Формула-1

День 14 октября 2010 года войдёт в историю российского автоспорта – только что был подписан контракт на проведение Гран При России в Сочи. Первая гонка пройдёт в 2014-м, контракт рассчитан до 2020 года с опционом на продление.
Трасса будет построена в Олимпийском парке в Имеретинской долине, утром Экклстоун осмотрел место будущего строительства, а после подписания контракта он вылетит в Корею, где на следующей неделе состоится дебютный Гран При.

Стас тебе там ближе,позови В.В. на ледовике прохватить!!!
тогда точно в лужниках Гран При будет,а с такой рекламой(премьер ездит!) все 80000 мест будут заняты))))

Стас тебе там ближе,позови В.В. на ледовике прохватить!!!
тогда точно в лужниках Гран При будет,а с такой рекламой(премьер ездит!) все 80000 мест будут заняты))))

Женя уже всё делается!!!:rofl:  

Женя уже всё делается!!!:rofl:  

А когда ВВП был в Уфе(зимой). И почему на мото "Ласточки"?

А когда ВВП был в Уфе(зимой). И почему на мото "Ласточки"?

Я его уговорил на ЛЧЕ со мной съездить!!!:rofl:

Вот только в России так может быть - пилотами Ф-1 становятся спортсмены,минуя гонок в картингах. Хотя практически все спортсмены вырастают профессионалами в этом виде спорта!

Женя уже всё делается!!!:rofl:  

для начала и фотошоп сойдет,но лучше лично!:rofl:

Вот только в России так может быть - пилотами Ф-1 становятся спортсмены,минуя гонок в картингах. Хотя практически все спортсмены вырастают профессионалами в этом виде спорта!

просто у этих спортсменов не было гонок на раздолбаных восьмерках)))где начинал Виталий)))это же круче!

Женя уже всё делается!!!:rofl:  

В принципе,можно и эту фотку в какую нибудь желтую газетенку запихнуть))))у нас народ,такой доверчивый:rofl:

"...Как сообщают немецкие СМИ, группа российских бизнесменов готова приобрести конюшню Virgin. По имеющимся данным, инвесторы из России имеют отношение к российскому автомобильному миру..."
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/11/09/1607316
Если "да", то кого попросят на выход: ди Грасси или Глока? Один-то пилот точно должен быть нашим...

"...Как сообщают немецкие СМИ, группа российских бизнесменов готова приобрести конюшню Virgin. По имеющимся данным, инвесторы из России имеют отношение к российскому автомобильному миру..."
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/11/09/1607316
Если "да", то кого попросят на выход: ди Грасси или Глока? Один-то пилот точно должен быть нашим...

Я думаю точно не Глока.не думаю,что Петров или Алешин пойдут в такую команду,все таки им до нормальных результатов ещё 3-5 лет,а много гонщиков,уходя в такие команды там и заканчивали,достатачно вспомнить,талантливейшего Йоса Ферстапена,он умудрялся на мертвой Минарди не много проигрывать,а в топ команду так и не позвали,а вот Антон  Небылицкий мог бы,молодой,талантливый,он бы вместе с командой рос!)

"...Как сообщают немецкие СМИ, группа российских бизнесменов готова приобрести конюшню Virgin. По имеющимся данным, инвесторы из России имеют отношение к российскому автомобильному миру..."
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/11/09/1607316
Если "да", то кого попросят на выход: ди Грасси или Глока? Один-то пилот точно должен быть нашим...

Аааааааа свершилось!!!!!первая русская команда в Ф1!Маруся Вирджин рейсинг!!!
На сайте http://www.sportbox.ru можно прочитать интервью президента команды Николая Фоменко!

Я думаю точно не Глока.не думаю,что Петров или Алешин пойдут в такую команду,все таки им до нормальных результатов ещё 3-5 лет,а много гонщиков,уходя в такие команды там и заканчивали,достатачно вспомнить,талантливейшего Йоса Ферстапена,он умудрялся на мертвой Минарди не много проигрывать,а в топ команду так и не позвали,а вот Антон  Небылицкий мог бы,молодой,талантливый,он бы вместе с командой рос!)

Вот и руководитель команды "Верджин" Джон Бут подтверждает, что Глок остается.( http://news.sport-express.ru/2010-11-11/399634/ ) Правда, про наших говорит, что их "у нас на горизонте нет". Странно...
Про Алешина согласен на все 100, а вот про Петрова...Боюсь, что, если у него в следующем сезоне не будет очевидного прогресса, то в 2012 он как раз в "Марусси" может и оказаться.

Вот и руководитель команды "Верджин" Джон Бут подтверждает, что Глок остается.( http://news.sport-express.ru/2010-11-11/399634/ ) Правда, про наших говорит, что их "у нас на горизонте нет". Странно...
Про Алешина согласен на все 100, а вот про Петрова...Боюсь, что, если у него в следующем сезоне не будет очевидного прогресса, то в 2012 он как раз в "Марусси" может и оказаться.

да не,Петров щас в Абу-даби место 5-7 привезет и его на следующий год подпишут,он хороший гонец,просто опыта пока нет!но он очень быстро учится,до GP2 он вообще не ездил в формульных сериях,но на третий год занял в чемпионате 2 место,я думаю,все будет хорошо!

Петров-10й в квалификации. Кубица-11.

итоги квалификации к Гран При Абу-даби


1 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1:39.394   0
2  Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1:39.425 + 0.031 0
3  Фернандо Алонсо Ferrari 1:39.792 + 0.398 0
4  Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1:39.823 + 0.429 0
5  Марк Уэббер Red Bull Renault 1:39.925 + 0.531 0
6  Фелипе Масса Ferrari 1:40.202 + 0.808 0
7  Рубенс Баррикелло Williams Cosworth 1:40.203 + 0.809 0
8  Михаэль Шумахер Mercedes 1:40.516 + 1.122 0
9  Нико Росберг Mercedes 1:40.589 + 1.195 0
10  Виталий Петров Renault 1:40.901 + 1.507 0
11  Роберт Кубица Renault 1:40.780 + 1.386 0
12  Камуи Кобаяши Sauber Ferrari 1:40.783 + 1.389 0
13  Адриан Сутил Force India Mercedes 1:40.914 + 1.520 0
14  Ник Хайдфельд Sauber Ferrari 1:41.113 + 1.719 0
15  Нико Халкенберг Williams Cosworth 1:41.418 + 2.024 0
16  Витантонио Лиуцци Force India Mercedes 1:41.642 + 2.248 0
17  Альгерсуари STR Ferrari 1:41.738 + 2.344 0
18  Себастьян Буеми STR Ferrari 1:41.824 + 2.430 0
19  Ярно Трулли Lotus Cosworth 1:43.516 + 4.122 0
20  Хейкки Ковалайнен Lotus Cosworth 1:43.712 + 4.318 0
21  Тимо Глок Virgin Cosworth 1:44.095 + 4.701 0
22  Лукас ди Грасси Virgin Cosworth 1:44.510 + 5.116 0
23  Бруно Сенна HRT Cosworth 1:45.085 + 5.691 0
24  Кристиан Клиен HRT Cosworth 1:45.296 + 5.902 0