Межсезонье 2021

Новости, информация, факты, мечты и обсуждение нового сезона.

На выходных в Уфе состоялось заседание трековой комиссии под руководством председателя трековой комиссии мотоциклетной федерации России по гонкам на гаревой дорожке Эльдар Фаридович Ханмурзин. По его инициативе состоялась встреча членов трековой комиссии с вице-президентом по спорту федерации мотоциклетного спорта России Р. Н. Саитгареев.

Встреча началась с отчётов представителей клубов перед вице-президентом, после чего он рассказал о ситуации с мотоциклетным спортом не только гаревого, но и ледового спидвея в России. Было озвучено желание развивать гаревый спидвей в тех городах, где такие гонки проводились ранее (Новосибирск, Кемерово, Санкт-Петербург и др.).

Присутствовали на комиссии главный тренер СК «Башкирия» Рузиль Валиев, тренер «Мега-Лады» Олег Кургускин, тренер «Востока» Игорь Столяров. Спидвей-клуб «Турбина» на заседании трековой комиссии представлял Сергей Мантопта.

- Стало известно, что в рамках Чемпионата России командные гонки пройдут одна в гостях на выезде с каждым клубом и ответная на домашнем треке, всего шесть гонок, - рассказал «Балаковским вестям» Сергей Мантопта, директор МАУ СШ «Турбина», - Также запланировано в едином календарном плане проведение гонок Кубка пар: первый этап пройдёт в г. Балаково 25 мая 2021 г., финал состоится в Октябрьском 7 сентября 2021 года.

В новом сезоне предложен новый формат соревнований, на которых встретятся все гонщики.

- По окончании Кубка пар состоится Кубок России, - рассказал Сергей Викторович, - он пройдёт в два этапа — 15 сентября в Тольятти и 6 октября в Уссурийске.

Завершающей гонкой в рамках официальных соревнований мотоциклетной федерации по гонкам на гаревой дорожке-2021 станет финал личного Чемпионата России в 2021 году, который пройдет 9 октября в Уссурийске.

Также стало известно, что первая гонка в новом сезоне на родном треке «Турбина» проведёт с командой «Башкирия» 13 мая 2021 года.

Календарь предварительный, так как неизвестно, как будет складываться ситуация с ограничительными мерами, вызванными пандемией.

Информация balvesti.ru

...

В новом сезоне предложен новый формат соревнований, на которых встретятся все гонщики.
...

А вот тут есть подробности?

13-14 декабря в Уфе состоялось совещание Трековой комиссии МФР по гонкам на гаревой дорожке, в котором приняли участие руководители и тренеры российских спидвейных клубов. Перед собравшимися выступил вице-президент МФР по спорту Риф Саитгареев.

"На совещании был подведены итоги сезона 2020 года, обсуждены вопросы организации и проведения чемпионатов, первенств и Кубков России по гонкам на гаревой дорожке. Все российские клубы подтвердили свое участие в сезоне 2021 года" - сообщил speedway-press.ru председатель Трековой комиссии МФР Ильдар Ханмурзин.

В ходе работы совещания был сформирован и утвержден (с учетом дополнений) календарь Всероссийских соревнований на предстоящий летний сезон. Командный чемпионат России пройдет в два круга. Чемпионом России станет команда, которая наберет наибольшее количество очков. Трансферы и дозаявки будут возможны на
протяжении всего чемпионата. Разрешено использование легионеров.

По окончании КЧ России впервые будет проведен командный Кубок России. Формат нового соревнования: четыре команды в гонке, состав команды - три взрослых и один юниор, плюс запасной юниор; два этапа - в Тольятти и Уссурийске.
Финал личного чемпионата России состоится в Уссурийске, юниорские финалы - в Тольятти (U21) и Балаково (U19). Кубок России среди пар пройдет в два этапа, командное первенство России среди юниоров - в три этапа.

Участники совещания также обсудили и внесли изменения в Регламент проведения Всероссийских соревнований на 2021 год и рассмотрели текущие организационные вопросы. Более подробная информация о решениях, принятых Трековой комиссией МФР, будет опубликована позже.

http://www.speedway-press.ru/2020/12/decMFRtkmeetingufa.html

Двухкруговой чемпионат без плейофф...? (шесть гонок?! :o )
Такое ощущение, что все приготовились к худшему и просто стремятся хотя бы формально провести чемпионат.

Двухкруговой чемпионат без плейофф...? (шесть гонок?! :o )
Такое ощущение, что все приготовились к худшему и просто стремятся хотя бы формально провести чемпионат.

Думаю, так и есть. Впереди полное хз, а бюджеты верстаются сейчас.
Ну хоть концовку сезона нам интересную ставят

13-14 декабря в Уфе состоялось совещание Трековой комиссии МФР по гонкам на гаревой дорожке, в котором приняли участие руководители и тренеры российских спидвейных клубов. Перед собравшимися выступил вице-президент МФР по спорту Риф Саитгареев.

"На совещании был подведены итоги сезона 2020 года, обсуждены вопросы организации и проведения чемпионатов, первенств и Кубков России по гонкам на гаревой дорожке. Все российские клубы подтвердили свое участие в сезоне 2021 года" - сообщил speedway-press.ru председатель Трековой комиссии МФР Ильдар Ханмурзин.

В ходе работы совещания был сформирован и утвержден (с учетом дополнений) календарь Всероссийских соревнований на предстоящий летний сезон. Командный чемпионат России пройдет в два круга. Чемпионом России станет команда, которая наберет наибольшее количество очков. Трансферы и дозаявки будут возможны на
протяжении всего чемпионата. Разрешено использование легионеров.

По окончании КЧ России впервые будет проведен командный Кубок России. Формат нового соревнования: четыре команды в гонке, состав команды - три взрослых и один юниор, плюс запасной юниор; два этапа - в Тольятти и Уссурийске.
Финал личного чемпионата России состоится в Уссурийске, юниорские финалы - в Тольятти (U21) и Балаково (U19). Кубок России среди пар пройдет в два этапа, командное первенство России среди юниоров - в три этапа.

Участники совещания также обсудили и внесли изменения в Регламент проведения Всероссийских соревнований на 2021 год и рассмотрели текущие организационные вопросы. Более подробная информация о решениях, принятых Трековой комиссией МФР, будет опубликована позже.

http://www.speedway-press.ru/2020/12/decMFRtkmeetingufa.html

Может я неправильно понимаю, но что толку в Кубке из 4х гонщиков в команде, если Луховицы столько не выставят , а Балаково и так уже в КЧР и им этот Кубок не нужен?!

Почему u21 в Тольятти,за что им ?

Может я неправильно понимаю, но что толку в Кубке из 4х гонщиков в команде, если Луховицы столько не выставят , а Балаково и так уже в КЧР и им этот Кубок не нужен?!

Почему u21 в Тольятти,за что им ?

Походу, ты действительно не понимаешь...
Во-первых, причём тут Луховицы. Сам подумай, неужели они в Уссурийск попрутся?
В Кубке будут принимать участие те же команды, что и в КЧР.
Во-вторых, сетка на 4 гонщика в каждой команде, по типу ККМ, предусматривает 20 заездов.
Если по пять, то уже будет 25.
Помнится, сами же просили ещё при Савине такой Кубок России.

В-третьих... про U-21. Тут и комментировать не охота. Для начала посмотрел бы, раз не помнишь, где проходили Финалы юниоров в этом сезоне. Не Всё же Владику отдавать...

Походу, ты действительно не понимаешь...
Во-первых, причём тут Луховицы. Сам подумай, неужели они в Уссурийск попрутся?
В Кубке будут принимать участие те же команды, что и в КЧР.
Во-вторых, сетка на 4 гонщика в каждой команде, по типу ККМ, предусматривает 20 заездов.
Если по пять, то уже будет 25.
Помнится, сами же просили ещё при Савине такой Кубок России.

В-третьих... про U-21. Тут и комментировать не охота. Для начала посмотрел бы, раз не помнишь, где проходили Финалы юниоров в этом сезоне. Не Всё же Владику отдавать...

Объясни мне зачем нужен Кубок для тех же команд КЧР, если в КЧР мы нормальный сезон еле осиливаем!?
Я бы понял кубок для Луховиц , Новосибирска, Кемерово, то есть логичное развитие первой лиги, но то что сейчас предлагается - кому и что это даст? Только про бОльшее количество гонок не пиши, их можно было бы и в КЧР добавить без какого либо Кубка.

Двухкруговой чемпионат без плейофф...? (шесть гонок?! :o )
Такое ощущение, что все приготовились к худшему и просто стремятся хотя бы формально провести чемпионат.

Наверное , Владивосток не может себе позволить уже такое количество выездов в центральную часть России.Для остальных клубов выезды во Владивосток давно уже на 2 гонки сразу.

Ну или на очковые уже клубам не хватает. Тогда все, приехали... скоро перейдем как ледовики на 2+1.

Наверное , Владивосток не может себе позволить уже такое количество выездов в центральную часть России.Для остальных клубов выезды во Владивосток давно уже на 2 гонки сразу.

Ну или на очковые уже клубам не хватает. Тогда все, приехали... скоро перейдем как ледовики на 2+1.

Ну, там еще ведь кубок России по формату SoN запустили.
С одной стороны это еще на 2 гонки больше, с другой .... может репетиция будущего чемпионата образца 2022 года?
Для Востока походу такой формат уже назрел. Польша все забирает.
Зато количество команд может увеличиться и свой трек необязательно при этом содержать. (вспомним Сахалин в юниорских (?) соревнованиях)
Как-то грустно и тревожно.
С одной сторны в России как никогда много гонщиков самого высокого и среднего мирового уровня, с другой стороны с внутренними чемпионатами что-то не так. И с юниорами - все команды трудности испытывают (Восток не исключение, КЛК уже на подходе к взрослым)

Ну, там еще ведь кубок России по формату SoN запустили.
С одной стороны это еще на 2 гонки больше, с другой .... может репетиция будущего чемпионата образца 2022 года?
Для Востока походу такой формат уже назрел. Польша все забирает.
Зато количество команд может увеличиться и свой трек необязательно при этом содержать. (вспомним Сахалин в юниорских (?) соревнованиях)
Как-то грустно и тревожно.
С одной сторны в России как никогда много гонщиков самого высокого и среднего мирового уровня, с другой стороны с внутренними чемпионатами что-то не так. И с юниорами - все команды трудности испытывают (Восток не исключение, КЛК уже на подходе к взрослым)

По какому формату SoN???, когда формат SWC.
И какие команды добавятся? Что, млин, объявили, что будут отборочные/полуфинальные гонки?

Вы действительно не понимаете, что это очень хорошее решение, и не только по нынешним временам.
В гонке участвуют  все сильнейшие гонщики команд (3вз +1ю и плюс один ю на всякий случай). Без ботвы, без шелухи...

Жалко, что ни один из Финалов КР не досталось Балаково.  Я бы с удовольстьвием посмотрел эту гонку.
ТРы, Джокеры - уф... Огонь.

По какому формату SoN???, когда формат SWC.
И какие команды добавятся? Что, млин, объявили, что будут отборочные/полуфинальные гонки?

Вы действительно не понимаете, что это очень хорошее решение, и не только по нынешним временам.
В гонке участвуют  все сильнейшие гонщики команд (3вз +1ю и плюс один ю на всякий случай). Без ботвы, без шелухи...

Жалко, что ни один из Финалов КР не досталось Балаково.  Я бы с удовольстьвием посмотрел эту гонку.
ТРы, Джокеры - уф... Огонь.

Гм. Сорри, попутал. Прочитал "ДВА взрослых, один юниор".
Тем не менее, и в этом случае считаю, что это звоночек. В плане проведения будущих КЧР.
В плане "хорошее решение" одобряю только как доп (к КЧР) соревнование.
Поскольку для появления хотя бы одного хорошего гонщика неизбежно наличие нескольких плохих и средних, которым нужно где-то гонять, чтобы как минимум понять кто из них хорош, а кто плох. По-другому просто не бывает.

Друзья!
Поздравляю всех с наступающим новы годом!
желаю всем добра и улыбок, счастья и благополучия, успехов и удачи!
Пусть все плохое останется в уходящем году. Впереди нас ждут победы!


Сегодня ровно год как с нами нет Андрея Александровича Савина!

Саныч! Мы в этом году стали трехкратными чемпионами мира! Спасибо тебе за твои труды и старания! Этот  год мы прожили с памятью о тебе и во имя тебя! Нам нужна твоя поддержка!

Наверное , Владивосток не может себе позволить уже такое количество выездов в центральную часть России.Для остальных клубов выезды во Владивосток давно уже на 2 гонки сразу.

Ну или на очковые уже клубам не хватает. Тогда все, приехали... скоро перейдем как ледовики на 2+1.

этого бы не хотелось