PGE Ekstraliga - sezon 2023

ПОЛНЫЙ КАЛЕНДАРь ГОНОК 2023:
https://cdn.speedwayekstraliga.pl/2022/12/Terminarz-PGE-Ekstraligi-2023.pdf

Составы команд:

MOTOR LUBLIN
Seniorzy: Jarosław Hampel (1988), Bartosz Zmarzlik (1995), Jack Holder (1996), Fredrik Lindgren (1985), Paweł Miesiąc (1985 - kontrakt warszawski)
U24: Dominik Kubera (1999), Fraser Bowes (2001)
Juniorzy: Mateusz Cierniak (2002), Jan Rachubik (2005), Jan Młynarski (2006), Bartosz Jaworski (2007), Bartosz Bańbor (2007), Kacper Grzelak (2003)
STAL GORZÓW
Seniorzy: Martin Vaculik (1990), Anders Thomsen (1994), Szymon Woźniak (1993), Oskar Fajfer (1994)
U24: Wiktor Jasiński (2000)
Juniorzy: Mateusz Bartkowiak (2003), Oskar Paluch (2006), Oskar Hurysz (2005), Olivier Ralcewicz (2005)
WŁÓKNIARZ CZĘSTOCHOWA
Seniorzy: Leon Madsen (1988), Kacper Woryna (1996), Mikkel Mikkelsen (1994), Maksym Drabik (1998)
U24: Jakub Miśkowiak (2001)
Juniorzy: Franciszek Karczewski (2006), Kajetan Kupiec (2005), Kamil Król (2003), Kacper Halkiewicz (2007), Jakub Martyniak (2002), Szymon Ludwiczak (2007), Szymon Wolski (2006), Bartosz Śmigielski (2007)
APATOR TORUŃ
Seniorzy: Paweł Przedpełski (1995), Patryk Dudek (1992), Robert Lambert (1998), Emil Sajfutdinow (1989), Matej Zagar (1983 - kontrakt warszawski)
U24: Wiktor Lampart (2001)
Juniorzy: Krzysztof Lewandowski (2005), Mateusz Affelt (2006), Kacper Czajkowski (2004), Kacper Makowski (2004), Oskar Rumiński (2006), Pascal Krajewski (2006)
SPARTA WROCŁAW
Seniorzy: Tai Woffinden (1990), Artiom Łaguta (1990), Maciej Janowski (1991), Piotr Pawlicki (1994)
U24: Daniel Bewley (1999)
Juniorzy: Mateusz Panicz (2004), Bartłomiej Kowalski (2002), Kacper Andrzejewski (2007), Dawid Rybak (2004), Jakub Wiatrowski (2004), Bartosz Curzytek (2003 - kontrakt warszawski)
UNIA LESZNO
Seniorzy: Janusz Kołodziej (1984), Grzegorz Zengota (1988), Chris Holder (1987), Bartosz Smektała (1998), Adrian Miedziński (1985)
U24: Jaimon Lidsey (1999), Nazar Parnicki (2006)
Juniorzy: Damian Ratajczak (2005), Antoni Mencel (2005), Hubert Jabłoński (2006), Tobiasz Musielak (2006), Hubert (Ścibak (2003)
GKM GRUDZIĄDZ
Seniorzy: Nicki Pedersen (1977), Max Fricke (1996),  Frederik Jakobsen (1998), Wadim Tarasienko (1994)
U24: Gleb Czugunow (1999)
Juniorzy: Kacper Pludra (2002), Kacper Łobodziński (2004), Wiktor Rafalski (2005), Oliwier Kaźmierski (2006), Kevin Małkiewicz (2007), Jan Przanowski (2007)
CELLFAST WILKI KROSNO
Seniorzy: Andrzej Lebiediew (1994), Vaclav Milik (1993), Krzysztof Kasprzak (1984), Jason Doyle (1985), Lars Skupień (1997)
U24: Mateusz Świdnicki (2001)
Juniorzy: Krzysztof Sadurski (2003), Kacper Szopa (2006), Szymon Bańdur (2006), Denis Zieliński (2002), Patryk Nater (2004), Miłosz Grygolec (2006), Piotr Świercz (2004)

Ворына перед лигой, кажется в финале клубных пар перевернулся. Пишут, что травма плечевого пояса мучит его.

Кстати что с ним?

Травму получил, на предыдущёй  гонке, на пробных кругах, возможно сильное растяжение или разрыв связок, но это только моё предположение, Яцек может просветит

Ворына перед лигой, кажется в финале клубных пар перевернулся. Пишут, что травма плечевого пояса мучит его.

Может так, но в Экстре он на пробные выехал, а потом снялся, неделю назад наверное.

Может так, но в Экстре он на пробные выехал, а потом снялся, неделю назад наверное.

Да, правда. На пробу трека в Грудзёндзе выехал и решил, что не сможет. И до сих пор не может.

Где?
Платит самые большие денги за самый лучший продукт.

Яцек, ну тогда это шляпа...если бы он моторы только для Змарзлика делал. А так получается, что для З моторы лучшие, а для, например  Л не лучшие. Рассизмом каким-то пахнет.

А если Л заплатит больше З ? Что тогда Ковальски переобуется? 

И главное  что все про это знают? Это открытая (или не закрытая)  информация?

Наверное зря Михалыч по нутрям скрёбся, не там скорости.
Змарзлик конечно супер!

В Ченстохове трек со многими рабочими траекториями. Наверное, решил что по одной и той же траектории ему Змарзлика не обьехать. Вот и гнул свою линию. Там еще траектории рисовали. Люблин в первом повороте под забором ехал, а Ченстохова посередке. У Люблина моторы крепче , наверное были. Проворачивали весенний жужел.

Яцек, ну тогда это шляпа...если бы он моторы только для Змарзлика делал. А так получается, что для З моторы лучшие, а для, например  Л не лучшие. Рассизмом каким-то пахнет.

А если Л заплатит больше З ? Что тогда Ковальски переобуется? 

И главное  что все про это знают? Это открытая (или не закрытая)  информация?

Беда в том, что усе думают якобы Л и З никогда не найдут общего языка. Но ведь и они могут договориться взять и поменяться сильниками, тогда все сразу становиться ясным. Ришард не дурак, на всякие махинации не пойдёт. Хорошие для всех у него моторы...

Яцек, ну тогда это шляпа...если бы он моторы только для Змарзлика делал. А так получается, что для З моторы лучшие, а для, например  Л не лучшие. Рассизмом каким-то пахнет.

Игорь, давно (в кулуарах) говорят, что Ковальски "рулит" Экстралигой. Если захочет (гонщику или отдельному клубу), то сделает двигатели лучше других, если не захочет, то сделает нормальные, конечно на уровне, но эти с первыми не победят.
Помните, как он конфликтовал с ГКМ и вводил свои "санкции"? И как он вдруг отнесся к Сайфутдинову?
Чтобы построить хорошие отношения с этим настройщиком, нужно работать годами, а испортить их можно моментально. Змарзлик это хорошо знает и подмазывает задницу деньгами, потому что знает, что сам вылезет. Есть у тебя миллионы, можешь платить сотни тысяч, нету - жди милости господней. Так, под Торунем вырос нам "бог и царь". который делает что хочет и как хочет. И ничего не поделаешь, потому что он лучший.

Яцек, а какое у Ковальски образование? Как он вообще начал этот бизнес?

Сам Ковальски говорит, что стал тюнером случайно. У него был "хороший движок". Он отдал (арендовал) его Войцеху Жабяловичу на двухдневный финал ЛЧП и этот на нём завоевал титул. Тогда Ковальски подумалал, "я лично не умею использовать тагого движка во всю, но умею такой подготовить". И начал, уже 35 лет тому назад.

Ковальски как гонщик (1977-1988) и начинающий механик: http://www.speedway.hg.pl/zawodnicy/Biografie_zawodnikow/KOWALSKI_Ryszard/KOWALSKI_Ryszard.htm
Ковальски как бизнесмен в спидвее: http://www.kowalski-racing.com/

Про Кацпера Ворыну пишут сегодня почти во свех спидвейных СМИ, что если ему не получится, то может лечиться даже 6 недель.

Гонке Стали с ГКМ-ом быть сегодня! 
Уже почти сутки как дождя нет. Тепло, около 15 градусов. Трек (от четверга) покрыт был брезентом. Сейчас наверно его снимают.
Через час с минутами уезжаю с работы - прямо на стадион. Будет возможность, зайду во время гонки с телефона.
Пока.

PS. Forca GKM ! 

Гонке Стали с ГКМ-ом быть сегодня! 
Уже почти сутки как дождя нет. Тепло, около 15 градусов. Трек (от четверга) покрыт был брезентом. Сейчас наверно его снимают.
Через час с минутами уезжаю с работы - прямо на стадион. Будет возможность, зайду во время гонки с телефона.
Пока.

PS. Forca GKM ! 

Тарасенко пока не видно в составе.

Сталь Гожув — ГКМ Грудзендз перенесённая гонка 2го тура
https://vk.com/feed?z=video-19139906_456240089%2F8fbf354c0d1c682e3c%2Fpl_post_-19139906_154475

Привет со стадиона!