-
День 14 октября 2010 года войдёт в историю российского автоспорта – только что был подписан контракт на проведение Гран При России в Сочи. Первая гонка пройдёт в 2014-м, контракт рассчитан до 2020 года с опционом на продление.
Трасса будет построена в Олимпийском парке в Имеретинской долине, утром Экклстоун осмотрел место будущего строительства, а после подписания контракта он вылетит в Корею, где на следующей неделе состоится дебютный Гран При.
-
День 14 октября 2010 года войдёт в историю российского автоспорта – только что был подписан контракт на проведение Гран При России в Сочи. Первая гонка пройдёт в 2014-м, контракт рассчитан до 2020 года с опционом на продление.
Трасса будет построена в Олимпийском парке в Имеретинской долине, утром Экклстоун осмотрел место будущего строительства, а после подписания контракта он вылетит в Корею, где на следующей неделе состоится дебютный Гран При.
Лучше бы,трэков спидвейных по стране понастроили,да денег на развитие дали.А формула нудняк какойто.
-
Лучше бы,трэков спидвейных по стране понастроили,да денег на развитие дали.А формула нудняк какойто.
Тут конечно трудно поспорить,как никак автомобилестроение. Просто конструкторские наработки нашего автопрома налицо. И в грудь бить,что у нас Ф-1, когда про русские двигатели и не слышно. Тут больше политика.
Надо было для грузовиков,наш "Камаз" напичканный хоть результаты показывает лучшие!
-
День 14 октября 2010 года войдёт в историю российского автоспорта – только что был подписан контракт на проведение Гран При России в Сочи. Первая гонка пройдёт в 2014-м, контракт рассчитан до 2020 года с опционом на продление.
Трасса будет построена в Олимпийском парке в Имеретинской долине, утром Экклстоун осмотрел место будущего строительства, а после подписания контракта он вылетит в Корею, где на следующей неделе состоится дебютный Гран При.
да нам то что толку от этой ф-1.цены опять такие ломанут что дешевле сьездить будит в турцию или китай и получиться у нас хотели как лучше вышло как всегда.
-
Лучше бы,трэков спидвейных по стране понастроили,да денег на развитие дали.А формула нудняк какойто.
Я то же формулу особо не смотрю,но по статистике во всем мире,она собирает людей не хуже чем футбол!И вообще радостно что есть от правительства первый шаг к тех видам спотрта!Кстати, трасса будет,не исключено,что и МотоGP в Россию подтянется,а там глядишь и спидвей...........
-
Я то же формулу особо не смотрю,но по статистике во всем мире,она собирает людей не хуже чем футбол!И вообще радостно что есть от правительства первый шаг к тех видам спотрта!Кстати, трасса будет,не исключено,что и МотоGP в Россию подтянется,а там глядишь и спидвей...........
эта трасса громадный толчок в развитии автоспорта в России!!!потому,что такие люди как Петров и Алешин,это самородки которые смогли пробиться через все дерьмо!!!
-
Интересно весь наш спидвей пробьется , когда нибудь через все это!?:wacko:
-
конфигурация будущей трассы, проектная схема
хз, добавлял - было, поправил кароч :victory: вот, картинка кликабельна
[ATTACH]3259[/ATTACH]
-
Построят себе свой Черноморский Куршавель, вход по спецпропускам. Подождите ещё немного, появится и свой хозяин.
-
раз пошла ветка про Ф-1 решил сюда же и скинуть мега-веселую ссылку :rofl::rofl: смотреть обязательно, особенно тем кто смотрит трансляции ну т.е. болельщик будет особенно весело
видео называется "как шумит мотор болида Формулы-1 "
http://www.youtube.com/watch?v=qZ06HTUxbKc
:good:
п.с. Петров как типичный русский человек отжег в своей манере
-
У нашего походу движка от картинга стоит :rofl:
-
Талантливый российский гонщик Михаил Алешин ведет переговоры сразу с несколькими командами «Формулы-1». Об этом на пресс-конференции в Москве заявил отец и менеджер гонщика, руководитель программы поддержки молодых пилотов «Наша Формула» Петр Алешин.
Недавно Михаил Алешин стал победителем престижной серии «Формула-Рено» и вызвал интерес к своей персоне со стороны нескольких команд из «Больших призов». «Да, мы ведем переговоры с командами, но пока подробности сообщить не готовы, - сказал во вторник Петр Алешин. - У нас есть предложения от Virgin, Lotus, Force India и других команд, но наша цель - не просто прийти в «Формулу-1», а сделать это так, чтобы это было интересно спонсорам. Нужно найти команду, которая обеспечит нашим партнерам максимальный рекламный эффект».
По словам Петра Алешина, в случае, если в этом межсезонье контракт заключить не удастся, планы по появлению Михаила в «Формуле-1» будут перенесены на будущий год, а сезон 2011 года он проведет в одной из младших «формульных» серий. В то же время, по словам самого гонщика, он полностью сосредоточен на попадании в «Формулу-1».
«Контракт с одной из команд «Формулы-1» - это моя главная цель на сегодня, и о других сериях мне пока даже думать не хочется, - цитирует Михаила Алешина Лента.ру. - Но, конечно, если что-то пойдет не так, то мы будем договариваться с другими сериями - в первую очередь, с командами GP2».
-
результаты квалификации перед гран при Кореи
1 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1:35.585 0
2 Марк Уэббер Red Bull Renault 1:35.659 + 0.074 0
3 Фернандо Алонсо Ferrari 1:35.766 + 0.181 0
4 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1:36.062 + 0.477 0
5 Нико Росберг Mercedes 1:36.535 + 0.950 0
6 Фелипе Масса Ferrari 1:36.571 + 0.986 0
7 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1:36.731 + 1.146 0
8 Роберт Кубица Renault 1:36.824 + 1.239 0
9 Михаэль Шумахер Mercedes 1:36.950 + 1.365 0
10 Рубенс Баррикелло Williams Cosworth 1:36.998 + 1.413 0
11 Нико Халкенберг Williams Cosworth 1:37.620 + 2.035 0
12 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari 1:37.643 + 2.058 0
13 Ник Хайдфельд Sauber Ferrari 1:37.715 + 2.130 0
14 Адриан Сутил Force India Mercedes 1:37.783 + 2.198 0
15 Виталий Петров Renault 1:37.799 + 2.214 0
16 Хайме Альгерсуари STR Ferrari 1:37.853 + 2.268 0
17 Себастьян Буеми STR Ferrari 1:38.594 + 3.009 0
18 Витантонио Лиуцци Force India Mercedes 1:38.955 + 3.370 0
19 Ярно Трулли Lotus Cosworth 1:40.521 + 4.936 0
20 Тимо Глок Virgin Cosworth 1:40.748 + 5.163 0
21 Хейкки Ковалайнен Lotus Cosworth 1:41.768 + 6.183 0
22 Лукас ди Грасси Virgin Cosworth 1:42.325 + 6.740 0
23 Сакон Ямамото HRT Cosworth 1:42.444 + 6.859 0
24 Бруно Сенна HRT Cosworth 1:43.283 + 7.698 0
-
Виталий Петров (Рено) уйдет в гонку с 20 места ,напомню,что Виталий на гран при Японии попал в аварию и повредил боллид Нико Хюлькенберга за,что получил минус 5 мест на стартовой решотке!
-
мда,что такое не везет и как с ним бороться?Виталий Петров стартовав с 20 места совершил коллосальный прорыв на 7 место!оперидив даже напарника(Роберт Кубица)шедшего на 9 позиции,но на 42 круге в последней связке поворотов,Виталий потерял машину,ее развернуло и на всей скорости выбросило в отбойник(((
-
Коментарий Виталия Петрова к Гран При Кореи
"Мы провели ранний пит-стоп и на 20-м круге перешли на промежуточные шины – поэтому они были довольно сильно изношены к моменту второго рестарта. Я продолжал атаковать, чтобы удержать позицию от прессинга соперников, но потерял контроль над машиной в предпоследнем повороте и попал в серьезную аварию.
Я в порядке, но мне впервые довелось выступать в Формуле 1 в столь сложных условиях. Думаю, решение FIA дать нам возможность проехать несколько кругов за машиной безопасности, чтобы освоиться на трассе, было верным. Команда своевременно пригласила меня на смену шин, и к моменту аварии я находился на отличной седьмой позиции. Конечно, я очень расстроен исходом гонки, но было здорово занимать позицию в десятке сильнейших".
-
в этом году исполнилось бы 50 лет,лучшему гонщику в истории Ф1(это не только мое мнение)"Человеку дождя","Волшебнику" АЙРТОНУ СЕННЕ
в википедии говорится,что на его похорона пришло несколько миллионов человек,но по не уточненным данным их было семь с половиной!!!
"И даже враг,твердил порой,скрывая стах,что ты КОРОЛЬ"!!!
Виват король!!!!!!
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B9%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BD_%D0%A1%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0#cite_note-18
-
http://www.youtube.com/watch?v=3M6NXJmmrrE
-
http://www.youtube.com/watch?v=N4q012Pvxn8
поступок Человека с большой буквы,видя,что гонщик разбил машину(Эрик Кома),Сенна остоновился и побежал на помощь и успел выключить электропитание,тем самым предотвратив возгорание!
-
http://www.youtube.com/watch?v=N4q012Pvxn8
поступок Человека с большой буквы,видя,что гонщик разбил машину(Эрик Кома),Сенна остоновился и побежал на помощь и успел выключить электропитание,тем самым предотвратив возгорание!
это джентльменские времена, хотя сам Сенна с его манерой пилотирования канеш был тот еще жестяк. К примеру я бы очень смеялся когда после взрыва мотора у Феттеля его толкали и помогали тушить машину Хэм и Ал :rofl:
-
это джентльменские времена, хотя сам Сенна с его манерой пилотирования канеш был тот еще жестяк. К примеру я бы очень смеялся когда после взрыва мотора у Феттеля его толкали и помогали тушить машину Хэм и Ал :rofl:
а Баттон бы Веббера до боксов подвез:rofl:
-
Виталий Петров
-
Виталий Петров
ну эт игрушки, вот посекундно, момент удара и после (((
(http://www.pravda.ru/images/photo/1/7/0/143170.jpeg)
(http://www.pravda.ru/images/photo/1/7/2/143172.jpeg)
-
Сегодня в гран при Бразилии на легендарной трассе Интерлагос,Виталий Петров уйдет в гонку с пятого ряда(10 позиция)на стартовой решетке.поул сенсационно выиграл пилот Уильямса Нико Хюлькенберг,2 и 3 в гонку уйдут два Ред Булла Себ и Марк,4 Льюис,5 лидер общего зачета Алонсо,6 надежда местной публики Рубенс,7 Роберт,8 Михаэль,9 Феллипе,11 прошлогодний чемпион Дженсон(оформивший чемпионство,как раз на Интерлагосе) 12 Камуи,13 Нико,14 Хайме,15 Буеми(но его еще ждет наказание,минус 5 мест за аварию в Корее,16 Ник,17 Лиуцци,18 Сутиль(тоже -5 позиций за Корею,19 Тимо,20 Ярно,21 Хейки,22 Лукас,23 Клин,24 Бруно
Извените,что не полностью фамилии и имена пилотов,просто с телефона не удобно писать)
Кстати при удачном раскладе,Алонсо сегодня может стать чемпионом,но я за Марка!
-
Немного о свободных заездах,для тех кто не в курсе.В первой сесии,Виталий разбил болид,но его вины в этом небыло,в скоростном повороте не сработал воздуховод машина вылетела,получив серьезные повреждения,а Виталий остался на 15 позиции.Машину починили,только к середине второй сесии,итог тоже 15 позиция,а в субботу с утра,на влажной трассе,он был уже шестой.в квалификации,в третьем сегменте,было видно,что Виталий боялся ошибиться,оно и понятно,лучше с 10 позиции стартовать,чем с пит лейна!
-
Прямая трансляция гонки сегодня в 18.45 мск на телеканале Россия2
-
результаты Гран При Бразилии
Пилот Время - + Пит
1. Феттель 1:14.685 1
2. Уэббер 1:15.559 -4.2 +4.2 1
3. Алонсо 1:15.344 -6.8 +2.5 1
4. Хэмилтон 1:14.398 -14.6 +7.8 2
5. Баттон 1:13.932 -15.5 +0.9 2
6. Росберг 1:15.605 -35.3 +19.7 3
7. Шумахер 1:15.219 -43.4 +8.1 1
8. Хюлкенберг 1:14.985 -1кр +1кр 1
9. Кубица 1:15.209 -1кр +1.1 1
10. Кобаяши 1:15.094 -1кр +0.4 1
11. Альгерсуари 1:16.169 -1кр +7.3 1
12. Сутил 1:16.372 -1кр +0.5 1
13. Буэми 1:16.557 -1кр +12.7 1
14. Баррикелло 1:16.316 -1кр +0.0 3
15. Масса 1:15.668 -1кр +0.7 3
16. Петров 1:15.485 -1кр +0.7 2
17. Хайдфельд 1:15.342 -1кр +1.2 3
18. Ковалайнен 1:17.161 -2кр +1кр 1
19. Трулли 1:17.316 -2кр +0.8 1
20. Глок 1:18.314 -2кр +6.2 1
21. Сенна 1:17.859 -2кр +1.2 1
22. Клин 1:17.734 -6кр +4кр 2
23. ди Грасси 1:18.264 -9кр +3кр 3
24. Лиуцци стоп 1
Состояние трассы
Кругов: 71 / 71
Темп. трассы: 48C
Темп. воздуха: 23C
-
положение перед заключительным Гран При Абу-Даби.
1. Ф.Алонсо Ferrari 246
2. М.Уэббер Red Bull 238
3. С.Феттель Red Bull 231
4. Л.Хэмилтон McLaren 222
5. Д.Баттон McLaren 199
6. Ф.Масса Ferrari 143
7. Н.Росберг Mercedes 130
8. Р.Кубица Renault 126
9. М.Шумахер Mercedes 72
10. Р.Баррикелло Williams 47
11. А.Сутил Force India 47
12. К.Кобаяши Sauber 32
13. Н.Хюлкенберг Williams 22
14. В.Лиуцци Force India 21
15. В.Петров Renault 19
16. С.Буэми Toro Rosso 8
17. П. де ла Роса Sauber 6
18. Н.Хайдфельд Sauber 6
19. Х.Альгерсуари Toro Rosso 3
20. Х.Ковалайнен Lotus 0
21. Я.Трулли Lotus 0
22. Чандхок HRT 0
23. Б.Сенна HRT 0
24. Л. ди Грасси Virgin F1 0
25. Т.Глок Virgin F1 0
26. Ямамото HRT 0
27. К.Клин HRT 0
-
Сделав дубль,команда Ред Булл досрочно завоевала кубок конструкторов!
1. Red Bull 469
2. McLaren 421
3. Ferrari 389
4. Mercedes 202
5. Renault 145
6. Williams 69
7. Force India 68
8. Sauber 44
9. Toro Rosso 11
10. Lotus 0
11. HRT 0
12. Virgin F1 0
-
В.В.Путин катается на болиде ф1
http://www.tv100.ru/news/Premer-oproboval-bolid-Formuly-1-32431/
-
Стас тебе там ближе,позови В.В. на ледовике прохватить!!!
тогда точно в лужниках Гран При будет,а с такой рекламой(премьер ездит!) все 80000 мест будут заняты)))):rofl:
-
Стас тебе там ближе,позови В.В. на ледовике прохватить!!!
тогда точно в лужниках Гран При будет,а с такой рекламой(премьер ездит!) все 80000 мест будут заняты)))):rofl:
Женя уже всё делается!!!:rofl: (http://ipicture.ru/uploads/101108/thumbs/2YJeclTjuW.jpg) (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/1943092.html)
-
Женя уже всё делается!!!:rofl: (http://ipicture.ru/uploads/101108/thumbs/2YJeclTjuW.jpg) (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/1943092.html)
:rofl: А когда ВВП был в Уфе(зимой). И почему на мото "Ласточки"?:rofl:
-
:rofl: А когда ВВП был в Уфе(зимой). И почему на мото "Ласточки"?:rofl:
Я его уговорил на ЛЧЕ со мной съездить!!!:rofl:
-
Вот только в России так может быть - пилотами Ф-1 становятся спортсмены,минуя гонок в картингах. Хотя практически все спортсмены вырастают профессионалами в этом виде спорта!
-
Женя уже всё делается!!!:rofl: (http://ipicture.ru/uploads/101108/thumbs/2YJeclTjuW.jpg) (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/1943092.html)
для начала и фотошоп сойдет,но лучше лично!:rofl:
-
Вот только в России так может быть - пилотами Ф-1 становятся спортсмены,минуя гонок в картингах. Хотя практически все спортсмены вырастают профессионалами в этом виде спорта!
просто у этих спортсменов не было гонок на раздолбаных восьмерках)))где начинал Виталий)))это же круче!
-
Женя уже всё делается!!!:rofl: (http://ipicture.ru/uploads/101108/thumbs/2YJeclTjuW.jpg) (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/1943092.html)
В принципе,можно и эту фотку в какую нибудь желтую газетенку запихнуть))))у нас народ,такой доверчивый:rofl:
-
"...Как сообщают немецкие СМИ, группа российских бизнесменов готова приобрести конюшню Virgin. По имеющимся данным, инвесторы из России имеют отношение к российскому автомобильному миру..."
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/11/09/1607316
Если "да", то кого попросят на выход: ди Грасси или Глока? Один-то пилот точно должен быть нашим...
-
"...Как сообщают немецкие СМИ, группа российских бизнесменов готова приобрести конюшню Virgin. По имеющимся данным, инвесторы из России имеют отношение к российскому автомобильному миру..."
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/11/09/1607316
Если "да", то кого попросят на выход: ди Грасси или Глока? Один-то пилот точно должен быть нашим...
Я думаю точно не Глока.не думаю,что Петров или Алешин пойдут в такую команду,все таки им до нормальных результатов ещё 3-5 лет,а много гонщиков,уходя в такие команды там и заканчивали,достатачно вспомнить,талантливейшего Йоса Ферстапена,он умудрялся на мертвой Минарди не много проигрывать,а в топ команду так и не позвали,а вот Антон Небылицкий мог бы,молодой,талантливый,он бы вместе с командой рос!)
-
"...Как сообщают немецкие СМИ, группа российских бизнесменов готова приобрести конюшню Virgin. По имеющимся данным, инвесторы из России имеют отношение к российскому автомобильному миру..."
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/11/09/1607316
Если "да", то кого попросят на выход: ди Грасси или Глока? Один-то пилот точно должен быть нашим...
Аааааааа свершилось!!!!!первая русская команда в Ф1!Маруся Вирджин рейсинг!!!
На сайте http://www.sportbox.ru можно прочитать интервью президента команды Николая Фоменко!
-
Я думаю точно не Глока.не думаю,что Петров или Алешин пойдут в такую команду,все таки им до нормальных результатов ещё 3-5 лет,а много гонщиков,уходя в такие команды там и заканчивали,достатачно вспомнить,талантливейшего Йоса Ферстапена,он умудрялся на мертвой Минарди не много проигрывать,а в топ команду так и не позвали,а вот Антон Небылицкий мог бы,молодой,талантливый,он бы вместе с командой рос!)
Вот и руководитель команды "Верджин" Джон Бут подтверждает, что Глок остается.( http://news.sport-express.ru/2010-11-11/399634/ ) Правда, про наших говорит, что их "у нас на горизонте нет". Странно...
Про Алешина согласен на все 100, а вот про Петрова...Боюсь, что, если у него в следующем сезоне не будет очевидного прогресса, то в 2012 он как раз в "Марусси" может и оказаться.
-
Вот и руководитель команды "Верджин" Джон Бут подтверждает, что Глок остается.( http://news.sport-express.ru/2010-11-11/399634/ ) Правда, про наших говорит, что их "у нас на горизонте нет". Странно...
Про Алешина согласен на все 100, а вот про Петрова...Боюсь, что, если у него в следующем сезоне не будет очевидного прогресса, то в 2012 он как раз в "Марусси" может и оказаться.
да не,Петров щас в Абу-даби место 5-7 привезет и его на следующий год подпишут,он хороший гонец,просто опыта пока нет!но он очень быстро учится,до GP2 он вообще не ездил в формульных сериях,но на третий год занял в чемпионате 2 место,я думаю,все будет хорошо!
-
Петров-10й в квалификации. Кубица-11.
-
итоги квалификации к Гран При Абу-даби
1 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1:39.394 0
2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1:39.425 + 0.031 0
3 Фернандо Алонсо Ferrari 1:39.792 + 0.398 0
4 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1:39.823 + 0.429 0
5 Марк Уэббер Red Bull Renault 1:39.925 + 0.531 0
6 Фелипе Масса Ferrari 1:40.202 + 0.808 0
7 Рубенс Баррикелло Williams Cosworth 1:40.203 + 0.809 0
8 Михаэль Шумахер Mercedes 1:40.516 + 1.122 0
9 Нико Росберг Mercedes 1:40.589 + 1.195 0
10 Виталий Петров Renault 1:40.901 + 1.507 0
11 Роберт Кубица Renault 1:40.780 + 1.386 0
12 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari 1:40.783 + 1.389 0
13 Адриан Сутил Force India Mercedes 1:40.914 + 1.520 0
14 Ник Хайдфельд Sauber Ferrari 1:41.113 + 1.719 0
15 Нико Халкенберг Williams Cosworth 1:41.418 + 2.024 0
16 Витантонио Лиуцци Force India Mercedes 1:41.642 + 2.248 0
17 Альгерсуари STR Ferrari 1:41.738 + 2.344 0
18 Себастьян Буеми STR Ferrari 1:41.824 + 2.430 0
19 Ярно Трулли Lotus Cosworth 1:43.516 + 4.122 0
20 Хейкки Ковалайнен Lotus Cosworth 1:43.712 + 4.318 0
21 Тимо Глок Virgin Cosworth 1:44.095 + 4.701 0
22 Лукас ди Грасси Virgin Cosworth 1:44.510 + 5.116 0
23 Бруно Сенна HRT Cosworth 1:45.085 + 5.691 0
24 Кристиан Клиен HRT Cosworth 1:45.296 + 5.902 0
-
да не,Петров щас в Абу-даби место 5-7 привезет и его на следующий год подпишут,он хороший гонец,просто опыта пока нет!но он очень быстро учится,до GP2 он вообще не ездил в формульных сериях,но на третий год занял в чемпионате 2 место,я думаю,все будет хорошо!
Да я-то согласен и с тем, что гонец хороший, и что опыта мало, и что "долго запрягает"...Но, мы ведь когда его оцениваем, прежде всего отталкиваемся от того, что он наш. А вот в "Рено", боюсь, его будут сравнивать ,в первую очередь (так как практически равные начальные условия), с Хюлькенбергом...Может быть, с Кобаяши...А вот на их фоне, к сожалению, Виталик пока бледней смотрится. И дело не только в очках...
Очень хотелось бы , чтобы завтра он развил успех квалификации (тьфу-тьфу-тьфу)...Как там говорил Штирлиц: "Лучше всего запоминается последняя фраза.."
-
Да я-то согласен и с тем, что гонец хороший, и что опыта мало, и что "долго запрягает"...Но, мы ведь когда его оцениваем, прежде всего отталкиваемся от того, что он наш. А вот в "Рено", боюсь, его будут сравнивать ,в первую очередь (так как практически равные начальные условия), с Хюлькенбергом...Может быть, с Кобаяши...А вот на их фоне, к сожалению, Виталик пока бледней смотрится. И дело не только в очках...
Очень хотелось бы , чтобы завтра он развил успех квалификации (тьфу-тьфу-тьфу)...Как там говорил Штирлиц: "Лучше всего запоминается последняя фраза.."
на счет Кобояши не соглашусь,он уже второй сезон ездит,а Нико молодец,один его поул чего стоит!
-
на счет Кобояши не соглашусь,он уже второй сезон ездит,а Нико молодец,один его поул чего стоит!
Второй-то он второй, да только в прошлом у Кобаяши 2 последние гонки были и всё. Так что, "у прынцыпе", можно отнести к одной компании. Но с Нико и вправду, сравнение наиболее корректное. А вот он, как мне кажется, прогрессирует быстрее Виталика.
Но, в любом случае: завтра держим за Петрова кулаки и надеемся, что в следующем сезоне он "запряжет" как следует!!!
-
Аааааааа свершилось!!!!!первая русская команда в Ф1!Маруся Вирджин рейсинг!!!
На сайте http://www.sportbox.ru можно прочитать интервью президента команды Николая Фоменко!
кстати,ВИРДЖИН в переводе с англиского - девственница!!!
получается - Маруся девственница рейсинг!!!!:rofl:
-
да не,Петров щас в Абу-даби место 5-7 привезет и его на следующий год подпишут,он хороший гонец,просто опыта пока нет!но он очень быстро учится,до GP2 он вообще не ездил в формульных сериях,но на третий год занял в чемпионате 2 место,я думаю,все будет хорошо!
ну чо я говорил?)))))
результаты Гран При Абу-даби
1 5 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1
2 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes + 10.100 1
3 1 Дженсон Баттон McLaren Mercedes + 10.900 1
4 4 Нико Росберг Mercedes + 30.600 1
5 11 Роберт Кубица Renault + 38.800 1
6 12 Виталий Петров Renault + 43.200 1
7 8 Фернандо Алонсо Ferrari + 43.400 1
8 6 Марк Уэббер Red Bull Renault + 43.800 1
9 17 Хайме Альгерсуари STR Ferrari + 49.700 1
10 7 Фелипе Масса Ferrari + 50.300 1
11 22 Ник Хайдфельд Sauber Ferrari + 50.900 1
12 9 Рубенс Баррикелло Williams Cosworth + 57.000 1
13 14 Адриан Сутил Force India Mercedes + 57.600 1
14 23 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari + 58.800 1
15 16 Себастьян Буеми STR Ferrari + 1:02.400 1
16 10 Нико Халкенберг Williams Cosworth + 1:03.900 1
17 19 Хейкки Ковалайнен Lotus Cosworth - 1 круг 1
18 25 Лукас ди Грасси Virgin Cosworth - 2 круга 1
19 21 Бруно Сенна HRT Cosworth - 2 круга 1
20 20 Кристиан Клиен HRT Cosworth - 2 круга 1
21 18 Ярно Трулли Lotus Cosworth - 4 круга 2
-
итоговое положение ЧМ 2010 года
1 Себастьян Феттель Red Bull Renault 5 256
2 Фернандо Алонсо Ferrari 5 252
3 Марк Уэббер Red Bull Renault 4 242
4 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 3 240
5 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 2 214
6 Фелипе Масса Ferrari 144
7 Нико Росберг Mercedes 142
8 Роберт Кубица Renault 136
9 Михаэль Шумахер Mercedes 72
10 Рубенс Баррикелло Williams Cosworth 47
11 Адриан Сутил Force India Mercedes 47
12 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari 32
13 Виталий Петров Renault 27
14 Нико Халкенберг Williams Cosworth 22
15 Витантонио Лиуцци Force India Mercedes 21
16 Себастьян Буеми STR Ferrari 8
17 Педро де ла Роса Sauber Ferrari 6
18 Ник Хайдфельд Sauber Ferrari 6
19 Хайме Альгерсуари STR Ferrari 5
20 Хейкки Ковалайнен Lotus Cosworth 0
21 Ярно Трулли Lotus Cosworth 0
22 Карун Чандхок HRT Cosworth 0
23 Бруно Сенна HRT Cosworth 0
24 Лукас ди Грасси Virgin Cosworth 0
25 Тимо Глок Virgin Cosworth 0
26 Сакон Ямамото HRT Cosworth 0
27 Кристиан Клиен HRT Cosworth 0
Виталий Петров,лучший из пилотов принимающих участие в Гран При первый год!!!
-
Виталик - красава!...лучший из дебютантов!...И Хюлькенерга, сцуко, опасного, обошел....молодца, так держать!!!!!
-
интервью главы команды Ред Булл Кристьяна Хорнера
После триумфа в Гран При Абу-Даби Red Bull Racing намерена закатить пир на весь мир, что прессе официально подтвердил глава команды Кристиан Хорнер.
«Я вообще суеверен, и обычно даже слышать ничего не хочу про всякие шумные празднования и вечеринки, – сказал он. – Но команда устроила это Бразилии, а здесь появился новый повод, и сегодня мы точно повеселимся! Будет здорово отметить победу вместе с Дитрихом Матешицем, который тоже сюда прилетел и стал свидетелем нашей победы!
Год принес немало стрессов, но зато мы увидели великолепный чемпионат. Снимаю шляпу перед всеми нашими соперниками. Фернандо был великолепным соперником: вторую половину сезона он провел исключительно сильно, и Ferrari его отлично поддерживала. Льюис и Дженсон – оба блестящие гонщики. Сезон был образцовым со спортивной точки зрения, так что, можно сказать, в итоге выиграла вся Формула 1».
Кто-то из британских журналистов прокомментировал: если бы выиграл Фернандо, это было бы воспринята неоднозначно, а сегодняшняя победа Феттеля – именно то, что было нужно спорту.
«Мы все сделали по-своему, – продолжил Хорнер. – Правильно это было или нет, но мы решили оказывать равную поддержку обоим нашим гонщикам, и могли за это поплатиться. Но мы верили в свою правоту, и сегодня она была подтверждена на трассе, а не за счет каких-то стратегий или командной тактики. Себастьян мог выиграть больше гонок в этом году, но ему не везло: в Бахрейне подвела свеча зажигания, в Австралии – тормозной диск, в Корее – двигатель. Но он никогда не терял веры, упорно боролся и добился своего.
Я горжусь тем, что руковожу столь сильной командой, которой удалось добиться столь выдающихся успехов…»
В этот момент сзади к Хорнеру подскочил кто-то из сотрудников вышеупомянутой команды с двумя бутылками ледяной минералки и ловким движением начал лить начальнику за шиворот. Кристиан присел от неожиданности, завопил, засмеялся и начал забавно дергаться по мере того как холодная вода стекала все ниже.
Именно в этот сложный, но одновременно такой радостный момент в жизни главы Red Bull Racing к нему с вопросом обратился F1News.Ru: «Вы согласны, что на исход чемпионата в определенной мере повлиял российский гонщик?»
«Разумеется! – практически прокричал в микрофон Хорнер. – Виталий Петров, спасибо огромное! С нас причитается!»
с сайта http://www.f1news.ru
-
так что мож Виталича вместо Веббера возьмут)))))))
-
итервью Виталия Петрова
Вопрос: Вы провели немало сложных гонок, насколько серьёзным был прессинг со стороны Фернандо Алонсо в Абу-Даби?
Виталий Петров: Я стараюсь не думать о прессинге и просто делаю свою работу. Я люблю гонки, люблю бороться на трассе.
Вопрос: Вы знали о ситуации в чемпионате, о том, что позади вас Алонсо?
Виталий Петров: Да, но я вёл свою гонку, старался максимально хорошо справиться со своей работой. Я не могу просто пропустить соперника, таковы гонки. Я продолжал атаковать. Да, у Ferrari более быстрая машина, у них больше прижимной силы, но на этой трассе сложно обгонять.
Вопрос: Вы говорили с Фернандо после финиша?
Виталий Петров: Нет, думаю, он рассержен. Нет никаких причин для того, чтобы говорить с ним прямо сейчас.
Вопрос: Он показал вам какой-то жест на круге возвращения в боксы?
Виталий Петров: Да, и я сделал бы так же, если бы это произошло со мной. В его ситуации я бы тоже был рассержен, но ему стоит сердиться на себя или свою команду, которая, возможно, ошиблась со стратегией.
Вопрос: Вы видели его жест?
Виталий Петров: Да, он был зол, но что я могу сделать? Я вёл свою гонку. Если бы он действительно серьёзно атаковал, возможно, я бы не стал бороться слишком активно и постарался бы избежать контакта, ведь он ведёт борьбу за титул. Но, Фернандо только однажды подобрался достаточно близко, чтобы атаковать, я ушел от обгона, а потом ехал так, как обычно, и у него не было другой возможности – на этой трассе невозможно обгонять.
Вопрос: Он сказал, что вы были агрессивны…
Виталий Петров: Нет, ничего такого. Это нормально, я никому не дам себя легко обогнать. Я хочу показать, что пришел в чемпионат не ради забавы. Я делаю свою работу и не хочу потерять эту возможность. Я не был агрессивен, очень простой маневр.
Вопрос: Легко ли было сдержать его позади?
Виталий Петров: Да, не пришлось прилагать особых усилий. Я знал, что Ferrari быстрее и думал, что он ещё раз попробует меня обогнать, но его проблема не в этом – они выбрали неверную стратегию, а обгонять на этой трассе невозможно.
Вопрос: Что вы можете сказать по поводу своего будущего?
Виталий Петров: Думаю, скоро я узнаю, что буду делать дальше.
Вопрос: Но, вы смотрите в будущее с оптимизмом?
Виталий Петров: Да, этот уик-энд прошел очень хорошо. Обычно мы проверяем множество новинок в пятницу и субботу, иногда что-то идёт не так, тогда приходится сделать шаг назад и начинать снова – на это нужно время, но в этот уик-энд мы стабильно двигались вперёд шаг за шагом. Мы хорошо справились со своей работой.
Вопрос: Себастьян Феттель благодарен вам за то, что вы смогли удержать Фернандо. Вам больше хотелось видеть победу Red Bull, чем Ferrari?
Виталий Петров: Мне хотелось бы видеть свою победу. Не думаю, что ему стоит меня благодарить, я сделал это не для него, и не хотел разозлить Фернандо, я просто делал свою работу.
Возможно, стоило спросить инженера по радио, сколько нам готов заплатить Феттель, а сколько – Ferrari, и потом сделать выбор!
с сайта http://www.f1news.ru
-
Чуть больше недели назад Нико Хюлкенберг завоевал поул в Сан-Паулу за рулём Williams, но сегодня утром официально подтвердил расставание с командой…
Нико Хюлкенберг: «Я был бы счастлив остаться в команде и крайне сожалею о том, что вынужден её покинуть. Я хочу поблагодарить Williams за проведённый сезон и желаю им всего наилучшего в будущем».
Вилли Вебер, менеджер молодого немецкого гонщика, уверен в том, что Хюлкенберг сможет продолжить карьеру в Формуле 1…
Вилли Вебер: «Я веду переговоры с другими командами, у Нико будет контракт на сезон 2011 года».
Ходят слухи, что Хюлкенберг может провести следующий сезон в команде HRT, с которой Williams подписала контракт о техническом партнёрстве. Среди других вариантов – Force India и Lotus.
Детали контракта Рубенса Баррикелло с Williams уже согласованы, по всей видимости его напарником в следующем сезоне станет Пастор Мальдонадо...
с сайта http://www.f1news.ru
-
круто сделали!
-
:rofl: давно не был на сайта, смотрю а тут Женька уже целый раздел формулы 1 модерирует :tease:
Нате вот зацените кого я нашел среди гостей на нашумевшем уже "пати в ангаре" команды РБ
[ATTACH]3310[/ATTACH] - картинка кликабельна
подпись звучит как
15.11.2010 Salzburg, Austria, RED BULL PARTY at Hangar 7 for the 2010 F1 champion Sebastian Vettel - - Matthias Mellitzer, Franky Zorn und Benjamin Karl (AUT)
-
состав команд на сезон 2011 года
RED BULL RACING (Австрия)
1. Себастьян Феттель
2. Марк Уэббер RED BULL RACING
MCLAREN MERCEDES (Великобритания)
3. Дженсон Баттон
4. Льюис Хэмилтон
SCUDERIA FERRARI (Италия)
5. Фернандо Алонсо
6. Фелипе Масса
MERCEDES GP PETRONAS (Германия)
7. Михаэль Шумахер
8. Нико Росберг
RENAULT (Франция)
9. Роберт Кубица
10. не подтверждён
WILLIAMS(Великобритания)
11. Рубенс Баррикелло
12. не подтверждён
FORCE INDIA (Индия)
14. не подтверждён
15. не подтверждён
SAUBER (Швейцария)
16. Камуи Кобаяши
17. Серхио Перес Мендоза
SCUDERIA TORO ROSSO (Италия)
18.не подтверждён
19.не подтверждён
TEAM LOTUS (Малайзия)
20. Ярно Трулли
21. Хейкки Ковалайнен
HRT F1 TEAM (Испания)
22.не подтверждён
23.не подтверждён
MARUSSIA VIRGIN RACING (Великобритания)
24.не подтверждён
25.не подтверждён
с сайта http://www.f1news.ru
-
Как наших определят,напиши!
-
Как наших определят,напиши!
естевственно!!!я держу руку на пульсе,но это всего лишь утвержденный список команд на 2011 год,а гонцов они могут вплоть до ЧМ подписывать)
-
Сегодня на телеканалах Россия 2 и на Россия 24 в 14.55 по Московскому времени,состоится пресс конференция Виталия Петрова,на которой будет объявлено о будущем пилота.
-
Предлагаю ещё тему Биатлон создать!
-
Предлагаю ещё тему Биатлон создать!
а чо,тоже гонки:rofl::rofl::rofl:
-
Первый российский пилот формулы 1 Виталий Петров останется в Рено еще на 2 года!!!!
пресс-конференция:Виталия Петрова,Оксаны Косаченко и Эрика Булье.
http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_V-1500-22-dekabrya-Press-konferenciya-Vitaliya-Petrova
-
Кубица попал в серьёзную аварию.
Роберт Кубица всегда называл ралли своим главным хобби. О том, что это не только интересное времяпровождение, но и очень опасный спорт, поклонники польского гонщика смогли убедиться 6 февраля. На первом же скоростном участке гонки Ronde di Andora Кубица попал в серьезную аварию – его Skoda Fabia S2000 врезалась в защитный барьер.
По первым сообщениям с места происшествия, Роберт получил серьезные повреждения – речь идёт о множественных переломах. Его срочно доставили в госпиталь итальянской провинции Савона, других подробностей пока нет. Штурман экипажа Якуб Гербер в аварии не пострадал.
http://www.f1news.ru
-
После аварии Роберта Кубицы в госпиталь Santa Corona был приглашен выдающийся хирург, известный специалист по травмам руки Игорь Росселло. Под его руководством в воскресенье прошла сложная семичасовая операция, а вечером он комментировал ситуацию для журналистов…
Игорь Росселло: «Мы провели масштабную реконструкцию анатомии предплечья. Теперь нужно подождать хотя бы неделю, чтобы увидеть, приживётся ли рука. Сроки восстановления? Оно будет долгим, сейчас очень сложно об этом судить, но в лучшем случае пройдёт год, прежде чем Роберт вновь сможет полноценно пользоваться правой рукой.
Гонщики – особые пациенты, я оперировал многих мотоциклистов, и у них подчас травмы заживали быстрее, чем у обычных людей».
http://www.f1news.ru
-
Эрик Булье: "Мы осознавали степень риска"
Из-за последствий вчерашней аварии Роберт Кубица может пропустить предстоящий сезон Формулы 1, но руководитель Lotus Renault GP Эрик Булье защищает решение команды, позволившей поляку участвовать в раллийных гонках…
Эрик Булье: «Роберт – человек, которого мы очень любим, все мы потрясены произошедшим. Команда позволила ему выступать в ралли потому, что он любит эти гонки, и они имели ключевое значение для Роберта, для его мироощущения. Кроме того, у нас была взаимная договорённость. Мы осознавали степень риска, как и Кубица – нам не нужен робот или «корпоративный» пилот».
http://www.f1news.ru
-
Минувшую ночь Роберт Кубица, в воскресенье попавший в серьёзную аварию на ралли Ronde di Andora в Италии, провёл в состоянии искусственной комы. Накануне польскому гонщику, получившему множественные переломы правой руки и ноги, а также серьёзные порезы предплечья, была сделана сложная семичасовая операция. Врачи госпиталя Santa Corona в Пьтера-Лигуре, в которой находится Кубица, остались удовлетворены её итогами. Состояние пилота команды Lotus Renault GP они оценивают как стабильно тяжёлое.
Профессор Марио Игорь Росселло, директор Регионального центра хирургии рук госпиталя San Paolo в Савоне: «Это была очень важная и сложная операция. Правое предплечье Роберта Кубицы получило порезы в двух местах с многочисленными повреждениями костей и сухожилий.
Во время операции, длившейся семь часов, работали семь докторов, разделённые на две бригады: одна была срочно вызвана из госпиталя Santa Paolo в Савоне, что является обычной практикой в случае столь серьёзных травм, другую составили врачи из ортопедического отделения госпиталя Santa Corona.В конце операции рука Роберта была тёплой, в ней было хорошее кровоснабжение, что обнадёживает. Однако его состояние остаётся тяжёлым».
Состояние Кубицы оценивается как стабильно тяжёлое .
Эрик Булье, руководитель команды Lotus Renault GP: «Известие об аварии Роберта стало шоком для всей команды. Все в Lotus Renault GP желают ему скорейшего выздоровления. Нам стоит отдать должное великолепной работе докторов и поблагодарить весь персонал госпиталя San Corona за профессиональный подход и преданность делу. Завтра я вместе с Виталием Петровым отправлюсь в Италию, чтобы навестить Роберта и сказать ему, что мы с нетерпением ждём его возвращения».
Стоит отметить, что уже накануне в больницу Santa Corona прибыли персональный менеджер Кубицы Даниэль Морелли и гонщик Ferrari Фернандо Алонсо. Завтра в 11:30 по московскому времени Морелли и профессор Росселло сделают новое заявление для журналистов о состоянии здоровья Роберта Кубицы.
http://www.f1news.ru
-
между тем,9 из 12 команд представили новую машину,нет среди этих команд "Marussia Virgin Racing",HRT и Force India
-
Team Lotus
состав команды:
1. Ярно Трулли
2. Хейки Ковалайнен
с сайта http://www.f1news.ru
-
AT&T Williams
состав команды:
1.Рубенс Барикелло
2.Пастор Мальдонадо
с сайта http://www.f1news.ru
-
Red Bull Racing
состав команды:
1.Себостьян Феттель
2.Марк Уэббер
с сайта http://www.f1news.ru
-
McLaren Mercedes
состав команды:
1.Льюис Хемильтон
2.Джейсон Баттон
с сайта http://www.f1news.ru
-
Кубица попал в серьёзную аварию.
Роберт Кубица всегда называл ралли своим главным хобби. О том, что это не только интересное времяпровождение, но и очень опасный спорт, поклонники польского гонщика смогли убедиться 6 февраля. На первом же скоростном участке гонки Ronde di Andora Кубица попал в серьезную аварию – его Skoda Fabia S2000 врезалась в защитный барьер.
По первым сообщениям с места происшествия, Роберт получил серьезные повреждения – речь идёт о множественных переломах. Его срочно доставили в госпиталь итальянской провинции Савона, других подробностей пока нет. Штурман экипажа Якуб Гербер в аварии не пострадал.
http://www.f1news.ru
Только что по телевизору показывали про этот случай, сказали это случилось недалеко от Андоры.
-
Mercedes GP Petronas
состав команды:
1.Михаэль Шумахер
2.Нико Росберг
с сайта http://www.f1news.ru
-
Toro Rosso
состав команды:
1.Себостьян Буеми
2.Хайме Альгерсуари
с сайта http://www.f1news.ru
-
Ferrari Marlboro
состав команды:
1.Фернандо Алонсо
2.Фелипе Масса
с сайта http://www.f1news.ru
-
Sauber F1
состав команды:
1.Камуи Кобаяши
2.Серхио Перес
с сайта http://www.f1news.ru
-
Lotus Renault GP
состав команды:
1.Виталий Петров
2. ?
с сайта http://www.f1news.ru
-
Marussia Virgin Racing
состав команды:
1.Тимо Глок
2.Жером Д'Амброзио
с сайта http://www.f1news.ru
-
Force India
Состав команды
1.Адриан Сутил
2. Пол ди Рестас сайта
http://www.f1news.ru
-
HRT F1
состав команды
1. ???
2.Нараин Картикеян
с сайта http://www.f1news.ru
-
Авария Кубицы: компьютерная реконструкция
http://www.f1news.ru/news/f1-63949.html
-
Сегодня по каналу РОССИЯ прошла инфа: В. Петров признан лучшим гонщиком России:wacko:
Я возмущён до глубины души! А Красников кто? А Чагин? Помоему в технических видах спорта, на сегоднящний день, равных этим двум мастерам, у нас в стране, нет! И при всём моём уважении к гонщику Петрову - кого он представляет на гонках Ф-1? Частный клуб. Красников и Чагин всегда представляли РОССИЮ! А тех результатов, которые достигли эти гонщики, Петрову не видать как минимум лет шесть-семь!
-
Сегодня по каналу РОССИЯ прошла инфа: В. Петров признан лучшим гонщиком России:wacko:
Я возмущён до глубины души! А Красников кто? А Чагин? Помоему в технических видах спорта, на сегоднящний день, равных этим двум мастерам, у нас в стране, нет! И при всём моём уважении к гонщику Петрову - кого он представляет на гонках Ф-1? Частный клуб. Красников и Чагин всегда представляли РОССИЮ! А тех результатов, которые достигли эти гонщики, Петрову не видать как минимум лет шесть-семь!
Вот так то оно,батенька!Деньги,денюшки,бумажжжжжжкииииииииии....
-
Сегодня по каналу РОССИЯ прошла инфа: В. Петров признан лучшим гонщиком России:wacko:
Я возмущён до глубины души! А Красников кто? А Чагин? Помоему в технических видах спорта, на сегоднящний день, равных этим двум мастерам, у нас в стране, нет! И при всём моём уважении к гонщику Петрову - кого он представляет на гонках Ф-1? Частный клуб. Красников и Чагин всегда представляли РОССИЮ! А тех результатов, которые достигли эти гонщики, Петрову не видать как минимум лет шесть-семь!
Эх бл..ха,а чего он добился-то Петров-то этот?????Чуть в зашей не послали от тудова!!!:beee:
з.ы. блин с первых слов завёлся, до конца не читал,ща смотрю - боян
-
Сегодня по каналу РОССИЯ прошла инфа: В. Петров признан лучшим гонщиком России:wacko:
Я возмущён до глубины души! А Красников кто? А Чагин? Помоему в технических видах спорта, на сегоднящний день, равных этим двум мастерам, у нас в стране, нет! И при всём моём уважении к гонщику Петрову - кого он представляет на гонках Ф-1? Частный клуб. Красников и Чагин всегда представляли РОССИЮ! А тех результатов, которые достигли эти гонщики, Петрову не видать как минимум лет шесть-семь!
ну допустим Красников никак не мог стать лучшим автогонщиком,в Ф1 Виталий представляет нашу страну и благодаря ему популярность Ф1 в России возросла в разы!!!а насчет того чего он добился-лучший новичок прошлого года!!!и вообще попасть в Ф1 это очень серьезно,тысячи хороших гонцов мечтают об этом,а мест всего 24!!!
Чагин хорош,но есть еще и Алешин!
-
ну допустим Красников никак не мог стать лучшим автогонщиком,в Ф1 Виталий представляет нашу страну и благодаря ему популярность Ф1 в России возросла в разы!!!а насчет того чего он добился-лучший новичок прошлого года!!!и вообще попасть в Ф1 это очень серьезно,тысячи хороших гонцов мечтают об этом,а мест всего 24!!!
Чагин хорош,но есть еще и Алешин!
Я не умоляю достоинств Виталия, в этом ТЕХНИЧЕСКОМ виде спорта он добился очень больших успехов, но примерно таких же успехов добился в своём виде спорта и гонщик ( я пдчёркиваю, что речь идё о гонщиках, а не об АВТОгонщиках ) Артём Лагута! А чем спидвей " хуже " Ф-1, только тем, что на несколько порядков дешевле! А где гонять сложнее: Ф-1 или спидвей, ралли-рейд, или другие виды гонок можно поспорить, и не факт, что формула самый сложный. Самый дорогой - да! В этой ситуации ( объявление лучшего ГОНЩИКА России ) вины Петрова нет! Виноваты чинуши от спорта, которые в очередной раз решили лизнуть ( извиняюсь за выражение ) ЖОПУ высшему руководству нашей любимой страны!
-
Тут в Итальянской газете есть у меня все финалисты формулы и кольцевых гонак 2011 года, а также их достижения, вес, рост, сколько побед и т.д.
А также календарь гонок и сведения о трассах. Если нужно, то на днях перепечатую. :victory:
-
Тут в Итальянской газете есть у меня все финалисты формулы и кольцевых гонак 2011 года, а также их достижения, вес, рост, сколько побед и т.д.
А также календарь гонок и сведения о трассах. Если нужно, то на днях перепечатую. :victory:
Отсканируй лучше и выложи,край дела сфотографировать и выложить
-
Отсканируй лучше и выложи,край дела сфотографировать и выложить
ОК, попробую отфоткать и сюда попозже вечером(аааа.. по вашему - ночью), правда это ещё ниразу ниделал.
-
Первая попытка неудалась. Я незнаю как уменьшить фото. Или надо как-то по другому фоткать ? Хочу, чтоб было всё видно.:wacko:
-
состав команд на сезон 2011 года (Из местной Итальянской газеты за март 2011 года)
RED BULL
1. Sebastian Vettel - Германия
(3.07.1987 г.р; 1,75 рост; 62 вес; 62 раза в ГП; 10 побед в ГП; 1 раз - Чемпион мира)
2. Mark Webber - Австралия
(27.08.1976 г.р; 1,85 рост; 75 вес; 159 раз в ГП; 6 побед ГП; 20 раз на подиуме)
MC LAREN
3. Lewis Hamilton - Великобритания
(7.01.1985 г.р; 1,74 рост; 67 вес; 71 раз в ГП; 14 побед в ГП; 36 раз на подиуме; 1 раз - Чемпион мира)
4. Jenson Button - Великобритания
FERRARI
5. Fernando Alonso - Испания
(29.07.1981 г.р; 1,71 рост; 68 вес; 159 раз в ГП; 26 побед в ГП; 63 раза на подиуме; 2 раза - Чемпион мира)
6. Felipe Massa - Бразилия
(25.04.1981 г.р; 1,65 рост; 71 вес; 134 раза в ГП; 11 побед в ГП; 33 раза на подиуме)
MERCEDES GP
7. Мichael Schumacher - Германия
(3.01.1969 г.р; 1,74 рост; 74,50 вес; 269 раз в ГП; 91 побед в ГП; 154 раза на подиуме; 7 раз Чемпион мира)
8. Nico Rosberg - Германия
(27.06.1985 г.р; 1,78 рост; 67 вес; 89 раз в ГП; 5 раз на подиуме)
RENAULT
9. Nick Heidfeld - Германия
(10.05.1977 г.р; 1,64 рост; 59 вес; 174 раза в ГП; 12 раз на подиуме)
10. Vitaly Petrov - Россия
(8.09.1984 г.р; 1,84 рост; 74 вес; 19 раз в ГП)
WILLIAMS
11. Rubens Barrichello - Бразилия
(23.05.1972 г.р; 1,72 рост; 79 вес; 307 раз в ГП; 11 побед в ГП; 68 раз на подиуме)
12. Pastor Maldonado -
(9.03.1985 г.р; 1,73 рост; 65 вес; дебютант)
FORCE INDIA
14. Аdrian Sutil - Германия
(11.01.1983 г.р; 1,83 рост; 75 вес; 71 раз в ГП)
15. Paul Di Resta - Великобритания
(16.04.1986 г.р, дебютант)
SAUBER
16. Кamui Kobayashi - Япония
(13.09.1986 г.р; 1,71 рост; 58 вес; 21 раз в ГП)
17. Sergio Perez -
(26.01.1990 г.р; 1,73 рост; 64 вес; дебютант)
TORO ROSSO
18. Sebastien Buemi - Норвегия
(31.10.1988 г.р; 1,72 рост; 75 вес; 36 раз в ГП)
19. Jaime Alguersuari - Испания
(23.03.1990 г.р; 1,79 рост; 72 вес, 27 раз в ГП)
LOTUS
20. Jarno Trulli - Италия
(13.07.1974 г.р; 1,73 рост; 60 вес; 238 раз в ГП; 1 победа в ГП; 11 раз на подиуме)
21. Heikki Kovalainen - Финляндия
(19.10.1981 г.р; 1,71 рост; 63 вес; 71 раз в ГП; 1 победа в ГП; 4 раза на подиуме)
VIRGIN
24. Timo Glock - Германия
(10.03.1982 г.р; 1,69 рост; 64 вес; 55 раз в ГП; 3 раза на подиуме)
25. Jerome D'ambrosio - Бельгия
(27.12.1985 г.р; 1,72 рост; 62 вес; дебютант)
HRT
22. Narain Karthikeyan - Индия
(14.01.1977 г.р; 19 раз в ГП)
23. ??????????????????????
-
Календарь ГП на 2011 год
27 марта - Австралия (58 поворотов, км: 5303 ) - MELBOURNE
10 апреля - Малайзия (56 поворотов, км: 5543 ) - SEPANG
17 апреля - Китай (56 поворотов, км: 5451 ) - SHANGHAI
8 мая - Турция (58 поворотов, км: 5338 ) - ISTANBUL
22 мая - Испания (66 поворотов, км: 4655 ) - CATALUNYA
29 мая - Монако (78 поворотов, км: 3340 ) - MONTE CARLO
12 июня - Канада (70 поворотов, км:4361 ) - MONTREAL
26 июня - Европа (57 поворотов, км: 5419 ) - VALENCIA
10 июля - Великобритания (52 поворота, км: 5860 ) - SILVERSTONE
24 июля - Германия (67 поворотов, км: 4574 ) - NURBURGRING
31 июля - Венгрия (70 поворотов, км: 4381 ) - BUDAPEST
28 августа - Бельгия (44 поворота, км:7004 ) - SPA FRANCORCHAMPS
11 сентября - Италия (53 поворота, км: 5793 ) - MONZA
25 сентября - Сингапур (61 поворотов, км: 5073 ) - SINGAPORE
9 октября - Япония (53 поворота, км: 5807 ) - SUZUKA
16 октября - Корея (55 поворотов, км: 5615 ) - VEONGAM
30 октября - Индия (60 поворотов, км: 5141 ) - NEW DELHI
13 ноября - Абу Даби (55 поворотов, км: 5554 ) - ABU DHABI
27 ноября - Бразилия (71 поворотов, км: 4309 ) - SAO PAULO
-
Свершилось!!!!!первый русский на подиуме!!!!
сегодня на стартовом Гран при сезона в Австралии,Виталий Петров пропустил вперед лишь Себастьяна Феттеля и Льюиса Хэмильтона!!!!!!!!!!!
-
Нет слов!!!! Всю гонку меня трясло!!!:good Виталий МОЛОДЧИК!!! :good:
-
Пилот Команда Время Скорость Пит
1. С.Феттель Red Bull 1.29:30.259 - 2
2. Л.Хэмилтон McLaren + 22.297 - 2
3. В.Петров Lotus Renault + 30.560 - 2
4. Ф.Алонсо Ferrari + 31.772 - 3
5. М.Уэббер Red Bull + 38.171 - 3
6. Д.Баттон McLaren + 54.300 - 3
7. С.Перес Sauber + 1:05.800 - 1
8. К.Кобаяши Sauber + 1:16.800 - 2
9. Ф.Масса Ferrari + 1:25.100 - 3
10. С.Буэми Toro Rosso + 1 круг - 2
11. А.Сутил Force India + 1 круг - 2
12. П.ди Реста Force India + 1 круг - 2
13. Х.Альгерсуари Toro Rosso + 1 круг - 3
14. Н.Хайдфельд Lotus Renault + 1 круг - 2
15. Я.Трулли Team Lotus + 2 круга - 2
16. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin + 3 круга - 2
-
исторический подиум!
-
Свершилось!!!!!первый русский на подиуме!!!!
сегодня на стартовом Гран при сезона в Австралии,Виталий Петров пропустил вперед лишь Себастьяна Феттеля и Льюиса Хэмильтона!!!!!!!!!!!
:good: оуууууууууууееееее-ааа-х
как всегда этап ГП в австралии зрелищен даже на этот раз и без дождя, но сколько событий! Пропустил вперед конечно не то слово )))) тут лучше подходит быстрее Виталя оказались лишь только двое ))) да и еще один с оторванным днищем(хз как тести ФИА пройдут их конструкции да и крутил люсьен там чота активно).
Ну а так да - праздник! Ваще зачот!
п.с. хайдфельд паходу ехал на абсолютно новом шасси, которое пока "деревянное", а вот Виталь гнал на том на котором бы наверняка ехал бы кубик будь бы он здоров:secret:
-
сюжет из новостей на России 2
http://vkontakte.ru/id52572710#/id52572710?z=video52572710_159660470%2Fvideos52572710
-
сюжет из новостей на России 2
http://vkontakte.ru/id52572710#/id52572710?z=video52572710_159660470%2Fvideos52572710
да это все теперь фонфары )))) вот Заубер в полном составе дисквалифицировали, вот это вообще ****ь:wacko: заднее антикрыло типо не по регламенту, а чо отвалившийся нижний рассекатель в маке это норм?!
-
да это все теперь фонфары )))) вот Заубер в полном составе дисквалифицировали, вот это вообще ****ь:wacko: заднее антикрыло типо не по регламенту, а чо отвалившийся нижний рассекатель в маке это норм?!
нифига:wacko: а я не слышал про заубер
-
положение в чемпионате Ф1 перед Гран При Канады
1. С.Феттель Red Bull 143
2. Л.Хэмилтон McLaren 85
3. М.Уэббер Red Bull 79
4. Д.Баттон McLaren 76
5. Ф.Алонсо Ferrari 69
6. Н.Хайдфельд Renault 29
7. Н.Росберг Mercedes 26
8. Ф.Масса Ferrari 24
9. В.Петров Renault 21
10. К. Кобаяши Sauber 19
11. М. Шумахер Mercedes 14
12. А.Сутил Force India 8
13. С.Буэми Toro Rosso 7
14. Р.Баррикелло Williams 2
15. C.Перес Sauber 2
16. П. ди Реста Force India 2
17. Х.Альгерсуари Toro Rosso 0
18. Я.Трулли Team Lotus 0
19. Х.Ковалайнен Team Lotus 0
20. Ж. Д'Амброзио Virgin Racing 0
21. П.Мальдонадо Williams 0
22. Т.Глок Virgin Racing 0
23. В. Лиуцци HRT 0
24. Н. Картикеян HRT 0
С сайта http://www.f1news.ru
-
ГП Монако
Виталию Петрову оказывают помощь
-
Ну что, две новости, ну кто не следил прошедший этап в Канаде - гонка просто бомбище, по зрелищности одна из острых за последние годы! А победа кнопкина за пол круга до финиша вообще из разряда чудес!
Наш Виталий Петров - 5 место (10 очков)
В общем зачете 7 место — 31 очко, обошел напарника кстати
Весь расклад вот
1. Себастьян Феттель — 161 очко.
2. Дженсон Баттон — 101.
3. Марк Уэббер — 94.
4. Льюис Хэмилтон — 85.
5. Фернандо Алонсо — 69.
6. Фелипе Масса — 32.
7. Виталий Петров — 31.
8. Ник Хайдфельд — 29.
9. Михаэль Шумахер — 26.
10. Нико Росберг — 26.
Так вот, основной темой моего поста были фоты с Робертом Кубицей который сейчас проходит курс реабилитации.
смотреть тут по ссылке ниже
http://www.fakt.pl/Kubica-wraca-do-zdrowia-Pierwsze-zdjecia-po-wypadku,galeria-artykulu,106167,1.html
Жесть просто! Рука это нечто! люди которые кругом трындят что он будет гоняться в этом году паходу чота явно оптимисты:no2:
к примеру вот фото руки на которой кисть ему оторвало швеллером и ведь еще не известно что у него с ногами
(http://www.fakt.pl/m/Repozytorium.Obiekt.aspx/-580/-500/faktonline/634434818232357410.jpg)
В общем здоровья челу!
-
да,гонка была абалденная!!!не зря я ее до 5 утра смотрел!!!
наканец то ХАМельтон получил по заслугам:diablo:(жалко его в Монако никто не выбил)
Баттон красава,Себу в первой гонке в сезоне не повезло)Марк молодчик,Шумми жалко,что до подиума не доехал,а Виталя вообще молоток!ни одной ошибки и это на машине с сухими настройками!! он ехал в темпе Ника(даже пробывал атаковать),у которого как раз были дождевые настройки!
-
Виталий Петров: "Рисковать в этот день мы не собирались"
Прервав череду неудач, Виталий Петров финишировал пятым на Гран При Канады. По словам самого пилота, главной задачей в Монреале было непременно добраться до финиша. Об этом и многом другом он рассказал в традиционном эксклюзивном интервью для читателей F1News.Ru…
Вопрос: Виталий, поздравляем с отличным результатом! Как вы полагаете, была ли возможность выступить в Канаде еще лучше?
Виталий Петров: Мы не хотели рисковать и именно этим руководствовались по ходу гонки. Можно было заехать за сликами на три круга раньше – а потом поскользнуться на сырой трассе, мы предпочли немного подождать. Сейчас, анализируя ситуацию уже после гонки, я вижу, что оба пит-стопа, быть может, нужно было проводить на круг-два раньше.
Можно вспомнить и последние круги. Возможно, я и смог бы догнать Шумахера, потому что проигрывал 10 секунд за пять кругов до финиша и ехал быстрее – но это было довольно опасно. Так что результатом я доволен, особенно после Испании и Монако, где мы не заработали очков.
Вопрос: Руководитель Lotus Renault GP Эрик Булье сказал, что в Монреале команде удалось разобраться с некоторыми техническими проблемами, которые мешали в последних гонках. О чем речь?
Виталий Петров: Думаю, что о тормозах. Мы нашли слабое место и разобрались с ним.
Вопрос: Расскажите, как вам удалось обогнать Камуи Кобаяши в споре за пятое место незадолго до финиша?
Виталий Петров: На последнем рестарте он попытался сразу обогнать кругового, выехал на мокрую часть трассы, и его немного занесло. Я в это время был на правильной траектории, имел хорошую скорость и успел объехать его. Мы общались после финиша, я даже спросил – что же ты спешишь, не мог немного подождать? Он только улыбнулся.
Вопрос: Что вы можете сказать об эпизоде, когда Камуи потерял скорость, и в него врезался Ник Хайдфельд?
Виталий Петров: У гонщиков много маленьких хитростей. Если делать такое намеренно – это не очень хороший прием. Но никто же не знает точно – в тот момент машина могла наехать на мокрое пятно, или пилот решил не рисковать и чуть приподнял ногу с педали. Уверен, в такой ситуации доказать какой-то умысел невозможно.
Вопрос: У вас ведь тоже было в этот день немало поединков…
Виталий Петров: На рестартах, поскольку впереди были соперники на более быстрых машинах, я уделял главное внимание тому, чтобы никого не пропустить – и смог удержать позицию. Был эпизод, когда Шумахер атаковал меня на прогретой резине, а я только выехал из боксов. Наверное, я мог бы попробовать сдержать его, но это опять риск, а рисковать в этот день мы не собирались.
Довольно долго мы боролись с Ником Хайдфельдом. Дождевые настройки позволяли ему лучше разгоняться на выходе из поворотов, но я был быстрее на прямых. Несколько раз пытался обогнать его, мы даже поравнялись, но он активно защищался, пару раз едва не выпихнув меня с трассы.
Вопрос: Как показали себя в гонке дождевые и промежуточные шины?
Виталий Петров: Мы довольны, они показали себя очень хорошо: позволяли поддерживать высокую скорость и обеспечивали хорошее сцепление. Жаловаться не на что.
Вопрос: Какое впечатление осталось от резины Medium, которую можно было использовать в пятницу?
Виталий Петров: Мы очень мало на ней ездили, а во второй тренировке вообще не использовали, потому что большого смысла в этом не было.
Вопрос: В квалификации вы использовали все три комплекта более мягких сликов – была ли в том необходимость?
Виталий Петров: На этой трассе не нужно было экономить шины. Мы знали, что в воскресенье будет дождь, да и изнашивалась резина здесь не так сильно. Я мог легко сэкономить, но здесь, в отличие от Испании, смысла в этом действительно не было.
http://www.f1news.ru/
-
Я в шоке! Просто ах*инеть и е....ца
Билеты на этап Ф-1 в Сочи будут стоить от 550 рублей до 200 тысяч
Организаторы Гран-при России Формулы-1 в Сочи планируют ежегодно получать благодаря проведению этапа от $ 100 млн до $ 140 млн, сообщает газета "Известия", в распоряжение которой попал бизнес-план этапа.
Бизнес-план, подготовленный компанией Deloitte & Touche, гласит, что на каждый этап будет распространяться порядка 50 тысяч билетов по цене от 550 рублей до 200 тысяч рублей. VIP-билеты на гонку в количестве 10 тысяч будут стоить от трёх до семи тысяч долларов. Ещё 20 тысяч билетов будут распространяться бесплатно — в рамках партнёрских пакетов либо через организаторов гонки. Простых билетов будет примерно 20 тысяч, из них семь тысяч будут стоить $ 300, а 13 тысяч — $ 200. Первые позволят посетить все гоночные сессии уик-энда, а вторые — только воскресную гонку.
Если говорить о других составляющих доходов, то свыше $ 20 млн должно быть получено от титульного спонсора Гран-при. Примерно столько же должны принести другие партнёры гонки. Свыше $ 30 млн принесёт продажа наружной рекламы на трассе. $ 3 млн должна дать продажа сувенирной продукции по ходу уик-энда.
я пологаю что вот те "20 тысяч билетов будут распространяться бесплатно" вот за это все и заплатят, а достанутся они чиновникам, детям и родственникам чиновников, звездам, псевдо-звездам и прочей нечисти! Просто жесть! Ожидаемо конечно, но чот сильно я воспринял черезчур. да и план у них какой-та уж вхлам оптимистичный - нифига столько бабла не отбить
-
McLaren - технический партнёр Marussia Virgin Racing
Marussia Virgin Racing подписала контракт с компанией McLaren Applied Technologies о долгосрочном техническом партнёрстве. Российская команда сможет использовать аэродинамическую трубу McLaren, компьютерные симуляторы, системы CFD и другие современные технические решения.
Кроме того, команда объявила о покупке подразделения Формулы 1 компании WRT – своего бывшего технического партнёра, включая технический центр в Оксфордшире, где будет проводиться работа над машинами.
Команда продолжит использование моторов Cosworth. Пэт Симондс, приглашенный в феврале на роль технического консультанта, займётся разработкой перспективной программы Marussia Virgin Racing. В штате команды появятся менеджеры и инженеры McLaren в рамках сотрудничества, разрешенного Договором Согласия.
Энди Уэбб, исполнительный директор команды: «Когда мы проанализировали работу команды в первой половине 2011-го, стало понятно, что наши смелые амбиции должны быть подкреплены не менее смелыми шагами к их достижению.
Я рад, что за столь короткий отрезок времени мы смогли переломить ситуацию и сделать два этих важных заявления, которые позволят добиться серьёзного прогресса в самое ближайшее время».
Мартин Уитмарш, исполнительный директор McLaren Group: «Компания McLaren Applied Technologies рада подписанию контракта о техническом сотрудничестве с Marussia Virgin Racing.
В соответствии с этой договорённостью, Marussia Virgin Racing получит доступ к аэродинамической трубе McLaren, симулятору, испытательным стендам и программам поддержки физической формы пилотов. Это самые современные средства, мы надеемся, что они позволят Marussia Virgin Racing добиться существенного прогресса».
с сайта http://www.f1news.ru
-
В Williams перейдут на моторы Renault
Команда Williams официально подтвердила подписание контракта с компанией Renault на поставку моторов в сезоне 2012 и 2013 года с опционом на 2014-й, когда вступит в действие новый регламент на двигатели.
Команда использовала двигатели Renault с 1989 по 1997 год, завоевав четыре чемпионских титула и пять раз выиграв Кубок конструкторов.
Фрэнк Уильямс: «Мы рады объявить о новом сотрудничестве с Renault, мы вновь будем работать вместе с одним из ведущих автопроизводителей, что послужит отличным дополнением к нашим новым отношениям с Jaguar.
Мы должны поблагодарить компанию Cosworth, которая была честным и надёжным партнёром в последние два года, мы надеемся продолжить с ними сотрудничество в нашем бизнесе в будущем.
Прежний опыт сотрудничества с Renault был связан с одним из самых успешных периодов в истории Williams, но мы не можем жить прошлым – нужно смотреть вперёд, чтобы восстановить репутацию команды. Я надеюсь, что сегодняшнее заявление поможет нам это сделать.
c cайта http://www.f1news.ru
-
Господа! Бомба :tease:
В город Тольяттю едет (как произносит комментатор Попов) Ветааааааааааааааааааааалий Петроооооооооооов :rofl:
ну а если серьезно то оф.инфа вот такая:
"26 июля Виталий Петров и его гоночный автомобиль посетят город Тольятти. На август запланирован визит пилота в город Кемерово".
Я уж было подумал по простоте своей наивной что это все вместе со спидвеем совместят и увяжут гонку с салой, а там и болид ф-1 гоночный в центр выставить, самого петрушку в ВИПы записать и он бы всем рукой махал и автографы раздавал одновременно сыпля комплиманами одному из спонсоров LADA - не плохо я просёк, а? похоже менеджмент и прочие пиарщики неправильно сработали(хотя тут же сроки, уже в пятницу эту свободные заезды и затем гонка в венгрии). А ведь будь оно все так было бы здОрово, но увы в России спидвею не благоволит ничего, жаль :sorry:
Местные как там вообще насчет этого события, слыхать чего в городе или это лапша?
-
Господа! Бомба :tease:
В город Тольяттю едет (как произносит комментатор Попов) Ветааааааааааааааааааааалий Петроооооооооооов :rofl:
ну а если серьезно то оф.инфа вот такая:
"26 июля Виталий Петров и его гоночный автомобиль посетят город Тольятти. На август запланирован визит пилота в город Кемерово".
Я уж было подумал по простоте своей наивной что это все вместе со спидвеем совместят и увяжут гонку с салой, а там и болид ф-1 гоночный в центр выставить, самого петрушку в ВИПы записать и он бы всем рукой махал и автографы раздавал одновременно сыпля комплиманами одному из спонсоров LADA - не плохо я просёк, а? похоже менеджмент и прочие пиарщики неправильно сработали(хотя тут же сроки, уже в пятницу эту свободные заезды и затем гонка в венгрии). А ведь будь оно все так было бы здОрово, но увы в России спидвею не благоволит ничего, жаль :sorry:
Местные как там вообще насчет этого события, слыхать чего в городе или это лапша?
45 лет АвтоВАЗу.
-
45 лет АвтоВАЗу.
дык это, а не 20 июля ли? или я что-то путаю? :secret:
-
дык это, а не 20 июля ли? или я что-то путаю? :secret:
Гимн России мотором болида Ф-1.
http://rutube.ru/tracks/4644587.html?kot=2
-
Ну вот господа, прошел незаметно визит Петрова в Тольятти. даже не заводили двиг и не прокатился по земле самарской, ай ай айййййййййй. Вот блин бяда.
Кароч итог от поездки вот такой:
Пресс-служба российского пилота Формулы-1 Виталия Петрова рассказала о визите гонщика "Лотуса-Рено" в Тольятти, где он принял участие в праздновании 45-летия компании "АвтоВАЗ". 26 июля Петров стал одним из почётных гостей праздника, посвященного юбилею автогиганта. Виталий принял участие в целом ряде мероприятий, в том числе тестах новой модели Lada Granta.
"Интерес тольяттинцев к гонщику "Лотуса-Рено" превзошёл все ожидания – время автограф-сессии пришлось увеличить в несколько раз, так было много желающих получить росчерк пера Виталия. А ещё до этого Петров стал участником пресс-конференции, где вопросы задавали дети сотрудников компании. Именно представители молодого поколения активнее всего интересовались последними новостями из мира Формулы-1.
Следующим пунктом в насыщенной программе дня стали тестовые заезды за рулем новой Lada Granta. Виталий стал вторым человеком – не считая заводских испытателей – кому довелось сесть за руль самой свежей модели ОАО "АвтоВАЗ". Первым был премьер-министр Владимир Путин. Побывал Виталий и в цехах завода, вместе с президентом компании ОАО "АвтоВАЗ" Игорем Комаровым. После этого пилот отправился на гоночный трек в соседней Сосновке – там Виталий опробовал в деле гоночную версию Lada Granta Cup.
Во время визита в Тольятти Оксана Косаченко провела ряд переговоров о продолжении сотрудничества: обе стороны выразили готовность продолжать взаимодействие в рамках Формулы-1", — сообщает официальный пресс-релиз.
"Невероятно, сколько всего произошло за один день. И даже не знаю, что произвело на меня самое сильное впечатление – прогулка по цехам, где люди работают при температуре +31 градус (от себя: жесть! еще небось без сокращенных смен), огромное количество желающих взять автограф – они едва не снесли ограждения! – или беседы с руководством завода. Видно, что "АвтоВАЗ" – современная компания, которая стремится двигаться вперёд. Потому я горжусь тем, что на моей машине "Лотус-Рено" изображен большой логотип Lada. Мне очень понравилось в Тольятти. Уверен, что ещё не раз вернусь сюда. Поздравляю с юбилеем!", — подвёл итоги визита сам Петров.
фоты
(http://img.championat.com/i/news/02/21/880221_b_vizit-v-toljatti_1311836515.jpg)(http://img.championat.com/i/news/02/21/880221_b_vizit-v-toljatti_1311836521.jpg)
(http://img.gazeta.ru/files3/781/3712781/05-pic3-700x467.jpeg)
мои глаза О_О чувак слева
(http://img.gazeta.ru/files3/753/3712753/02-pic3-700x467.jpeg)
кароч приехали, поулыбались, красных слов напели(отработали денежку) и пока. Вот тут (http://justanews.ru/sport/7968619816/) есть обширное вью, там с приколом «А у вас личная машина - «Лада»?», - поинтересовался какой-то малыш. Петров без тени сомнения сказал: «Да».
=)))))))
-
Петров: "Не сомневаюсь - российских флагов будет много!"
Накануне Гран При Венгрии Виталий Петров не стал делать прогнозы о том, что может принести ему и команде Lotus Renault GP гонка на Хунгароринге. Но россиянин уверен – обгонять на этой трассе будет даже легче, чем неделю назад на Нюрбургринге...
Вопрос: Виталий, в прошлом году Гран При Венгрии стал для вас, фактически, поворотным моментом сезона. Вам нравится эта трасса?
Виталий Петров: Не могу сказать, что она мне нравится или не нравится. Прежде я добивался здесь хороших результатов, начиная еще с европейской Формулы 3000, где одержал свою первую победу именно на Хунгароринге. В прошлом году мне удалось добиться в Венгрии очень хорошего результата. Не знаю, почему так получается. Возможно, все дело в верных настройках машины или хорошей работе команды.
Вопрос: Считаете ли вы эту гонку в некотором роде своей домашней?
Виталий Петров: Нет, все-таки мой дом в России. Но на эту гонку действительно приезжает много болельщиков из нашей страны, на этот раз моими гостями станут друзья из Выборга. Не сомневаюсь, на трибунах будет множество российских флагов.
Вопрос: На этой трассе машина будет быстра?
Виталий Петров: Пока не могу сказать. Посмотрим, что будет завтра.
Вопрос: На этой гонке у вас много новинок?
Виталий Петров: Обновления будут, но относительно небольшие. Мы надеемся получить серьезный пакет доработок уже в Спа, после летнего перерыва.
Вопрос: Будете ли вы в Венгерской гонке использовать «задний» выхлоп?
Виталий Петров: Нет, мы сохраним прежнюю версию – к этому решению команда пришла после тщательного анализа данных, которые мы с Ником собрали в Нюрбургринге. В этот раз нам вновь предстоит испытывать этот узел в тренировках.
Вопрос: Какого рода проблемы возникают с новой выхлопной системой – с ней машина медленнее, мотор перегревается или что-то еще?
Виталий Петров: Пока что главная сложность – недостаточная величина прижимной силы.
Вопрос: Насколько вы лично и вся команда довольны первой половиной сезона?
Виталий Петров: Лично я, наверное, более-менее доволен, но команда едва ли испытывает серьезное удовлетворение результатами: мы сильно начали сезон, но затем результаты стали ощутимо падать. Почему – я не знаю.
Вопрос: Считаете ли вы, что Ник Хайдфельд в последнее время испытывает дополнительный прессинг?
Виталий Петров: Должен сказать, что ровно год назад я сам находился в такой ситуации, потому отлично его понимаю.
Вопрос: Завтра, во время первой части свободных заездов, за руль Lotus Renault сядет Бруно Сенна. Не считаете ли вы это намеком со стороны команды? Не станет ли это для вас дополнительным прессингом?
Виталий Петров: Нет, я продолжу выполнять свою работу. Моя задача – добиться наилучшего результата и не допускать ошибок. Небольшие осечки бывают, но при этом для меня не играет роли, кто пилотирует вторую машину команды.
Вопрос: Кого бы вы хотели видеть своим напарником в будущем году?
Виталий Петров: Пока никакой точной информации у меня нет, но было бы здорово, если бы вместе со мной в команде выступала девушка (смеётся). Ну а если говорить серьезно, то для меня это не играет никакого значения.
Вопрос: Вам доводилось прежде выступать на этой трассе под дождем?
Виталий Петров: Нет, никогда.
Вопрос: Известна ли уже программа работы на завтра?
Виталий Петров: У нас очень много работы. Нужно понять, как на этой трассе работают KERS и DRS, на это потребуется какое-то время.
Вопрос: Считаете ли вы, что со всеми новыми системами обгонять на Хунгароринге станет хоть немного легче?
Виталий Петров: Уверен, что обгонять будет намного проще, чем на прошлом этапе в Германии. Здесь довольно длинная стартовая прямая, и в прошлом году нам не хватало самой малости, чтобы опередить соперника. С DRS, полагаю, все будет куда легче.
с сайта http://www.f1news.ru
-
Список победителей и призеров в формуле1. Много информаций о пилотов.
ru.wikipedia.org/wiki/Список_победителей_Гран-при_Формулы-1 (http://ru.wikipedia.org/wiki/Список_победителей_Гран-при_Формулы-1)
-
ребят,подскажите где найти ссылочку на канал "автоплюс" ?там сегодня будет прямая трансляция из Дюсельдорфа с "Гонки Чемпионов" в 21.55 мск
среди участников Петров,Шумахер,Баттон,Приоль,Пастрана,Феттель,Кристенсен,Экстрем,Кулхард,Ожье и многие другие!
-
ребят,подскажите где найти ссылочку на канал "автоплюс" ?там сегодня будет прямая трансляция из Дюсельдорфа с "Гонки Чемпионов" в 21.55 мск
среди участников Петров,Шумахер,Баттон,Приоль,Пастрана,Феттель,Кристенсен,Экстрем,Кулхард,Ожье и многие другие!
http://www.eurosmi.ru/tv/190/
-
поздравляю Виталия Петрова с двацативосьми летием!
-
ну вот и дождались первых трансферных новостей!и они,как снег на голову.Серхио Перес или,как его все называют-Чеко в Макларене!и заменит там не Дженсона,а самого Льюиса!что до Хэмильтона,то он заменит в Мерседесе Михаэля Шумахера!сам же семикратный чемпион мира на будущий год,пока, без команды.
-
про Виталика пока вестей нет,но я думаю,что ему уже можно переходить в нашу Марусю,так как гп Сингапура показало,что она уже на уровне Катерхема!наконец-то сотрудничество с Маклареном дает плоды!
-
Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер мог остаться в «Мерседесе», если бы дал согласие на продление контракта до окончания лета. Однако колебания немца дали повод команде начать переговоры с другими пилотами.
- У меня было три прекрасных года с командой, которая была, увы, не самой выдающейся в спортивном плане, — приводит слова Шумахера autosport.com. — Хочу поблагодарить бывших партнеров по команде за доверие.
Наиболее вероятным продолжением карьеры для Шуми является «Заубер». Напомним, что место 43-летнего немца в «Мерседесе» занял Льюис Хэмилтон из «Макларена». В британскую же команду перешел Серхио Перес как раз из «Заубера».
-
Вчера посмотрел документальный фильм "Сенна" ( транслировался недавно по первому каналу ), до сих пор нахожусь под впечатлением! Очень сильный фиьлм! Всем любителям Ф1, кто его не видел, настоятельно рекомендую посмотреть! Поразительный фильм, смотрел на одном дыхании!!! Он есть на рутрекере, правда режисёрская версия, она минут на 40 длиннее:
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3562593
-
Вчера посмотрел документальный фильм "Сенна" ( транслировался недавно по первому каналу ), до сих пор нахожусь под впечатлением! Очень сильный фиьлм! Всем любителям Ф1, кто его не видел, настоятельно рекомендую посмотреть! Поразительный фильм, смотрел на одном дыхании!!! Он есть на рутрекере, правда режисёрская версия, она минут на 40 длиннее:
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3562593
на первом канале не смотрел, но боюсь и версия была короткая и перевод как всегда "оптимизированный" для телезрителя. Я посмотрел этот фильм еще год назад 3-х часовую версию и соглашусь - кино сильное. Посмотреть стоит
-
Михаэль Шумахер объявил о завершении карьеры.очень жаль когда уходят легенды,хотя я за него никогда не болел,но за одну гонку я его за уважал,дело было лет 12-14 назад.на его машине заклинило коробку передач на 5-скорости за 20 кругов до финиша(к тому моменту он ехал первым) так он умудрился не только финишировать,но и занять 3-е место!просто в голове не укладывается 20 кругов на 5-передаче!
-
для тех кто не понимает,что такое только 5-я передача-разгона нет,максималки нет!и так 20 кругов и не убил коробку до конца!
-
Кстати, любители Формулы-1 и спидвея знают, кто из нынешних гонщиков Гран-При Ф-1 выступал в Ровно?
-
не знаю,просвети
-
Не знаю, просвети
Виталий Петров, в год своего дебюта в автоспорте!
-
Башкирия: уфимец участвует в «Формуле-1»
Подтвердилась информация об участии Даниила Квята в «Королевских гонках». Наш земляк стал вторым в истории гонщиком из России, выступающим в престижных соревнованиях.
- Это фантастическая новость, мечта сбылась! Я всегда хотел добраться до «Формулы-1», и теперь мое желание станет реальностью уже в следующем сезоне, - отреагировал сам Даниил. Свободно говоря на четырёх языках: русском, английском, испанском и итальянском, он уже давно не живёт в России, постоянно меняет место жительства. И давно не реагирует на то, как раньше, будто на инопланетян, смотрели на русских в европейском гоночном мире. Сейчас в нём и Михаиле Алёшине (26-летний москвич, первый спортсмен «Формулы» из России – ред.) уже видят реальных соперников в борьбе за титул. - У нас есть скорость и нас так просто не возьмешь, - признаётся новоиспечённый претендент на победу, пришедший на место австралийца Даниэля Рикардо в состав итальянской команды. Специалисты считают, что несущий на борту российский флаг 19-летний уфимский парень на сегодняшний день –многообещающий формульный пилот.
http://www.u7a.ru/articles/sport/6160
-
Кто такой Даниил Квят?
(http://image2.redbull.com/rbcom/010/2013-11-06/1331619265816_3/0010/1/800/533/3/daniil-kvyat-g3-champion.jpg)
5 фактов о новом российском гонщике «Формулы-1»
В следующем году Даниил Квят станет пилотом команды «Формулы-1» Toro Rosso. Мы расскажем вам о том, что нужно знать о российском гонщике.
1. Дорогу к вершине автоспорта Даниилу открыли успехи в младших гоночных сериях.
Карьера Даниила началась в картинге. Именно там, после третьего места на чемпионате Европы, а также побед в престижных турнирах Margutti Trophy, Winter Cup и Industrie Trophy уроженец Уфы заставил обратить на себя внимание представителей молодежной программы Red Bull. Затем последовали выступления в тихоокеанской «Формуле-БМВ», успехи в Мировой серии «Рено» 2.0, альпийской «Формуле-Рено 2.0» и Еврокубке «Формулы-Рено 2.0».
Нынешний сезон начался не лучшим образом: трудные гонки, аварии и как следствие – место в середине турнирной таблицы чемпионата GP3. Но, ближе к концу первенства, Квят освоился за рулем болида команды «Арден», поднялся на подиум венгерского «Хунгароринга», одержал победы в Бельгии и Италии и стал всерьез претендовать на победу в личном зачете.
Несомненные успехи на фоне проблемных выступлений главных конкурентов в программе Red Bull Карлоса Сайнса-младшего и Антониу Феликса да Кошты помогли Квяту получить место в «Формуле-1». В отличии от конкурентов, он уже показал высокий класс и заслужил право войти в когорту лучших гонщиков мира.
увеличить
Даниил Квят – досрочный чемпион серии G3
(http://image2.redbull.com/rbcom/010/2013-11-06/1331619265954_4/0010/1/700/466/4/daniil-kvyat-g3-champion.jpg)
Даниил Квят заслужил право войти в когорту лучших© Getty Images
2. Квят предпочитает агрессивный стиль пилотажа
Несмотря на то, что в современной «Формуле-1» очень важно мягко пилотировать машину и беречь шины – как делают Кими Ряйкконен и Дженсон Баттон, – 19-летнему Даниилу больше импонируют стили Льюиса Хэмилтона и Марка Уэббера. Россиянин так же предпочитает пилотировать болид на его пределе, жестко атаковать бордюры и агрессивно укрощать болид на поворотах.
«Мне нравятся быстрые повороты и пилотаж на пределе. Но при этом важно подстраивать свой стиль под любой вираж», – рассказывает Квят.
Умение приспосабливаться к разной технике Даниил демонстрирует каждый год, регулярно пересаживаясь из кокпита одной машины в другую и добывая отличные результаты. В этом году, к примеру, он одинаково хорошо выступает в европейской «Ф-3» и GP3.
увеличить
Даниил Квят – досрочный чемпион серии G3
(http://image1.redbull.com/rbcom/010/2013-11-06/1331619266009_5/0010/1/700/466/5/daniil-kvyat-g3-champion.jpg)
Даниил демонстрирует отличную езду из года в год© Getty Images
3. Советник «Ред Булл» поддерживает карьеру россиянина
Доктор Гельмут Марко – правая рука Дитриха Матешица в автоспорте, один из руководителей Toro Rosso и куратор молодежной программы. Он как никто другой умеет замечать и приглашать к себе в команду талантливых парней на восходе их гоночной карьеры. Если пилот оправдывает ожидания Марко, то безопасный и успешный путь по карьерной лестнице ему практически обеспечен.
Даниил получил поддержку Марко в 2010 году и за четыре года выступлений в молодежных сериях не раз был отмечен и одобрен суровым австрийцем. Серьезная работа Квята, его нацеленность и талант показали Гельмуту, что Даниил именно тот, кто достоин места в «Формуле-1» в составе Toro Rosso.
«Всякий раз, когда Даниил оказывался за рулем, он показывал отличные секунды. Если юный пилот демонстрирует талант, страсть и высокий уровень дисциплины, мы обязаны дать ему шанс. Именно по этой причине Toro Rosso остановила свой выбор на россиянине», – отмечает Марко. – Квят сочетает в себе качества Себастьяна Феттеля и Кими Ряйкконена. Он обладает выдающейся скоростью и при этом очень методичен в работе. К тому же Даниил всегда работает очень тихо и спокойно, у него очень крепкие нервы».
Подобная оценка из уст одного из самых строгих людей в конюшне Red Bull дорогого стоит.
увеличить
Всякий раз Даниил показывает отличное время
(http://image2.redbull.com/rbcom/010/2013-11-06/1331619266071_6/0010/1/700/466/6/daniil-kvyat-g3-champion.jpg)
Всякий раз Даниил показывает отличное время© Getty Images
4. Летом Квят впервые принял участие в тестах «Формулы-1»
В награду за победу в альпийской «Формуле-Рено 2.0» Даниил получил возможность выступить на молодежных тестах «Формулы-1», прошедших этим летом в британском Сильверстоуне. Однако первый блин вышел комом: в распоряжении россиянина оказалось мало времени, он постарался показать все, на что способен, но на 23-м круге вылетел с трассы в гравийную ловушку.
Ясно, что требовать в первом заезде на машине «Ф-1» каких-то приличных результатов смысла нет, но тот день выглядел совсем невзрачным на фоне выступлений Карлоса Сайнса-младшего, которому удалось впечатлить всех своим временем прохождения круга.
Тем не менее, неудача сделала парня только сильнее, ведь именно после нее он просто «выстрелил» в GP3. Да и руководитель Toro Rosso Франц Тост больше не акцентировал внимания на проблемах:
Даниил действительно показал себя молодцом, ведь на его долю выпало немало приключений на прошедших тестах. Взять даже тот факт, что из всех наших пилотов, заявленных на участие, ему пришлось проехать наименьшее количество кругов из-за проблем с техникой. Но при этом он смог сразу войти в ритм и показать серию удивительно ровных и быстрых кругов, чем несказанно удивил всех нас. Да, многие критикуют его за вылет с трассы, но это нормально, когда ты ищешь предел техники. Именно его вылет и доказал, что Квят не боится перейти черту, которую многие опасаются переступать.
увеличить
Всякий раз Даниил показывает отличное время
(http://image3.redbull.com/rbcom/010/2013-11-06/1331619266218_7/0010/1/700/466/7/daniil-kvyat-g3-champion.jpg)
Квят не боится перейти черту
5. Квят говорит на нескольких языках и активно общается в соцсетях
В обычной жизни Даниил – приветливый молодой человек, который с большой охотой рассказывает обо всем, что просят журналисты, и тем самым демонстрирует профессионализм не только за рулем гоночного автомобиля, но и за его пределами.
Как и его кумиры – Феттель и Ряйкконен – Квят является активным пользователем социальных сетей, где нередко радует свою (на данный момент уже немалую) армию болельщиков и раскрывает интересные подробности о негоночной стороне жизни пилота.
Уроженец Уфы, сейчас проживающий в Риме, свободно говорит на английском, итальянском, испанском языках, а также учит французский. Большинство из них он выучил в раннем возрасте, когда вместе с родителями перебрался в Италию. Эти навыки, несомненно, помогут ему быстрее адаптироваться в Toro Rosso, где необходимо одинаково хорошо знать как английский, так и итальянский языки.
Напомним, что в прошлые выходные Даниил Квят досрочно стал чемпионом в серии G3.
(http://image3.redbull.com/rbcom/010/2013-11-06/1331619266261_8/0010/1/700/466/8/daniil-kvyat-g3-champion.jpg)
В обычной жизни Квят – приветливый молодой человек
http://www.redbull.com/ru/ru/motorsports/f1/stories/1331619267320/who-is-kvyat
-
Михаэль Шумахер впал в кому
Семикратный чемпион мира в классе Формула-1 Михаэль Шумахер, который в воскресенье, 29 декабря, получил черепно-мозговую травму, впал в кому. Об этом сообщает Agence France-Presse со ссылкой на администрацию больницы в Гренобле, куда гонщика доставили после происшествия.
44-летнему спортсмену потребовалось срочное оперативное вмешательство, у него нашли кровоизлияние в мозг. Врачи оценивают его состояние как критическое.
Шумахер ударился головой, катаясь на лыжах во французских Альпах. Сообщалось, что, когда его переправляли в больницу на вертолете, гонщик находился в сознании.
Михаэль Шумахер начал выступать в Формуле-1 с 1991 года и окончательно завершил выступления в 2012 году. Он выступал за команды «Джордан», «Бенеттон», «Феррари» и «Мерседес». Шумахер является самым успешным гонщиком в истории автоспорта.
http://lenta.ru/news/2013/12/30/coma/
-
40 мин назад.Перевод гугла:Близок к смерти ............................
http://www.focus.de/sport/formel1/schumacher/michael-schumacher-ski-unfall-koma-grenoble-operation-in-klinik-lebensgefahr-15_id_3509262.html
(http://polpix.sueddeutsche.com/bild/1.1021958.1355756192/900x600/november-erster-weltmeister.jpg)
(http://polpix.sueddeutsche.com/polopoly_fs/1.1453469.1358503109!/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/900x600/image.jpg)
-
испортил своим пацанам настроение перед НГ..
Блин, теперь только за его здоровье думать будем!!
-
испортил своим пацанам настроение перед НГ..
Блин, теперь только за его здоровье думать будем!!
Ну вот как так то?
Столько лет в гонках, столько гонок на грани, столько моментов от которых сердце захватывало даже перед экраном телевизора...
И тут какие то лыжи...
Грустно...
Для меня Михаэль в Ф1 это как Ники в спидвее!!!
Держись Миха!!!
-
испортил своим пацанам настроение перед НГ..
Блин, теперь только за его здоровье думать будем!!
По той ссыли он-лайн текстовый о состоянии здоровья
http://www.focus.de/sport/formel1/schumacher/michael-schumacher-ski-unfall-live-ticker-grenoble-arzt-fast-jeder-zweite-patient-mit-dieser-verletzung-stirbt-frueh-21_id_3509262.html
Следи если интересно.
-
Ну вот как так то?
Столько лет в гонках, столько гонок на грани, столько моментов от которых сердце захватывало даже перед экраном телевизора...
И тут какие то лыжи...
Грустно...
Для меня Михаэль в Ф1 это как Ники в спидвее!!!
Держись Миха!!!
Никого не напоминает ситуация...?
[ATTACH]4750[/ATTACH]
-
Состояние Шумахера стабилизируется
http://www.f1news.ru/news/f1-91458.html
-
Итак господа! В очередной раз жизнь спасает шлем! да он раскололся пополам и голова все-таки пострадала, НО не будь "горшка" уже все, до свидание бы и читали бы уже явно другое.
Так что вот не надо ржать над теми кто в шлеме на велосипеде, роликах и даже в машинах(любительские гонки). В шлеме и на лыжах и на борде тем более! Нужна пропаганда, а все только смеются.
Надеемся Михаэль снова одержит победу как он это делал в болиде, а уж за свой такой важный трофей как жизнь он явно поборется, поборется и выиграет! Верим! Здоровья!
-
Итак господа! В очередной раз жизнь спасает шлем! да он раскололся пополам и голова все-таки пострадала, НО не будь "горшка" уже все, до свидание бы и читали бы уже явно другое.
Так что вот не надо ржать над теми кто в шлеме на велосипеде, роликах и даже в машинах(любительские гонки). В шлеме и на лыжах и на борде тем более! Нужна пропаганда, а все только смеются.
Надеемся Михаэль снова одержит победу как он это делал в болиде, а уж за свой такой важный трофей как жизнь он явно поборется, поборется и выиграет! Верим! Здоровья!
Твои слова да в уши всем "крутым пацанам" на серьёзных байках и в одних бейсболках! :yes4:
-
Под большим фото Миши ШИРОКАЯ надпись во всю ширину(не маленькая жёлтая в правом углу,а ниже,под ней) тоже жёлтая а на ней свечи.На ней надпись
''Kerzen der Hoffnung für Schumi'',
Достотачно нажать и зажжёте свою надежду для Шуми!
http://www.bild.de/sport/startseite/sport/sport-home-15479124.bild.html
-
Под большим фото Миши ШИРОКАЯ надпись во всю ширину(не маленькая жёлтая в правом углу,а ниже,под ней) тоже жёлтая а на ней свечи.На ней надпись
''Kerzen der Hoffnung für Schumi'',
Достотачно нажать и зажжёте свою надежду для Шуми!
http://www.bild.de/sport/startseite/sport/sport-home-15479124.bild.html
297051
(http://bilder.bild.de/fotos/kerze-an-34023598/Bild/6.bild.gif)
-
Видео. Место, где упал Шумахер.
http://www.youtube.com/watch?v=XbpvgqQCRl0 (http://www.youtube.com/watch?v=XbpvgqQCRl0)
Между тем, отдыхавший во французских Альпах перед Новым годом немецкий турист утверждает, что случайно заснял падение Михаэля Шумахера на видео. Как пишет издание Spiegel, житель немецкого города Эссен в тот день катался на лыжах вместе со своей подругой и остановился, чтобы снять ее камерой смартфона. По словам мужчины на заднем плане снятого им видео видно, как лыжник спускается по неподготовленному спуску между двух трасс и падает. Этим лыжником, как утверждает очевидец, и был Шумахер.
http://www.gorod.lv/novosti/216692-video-padeniya-shumahera-sluchaino-zasnyal-na-kameru-nemetskii-turist (http://www.gorod.lv/novosti/216692-video-padeniya-shumahera-sluchaino-zasnyal-na-kameru-nemetskii-turist)
-
На новом болиде Мерседес
-
и на новом Феррари
-
Михаэля начали постепенно выводить из искусственной комы http://www.f1news.ru/news/f1-91982.html
-
Михаэля начали постепенно выводить из искусственной комы http://www.f1news.ru/news/f1-91982.html
А где презентации болидов?
-
Макларен
http://www.f1news.ru...s/f1-91804.html
Лотус
http://www.f1news.ru...s/f1-91803.html
Феррари
http://www.f1news.ru...s/f1-91828.html
Заубер
http://www.f1news.ru...s/f1-91849.html
Скудерия Торро Россо
http://www.f1news.ru...s/f1-91880.html
Мерседес
http://www.f1news.ru...s/f1-91894.html
Ред Булл
http://www.f1news.ru...s/f1-91896.html
Форс Индия
http://www.f1news.ru...ons/91864.shtml
Катерхем
http://www.f1news.ru...ons/91927.shtml
Маруся
http://www.f1news.ru...ons/91987.shtml
Вильямс
http://www.f1news.ru/Championship/2014/presentations/91975.shtml
-
За Михаэля столько голосов
[ATTACH]4913[/ATTACH]
-
И вновь хорошие новости пришли из больницы Гренобля. Именно там в настоящее время находится семикратный чемпион «Формулы-1» Михаэль Шумахер, которого более трех месяцев назад ввели в состояние искусственной комы.
По словам друга немецкого пилота и его бывшего партнера по «Феррари» Фелипе Массы, гонщик начал реагировать на голоса и уже даже может устанавливать зрительный контакт. «Я не могу выразить словами, как я рад. Я молился за Михаэля каждый день, и мои молитвы были услышаны», - цитирует Фелипе Motorsport.
А еще один экс-пилот Жан Алези отметил, что в последнее время родные Михаэля немного успокоились, хотя все они прекрасно понимают, что предстоит еще долгий и очень трудный путь к полному выздоровлению.
Напомним, Шумахер ввели в искусственную кому после тяжелой черепно-мозговой травмы. Еще 29 декабря прошлого года он упал, катаясь на лыжах во французском Мерибеле, и ударился головой о камни. Тогда же его поместили в один из госпиталей Гренобля.
http://stav.kp.ru/online/news/1703985/
-
В этом году Виталий Петров дебютирует в немецкой кузовной серии DTM. Первые тесты позади, на следующей неделе стартует новый сезон, и сегодня пресс-служба Mercedes опубликовала раскраску машины, на которой будет выступать россиянин.
(http://s1.radikale.ru/uploads/2014/4/24/29a9ceb31977954211c4ab5dbaa4a64f-prev.jpg) (http://radikale.ru/full/2014/4/24/29a9ceb31977954211c4ab5dbaa4a64f-full.jpg.html) хостинг картинок радикал (http://radikale.ru/).(http://s1.radikale.ru/uploads/2014/4/24/1c7fd1c5cba81aede8604dc5c0d441b8-prev.jpg) (http://radikale.ru/full/2014/4/24/1c7fd1c5cba81aede8604dc5c0d441b8-full.jpg.html) радикал фото бесплатно (http://radikale.ru/)
-
1 мая было ровно 20 лет со дня трагической гибели Айртона Сенны
ты на вечно в наших сердцах,Волшебник!
http://www.youtube.com/watch?v=3M6NXJmmrrE
-
1 мая было ровно 20 лет со дня трагической гибели Айртона Сенны
ты на вечно в наших сердцах,Волшебник!
http://www.youtube.com/watch?v=3M6NXJmmrrE
Помню, великий гонщик был, с трудной судьбой. Вечная память.
-
Помню, великий гонщик был, с трудной судьбой. Вечная память.
http://www.youtube.com/watch?v=CY38E0uOebc
-
http://www.youtube.com/watch?v=CY38E0uOebc
Я кстати полностью посмотрел тот фильм про Сенну 2,5 часа.
Добавить нечего. Эмоции не хуже Шумахера в этом ролике.
-
Промоутер Гран-при России 2014 года гонки "Формулы-1" в Сочи во вторник объявил дату начала продажи билетов на одно из самых волнующих и ожидаемых спортивных событий года. Контрамарки можно будет приобрести на официальном сайте промоутера уже с 30 мая.
У покупателей будет выбор более чем из 45 тысяч билетов. При этом более 8000 - на главную трибуну, 7000 билетов в зону общего доступа у Ледового дворца "Большой", более 3000 - в VIP-ложи, 5000 - в паддок-клуб, а также билеты на временные трибуны вокруг автодрома, вмещающие 23 тысячи зрителей.
Билеты в зону общего доступа будут стоить от пяти тысяч рублей. Их покупатели смогут посетить все три дня соревнований, место же на площадке они смогут выбрать по собственному желанию. Обладатели билетов на главную трибуну увидят не только зрелищный старт и проезды болидов на финишной прямой, но еще и смогут проследить за происходящим в боксах команд, работой механиков на пит-стопах и увидеть церемонию награждения пилотов.
Как уже сообщалось, 12 октября в 15.00 автодром Сочи примет первый в истории России этап популярнейших гонок. Трасса включает в себя два круга - большой, используемый для проведения гонок и проходящий по всей территории Олимпийского парка вокруг всех Олимпийских стадионов, и малый круг. Уникальной особенностью сочинского автодрома является отрицательный уклон в затяжном третьем повороте, где болиды смогут достигать скорости в 305 километров в час
http://www.rg.ru/2014/05/20/reg-ufo/data.html
-
Уроженец Башкирии Даниил Квят может стать Человеком года
2 июня 2014.
Журнал GQ включил молодого автогонщика в список претендентов на свою премию «Человек года».
Уроженец Уфы заслужил такое внимание благодаря тому, что стал чемпионом четвертого сезона престижной гоночной серии GP3 и был признан лучшим гонщиком 2013 года по версии Российской автомобильной федерации. Его соперниками в номинации «Открытие года -2014» стали писатель Александр Филипенко, актер Александр Паль, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Лискутов, а также бывший журналист и редактор Филипп Бахтин.
Всего в рейтинге представлено 13 номинаций и 65 претендентов. Проголосовать за понравившихся претендентов можно до 31 августа.
http://www.u7a.ru/articles/society/7403
-
Потеря из потерь...
-
Потеря из потерь...
Если ты про Шумахера - то информации опровергли
http://lenta.ru/news/2014/06/07/schumacher/
-
Если ты про Шумахера - то информации опровергли
http://lenta.ru/news/2014/06/07/schumacher/
И слава Богу
-
И слава Богу
Видать какие то недоброжелатели..Уроды, кто ж еще они.
-
Ну вот и новости повеселее. Давай Шумми, жми.
Чемпионат (http://www.championat.com/auto/news-1858114-mikhajel-shumakher-vyshel-iz-komy.html)
-
Президент концерна Daimler AG Дитер Цетше искренне переживает по поводу Михаэля Шумахера, который проходит длительный период реабилитации после тяжёлой черепно-мозговой травмы, полученной в декабре прошлого года на горнолыжном склоне.
«Мы рады сообщениям о первых переменах к лучшему и очень надеемся, что этот процесс будет продолжаться», – сказал Цетше в интервью немецкому изданию Bild am Sonntag. Более того, он подтвердил, что, несмотря на сложнейшую ситуацию, в которой оказался семикратный чемпион мира, пожизненный контракт Шумахера, который является официальным послом бренда Mercedes, продолжает действовать: «У нас и в мыслях не было что-либо менять в этом контракте».
Цетше не посещал травмированного гонщика в клинике, сказав, что понимает и уважает право семьи Шумахера на частную жизнь. Он также подчеркнул, что Коринна, супруга Михаэля, достойна самого глубокого уважения.
http://www.f1news.ru/news/f1-96716.html
-
Как выглядит "Сочи Автодром" за два месяца до первого Гран-при России
http://motor.ru/photo/2014/08/07/sochi/
-
Даня Квят+Макс Ферстаппен=Toro Rosso 2015
Молодежь рулит :yes4:
https://twitter.com/ToroRossoSpy/status/501462095146532864
-
Даня Квят+Макс Ферстаппен=Toro Rosso 2015
Молодежь рулит :yes4:
https://twitter.com/ToroRossoSpy/status/501462095146532864
помню его отца,как он на второсортных машинах бился,очень классный был гонщик,жаль не выпал ему шанс поездить на топовых машинах,он мог бы быть чемпионом.А Карлоса Сайнса младшего опять прокатили с местом!сначала Даня,сейчас Макс
-
Минарди предрекает Даниилу дебют в Ред Булле
http://www.f1news.ru/news/f1-96948.html
-
Трое гонщиков сдали допинг-пробы.
http://www.f1news.ru/news/f1-97039.html
-
Разборки после Гран При Бельгии.
http://www.f1news.ru/news/f1-97095.html
-
http://kem.kp.ru/daily/26276.7/3153495/
Российский гонщик Михаил Алешин попал в серьезную аварию в США.
Пилот, выступающий за команду «Шмидт Петерсон», потерял управление болидом во время заключительной гонки серии «Индикар», прошедшей в калифорнийском городе Фонтана. В результате его машина столкнулась с болидом другого участника заезда Чарли Кимбалла. После этого автокар 27-летнего россиянина закрутило и отбросило на еще один автомобиль, а затем в ограждение.
Сотрудники безопасности гонки помогли Алешины выбраться из болида, после чего его доставили на вертолете в больницу. Там врачи диагностировали у него сотрясение мозга, переломы ребер и правой ключицы, кроме того, гонщик получил травмы груди. В настоящее время медики оценивают состояние Михаила как тяжелое, но стабильное.
Между тем другой участник аварии - Кимбалл - серьезно не пострадал. «Только что вернулся в гостиницу. Похоже, болеть будет всю ночь», - написал спортсмен в своем Twitter через некоторое время после ЧП. При этом он выразил надежду на скорейшее выздоровление Алешина.
Отметим, это не первый печальный инцидент на «Индикаре». Так, в октябре прошлого года в Техасе на этапе известных американских автогонок также произошла авария. Болид шотландца Дарио Франкитти столкнулся с машиной гонщика из Японии Такумы Сато. От удара автомобиль Франкитти взлетел в воздух и разбился о защитное ограждение. Тогда в результате аварии пострадали 14 человек, включая трехкратного победителя гонок Дарио Франкитти.
http://www.youtube.com/watch?v=eHS4wD9Dmwo
-
эх как жаль,такой хороший сезон провел в год своего дебюта и в последней гонке такое(((здоровья Михаилу,он очень талантливый гонщик!
-
А наших всё больше!!!!
http://www.f1news.ru/news/f1-97518.html
-
Сегодня в новостях передали, что Шуми выписали из больницы домой, короткая информация, но не показали.
-
Сегодня в новостях передали, что Шуми выписали из больницы домой, короткая информация, но не показали.
И не покажут!Караченцева,тож долго не показывали.....
-
И не покажут!Караченцева,тож долго не показывали.....
Понял причину , да возможно,
-
На 1 канале начался документальный фильм о Великом Аэртонне Сенне
-
Ф-1 стремительно молодеет http://autorambler.ru/journal/f1chemp/30.09.2014/560989647/?utm_source=rambler&utm_content=autorambler&utm_medium=news&utm_campaign=cross_promo.
-
ребята свершилось!!!!!!!!!Ред Булл объявил,что Даня Квят заменит Феттеля!!!!!!!!!!!!!ааааааааааааааааааааааааааааааааааааа эмоции переполняют!!!!!я сегодня напьюсь!!!!!
http://www.f1news.ru/news/f1-98071.html
-
Минарди предрекает Даниилу дебют в Ред Булле
http://www.f1news.ru/news/f1-96948.html
Минарди,как в воду глядел!
-
Дождевая гонка в Сузуке завершилась досрочно после аварии Жюля Бьянки. На 43-м круге с трассы вылетел Адриан Сутил. Удар был сильным, но не опасным для пилота, немец покинул машину самостоятельно - команда подтвердила, что Адриан не получил повреждений.
Появились жёлтые флаги, и маршалы начали эвакуацию машины Sauber, однако на следующем круге в этом же месте вылетел Жюль Бьянки. Его машина врезалась в трактор, который как раз в этот момент поднимал машину Сутила.
Удар оказался сильным. Гонку остановили, на трассе появился медицинский автомобиль. Бьянки эвакуировали в медицинский центр трассы, а затем отправили в госпиталь на машине в сопровождении полицейского эскорта. О полученных им травмах пока информации нет, но представители FIA сообщили, что в настоящий момент он без сознания.
Руководитель пресс-службы FIA Маттео Бончиани сообщил журналистам: «Гонщик без сознания, он отправлен в госпиталь на автомобиле, поскольку вертолёт не мог его транспортировать. Больше никакой информации нет, мы сообщим вам её, как только сможем».
http://www.f1news.ru/news/f1-98131.html
-
Гонку смотрел, там даже у победителей этапа не было настроения на награждении после этого падения
-
Гонку смотрел, там даже у победителей этапа не было настроения на награждении после этого падения
Льюис когда вылез из кокпита,ему сказали,чтоб на подиуме без брызг шампанского и он одобрительно кивнул головой
-
удар был такой силы,что дугу безопасности(за спиной пилота) просто оторвало,Жюль сразу потерял сознание и не отвечал на командное радио
-
у Жюля черепно-мозговая травма,несколько часов длилась операция и вот пол часа назад пресс аташе Феррари заявил,что операция закончена
-
http://www.f1news.ru/news/f1-98166.html
-
интересная передачка
http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_NI486222_Samie-bistrie-lyudi-v-Rossii?ci=147998
-
любительское видео аварии.
http://gfycat.com/HiddenSleepyIceblueredtopzebra#
-
любительское видео аварии.
http://gfycat.com/HiddenSleepyIceblueredtopzebra#
Жуть:wacko:
-
любительское видео аварии.
http://gfycat.com/HiddenSleepyIceblueredtopzebra#
почти тоже самое только чуть ближе
http://youtu.be/_4McSnOyem0
сила удара просто жесть:wacko:
-
любительское видео аварии.
http://gfycat.com/HiddenSleepyIceblueredtopzebra#
По правилам пока машину не убрали должен быть желтый флаг,а здесь уже зеленым машут.Ужас..
-
По правилам пока машину не убрали должен быть желтый флаг,а здесь уже зеленым машут.Ужас..
Тоже увидел и удивился:wacko:
-
По правилам пока машину не убрали должен быть желтый флаг,а здесь уже зеленым машут.Ужас..
Организаторы, просто понадеялись на японское авось ..... результат плачевен.:sorry:
-
По правилам пока машину не убрали должен быть желтый флаг,а здесь уже зеленым машут.Ужас..
На предыдущем посту жёлтый, и он действует до следуещего поста, на этом машут зелёным, все здесь правильно. Тут другая проблема, гонку надо было останавливать раньше, но это же формула-1, бабосы, ТВ,итд итп
-
Команда Маруся в Сочи выступит одним болидом под управлением Мсакса Чилтона
-
На предыдущем посту жёлтый, и он действует до следуещего поста, на этом машут зелёным, все здесь правильно. Тут другая проблема, гонку надо было останавливать раньше, но это же формула-1, бабосы, ТВ,итд итп
"Маршалы показывали двойные желтые флаги после аварии Сутиля, которые означали, что гонщики должны были снизить скорость, чтобы у них была возможность немедленно остановиться. К сожалению, болид Бьянки начал аквапланировать и вылетел в месте аварии Сутиля, это был несчастный случай", - цитирует Миядзаки агентство Рейтер.
Ранее появилась информация, что маршалы предупреждали гонщиков об опасности двойными желтыми флагами за 27 секунд до аварии Бьянки, но за 12 секунд до столкновения появились первые зеленые флаги, а за восемь секунд остались только зеленые флаги. Через десять секунд после аварии маршалы также продолжали махать зелеными флагами." вот как то так...
-
Гран-При России
Пятница
Live! 09:55 мск
10/10 1-я сессия свободных заездов
Live! 13:55 мск
10/10 2-я сессия свободных заездов
Суббота
Live! 11:55 мск
11/10 3-я сессия свободных заездов
Live! 14:50 мск
11/10 Квалификация
Воскресенье
Live! 14:50 мск
12/10 Гонка
-
Отличная гонка)) у Дани все впереди) болеем)))
-
Интересная статья: Кравитц, модели и псевдопламя: во сколько обошлась России гонка «Формулы-1».
Ссылка: http://www.aif.ru/sport/structure/1362702
-
Что могу сказать по статье? (Всё ИМХО). То, что называется
- проектные и изыскательские работы, строительство;
- оснащение мебелью и оборудованием;
- монтажные работы в "Медиа-центре"
к постоянным расходам по проведению соревнований никак не отнесёшь. Это всё "капитальные вложения", как я их называю, и делаются только один раз. На проведение второго этапа в России в Сочи этого не потребуется. Так что долой из сметы 7,5 млрд 16 млн 870 тыс. рублей. Осталось "грубо" 3,6 млрд рублей. А какой был доход? Вот когда мы озвучим доход, а потом из дохода отнимем эти 3,6 млрд - мы получим прибыль...
ЗЫ. Ненавижу газетчиков! Почти все они из всего пытаются сделать сенсацию. А объективно оценивать ситуацию способны лишь единицы :(
-
расходы на парад пилотов — 3,8 млн руб. (пилоты на грузовике проехали по трассе)
Расценки супер,это амортизация грузовика и зарплата водителя?
-
расходы на парад пилотов — 3,8 млн руб. (пилоты на грузовике проехали по трассе)
Расценки супер,это амортизация грузовика и зарплата водителя?
не это космический грузовик
-
Что нового в состоянии здоровья у Ж.Бьянки?
-
Что нового в состоянии здоровья у Ж.Бьянки?
пока ничего,все также(
-
Ж.Бьянки вывели из состояния искусственной комы и перевезли на родину во Францию.
-
Ж.Бьянки вывели из состояния искусственной комы и перевезли на родину во Францию.
http://www.f1news.ru/news/f1-99304.html
-
(http://i9.pixs.ru/storage/0/0/4/1417858525_9915814_15047004.jpg) (http://pixs.ru/showimage/1417858525_9915814_15047004.jpg)
Даниил Квят признан лучшим дебютантом в мировом автоспорте в 2014 году
5 декабря в Дохе, столице Катара, состоялся традиционный гала-вечер Международной автомобильной федерации (ФИА), в ходе которого были вручены трофеи чемпионам и призёрам чемпионатов, проводимых под эгидой организации.
Помимо награждения победителей, в 2014 году был утверждён новый приз в категории «Новичок года». Лучшего дебютанта выбирали среди всех серий, которые проходят под эгидой ФИА — от Формулы-1 до чемпионата Европы по ралли-кроссу и чемпионата мира по картингу. Голосование в этой номинации проходило среди бывших и действующих пилотов различных чемпионатов.
Победителем стал российский гонщик Даниил Квят, который в сезоне-2014 дебютировал в Формуле-1 в составе «Торо Россо», а в 2015-м перейдёт в «Ред Булл». Уроженец Уфы лично вышел на сцену для получения награды.
Там же, в Дохе, Гран-при России был назван лучшим в Формуле-1 по итогам прошедшего года.
http://www.championat.com/auto/news-2003687-daniil-kvyat-priznan-luchshim-debjutantom-v-mirovom-avtosporte-v-2014-godu.html
-
С днем рождения Чемпион!!!
http://www.youtube.com/watch?v=DV4n3tdTFWM
-
Поднять мощность двигателей до 1000 л.с. вполне реально
http://www.f1news.ru/news/f1-100525.html
-
http://ru-auto.livejournal.com/38830055.html
-
в Барселоне стартовали последние предсезонные тэсты
http://www.f1news.ru/Championship/2015/tests/101460.shtml
-
в Барселоне стартовали последние предсезонные тэсты
http://www.f1news.ru/Championship/2015/tests/101460.shtml
Точно они?:tease:
-
Точно они?:tease:
они сымые вчера утром Квят был 3, а вечером 4!
-
(http://i10.pixs.ru:/thumbs/6/6/7/SSRS.jpg_4610131_16285667.jpg) (http://pixs.ru/showimage/SSRS.jpg_4610131_16285667.jpg)
Руль Квята.
1. Переключение настроек дифференциала.
2. Переключение передачи вниз.
3. Настройки смещения тормозов назад.
4. Изменение состава топливной смеси.
5. Информирование и подтверждение команде о выборе состава резины.
6. Настройки сцепления.
7. Изменение картографии двигателя.
8. Настройки смещения тормозов вперед.
9. Сцепление.
10. Многофункциональный поворотный переключатель.
11. Переключение передачи вверх.
12. Изменение настроек крутящего момента.
13. Ограничитель скорости на пит-лейн.
14. Изменение настроек программного обеспечения с шагом 1.
15. Перевод всех систем в безопасный режим.
16. Активация системы ERS.
17. Кнопка радиосвязи.
18. Изменение настроек программного обеспечения с шагом 10.
19. Включение нейтральной передачи.
(http://i10.pixs.ru:/thumbs/6/7/0/redbulljpg_4680222_16285670.jpg) (http://pixs.ru/showimage/redbulljpg_4680222_16285670.jpg)
-
Абалдеть, надеюсь не всеми кнопками во время гонки пользуется?
-
Абалдеть, надеюсь не всеми кнопками во время гонки пользуется?
почти всеми,по мере надобности конечно
-
(http://i10.pixs.ru:/thumbs/6/6/7/SSRS.jpg_4610131_16285667.jpg) (http://pixs.ru/showimage/SSRS.jpg_4610131_16285667.jpg)
Руль Квята.
1. Переключение настроек дифференциала.
2. Переключение передачи вниз.
3. Настройки смещения тормозов назад.
4. Изменение состава топливной смеси.
5. Информирование и подтверждение команде о выборе состава резины.
6. Настройки сцепления.
7. Изменение картографии двигателя.
8. Настройки смещения тормозов вперед.
9. Сцепление.
10. Многофункциональный поворотный переключатель.
11. Переключение передачи вверх.
12. Изменение настроек крутящего момента.
13. Ограничитель скорости на пит-лейн.
14. Изменение настроек программного обеспечения с шагом 1.
15. Перевод всех систем в безопасный режим.
16. Активация системы ERS.
17. Кнопка радиосвязи.
18. Изменение настроек программного обеспечения с шагом 10.
19. Включение нейтральной передачи.
(http://i10.pixs.ru:/thumbs/6/7/0/redbulljpg_4680222_16285670.jpg) (http://pixs.ru/showimage/redbulljpg_4680222_16285670.jpg)
А разве в 16 не DRS?:yu:
-
А разве в 16 не DRS?:yu:
это керс,а вот где дрс тоже вопрос
-
Пилот Макларена испанец Фернандо Алонсо пропустит стартовый этап ЧМ гран при Австралии.
-
Календарь предстоящего сезона:
http://f1report.ru/calendar/2015/
-
шлема пилотов
http://www.f1news.ru/Championship/2015/helmets/
-
шлема пилотов
http://www.f1news.ru/Championship/2015/helmets/
Мальданадо зачет!а вот Себастьян ,,Касперский,,Фетель удивил!без шика!п.с. Он все равно перед каждым по новому красит!
-
Мальданадо зачет!а вот Себастьян ,,Касперский,,Фетель удивил!без шика!п.с. Он все равно перед каждым по новому красит!
с этого сезона,запретили менять раскраску
-
ура!!!дождались!!! завтра двумя свободными практиками,стартует новый сезон!!!!!!
-
ура!!!дождались!!! завтра двумя свободными практиками,стартует новый сезон!!!!!!
Только вроде не показывают нигде:sorry:
-
Только вроде не показывают нигде:sorry:
Спорт и Спорт1 в пошлом году показывали полностью скорее всего в этом так же.
-
Спорт и Спорт1 в пошлом году показывали полностью скорее всего в этом так же.
В этом году по Спорт 1 F1 не будет(ни практик ни квал ни гонок)трансляции будут только по России 2(исключительно квалы и гонки,практики смотрим в инетах,как вариант тор-тв.каналы sky sports F1,Movistar F1 HD).:no2:
-
В этом году по Спорт 1 F1 не будет(ни практик ни квал ни гонок)трансляции будут только по России 2(исключительно квалы и гонки,практики смотрим в инетах,как вариант тор-тв.каналы sky sports F1,Movistar F1 HD).:no2:
Вот и я программу смотрел,что не было поэтому и написал.Жаль конечно,привык в HD по Спорт1 смотреть,ну будем теперь по России2 "кубиками" и с рекламой)))
-
В этом году по Спорт 1 F1 не будет(ни практик ни квал ни гонок)трансляции будут только по России 2(исключительно квалы и гонки,практики смотрим в инетах,как вариант тор-тв.каналы sky sports F1,Movistar F1 HD).:no2:
печаль(((я по спорт1 всегда смотрел,там без рекламы
-
Трансляции Формулы-1 ещё могут вернуться на «Спорт 1» Руководитель дирекции спортивного вещания ВГТРК Александр Тащин заявил, что холдинг продолжает вести переговоры по поводу расширения прав на трансляции Формулы-1 в сезоне-2015. В настоящий момент гарантированы лишь показы квалификаций и гонок на телеканале «Россия 2», в то время как трансляция всех сессий уик-энда по телеканалу «Спорт 1» находится под большим вопросом. «Мы не отказались от показа Формулы-1 на „Спорт 1“, ещё ведём переговоры. Вопрос остаётся открытым. Как у нас будет какая-то информация, мы сразу сообщим. На данный момент есть контракт о показе Формулы-1 на „России 2“. Естественно, наличие в Ф-1 Даниила Квята и сочинского этапа учитывается при ведении переговоров, мы всячески заинтересованы показывать Формулу-1 на „Спорт 1“. Но Гран-при Австралии на нём точно не покажем», — заявил Тащин в интервью корреспонденту «Чемпионата» Евгению Кустову.
-
Кто-нибудь знает, как и где можно смотреть прямые трансляции на немецком языке?
Сколько ищу, не могу найти.
-
Кто-нибудь знает, как и где можно смотреть прямые трансляции на немецком языке?
Сколько ищу, не могу найти.
Попробуй здесь,как правило ближе к началу бывает много ссылок http://livetv.sx/eventinfo/298492_australian_grand_prix/
-
Попробуй здесь,как правило ближе к началу бывает много ссылок http://livetv.sx/eventinfo/298492_australian_grand_prix/
Спасибо.:good: Попробую. Отпишусь.
-
Квят 9 приехал...Хемелтона с победой...
Райконен молодец,догнал лидеров...одного прошел таки....ещеб пару кругов и ситуация могла бы изменится...
-
Кто-нибудь знает, как и где можно смотреть прямые трансляции на немецком языке?
Сколько ищу, не могу найти.
сегодня открыл ссылку на livetv.sx там как раз немецкий Sky sports был
-
Квят 9 приехал...Хемелтона с победой...
Райконен молодец,догнал лидеров...одного прошел таки....ещеб пару кругов и ситуация могла бы изменится...
ага,у Хэма медиум еще в худшем состоянии был,чем у Нико(хорошо было видно,когда Льюис вылазил из кокпита,что резине хана,а ведь Айсмэну не многим позже,поставили софт
-
Спасибо.:good: Попробую. Отпишусь.
Еще раз спасибо за ссылку! Смотрю на немецком! :good:
-
Семья Жюля Бьянки сообщила о смерти гонщика – вечером в пятницу он скончался в госпитале Ниццы. Ему было 25 лет…
«С глубокой печалью родители Жюля Бьянки, Филипп и Кристина, его брат Том и сестра Мелани сообщают, что в пятницу вечером Жюль скончался в Centre Hospitalier Universitaire в Ницце, где проходил лечение после аварии, произошедшей 5 октября 2014 года в Сузуке во время Гран При Японии. Как всегда, Жюль боролся до самого конца, но теперь борьба окончена. Мы чувствуем огромную, неописуемую боль.
http://www.f1news.ru/news/f1-105128.html
-
https://www.youtube.com/watch?v=FhNusloXLCo Авария Переса сегодня. Никогда бы не подумал, что на медленной трассе так можно "попасть"...
-
Даниил Квят второй на этапе в Венгрии!
-
Даниил Квят второй на этапе в Венгрии!
Квят молодец!!!!!!С подиумом парни!!!!!!!!!!!!!
(http://i71.fastpic.ru/big/2015/0727/2a/98cbd4daccc8b7a7c33261c09b167e2a.jpg) (http://fastpic.ru/)
http://www.f1news.ru/news/f1-105336.html
-
Михаил Алёшин выступит на финальном этапе IndyCar
(http://i69.fastpic.ru/big/2015/0805/17/871c5af58179df1fb51735b8c0f7c017.jpg) (http://fastpic.ru/)
Пилот программы SMP Racing Михаил Алёшин примет участие в финальном этапе американской серии IndyCar в составе команды Schmidt Peterson Motorsports. Гонка пройдёт 30 августа на трассе Sonoma Raceway в Калифорнии. Накануне гонки, 13 августа, россиянин проведёт тесты на этом же треке.
http://www.f1news.ru/news/autosport-105488.html
-
«Выбей его вон». 5 спланированных аварий в автоспорте
http://www.eurosport.ru/formula-1/story_sto4859433.shtml
Подъем переворотом. 10 страшных аварий «Формулы-1» со счастливым концом
http://www.eurosport.ru/formula-1/story_sto4850874.shtml
-
Очередная хорошая гонка Дани Квята!После 12 места в квалификации прорвался на 4!Молодец!
-
Очередная хорошая гонка Дани Квята!После 12 места в квалификации прорвался на 4!Молодец!
Да,Даня на оставшихся 12 кругах чудо совершил.
-
Да,Даня на оставшихся 12 кругах чудо совершил.
да,на мягких шинах на последнем отрезке,просто полетел!
-
#СуперКвят:good:
-
IndyCar: Джастин Уилсон получил серьёзные травмы.
37-летний британец Джастин Уилсон, выступавший в Формуле 1 в 2003-м и с тех пор переехавший за океан, находится в коме после серьёзной травмы головы, полученной на этапе IndyCar в Поконо.
Во время гонки в шлем Уилсона попала деталь машины Сэйджа Кэрама, оставшаяся на трассе после аварии – гонщик потерял сознание и неуправляемая машина врезалась в барьер. Уилсона оперативно доставили в госпиталь, его состояние считается критическим.
видео аварии:
https://www.youtube.com/watch?v=P7EFP_wr2fo
http://www.f1news.ru
-
Умер Ги Лижье
Ги Лижье, бывший гонщик Формулы 1 и владелец собственной команды, умер в возрасте 85 лет.
Эрик Булье, гоночный директор McLaren Honda: «Я был очень опечален, узнав о кончине Ги Лижье. В детстве я рос в Ле-Мане и был очарован красивыми и элегантными бело-голубыми машинами Ligier, на которых выступали настоящие французские герои – Жак Лаффит, Патрик Депайе, Дидье Пирони.
Ligier была французской командой, приглашавшей французских пилотов, но успешно выступала на мировой арене, выигрывая Гран При не только в Европе, но и в Америке. Ги обладал жестким и бескомпромиссным характером, но был настоящим гонщиком.
От имени всех в McLaren я хочу принести искренние соболезнования семье и друзьям великого француза. Покойся с миром».
http://www.f1news.ru
-
IndyCar: Джастин Уилсон получил серьёзные травмы.
37-летний британец Джастин Уилсон, выступавший в Формуле 1 в 2003-м и с тех пор переехавший за океан, находится в коме после серьёзной травмы головы, полученной на этапе IndyCar в Поконо.
Во время гонки в шлем Уилсона попала деталь машины Сэйджа Кэрама, оставшаяся на трассе после аварии – гонщик потерял сознание и неуправляемая машина врезалась в барьер. Уилсона оперативно доставили в госпиталь, его состояние считается критическим.
видео аварии:
https://www.youtube.com/watch?v=P7EFP_wr2fo
http://www.f1news.ru
Нет больше Уилсона http://news.rambler.ru/autosport/31136500/.
-
Нет больше Уилсона http://news.rambler.ru/autosport/31136500/.
http://m.rg.ru/2015/08/26/donor-anons.html
-
Пока маленькая,но Победаhttp://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1features/834340.html
-
Пока маленькая,но Победаhttp://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1features/834340.html
Ждем квалу,Сингапур,одна из немногих трасс,а может и лучшая подходящая сегодняшнему РБ,так как тут невелируется мощность движков и на первое место выходит прижимная сила,а с этим у РБ всегда был порядок,Ньюи умеет машины делать,будь у РБ мотор Меринов,не уверен,что Мерсы выиграли бы и пару гонок в этом сезоне
-
Даня третий в третьей свободной практике,впереди 2 Феррари
http://www.f1news.ru/lc/
-
Даня первый в первым сегменте,на суперсофте,справедливости ради,стоит отметить,что Сэб,Кими и Дэн,суперсофт не одевали
-
Даня второй во втором сегменте
1 Феттель 1:44.743 -
2 Квят 1:44.979 0.236
3 Райкконен 1:45.140 0.397
4 Риккардо 1:45.291 0.548
5 Ферстаппен 1:45.635 0.892
6 Хэмилтон 1:45.650 0.907
7 Росберг 1:45.653 0.910
8 Масса 1:45.701 0.958
9 Грожан 1:45.805 1.062
10 Боттас 1:45.887 1.144
11 Хюлкенберг 1:46.305 1.562
12 Алонсо 1:46.328 1.585
13 Перес 1:46.385 1.642
14 Сайнс 1:46.894 2.151
15 Баттон 1:47.019 2.276
16 Наср 1:46.965 2.222
17 Эриксон 1:47.088 2.345
18 Мальдонадо 1:47.323 2.580
19 Стивенс 1:51.021 6.278
20 Росси 1:51.523 6.780
-
четвертый
1 Феттель 1:43.885 -
2 Риккардо 1:44.428 0.543
3 Райкконен 1:44.667 0.782
4 Квят 1:44.745 0.860
5 Хэмилтон 1:45.300 1.415
6 Росберг 1:45.415 1.530
7 Боттас 1:45.676 1.791
8 Ферстаппен 1:45.798 1.913
9 Масса 1:46.077 2.192
10 Грожан 1:46.413 2.528
11 Хюлкенберг 1:46.305 2.420
12 Алонсо 1:46.328 2.443
13 Перес 1:46.385 2.500
14 Сайнс 1:46.894 3.009
15 Баттон 1:47.019 3.134
16 Наср 1:46.965 3.080
17 Эриксон 1:47.088 3.203
18 Мальдонадо 1:47.323 3.438
19 Стивенс 1:51.021 7.136
20 Росси 1:51.523 7.638
-
Квят шестой на этапе.
-
Нюрнбургринг авария любителя на Рено Меган
https://youtu.be/z13vGps9yoY
-
Квят послее аварии на Судзуке
-
Вот авария https://youtu.be/VlqNa-HRFjc
-
Тест. Насколько ты Квят?:good:
http://motor.ru/articles/2015/10/08/kvyat/
-
ГП России. Сочи
Обычно на подготовку к квалификации и гонке у команд есть четыре часа на трех тренировках, но в Сочи полноценно поработать удалось лишь чуть больше тридцати минут. Утром в пятницу трассу пришлось очищать от пролитого накануне дизельного топлива, днём лил дождь, и гонщики почти не выезжали, а в субботу тренировка продолжалась 35 минут – до серьёзной аварии Карлоса Сайнса.Перед 13-м поворотом машину Сайнса на торможении дернуло влево, она зацепила стену и на большой скорости вылетела с трассы, врезавшись в защитные барьеры. Гонщик находился в сознании, его отправили в медицинский центр, а потом в госпиталь. Тренировку решили не продолжать – нужно было восстановить серьёзно повреждённые защитные барьеры TecPro в 13-м повороте – пострадал даже находившийся за ними забор. По этой же причине перенесли на воскресенье первую гонку GP3, которая должна была пройти перед началом квалификации.
https://youtu.be/_t4T3MLfkXU
11 октября 2015 13-50мск Россия 2 онлайн
-
(http://i11.pixs.ru/storage/3/9/0/sochijpg_3588614_19102390.jpg) (http://pixs.ru/showimage/sochijpg_3588614_19102390.jpg)
Организаторы красавчики,победителям шапки-ушанки.Даня пятый.
-
(http://i11.pixs.ru/storage/7/1/9/gpyaponiij_3162205_19103719.jpg) (http://pixs.ru/showimage/gpyaponiij_3162205_19103719.jpg)
Немного истории: ГП Японии 2003 год.
Как утверждают очевидцы, после того, как были вручены кубки победителю и призерам "Гран-При Японии", а также после всех пресс-конференций и интервью, новоиспеченный шестикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, его брат Ральф Шумахер /"Уильямс"/ и пилот "Тойоты" Оливье Панис решили немного расслабиться. Кроме того, Ральф хотел помириться с Михаэлем после того, как во время все того же "Гран-При Японии" братья не поделили трассу и чуть было не столкнулись, пишет "Сан".
Перед случайно зашедшими вечером в паддок механиками и журналистами предстала следующая картина: среди осколков пустых бутылок, луж пролитого шампанского, раздавленных объедков праздничного ужина и обломков мебели величественно стоял полуголый Михаэль Шумахер с длинной сигарой в зубах и упорно толкал холодильник, пока тот не повалился набок. Тем временем его не более трезвый младший брат Ральф прилагал все усилия, чтобы выкинуть из окна ВИП-комнаты телевизор. Соседнее же окно колотил стулом Оливье Панис, рассказывает газета.
Затем троица вышла на воздух, и Михаэль сразу же угнал трактор, который в увозит с трассы заглохшие болиды. Закончился вечер тем, что Михаэль сел за руль BMW Ральфа и попытался отвезти младшего брата в гостиницу, но не смог сдвинуться с места.
Украденно из интернета.
-
Как тестируются керамические тормозные диски для машин «Формулы-1».
https://youtu.be/7BUJ8SQ8Opc
-
Ковер от Саудитов
(http://i11.pixs.ru/storage/8/1/4/buharajpg_2805563_19434814.jpg) (http://pixs.ru/showimage/buharajpg_2805563_19434814.jpg)
-
Видео ролик Ф-1: было стало (пит-стоп и др) (https://www.facebook.com/f1.formula1/videos/976244545755663/)
-
https://sport.mail.ru/news/formula1/24360272/?frommail=1
-
С днем рождения чемпион!
Сегодня исполняется 47 лет М. Шумахеру
(http://i10.pixs.ru/storage/0/2/6/71c5e0465f_9772399_20111026.jpg) (http://pixs.ru/showimage/71c5e0465f_9772399_20111026.jpg)
Вместо привычных четырёх открытых колёс автомобиля «Формулы-1» — два колеса инвалидной коляски. Вместо рёва моторов — монотонное жужжание медицинского оборудования. Вместо тысяч поклонников — лишь несколько пар любящих глаз. Так 3 января 2016 года легендарный немецкий гонщик Михаэль Шумахер встречает свой 47-й день рождения.
Весь мир надеялся, что произойдёт чудо, как те, что Михаэль привык регулярно устраивать на гоночных трассах разных стран. Поклонники верили, что реабилитация после тяжелейшей травмы головы окажется быстрой, Шумахер в кратчайший срок встанет на ноги и продолжит радовать нас, если не своими выступлениями, то хотя бы тем, что он жив-здоров.
Для него жизнь сравни гонке. Но во всякой гонке бывают пит-стопы, во время которых можно подзаправиться, сменить резину, починить неполадки в автомобиле. Вот и нынешнее состояние пилота фанаты воспринимали, как пит-стоп, после которого всё продолжится. Однако пит-стоп затянулся.
-
Российский гонщик Никита Мазепин присоединится к команде «Форс Индия» в качестве пилота по развитию. Для 16-летнего гонщика предусмотрена обширная программа, включающая работу на симуляторе и участие в различных гоночных событиях в 2016 году, сообщается в официальном пресс-релизе «Форс Индия».
-
«Присоединиться к “Форс Индия” — это просто невероятно. Это самый большой шаг вперёд в моей карьере. И я хочу поблагодарить Виджая (Маллью) и всех остальных в команде за предоставление мне такой возможности. Я ещё весьма юн, и мне многому нужно научиться. Так что получение опыта в “Форс Индия” очень важно для развития моей карьеры. Моя цель на будущее — гоняться в Формуле-1, и получение этой роли приближает меня к этой цели. Я буду усердно трудиться и делать всё необходимое, чтобы улучшить свои навыки как на трассе, так и вне её», — прокомментировал Мазепин получение места в «Форс Индия».
-
Сразу предупреждаю, это не шутка, фамилия гонщика действительно Мазепин... Что-бы не подумали что я Серёгу Мазепина подколол...
-
Руководитель «Форс Индия» Виджай Маллья прокомментировал предоставление в своей команде места пилота по развитию 16-летнему российскому гонщику Никите Мазепину.
«Это потрясающая возможность для Никиты начать обучение в Формуле-1 и полностью интегрироваться в работу нашей команды. У нас большой опыт выявления и воспитания молодых талантов. И очевидно, что Никита уже является очень способным и решительным гонщиком.
2016 год предоставит ему идеальную возможность продемонстрировать свои способности и развить навыки, необходимые для того, чтобы стать пилотом Формулы-1. Мы планируем широко его задействовать в работе на нашем новом симуляторе. Он также будет вовлечён в нашу программу тестов по ходу сезона, которая будет играть важную роль в развитии VJM09.
Для команды также будет интересно сотрудничество с молодым российским пилотом с учётом интереса к Гран-при России в последние годы. Этот рынок является огромным потенциалом для Формулы-1, и появление молодых талантов, таких как Никита, обеспечит рост интереса к Ф-1», — приводит слова Малльи пресс-служба команды.
-
Семья Шумахера ежемесячно тратит около 500 тысяч евро на оплату процедур. "За время карьеры Шумахер скопил порядка 715 миллионов евро, и этих денег достаточно на данный момент. Однако семья гонщика уже выставила на продажу за 11,2 миллиона евро принадлежащую ему и специально оборудованную по его заказу машину Ferrari FXX Evoluzione.
http://www.dni.ru/sport/2016/2/4/327521.html
-
уже меньше недели осталось,до первых предсезонных тестов!а это значит,что со дня на день,команды начнут представлять болиды и расскраску на сезон,хотя в Рено,а с этого сезона заводская конюшня возвращается в ф1,уже представили расскраску и пилотов,http://www.f1news.ru/Championship/2016/presentations/109853.shtml
как гром среди ясного неба произошла замена Пастора Мальдонадо на Кевина Магнуссена,Венесуэлец не смог договорится со спонсорами
-
в Ред Булле представили раскраску на новый сезон
http://www.f1news.ru/Championship/2016/presentations/110084.shtml
В Williams представили раскраску новой машины
http://www.f1news.ru/news/f1-110108.html
В Ferrari представили новую Ferrari SF16-H
http://www.f1news.ru/news/f1-110118.html
McLaren Honda представила MP4-31
http://www.f1news.ru/news/f1-110149.html
В Mercedes представили фото новой W07 Hybrid
http://www.f1news.ru/news/f1-110148.html
Презентации новых машин: Haas
F1 VF-16
http://www.f1news.ru/Championship/2016/presentations/110161.shtml
Презентации новых машин:
Mercedes-Benz F1 W07 Hybrid
http://www.f1news.ru/Championship/2016/presentations/110158.shtml
Презентации новых машин:
Manor MRT05
http://www.f1news.ru/Championship/2016/presentations/110179.shtml
Презентации новых машин:
Sahara Force India VJM09
http://www.f1news.ru/Championship/2016/presentations/110172.shtml
-
Глава «Формулы-1» считает, что Европой должен управлять Владимир Путин
https://rns.online/it-and-media/Glava-Formuli-1-schitaet-chto-Evropoi-dolzhen-upravlyat-Vladimir-Putin-2016-02-22/
-
в Барселоне стартовали предсезонные тесты,результаты первого дня:
http://www.f1news.ru/Championship/2016/tests/110193.shtml
-
Гена, по последних постах (и отсутствии реакции) кажется, что Ф-1 тебе одному интересная.
-
Гена, по последних постах (и отсутствии реакции) кажется, что Ф-1 тебе одному интересная.
Видишь ты зашел,уже не одному)))
-
Гена, по последних постах (и отсутствии реакции) кажется, что Ф-1 тебе одному интересная.
Пока Даня в машину не сел, тишина...А у Вас после аварии Роберта вообще тишина...???
-
Пока Даня в машину не сел, тишина...А у Вас после аварии Роберта вообще тишина...???
Да. Тишина. Примерно как в ледовом спидвее, после трагической гибели Гжегожа Кнаппа.
-
в Барселоне завершился второй день тестов,на вершине,как и вчера Себ
http://www.f1news.ru/Championship/2016/tests/110193.shtml
-
радует второе место Рикьярдо,завтра его сменит Квят
-
Команды поддержали новый формат квалификации.
На встрече стратегической рабочей группы в
Женеве представители команд единодушно
поддержали смену формата квалификации
уже в этом сезоне. Прошло это предложение и
Комиссию Формулы 1, теперь 4 марта оно
должно быть утверждено Всемирным советом
FIA по автоспорту.
Детали нового формата ещё предстоит
сформулировать, но общий принцип уже
определён. Продолжительность
квалификации останется прежней – 60 минут
и три части, но гонщики будут находиться на
трассе всё время, пока в какой-то момент их
результат не окажется худшим.
Первая сессия будет продолжаться 16 минут,
и после седьмой минуты самый медленный
гонщик прекратит участие. После этого
каждые 90 секунд из борьбы будут выбывать
по одному пилоту, и в итоге их останется 15.
После короткого перерыва эти пятнадцать
проведут вторую сессию,
продолжительностью 15 минут, с теми же
правилами – с шестой минуты гонщики,
показавшие худший в тот момент результат,
начнут выбывать, пока их не останется
восемь.
В финальной сессии, продолжительностью 14
минут, гонщики будут выбывать с пятой
минуты, а когда на трассе останутся лишь
двое претендентов, они разыграют поул в
последние 90 секунд.
http://www.f1news.ru
-
(http://i76.fastpic.ru/big/2016/0311/94/fa09d60a20d821aa718d5fce31138194.png) (http://fastpic.ru/)
(http://i73.fastpic.ru/big/2016/0311/f7/88362f6001f683d9d1bd755a31e671f7.png) (http://fastpic.ru/)
-
совсем чуть чуть осталось,до старта сезона,уже в пятницу взревут моторы болидов в Альберт Парке,а пока посмотрите передачу инсайд гран при:
первая часть:
http://www.f1news.ru/insidegp/2016/australia/1.html
вторая часть:
http://www.f1news.ru/insidegp/2016/australia/2.html
-
Гена, по последних постах (и отсутствии реакции) кажется, что Ф-1 тебе одному интересная.
Яцек, Евгений это Женя, а не Гена )))
-
Яцек, Евгений это Женя, а не Гена )))
да пофиг,я не обидчивый:drinks:
-
Фернандо своей аварией убил интригу гонки. Хорошо что сам оБделался лёгким испугом... Кроме того, следовало бы запретить всякое обслуживание машин при временной остановке гонки. :(
-
Фернандо своей аварией убил интригу гонки. Хорошо что сам оБделался лёгким испугом... Кроме того, следовало бы запретить всякое обслуживание машин при временной остановке гонки. :(
да,авария капец жесткая была,на скорости за 300 км/ч!все ругают Мосли,но посмотрите,что он сделал с безопасносностью,лет 15-20 назад выжить в такой аварии было невозможно,а Нандо вылез и пошел!
-
http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_NI597997_Gran_pri_Avstralii_ostanovlen_iz_za_zhutkoj_avarii_Alonso_i_Gutjerresa?ci=256564
видео аварии,для тех кто не видел
-
Ф.Алонсо "спасибо ФИА за безопасность"
http://www.f1news.ru/interview/alonso/110921.shtml
-
Причина аварии Алонсо –автоматика машины Haas
На 17-м круге Гран При Австралии произошла
серьёзная авария – на прямой перед третьим
поворотом Фернандо Алонсо на скорости 310
км/ч атаковал Эстебана Гутьерреса – сначала
его скорость была около 307 км/ч, потом
неожиданно снизилась, и машины
столкнулись.
Фернандо передним правым колесом налетел
на заднее левое колесо машины Эстебана,
McLaren Honda взлетела в воздух, ударилась о
барьер, пролетела около сотни метров,
несколько раз перевернулась и врезалась в
стену. Машина выдержала – через несколько
секунд Алонсо самостоятельно покинул
кокпит, но для этапа в Бахрейне команде
предстоит собрать для него новую.
По информации Auto Motor und Sport,
причиной неожиданного снижения скорости
машины Haas F1 стала не ошибка пилота –
Эстебан на каждом круге тормозил в одной
точке, а срабатывание автоматики силовой
установки Ferrari, из-за снижения
напряжения переключившей генератор в
режим заряда батареи – в итоге мощность
мотора снизилась на 150 сил, а скорость
упала. В такие моменты включается
мигающий красный сигнал, но Алонсо
находился слишком близко, чтобы на него
среагировать.
Рассмотрев обстоятельства аварии, стюарды
Гран При Австралии не стали использовать
каких-либо санкций...
http://www.f1news.ru
-
абатывание автоматики силовой
установки Ferrari, из-за снижения
напряжения переключившей генератор в
режим заряда батареи – в итоге мощность
мотора снизилась на 150 сил, а скорость
упала.
Нифига себе заряд аккумулятора, что аж на 150 л.с падает мощность.
-
абатывание автоматики силовой
установки Ferrari, из-за снижения
напряжения переключившей генератор в
режим заряда батареи – в итоге мощность
мотора снизилась на 150 сил, а скорость
упала.
Нифига себе заряд аккумулятора, что аж на 150 л.с падает мощность.
видишь,как раз и падает та мощность,которую даёт гибридная составляющая.
-
да,авария капец жесткая была,на скорости за 300 км/ч!все ругают Мосли,но посмотрите,что он сделал с безопасносностью,лет 15-20 назад выжить в такой аварии было невозможно,а Нандо вылез и пошел!
а вот мои слова,подтвердил сам Мосли:
Мосли: 15 лет назад в такой аварии Алонсо не выжил бы.
Авария Фернандо Алонсо и Эстебана Гутьерреса в Мельбурне выглядела пугающе – после контакта с Haas мексиканца машина Алонсо на огромной скорости врезалась в отбойник, подлетела, сделала два оборота в воздухе и приземлилась уже в гравии, после чего снова врезалась в барьер.
От McLaren почти ничего не осталось, но испанец самостоятельно покинул кокпит, а последующее обследование в медицинском центре показало, что с ним всё в порядке. Бывший президент FIA Макс Мосли заявил, что работа над безопасностью машин даёт свои плоды – в прежние времена подобный инцидент неизбежно закончился бы для пилота плачевно.
Макс Мосли: «Не думаю, что 15 или 20 лет назад всё бы обошлось. Конечно, трудно говорить наверняка без подробного анализа, но вообще говоря, подобные аварии раньше приводили к серьёзным травмам или гибели гонщика. К счастью, теперь это, кажется, не так.
Ужасные трагические инциденты всё ещё происходят, как в случае с Жюлем Бьянки, но сейчас, когда мы видим подобные серьёзные аварии, то ожидаем, что с гонщиком всё будет в порядке. В этом смысле 20 лет назад всё было иначе».
http://www.f1news.ru
-
Алонсо не допустили до участия в ГП Бахрейна.
Утром в четверг Фернандо Алонсо полтора часа провёл в медицинском центре автодрома в Бахрейне, проходя тесты и беседуя с врачами, которые должны были убедиться что серьёзная авария, произошедшая в Мельбурне, не оставила последствий.
В таких ситуациях врачи всегда опасаются повторных инцидентов. Алонсо подтвердил, что чувствует себя хорошо и готов выйти на трассу, но сканирование выявило некоторые нарушения и медики его не допустили. Был проведён сравнительный анализ результатов двух сканирований грудной клетки, по соображениям безопасности решено, что оснований для допуска его к гонке недостаточно. Перед Гран При Китая медики проведут повторное сканирование, чтобы принять решение о допуске Фернандо к следующей гонке.
Вместо Алонсо напарником Дженсона Баттона в этот уик-энд будет резервный пилот McLaren Honda Стоффель Вандорн – его ждёт дебют в Гран При.
В прошлом году Алонсо по настоянию медиков пропустил Гран При Австралии после аварии на тестах – тогда его заменил Кевин Магнуссен.
http://www.f1news.ru
-
Квалификация опять пройдёт причинным местом на улицу. :(
Успехов дебютанту McLaren, Фернандо- скорейшего восстановления!
-
Результаты квалификации перед 2-м этапом гран-при Бахрейна:
http://www.f1news.ru/Championship/2016/bahrain/qual.shtml
-
https://m.lenta.ru/news/2016/04/02/rosbergtheman/
-
Данил Квят занял 7 место в ГП Бахрейна и набрал первые шесть пунктов.
Вторую победу подряд и пятую с учетом прошедшего сезона одержал Нико Росберг(Германия).
-
Завершился 2-этап (гран-при Бахрейна).
Вновь победил Н.Росберг. Теперь он опережает своего напарника по команде Л.Хэмилтона уже на 17-очков! Льюис сегодня 3-й.
Даня Квят сегодня 7-й, в общ.зачете 11-й.
Результаты: http://www.f1news.ru/Championship/2016/bahrain/race.shtml
-
Данил Квят занял 7 место в ГП Бахрейна и набрал первые шесть пунктов.
Вторую победу подряд и пятую с учетом прошедшего сезона одержал Нико Росберг(Германия).
думаю в этом сезоне будут и подиумы:yes4:
-
Завершился 2-этап (гран-при Бахрейна).
Вновь победил Н.Росберг. Теперь он опережает своего напарника по команде Л.Хэмилтона уже на 17-очков! Льюис сегодня 3-й.
Даня Квят сегодня 7-й, в общ.зачете 11-й.
Результаты: http://www.f1news.ru/Championship/2016/bahrain/race.shtml
При современной системе подсчёта очков: 17=0. Сход против победы и лидер сменился. Это не 10(9)-8-6-4-3-2-1 как в былые времена.
-
При современной системе подсчёта очков: 17=0. Сход против победы и лидер сменился. Это не 10(9)-8-6-4-3-2-1 как в былые времена.
Раньше ещё жестче было.
10-6-4-3-2-1.
-
Раньше ещё жестче было.
10-6-4-3-2-1.
Да, согласен. Это я с 8-кой обмишурился... Перечислил 7 зачетных мест... :sorry:
10 очков за победу стали получать только с 1991-го. До этого было 9.
-
Да, согласен. Это я с 8-кой обмишурился... Перечислил 7 зачетных мест... :sorry:
10 очков за победу стали получать только с 1991-го. До этого было 9.
Я смотрю с 1992 года.С чемпионства Менселла!
-
Я смотрю с 1992 года.С чемпионства Менселла!
Именно с того сезона (только с 4-го этапа, ГП Испании 3.05.92.) и стали показывать Ф-1 на наших "ящиках" в прямой трансляции. До этого смотрели только кастрированное ГП Венгрии продолжительностью 40 минут после программы "Время".
-
Вновь будет прошлогодний формат квалификации
http://www.f1news.ru/news/f1-111329.html
-
С опозданием извещаете )))
-
С опозданием извещаете )))
позавчера решили
-
позавчера решили
В пятницу на работе от парней уже узнал.
-
В пятницу на работе от парней уже узнал.
позавчера и была пятница
-
В пятницу на работе от парней уже узнал.
А чтож не известил то?
-
Не являюсь ярым поклонником Ф-1, смотрю иногда.
Просто на работе решили провести конкурс прогнозистов, что на сайте Ф-1 идет.
-
(http://i80.fastpic.ru/big/2016/0411/8c/dc26964f1f904f73d1e1299fa417d88c.png) (http://fastpic.ru/)
-
Даня Квят 3-й на гран-при Китая!:good:
http://www.f1news.ru/Championship/2016/china/race.shtml
-
Больше понравилось, что не напрягся при разговоре с Феттелем. А вот как раз Сэб сегодня был прям на взводе. Ещё бы-Кими своими руками отправил на последнюю позицию.
-
Ред булл обретают силу!
-
Ред булл обретают силу!
ага,какой никакой темп появился!жду, не дождусь Канады, когда у РБ новый двиган будет,обещают +35 сил
-
Больше понравилось, что не напрягся при разговоре с Феттелем. А вот как раз Сэб сегодня был прям на взводе. Ещё бы-Кими своими руками отправил на последнюю позицию.
не понимаю чем он был не доволен,сам оставил места с КАМАЗ!
-
не понимаю чем он был не доволен,сам оставил места с КАМАЗ!
Снёс Кимика.Вот и весь расклад.
-
Подытожим
"Life is very hard, Sebastian" © @f1writers:rofl:
-
Заслужил Даня,молодец!!!!!!!!
(http://i77.fastpic.ru/big/2016/0418/e4/4a378da7ff8a2676a05cb218d7312de4.png) (http://fastpic.ru/)
-
Д.Квят и Д.Риккьярдо (Red Bull) о предстоящем гран-при России в Сочи:
http://www.f1news.ru/news/f1-111679.html
-
Заслужил Даня,молодец!!!!!!!!
(http://i77.fastpic.ru/big/2016/0418/e4/4a378da7ff8a2676a05cb218d7312de4.png) (http://fastpic.ru/)
У этой торпеды, сегодня день рождения! Посмотрим какой подарок он преподнесет себе и всем нам в этот уик-энд в Сочи
-
Сергей Сироткин - тест-пилот Renault F1
http://www.f1news.ru/news/f1-111730.html
-
Самые зрелищные моменты гран-при России в Сочи 2014-2015г:
http://www.f1news.ru/memuar/111746.shtml
-
Гран При России: Свободные заезды:
http://www.f1news.ru/Championship/2016/russia/friday-free.shtml
-
Огорчают не столкновения на старте, а их последствия и причины. Сейчас старт гонки напоминает старты Ф-3000 (Ф-2), лет 20-ти назад, когда молодые пилоты пытались приглянуться командам Ф-1 и спонсорам...
Гонка в первом повороте не решается, не считая "рулетки" Монако.
Сегодня же редкий старт в Ф-1 обходится без обломков и проколов шин. "Броуновское движение" на старте утомляет и настораживает, а-ля: "еду со старта в гоночном темпе; зеркалами не пользуюсь (я и без того красив и офигенен); маневрирую слева-направо, как на пустой автостраде; поздно тормознул и т.п."...
Может пора вводить штрафы, вплоть до пропуска этапа с возмещением ущерба команде?
-
Российский пилот "Формулы-1" Даниил Квят с 5 мая покинет команду Red Bull, на его место вызван голландский спортсмен Макс Ферстаппен.
Как сообщает пресс-служба Red Bull, вместо Квята за команду будет выступать 18-летний Ферстаппен, в то время как россиянин вернётся в Toro Rosso – за эту команду он выступал в сезоне-2013/14. Квят, скорее всего, выступит за Toro Rosso на Гран-при Барселоны, которое пройдёт 13-15 мая.
"Дани получит возможность прогрессировать теперь в Toro Rosso, в команде, с котолрой он знаком. Там он сможет поддерживать свою форму и раскрывать свой потенциал", – заявил владелец команды Red Bull Кристиан Хорнер.
Последняя гонка Квята за Red Bull состоялась на Гран-при в Сочи, тогда российский пилот финишировал на 15-й позиции. Квят совершил неудачный манёвр, из-за которого пострадал немецкий пилот Ferrari Себастьян Феттель, многократный чемпион гонок "Формулы-1". Вскоре после этого появилась информация о том, что Квят переведён в Toro Rosso.
Из достижений текущего сезона стоит отметить попадание Квята в тройку призёров на Гран-при Китая. В общем зачёте он занимает восьмую позицию.
http://www.metronews.ru/novosti/komanda-formuly-1-red-bull-otpravila-daniila-kvjata-v-toro-rosso/Tpopee---PY4qI5K84Qlp/
-
Верим в Даню!!!
-
Комментарии Попова(видео),как бы помягче,ну да ладно,об этом решении РБР.
https://vk.com/videos-60570226?z=video-60570226_456239051%2Fclub60570226%2Calbum-60570226%2Fpl_-60570226
-
8 мая 1982 года в Зольдере погиб канадский гонщик Жиль Вильнёв. Его смерть была, по мнению профессора Сида Уоткинса, практически неизбежной. Жиль всегда играл "в орлянку" с судьбой и брал на себя просто невероятные риски, например, поднимая в воздух вертолет, в котором горела лампа, оповещавшая о необходимости дозаправки. За две недели до гонки в Зольдере Жиль в пух и прах рассорился с Дидье Пирони, который имел наглость украсть у канадца победу в Имоле, и потому в Бельгии Жиль производил устойчивое впечатление "озабоченного человека".
Это чувство лишь усилилось, когда Жиль в последний раз в жизни уселся в машину и помчался штурмовать очередные секунды Пирони. Наткнувшись на медленную машину Йохена Масса, Вильнев, как обычно, не стал ждать, пока соперник посторонится, и пошел в безрассудную атаку. Колесо Ferrari наткнулось на March Масса, алая машина мгновенно лишилась прижимной силы и взмыла в воздух, как Су-27, пытающийся совершить "кобру".
После "жесткой посадки" шасси Ferrari превратилось в форменное месиво, пилота вместе с ремнями безопасности просто-напросто выкинуло из машины, сорвало шлем с головы и бросило на два ряда сеточных заграждений. Прорвав первое из них, несчастный канадец застрял во втором.
К тому моменту, впрочем, он уже был мертв - это зафиксировали и подоспевшие маршалы. Ф-1 лишилась в тот день исключительно храброго и отважного гонщика.
Источник: F1LIFE
https://youtu.be/w6WxOdsMpmA
-
по ходу Максимка и впрямь особенный, ну не может простому смертному так везти!
-
по ходу Максимка и впрямь особенный, ну не может простому смертному так везти!
Талант однозначно!
-
по ходу Максимка и впрямь особенный, ну не может простому смертному так везти!
Везунчик.
Посмотрим что будет дальше.
-
...............
-
Нормальненько так отдыхаем.
-
(http://i9.pixs.ru/storage/1/8/8/7736420jpg_2726635_21977188.jpg) (http://pixs.ru/showimage/7736420jpg_2726635_21977188.jpg)
А никто и не заметил.
-
После технической инспекции машин представитель Toro Rosso вызван к стюардам для объяснений по поводу несоответствия техническому регламенту машины Даниила Квята.
Рассмотрев вопрос несоответствия машины Даниила Квята техническому регламенту, стюарды Гран При Монако согласились с доводами команды о том, что это стало следствием внешнего воздействия на трассе, и отказались от каких-либо санкций в адрес гонщика и команды. Инцидент оставлен без последствий.
«Команда представила доказательства того, что машина была повреждена при ударе, из-за чего уровень прижимной силы снизился, что привело к снижению результатов по сравнению со второй квалификационной сессией.
Поэтому, хотя технически машина не прошла тест на гибкость, стюарды решили не применять какие-либо штрафные санкции. Однако команду уведомили, что в дальнейшем тесты будут проводиться вновь, и если машина их не пройдёт, не факт, что решение стюардов будет таким же.
Квалификация Гран При Монако завершилась для победителя предыдущей гонки Макса Ферстаппена крайне неудачно – он разбил машину уже в первой сессии, не успев показать серьёзного результата. Это означало, что ему придётся стартовать 21-м.
Однако расследование, проведённое инженерами Red Bull Racing, показало, что в результате удара шасси получило слишком серьёзные повреждения, и в команде приняли решение его заменить. В результате Ферстаппену придётся начинать гонку с пит-лейн.
http://www.f1news.ru/
-
Максимка красава,два болида за уик-энд раскреначил! интересно,сколько еще ему надо разбить,чтоб Даню назад в РБ вернули
-
я в шоке от механов РБ,обосрали гонку Дэну
-
А я рад за Гамильтона. Честно считаю что он на данный момент самый быстрый и мыслящий пилот.
-
И огрчён за Кими...
-
А-А-А!!! Рулетка Монако снова сработала!!! Красивая гонка! Хэмилтон напомнил Сенну в Доннингтоне, Рикьярдо- Мэнселла в Монако"92. Перез тоже молодчага, тихим сапом, не рисуясь... И конечно же, рад за McLaren! Болею я за этих "гадов"... :)
-
Риккардо: Команда подвела меня два уик-энда подряд
Две недели назад в Барселоне Даниэль Риккардо упустил победу из-за стратегического решения команды – в результате выиграл его напарник Макс Ферстаппен. В Монако ситуация отчасти повторилась – Даниэль уверенно контролировал ход гонки, но когда заехал на пит-стоп во второй раз, механики Red Bull Racing оказались не готовы.
Потерянного времени хватило как раз для того, чтобы отстававший Хэмилтон вышел вперёд. После финиша Даниэль не скрывал своего разочарования и весьма резко отозвался о действиях команды.
Даниэль Риккардо: «Честно говоря, я даже не хочу комментировать произошедшее. Думаю, мы добавили гонке зрелищности, но на самом деле она не должна была оказаться столь захватывающей. Два уик-энда подряд меня подводит команда. Это ужасно, это больно. Они сами позвали меня в боксы, это было не моё решение, так что они должны были быть готовы.
Я показывал хороший темп на влажной трассе. Смог оторваться от преследователей с самого старта, затем сменил шины на промежуточные, потом началось сражение с Хэмилтоном, которого не должно было быть. Я чувствовал, что был быстрее во всех условиях, но второе место – не лучшая демонстрация этого.
Мне не нравится чувствовать себя несчастным здесь, в Монако. В Барселоне я сдержался. Но два раза подряд? Я не знаю, что делать и куда идти. Эту победу мне никто никогда не вернёт. Это очень больно».
http://www.f1news.ru/
-
я в шоке от механов РБ,обосрали гонку Дэну
Надо их в Торро Россо)))
-
Гран-При Германии 1994 года в Хоккенхайме. Во время дозаправки Benetton Йоса Ферстаппена топливо попало на горячие детали машины и загорелось.
https://youtu.be/scA9WlKCBG8
(http://i9.pixs.ru/storage/7/2/8/7816234jpg_9147725_22147728.jpg) (http://pixs.ru/showimage/7816234jpg_9147725_22147728.jpg)
-
Жуть какое пламя.
-
Жуть какое пламя.
Много брызг- много паров. Они и взорвались.
В этот же день вечером смотрел гонку CART. Там при дозаправке загорелся метанол (точно не вспомню, но вроде это был Маурисио Гужельмин). Сначала забегали механики, потом начали плавиться рекламные наклейки и только потом появился лёгкий дымок. Комментаторы тоже вспомнили пожар Йоса Верстаппена.
-
Гран-При Германии 1994 года в Хоккенхайме. Во время дозаправки Benetton Йоса Ферстаппена топливо попало на горячие детали машины и загорелось.
https://youtu.be/scA9WlKCBG8
Просмотрел и вышли видео
Топ-15 казусных пит-стопов (https://www.youtube.com/watch?v=UZXAYLti-oE)
F1 All Crashes of 2015 Season (https://www.youtube.com/watch?v=Huuf9Lk2yOQ)
-
(http://i9.pixs.ru/storage/5/5/5/112770jpg_8062153_22221555.jpg) (http://pixs.ru/showimage/112770jpg_8062153_22221555.jpg)
Мик Шумахер выиграл и вторую гонку на Лаузицринге
Суббота оказалась удачной для Мика Шумахера. Обе гонки немецкой Формулы 4 на Лаузицринге изобиловали инцидентами, но сын семикратного чемпиона мира дважды стартовал с поула, не допустил ошибок, сохранил лидерство на рестартах после ухода автомобиля безопасности, и дважды финишировал первым.
Вторая гонка трижды прерывалась выездом автомобиля безопасности и была завершена досрочно, за три минуты до окончания отведённого времени после вылета нескольких гонщиков в гравий.
Завтра на Лаузицринге пройдёт третья гонка уик-энда Формулы 4 ADAC.
http://www.f1news.ru/news/autosport-112770.html
-
Результаты свободных заездов гран-при Канады:
http://www.f1news.ru/Championship/2016/canada/friday-free.shtml
-
Глава Формулы-1 Берни Экклстоун: «Нужно избавиться от футбола»
— Организаторы утверждали, что Формула-1 не приносит прибыли и не собирает болельщиков на трибунах.
— Это не моя вина. Я не организую гонки. Они сами должны были позаботиться о привлечении болельщиков.
— За последние годы мы видели несколько примеров новых Гран-при, которые выпали из календаря вскоре после дебюта: Турция, Южная Корея, Индия. Что должны сделать организаторы Гран-при Европы в Баку, чтобы не повторить путь этих стран?
— Платить.
— И все?
— Корея забыла это сделать.
— В Азербайджане городская гонка проходила по улицам Баку. В последнее время в Формуле-1 все чаще используется такой формат...
— Да, это так.
— Но вот она появилась и сразу же смогла провести гонки в таких городах, как Париж, Москва и Лондон. Формула-1 никогда там не была, а вы сами обсуждали возможность проведения Гран-при по улицам Лондона.
— Это было десять лет назад. Главная разница заключается в том, что организаторы Гран-при платят нам за право принять гонку, а Формула-Е сама платит организаторам, лишь бы они устроили у себя их заезд.
— Что бы вы могли назвать главным соперником Формулы-1 в борьбе за зрителя на мировом рынке зрелищ и развлечений?
— Футбол.
— Что нужно сделать, чтобы Формула-1 смогла победить футбол?
— Избавиться от футбола.
— Что насчет Олимпийских игр?
— Это очень хороший турнир. Они проводят традиционные соревнования и собираются раз в четыре года. Я могу только поддержать их.
— Есть ли шанс, что Формула-1 когда-нибудь присоединится к Олимпиаде?
— Нет.
— Почему?
— У нас технический вид спорта. Знаете ли вы хоть один технический вид спорта на Олимпиаде?
— Какое-то время назад в СМИ появилась информация о том, что вы как обладатель коммерческих прав на Формулу-1 изучаете возможность отобрать у телекомпаний право показывать гонки Формулы-1 в своих странах в интернете. Вместо этого вы могли бы самостоятельно наладить платное интернет-вещание, которое позволило бы болельщикам смотреть Формулу-1 по интернету за деньги из любой страны. Что вы решили: будет ли внедрена такая модель?
— Нет.
— Почему?
— Мы получаем хорошие деньги от телекомпаний, которые покупают права на вещание.
— Стараетесь ли вы привлекать в Формулу-1 новых автопроизводителей?
— Нет. Они приходят тогда, когда хотят, и уходят тогда, когда захотят.
— Но разве для Формулы-1 не было бы выгоднее получить больше автопроизводителей в качестве участников? В чемпионат мира могли бы прийти Toyota или Ford...
— Они уже были здесь.
— Поэтому я и спрашиваю. Формула-1 могла бы иметь больший успех и приносить больше денег, если бы в чемпионате на постоянной основе участвовали еще два-три автопроизводителя.
— Такое чувство, что вы заинтересованы в деньгах для Формулы-1 больше, чем я.
— Возможно. И я все равно не понимаю, почему вы даже не пытаетесь убедить автопроизводителей вернуться. Разве не полезно было бы хотя бы предложить той же Toyota или BMW вернуться в Формулу-1?
— Мы совсем не скучали по ним, когда они ушли. И не скучаем сейчас.
— Но Формула-1 была популярнее, чем сейчас, когда в ней участвовали эти марки.
— Формула-1 была еще популярнее, когда в чемпионате совсем не было автопроизводителей.
Подробнее на РБК:
http://sport.rbc.ru/news/576bbe579a7947299032d7e6?from=newsfeed
-
Формула 1 вспоминает Жюля Бьянки
http://www.f1news.ru/news/f1-113949.html
-
25 лет назад М.Шумахер дебютировал в Гран При Бельгии:
http://www.f1news.ru/news/f1-114699.html
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D1%83%D0%BC%D0%B0%D1%85%D0%B5%D1%80,_%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D1%8D%D0%BB%D1%8C
-
(https://s9.postimg.org/q3de40ttr/image.jpg) (https://postimg.org/image/y8vg26i2j/)
На специальной пресс-конференции в четверг в Монце Фелипе Масса объявил о завершении карьеры в Формуле 1 после окончания сезона.
Фелипе Масса: «Сейчас я больше волнуюсь, чем на старте гонки. После 27 лет гоночной карьеры, которая началась в картинге, после пятнадцати лет в Формуле 1 я объявляю о том, что этот сезон будет последним в этом чемпионате. Но впереди ещё восемь Гран При, от которых я хочу получить максимум удовольствия.
Я принял решение несколько месяцев назад и не вёл переговоров с другими командами, кроме Williams, о выступлении в 2017-м. Когда в этот период я говорил, что хочу остаться, я не лгал, но это было не совсем так. Я просто хотел дождаться момента, который всем запомнится. Честно говоря, я думал об уходе в отставку и три года назад, но сейчас принять решение оказалось непросто. Но приняв его, я почувствовал облегчение.
Я решил сделать это заявление в Монце, поскольку десять лет назад Михаэль Шумахер здесь же объявил о своей отставке. Тогда для меня единственной возможностью остаться в команде был его уход, и он принял такое решение. Италия – вторая страна, которую я люблю после Бразилии. Для меня это особое место.
Полностью здесь:http://www.f1news.ru/news/f1-114935.html
-
Составы команд 2017: Контракты и слухи:
http://www.f1news.ru/news/f1-112913.html
-
Изменения в тех.регламенте болидов на 2017 год:
(http://i12.pixs.ru:/thumbs/8/8/2/7744389jpg_8100237_23915882.jpg) (http://pixs.ru/showimage/7744389jpg_8100237_23915882.jpg)(http://i12.pixs.ru:/thumbs/8/8/4/7744392jpg_7210728_23915884.jpg) (http://pixs.ru/showimage/7744392jpg_7210728_23915884.jpg)(http://i12.pixs.ru:/thumbs/8/8/7/7744385jpg_5591023_23915887.jpg) (http://pixs.ru/showimage/7744385jpg_5591023_23915887.jpg)
-
(https://s22.postimg.org/4tqvboig1/810_2.jpg) (https://postimg.org/image/er1w4qq1p/)хостинг картинок бесплатный (https://postimage.org/index.php?lang=russian)
В интервью изданию GQ чемпион мира-2009 Дженсон Баттон, который на Гран При Абу-Даби проведёт свою последнюю гонку перед уходом в бессрочный отпуск, поделился мнением о сражении за титул между пилотами Mercedes, о шоу Grand Tour и о Формуле E, а также рассказал много интересного…
1. Нико Росберг может выиграть чемпионат мира в ближайшие выходные…
Если только один из нас не врежется в него. Я имею в виду, что Льюис [Хэмилтон] очень богат, у него достаточно денег, он летает на частном самолёте. Поэтому я уверен, он может позволить себе заплатить, например, мне.
Я открыт для предложений, однако единственная возможность у меня будет, когда Нико догонит меня на круг, поскольку мы недостаточно быстры.
2. Я посмотрел сегодня новое шоу Grand Tour…
Понравилось ли мне? Ну, я видел всё это и раньше. Они управляют такими же машинами, которые можно увидеть в любом автосалоне. Это хорошая забава, но чего-то определённо не хватает. Как гонщика меня раздражают шоу, где стараются как можно больше подрифтовать и подымить покрышками. Знаю, что всем это нравится, но лично я думаю: «Бедная машина». Я люблю автомобили, а они просто уничтожают их.
3. Если бы пришлось оставить только один автомобиль из своей коллекции…
Сложный вопрос… Я люблю свой McLaren P1. Но если бы пришлось выбирать, то я бы оставил машину конкурирующей марки. У меня есть Ferrari F40, которую я обожаю. Я никогда не стану продавать эту машину, потому что она очень близка моему сердцу. В детстве в моей комнате висели три плаката – с Бартом Симпсоном, Памелой Андерсон и Ferrari F40.
4. Я думаю, что в Ф1 должно быть больше личностей…
Именно поэтому я очень рад, что у нас есть такой парень, как Даниэль Риккардо, которого я называю Рикки Бобби. Он хороший друг, и его не волнует, что люди думают о нём… Он живёт своей жизнью. Мне он очень нравится.
5. Мне не нравится Формула E…
Я думаю, что они проделали великолепную работу по организации гонок в различных странах и городах. Здорово гоняться в лучших столицах мира… Лично мне не нравится их звук, но я разговаривал с несколькими пилотами, и они рассказывали, что эти машины достаточно быстры, а узкие трассы делают гонки интересными. Но это всё относительно.
6. Я за то, чтобы в гонках были одни женщины…
Я хотел бы принять участие в гонках, где на стартовой решётке будет 21 девушка. С другой стороны, может быть, это неправильно. Было предложение о том, чтобы организовать отдельную гоночную серию для женщин, но я не согласен с этим. Если вы достаточно хороши, то никаких проблем не возникнет. Это не физический вид спорта, как забег на 100 метров. Если женщина быстра, то она должна гоняться в Формуле 1. Это было бы фантастическим событием для нашего спорта.
7. Самые страшные моменты из моей гоночной карьеры связаны с Монако…
В прошлом году, когда я находился на выходе из первого поворота, то наехал на люк, который оторвался. Он подлетел, ударил переднее антикрыло и повредил подвеску. Полагаю, мне просто повезло, если бы он подлетел ещё на фут выше, то всё могло бы закончиться гораздо хуже. Было страшно.
Самый худший момент я пережил в Монако в 2003 году. На выходе из туннеля, когда скорость была около 289 км/ч, передние тормоза заблокировались. Я врезался в ограждение с внутренней стороны, пересёк трассу и затем перенёс ещё один удар, перегрузка при котором составила около 35G. Это очень много. Я потерял сознание.
Помню, очнувшись, я увидел Сида Уоткинса, который стоял надо мной и улыбался. Врачи разрезали мой комбинезон. Он спросил: «Что болит?» Я ответил: «Очень болит левая нога». И он сказал: «Точно?». Я сказал: «Нет, правая нога». Он уточнил ещё раз, после чего я сказал: «Нет, болит рука… моя левая рука». Потом я просто начал смеяться, это, видимо, было связано с препаратами, которыми меня накачали.
8. Если бы мне пришлось выбирать, кого из четырёх коллег пригласить на ужин…
Определенно, это Рикки Бобби – Даниэль Риккардо. Фелипе Масса, потому что он уходит в отставку. С Фернандо Алонсо иногда бывает очень весело… А дальше затрудняюсь ответить. Я скажу вам, что однажды прислал мне Себастьян Феттель по WhatsApp. Я был в шоке! Не только потому что он послал мне сообщение в WhatsApp, я был в шоке от содержания. Невероятно! После этого я даже сейчас не стал бы его приглашать…
Вероятно, я позвал бы Даниил Квята, поскольку он очень весёлый парень. Есть одна забавная история. Мы, гонщики, часто меняемся друг с другом шлемами после гонки, и он недавно попросил мой. Когда я спросил зачем, Даниил рассказал, что я единственный пилот, у которого он когда-либо брал автограф. Он сказал: «Я хотел подружиться с девушкой и попросил автограф для неё». Это было ещё за десять лет до его прихода в Формулу 1. Так что, да… У меня есть фанат. Хотя, видимо, с девушкой у него не сложилось.
9. Единственным животным, которое я сбил за рулём гоночной машины, была птица. Мне очень жаль…
Это было на моих вторых тестах с Williams в 2000 году в Кьялами. Я находился на прямой, когда столкнулся с птицей. Птица ударилась в шлем и отлетела в воздухозаборник над моей головой. Это было неприятно. Но странно, что когда я вылез из машины, мне стало очень жалко птицу. Когда я вернулся за руль, то не смог пилотировать, потому что у меня что-то было на шее. Чертова птица!
10. Мой лучший напарник всех времен…
Рубенс Баррикелло. Мы провели четыре года вместе, прошли бок о бок через сложные времена. Я имею в виду, что в конце 2008 года нашей команды больше не существовало. Но в 2009-м мы вместе выступали за BrawnGP. Это был особенный период.
С точки зрения настройки машины Рубенс был моим лучшим напарником. Фернандо хорош в этом плане, но Рубенс находился на другом уровне. Это объясняет, почему Михаэль Шумахер так долго работал с ним в одной команде.
http://autosport.com.ru/f1/38414-dzhenson-batton-bez-kupyur-o-fettele-kvyate-i-luchshem-naparnike
-
Нико Росберг – чемпион мира 2016 года!
http://www.f1news.ru/news/f1-117130.html
личный зачет:http://www.f1news.ru/Championship/2016/personpoints.shtml
кубок конструкторов:http://www.f1news.ru/Championship/2016/teampoints.shtml
Календарь 2017:http://f1report.ru/calendar/2017/
-
Нико Росберг объявил о завершении карьеры
http://www.f1news.ru/news/f1-117240.html
-
Нико Росберг объявил о завершении карьеры
http://www.f1news.ru/news/f1-117240.html
Неожиданно,интересно кого возьмут весто него,наверно Верляйна,я офигею если сейчас Ферстапен подсуетится и кинет РБ
-
Неожиданно,интересно кого возьмут весто него,наверно Верляйна,я офигею если сейчас Ферстапен подсуетится и кинет РБ
Неожиданно как то все с Росбергом.Много контрактов уже подписано,теперь многие будут локти кусать что поторопились.Теперь интриги начнутся,да и Хем тоже как девочка:все время повторял что хочет уйти из Мерседеса.
-
Тото Вольфф: Не обращались только Квят и Райкконен
http://www.f1news.ru/news/f1-117271.html
-
Итоги сезона 2016 года:
http://www.f1news.ru/Championship/2016/season/
-
8-ми битные итоги сезона
https://m.vk.com/video-34453259_456240127?list=4025477bd66c1ac62c&from=wall-34453259_464126
-
Формула-2017: быстрее, шире, сильнее
Следующий сезон в "Формуле-1" пройдет с новым техническим регламентом. "СЭ" выделил основные пункты, которые окажут существенное влияние на скорость и поведение болидов на трассе и, соответственно, могут изменить расклад сил в чемпионате. Возможно, "Мерседес" потеряет лидерство, тем более, что команда до сих пор не определилась с кандидатурой пилота, который станет напарником Льюиса Хэмилтона.
БОЛИДЫ: ДЛИННЕЕ И "ПРИЖИМИСТЕЕ"
Технический директор "Торо Россо" Джеймс Ки уже заявил, что предстоящие изменения болидов будут самыми существенными за все время, что он работает в "Формуле-1". А Ки пришел в королевские гонки 19 лет назад. Изменится не только внешний облик машин – они вообще станут другими в плане аэродинамики и механических компонентов, ведь геометрия шасси существенно изменена.
Машины станут шире на 200 мм. Размер переднего антикрыла увеличится на 150 мм, заднего – на 200 мм, причем очертания обоих антикрыльев поменяются. Конструкторы уже по ходу прошлого сезона работали над тем, чтобы сделать стреловидным переднее антикрыло и скошенные края боковых понтонов, а также над тем, чтобы торцевые пластины заднего антикрыла были тоже стреловидными при виде сбоку.
Командам пришлось просто заново обсчитывать и выстраивать конфигурацию потоков вокруг машины. А ведь изменения коснулись и днища, и диффузора, и боковых дефлекторов. Это даст конструкторам едва ли не абсолютную свободу в плане повышения эффективности аэродинамики и увеличения прижимной силы. Кроме того, на 20 кг возрос вес болида, и это не считая увеличившейся массы покрышек. Плюс добавится 5 кг топлива по сравнению с нынешними 100 кг.
Все изменения направлены на то, чтобы скорость машин серьезно выросла, в отличие от тех ограничений, которые были в прошлые годы и скорость как раз ограничивали. Предполагается, что болиды-2017 будут проходить круг секунды на три быстрее, чем болиды-2016. Но возникнет проблема с обгонами, ведь новые стреловидные машины будут создавать более широкий шлейф воздуха, а это значит, у тех, кто позади, снизится эффективность работы аэродинамики.
ШИНЫ: БОЛЕЕ ШИРОКИЕ
Одно из самых главных изменений, которое ждет "Формулу-1" – увеличение ширины покрышек. Ширина передней резины увеличится с 245 мм до 305 мм, задней – с 325 мм до 405 мм. Диаметр останется практически неизменным (увеличение всего на 10 мм), а посадочный размер с 13 дюймов решено не менять. Хотя официальный поставщик резины уже заявил, что готов работать над шинами диаметра 18 дюймов, но это вопрос не ближайшей перспективы. К чему приведет увеличение ширины покрышек? Самое главное – к увеличению пятна контакта с асфальтом, что гарантирует более быстрое прохождение поворотов, а также сделает более эффективными разгоны и торможения, то есть приведет к росту скорости.
ДВИГАТЕЛИ: ДЕШЕВЛЕ И МОЩНЕЕ
Существенных изменений в двигателях не произойдет – все те же гибридные силовые установки с шестицилиндровыми турбо-моторами объемом 1,6 литра. Но командам разрешено без каких-бы то ни было ограничений вносить изменения в любые компоненты силовой установки – от прежней системы жетонов на доработку решено отказаться.
Правда, теперь силовых установок на весь сезон можно использовать не пять, а всего четыре. Уменьшение количества установок приведет к снижению их стоимости, а отсутствие сдерживающих факторов на доработку – к тому, что разница в эффективности этих установок от разных производителей будет менее существенной, чем сейчас.
Правда, снятие ограничений – вещь довольно условная. Они останутся на габариты коленвала, весе определенных деталей, повышение работы температурных режимов, габариты накопителя энергии и блока управляющей электроники. Иными словами – у лидеров будет меньше возможностей для улучшения работы двигателя, чем у тех, кто сейчас отстает. То есть это шанс для той же "Хонды" приблизиться к "Мерседесу", который за счет своего гибрида три сезона подряд практически не ощущал конкуренции. И еще один нюанс – в предстоящем сезоне шум моторов "Формулы-1" станет громче за счет так называемого генератора звука.
"МЕРСЕДЕС": ОПЯТЬ НЕПОБЕДИМЫЕ?
Очевидно, "Формула-1" должна стать интереснее, ведь любое изменение регламента ведет к тому, что появляется шанс у всех. Кто лучше приспособится к новым правилам, тот и добьется наибольшего прогресса. Самая сложная задача у "Мерседеса" – абсолютным лидерам королевских гонок предстоит доказать свою силу, лишившись Нико Росберга – не просто топ-пилота, а чемпиона мира, который был в команде с того самого момента, как немецкий концерн решил вернуться в "Формулу-1". Гонщика, который досконально знал, как и что работает в команде, и сам работал на команду. Кто его заменит – пока неизвестно. Число вариантом сузилось до двух: либо в Штутгарте решат посадить за руль боевого пилота немца Паскаля Верляйна, либо договорятся с "Уильямсом" о переходе финна Вальттери Боттаса.
Наверняка в "Ред Булле" и "Феррари", которые не уступают "Мерседесу" по бюджету, настроены за счет новых решений в области аэродинамики сократить отставание, а то и опередить главных конкурентов. Но вряд ли расстановка сил в борьбе за лидерство существенно изменится. Скорее, более острой борьбы стоит ждать между командами второго эшелона, к числу которых относится и "Торо Россо" Даниила Квята.
Небольшое видео изменений: https://youtu.be/XQ31NIl93GI
https://www.sport-express.ru/formula1/reviews/formula-2017-bystree-shire-silnee-1079427/
-
Уходящий 2016-й в цифрах и фактах...
http://www.f1news.ru/news/f1-117893.html
-
Уходящий 2016-й в цифрах и фактах...
http://www.f1news.ru/news/f1-117893.html
Много интересного!
-
(https://s17.postimg.org/q0sd4sc6j/Ferrari_SF70_H_4.jpg) (https://postimg.org/image/q0sd4sc6j/)(https://s17.postimg.org/pcjiludgr/Force_India_VJM10_1.jpg) (https://postimg.org/image/pcjiludgr/)(https://s17.postimg.org/4gx8alh9n/Haas_VF17_4.jpg) (https://postimg.org/image/4gx8alh9n/)(https://s17.postimg.org/6a04yx2gb/Mc_Laren_MCL32_3.jpg) (https://postimg.org/image/6a04yx2gb/)
Ferrari SF70H 4
Force India VJM10 1
Haas VF17 4
McLaren MCL32 3
-
(https://s17.postimg.org/o1brddhuz/Mercedes_Benz_F1_W08_4.jpg) (https://postimg.org/image/o1brddhuz/)(https://s17.postimg.org/ypfic7ru3/Red_Bull_Racing_RB13_1.jpg) (https://postimg.org/image/ypfic7ru3/)(https://s17.postimg.org/49e6rtvor/Renault_R_S_17_3.jpg) (https://postimg.org/image/49e6rtvor/)(https://s17.postimg.org/qzdbktewb/Sauber_c36_4.jpg) (https://postimg.org/image/qzdbktewb/)
Mercedes-Benz F1 W08,
Red Bull Racing RB13
Renault R.S.17
Sauber c36
-
(https://s17.postimg.org/b2ejo3mi3/Toro_Rosso_STR12_1.jpg) (https://postimg.org/image/b2ejo3mi3/)(https://s17.postimg.org/w0kpm6mcr/Williams_Mercedes_FW40_3.jpg) (https://postimg.org/image/w0kpm6mcr/)
Toro Rosso STR12
Williams Mercedes FW40
Прошла презентация новых мащин F1 сезона 2017.
-
Скончался чемпион MotoGP и Формулы-1 единственный и неповторимый сэр Джон Сёртис
(https://s8.postimg.org/ooxb81y4l/add201703101937132_gallery_full_top_md.jpg) (https://postimg.org/image/mx4cd5erl/)
К сожалению, уже второй день подряд приходится писать о грустном. В возрасте 83 лет скончался уникальный авто- и мотогонщик, единственный в истории победитель обоих чемпионатов Гран-При - MotoGP и Формулы-1, британец Джон Сёртис.
Джон Сёртис родился 11 февраля 1934 года в Татсфилде (Великобритания), карьеру гонщика начал в чемпионате Мото Гран-При, причем, практически сразу, как Международная Мотоциклетная Федерация заявила об организации серии Больших Призов. Сёртис начал сразу же с категории GP500 вместе с Norton в 1952. В следующем году он участвовал во всех титульных классах - 125, 350 и 500 куб.см. на Norton и EMC, но успеха не добился.
Слава пришла к англичанину в 1955 после победы в Гран-При Ольстера на NSU, в тот же уикенд, но на 350-кубовом Norton Сёртис взошел на подиум. В 1956 году он подписал контракт с MV Agusta, и с первой же попытки принес итальянскому заводу титул в классе GP500. А с 1958 по 1960 годы Сёртис буквально доминировал в гонках Королевского класса: он установил уникальный рекорд всех времен, выиграв все титулы и все гонки в GP350 и GP500, став 7-кратным чемпионом мира всего за 3 года.
Однако, именно этот головокружительный успех привел к уходу Джона из мотогонок: он потерял интерес к двум колесам, задумав добиться аналогичного успеха в автогонках, причем, сразу в Формуле-1. Карьеру в F1 Джон Сёртис начал в 1960 году с Lotus, и к 1962 году поднялся на 4-ю позицию в мировой классификации. Свой первый и единственный титул в Формуле-1 Сёртис выиграл в 1964 на заводском Ferrari 158, взяв две победы и два подиума.
В 1996 Сёртис представлен в Зале Славы (International Motorsports Hall of Fame), а в 2003 был назван FIM легендой мирового мотоспорта. Сёртис стал кавалером Ордена Британской Империи, то есть произведен в рыцари за выдающиеся заслуги перед Великобританией. А в 2015 получил почетную степень Доктора Инженерии Оксфордского Университета.
Джон Сёртис был одним из регулярных участников Гудвудского Фестиваля Скорости, причем, не в качестве экспоната, а в качестве непосредственного участника Фестиваля и гонок, которые устраивали в рамках уикенда вокруг поместья.
Сёртис скончался в больнице, после ухудшения самочувствия месяц назад он был госпитализирован и находился в палате интенсивной терапии. Но сегодня, во второй половине дня он ушел.
10/03/2017
https://www.motogonki.ru/motogp/10-03-2017_skonchalsja_chempion_motogp_i_formuly-1_edinstvennyj_i_nepovtorimyj_ser_dzhon_sertis.html#.WMLXnIedbKE.vk
-
Без комментариев
https://www.facebook.com/ferrariformula1team/videos/734828133361170/
-
Жан Тодт: Однажды Формулу 1 могут запретить.
Президент FIA Жан Тодт считает, что если Формула 1 не будет следовать курсу на экологичность и гибридные технологии, то однажды такие виды гонок могут запретить...
Жан Тодт: «Очевидно, что автоспорт несёт определённую ответственность перед обществом, а Формула 1, как его вершина – особую.
Определённую озабоченность в обществе вызывает потребление табака и алкоголя, есть организации, которые хотели бы запретить людям пить и курить. И если Формула 1 будет и дальше расточительно использовать естественные ресурсы, то лет через двадцать захотят запретить и её.
Нужно следовать общим тенденциям, работать на передовых рубежах, тогда общество нас поддержит. Я думаю, что тот подход, который сейчас используется в Формуле 1, уважается во всём мире».
https://www.f1news.ru/news/f1-119633.html
Однако...С такими мыслями и в мотоспорте можно заменить все на ...велосипед.
-
Жан Тодт: Однажды Формулу 1 могут запретить.
Однако...С такими мыслями и в мотоспорте можно заменить все на ...велосипед.
Ну вот же http://russpeedway.info/forum/showpost.php?p=319250&postcount=1202 мы опять новаторы)))
-
Трое пилотов Формулы 1 в списке Forbes за 2017-й
https://www.f1news.ru (https://www.f1news.ru/news/f1-121354.html)
-
Составы команд 2018: Контракты и слухи
https://www.f1news.ru (https://www.f1news.ru/memuar/122548.shtml)
-
Пьер Гасли заменит Даниила Квята в Малайзии и Японии
Участник молодежной программы Red Bull Пьер Гасли заменит Даниила Квята во время Гран При Малайзии и Японии. В руководстве Red Bull решили отстранить российского пилота на две гонки, чтобы дать шанс французу.
Квят вернется за руль Toro Rosso в Остине, поскольку Гран При США совпадает с финальным этапом японской серии Super Formula, где Гасли проводит этот сезон.
Ожидалось, что 21-летний француз заменит в Toro Rosso Карлоса Сайнса, который мог провести остаток сезона в Renault, но в Энстоуне не смогли договориться с Джолионом Палмером, чтобы тот уступил испанцу своё место на финальных гонках сезона.
Франц Тост, руководитель команды: «Команда Scuderia Toro Rosso была создана Red Bull для того, чтобы приводить в Формулу 1 гонщиков из своей молодежной программы, и именно это мы сделали, предоставив Пьеру шанс. Он занимает следующее место среди участников программы Red Bull и заслужил такую возможность: в 2016 году он завоевал титул в GP2, а в этом сезоне очень конкурентоспособен в японской серии Super Formula. У него есть реальный шанс завоевать титул, ведь он уступает лидеру всего пол-очка.
Замена гонщиков дает нам возможность принять более взвешенное решение по поводу состава команды в следующем сезоне. По разным причинам, некоторые из них связаны с механическими проблемами, другие – с ошибками, Даниил Квят пока не смог продемонстрировать свой потенциал в этом году, и именно поэтому мы отстранили его на следующие гонки. Это даст нам возможность оценить Пьера на трассе по ходу обычного гоночного уик-энда».
Пьер Гасли: «Я хотел бы поблагодарить всех, кто помог мне получить этот шанс в гоночной карьере, особенно Red Bull, доктора Хельмута Марко и Scuderia Toro Rosso… Для меня это отличная возможность. Я считаю, что полностью готов, ведь в этом году я работал третьим пилотом Red Bull Racing. Я максимально выложусь, чтобы хорошо провести следующие гонки в составе Scuderia Toro Rosso».
https://www.f1news.ru/news/f1-123893.html
Вот и подтвердились слухи,которые шли с начала года.Даня все никак не проснется,сломался психологически после ухода с RedBulla,нахватался штрафов и по всей видимости карьера в Ф-1 заканчивается.
-
Во время Гран При Мексики руководитель молодёжной программы Red Bull Хельмут Марко ещё раз подтвердил, что Даниил Квят больше не вернётся в Toro Rosso – ни в этом году, ни в будущем. Гонку в Остине Даниил Квят назвал лучшей в сезоне, но Марко этого мало. «Недостаточно проводить одну хорошую гонку в год», – прокомментировал он слова россиянина.
Марко заявил, что у Квята больше нет никаких отношений с Red Bull. По информации Auto Motor und Sport, Даниил уже связался с Williams и Sauber, где ещё остались места на следующий год. Однако в Sauber особого интереса не проявили – одно место в команде практически гарантировано Шарлю Леклеру, на второе претендуют Маркус Эриксон и Антонио Джовинацци.
Список претендентов на единственное место в Williams ещё длиннее. Занять его пытаются Фелипе Масса, Роберт Кубица, Пол ди Реста, Паскаль Верляйн и Маркус Эриксон. Таким образом, шансы Квята невелики, хотя всё же остаются – у каждого из претендентов есть свои недостатки, так что определить фаворита в этом соперничестве сложно.
https://www.f1news.ru/news/f1-124685.html
Вот и закончилась карьера у Дани в Ф-1.
-
Статистика сезона 2017:
http://www.f1news.ru (http://www.f1news.ru/Championship/2017/season/)
-
19:27, 20 декабря 2017
Россиянин станет пилотом «Формулы-1»
Команда Williams , выступающая в «Формуле-1», подписала контракт с российским гонщиком Сергеем Сироткиным. Об этом сообщает F1News.
По информации издания, контракт с россиянином рассчитан на один сезон, стоимость соглашения оценивается в 15 миллионов долларов. Официально состав команды будет подтвержден после новогодних праздников.
19 декабря менеджер гонщика Роберта Кубицы немец Нико Росберг предложил Williams семь миллионов долларов за предоставление поляку места на первых семи этапах чемпионата «Формулы-1». Сообщалось, что Кубица может получить контракт до конца сезона, или британская команда заменит его на своего фаворита Сироткина, с которым Williams осталось согласовать незначительные детали договора.
Сироткин в конце ноября 2017 года вместе с Кубицей принимал участие в шинных тестах Williams в Абу-Даби. В это же время в прессе появилась информация о том, что российский гонщик Даниил Квят, изгнанный из Red Bull, также борется за вакантное место в британской команде.
21-летний Сироткин — чемпион Европейской Формулы-Абарт 2011 года, двукратный бронзовый призер гоночной серии GP2.
-
(https://s14.postimg.org/hifvcsvy9/image.jpg) (https://postimages.org/)
Михаэль Шумахер родился 3 января 1969 года: вчера ему исполнилось 49 лет.Нелепость на горнолыжной трассе и травма.Чего-то принципиально нового о здоровье Шумахера не сообщается.Михаэль продолжает бороться и спустя четыре года после инцидента.
С Днем рождения и победы тебе Чемпион.
-
Кто нибудь едет дикарем в Шанхай на этап из Хабаровска или Владивостока прямым рейсом? Или раньше ездил? Подскажите как это провернуть лучше?
-
Завтра стартует 1 этап ЧМ F1 - ГРАН ПРИ АВСТРАЛИИ:
Квалификация: Суббота, 24 марта 8-50 мск. Матч ТВ
Гонка:Воскресенье, 25 марта 8-00 Матч ТВ
Перемены в регламенте Ф1 перед 2018 годом, о которых почти не говорят
https://ru.motorsport.com/f1/news/peremeny-v-reglamente-f1-pered-2018-godom-o-kotorykh-pochti-ne-govoryat-999241/
Без T-крыльев, но с Halo: изменения правил Формулы 1 в 2018 году
https://ru.motorsport.com/f1/news/bez-t-krylev-no-s-halo-izmeneniya-pravil-formuly-1-v-2018-godu-995580/
-
Да, наконец то дождались!
-
Здесь тоже как в футболе? В ближайшие 30-40 лет никаких шансов?
-
Первый блин комом, ничего страшного,я уверен,что по итогам сезона , Сергей будет выше Строла
-
Сгонял на Этап в Шанхай. Холодина была жуть. Намёрзся. Но впечатлений масса (не филипэ масса:rofl:)
https://www.youtube.com/watch?v=YfWSF-vUh00
-
https://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_NI895217_clip_Gran_pri_Singapura_Peres_bjet_v_bort_Sirotkina?ci=663191
https://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_NI895174_clip_Pilot_Fors_Indija_popal_v_avariju_na_starte_Gran_pri_Singapura
-
Гран При Сингапура ,Алексей Попов произнёс фразу "да,чтож за идиот то?" В отношении Серхио Переса.
Я впервые за 25 лет слышал подобное от Алексея,но нисколько его не осуждаю:good:
-
Гран При Сингапура ,Алексей Попов произнёс фразу "да,чтож за идиот то?" В отношении Серхио Переса.
Я впервые за 25 лет слышал подобное от Алексея,но нисколько его не осуждаю:good:
Он назвал его дебилом.И правильно.Алексей попов это вообще эталон комментатора.Не то что это большеротое вечно улыбающее хамло,коментирующее биатлон,греблю,плавание,сейчас и футбольным обозревателем себя назвал....Правда что то лишнего ляпнул в комментарии турнира UFС в Москве....что на него ополчились поклонники этого мордобоя...
-
.И правильно.Алексей попов это вообще эталон комментатора.
Согласен,лет пять назад в Монреале был сильный ливень и гонку прервали на полтора часа,так вот, скучно не было:good:
-
(http://images.vfl.ru/ii/1546521900/be88eda9/24806978_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/be88eda924806978.html)
Сегодня исполнилось 50 лет легенде Формулы-1 Михаэлю Шумахеру.С днем рождения Чемпион.
В качестве подарка фонд Keep Fighting создал виртуальный музей. Приложение «Schumacher. The Official App»http://www.michael-schumacher.de/en/the-official-app/ будет выпущено сегодня, позволив всем нам ещё раз оценить его достижения. Надеемся, оно вам понравится.
Михаэль может гордиться своими достижениями, как это делаем мы – мы вспомним о его успехах на выставке частной коллекции в Кёльне, через публикацию воспоминаний в социальных сетях, через деятельность благотворительного фонда Keep Fighting. Мы хотим оглянуться назад, вспомнить его победы, рекорды и радостные моменты.
-
https://www.youtube.com/watch?v=G_JlLtDAka0 Деревья высокие,трава зеленее
-
https://www.youtube.com/watch?v=G_JlLtDAka0 Деревья высокие,трава зеленее
И Айртон живой... А я начал Ф1 смотреть с 94 го
-
Кто нибудь собирается в Ханой?
Собираюсь прилететь в Начанг, от туда рвануть на гонку. Можно скооперироваться
-
Кто нибудь собирается в Ханой?
Собираюсь прилететь в Начанг, от туда рвануть на гонку. Можно скооперироваться
На какую гонку?
-
Ну формула1.
-
Ну формула1.
В Китае перенесли гонку на Ноябрь,или ты про другую гонку?
-
Ханой. Вьетнам. 5 апреля. Конечно если и её не перенесут или отменят
-
Ханой. Вьетнам. 5 апреля. Конечно если и её не перенесут или отменят
Отменили:sorry:и Бахрейн,и Вьетнам:cray:
-
Добрый день.
Кто поедит в ноябре в Стамбул на формулу?
Может кто ездил раньше? Подскажите как там добиратся до трэка, какие гостишки?
-
Этап Гран При 2022 в России отменён.
https://lenta.ru/news/2022/02/25/unasotmena/
-
Странно в новостях передали наоборот состоится.