересно.
Эта тема для тех, кто заинтересован получить ответы от А.С., а не какашками тут кидаться.
Вот чушь так чушь. Удачи.
-
давайте без понтов и флудов
человек попросил - мы ответили.
не думаю что Савин просто захотел глянуть прошлые гонки так от удовольствия.
нас часто спрашивают видео с разных центральных каналов. но к сожалению не всегда прокатывает
давайте вообще никто никому и ничего...и Савин пусть спит спокойно...
если есть просьбы и есть попытки- не надо бить по рукам. кто знает - может ХОРОШО прокатит.
Дамир. у меня есть в архиве свой оригинал. если что с меня - вварюсь. без проблем
-
Владивостокцы когда то снимали ну очень качественно, практически идеально. Это те, которые kdimon приглашали помогать комментировать. Эти записи стоило бы показать.
-
Владивостокцы когда то снимали ну очень качественно, практически идеально. Это те, которые kdimon приглашали помогать комментировать. Эти записи стоило бы показать.
Ну так где они, записи из Владивостока, за 2018г.?
Я просил и КДимона, и Братанчука...
По Балаково - нет вопросов, в Октябрьском - насколько знаю, не было официальных съемок в 2018 году.
По SoN 2018 и SWC 2017 я сам нашел и уже отправил в МФР.
Кто из Тольятти может прислать хорошие записи домашних 2-3-х гонок, за 2017-2018 годов?
Действительно нужно, не себе для домашнего пользования прошу.
Обычно тут много желающих помочь, но пока только Сёзя и Дамир отозвались.
Ау, болельщики!
-
Ну так где они, записи из Владивостока, за 2018г.?
Я просил и КДимона, и Братанчука...
По Балаково - нет вопросов, в Октябрьском - насколько знаю, не было официальных съемок в 2018 году.
По SoN 2018 и SWC 2017 я сам нашел и уже отправил в МФР.
Кто из Тольятти может прислать хорошие записи домашних 2-3-х гонок, за 2017-2018 годов?
Действительно нужно, не себе для домашнего пользования прошу.
Обычно тут много желающих помочь, но пока только Сёзя и Дамир отозвались.
Ау, болельщики!
Всё, что Мега транслировала есть здесь https://www.youtube.com/user/SCmegalada/videos
Также здесь есть записи https://www.youtube.com/channel/UCRV5Snt1N1koXmeimtmFrAA
Обзоры некоторых гонок есть здесь https://www.youtube.com/user/mao555mmm/videos
-
Финал России-2017,Октябрьский: https://youtu.be/dPey86-WlwE
КПРЮ-2018,2 этап,Тольятти: https://youtu.be/6cJ_N3otwWM
Мемориал Степанова-2018: https://youtu.be/EVea0vrHGow
Плей-офф 2018.Матч за бронзу(Мега-Лада - СТК Октябрьский): https://youtu.be/HHvQcil0oSc
SGP Challenge,Тольятти: https://youtu.be/9_4PVHToo7Q
-
Андрей Александрович.
вот здесь все гонки с 2011 года.
я коплю полную коллекцию РоссСпидвея фото-видео-инфа с 2017 года
http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?t=3764
http://www.russpeedway.info/forum/showthread.php?t=3953
канал Братанчика - Анатолий Захарчук
https://www.youtube.com/user/bratanchik7
он в вк https://vk.com/azfot
-
Сегодня с 15-00 до 19-00 мск. прошел онлайн-семинар в Скайпе для Главных судей и Спортивных комиссаров МФР по спидвею 2019 года.
Принимали участие 15 человек: Селезнев В.А. (Владивосток), Старков Е.В. (Уссурийск), Войниченко В.Н. (Новосибирск), Р.М. Гафуров, Д.В.Холопов (оба - Уфа), В.В. Гладченко (Салават), Е.Денисов, А.Рябов, И.Петраченков, А.Кагдин (все - Тольятти), А.Н.Григорьев, И.А. Григорьев (оба - Балаково), А.О.Кургускин (в командировке из Испании), В.П.Посредников (Домодедово). Вел семинар ваш покорный слуга.
Были подробно разобраны все новости по Регламенту, обсуждены общие подходы по основным моментам (неровный старт, опасная езда, прохождение первого поворота), проверка документов перед гонкой, основные сложности по применению штрафных санкций, моменты, которые необходимо обсуждать с судьями и гонщиками перед гонкой, много времени было посвящено просмотру видео и обсуждению принимаемых в разных ситуациях решений.
Современные технологии позволяют каждому быть дома, при этом все видят и слышат друг друга, обмениваются мнениями, все видят на компах документы и могут изучать видео - красота, вот жизнь настала!
Есть конечно и недостатки - руки друг другу не пожать, после работы - рюмку всем вместе не поднять, в общем - с одной стороны - все вместе, а с другой нет, каждый у себя дома. За 4 часа работы ни одного облома со скайпом, все работало отлично.
Прямая экономия - не надо куда-то ехать, тратиться на билеты-гостиницы. Каждый может задать вопрос, участвовать в обсуждении, смотреть видео, изучать документы. Вот такой прогресс наметился!
-
Скайп то давно существует)! Да и уже отходит на задний план.
-
Сегодня с 15-00 до 19-00 мск. прошел онлайн-семинар в Скайпе для Главных судей и Спортивных комиссаров МФР по спидвею 2019 года.
Есть конечно и недостатки - руки друг другу не пожать, после работы - рюмку всем вместе не поднять, в общем - с одной стороны - все вместе, а с другой нет, каждый у себя дома. За 4 часа работы ни одного облома со скайпом, все работало отлично.
Прямая экономия - не надо куда-то ехать, тратиться на билеты-гостиницы. Каждый может задать вопрос, участвовать в обсуждении, смотреть видео, изучать документы. Вот такой прогресс наметился!
:rofl:
https://youtu.be/mfKPYnsVESo
:rofl: :rofl: :rofl:
-
Сегодня с 15-00 до 19-00 мск. прошел онлайн-семинар в Скайпе для Главных судей и Спортивных комиссаров МФР по спидвею 2019 года.
Принимали участие 15 человек: Селезнев В.А. (Владивосток), Старков Е.В. (Уссурийск), Войниченко В.Н. (Новосибирск), Р.М. Гафуров, Д.В.Холопов (оба - Уфа), В.В. Гладченко (Салават), Е.Денисов, А.Рябов, И.Петраченков, А.Кагдин (все - Тольятти), А.Н.Григорьев, И.А. Григорьев (оба - Балаково), А.О.Кургускин (в командировке из Испании), В.П.Посредников (Домодедово). Вел семинар ваш покорный слуга.
Были подробно разобраны все новости по Регламенту, обсуждены общие подходы по основным моментам (неровный старт, опасная езда, прохождение первого поворота), проверка документов перед гонкой, основные сложности по применению штрафных санкций, моменты, которые необходимо обсуждать с судьями и гонщиками перед гонкой, много времени было посвящено просмотру видео и обсуждению принимаемых в разных ситуациях решений.
Современные технологии позволяют каждому быть дома, при этом все видят и слышат друг друга, обмениваются мнениями, все видят на компах документы и могут изучать видео - красота, вот жизнь настала!
Есть конечно и недостатки - руки друг другу не пожать, после работы - рюмку всем вместе не поднять, в общем - с одной стороны - все вместе, а с другой нет, каждый у себя дома. За 4 часа работы ни одного облома со скайпом, все работало отлично.
Прямая экономия - не надо куда-то ехать, тратиться на билеты-гостиницы. Каждый может задать вопрос, участвовать в обсуждении, смотреть видео, изучать документы. Вот такой прогресс наметился!
В принципе они могут судить он лайн, от этого тоже ничего не изменится. Плюс экономия на команлировочных и билетах.
-
В принципе они могут судить он лайн, от этого тоже ничего не изменится. Плюс экономия на команлировочных и билетах.
В принципе можно даже гонять онлайн! :superman2: :)
-
Вот вы злые какие, только бы подкалывать и издеваться.
поймите наконец, что не все люди такие продвинутые в компьютерных делах, как многие сидящие тут на форуме.
Большая работа была по подготовке, раза 3-4 проводили тренировки, с подключением 3-4-5 абонентов.
Огромное спасибо за тех.поддержку Анатолию Кургускину и Евгению Старкову, они много помогли всем.
Обидно такие комменты читать, уважаемые критиканы.
Я считаю - действительно большое дело удалось сделать, надеюсь - будет толк.
Все участники очень положительно отзываются.
А вы тут всякие ссылки кидаете, просто хочется как-то вас забанить навсегда.
Или вообще никаких новостей не давать, раз вам только поржать охота.
Критики злобные - вы хоть что-то подобное слышали про кросс, эндуро, снегоходы, мотобол, да любые другие мото-дисциплины, чтобы такие мероприятия проводились с участием гл.судей, от Уссурийска до Испании?
Я, честное слово, ни разу ничего подобного не слышал.
-
Критики злобные - вы хоть что-то подобное слышали про кросс, эндуро, снегоходы, мотобол, да любые другие мото-дисциплины, чтобы такие мероприятия проводились с участием гл.судей, от Уссурийска до Испании?
Я, честное слово, ни разу ничего подобного не слышал.
Так то вы и про скайп недавно услышали наверное:yes4:. И другие дисциплины может каждый день это проводят, через ватс апп или телеграм тот же. Это никто и не узнает.
Никто и не критиковал, вы описали так, как будто что-то сверхестественное произошло. Я лично был удивлен почему только сейчас вы начали пользоваться современными технологиями? А вам что не напишешь не хваля вас, сразу уходит в категорию злобную критику. А насчет забанить, тут полфорума сам себя банит потихоньку, осталось человек 100 и то 75 из них зимних. Давно у админа права бы взяли и банили всех критиканов, с меня начиная:yahoo:!
-
У бизнесменов всё так.
-
другие дисциплины может каждый день это проводят, через ватс апп или телеграм тот же. Это никто и не узнает.
Вот кто-то может это подтвердить?
ОК, спрошу специально в ВКС МФР, что им на этот счет известно.
Почему-то думаю, что не было никогда и нет.
Всё остальное - личное ваше отношение, мне на него, честно говоря - все равно.
-
Сегодня с 15-00 до 19-00 мск. прошел онлайн-семинар в Скайпе для Главных судей и Спортивных комиссаров МФР по спидвею 2019 года.
Принимали участие 15 человек: Селезнев В.А. (Владивосток), Старков Е.В. (Уссурийск), Войниченко В.Н. (Новосибирск), Р.М. Гафуров, Д.В.Холопов (оба - Уфа), В.В. Гладченко (Салават), Е.Денисов, А.Рябов, И.Петраченков, А.Кагдин (все - Тольятти), А.Н.Григорьев, И.А. Григорьев (оба - Балаково), А.О.Кургускин (в командировке из Испании), В.П.Посредников (Домодедово). Вел семинар ваш покорный слуга.
Были подробно разобраны все новости по Регламенту, обсуждены общие подходы по основным моментам (неровный старт, опасная езда, прохождение первого поворота), проверка документов перед гонкой, основные сложности по применению штрафных санкций, моменты, которые необходимо обсуждать с судьями и гонщиками перед гонкой, много времени было посвящено просмотру видео и обсуждению принимаемых в разных ситуациях решений.
Современные технологии позволяют каждому быть дома, при этом все видят и слышат друг друга, обмениваются мнениями, все видят на компах документы и могут изучать видео - красота, вот жизнь настала!
Есть конечно и недостатки - руки друг другу не пожать, после работы - рюмку всем вместе не поднять, в общем - с одной стороны - все вместе, а с другой нет, каждый у себя дома. За 4 часа работы ни одного облома со скайпом, все работало отлично.
Прямая экономия - не надо куда-то ехать, тратиться на билеты-гостиницы. Каждый может задать вопрос, участвовать в обсуждении, смотреть видео, изучать документы. Вот такой прогресс наметился!
ПРО технологии не надо... А вот подробности ПРО "новости в Регламенте" хотелось бы поподробнее! Что за "новости" и как ими будут "вертеть" наши судьи?:wacko::rofl:
-
ПРО технологии не надо... А вот подробности ПРО "новости в Регламенте" хотелось бы поподробнее! Что за "новости" и как ими будут "вертеть" наши судьи?:wacko::rofl:
Дима, я не могу вести сейчас продолжение семинара, и так за 4 с лишним часа охрип:).
Регламент выложен в свободном доступе уже давно.
Есть вопросы - отвечу.
"Крутят" свиньям хвосты, если что.
А Гл.судьи принимают решения, исходя из требований Правил и действующего Регламента текущего года. И руководствуются собственным пониманием ситуации, так как почти все пункты Правил начинаются со слов:...Если, по мнению Арбитра... и т.д.
Твое, мое, или чье-то еще мнение может обсуждаться со всех сторон, но верным может быть только одно - то, которое в данной ситуации принял Гл.судья.
Другой вопрос, что Главный, как и любой человек, который что-то делает, может ошибаться. Но надо понимать, почему он принял такое решение, чем это было вызвано? Как эта ситуация могла была быть видна с места рефери, с тех камер, которые он мог посмотреть, что он там мог увидеть?
Обсуждать и обвинять легко. Разобраться и понять- в чем была проблема, попытаться устранить её на будущее - гораздо сложнее. Вот над этим и работали. Над попытками выработать общие подходы в аналогичных ситуациях. Я не говорю про "одинаковые" моменты. Они практически все разные, имеют каждый свои особенности.
Но системный подход должен быть единым.
-
https://m.youtube.com/watch?v=y2_ADu4NyiQ
-
А Гл.судьи принимают решения, исходя из требований Правил и действующего Регламента текущего года. И руководствуются собственным пониманием ситуации, так как почти все пункты Правил начинаются со слов:...Если, по мнению Арбитра... и т.д.
Твое, мое, или чье-то еще мнение может обсуждаться со всех сторон, но верным может быть только одно - то, которое в данной ситуации принял Гл.судья.
Но системный подход должен быть единым.
Но тут вам переживать неочем! У вас не просто подход,а прям единение с "системой". И почти все пункты правил как здорово начинаются-куда уж более системный подход! Как бы судья не навертел-ни штраф,не отбор лицензии не отстранение от судейства не грозит,потому что он " так" видел...Ни какого различия с "художниками" которые пишут чёрти что,а на все вопросы,что за мазня-Я так вижу. Заранее поставив Го.судью в превелигерованое положение над всем и заточив правила только под него это и есть "система" так что беспокоиться не о чём вы прям самая настоящая её часть!
-
Дима, я не могу вести сейчас продолжение семинара, и так за 4 с лишним часа охрип:).
Регламент выложен в свободном доступе уже давно.
Есть вопросы - отвечу.
"Крутят" свиньям хвосты, если что.
А Гл.судьи принимают решения, исходя из требований Правил и действующего Регламента текущего года. И руководствуются собственным пониманием ситуации, так как почти все пункты Правил начинаются со слов:...Если, по мнению Арбитра... и т.д.
Твое, мое, или чье-то еще мнение может обсуждаться со всех сторон, но верным может быть только одно - то, которое в данной ситуации принял Гл.судья.
Другой вопрос, что Главный, как и любой человек, который что-то делает, может ошибаться. Но надо понимать, почему он принял такое решение, чем это было вызвано? Как эта ситуация могла была быть видна с места рефери, с тех камер, которые он мог посмотреть, что он там мог увидеть?
Обсуждать и обвинять легко. Разобраться и понять- в чем была проблема, попытаться устранить её на будущее - гораздо сложнее. Вот над этим и работали. Над попытками выработать общие подходы в аналогичных ситуациях. Я не говорю про "одинаковые" моменты. Они практически все разные, имеют каждый свои особенности.
Но системный подход должен быть единым.
Саныч, очень много буков! Я вообще-то почти ВСЁ понимаю с первого раза, ты же опять пошёл по "десятому кругу"...!
Ладно задам вопрос конкретный, что там с формой? А то дошёл слух, что типа ТОПАМ и ЛЕГИОНЕРАМ разрешено ездить в свих собственных комбезах? Вопрос "какого "банана"? Заявили за команду обеспечьте комбезом! Нет возможности обеспечить, нех... заявлять!!! Давайте уже жить по правилам, а не по ситуациям! Завтра "вылезет" ещё какая-нибудь ситуация и опять будет "насрать" на РЕгламент???:wacko:
Опять вспоминаю слова Анатолия Алексеевича... "Хотите вылезти на телевидение, для начала обеспечьте ВСЮ команду одинаковой формой, не можете, тогда не надо вылазить из своей скорлупы"!!!
В Польше, в Экстралиге, делают "поблажки" для легионеров? НЕТ! Я понимаю, что нам до Экстры как до Луны, но стремиться к этому надо и хотя бы с таких мелочах!:thank_you:
-
Саныч, очень много буков! Я вообще-то почти ВСЁ понимаю с первого раза, ты же опять пошёл по "десятому кругу"...!
Ладно задам вопрос конкретный, что там с формой? А то дошёл слух, что типа ТОПАМ и ЛЕГИОНЕРАМ разрешено ездить в свих собственных комбезах? Вопрос "какого "банана"? Заявили за команду обеспечьте комбезом! Нет возможности обеспечить, нех... заявлять!!! Давайте уже жить по правилам, а не по ситуациям! Завтра "вылезет" ещё какая-нибудь ситуация и опять будет "насрать" на РЕгламент???:wacko:
Опять вспоминаю слова Анатолия Алексеевича... "Хотите вылезти на телевидение, для начала обеспечьте ВСЮ команду одинаковой формой, не можете, тогда не надо вылазить из своей скорлупы"!!!
В Польше, в Экстралиге, делают "поблажки" для легионеров? НЕТ! Я понимаю, что нам до Экстры как до Луны, но стремиться к этому надо и хотя бы с таких мелочах!:thank_you:
Я тоже "за", но надо учитывать и реалии сегодняшнего дня, экономику.
Зайди в клуб, выскажи свое мнение по комбинезонам для легов руководству Востока.
Наверное, реакцию невозможно будет тут написать - только "пи-пи-пи".
Если реально, то эти два-три комбеза для легов для клуба - это 250 тыс.руб. или взамен - 50 покрышек. Чувствительно. Тем более, в чужом комбезе никто потом не захочет ехать, если только распоследнему юниору отдать, да еще перешивать придется. Сложный это вопрос.
Чтобы его понимать, надо покрутиться в шкуре руководителя клуба.
-
в чужом комбезе никто потом не захочет ехать, если только распоследнему юниору отдать, да еще перешивать придется.
Ездил сегодня Е. Сайдуллин в комбезе Лагуты. Не заметил, чтобы был сильно огорчен!)))
Выходит, распоследний?)
Ааа, ключевое слово "юниор"?!
-
Ездил сегодня Е. Сайдуллин в комбезе Лагуты. Не заметил, чтобы был сильно огорчен!)))
Выходит, распоследний?)
Ааа, ключевое слово "юниор"?!
Скорее всего имелось в виду , что после Косчюха никакой Зенгота в этот кевлар не полезет.
P.S.
Хотя был прецедент : экипировку Линдбака аэропорт Курумоч не выдал вовремя (задержался багаж), ездил в костюме Чалова.
-
Скорее всего имелось в виду , что после Косчюха никакой Зенгота в этот кевлар не полезет.
P.S.
Хотя был прецедент : экипировку Линдбака аэропорт Курумоч не выдал вовремя (задержался багаж), ездил в костюме Чалова.
А сумку Салливана с формой забыли привезти из Тольятти в Балаково, помните? Спохватились уже перед самой тренировкой....
Всем закрытым парком собирали форму частями, и гости, и хозяева. Он в кроссовой футболке выезжал синей, разные мотоботы, непонятно чей шлем и очки....
Но в итоге спокойно набрал комплект, без особых переживаний уехал, все ОК.
Но это - ЧП, тут понятно.
В обычной обстановке сильный гонщик (чем выше уровень, тем это сильнее проявляется!) не захочет ехать в чужой форме.
-
Может быть, историю с формой начать с жилетов? У всех наших команд жилеты с белым фоном. Трудно отличить. Похоже, лет 40-50 назад это отпустили на самотёк. Смотришь 60-е и кажется, что разница в жилетах была больше, что больше думали о таких мелочах.
Например, с 2020 каждая команда заводит два комплекта жилетов. Один с белым фоном (сразу на комбезе), а второй с цветным фоном, чтобы был заметный контраст к белому. Вместе с заявкой подавать дизайн жилетов на согласование в ТК. Если при заявке у каких-то команд сильно похожие цвета обоих комплектов, то команда выше(ниже?) местом, как-то контрасно меняет свой цветной комплект (полоски добавляет, цвет меняет и т.д.). В гонках у хозяев есть преимущество своего трека, вот пусть вторыми выбирают себе жилеты. Если гости в белых, то хозяева в цветных, и наоборот. Тут цена вопроса намного меньше, и для новых зрителей намного понятнее.
А то когда в Польше едут Торунь, Лешно, Грудзёнз, Тарнув, хоть и в форме все, но такие похожие, что напряжно сразу отличить кто где чей. Или Зеленагура и Ченстохова. Были бы контрастные жилеты, то было бы попроще.
До кучи и номер на попоне справа у заднего колеса, чтобы комменаторы и болелы полегче определяли всех на старте. На тех же клёпках, как и на комбезе. То, что Сёзя писал. Это всё для зрителей, редко бывающих на спидвее. Таких намного больше, чем постоянных. Чтобы им было проще. Хотя когда и сам в комменаторской вёл текстовые онлайны, то не всегда оттуда мог определить всех стартующих.
-
chdamir Молодец верно заметил.только боюсь что жилеты будут стоить у нас 350 000.
-
Может быть, историю с формой начать с жилетов? У всех наших команд жилеты с белым фоном. Трудно отличить. Похоже, лет 40-50 назад это отпустили на самотёк. Смотришь 60-е и кажется, что разница в жилетах была больше, что больше думали о таких мелочах.
Например, с 2020 каждая команда заводит два комплекта жилетов. Один с белым фоном (сразу на комбезе), а второй с цветным фоном, чтобы был заметный контраст к белому. Вместе с заявкой подавать дизайн жилетов на согласование в ТК. Если при заявке у каких-то команд сильно похожие цвета обоих комплектов, то команда выше(ниже?) местом, как-то контрасно меняет свой цветной комплект (полоски добавляет, цвет меняет и т.д.). В гонках у хозяев есть преимущество своего трека, вот пусть вторыми выбирают себе жилеты. Если гости в белых, то хозяева в цветных, и наоборот. Тут цена вопроса намного меньше, и для новых зрителей намного понятнее.
А то когда в Польше едут Торунь, Лешно, Грудзёнз, Тарнув, хоть и в форме все, но такие похожие, что напряжно сразу отличить кто где чей. Или Зеленагура и Ченстохова. Были бы контрастные жилеты, то было бы попроще.
До кучи и номер на попоне справа у заднего колеса, чтобы комменаторы и болелы полегче определяли всех на старте. На тех же клёпках, как и на комбезе. То, что Сёзя писал. Это всё для зрителей, редко бывающих на спидвее. Таких намного больше, чем постоянных. Чтобы им было проще. Хотя когда и сам в комменаторской вёл текстовые онлайны, то не всегда оттуда мог определить всех стартующих.
Лучше уж 2 комплекта на выезд (белый и желтый) и два домашних - красный и синий. Попробую предложить на 2020 год, не такие уж большие деньги.
-
Лучше уж 2 комплекта на выезд (белый и желтый) и два домашних - красный и синий. Попробую предложить на 2020 год, не такие уж большие деньги.
какой 2020?Этой работе неделя сроку.:rofl:
-
какой 2020?Этой работе неделя сроку.:rofl:
Ты сам то понимаешь, про свою "неделю"? Давай гонку остановим и всех переодевать начнем. А, что? У нас нововведение..... :yes4:
-
какой 2020?Этой работе неделя сроку.:rofl:
Чтобы принять какое-то изменение в Регламент, надо обсудить этот вопрос на Трековой комиссии, проголосовать за него.
Менять Регламент по ходу сезона - неправильно. Не столь важный вопрос.
Обсудим в декабре, если утвердим - приступим с сезона 2020 года.
-
Это всё для зрителей, редко бывающих на спидвее. Таких намного больше, чем постоянных. Чтобы им было проще.
И на стендах около входа на стадион развесить регламент и правила. В перерывах народ ходить читать будет.
-
И на стендах около входа на стадион развесить регламент и правила. В перерывах народ ходить читать будет.
Пока не заучит - не пускать!
-
Обсудим в декабре, если утвердим - приступим с сезона 2010 года.
надо исправить.:boast:
-
Пока не заучит - не пускать!
Экзаменатором главного судью ставить )) Заодно и он выучит :rofl:
-
Господа,сегодня у Российского шефа СПИДВЕЯ, ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ!!!Общались по вопросам Первой Лиги и совершенно об этом случайно узнал.....УВАЖАЕМЫЙ АНДРЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ,от всей души с ДНЁМ РОЖДЕНИЯ ВАС!!!Всех ВАМ Благ и Здоровья!!!Господа заметьте ,в день мотоциклиста!!!!!!!!!!!!!!!!!:clapping::drinks:
-
Господа,сегодня у Российского шефа СПИДВЕЯ, ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ!!!Общались по вопросам Первой Лиги и совершенно об этом случайно узнал.....УВАЖАЕМЫЙ АНДРЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ,от всей души в с ДНЁМ РОЖДЕНИЯ ВАС!!!Всех ВАМ Благ и Здоровья!!!Господа заметьте ,в день мотоциклиста!!!!!!!!!!!!!!!!!:clapping::drinks:
Всех благ Андрею!Здоровья ,сил и удачи.А завтра снова в бой.:drinks:
-
Андрей Александрович, здоровья и успехов в делах, особенно спидвейных! Чтобы в семье больше не было мрачных ситуаций, и здоровья всем близким!
-
Всем огромное спасибо за поздравления. Будем жить!
сегодня направили заявки на участие в личном чемпионате Европы среди юниоров.
Гданьск,Польша, 06.07.2019
ст. № 4 - Роман Лахбаум
ст. № 10 - Владимир Богма
Нагихалаш, Венгрия, 06.07.2019
ст. № 7 - Павел Нагибин
надеемся, что Рома успеет добраться в Польшу после гонки во Владивостоке, Володя сумеет получить визу (приглашение организовано с просьбой выдать визу до 03.07), а Павел залечит травму и сможет поехать полноценно в Венгрии.
Других вариантов просто нет.
Павел Лагута (сидит без паспорта и визы) и все юниоры Востока - дома, у Файзулиных "крякнул" движок на бусе, ехать не на чем. Да и результата нет сейчас. Сайдуллин с техникой будет во Владике.
-
Всем огромное спасибо за поздравления. Будем жить!
сегодня направили заявки на участие в личном чемпионате Европы среди юниоров.
Гданьск,Польша, 06.07.2019
ст. № 4 - Роман Лахбаум
ст. № 10 - Владимир Богма
Нагихалаш, Венгрия, 06.07.2019
ст. № 7 - Павел Нагибин
надеемся, что Рома успеет добраться в Польшу после гонки во Владивостоке, Володя сумеет получить визу (приглашение организовано с просьбой выдать визу до 03.07), а Павел залечит травму и сможет поехать полноценно в Венгрии.
Других вариантов просто нет.
Павел Лагута (сидит без паспорта и визы) и все юниоры Востока - дома, у Файзулиных "крякнул" движок на бусе, ехать не на чем. Да и результата нет сейчас. Сайдуллин с техникой будет во Владике.
За какие заслуги едет Нагибин? Ни в каких гонках первенства России он не участвовал
-
За какие заслуги едет Нагибин? Ни в каких гонках первенства России он не участвовал
Читать не умеешь?По моему там все написано.Кто может,тот и едет.
-
Читать не умеешь?По моему там все написано.Кто может,тот и едет.
Ты меня хочешь научить читать? Так научись сначало сам. Вопрос бал к А.С.-у. По Тольяттинским и Востоковским ребятам всё понятно- гонка и время, но есть же ребята из Октябрьского и Балаково, которые справедливо проходили отборку в России. По визе Богмы : если давать информацию раньше, то и визу можно спокойно сделать. В соответствующей теме я задавал вопрос про состав от МФР на ЛЧЕЮ.
-
Ты меня хочешь научить читать? Так научись сначало сам. Вопрос бал к А.С.-у. По Тольяттинским и Востоковским ребятам всё понятно- гонка и время, но есть же ребята из Октябрьского и Балаково, которые справедливо проходили отборку в России. По визе Богмы : если давать информацию раньше, то и визу можно спокойно сделать. В соответствующей теме я задавал вопрос про состав от МФР на ЛЧЕЮ.
А ты спросил,если у них возможность и хотят ли они тратить свои средства на поездку в Польшу?Тут я думаю ответ очевиден.
-
А ты спросил,если у них возможность и хотят ли они тратить свои средства на поездку в Польшу?Тут я думаю ответ очевиден.
По-моему и правда читать не умеешь- вопрос был к А.С.-у. Или ты его уполномоченное лицо в Салавате? Я ничего не имею против Паши, но никто и не видел как он едет. Зачем вы его доводите до звёзды? Больно ему падать будет. В первенстве России надо сначало проехать. Так можно и Зинатуллина с Ямиловым отправить, они тоже могут на пару заездов съездить, как всегда
-
По-моему и правда читать не умеешь- вопрос был к А.С.-у. Или ты его уполномоченное лицо в Салавате? Я ничего не имею против Паши, но никто и не видел как он едет. Зачем вы его доводите до звёзды? Больно ему падать будет. В первенстве России надо сначало проехать. Так можно и Зинатуллина с Ямиловым отправить, они тоже могут на пару заездов съездить, как всегда
Так он ехал в том году.
-
По-моему и правда читать не умеешь- вопрос был к А.С.-у. Или ты его уполномоченное лицо в Салавате? Я ничего не имею против Паши, но никто и не видел как он едет. Зачем вы его доводите до звёзды? Больно ему падать будет. В первенстве России надо сначало проехать. Так можно и Зинатуллина с Ямиловым отправить, они тоже могут на пару заездов съездить, как всегда
Отправить можно любого,денег дашь?А тут за свой счет пацан едет и опять недовольны.
-
За какие заслуги едет Нагибин? Ни в каких гонках первенства России он не участвовал
Давайте откажемся от места и на след.год получим вместо 3-х мест одно, в лучшем случае - два.
Просто некому в Венгрию ехать.
Я же выше описал ситуацию.
Мы в заявке просили места под П.Лагуту, Арслана и Лахбаума. Это было в ноябре 2018г.
Сейчас ситуация поменялась. Кто может, тот и едет.
Паше Нагибину вообще 16 лет только 22.06 исполняется.
Первый его год в межд. спидвее.
Конечно, тот же Зубарев был бы предпочтительнее. Или Иван Большаков.
Но своих возможностей у них и у клуба в данный момент на поездку в Венгрию просто нет.
А Паша находится в Польше, начинает по чуть-чуть тренироваться после травмы, на дату гонки - свободен. Ему клуб польский дает мотоцикл. пусть парень накатывается, опыта набирается, хоть посмотрит - что такое Чемпионат Европы. Я очень ему благодарен, что взялся за участие и помогает сохранить нам третье место в ЛЧЕю на будущее.
Как понимаете, была надежда на Пашу Лагуту, на Марка Кариона, на Виталия Котляра, на Арслана. Но никто из них не закрепился с начала сезона в Европе, не имеет там своей техники, бусов, механиков. А у Паши Лагуты еще и с паспортом проблемы.
Так что за умные советы - "мерси", но по факту будет так, как написано выше.
-
А финал то в Ровно? Смысла нет напрягаться.
-
Когда вижу все эти непонятные ники и адреса - то "сын земли русской", то "страна-Россия", то еще что-то неопределенное - сразу становится понятно, что человек прячется, стремится быть в тени.
Есть ли смысл в регистрации таких "перевертышей" на форуме?
Имя, фамилия, дата рождения, реально - город, моб. телефон с проверкой (отправкой кода доступа) - вот и милости просим на форум. Многие умники, имхо, отсеются. Это мое предложение Админу. Сделать в межсезонье перерегистрацию всех посетителей, и нормально будет.
-
А финал то в Ровно? Смысла нет напрягаться.
Да, сложная ситуация.
Поднимал этот вопрос на комиссии ФИМЕ.
Организаторы гарантируют 100% безопасность,
обещали сопровождение от границы с Польшей.
И лучше бы ехать туда на польских номерах, не российских.
-
Да, сложная ситуация.
Поднимал этот вопрос на комиссии ФИМЕ.
Организаторы гарантируют 100% безопасность,
обещали сопровождение от границы с Польшей.
И лучше бы ехать туда на польских номерах, не российских.
Да нормально там к россиянам относятся.Много знакомых ездили к родне и проблем небыло.Смуту наводят наше телевидение.
-
Да нормально там к россиянам относятся.Много знакомых ездили к родне и проблем небыло.Смуту наводят наше телевидение.
Если с частным визитом ехать и флагом российским там не размахивать, то вряд ли проблемы будут.
Но здесь команда, с флагом по регламенту, гимном на стадионе (если выиграем) - какую там акцию националисты могут замутить , одному Богу известно.
В футболе до сих пор не сводят российские и украинские команды и сборны и правильно делают.
Уверен, приедь украинская команда в Тольятти и Балаково, проблем бы не было никаких вообще. Посмотрим, что будет в Ровно.
-
Когда вижу все эти непонятные ники и адреса - то "сын земли русской", то "страна-Россия", то еще что-то неопределенное - сразу становится понятно, что человек прячется, стремится быть в тени.
Есть ли смысл в регистрации таких "перевертышей" на форуме?
Имя, фамилия, дата рождения, реально - город, моб. телефон с проверкой (отправкой кода доступа) - вот и милости просим на форум. Многие умники, имхо, отсеются. Это мое предложение Админу. Сделать в межсезонье перерегистрацию всех посетителей, и нормально будет.
А зачем тянуть? Там лёд начнётся. Давайте с 1.07.2019.
-
Имя, фамилия, дата рождения, реально - город, моб. телефон с проверкой (отправкой кода доступа) - вот и милости просим на форум. Многие умники, имхо, отсеются. Это мое предложение Админу. Сделать в межсезонье перерегистрацию всех посетителей, и нормально будет.
Вы забыли ещё про домашний адрес, партийность и за кого голосовал на выборах.
-
Да нормально там к россиянам относятся.Много знакомых ездили к родне и проблем небыло.Смуту наводят наше телевидение.
Ну, да, смуту наводят. :rofl:
Один вон уже съездил к родне....
На 14 лет остался.
военнослужащий, проходя службу в одной из воинских частей, дислоцированных на территории Автономной республики Крым, во время оккупации полуострова, в 2014 году не выполнил приказа о прибытии на новое место службы и остался на оккупированной территории, тем самым совершив дезертирство, в связи с чем был объявлен в розыск.
В дальнейшем проходил военную службу в Вооруженных силах РФ, а в ноябре 2016 был задержан на территории Украины правоохранительными органами.
Верховный суд Украины оставил в силе приговор прапорщику ВСУ, которого приговорили к 14 годам лишения свободы за дезертирство
https://news.liga.net/incidents/news/verhovnyy-sud-ostavil-v-sile-prigovor-dezertiru-odintsovu
-
Ну, да, смуту наводят. :rofl:
Один вон уже съездил к родне....
На 14 лет остался.
https://news.liga.net/incidents/news/verhovnyy-sud-ostavil-v-sile-prigovor-dezertiru-odintsovu
Всем бывшим украинским гражданам, кто принял российскую присягу (военным, полиции), нельзя появляться на территории Украины по этой же причине.
-
Да, сложная ситуация.
Поднимал этот вопрос на комиссии ФИМЕ.
Организаторы гарантируют 100% безопасность,
обещали сопровождение от границы с Польшей.
И лучше бы ехать туда на польских номерах, не российских.
классная гарантия, а если ребята не крикнут героям слава паны не скажут что сами спровоцировали.
-
Когда вижу все эти непонятные ники и адреса - то "сын земли русской", то "страна-Россия", то еще что-то неопределенное - сразу становится понятно, что человек прячется, стремится быть в тени.
Есть ли смысл в регистрации таких "перевертышей" на форуме?
Имя, фамилия, дата рождения, реально - город, моб. телефон с проверкой (отправкой кода доступа) - вот и милости просим на форум. Многие умники, имхо, отсеются. Это мое предложение Админу. Сделать в межсезонье перерегистрацию всех посетителей, и нормально будет.
Попросилась лиса к зайцу переночевать.......ну а дальше все знают.
-
Вы забыли ещё про домашний адрес, партийность и за кого голосовал на выборах.
И всех кто против едра,в вечный бан.:rofl:
-
И всех кто против едра,в вечный бан.:rofl:
А для тех кто За вход на форум только после сканирования сетчатки глаза
-
Вот всегда вы передергиваете.
попробуйте войти в большинстве аэропортов в интернет - вас обязательно попросят пройти регистрацию. Значит там - это нормально, а тут- сразу "лиса и заяц"?
Меня все знают, я всегда готов к общению, к обсуждению вопросов. Нормально отношусь к критике, часто стараюсь в этой куче де..ма найти рациональное зерно, использовать его на пользу.
Так почему люди, которые часто тут оставляют непонятные резкие комменты, должны оставаться "за ширмой"? Не доволен, что-то предлагаешь - должен быть прямой контакт.
Я за то, чтобы анонимки сразу выбрасывать, их не регистрировать и не рассматривать вообще. Если жалуешься - должен иметь мужество указывать свои данные.
ОК, проехали.
Недовольных этим предложением 3-4 чел., это не критично.
-
Вот всегда вы передергиваете.
попробуйте войти в большинстве аэропортов в интернет - вас обязательно попросят пройти регистрацию. Значит там - это нормально, а тут- сразу "лиса и заяц"?
Меня все знают, я всегда готов к общению, к обсуждению вопросов. Нормально отношусь к критике, часто стараюсь в этой куче де..ма найти рациональное зерно, использовать его на пользу.
Так почему люди, которые часто тут оставляют непонятные резкие комменты, должны оставаться "за ширмой"? Не доволен, что-то предлагаешь - должен быть прямой контакт.
Я за то, чтобы анонимки сразу выбрасывать, их не регистрировать и не рассматривать вообще. Если жалуешься - должен иметь мужество указывать свои данные.
ОК, проехали.
Недовольных этим предложением 3-4 чел., это не критично.
Лично я не от кого не прячусь,но любой тотальный контроль есть насилие над личностью. А лично мне, это неприятно.
-
Андрей Александрович люди частенько заходят на форум не только с предложениями,вопросами или в поиске информации ,а просто пообщаться с единомышленниками . Вы в молодости взводом не командовали? Чувствуется желание построить всех в затылок.На данном ресурсе уже существует свой регламент ,за соблюдением которого следит админ и модератор. Никто никого насильно не заставляет отвечать на удобные или не очень вопросы ,объяснять или доказывать что-либо.
Можем даже обратиться к местному регламенту
1.2 Помните о том, что вас на форум никто на аркане не тащил и на них никто не держит. Здесь всегда рады новым участникам, но они не должны заявляться в чужой монастырь со своим уставом.
Пользователей на ресурсе 2450 человек не считая гостей и никто не перекраивает правила форума ,так как это невозможно по причине того что есть пункт 1.2 . На форуме нет, не было и не будет никакой демократии.
У Вас же есть сайтhttps://www.mfr.ru/ ,много туда поступает вопросов и предложений ,читывая Ваши правила?
1.1. Данный форум — нечто вроде частного клуба для общения, а не куча де...ма , как вы выразились.
Я не передёргиваю, учите мат.часть!
-
а я за предложение Андрея Александровича! еще предлагаю выкладывать тут свои налоговые декларации. ну , типа, кто чего достиг в жизни. у кого машина какая сколько объектов недвижимости. у кого двухкомнатная квартира не может советовать тому у кого трехкомнатная. чел с ТАЗом пусть отдыхает если у кого японец. кто бетон принимает выше того кто в аэропорту подлизывает...и сразу будет всем все ясно...кого слушать, а кого нахер послать...
-
... Многие умники, имхо, отсеются...
из двух специализированных форумов( один из которых безвозвратно ушел в забвение) "многих умников",активных пользователей, на данный момент осталось едва ли 100 пользователей,
если еще и устроим тотальный фейс-контроль,с указанием всего и вся,то боюсь и этот форум в осадок выпадет,да и для чего???
у меня лично также аббревиатуры и в нике и местоположении,и телефон не указан,и что?за меня не один десяток форумчан от Калининграда до Владивостока могут "подписаться")))
сейчас ведь недостатка информации нет,группы в сетях растут как грибы,общение там -кто как хочет-так и пишет
-
Гм. Удивлен, что еще существуют дремучие представления о том, что машина является символом благополучия.
По-моему для большинства адекватных людей это давно уже просто средство передвижения. ;)
Сорри за оффтоп.
Опять демагоги умышленно уводят разговор не туда.
Я писал о том, что если предлагаешь, критикуешь, причем часто - в достаточно неприемлемой форме, а иной раз - в оскорбительной, то должна быть и возможность "обратной связи", чтобы люди чаще думали о том, что, как и в каком виде они пишут.
Либо наш любимый форум превращается в обычную интернетовскую помойку и отношение к нему тогда может быть соответствующим.
Я лично никогда не скрывался от жестких вопросов, всегда был готов к встрече с народом, всегда и везде объяснял ситуацию и отвечал на все вопросы, зачастую - самые неудобные.
-
завтра открывается трансфетное окно?
-
завтра открывается трансфетное окно?
с 25/06 по 05/07/2019г.
-
Меня все знают, я всегда готов к общению, к обсуждению вопросов. Нормально отношусь к критике, часто стараюсь в этой куче де..ма найти рациональное зерно, использовать его на пользу.
Так почему люди, которые часто тут оставляют непонятные резкие комменты, должны оставаться "за ширмой"? Не доволен, что-то предлагаешь - должен быть прямой контакт.
Я за то, чтобы анонимки сразу выбрасывать, их не регистрировать и не рассматривать вообще. Если жалуешься - должен иметь мужество указывать свои данные.
ОК, проехали.
Недовольных этим предложением 3-4 чел., это не критично.
Никто никогда не прятался так-то и телефон в профиле есть. Только некоторые просят через кого-то, то разбанить, то еще чего.
Даже кто спрятался по цитате фильма X-Files "Все тайное становится явным", также как и "преступник всегда вернется на место преступления". Так и тут. Кто скрывался, потом стал "Гульчатай, открой личико!".
Ну и завершив фильмотеку из фильма "Брат" - "В чем сила, Брат?!". Если правда в руках, поканать можно каждого в любом диалоге.
Регистрация в соцсетях с привязкой к номеру телефону назвать можно как угодно. А на платформе инстаграмм у всех адреса такие, как захотели себя назвать.
-
Я лично никогда не скрывался от жестких вопросов, всегда был готов к встрече с народом, всегда и везде...
Искать не буду, как делают многие, но кажется было достаточно "неудобных" вопросов, где ответов и не последовало.
Не нужно считать написанное как негатив, высказывание лично и т.д. Это лишь высказывание не малого количества людей, в т.ч. которые просто читают без регистрации. Просто поверьте.
-
6 июля будут полуфиналы ЛПЕЮ. В Венгрии поедет Паша Нагибин. Есть инфо о состоянии его здоровья?
-
6 июля будут полуфиналы ЛПЕЮ. В Венгрии поедет Паша Нагибин. Есть инфо о состоянии его здоровья?
спроси сам у него
https://vk.com/idpashanagibin
-
6 июля будут полуфиналы ЛПЕЮ. В Венгрии поедет Паша Нагибин. Есть инфо о состоянии его здоровья?
Лицензию он получил, участие подтвердил. Звонил от него Артур Нафиков, согласовывал документацию.
Поляки (руководство Лешно) подтвердили, что помогут Павлу с поездкой в Венгию. Значит, должен быть готов.
-
Лицензию он получил, участие подтвердил. Звонил от него Артур Нафиков, согласовывал документацию.
Поляки (руководство Лешно) подтвердили, что помогут Павлу с поездкой в Венгию. Значит, должен быть готов.
Не только поляки.
Клуб СТК Башкирия коммандирует туда Павла.
-
Не только поляки.
Клуб СТК Башкирия коммандирует туда Павла.
Отлично. Лицензию, кстати, оплачивал клуб.
-
Улетаю в Загреб на трековую комиссию ФИМЕ. 06.07 - Европейский конгресс.
Буду предлагать изменения в Правилах в ЧЕ по льду - отказ в 1 день от 21-24 заездов (D,C,B,A) и введения обязательного бесплатного метанола на всех европейских чемпионатах по спидвею. Есть еще несколько мыслей. И обязательно надо добиться проведения в России одного из Финалов 2020 года. Приоритет - командным юниорам либо Челленджу SEC. Бум посмотреть, что получится.
-
Улетаю в Загреб на трековую комиссию ФИМЕ. 06.07 - Европейский конгресс.
Буду предлагать изменения в Правилах в ЧЕ по льду - отказ в 1 день от 21-24 заездов (D,C,B,A) и введения обязательного бесплатного метанола на всех европейских чемпионатах по спидвею. Есть еще несколько мыслей. И обязательно надо добиться проведения в России одного из Финалов 2020 года. Приоритет - командным юниорам либо Челленджу SEC. Бум посмотреть, что получится.
отлично! кто с Вами переводчиком?
-
отлично! кто с Вами переводчиком?
А то ты не знаешь! Татьяна! Я так думаю... даже уверен!:ok:
-
Улетаю в Загреб на трековую комиссию ФИМЕ. 06.07 - Европейский конгресс.
Буду предлагать изменения в Правилах в ЧЕ по льду - отказ в 1 день от 21-24 заездов (D,C,B,A) и введения обязательного бесплатного метанола на всех европейских чемпионатах по спидвею. Есть еще несколько мыслей. И обязательно надо добиться проведения в России одного из Финалов 2020 года. Приоритет - командным юниорам либо Челленджу SEC. Бум посмотреть, что получится.
хорошие задумки
-
А то ты не знаешь! Татьяна! Я так думаю... даже уверен!:ok:
Один в этот раз.
Матти помогает, сам Шиманьский, Петр Моравец и Саша Лятосинский. Справлюсь. Тут из МФР на кросс большая бригада с переводчиком приехала. Помогут. Да и сам как ДОГ - почти все понимаю и даже чуть пытаюсь говооить...
-
Комиссия ТРК ФИМЕ завершилась. Сегодня годовой конгресс, будут выбирать руководство европейского мотоспорта в связи с уходом Волфганга Срба. Все комиссии завершились. Лечу домой. В целом решения для нас положительные. Отпишусь уже в Москве. У меня пересадка около 4 часов. По командному Финалу юниоров 2020 есть две заявки - наша в Балаково и от Дании (без места, TBA). Пока шансы 50/50, думаю много будет зависеть от того, как проведем финал пар 29.08. Короче, поборемся. Надеюсь, будет на ьрибунах не 100-150 чел. Как было в Глумзе в Дании. В этом наш шанс.
-
Юниорская сборная России в Балаково без балаковских гонщиков - это надсмехательство, по самому больному сейчас месту, после феерии 2011 года. Куда там наши смотрели?! Сами себя позорят перед болелами. И Саню S жалко, кипятком изольётся, потом ожоги будут.
Андрей Саныч на конгрессе ФИМ-Европа:
(http://turbinabalakovo.ru/img/20190706__FIME_Congress_Zagreb_w600.jpg) (http://turbinabalakovo.ru/img/20190706__FIME_Congress_Zagreb_full.jpg)
facebook.com/fimeurope/photos/a.10156570714583231/10156570716708231 (https://www.facebook.com/fimeurope/photos/a.10156570714583231/10156570716708231/)
-
Юниорская сборная России в Балаково без балаковских гонщиков - это надсмехательство, по самому больному сейчас месту, после феерии 2011 года. Куда там наши смотрели?! Сами себя позорят перед болелами. И Саню S жалко, кипятком изольётся, потом ожоги будут.
Я предложил организаторам различные варианты для подачи заявки на 2020 год - практически все гонки, которые проводятся в Европе. Рекомендовал Челлендж SEC.
Клуб Турбина выбрал командный Чемпионат Европы - Финал.
В результате на него и подали заявку.
Будем бороться теперь с датчанами за право проведения этого Финала.
как говорится, кто платит....
-
Я предложил организаторам различные варианты для подачи заявки на 2020 год - практически все гонки, которые проводятся в Европе. Рекомендовал Челлендж SEC.
Клуб Турбина выбрал командный Чемпионат Европы - Финал.
В результате на него и подали заявку.
Будем бороться теперь с датчанами за право проведения этого Финала.
как говорится, кто платит....
Да, Андрей Александрович. Ясно, что были варианты. Наверное, теперь избегают ранних майских гонок. Раздувать больше не буду, но очень похоже, что выбрали себе трудный вечер, сами. Одно дело 3-4 человека тут на форуме небезосновательно предъявляют, другое дело, когда полный стадион зрителей будет об этом говорить, кто во что горазд. Посмотрим, как всё сложится. Хорошо бы ошибиться.
-
Гонка командного Чемпионата России между командами "Башкирия" и "Восток" по взаимной договоренности клубов перенесена с 22.08 (четверг) на 21 августа 2019 года (среда).
-
Андрей Александрович,а не подскажите,что за злой дядя в чёрной футболке,а при нём малец,восточной внещности,которые,постоянно и до белого каления,что-то пытались втолковать О.А.Кургускину на дорожке ?
-
Андрей Александрович,а не подскажите,что за злой дядя в чёрной футболке,а при нём малец,восточной внещности,которые,постоянно и до белого каления,что-то пытались втолковать О.А.Кургускину на дорожке ?
Это Race-Director FIM Фил Моррис, который отвечает в ФИМ и в BSI за проведение гонки. Парень - переводчик, передавал требования Фила для Олега.
Фил сменил несколько лет назад на этом посту Тони Олссона (Швеция), а до Тони был легендарный Оле Ольсен (Дания).
Олег Кургускин - был ассистентом гоночного директора и выполнял все его указания.
-
А вот Вам здравствуте! Андрей Александрович обращаюсь к Вам персонально по вчерашнему клоуну с водичкой. Наведите порядок! Пусть посидит суток 10! 7.2. За допущенные нарушения Положения Министерства спорта РФ и настоящего Регламента,
Правил соревнований «Трековые гонки» клубы-организаторы, команды, спортсмены,
официальные лица и судьи несут ответственность в соответствии с нормами, указанными в
данной главе Регламента, Спортивным Кодексом МФР и нормами FIM и FIME.
-
Это Race-Director FIM Фил Моррис, который отвечает в ФИМ и в BSI за проведение гонки. Парень - переводчик, передавал требования Фила для Олега.
Фил сменил несколько лет назад на этом посту Тони Олссона (Швеция), а до Тони был легендарный Оле Ольсен (Дания).
Олег Кургускин - был ассистентом гоночного директора и выполнял все его указания.
Имхо
Фил вообще молодец. Не чурается работы, сам бегает показывает. Олссоны всё больше из кабинетов рулили.
-
Имхо
Фил вообще молодец. Не чурается работы, сам бегает показывает. Олссоны всё больше из кабинетов рулили.
В Дпилсе трек руками рыл )))
https://www.facebook.com/vlad.zinevic/videos/1516873328383793/UzpfSTEwMDAwMDMyNjA0MjkxMToxNTY3MDcyNTY2NjQ2OTMw/
-
А вот Вам здравствуте! Андрей Александрович обращаюсь к Вам персонально по вчерашнему клоуну с водичкой. Наведите порядок! Пусть посидит суток 10! 7.2. За допущенные нарушения Положения Министерства спорта РФ и настоящего Регламента,
Правил соревнований «Трековые гонки» клубы-организаторы, команды, спортсмены,
официальные лица и судьи несут ответственность в соответствии с нормами, указанными в
данной главе Регламента, Спортивным Кодексом МФР и нормами FIM и FIME.
maksim64 на форуме Добавить отзыв для maksim64 Пожаловаться на это сообщение
-
Здравствуйте. Из инстаграма Глеба Чугунова.
(https://a.radikal.ru/a24/1907/95/4bf56cb2ed6e.png) (http://www.radikal.ru)
Что же действительно надо завоевать парню чтобы получить звание МС?
-
Андрей Александрович,а кто то из Минспорта на гонках был?А Джеус как глава МФР?Может я просто просмотрел или прослушал.
И мои поздравления Вам,без Вашей работы этого наверно не было.
-
Здравствуйте. Из инстаграма Глеба Чугунова.
(https://a.radikal.ru/a24/1907/95/4bf56cb2ed6e.png) (http://www.radikal.ru)
Что же действительно надо завоевать парню чтобы получить звание МС?
Надо подготовить документы и сдать их по схеме: - областная федерация мотоспорта - областное министерство/департамент спорта- МинСпорт РФ, далее - МФР (на согласование) и обратно в Минспорт.
Вся проблема в качестве подготовки документов, в соблюдении сроков и критериев и пр.
Я не очень силен в этом вопросе, сам никогда не оформлял, - это дела территориальных министерств/департаментов спорта и Минспорта РФ.
А начало идет естественно от клубов на местах.
Предполагаю, что где-то чего-то не хватало в документах, или сроки были пропущены, или числа участвующих стран не хватает, либо еще что-то. Надо читать, что ответили при возврате доков, что неправильно.
Возможно, кмс оказался просрочен, он должен подтверждаться (по документам, естественно!) каждые два года.
-
Андрей Александрович,а кто то из Минспорта на гонках был?А Джеус как глава МФР?Может я просто просмотрел или прослушал.
И мои поздравления Вам,без Вашей работы этого наверно не было.
Был А.В.Джеус в первый день 20.07, пообщался с командой накоротке, уже после тренировки, перед гонкой. Дальше - я не знаю.
-
Как-то или не было инфы, или пропустил. Андрей Александрович, Россия сразу в финале SON была как организатор, или как действующий чемпион?
-
Как-то или не было инфы, или пропустил. Андрей Александрович, Россия сразу в финале SON была как организатор, или как действующий чемпион?
Вроде как по осени не могли найти организатора. Все отказывались. Или я ошибаюсь?
-
Как-то или не было инфы, или пропустил. Андрей Александрович, Россия сразу в финале SON была как организатор, или как действующий чемпион?
Вроде не Евровидение...
-
Вроде не Евровидение...
НЕ... корреспондент в репортаже ВГТРК уже сказала, что следующий SON снова пройдёт в России. :secret:
-
Здравствуйте Андрей Александрович.Ждать ли нам,ваш отчет о мировых соревнованиях в Тольятти?Как прошла организация,какое мнение осталось у руководство Фим,планы руководства Мега лады на дальнейшее проведения соревнований такого уровня,ну и конечно о самой гонке?
-
НЕ... корреспондент в репортаже ВГТРК уже сказала, что следующий SON снова пройдёт в России. :secret:
А ей об этом Армандо Кастанья сообщил.... или в Контакте прочитала.:good:
-
Здравствуйте Андрей Александрович.Ждать ли нам,ваш отчет о мировых соревнованиях в Тольятти?Как прошла организация,какое мнение осталось у руководство Фим,планы руководства Мега лады на дальнейшее проведения соревнований такого уровня,ну и конечно о самой гонке?
Насчет отчета - не знаю, стоит ли здесь много писать.
Очень многие были в Тольятти, все остальные наверняка посмотрели, все прониклись, так сказать.
Считаю, что клуб Мега-Лада, как главный организатор, полностью справился с гонкой и провели её на высочайшем уровне.
Мнение Армандо Кастаньи - очень хорошее. Он написал очень положительный рапорт, как Президент Жюри.
Что касается следующего SoN - то нет никакой информации. То ли SoN, то ли SWC - не знаю, что планирует ФИМ и BSI на следующий год.
Конечно, два раза подряд в России этого не должно быть. По крайней мере, если никто в пожарном порядке, за пару недель до старта, вдруг не откажется. Тогда всё возможно.
Но средства на такой праздник, как понимаете, нужны немалые. И время на подготовку.
В этом году в Россию отдали Финал SoN в соответствии с нашей заявкой. Конечно, то, что Россия - Чемпион 2018, при принятии решения учитывалось. Было бы нелогично отказать нам и отдать следующий Финал кому-то другому. Скорее всего, следующий Финал будет где-то в другой стране. Кандидаты? - Не знаю. Быть может - Дания, Швеция, Германия - почему нет? Наверное, не Польша, если будут другие заявки на Финал - Польша была только что, год назад. Другие тоже хотят!
-
НЕ... корреспондент в репортаже ВГТРК уже сказала, что следующий SON снова пройдёт в России. :secret:
Она видимо знает больше, чем сами шефы FIM и BSI.
Молодца!
-
Она видимо знает больше, чем сами шефы FIM и BSI.
Молодца!
Андрей Александрович!
Надо подсуетиться и подать заявку от России.
Тем более у нас есть повод чем надавить на FIM! Сказать что правильный Гимн России есть только у нас! И мы его вам в 2020 на SoN или SWC поставим в Балаково!
А то снова облажаются и будут извинения в письмах слать )))))
-
Даешь SON во Владивосток!:yahoo::rofl:
А если серьезно, то очень хотелось бы увидеть кубок во Владивостоке. Думаю все болельщики, не только Востока, но и других клубов должны увидеть "наше" достояние и порадоваться за наших гонщиков, за страну, за свой город!
vostok
: mega-lada
turbina
Башкирия!
Салават
sibir
-
Даешь SON во Владивосток!:yahoo::rofl:
А если серьезно, то очень хотелось бы увидеть кубок во Владивостоке. Думаю все болельщики, не только Востока, но и других клубов должны увидеть "наше" достояние и порадоваться за наших гонщиков, за страну, за свой город!
vostok
: mega-lada
turbina
Башкирия!
Салават
sibir
Вроде как в том году говорили,что кубок дают только пофоткаться,а потом организаторы его забирают.
-
Прям как с кубком Канады в каком то лохматом.....
-
Прям как с кубком Канады в каком то лохматом.....
А почему нет, возят же кубок Стэнли по России иногда.
-
Андрей Александрович!
Вернемся к кубку.
Возможно ли турне кубка SON по нашим городам спидвейным?
-
Андрей Александрович!
Вернемся к кубку.
Возможно ли турне кубка SON по нашим городам спидвейным?
Кто оплатит?
-
Кто оплатит?
Да с командами, на гонки финала например.
-
Андрей Александрович!
Вернемся к кубку.
Возможно ли турне кубка SON по нашим городам спидвейным?
Боюсь ошибиться, но кажется его после вручения и пресс-конференции обратно забрали в BSI. Он же переходящий. В прошлом году точно забрали, только медали остались на память.
-
Боюсь ошибиться, но кажется его после вручения и пресс-конференции обратно забрали в BSI. Он же переходящий. В прошлом году точно забрали, только медали остались на память.
Правильно,у нас или сопрут или поломают:rofl:
-
Боюсь ошибиться, но кажется его после вручения и пресс-конференции обратно забрали в BSI. Он же переходящий. В прошлом году точно забрали, только медали остались на память.
Вроде где то информацию читал,что если становишься трехкратным чемпионом,то кубок остается на постоянной основе.
-
Боюсь ошибиться, но кажется его после вручения и пресс-конференции обратно забрали в BSI. Он же переходящий. В прошлом году точно забрали, только медали остались на память.
В прошлом году вам, помимо главного кубка, "Монстрокубок" вручали. А в ЭТОМ??? Мы согласны на монстрика!!!:yes4:
-
В прошлом году вам, помимо главного кубка, "Монстрокубок" вручали. А в ЭТОМ??? Мы согласны на монстрика!!!:yes4:
Я не видел в этом году ничего подобного.
-
Уважаемый А.С., прокомментируйте пожалуйста подъём латышского флага вместо российского на 2-м этапе SEC.
-
Уважаемый А.С., прокомментируйте пожалуйста подъём латышского флага вместо российского на 2-м этапе SEC.
В трансляции это видно?
-
В трансляции это видно?
Нет, не видно. И подозреваю, не было там никакого поднятия флага.
Просто показали флаги стран участников SEC.
-
В трансляции это видно?
Когда датский гимн играл, происходило поднятие флагов.
-
Нет, не видно. И подозреваю, не было там никакого поднятия флага.
Просто показали флаги стран участников SEC.
Почему то на видео датский, польский флаги стоят на местах пьедестала. а
вот нашего там нет. Может ты и прав, может это флаги участников, но .....
-
Когда гимн играл, происходило поднятие флагов.
Не нашёл поднятия флага. В момент гимна показали флаги с трибуны, слева направо
Франция, Британия, Дания, Польша.
Датский в центре.
Латвийского флага там не было.
[ATTACH]16657[/ATTACH]
[ATTACH]16658[/ATTACH]
-
Уважаемый А.С., прокомментируйте пожалуйста подъём латышского флага вместо российского на 2-м этапе SEC.
Не видел, не в курсе. Никто не жаловался.
Не думаю, что после всех жалоб и извинений вновь что-то было сделано неправильно.
-
Не видел, не в курсе. Никто не жаловался.
Не думаю, что после всех жалоб и извинений вновь что-то было сделано неправильно.
Может и так.
-
Гонка командного Чемпионата России между командами "Башкирия" и "Восток" по взаимной договоренности клубов перенесена с 22.08 (четверг) на 21 августа 2019 года (среда).
кто же на 22 опять вернул? волевое решение?
-
Андрей Александрович, подтвердите информацию.
Трековая комиссия МФР внесла изменение в календарь соревнований командного
чемпионата России.
По взаимной договоренности между клубами МЕГА-ЛАДА (Тольятти) и ВОСТОК
(Владивосток) финальная гонка чемпионата России, дата которой ранее была
назначена на 10 октября, перенесена на 12 октября в связи с началом реконструкции стадиона "Авангард" и требованием Администрации г. Владивостока проведения соревнований в выходные дни и светлое время суток.
http://speedway-press.ru/2019/08/auglRCtkmfrcalendar.html
-
Андрей Александрович, подтвердите информацию.
Трековая комиссия МФР внесла изменение в календарь соревнований командного
чемпионата России.
По взаимной договоренности между клубами МЕГА-ЛАДА (Тольятти) и ВОСТОК
(Владивосток) финальная гонка чемпионата России, дата которой ранее была
назначена на 10 октября, перенесена на 12 октября в связи с началом реконструкции стадиона "Авангард" и требованием Администрации г. Владивостока проведения соревнований в выходные дни и светлое время суток.
http://speedway-press.ru/2019/08/auglRCtkmfrcalendar.html
Да, все правильно.
Гонки 12.10 на Кубок губернатора в 2019 году не будет.
Командная гонка КЧР - 16 этап пройдет во Владивостоке 12.10.2019 в дневное время, без освещения.
Решение будет утверждено на Трековой комиссии 30.08.2019, но в данный момент уже согласовано всеми заинтересованными сторонами.
-
кто же на 22 опять вернул? волевое решение?
А вам какая разница, каким образом принято решение?
Принято, и всё.
Вас проинформировали - ОК, этого вполне достаточно.
-
А вам какая разница, каким образом принято решение?
Принято, и всё.
Вас проинформировали - ОК, этого вполне достаточно.
можно было и совсем проигнорировать...с таким подходом...удачи в развитии мотогонки!:good:
-
можно было и совсем проигнорировать...с таким подходом...удачи в развитии мотогонки!:good:
С Вами по другому - невозможно.
Вам всё не нравится, все плохо. Что ни делай - всё не хорошо.
Есть такая тут компашка, максимум 5-6 персон, на всё обиженных.
Хоть и стараюсь из ваших замечаний что-то полезное извлекать, но мало что получается позитивного найти.
А недовольства ваши - лично мне по-барабану.
Караван идет, наши гонщики во всех мировых и европейских чемпионатах на ведущих ролях, команды - дважды Чемпион Мира, национальный Чемпионат классный, с интригой, а вам все мало и мало.
За кого ратуете? За бездельников типа ...., которые за 5-6 лет своего юниорства так ничего и не достигли? так и не нужны они нашему спидвею, эти пустые места. Жаль на них метанол и резину тратить.
Вот послушайте руководителей клубов, сколько у них уходит на зап.части, загнутые рамы, конченные вилки, клиненые моторы....от бестолковости, он нежелания выполнять то, чего требуют, от разгильдяйства и безделия некоторых ваших "кумиров". А ведут себя как? - ну прямо педерсены все, прямо каждый второй!
Интересно, через сколько лет можно будет повторить по результатам этот и прошлый годы. В совокупности.
Подумайте - у нас 7 гонщиков было в отборах SEC. Когда такое было???
Во всех отборах U-21 в Мире и в Европе наши прилично выступают, даже очень хорошо.
Первая лига, кабы не фортель Краснокамска (им еще это аукнется!) - вообще на Ура прошла.
Чего вы хотите, чего добиваетесь?
Неужели Вам, таким умныМ, до сих пор не ясно, в конце концов, что не только в стране, но даже в родной можно сказать Федерации, наш вид спорта - хоть 100 золотых медалей принеси - ведущим не будет?
Тут бьёшься как рыба об лед, а всякие умники разные подколы строят.
Плюнуть и забыть про всю вашу компанию - нет другого способа спокойно дело делать.
-
С Вами по другому - невозможно.
Вам всё не нравится, все плохо. Что ни делай - всё не хорошо.
Есть такая тут компашка, максимум 5-6 персон, на всё обиженных.
Хоть и стараюсь из ваших замечаний что-то полезное извлекать, но мало что получается позитивного найти.
А недовольства ваши - лично мне по-барабану.
Караван идет, наши гонщики во всех мировых и европейских чемпионатах на ведущих ролях, команды - дважды Чемпион Мира, национальный Чемпионат классный, с интригой, а вам все мало и мало.
За кого ратуете? За бездельников типа ...., которые за 5-6 лет своего юниорства так ничего и не достигли? так и не нужны они нашему спидвею, эти пустые места. Жаль на них метанол и резину тратить.
Вот послушайте руководителей клубов, сколько у них уходит на зап.части, загнутые рамы, конченные вилки, клиненые моторы....от бестолковости, он нежелания выполнять то, чего требуют, от разгильдяйства и безделия некоторых ваших "кумиров". А ведут себя как? - ну прямо педерсены все, прямо каждый второй!
Интересно, через сколько лет можно будет повторить по результатам этот и прошлый годы. В совокупности.
Подумайте - у нас 7 гонщиков было в отборах SEC. Когда такое было???
Во всех отборах U-21 в Мире и в Европе наши прилично выступают, даже очень хорошо.
Первая лига, кабы не фортель Краснокамска (им еще это аукнется!) - вообще на Ура прошла.
Чего вы хотите, чего добиваетесь?
Неужели Вам, таким умныМ, до сих пор не ясно, в конце концов, что не только в стране, но даже в родной можно сказать Федерации, наш вид спорта - хоть 100 золотых медалей принеси - ведущим не будет?
Тут бьёшься как рыба об лед, а всякие умники разные подколы строят.
Плюнуть и забыть про всю вашу компанию - нет другого способа спокойно дело делать.
Андрей Александрович здравствуйте! Шикарный монолог. Я проникся, без иронии. На самом деле господа. Я например в прошлом году пыжился, объявился Андрею Александровичу и Стасу Кутузову, хотел личное участие в своем придуманном для спидвея проекте поучаствовать- вестник "мой спидвей" (типа журнала) выпускать. А у меня сделка по продаже объекта сорвалась, из которой я хотел денег в заранее проигрышное в принципе дело вложить. Так. от души. Интервью у гонщиков, Кутузова и А.С. понабрал и ладно хоть ребята на спидвейных Интернет-ресурсах разместили в начале сезона. А так обломался, хоть и замахнулся. Че уж говорить про соревнования, покрышки,тренировки,метанол - все очень сложно сейчас.
Кстати, Андрей Александрович - вопрос? В новосибирской теме там это не разворачивают- правда,что в новосибе есть надежда, что трек и команду типа возрождать будут или это только мечтательность одна?
-
Андрей Александрович здравствуйте! Шикарный монолог. Я проникся, без иронии. На самом деле господа. Я например в прошлом году пыжился, объявился Андрею Александровичу и Стасу Кутузову, хотел личное участие в своем придуманном для спидвея проекте поучаствовать- вестник "мой спидвей" (типа журнала) выпускать. А у меня сделка по продаже объекта сорвалась, из которой я хотел денег в заранее проигрышное в принципе дело вложить. Так. от души. Интервью у гонщиков, Кутузова и А.С. понабрал и ладно хоть ребята на спидвейных Интернет-ресурсах разместили в начале сезона. А так обломался, хоть и замахнулся. Че уж говорить про соревнования, покрышки,тренировки,метанол - все очень сложно сейчас.
Кстати, Андрей Александрович - вопрос? В новосибирской теме там это не разворачивают- правда,что в новосибе есть надежда, что трек и команду типа возрождать будут или это только мечтательность одна?
Там даже борта надувные будут.Правда б/у.Но будут.
Нск надо тоже тянуть как и Салават..
-
С Вами по другому - невозможно.
Вам всё не нравится, все плохо. Что ни делай - всё не хорошо.
Есть такая тут компашка, максимум 5-6 персон, на всё обиженных.
Хоть и стараюсь из ваших замечаний что-то полезное извлекать, но мало что получается позитивного найти.
А недовольства ваши - лично мне по-барабану.
Караван идет, наши гонщики во всех мировых и европейских чемпионатах на ведущих ролях, команды - дважды Чемпион Мира, национальный Чемпионат классный, с интригой, а вам все мало и мало.
За кого ратуете? За бездельников типа ...., которые за 5-6 лет своего юниорства так ничего и не достигли? так и не нужны они нашему спидвею, эти пустые места. Жаль на них метанол и резину тратить.
Вот послушайте руководителей клубов, сколько у них уходит на зап.части, загнутые рамы, конченные вилки, клиненые моторы....от бестолковости, он нежелания выполнять то, чего требуют, от разгильдяйства и безделия некоторых ваших "кумиров". А ведут себя как? - ну прямо педерсены все, прямо каждый второй!
Интересно, через сколько лет можно будет повторить по результатам этот и прошлый годы. В совокупности.
Подумайте - у нас 7 гонщиков было в отборах SEC. Когда такое было???
Во всех отборах U-21 в Мире и в Европе наши прилично выступают, даже очень хорошо.
Первая лига, кабы не фортель Краснокамска (им еще это аукнется!) - вообще на Ура прошла.
Чего вы хотите, чего добиваетесь?
Неужели Вам, таким умныМ, до сих пор не ясно, в конце концов, что не только в стране, но даже в родной можно сказать Федерации, наш вид спорта - хоть 100 золотых медалей принеси - ведущим не будет?
Тут бьёшься как рыба об лед, а всякие умники разные подколы строят.
Плюнуть и забыть про всю вашу компанию - нет другого способа спокойно дело делать.
Давно пора не обращать внимание,стирать клаву,тратить время,на рэбят с палаты №6
-
Андрей Александрович здравствуйте! Шикарный монолог. Я проникся, без иронии. На самом деле господа. Я например в прошлом году пыжился, объявился Андрею Александровичу и Стасу Кутузову, хотел личное участие в своем придуманном для спидвея проекте поучаствовать- вестник "мой спидвей" (типа журнала) выпускать. А у меня сделка по продаже объекта сорвалась, из которой я хотел денег в заранее проигрышное в принципе дело вложить. Так. от души. Интервью у гонщиков, Кутузова и А.С. понабрал и ладно хоть ребята на спидвейных Интернет-ресурсах разместили в начале сезона. А так обломался, хоть и замахнулся. Че уж говорить про соревнования, покрышки,тренировки,метанол - все очень сложно сейчас.
Кстати, Андрей Александрович - вопрос? В новосибирской теме там это не разворачивают- правда,что в новосибе есть надежда, что трек и команду типа возрождать будут или это только мечтательность одна?
Слушай,а это не ты с Ёваном Св хотел альтернативную федерацию мутить,спидвей развивать по правильному?
Я вот забыл с кем он это мероприятие мутил..хоть убей.По итогу,даже на печать не сподобились,но лозунги были как надо!
-
Там даже борта надувные будут.Правда б/у.Но будут.
Нск надо тоже тянуть как и Салават..
Борта уже есть. Только не установили. Сейчас приводят порядок стадион. Хотят соревнования сделать. Позвать руководство администрации.
-
ну вроде бы все отшумели...лайков наставили...можно и к делу переходить...
ситуация...в этом году уже она могла случится...
команде А важно знать результат встречи команд Б - Д...в силу разных причин...но команда А проводит гонку с командой С раньше гонки команды Б - Д...тогда команда А договаривается с командой С и переносит гонку на нужную ей дату...получая тем самым преимущество перед командами Б и Д...(пример...зная результат встречи других команд...можно, например...выставить юниорский состав или наоборот, усиливать состав топовым легтонером...или российским гонщиком)
внимание вопрос! Уважаемый А.С. как-нибудь эта ситуация Регламентом регулируется?
еще момент хотелось бы отметить...период дозаявок к чему-нибудь приурочен? или просто типа...а давайте вот тогда то сделаем...
предложение...дозаявлять гонщиков можно только перед гонками плай-офф...на предварительном этапе это делать нельзя...это раз...
второе...ввиду трудности состыковки рос. календаря с календарями др. стран...количество легионеров перед гонками плай-офф обнуляется...или возможно приглашение одного легионера сверх лимита...
-
ну вроде бы все отшумели...лайков наставили...можно и к делу переходить...
ситуация...в этом году уже она могла случится...
команде А важно знать результат встречи команд Б - Д...в силу разных причин...но команда А проводит гонку с командой С раньше гонки команды Б - Д...тогда команда А договаривается с командой С и переносит гонку на нужную ей дату...получая тем самым преимущество перед командами Б и Д...(пример...зная результат встречи других команд...можно, например...выставить юниорский состав или наоборот, усиливать состав топовым легтонером...или российским гонщиком)
внимание вопрос! Уважаемый А.С. как-нибудь эта ситуация Регламентом регулируется?
еще момент хотелось бы отметить...период дозаявок к чему-нибудь приурочен? или просто типа...а давайте вот тогда то сделаем...
предложение...дозаявлять гонщиков можно только перед гонками плай-офф...на предварительном этапе это делать нельзя...это раз...
второе...ввиду трудности состыковки рос. календаря с календарями др. стран...количество легионеров перед гонками плай-офф обнуляется...или возможно приглашение одного легионера сверх лимита...
1.период дозаявок привязан к окончанию 1-го круга соревнований, когда все команды провели по 3 гонки со всеми другими командами. Так было всегда. И вторая привязка - к периоду проведения SWC или SoN, но это не так важно.
2. Сами тренеры, составляя календарь и соглашаясь с ним, должны думать о тех нюансах, о которых вы пишите. Если бездумно натыкал себе гонок, не прикинул все "ЗА" и "Против", то и получается у некоторых, как есть.
Тут могу сказать, что старожилы в ТК - тот же Куркускин Олег или Селезнев В.А. - приезжают в декабре на заседание подготовленные, сами заранее планируют и свои составы (хотя бы ориентировочно) и возможные контракты своих гонщиков в Польше и Швеции, и календари всех зарубежных лиг, потому у них накладок в разы меньше.
Кто пока не набрал опыта такой работы или просто не готовится и едет "на шару", тому действительно за один день и ночь трудно сориентироваться и все учесть. Я в этой ситуации с календарем контролирую только то, чтобы "сборники" всегда и везде успевали добираться на гонки Чемпионатов Мира и Европы. Все остальное - как договорятся клубы, какие им дни больше подходят - они сами договариваются.
Хотя пару лет уже ходят среди членов ТК разговоры: а вот при Союзе было хорошо, спускали сверху календарь из Москвы и все по нему ехали, не было никаких споров. Не надо было думать, спорить, напрягаться.
И - замечу - надо нести потом ответственность за то, что подписал, на что согласился. Вот этого и не хочется, видимо.
Но сейчас по другому нельзя. У каждого свои интересы.
Так понятно?
-
ну вроде бы все отшумели...лайков наставили...можно и к делу переходить...
ситуация...в этом году уже она могла случится...
команде А важно знать результат встречи команд Б - Д...в силу разных причин...но команда А проводит гонку с командой С раньше гонки команды Б - Д...тогда команда А договаривается с командой С и переносит гонку на нужную ей дату...получая тем самым преимущество перед командами Б и Д...(пример...зная результат встречи других команд...можно, например...выставить юниорский состав или наоборот, усиливать состав топовым легтонером...или российским гонщиком)
внимание вопрос! Уважаемый А.С. как-нибудь эта ситуация Регламентом регулируется?
еще момент хотелось бы отметить...период дозаявок к чему-нибудь приурочен? или просто типа...а давайте вот тогда то сделаем...
предложение...дозаявлять гонщиков можно только перед гонками плай-офф...на предварительном этапе это делать нельзя...это раз...
второе...ввиду трудности состыковки рос. календаря с календарями др. стран...количество легионеров перед гонками плай-офф обнуляется...или возможно приглашение одного легионера сверх лимита...
Я категорически против всяких "обнулений" и изменений Регламента по ходу Чемпионата, хоть даже перед стыковыми гонками..
Все знали, что можно привлекать за сезон 3-х легионеров? Да, знали, сами согласились и подписали. Тогда надо планово работать в этом направлении, думать, что будет впереди, иметь планы А и Б. И даже С.
Кто думать не хочет заранее, шарахается из стороны в сторону, тому трех легов и не хватает.
Согласны?
Я что-то не вижу, чтобы хоть один из ранее привлеченных по ходу сезона в Россию легионеров, к сожалению, получил бы травму, чтобы с ним какое ЧП приключилось. Если не годится на стыковые гонки - значит, не того выбрали, не с тем договорились, сами плохо сработали. Плана не было, в последний момент хватались за эту соломинку. А надо с самого начала, с декабря, было работать и договариваться с кандидатами заранее.
Не считаю возможным давать доп.шансы недальновидным руководителям, сорри!
Иначе никогда не научатся правильно работать.
-
Андрей Александрович здравствуйте! Шикарный монолог. Я проникся, без иронии. На самом деле господа. Я например в прошлом году пыжился, объявился Андрею Александровичу и Стасу Кутузову, хотел личное участие в своем придуманном для спидвея проекте поучаствовать- вестник "мой спидвей" (типа журнала) выпускать. А у меня сделка по продаже объекта сорвалась, из которой я хотел денег в заранее проигрышное в принципе дело вложить. Так. от души. Интервью у гонщиков, Кутузова и А.С. понабрал и ладно хоть ребята на спидвейных Интернет-ресурсах разместили в начале сезона. А так обломался, хоть и замахнулся. Че уж говорить про соревнования, покрышки,тренировки,метанол - все очень сложно сейчас.
Кстати, Андрей Александрович - вопрос? В новосибирской теме там это не разворачивают- правда,что в новосибе есть надежда, что трек и команду типа возрождать будут или это только мечтательность одна?
Про Новосибирск - сорри, нет никакой официальной информации, только тут разные разговоры.
Пока все по прежнему, класс 80 они гонщиков отправили, в 1-й Лиге участвуют. Старый надувной забор из Октябрьского забрали в Новосиб. Что дальше?
Пока не могу сказать, никто на меня не выходил из руководителей местных.
-
1.период дозаявок привязан к окончанию 1-го круга соревнований, когда все команды провели по 3 гонки со всеми другими командами. Так было всегда. И вторая привязка - к периоду проведения SWC или SoN, но это не так важно.
2. Сами тренеры, составляя календарь и соглашаясь с ним, должны думать о тех нюансах, о которых вы пишите. Если бездумно натыкал себе гонок, не прикинул все "ЗА" и "Против", то и получается у некоторых, как есть.
Тут могу сказать, что старожилы в ТК - тот же Куркускин Олег или Селезнев В.А. - приезжают в декабре на заседание подготовленные, сами заранее планируют и свои составы (хотя бы ориентировочно) и возможные контракты своих гонщиков в Польше и Швеции, и календари всех зарубежных лиг, потому у них накладок в разы меньше.
Кто пока не набрал опыта такой работы или просто не готовится и едет "на шару", тому действительно за один день и ночь трудно сориентироваться и все учесть. Я в этой ситуации с календарем контролирую только то, чтобы "сборники" всегда и везде успевали добираться на гонки Чемпионатов Мира и Европы. Все остальное - как договорятся клубы, какие им дни больше подходят - они сами договариваются.
Хотя пару лет уже ходят среди членов ТК разговоры: а вот при Союзе было хорошо, спускали сверху календарь из Москвы и все по нему ехали, не было никаких споров. Не надо было думать, спорить, напрягаться.
И - замечу - надо нести потом ответственность за то, что подписал, на что согласился. Вот этого и не хочется, видимо.
Но сейчас по другому нельзя. У каждого свои интересы.
Так понятно?
понятно. спасибо.
1. Регламентом никак не регулируется перенос гонок...и, похоже нет вообще никаких других механизмов в этом вопросе...
2. Кто не подумал о нюансах, а хотел "на шару" как Вы пишите, в ситуации Башкирия - Восток?
-
Я категорически против всяких "обнулений" и изменений Регламента по ходу Чемпионата, хоть даже перед стыковыми гонками..
Все знали, что можно привлекать за сезон 3-х легионеров? Да, знали, сами согласились и подписали. Тогда надо планово работать в этом направлении, думать, что будет впереди, иметь планы А и Б. И даже С.
Кто думать не хочет заранее, шарахается из стороны в сторону, тому трех легов и не хватает.
Согласны?
Я что-то не вижу, чтобы хоть один из ранее привлеченных по ходу сезона в Россию легионеров, к сожалению, получил бы травму, чтобы с ним какое ЧП приключилось. Если не годится на стыковые гонки - значит, не того выбрали, не с тем договорились, сами плохо сработали. Плана не было, в последний момент хватались за эту соломинку. А надо с самого начала, с декабря, было работать и договариваться с кандидатами заранее.
Не считаю возможным давать доп.шансы недальновидным руководителям, сорри!
Иначе никогда не научатся правильно работать.
согласен с Вами полностью...приняли 3 легионера, значит 3...ситуация рассматривалась на будующее время...
просто лично мое мнение, что бы было всем интереснее...предварительные гонки это одно...плай-офф совсем другое...ну это так чисто мое гипотетическое предположение...
а кого Вы имели ввиду говоря про "доп. шансы недальновидным руководителям"...? кто это у нас такой? ну чисто гипотетически?
-
Слушай,а это не ты с Ёваном Св хотел альтернативную федерацию мутить,спидвей развивать по правильному?
Я вот забыл с кем он это мероприятие мутил..хоть убей.По итогу,даже на печать не сподобились,но лозунги были как надо!
Нет-это считаю еще сложней задача. Альтернатива тому, что и так еле выживает. Безумно рад возвращению Октябрьского спидвея. Чемпионат хоть не такой смешной стал. Да и парадоксально, что в Европе наших немало на хорошем счету.
Этот спорт только там,где еще есть треки, так что надеемся на Новосибирск и Салават. По натуре я не интриган. Так, мечтал вестник выпускать на всю спидвейную Россию и гонщика одного спонсировать немного,но повторюсь-облом!
-
Нет-это считаю еще сложней задача. Альтернатива тому, что и так еле выживает. Безумно рад возвращению Октябрьского спидвея. Чемпионат хоть не такой смешной стал. Да и парадоксально, что в Европе наших немало на хорошем счету.
Этот спорт только там,где еще есть треки, так что надеемся на Новосибирск и Салават. По натуре я не интриган. Так, мечтал вестник выпускать на всю спидвейную Россию и гонщика одного спонсировать немного,но повторюсь-облом!
Всякие вестники уже не прокатят....
Интернет и только интернет...
-
понятно. спасибо.
1. Регламентом никак не регулируется перенос гонок...и, похоже нет вообще никаких других механизмов в этом вопросе...
2. Кто не подумал о нюансах, а хотел "на шару" как Вы пишите, в ситуации Башкирия - Восток?
Мое предположение: Востоку было удобнее перенести на среду, для возвращения Гриши в Польшу.
Когда об этом шла речь, то ситуация с Кулаковым в Швеции была не совсем ясна и Латыпов (поторопился, наверное!), дал добро.
Потом выяснилось, что Гриша везде нормально успевает, а вот Виктор - как раз нет, и ему на среду просто - НИКАК. И клубы вернулись к первоначальному варианту.
Во всяком случае, сначала инициатором был Восток, а при возвращении в старому варианту - Октябрьский.
В календаре Минспорта РФ, если помните, все даты стоят по 3 дня, в данном случае - с 21 по 23 и никаких нарушений тут нет.
Это все прописано в Регламенте в первой его части, тоже нет никаких нарушений.
"2.3. Сроки проведения соревнований определяются официальным календарем, представленным Трековой комиссией по гонкам на гаревой дорожке, утвержденным МФР и вошедшим в ЕКП Министерства Спорта России. Переносить самостоятельно даты проведения соревнований после окончательного утверждения календаря ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Как исключение, по обоюдному письменному согласию 2-х команд, Трековая комиссия МФР по гонкам на гаревой дорожке может утвердить изменение даты проведения гонки, но не позднее, чем за 10 дней до ранее намеченной даты, за исключением случаев, когда гонка переносится в связи с изменением даты официальных гонок FIM и FIME или в связи с неблагоприятными погодными условиями".
Удивительно, что Вы - такой продвинутый знаток, что даже первую-вторую страницу Регламента на 2019 год не осилили. Хотя этому пункту уже лет 10, наверное, он без изменений.
-
Интересная статья по поводу "воровства стартов" на Сп.Фактах.
https://sportowefakty.wp.pl/zuzel/837703/zuzel-zlodzieje-startow-leon-madsen-i-dlugo-dlugo-nikt-dunczyk-ma-szczescie-ze-j
-
Интересная статья по поводу "воровства стартов" на Сп.Фактах.
https://sportowefakty.wp.pl/zuzel/837703/zuzel-zlodzieje-startow-leon-madsen-i-dlugo-dlugo-nikt-dunczyk-ma-szczescie-ze-j
Для меня ЭТО "воровство стартов" полный бред, не более! Я не приемлю понятия "неровный старт"! Гонщик двигающийся, до поднятия ленты тоже "рискует получить фальстарт"! И те судьи, которые передерживают старт, просто ... "не очень хорошие люди" если ОЧЕНЬ мягко сказать!
-
Интересная статья по поводу "воровства стартов" на Сп.Фактах.
https://sportowefakty.wp.pl/zuzel/837703/zuzel-zlodzieje-startow-leon-madsen-i-dlugo-dlugo-nikt-dunczyk-ma-szczescie-ze-j
афигеть машинный перевод.
Шлак. Сними воров. Леон Мадсен и долго, долго никто. Датчану везет в Ченстохове
У Леона Мэдсена больше всего предупреждений для стартов, потому что он либо движется под пленкой, либо пытается застрелиться.
-
Переведите в Гуугле : Баба с возу - кобыле легче.
Потом обратно !
Чему удивляться. Для этого нам нужны мозги...
-
Для меня ЭТО "воровство стартов" полный бред, не более! Я не приемлю понятия "неровный старт"! Гонщик двигающийся, до поднятия ленты тоже "рискует получить фальстарт"! И те судьи, которые передерживают старт, просто ... "не очень хорошие люди" если ОЧЕНЬ мягко сказать!
Дима, помнишь - сколько было ярых противников исключения за касание ленты? А потом многие протестовали за исключения по 2-м минутам?
Я все это прочувствовал на собственной шкуре, будучи действующим рефери ФИМ. И помню, как у нас эти 2 минуты тяжко приживались.
А сейчас - все ОК, уже все привыкли и никаких проблем нет.
Идет прогресс, стараются тюнеры-механики, всё меняется.
Потому и внимание к вопросам старта в настоящее время повышенное.
Но ведь бывают случаи, когда после остановки заезда главный не дает предупреждения гонщику - тем самым признавая, что остановил заезд зря? Так что не все так плохо. Просто гонщикам надо по зеленке стоять и не двигаться, вот и весь сказ. Не ёрзать под лентой, не ловить судью, не нарушать Правила.
-
Переведите в Гуугле : Баба с возу - кобыле легче.
Потом обратно !
Чему удивляться. Для этого нам нужны мозги...
Прикольно получилось ( женщине с тележкой легче)
-
........ сколько было ярых противников исключения за касание ленты? .......
Я до сих пор полагаю, что снимать с заезда за это НЕ НАДО!
А наказанием, должно быть 5 - 10 - 15 - 50 м :) от старта !!!
Но это конечно лично моё мнение ....:yes4:
-
Но ведь бывают случаи, когда после остановки заезда главный не дает предупреждения гонщику - тем самым признавая, что остановил заезд зря? Так что не все так плохо.
Заезд остановили зря...
Гонщик, выигравший старт, не всегда выигрывает старт в перезаезде... Получается, что наказали невиновного...
Что в этом хорошего?...
-
Заезд остановили зря...
Гонщик, выигравший старт, не всегда выигрывает старт в перезаезде... Получается, что наказали невиновного...
Что в этом хорошего?...
Так бывает очень-очень редко... но бывает, да.
Потому, что человеческий глаз не всегда может точно определить, в какой момент началось движение, даже при всей ответственности и внимательности рефери. Требуется просмотри видео, чаще - замедленный.
Но зато сколько раз (по 2-3 раза в каждой гонке!) когда гонщики начинают движение ДО подъема стартовой ленты и таким образом "воруют" старт?
В той же статье особо указано, что на основании статистики, наказанные предупреждением гонщики потом прекрасно справляются с правильным стартом, ничего не нарушая - потому что знают, что впереди их ждет дисквалификация. И больше не хулиганят на старте.
Так что положительное зерно в этом есть.
Не надо только доводить до абсурда.
-
Дима, помнишь - сколько было ярых противников исключения за касание ленты? А потом многие протестовали за исключения по 2-м минутам?
Я все это прочувствовал на собственной шкуре, будучи действующим рефери ФИМ. И помню, как у нас эти 2 минуты тяжко приживались.
А сейчас - все ОК, уже все привыкли и никаких проблем нет.
Идет прогресс, стараются тюнеры-механики, всё меняется.
Потому и внимание к вопросам старта в настоящее время повышенное.
Но ведь бывают случаи, когда после остановки заезда главный не дает предупреждения гонщику - тем самым признавая, что остановил заезд зря? Так что не все так плохо. Просто гонщикам надо по зеленке стоять и не двигаться, вот и весь сказ. Не ёрзать под лентой, не ловить судью, не нарушать Правила.
Да понимаю я ВСЁ... Умом... а вот сердцем! Наверно действительно должно пройти определённое время, что бы привыкнуть!
Касание ленты ЭТО конкретный момент, где видно что коснулся... ДВЕ минуты тоже самое, есть часы на старте по которым видно кто и когда перестал двигаться и был готов к старту!
А вот движение после "зелёнки" настолько тонкий вопрос... и ошибок у судей в этом вопросе предостаточно, что и вызывает порой негодование, непонимание... в лучшем случае, а иногда и более резкие эмоции!
Сам же помнишь за пару-тройку крайних туров в Экстре три-четыре раза возникали споры по "неровным стартам". Гонщик начинает движение одновременно с подъёмом ленты... А судья останавливает заезд и назначает повторный старт, даже пусть без предупреждения! А бывает, что судья "не видит" явного движения до подъёма ленты... Получается ОПЯТЬ на "усмотрение" главного судьи?
Да, я согласен, что главный и только главный, определяет какое решение принять! Но опять это сводится "к человеческому фактору"! И как потом доказать "умышленно главный вынес не верное решение или по невнимательности..."? Вот поэтому и говорю, что пока я не готов принимать решения по "неровным стартам" однозначно...:sorry:
-
:secret:
... Гонщик начинает движение одновременно с подъёмом ленты...:
Если одновременно, то это украденный старт. Гонщик должен стартовать после начала подъёма ленты.
-
:secret:
Если одновременно, то это украденный старт. Гонщик должен стартовать после начала подъёма ленты.
На сколько "после"??? И в чём "украденный старт"??? У гонщика АТЛИЧНАЯ реакция!" Тогда давай и моторы подведём как в NICE LIGA... Перед гонкой, все выстраиваются, скидывают свои моторы " в кучу" а потом по жребию, кому, какой достанется?!!! Т.е. "личные" способности отодвигаем на ... фиг какой план и продолжаем "борьбу моторов":????:wacko:
-
На сколько "после"??? И в чём "украденный старт"??? У гонщика АТЛИЧНАЯ реакция!" Тогда давай и моторы подведём как в NICE LIGA... Перед гонкой, все выстраиваются, скидывают свои моторы " в кучу" а потом по жребию, кому, какой достанется?!!! Т.е. "личные" способности отодвигаем на ... фиг какой план и продолжаем "борьбу моторов":????:wacko:
вот что шумишь? кто реакцию...отличную отменял? дергают гонщики...судью...да ладно, судью еще и соперника...в связи с техническими возможностями сейчас это можно все отследить...и наказать...на экране может быть это и не совсем выглядит правильно...и наглядно...но, думаю судья четко ориентируется в моменте кто раньше дернулся гонщик или его(судейский) палец...:yes4:
-
Я так и называю ,, * самое глупое правило в мотоспорте * . Лови старт , не щелкай еб..ом , так нас в детстве учили !!!
-
Андрей Александрович,
хотелось бы услышать комментарии по моменту приглашения судьёй для принятия решения тренеров.
Что, все судьи так боятся Кургускина, что не могут без его одобрения принять решение по снятию гонщика Мега-Лады?
В чём там можно было сомневаться?
https://youtu.be/ZvetusdpGzI
-
Андрей Александрович,
хотелось бы услышать комментарии по моменту приглашения судьёй для принятия решения тренеров.
Что, все судьи так боятся Кургускина, что не могут без его одобрения принять решение по снятию гонщика Мега-Лады?
В чём там можно было сомневаться?
https://youtu.be/ZvetusdpGzI
Речь в беседе с тренерами шла совсем не об этом конкретном эпизоде. Речь шла о том, что на дорожке начало происходить что-то непонятное, часто безрассудное, как на войне. Нервы зашкаливали. И в такой ситуации принятие превентивной меры в виде публично обьявленной беседы с тренерами команд я поддерживаю. Главный просил тренеров успокоить свои команды, вернуть их на путь спокойствия и здравого смысла. Считаю - абсолютно правильное решение арбитра. След.шаг - собрание с гонщиками, но до этого не дошло. Эмоции стихли.
-
...... След.шаг - собрание с гонщиками, но до этого не дошло. Эмоции стихли.
Может и стихли , но не совсем это уж точно!
-
Может и стихли , но не совсем это уж точно!
Ты пошто тётеньку выгнал на поле и петь заставил?
-
Уважаемый А.С. прокомменитруйте пожалуйста эпизод, когда после падения Сайдуллина и его неспособности выйти в перезаезд Мега_Лада собиралась выпустить Кудряшова.
А что, так всегда можно было?
-
Уважаемый А.С. прокомменитруйте пожалуйста эпизод, когда после падения Сайдуллина и его неспособности выйти в перезаезд Мега_Лада собиралась выпустить Кудряшова.
А что, так всегда можно было?
Тут и без А.С. понятно ..... Женя менял взрослого Монахова. Поэтому Кудряшов тоже как запасной мог его заменить.
-
Ты пошто тётеньку выгнал на поле и петь заставил?
Просто посчитал, что для получения ТАКОГО !!! приза, одной красивой фотки будет маловато ..... :)) Я же её не попрыгать на одной ноге попросил ..... а песня,- это всегда хорошо! :friends:
-
Тут и без А.С. понятно ..... Женя менял взрослого Монахова. Поэтому Кудряшов тоже как запасной мог его заменить.
Я не об этом спрашиваю, первый раз вижу чтобы меняли после состоявшегося старта.
-
Андрей Саныч тут читал регламент и наткнулся вот на этот абзац:
2.9. Спортсмен не имеет права терять контакт с мотоциклом при подготовке к старту. Он может
вставать с мотоцикла, однако должен все время касаться его любой частью тела. Единственным
исключением из этого правила является замена мотоцикла на резервный во время включенного
счетчика времени подготовки к старту (2-х минут).
Сразу вспомнилась ситуация на последнем этапе Европы,когда Педерсен перед стартом второго заезда копал дорожку,а его механик держал мотоцикл.Разве на Европе такое возможно?А так можно было и протест подать.
-
Я не об этом спрашиваю, первый раз вижу чтобы меняли после состоявшегося старта.
Специально залез регламент почитать,но ничего про это не увидел.Может я слепой,а может и не прописано.А если не прописано,то значит можно.
-
Андрей Саныч тут читал регламент и наткнулся вот на этот абзац:
2.9. Спортсмен не имеет права терять контакт с мотоциклом при подготовке к старту. Он может
вставать с мотоцикла, однако должен все время касаться его любой частью тела. Единственным
исключением из этого правила является замена мотоцикла на резервный во время включенного
счетчика времени подготовки к старту (2-х минут).
Сразу вспомнилась ситуация на последнем этапе Европы,когда Педерсен перед стартом второго заезда копал дорожку,а его механик держал мотоцикл.Разве на Европе такое возможно?А так можно было и протест подать.
С каких пор в Европе едут по российским правилам? Хенкока помнится во Владике сняли, а он и не знал что нельзя.
-
Я не об этом спрашиваю, первый раз вижу чтобы меняли после состоявшегося старта.
Он не был исключён из заезда, а выехать на перезаезд по понятным причинам не мог. Поэтому и было озвучено такое решение. Но Кудряшов к этому моменту тоже обратился к медикам и вышло так как вышло .... поехали втроём. Так понятно?
-
С каких пор в Европе едут по российским правилам? Хенкока помнится во Владике сняли, а он и не знал что нельзя.
Правила поведения на дорожке должны быть одни для всех.
-
Он не был исключён из заезда, а выехать на перезаезд по понятным причинам не мог. Поэтому и было озвучено такое решение. Но Кудряшов к этому моменту тоже обратился к медикам и вышло так как вышло .... поехали втроём. Так понятно?
Не понятно. К перезаезду допускаются гонщики, стартовавшие первый раз.
Повторяю - первый раз вижу замену в заезде, в котором состоялся старт. Так понятно?
-
Правила поведения на дорожке должны быть одни для всех.
Кому должны?
-
Кому должны?
Спортсменам и судьям.Если каждый будет свой огород городить,то что тогда получится,здесь я еду по часовой,а там против.Так что ли?
-
Спортсменам и судьям.Если каждый будет свой огород городить,то что тогда получится,здесь я еду по часовой,а там против.Так что ли?
Как должно быть и как на самом деле, всегда есть разница. Просто прими факт, что данное правило чисто российское.
-
Как должно быть и как на самом деле, всегда есть разница. Просто прими факт, что данное правило чисто российское.
Так я спрашивал А.С,чтр разве такое возможно.
-
Не понятно. К перезаезду допускаются гонщики, стартовавшие первый раз.
Повторяю - первый раз вижу замену в заезде, в котором состоялся старт. Так понятно?
Из правил соревнований:
05.29 Повторение заезда
Если во время заезда на дорожке произошел случай, представляющий, по мнению арбитра, опасность для продолжения гонки, он должен его остановить. Только арбитр имеет право остановить заезд.
Любой гонщик, который по той или иной причине считается виновником остановки заезда, к участию в повторном заезде не допускается, и запасному гонщику не разрешается занимать его место.
Арбитр может разрешить повторный старт любому гонщику, который упал из-за неправильной езды другого гонщика или намеренно положил свой мотоцикл на дорожку или вышел за ее пределы по соображениям безопасности. В подобных случаях посторонняя помощь во внимание не принимается.
Гонщик, которому разрешили участвовать в повторении заезда, может заменить свой мотоцикл.
Запасной гонщик может заменить гонщика, который травмировался или повредил свой мотоцикл, но при этом не являлся виновником остановки заезда.
При повторении заезда гонщики должны стартовать со своих первоначальных стартовых позиций, а запасной гонщик, если он привлекается, стартует с той же позиции, которую занимал замененный гонщик.
В парных или командных соревнованиях партнер исключенного гонщика может занимать свою или его позицию на старте.
Любой гонщик, не принявший старт, или сошедший, (что также включает случай, когда гонщик не ехал с работающим двигателем в момент остановки заезда) или исключенный из заезда, который должен быть повторен, не допускается к участию в повторном заезде, за исключением случаев, когда гонщик сошел из-за неправильной езды другого гонщика или остановился по соображениям безопасности, как было указано выше.
-
Правила "Трековые гонки"
05.29 Повторение заезда
Запасной гонщик может заменить гонщика, который травмировался или повредил свой мотоцикл, но при этом не являлся виновником остановки заезда.
===================
В данном случае запасной спортсмен №6 (хоть это и юниорский номер) поменял в заезде гонщика под №1 (взрослый).
В перезаезде по причине травмы №6 не смог принять участия и может быть заменён другим запасным №7 (взрослый запасной) поскольку замена идёт за спортсмена на взрослом номере.
-
Правила "Трековые гонки"
05.29 Повторение заезда
Запасной гонщик может заменить гонщика, который травмировался или повредил свой мотоцикл, но при этом не являлся виновником остановки заезда.
===================
В данном случае запасной спортсмен №6 (хоть это и юниорский номер) поменял в заезде гонщика под №1 (взрослый).
В перезаезде по причине травмы №6 не смог принять участия и может быть заменён другим запасным №7 (взрослый запасной) поскольку замена идёт за спортсмена на взрослом номере.
Да ему уже пояснили вроде бы .... :))
Но представляете?! Человек на форуме похоже специально зарегистрировался, чтобы задать именно этот вопрос! Тоже впервые вижу такое!
-
Да ему уже пояснили вроде бы .... :))
Но представляете?! Человек на форуме похоже специально зарегистрировался, чтобы задать именно этот вопрос! Тоже впервые вижу такое!
Сможешь навскидку вспомнить когда такое было хоть раз? Вот и я не смог. Спасибо знающим людям, правила показали.
-
Сможешь навскидку вспомнить когда такое было хоть раз? Вот и я не смог. Спасибо знающим людям, правила показали.
Такое бывает, во многих лигах мира. Твои проблемы если не видел. Расширяй кругозор !
-
Сможешь навскидку вспомнить когда такое было хоть раз? Вот и я не смог. Спасибо знающим людям, правила показали.
1984 год. Матч Локомотив-Турбина шёл 17 заезд и в нем упали в страшном падениии Денисов и Волохов, заезд остановили, они оба ехать не могли, их заменил запасной Павлов и выиграл заезд.
1989 год КЧМ первый заезд, упали все четверо и больше не выезжали( Гундерсен стал инвалидом) вместо них выехали запасные.
-
Такое бывает, во многих лигах мира. Твои проблемы если не видел. Расширяй кругозор !
Буду стараться!
-
1984 год. Матч Локомотив-Турбина шёл 17 заезд и в нем упали в страшном падениии Денисов и Волохов, заезд остановили, они оба ехать не могли, их заменил запасной Павлов и выиграл заезд.
1989 год КЧМ первый заезд, упали все четверо и больше не выезжали( Гундерсен стал инвалидом) вместо них выехали запасные.
Бальзам на душу, я оказывается не такой уж и старый :good:
-
Сможешь навскидку вспомнить когда такое было хоть раз? Вот и я не смог. Спасибо знающим людям, правила показали.
В прошлом году в Октябрьском. Гонка с Мега-Ладой. Столкновение Гафурова и Гизатуллина. Ренат исключён. Вместо Дениса на перезаезд вышел Файзулин.
-
В прошлом году в Октябрьском. Гонка с Мега-Ладой. Столкновения Гафурова и Гизатуллина. Ренат исключён. Вместо Дениса на перезаезд вышел Файзулин.
Спасибо, мой косяк, мало стал следить за гонками.
-
Речь в беседе с тренерами шла совсем не об этом конкретном эпизоде. Речь шла о том, что на дорожке начало происходить что-то непонятное, часто безрассудное, как на войне.
И по странному стечению обстоятельств именно после падения Гафурова.
Так судейская-то стеклянная - всё видно.
Зачем они тогда прильнули к монитору? Что просматривали?
Или для убедительности судья им показывал все падения?
-
Да ему уже пояснили вроде бы .... :))
Но представляете?! Человек на форуме похоже специально зарегистрировался, чтобы задать именно этот вопрос! Тоже впервые вижу такое!
Сань. ты же сам все это четко объяснил по ГРОМКОЙ СВЯЗИ. но мы не слышим. и не хотим слышать. спрашиваем здесь и не понимаем.
-
Сань. ты же сам все это четко объяснил по ГРОМКОЙ СВЯЗИ. но мы не слышим. и не хотим слышать. спрашиваем здесь и не понимаем.
Мне и тебе объяснять, что именно я спрашивал, или сам вникнешь?
-
вот что шумишь? кто реакцию...отличную отменял? дергают гонщики...судью...да ладно, судью еще и соперника...в связи с техническими возможностями сейчас это можно все отследить...и наказать...на экране может быть это и не совсем выглядит правильно...и наглядно...но, думаю судья четко ориентируется в моменте кто раньше дернулся гонщик или его(судейский) палец...:yes4:
Технически, можно перед колесами гонщиков посветить лазерным лучиком и контролировать чтобы его никто не пересекал, увязать лучик с кнопочкой и простое устройство контроля, что произошло вперед - закрыли луч или нажали кнопку. А то опять "я судья! я так вижу!"
-
Технически, можно перед колесами гонщиков посветить лазерным лучиком и контролировать чтобы его никто не пересекал, увязать лучик с кнопочкой и простое устройство контроля, что произошло вперед - закрыли луч или нажали кнопку. А то опять "я судья! я так вижу!"
Не получится хоть и должны на одном расстояние от ленты стоять на практике не для луча, а во-вторых движения может ненаачаться пробуксовка колеса.
-
Из правил соревнований:
05.29 Повторение заезда
Запасной гонщик может заменить гонщика, который травмировался или повредил свой мотоцикл, но при этом не являлся виновником остановки заезда.
не корректно прописано. не указано, что запасной юниор может менять любого, а запасной взрослый только взрослого...
Из правил соревнований:
05.29 Повторение заезда
Арбитр может разрешить повторный старт любому гонщику, который упал из-за неправильной езды другого гонщика или намеренно положил свой мотоцикл на дорожку или вышел за ее пределы по соображениям безопасности.
не корректно прописано...можно прочитать, что арбитр может разрешить повторный старт гонщику, который намеренно положил свой мотоцикл на дорожку...
-
Не получится хоть и должны на одном расстояние от ленты стоять на практике не для луча, а во-вторых движения может ненаачаться пробуксовка колеса.
Ну взгляд судьи конечно точнее! каменный век....
Резинку давно пора менять на лазерную решетку гаснущую при старте.
-
Ну взгляд судьи конечно точнее! каменный век....
Резинку давно пора менять на лазерную решетку гаснущую при старте.
Тут нормальную съемку гонки организаторы не могут себе позволить, а ты предлагаешь утопию для них.
-
Тут нормальную съемку гонки организаторы не могут себе позволить, а ты предлагаешь утопию для них.
Для наших - да, но есть Европа.
-
Для наших - да, но есть Европа.
Подожди немного и перейдут. Ведь ввели уже квалификацию на ГП, с отсечкой времени и гонки проводят по отсечке. Когда нибудь прогресс коснется и старта.
-
Тут нормальную съемку гонки организаторы не могут себе позволить, а ты предлагаешь утопию для них.
если бы только в России...нигде нет...в Польше пару лет назад предлагали...но пока нет...
-
Подожди немного и перейдут. Ведь ввели уже квалификацию на ГП, с отсечкой времени и гонки проводят по отсечке. Когда нибудь прогресс коснется и старта.
Если так будет, то конец, весь антураж спидвея пропадёт, изюминка
-
Если так будет, то конец, весь антураж спидвея пропадёт, изюминка
Изюминка судейской манипуляции?
-
Если так будет, то конец, весь антураж спидвея пропадёт, изюминка
Изюминка в чём? Кто кого обманет, судья или гонщик?
-
не корректно прописано. не указано, что запасной юниор может менять любого, а запасной взрослый только взрослого...
не корректно прописано...можно прочитать, что арбитр может разрешить повторный старт гонщику, который намеренно положил свой мотоцикл на дорожку...
Это из правил, а в Регламенте по моему указано, кого могут менять запасные взрослый и юниор:).
А где регламент за 19 год почитать, кто подскажет?
-
Это из правил, а в Регламенте по моему указано, кого могут менять запасные взрослый и юниор:).
А где регламент за 19 год почитать, кто подскажет?
На РС в теме "Документы".
-
На РС в теме "Документы".
Спасибо! Увидела.
-
Андрей Саныч тут читал регламент и наткнулся вот на этот абзац:
2.9. Спортсмен не имеет права терять контакт с мотоциклом при подготовке к старту. Он может
вставать с мотоцикла, однако должен все время касаться его любой частью тела. Единственным
исключением из этого правила является замена мотоцикла на резервный во время включенного
счетчика времени подготовки к старту (2-х минут).
Сразу вспомнилась ситуация на последнем этапе Европы,когда Педерсен перед стартом второго заезда копал дорожку,а его механик держал мотоцикл.Разве на Европе такое возможно?А так можно было и протест подать.
Период подготовки к старту - это когда включен счетчик 2-х минут. Не думаю, что в это время Педерсен отдал мотоцикл механику и сам готовил дорожку. Во время отсчета 2-х минут никаких механиков на дорожке не может быть - ни на Европе, ни на Мире, да в принципе - нигде.
-
С каких пор в Европе едут по российским правилам? Хенкока помнится во Владике сняли, а он и не знал что нельзя.
Тогда у нас было написано в Регламенте, что гонщик во время подготовки к старту не может терять контакт с мотоциклом и мотоцикл все это время должен находиться у него между ног. Но потом мы привели в соответствие с требованиями ФИМ-ФИМЕ, после случая с Хенкоком.
Тут вина тренера - не предупредили Грега об этой особенности заранее.
-
Не понятно. К перезаезду допускаются гонщики, стартовавшие первый раз.
Повторяю - первый раз вижу замену в заезде, в котором состоялся старт. Так понятно?
Учите мат.часть, дружище.
Некогда копаться в Правилах - на память, п.05.29
" Запасной гонщик может заменить гонщика, который травмировался или получил повреждение мотоцикла, но при этом не исключен и не являлся виновником остановки заезда"...
Как-то так, по памяти.
-
Найдите уже товарищу пункт в Регламенте (гл.12), где все прописано про замены взрослых и юниоров.
Удивляют меня некоторые форумчане - годами требовали "РЕГЛАМЕНТ", "РЕГЛАМЕНТ". Вот, пару-тройку лет уже Регламент в открытом доступе. И что с того? те же самые вопросы, когда хочется поумничать, а документ посмотреть просто лень. Я про это сто раз писал - что не будут читать никто, вполне достаточно по клубам и по Гл.судьям раздать.
Вот уже раз пятый или шестой напоминаю, что если начинаете "умничать", то сначала полистайте Регламент, чтобы не задавать глупых вопросов.
Хочу заметить - кто-то видел Регламент годовой по кроссу, сноубайку, мотоболу, любой другой дисциплине мотоспорта. Да просто по гонкам на льду?
-
Учите мат.часть, дружище.
Некогда копаться в Правилах - на память, п.05.29
" Запасной гонщик может заменить гонщика, который травмировался или получил повреждение мотоцикла, но при этом не исключен и не являлся виновником остановки заезда"...
Как-то так, по памяти.
05.29 Повторение заезда
Если во время заезда на дорожке произошел случай, представляющий, по
мнению арбитра, опасность для продолжения гонки, он должен его остановить.
Только арбитр имеет право остановить заезд.
Любой гонщик, который по той или иной причине считается виновником
остановки заезда, к участию в повторном заезде не допускается, и запасному
гонщику не разрешается занимать его место.
Арбитр может разрешить повторный старт любому гонщику, который упал из-за
неправильной езды другого гонщика или намеренно положил свой мотоцикл на
дорожку или вышел за ее пределы по соображениям безопасности. В подобных
случаях посторонняя помощь во внимание не принимается.
Гонщик, которому разрешили участвовать в повторении заезда, может заменить
свой мотоцикл.
Запасной гонщик может заменить гонщика, который травми-
ровался или повредил свой мотоцикл, но при этом не являлся виновником
остановки заезда.
При повторении заезда гонщики должны стартовать со своих
первоначальных стартовых позиций, а запасной гонщик, если он привлекается,
стартует с той же позиции, которую занимал замененный гонщик. В парных или
командных соревнованиях партнер исключенного гонщика может занимать свою
или его позицию на старте.
-
Найдите уже товарищу пункт в Регламенте (гл.12), где все прописано про замены взрослых и юниоров.
Удивляют меня некоторые форумчане - годами требовали "РЕГЛАМЕНТ", "РЕГЛАМЕНТ". Вот, пару-тройку лет уже Регламент в открытом доступе. И что с того? те же самые вопросы, когда хочется поумничать, а документ посмотреть просто лень. Я про это сто раз писал - что не будут читать никто, вполне достаточно по клубам и по Гл.судьям раздать.
Вот уже раз пятый или шестой напоминаю, что если начинаете "умничать", то сначала полистайте Регламент, чтобы не задавать глупых вопросов.
Хочу заметить - кто-то видел Регламент годовой по кроссу, сноубайку, мотоболу, любой другой дисциплине мотоспорта. Да просто по гонкам на льду?
12.7. Во время гонки запасной взрослый спортсмен имеет право заменять только взрослого
гонщика либо юниора, заявленного на «взрослом» номере.
Запасной юниор может заменять любого гонщика своей команды. Если на номерах 7 и 15 за команды заявлены спортсмены – юниоры, то они могут менять любого спортсмена в своей команде.
Запасной спортсмен не может выходить на старт большее число раз, чем основной гонщик.
-
Найдите уже товарищу пункт в Регламенте (гл.12), где все прописано про замены взрослых и юниоров.
Удивляют меня некоторые форумчане - годами требовали "РЕГЛАМЕНТ", "РЕГЛАМЕНТ". Вот, пару-тройку лет уже Регламент в открытом доступе. И что с того? те же самые вопросы, когда хочется поумничать, а документ посмотреть просто лень. Я про это сто раз писал - что не будут читать никто, вполне достаточно по клубам и по Гл.судьям раздать.
Вот уже раз пятый или шестой напоминаю, что если начинаете "умничать", то сначала полистайте Регламент, чтобы не задавать глупых вопросов.
Хочу заметить - кто-то видел Регламент годовой по кроссу, сноубайку, мотоболу, любой другой дисциплине мотоспорта. Да просто по гонкам на льду?
Зря Вы так, кому надо читаем, даже изучаем. Так что скрывать от нас, болельщиков, думаю не надо.
-
Период подготовки к старту - это когда включен счетчик 2-х минут. Не думаю, что в это время Педерсен отдал мотоцикл механику и сам готовил дорожку. Во время отсчета 2-х минут никаких механиков на дорожке не может быть - ни на Европе, ни на Мире, да в принципе - нигде.
Счетчик был включен,все четверо уже стояли в створе.
https://youtu.be/jxiJ4vqAkw8 тайм код:17:30
-
Это из правил, а в Регламенте по моему указано, кого могут менять запасные взрослый и юниор:).
А где регламент за 19 год почитать, кто подскажет?
это две разные ситуации. как Джокер, за который в два раза больше. исключение. так и тут. едут по Регламенту, а исключают и назначают перезаезд по Правилам. Поляки на SoN уже весь спидвейный мир нагнули своей заменой. а у нас "золотые" гонки впереди. а то потом начнётся... перезаезд это тот же заезд...сам же А.С. одно сообщал "по горячим следам", а потом переобулся...
-
это две разные ситуации. как Джокер, за который в два раза больше. исключение. так и тут. едут по Регламенту, а исключают и назначают перезаезд по Правилам. Поляки на SoN уже весь спидвейный мир нагнули своей заменой. а у нас "золотые" гонки впереди. а то потом начнётся... перезаезд это тот же заезд...сам же А.С. одно сообщал "по горячим следам", а потом переобулся...
Хз Игорь, я понимаю что ты увидел в чём-то подвох, но не догоняю в чём именно, для меня это такие дебри)) Правила для всех трековых гонок, Регламент конкретно для гаревых, они не взаимоисключают, а дополняют друг друга, и ситуация с заменой проще некуда - вот так я вижу со своей обывательской точки зрения. Заезд, перезаезд - честно, не могу вникнуть, наверное и лезть мне не нужно было в разговор понимающих людей(((
-
Найдите уже товарищу пункт в Регламенте (гл.12), где все прописано про замены взрослых и юниоров.
Удивляют меня некоторые форумчане - годами требовали "РЕГЛАМЕНТ", "РЕГЛАМЕНТ". Вот, пару-тройку лет уже Регламент в открытом доступе. И что с того? те же самые вопросы, когда хочется поумничать, а документ посмотреть просто лень. Я про это сто раз писал - что не будут читать никто, вполне достаточно по клубам и по Гл.судьям раздать.
Вот уже раз пятый или шестой напоминаю, что если начинаете "умничать", то сначала полистайте Регламент, чтобы не задавать глупых вопросов.
Хочу заметить - кто-то видел Регламент годовой по кроссу, сноубайку, мотоболу, любой другой дисциплине мотоспорта. Да просто по гонкам на льду?
Регламент нужен. Я лично его всегда читаю и обычно нахожу в нем ответы на возникающие вопросы.
По гонкам на льду Регламент на 2018/2019 находится на РС в разделе Мотогонки на льду / Официальные документы.
-
Регламент нужен. Я лично его всегда читаю и обычно нахожу в нем ответы на возникающие вопросы.
По гонкам на льду Регламент на 2018/2019 находится на РС в разделе Мотогонки на льду / Официальные документы.
http://www.russpeedway.info/forum/showpost.php?p=398868&postcount=3
-
Ну взгляд судьи конечно точнее! каменный век....
Резинку давно пора менять на лазерную решетку гаснущую при старте.
И ее видно при солнечным освещения, во вторых опять не путай понятие фальстарт и не ровный старт где гонщик начал какое либо действия движения дающее преимущество когда должен стоять не подвижно.
-
И ее видно при солнечным освещения, во вторых опять не путай понятие фальстарт и не ровный старт где гонщик начал какое либо действия движения дающее преимущество когда должен стоять не подвижно.
Не путаю я ничего. Современные технологии позволяют все реализовать.
-
Ну взгляд судьи конечно точнее! каменный век....
Резинку давно пора менять на лазерную решетку гаснущую при старте.
А как же при ярком солнце, или если гонщик тронется раньше других?
-
А как же при ярком солнце, или если гонщик тронется раньше других?
То что тронется раньше однозначно зафиксируется пересечением луча. Про яркое солнце надо изучать конечно вопрос.
-
По всем Правилам, и нашим, и ФИМовским, есть ТРИ случая, когда запасной может выйти на замену:
- 2 минуты - личные гонки
- фальстарт - личные гонки
- на замену травмированного, но НЕ исключенного гонщика
Теперь понятно?
-
Речь в беседе с тренерами шла совсем не об этом конкретном эпизоде. Речь шла о том, что на дорожке начало происходить что-то непонятное, часто безрассудное, как на войне. Нервы зашкаливали. И в такой ситуации принятие превентивной меры в виде публично обьявленной беседы с тренерами команд я поддерживаю.
Странно, а Кургускин в интервью говорит о том, что обсуждали снятие Гафурова:) "Исключение Рената Гафурова принималось главным судьей после многочисленных просмотров видео, на котором по большому счету трудно было все в деталях увидеть. Поэтому судья в обоснование решения дополнительно поинтересовался трактовкой эпизодов тренерами." - пояснил тренер Мега-Лады.
-
По всем Правилам, и нашим, и ФИМовским, есть ТРИ случая, когда запасной может выйти на замену:
- 2 минуты - личные гонки
- фальстарт - личные гонки
- на замену травмированного, но НЕ исключенного гонщика
Теперь понятно?
После первой цитаты админом правил уже было понятно. Оговорился же, что вижу такое впервые, так как случай редкий.
-
По всем Правилам, и нашим, и ФИМовским, есть ТРИ случая, когда запасной может выйти на замену:
- 2 минуты - личные гонки
- фальстарт - личные гонки
- на замену травмированного, но НЕ исключенного гонщика
Теперь понятно?
похоже Вам придется завести секретаршу или секретаря по вопросам и ответам регламента.
-
похоже Вам придется завести секретаршу или секретаря по вопросам и ответам регламента.
Не умничай...
Ни в одном регламенте не предусмотрено, что гонщика вышедшего на замену, после Х случая , можно заменить ещё одним запасным гонщиком.
Такую х-ню может только Савин придумать.
-
Не умничай...
Ни в одном регламенте не предусмотрено, что гонщика вышедшего на замену, после Х случая , можно заменить ещё одним запасным гонщиком.
Такую х-ню может только Савин придумать.
будь в теме Слав. речь идет о замене невиновного травмированного гонщика, который не может принять участие в перезаезде.
-
будь в теме Слав. речь идет о замене невиновного травмированного гонщика, который не может принять участие в перезаезде.
Да бля... Я всегда в теме. И пишу по существу.
Твое мнение меня меньше всего интересует. И звени, Серёга.
-
По всем Правилам, и нашим, и ФИМовским, есть ТРИ случая, когда запасной может выйти на замену:
- 2 минуты - личные гонки
- фальстарт - личные гонки
- на замену травмированного, но НЕ исключенного гонщика
Теперь понятно?
да ладно...а как же поврежденный мотоцикл?
-
Да бля... Я всегда в теме. И пишу по существу.
Твое мнение меня меньше всего интересует. И звени, Серёга.
ну тады И звени
-
Не умничай...
Ни в одном регламенте не предусмотрено, что гонщика вышедшего на замену, после Х случая , можно заменить ещё одним запасным гонщиком.
Такую х-ню может только Савин придумать.
Так вроде и не написано что нельзя?)) или как?
-
Не умничай...
Ни в одном регламенте не предусмотрено, что гонщика вышедшего на замену, после Х случая , можно заменить ещё одним запасным гонщиком.
Такую х-ню может только Савин придумать.
Слыш ты, чел. бестолковый!
Сам придумываешь разную х..ню, и нечего мое имя попросту трепать. Я почти 30 лет в теме, прошел более десятка семинаров ФИМ, и доказывать таким как ты что-то элементарное - иной раз надоедает.
Давай так:
переводим вопрос на английский, отправляем троим судьям ФИМ - по твоему выбору.
Предлагаю Кристера Гарделла, Кристиана Фрошауера и, например, ту же Сюзанну Хюттингер. И сравниваем ответы.
Если ответы будут - нельзя, я просто заканчиваю свою судейскую карьеру. И публично приношу вам лично свои извинения.
Если ответы будут - "да, можно, без проблем" - то ты просто НАВСЕГДА сваливаешь с форума, предварительно публично извинившись и написав, что сам страдаешь этой самой "х..ней".
Зарубились?
Или ссыте, батенька?
Прошу у всех прощения за резкость, но достал, ей-Богу!
-
Слыш ты, чел. бестолковый!
Сам придумываешь разную х..ню, и нечего мое имя попросту трепать. Я почти 30 лет в теме, прошел более десятка семинаров ФИМ, и доказывать таким как ты что-то элементарное - иной раз надоедает.
Давай так:
переводим вопрос на английский, отправляем троим судьям ФИМ - по твоему выбору.
Предлагаю Кристера Гарделла, Кристиана Фрошауера и, например, ту же Сюзанну Хюттингер. И сравниваем ответы.
Если ответы будут - нельзя, я просто заканчиваю свою судейскую карьеру. И публично приношу вам лично свои извинения.
Если ответы будут - "да, можно, без проблем" - то ты просто НАВСЕГДА сваливаешь с форума, предварительно публично извинившись и написав, что сам страдаешь этой самой "х..ней".
Зарубились?
Или ссыте, батенька?
Прошу у всех прощения за резкость, но достал, ей-Богу!
Молодец Саныч, так их пустомелей.
-
Слыш ты, чел. бестолковый!
Сам придумываешь разную х..ню, и нечего мое имя попросту трепать. Я почти 30 лет в теме, прошел более десятка семинаров ФИМ, и доказывать таким как ты что-то элементарное - иной раз надоедает.
Давай так:
переводим вопрос на английский, отправляем троим судьям ФИМ - по твоему выбору.
Предлагаю Кристера Гарделла, Кристиана Фрошауера и, например, ту же Сюзанну Хюттингер. И сравниваем ответы.
Если ответы будут - нельзя, я просто заканчиваю свою судейскую карьеру. И публично приношу вам лично свои извинения.
Если ответы будут - "да, можно, без проблем" - то ты просто НАВСЕГДА сваливаешь с форума, предварительно публично извинившись и написав, что сам страдаешь этой самой "х..ней".
Зарубились?
Или ссыте, батенька?
Прошу у всех прощения за резкость, но достал, ей-Богу!
Бестолковый? ладно!!!
Зарубиться? Да не вопрос.
Только как Вы будете свой вопрос формулировать?
Во-первых, во многих европейских лигах вообще в первой серии какие-либо замены исключены.
Тут же ( речь про 4 заезд) один запасной (Сайдуллин) меняет Монахова. При счёте 10-8. Да бог с ним, вродь, юниор меняет взрослого.
Не сраслось. А почему второй запасной (если брать по КСМ один из лидеров)( Кудряшов) меняет уже заменнённого гонщика?
И тут ведь вопрос не столько к европейским судьям ( которые, я почти уверен, не поймут и сути вопроса), а именно к нашему регламенту. который позволяет ничем не обоснованные замены с первого же заезда.
-
Бестолковый? ладно!!!
Зарубиться? Да не вопрос.
Только как Вы будете свой вопрос формулировать?
Во-первых, во многих европейских лигах вообще в первой серии какие-либо замены исключены.
Тут же ( речь про 4 заезд) один запасной (Сайдуллин) меняет Монахова. При счёте 10-8. Да бог с ним, вродь, юниор меняет взрослого.
Не сраслось. А почему второй запасной (если брать по КСМ один из лидеров)( Кудряшов) меняет уже заменнённого гонщика?
И тут ведь вопрос не столько к европейским судьям ( которые, я почти уверен, не поймут и сути вопроса), а именно к нашему регламенту. который позволяет ничем не обоснованные замены с первого же заезда.
Да Бог с ним, с командной гонкой.
Формулировка такая:
обычная личная гонка, в одном из заездов которой участвует первый запасной № 17. Он вышел на замену основного гонщика, который получил травму, не уложился в 2 минуты или допустил фальстарт.
Падение, остановка заезда. Определен и дисквалифицирован виновный гонщик. До старта допущены три спортсмена, однако после падения запасной № 17 не может выйти на повторный старт. Травма, поломка мотоцикла.
Вопрос: Может ли вместо него стартовать второй запасной - №18?
Т.е. может ли быть произведена повторная замена запасного , если неисключенный запасной гонщик не может выйти на старт?
Суть вопроса та же.
Про командный не пишу - тут в каждой стране свои требования, и ответы будут - "как у вас установлено внутри страны".
-
Да Бог с ним, с командной гонкой.
Формулировка такая:
обычная личная гонка, в одном из заездов которой участвует первый запасной № 17. Он вышел на замену основного гонщика, который получил травму, не уложился в 2 минуты или допустил фальстарт.
Падение, остановка заезда. Определен и дисквалифицирован виновный гонщик. До старта допущены три спортсмена, однако после падения запасной № 17 не может выйти на повторный старт. Травма, поломка мотоцикла.
Вопрос: Может ли вместо него стартовать второй запасной - №18?
Т.е. может ли быть произведена повторная замена запасного , если неисключенный запасной гонщик не может выйти на старт?
Суть вопроса та же.
Про командный не пишу - тут в каждой стране свои требования, и ответы будут - "как у вас установлено внутри страны".
Браво !!! Отличный пример. И как я сам не мог догадаться?
А ничего что там очки у №№ 17, 18 вне зачёта идут?
-
Скорее всего и тут промах
Очки в зачёт идут
Почему Вы настолько безграмотен в вопросе, но брижите мощно?
-
https://youtu.be/rrZI7cRz8lA
Вот посмотрите с 6 минуты 29 секунда
В перезаезде вообще две замены произошло после падения
-
Может здесь увидят и почитают, да и разбавим накал. А.С я на тему замены гонщика, чтобы подавались списки до тр.окна и после вместо кого можно использовать. Как бы лидер травмирован, и его меняют по разу. Или судьям нашим работы больше? Посмотрите во всех лигах есть, но кроме нашей. Деньги теже. А то и меньше, но хоть шанс какой то.
-
https://youtu.be/rrZI7cRz8lA
Вот посмотрите с 6 минуты 29 секунда
В перезаезде вообще две замены произошло после падения
Я вообще-то видел когда троих меняли в заезде.
Речь то не про это.
Ты мне пример командных гонок приведи (желательно не рос. лиги), когда гонщика вышедшего уже на замену, меняет другой запасной.
-
Странно, а Кургускин в интервью говорит о том, что обсуждали снятие Гафурова:) "Исключение Рената Гафурова принималось главным судьей после многочисленных просмотров видео, на котором по большому счету трудно было все в деталях увидеть. Поэтому судья в обоснование решения дополнительно поинтересовался трактовкой эпизодов тренерами." - пояснил тренер Мега-Лады.
Не помню точно год 08 или 09 в Тольятти стадион на реконструкции был, финал пар, заезд Восток Лукойл Шайхулин Гафуров- против М. Гатиятов Гизатулин, там аналогичная ситуация была на входе во второй вираж, Гизатулин тогда точно также пытался Гафурова обьехать и падение обоих... Сейчас Гафуров повторил... В обоих случаях сняли обгоняющего, ситуации один в один... Не помню кто судил, но в в Тольятти падение было намного ужаснее....
-
Я вообще-то видел когда троих меняли в заезде.
Речь то не про это.
Ты мне пример командных гонок приведи (желательно не рос. лиги), когда гонщика вышедшего уже на замену, меняет другой запасной.
5 июня 1984 год
Баррикада - Сигнал
12 заезд по таблице должны ехать номер 5 и 6 , 13 и 14
Это по парам от Ленинграда - Смирнов и Кашинцев , от Ровно - Сурхаев и Коршаков
В итоге Сигнал выпускает вместо 14 Коршакова запасного 15 номера
Старт 12 заезда - 5, 6, 13, 15 номер запасной. Падают 6 и 15 номер. Исключают Кашинцева 6 номер, а вместо 15 номера Максимюк выезжает второй запасной 16 номер Соколовский
Итог заезда 3-3
Смирнов, Сурхаев, Соколовский
В иностранных лигах смотри Англию, у них там 6 и 7 номера как запасные могут менять кого угодно
-
Браво !!! Отличный пример. И как я сам не мог догадаться?
А ничего что там очки у №№ 17, 18 вне зачёта идут?
ОК, теперь мне с Вами усе понятно. Спидвейный дебилизм.
Сорри!
А ничего, что во множестве раз запасные выходили в следующий круг, пройдя отборы? Это они "вне зачета," были, если верить вашему мнению.
Кажется, ДХ стал Чемпионом Европы, выйдя из запасных с тремя всего заездами в полуфинале 3,3,3=9 и затем победа в Финале. Это лед, но все одно, Правила те же.
Чалов под № 17 в прошлом году выиграл в Балаково полуфинал SEC.
"Вне зачета", оказывается....
Но почему-то в след круг он вышел и его допустили.
да, вот таких только "знатоков" нам тут и не хватает.
А апломбу....тьфу, даже спорить не хочется. Хватит. Надоело!
С таким "знатоком", прости Господи, и спорить-то стыдно...
-
что-то в какую-то жесткую плоскость перешел разговор...хотя сама поднятая тема правильная...
везде борются за зрелищность, чтобы не было пустых заездов...не вижу ничего плохого если можно делать замены травмированного гонщика и повторять заезд в четырех...
вот например Польша...возможен ли такой случай...клуб делает ТР (проигрывает больше 6 очков)...падение...гонщик вышедший ТР-ом, допущен в перезаезд,но продолжить гонку не может...может ли кто-то выехать за него?
-
теперь возьмем парные гонки...два гонщика+запасной...
запасной выезжает в заезде...падение...запасной допущен, но ехать не может...рестарт дают без него...и пара едет в одного гонщика...
получается не виновную команду наказывают...почему в таких случаях не предусмотреть обратную замену?
-
допустим...опять Польша...падение...запасной (8 или 16 номер) выходит на замену...опять падение...запасной допущен, но ехать не может...возможна ли еще одна замена в таком случае?
-
допустим...опять Польша...падение...запасной (8 или 16 номер) выходит на замену...опять падение...запасной допущен, но ехать не может...возможна ли еще одна замена в таком случае?
Все вот эти тонкости относятся к национальным чемпионатам и должны быть отражены в Регламентах в каждой стране. У нас - так, в другой стране по другому.
Как по мне - обратная замена невозможна. Если разрешить, то умники тут же придумают разные хитрые варианты, как это использовать не совсем честно.
-
Хз Игорь, я понимаю что ты увидел в чём-то подвох, но не догоняю в чём именно, для меня это такие дебри)) Правила для всех трековых гонок, Регламент конкретно для гаревых, они не взаимоисключают, а дополняют друг друга, и ситуация с заменой проще некуда - вот так я вижу со своей обывательской точки зрения. Заезд, перезаезд - честно, не могу вникнуть, наверное и лезть мне не нужно было в разговор понимающих людей(((
Анжела...да все нормально...смысл понятен, но есть разночтения между Регламентом и Правилами...понятно, что Регламент ставится о главу угла...но прописать можно по корректней что-ли...
Пример...читаем Регламент
12.10...каждая команда, проигрывая 8 (восемь) и более очков, имеет право один раз использовать Джокера - любой юниор может быть объявлен Джокером или как Джокер заменить любого гонщика своей команды, любой взрослый гонщик может быть объявлен Джокером или как Джокер заменить любого взрослого гонщика своей команды, в т.ч. необязательного юниора.
вроде бы все понятно...но идет уточнение, чтобы не было вопросов...
12.10...Гонщик, выступающий в качестве Джокера, имеет право принимать старт сам за себя.
...и нет никаких вопросов...
еще Пример...опять Регламент...
2.16. Порядок старта (дополнение к п.05.16 – 05.18 Правил «Трековые гонки» )
...конкретно указано к какому пункту Правил дополнение...и нет вопросов...
еще...
2.14. Остановка заезда (дополнение к п.05.24 и 05.28 Правил «Трековые гонки»)
также без вопросов...
что мешает том же Регламенте сделать уточнение...еще одно...
12.7. Во время гонки запасной взрослый спортсмен имеет право заменять только взрослого гонщика либо юниора, заявленного на «взрослом» номере. Запасной юниор может заменять любого гонщика своей команды. Если на номерах 7 и 15 за команды заявлены спортсмены – юниоры, то они могут менять любого спортсмена в своей команде.
так же как и выше указать... дополнение к пункту Правил 05.29...
-
Анжела...да все нормально...смысл понятен, но есть разночтения между Регламентом и Правилами...понятно, что Регламент ставится о главу угла...но прописать можно по корректней что-ли...
Пример...читаем Регламент
12.10...каждая команда, проигрывая 8 (восемь) и более очков, имеет право один раз использовать Джокера - любой юниор может быть объявлен Джокером или как Джокер заменить любого гонщика своей команды, любой взрослый гонщик может быть объявлен Джокером или как Джокер заменить любого взрослого гонщика своей команды, в т.ч. необязательного юниора.
вроде бы все понятно...но идет уточнение, чтобы не было вопросов...
12.10...Гонщик, выступающий в качестве Джокера, имеет право принимать старт сам за себя.
...и нет никаких вопросов...
еще Пример...опять Регламент...
2.16. Порядок старта (дополнение к п.05.16 – 05.18 Правил «Трековые гонки» )
...конкретно указано к какому пункту Правил дополнение...и нет вопросов...
еще...
2.14. Остановка заезда (дополнение к п.05.24 и 05.28 Правил «Трековые гонки»)
также без вопросов...
что мешает том же Регламенте сделать уточнение...еще одно...
12.7. Во время гонки запасной взрослый спортсмен имеет право заменять только взрослого гонщика либо юниора, заявленного на «взрослом» номере. Запасной юниор может заменять любого гонщика своей команды. Если на номерах 7 и 15 за команды заявлены спортсмены – юниоры, то они могут менять любого спортсмена в своей команде.
так же как и выше указать... дополнение к пункту Правил 05.29...
Не бывает пределов в совершенствовании любого документа, в т.ч. Регламента. Это живой документ, в него после каждого сезона надо вносить поправки и дополнения, устранять неточности.
Вот и предложите свой вариант того или иного пункта, буду только благодарен.
-
допустим...опять Польша...падение...запасной (8 или 16 номер) выходит на замену...опять падение...запасной допущен, но ехать не может...возможна ли еще одна замена в таком случае?
Считаю, что ДА, их может заменить запасной юниор № 6 или № 7 (14-15), если у него есть свободные выезды.
А вот в первом случае, выпускать "на замену" № 8 или № 16, наверное, нельзя.
Они могут выйти только в первом старте, сразу заменив основного гонщика.
Эти гонщики до 23 лет - они гонщики замены, но не запасные.
Разницу понимаете?
Это конечно, имхо.
Надо в деталях изучать польские Правила внутреннего командного Чемпионата для ЭкстраЛиги.
-
Считаю, что ДА, их может заменить запасной юниор № 6 или № 7 (14-15), если у него есть свободные выезды.
А вот в первом случае, выпускать "на замену" № 8 или № 16, наверное, нельзя.
Они могут выйти только в первом старте, сразу заменив основного гонщика.
Эти гонщики до 23 лет - они гонщики замены, но не запасные.
Разницу понимаете?
Это конечно, имхо.
Надо в деталях изучать польские Правила внутреннего командного Чемпионата для ЭкстраЛиги.
А как же Павличак-№8, только что заменил травмированного Педерсена? Перший бег Торунь-"Зелёнка".
Да и запасными юниорами являются только номера 7 и 15...!:yes4:
-
Дима, я же написал -
Это конечно, имхо.
Надо в деталях изучать польские Правила внутреннего командного Чемпионата для ЭкстраЛиги.
Значит, такая замена предусмотрена польскими Правилами, вот и все.
-
Всё же есть соревнования где вариант с обратной заменой предусмотрен.
FIM в этом году для Ice Speedway of Nations внесли поправки. Если запасной гонщик вышел на старт в заезде, а в перезаезде не может принять участия, допускается участие вместо него гонщика, которого он поменял.
Возможный эпизод разбирался на предматчевом собрании судей. И это правило сразу же в заезде №1 первого дня сработало.
Сборная Германии выпускает на лёд Ханса Вебера вместо Стефана Плетшахера.
В заезде происходит падение, в котором травму получает Вебер, а виновником остановки заезда рефери Пётр Лис признаёт другого немца Макса Нидермаера.
Макс исключен, а в перезаезде вместо получившего травму Вебера происходит обратная замена на Плетшахера.
-
и нам давно надо в парах вводить обратную замену...это очевидно...
-
вопрос к А.А. Савину В.Бородулин ,и В.Кулаков наверно должны получить уже МЕЖДУНАРОДНИКОВ ,как вы думаете
-
вопрос к А.А. Савину В.Бородулин ,и В.Кулаков наверно должны получить уже МЕЖДУНАРОДНИКОВ ,как вы думаете
Я сто раз уже говорил и писал на эту тему - вопрос не мой, это вопрос региональных Федераций и подразделений МинСпорта на местах.
Как подготовят документы, как всё сделают - то должны официально отправить в МинСпорт в Москву. Оттуда после проверки документы должны придти на согласование в МФР. Потом обратно в МинСпорт.
Вот такой порядок предусмотрен Приказами и Положениями МинСпорта.
Я лично вообще не сторонник всех этих званий.
Вот Ники Педерсен - он что, заслуженный мастер спорта Дании?
А Грег Хенкок?
Вот вам и ответ на все вопросы....
Это какой-то атавизм советской системы....и столько людей всей этой ерундой заняты, все при деле, при зарплатах и кабинетах.
А по сути - давно уже в другой стране живем.
Подумать спокойно - это бред же..., МС, МСМК, ЗМС - что толку?
-
Я сто раз уже говорил и писал на эту тему - вопрос не мой, это вопрос региональных Федераций и подразделений МинСпорта на местах.
Как подготовят документы, как всё сделают - то должны официально отправить в МинСпорт в Москву. Оттуда после проверки документы должны придти на согласование в МФР. Потом обратно в МинСпорт.
Вот такой порядок предусмотрен Приказами и Положениями МинСпорта.
Я лично вообще не сторонник всех этих званий.
Вот Ники Педерсен - он что, заслуженный мастер спорта Дании?
А Грег Хенкок?
Вот вам и ответ на все вопросы....
Это какой-то атавизм советской системы....и столько людей всей этой ерундой заняты, все при деле, при зарплатах и кабинетах.
А по сути - давно уже в другой стране живем.
Подумать спокойно - это бред же..., МС, МСМК, ЗМС - что толку?
В принципе да так есть но красиво звучит мастер спорта международного класса Ну или заслуженный судья международного класса тоже красиво звучит
-
Это какой-то атавизм советской системы....и столько людей всей этой ерундой заняты, все при деле, при зарплатах и кабинетах.
А по сути - давно уже в другой стране живем.
Подумать спокойно - это бред же..., МС, МСМК, ЗМС - что толку?
Для наших современных гонщиков это важно. Нынешние чемпионы мира хотят, обсуждают, рассуждают о званиях. Им это нужно!
Я даже знаю бывало опция в контракте была за подпись - тогда поможем решить бумажный вопрос со званием
-
Для наших современных гонщиков это важно. Нынешние чемпионы мира хотят, обсуждают, рассуждают о званиях. Им это нужно!
Я даже знаю бывало опция в контракте была за подпись - тогда поможем решить бумажный вопрос со званием
Странно.
Я всегда думал что зп важнее названия должности.
-
Странно.
Я всегда думал что зп важнее названия должности.
тема очень интересная .у зарубежных гонцов этих званий не было ну им этого и не надо наверное ,а наших было но и пускай будет не все -же на них ровняться
-
Андрей Александрович, очень нужен онлайн от клубов! В этом году такие составы, особенно на гонках Восток - Турбина и Восток - Мега Лада(в ожидании), а возможности полноценно лицезреть их борьбу нет. Это кощунство, преступление по отношению к спидвею. Мега Лада транслирует - так красота ведь! Может быть, убедите руководителей клубов на очередном собрании?
-
Андрей Александрович, очень нужен онлайн от клубов! В этом году такие составы, особенно на гонках Восток - Турбина и Восток - Мега Лада(в ожидании), а возможности полноценно лицезреть их борьбу нет. Это кощунство, преступление по отношению к спидвею. Мега Лада транслирует - так красота ведь! Может быть, убедите руководителей клубов на очередном собрании?
Что мог - со своей стороны сделал. Просил.
Но заставить невозможно.
Потому советую заинтересованным болельщикам напрямую обращаться в клубы, писать туда письма, просить трансляцию. Возможно, это так же поможет. а под лежачий камень, сами знаете, ничего не течет.
-
Что мог - со своей стороны сделал. Просил.
Но заставить невозможно.
Потому советую заинтересованным болельщикам напрямую обращаться в клубы, писать туда письма, просить трансляцию. Возможно, это так же поможет. а под лежачий камень, сами знаете, ничего не течет.
Будет ли иметь хотя бы минимальное влияние на руководителей клубов письмо от неизвестного болельщика с форума? Навряд ли.
Вот странно : обеспечить, обязать....
А руководитель говорит - мне не интересно, у меня посещаемость может упасть, пусть даже на 500 чел. А это деньги для клуба. Не буду делать и не пущу никого. Вы же знаете, часто ту же Кристину пускают по моей личной просьбе, хотя и со скрипом. А вы - обязать!
А вот если ввести платную трансляцию, пусть по 50 руб. за два часа, то многие из других городов её купят. Я точно куплю, потому что мне интересно. Почему этим путем не пойти? Пусть клуб организовывает, а деньги от трансляции - в клубную кассу. Почему это плохо?
Мне тоже по душе такой вариант, я бы тоже покупал трансляции.
Тем более, что в Октябрьском и Балаково уже есть люди, которые на голом энтузиазме транслируют гонки с мобильников (во Владивостоке тоже были, может вернутся?). Есть Кристина. Им не хватает только более серьёзной аппаратуры и хорошего места для съёмки.
Продавать "билеты" на трансляции можно через местные группы ВК, которыми занимаются люди, причастные к трансляциям в Октябрьском и Балаково. У них есть каналы на ютубе, куда можно организовать платный доступ к трансляции. Оператору зарплата, остальные деньги в кассу клуба.
А посещаемость... если бы она могла упасть из-за трансляций, то уже сделала бы это. Видео ведь уже есть, просто хочется более качественного.
-
Просто мое мнение, не более того.
Начнем платить тем, кто транслирует. Тогда те, кто снимает в записи, делают качественные фото и пр. зададут резонный вопрос - а чем мы хуже? мы тоже тратим время, средства, гробим аппаратуру...
Платить за трансляции из Владика? Тогда Тольятти скажет - а мы что лысые чтоли? Давайте тоже за деньги...
И та далее...это снежный ком и замкнутый круг.
Транслировать должны клубы. Мое убеждение.
Каким способом, это их вопрос - платить Кристине, платить Сёзе, нанять проф телекомпанию и т.д.
Очень неплохой опыт можно перенять у Каменска-Уральского. Они нанимают телекомпанию. Да, в трансляции есть реклама. Но это не страшно. Зато качественная картинка со всех гонок болельщикам обеспечена :ok:
-
Просто мое мнение, не более того.
Начнем платить тем, кто транслирует. Тогда те, кто снимает в записи, делают качественные фото и пр. зададут резонный вопрос - а чем мы хуже? мы тоже тратим время, средства, гробим аппаратуру...
Платить за трансляции из Владика? Тогда Тольятти скажет - а мы что лысые чтоли? Давайте тоже за деньги...
И та далее...это снежный ком и замкнутый круг.
Транслировать должны клубы. Мое убеждение.
Каким способом, это их вопрос - платить Кристине, платить Сёзе, нанять проф телекомпанию и т.д.
Очень неплохой опыт можно перенять у Каменска-Уральского. Они нанимают телекомпанию. Да, в трансляции есть реклама. Но это не страшно. Зато качественная картинка со всех гонок болельщикам обеспечена :ok:
проходили мы это.
раньше и наш клуб был привязан к местному ТВ. - ТВ Экспрессу.и об онлайне при Есипове хотели.
и башкирское ТВ (СТВ) даже трансили с ОКТа и Салавата.
с Владика ОТВ было.
страна беднеет. деньги уходят. (это уже политика).
АСу обязывать - давай камеру. у него - хоть бы гонку провести. орг.мероприятие сумашедшее.
ну хоть видео-наблюдение для гл.судей добились. меня трепать перестали.
можно всего угодно просить. но кто за это будет платить? это нужно спонсора убедить. надо или не надо.
а есть трансляция и запись. зачем думать об этом. свои куча проблем. посерьёзней
-
проходили мы это.
раньше и наш клуб был привязан к местному ТВ. - ТВ Экспрессу.и об онлайне при Есипове хотели.
и башкирское ТВ (СТВ) даже трансили с ОКТа и Салавата.
с Владика ОТВ было.
страна беднеет. деньги уходят. (это уже политика).
АСу обязывать - давай камеру. у него - хоть бы гонку провести. орг.мероприятие сумашедшее.
ну хоть видео-наблюдение для гл.судей добились. меня трепать перестали.
можно всего угодно просить. но кто за это будет платить? это нужно спонсора убедить. надо или не надо.
а есть трансляция и запись. зачем думать об этом. свои куча проблем. посерьёзней
Да работай и деньги получай. Не понимая то, что это деньги приносить может!
-
Да работай и деньги получай. Не понимая то, что это деньги приносить может!
:wacko::wacko::wacko::wacko:
я бесплатник. это моё хобби.
-
:wacko::wacko::wacko::wacko:
я бесплатник. это моё хобби.
Дурацкое хобби. Ты не обеспеченный слишком чел. Вот это образ, мое.хобби. Бред Серега. Ты делаешь работу, она должна быть оплачена!
-
Дурацкое хобби. Ты не обеспеченный слишком чел. Вот это образ, мое.хобби и платите мне. Бред Серега. Ты делаешь работу, она должна быть оплачена!
ну дурацкое - зато полезное.
у меня в раннем детстве (лет в 9-10) была мечта о кинокамере.
тогда звуковых кинокамер не было продаже. были только немые.
кинопроектор могли переделать на звуковой. кинокамеру - не нашел такого спеца.
и когда у меня родился первый сын (знаешь его) у меня мечта сбылась.
я купил видео-камеру. с записью на пленку. можно на видео-магнитофон переписать. на телеке смотреть.
вот где было счастье
-
ну дурацкое - зато полезное.
у меня в раннем детстве (лет в 9-10) была мечта о кинокамере.
тогда звуковых кинокамер не было продаже. были только немые.
кинопроектор могли переделать на звуковой. кинокамеру - не нашел такого спеца.
и когда у меня родился первый сын (знаешь его) у меня мечта сбылась.
я купил видео-камеру. с записью на пленку. можно на видео-магнитофон переписать. на телеке смотреть.
вот где было счастье
Ну и сиди Серега снимай, а можно сидеть снимать и получать деньги. Вот вопрос в чем. А потом будем с÷солить. Если не можешь вывести деньги, так и напиши. Хобби твое это бред. Тем более когда сына хотел снимпть. Напиши хоть где помогу.
-
Ну и сиди Серега снимай, а можно сидеть снимать и получать деньги. Вот вопрос в чем.
Когда там будут деньги, Сёзе дадут благодарственную грамоту и вежливо попросят освободить кресло.
-
Ну и сиди Серега снимай, а можно сидеть снимать и получать деньги. Вот вопрос в чем.
я не бедствую. есть где жить (3-х комнатная). есть что жрать.
поднимали тему. от болел получил 500 руб.
Дамир мне компенсировал за новый штатив. за внешний ЖД. (хранить оригинал записи) рублей на 15. изначально спонсор купил камеру со штативом.
не могу и не хочу просить денег.
мне и так хорошо:friends::drinks:
-
Когда там будут деньги, Сёзе дадут благодарственную грамоту и вежливо попросят освободить кресло.
Никто не даст,.вот поэтоиу и призываю его , сменить отношение!
-
Никто не даст,.вот поэтоиу и призываю его , сменить отношение!
нет. извини. если мне это нравится. я буду это делать. за деньги или без...
я советской закалки. я и бабку через дорогу переведу бесплатно.
кстати. флуд. тема АСу, а не сёзе. забанят нас нах...
-
я не бедствую. есть где жить (3-х комнатная). есть что жрать.
поднимали тему. от болел получил 500 руб.
Дамир мне компенсировал за новый штатив. за внешний ЖД. (хранить оригинал записи) рублей на 15. изначально спонсор купил камеру со штативом.
не могу и не хочу просить денег.
мне и так хорошо:friends::drinks:
Во время трансляции,можешь сделать что бы донаты кидали,на эл.кошелек.Это тоже для обновления техники,например.И в поддержку канала.
-
Во время трансляции,можешь сделать что бы донаты кидали,на эл.кошелек.Это тоже для обновления техники,например.И в поддержку канала.
Воооо. Хоть так.
-
Во время трансляции,можешь сделать что бы донаты кидали,на эл.кошелек.Это тоже для обновления техники,например.И в поддержку канала.
Так он трансляцию не ведёт, он только записывает и после выкладывает.
-
Интересно вот .....?? А можно ли чисто технически и трансляцию вести и одновременно записывать ....?!
Понятно что тот же YouTube сохраняет трансляцию, но ведь камера-то тоже должна?!
-
Интересно вот .....?? А можно ли чисто технически и трансляцию вести и одновременно записывать ....?!
Понятно что тот же YouTube сохраняет трансляцию, но ведь камера-то тоже должна?!
Кристина включает повторы, это значит что идёт запись
-
Интересно вот .....?? А можно ли чисто технически и трансляцию вести и одновременно записывать ....?!
Понятно что тот же YouTube сохраняет трансляцию, но ведь камера-то тоже должна?!
нажал на кнопку запись. и все дела. а трансляция с камеры пусть идет.
-
Андрей Александрович,поддерживаете ли вы идею к переходу к сетке 5+3?
-
Андрей Александрович,поддерживаете ли вы идею к переходу к сетке 5+3?
Я бы не хотел обсуждать эту тему с позиции "нравится/не нравится". Это дело вкуса, у каждого свое мнение. Мне вообще нравится таблица на 18 заездов, времен СССР, с составами команд по парам, 6 осн.+ 2 зап.
Что касается сути вопроса, то при принятии окончательного решения надо принимать во внимание нынешнюю ситуацию с гонщиками. У нас достаточно много спортсменов, причем приличного уровня, переходят во взрослую категорию - Лахбаум, Богма, Алонов, Зубарев, Большаков. Жаль их терять и просто отправлять "на пенсию." Все же в них было вложено много сил тренерских и средств. Ясно, что полностью раскрылся Рома Лахбаум, и частично - Володя Богма. Если первый может вполне рассчитывать на место среди взрослых в Мега-Ладе, то это означает полное "списание" Монахова. Тоже жаль.
А вот Богма - не сильнее Бородулина, Чалова, Эмиля и легионера.
Точно так же Зубареву и Большакову будет невозможно конкурировать с Гизатуллиным, Маратом, Кулаковым, Кононовым. Да еще Гафуров может вернуться домой. Так что проблема есть, её надо решать.
Путей несколько - самый хороший - это пятая команда, но похоже её пока не будет (я говорю о Салавате, там ближе всего к этому).
Второй путь - это гонщик до 23 лет, в запасе. По примеру Польши. На переходный период.
Третий пусть - изменение таблицы и введение 5-го взрослого спортсмена (5+3 юн.) или 5+2 юн.
Если продолжать серьезно развивать юниоров в других соревнованиях - u19, КПРю, кубок пар среди юниоров, еще что-то сделать для юниоров, то тогда можно не увеличивать состав команд, а перейти на польскую сетку, 5 взрослых и 2 обязательных юниора.
Надо обсуждать, советоваться и главное - слышать друг друга.
Ясно, что Востоку при 2-х старших братьях и классных молодых юниорах, которым еще далеко до взрослого возраста, изменения не очень нужны.
Но вот другим клубам, возможно это будет и нужно. Будем обсуждать.
-
А обсуждения уже идут?
Такие вещи нужно проговаривать перед серьезным обсуждением. Сначала наедине потом всем миром.
-
Хотелось бы услышать ответ на этот вопрос по поведению Файзуллина:
Интересно протест был или нет?
Если был платили за него?
Или Фака достаточно?
-
Хотелось бы услышать ответ на этот вопрос по поведению Файзуллина:
Да кто мы такие, что бы Сам перед нами ответ держал ?
-
Я бы не хотел обсуждать эту тему с позиции "нравится/не нравится". Это дело вкуса, у каждого свое мнение. Мне вообще нравится таблица на 18 заездов, времен СССР, с составами команд по парам, 6 осн.+ 2 зап.
Ясно, что Востоку при 2-х старших братьях и классных молодых юниорах, которым еще далеко до взрослого возраста, изменения не очень нужны.
Но вот другим клубам, возможно это будет и нужно. Будем обсуждать.
Саныч, Эрикович уже лет ПЯТЬ "вынашивает" ЭТУ сетку... Думаю ему не составит труда убедить и ЦК!!!:rofl::yes4:
-
А кто говорил, что три дополнительных заезда - это серпом по экономике?
-
Позвонили Арслану, хотят его из сборной исключить. Из какой сборной? Это кто так решил ? У нас есть главный тренер? Менеджер сборной? А Войниченко кто позвонил? Т. е. судья принял решение а после того как гонщик его обматерил и показал не приличный жест, он сразу "переобулся". Давайте его исключительно из судейства. По-моему справедливо.
-
Позвонили Арслану, хотят его из сборной исключить. Из какой сборной? Это кто так решил ? У нас есть главный тренер? Менеджер сборной? А Войниченко кто позвонил? Т. е. судья принял решение а после того как гонщик его обматерил и показал не приличный жест, он сразу "переобулся". Давайте его исключительно из судейства. По-моему справедливо.
Вот у вас забыли спросить, что и как делать. Вы все же за рамками следите пожалуйста, и тогда будет все нормально. Да, ежегодно МинСпорт утверждает по представлению Федераций составы сборных команд по видам спорта. Есть определенные критерии, чтобы туда попасть. Здесь гонщик орал, толкался и матерился рядом с vip трибуной, в присутствии руководства области, города, спонсоров, вокруг на трибунах женщины и дети. А если у него голову опять снесет и он такое учудит где то на ЧМ или ЧЕ за границей? Он тут то на уголовное хулиганство набедокурил....а там что с ним делать? Любое решение судьи надо принимать спокойно и с достоинством.
-
Саныч, Эрикович уже лет ПЯТЬ "вынашивает" ЭТУ сетку... Думаю ему не составит труда убедить и ЦК!!!:rofl::yes4:
Ну, если за 5 лет не убедил, то какие шансы сейчас?
-
Вот у вас забыли спросить, что и как делать. Вы все же за рамками следите пожалуйста, и тогда будет все нормально. Да, ежегодно МинСпорт утверждает по представлению Федераций составы сборных команд по видам спорта. Есть определенные критерии, чтобы туда попасть. Здесь гонщик орал, толкался и матерился рядом с vip трибуной, в присутствии руководства области, города, спонсоров, вокруг на трибунах женщины и дети. А если у него голову опять снесет и он такое учудит где то на ЧМ или ЧЕ за границей? Он тут то на уголовное хулиганство набедокурил....а там что с ним делать? Любое решение судьи надо принимать спокойно и с достоинством.
Вас бы убрать за таких судей.. Дальше работайте в ментовк, что вы забыли в спидвее??
-
Андрей Александрович,
что-то вы не хотите ответить на этот вопрос:
Хотелось бы услышать ответ на этот вопрос по поведению Файзуллина:Интересно протест был или нет?
Если был платили за него?
Или Фака достаточно?
-
Он тут то на уголовное хулиганство набедокурил..
Вы сома то уменьшите. Административка максимум.
-
Вы сома то уменьшите. Административка максимум.
Кстати один из работников полиции, прямо так и сказал .... тысячи на две с половиной этот паренёк точно наговорил :)) Но естественно вмешиваться не стали.
Блин, а ведь действительно могли бы штраф выписать .... :sorry:
-
Теперь ещё вопрос к A.S. появился: У вас судьи слепые?
А ВЫ лично как видите эпизод на этом видео?
Хотелось бы анализа.
Со слов, судья принимал окончательное решение по этому видео!
Видео Файзулин/Кайбушев из сторис у Кирилла:
turbinаbalakovo.ru/img/20190903_RuPairsCup.mp4 (http://turbinabalakovo.ru/img/20190903_RuPairsCup.mp4)
(http://turbinabalakovo.ru/img/20190903_RuPairsCup.jpg) (http://turbinabalakovo.ru/img/20190903_RuPairsCup.mp4)
-
Вы сома то уменьшите. Административка максимум.
И как всегда ни слова, про решения судьи во время гонки:good:
-
И как всегда ни слова, про решения судьи во время гонки:good:
Почему в начале он был солидарен (поищи вначале гонки на станице от 40)
Потом откоментировал, а тут Сезя видео выложил... А там на словах одно, а действия судьи противоположные. Ииии сразу слился!
-
Почему в начале он был солидарен (поищи вначале гонки на станице от 40)
Потом откоментировал, а тут Сезя видео выложил... А там на словах одно, а действия судьи противоположные. Ииии сразу слился!
Просто складывается впечатление, что судья может делать все, что хочет и ему ничего за это не будет, никаких санкций. Нужна, какая то объективная оценка решений, а не так - судья прав и точка!
P.S ИМХО А.S найдет повод оправдать судью в любой ситуации :thank_you:
-
Просто складывается впечатление, что судья может делать все, что хочет и ему ничего за это не будет, никаких санкций. Нужна, какая то объективная оценка решений, а не так - судья прав и точка!
P.S ИМХО А.S найдет повод оправдать судью в любой ситуации :thank_you:
Так он и не наказан, сегодня судить будет...
Это просто финиш...
Осталось наградить!
-
Андрей Александрович,
что-то вы не хотите ответить на этот вопрос:
В отношении Арслана Главным судьей принято решение о наказании, в соответствии с нормами Регламента.
С учетом всех обстоятельств для дальнейшего решения будет проведено обсуждение и принято решение на ТК МФР.
Если вы грамотные в спидвее люди, то должны понимать - никто не имеет право без разрешения главного судьи входить в судейскую. Потому стюард его туда и не пускал. Второе - гонка командная парная. Значит, что все действия от имени команды должен предпринимать тренер (представитель), а не лично гонщик.
Протест на решение судьи вообще не принимается и не рассматривается в соответствии с нормами Правил.
-
В отношении Арслана Главным судьей принято решение о наказании, в соответствии с нормами Регламента.
С учетом всех обстоятельств для дальнейшего решения будет проведено обсуждение и принято решение на ТК МФР.
Если вы грамотные в спидвее люди, то должны понимать - никто не имеет право без разрешения главного судьи входить в судейскую. Потому стюард его туда и не пускал. Второе - гонка командная парная. Значит, что все действия от имени команды должен предпринимать тренер (представитель), а не лично гонщик.
Протест на решение судьи вообще не принимается и не рассматривается в соответствии с нормами Правил.
Чё-чё-чё?
Недавно только обсуждали что является началом следующего заезда.
А 5 000 за что платят при подаче протеста ДО начала следующего заезда?
Если Протест на решение судьи вообще не принимается и не рассматривается, то на каком основании судья изменил СВОЁ решение, после показа ему фака?
То есть, фака всё таки хватило?
Чё тогда было не так давно в Балакове ?
На что подавали протест на фальстарт ПОСЛЕ перезаезда, не на решение ли судьи? Судья решил, что фальстарта изначально не было.
А зачем его тогда приняли?
-
Чё-чё-чё?
Недавно только обсуждали что является началом следующего заезда.
А 5 000 за что платят при подаче протеста ДО начала следующего заезда?
Если Протест на решение судьи вообще не принимается и не рассматривается, то на каком основании судья изменил СВОЁ решение, после показа ему фака?
То есть, фака всё таки хватило?
Чё тогда было не так давно в Балакове ?
На что подавали протест на фальстарт ПОСЛЕ перезаезда, не на решение ли судьи? Судья решил, что фальстарта изначально не было.
А зачем его тогда приняли?
Ничего ты все равно не добьешься, все равно все переиграют в свою сторону и скажут что это внутренняя кухня и т.п! :new_russian:
-
Дмитрий, ....
Сэр!
Вы ошиблись! :smile3:
Не имею честь быть Вам представленным!
Да и не Дмитрий я.
-
Сэр!
Вы ошиблись! :smile3:
Не имею честь быть Вам представленным!
Да и не Дмитрий я.
Пардон, не увидел что не удалил!
-
Чё-чё-чё?
Недавно только обсуждали что является началом следующего заезда.
А 5 000 за что платят при подаче протеста ДО начала следующего заезда?
Если Протест на решение судьи вообще не принимается и не рассматривается, то на каком основании судья изменил СВОЁ решение, после показа ему фака?
То есть, фака всё таки хватило?
Чё тогда было не так давно в Балакове ?
На что подавали протест на фальстарт ПОСЛЕ перезаезда, не на решение ли судьи? Судья решил, что фальстарта изначально не было.
А зачем его тогда приняли?
Где то строго по регламенту тобишь протест , а где то и фака достатосючно :new_russian:
-
Чё-чё-чё?
Недавно только обсуждали что является началом следующего заезда.
А 5 000 за что платят при подаче протеста ДО начала следующего заезда?
Если Протест на решение судьи вообще не принимается и не рассматривается, то на каком основании судья изменил СВОЁ решение, после показа ему фака?
То есть, фака всё таки хватило?
Чё тогда было не так давно в Балакове ?
На что подавали протест на фальстарт ПОСЛЕ перезаезда, не на решение ли судьи? Судья решил, что фальстарта изначально не было.
А зачем его тогда приняли?
Достали вы уже. Есть 5-6 супер-пупер недовольных. Постоянно пользуетесь слухами, вымыслами, недостоверными сведениями. При этом стараетесь быть шибко умными.
Шли бы вы все недовольные из этой темы.
Тут люди нормальные вопросы задают, хотят ответы получать.
А вам важно в остроумии поупражняться.
Хватит, адью!
Тут не ликбез и не школа для начинающих знатоков.
Откройте Правила и прочитайте. Там все про Протесты написано.
За 30 лет ничего не менялось.
-
Андрей Александрович, надеюсь просто на сайте ошибка?
http://speedway-press.ru/2019/09/sepRCmegavostR.html
9.Монахов
11.Гафуров
В гонке наоборот
-
Где то строго по регламенту тобишь протест , а где то и фака достатосючно :new_russian:
Не причем вообще вояж Арслана к судейской. Главный его даже не слышал и не видел.
Решение принималось, отменялось и снова принималось на основании повторного просмотра видео (о чем объявлял диктор) и дружеского совета Спорт.комиссара МФР, находившегося в 5 метрах от момента.
-
Кстати один из работников полиции, прямо так и сказал .... тысячи на две с половиной этот паренёк точно наговорил :)) Но естественно вмешиваться не стали.
Блин, а ведь действительно могли бы штраф выписать .... :sorry:
я их тормознул. они хотели его задержать. ну спортивный скандал. не бытовой.
-
Не причем вообще вояж Арслана к судейской. Главный его даже не слышал и не видел.
Решение принималось, отменялось и снова принималось на основании повторного просмотра видео (о чем объявлял диктор) и дружеского совета Спорт.комиссара МФР, находившегося в 5 метрах от момента.
Один только вопрос: В таком случае (если это всё было не из-за фака), а нафига судья результат объявил?
Ну отменял бы и принимал решения молча.
Объявлял то зачем?
То есть, решение уже принято, объявлено, и тут оппа - моча в голову что ли ударила? А давай ка я ещё раз посмотрю. Но фака я не видел, и матюков в свой адрес не слышал.
Вы уж врите, выкручивайтесь, спасайте судью, но не завирайтесь.
Ну и как обычно анализа ЭТОГО видео (http://russpeedway.info/forum/showpost.php?p=419221&postcount=4368) не будет?
PS: на комментатора у вас свалить не получится - зажёгся синий фонарь, а фонарь кто у нас зажигает? Неуж-то комментатор?
Ещё раз вопрос: ЗАЧЕМ судья зажёг синий фонарь, а потом начал "...принималось, отменялось и снова принималось на основании повторного просмотра видео"
-
Один только вопрос: В таком случае (если это всё было не из-за фака), а нафига судья результат объявил?
Ну отменял бы и принимал решения молча.
Объявлял то зачем?
То есть, решение уже принято, объявлено, и тут оппа - моча в голову что ли ударила? А давай ка я ещё раз посмотрю. Но фака я не видел, и матюков в свой адрес не слышал.
Вы уж врите, выкручивайтесь, спасайте судью, но не завирайтесь.
Ну и как обычно анализа ЭТОГО видео (http://russpeedway.info/forum/showpost.php?p=419221&postcount=4368) не будет?
PS: на комментатора у вас свалить не получится - зажёгся синий фонарь, а фонарь кто у нас зажигает? Неуж-то комментатор?
Ещё раз вопрос: ЗАЧЕМ судья зажёг синий фонарь, а потом начал "...принималось, отменялось и снова принималось на основании повторного просмотра видео"
Потому, что Спорт.комиссар, находившийся в 3-5 метрах от этого момента, выразил по рации свое мнение и попросил еще раз внимательно пересмотреть эпизод.
А по существу - это обычная судейская ошибка в первом решении, торопливость, где-то - невнимательность.
Что касается видео - тут есть один самый простой и самый важный момент: чисто пошел в атаку Кайбушев или зацепил Файзулина? Кто по этому видео может со 100% уверенностью доказать, был там контакт между гонщиками или нет? На входе, на скорости, достаточно чуть по ноге зацепить, сбить с ходу и всё - падение.
Атакует внутренний, по всем Правилам (даже схема такая есть, с заштрихованной зоной внутри) если есть контакт, приведший к падению и остановке заезда, то виноват атакующий, кто влезал внутри.
Я оценку дать не могу - видео и ракурс не позволяют. Спорт.комиссар И.И.Дмитриев, стоит буквально в 3-5 м, и уверен, что контакт был, о чем он и сообщил по рации Главному.
Далее все на усмотрение судьи.
-
Андрей Саныч,по поводу ФС Богмы. По кадрам... Ракурс значения не имеет,если взять привязку тень ленты и тень колеса...
1. https://ibb.co/Ngqtq1L
2. https://ibb.co/ZWxkhQf
3. https://ibb.co/q9mryV4
-
Андрей Саныч,по поводу ФС Богмы. По кадрам... Ракурс значения не имеет,если взять привязку тень ленты и тень колеса...
1. https://ibb.co/Ngqtq1L
2. https://ibb.co/ZWxkhQf
3. https://ibb.co/q9mryV4
Старик Хаттабыч с судьей поигрался чтоли...
-
Андрей Саныч,по поводу ФС Богмы. По кадрам... Ракурс значения не имеет,если взять привязку тень ленты и тень колеса...
1. https://ibb.co/Ngqtq1L
2. https://ibb.co/ZWxkhQf
3. https://ibb.co/q9mryV4
Отлично, мне тоже так показалось.
Ну вот что тут можно сделать? Главный считает, что синий доехал до ленты и коснулся её колесом до старта-выстрела белого.
Техника сначала не давала возможности четко определить, кто первый коснулся. Вот сейчас более-менее уверенно показывает, что касания у синего не было или оно было позднее.
Вариант для семинара, да, спасибо.
Много раз задаюсь вопросом, ну почему вот такие ошибки проходят?
1000 раз все сказано-рассказано, показано на видео, обсуждено не один раз.
Понятно, что в гоночной обстановке, на нервах, под давлением окружающих что-то не срабатывает, человек начинает ошибаться.
Для критиканов - еще неизвестно, как бы у вас "крыша поехала", сразу говорю.
И опытные ошибаются, и судьи ФИМ допускают оплошности, и в Польше, и в Швеции - везде.
-
Андрей Саныч,еще раз вернемся к тому злосчастному заезду
https://www.youtube.com/watch?v=1PeDXgFyd10
По моему мнению Богма совершил ФС из-за вспышки фотоаппарата.Может к этому более внимательно отнестись и внести правила для фотографов.
-
Андрей Саныч,еще раз вернемся к тому злосчастному заезду
https://www.youtube.com/watch?v=1PeDXgFyd10
По моему мнению Богма совершил ФС из-за вспышки фотоаппарата.Может к этому более внимательно отнестись и внести правила для фотографов.
Гонщик смотрит влево, на стойку стартовой машины, на замки, к которым крепится лента. Причем тут фотографы?
-
Андрей Саныч,по поводу ФС Богмы. По кадрам... Ракурс значения не имеет,если взять привязку тень ленты и тень колеса...
1. https://ibb.co/Ngqtq1L
2. https://ibb.co/ZWxkhQf
3. https://ibb.co/q9mryV4
Просто информация тень от света падающая с одной точки значит под разным углом на точки расположены на ленте и колесах, соответственно как угол отражения.
-
Просто информация тень от света падающая с одной точки значит под разным углом на точки расположены на ленте и колесах, соответственно как угол отражения.
Но промежутки-то четко видны, между отражением колеса и ленты.
Тут уже не важно, какой угол.
-
Состав личного Финала, 12.09.2019, Тольятти, по стартовым номерам.
-
Тут особо умные товарищи поднимали вопрос о поднятии вопроса о штрафах иностранцев за неприезд в Россию. И кричали, что нужны такие штрафы, что бы было невыгодно не приезжать.
Давайте начнём с себя!
Хотелоcь бы узнать будут приняты какие-либо меры к клубу "Башкирия" за то что они положили болт на командное первенство юниоров.
За неприезд на гонку КЧР прописан штраф 300 000 руб, а какие меры воздействия прописаны за неприезд на КПЮ?
Ибо приезд двух спортсменов не может считаться приездом команды.
Соответственно "Башкирия" не прибыла на соревнование!
Меры наказания в виде штрафов будут наложены?
-
Тут особо умные товарищи поднимали вопрос о поднятии вопроса о штрафах иностранцев за неприезд в Россию. И кричали, что нужны такие штрафы, что бы было невыгодно не приезжать.
Давайте начнём с себя!
Хотелоcь бы узнать будут приняты какие-либо меры к клубу "Башкирия" за то что они положили болт на командное первенство юниоров.
За неприезд на гонку КЧР прописан штраф 300 000 руб, а какие меры воздействия прописаны за неприезд на КПЮ?
Ибо приезд двух спортсменов не может считаться приездом команды.
Соответственно "Башкирия" не прибыла на соревнование!
Меры наказания в виде штрафов будут наложены?
Нет! Клуб Башкирия вообще не подавал заявку на участие в 2019 году !
-
Нет! Клуб Башкирия вообще не подавал заявку на участие в 2019 году !
На каком основании он первые два этапа ехал?
-
На каком основании он первые два этапа ехал?
Суть гораздо глубже! На участие в сезоне 2019 заявку подал Восток,Турбина,Мега и ОКТЯБРЬСКИЙ! file:///Составы%20команд%202019%20(16). А от клуба Башкирия ничего не было!
А по регламенту
2.2. К участию в Чемпионатах, Первенствах и Кубке России допускаются спортивные клубы,
имеющие треки для проведения соревнований либо арендующие их, которые отвечают
Правилам соревнований, имеют соответствующее Свидетельство (лицензию) МФР,
своевременно подавшие в МФР заявки и уплатившие установленные Исполкомом МФР взносы
за право проведения и включение соревнований в единый календарь, признающие настоящий
Регламент и другие документы МФР по отдельным видам соревнований и имеющие судейскую
коллегию для проведения трековых гонок.
-
Суть гораздо глубже! На участие в сезоне 2019 заявку подал Восток,Турбина,Мега и ОКТЯБРЬСКИЙ! file:///Составы%20команд%202019%20(16). А от клуба Башкирия ничего не было!
А по регламенту
2.2. К участию в Чемпионатах, Первенствах и Кубке России допускаются спортивные клубы,
имеющие треки для проведения соревнований либо арендующие их, которые отвечают
Правилам соревнований, имеют соответствующее Свидетельство (лицензию) МФР,
своевременно подавшие в МФР заявки и уплатившие установленные Исполкомом МФР взносы
за право проведения и включение соревнований в единый календарь, признающие настоящий
Регламент и другие документы МФР по отдельным видам соревнований и имеющие судейскую
коллегию для проведения трековых гонок.
Эээээ нет, обсуждалось это при переименовании.
Юрлицо АНО, или что там у них, не менялось, а вывеску (название команды) могут менять хоть каждый месяц - всё равно это будет то же АНО.
-
Эээээ нет, обсуждалось это при переименовании.
Юрлицо АНО, или что там у них, не менялось, а вывеску (название команды) могут менять хоть каждый месяц - всё равно это будет то же АНО.
Да фиолетово, уже!
-
Правильно действовали менты в Тольятти в 2005 м, что тоже санкций не применили и к самому гонщику не лезли, хотя формально их к этому болелы и представители от команд других подзуживали- скрутите Гафура и унесите в ментовку. Формально тоже имели право- 40 минут задержка.
https://www.youtube.com/watch?v=EUWt_8hoHt4
-
Тут особо умные товарищи поднимали вопрос о поднятии вопроса о штрафах иностранцев за неприезд в Россию. И кричали, что нужны такие штрафы, что бы было невыгодно не приезжать.
Давайте начнём с себя!
Хотелоcь бы узнать будут приняты какие-либо меры к клубу "Башкирия" за то что они положили болт на командное первенство юниоров.
За неприезд на гонку КЧР прописан штраф 300 000 руб, а какие меры воздействия прописаны за неприезд на КПЮ?
Ибо приезд двух спортсменов не может считаться приездом команды.
Соответственно "Башкирия" не прибыла на соревнование!
Меры наказания в виде штрафов будут наложены?
Своими вопросами занимайте, пожалуйста.
Регламент наконец прочитайте, найдите время, чтобы не путать цифры.
Позвольте тут разобраться без участия широких масс.
Ситуация была такова, что все вместе мы упросили А.Латыпова провести сначала домашную гонку КЧР, а потом и выезд в Тольятти. Он с самого начала отказывался, так как финансирование на это соревнование ему обрезали. Хотя и обещали добавить позднее, из резерва.
Потом скоропостижно умер их куратор в Правительстве РБ.
Вот тогда все товарищи, кто всегда были против спидвея в Октябрьском, и начали рты раскрывать, и вредить по мелкому. Конечно, никакого доп.финансирования клуб не получил. Сложная ситуация.
Я бы не стал винить руководство клуба СТК Башкирия. Там все действительно не так просто.
-
Своими вопросами занимайте, пожалуйста.
Регламент наконец прочитайте, найдите время, чтобы не путать цифры.
Позвольте тут разобраться без участия широких масс.
Достойный ответ :good: куда нам сирым да убогим
-
Достойный ответ :good: куда нам сирым да убогим
Именно так. Не знаете, не владеете истинной информацией, и лезете туда, куда вам как зрителям лезть не надо.
С некоторых пор принял решение не миндальничать и называть вещи своими именами. Вот Регламент лучше изучайте, что можно и чего нельзя делать. Брать в аренду гонщиков не запрещено.
-
Своими вопросами занимайте, пожалуйста.
Регламент наконец прочитайте, найдите время, чтобы не путать цифры.
Позвольте тут разобраться без участия широких масс.
Ну-ну...
А теперь поясните как это бьёт с регламентом?!
БАШКИРИЯ
1. Никита Зубарев
2. Иван Большаков
3. Руслан Ахтямов
4. Данил Зеленский
5. Арслан Файзулин
Если двое из Октябрьского приедут и по двоим местным юниорам договорятся насчет аренды - какое нарушение?
НИКАКОГО!
15.9. Допускается замена 1-го спортсмена от первоначальной заявки, без изменения его стартового номера
Башкирия:
1. Зубарев
2. Бердышев
3. Мишин
4. Зеленский
5. Пономарев.
Кто двое из троих в составе лишние?
А три человека - это уже не команда, если минимум должно быть четыре, не так ли?
Официальные составы по программке можете посмотреть там: http://www.russpeedway.info/forum/showpost.php?p=420327&postcount=377
-
Ну-ну...
А теперь поясните как это бьёт с регламентом?!
БАШКИРИЯ
1. Никита Зубарев
2. Иван Большаков
3. Руслан Ахтямов
4. Данил Зеленский
5. Арслан Файзулин
Башкирия:
1. Зубарев
2. Бердышев
3. Мишин
4. Зеленский
5. Пономарев.
Кто двое из троих в составе лишние?
А три человека - это уже не команда, если минимум должно быть четыре, не так ли?
Официальные составы по программке можете посмотреть там: http://www.russpeedway.info/forum/showpost.php?p=420327&postcount=377
Еще раз говорю: вы кто? Зритель, болельщик. Вот и смотрите, радуйтесь полной таблице и норм.гонке. Кого и как наказать или кому руку пожать - без вас разберемся. Заявку от СТК видели, на бланке и с подписью? Да зачем вам смотреть и думать, главное - дерьма вывалтть побольше. Без этого не можете жить никак. Даже жалко вашу компашку. В такой вони всю жизнь мучаетесь. Нет бы радоваться, что 4 полные команды поедут и болеть за своих. Нет, вам важнее прокукарекать, что за люди...
-
Своими вопросами занимайте, пожалуйста.
Регламент наконец прочитайте, найдите время, чтобы не путать цифры.
Позвольте тут разобраться без участия широких масс.
Ситуация была такова, что все вместе мы упросили А.Латыпова провести сначала домашную гонку КЧР, а потом и выезд в Тольятти. Он с самого начала отказывался, так как финансирование на это соревнование ему обрезали. Хотя и обещали добавить позднее, из резерва.
Потом скоропостижно умер их куратор в Правительстве РБ.
Вот тогда все товарищи, кто всегда были против спидвея в Октябрьском, и начали рты раскрывать, и вредить по мелкому. Конечно, никакого доп.финансирования клуб не получил. Сложная ситуация.
Я бы не стал винить руководство клуба СТК Башкирия. Там все действительно не так просто.
Андрей Александрович,так вроде уже напрямую с избранным президентом, руководители клубов общаются,разве могут быть левые люди?Или все таки не проста так разговоры были о переезде клуба в столицу?
-
Андрей Александрович,так вроде уже напрямую с избранным президентом, руководители клубов общаются,разве могут быть левые люди?Или все таки не проста так разговоры были о переезде клуба в столицу?
"напрямую" уже сколько раз откладывается? Раза три, это точно!
А до этого руководителя были и другие, там иерархия выстроена, надо все ступени знать и соблюдать. Это дело местных руководителей, в т.ч. А.Б.Латыпова. Он справляется.
-
Достойный ответ :good: куда нам сирым да убогим
Про калашный ряд пословицу знаешь?
Кухарке кухарить
Дворнику убирать
Шоферу-рулить
Руководителю руководить.
-
LUK, почему Кухарка Дворник или Шофер должен отвечать за косяки Руководителя? кто ответит болельщикам Балаково почему Мишин ехал за Башкирию, а не Файзулин или Большаков?
-
Про калашный ряд пословицу знаешь?
Кухарке кухарить
Дворнику убирать
Шоферу-рулить
Руководителю руководить.
Ну а если плохой руководитель , то от него все разбегутся,
И тогда пойдет этот руководитель и кухарить, и двор мести, и рулить
-
Ну а если плохой руководитель , то от него все разбегутся,
И тогда пойдет этот руководитель и кухарить, и двор мести, и рулить
Главное чтобы в Балаково все кухарили и рулили и стадион мели!А то далеко ли Вам до Октябрьского,не дай бог Фосагро отвернется.
-
Главное чтобы в Балаково все кухарили и рулили и стадион мели!А то далеко ли Вам до Октябрьского,не дай бог Фосагро отвернется.
Вот ты чудак где ты увидел в моем посте Балаково и Октябрьский
-
шутки что-ли вы все тут шутите...есть Закон...можно и ответить...
Непредоставление или предоставление
недостоверной (неполной) информации о мероприятии
В случае, если со стороны организатора мероприятия было нарушено право потребителя на своевременное получение полной и достоверной информации о мероприятии (например, продолжительность мероприятия; актерский состав спектакля и т.д.), то в порядке ст. 12 Закона о защите прав потребителей гражданин вправе отказаться от договора и потребовать возврата стоимости билета, а также возмещения понесенных им убытков.
люди приходят открывают программку видят в ней одно, а на дорожке другое...
мое мнение...никто бы слова бы не сказал...если бы это все за неделю было бы известно...как положено...как в Регламенте написано...а то в день гонки... объявляют...
и еще бесстыдники свое кривое руководство на болельщиков списывают...мало того что списывают...еще и виноватыми делают людей которые свои интересы отстаивают...
-
Вот ты чудак где ты увидел в моем посте Балаково и Октябрьский
Ты человеку с Октябрьского отвечал.Были еще какие предположения?
-
шутки что-ли вы все тут шутите...есть Закон...можно и ответить...
Непредоставление или предоставление
недостоверной (неполной) информации о мероприятии
В случае, если со стороны организатора мероприятия было нарушено право потребителя на своевременное получение полной и достоверной информации о мероприятии (например, продолжительность мероприятия; актерский состав спектакля и т.д.), то в порядке ст. 12 Закона о защите прав потребителей гражданин вправе отказаться от договора и потребовать возврата стоимости билета, а также возмещения понесенных им убытков.
люди приходят открывают программку видят в ней одно, а на дорожке другое...
мое мнение...никто бы слова бы не сказал...если бы это все за неделю было бы известно...как положено...как в Регламенте написано...а то в день гонки... объявляют...
и еще бесстыдники свое кривое руководство на болельщиков списывают...мало того что списывают...еще и виноватыми делают людей которые свои интересы отстаивают...
Гонку посмотрели, все команды в полном составе, борьба с интригой, Балаково пыталось догнать Тольятти. Восток фейерил.
Теперь можно снова всех вокруг грязью поливать?
Не нравится - пойдите и сдайте свой билет, и вообще не ходите на российский спидвей. Можете и из страны съехать. Страна точно ничего не потеряет. И спидвей тоже.
Один в Октябрьском (корреспондент чего-то там, уже не помню!) тоже все спорил-спорил, куда-то там писал, жаловался. Пока его свои же октябрьские болельщики не выкинули со стадиона, взашей, чтобы воду не мутил. Помяли наверное при этом маленько.
Вот пропал, уже лет 10 - ни слуху, ни духу.
Возьмите на заметку.
-
LUK, почему Кухарка Дворник или Шофер должен отвечать за косяки Руководителя? кто ответит болельщикам Балаково почему Мишин ехал за Башкирию, а не Файзулин или Большаков?
Читайте Регламент, вслух и с выражением.
Можно взять гонщиков в аренду в любое время? Да, можно.
Взяли.
Документы оформили, как положено. Пусть даже 10.09, но ДО начала тренировки.
Организаторы с ходатайством о нарушении сроков и вообще по заявке не выходили.
Чего вам еще непонятно? Нет в этом никаких нарушений.
Радуйтесь, смотрите гонки, наслаждайтесь.
На свою молодежь посмотрите, растет она или нет.
Кто заменит Богму и Кузнецова с Алоновым на след. год?
Нет, это же не интересно.
Надо обязательно что-то такое этакое найти и давай мусолить.
Всё, гонка прошла, протокол подписан, протестов нет.
-
Гонку посмотрели, все команды в полном составе, борьба с интригой, Балаково пыталось догнать Тольятти. Восток фейерил.
Теперь можно снова всех вокруг грязью поливать?
Не нравится - пойдите и сдайте свой билет, и вообще не ходите на российский спидвей. Можете и из страны съехать. Страна точно ничего не потеряет. И спидвей тоже.
Один в Октябрьском (корреспондент чего-то там, уже не помню!) тоже все спорил-спорил, куда-то там писал, жаловался. Пока его свои же октябрьские болельщики не выкинули со стадиона, взашей, чтобы воду не мутил. Помяли наверное при этом маленько.
Вот пропал, уже лет 10 - ни слуху, ни духу.
Возьмите на заметку.
угрожать вот мне не надо...а то у меня планка падает...
-
Читайте Регламент, вслух и с выражением.
Можно взять гонщиков в аренду в любое время? Да, можно.
Взяли.
Документы оформили, как положено. Пусть даже 10.09, но ДО начала тренировки.
Организаторы с ходатайством о нарушении сроков и вообще по заявке не выходили.
Чего вам еще непонятно? Нет в этом никаких нарушений.
Радуйтесь, смотрите гонки, наслаждайтесь.
На свою молодежь посмотрите, растет она или нет.
Кто заменит Богму и Кузнецова с Алоновым на след. год?
Нет, это же не интересно.
Надо обязательно что-то такое этакое найти и давай мусолить.
Всё, гонка прошла, протокол подписан, протестов нет.
Выкрутились , надо было спасать гонку , вот и подписали быстренко в аренду , а на молодежь растет она или нет я на тренировках прекрасно смотрю
-
Читайте Регламент, вслух и с выражением.
Можно взять гонщиков в аренду в любое время? Да, можно.
Взяли.
Документы оформили, как положено. Пусть даже 10.09, но ДО начала тренировки.
Организаторы с ходатайством о нарушении сроков и вообще по заявке не выходили.
Чего вам еще непонятно? Нет в этом никаких нарушений.
Радуйтесь, смотрите гонки, наслаждайтесь.
На свою молодежь посмотрите, растет она или нет.
Кто заменит Богму и Кузнецова с Алоновым на след. год?
Нет, это же не интересно.
Надо обязательно что-то такое этакое найти и давай мусолить.
Всё, гонка прошла, протокол подписан, протестов нет.
читаю..за 7 дней включая день гонки команды должны подать заявку...заявку как я понимаю подали...она опубликована была на спидвей-пресс...согласно заявке должна была быть напечатана программка соревнований...
программка является официальным документом...и должна быть роздана участникам команд за сколь-ко то там до гонки...
я не говорю ничего за гонку... проехали и проехали...гонщики накат получили...просто людям можно было ситуацию раньше...как вы в своем Регламенте пишите объяснить? за 7 дней...или это только сегодня узнали, что Башкирия не приедет согласно заявке? так и так возникли трудности финансовые поэтому вот так вот...всем же на Европе все объяснили...заранее...почему здесь такого не было?
-
Читайте Регламент, вслух и с выражением.
Можно взять гонщиков в аренду в любое время? Да, можно.
A.S., есть такое золотое правило : не корми тролля.
В смысле, что бы Вы троллю не ответили, ему совершенно без разницы, ему интересен сам процесс : вопрос - ответ, вопрос - ответ. Ну и Ваши эмоции, конечно, в идеале - вывести Вас из себя. :)
Так что отвечать целесообразнее продуктивно, т.е. разъяснять вопросы всем, а не персонально троллю.
А имеющий уши да услышит. :)
-
угрожать вот мне не надо...а то у меня планка падает...
Да не ссы ты.Просто своими высказываниями реально наживаешь себе недоброжелателей.Я вот уже мимо тебя не пройду.
Про особняки вещаешь...Тебя это вообще как касается????Веришь сплетням .
Кто что там в Польше посещал,кто колхозник,кто нет...На каком основании это тащишь сюда?
Например ты вообще людей допрашивал.Тебя этим кто то ткнул?
Не путай личное.
По хорошему тебе надо публично извиниться,и закрыть вопрос.И про особняки,публичные дома больше не вспоминать.
-
Да не ссы ты.Просто своими высказываниями реально наживаешь себе недоброжелателей.Я вот уже мимо тебя не пройду.
Про особняки вещаешь...Тебя это вообще как касается????Веришь сплетням .
Кто что там в Польше посещал,кто колхозник,кто нет...На каком основании это тащишь сюда?
За такие вещи в правильных кругах , морду роняют об асфальт ..
Хотя что с него возьмешь , воспитание молодых лет видимо не правильное было .
-
Да не ссы ты.Просто своими высказываниями реально наживаешь себе недоброжелателей.Я вот уже мимо тебя не пройду.
Про особняки вещаешь...Тебя это вообще как касается????Веришь сплетням .
Кто что там в Польше посещал,кто колхозник,кто нет...На каком основании это тащишь сюда?
За такие вещи в правильных кругах , морду роняют об асфальт ..
Хотя что с него возьмешь , воспитание молодых лет видимо не правильное было .
За какие вещи Жамиль? За особняки? Так я такого слова ни разу не писал. Дом был. Не спорю. Уже обьяснился за него. Что ещё надо?
По поводу остального не я личную жизнь сюда тащить начал. Надоело про ментовку чушь всякую читать и домыслы всякие про жуков навоз...жопозицию.
Он и сейчас тролит...сюда опять все несёт что снесли уже давно.
Хочет разборок пусть в личке все решает...аминь
-
Никогда не встревал в ваши разборки , даже не интересовался , когда , зачем ,почему ..
Правда , воюйте в личке , хоть подеритесь там .
-
Гонку посмотрели, все команды в полном составе, борьба с интригой, Балаково пыталось догнать Тольятти. Восток фейерил.
Теперь можно снова всех вокруг грязью поливать?
Не нравится - пойдите и сдайте свой билет, и вообще не ходите на российский спидвей. Можете и из страны съехать. Страна точно ничего не потеряет. И спидвей тоже.
Один в Октябрьском (корреспондент чего-то там, уже не помню!) тоже все спорил-спорил, куда-то там писал, жаловался. Пока его свои же октябрьские болельщики не выкинули со стадиона, взашей, чтобы воду не мутил. Помяли наверное при этом маленько.
Вот пропал, уже лет 10 - ни слуху, ни духу.
Возьмите на заметку.
Фамилия его В.Алимбеков. Он ещё в 20 лет назад начинал чудить, за что его потом заставили извиняться через местную газету.
-
Фамилия его В.Алимбеков. Он ещё в 20 лет назад начинал чудить, за что его потом заставили извиняться через местную газету.
Алембиков:secret:
-
Алембиков:secret:
Да так правильно.
-
Алембиков:secret:
В Спорт-Экспресс его отчеты о гонках тоже были помню:yes4:
-
Не нравится - пойдите и сдайте свой билет, и вообще не ходите на российский спидвей. Можете и из страны съехать. Страна точно ничего не потеряет. И спидвей тоже.
Не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти!!!:diablo:
-
Ни какую тему нашего форума не напоминает ? https://www.youtube.com/watch?v=oUk8uXYk_6A
-
Андрей Александрович, а звание мастера спорта можно присудить за две медали Чемпионата Мира и выигранный этап ЛЧМю? Глеб Чугунов вроде доказал, что он реально мастер нашего спорта.
-
Андрей Александрович, а звание мастера спорта можно присудить за две медали Чемпионата Мира и выигранный этап ЛЧМю? Глеб Чугунов вроде доказал, что он реально мастер нашего спорта.
Много много раз уже объяснял, что это не мой вопрос. Я всегда ЗА. Но есть ЕВСК МинСпорта, документы готовят клубы и местные региональные Федерации.
Я лично вообще против этих советских рудиментов. Сколько людей при должностях и кабинетах по всей стране занимаются этой ерундой. Ответьте: Грег Хенкок - мсмк или ЗМС в Штатах. А Ники Педерсен в Дании. Даже в Китае это кажись отменили. А мы все пыжимся.
-
Много много раз уже объяснял, что это не мой вопрос. Я всегда ЗА. Но есть ЕВСК МинСпорта, документы готовят клубы и местные региональные Федерации.
Я лично вообще против этих советских рудиментов. Сколько людей при должностях и кабинетах по всей стране занимаются этой ерундой. Ответьте: Грег Хенкок - мсмк или ЗМС в Штатах. А Ники Педерсен в Дании. Даже в Китае это кажись отменили. А мы все пыжимся.
Вам надо в подпись уже шаблон вставить: "Почему гонщик N не "...вставить спортивное звание..." "
-
Андрей Александрович, а звание мастера спорта можно присудить за две медали Чемпионата Мира и выигранный этап ЛЧМю? Глеб Чугунов вроде доказал, что он реально мастер нашего спорта.
Откройте на сайте МинСпорта ЕВСК - единую всероссийскую спорьивную классификацию, неолимпиймкие виды спорта. Там много ограничений. Этап чего либе - ЧМ или ЧЕ - вообще не рассматривается. Даже этап ГранПри личного ЧМ. Далее важно число участников и число стран. Нужно минимуи 20 стран. Как правило, стран нам не хватает. Тут же следует отказ. И все дела. Есть комиссия в МинСпорте, которая раз в год рассматриаает представления "в порядке исключения" по сложным случачм во главе с Колосковым. Сейчас там лежат документы на Эмиля на ЗМС. Никто не знает, каков будет результат. Ждем.
-
Андрей Александрович, благодарю за честный ответ.
Мастер вроде есть, а по документам - еще нет)
-
Откройте на сайте МинСпорта ЕВСК - единую всероссийскую спорьивную классификацию, неолимпиймкие виды спорта. Там много ограничений. Этап чего либе - ЧМ или ЧЕ - вообще не рассматривается. Даже этап ГранПри личного ЧМ. Далее важно число участников и число стран. Нужно минимуи 20 стран. Как правило, стран нам не хватает. Тут же следует отказ. И все дела. Есть комиссия в МинСпорте, которая раз в год рассматриаает представления "в порядке исключения" по сложным случачм во главе с Колосковым. Сейчас там лежат документы на Эмиля на ЗМС. Никто не знает, каков будет результат. Ждем.
А на Иванова с Колтаковым никто туда документы не положил?
Знаю, что может ответить A.S., но вдруг кто-то в теме?
-
Много много раз уже объяснял, что это не мой вопрос. Я всегда ЗА. Но есть ЕВСК МинСпорта, документы готовят клубы и местные региональные Федерации.
Я лично вообще против этих советских рудиментов. Сколько людей при должностях и кабинетах по всей стране занимаются этой ерундой. Ответьте: Грег Хенкок - мсмк или ЗМС в Штатах. А Ники Педерсен в Дании. Даже в Китае это кажись отменили. А мы все пыжимся.
А мы не в США живем, и не в Евросоюзе.
Что дает звание МСМК (ЗМС)? Со спортивной точки зрения ничего!
Но в РФ это может дать ребятам хоть какие-то социальные льготы, хоть копейку получить от государства, за которое они рвали свое здоровье, а случае со спидвеем - и технику приобретенную на свои средства!
-
А мы не в США живем, и не в Евросоюзе.
Что дает звание МСМК (ЗМС)? Со спортивной точки зрения ничего!
Но в РФ это может дать ребятам хоть какие-то социальные льготы, хоть копейку получить от государства, за которое они рвали свое здоровье, а случае со спидвеем - и технику приобретенную на свои средства!
Как-то покопалась в законах, спортивное звание не даёт права на льготы. А вот Почётный знак за заслуги в развитии спорта от Министерства(и вроде Почётная грамота) даёт право на звание Ветерана Труда, со всеми льготами.
-
Как-то покопалась в законах, спортивное звание не даёт права на льготы. А вот Почётный знак за заслуги в развитии спорта от Министерства(и вроде Почётная грамота) даёт право на звание Ветерана Труда, со всеми льготами.
̶З̶М̶С̶ ̶к̶а̶к̶ ̶р̶а̶з̶ ̶д̶а̶ё̶т̶ ̶п̶р̶а̶в̶о̶ ̶н̶а̶ ̶з̶в̶а̶н̶и̶е̶ ̶В̶е̶т̶е̶р̶а̶н̶а̶ ̶Т̶р̶у̶д̶а̶.̶
̶З̶М̶С̶ ̶-̶ ̶э̶т̶о̶ ̶п̶о̶ч̶е̶т̶н̶о̶е̶ ̶з̶в̶а̶н̶и̶е̶,̶ ̶в̶ ̶о̶т̶л̶и̶ч̶и̶е̶ ̶о̶т̶ МС и МСМК, которые являются подтверждением профессионального класса.
Ведь "слесарь 6 разряда" не даёт право на ВТ, вот и МС (МСМК) - это такой же "слесарь 6 разряда".
-
А, нет нифига.
Посмотрел документы.
Не даёт ЗМС право на ВТ. ЗМС это такой же "слесарь", но разрядом повыше.
А право даёт Почетный знак "За заслуги в развитии физической культуры и спорта".
Приказ Министерства спорта РФ от 8 ноября 2016 г. N 1175
1. Установить в качестве ведомственного знака отличия Министерства спорта Российской Федерации, дающего право на присвоение звания "Ветеран труда", - Почетный знак "За заслуги в развитии физической культуры и спорта".
Так что, прав A.S. - никакого проку от этих званий нет.
Вот, нашёл полный список спортивных наград и званий дающих право на ВТ.
Приложение N 1 к приказу Минспорта России от 17 августа 2012 г. N 88 (https://base.garant.ru/70235818/31de5683116b8d79b08fa2d768e33df6/)
Почетный знак "За заслуги в развитии физической культуры и спорта";
медаль Петра Лесгафта;
медаль Николая Озерова;
нагрудный знак "Отличник физической культуры и спорта";
Почетная грамота Министерства спорта Российской Федерации;
Благодарность Министра спорта Российской Федерации.
-
нагрудный знак "Отличник физической культуры и спорта".
Значок! ))))
-
но сам Андрей Александрович ходит в Фимовской рубашке...при чем практически всегда...и не на Фимовских гонках тоже...что ему дает сей бесполезный (в материальном плане) знак отличия?
думаю и для Болельщиков какой-то ориентир по возможностям и силе гонщиков...если в программке будут указаны звания...
-
нагрудный знак "Отличник физической культуры и спорта".
Значок! ))))
По ссылке выше проходил?
Если нет пройди: Приложение N 1 к приказу Минспорта России от 17 августа 2012 г. N 88
значёк-не значёк, значит документы к значку серьёзные положены!
-
Читайте Регламент, вслух и с выражением.
Можно взять гонщиков в аренду в любое время? Да, можно.
Взяли.
Документы оформили, как положено. Пусть даже 10.09, но ДО начала тренировки.
Организаторы с ходатайством о нарушении сроков и вообще по заявке не выходили.
Чего вам еще непонятно? Нет в этом никаких нарушений.
Радуйтесь, смотрите гонки, наслаждайтесь.
На свою молодежь посмотрите, растет она или нет.
Кто заменит Богму и Кузнецова с Алоновым на след. год?
Нет, это же не интересно.
Надо обязательно что-то такое этакое найти и давай мусолить.
Всё, гонка прошла, протокол подписан, протестов нет.
Андрей Александрович утро доброе! Мы, имею ввиду тех ,кто постоянно чем-то недоволен просто выполняем Ваш наказ - изучаем регламент! Пусть организаторы не выходили с протестом по поводу 3 замен ,но это противоречит регламенту ? (15.9. Окончательный состав команд подается в судейскую коллегию не позже 10 минут после
окончания тренировки. Допускается замена 1-го спортсмена от первоначальной заявки, без
изменения его стартового номера._
ДА! Противоречит!А из этого следует что? Правильно! Другой пункт регламента!
9.2. за совершение ошибки по Правилам соревнований «Трековые гонки», данному Регламенту
выговор, либо временное не назначение на судейство соревнований или отстранение на
период до 12 месяцев;
Я не являюсь противником спидвея и не состою в оппозиции по отношению лично к Вам , просто должен быть порядок! Если нормы прописаны в Регламенте - то и спрашивать за их выполнение необходимо со всех клубов, спортсменов и судей! Мы изучаем Мат.часть, но чем больше больше это делаем ,тем грустнее становится!
А может изъять регламент из общего доступа? Вот жизнь начнётся! Ни споров,ни головняков,ни упрёков!
-
Почетная грамота Министерства спорта Российской Федерации;
Благодарность Министра спорта Российской Федерации.
А вот это наверное и есть самые реальные вещи.
У меня есть несколько знакомых, которые такие штуки (министерские грамоты) имеют (в рамках других министерств). И это не небожители, а просто хорошие специалисты, за которых "подсуетилось" руководство.
-
...
А может изъять регламент из общего доступа? Вот жизнь начнётся! Ни споров,ни головняков,ни упрёков!
Еще повторы отменить и онлайны:help:
-
А вот это наверное и есть самые реальные вещи.
У меня есть несколько знакомых, которые такие штуки (министерские грамоты) имеют (в рамках других министерств). И это не небожители, а просто хорошие специалисты, за которых "подсуетилось" руководство.
Для этого надо работать на крупном предприятии и желательно с государственным участием.
У нас в городе немногие имеют такую возможность. Таких предприятий - по пальцам одной руки хватит: ГЭС, АЭС, Шлюзы, ЗФУ (он же Аппатит), ну, возможно ещё БРТ (и то вряд ли).
Ну и особо приближённые в руководстве муниципальными объектами - школы, медицина, администрация города.
-
нагрудный знак "Отличник физической культуры и спорта".
Значок! ))))
Так нагрудный знак "Отличник Советской армии" тоже дает ВТ. Хотя тоже значок!
-
Так нагрудный знак "Отличник Советской армии" тоже дает ВТ. Хотя тоже значок!
Не даёт.
Приказ Министра обороны РФ от 14 декабря 2017 г. № 777 "О ведомственных знаках отличия Министерства обороны Российской Федерации"
3. Установить, что ведомственными знаками отличия Министерства обороны Российской Федерации, дающими право на присвоение звания "Ветеран труда", являются:
медаль "За отличие в военной службе" I степени;
медаль "За отличие в военной службе" II степени;
медаль "За трудовую доблесть";
медаль "Михаил Калашников".
https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71757282/
-
Не спорю. но сосед года -3-4 назад оформил через военкомат. даже не взирая на то что в военном билете не был указан номер приказа. Сделали запрос в часть и вуаля. Да кстати оформил до выхода на пенсию.
-
Для этого надо работать на крупном предприятии и желательно с государственным участием.
У нас в городе немногие имеют такую возможность.
Это да.
Мои знакомые - из минобрнауки.
Но у нас же есть минспорта!
Продавить нах! За наших чемпионов (двукратных, между прочим).
-
Андрей Александрович утро доброе! Мы, имею ввиду тех ,кто постоянно чем-то недоволен просто выполняем Ваш наказ - изучаем регламент! Пусть организаторы не выходили с протестом по поводу 3 замен ,но это противоречит регламенту ? (15.9. Окончательный состав команд подается в судейскую коллегию не позже 10 минут после
окончания тренировки. Допускается замена 1-го спортсмена от первоначальной заявки, без
изменения его стартового номера._
ДА! Противоречит!А из этого следует что? Правильно! Другой пункт регламента!
9.2. за совершение ошибки по Правилам соревнований «Трековые гонки», данному Регламенту
выговор, либо временное не назначение на судейство соревнований или отстранение на
период до 12 месяцев;
Я не являюсь противником спидвея и не состою в оппозиции по отношению лично к Вам , просто должен быть порядок! Если нормы прописаны в Регламенте - то и спрашивать за их выполнение необходимо со всех клубов, спортсменов и судей! Мы изучаем Мат.часть, но чем больше больше это делаем ,тем грустнее становится!
А может изъять регламент из общего доступа? Вот жизнь начнётся! Ни споров,ни головняков,ни упрёков!
Моя позиция по этому вопросу:
1. Официальной письменной заявки не было. Фамилии в программе - результат частного тел. разговора на уровне менеджер - тренер, которые просто не понимают последствий того, что они сделали. Хаха да Хихи. Руководитель, отправляя готовый проект программы в печать, должен проверить лично эти заявки
Этого сделано не было. Потому, офиц.заявкой считается та, которая подана или на мандатной комиссии или после тренировки.
2. За отсутствие заявки или нарушение сроков подачи гл.судья ПО ПИСЬМЕННОМУ ПРЕДСТАВЛЕНИЮ организаторов, поданнному до начала тренировки, обязан разобраться и назначить штраф.
Вот и все, достаточно просто. Представления не было подано гл.судье. Чего непонятно?
-
Моя позиция по этому вопросу:
1. Официальной письменной заявки не было. Фамилии в программе - результат частного тел. разговора на уровне менеджер - тренер, которые просто не понимают последствий того, что они сделали. Хаха да Хихи. Руководитель, отправляя готовый проект программы в печать, должен проверить лично эти заявки
Этого сделано не было. Потому, офиц.заявкой считается та, которая подана или на мандатной комиссии или после тренировки.
2. За отсутствие заявки или нарушение сроков подачи гл.судья ПО ПИСЬМЕННОМУ ПРЕДСТАВЛЕНИЮ организаторов, поданнному до начала тренировки, обязан разобраться и назначить штраф.
Вот и все, достаточно просто. Представления не было подано гл.судье. Чего непонятно?
Бардак!
Один не подал, второй от балды отправил в печать,третий не наказал и тд. , но четвёртый просто СУПЕР! И выкрутился, и сумел упрекнуть!
Всё таки есть у нас профессионалы!
-
Бардак!
Один не подал, второй от балды отправил в печать,третий не наказал и тд. , но четвёртый просто СУПЕР! И выкрутился, и сумел упрекнуть!
Всё таки есть у нас профессионалы!
Вы не в России живете?
«Строгость российских законов, смягчается необязательностью их исполнения» :good:
Салтыков-Щедрин.
Неожиданно прошло полтора века... Что-то изменилось?
-
Моя позиция по этому вопросу:
1. Официальной письменной заявки не было. Фамилии в программе - результат частного тел. разговора на уровне менеджер - тренер, которые просто не понимают последствий того, что они сделали. Хаха да Хихи. Руководитель, отправляя готовый проект программы в печать, должен проверить лично эти заявки
Этого сделано не было. Потому, офиц.заявкой считается та, которая подана или на мандатной комиссии или после тренировки.
2. За отсутствие заявки или нарушение сроков подачи гл.судья ПО ПИСЬМЕННОМУ ПРЕДСТАВЛЕНИЮ организаторов, поданнному до начала тренировки, обязан разобраться и назначить штраф.
Вот и все, достаточно просто. Представления не было подано гл.судье. Чего непонятно?
А можнА и я СВОЮ позицию тоже озвучу?
Мне интересно в каком пункте Регламента указано как ОБЯЗАНЫ подавать заявку гости?
В пункте 12.19 указано что гости должны "...объявить состав команды с указание стартовых номеров спортсменов"! Каким способом, каких спортсменов...? Таки может и по телефону можнА? ведь нет ни каких ограничений! И может именно Председатель ТК МФР не понимает, что фуйню морозит!? При чём чуть ли не в каждой гонке этого сезона... то судейство, то заявки...
Далее... Тот кто отправляет в печать программку, возможно захочет отправить ТО что ОН хочет, ведь окончательный состав у нас согласно программки?!!!:wacko:
На гонке Мега-Восток, тоже все средства массовой информации выдавали Монахова на номере першем, а Гафурова на тшечем! На деле оказалось наАберот!:wacko: Не видел программки... Но что-то тут не так!
Может наконец-то Председатель ТК МФР снимет с себя "нимб" небожителя и начнёт заниматься непосредственными обязанностями или опять начёт визжать, что за бесплатно работать будет так как захочет, и вертеть Регламентом так как ему нужно?
Хотя зачем я спрашиваю....? Ведь прекрасно знаю, что ИМЕННО ТАК и будет....:sorry:
-
А можнА и я СВОЮ позицию тоже озвучу?
Мне интересно в каком пункте Регламента указано как ОБЯЗАНЫ подавать заявку гости?
В пункте 12.19 указано что гости должны "...объявить состав команды с указание стартовых номеров спортсменов"! Каким способом, каких спортсменов...? Таки может и по телефону можнА? ведь нет ни каких ограничений! И может именно Председатель ТК МФР не понимает, что фуйню морозит!? При чём чуть ли не в каждой гонке этого сезона... то судейство, то заявки...
Далее... Тот кто отправляет в печать программку, возможно захочет отправить ТО что ОН хочет, ведь окончательный состав у нас согласно программки?!!!:wacko:
На гонке Мега-Восток, тоже все средства массовой информации выдавали Монахова на номере першем, а Гафурова на тшечем! На деле оказалось наАберот!:wacko: Не видел программки... Но что-то тут не так!
Может наконец-то Председатель ТК МФР снимет с себя "нимб" небожителя и начнёт заниматься непосредственными обязанностями или опять начёт визжать, что за бесплатно работать будет так как захочет, и вертеть Регламентом так как ему нужно?
Хотя зачем я спрашиваю....? Ведь прекрасно знаю, что ИМЕННО ТАК и будет....:sorry:
Я никогда не визжу, а спокойно обьясняю, чтобы люди понимали ситуацию, причины и последствия принятых решений.
ОК, видимо тема исчерпала себя.
Продолжайте визжать промеж своей наиумнейшей компании. Ведь сколько раз уже бились фейсом об тейбл и выяснялось, чьо принятое решение единственно правильное. Не пронимает.
Ну давайте сами тут себе вопросы задавайте и сами умничайте с ответами. Коренным образом меняю форму общения. Спускаюсь с пьедестала. Ищите теперь составы, Регламенты и Протоколы у самых умных.
ЧАО!
-
Я никогда не визжу, а спокойно обьясняю, чтобы люди понимали ситуацию, причины и последствия принятых решений.
ОК, видимо тема исчерпала себя.
Продолжайте визжать промеж своей наиумнейшей компании. Ведь сколько раз уже бились фейсом об тейбл и выяснялось, чьо принятое решение единственно правильное. Не пронимает.
Ну давайте сами тут себе вопросы задавайте и сами умничайте с ответами. Коренным образом меняю форму общения. Спускаюсь с пьедестала. Ищите теперь составы, Регламенты и Протоколы у самых умных.
ЧАО!
Довели до белого каления, и чего Вы все горлопаны добились. И действительно где теперь будем всё это брать и читать.
-
А можнА и я СВОЮ позицию тоже озвучу?
Мне интересно в каком пункте Регламента указано как ОБЯЗАНЫ подавать заявку гости?
В пункте 12.19 указано что гости должны "...объявить состав команды с указание стартовых номеров спортсменов"! Каким способом, каких спортсменов...? Таки может и по телефону можнА? ведь нет ни каких ограничений! И может именно Председатель ТК МФР не понимает, что фуйню морозит!? При чём чуть ли не в каждой гонке этого сезона... то судейство, то заявки...
Далее... Тот кто отправляет в печать программку, возможно захочет отправить ТО что ОН хочет, ведь окончательный состав у нас согласно программки?!!!:wacko:
На гонке Мега-Восток, тоже все средства массовой информации выдавали Монахова на номере першем, а Гафурова на тшечем! На деле оказалось наАберот!:wacko: Не видел программки... Но что-то тут не так!
Может наконец-то Председатель ТК МФР снимет с себя "нимб" небожителя и начнёт заниматься непосредственными обязанностями или опять начёт визжать, что за бесплатно работать будет так как захочет, и вертеть Регламентом так как ему нужно?
Хотя зачем я спрашиваю....? Ведь прекрасно знаю, что ИМЕННО ТАК и будет....:sorry:
Не ищи черную кошку. Если хочешь, отсканирую программку. И. Э. Столяров то ее видел. Или ты думаешь, он читать не умеет?
Опять Мега и заговор мерещиться везде...ну хватит уже чтоли...Готовь уже шампанское...
Ошибка на спидвей-прессе, вероятнее всего была. Ведь он оф. сайт, оттуда и черпаем все инфу.
-
Я никогда не визжу, а спокойно обьясняю, чтобы люди понимали ситуацию, причины и последствия принятых решений.
ОК, видимо тема исчерпала себя.
Продолжайте визжать промеж своей наиумнейшей компании. Ведь сколько раз уже бились фейсом об тейбл и выяснялось, чьо принятое решение единственно правильное. Не пронимает.
Ну давайте сами тут себе вопросы задавайте и сами умничайте с ответами. Коренным образом меняю форму общения. Спускаюсь с пьедестала. Ищите теперь составы, Регламенты и Протоколы у самых умных.
ЧАО!
А вот это не есть правильно.
У нас итак нет нормальной официальной информации ни до, ни во время, ни после гонок.
Собираем всё по крупицам. Каждая гонка (что в России, что за рубежом с участием наших) как квест. Кто, где, когда и как едет. Каков результат, фото, видео и пр. Фейсбуки, шпроты, сайты на всевозможных языках и прочее...
Поверьте, на своей шкуре всё хорошо знаю. И зимой и летом.
Если еще и Председатель ТК на это "забивает"...что тогда остается нам?
-
Если еще и Председатель ТК на это "забивает"...что тогда остается нам?
Читать tltspeedway и speedway-press. Там краткая информация имеется.
В дионтернетовую эпоху было во много раз хуже, порой кто стал чемпионом в текущем году узнавали только на первой гонке следующего. :)
А А.С нам ничего не обязан, я вообще бы на его месте ушел отсюда еще лет 5 назад. Шоб знали!
-
На А. S. не наезжайте, опять форум прикроют:yes4:
-
Читать tltspeedway и speedway-press. Там краткая информация имеется.
В дионтернетовую эпоху было во много раз хуже, порой кто стал чемпионом в текущем году узнавали только на первой гонке следующего. :)
А А.С нам ничего не обязан, я вообще бы на его месте ушел отсюда еще лет 5 назад. Шоб знали!
Где почитать я найду :yes4: Об этом же и написала...
Я про официальную информацию. Из первых уст. И своевременно.
А про доинтеренетовский период...ну так можно и к палке-копалке вернуться :yes4:
-
Друзья!
Давайте прекратим срач на форуме!
Прекратим мериться медальками и заслугами.
Перестанем оскорблять пользователей форума и гонщиков.
будем корректно задавать вопросы и отвечать на них без истерик.
Модераторам отлучать на какое-то время нарушителей правил от доступа к ресурсу.
-
Читать tltspeedway и speedway-press. Там краткая информация имеется.
В дионтернетовую эпоху было во много раз хуже, порой кто стал чемпионом в текущем году узнавали только на первой гонке следующего. :)
А А.С нам ничего не обязан, я вообще бы на его месте ушел отсюда еще лет 5 назад. Шоб знали!
Ну, переключится народ на хоккей, формулу, мотогп, мма, комп.игры, кино, сериалы и т.д. Сейчас намного больше вариантов, чем в "дионтернетовую эпоху". Зрителей на трибунах станет ещё жиже. А там недолго и, вообще, гора с плеч.
Он, конечно, не обязан тут сам распинаться 24/7. Но кто-то этим мог бы заниматься, если думают о будущем, а не просто проводят очередной сезон.
Для чего они гонки проводят? Неужели, кому-то важно определить человека или команду, которые лучше в России проезжают четыре круга на мотоциклах, которые производят 1,5 заводика в мире только для этого вида спорта, и больше эти мотоциклы ни для чего не годятся? Зачем для этого профессиональный спорт, столько денег палить, можно же определить и на уровне любительского спорта?! Профессиональный спорт появляется тогда, когда соревнования привлекают зрителей. Очевидно, что чем больше зрителей, тем благополучнее спорт. Очевидно, что со зрителями нужно работать.
Другое дело, что у нас верхние решили спорт поддерживать. Отчасти по инерции/традиции, отчасти чем бы людишки не тешились, лишь бы не политикой. И на этой сопле держится весь рос.проф.спорт. Если бы у нас проф.спорт сел на зрителей, радикально, как у англосаксов, то спидвей наш стал бы выглядеть как нынешняя первая лига. Это другая крайность, которая живёт только у англосаксов, как понимаю. Но если в ближайшие годы жуликов и воров в органах управления начнут разбавлять идейные или порядочные люди, то встанет вопрос оптимизации расходов (сколько на что тратится и зачем). И нынешняя "поддержка" спорта окажется под большим сомнением. Вопросы зачем и кому нужно тратится на спидвей встанут остро, и неизвестно какой ответ получится в итоге. Чем больше будет болел, тем больше будет шансов выжить. А, вообще, в любой ситуации чем больше болел, тем спорту лучше жить, и значит болелами надо заниматься, нянчиться с ними. Моё мнение.
-
Пару дней форум не работал как будто чего то сразу не хватает. Почитать поспорить.. Не выключайте больше! Лан.
-
Пару дней форум не работал как будто чего то сразу не хватает. Почитать поспорить.. Не выключайте больше! Лан.
Как себя вести будете.
-
Я про официальную информацию. Из первых уст. И своевременно.
А вот это еще надо заслужить. :)
Кровью!
-
Как себя вести будете.
Так всех неугодных забаньте и будет счастье, а то Ивана СВ одного .
-
Ну, переключится народ на хоккей, формулу, мотогп, мма, комп.игры, кино, сериалы и т.д. Сейчас намного больше вариантов, чем в "дионтернетовую эпоху". Зрителей на трибунах станет ещё жиже. А там недолго и, вообще, гора с плеч.
Да ну чего людей-то пугать!
Сколько человек из 5 тыс, вмещающихся на трибуны Авангада, слышали и видели что такое наш Форум?
Я очень удивлюсь, если сотня-много две хотя бы в дни гонок сюда заглядывает.
Постоянно читают, ну .... фантазия разыгралась : 50.
Время от времени пишут с десяток, регулярно никто.
А вообще-то было бы интересно сделать выборку по никам в разрезе городов с учетом активности.
Скажем за 2019 год.
Это возможно средствами, имеющимися у админа?
-
Так всех неугодных забаньте и будет счастье, а то Ивана СВ одного .
Почему одного?
-
А вот это еще надо заслужить. :)
Кровью!
Аааа...не заслужили мы значит. Ну ладно...
-
Почему одного?
А как проходил кастинг интересно?). И как посмотреть список забаненных.
-
А как проходил кастинг интересно?)
Ты жалеешь что не прошёл кастинг?.. ну это да. недоработка админа::sorry:
-
Ты жалеешь что не прошёл кастинг?.. ну это да. недоработка админа::sorry:
И это тоже. Но просто интересно узнать критерии отбора. Или царь просто пальцем указывал.
-
И это тоже. Но просто интересно узнать критерии отбора. Или царь просто пальцем указывал.
Макс, завязывай .... ! :yes4:
-
Пару дней форум не работал как будто чего то сразу не хватает. Почитать поспорить.. Не выключайте больше! Лан.
Не хватает яркой гонки с кучей нарушений и спорных моментов. И всё наладится. А по поводу нехватки форума прямо ломка.
-
Макс, завязывай .... ! :yes4:
Да все. Ответа не получу все равно.
-
А как проходил кастинг интересно?). И как посмотреть список забаненных.
Тоже хотелось бы внятных пояснений. Кого? За что?
Ау! Администрация!
И это тоже. Но просто интересно узнать критерии отбора. Или царь просто пальцем указывал.
а это лишнее......
-
Да ну чего людей-то пугать!
Сколько человек из 5 тыс, вмещающихся на трибуны Авангада, слышали и видели что такое наш Форум?
Я очень удивлюсь, если сотня-много две хотя бы в дни гонок сюда заглядывает.
Постоянно читают, ну .... фантазия разыгралась : 50.
Время от времени пишут с десяток, регулярно никто.
А вообще-то было бы интересно сделать выборку по никам в разрезе городов с учетом активности.
Скажем за 2019 год.
Это возможно средствами, имеющимися у админа?
Мне кажется, дело в пирамидах.
Тут одна из пирамидок. Поддерживается сообщество самых обеспокоенных. От них информация идёт дальше, мультиплицируется. Например, если это немного помогает жить группам в соц.сетях на тысячи и десятки тысяч человек, морально поддерживает их админов, вроде Светы и других, есть какая-то связь туда и обратно, то уже сильная мультипликация.
У клубов свои пирамидки. Но они там ближе к земле, не через интернет, а лично/очно от людей в клубах расходится по болелам от близких до далёких. И понятно, что сами гонки уже привлекают шир.нар.массы.
Если у потребителей есть запрос на информацию, то лучше стараться его удовлетворять как-то, чем нет. От информации всё пляшет - по воронке от ознакомления, через знание, понимание и предпочтение, до действия ("сделки"). Воронка - не бизнес-молодость, а уже давно общепризнанная модель. У нас спидвей на нижнем уровне сидит, а верхние отпущены на самотёк. Если бы верхними позаниматься, глядишь и внизу стало бы побольше.
Да, и ответная польза какая-то всё равно есть. Люди тут ругаются, потому что хотят как лучше. Пусть даже хотят другое. Но накидывают разные резоны. Это же удобная история. Ты в клубе или ТК сидишь в полтора землекопа, размышляешь как умеешь, да ещё цигель-цигель ай-лю-лю. А тут тебе, даже пусть, из 50 человек с опытом в разных областях кто-то может какую-то идею подкинуть, на что-то обратить внимание, что пропустил. Пусть даже пол-намёка на идею, и дальше уже можно мозгануть в эту сторону. На словах-то руководители могут в ответ костерить "диванных аналитиков", виду не подают, бровью не ведут, но внутри себя, наверное, есть ощущение, что в цвет косячить и левачить боязно, и хочется сделать получше. Это не панацея, конечно, но один из инструментов прохождения информации туда (пояснения) и обратно (фидбэк).
-
Про корректность. Даже если тут кто угодно пишет, что угодно, но можно выбирать, кого читать. Есть список игнорирования. Он поможет настроить себе для чтения уровень корректности какой угодно. Отшить всех раздражающих в игнор, и не обязательно уходить.
-
Если А.С. ушел с форума, то у него теперь стало намного больше свободного времени для развития спидвея в России!
-
Если А.С. ушел с форума, то у него теперь стало намного больше свободного времени для развития спидвея в России!
поэтому мы здесь можем спрашивать только друг у друга.
а толку ...
наверно можно эту тему переименовать в балаган
-
А нельзя на форуме ввести дизлайки?
Таким образом можем отбиться от бесполезных сообщений, ругательст и так далее
-
А нельзя на форуме ввести дизлайки?
Таким образом можем отбиться от бесполезных сообщений, ругательст и так далее
а как это? может Админ это как-то сделает?
есть другие форумы и сайты - как бы в одностороннем порядке. (только смотри и читай)
а доступ там тем кто скидывает инфу.
есть отдельный "значок" - задать вопрос.
"доступные" ответят. если посчитают нужным
-
А нельзя на форуме ввести дизлайки?
Таким образом можем отбиться от бесполезных сообщений, ругательст и так далее
На скольких форумах не был, введение дизлайков ни к чему хорошему не приводит. Только еще больше срача становится и появляется война дизлайков.
Не нравиться сообщение - аргументируй
-
поэтому мы здесь можем спрашивать только друг у друга.
а толку ...
наверно можно эту тему переименовать в балаган
В нормальных видах спорта председатель не сидит на форумах, а занимается делом, а по поводу инфы, то также в нормальных видах спорта есть специальные люди (за деньги или из-за любви к этому виду спорта) которые предоставляют инфу на специализированных ресурсах
-
В нормальных видах спорта председатель не сидит на форумах, а занимается делом, а по поводу инфы, то также в нормальных видах спорта есть специальные люди (за деньги или из-за любви к этому виду спорта) которые предоставляют инфу на специализированных ресурсах
ребят А.С. поднял Российский спидвей на должный уровень....Молимся,чтоб и дальше так же трудился на этом поприще!!!(А.С. приболел и серьезно) Так что я думаю звездеть тут не по делу,пора заканчивать!!!!
-
ребят А.С. поднял Российский спидвей на должный уровень....Молимся,чтоб и дальше так же трудился на этом поприще!!!(А.С. приболел и серьезно)
Здоровья ему
-
В нормальных видах спорта председатель не сидит на форумах, а занимается делом, а по поводу инфы, то также в нормальных видах спорта есть специальные люди (за деньги или из-за любви к этому виду спорта) которые предоставляют инфу на специализированных ресурсах
но надо это как-то принять опыт. сам председатель или его заменяемые.
спидвей по сути "не нормальный" вид спорта. поэтому у нас сам председатель отдувался.
ну ёб в вашу (простите пятница) есть же вполне информированные челы!
займитесь полезным. а пустословы пусть читают.
ну можно же наверно как-то это отрегулировать.
-
ребят А.С. поднял Российский спидвей на должный уровень....Молимся,чтоб и дальше так же трудился на этом поприще!!!(А.С. приболел и серьезно) Так что я думаю звездеть тут не по делу,пора заканчивать!!!!
Андрей Александрович ЗДОРОВЬЯ И ЕЩЕ РАЗ ЗДОРОВЬЯ
-
но надо это как-то принять опыт. сам председатель или его заменяемые.
спидвей по сути "не нормальный" вид спорта. поэтому у нас сам председатель отдувался.
ну ёб в вашу (простите пятница) есть же вполне информированные челы!
займитесь полезным. а пустословы пусть читают.
ну можно же наверно как-то это отрегулировать.
Серёг форум подразумевает общение. Просто почитать и Спидвей-пресс можно. Сюда за общением идут, есть правила общения, просто не хотят их соблюдать.
-
Серёг форум подразумевает общение. Просто почитать и Спидвей-пресс можно. Сюда за общением идут, есть правила общения, просто не хотят их соблюдать.
я знаю что такое форум. и знаю как ты умеешь матом ругаться. я тоже так умею.
но не умеем без мата и обсе...общаться.
надо нам учиться общаться цевильно.
-
Да, не обязательно Андрею Александровчиу здесь врезаться в каждый спор. Пусть читает тут всё, что хочет, и адью. А для ответов на вопросы нужен отдельный чел, который будет собирать вопросы, и формулировать их для него в корректной форме, без "визжать" и других раздражающих эпитетов, типа "болото". АС раз в неделю, или в каких-то ситуациях срочно, отвечает на список вопросов, приведённых ему уже в цивилизованной форме. Организует себе субботники на ответы. И ему нервы съэкономим, и толку будет больше, без наливания крови на глаза с обоих сторон.
Весь вопрос - откуда этот человек возьмётся. Либо мы тут на форуме кого-то делегируем и замотивируем на это. Либо ТК МФР по-крупному уже озаботится наконец-то каким-то PR координатором, на весь спидвей, и на помощь клубам, кстати, тоже.
-
Да, не обязательно Андрею Александровчиу здесь врезаться в каждый спор. Пусть читает тут всё, что хочет, и адью. А для ответов на вопросы нужен отдельный чел, который будет собирать вопросы, и формулировать их для него в корректной форме, без "визжать" и других раздражающих эпитетов, типа "болото". АС раз в неделю, или в каких-то ситуациях срочно, отвечает на список вопросов, приведённых ему уже в цивилизованной форме. Организует себе субботники на ответы. И ему нервы съэкономим, и толку будет больше, без наливания крови на глаза с обоих сторон.
Весь вопрос - откуда этот человек возьмётся. Либо мы тут на форуме кого-то делегируем и замотивируем на это. Либо ТК МФР по-крупному уже озаботится наконец-то каким-то PR координатором, на весь спидвей, и на помощь клубам, кстати, тоже.
Тут дело в другом.А.С такой же болельщик мотогонок как и мы(это очень видно по онлайнам) и как болельщик он тоже вступает в диалог.А ему сразу ярлык председателя вешают.Вот в этом проблема,что как к человеку понимающему в спидвее к нему мало обращаются,а как к председателю так только дай повод.
Андрей Александрович здоровья Вам!
-
Кто с Андреем Александровичем поближе общается?
У него действительно рак? Как операция прошла? Похудел, кстати, сильно. А мы тут ему ещё нервы выедаем! Здоровья ему! Если надо скинуться на какие-то мед.процедуры, то готов, как и много кто наверное.
-
Кто с Андреем Александровичем поближе общается?
У него действительно рак? Как операция прошла? Похудел, кстати, сильно. А мы тут ему ещё нервы выедаем! Здоровья ему! Если надо скинуться на какие-то мед.процедуры, то готов, как и много кто наверное.
Дамир, такими вещами не шутят!!! :sorry:
Отправил сообщение на ВатСап, пока тишина...
Да ну наф.... Не верю...:sorry:
-
Дамир, такими вещами не шутят!!! :sorry:
Отправил сообщение на ВатСап, пока тишина...
Да ну наф.... Не верю...:sorry:
Дмитрий!
Давай узнавай, может реально надо помочь ему на лечение?
Лечение дорогое, поэтому с миру по нитке может что и наберем
-
Дамир, такими вещами не шутят!!! :sorry:
Отправил сообщение на ВатСап, пока тишина...
Да ну наф.... Не верю...:sorry:
парни, правда, это не тема ля обсуждения здесь. спасибо за понимание...
-
парни, правда, это не тема ля обсуждения здесь. спасибо за понимание...
Андрей Александрович!
Скидывай номер карты!
это и правда не тема для обсуждения.
-
Андрей Александрович!
Скидывай номер карты!
это и правда не тема для обсуждения.
ничего не надо, спасибо.
пока держусь.
-
ничего не надо, спасибо.
пока держусь.
Я понимаю. Не умеем мы принимать помощь (я сам такой).
Но поймите, лучше помочь на ранней стадии, чем потом..........
Это жизнь, надо учиться принимать помощь, надо учиться помогать безвозмездно, как говорила моя первая теща: "делай добро и кидай его в воду" ( т.е. помоги и никогда не жди ответа. просто помоги)
-
ничего не надо, спасибо.
пока держусь.
Пусть Всё будет Хорошо !!! :ok:
-
Пусть Всё будет Хорошо !!! :ok:
еще бы нам всем научиться уважать друг друга.
-
ничего не надо, спасибо.
пока держусь.
Саныч, ДЕРЖИСЬ!
И держи нас в курсе хоть маленькими сообщениями... Типа "не дождётесь"... "ещё вас переживу"!!!
И прости я немножко подробностей... Сделали операцию, Но продолжает терять вес, возможно будет ещё одна операция...!
А мы уже будет "держать кулачки" ВСЁ ДОЛЖНО БЫТЬ ХОРОШО!:good:
Иначе на кого мы будем "бочку катить"!:yes4::ok:
-
Саныч, ДЕРЖИСЬ!
И держи нас в курсе хоть маленькими сообщениями... Типа "не дождётесь"... "ещё вас переживу"!!!
И прости я немножко подробностей... Сделали операцию, Но продолжает терять вес, возможно будет ещё одна операция...!
А мы уже будет "держать кулачки" ВСЁ ДОЛЖНО БЫТЬ ХОРОШО!:good:
Иначе на кого мы будем "бочку катить"!:yes4::ok:
сильно бочку не перекатывай. больновато уже.
-
еще бы нам всем научиться уважать друг друга.
Ну что...
Будем Учиться...
Если хотим сохранить
Общение на Форуме...
================
Кто я......_СЕКТОР_...!!!
Приношу свои извинения
В виде фото членистоногих...
В виде фото пенистого...
Это является ФЛУДОМ в теме...
Осознал...Каюсь...:sorry:
Впредь буду сдерживаться
И не допускать развязаности...
Извиняюсь перед Администратором !!!
Сергей...!!! не губи...:sorry:
================
Эти ТРИ ДНЯ без Форума...
Как буд-то под землёй !!!
Сергей !!!
Прошу прощения от_СЕКТОРА_
Лично от себя. :thank_you:
Извиняюсь перед Всеми
Форумчанами ...:friends:
=================
Огромное СПАСИБО Модераторам !!!
УРА !!!
Форуму "Русский Спидвей !!"
-
Ну что...
Будем Учиться...
Если хотим сохранить
Общение на Форуме...
================
Кто я......_СЕКТОР_...!!!
Приношу свои извинения
В виде фото членистоногих...
В виде фото пенистого...
Это является ФЛУДОМ в теме...
Осознал...Каюсь...:sorry:
Впредь буду сдерживаться
И не допускать развязаности...
Извиняюсь перед Администратором !!!
Сергей...!!! не губи...:sorry:
================
Эти ТРИ ДНЯ без Форума...
Как буд-то под землёй !!!
Сергей !!!
Прошу прощения от_СЕКТОРА_
Лично от себя. :thank_you:
Извиняюсь перед Всеми
Форумчанами ...:friends:
=================
Огромное СПАСИБО Модераторам !!!
УРА !!!
Форуму "Русский Спидвей !!"
Я тоже извиняюсь.
Я и Админ с одним именем.
Не понял - в чей адрес...
Сегодня после полного завершения сезона у нас...
Уже успел...
И не понял у кого просишь прощения
Сегодня отработал..
Имею полное право.
И мои лишние извинения никому не помешают
-
А я предлагаю оставить всё как есть, ибо уйдёт "душа" и изюминка форума, если мы все будем общаться стандартными выхолощенными фразами.
Надо только без хамства, а так в малых дозах и яд лекарство. Может и флуд, если чуть чуть, бывает полезен?
Простите и меня за всё...
P.S. О пользе раков и пива при просмотре спидвея - отдельная песня!:good::drinks:
-
А я предлагаю оставить всё как есть, ибо уйдёт "душа" и изюминка форума, если мы все будем общаться стандартными выхолощенными фразами.
Надо только без хамства, а так в малых дозах и яд лекарство. Может и флуд, если чуть чуть, бывает полезен?
Простите и меня за всё...
P.S. О пользе раков и пива при просмотре спидвея - отдельная песня!:good::drinks:
Леха. оставлять как есть - однозначно нельзя. чтоб не ушла изюминка форума. и возможно надо общаться со стандартными выхолощенными фразами.
без хамства - да и без долей. яд здесь очень вреден.
флуд - есть отдельная тема. там гуляйте.
а с пивом и раками - давай у меня дома. а не здесь
-
Леха. оставлять как есть - однозначно нельзя. чтоб не ушла изюминка форума. и возможно надо общаться со стандартными выхолощенными фразами.
без хамства - да и без долей. яд здесь очень вреден.
флуд - есть отдельная тема. там гуляйте.
а с пивом и раками - давай у меня дома. а не здесь
Серёга я не буду с тобой спорить, ибо получим тот же флуд, но ты не прав!
Вспомни как мы с тобой про "очки с мозгами" и фотик здесь оттягивались...
И ыщо, зачем человечество придумало такую кучу смайликов, основная их часть, по смыслу, не поддерживает тематики большинства форумов? :sorry:
-
ничего не надо, спасибо.
пока держусь.
Андрей крепись и держись. Мы держим кулачки за тебя. Надеюсь ещё увидеться с тобой.
-
А я предлагаю оставить всё как есть, ибо уйдёт "душа" и изюминка форума, если мы все будем общаться стандартными выхолощенными фразами.
Надо только без хамства, а так в малых дозах и яд лекарство. Может и флуд, если чуть чуть, бывает полезен?
Простите и меня за всё...
P.S. О пользе раков и пива при просмотре спидвея - отдельная песня!:good::drinks:
Алексей...
ПО...Чуть-чуть...:drinks:
Имею Ввиду...за долю Яда...
Давай-ка Братко...за СпидвЭй...!!!
:friends:
-
А я предлагаю оставить всё как есть, ибо уйдёт "душа" и изюминка форума, если мы все будем общаться стандартными выхолощенными фразами.
Надо только без хамства, а так в малых дозах и яд лекарство. Может и флуд, если чуть чуть, бывает полезен?
Простите и меня за всё...
P.S. О пользе раков и пива при просмотре спидвея - отдельная песня!:good::drinks:
тоже считаю, что небольшой флуд в ожидании гонок полезен. Это позволяет немного разрядить обстановку. а уж пиво и раки от СЕКТОРА ))))) это уже традиция. и умеренная доза алкоголя только на пользу. так что уж извини, сёзя, вы можете и дома, но нам тоже хочется и здесь))))
-
Серёга я не буду с тобой спорить, ибо получим тот же флуд, но ты не прав!
Вспомни как мы с тобой про "очки с мозгами" и фотик здесь оттягивались...
И ыщо, зачем человечество придумало такую кучу смайликов, основная их часть, по смыслу, не поддерживает тематики большинства форумов? :sorry:
Фотик...фотиком...
Раки...ракоми...
Сегодня !!!...КардиФФФФФФФ...
Ребята !!!
Это такой СТАДИОН !!!
:friends::friends::friends:
-
Андрей Александрович Будем надеется , что у вас все будет хорошо , спорить мы могли здесь о регламенте о судействе и т.д. , но такого вам точно ни кто не желал. Все мы собравшиеся здесь люди больны спидвеем.
ДЕРЖИТЕСЬ И ВЫЗДОРАВЛИВАЙТЕ , впереди еще много красивых гонок , побед , и интереного спидвея
П.С. Держите пожалуйста нас в курсе как у вас дела со здоровьем
-
Давайте обойдемся без раков. Наказания ужесточились. На заслуги смотреть не буду.
-
Ну что...
Будем Учиться...
Если хотим сохранить
Общение на Форуме...
================
Кто я......_СЕКТОР_...!!!
Приношу свои извинения
В виде фото членистоногих...
В виде фото пенистого...
Это является ФЛУДОМ в теме...
Осознал...Каюсь...:sorry:
Впредь буду сдерживаться
И не допускать развязаности...
Извиняюсь перед Администратором !!!
Сергей...!!! не губи...:sorry:
================
Эти ТРИ ДНЯ без Форума...
Как буд-то под землёй !!!
Сергей !!!
Прошу прощения от_СЕКТОРА_
Лично от себя. :thank_you:
Извиняюсь перед Всеми
Форумчанами ...:friends:
=================
Огромное СПАСИБО Модераторам !!!
УРА !!!
Форуму "Русский Спидвей !!"
Сектор огромное тебе спасибо,за все то,полезное что ты делаешь на форуме,но у меня есть вопрос.
С чего тебя штырит вот так?
-
Сектор огромное тебе спасибо,за все то,полезное что ты делаешь на форуме,но у меня есть вопрос.
С чего тебя штырит вот так?
Наркота не причём...
:friends::friends::friends:
-
Сектор огромное тебе спасибо,за все то,полезное что ты делаешь на форуме,но у меня есть вопрос.
С чего тебя штырит вот так?
Марат !!!
Я тебя Уважаю...как Человека !!!
Как Болелу !!!
Как Спортсмена !!!
===============
Хочу остаться в Друзьях...
===============
Теперь отвечу на
Твой вопрос...
===============
Спидвеёй Люблю...
:ok::ok::ok: