Мотоциклы для спидвея

ну не знаю, свиду по жести, но что кроме изменения внешнего вида принесет рестайлинг? хотя канеш смотрица как мотоциклы будущего, такой вид привлечет "не болельщиков" красиво и в диковинку, но не более того и со временем приестся.

ну а самое интересно как они будут выглядеть после падений =)))))))))0

p.s. понравился особенно в серых тонах, с кастролом который

Вопрос к специалистам. Где можно найти последние тех.требования FIM к гаревым мотоциклам? Интересует в частности информация по классу 250. Заранее спасибо.

Вопрос к специалистам. Где можно найти последние тех.требования FIM к гаревым мотоциклам? Интересует в частности информация по классу 250. Заранее спасибо.

На английском. Пойдет?

http://www.fim-live.com/en/library/download/58248/no_cache/1/

Двигатель мотоцикла эндуро, в отличии от двигателя для чистого кросса отличается, задушенным карбюратором и глушителем,для живучести и более длительного ,разнопланового использования.

На английском. Пойдет?

http://www.fim-live.com/en/library/download/58248/no_cache/1/

Всё нашёл. 👍

Вопрос к специалистам. Где можно найти последние тех.требования FIM к гаревым мотоциклам? Интересует в частности информация по классу 250. Заранее спасибо.

Всё те же требования, что и на 500. Только с прошлого года добавилась обязательное наличие отсечки

Электро спидвей

Мне просто интересно . интересуюсь ради любопытства не более сколько стоят надувные борта новые с секциями для замены все как положено ну вообщем если говорить по автомобильному в полной комплектации .

Мне просто интересно . интересуюсь ради любопытства не более сколько стоят надувные борта новые с секциями для замены все как положено ну вообщем если говорить по автомобильному в полной комплектации .

Порядка 3000000 р. Польские.

Видел как пацаны трек не большой вырыли,столбы вкопали,досками оббили и камерами от машин выложили в связке.Большая в нутри меньше,и от мокика в центре,и б.у банерами накрыли.На мокиках за призы гоняют.

Блин. Не туда тиснул.

Продам спидвейный двигатель GM 250. Титан, тюнинг Кшиштоф Яблонский, 10 выездов после сервиса. Двигатель уровня Чемпионата Мира. Бонусом - зажигание с лимитером, две передних трубы. Любые вопросы - 89272278192 WhatsApp, Viber.

Извиняюсь, что перебиваю. Успехов и с продажей движка, и вообще.

Попалась фотка мотоцикла 1910 года. И подумалось о том, почему мотоциклы для спидвея "особенные", как говорил Аркадий на соне. Может, очевидно. Но всё-таки.



Видно, что мотоциклы в начале века имели форму, похожую на спивейный мот. Узкие колёса, и от них узкая рама. И у машин, кстати, тогда тоже были узкие колёса.



Видимо, так было в 1920-е, когда спидвей стал приживаться в Австралии и Англии. А в 1930-е годы для большей мощности стали появляться модели мото с увеличивающимся объёмом двигателя и внутри, и снаружи. Такие массивные моторы потребовали увеличение колёс. Но для заноса такие мото уже меньше подходили, и спидвейная рама "замёрзла" в форме 20-х годов.



Дилетантские размышления. Может, кто-то знает эту тему посерьёзнее? Наверное, пригодится для комментаторов вероятных будущих федеральных трансляций. Чуть копнуть 100-летнюю историю спидвея - дополнительная краска для зрителей.

Продам спидвейный двигатель GM 250. Титан, тюнинг Кшиштоф Яблонский, 10 выездов после сервиса. Двигатель уровня Чемпионата Мира. Бонусом - зажигание с лимитером, две передних трубы. Любые вопросы - 89272278192 WhatsApp, Viber.

Хочу освежить тему. Тем более, в следующем году у России в ЧЕмпионате Мира 250 есть целых два места! С этим движком есть возможность достойно представить страну на мировой арене! Репост приветствуется!

Явы с девчонками .